Tillståndsansökan Malmporten bilaga 4
Malmporten i Luleå
Samrådsredogörelse
Fördjupning av farleder mm
2015-10-16
Malmporten i Luleå
Samrådsredogörelse
Fördjupning av farleder med mera
Fördjupning av farleder mm
Datum
Uppdragsnummer
Utgåva/Status
Mattias Bååth
Uppdragsledare
1320009291
Sara Bergström
Handläggare
Ramböll Sverige AB
Box 5343, Vädursgatan 6
402 27 Göteborg
Telefon 010-615 60 00
Fax
www.ramboll.se
Unr 1320009291 Organisationsnummer 556133-0506
Cecilia Sandström
Granskare
o:\got1\ssp\2014\1320009291\3_teknik\n\samrådsredogörelse\samrådsredogörelse_150925.docx
Innehållsförteckning
1.
Inledning ........................................................................................................ 1
2.
Samrådets genomförande ............................................................................... 1
2.1
Samråd ............................................................................................................. 1
2.2
Beslut om betydande miljöpåverkan ..................................................................... 2
2.3
Kompletterande samråd ...................................................................................... 2
2.4
Samråd placering av fyrar ................................................................................... 3
3.
Bilagor ............................................................................................................ 3
i
Fördjupning av farleder mm
MKB Malmporten Luleå
Unr 1320009291
1.
Inledning
Projekt Malmporten syftar till att förbättra säkerheten och tillgängligheten för sjöfarten till Luleå. Bakgrunden är bedömningar av framtida transportbehov för
norrländskt näringsliv med fokus på malmtransporter. Projekt Malmporten är ett
gemensamt projekt mellan Sjöfartsverket, Luleå Hamn AB och Trafikverket. Inom
projektet hanterar Sjöfartsverket farlederna.
Sjöfartsverket avser fördjupa och bredda farlederna samt förse dem med
förbättrade sjösäkerhetsanordningar. För åtgärder i vatten krävs tillstånd enligt
Miljöbalken 11 kapitlet. Sjöfartsverket ansöker också om dumpning av
överskottsmassor enligt 15 kapitlet miljöbalken. Inom ramen för en
tillståndsansökan ingår att samråda med bl.a. länsstyrelsen, tillsynsmyndigheten,
statliga myndigheter, organisationer, allmänhet samt enskilda som antas bli
särskilt berörda. Samrådet sammanfattas i en samrådsredogörelse som bifogas
ansökan.
Sjöfartsverket har även haft en samverkansgrupp med representanter från
Naturvårdsverket, HAV och Länsstyrelsen som träffats kontinuerligt.
2.
Samrådets genomförande
2.1
Samråd
Hösten 2014 genomfördes samråd genom möten med länsstyrelse och kommun,
möte och utskick till myndigheter och organisationer samt ett informationsmöte
för allmänheten. Mötena genomfördes tillsammans med Luleå Hamn.
o:\got1\ssp\2014\1320009291\3_teknik\n\samrådsredogörelse\samrådsredogörelse_150925.docx
Möte med Länsstyrelsen i Norrbottens län och Luleå kommun genomfördes den 12
november 2014 kl 9-11 i Luleå Hamns lokaler på Strömören. De medverkande fick
också tillgång till samrådsunderlag samt meddelades att synpunkter önskades
senast 2014-12-01.
Möte med myndigheter och organisationer genomfördes den 12 november 2014 kl
13-15 i Luleå Hamns lokaler på Strömören. Detta följdes upp av ett utskick där
det framgick var samrådsunderlag fanns tillgängligt samt att synpunkter önskades
senast 2014-12-01.
Ett allmänt samråds- och informationsmöte hölls på kvällen 12 november 2014 kl
18-20 i Kulturens hus i Luleå där 34 personer deltog. Mötet hade kungjorts i
dagspress 29 oktober 2014 i Norrländska Socialdemokraten (NSD) samt 8
november 2014 i Norrbottens-Kuriren (NK). I annons samt vid möte informerades
1 av 3
Fördjupning av farleder mm
MKB Malmporten Luleå
Unr 1320009291
om tillgång till samrådsunderlag samt meddelades att synpunkter önskades senast
2014-12-01.
Samrådsunderlag framgår av bilaga 4a.
Sändlistor, annons och anteckningar framgår av bilaga 4c-4f.
Inkomna synpunkter framgår av bilaga 4b och kommentarer till dessa framgår av
bilaga 4o.
