Untitled
RISIKOANALYSE FOR UNO X AUTOMAT AS IDENTIFISERTE FARER OG ULYKKEHENDELSER VEDLEGG 1. side 1 av 12 Vedlegg 1 Uønsket hendelser. NR. UNORMALITET 1 Lossing av drivstoff 1.1 Akutt utslipp av drivstoff som følge av overfylling av tank ifm. lossing UTLØSNINGS- HENDELSE KILDE Svikt i utstyr Menneskelig svikt Påfyllingskassen er plassert i pumpefundament. Kassen er videre beskyttet mot påkjørsel. Tankene har ventiler som automatisk lukker ved overfylling. Ved overfylling vil drivstoff lekke ut på forplassen som har avrenning til oljeutskiller. Det benyttes tankbil ved lossing av motordrivstoff. Tankbilen har fast kjøremønster slik at en hindrer snuoperasjoner ved levering av drivstoff. Dette minimerer sannsynligheten for påkjørsel under lossing. KONSEKVENSER Menneskers liv og helse: Da menneskene oppholder seg utendørs i friluft, vurderes konsekvensen for mennesker som svært liten. FOREBYGGENDE TILTAK Tankene har overfyllingsvern som vil hindre overfylling av drivstoff. Ytre miljø: Søl av drivstoff vil bli ledet til oljeutskiller. Miljøet vil derfor ikke påvirkes av utslippet. Konsekvensen vurderes derfor å være ubetydelig. Plassering av påfyllingskassen og spillplater med drenering til oljeutskiller, vil hindre søl til ytre miljø. Materielle verdier: Konsekvenser i form av tap av materielle verdier vil være knyttet til tap av drivstoff og kostnader forbundet dette. Unngå ikke ex-godkjente elektriske installasjoner eller andre mulige tennkilder i områder hvor en eksplosjonsfarlig atmosfære vil oppstå under lekkasje. RISIKOANALYSE FOR UNO X AUTOMAT AS IDENTIFISERTE FARER OG ULYKKEHENDELSER VEDLEGG 1. side 2 av 12 NR. UNORMALITET UTLØSNINGS- HENDELSE KILDE KONSEKVENSER FOREBYGGENDE TILTAK 1.2 Svikt i utstyr Menneskers liv og helse: Mennesker vil hovedsakelig kunne bli eksponert for drivstoff som samler seg på pumpedekket. Noe eksponering vil også kunne forekomme ifm. håndtering av forurenset absorpsjonsmasse dersom spill har gått utenfor spillplatene.. Følge opp at absorpsjonsmasser er lett tilgjengelig Mindre akutt utslipp av drivstoff fra tankbil ifm. lossing Fakta rundt oppstillingsplassen er som under hendelse 1.1. Påkjørsel (ved inn-/utkjøring eller under lossing) Mindre utslippsvolum av drivstoff er definert som mindre enn 100 liter. Menneskelig svikt Noe drivstoff vil begynne å fordampe. Da menneskene oppholder seg utendørs i friluft, og drivstoffet forventes å bli fjernet relativt raskt (vha. bark/ absorpsjonsmiddel eller spyling med vann), vurderes konsekvensene for mennesket som svært liten. Verneutstyr skal benyttes. Ytre miljø: Det forventes at det aller meste av drivstoffet samles opp ved hjelp av absorpsjonsmidler. Materielle verdier: Konsekvenser i form av tap av materielle verdier vil være knyttet til tap av drivstoff og kostnader forbundet med opprenskning av drivstoff.. Unngå ikke ex-godkjente elektriske installasjoner eller andre mulige tennkilder i områder hvor en eksplosjonsfarlig atmosfære vil oppstå under lekkasje. RISIKOANALYSE FOR UNO X AUTOMAT AS IDENTIFISERTE FARER OG ULYKKEHENDELSER VEDLEGG 1. side 3 av 12 NR. UNORMALITET UTLØSNINGS- HENDELSE KILDE KONSEKVENSER FOREBYGGENDE TILTAK 1.3 Svikt i utstyr Se beskrivelser jf. hendelse 1.2. Påkjørsel (ved inn-/utkjøring eller under lossing) Større utslippsvolum av drivstoff som følge av overfylling på tank er definert som 100 liter eller mer. Følge opp at absorpsjonsmasser er lett tilgjengelig Menneskelig svikt Akutt utslipp av drivstoff vil samle seg på forplassen og i hovedsak renne ned i grunnen. Ved svært store utslipp kan noe drivstoff renne ut i det kommunale overvannsystemet. Menneskers liv og helse: Mennesker vil hovedsakelig kunne bli eksponert for drivstoff som samler seg på dekket. Noe eksponering vil også kunne forekomme ifm. håndtering av forurensede