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CYCLOTOURISME
EN AQUITAINE
N° 63
PRIX HUMORISTIQUE : Dordogne
DOUMER Philippe - Club Olympique Périgueux Ouest
(COPO)
http://aquitaine.ffct.org
Le cyclotourisme, c’est mieux
dans un club de la FFCT
Bulletin de liaison de la ligue Aquitaine de Cyclotourisme
N°63 - Avril 2015 - N° ISSN 1250-5749
Directeur de Publication:
Christian Godard 16 avenue Maurice Boyau
40100 Dax
[email protected]
Commission Bulletin
CODEP 24 :
Jean-Jacques Wach - 6 lotissement La Croix Pintoux
24110 Leguillac de l’Auche - 05.53.54 24 51
[email protected]
CODEP 33:
Annick Mora –225 Chemin de la Lande
33290 Le Pian Médoc - 05.57.88.05.36
[email protected]
CODEP 40 :
Gérard Lamarque –Lotissement Bellevue
40250 Nerbis - 05.58.97.74.67
[email protected]
SARL BARROUILLET
3 route de Boys 40180 Narrosse
Tél : 05 58 58 20 30
Maquette Annick Mora
Tous droits de reproduction, même partielle, sont
soumis à l’autorisation du Directeur de la Publication
2 Revue Cyclotourisme en Aquitaine n° 63
CODEP 47 :
Alain Picaut – chemin de Fonbarade
47240 Castelculier - 05.53 68 20 76
[email protected]
CODEP 64 :
Michel Lafourcade-12 Rte de Lavigne
64600 Anglet - 05.59.03.85.88
[email protected]
Sommaire
Edito
Depuis quelques semaines
déjà, la Ligue d’Aquitaine
et les CODEP 24, 33, 40,
47 et 64 ont fixé les dates
officielles d’ouverture de
leur saison ; ainsi tous les
licenciés, grâce aux circuits établis par les responsables, pourront profiter de la beauté de leur
région.
Aussi je voudrais remercier au nom de tous les
licenciés les Présidents des clubs ainsi que tous
leurs membres qui s’investissent tous les ans
pour organiser des randonnées avec des circuits
différents pour routiers et vététistes. Nous savons que leur tâche n’est pas toujours facile, recherches d’itinéraires permettant de découvrir de
nouveaux sites à visiter, élaboration de petits
circuits pour attirer familles et jeunes……. Souvent les aléas climatiques ruinent leurs efforts
mais ils doivent persévérer car c’est le seul
moyen d’attirer au sein de notre fédération ces
nombreux cyclos qui pratiquent le vélo en solitaire.
Page
LA VIE DES CLUBS
- Club Vélocio Périgourdain
- In Vélo Véritas 33
4 et 5
6
VOYAGE ITINERANT
- Voyage initiatique à la randonnée
7
SEMAINE FEDERALE
- Le trait d’union vu par un encadrant 8 et 9
- St Pourçain sur Sioule (Arc en Ciel
Aventure)
10
RANDONNEE PERMANENTE
- Brevet des 4 vents
11 à 15
ENTRETIEN
- Une cyclotouriste atypique
16 à 19
VTT
- Raid en Pays Toy
20
COMMISSION JEUNES
- Week-end « Jeunes » à Parentis
21
L’accueil et le dynamisme de nos clubs qu’ils
soient routiers ou vététistes leur permettront de
découvrir le cyclotourisme d’une autre façon, en
étant encadrés, aidés et conseillés.
COMMISSION PHOTOS
- Résultat 2014
Concours Photo
Randonnées permanentes
22
En début de cette année 2015, le Comité directeur de la Ligue et les Présidents de club ont déjà un regard sur l’année 2016 qui sera consacrée
aux jeunes avec l’organisation de la semaine européenne des jeunes à MUGRON dans le département des Landes, sans oublier nos féminines
pour le rendez-vous de « TOUTES A STRASBOURG. »
CHRONIQUE DE RAMUNCHTO
22
CALANDRIER 2015
23
HUMOUR
23
Bonne saison 2015 à toutes et tous.
1ème de couverture : DEGARD Michel
ROUGIER Jean-Louis — PIQUET Pascale
FLECHER Pierre (Concours 2014)
Alain Pourtuguez
Vice-président de la Ligue Aquitaine
3 Revue Cyclotourisme en Aquitaine n° 63
Photos :
4ème de couverture : PICAUT Alain
LA VIE DES CLUBS
CLUB VELOCIO PERIGOURDIN
En tandem pour la vue
Sainte-Suzanne-Chartres
du 6 au 11 septembre 2014
Un mois plus tard, nous voilà de nouveau réunis pour
le périple de RETINA France, « en tandem pour la
vue », cette année pour la 8ème édition nous partons
de Ste Suzanne dans la Mayenne, tout proche du
Mans.
