Prinsipper og
veiledningsmateriell for
ajourføring av FKB Veg
17.Nov 15 - Brit Ingunn Wennberg
FKB vegtema
Informasjonsmateriell, veiledere og lenker til hjelp i arbeidet
med ajourføring av FKB vegtema (FKB-Vegnett, FKBTraktorvegSti og FKB-Veg)
http://www.kartverket.no/Kart/Geodatasamarbeid/Forvaltningdrift-og-vedlikehold/FKBvegtema/
FKB vegtema
1.Viktige kommunale ajourholdsoppgaver
2.Generell veileder for kommunal ajourføring
3.FKB - produktspesifikasjoner
4.Verktøyspesifikke veiledere (for FKB-Vegnett 4.02)
• Det anbefales at kommunalt ajourholdsansvarlig først orienterer seg
om innholdet i denne veilederen
Viktigst ved kommunalt
ajourhold av FKB-Veg
Følgende punkter er kommunens ajourføringsansvar i FKB-Veg:
• Vedlikeholde og oppdatere basen der det er påvist endringer eller feil ved
enten å oppdatere en kommunal originalbase (eller å sende manus til
Kartverket - etter avtale)
• Endringer og feil kan både være av fysisk karakter og i form av
egenskapskoding som feil Vegkategori, vegstatus og vegnummer.
• Fysiske endringer skal oppdateres i henhold til de beskrivelsene som står om
de ulike objekttypene i produktspesifikasjonen.
Veileder for kommunal ajourføring
Veilederen overbygning til
Produktspesifikasjonene
• FKB-Vegnett
• FKB-TraktorvegSti
• FKB-Veg
•
Viser hvordan de tre
samferdselsdatasettene
er relatert til hverandre
•
Kommunalt kontinuerlig
ajourhold av
samferdselsdatasettene, hva
er viktigste å
ajourholdsoppgaver for
kommunen
Veileder for kommunal ajourføring
• Kapittel 1 er felles for alle tre datasett
• Kapittel 2 er for FKB-Vegnett og FKB-TraktorvegSti, og spesifikt
kommunalt ajourhold av disse to Senterlinjegeometri-datasettene for
Samferdsel
• Kapittel 3 er for FKB-Veg, og spesifikt kommunalt ajourhold av
dette eneste Topografi-datasett for Samferdsel. 3.5 er Viktigst ved
kommunalt ajourhold
• Kapittel 4 er igjen et felles kapittel for alle tre datasett og berører
spesifikt bruk av Metadata, altså hvordan et vegobjekt er blitt målt
inn, en datostempling for målingen
Sjekklister
5.1 Vegtrase som er kjørbar med personbil
5.2 Vegtrase som ikke er kjørbar med personbil
5.3 Gangsykkelveg
5.4 Vegsperring, ny eller endret geometri
Enklest innfallsvinkel
Viderekommen innfallsvinkel
SOSI Del 3 Produktspesifikasjon for
FKB - Veg
Spesifikasjonen gjelder for de
enkelte vegelementene som
beskriver veglegemets geometri.
I tillegg inngår tilhørende
vegsituasjonsobjekter og
flategeometri for traktorveger i
datasettet.
Tips for lesing av
Produktspesifikasjoner
Angir om objekttypen er Påkrevd, Betinget eller Opsjonell i henholdsvis
A-,B-,C- og D-områder
Angir geometritypen for objekttypen. Vegdekkekant er altså alltid en
KURVE. Andre geometrityper som finnes er PUNKT og FLATE
Tips for lesing av
Produktspesifikasjoner
Egenskaper med 2 prikker foran seg kan bestå av en eller flere
underegenskaper, som følger direkte under i tabellen og har 3
prikker foran seg:
..KVALITET består av de fem underegenskapene:
…MÅLEMETODE, …NØYAKTIGHET, …SYNBARHET,
…H-MÅLEMETODE og …H-NØYAKTIGHET
Tips for lesing av
Produktspesifikasjoner
1
2
3
1. Tillate verdier for egenskapene. Ved ”Kodeliste” finnes denne i
Produktspesifikasjonen (se innholdsfortegnelse)
2. Antall lovlige instanser av egenskapen for et objekt.
3. Datatype for verdier, og evt. begrensinger i antall tegn/siffer:
Tekst4, Heltall5, Boolsk, Dato…
Vegdekkekant
Sidevegs avgrensing av vegdekke
Eksempel på registrering av Vegdekkekant
(asfaltkanten registreres – rød linje).
Eksempel på registrering av
Vegdekkekant for grusveg.
Veg
Veg skal registreres for europa-, riks-, fylkes-, kommunal-, skogsbilog privatveg som oppfyller minst 1 av disse kriteriene:
1. Vegen er lenger enn 50 meter
2. Vegen er gjennomkjørbar (knytter vegnettet sammen)
3. Vegen har en unik adressekode (tidligere gatekode) /adressenavn
(gatenavn)
Registreringsmetoder
•
•
•
•
Innmålte data – kommunen selv eller fra konsulent/SVV
Tatt fra ortofoto (flybilder) – som vist i film 1
Generere korridor fra senterlinje Vegnett eller TraktorvegSti
Ta fra reguleringsplan
Det som er viktig er å kode riktig
- Kvalitet
- Datafangstdato
- Registrereringsversjon
Fullstendighet er viktigere enn kvalitet/nøyaktighet!
Film 1
FKB-Veg : Ny Veg-flate for vegtrasé kjørbar med personbil "enkel tilnærming«
Denne videoen viser eksempel på konstruksjon av ny Veg i FKB-Veg,
for et område der dette mangler. Videoen viser "enkel tilnærming", i
betydningen at kun Objekttypene Vegdekkekant og Vegkantfiktiv
brukes for avgrensning av Veg-FLATE. I video for "avansert
tilnærming" vises en helt korrekt bruk av objekttyper for samme
eksempelområde.
Metoden for digitalisering er: Digitaliseres på skjerm på grunnlag av
Ortofoto (Norge Digitalt). Egenskaper som legges til og diskuteres :
Objekttype, Kvalitet (Målemetode og Nøyaktighet), Datafangstdato,
Vegkategori, Vegstatus.
Andre vegobjekter
VegkantAvkjørsel
VegkantAnnetVegareal
Vegrekkverk
Fortauskant
Trafikkøykant
ParkeringsområdeAvgrensning
Traktorvegkant
Eksempel på registrering av utvalgte objekttyper for veg. Det gjøres
oppmerksom på at ikke alle påkrevde objekttyper er vist i figuren
Film 2
FKB-Veg : Ny Veg-flate for vegtrasé kjørbar med personbil "avansert tilnærming«
Videoen bygger videre på innhold i video med samme navn, som viser
en forenklet "god nok" tilnærming til konstruksjon av Veg-flater. I
enkel tilnærming konstrueres ny Veg i FKB-Veg, hvor kun
Objekttypene Vegdekkekant og Vegkantfiktiv brukes for avgrensning
av Veg-FLATE. Tilnærmingen er strengt talt ikke korrekt, og "avansert
tilnærming" korrigerer resultatet ved en helt korrekt oppsplitting i
flere objekttyper. I tillegg konstrueres i videoen alle innkjørslene i
eksempelområde, slik at FKB-Veg er mer komplett ajourført.
Prinsipper for
sammenkobling av data
• Gamle data kobles mot/til nye data
• Målte data er stort sett bedre enn
konstruerte
Konsistens mellom
datasettene
- FKB-Veg
- FKB-Vegnett
- FKB-TraktorvegSti
godt og riktig ajourhold
er avhenger av å vite
hva relasjonen mellom
disse tre datasettene er