C CARRETES CON REBOBINADO MANUAL O A MOTOR Serie F Para mangueras Booster G H Para mangueras de D. I. 3/4" o 1" • Carrete standard “booster” esta hecho en acero, pintado graphite (platinada). Construcción en aluminio o acero inoxidable es posible. • El carrete "Súper Booster" (de aluminio) pesa hasta 30% menos que el carrete Booster estándar. También disponible en acero inoxidable. • El rebobinado a manivela con engranajes es parte del equipamiento estándar. Escoger la cadena y la corona dentada, con motor eléctrico, hidráulico o neumático. X Y • El freno de piñón es parte del equipamiento estándar. • Entrada estándar: unión giratoria de 90° con rodamiento de bolas y roscas hembra de 1" NPT. A D • Salida estándar: roscas macho de 1" NST (1,375" x 8 roscas por pulgada). F • Si necesita otros tamaños o roscas, consulte a la fábrica. • La entrada, el cuello de ganso en la salida y el conjunto del cubo estándares son de acero (también están disponibles en acero inoxidable). Modelo mostrado con terminación opcional rojo, con assemblaje opcional de rodillos • Los rodillos y rodillos soportes de montajeson elementos accesorios. Debe indicarse la posición del rodillo que se encarga. • Presiones de hasta 1000 psi (69 bar). • Temperaturas de -32 a +121 °C (-25 a +250 °F). • Si necesita carretes que trabajen a otras presiones o temperaturas, consulte a la fábrica. PRECAUCIÓN: Las mangueras Niedner Reeltex® necesitan un montante especial o un tambor de mayor diámetro. Opciones de assemblaje del cubo (eje) Conjunto de cubo estándar El assemblaje del cubo es el Corazon del carrete de manguera. Incluye el cuello de ganso, el eje (cubo) de fluido, y la terminacion del eje con hilos cortados para acceptar la union giratoria. La union giratoria permite que el carrete gira libramente mientras esta conectado al Fuente de fluido. El cuello de ganso esta desinado para conformar a la curvature del tambor, para que la manguera queda bien justo contra el tambor, sin retorcimiento. Superficies interiors muy lisos aseguran que el flujo es maximo y para minimizer la perdida de presion atravez del carrete. Assemblaje de cubo (eje) bi-direccional es disponible en ciertos modelos, como un opcion. En este assemblaje, el eje del carrete esta abierta los dos lados, con hilos cortados para que la union giratoria se puede conectar a un lado o el otro. Una tapa con hilos esta usado para cerrar el lado abierto. Eje Salida Conjunto de cubo estándar Salida con la opción de salida con brida con brida Opciónal conjunto de cubo de dos vias Tapa rosca de la pipa Entrada roscada Uniones giratorias Uniones giratorias Entrada roscada Hannay Reels, Inc. Teléfono: 518-797-3791 Línea gratuita: 1-877-467-3357 FAX nacional: 1-800-733-5464 FAX internacional: 518-797-3259 hannay.com H-1504-F-SPAN [email protected] E Y D FIREFIGHTING REELS CARRETES CON REBOBINADO MANUAL O A MOTOR Serie F Para mangueras Booster DESPIECE: SERIE F – ISO 84; SUPER BOOSTER – ISO 122 Capacidad de manguera del carrete pies m Número de modelo Para rebobinar con motor, ver la nota 5 I.D. in. mm O.D. in. mm *F32-19-21 *F24-23-24 *F30-23-24 F38-23-24 F28-25-26 F34-25-26 *F16.5-30-31 *F20-30-31 F24-30-31 F28-30-31 F30-30-31 F34-30-31 F16-33-34 F20-33-34 3/4 19 1-9/32 33 150 46 150 46 250 76 350 107 300 91 400 122 200 61 250 76 400 122 500 152 550 168 650 198 150 46 350 107 1 25 1-9/16 40 100 30 100 30 150 46 200 61 200 61 250 76 100 30 150 46 200 61 250 76 300 91 350 107 100 30 200 61 Peso aprox. Rebobinar por manivela lb. kg Dimensiones del carrete*** pulg. mm ver la nota 4 ACERO ALUMINIO NETO SHIP NETO SHIP 102 46 92 42 105 48 120 54 113 51 126 57 100 45 107 49 113 51 121 55 125 57 134 61 100 45 107 49 144 65 134 61 147 67 162 73 155 70 168 76 150 68 157 71 163 74 