Radiodigitalisering
for norske bilister
Digitalradio Norge
Digitalradio Norge AS eies av P4-gruppen og
NRK
Formål
Informasjon om radiodigitaliseringen, herunder Radiobilene
Operatørrolle for flere DAB-nett i Norge
Agenda
•
•
•
•
•
Radiodigitalisering – kort bakgrunn
Plan for FM-slukking
Løsninger for ettermontering av DAB i bil
Start konverteringsjobben nå
Hva gjør radiobransjen frem til FM-slukking
Bakgrunn for digitalisering
FM-slukking
Hvorfor internett ikke erstatter DAB
• Mål med digitaliseringen:
– Flere radiokanaler, holde radiomediet konkurransedyktig
– …like lett tilgjengelig som på FM
– …uten lyttekostnad for brukerne
• FM tillater ikke flere kanaler
• Internett har massevis av kanaler, men
– Mer kompleks bruk
– Mer varierende dekning og kapasitet enn FM og DAB
– Svært kostbart å bygge tilstrekkelig kapasitet
• FM slukkes for å unngå ”dobbel husleie”
Kort om DAB digital kringkasting
• Få senderstasjoner nødvendig
– 960 DAB vs. >3000 FM
(ca.40 kanaler vs 5)
• Stabilt mottak i mobile
situasjoner, som bilkjøring
– Sendere ”samvirker”.
Feilkorreksjon
• Tekstinfo på skjerm, bilder,
trafikkinfo med mer
Norge ikke alene om digitalisering
• 7 europeiske land med stor
DAB-utbredelse står for over
60% av bilsalget i EU
– Kilde: ACEA, nyregistrering av personbiler
Jan-Sep 2015
UK, Tyskland, Norge, Sveits, Italia, Danmark
og Nederland: 6,36 av 10,41mill biler
Krav for å slukke FM i Norge
Fra Mld.St.8 (2010-2011)
• God DAB-dekning – NRK og kommersiell radio
• Merverdi i det digitale radiotilbudet
• Lytterne må vise at de har og bruker digitale
alternativ til FM
• Rimelige og teknisk tilfredsstillende løsninger
for konvertering av bilradioer
• Krav innfridd – beslutning om FM-slukking i
2017
DAB i tunneler
• Tunellutbygging gjøres av
Statens Vegvesen
• Alle tuneller med radio vil ha
DAB-dekning før FM-slukking
• Det sentrale Østlandet så å si
ferdig før jul i år
• DAB gir bedre sikkerhet i
tunneler
– Nødmeldinger på ALLE kanaler
Regionvis FM-slukking
Nordland
4,7 %
Felles 11.01.2017
Trøndelag,
Møre og Romsdal
13,7 %
NRK 08.02.2017
Andre 21.04.2017
Sogn og Fjordane, Hordaland,
Rogaland, Agder
26,8 %
NRK 21.06.2017
Andre 15.09.2017
Troms og
Finnmark
4,6 %
Felles
13.12.2017
Telemark, Buskerud,
Hedmark, Oppland
16,2 %
NRK 26.04.2017
Andre 16.06.2017
Østfold, Vestfold,
Oslo og Akershus
34,0 %
NRK 20.09.2017
Andre 08.12.2017
DAB og DAB+
DAB og DAB+
• DAB+ en effektivisering av DAB-standarden
– Ny lydkoding – plass til flere kanaler
• Stortingsmeldingen fra 2011 legger opp til bruk av
DAB+
• En DAB+ radio fungerer med både ”original” DAB
og DAB+ sendinger
– …men eldre DAB-radioer kan ikke dekode DAB+
Kanaler i DAB og DAB+
• Oversikt over DABkanaler på
Radio.no/kanaler
• Se hvilke kanaler som
sender i DAB+
DAB-nettene, dekningskart
NRK: 7 DAB-regioner
Finnmark og Troms - nord
(12B)
Nord- og Sør-Trøndelag,
Møre og Romsdal
(12C)
Nordland, Troms - syd
(13E )
Hedmark, Oppland,
Buskerud
(13E)
Sogn og Fjordane,
Hordaland
(12B)
Akershus, Oslo,
Østfold
(12C)
Rogaland, Aust- og
Vest Agder
(13F)
Buskerud, Telemark
og Vestfold
(13A)
Bruk dekningskartene på Radio.no
• Dekningskart for hver enkelt DABkanal finnes på radio.no
• Den planlagte utbyggingen av
landsdekkende DAB er gjennomført
– Kun noe etterkontroll og justering gjenstår
Sjekkliste - signalutfall
• Dekningskart – er det dekning der
signalene faller ut?
