1. No category

VA-UTREDNING
Kv. Blåmesen 13 m.fl. fastigheter
Oskarshamns kommun
PM
2015-03-10
Upprättad av: Jonas Mörhed
Granskad av: Reino Erixon
Godkänd av: Reino Erixon
Uppdragsnr: 10203444
Kv. Blåmesen 13 m.fl. fastigheter
Daterad: 2015-03-10
VA-Utredning
Reviderad:
Handläggare: Jonas Mörhed
VA-UTREDNING
Kv. Blåmesen 13 m.fl. fastigheter
Oskarshamns kommun
KUND
ICA Fastigheter AB
Truckgatan 15
442 80 Kungälv
KONSULT
WSP Sverige AB
Box 2131
550 02 Jönköping
Besök: Östra Storgatan 67
Tel: +46 10 7225000
Fax: +46 10 7225530
WSP Sverige AB
Org nr: 556057-4880
Styrelsens säte: Stockholm
www.wspgroup.se
L:\5320\10203444\3_Dokument\36_PM_Rapport\VA-Utredning.docx
Mall: Rapport Advanced 2010.dot ver 1.0
KONTAKTPERSONER
Reino Erixon, WSP Samhällsbyggnad
Jonas Mörhed, WSP Samhällsbyggnad
2 (11)
Uppdragsnr: 10203444
Kv. Blåmesen 13 m.fl. fastigheter
Daterad: 2015-03-10
VA-Utredning
Reviderad:
Handläggare: Jonas Mörhed
INNEHÅLL
INLEDNING
4
SYFTE OCH MÅL
4
NUVARANDE UTFORMNING
5
NY FÖRESLAGEN UTFORMNING
9
11
L:\5320\10203444\3_Dokument\36_PM_Rapport\VA-Utredning.docx
Mall: Rapport Advanced 2010.dot ver 1.0
SLUTSATS
3 (11)
Uppdragsnr: 10203444
Kv. Blåmesen 13 m.fl. fastigheter
Daterad: 2015-03-10
VA-Utredning
Reviderad:
Handläggare: Jonas Mörhed
INLEDNING
WSP Samhällsbyggnad i Jönköping har på uppdrag av ICA Fastigheter AB upprättat denna VA-utredning. Detaljplan för Blåmesen 13 m.fl. fastigheter, centralorten,
Oskarshamns kommun har insänts till Länsstyrelsen för samråd. Länsstyrelsen har i
samrådsyttrande 2015-01-22 ansett att hanteringen av dagvattnet i planförslaget
behöver förklaras tydligare och utredas ytterligare genom att besvara följande frågeställningar:
·
·
·
·
Hur stor yta är hårdgjord idag? Hur stora hårdgjorda ytor kommer att tillkomma vid föreslagen bebyggelse inklusive parkeringsgarage?
Hur ser dagvattenhanteringen ut idag, infiltreras idag all dagvatten från hela
den hårdgjorda ytan? Eller finns dagvattenbrunnar till dagvattensystem?
Hur är den nuvarande lutningen inom planområdet, kommer infiltration av
all dagvatten att kunna ske till naturområdet norr om planområdet?
Hur stora mängder dagvatten kommer att uppstå, kommer den befintliga
dagvattenhanteringen inklusive infiltration att räcka till?
SYFTE OCH MÅL
Syftet med utredningen är att utreda nuvarande situation avseende dagvattenhanteringen samt att utreda konsekvenserna av föreslagen utformning insänd till samråd
jämfört med nuvarande situation.
L:\5320\10203444\3_Dokument\36_PM_Rapport\VA-Utredning.docx
Mall: Rapport Advanced 2010.dot ver 1.0
Målet med utredningen är att ge svar på frågeställningar givna av Länsstyrelsen i
samrådsyttrandet 2015-01-22.
