Innovasjon Norge Nordland Karsten Nestvold, Myre 12.02.2015 Vi gir lokale ideer globale muligheter Innovasjon = å skape ny verdi • «en ny vare, en ny tjeneste, en ny produksjonsprosess, anvendelse eller organisasjonsform som er lansert i markedet eller tatt i bruk i produksjonen for å skape økonomiske verdier.» Innovasjon Norges mål Formål: Innovasjon Norges formål er å være statens og fylkeskommunenes virkemiddel for å realisere verdiskapende næringsutvikling i hele landet Hovedmål: Innovasjon Norge skal utløse bedrifts- og samfunnsøkonomisk lønnsom næringsutvikling, og utløse regionenes næringsmessige muligheter Delmål 1: Delmål 2: Delmål 3: Flere gode gründere Flere vekstkraftige bedrifter Flere innovative næringsmiljøer Vi jobber gjennom hele verdikjeden IDEAVKLARING UTVIKLING MARKEDSINTRODUKSJON VEKST Profilering Finansiering Kompetanse Nettverk Rådgivning 5 Finansiering i 2014 (millioner kroner) • Tilskuddsrammer • • • • Nordland fylkeskommune DA-Bodø Fylkesmannen i Nordland Sentrale rammer 64 15 31 45 155 • Mål for lånerammer • Lavrisikolån • Høyrisikolån • Fiskeflåtelån 115 53 250 Bevilgninger marin sektor Nordland 2014 (1000 NOK) Virkemiddel Lån LAV Risikolån Invest tilsk Bedriftsutv tilsk E-Tilskudd Sum Fiskeflåte 186 365 5 000 0 0 365 191 730 Industri 16 700 7 650 9 690 2 786 0 36 826 Innovasjon Norges rolle og status FLÅTEFINANSIERING 8 Finansiering av fiskeflåten • Videreføring av Statens Fiskarbank som inngikk i Innovasjon Norge fra og med 1997. • Fiskeflåtekompetanse ved de nordnorske kontorene samt i Hordaland(Bergen), Sogn og Fjordane(Leikanger) og Møre og Romsdal (Ålesund). • Ca 5 milliarder kroner i utestående lån til fiskeflåte, porteføljen er økende grunnet stor aktivitet på nybyggsiden. I tillegg innvilget ikke utbetalt 1 milliard. 9 Hva finansierer vi? • Nybygg og kurante brukte fartøy • Ombygging fartøy • Kjøp av fiskerettigheter • Kjøp av redskap • Generasjonsskifte i familieeide rederi • Etablering som fisker med eget fartøy (yngre personer, normalt 35 år eller yngre) 10 Virkemidler • Lavrisikolån • Risikolån med eller uten rentefri periode • Etablerertilskudd • Miljøteknologiordningen (unntatt prosjekter som gir økt kapasitet) • Unntaksvis investeringstilskudd 11 Vilkår - lavrisikolån • Nybygg, inntil 25 års tilbakebetalingstid (normalt 15-20 år). • Kjøp brukt fartøy, inntil 15-18 år avhengig av fartøyets alder • Ombygging fartøy, normalt inntil 10 år. • Kjøp redskap, normalt ikke over 5 år. • Kjøp kvoter, inntil 15 år. • Generasjonsskifte, vurderes i hvert enkelt tilfelle. • Rente 4-5% p.a. flytende rente, avhengig av lånets størrelse og pantets “godhet”. • Fastrente 1-5 år. P.t. ca 0,5% under flytende rente. 12 Vilkår - risikolån • Normalt ikke over 10 års tilbakebetaling, gjelder alle formål. • Rente p.t. 6% p.a. • Ved prosjekt med stor grad av nyskaping kan det gis inntil 3 års rente- og avdragsfritak. • Både lavrisikolån og risikolån forutsettes sikret med pant i fartøy og evt også fiskeredskap. 13 Vilkår ETABLERERTILSKUDD • Normalt kr 100.000,- pr årsverk. (Kan ikke benyttes til egenkapital ved kjøp fartøy. Redskap og dekksutstyr er OK) MILJØTEKNOLOGIORDNINGEN • Uttatt prosjekter som gir økt fangstkapasitet (nytt og noe uavklart) INVESTERINGSTILSKUDD • Kun til prosjekt som er klart nyskapende for næringa som helhet. • Maksimalsats i Nordland 35%. 14 Annet • Større lån forutsettes samfinansiert med søkers bankforbindelse. • Grensen ligget på samlet lån ca kr 50 mill, dette vil kunne variere fra år til år utfra vår rammesituasjon. • Lån til kvotekjøp forutsettes å styrke fartøyets inntjening slik at investeringen er inntjent i løpet av ca 8 år. • Innovasjon Norge finansierer normalt ikke “Gruppe-II-båter” • Søker forplikter seg til ikke å selge eller leie ut kvoter så lenge lån løper i Innovasjon Norge. • Samlet belåning i Innovasjon Norge som regel ikke over 80% av verdi fartøy og kvoter. 15 NYHOLMEN AS Nytt ringnotfartøy, Bodø kommune Nyholmen AS eier og driver i dag ringnotfartøy MS Senior og MS Kvannøy. Fartøyene er fullstrukturet innen ringnot og har fiskerettigheter innenfor kolmule og vassild. Selskapet eies av Hansen Dahl Fiskeri AS som igjen eies 100 % av familien Dahl. • Investering i nytt fartøy på 77,5 m bygd ved Karstensen Skipsverft i Danmark. • Fartøyet rigges for ringnot og pelagisk trål • Framdriftsmaskineri med ny teknologi for redusert drivstofforbruk og utslipp • Investeringen vurderes å være innovasjon på nasjonalt nivå • Ca. 30 % av investeringen kommer fra norske leverandører • Investeringsramme på totalt 200,0 mill. kr. • Innovasjon Norge har innvilget 125,0 mill. kr i lån til finansiering av fartøyet SIGLAR LOFOTEN 17 Takk for oppmerksomheten www.innovasjonnorge.no Foto: Chris Prince / Getty Images