Logistikkknutepunktet på Vestlandet Kurt A. Ommundsen Administrerende Direktør Kombinasjonen av beliggenhet, kompetanse, kvalitet og moderne logistikkløsninger, gjør Risavika til Vestlandets viktigste logistikknutepunkt – både for innenlandsog utenlands varetransport. ”The Big Bang” i Risavika Hva menes med effektivitet? - Sintef/Marintek • Effektive havner ‐ Rendyrke operasjoner ‐ Etablere effektive sluser ‐ Optimale godsflytmønstre ‐ Nye laste/losseløsninger ‐ Arenaer for terminalutvikling ‐ Bedre systemer/rutiner for operasjonell planlegging ‐ ”one stop shopping” ifht informasjonsinnhenting og flyt ‐ Forenkling og harmonisering av havneavgifter ”Effektive terminaler søker god utnyttelse av alle sine ressurser. Duplisering av funksjoner og utstyr som følge av at det finnes flere aktører, øker kostnaden for alle. De terminalene og havnene som evner å søke samarbeidsløsninger der arbeidskraftressursene ses under ett, fremstår som mer effektive enn andre ” Motto Hver morgen i Afrika våkner en gaselle. Den vet at den må løpe raskere enn den raskeste løven, ellers blir den drept. Hver morgen våkner en løve. Den vet at den må løpe raskere enn den langsomste gasellen, ellers vil den sulte i hjel. Det spiller ingen rolle om du er en løve eller en gaselle. Når du våkner er det bare å løpe. Posisjon Høy effektivitet WESTPORT Høy fleksibilitet Lav fleksibilitet Lav effektivitet Hva menes med fleksibilitet? … handler om å forstå kunden Risavika havn - logistikksenter Kundekontakt/koord. Planlegging Mobilisering/demob. ISPS overvåking Driftsovervåking og optimalisering Fakturering Kompetansesenter Seamless as Import – før anløpet HTMS Terminalsystem Elektronisk melding Accounting Kaioversikt, anløp, fakturering Elektronisk melding Lossemld Kundes eget system Import – Lossing av fartøy Actual Time of Arrival ATA HTMS Terminalsystem Elektronisk melding Informasjon om last, mengde etc. Accounting Actual Time of Departure ATD Kaioversikt, anløp, fakturering Lossemelding – hva har blitt losset Elektronisk melding Kundes eget system Opplasting av gods til bil Gate-kontroll HTMS Terminalsystem Elektronisk melding Informasjon om utført arbeid Accounting Kaioversikt, anløp, fakturering Elektronisk melding Melding med informasjon om hva som er utført Kunde gjør istand papirer, waybill etc Kundes eget system Integrasjon • Sømløs integrasjon mellom ulike systemer hjelper både Risavika Terminal og kunden til å bli mer effektive i arbeidet som utføres. • Oppdaterte losse-/lastelister kommer inn i HTMS Mobile, den mobile losse/lasteklienten. • Bedre kontroll på effektivitet, som igjen fører til smartere bruk av maskiner og en lettere hverdag for de ansatte, samt lavere driftsutgifter • Mindre administrasjon og høyere kvalitet– Fakturagrunnlag dannes fortløpende av hendelser, såkalte events, utført i nyttekjøretøy • Full kontroll på inn og utpassering, pt bruker hver semi ca 20 min på terminal. Anløp Antall anløp 180 160 140 120 100 80 60 40 20 0 Januar Februar Mars April Mai Juni 2012 2013 Juli 2014 2015 August September Oktober November Desember Overtid vs innleie Overtidskostnad inkludert innleid 1 400 000 1 200 000 1 000 000 800 000 600 000 Overtid + avsetning overtid 4630 Eksterne losse/lastetjenester 400 000 200 000 - -200 000 -400 000 KPI • • • • • • • • HMSK Personalkost per tonn Personalkostnad på omsetning Ant dager fakturering Kreditnotaer Omløpstid /terminal Snutid skip Losse/Lasteeffektivitet Risavika Terminal har en størrelse som gir oss Det er viktig med fleksible og dyktige partnere alburom for vår videre vekst. Selskapet er på land, som kan være med å opprettholde levende aver å skape god samhandling Risavikaopptatt Terminal veldig løsningsorienterte, nettopp forutsigbarheten og servicen til våre iog logistikk prosessene noe ett vi som rederi har stor vi jobber sammen som team. kunder. Risavika Terminal representerer for oss glede av. Samarbeidet med Risavika Terminal Tove Jøssang i Samskip nettopp en slik partner gir oss energi!! Branch manager Sea Cargo Are Gråthen Jacobsen GeneralArne Manager, Samskip CEO NCL God utvikling i Risavika Havn Tusener Tonnasje 600 58,1% 500 400 300 200 100 0 2011 2012 2013 2014 2015 Ambisjon 2020 Tusener Tonnasje 1000 900 92,3% 800 700 600 500 400 300 200 100 0 2015 2020 FRA VEI TIL SJØ: HVA SIER NORSKE MYNDIGHETER? Størst andel av veksten i de lange transportene skal skje på bane eller sjø for å oppnå en sikrere, mer miljøvennlig og mer kostnadseffektiv godstransport. Fra ambisjon til handling? Kostnadseffektiv og miljøvennlig godstransport får nå et nytt navn… Westport skal være det foretrukne logistikknutepunktet for godstrafikk til og fra Vest-Norge. Westport forenkler kundenes hverdag gjennom smarte, kostnadseffektive, forutsigbare, miljøriktige og trygge logistikkløsninger Vi skal gjøre sjøtransporten mer attraktiv! • Vestlandsgodset direkte inn og ut fra Vestlandet • Konsentrere godsstrømmer • Redusere transporttiden • Bedre terminalstyring • ”one-stop-shop” • Effektivt håndteringsutstyr • Økt containerisering. • Økt grad av automatisering • Eiendomsutvikling • 20% kostnadsreduksjon SMART HARBOR GATE SPACE ENVIRONMENT SMART HARBOUR Transparent verdikjede SMART GATE Full automatisering halverer omløpstiden SMART GATE Full automatisering dobler omløpshastigheten SMART SPACE Effektiv arealutnyttelse øker kapasiteten med 500% SMART ENVIRONMENT Pådriver for et grønt skifte i den maritime næringen! • • • • LNG – Verdensledende Grønt kystfartsprogram Landstrøm Smarte bygg Westport Innovation • Inkubator rolle – for innovasjons- og grundermiljø fokusert på den maritime næringen ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ Kommersialiseringspartner Kontorfasiliteter og administrative ressurser Nettverk Organisasjonsutvikling Bistand med å søke om finansiell støtte Handelshøyskolen i Bergen Høgskolen i Molde Møreforskning The smartest harbour in the world! Karmsund Gismarvik Samarbeidshavner i Rogaland Stavanger Westport Sandnes Egersund Westport The gateway to onwards opportunities Westport