2.2
Beslut om betydande miljöpåverkan
Muddring i farled är en vattenverksamhet som enligt 3§ punkt 3 Förordningen
(1998:905) om miljökonsekvensbeskrivningar alltid kan antas medföra betydande
miljöpåverkan.
Sjöfartsverket skickade dock in en formell förfrågan angående beslut om
betydande miljöpåverkan till Länsstyrelsen i Norrbottens län den 26 januari 2015.
Som bilaga till förfrågan skickade Sjöfartsverket över en sammanställning över
inkomna samrådssynpunkter från genomförda samråd.
Ett skriftligt svar med beslut om att projektet kan antas medföra betydande
miljöpåverkan översändes till Sjöfartsverket den 19 februari 2015.
Förfrågan angående beslut om betydande miljöpåverkan samt Länsstyrelsens
beslut återfinns i bilaga 4g-4h.
2.3
Kompletterande samråd
Våren 2015 genomfördes kompletterande samråd med länsstyrelsen och
kommunen, yrkesfiskarna, allmänhet samt enskilda som antas bli särskilt berörda.
o:\got1\ssp\2014\1320009291\3_teknik\n\samrådsredogörelse\samrådsredogörelse_150925.docx
Möte med Länsstyrelsen i Norrbottens län och Luleå kommun genomfördes den 6
maj 2015 kl 9-11 i Luleå Hamns lokaler på Strömören. De medverkande
informerades om vad som hänt sedan sist i projektet samt meddelades att
synpunkter önskades senast 15 maj.
Möte med yrkesfiskarna genomfördes 22 januari samt 6 maj i Luleå Hamns lokaler
på Strömören. Det första mötet var ett inledande möte med yrkesfiskarna. Vid det
andra mötet informerades om vad som hänt sedan sist i projektet och det
meddelades att synpunkter önskades senast 15 maj.
Ett allmänt samråds- och informationsmöte hölls på kvällen 6 maj kl 18-20 i Luleå
Hamns lokaler på Strömören där 7 personer deltog. Mötet hade kungjorts i
dagspress 2015-04-18 i Norrländska Socialdemokraten (NSD) samt 2015-04-18 i
Norrbottens-Kuriren (NK). Till mötet hade även särskilt berörda kallats via brev.
Vid mötet meddelades att synpunkter önskades senast 15 maj.
Sändlistor, annons och anteckningar framgår av bilaga 4i-4m.
Fördjupning av farleder mm
MKB Malmporten Luleå
Unr 1320009291
2 av 3
Inkomna synpunkter framgår av bilaga 4n och kommentarer till dessa framgår av
bilaga 4o.
2.4
Samråd placering av fyrar
Projektet innebär nya sjösäkerhetsanordningar. Av dessa medför fyrarna fasta
placeringar. Förändringar av fyrarna längs farleden innebär både nya fyrar,
ombyggnad av fyrar och rivning av fyrar. Sjösäkerhetsanordningarna omfattades
av det generella samrådet för projektet. Med anledning av att några placeringar
sker inom natura 2000-område har särskilda samråd genomförts med
länsstyrelsen i denna fråga. Bl.a. genomfördes möten 2015-06-11 och 2015-0817.
3.
Bilagor
o:\got1\ssp\2014\1320009291\3_teknik\n\samrådsredogörelse\samrådsredogörelse_150925.docx
4a.
4b.
4c.
4d.
4e.
4f.
4g.
4h.
4i.
4j.
4k.
4l.
4m.
4n.
4o.
4p.
Samrådsunderlag 2014-10-29
Sammanställning av inkomna skriftliga yttranden inledande samråd
Sändlista och svarande inledande samråd
Annons inför möte med allmänheten 2014-11-12
Anteckningar möte med länsstyrelsen och kommunen, 2014-11-12
Anteckningar möte med föreningar och organisationer, 2014-11-12
Förfrågan avseende beslut om BMP
Länsstyrelsens beslut om BMP
Anteckningar yrkesfiskarna 2015-01-22
Anteckningar möte med länsstyrelsen och kommunen 2015-05-06
Anteckningar möte med yrkesfiskarna 2015-05-06
Anteckningar möte med allmänheten 2015-05-06
Annons inför möte med allmänheten 2015-05-06
Brev till särskilt berörda inför mötet 2015-05-06
Sammanställning av inkomna skriftliga yttranden kompletterande samråd
Kommentarer till inkomna synpunkter
3 av 3
Fördjupning av farleder mm
MKB Malmporten Luleå
Unr 1320009291