1. No category

NYHETSBREV
RUNWAY SAFE SEPTEMBER 2016
#9
ZÜRICH
INTRESSE FRÅN HELA VÄRLDEN
UTVECKLING
MÖT VÅR DESIGN DEVELOPMENT OFFICER
EXPANSION
MED BUSINESS SWEDEN UT I EURIOPA
LÄGESRAPPORT
Vi lägger ett spännande första
blev registrerad på bolagsverket 25
Tillsammans med vår R&D partner
det
kort. Årsredovisning för 2015 ligger nu
PEC, pågår arbete för vidareutveckling
halvår
till
handlingarna.
gångna
halvåret
Under
har
vi
genomfört ytterligare en installation
i
Chicago,
en
i
Zürich,
haft
augusti, registerutdrag skickas inom
på vår webb för intresserade.
delegater från nio nationer på
USA
tagit in kapital i en fulltecknad
beslutet i vår konkurrents stämning
Vi väntar med spänning och med
studiebesök i Zürich och vi har
en hel del frustration på domstols-
nyemission.
av oss för patentintrång i USA. En
ZÜRICH
Det visades stort intresse för
installationskonferensen
i
Zürich.
Flygplatsrepresentanter, myndighetspersoner och konsulter valde att delta i
seminarier och besök på installationen
i Zürichs flygplats under tre heldagar
i slutet av maj. Konferensen ledde till
utökade och nya samtal med såväl
gamla som nya prospekt.
ASIEN
Vår närvaro i Asien har utökats
med ytterligare samarbetsavtal med
partners i två länder.
NYEMISSION
Under sommaren tog
vi in ytterligare kapital till bolaget i
en nyemission. Intresset var stort
bland investerare och emissionen
blev fulltecknad, något som ger oss
ytterligare utrymme att fullfölja vår
strategi att genom partners verka på
en global marknad. Nyemissionen
stämningsorsak som vi på inget sätt
ser hur man framgångsrikt kan hävda.
Protection Engineering Consultants,
av
produktens
möjligheter
att
”stoppa” även mindre plan. Vi har
även säkerställt vår möjlighet att
fortsättningsvis kunna leverera en
EMAS bädd med US Made Material
vilket
krävs
om
flygplatsen
behöver statlig finansiering.
Rättegången kommer upp i mitten
LEVERANSER
Installationen i Zürich är
delar våra juristers uppfattning om
slutet av augusti och rapport kommer
på november och ledningen i bolaget
nu avslutad. Slutinspektion kvarstår i
en positiv utgång. Processen har av
levereras till FOCA (Federal Office
förklarliga
skäl
tagit
mycket
monetärt
och
tidsmässigt,
av
bolagets resurser i anspråk, både
inte
minst
därför
ser
vi
emot ett avgörande i höst.
och
fram
Vi
hävdar att greenEMAS är en överläg®
sen lösning ur såväl installations- som
underhållssynvinkel.
Att äga en greenEMAS
®
skall vara
enkelt och prisvärt. Att Runway Safe
med legala medel skulle hindras i USA
skulle i slutändan stoppa en i många
hänseenden överlägsen produkt att
erbjudas till flygplatser. Vi förstår att
Zodiac Aerospace
till
vill hindra detta scenario.
varje
pris
of Civil Aviation) för godkännande.
Slutligt godkännande kommer under
hösten.
Sammanfattningsvis
går
vi
en
intressant höst till mötes styrkta av en
marknad som uttrycker såväl intresse
som behov för vår produkt. I dagarna
lanserade vi bolagets nya webb som
kanal både för moderbolaget, våra
regioner samt de enskilda länderna
och våra partners. Det skall finnas
intressant och relevant information
för alla oavsett intresseområde, språk
eller kultur. Runway Safe is truly
global!
Anders Lundmark, CEO
Runway Safe
#9
NYHETSBREV
RUNWAY SAFE SEPTEMBER 2015
STORT INTRESSE FÖR INSTALLATION I ZÜRICH
Delegater från nio länder valde att
- Det var väldigt värdefullt att på plats
- Installationskonferensen blev väldigt
lations​
konferens i Zürich i slutet
konferensdeltagarna
partner KIBAG säkerställt att såväl
närvara vid Runway Safes instal-
av maj. Flygplatser, myndigheter
och flygplatskonsulter visade stort
intresse för installationen och de
seminarier som hölls.
Under tre dagar tog bolaget emot
besökare, i tre omgångar, från hela
världen, i ett program som sträckte sig
över ett dygn.
Konferensens föreläsningar innehöll
bl a en generell presentation av
företaget, teknisk genomgång av
produkten, genomgång av projektet
i Zürich och även en frågestund där
deltagarna fritt kunde stilla sin nyfikenhet kring de olika aspekterna. På
natten fick deltagarna möjligheten att
kunna svara på de frågeställningar
hade,
säger
Alexandra Vilu, CAO, Runway Safe.
