Oppland Arbeiderblad nyheter Tirsdag 22. september 2015 Nye avtaler: Fabrikksjef Christopher Braathen og salgsansvarlig for europeiske kunder, Tom R. Engen, viser hjuloppheng som gir nye ordrer. 5 foto: Asbjørn Risbakken ■ Neuman på Raufoss fikk ordrer for 600 millioner Folk i kø for ny jobb RAUFOSS: Ordrer på hjuloppheng til Ford og Jaguar bidrar til flere arbeidsplasser. Av 150 søkere til fire stillinger er langt de fleste fra vest. Bjørn Erik Berntsen [email protected] Neuman Aluminium Raufoss (Raufoss Technology) kan glede seg over flere ordrer fra bilindustrien. Det skaper behov for flere ansatte. Bedriftsledelsen søkte etter fire medarbeidere. Både prosjektleder, konstruktør, metallurg og salgsmedarbeider. Omtrent 150 søkte på de ledige stillingene, de fleste ingeniører fra Stavanger og Trondheim. Fabrikksjef Christopher Braathen kan velge og vrake. Mange har bakgrunn fra den for tiden utsatte oljebransjen. Innlandet ble ansett som å ligge i oljeskyggen i mange år. Men nå kan den være til fordel for bildelindustrien. Ford ny kunde Fabrikksjef Braathen og salgsansvarlig for europeiske kunder, Tom Roar Engen, viser hjuloppheng laget i aluminium. – Tre nye ordrer er inne, to av dem til fabrikken i industriparken. Ford er vår nye kunde. Sammen med avtalen vi fikk fra Jaguar er de to avtalene verdt cirka 600 millioner kroner. Serieproduksjonen vil gå over fem til sju år med stigende produksjon fra 2017, opplyser fabrikksjefen. Bedriftsledelsen ser for seg «full kjør» etter de nye ordrene. Den legger heller ikke skjul på ytterligere planer for å vokse. Braathen og Engen er også åpne om 2016. Det blir et tøft år, et mellomår før hjuloppheng virkelig «tar av». Store investeringer Fabrikken på Raufoss lager hjuloppheng til biler både foran og bak. Produksjonen er helautomatisk. Utvidelser er foretatt for å få kunne ta unna flere og større ordrer. Fabrikksjef Braathen sier antallet roboter er kommet opp i 50. For å kunne ta unna ordrer for 600 millioner kroner kreves mye nytt utstyr. – I perioden 2016–2018 må vi investere for mellom 70 og 100 millioner kroner. Fabrikksjefen nevner også ønsket om større lokaler. Ledelsen har for øvrig forlenget leieavtalen med industriparkens eier i fem år, med mulighet til forlengelse i ytterligere fem år. Både produksjonslokaler og laboratoriet er eller blir utvidet. Men det holder ikke. – Vi trenger en bygning til på 2000 til 3000 kvadratmeter. Det er ikke lett å få til der vi er i dag. En annen løsning i industriparken kan komme på tale. Har folk fra naboer Når nyansettelser (fire) er foretatt har selskapet 110 ansatte. I en årsperiode har Neuman Aluminium Raufoss også tatt inn ti flere i produksjonen. – Vi er en del av industriklyngen. Når noen nedbemanner får vi og naboer beskjed om ledige. Derfor har vi ansatt personer fra andre i industriparken. Tre, fire skift med helgearbeid er vanlig for de store ordrene. Volvo er for øvrig den største kunden. Leveransene trappes opp i 2018–2019. De andre kundene er Daimler, Opel (GM-modeller) og nevnte Jaguar Landrover. Raufoss best En tredje ordre, til Daimler, har alene er verdi på 600 millioner også over fem til sju år. Hjuloppheng til Daimler lages av søsterbedriftene til Neuman Raufoss, i Kina og i Kanada. – Vi sender også smidde armer (hjuloppheng) fra Raufoss til Kina, sier fabrikksjefen stolt. Det er fordi produktet fra Raufoss har best kvalitet, sier han og får full støtte fra Tom Roar Engen. De tre bedriftene eies av Neuman Aluminium i Østerrike som inngår i privateiede CAG Holding. Sistnevnte har 7000 ansatte og en årsomsetning på cirka 12 milliarder norske kroner. Eierskiftesalg Vi rydder butikken 50% på en del utvalgte varer. Gjør et julegavekupp! Strikkegarn, bunader og bunadsutstyr er ikke tilbudsvarer