Bakgrunn
• Sundvolden GP, Ringerike GP og Tour of Norway
• Tønsberg 3-dagers
• Team Joker Icopal
Oversikt
• Trafikksikkerhetsfokus sykkelritt
• Hvor legges løypene?
• Bikemaster
• Eksempler planlegging av ritt
• Skilting, sperring og vakthold
• Spørsmål
Trafikksikkerhetsfokus i aktive sykkelritt
• Løyper må legges der det er fysisk og praktisk mulig å stenge trafikk mot
rittet
• Nulltoleranse for trafikk i bevegelse mot rytterne for aktive ritt, alle
aldersgrupper
• Biler som stoppes midt i veien er også et farlig hinder, og må unngås
• Trafikk kan slippes medgående etter siste bil
• Alle ritt må ha en bil som markerer sykkelritt start og sykkelritt slutt.
Før og etter disse bilene kan trafikk gå medgående.
Bikemaster
• Planleggingsverktøy for hele rittet
• Skiltplan
• Vakthold
• Parkering
• Arenaplan
Eksempler –planlegging av ritt
• Skilting
• Egne mannskaper med arbeidsvarslingskurs
• Innkjøp av skilter i regionene?
• Infotavler og annen informasjon er viktig i forkant
• Sperring
• Gjerder på kritiske steder – for øvrig bruk av sperrebånd
• Vakthold
• Løypevakt forsterker oppsatte skilt. Alltid vakt der det er skilt.
Eksempel – rapport over skilt
Eksempel – rapport over skilt
Eksempel – rapport tidstabell
Eksempel – rapport over skilt
Spørsmål?
Interspons: Anders Eia Linnestad, [email protected] / 90068423
Bikemaster: Ole Kristoffer Hole Olsen, [email protected] / 40204690