Pressmeddelande
DEKRA:s rapport om begagnade bilar 2017
DEKRA e.V.
Corporate
Communications
Handwerkstraße 15
Konkret stöd för bilköpare: För första gången,
D-70565 Stuttgart
över 500 modeller utvärderade
•
Audi A6 tilldelas titeln "bäst i alla klasser"
•
Tionde upplagan med utvärdering efter körsträcksklasser
•
Ägarrelaterade brister som slitna vindrutetorkare är borträknade
•
Resultat på internet och som app
Expertorganisationen DEKRA har för tionde gången offentliggjort sin
körsträcksbaserade rapport om begagnade bilar. "Här hittar potentiella
köpare detaljerad information om de typiska bristerna hos en viss
fordonsmodell", enligt Guido Kutschera, som sitter i företagsledningen för
DEKRA Automobil GmbH, och som presenterade resultaten i Stuttgart.
"Därmed fokuserar utvärderingen på jämförelsen med andra fordon ur
samma marknadssegment. På så sätt får intresserade köpare av begagnade
bilar ett konkret hjälpmedel när de ska bestämma sig för en viss modell."
Trenden mot en differentiering av marknaden fortsätter – och det
återspeglas också i rapporten. "För första gången innehåller vår utvärdering
det här året mer än 500 fordonsmodeller", enligt DEKRA:s företagsledare.
Titeln "bäst i alla klasser" tilldelas Audi A6.
För rapporten om begagnade bilar har DEKRA:s experter återigen analyserat
resultaten från sammanlagt ca 15 miljoner huvudbesiktningar inom en
tvåårsperiod. Endast brister som är relevanta för bedömningen av
fordonsmodeller tas med i statistiken. Brister som innehavaren anses typiskt
ansvarig för, påverkar inte.
Även i den tionde upplagan av DEKRA:s rapport om begagnade bilar gäller:
Utvärderingen är gjord efter körsträckan, inte efter fordonens ålder. "Enligt vår
uppfattning är körsträckan viktigare än bilens ålder när det gäller ett fordons
känslighet", säger Guido Kutschera. I de nio fordonsklasserna kan därför tre olika
körsträcksområden urskiljas (0 till 50 000 km, 50 001 till 100 000 km och 100 001
till 150 000 km).
Rapporten uttalar sig bara om bilmodeller där DEKRA:s testare har undersökt
minst 1 000 exemplar inom ett av de tre körsträcksområdena under
utvärderingsperioden. På så sätt kan de statistiska resultaten garanteras.
Datum
Kontakt
Telefon direkt
Fax direkt
E-post
Sida
Stuttgart, 2 mars 2017 / Nr. 017-F
Wolfgang Sigloch
0711.7861-2386
0711.7861-742386
[email protected]
1/4
www.dekra.de/presse
Fordonsklasser och DEKRA:s bristindex (DMI)
Genom indelningen i nio olika fordonsklasser från småbil till transportbil blir det
möjligt för intresserade köpare att göra en meningsfull jämförelse. "I normala fall
väljer ju bilköparen mellan bilar inom ett segment – inte mellan en cabriolet och
en skåpbil", berättar DEKRA:s företagsledare. "Därför ställer vi i vår rapport
jämförbara bilmodeller mot varandra."
Kännetecknande för utvärderingens helhetsperspektiv är sedan flera år tillbaka
DEKRA:s bristindex (DMI). Det beräknas utifrån antalet fordon utan relevanta
brister, och antalet fordon med väsentliga brister, bland alla testade exemplar av
en modell. Sedan jämförs resultatet för varje bilmodell med genomsnittsvärdet för
varje fordonsklass och klassificeras.
Vinnare i fordonsklasserna och "bäst i alla klasser"
Vinnare i en fordonsklass i DEKRA:s rapport om begagnade bilar 2017 är den
bilmodell som uppvisar bästa genomsnitt i DEKRA:s bristindex i alla tre
körsträcksområden. Vinnare i en klass kan därmed bara en bil bli, som finns
representerad inom alla tre körsträcksområden. Genom denna förändrade metod
blir det bättre balans mot den tidigare övervikten av relativt nya bilmodeller bland
vinnare i en klass, och det gör också att marknaden för begagnade bilar blir mer
rättvisande.