Lundi, la troisième étape nous conduira à La Chapelle-Montligeon où nous serons hébergés deux nuits,
et pédalerons sur 98km.
Là nous découvrons un lieu unique en son genre :
Notre-Dame De Montligeon, centre mondial de prière
pour les défunts, un lieu grandiose érigé au milieu de
la campagne, ce qui lui vaut son surnom de
« cathédrale des champs ».
La 4ème étape nous permettra de visiter le Perche ;
comme son nom l'indique, encore beaucoup de dénivelé. Ce matin, au pied de la basilique, surprise ! Les
enfants des écoles assis au bord de l'allée qui monte
au sanctuaire nous encouragent par leurs applaudissements et leurs cris enthousiastes : l'émotion est à
son comble. Nous aurons la possibilité de leur faire
essayer le tandem, ce qui n'est pas chose aisée vu
leur jeune âge.
Notre minibus location avec la remorque et les tandems
Vendredi 5 au matin, nous partons de Périgueux,
puis nous passons dans la bonne humeur les six
heures qui nous séparent de Ste Suzanne où nous
sommes attendus en soirée pour un premier briefing.
A l'occasion d'un pot de l'amitié, ce sont les retrouvailles pour certains, et les présentations pour d'autres. Chacun prend ses marques et s'apprête à passer une bonne nuit : demain nous attend la première
étape, Ste Suzanne-le Mans, soit une centaine de
Km, il vaut mieux être en forme !
Dimanche, pour la deuxième étape, nous revenons
au Mans où nous sommes attendus dans le cadre de
« Vélo pour tous » : nous parcourons le circuit de la
manifestation et prenons part au pique-nique avant
de retourner à Ste Suzanne, soit 130km au total,
Nous avons vraiment ressenti l'importance de cette
rencontre, le contact des enfants avec les déficients
visuels, la joie qu'ils nous on manifestée. C'est à cet
âge que l'on se fait des souvenirs pour la vie et il est
certain que ce sont eux, demain, qui feront mieux
connaître les difficultés d'insertion du handicap .
Nous immortalisons ce moment, et nous partons la
gorge un peu nouée pour un peu plus de 90km.
Après l'effort, le réconfort !Un moment pour se restaurer, nous l'avons bien mérité !
4 Revue Cyclotourisme en Aquitaine n° 63
Nous continuons notre étape. Demain, nous rejoignons Chartres, qui marquera la fin de notre périple.
Jusque-là, l'aventure nous aura paru courte. Cependant, il nous reste encore presque une centaine de
km à parcourir.
Enfin arrivés « il y en a qui se sentent des ailes »
Quelques photos souvenir, dans la galerie Auchan au
Mans, près du stand de Rétina France.
(NDLR—UNADEV : Union Nationale des Aveugles et
Déficients Visuels)
Arrivée à Chartres et fin de notre périple : bilan,
573km en 5 jours, même pas fatigués !
Ce périple nous aura permis de nous retrouver pour
certains, d'apprécier les paysages et patrimoine de
cette belle région. La rencontre avec les enfants restera un moment fort et émouvant, gravée dans nos
mémoires.
Sur le parking Auchan, avec pour toile de fond nos
amis tandémistes.
Nous sommes très reconnaissants envers les bénévoles qui se sont chargés de l'accompagnement, de
la préparation des pique-niques, des photos, etc, ainsi que nos quatre motards qui nous ont ouvert la route et ont assuré notre sécurité tout au long de ce périple. Un grand merci également aux cyclos de Chartres venus à notre rencontre.
Bien sûr l'esprit de groupe et la convivialité auront
marqué cette aventure. Nous étions soudés au sein
d'un même objectif : améliorer la vie au quotidien des
personnes qui ont besoin d'aide pour pratiquer le cyclisme, et faire connaître l'action de Rétina dans la
lutte contre les maladies de la vue.
L'aventure s'est achevée par un repas de clôture,
dernier moment de convivialité, en présence d'Eric
Moser, président de Rétina France.
Au hasard parmi les circuits
En tandem pour la vue : une 9ème édition en
2015 ? Nous l'espérons tous !
Texte et photos : André Thomasson
5 Revue Cyclotourisme en Aquitaine n° 63
LA VIE DES CLUBS
CLUB IN VELO VERITAS 33
La valeur n’attend pas le nombre des années.
