1. No category

Information
• Deadlines 2/3, 6/3, 11/3 (eller 3 dagar efter
rapporthandledningen)
Föreläsning 11 (TMMV04)
• Rapport, opposition mm – se kurshemsidan
• Döp era dokument exakt enligt projektbeskrivningen.
Otto-cykeln och Diesel-cykeln
• Maila preliminär rapport till respektive seminarielärare
• Preliminär rapport, opposition och slutrapport lämnas in
via Lisam
• Ingen föreläsning på fredag 6/3
• Sista föreläsningen: onsdag11/3
2
Polytrop-processer
Volymändringsarbete
• En process som följer sambandet PVn =C eller Pvn =C definieras
som en Polytrop-process
• C godtycklig konstant
• n polytropexponent
• Gäller endast för reversibla processer.
2
2
• Sambanden kan skrivas per massenhet
2
Wb   Fds   PAds   PdV
1
1
Fyra grundläggande processer:
1
Isobar
Isoterm
Isentrop
Isokor
n=0
n=1
n=κ (beteckning i FS)
n=k (bokens beteckning)
n ∞
Polytropsamband för idela gaser :
T2  P2 
 
T1  P1 
n 1
n
v 
  1 
 v2 
n 1
V 
  1 
 V2 
n 1
Andra ”n” är möjliga
3
4
Cold air standard assumptions (Brayton, Otto
och Diesel):
1. Gasen i cykeln är alltid luft
(ideal gas, mycket är kväve
som går igenom förbränningen
oförändrad – styrker antagandet)
2. cv och cp för rumstemperatur
används
3. Alla processer är internt reversibla
(ingen friktion)
4. Förbränningen ersätts med en värmetillförsel
5. ”Avgas-processen” ersätts med värmeavgivning som
sluter cykeln
5
6
1
Kolvmotorn
Skillnad Ottomotor/Dieselmotor
Kompressionsförhållan det
r
7
Ideal och verklig Otto-cykel
Vmax VBDC

Vmin VTDC
8
Verkningsgrad/kompressionsförhållande Otto
9
Verkningsgrad/kompressionsförhållande
Diesel
10
Oktantal/Cetantal
• Otto-motorer – oktantal beskriver tändovillighet (hur
svårantänt bränslet är – högt tal, svårt att antända).
 Kolvätet iso-oktan har oktantalet 100
 95 och 98 oktan vanligt i Sverige, E-85 har oktantalet 104
 Knackning – bränslet självantänder om kompressionen och
därmed temperaturen blir för hög.
 Tidigare användes bly- och brom-föreningar för att höja oktantalet
• Dieselmotorer - Cetantal beskriver tändvillighet
 Ren cetan (Hexadekan) har cetantalet 100
 > 47 krav i EU
 > 38 krav i USA
 Bra bränsle > 50
 Viskocitet viktigt, t ex vid kallt klimat
11
12
2