absorpsjonsmasser. Det forutsettes at personer som skal behandle utslippet vil benyttet egnet verneutstyr. Menneskene oppholder seg utendørs i friluft, og området vil raskt bli avsperret for uvedkommende. Større akutt utslipp av drivstoff fra tankbil ifm. lossing En begrenset mengde drivstoffet vil også begynne å fordampe. Med bakgrunn i oversiktlighet og kjøremønster til tankbil (jf. hendelse 1.2) er risikoen for påkjørsel av andre biler lav. Maksimalt utslippsvolum vurderes å 3 ligge i størrelsesorden 6 m (tilsvarer størrelse på separat ”tank” i tankbilen). Ytre miljø: Det forventes at det aller meste av drivstoffet suges opp av tilkalt tankbil eller samles opp ved hjelp av absorpsjonsmidler. Begrensede mengder drivstoff kan renne til kommunalt overvannsystem. Materielle verdier: Konsekvenser i form av tap av materielle verdier vil være knyttet til tap av drivstoff og kostnader forbundet med håndtering av forurensede absorpsjonsmasser. Unngå ikke ex-godkjente elektriske installasjoner eller andre mulige tennkilder i områder hvor en eksplosjonsfarlig atmosfære vil oppstå under lekkasje. RISIKOANALYSE FOR UNO X AUTOMAT AS IDENTIFISERTE FARER OG ULYKKEHENDELSER VEDLEGG 1. side 4 av 12 NR. UNORMALITET UTLØSNINGS- HENDELSE KILDE KONSEKVENSER FOREBYGGENDE TILTAK 1.4 Overfylling av tank Se beskrivelse jf. hendelse 1.2. Svikt i utstyr på tank (overfyllingsvern) tankbil (slanger, el-anlegg etc.) Et mindre utslipp av drivstoff er definert som mindre enn 100 liter. Et slikt utslipp vil føre til en middels stor brann ved antenning. Det vil utvikles store mengder røyk og varme. Menneskers liv og helse: Konsekvenser for mennesker vil i hovedsak være knyttet til ubehag som følge av utvikling av røykgasser. Berørte parter vil være tankbilsjåfør og eventuelle kunder. Da utslippet vil oppdages raskt, kan forhåndsregler tas slik at en hindrer brannskader. Følge opp at tilgjengelig slokkeutstyr er tilstrekkelig og hensiktsmessig plassert. Menneskelig svikt Stasjonen har rutiner for opplæring av personalet med hensyn på håndtering av brann og eksplosjonsvern. Det forventes at dette vil være med på å begrense skadene ved en brann ved at slokking, evakuering og varsling (brannvesenet) iverksettes. Ytre miljø: Konsekvenser for ytre miljø vil være som for hendelse 1.2 - Mindre akutt utslipp av drivstoff ifm. lossing. Gjennomgå varslingsrutiner og vurdere om disse er hensiktsmessige. I tillegg vil påvirkning av miljøet være knyttet til utvikling av røykgasser og bruk av slukkemidler. Som for drivstoff vil skum samles opp enten ved oppsuging eller ved hjelp av absorpsjonsmidler Følge opp at brannforebyggende tiltak / dokumentasjon er i hht. regelverk. Mindre akutt utslipp av drivstoff ifm. lossing fra tankbil med påfølgende antennelse Stasjonen er bygd av ikke brennbart materiale, så antenning av stasjon er lite sannsynlig. Tankbilsjåfør har trening i å betjene mindre antennelser. Materielle verdier: Konsekvenser i form av tap av materielle verdier vil være knyttet til tap av drivstoff og kostnader forbundet med håndtering av forurensede absorpsjonsmasser, og små reparasjoner på stasjonen. Begrense muligheten for at brann sprer seg til andre risiko områder. Følge opp at absorpsjonsmasser er lett tilgjengelig Følge opp rutiner for jevnlig brannopplæring/ øvelser med ansatte RISIKOANALYSE FOR UNO X AUTOMAT AS IDENTIFISERTE FARER OG ULYKKEHENDELSER VEDLEGG 1. side 5 av 11 NR. UNORMALITET UTLØSNINGS- HENDELSE KILDE KONSEKVENSER FOREBYGGENDE TILTAK 1.5 Overfylling av tank Se beskrivelse jf. hendelse 1.3. Svikt i utstyr på tank (overfyllingsvern) tankbil (slanger, el-anlegg etc.) Største forventede utslippsvolum for 3 denne hendelsen er 6 m (tankstørrelse på separat tank i tankbil). Utslippet av drivstoff forventes å kunne spre seg utover store deler av anlegget. Menneskers liv og