Laddomat 21 Funksjon, drift og vedlikehold www.ctcferrofil.no Mai 03 Automatisk avlufting Alternativ tilkobling Automatisk avlufter Ekspansjonskar Kjele Radiatorer 1 Føler cTc V35-2 har innebygget styring for laddomaten Automatisk avlufter Pumpe Shuntventil 1 Varmtvannsbereder Automatisk avlufter Ladeventil 1 Tilbakeslagsventil El.kolbe Kjele Akkumulatortank Kjele Pumpe Påfylling Vedlagte automatiske avlufter skal monteres i by-pasledningen kjeletopp - Laddomat 21. Den fjerner de luftboblene som ellers kan komme ned til pumpen og forårsake stopp i vannstrømmen, som igjen kan lede til overopphetning og koking i kjelen. Laddomat 21 En komplett enhet for tilkobling av “ ren “ vedkjele til akkumulator med shunt og varmtvannsberedning Høy driftstemperatur og hurtig avstengning etter fyring, sparer brendsel. Den termiske ventilen har en meget enkel og driftsikker konstruksjon. Selvsirkulasjon ved strømavbrudd garanterer at kjelen ikke ødelegges av tørrkoking. Denne funksjonen er et krav fra forsikringsselskapene. Enkel dimensjonering. Passer til alle kjeler opptil 80 kW Hindrer tilbakestrømning når kjelen ikke er i drift, d.v.s. lite varmetap. Lett å vedlikeholde alle deler, takket være avstengningsventiler og unionkoblinger. Automatisk avlufter som monteres over Laddomat 21, forenkler igangkjøring og øker driftsikkerheten. Termometere og avstengningsventiler inngår. Små innbygningsmål, - vendbar, - alltid god tilgjengelighet. Ekspansjonskar Kuleventil 5/4” innv. gj. Radiatorer Termometer Automatisk avlufter Uttak for påfylling Innebygget termisk ventil Shunt El.kolbe 354 Kjele Innebygget pumpe Laddomat 21 Termometer Akkumulatortank Termometer Kuleventil 5/4” innv. gj. Kuleventil 5/4” innv. gj. Tekniske data: Pumpe: Wilo RS 25/70 - 180 Trykkhøyde 6 mvs. Anslutninger: 3 stk. 5/4” innv. gj. Termostatinnsats: 78°C ( alt. 78°C ) Kvs-verdi: 14 m3 ved 10 mvs. Kjeleffekt: Maks. 80 kW 254 Automatisk ventil for selvsirkulasjon ved strømavbrudd Smussoppsamler som er lett å rengjøre og dermed forhindrer driftforstyrrelser LADDOMAT 21 INNSTALLASJONSANVISNING Tilkobling Laddomat 21 kobles alltid stående i.h.t. skisse. Rørføringen skal gjøre så kort og med så få bøyer som mulig. Pass på at alle muligheter for luftlommer elimineres. Det er en fordel at ekspansjonsledningen fra kjelen og røret fra kjeletoppen og til Laddomat 21 er grovt. Da blir hastigheten på vannet lav, hvilket underletter avluftingen via den automatiske luftepotten. Påfyllingens plassering tjener to formål. Dels at man ved oppfylling av anlegget fyller både kjele og tank via bunnavslutningene for lettest å få bort all luft. Dels at koking kan unngås ved å fylle på kaldt vann. Anslutt med unionkobling mellom påfyllingskranen og uttaket for å forenkle servicen hvis det bli nødvendig. Automatisk avlufting = Garantivilkår Medsendte automatiske avlufter skal monteres i bypassledningen mellom kjeletopp - Laddomat 21 i.h.t. skisse. Denne avlufteren fjerner luftboblene som ellers kan komme ned til pumpen og der forårsake blokkering i vanngjennomstrømningen, som i sin tur leder til overopphetning og koking i kjelen. Uforklarlige driftstopp forsvinner om avlufteren er montert. Igangkjøring av nye anlegg underlettes alltid om automatisk avlufter er montert i bypassledningen. Lufting For at selvsirkulasjonen skal fungere, må rørføringene være utført på en slik måte at luften kan evakuere seg selv til ekspansjonskaret. Installasjon med ekspansjonskaret koblet direkte til akkumulatortanken, er av utluftningsmessige hensyn den beste. Toppunkter i rørføringen, utrustes med avluftere. El.tilkobling Pumpen skal kobles så at den starter så snart fyringen påbegynnes, og stoppes så snart som mulig etter at kjelen har brent ut., - alt for å redusere stillstandstapet. Enkelte kjeler har innebygde termostater for styring av sirkulasjonspumpen. Kontroller at funksjonen blir den rette i.h.t kjelens styring. Dimensjonering Ved kjeleffekter