4 (11)
Uppdragsnr: 10203444
Kv. Blåmesen 13 m.fl. fastigheter
Daterad: 2015-03-10
VA-Utredning
Reviderad:
Handläggare: Jonas Mörhed
NUVARANDE UTFORMNING
I dagsläget avvattnas tomten dels via kommunens dagvattenservis och dels via eget
dagvattensystem med utlopp i slänten ned mot område söder om Döderhultsbäcken. Ytor närmast slänten avvattnas genom att ytvatten rinner direkt ut i slänten för
infiltration dels via håltagningar i muren och dels direkt ut i slänten där det ej är någon mur. Ytor längre ifrån avvattnas via dagvattenbrunnar. En del ytvatten rinner
även utmed kanten av anslutningsvägen till Norra Fabriksgatan från lastgården där
det rinner ned i vägdiket för Norra Fabriksgatan och vidare nordöst mot Döderhultsbäcken. Se bilder nedan.
Dagvattenbrunn
L:\5320\10203444\3_Dokument\36_PM_Rapport\VA-Utredning.docx
Mall: Rapport Advanced 2010.dot ver 1.0
Foto 1 - Parkeringsyta med dagvattenbrunn.
5 (11)
Uppdragsnr: 10203444
Kv. Blåmesen 13 m.fl. fastigheter
Daterad: 2015-03-10
VA-Utredning
Reviderad:
Handläggare: Jonas Mörhed
Utlopp i slänt
L:\5320\10203444\3_Dokument\36_PM_Rapport\VA-Utredning.docx
Mall: Rapport Advanced 2010.dot ver 1.0
Foto 2 - Dagvattenledningsutlopp i slänten norr om parkeringsytan.
Håltagning i mur
Foto 3 - Håltagning i mur för ytvatten.
6 (11)
Uppdragsnr: 10203444
Kv. Blåmesen 13 m.fl. fastigheter
Daterad: 2015-03-10
VA-Utredning
Reviderad:
Handläggare: Jonas Mörhed
Ytvatten rinner ut
i slänten
L:\5320\10203444\3_Dokument\36_PM_Rapport\VA-Utredning.docx
Mall: Rapport Advanced 2010.dot ver 1.0
Foto 4 - Ränndal där ytvatten rinner ut i slänten norr om lastgården.
7 (11)
Uppdragsnr: 10203444
Kv. Blåmesen 13 m.fl. fastigheter
Daterad: 2015-03-10
VA-Utredning
Reviderad:
Handläggare: Jonas Mörhed
L:\5320\10203444\3_Dokument\36_PM_Rapport\VA-Utredning.docx
Mall: Rapport Advanced 2010.dot ver 1.0
Väg E22
Foto 5 - Utlopp för kommunens dagvattensystem i området väster om Norra
Fabriksgatan.
Vatten som är kopplat till kommunens dagvattensystem i området via dagvattenservisen har sitt utlopp i dike på västra sidan om Norra Fabriksgatan. Vattnet rinner via
detta dike ut i vägdiket för väg E22 där det fortsätter att rinna i nordöstlig riktning till
Döderhultsbäcken.
På ritning nedan framgår befintlig utformning samt storleken på de befintliga hårdgjorda ytorna. Se även bilaga 1.
8 (11)
Uppdragsnr: 10203444
Kv. Blåmesen 13 m.fl. fastigheter
Daterad: 2015-03-10
VA-Utredning
Reviderad:
Handläggare: Jonas Mörhed
Karta 1 - Befintlig utformning, asfaltsyta markerad lila och takyta markerad
rosa.
Totalt inom tomten finns följande hårdgjorda ytor:
Asfaltsyta: 11 077 m2
Takyta: 6 282 m2
L:\5320\10203444\3_Dokument\36_PM_Rapport\VA-Utredning.docx
Mall: Rapport Advanced 2010.dot ver 1.0
Dessa ytor genererar vid 10-års regn med 10 min varaktiget ett dagvattenflöde enligt följande vid dimensionering enligt svenskt vatten P90:
Oskarshamn à Z-värde = 13 à 2,78*(16,12+13*0,314)*3,62 = ca 203 l/s*ha
Asfaltsyta: (11 077 m2 * 0,8 * 203)/10000 = ca 180 l/s
Takyta: (6 282 m2 * 0,9 * 203)/10000 = ca 115 l/s
Totalt genererar alltså tomten ca 295 l/s i dagvattenflöde från hårdgjorda ytor.
