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BIM MANAGEMENT
MODELISATION D’UNE VOIE FERREE
Cet applicatif a pour vocation de décrire une procédure possible pour modéliser une voie ferrée de
transport urbain. Nous avons utilisé Autodesk Revit et des objets structurels basés sur des familles de
bétons préfabriqués, des éléments AutoCAD Revit Architecture pour les arrêts de voie ferrée, et une
intégration à partir d’Autodesk Inventor pour les parties de trains, en utilisant le format ADSK. Le projet
entier recevra des données issues d’AutoCAD Civil 3D pour l’alignement des voies et les données
topographiques. Enfin, nous le renverrons vers le modèle Civil3D, en utilisant le format ADSK
Cet application à pour intention d’expliquer les multiples aspects de la conception d’un projet d’un
système de transport urbain par voie ferrée.
Nota bene : dans cet applicatif nous ne montrons que certains éléments du travail réel
Logiciels utilisés : Google Earth, Revit, Inventor, Autocad 3D Civil
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MODELISATION D’UNE VOIE FERREE
Table des matières
De l’esquisse au modèle ........................................................................................................................... 3
Modulation simple d’une voie de chemin de fer sur Revit ......................................................................... 5
Importer des données topographique depuis Civil3D ............................................................................... 9
Mise au point de la surface topographique ............................................................................................. 11
Données du profil depuis AutoCAD® Civil3D vers Revit ........................................................................ 14
Générer des ponts et des éléments de voie ferrée. ................................................................................ 18
Intégration d’une famille issue de Inventor dans notre projet .................................................................. 21
Conclusion ............................................................................................................................................... 23
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De l’esquisse au modèle
Ce travail propose le dessin de 25 km de voie ferrée et d’un concept de gare.
Nous commençons par utiliser Google Earth pour obtenir des informations topographiques du site
Image 1 – Image du site sur Google Earth
A partir de ces informations, nous extrayons les données du site dans Revit en utilisant
« External tools », une application « Add-In » en anglais et faisons un « Acquire from Google Earth ». Il
suffit que Google Earth soit ouvert à l’endroit d’où vous voulez importer vos images, avec une référence
géographique dans le Point de Référence du Projet Revit..
Image 2 – Importation des données depuis Google Earth
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Image 3 – Mise en place des images de site importées
Comme nous ne pouvons importer le site tout entier en une fois, nous importons chaque lieu
jusqu’à couvrir l’aire toute entier du projet. Et nous callons chaque image manuellement.
Ce travail de base est suffisant pour notre première esquisse de voie, le positionnement des
bâtiments et autres objets ;
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Image 4 – Conception de masse de deux gares.
Modélisation simple d’une voie de chemin de fer sur Revit
L’un des meilleurs outils pour faire du rail est l’outil garde-corps. C’est donc avec le Railing que
nous allons dessiner notre railway.
Image 5 – Un viaduc et une voie de chemin de fer
Ce modèle est base sur deux systèmes de « garde-corps » (Railing), un pour le viaduc et un pour
les rails. C’est une façon simple de créer un objet de base sur un vecteur sur lequel nous appliquons le
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système Railing afin d’obtenir rapidement l’objet final. Nous avons simplement besoin de créer un profil
avec la silhouette du tablier du pont, nous créons aussi une famille de garde-corps pour reproduire le
pilier de support. Concernant la voie de chemin de fer, nous créons des profils de rails et le ballaste qui
les supporte. Et une fois encore les traverses du chemin de fer sont créées avec « garde-corps). Nous
reviendrons sur la famille.
Grace à ce genre de familles et l’aide de Google Earth, nous pouvons rapidement créer un
modèle simple pour notre projet. Nous utilisons aussi les familles de plan masse pour commencer la
conception des bâtiments, dans le cas présent, des gares.
Image 6 – Profil créé pour la voie ferrée
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Image 7 – Pilier 3D comme support (railing)
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Apres cette préparation nous sommes prêts pour modéliser la voie ferrée, nous commençons par
créer des niveaux pour contraindre notre projet, sélectionnons la Gare1 niveau 0 et traçons le chemin de
roulement de la Gare 1 à la Gare
Image 8 – tracé de la voie
Il nous suffit à présent de sélectionner la ligne pour tracer la voie de chemin de fer, en utilisant
nos deux familles “Railing” (garde-corps), le Viaduc et la voie ferrée.
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Image 9 – Première esquisse de la voie
Importer des données topographique depuis Civil3D
L’étape suivante est l’importation des données du terrain, dans le cas présent nous utilisons
Autocad CIVIL 3D pour importer les données depuis Google Earth, Il ne s’agit pas de données 100%
fiables mais elles sont suffisantes pour notre dessin
Image 10- Importer des données depuis Google Earth vers Civil3D
Ce procédé est très simple et propre. Et produit de résultats très précis.
