Anläggande av ny bro TMALL 0145 Presentation Widescreen v 1.0 Väg 363, Puckdalen Västerbottens län Arbetet började med avverkning, med maskin samt manuellt i ravinen. En provisorisk väg byggdes ned till botten. Eftersom den befintliga vägbanken är instabil, anlades massor som motfyllning för att säkerställa den befintliga vägens stabilitet under arbetets gång. Mycket schaktning och förflyttning av massor krävdes. Ytan till vänster är motfyllningen för vägbanken. Ytan till höger blir arbetsyta under byggtiden. Schakt färdig samt byggväg ned till arbetsyta samt schaktbotten på 3 av 4 stöd. Byggkran etableras. Bild tagen i ravinbotten. Start av pålning. Alla 4 stöd står på borrade pålar ner i berg. Borrdjup mellan 21-38 meter. Installation av dragstag i cirka hälften av alla pålar. Dragstagen gjuts fast i berget och provdras enligt bild. Provet ska klara de belastningar som uppstår vid lansering av bron. Grundläggning av ”Stöd 3”, pelare färdig. Raden till höger är installerade dragstag. Bild tagen från ”Stöd 1”. Vy mot Umeå. Bild tagen på andra sidan befintlig väg. Syns gör ”Stöd 4”. Fyllning upp till plattorna, därefter kan formen för bottenplattan påbörjas. Armering i bottenplatta med uppstick. Därefter gjutning, cirka 54 m³ betong. Form och armering pågår för frontmuren och vingar. ”Stöd 3” (närmast) och ”Stöd 4”. Stålbalken levereras och pallas upp vid lagerklackarna på ”Stöd 4”. Ställning hängs på och start av formen för överbyggnaden. Pelaren gjuts i omgångar. Först 7 meter, därefter 7 meter ytterligare (totalt 14 meter från bottenplattan). Färdiggjuten pelare till vänster, formen borttagen. Till höger syns bron som snart är redo för lansering.
© Copyright 2024