Lorsqu’au cours de l’Assemblée Générale de la Ligue d’Aquitaine
en 2013, IN VELO VERITAS 33 se voit attribuer le trophée des
« Randonnées Permanentes » et se fait remarquer par une place
d’honneur au « Challenge de France » cela interroge pas mal de
cyclos et notamment Annick Mora qui me réclame un article pour la
revue qu’elle anime « Le Bulletin Aquitain »
Un an plus tard en novembre 2014, au cours de l’Assemblée Générale à St Jean de Luz, le secret de la « recette » n’est toujours pas
livré et à nouveau, IVV33 trône sur le podium du challenge de France, niveau national, recevant le « Laurier d’Argent » décerné par la fédération et cela au cours de sa deuxième année d’existence.
Alors quel est donc la miraculeuse recette, ou plutôt l’étonnant menu?
AU MENU
LE CADRE …...POUR MISE EN BOUCHE !!!
Au fin fond de contrées inexplorées des rives de la Dordogne quelque part
entre une merveilleuse vieille ville perchée sur le coteau avec pour cathédrale son église monolithe, des vignes surgissent au devant de votre bicyclette comme un mirage au hasard de votre route, avec plus loin une auberge « Place des Cyclos » réunissant une vingtaine de passionnés vivant des
choses extraordinaires
POTAGE EMOTIF
Sur le règlement intérieur, notez et offrez à chacune et chacun, la possibilité de verser dans la marmite une bonne dose d’amitié cueillie sur les chemins d’un voyage itinérant au Pays Cathare, et d’y ajouter une pincée de
solidarité avec une grosse louche de persévérance butinée lors d’une chasse aux BPF ardéchois.
Couvrez d’une carafe d’attention portée aux autres et servez bien frais.
ATTENTION— il arrive qu’un des convives déborde d’émotion et que cette émotion lui semble incongrue….
peu importe, il vous remerciera plus tard!
PLAT EXOTIQUE
La veille d’une lune montante, quand les Edelweiss s’épanouissent tout làhaut, rendez-vous au marché de St Jean de Maurienne pour y dénicher un
berger bien costaud et achetez-lui une grosse botte de petits braquets.
Sur les pentes du Galibier, portez à ébullition, laissez mijoter quelques heures
sans penser à rien et au sommet arrosez-vous de neige rissolée, avec votre
bidon.
ATTENTION— des émotions enfouies peuvent ressurgir!
TARTE du SOLEIL
Se prépare en été, quand le soleil est au zénith et que la lune est rousse.
Mélangez une poignée d’Amis, une tasse de leurs compagnes de toujours
et une cuillère à soupe d’écoute portée à vos compagnons de route. Brassez énergiquement tout au long d’une cyclo-découverte, mais en prenant
le temps de vous délecter de la douce lenteur des contemplatifs pour les
accompagner le plus longtemps possible sur le sentier du bonheur
ATTENTION— ce menu est offert à celles et ceux qui ont un nuage
noir sur la tête et qui oublient que le soleil brille derrière.
Texte et photos JC Quinsac
Club IN VELO VERITAS 33
6 Revue Cyclotourisme en Aquitaine n° 63
VOYAGE ITINERANT
Voyage initiatique à la vie de nomade ou trois jours de
vélo itinérant ave ma petite fille Juliette
Le rendez-vous était pris depuis bientôt un an ; la découverte d’un voyage à vélo
sur quelques jours. Voilà le défi proposé à ma petite fille Juliette, âgée de huit
ans.
Initialement, nous devions partir des quais de Bordeaux pour rejoindre Toulouse.
Mais au fur et à mesure que j’évoquais ce projet, je sentais des avis contradictoires, en particulier sur la distance journalière que j’avais estimée, soit une
soixantaine de km jour, et d’autre part sur la durée du séjour, à savoir cinq
jours. Une pression qui pourrait vite rejoindre Juliette, tant et tant le sujet de discorde était abordé.
Après avoir revu ma copie et parcouru l’itinéraire moi-même à vélo en sens inverse quelques jours auparavant,
nous partîmes enfin depuis la gare de Créon, sous un ciel voilé. La piste de Lapébie, ancienne voie de chemin de fer désaffectée, débute dans une vallée forestière humide et dès le passage du tunnel, quelque peu lugubre, le paysage
se transforme. Ainsi après le passage de quelques vallons et une quarantaine de
kilomètres plus à l’est, les coteaux viticoles de Sauveterre nous indiquent la fin
de la voie verte.
La liaison Sauveterre La Réole par la D9 fut finalement le bon choix. Route peu
fréquentée, mais néanmoins très vallonnée ; le stress des quelques voitures a
été cependant inévitable. Les collines se sont franchies à pied et Papi a évité
tout commentaire. Aux portes de La Réole, les douleurs des muscles fessiers
ont commencé à se faire ressentir et c’est debout sur les pédales que la demoiselle apprit rapidement le bon geste pour soulager ce désagrément.
