Designspesifikasjon «Odinklassen» «Odin er den mektigste og viseste guden i norrøn mytologi. Legenden sier han pantsatt det ene øye sitt for å drikke av kunnskapens brønn. På hver sin skulder har han en svart ravn, henholdsvis Hugin og Munin. De ser hver eneste bevegelse på jorden, og hører hver eneste lille lyd. Ingenting kan holdes skjult for Hugin og Munin.» Nøkkelelementer Helikopterhangar under dekk, kompatibel for to ulike droner. Stabil plattform. Lav høyde, lav radarsignatur. Skreddersydd fjernstyrt dynamisk posisjoneringssystem. Service og vedlikehold. Hoveddata Lengde Bredde 66,0 m 17,0 m Max dypgang Tonnasje Dronehangar Styring Kryptering Radar signatur Fremdrift 4,5 m 2770,3 tonn Fjernstyrt, under dekk. Programmerbar, autonom, sanntid via satellitt, gsm/gprs/hsdpa Markedes sterkeste Lav Dieselelektrisk, propell Skrog Maritech Solutions har valgt et skrågdesign som er ledene i nordsjøen, et skrogdesign som har gjort det mulig å forsyne plattformene i all slags vær, nemlig et supplyfartøysskrog. Dette er modifisert til å passe best mulig til forsvarets krav for denne fartøysklassen. Signatur Odinklassen er designet rundt det å holde lav profil. Den har ingen overbygg som kan fanges av radarer, noe som også gjør den svært vanskelig å få øye på. Malingen er kjent fra forsvaret, grå nr.2, men modifisert for lavere signatur. Det passer ypperlig på tåkete gråværsdager, slit det ofte er nordpå. Som fremdrift er det valgt dieselelektrisk. Dette gjør den relativt stillegående. Dronehangar Den nedsenkbare helikopterplattformen sikrer stabilitet og beskyttelse undre frakt på en måte som ingen hangar over vannlinjen klarer. Bare dette gjør «fartøysklassen» overlegen med tanke på stabilitet og robusthet, selv i dårlig sjø. Når plattformen er heist opp til dekk er det ingen overbygg eller hindringer, dette gjør Odinklassen til markedets sikreste konsept med tanke på takeoff and landing. Dynamisk posisjonering Systemet kommer med et innovativ høyteknologisk dynamisk posisjoneringssystem. Det vil komme med gps, treghetsnavigasjon i form av lasergyro, og celestial posisjonering, der man selv velger himmellegeme å beregne posisjon utfra. Kombinasjon av disse vil bidra til ekstrem presisjon, som man vil være helt avhengig av når man skal lande droner. Fjernstyrt Odinklassen vil kunne styre fra egne konsoller samt grensesnitt via pc, linux, mac, nettbrett og mobil. Den vil ha støtte for de aller mest kjente kommunikasjonsprotollene; Satellittkommunikasjon, GSM, GPRS, haspa(+), samt kommunikasjon via egne protokoller via VHF og HF og LF bandet. Kommunikasjoen vil være sterkt kryptert, noen som vil hindre uønskede få tak i data, eller ta over farkostene. Pris Odinklassen bygges på et nytt prinsipp spesialtilpasset til dronemarkedet. Med velfungerende og økonomiske ideer hentet fra offshorenæringen som har vist seg å fungere utmerket i arktiske strøk år etter år, blandet med Maritechs autonome ekspertise, er «fartøysklassen» i særklasse. Odinklassens operasjonelle verdi og evne vil overskygge utvikling og produksjonskostnader. Service og vedlikehold Autonome farkoster er relativt nye. Selv med de store fremskrittene i autonom teknologi de siste årene, krever enda motorer med fossilt brensel jevnlig vedlikehold. Maritech vil ta vedlikehold og service, og er villig til å basere seg hvor enn det måtte være. Vi etterstreber samtidig en modulbasert plattform som vil gjøre oppgraderinger i fremtiden til en smertefri sak.
© Copyright 2024