171 78 175 79 184 83 150 68 157 71 80 36 75 34 82 37 92 42 87 39 93 42 80 36 83 38 87 39 90 41 92 42 97 44 80 36 83 38 122 55 117 53 124 56 134 61 129 59 135 61 130 59 133 60 137 62 140 64 142 64 147 67 130 59 133 60 A B D 29.5 749 21 533 27.5 699 35 889 25.5 648 31.5 800 13.5 343 17 432 21 533 25.5 648 27.5 699 31.5 800 12.5 318 16.5 419 24 610 15.5 394 22 559 29.5 749 20 508 26 660 8 203 11.5 292 15.5 394 20 508 22 559 26 660 7.5 191 11.5 292 E 20.5 21.62 521 549 20.5 23 521 584 20.5 23 521 584 20.5 23 521 584 25.5 24.75 648 629 25.5 24.75 648 629 25.5 28.75 648 730 25.5 28.75 648 730 25.5 28.75 648 730 25.5 28.75 648 730 25.5 28.75 648 730 25.5 28.75 648 730 31.5 31.75 800 806 31.5 31.75 800 806 MANIVELA F MOTOR F G H X Y 34.25 870 25.75 654 32.25 819 39.75 1010 30.25 768 36.25 921 18.25 464 21.75 552 25.75 654 30.25 768 32.25 819 36.25 921 17.12 435 21.12 536 34.38 873 25.88 657 32.38 822 41.75 1060 32.25 819 38.25 972 18.38 467 21.88 556 27.75 705 32.25 819 34.25 870 38.25 972 17.12 435 23.25 591 21.5 546 23.5 597 23.5 597 23.5 597 27.88 708 27.88 708 29.88 759 29.88 759 29.88 759 29.88 759 29.88 759 29.88 759 33.62 854 33.62 854 12.12 308 12.12 308 12.12 308 12.12 308 15.5 394 15.5 394 15.5 394 15.5 394 15.5 394 15.5 394 15.5 394 15.5 394 17.75 451 17.75 451 21.5 546 13 330 19.5 495 27 686 17.5 445 23.5 597 5.5 140 9 229 13 330 17.5 445 19.5 495 23.5 597 7.75 197 9 229 16.75 425 16.75 425 16.75 425 16.75 425 21.75 552 21.75 552 21.75 552 21.75 552 21.75 552 21.75 552 21.75 552 21.75 552 27.75 705 27.75 705 Notar: 5. Al encargar modelos con rebobinado a motor, coloque los siguientes prefijos antes del número de modelo: 2. Asin costo adicional, puede solicitarse un cubo A =Rebobinado neumático (con válvula de de flujo bidireccional. El conjunto está roscado control y manguera neumática de 18") en ambos extremos, por lo que la unión giratoria E = Rebobinado eléctrico (1/3 HP) puede conectarse en cualquier extremo del carrete. El extremo opuesto se sella con un tapón EP =Rebobinado eléctrico (1/2 HP) – 12 y 24 V CC vienen con interruptor y solenoide; hembra roscado. los carretes con rebobinado de 115 V no 3. A pedido, pueden suministrarse carretes con viene con interruptor, pero tal pieza puede longitudes de tambor distintas a las indicadas y encargarse aparte con discos de diámetros diferentes. HD =rebobinado hidráulico no vienen con 4. L os pesos que indica la tabla corresponden a válvula de control los modelos con rebobinado manual. AGREGAR 6. En el caso de los carretes de aluminio pulido, estas cantidades para carretes de rebobinaje agregue el prefijo "SB" al número completo de a motor: modelo, por ejemplo: SBEF 32-19-21. Net lbs/kg Ship lbs/kg 7. Al instalar rodillos FH-3 deben sumarse 4,5" Electric 40/18.140/18.1 a la dimensión “D”. Hydraulic 20/9.1 20/9.1 8. A ntes de enviar el pedido, verifique las Air 20/9.120/9.1 dimensiones y los pesos. 1. L as especificaciones pueden modificarse en cualquier momento. B E 6.5 125 C 10.5 267 G H Y X D A F AVISO: Un conector flexible debe ser utilizado entre el tubo de la entrada y la unión giratoria de la entrada. *La dimension “F” para estos modelos/ejemplos esta indicado para un motor de 1/3 HP. Agrega 2" al medida “F” para motores de ½ HP. La dimension “F” para el restante de los carretes se indica para motores 1/2 HP. Carretes que llevan mas de 200 pies de manguera, por obligacion se usa motor de 1/2 HP. (Utiliza prefix EP cuando entra un pedido para este tipo de carrete) *** X, Y indican los agujeros de montaje. Hannay Reels, Inc. Teléfono: 518-797-3791 Línea gratuita: 1-877-467-3357 FAX nacional: 1-800-733-5464 FAX internacional: 518-797-3259 hannay.com H-1504-F-SPAN [email protected]
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