Après avoir choisi l’emplacement et monté la tente au camping de La Réole, le
ciel menaçant nous laissa peu de temps pour effectuer les courses du soir.
Après notre retour, le camping s’était rapidement rempli de cyclistes campeurs ;
familles, couples et solitaires.
Juliette ne put cacher son excitation de cette première nuit sous la tente. La mélodie soporifique de la pluie l’a rapidement emmené aux pays des rêves.
Le jour suivant après avoir rejoint le canal, la météo semblait plus sereine. Juliette
regarde, s’arrête, se parle parfois et ainsi le temps passe. Parfois quelques mots
sont échangés au gré des rencontres. Mais Papi tu le connais ? Grand est son
étonnement, quand un signe négatif de la tête est donné en guise de réponse.
Les douleurs occasionnées par la selle sont gérées soit par une brève halte soit
par la position debout, tendue sur les pédales qui semble bien fonctionner. Jamais un signe de découragement n’a été entrevu. Juliette avait imposé son rythme.
Pour notre deuxième jour de bivouac au camping de Damazan, une aire aménagée avec des jeux lui rappelait son monde d’enfant. Aussi ce moment de détente
dura une éternité… pour son Papi.
Le troisième jour, après un frugal petit déjeuner, nous reprenions la route pour notre
ultime étape. Plus nous nous approchions d’Agen, plus je sentais Juliette
euphorique Eh Papi ! il reste combien ?
Une fois le Pont canal franchi et après
avoir immortalisé le moment, son regard
et son large sourire me firent comprendre que le pari était gagné.
Texte et photos : Dianick Schück
7 Revue Cyclotourisme en Aquitaine n° 63
SEMAINE FEDERALE
NDLR En attendant la Semaine Fédérale à Albi quelques souvenirs de celle de St Pourçain . Un premier
article de la commission jeunes et un autre de la
commission « Arc en Ciel aventure» ‘
Le trait d’union vu par un encadrant
Tout le monde sait que le trait d’union par étapes est la liaison de la ville SF
de l’année précédente à la ville SF* de l’année et qu’il est accompli par les
jeunes. Ainsi en 2014, 49 jeunes et 14 encadrants participent à cette édition.
Nolan comme jeune, Claudette et Alain comme encadrants représentent l’Aquitaine.
La liaison Nantes-Saint Pourçain sur Sioule, est réalisée en 8 étapes plus ou
moins éloignées mais toujours d’un kilométrage moyen de 90 à 100 km/jour.
Départ samedi de Nantes. Après la demi-journée d’accueil de vendredi et la
réception par les représentants du Cosfic 2013, la préparation des vélos et
les retrouvailles pour les «anciens», nous voici donc prêts à relier St Laurent
sur Sèvre en cinq groupes équilibrés avec deux éducateurs et 8 à 10 jeunes
accompagnés par les cyclos locaux qui nous sortent de la ville par les pistes
cyclables. Je suis avec Céline et un groupe de très jeunes qui roulent bien,
c’est agréable. Pointage d’un BCN à Clisson et son château dominant la Sèvre Nantaise qui abrite notre pique-nique. L’hébergement du soir est dans
l’impressionnant ensemble scolaire Saint Gabriel.
Dimanche nous prenons la direction vers l’Est après avoir rééquilibré les niveaux des groupes. J’encadre un groupe de grands, prudents qui roulent à bonne allure avec des bons de sortie dans les
côtes. La pause du déjeuner se passe dans un petit village où coule le Layon, mot qui active les papilles de votre serviteur et de
Georges le préposé aux photos et articles de la revue cyclotourisme qui nous accompagne durant ce périple. Nous sommes accueillis au centre national de séjour de Saumur où nous retrouvons la
Loire. La présidente de la ligue Pays de Loire offre un rafraîchissement bien venu pour tous car il a fait très chaud.
Lundi le groupe dans lequel je suis avec Bernard est composé de
9/12 ans plutôt joueurs. La sortie de l’agglomération est assez complexe. Plus loin sur le parcours nous faisons la visite extérieure du château de Brézé. Arrêt ravito à Les trois
Moutiers. Un jeune chat fait l’attraction des jeunes. Vient la traversée de Loudun et le pique-nique préparé
comme d’habitude par Jean et Claudette à Monts-sur-Guesnes. Les 45 km restants se font sur une vélo-route
pas toujours cyclable par des pneus de 23. Le bilan est de 3 crevaisons pour les moniteurs. L’arrivée assez
tardive à Thuré s’effectue sous la pluie.