- I och med att vi hade vår egen
personal och även vår Schweiziska
besöket
på
flygplatsen
som
de
sociala aktiviteterna blev lyckade,
säger Anders Lundmark, CEO.
partner KIBAG på plats, kunde vi
Överlag var deltagarnas reaktioner på
frågor
två konkreta affärscase ledde till vidare
svara på allt från installationstekniska
till
ekonomiska
fortsätter Alexandra.
spörsmål,
För den som ville veta allt som finns
konferensen väldigt positiva och minst
dialog med grund av det som kom upp
i konferensen.
att veta om greenEMAS®, tekniken
- Detta är ett väldigt bra sätt att
så var Zürich-konferensen ett perfekt
och intressenter, säger Alexandra. Den
bakom och se en installation på plats
tillfälle. Deltagarna tog tillfället i akt
att ställa frågor och belysa olika
perspektiv vad gäller installation och
upphandling.
fördjupa relationerna med prospekt
direkta kontakten och möjligheten att
på plats få se installationen och träffa
de som utför projektet är unikt när det
går att genomföra på det här sättet,
avslutar Alexandra.
på plats se hur installationen gick till
på Zürichs flygplats.
Anders Lundmark
CEO Runway Safe
lyckad, inte minst tack vare att vår
Christoph Forster
KIBAG AG
#9
NYHETSBREV
RUNWAY SAFE SEPTEMBER 2016
STARK GRUND FÖR UTVECKLING
Med en gedigen bakgrund inom
genast involverad i övervakningen av
Zürich, som varit ett sätt att verkligen
tionsmaterial har Oscar Björklund
världens största EMAS.
utmaningar.
hållfastighetslära
och
konstruk-
kommit in i Runway Safe som en
stark grund för bolaget inom teknik
och beräkningar.
- Oscar har en skräddarsydd profil
för det vi gör och det vi behöver göra
framgent, säger Anders Lundmark,
CEO på Runway Safe. Oscars forskarbakgrund kombinerat med ett stort
intresse för innovation är det vi behöver
installationen i Zürich, i byggandet av
- Runway Safe är ett otroligt spännande
- Zürich har verkligen varit som att
har aldrig lärt mig så mycket på så
sätt, säger Oscar. Jag har fått tillfälle
företag, säger Oscar Björklund. Jag
kort tid som under min första tid på
bolaget.
Arbetet sedan Oscar började har till
största delen berört installationen i
för att ta oss vidare i utvecklingen
bli kastad in till lejonen, på ett bra
att sätta mig in installationen av vår
produkt genom att övervaka och
kvalitetssäkra det arbete som gjorts i
Zürich.
- Vi går en spännande framtid till
mötes med vidareutvecklingen av en
av världens bästa EMAS, fortsätter
riktigt bra produkt, säger Oscar. Vårt
Anders.
fokus är att skapa en produkt med
så säker prestanda som möjligt vid
Oscar kommer närmast från SAAB
en olycka, samtidigt som vi behöver
Aeronautics där han jobbade som
säkra hållbarhet såväl ekonomiskt
stress-engineer på en avdelning som
som miljömässigt, avslutar Oscar.
heter systemhållfastighet. I mars 2016
började han på Runway Safe och blev
komma in i verksamhetens innersta
Tekn. Dr. Oscar Björklund, Runway Safe
MED BUSINESS SWEDEN UT I EUROPA
Runway Safe har sedan en tid ett
kunskap och insikt om de marknader
som sträcker sig över flera länder
upp och underhåller, fortsätter Malin.
samarbete med Business Sweden
i Europa. Satsningen syftar till att
vi arbetar på, samt de nätverk vi byggt
utforska flera marknader parallellt
- Samarbetet med Business Sweden
har vana att föra ut det svenska
samarbete, och vi har nu ett affärs-
tillsammans med en part som
varumärket ut i världen.
- Business Swedens syfte är att hjälpa
svenska företag nå sin fulla internationella potential, säger Malin, projekt-
i Spanien öppnade för ytterligare
utvecklingsprojekt
som
omfattar
en bredare dialog, i första steget i
Europa, säger Anders Lundmark,
CEO Runway Safe.
ledare på Business Sweden. Generellt
Samarbetet innefattar flera länder i
market tack vare vår lokala närvaro, vår
ligare prospekt för Runway Safe.
reducerar vi ett företags time to
Europa och syftar bl a till att hitta ytter-
Malin Backman,
projektedare Business Sweden
- De aktuella projekten möjliggör
kartläggning
marknader
och
för
att
prioritering
vidare
av
kunna
etablera en underbyggd expansionsstrategi på marknader där Runway
Safe idag inte är representerade, avslutar Anders.