opp til 35 Kw, skal rørdimensjonen på sirkulasjonskretsen KJELETOPP - LADDOMAT 21 - KJELEBUNN være minst R25 eller cu 28. Ved 35 Kw eller mer, skal R32, cu 35 eller større anvendes. Rørføringene til tanken dimensjoneres slik at selvsirkulasjonen blir den ønskede. Service Ved service stenges de tre ventilene, ved at sporet stilles vinkelrett mot rørets retning. På denne måten er det enkelt å komme til pumpe, termisk ventil og tilbakeslagsventilen for service. Om det likevell oppstår driftsforstyrrelser, til tross for at anlegget er avluftett, kan f.eks. smuss og gjengespon ha satt seg fast i Laddomaten. Demonter og rengjør: Den termiske ventilen Selvsirkulasjonsventilen Pumpehjulet i pumpen Rengjør og smør alle tettningsflater med armaturfett ved remontering. Den termiske patronen finnes som reservedel og det kan være nødvendig å bytte den, dersom den regelmessig utsettes for høye temperaturer, - i nærheten av eller over kokepunktet LADDOMAT 21 Funksjon Oppstart Pumpen skal startes snarest mulig etter at fyringen er påbegynt for å hindre kaldt vann fra tanken å sirkulere inn i kjelen. Start av pumpe Pumpen startes og stoppes av en Røkgasstermostat, med en føler på røkrøret, som kjenner når røkrøret blir varmere enn 100° C ved oppfyring. Den stopper også pumpen så snart veden har brent ut og røkrøret kjølner. Se produktbladet på Laddomat Røkrørstermostat. Drift Når vannet som strømmer gjennom den termiske ventilen kommer over 78° C, begynner termostaten å blande inn kaldt vann fra akkumulatorens bunn. Temperaturen på vannet til bunn i kjelen kommer til å variere fra 78° C ned til ca. 60° C. Jo høyere kjeleffekt, desto lavere temperatur i kjelens bunn. ( Laddomaten åpner mer. ) Temperaturen til toppen av tanken beror på kjeleffekten og vann- gjennomstrømningen i kjelen. Gjennomstrømningen kan justeres med turtallsreguleringen på sirkulasjonspumpen. Begynn med en lav innstilling, 1 eller 2. Lav gjennomstrømning gir høyere ladningstemperatur til tanken. Best resultat får man om man lader over 80 - 90° C. Om høyere ladningstemperatur ønskes, kan man enkelt bytte til en termostatinnsats som åpner ved 83° C eller 88° C. Avslutning For å unnvike unødig varmetap etter avsluttet fyring, er det bra om pumpen stoppes så snart som mulige enklest utføres dette med røkrørstermostaten, som stopper pumpen så snart veden har brent ut. Så snart pumpen har stoppet, kommer kjelen sakte å bli avkjølet uten unødvendig varmetap. Selvsirkulasjon Om et strømavbrudd skulle inntreffe under fyringen, starter selvsirkulasjonen automatisk gjennom tilbakeslagsventilen. Om hele akkumulatoren er oppvarmet, er selvsirkulasjonen liten og kjelen kan likevell ‘’koke’’. Ved påfylling av en mindre mengde kaldt vann, kan ‘’kokingen’’ stanses. Ved lengre strømavbrudd, kan hele huset varmes opp via selvsirkulasjon, om rørføringen er dimensjonert for dette. For å få best mulig selvsirkulasjon: Bruk rørdimensjon R32. Bruk ennå større rørdimensjon om kjeleffekten er over 40 Kw eller at rørstrekket er langt. Returledningen til kjelen skal føres nede ved gulvet. Avpass fyringen til den effekt som kan overføres til akkumulatortanken med selvsirkulasjon. Radiatorsystemet For å utnytte akkumulatoren maksimalt, er det meget viktig at radiatorsystemet er utrustet med: Automatisk shuntregulering Termostatventiler med innebygd strupeventil som innjusteres etter radiator størrelsen. Begge foranstaltningene hjelper til med sirkulasjonen og dermed økes utnyttelsesgraden. Helst uten å høyne turtemperaturen. Jo høyere returtemperatur, desto lenger rekker varmen i akkumulatoren. Funksjon Laddomat 21 Oppstart av kjelen Kjelen er her under 78°C. Patronen har ennå ikke begynt å åpne. Kjeglen på selvsirkulasjonsventilen holder tett mot tanken ved hjelp av pumpens trykk. Fra kjeletopp Fjær Termisk ventil Patron Stempel Pumpe Fra bunn av akkumulatortank Til bunn av kjele Selvsirkulasjonsventil Funksjon Laddomat 21 