Mardi. Au grattage j’ai tiré le groupe des gros rouleurs avec Florian en co-équipier. Eh bien en fin de journée
je confirme : ce sont des rouleurs ! Pour se rendre à Chauvigny j’ai
tiré la langue dans toutes les côtes loin derrière eux. Les questions
tourisme portent sur Ingrandes pays de René Descartes et sur Oyré
avec son église St Sulpice. Passage à La Roche-Posay station thermale pour soins dermatologiques et pique-nique à Pleumartin. Arrivée à Chauvigny par un méandre de petites routes sans panneaux
indicateurs. Une belle vue d’ensemble à l’arrivée sur la ville.
Mercredi repos. Pas pour tous. L’équipe logistique Jean et Claudette complétée par Christian et Jean-Marie assurent la préparation
des repas et petits déjeuners de mardi soir à jeudi midi. Aidés au
service et à la vaisselle par le reste du bataillon d’adultes et de quelques bonnes volontés parmi les jeunes comme cela a été souvent le
cas depuis le départ.
8 Revue Cyclotourisme en Aquitaine n° 63
Donc le matin occupation pour les uns à faire l’approvisionnement alimentaire,
à laver son petit linge pour d’autres et aussi à faire un peu de mécanique pour
corriger des dérailleurs dont les vitesses ne passent plus ou pour réparer des
chambres à air. J’ai même vu remplacer des patins de freins dont il était impossible de faire la différence d’usure avec des neufs alors qu’il suffisait de tendre
le câble de frein pour résoudre l’inefficacité du freinage.
L’après-midi est consacré à la découverte du vélo rail sur 17km aller-retour. Les
premiers kilomètres par wagonnets de 4 à 5 passagers, nous font franchir la
Vienne et admirer le panorama
des donjons de Chauvigny, la suite se poursuit en sous-bois et
dans la nature tout en pédalant
encore et encore.
Avant de retourner au gîte, une
visite de la cité médiévale juchée
sur un promontoire rocheux accueillant pas moins de cinq châteaux, s’impose pour quelques-uns et ils ne sont pas déçus de
leur choix pendant qu’évoluent au-dessus de leurs têtes les
grands rapaces du spectacle de fauconnerie.
Jeudi en route pour Argenton-sur-Creuse sous le soleil. Dès le début, nous rencontrons Marie-Françoise du club de la Trimouille accompagnée d’une
amie venue parcourir quelques dizaines de kilomètres avec nous. Passage par l’abbaye de St Savin-sur-Gartempe classée au patrimoine mondial
de l’Unesco. Je fais équipe avec Hélène, nous avons un groupe cycloflâneur. Nos accompagnatrices font demi-tour avant d’arriver à Bélâbre au
pique-nique, lieu bien choisi par notre logistique au bord de l’Anglin. L’après-midi à mi-parcours les cyclos d’Argenton viennent en nombre escorter nos groupes pour nous diriger dans la ville vers le lieu d’hébergement
« Le Moulin St Etienne ». Magnifique endroit et accueil remarquable par la
propriétaire. A signaler une crevaison et une certaine lassitude parmi un
petit noyau d’adolescentes.
Vendredi les pilotes de la veille nous accompagnent jusqu’à Orsennes après être passés devant la maison
de George Sand à Argilesse. Plus loin à Aigurande nous rencontrons Claudine de l’Indre qui fera route avec
notre groupe 5 conduit par René jusqu’au ravitaillement à St Marien. Pose goûter à Huriel au pied du donjon
de la Toque face à l’office du tourisme, et en compagnie de Georges avant notre arrivée à l’hôtel F1 de Montluçon. Repas sandwich pour tous en terrasse.
Samedi : Sortir de Montluçon n’est pas évident, nous avons des difficultés pour trouver la petite route tracée
sur le plan. Nous commençons à voir les panneaux indiquant St Pourçain-sur-Sioule. Encore beaucoup de
dénivelé aujourd’hui. L’équipe se compose de Christian et de dix grands. A Commentry on fait une pause.
Plus loin la pluie fait son apparition avant de s’interrompre à notre arrivée dans la vallée de la Sioule où nous
pique-niquons à l’abri dans la mairie de Chouvigny. Merci pour l’assistance, car pendant notre restauration il
s’est remis à pleuvoir très fort. Départ sous la pluie qui nous a rapidement quittés pour retrouver le soleil jusqu’à l’arrivée à la maison familiale et rurale à Escurolles.
Remise des diplômes, trophées, récompenses en présence des
officiels venus de la SF pour la soirée paëlla et gâteau d’anniversaire pour Marine confectionnés respectivement par Christian et Jean.