Gräsytor är ej medräknade här men då de är små i förhållande samt ej släpper ifrån
sig så mycket vatten bedöms denna mängd vara obetydlig i sammanhanget.
NY FÖRESLAGEN UTFORMNING
Ny utformning innebär att butiksytorna byggs till på baksidan av befintlig byggnad.
För att ersätta parkeringar som försvinner samt ett något utökat parkeringsbehov
görs även möjlighet för att kunna bygga ett parkeringsdäck nordöst inom fastigheten
ovan befintlig parkeringsyta. Lastgården får en dedikerad yta som ej störs av genomkörande fordon. Efter ombyggnad kan in- och utfart ske från både Norra Fa-
9 (11)
Uppdragsnr: 10203444
Kv. Blåmesen 13 m.fl. fastigheter
Daterad: 2015-03-10
VA-Utredning
Reviderad:
Handläggare: Jonas Mörhed
briksgatan och Döderhultsvägen för personbilar med maxhöjd 2,5 m. In- och utfarten från Norra Fabriksgatan går via garaget som byggs i tillbyggnadens bottenplan.
På ritning nedan framgår planerad utformning samt storleken på de nya hårdgjorda
ytorna. Se även bilaga 2.
L:\5320\10203444\3_Dokument\36_PM_Rapport\VA-Utredning.docx
Mall: Rapport Advanced 2010.dot ver 1.0
Karta 2 - Ny utformning, asfaltsyta markerad lila och takyta markerad rosa.
Efter utbyggnad av nya butiksytor samt ombyggnad av omkringliggande ytor enligt
föreslagen utformning inskickad till Länsstyrelsen för samråd fås följande ytor:
Asfaltsyta: 11 453 m2
Takyta: 8 477 m2
Dessa ytor genererar vid 10-års regn med 10 min varaktiget ett dagvattenflöde enligt följande vid dimensionering enligt svenskt vatten P90:
Oskarshamn à Z-värde = 13 à 2,78*(16,12+13*0,314)*3,62 = ca 203 l/s*ha
Asfaltsyta: (11 453 m2 * 0,8 * 203)/10000 = ca 186 l/s
Takyta: (8 477 m2 * 0,9 * 203)/10000 = ca 155 l/s
Totalt skulle alltså tomten med föreslagen utformning generera ca 341 l/s i dagvattenflöde från hårdgjorda ytor.
Detta motsvarar en ökning med 46 l/s, vilket blir 15,6 % mer än nuvarande utformning.
10 (11)
Uppdragsnr: 10203444
Kv. Blåmesen 13 m.fl. fastigheter
Daterad: 2015-03-10
VA-Utredning
Reviderad:
Handläggare: Jonas Mörhed
SLUTSATS
Dagvattenhanteringen sker både via ledningssystem och via ytvattenavrinning ned i
slänten för infiltration. Recipient för dagvattnet i området är Döderhultsbäcken. Vid
regn med mindre regnintensitet och varaktighet så hinner föroreningar sedimentera
samt det mesta vattnet infiltrera innan det nått Döderhultsbäcken.
Den nya föreslagna utformningen av planen kommer ej medföra några stora förändringar avseende dagvattenhanteringen. Hanteringen av dagvattnet kommer även
fortsättningsvis ske med hjälp av brunnar och ledningssystem samt närmast slänten
via ytvattenavrinning. Vid den nya lastgården kommer troligen några nya dagvattenbrunnar erfordras för att ej vatten skall bli stående vid lågpunkter på asfalten.
Exakt utförande av detta är tänkt att bestämmas i kommande detaljprojektering.
L:\5320\10203444\3_Dokument\36_PM_Rapport\VA-Utredning.docx
Mall: Rapport Advanced 2010.dot ver 1.0
Dagvattenfrågan bedöms alltså ej vara något problem för det fortsatta arbetet.
11 (11)