5.1 Vegtrase som er
kjørbar med personbil
Kommunens ajourholdsansvar :
Kommunale-Private-Skogsbil veger
Statens Vegvesens ajourholdsansvar :
Europa-Riks-Fylkes veger
FKB-Veg
FKB-Vegnett
X
X
FKBTraktorvegSti
Det skal være et en-til-en forhold mellom Vegflate
i FKB-Veg og senterlinje i FKB-Vegnett.
Avvikskrav kommunalt ajourhold : +-2meter i grunnriss eller utenfor vegkant
FKB-Vegnett : Objekttypen VegSenterlinje benyttes der vegen består av bare 1 kjørebane, Veil: 2.5.1
Dersom vegen består av flere fysisk atskilte kjørebaner benyttes objekttype ”Kjørebane”, Veil: 2.5.1
FKB-Veg : Objekttypen Veg-Flate benyttes. (Prodspek FKB-Veg, 14.3.2.1.7)
FKB-Vegnett
1
VegSenterlinje
FKB-Veg
Veg-Flate
Det viktigste kommunen skal prioritere ved ny/endret
Personbilkjørbar vegtrasé:
FKB-Vegnett (må ajourføres)
 Ved kommunalt ajourhold er det svært viktig at kommunene prioriterer endringer for
Personbilkjørbare vegtrasé til FKB-Vegnett – da dette er det mest samfunnsviktige datasettet.
 Innad i FKB-Vegnett er Personbilkjørbare vegtrasé det viktigste å ajourholde.
 I tillegg til selve veg-geometrien ligger en rekke egenskaper til personbilkjørbare vegtraséer som
ikke lar seg ajourføre ved FKB-kartlegging. Disse SKAL kommunen kontinuerlig melde inn
endringer på.
Dersom kommunen har kartleggingsprosjektet innenfor kort tid, kan innmelding av ny/endrede veggeometri avventes. Hvis ikke SKAL kommunen melde inn de endringer som skjer.
Se A : Kommunalt ajourhold – FKB-Vegnett : hvordan gjør vi det?
FKB-Veg (bør ajourføres)
I FKB-Veg vil det ved FKB-kartlegging konstrueres Veg-flater for alle VegSenterlinjer i FKB-Vegnett.

Hvis det ved kommunalt ajourhold da meldes inn endringer i veg-geometri til FKB-Vegnett, BØR
endringene også tilfalle FKB-Veg, ved at nye/endrede vegflater innmeldes.
Det forventes likevel ikke at alle kommuner skal vedlikeholde en «fullstendig» FKB-Veg ved
kommunalt ajourhold. Det er lov for kommunene å ha ulik ambisjonsnivå på hvor fullstendig FKBVeg de ønsker å opprettholde ved kommunal ajourføring, inntil ny FKB-kartlegging og en fullstendig
oppdatering av FKB-Veg. I tillegg vil det enkelte fylkeskartkontor kunne ha føringer på hva som
forventes fra kommunene i sine fylker.
Se B : Kommunalt ajourhold – FKB-Veg : hvordan gjør vi det?
2
A : Kommunalt ajourhold – FKB-Vegnett : hvordan gjør vi det?
FKB-Veg :
Påkrevde/betingede egenskaper
a) generer korridor fra senterlinje for vegen. b) innmålt c) tatt fra plan d) digitalisert fra ortfoto
Objekttype ”VegSenterlinje» (Veil, kap 2.5.1)
Ny senterlinje
1.
Konstruer senterlinjegeometri for vegen. (OBS! ikke slett det som utgår. Gammel og ny må
ligge i basen med endringsmerking for Nytt og Slettes, se Veil: 2.7 )
a) digitalisert fra ortofoto b) innmålt c) tatt fra plan d) generert fra vegflate/vegkant
2.
Egenskaper som er påkrevd utfylt, og de betinget påkrevde egenskaper
Objtype
Vegkategori
Vegstatus
Vegsenterlinje
K, P, S,
V, G,
Kvalitet
Veil,
Veil:
Veil:
Veil:
Veil:
Veil:
Veil:
Veil:
Medium
Veil: 2.5.1.1
Vegnummer
Kommunal, Privat, S(Landbruksveg)
Eksisterende Veg, Kjørbar GangsykkelVeg
Koblings-id til ØKS for Vegkategori S
Datafangstdato
Endret_type
N, S
Ny geometri, geometri til Sletting
Kjorflt
Kjørbar i begge retninger/enveiskjørt
Gatenr
Kommune har ansvar for ALLE veger, ERFKPS
- Må være registrert i Matrikkelen.
2.5.1
2.5.1
2.5.1
2.5.1/
1.5
4
2.7
4
Veil: 2.5.1
Veil: 2.5.1/
Veil: 2.8
Se Veil: kap 2.5.1 om Valgfrie egenskaper som fartsgrense, Bruksklasse, m.flere
Slett senterlinje
Geometri skal ikke slettes fra filen, men merkes for sletting med Endret_type S
Endret_type
3
S
Sletting av geometri
Veil: 2.7
Endret egenskaper – Vegkategori, Adressekode, Objekttype, m.fl.
Endret_type
E
Egenskapsendring
Veil: 2.7
Merknader A : FKB-Vegnett



