BULL – ”Nettverk for Byutviklingens lange linjer” er en
uavhengig organisasjon, som arbeider på frivillig basis. BULLs
arbeid konsentreres om de lange linjer i byutviklingen i våre
storbyer.BULLbledannetidesember2011avfagfolkmedlang
ogbrederfaringfrabyplanlegging,bytransportogbyutviklingi
Oslo,StavangerogTrondheim.BULLarrangererbyseminarerog
følgermedibyenesutvikling.Senettstedetwww.bullby.net
BULLStavanger
Stavanger 30.09.2015
Helse Stavanger HF
[email protected]
Helse Stavanger HF, konseptrapporten for Prosjekt
sykehusutbygging, merknad fra BULL
DeternøyaktigtoårsidenFylkestingetgodkjenteRegionalplanforJæren, med
perspektiverframtil2040.Måleteråskapeetbærekraftigsamfunn.Jærenerdelti8
kommuner.Enfellesplanerderforpåkrevet.Deterenindrelogikkiplanen.Hensynet
tiljordvernstårsterkt.Detkreveratvimåbyggertettere,noesomisinturgirgrunnlag
forhøyverdigkollektivtransportogdervedmulighetforåstoppevekstenibrukav
privatbil.Somkjentharvisålangtnorgesrekordiåkjøreegenbil.Detavlerkøer,
forurenser,ermegetutriveligogslettesikkebærekraftig.Regionalplanenforutsetterav
vifortetterradikaltibybåndetmellomStavangerogSandnes.Dererstorereserver.
Dobbeltsporeterpåplassogbussvei2020skalværeoperativi2021.Vileser i
pressemeldingenomRegionalplanen m.a.dette:” Hensikteneråfådemest
arbeidsintensivevirksomhetenemedmangeansattelokalisertisentrumsområderhvor
kollektivtilbudeterbest,oghvordeterrealistiskåredusereparkeringsdekningforbil.”
Viskalbyggenyttsykehus.
Detdreiersegomenavregionensallerstørstearbeidsplassermedmegetstor
besøksfrekvens.Sykehusetbeskjeftigerca7500.Ingenandrevirksomheterivårregion
hartilnærmelsesvissåstorttransportbehov.UtovernåværendetomtpåVålanderdet
pektuttoalternativer:UllandhaugogStokka.Beggeliggersåperifertiforholdtil
kollektivtilbudsomvelmulig,meninærkontaktmedE39.Stokkaliggeriet
landbruksområdesomRegionalplanengirlangsiktigvern.HaddeRegionalplanenvært
fulgt,villedetdukketoppandrealternativer.
Vispør:GjelderikkeRegionalplanenoffentligetiltakshavere?
ParadisogForus
Toalternativetomtererlansert imedia:ParadisogForus.Beggevillebidrattsterkttilå
byggedenbærekraftige byensomRegionalplanenleggeropptilåutvikle.
Paradisharforlengstfåttegettogstopp,tomtenerplan,ubebyggetogioffentligeie.
AnleggavNyeSuShervilsamsvaremedoverordnetmålikommuneplanarbeidetfor
Stavangersentrum:”…byggeflereboligerogarbeidsplasseriognærsentrum”, som i
Regionalplanenerdefinert somfylkessenter!Detåflytteentredjedelav
sentrumsarbeidsplassenetilbyensperiferi,framstårienslikkontekstsomabsurd.
SåtilForus,somtrengerenoppgradering.Detargumenteresm.a.forågjenåpneForus
gamlestasjon,hvordeteretstortutbyggingspotensial, størreenn iJåttåvågen.NyeSuS
anlagtherkunnebidrattsterkttilåløfteForusiretningavetfunksjonsmessigbredere
sammensattogmerattraktivtbyområde.Beliggenhetenersentraliregionen.
Ullandhaug
Idenlokaliseringsdebattensomså langtharfunnetstedimediaerdettrukketframett
hovedargumentforUllandhaug,nemligatenstorcampus medUiSogNyeSuSsom
hovedaktører, kanginyttigesynergieffekter.Etåpenbartproblemeravstandenmellom
dem, somer vel1km.Etannetutfordrendedilemma eratvipåUllandhaugkanrisikere
åbyggeetnyttForus.Deteretparadoksatdetpresenteresvisjonerometmerattraktivt,
bymessigForusmedinnslagav boligerogvariertebyfunksjoner,samtidigsomvifyller
oppUllandhaugskråningenutentilsvarendeambisjoner.Arealethererbegrensetav
Sørmarkaiøst,Hafrsfjordoglangsiktiglandbrukivest.Synergieffektereravhengigeav
bymessigeomgivelserhvorfolknaturligkanmøtes.Slikemiljøerharviiregionsentrene
våre.Deerutvikletovermegetlangtid.Medreduksjonioljeaktivitetenvildisse
miljøenetrengestimulans.NyeSuSkan væreetavgjørendebidrag.Vivetatlevende
regionsentreerdenallerviktigstearenaforsynergi,ogsamtidigenmegetviktig
forutsetningforårekrutterehøykompetentarbeidskraft.
Våland
BådeParadisogVålandliggerisåkalteAområder.Deterområdermedm.a.megetgod
kollektivtransport,ogderforvelegnetforarbeidsintensivevirksomheterog
tjenestetilbudmedstorpublikumstilstrømning.Idagbenytterca70%avansattepåSuS
buss,sykkelellerdegårtiljobben.TilsvarendeforansattepåForuser7%.Detforteller
attrafikalekonsekvenseravenperiferbeliggenhetvilblimegetstore,ogneppemuligå
investeresegutav.Detframholdesat bane/ togforutsettesframførttilUllandhaugfør
NyeSuSkanåpnes.Detteervanskeligåforestillesegsålenge BypakkaforNordJæren,
medperspektiv2031,setteravlitemidlertildette ogNyeSuSskalværeoperativt
alleredei2021?
Deter15årsidendetblevedtattåbyggebybanemellomStavanger,SandnesogSola.
Senerebleambisjonenereduserttilbussvei. Endaskalvivente6årpåatbussveiener
påplass.Dersomviimellomtidenskalomplasseremidlerforåbyggeenhøyklassig
kollektivtraseogsåtilUllandhaug,kanventetidenbliatskilliglengre.Skatteingangengår
ned,misnøyenmedhøyebompengesatser øker.Laossværerealistiske.NyeSuSmå
liggepåVåland,omdetdaikkeerpolitiskviljetilåutredeogsåParadisogForus,som
kanvisesegåværevelsågode alternativer.Dervil ihvertfallhøyverdig
kollektivtransport,denmestkostbaredelavinfrastrukturen,værepåplass.Laoss
benyttedenogbidratilåsikrekundeunderlagetvedenrasjonell lokaliseringavNyeSuS.
Stavanger30.sept.2015
Vennlig hilsen
BULL Stavanger
NilsJacobsen LasseBjerved PerTh. Grimnes