1. No category

Motorhistoriska Riksförbundets Nyhetsblad nr 4 • december 2015 • Årgång 23
PåGång
Obs!
PåGång blir
PåVäg
Från och med
nästa nummer,
1-16, kommer
MHRFs nyhetsblads utgåva
PåGång att
heta PåVäg av
alla självklara
anledningar!
Evenemangskalendern,
nummer två av
nyhetsbladet
heter fortsatt
just det. Även
här av alla
självklara
anledningar.
GS
Riksdagsmotioner tar
Rapport från MHRFs förbundsstämma
upp det rörliga kulturarvet Lördagen den 17 oktober genomfördes MHRFs förbundsstämTransporthistoriskt Nätverks samarbete fortsätter att utvecklas. Nätverket
fanns på plats under politikerveckan
i Almedalen. Genom ett gemensamt
agerande lämnades under riksdagens
allmänna motionstid tre motioner.
Under riksdagens allmänna motionstid 2015
lämnades tre motioner in som behandlar det
rörliga kulturarvet som helhet. Motionerna är
ett resultat av flera års politikeruppvaktning
som Transporthistoriskt Nätverk ägnat sig åt.
I nätverket ingår MHRF tillsammans med representanter för historiska tåg, båtar och flyg
samt Arbetslivsmuseernas Samarbetsråd.
Riksdagsledamöter från både regeringen och oppositionen har motionerat om
behovet av stärkt bevaranderätt för det
rörliga kulturarvet samt enklare regler och
avgifter i kontakt med myndigheter.
ma, denna gång på Scandic Star i Sollentuna. I samband med
eftermiddagens stämmoförhandlingar valdes två nya styrelseledamöter och en ny medlemsklubb.
Vid Motorhistoriska Riksförbundets stämmoförhandlingar 2015 valdes en
ny klubb in som medlem, Corvair Club Sweden. Två avgångar från styrelsen skedde, Per-Åke Larsson samt Lennart West som istället kommer
att börja som försäkringshandläggare på MHRFs kansli efter årsskiftet.
MHRFs styrelse 2015-2016 består därmed av Peter Edqvist (ordförande),
Helén Martin, Rune Björck, Timo Vuortio, Per Dahl, Rickard Elgán, Göran
Flank och de nyvalda ledamöterna Bent Fridholm och Mats Grimme.
Vid stämman skedde också en diplomutdelning från Stiftelsen Bertil
Lindblads Bil- och Teknikhistoriska Samlingar. Diplomet tilldelades Jan
Melin (...) ”för hans omfattande bilhistoriska forskning, särskilt beträffande
Mercedes-Benz kompressormatade vagnar.” (...).
Malin Erlfeldt kanslisekreterare MHRF
Förbundsordförande Peter
Edqvist inleder stämman.
Läs motionerna på:
www.mhrf.se/motioner/2015
aR
V
OSS
..
Val!
.
A
BE
Läs mer om Transporthistoriskt Nätverk på:
www.mhrf.se/transporthistoriskt_natverk
TransportHISTORISKT
..
NATVERk-Arbetsam
Jan Tägt generalsekreterare MHRF
Bild: Göran Schüsseleder
Lennart West ny försäkringshandläggare på MHRF
Ansvarig utgivare:
Peter Edqvist
Redaktör:
Göran Schüsseleder
MHRF Motorhistoriska
Riksförbundet
Anderstorpsvägen 16,
6 tr, 171 54 Solna
Tfn: 08-30 28 01
Fax: 08-31 27 06
E-post: [email protected]
Hemsida: www.mhrf.se
Bild: Therése Särnbäck
MHRF hälsar Lennart West, MHRF-försäkringens nya handläggare, varmt
välkommen!
Lennart West går från förtroendevald i MHRF till anställd.
Lennart West har arbetat som förtroendevald i Motorhistoriska Riksförbundets styrelse mellan 2008-2015, bland annat som förbundsekonom. Även IT-frågor och MHRF-försäkringen har hört till hans ansvarsområden.