helse: Brannen vil utvikle store mengder røyk og varme. Personer på forplassen (tankbilsjåfør og andre mennesker i nærheten) kan få brann- og røykskader.. Det forventes fare for personer som oppholder seg i nærliggende områder / bygninger og for slokkemannskaper under deres innsats. Konsekvensene vurderes som store Følge opp at tilgjengelig slokkeutstyr er tilstrekkelig og hensiktsmessig plassert. Større akutt utslipp av drivstoff ifm. lossing fra tankbil med påfølgende antennelse Menneskelig svikt En stor brann på anlegget vil kunne medføre store ødeleggelser på pumpeområdet og vil kunne spre seg til parkeringsanlegg. Nærliggende områder rundt stasjonene vil delvis være utsatt for stor varmestråling. Veiene forventes å bli stengt inntil brannen er under kontroll. Ytre miljø: Konsekvenser for ytre miljø vil være av samme art som for hendelse 1.3 og 1.4. Materielle verdier: Konsekvenser i form av tap av materielle verdier vil være knyttet til tap av drivstoff, kostnader forbundet med håndtering av forurensede masser og kostnader med å erstatte bygninger og utstyr (vurderingene tar ikke hensyn til samfunnsmessige konsekvenser som følge av personskade eller dødsfall). Begrense muligheten for at brann sprer seg til andre riksområder. Gjennomgå varslingsrutiner og vurdere om disse er hensiktsmessige. Følge opp at brannforebyggende tiltak / dokumentasjon i hht. regelverk. Følge opp rutiner for brannopplæring/ øvelser med ansatte RISIKOANALYSE FOR UNO X AUTOMAT AS IDENTIFISERTE FARER OG ULYKKEHENDELSER VEDLEGG 1. side 6 av 11 NR. UNORMALITET UTLØSNINGS- HENDELSE KILDE KONSEKVENSER FOREBYGGENDE TILTAK 1.6 Svikt i/feil på gassretur (eks. is propp) Menneskers liv og helse: Konsekvenser for mennesker er hovedsakelig knyttet til potensiell gasslukt. Soneklassifisering av dette område vil sikre muligheten for å unngå potensielle tennkilder. Akutt utslipp av gass som følge av svikt i gassretur Påfyllingssystemet har gassretur. Ved en eventuell feil på gassreturen vil gass kunne slippe ut til omgivelsene via ventil på tankbil og lufterør. Ved utslipp av gass til luft vil det alltid være mulighet for antennelse. Det er røyking forbudt på nærliggende områder samtidig som luft/gassblandingen forventes å være innenfor det eksplosive området. De er trolig ingen sannsynlighet for hendelser med svikt i gassretur. Hendelsen kan likevel ikke utelukkes. Ytre miljø: Konsekvens i form av skade/ulempe på ytre miljø som følge av akutt utslipp av gass vil kunne være knyttet til mer spredning av gass i lufta. Materielle verdier: Gassen som transporteres via gassreturen leveres normalt til gjenvinning. Det er små mengder gass som vil gå tapt. Unngå ikke ex-godkjente elektriske installasjoner eller andre mulige tennkilder i områder hvor en eksplosjonsfarlig atmosfære vil oppstå under lekkasje. RISIKOANALYSE FOR UNO X AUTOMAT AS IDENTIFISERTE FARER OG ULYKKEHENDELSER VEDLEGG 1. side 7 av 11 NR. UNORMALITET 2 2.1 UTLØSNINGS- HENDELSE KILDE KONSEKVENSER FOREBYGGENDE TILTAK Svikt i tank/utstyr Menneskers liv og helse: Konsekvenser for mennesker vil hovedsakelig være knyttet til eksponering for forurensede masser ved opprensking i grunnen. Små konsekvenser da det forutsettes at nødvendig verneutstyr benyttes og området avsperres for uvedkommende. Da det forventes at skaden oppdages raskt forventes det ikke at utslippet sprer seg til ytre miljø. Tankkontroll ihht. fastlagte rutiner. Installasjon av system for automatisk overvåkning. Forsyningsanlegg for drivstoff Akutt utslipp av drivstoff som følge av skader på tank Setningsskader Menneskelig svikt (manglende vedlikehold) Tankene er DVS- tanker dobbelveggede ståltanker med overvåking. Det foregår kjøring område hvor tankene er nedgravd. Setninger i grunnen skal ikke kunne medføre deformasjoner på tankene. Ytre miljø: Skaden