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Image 11 – Création d’un fond topographique dans CIVIL 3D
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Mise au point de la surface topographique
Avec le fichier Civil3D nous créons une surface dans Revit en utilisant les outils « Site »
Image 12 – Création d’une surface dans Revit.
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Image 13 – le résultat
Cette étape nous permet de démarrer une analyse du site et de la voie de chemin de fer, avec la
possibilité de créer des coupes nous autorisant à prendre telle ou telle option concernant la meilleure
approche pour résoudre le profil de la voie de chemin de fer.
Image 14 – Vue de la caméra
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Image 15 – Coupe 2D
Image 16 – Coupe 3D Section
Ce type de vue nous aide énormément pour faire des choix sur le tracé et ses relations avec le
site
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Données du profil depuis AutoCAD® Civil3D vers Revit
L’étape suivante consiste à gérer les données topographiques réelles, s’appuyant sur le travail
d’étude avec suffisamment de détails et d’information pour nous autoriser à démarrer un projet réel.
Le travail de l’Ingénieur se base sur Civil 3D, où l’on gérer le terrain ; créer des alignements, des
couloirs et des profils. Les données nous autorisent à analyser et créer des excavations, à construire des
ponts ou des viaducs. Toutes ces données sont ensuite susceptibles d’etre insérées Autodesk® Revit
Structure.
Image 17 – Créer des alignements et des profils dans AutoCAD® Civil 3D
Revit Subscriptions Extensions inclue des outils gérant la communication depuis et vers
AutoCAD® Civil3D, vous pouvez importer des données directement depuis AutoCAD® Civil3D, ou utiliser
les Routes et définition de sols.
Image 18 – Integration d’ AutoCAD® Civil3D dans Revit Structure
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Nous préférons utiliser les options de Routes et Terrain, qui nous donne un plus grand contrôle
pour découper le projet principal en sous sections plus facilement gérables, surtout lorsqu’il nous faut
créer viaducs et ponts de grande longueurs. We prefer to use the Roads and Terrain option, it give us
more control to cut the main project in smaller sectors easier to manage, especially when came to create
viaducts and long bridges. Utiliser ces fonction dans Revit pour connecter et partager les coordonnées
entre les différents fichiers n’est pas difficile et nous permet de tout connecter ensemble de façon
efficace.
Le travail peut maintenant s’orienter sur les « Routes et terrains » que nous avons définis, nous
sélectionnons le fichier XML et définissions le début et la fin du segment à employer.
Image 19 – Segmentation horizontale du profil
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Avec cet outil nous pouvons analyser visuellement la relation entre le profil et le terrain, à partir
de données importées depuis AutoCAD® Civil3D.
Image 20 – Information verticales du profi.
Nous pouvons également décider de croiser les dimensions des sections, les pentes et autres
information importantes dans une définition finale. L’information finale, la Topographie, nous autorise à
gérer les aires à créer.
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Image 21 – Options topographiques.
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Générer des ponts et des éléments de voie ferrée.
De façon additionnelle dans Revit nous pouvons configurer des groupes de familles dédiées pour
créer des ponts et des routes.
Image 22 – Options Ponts
Image 23 – Variables tablier
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Ces éléments de ponts sont basés sur des familles paramétriques Revit. Il est possible de
personnaliser ou même de créer vos propres objets, selon vos propres besoins
Apres la définition correcte de nos composants, nous pouvons commencer à dessiner le pont. En
sélectionnant le profil, les culées, piles etc… L’objectif, la capacité de cet outil d’extraire des vues 2D de
notre pont
Image 24 – Sélection d’un profil
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Image 25 – Génération de notre pont
Image 26 –Dessins 2D extraits de notre modèle 3D
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Intégration d’une famille issue de Inventor dans notre projet
Image 27 –interface Inventor pour exporter en ADSK
Les produits Autodesk ayant une interopérabilité, nous avons vu précédemment la relation entre
Autocad Civil 3D et Revit, de la même façon nous nous servons ici d’Inventor. Nous pouvons créer dans
revit des familles basées sur des objets ADSK. ADSK est un format neutre de partage d’objet BIM. Pour
tous les produits Autodesk.
Image 28 – Objet
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Image 29 – Famille Revit issue d’un objet Inventor
Une fois encore nous utilisons le « Railing » pour dessiner les caténaires.
Image 30
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Conclusion
En utilisant différentes applications nous sommes passés d’un dessin conceptuel à un dessin plus précis,
en utilisant Revit qui nous permet de personnaliser nos familles 3D, nous obtenons au final un modèle
précis, quantifié et coordonné dont nous pouvons extraire des dessins 2D, tous les nomenclatures et
images que nous souhaitons.
Image 31 – Image Simple
Image 32 – image ombrée
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