Dimanche départ à 15h pour la cérémonie d’ouverture de la SF
à St Pourçain à 25km de distance. Nous défilons sur le stade au
milieu du public et écoutons les discours des autorités. Ensuite
ce fut l’au revoir, triste pour beaucoup de jeunes. Certains souhaiteraient un deuxième Trait d’Union dans l’année tellement
c’est bien!!!
Texte et photos : Alain Minot
( NDLR : SF Semaine Fédérale)
9 Revue Cyclotourisme en Aquitaine n° 63
SEMAINE FEDERALE
Saint-Pourçain-sur-Sioule
Tous les ans la Fédération Française de Cyclotourisme organise une semaine à l'occasion de laquelle se rencontrent des cyclos du monde entier. Cette année, destination l'Allier où convergent environ 12000 participants originaires de 19 nations.
Arnaud et Samuel ont eu le plaisir d'y participer, accompagnés de leur pilote. Cette année la commission «Arc
-en-ciel aventure » de la FFCT avait mis en place dans un camping une structure pour l'accueil des handicapés ; ces dispositions ont facilité l'autonomie des participants. Il y avait en effet une volonté forte d'intégration
des handicapés visuels dans l'ensemble des participants, ce qui n'a pas été sans difficulté (le nombre très important de cyclistes, le brouhaha que généraient les joyeux rassemblements à la cantine par exemple, ont
constitué des obstacles).
Cela n'a rien enlevé au plaisir de visiter cette belle région, pédalant par monts et par vaux (franchissement de
4 cols dont un, mémorable, de 1077m) et avalant joyeusement 678 km au total.
St-Bonnet-de-Tronçais
Hérisson, les ruines du château
Pour l'anecdote, nous avons admiré, au retour d'un circuit, la forêt de Tronçais et ses chênes qui ont traversé
trois cents ans d'Histoire depuis leur plantation sur ordre de Colbert, avant une charmante halte à Hérisson,
ville touristique.
Au pied d'un beau spécimen de la forêt de Tronçais
Prêt pour le départ, après une pose bien méritée.
Sur le chemin du retour, dans ce magnifique cadre de verdure.
Cette semaine nous aura laissé des souvenirs impérissables, en particulier sur le plan humain, dans les échanges avec le groupe de personnes handicapées et leurs accompagnateurs, en tandem pour la plupart.
Texte et photos : André Thomasson
10 Revue Cyclotourisme en Aquitaine n° 63
RANDONNEE PERMANENTE
Comme chaque année, le pont de l’Ascension est
l’occasion pour notre club cyclo d’organiser un voyage à vélo. Cette année, le 8 mai s’invitant à la fête,
nous disposons de cinq jours consécutifs pour cette
randonnée. Profitant de cette aubaine, Philippe a
évoqué l’idée lors de notre dernière assemblée générale de relier Marmande à Aubusson d’Auvergne, ou
plus exactement au gîte « Les 4 vents », propriété de
la Fédération Française de Cyclotourisme.
L’idée a séduit, et Philippe a passé l’hiver à la table
de cartes. Il a fait, défait et refait le parcours une,
deux puis trois fois, confronté aux difficultés des réservations hôtelières extrêmement convoitées en ces
périodes chômées. Sa pugnacité a été récompensée,
et le parcours concocté par ses soins s’est révélé de
toute beauté. Nous sommes sept cyclos au départ et
cinq anges gardiens. Tels les apôtres, nous allons
vivre à douze ce long week-end d’ascension.
Je ne serais pas honnête si j’omettais de relater un
fait qui a été déterminant dans la réussite du projet.
Lors de notre AG (lire « Assemblée générale »), le
syndicat des roulants (nous, les cyclos !) a décrété
que les repas du midi sortiraient de nos sacoches.
Cela permettrait à nos AG (lire « Anges Gardiens »)
de mieux profiter de leurs visites sans être tenu(e)s à
un respect des horaires liés à nos ravitaillements.
Une réunion secrète de la CGAG (Confédération Générale des Anges Gardiens ou des Accompagnatrices Géniales, c’est selon !) s’est tenue quelques
jours avant le départ. La décision est tombée, sans
appel ! Elles continueront à assurer leurs
« prestations » comme elles l’ont toujours fait. Point
final. Nos ravitaillements seront donc pris en charge
par nos AG (Assistantes Généreuses ?). Et chacun
de nous n’a pu que se féliciter de leur désobéissance
en la matière.
Fin de l’historique, place à l’action. Partis de nos Landes pour la plupart, nous arrivons à 7h45 à Marmande au domicile de Philippe que nous surprenons au
petit-déjeuner encore en tenue de pyjama. Nous lui
faisons remarquer que nous, nous sommes à l’heure ! Contrairement à un autre qui l’an passé s’était
fait remarquer par son retard… Mais ceci est une
toute autre histoire.