forventes å bli oppdaget raskt slik at utslippet ikke sprer seg til ytre miljø. Materielle verdier: Tap av materielle verdier vil være knyttet til kostnader forbundet med tap av drivstoff, reparasjon/utskifting av tank og undersøkelser og tiltak i grunnen. Skaden forventes å oppdages raskt slik at utslippet ikke sprer seg utenfor tanken. RISIKOANALYSE FOR UNO X AUTOMAT AS IDENTIFISERTE FARER OG ULYKKEHENDELSER VEDLEGG 1. side 8 av 11 NR. UNORMALITET UTLØSNINGS- HENDELSE KILDE KONSEKVENSER 2.2 Svikt i utstyr Menneskers liv og helse: Konsekvenser for menneskers liv og helse vil være ubetydelig (grunnet utslippets størrelse) Utslipp av drivstoff som følge av skade på rør og rørkoblinger Menneskelig svikt (ved installasjon og manglende vedlikehold) Rørledningene ligger i lukket sjakt og er tilkoblet tank og pumpe. Pumpelandskapet har oppsamling og er sikret mot spill til grunnen ved avrenning til oljeutskiller. Det er mulighet for lekkasje i rørledningene mellom pumpe og tank på grunn av skade eller annen uønsket tilstand. Utslipp går da til oljeutskiller. Pumpelandskapet har overvåking og alarm. 2.3 Akutt utslipp av drivstoff som følge av lekkasje i pumpe Feil på utstyr, pakninger, koblinger etc.) Menneskelig svikt ifm. vedlikehold Pumpeområdet består av tett sjakt. Akutte utslipp av drivstoff fra pumpene kan derfor trenge ut på forplassen, og sannsynligheten for at utslippet raskt blir oppdaget er stor. Forplassen har avrenning til oljeutskiller. Potensielt utslippsvolum som følge av lekkasje i pumpe vurderes å være svært begrenset, FOREBYGGENDE TILTAK Kontrollere at alarmsystem er i orden. Ytre miljø: Konsekvenser i form av skade/ulempe på ytre miljø vil være ubetydelig, grunnet utslippets størrelse, og oppsamling til oljeutskiller. Materielle verdier: Konsekvenser i form av tap av materielle verdier vil være relatert til kostnader forbundet med reparasjoner av rørledninger. Menneskers liv og helse: På grunn av det begrensede utslippsvolumet vurderes konsekvensen for mennesker som svært liten. Ytre miljø: Konsekvens i form av skade/ulempe på ytre miljø vurderes som ubetydelig. Materielle verdier: Konsekvenser i form av tap av materielle verdier vil være relatert til reparasjon/ vedlikeholdsarbeider på pumpene er liten. Daglig visuell kontroll av anlegget. RISIKOANALYSE FOR UNO X AUTOMAT AS IDENTIFISERTE FARER OG ULYKKEHENDELSER VEDLEGG 1. side 9 av 11 NR. UNORMALITET UTLØSNINGS- HENDELSE KILDE KONSEKVENSER FOREBYGGENDE TILTAK 2.4 Menneskelig svikt ifm. vedlikehold etc.) Menneskers liv og helse: En eksplosjon vurderes å kunne medføre alvorlig personskade eller død for mennesker som oppholder seg i eller i nærheten av tanken (arbeidstakere som skal utføre vedlikeholdsarbeid eller inspeksjon). Følge opp arbeidsinstruks for inspeksjon / vedlikehold av tanker. Eksplosjon som følge av arbeid på tanker Tankene er plassert under stasjonen. (jf. hendelse 2.1). Kontroll for lekkasje fra tankene innebærer ikke behov for å fysisk klatre ned i tankene. Ved evt. arbeid på tankene, vil disse bli tømt og sjekket for eksplosiv atmosfære før arbeidet igangsettes. Ved uaktsomhet vil det imidlertid kunne være noe gass igjen i tanken som kan antennes. Stasjonen har rutine for å sjekke HMS-rutinene og kvalifikasjonene til innleid personell som utfører arbeid på tankene. I tillegg stiller stasjonen krav til at deres egen detaljerte arbeidsinstruks og opplæring ved gjennomføring av arbeidet. Hendelsen kan ikke utelukkes, men den er vurdert til å ha lav sannsynlighet. Ytre miljø: Konsekvens i form av skade/ulempe på ytre miljø som følge av en eksplosjon under arbeid på tanker vurderes som svært liten. Materielle verdier: Konsekvenser i form av tap av materielle verdier vil hovedsakelig være relatert til installasjon av ny tank og utbedring av forplassen.
© Copyright 2024