Driftsfasen Kjelen har nå kommet opp i driftstemperatur, - ca. 80°C. Patronen har åpnet seg og blander inn kaldt vann fra tanken. Det blandete vannet i bunn av kjelen holder ca. 70°C. Fra kjeletopp Når kjeleffekten og dermed temperaturen inne i Laddomat 21 øker, så åpner patronen og blander inn mer kaldtvann. Ved ca. 90°C fra kjelen, gir laddomaten ca. 65°C inn i bunn av kjelen. Fjær Termisk ventil Patron Stempel Pumpe Fra bunn av akkumulatortank Til bunn av kjele Selvsirkulasjonsventil Funksjon Laddomat 21 Avslutningsfasen Når tanken er fulladet, kommer det inn hett vann på den kalde siden av Laddomat 21. Da åpner stempelet seg helt mot tanken og stenger ledningen helt mot kjeletoppen. Fra kjeletopp Denne funksjonen er meget viktig, ettersom den er avgjørende for at tanken skal kunne lades helt opp. Fjær Termisk ventil Patron Stempel Pumpe Fra bunn av akkumulatortank Til bunn av kjele Selvsirkulasjonsventil Funksjon Laddomat 21 Selvsirkulasjon Ved strømavbrudd eller pumpe havari, kommer den innebygde tilbakeslagsventilen for selvsirkulasjon til å åpne, slik at vannet kan sirkulere av seg selv mellom kjelen og tanken. Dette forhindrer koking i kjelen, under forutsetning av at tanken ikke er fulladet. Fra kjeletopp Ved lengre strømavbrudd kan kjelen fyres begrenset med og gi varme til boligen. Følg veiledningen nøye. Risikoen for tørrkoking av kjelen og de skader som kan oppstå av det, blir derved minimalisert.. Fjær Termisk ventil Patron Stempel Pumpe Fra bunn av akkumulatortank Til bunn av kjele Selvsirkulasjonsventil Patronen som regulerer det blandete vannets temperatur, føler på hettvannet i bypasskretsen fra kjeletoppen. Patronen er slik plassert at den til en viss del også føler temperaturen på den kalde vannstrømmen fra tank bunnen. Som standard monteres en patron med 78° C åpningstemperatur. Når temperaturen i kjelekretsen kommer over 78° C, åpner patronen og blander inn kaldt vann fra akkumulatoren. Etter som patronen bare påvirkes lite av det kalde vannet fra tanken, - synker det blandete vannets temperatur like mye under åpningstemperaturen, - som det varme vannet inn i ventilen, er over åpningstemperaturen. Denne funksjonen, - sammen med at stempelet stenger by-pas porten helt når vannet fra bunn i tanken er varmt, - gjør at Laddomat 21 passer til kjeler innom et stort effekt område. Noen eksempler: 1. Om en kjele fyres med 50 % effekt og pumpen står på hastighet 3, - blir ladetemperaturen 86° C og retur temperaturen inn i bunn på kjelen ca. 70° C. Temperatur differansen blir: 86 - 70 = 16° C Øker kjeleffekten til 100 %, blir ladningstemperaturen ca. 94° C og returtemperaturen ca. 62° C. Temperatur differansen blir: 94 - 62 = 32° C 2. Øker man hastigheten til 4, synker ladetemperaturen og returtemperaturen øker. Forhold blir omvendt om sirkulasjonen minsker, dvs. om pumpen stilles på hastighet 1 eller 2. Se skisse neste side. Vedkjeler har ofte store variasjoner i effekten under en fyringsyklus. Ved at Laddomat 21 senker returtemperaturen ved økende kjeleffekt, kan man alltid prioritere lav hastighet på sirkulasjonen i ladekretsen til tanken. Lav sirkulasjonshastighet tilstrebes alltid for å få optimal sjiktning i tanken og jevn strømnings fordeling i kjelen og dermed minsker risikoen for punktkoking. Patronen kan ha høy åpningstemperatur uten risiko for koking i kjelen. Høy åpningstemperatur, gir også høy avstengningstemperatur, som gjør at forbindelsen kjele - tank stenges tidlig etter avsluttet fyring. Dermed avkjøles ikke akkumulatorvannet av kjelen. Laddomat 21 Reguleringskarakteristrikk 1 100°C Min. 2 Strømning 3 94 Ladetemperatur til akkumulatortank 4 Maks. 86 80°C Ladestrømning Pumpehastighet 70 Returtemperatur til kjele 4 Maks. 3 62 60°C Strømning 2 1 0 25 % 50 % 75 % Min. Når det gjelder vannbåren varme cTc FERROFIL cTc Ferrofil A/S Hovedkontor: Runnibakken 7 2150 Årnes Tlf: 63 90 40 00 Fax: 63 90 40 01 WWW.ctcferrofil.no
© Copyright 2024