1. No category

2015-10-01
Markus Walestrand
Trafikplanerare
0176-71882
[email protected]
Till
Teknik- och klimatnämndens
arbetsutskott
Yttrande över motion från Catarina Wahlgren (V) m.fl. till Norrtälje
kommunfullmäktige angående förbättring av busshållplatser inom
kommunen med diarienummer KS 15-467/KLMN 15-736 091.
Förslag till beslut
Teknik- och klimatnämnden föreslår att motionen kan anses besvarad.
Sören Fredriksson
t.f. kommundirektör
Helen Lott
t.f. stadsbyggnadsdirektör
Tom Johansson
t.f. gatu/parkchef
Sammanfattning
Catarina Wahlgren (V), Christina Hamnö (V) och Johannes Folkesson (V)
lämnade in motionen på kommunfullmäktiges sammanträde den 4 maj 2015, §
91 varvid fullmäktige överlämnade motionen till kommunstyrelsen för
beredning. Därefter har motionen överlämnats till teknik- och klimatnämnden för
yttrande.
Motionen lyfter fram ett behov av en upprustning av kommunens busshållplatser
i synnerhet på landsbygden där dessa ”består endast av en stolpe i vägkanten” för
att på så sätt förbättra trafiksäkerheten. Det ifrågasätts att kraven på
tillgänglighetsanpassning är detsamma för stad och landsbygd då detta anses
hindra nybyggnation och upprustning av hållplatser på landsbygden. Således
föreslår Vänsterpartiets ledamöter:
 ”Att Norrtälje kommun i syfte att öka säkerheten för de som reser med
kollektiva färdmedel och i samarbete med Trafikförvaltningen och andra
berörda myndigheter undersöker möjligheterna att trots gällande
P OS T AD R E S S
B E S ÖK S AD R E S S
TELEF ON
E-POST
PLUSGIR O
Box 800, 761 28 Norrtälje
Estunavägen 14
0176-710 00
[email protected]
3 20 65-5
OR G A N I S AT I ON S N U M M E R
TE LE F AX
WEBB
BANKGIRO
212000-0217
0176-711 04
norrtalje.se
451-7694
norrtalje.se
KOM M UNSTYRELSEKONT ORET
2 (3)

tillgänglighetskrav förbättra befintliga hållplatser och bygga nya
hållplatser där sådana behövs”
”att, om detta inte skulle lyckas, föra frågan vidare till riksdagen i syfte
att få in en rimlighetsklausul i den nuvarande lagstiftningen.”
Ärendet
Teknik- och klimatnämnden har erhållit rubricerade motion för yttrande.
Beskrivning av ärendet
Kommunen är väghållare inom tätorterna Hallstavik, Rimbo och Norrtälje.
Sedan 2007 har Norrtälje kommun arbetat med program med upprustning och
tillgänglighetsanpassning inom kommunens väghållarområde för att uppfylla
gällande krav. I Hallstavik har kommunen genomfört en första etapp och
planerar att genomföra ytterligare 3 stycken etapper inom de närmaste åren. I
Rimbo och Norrtälje är motsvarande program redan genomförda.
Utanför ovan nämnda tätorter är Trafikverket väghållare med undantag för
enskilda vägar. Kommunen kan föra dialog med respektive enskild väghållare
men beslut om åtgärd ligger på denne. Norrtälje kommun har under flera års tid
påtalat för Trafikverket att se över trafiksäkerheten vid busshållplatser för både
oskyddade trafikanter och bilister. Exempelvis så har kommunen tillsammans
med Trafikverket tagit fram en åtgärdsvalsstudie för sträckan NorrtäljeGrisslehamn där ett förslag på åtgärd är att en särskild hållplatsutredning ska
genomföras. I och med att Trafikverket har pågående planarbete även för andra
stora vägar i kommunen så har hållplatsfrågan lyfts in i dessa. Dessa är vägplan
för ombyggnation av E18, lokaliseringsstudie för väg 77 samt lokaliseringsstudie
för Tulkavägen. Norrtälje kommun är projektmedarbetare i dessa projekt och
påtalar i detta samarbete vikten av trafiksäkra hållplatser samt trafiksäkra gångoch cykelvägar. Utöver dessa projekt ser Trafikverket över sitt vägnät och
bygger om ca 3-5 hållplatser per år. Eftersom det är dyrt att bygga om en
hållplats lokaliseras resurserna till de hållplatser som har ett frekvent och högt
påstigandetal.
Följande är ett utdrag från kommunens årliga yttrande till Trafikförvaltningen:
”I Norrtälje kommun utmed det statliga vägnätet finns allvarliga brister med
för grunda bussfickor som är ett trafiksäkerhetsproblem för både oskyddade
trafikanter och bilister. Trafiksäkerhetsproblemen minskar kollektivtrafikens
3 (3)
attraktivitet. Tillgängligheten till hållplatserna med avsaknad av säkra
passager, plattformar och säkra sidoområden är också mycket låg. Norrtälje
kommun ser ett behov av att Trafikförvaltningen och Trafikverket ser över
trafiksäkerheten vid hållplatser samt gång- och cykelmöjligheter till dessa.
Mer än hälften av kommunens befolkningsökning har hittills skett på
landsbygden och det är viktigt att Trafikförvaltningen och Trafikverket följer
samhällsutvecklingen och bedriver en aktiv planering för att möta behoven.”
Slut
Beslut skickas till
Kommunstyrelsen
Tom Johansson
Markus Walestrand
Eva Kutscher