Når en Isuzu D-Max bygges om med 35” hjul, heves karosseriet med 30mm på rammen. I tillegg heves bilen 20mm på fjæringen. Det monteres skjermbreddere som gir bilen et kraftfullt utseende og gjør at den skiller seg ut fra mengden. Med en AT35 ombygging, vil du kunne utfordre bilen din med noen av de røffeste veiene i verden, uten at frykten for å stå fast er avgjørende for valg av trasé. AT35 ombyggingen vil gi deg mye høyere bakkeklaring, bedre veigrep, mykere kjøreopplevelse, høyere sittestilling og mest av alt en følelse av fortrolighet. De større dekkene vil gi deg et lavere marktrykk, og ved å senke dekktrykket, vil du få en ytterligere forbedring av flyteevnen på snø, sand og søle. Bilen forevises trafikkstasjonen hos Statens Vegvesen for godkjenning og ombyggingen føres inn i bilens vognkort. Fabrikksgarantien på kjøretøyet opprettsholdes, samt at Arctic Trucks gir full garanti på ombyggingen. Isuzu D-Max AT35 er ideell for entrepenører, bønder, for jakt- og friluft, eller for de som ønsker seg en bil som skiller seg ut fra resten. AT 35 Innhold: Avtagbart hengerfeste, underkjøringshinder 17” dekk og felger inkl. · 315x70R17 dekk· 17x10” aluminiumsfelger · Lakkerte skjermbreddere Tilpassing av hjulhus foran og bak· Nye stigtrinn· Arctic Trucks skvettlapper· 20mm heving på fjæringen· 30mm karosseriløft· Kalibrering av speedometer· Justering av hjulvinkler· Momentnøkkel· Godkjenning hos trafikkstasjon· Utstedelse av nytt vognkort· Etter ombygging er alt avmontert utstyr Arctic Trucks sin eiendom. Ekstrautstyr Panserbeskytter Vindavvisere kun foran (lettsotet) Vindavvisere foran og bak (mørksotet) Frontbøyle EU godkjent Lyktefester Ø76 Veltebøyle Arbeidslys LED 27w firkantet m/AT logo ferdig montert AT Matter - front Skid plate under radiator/motor Skid plate under motor/gearkasse Sperrepakke ARB foran og bak Sperrepakke ARB foran Vinsjpakke foran og bak DV6000 m/hengerfeste Vinsjpakke foran og bak DV9i m/hengerfeste Viair kompressor portabel 400P Viair onboardkompressor pakke (opp til AT35) Twin kompressor pakke Viair (opp til AT38) uten tank Twin kompressor pakke ARB (opp til AT38) uten tank Solfilm på 3 ruter (side og bak) Truxedo plancover D-cab/X-cab Vortex sprøytebelegg i lasteplan Hjulsett 35” Nokian Hakkapeliitta LT2 AT Vinterhjul u/pigg ink. mont. Hjulsett 35” Nokian Hakkapeliitta LT2 AT Vinterhjul m/pigg ink. mont Dekkreparasjons kit VisionX ekstralys 6,7” Vision X LED Cannon 6,7” Vision X LED 9 dioder sort 6,7” Vision X LED 9 dioder chrome 6,7” Vision X LED 18 dioder sort 6,7” Vision X LED 18 dioder chrome 4,5” Vision X LED Canon Rustfrie støttestag til ekstralys Arctic Trucks Norge Arctic Trucks ble etablert på Island i 1990 og spesialiserte seg fra første stund på modifisering og ombygging av firehjulsdrevne bruks- og fritidsbiler for ekstreme forhold. Arctic Trucks Norge ble etablert i 1998 og er nå en av landets største leverandører av ombygginger og utstyr til firehjulsdrevne biler. I årenes løp har Arctic Trucks bygget opp en kompetanse som er enestående i verden. Vi har kjørt våre biler på begge poler. Vi besøkte den magnetiske Nordpolen med BBC Top Gear, og på Sydpolen har vi en bilflåte med fire- og sekshjulsdrevne kjøretøy for bruk under de mest ekstreme forhold kloden vår har å by på. Vi er stolte over at det var Arctic Trucks-biler som ble brukt under historiens hurtigste reise til Sydpolen i 2010. Rekorden står i Guinness World Records. PIPAR\TBWA · SÍA · ICELAND · 130141 Vi bygger kjøretøy uten grenser - fra pol til pol. arctictrucks.no
© Copyright 2024