Anläggande av ny bro
TMALL 0145 Presentation Widescreen v 1.0
Väg 363, Puckdalen
Västerbottens län
Arbetet började
med avverkning,
med maskin samt
manuellt i
ravinen. En
provisorisk väg
byggdes ned till
botten.
Eftersom den
befintliga
vägbanken är
instabil, anlades
massor som
motfyllning för att
säkerställa den
befintliga vägens
stabilitet under
arbetets gång.
Mycket schaktning
och förflyttning av
massor krävdes.
Ytan till vänster är
motfyllningen för
vägbanken. Ytan
till höger blir
arbetsyta under
byggtiden.
Schakt färdig samt
byggväg ned till
arbetsyta samt
schaktbotten på 3
av 4 stöd.
Byggkran etableras.
Bild tagen i
ravinbotten.
Start av pålning.
Alla 4 stöd står
på borrade pålar
ner i berg.
Borrdjup mellan 21-38
meter.
Installation av
dragstag i cirka
hälften av alla
pålar.
Dragstagen gjuts fast i berget
och provdras enligt bild. Provet
ska klara de belastningar som
uppstår vid lansering av bron.
Grundläggning
av ”Stöd 3”,
pelare färdig.
Raden till höger
är installerade
dragstag.
Bild tagen från
”Stöd 1”. Vy mot
Umeå.
Bild tagen på
andra sidan
befintlig väg.
Syns gör ”Stöd
4”.
Fyllning upp till
plattorna,
därefter kan
formen för
bottenplattan
påbörjas.
Armering i
bottenplatta
med uppstick.
Därefter
gjutning, cirka
54 m³ betong.
Form och
armering
pågår för
frontmuren
och vingar.
”Stöd 3”
(närmast) och
”Stöd 4”.
Stålbalken
levereras och
pallas upp vid
lagerklackarna
på ”Stöd 4”.
Ställning hängs
på och start av
formen för
överbyggnaden.
Pelaren gjuts i
omgångar. Först 7
meter, därefter 7
meter ytterligare
(totalt 14 meter
från bottenplattan).
Färdiggjuten
pelare till
vänster, formen
borttagen. Till
höger syns bron
som snart är
redo för
lansering.