Lennart West är 57 år och har varit aktiv inom den fordonshistoriska
rörelsen sedan tonåren då han köpte sin första motorcykel och gick med
i Motorcykelhistoriska Klubben, MCHK. Han har kört och renoverat bland
annat Velocette-motorcyklar genom åren. Lennart är även intresserad av
bilar och har bland annat en Buick 1931.
Yrkeslivet började med civilingenjörsexamen från KTH och arbeten
på Scania, AGA och de senaste 17 åren på IT-företaget CGI.
– Jag ser arbetet med MHRF-försäkringen som en möjlighet att arbeta
med något jag verkligen brinner för och samtidigt vara med och utveckla
den rörelse som gett mig så mycket glädje genom åren! säger den nye
handläggaren som ser fram emot att börja måndagen den 11 januari 2016.
Malin Erlfeldt
kanslisekreterare MHRF
PåGång Motorhistoriska Riksförbundets Nyhetsblad 4-15
1
Nästa års
tema i
Elmias hall
C:
Farsans
första hjul...
God Jul
... och några morsors
o c k s å ! Fö r f e m t e
året i rad kommer
MHRF att medverka
på Bilsport Performance & Custom Motor Show i Jönköping
under påskhelgen.
Va r j e p å s k h e l g g å r
Skandinaviens största
bil- och mc-mässa för
entusiastfordon av stapeln: Bilsport Performance & Custom Motor
Show på Elmia i Jönköping. Arrangemanget
startade som en ren Custom Show 1980 hos
Opel-handlaren i Jönköping. 2015 hade Elmia
drygt 76 000 besökare under fyra dagar.
Bilsport Performance & Custom Motor
Show arrangeras av Förlags AB Albinsson &
Sjöberg i samarbete med Elmia och är ett av
de största årligen återkommande publikevenemangen i Sverige. Här finns Motorhistoriska
Riksförbundet och våra medlemsklubbar med
som viktiga aktörer.
MHRF finns i hall C, ”Nostalgia-hallen”, som
vänder sig till alla som har ett stort intresse för
historiska fordon. Målsättningen är att skapa
en mötesplats över generationsgränserna
där den fordonshistoriska rörelsen synliggörs
för entusiaster, allmänhet och beslutsfattare.
Temat i Nostalgia-hallen 2016 är Farsans
första hjul (och några morsors också). Det
handlar om att visa våra barn och barnbarn
hur vår första moped, mc eller bil kunde se ut,
i alla dess former och tidstypiska utföranden
från den generationen då det begav sig med
extrautrustning, eftermarknadsprylar och inte
minst ljudanläggning.
MHRF söker fordon som passar in på temat
från 1950-talet och framåt! Gör din intresseanmälan på www.custommotorshow.se/anmalan. Bifoga gärna bilder och en kortfattad
historik kring fordonet.
Urvalet av fordon görs löpande fram till en
månad före mässan. När ett fordon är aktuellt
för mässan hanteras allt praktiskt mellan fordonsägaren och mässarrangören.
Klubbar som är intresserade av att ställa ut
anmäler sig direkt till MHRFs kansli, antingen
ring 08-30 28 01 (knappval 3) eller e-posta
[email protected].
Många MHRF-klubbar har under årens
lopp deltagit på Bilsport Performance &
Custom Motor Show. I fjol deltog sex klubbar
i C-hallen. En av dem var Svenska Volvo
140-klubben som genom sin närvaro lockade
till sig över 100 nya medlemmar!
Malin Erlfeldt
kanslisekreterare MHRF
2
... ochGot.t
Nytt Ar!
önskar
Årets julkort är taget på
senaste Tjälasvängen.
Arrangör är Jemtlands
Veteranbilklubb. Göran
Isaksson kör en Opel
Kadett Caravan från 1965.
