Stikningskonferansen 2015
Kontroll og oppfølging ved
Fellesprosjektet E6 - Dovrebanen
Fellesprosjektet E6 - Dovrebanen
Fellesprosjektet E6 – Dovrebanen
•
Langs søndre del av Mjøsa i Eidsvoll og Stange kommune.
•
Felles utbygging av veg og jernbane i ett prosjekt, kostnadsramme 10,1 mrd.kr:
•
3 store grunnarbeidsentrepriser (geografisk inndelt) – kontraktstørrelse 1,3-1,8
mrd.kr. ( FP1, FP2 og FP3 )
•
Gjennomgående entrepriser for bla jernbaneteknikk og tunnelelektro veg.
(FP4)
Fellesprosjektet E6 – Dovrebanen
22 kilometer firefelts veg med midtdeler mellom Minnesund og Labbdalen.
Det bygges en toløpstunnel for E6 ved Korslund, Morskogen og nord for Espa.
Tunnelen ved Korslund blir 630 meter lang, tunnelen ved Morskogen ca. 2,3
kilometer mens tunnelen nord for Espa blir 650 meter lang.
Toplanskryss for E6 ved Langset, Strandlykkja og Hestnes/Espa.
16,75 kilometer dobbeltsporet jernbane mellom Langset og Kleverud.
Fellesprosjektet E6 – Dovrebanen
På Dovrebanen bygges det en 580 meter lang tunnel på Molykkja, ca. 3,9
kilometer lang tunnel ved Ulvin og en tunnel på ca. 200 meter på Morstua.
Ca. 20 kilometer lokalveger
Ca. 18,6 kilometer med Mjøstråkk (sykkelrute).
Først og størst på 3D!
Arbeidsoppgaver på prosjektet:
Mengdeberegning og
målebrev
Registrering av sjøbunn
Presisjonsmåling av jernbanespor
3d-laserskanning
Arbeidsoppgaver som er utført på prosjektet:
Geometrisk kontroll
Datainnsamling
Mengdeberegning og målebrev:
Eroom og målebrevsdatabase
Tverrprofiltegninger
Plantegninger
Masserapporter
Sjøkartlegging:
Sjøkartlegging
Plankart
Tverrprofiltegning
Presisjonsmåling på jernbanespor:
Innmåling
Plantegning
Geometrirapport
3D-laserskanning
Datainnsamling på jernbane
Punktsky
3D-laserskanning
Geometrisk kontroll:
3D-Fagmodell
Rapport
Fagmodell mot innmålt
Datainnsamling:
Helikopterskanning
Utført av Blom ASA
Datainnsamling:
Innmåling av fjelloverflaten
3D-laserskanning
Takk for oppmerksomheten!
Trond Eric Slettum, Geoplan 3D