Planläggningsbeskrivning – 2015-10-07 Malandstriangeln och Tunadalsspåret Med hjälp av denna planläggningsbeskrivning får du information om hur projektet kommer att planläggas, när du kan påverka samt vilka beslut som kommer att fattas. NY LAGSTIFTNING Den 1 januari 2013 infördes ändringar i Väglagen (1971:948) och Lag om byggande av järnväg (1995:1649). Det innebär bland annat att den fysiska planeringen av transportinfrastruktur sker i en sammanhållen planeringsprocess. Mer information om detta hittar du på www.regeringen.se Projektet Trafikverket planerar att bygga en ny järnvägsanslutning mellan Tunadalsspåret och Ådalsbanan samt att rusta upp Tunadalsspåret. Målet är att åstadkomma en minskad trafikbelastning på Ådalsbanan och samtidigt möjliggöra långsiktigt hållbara och kostnadseffektiva direkttransporter med eldrivna tåg till/från Sundsvalls hamn och industriområdet TunadalKorsta-Ortviken. Åtgärderna bedöms ge mycket goda förutsättningar för en överflyttning av godstransporter från väg till järnväg. Ett så kallat utredningsområde har avgränsats och framgår av vidstående bild. Det är inom detta område som åtgärder övervägs. Den planläggningsprocess som startade våren 2015 syftar till att ta fram järnvägsplaner. Planmässigt är arbetet indelat i tre separata delar:    Upprustning av Tunadalspåret på delen mellan grindarna till industriområdet upp till Huggsta. Nybyggnadsdel Partiellt dubbelspår längs Ådalsbanan på delen E4 Birsta mötesstation samt eventuellt ett tredje mötesspår på Birsta mötesstation. Så här planerar vi arbetet Vi inleder arbetet med framtagande av Samrådsunderlag och Samrådsredogörelse, ett underlag som länsstyrelsen behöver för att bedöma om projektets olika delar kan antas medföra betydande miljöpåverkan eller inte. Underlaget ska beskriva de behov och problem som ska beaktas samt de förutsättningar och intressen som finns. Tänkbara korridorer och konsekvenser för berörda intressen skall också framgå. Samrådsprocessen med allmänhet, myndigheter, företag, organisationer med flera pågår parallellt. Vad händer framöver? Samrådstiden för Samrådsunderlaget är 5-27 oktober 2015. Samrådsunderlaget finns tillgängligt från och med måndag den 5 oktober på:  Trafikverket, Nattviksgatan 8 i Härnösand  Sundsvalls kommun, Norrmalmsgatan 4  Samt på www.trafikverket.se/maland. #2 Nyhetsbrev 1 april 2010 När kan du påverka? Dina synpunkter ska ha inkommit senast den 27 oktober 2015 till: [email protected] eller Trafikverket, Ärendemottagningen, Investering, Box 810, 781 28 Borlänge Ange diarienummer: TRV 2015 / 35756. Öppet hus Onsdag den 7 oktober bjuder vi in till ett öppet hus på Sköns församlingsgård kl 17-20 med allmän information kl 18.30. Välkommen att ställa frågor och lämna dina synpunkter! Nedan hittar du viktigare tidpunkter för planprocessen. Malandstriangeln: Tunadalsspåret respektive Partiellt dubbelspår: Vill du veta mer? Denna planläggningsbeskrivning kommer att uppdateras löpande under projektet. Hör gärna av dig till oss om du har frågor! Mer information om projektet hittar du på vår hemsida www.trafikverket.se/maland. Adress: Trafikverket Ärendemottagningen Investering Box 810 781 28 Borlänge www.trafikverket.se Projektledare: Håkan Åberg Telefon: 010-123 73 88 [email protected] Projekteringsledare: Mats Svensson Telefon: 070-326 32 03 [email protected]