11 Revue Cyclotourisme en Aquitaine n° 63
BREVET DES 4 VENTS
A huit heures, nous sommes tous sur le pont. Tous ?
Non ! Manque à l’appel François. Philippe est inquiet.
Chez ce dernier, on mesure facilement son degré de
stress qui est proportionnel au rythme de clignement
de ses paupières. L’attente lui pèse, il appelle François au téléphone. C’est la voix éteinte d’un individu
en phase de réveil qui lui répond. A tel point que Philippe pense avoir fait un faux numéro. Pourtant c’est
d’un vrai numéro qu’il s’agit et ce, à deux titres. Bon
numéro car c’est bien François qui est au bout de la
ligne. Et sacré numéro de comédie car l’intéressé qui
prend le ton d’un semi endormi est en fait arrivé
quelques minutes auparavant. Connaissant son compère si soucieux des horaires, il attendait patiemment
d’être appelé au téléphone. Ravi de sa blague, il entre triomphant dans la cuisine où tout le groupe est
désormais réuni.
Remis de ses premières émotions du week-end, Philippe nous invite à prendre le départ. Conformément
à la tradition, ce dernier est immortalisé par moult
photos. Une brochette de sept cyclos se trouve dans
les stalles de départ : Gérard et son vélo couché, Rémi, Philippe, Alain (que j’appelle aussi volontiers Marcel - surnom tiré d’une randonnée précédente), JeanPierre, François et votre serviteur. Cinq anges gardiens : Anne-Marie, Victoria, Bernadette 1, Bernadette 2, et Sylvie..
Nous voici partis. Nous allons emprunter une route à
grande circulation jusqu’à Miramont-de-Guyenne
sans grand intérêt si ce n’est pour notre mise en jambes. L’entrée dans le département de la Dordogne
coïncide avec les premières bosses et nous allons
rejoindre la rivière éponyme à Lalinde. Jolie cité qui,
chez moi, fait remonter à la surface des souvenirs de
brevet de 600kms.
Cette première étape qui flirte avec la Dordogne va
d’ailleurs passer par beaucoup de lieux où mes roues
sont passées deux ans auparavant. Place à la beauté des paysages sous un ciel ensoleillé, les cingles
de Trémolat et de Limeuil sont au programme et les
panoramas y sont magnifiques […]
C’est à Trémolat que nous allons rejoindre nos AG
qui ont dressé la table dans un parc d’enfants, lieu de
notre premier pique-nique.
Où on voit Victoria légèrement souffrante avec une
toute petite mine. Où on apprend que Gérard, le
gourmand du groupe va trouver un sacré concurrent
chez François au rayon pâtisserie maison. Où certains après le repas se mettent à la balançoire. Ce
qui a fait dire à la mauvaise langue que je suis que
Marcel (Alain), manquant de peu la chute en se balançant ostensiblement de travers, « pour lui, balançoire et vélo c’est du pareil au même ! ». Où d’aucun
comme Jean-Pierre qui se badigeonne de crème solaire et qui en a déposé sur son bras autant qu’il en
faut pour protéger des rayons solaires l’ensemble du
groupe pour les quatre jours qui viennent.
Repus, nous repartons flirter avec la Dordogne. Et
comme la tradition l’oblige, nous démarrons par une
belle côte, histoire d’accélérer la digestion. Le reste
de l’après-midi sera un retour au calme ponctué par
les magnifiques châteaux qui dominent la vallée,
dont Beynac et Castelnaud sont les plus représentatifs.
Un arrêt boisson plus tard, Jean-Pierre s’extasie devant les ancêtres de nos randonneuses accrochés au
mur du bistrot. Le ciel s’est passablement assombri
et nous recevons les premières gouttes en attaquant
la montée vers Domme. Attaquer est le bon terme,
Marcel se sent des ailes et part comme un missile au
pied de la bosse. Suivi de près par les grimpeurs que
sont François, Philippe et Rémi. Pour mon compte, je
ne déroge pas à ma règle, « Dans les côtes, se hâter
lentement ». Gérard, sur sa monture horizontale
moins adaptée pour les plans verticaux, et JeanPierre font de même. Cette configuration, nous allons
la retrouver pendant quatre jours, dès que la route
s’élève. Alain va vite s’apercevoir qu’il a été très ambitieux dans cette montée et va se laisser littéralement déposer par les trois poursuivants. Témoins de
la scène, nous rions bien volontiers à l’arrière du
groupe. La pluie commence à tomber alors que nous
profitons du panorama sur l’esplanade de Domme.