• Service Following
–
–
–
–
Lyttes det på NRK-kanal?
Krysses regionsgrense?
Har radioen SF?
Er SF aktivert?
• Tunnel – har tunnelen DAB i dag?
• Er radio/antenne i orden?
Løsninger for ettermontering
Ettermontert DAB
• Universalt adapter – Plug`n Play
– DAB-lyd konverteres til FM,
selvmonterbar
• Universalt adapter – integrert
– Mer diskret, installatør ev. selv
• Adapter – fullintegrert
– ”bakes inn” i bilens lydanlegg
• Bytte hele radioen
– Installatør
– Kun èn enhet å betjene
Antennemontering
• DAB andre krav til antenne enn FM
• Glassklebeantenne vanlig for
ettermonterte DAB-løsninger
– Høy plassering
– Loddrett
• Ikke ”solfilm” & frontrutevarme
• Alternativ
– Sidevindu bak u/vindusheis
– Bakrute
Utfordring – og mulighet
Stort behov for ettermonteringer
• Ca. 2,5 mill. personbiler på norske veier +vare/last
• Ca. 520.000 biler har DAB *
• Over 2 millioner biler vil trenge en ettermontert løsning!
* Digitalradioundersøkelsen / TNS Gallup
Sannsynlighet for montering av
DAB i bil
Utvikling: Andel som svarer «svært sannsynlig…» eller «ganske sannsynlig»
100
90
80
73
70
75
76
70
71
77
75
60
50
40
30
%
20
10
0
Q4-2013
•
Base: n= 842
Q1-2014
Q2-2014
Q3-2014
Q4-2014
Q1-2015
Q2-2015
Ønsker verkstedhjelp
Spørsmål: [OM respondenten har bil uten DAB] Dersom du skulle installere en DABadapter for fortsatt å kunne benytte radioen i bilen din. Hvilke av følgende steder
ville du foretrukket?
40
Jeg ville gjort det selv
39
37
Merkevareverksted
38
18
Generelt verksted (ikke-merkevareverksted)
19
Mange vil ha hjelp !
7
Vet ikke
10
7
EU-kontroll verksteder
7
6
Drop-in verksteder
5
5
Bensinstasjoner
•
Base: n= 628
5
3
Andre steder
Parkeringshus
4
0
1
%
Q2-2015
Q2-2014
Unngå siste-minutt krise
Spørsmål: [OM respondenten har bil uten DAB] På hvilket tidspunkt tror du
at du er villig til å sette inn en DAB-adapter i bilen din?
55
Når FM-nettet slukkes
51
14
Når jeg kjøper ny bil
17
14
Når noen gir meg et godt tilbud
11
8
Annet tidspunkt
Når dekningen er god nok
Når det blir enkelt nok å få tak i
Når radiotilbudet blir bedre enn det er i dag
•
Base: n=628
Aldri
8
Q2-2015
3
4
Q2-2014
2
5
1
3
2
0
%
Hva gjør radiobransjen?
Nasjonal digitalradio-kampanje
Fra november 2015
Nedtellingen er i gang –
norske radiolyttere skal mobiliseres
”Bytt radio nå – ikke vent til FMslukking”
Presse
Publikumsservice
Oppsummering
• Fm slukkes i 2017
• Stort behov for ettermonterte løsninger
– Unngå ketchup-effekten etter FM-slukking
• Installasjonshjelp vesentlig for mange
• Kampanjer fra kringkasterne vil minne bilistene om
radio-oppgradering
• Radio.no har tips og veiledning
Jarle Ruud
[email protected]
m: 403 10 467