Dneprn, från 1980, körs av
Hector Carlén.
Nästa rally går av
stapeln den 13 februari.
Mer information på www.
jvbk.se.
En sammanfattning från
MHRF-året som gått
finns att läsa på www.
mhrf.se/arskronika/2015
Bild: Göte Högbom/JVBK
Sammanfattning från FIVAs årsstämma 2015
MHRF är en ak tiv medlem av FIVA ,
Fédération Internationale des Véhicules
Anciens, den internationella rörelsen för
historiska fordon. FIVA organiserar över
1,5 miljoner entusiaster med historiska
fordon i 62 länder över hela världen.­
FIVAs 49e årsstämma hölls den 22 till 24
november 2015 i Krakow, Polen. Totalt 130
delegater från 46 medlemsländer deltog på
FIVAs årstämma. Som nya medlemmar röstades Egypten och Iran in i FIVA-gemenskapen.
På årsstämman röstades också nya stadgarna igenom som öppnar för en mer flexibel
organisation. De nya stadgarna öppnar också
för externa intressenter som medlemmar, till
exempel tillverkare, underleverantörer och
auktionshus.
I rapporterna från FIVAs kultur- respektive
lagtekniska kommission tydliggjordes ännu
en gång hur viktigt FIVAs arbete inom EU är
för att säkerställa att vi fortsatt kan renovera
och framföra våra historiska fordon. Ett tydligt
exempel på det är utfallet av FIVAs och MHRF
med flera förbunds arbete i det så kallade
Besiktningsdirektivet.
En annan rapport visade framgången med
FIVAs allra första Heritage Forum där personer
som ansvarar för kulturarvet hos biltillverkarna
sammaförs för att diskutera gemensamma
utmaningar och möjligheter. Planen är att varje
år genomföra två forum.
Dialogen med UNESCO har åter tagits upp
av FIVA. FIVA-initiativet att uppmärksamma
den växande betydelsen av kulturarvet på
fordonsområdet presenterades genom att
tillkännage år 2016 som World Motoring Heritage Year.
2016 är inte bara året då World Motoring
Heritage Year firas, utan även FIVA som fyller
50 år!
FIVAs nya logotyp presenterades. I den nya
organisationen tillkom två nya tjänster. Den
ena var för handel, hantverkskunskaper och
ungdomar, den andra för externa relationer
som ersätter den tidigare tjänsten som informationsdirektör.
PåGång Motorhistoriska Riksförbundets Nyhetsblad 4-15
Inför nästa års 50-årsjubileum, och firandet av World Motoring Heritage Year,
har FIVA uppdaterat sin logotyp. Från
och med nu står det ”FIVA” i mitten där
det tidigare var en stiliserad kedjedriven
tävlingsbil från början av 1900-talet.
FIVAs ledning består av följande personer:
• Patrick Rollet, ordförande (Frankrike)
• Laszlo Tomcsanyi, evenemang (Ungern)
• Gautam Sen, externa relationer (Indien)
• Mario Theissen, affärsutveckling
(Tyskland)
• Roberto Loi, kultur (Italien)
• Tiddo Bresters, lagstiftning (Nederländerna)
• Mark Gessler, tekniska frågor (USA)
• Jos Theuns, handel, hantverkskunskaper
och ungdomar (Nederländerna)
• Zoltan Gardos, medlemskap (Ungern)
• Palmino Poli, motorcyklar (Italien)
• Renato Pujatti, nyttofordon (Italien)
• Alec Daly, ambassadör för Sydamerika
(Argentina)
• Rony Karam, ambassadör för Mellanöstern (Libanon)
Sverige representerades på FIVAs årsstämma av:
• Peter Edqvist, ordförande MHRF tillika
medlem av FIVA Legislation Commission
• Jan Tägt, generalsekreterare MHRF
• Marianne Waplan, MHRFs tidigare förbundsekonom och numera revisor på FIVA
Jan Tägt
generalsekreterare MHRF