4
VegGeometri som skal forbedres (gis en mer nøyaktig trasé) skal aldri flyttes på. Geometrien må ligge
slik den ligger (med endret_type S), og ny geometri med riktigere trase legges til (med endret_type N)
Traséer skal aldri ligge både i FKB-Vegnett og i FKB-TraktorvegSti. Enten-eller
Endringsmerking (Endret_type) er påkrevd i FKB-Vegnett. Dette er ikke nødvendig i FKB-TraktorvegSti
og FKB-Veg.
B: Kommunalt ajourhold – FKB-Veg : hvordan gjør vi det?
To alternative innfallsvinkler skisseres, valget mellom de er et spørsmål om ambisjonsnivå for
kommunen, samt føringer fra fylkeskartkontor
FKB-Veg :
Objekttypen Veg-Flate benyttes (Prodspek FKB-Veg: 14.3.2.1.7): Veg (flate) kan avgrenses av
Påkrevde/betingede
egenskaper
Vegdekkekant,
Trafikkøykant,
Fortauskant, VegkantAvkjørsel, VegkantAnnetVegareal eller VegkantFiktiv.
a)
generer
korridor
fra
senterlinje
vegen.
innmålt c) tatt fra plan d) digitalisert fra
Vegflatene skal deles der VNR-kodingfor
endres,
ellerb)oftere.
ortfoto
1- Enklest innfallsvinkel - KUN Vegdekkekant avgrenser Vegflaten, og brukes OGSÅ der det
reelt sett er andre vegavgrensnings-objekttyper (for eksempel VegkantAvkjørsel). I tillegg
brukes VegkantFiktiv for å skille vegflater ved endring av VNR.
VegkantFiktiv
v
Veg -flate
Vegdekkekant
2- Viderekommen innfallsvinkel - Fullstendig registrering
VegkantFiktiv
v
Veg -flate
Vegkantavkjørsel
el
VeggrøftÅpen
5
Vegdekkekant
AnnetVegarealAvgrensning
Ny Veg-FLATE (FKB-Veg)
1. Konstruer Avgrensningsgeometri for vegen. Valg av konstruksjonsmåte, noen typiske:
a) generer korridor fra senterlinje for vegen, b) innmålt, c) tatt fra plan, d) digitalisert fra
ortofoto
2. Egenskaper som er påkrevd utfylt for avgrensnings-geometrien, og betinget påkrevde
Objekttype
Datafangstdato
Veil: 4
Kvalitet
Veil: 4
Registreringsversjon
FKB «Administrativ datafangst»
Medium
Veil: 2.5.1.1
3. Flatedann Veg-flate.
4. Egenskaper som er påkrevd utfylt for Veg-flate
Objekttype
Vegkategori
Vegstatus
Veg
K, P, S,
Prodspek FKB-Veg: 14.3.2.1.7
Overfør fra FKB-Vegnett
Overfør fra FKB-Vegnett
-
Merknader A + B : FKB-Vegnett + FKB-Veg


6
Eksisterende Veg-trase i FKB-Vegnett har generelt presedens over FKB-Veg
Endringsmerking (Endret_type) er påkrevd i FKB-Vegnett. Dette er ikke nødvendig i FKB-TraktorvegSti
og FKB-Veg.