4 MITT I HUDDINGE. TISDAG 10 FEBRUARI 2015
Barnutredningar blev liggande
Kalle Jönsson
[email protected] tel 550 550 56
Nyhetschef
mejl
nyheter
Huddinge 58 utredningar
om barn och ungdomar som
misstänks fara illa har blivit
liggande utan att någon utrett
dem. Utan handläggare finns risk
att de unga utsätts för allvarliga
missförhållanden, skriver socialtjänsten i Huddinge när man nu
anmäler sig själv till Inspektionen
för vård och omsorg.
Antalet barn- och ungdomsutredningar har ökat kraftigt sedan
en ny lag trädde i kraft förra året.
Samtidigt är det enligt anmälan
mycket svårt att få tag i personal.
Nu har gruppledare blivit av
med administrativa uppgifter för
att kunna bevaka de liggande
ärendena samtidigt som man
försöker rekrytera.
248
elhybridbilar r egistrerades i Huddinge 2014, det är mer
än en fördubbling jämfört med
2013. Antalet nya gas/flexifuelbilar ökade från 46 till 169.
Hallå där
Bengt Hillson,
musiklärare …
… som har fått eleverna på
Utsäljeskolan att skriva
raplåten Säljes sång 2014,
om skolans regler.
Regelrap
gick hem
hos elever
En låt om regler?
Mustafa Akdeve, här med barnen Almina, 3 och Dila, 2, bor alldeles intill vägen. ”Vi vågar inte skicka vårt äldsta barn som är 12 ensam över
vägen”, säger han.
Foto: Stefan Källstigen
Fortsatt riskfyllt
på Huddingevägar
Glömstavägen och
Storängsleden är två av
Huddinges mest olycksdrabbade vägar.
Nu ska de bli säkrare
– men på Huddinge kommun är man inte nöjd.
Lastbilarna dundrar fram längs
Storängsleden, och på Glömstavä
gen ringlar bilköerna långa i rus
ningstrafiken. Många Huddinge
bor vittnar om att situationen
är ohållbar och att de känner sig
otrygga vid vägarna.
– På morgnarna och eftermid
dagarna är det väldigt tät tra
fik och många lastbilar. Det är
50-gräns här men många kör for
tare, säger Pernilla Andersson-
Joona som bor i Solgård.
Olyckan påStorängsleden för
knappt tre veckor sedan där en
15-årig pojke skadades så svårt
att han senare avled är långt ifrån
den enda. Storängsleden-Länna
vägen-Haningeleden och Glöms
tavägen-Botkyrkaleden är två av
Huddinges mest olycksdrabbade
vägsträckor. Här passerar 12 000
bilar varje dygn. Vid Masmo pas
serar 20 000 bilar.
– Det är mycket trafik för en väg
av den här storleken. Det är klart
att den måste utgöra ett stort hin
der för folk som vill korsa vägen,
säger Karl-Lennart Bång, profes
sor och transportforskare på KTH.
Trafikverket håller med. Men
eftersom man hela tiden väntat på
grönt ljus för Södertörnsleden, den
framtida motorleden mellan Mas
mo och Jordbro, har Glömstaleden
och Storängsleden lämnats utan
större åtgärder. Men någon Söder
törnsled blir inte klar än på tio år.
– Vi får försöka göra det bästa
av situationen, säger Jan Englund,
planerare på Trafikverket.
Redan i år ska mindre ingrepp
som refuger, staket, bussfiler och
trafikljus genomföras. Men på
Huddinge kommun är man inte
särskilt imponerad:
– Nu när Södertörnsleden blir
försenad måste man ta ett grepp
om trafiksäkerheten. Spontant
tänker jag på oskyddade trafi
kanter som korsar Storängsleden,
säger Malin Danielsson (FP).
Längre fram finns planer på
Här ska det bli säkrare redan i år
w Glömstavägen-Botkyrkaleden:
På fyra platser breddas vägen ett
par meter. En refug byggs i mitten.
w Mellan Katrinebergsvägen och
Hageby allé: Ett räcke sätts upp
längs trottoaren.
w Korsningen Vårby allé-Botkyrkaleden: En extra fil skapas för
dem som kommer från E4.
w Storängsleden-Lännavägen:
Busskörfält skapas innan högersvängen mot Huddinge Centrum.
w Mariedalsvägen: Trafikljus
föreslås sättas upp så att boende
i Solgård lättare kan ta sig ut.
Värsta vägarna
i kommunen
w Huddingevägen w E4/E20
w Storängsleden wLännavägen
wHaningeleden w Glömstavägen
wBotkyrkaleden w Nynäsvägen
w Lissmavägen w Vårby allé
w Hälsovägen w Gamla Nynäs
vägen w Häradsvägen
Källa: Strada
att bygga en gång- och cykelba
na längs hela Glömstavägen. Det
finns också diskussioner om en
rondell i korsningen Storängsle
den/Kommunalvägen.
på allvar kom
mer Trafikverket inte att göra.
– Glömstavägen och Storängs
leden kommer att avlastas fram
över. Att göra väldigt stora
investeringar nu är inte samhälls
ekonomiskt, säger Jan Englund.
Men att bygga om
l Eric Thorsson
[email protected]
tel 550 551 23
– Vi tjatar ständigt om
dessa regler, men det är som
att eleverna stänger av när vi
tar upp dem. Därför fick jag
idén om att de kan sjunga om
reglerna i stället. När jag tog
upp idén med två tredjeklassare och en andraklass fick
jag med eleverna på direkten.
Det tyckte att det var kul och
reglerna kändes plötsligt inte
lika tråkigt.
Vad är det för tjatiga regler
då?
– Det är att eleverna ska
stanna kvar på skolgården,
inte springa i korridoren, inte
mobbas och att vara schysst
på fotbollsplanen.
Varför rap?
– Vi testade olika musik
stilar som pop, rock och punk.
Men de fastnade för rap och
det är ju stort bland eleverna
här.
Har låten gett effekt?
– Ja, bland lågstadielever
och några årskurser i mellanstadiet har vi märkt en skillnad.
Blir det några fler låtar?
– Ja, det tror jag. Flera elever
vill göra en liknande låt och
det ska vi nog kunna fixa.
l Viviana Canoilas
Stuvsta rör
fortsätter
Förtydligande I förra
numret blev rubriken ”Stuvsta
rör stänger” en aning missvisande. Stuvsta rör stänger sin
butik i Stuvsta i mars, men
fortsätter med sitt installationsföretag och övrig verksamhet som vanligt.
Namnbyte
togs inte upp
rättelse Medborgarförslaget om namnbyte på Östra
Skogås till Dreviksstrand kom
aldrig upp till behandling.