Nous enfilons pour la première fois de la journée nos
vestes de pluie et nous élançons vers notre fin d’étape. Deux problèmes mécaniques surviennent simultanément dans la descente. Souci d’étriers des freins
avants pour Jean-Pierre, et le lit de Gérard vient de
perdre sa lampe de chevet toute neuve ! (entendez
l’attache du prodigieux phare à led Edelux vient de
se briser au niveau de sa fixation sur le vélo couché).
12 Revue Cyclotourisme en Aquitaine n° 63
Réparation pour l’un, coup de pince coupante pour
l’autre et nous terminons cette première étape à
Souillac, où nous retrouvons nos accompagnatrices
qui viennent d’arriver à l’hôtel. Parfaite synchronisation comme toujours ! L’hôtel est une magnifique bâtisse du 16ème siècle, dont la construction transpire
l’histoire, faisant dire à Marcel, admirant le dallage
d’époque en homme du métier : « Cela fait longtemps que ceux qui ont fait ça n’ont plus mal aux
dents !», ce qui ne vaut peut-être pas une datation au
carbone 14 mais qui est bien plus rigolo !
Souillac nous permet de valider le Sud de notre brevet des 4 vents. A l’instar des gaulois que nous sommes, toute journée de ce type se termine autour d’une table où nous partageons cervoise et anecdotes
dans une ambiance conviviale et sympathique. Nous
avons parcouru 167 kms pour un dénivelé positif de
1650 m, mais cette journée est la mise en bouche de
notre brevet, selon les propres termes de notre
Grand Organisateur Philippe.
Il a plu une bonne partie de la nuit, et nous nous retrouvons après un petit déjeuner extrêmement copieux dans la fraîcheur matinale, prêts à attaquer notre deuxième journée, autrement dit, l’entrée de notre
brevet. Très vite après le départ, on va monter de
150 mètres, histoire de nous mettre en température.
Puis descente et portion plate jusqu’à Lacave où
nous croisons nos AG qui partent visiter les grottes.
Deux bosses plus tard et nous nous hissons jusqu’à
Rocamadour, toujours aussi impressionnante pour la
verticalité de sa perspective.
Les ascensions se succèdent puis une descente vertigineuse nous amène à une magnifique carte postale : « Le cirque d’Autoire ». Nous traversons le très
joli bourg du même nom puis quittons la route principale pour aller chercher le magnifique village perché
de Loubressac avec une vue imprenable sur la vallée. La côte fut rude mais valait assurément le détour. Nous atteignons le point pique-nique un peu
plus tard à Carennac . Les filles ont jeté leur dévolu
sur un muret en guise de table où un buffet digne des
rois nous y attend.
A la fin de notre copieux arrêt, Jean-Pierre autant
touriste que cyclo part en éclaireur et revient en nous
recommandant de passer sous le porche sitôt à gauche et profiter des ruelles de la vieille ville. Nous accédons volontiers à sa demande en passant le « tout
à gauche » et nous nous retrouvons dans une cour
pavée sans issue ! Un grand bruit dans la cour, Alain
bloqué sur ses pédales et n’ayant pas mis le triple se
vautre sur les marches du parvis de l’église. Le coude est abimé mais le gars est costaud et il en est
quitte pour un nouvel arrêt au stand, option infirmerie
cette fois, où nos anges gardiens vont prendre en
charge sa bobologie. Il est ravi, le bougre, que tout
ce petit monde féminin s’occupe de lui !
Nous longeons la Dordogne à nouveau, traversons
Gluges, petit hameau aux rues étroites et à la minuscule chapelle à flanc de roche où nous avons failli
assister à la deuxième gamelle du sieur Marcel. Une
lettre à changer et nous sommes à Martel, splendide
village et ses halles couvertes de toute beauté. Plus
loin, le rubis de la journée que nous atteignons au
bout d’une petite route étroite très pentue : Collonges
-la-rouge que nous allons traverser vélo à la main
compte-tenu de l’affluence des touristes.
Un arrêt boisson à Meyssac où la pluie nous rattrape,
puis nous franchissons le col de la Jeanne, modeste
certes, mais premier col du brevet. Nous entamons
dans la foulée la difficulté de cette fin d’étape, 5 kilomètres d’ascension sévère pour nous hisser jusqu’à
Chenailler-Mascheix. […]
Nous arriverons à Argentat, non sans franchir une
dernière bugne et trouvons facilement l’hôtel. Les
filles ne sont pas là, elles aussi ont été séduites par
Collonges-la-rouge. Nous allons les attendre au bar
de l’hôtel en compagnies de blondes moussantes à
souhait. