Forsikring og ISM
ISM 2016 ISM 7. oktober 2015 Program • 09 00 Åpning og registering • 09 15 ISM koden og forsikring • Adm. direktør Bjørn H. Bakke, Møretrygd • Direktør Sjø, Sindre Svinø, Møretrygd • 09 50 Innføring av ISM koden for fiskefartøy • Sjefsingeniør Per Jostein Breivik, Sjøfartsdirektoratet • 11 00 Erfaringer fra innføring av ISM på m/s «Volstad» • QHSE Manager Haldor Sæter, Volstad Shipping AS • 12 10 Møretrygds bidrag til gjennomføring av ISM • Havarisjef Erling Kløvning, Møretrygd • 12 40 Åpen post • 13 00 Lunsj ISM 7. oktober 2015 • Eiet av medlemmene • Gjensidig selskapsform • Medbestemmelse gjennom •Styre •Generalforsamling • Stiftet • • • • • 1866 Volda Branntrygdelag 1871 Assuranseforeningen ”Havfiske” 1890 Sunnmøre Båttrygdelag 1915 Ishavet 1917 Herøy Båttrygdelag • Kontor • Ålesund • Herøy • Volda • Premievolum ca. 150 mill. • Land 62 mill • Sjø 88 mill • Egenkapital 300 mill • 23 ansatte ISM 7. oktober 2015 2010 2008 SJØTRYGDGRUPPEN Gjensidig Skadeforsikringsselskap 1985 2002 VBforsikring Gjensidig Trygdelag (Volda Branntrygdelag) 1866 ISM koden • Samuel Plimsoll • Merchant shipping act 1875 • «Titanic» 1912 – SOLAS • Mange revisjoner, 1975 • «Herald Of Free Enterprise» 1987 • 193 menneskeliv • ISM koden vedtatt 1993 • ISM koden tvingende 1998 • Siste revisjon i 2014 • Innføres for fiskefartøy >500 BT i 2016 ISM 7. oktober 2015 https://www.youtube.com/watch?v=jz2jpLO-bYw Skipsulykker og personulykker fiskefartøy ISM 7. oktober 2015 Forsikring og ISM ISM 7. oktober 2015 • Første sjøforsikringsplan utgitt i 1871 • Revidert 1930, 1964, 1996, 2010, 2013 (Nordic Plan) • Et fullstendig sett av forsikringsvilkår • Utgitt av Cefor (The Nordic Association of Marine Underwriters) • Gjelder for alle standard sjøforsikringer med unntak av P&I • Et “agreed document”: • Skrevet av en nordisk komite av redere og forsikringsselskap under overoppsyn av en jusprofessor fra Skandinavisk institutt for Sjørett. • Vilkårene er basert på “alle farer” prinsippet: • Alle farer er dekket hvis ikke de er unntatt • Utenlandske vilkår er ofte på “named perils” ISM 7. oktober 2015 Sikkerhetsforskrifter § 3-22. Sikkerhetsforskrifter • Med sikkerhetsforskrifter menes påbud om forholdsregler for å forebygge tap, gitt av offentlig myndighet, fastsatt i forsikringsavtalen, gitt av assurandøren med hjemmel i forsikringsavtalen, eller gitt av klassifikasjonsselskapet. • Periodiske besiktelser fastsatt av offentlig myndighet eller klassifikasjonsselskapet utgjør en sikkerhetsforskrift etter første ledd. Slike besiktelser skal foretas innenfor de fastsatte tidsrammene. • Ved etablering av sikkerhetsstyringssystemet som er påkrevd for å oppfylle sikredes forpliktelse til å oppfylle ISM koden, skal sikrede sørge for at systemet inkluderer instruksjoner og prosedyrer for bruk av og kontroll av smøreolje, kjølevann og fødevann til kjeler. Paragraf 3-25, 2. ledd gjelder ikke. ISM 7. oktober 2015 Sikkerhetsforskrifter § 3-25. Overtredelse av sikkerhetsforskrifter Er en sikkerhetsforskrift overtrådt, svarer assurandøren kun i den utstrekning tapet ikke er en følge av overtredelsen, eller hvor sikrede ikke har overtrådt sikkerhetsforskriften ved uaktsomhet. Dette gjelder likevel ikke hvis sikrede er fører av skipet eller medlem av dets besetning og den forsømmelse han har gjort seg skyldig i er av nautisk art. Gjelder overtredelsen en spesiell sikkerhetsforskrift, fastsatt i forsikringsavtalen, skal forsømmelse utvist av noen som på vegne av sikrede har plikt til å overholde forskriften eller påse at den blir fulgt, likestilles med sikredes egen forsømmelse. Det samme gjelder dersom det ikke foretas periodiske besiktelser som angitt i § 3-22 annet ledd. Assurandøren har bevisbyrden for at en sikkerhetsoverskrift er overtrådt, med unntak av tilfeller der skipet springer lekk mens det er flott. Sikrede har bevisbyrden for at han ikke har utvist uaktsomhet, og at det ikke er årsakssammenheng mellom overtredelsen av sikkerhetsforskriften og tapet. ISM 7. oktober 2015 Er ISM en sikkerhetsforskrift? + Påbud om forholdsregler for å forebygge tap + Fastsatt av offentlig myndighet = Ja ISM 7. oktober 2015 Andre sikkerhetsforskrifter • Verkstedsklausulen • Krav til kontraktstekst og minimum ansvarsbeløp for verksted. • Opplagsklausul for fiskefartøy • Påbud om responstid og bemanning, spesielt ved dårlig vær • Bemanning • Klasse, sjødyktighet • Naturlig å bygge disse kravene inn i rederiets ISM ISM 7. oktober 2015 Overtredelse av sikkerhetsforskrift? • Overtredelsen må være uaktsom • Ingen erstatning hvis tapet er følge av overtredelsen • Sikrede har bevisbyrden for at tapet ikke skyldes bruddet på sikkerhetsforskriften • Menneskelig (nautisk) feil fra mannskap er fremdeles dekket • Ny bestemmelse i §3-22, 3 ledd om ISM ISM 7. oktober 2015 Hvor kan jeg få hjelp? • Sjøfartsdirektoratet • Yrkesfisker • DnV-GL www.sjofartsdir.no www.yrkesfisker.no www.dnv.no • Møretrygd www.moretrygd.no • Erling Kløvning, havarisjef • ISM revisor • skipsfører mm ISM 7. oktober 2015 Takk for oppmerksomheten! ISM 7. oktober 2015
© Copyright 2024