Kari Asheim adresserte spørsmålene

Energimelding for en utslippsfri transportsektor
Innspill til Energimeldingen, Kari Asheim, Fagansvarlig transport, ZERO
En energimelding anno 2016 må ha som ambisjon å legge til
rette for full utfasing av fossilt drivstoff i transportsektoren
Energimeldingen stiller ikke det viktigste spørsmålet:
Hvordan skal forsyningssiden legge til rette for å fase ut fossilt drivstoff i
transportsektoren?
Og svarer ikke ordentlig i oppfølgingen:
1.
Investeringsbehov i strømnettet
2.
Hydrogenstrategi
3.
Strategi for økt tilgang på biodrivstoff
4.
Føringer for Enova på transport
1. Investeringsbehov i strømnettet
ZERO mener:
• Investeringsbehov i nettet ved omfattende elektrifisering
av transport ikke redegjort for i Energimeldingen
Energibehov transport 2030 (inkl. prod)
80,0
ZERO foreslår:
70,0
60,0
50,0
TWh
• Oppfølging av meldingen med en egen plan for hvordan
forsyningsnettet skal håndtere en gjennomgripende og
rask elektrifisering av transport, inkludert smartnett og
hydrogen.
Fossilt
40,0
Sum biomasse
Sum strøm
30,0
20,0
• Finansieringsmodell som fordeler kostnadene for
oppgraderinger i strømnettet
10,0
0,0
2013
2030 ZERO
2. Hydrogenstrategi
ZERO mener:


Hydrogenstrategi må inneholde mål og en plan for å nå målene
Norges rolle må avklares: Norge bør være en pådriver!
ZERO foreslår:
• Mål: Grønn omstilling – utslippsfri transportsektor
• Plan for å nå målet:
1. Etablere stasjonsnettverk 2017-2020
2. Håndtere høna/egget: Flåtesatsing og offentlige innkjøpskrav
3. Få opp piloter for tyngre lastekjøretøy og skip
3. Økt tilgang på biodrivstoff
ZERO mener:
• Biomasse blir en avgjørende del av energiforsyningen –
behov for over 20 nye TWh til transport
Biodrivstoff til tungtransport
> 3 TWh
• Energimeldingen svarer ikke på hvordan sikre denne
forsyningen
Biodrivstoff til luftfart
< 3 TWh
ZERO foreslår:
Biodrivstoff til annet
Cirka 3 TWh
• Behovet for å øke tilgangen på biomasse og de viktigste
tiltakene for dette trekkes frem i energimeldingen
• Tydelig mandat til Enova på biodrivstoff
Biodrivstoff til sjøfart
> 6 TWh
4. Føringer for Enova på transportområdet
Norges transportmål:
Minimum en halvering av klimagassutslippene i
transportsektoren innen 2030
• Forutsetninger:
• Ladetilbudet utvikles slik at alle privatbilister kan velge
å kjøre elektrisk, all bytransport og alle havner kan
elektrifiseres
• Hydrogen gjøres tilgjengelig som drivstoff over hele
landet
• Realisering av det norske biomassepotensialet til
biodrivstoff
• Enovas rolle: Igangsetter.  Egne programmer for
lading, hydrogenstasjoner og biodrivstoffproduksjon og
-distribusjon med klare resultatmål
TAKK FOR OPPMERKSOMHETEN
Kari Asheim
Fagansvarlig transport i ZERO