NCS OVER 40 OG LITT OVERVEKTIG –
HVORDAN SLANKE SEG FORNUFTIG?
STRENG DIETT ELLER LIVSSTILSENDRING?
OLJEBRANSJENS HMS KONFERANSE
PECHA KUCHA
10 feb 2015
p. 1
Stavanger
Heino Blanckaert
TEMA: HVORDAN KAN KOSTNADSKUTT
EFFEKTIVISERE HMS ARBEID?
I en kompleks verden hvor veldig mye har gått bra,
men forutsetningene har endret seg…
• Hvordan kan vi fortsatt bli bedre?
• Hvor finner vi svarene?
La oss trekke noen paralleller fra privat livet
p. 2
p. 3
p. 4
p. 5
HEMMERE FOR LÆRING
Kompliserte og vanskelig tilgjengelige systemer
Søke bekreftelse
Silo- og enighets kultur
‘Stille avvik’
Monopolisering av kunnskap
Kapasitetspress og målkonflikter
Kilde: en bok om læring - Petroleumstilsynet
p. 6
FREMMERE FOR LÆRING
Åpenhet og høyde under taket
Nysgjerrighet
Søke avkreftelse
Ydmykhet
Utfordre etablerte sannheter og autoriteter
Prosedyrer og praksis ‘snakker sammen’
Medvirkning og deling
Kilde: en bok om læring - Petroleumstilsynet
p. 7
p. 8
p. 9
p. 10
p. 11
Høre på de som kjenner utfordringene
Høre på de som er ny og ikke har
innarbeidet faste rutiner enda
INTERNT
PERSPEKTIV
HMS
EKSTERNT
PERSPEKTIV
Lære fra annen industri som
er vant med lavere marginer
og høye HMS krav
p. 12
p. 13
RISIKO BASERT TILSYN
Ptil
Contractor
Suppliers
,
p. 14
NIVÅ
Sub-contractor
TILSYNS
Operator
Sitat:
«GE leverer en standard 100-megawatt gassturbin.
Det tar 5.400 prosjekttimer for å levere den til
kraftindustrien.
Når de legger på olje- og gass spesifikke krav tar det
37.000 timer.
Det er mer enn seks ganger så mye.»
Helge Lund
p. 15
Sitat:
«Hver gang det skjer en ulykke, skjer det en regelendring
med mer dokumentasjon og mer papirarbeid.
Du skal ha sikker jobbanalyse på alt. Du skal snart ha
sikker jobbanalyse for å gå på dass.
Vi drar det for langt. En må ikke glemme at det er mindre
dødsfall i industrien nå enn i forrige århundre.
Jeg er ikke imot HMS, men en må klare å håndtere det»
Ståle Kyllingstad
p. 16
DOKUMENT KRAV
p. 17
DOKUMENTER
DOKUMENT KRAV
DOKUMENTER
p. 18
p. 19
p. 20