Pressmeddelande DEKRA:s rapport om begagnade bilar 2017 DEKRA e.V. Corporate Communications Handwerkstraße 15 Konkret stöd för bilköpare: För första gången, D-70565 Stuttgart över 500 modeller utvärderade • Audi A6 tilldelas titeln "bäst i alla klasser" • Tionde upplagan med utvärdering efter körsträcksklasser • Ägarrelaterade brister som slitna vindrutetorkare är borträknade • Resultat på internet och som app Expertorganisationen DEKRA har för tionde gången offentliggjort sin körsträcksbaserade rapport om begagnade bilar. "Här hittar potentiella köpare detaljerad information om de typiska bristerna hos en viss fordonsmodell", enligt Guido Kutschera, som sitter i företagsledningen för DEKRA Automobil GmbH, och som presenterade resultaten i Stuttgart. "Därmed fokuserar utvärderingen på jämförelsen med andra fordon ur samma marknadssegment. På så sätt får intresserade köpare av begagnade bilar ett konkret hjälpmedel när de ska bestämma sig för en viss modell." Trenden mot en differentiering av marknaden fortsätter – och det återspeglas också i rapporten. "För första gången innehåller vår utvärdering det här året mer än 500 fordonsmodeller", enligt DEKRA:s företagsledare. Titeln "bäst i alla klasser" tilldelas Audi A6. För rapporten om begagnade bilar har DEKRA:s experter återigen analyserat resultaten från sammanlagt ca 15 miljoner huvudbesiktningar inom en tvåårsperiod. Endast brister som är relevanta för bedömningen av fordonsmodeller tas med i statistiken. Brister som innehavaren anses typiskt ansvarig för, påverkar inte. Även i den tionde upplagan av DEKRA:s rapport om begagnade bilar gäller: Utvärderingen är gjord efter körsträckan, inte efter fordonens ålder. "Enligt vår uppfattning är körsträckan viktigare än bilens ålder när det gäller ett fordons känslighet", säger Guido Kutschera. I de nio fordonsklasserna kan därför tre olika körsträcksområden urskiljas (0 till 50 000 km, 50 001 till 100 000 km och 100 001 till 150 000 km). Rapporten uttalar sig bara om bilmodeller där DEKRA:s testare har undersökt minst 1 000 exemplar inom ett av de tre körsträcksområdena under utvärderingsperioden. På så sätt kan de statistiska resultaten garanteras. Datum Kontakt Telefon direkt Fax direkt E-post Sida Stuttgart, 2 mars 2017 / Nr. 017-F Wolfgang Sigloch 0711.7861-2386 0711.7861-742386 [email protected] 1/4 www.dekra.de/presse Fordonsklasser och DEKRA:s bristindex (DMI) Genom indelningen i nio olika fordonsklasser från småbil till transportbil blir det möjligt för intresserade köpare att göra en meningsfull jämförelse. "I normala fall väljer ju bilköparen mellan bilar inom ett segment – inte mellan en cabriolet och en skåpbil", berättar DEKRA:s företagsledare. "Därför ställer vi i vår rapport jämförbara bilmodeller mot varandra." Kännetecknande för utvärderingens helhetsperspektiv är sedan flera år tillbaka DEKRA:s bristindex (DMI). Det beräknas utifrån antalet fordon utan relevanta brister, och antalet fordon med väsentliga brister, bland alla testade exemplar av en modell. Sedan jämförs resultatet för varje bilmodell med genomsnittsvärdet för varje fordonsklass och klassificeras. Vinnare i fordonsklasserna och "bäst i alla klasser" Vinnare i en fordonsklass i DEKRA:s rapport om begagnade bilar 2017 är den bilmodell som uppvisar bästa genomsnitt i DEKRA:s bristindex i alla tre körsträcksområden. Vinnare i en klass kan därmed bara en bil bli, som finns representerad inom alla tre körsträcksområden. Genom denna förändrade metod blir det bättre balans mot den tidigare övervikten av relativt nya bilmodeller bland vinnare i en klass, och det gör också att marknaden för begagnade bilar blir mer rättvisande. Bäst i test i de nio fordonsklasserna 2017 Fordonsklass (antal modeller i Vinnare DMI rapporten) Mini / småbil (64) Honda Jazz 74,6 Kompaktklass (56) BMW 1-serien 86,3 Mellanklass (36) Volvo S60 / V60 89,4 Högre mellanklass / Lyxklass (17) Audi A6 94,6 Sportbil / cabriolet (20) Audi