Bäst i test i de nio fordonsklasserna 2017
Fordonsklass
(antal modeller i
Vinnare
DMI
rapporten)
Mini / småbil
(64)
Honda Jazz
74,6
Kompaktklass
(56)
BMW 1-serien
86,3
Mellanklass
(36)
Volvo S60 / V60
89,4
Högre mellanklass / Lyxklass
(17)
Audi A6
94,6
Sportbil / cabriolet
(20)
Audi TT
81,1
Terrängfordon / stadsjeep
(63)
Audi Q5
89,3
Skåpbil
(53)
Ford C-Max / Grand C-Max
80,0
Lätt kommersiellt fordon
(30)
Mercedes-Benz Vito / Viano
67,0
Transportbil
(15)
Renault Master
63,0
För vinnarens årsmodell, se särskild översikt "Vinnare i en klass"
"Bäst i alla klasser" är, liksom förra året, Audi A6. Denna titel får den bil, som i alla
fordonsklasser uppvisar bästa genomsnittsresultat i alla tre körsträcksområden i
DEKRA:s bristindex.
Audi A6 ligger på 94,6 i DMI. Placeringarna därunder innehar Mercedes-Benz Eklass (91,8) och Volvo S60 / V60 (89,4).
Sida 2
Bäst i test enligt ursprungsland
Bilar från tyska tillverkare tar vinnartiteln i sex av nio fordonsklasser. Var sin
förstaplats går till Japan, Sverige och Frankrike. Tar man hänsyn även till andraoch tredjeplaceringarna i de nio fordonsklasserna, så tar de tyska tillverkarna hem
18 av 27 pallplatser. Fyra går till Frankrike medan Japan får tre och Sverige två.
De särskilda utvärderingarna "Oldtimer" och "Klassiska storsäljare"
Bredvid de nio fordonsklasserna innehåller DEKRA:s rapport om begagnade bilar
också flera särskilda utvärderingar. Inom "Oldtimer" finns 16 bilmodeller listade
som funnits på marknaden i över 30 år och som därmed kan bli aktuella för en
veteranbilsmärkning, men som fortfarande handlas med i stora antal på
marknaden för begagnade bilar. Även här tillämpas en nedre gräns av 1 000
testade exemplar inom ett körsträcksområde. Körsträcksområdena anpassas
efter de reguljära fordonsklasserna och täcker intervallet från 50 001 till 200 000
kilometer.
Denna indelning gäller även den särskilda utvärderingen "Klassiska storsäljare",
som för femte gången är med i DEKRA:s rapport om begagnade bilar. Dessa 122
modeller säljs sedan en längre tid inte som nya fordon, men köps fortfarande ofta
som begagnade. De är framför allt intressanta för köpare med begränsad budget.
Kategori "nykomling" utan rankning
Även 2017 placeras i DEKRA:s rapport om begagnade bilar alla fordonsmodeller
som funnits på marknaden i mindre än tre år separat i kategorin "nykomling" utan
rankning. Hos dessa fordon är det olika indikatorer som är av vikt som gör det
svårt att genomföra en utvärdering: Nya fordon behandlas ofta annorlunda av sina
ägare och verkstäder än äldre begagnade bilar. Dessutom ger tillverkaren sina
auktoriserade verkstäder mer befogenhet att på så sätt minska bristkvoter vid
tillverkningen. Detta begränsar tillverkningsstatistikens tillförlitlighet avseende
fordonets kvalitet. En riktig jämförbarhet kan därmed inte göras. Därför avgränsar
DEKRA:s rapport om begagnade bilar avsiktligt dessa 16 modeller i en egen
fordonsklass utan rankning, och gör bara uttalanden om grundläggande
tendenser.
DEKRA:s rapport om begagnade bilar online eller som app
Resultaten från DEKRA:s rapport om begagnade bilar 2017 står till omedelbart
förfogande online via www.gebrauchtwagenreport.com. Den kostnadsfria appen
för iPhone och iPad samt för Androidenheter finns också i en ny version på
motsvarade plattformar.
Sida 3
Om DEKRA
Sedan över 90 år arbetar DEKRA för säkerheten: Ur företaget Deutsche KraftfahrzeugÜberwachungs-Verein e.V. som grundades i Berlin 1925 har en av världens ledande
expertorganisationer uppstått. DEKRA SE är en hundraprocentig dotterkoncern till DEKRA
e.V. och styr koncernens operationella arbete. År 2016 nådde DEKRA en förväntad
omsättning på ca 2,9 miljarder euro. Mer än 38 000 medarbetare är verksamma i över 50
länder på samtliga fem kontinenter. De arbetar i samråd med kvalificerade och oberoende
experter för säkerheten i trafiken, på arbetsplatsen och i hemmet. Portföljen täcker
fordonsbesiktningar och utlåtanden via skadereglering, industri- och byggkontroll,
säkerhetskonsultationer samt tester och certifieringar av produkter och system till
utbildningslösningar och personaluthyrning. Visionen inför 100-årsjubileet 2025 lyder:
DEKRA blir den globala partnern för en säker värld.
Sida 4