TT 81,1 Terrängfordon / stadsjeep (63) Audi Q5 89,3 Skåpbil (53) Ford C-Max / Grand C-Max 80,0 Lätt kommersiellt fordon (30) Mercedes-Benz Vito / Viano 67,0 Transportbil (15) Renault Master 63,0 För vinnarens årsmodell, se särskild översikt "Vinnare i en klass" "Bäst i alla klasser" är, liksom förra året, Audi A6. Denna titel får den bil, som i alla fordonsklasser uppvisar bästa genomsnittsresultat i alla tre körsträcksområden i DEKRA:s bristindex. Audi A6 ligger på 94,6 i DMI. Placeringarna därunder innehar Mercedes-Benz Eklass (91,8) och Volvo S60 / V60 (89,4). Sida 2 Bäst i test enligt ursprungsland Bilar från tyska tillverkare tar vinnartiteln i sex av nio fordonsklasser. Var sin förstaplats går till Japan, Sverige och Frankrike. Tar man hänsyn även till andraoch tredjeplaceringarna i de nio fordonsklasserna, så tar de tyska tillverkarna hem 18 av 27 pallplatser. Fyra går till Frankrike medan Japan får tre och Sverige två. De särskilda utvärderingarna "Oldtimer" och "Klassiska storsäljare" Bredvid de nio fordonsklasserna innehåller DEKRA:s rapport om begagnade bilar också flera särskilda utvärderingar. Inom "Oldtimer" finns 16 bilmodeller listade som funnits på marknaden i över 30 år och som därmed kan bli aktuella för en veteranbilsmärkning, men som fortfarande handlas med i stora antal på marknaden för begagnade bilar. Även här tillämpas en nedre gräns av 1 000 testade exemplar inom ett körsträcksområde. Körsträcksområdena anpassas efter de reguljära fordonsklasserna och täcker intervallet från 50 001 till 200 000 kilometer. Denna indelning gäller även den särskilda utvärderingen "Klassiska storsäljare", som för femte gången är med i DEKRA:s rapport om begagnade bilar. Dessa 122 modeller säljs sedan en längre tid inte som nya fordon, men köps fortfarande ofta som begagnade. De är framför allt intressanta för köpare med begränsad budget. Kategori "nykomling" utan rankning Även 2017 placeras i DEKRA:s rapport om begagnade bilar alla fordonsmodeller som funnits på marknaden i mindre än tre år separat i kategorin "nykomling" utan rankning. Hos dessa fordon är det olika indikatorer som är av vikt som gör det svårt att genomföra en utvärdering: Nya fordon behandlas ofta annorlunda av sina ägare och verkstäder än äldre begagnade bilar. Dessutom ger tillverkaren sina auktoriserade verkstäder mer befogenhet att på så sätt minska bristkvoter vid tillverkningen. Detta begränsar tillverkningsstatistikens tillförlitlighet avseende fordonets kvalitet. En riktig jämförbarhet kan därmed inte göras. Därför avgränsar DEKRA:s rapport om begagnade bilar avsiktligt dessa 16 modeller i en egen fordonsklass utan rankning, och gör bara uttalanden om grundläggande tendenser. DEKRA:s rapport om begagnade bilar online eller som app Resultaten från DEKRA:s rapport om begagnade bilar 2017 står till omedelbart förfogande online via www.gebrauchtwagenreport.com. Den kostnadsfria appen för iPhone och iPad samt för Androidenheter finns också i en ny version på motsvarade plattformar. Sida 3 Om DEKRA Sedan över 90 år arbetar DEKRA för säkerheten: Ur företaget Deutsche KraftfahrzeugÜberwachungs-Verein e.V. som grundades i Berlin 1925 har en av världens ledande expertorganisationer uppstått. DEKRA SE är en hundraprocentig dotterkoncern till DEKRA e.V. och styr koncernens operationella arbete. År 2016 nådde DEKRA en förväntad omsättning på ca 2,9 miljarder euro. Mer än 38 000 medarbetare är verksamma i över 50 länder på samtliga fem kontinenter. De arbetar i samråd med kvalificerade och oberoende experter för säkerheten i trafiken, på arbetsplatsen och i hemmet. Portföljen täcker fordonsbesiktningar och utlåtanden via skadereglering, industri- och byggkontroll, säkerhetskonsultationer samt tester och certifieringar av produkter och system till utbildningslösningar och personaluthyrning. Visionen inför 100-årsjubileet 2025 lyder: DEKRA blir den globala partnern för en säker värld. Sida 4
© Copyright 2024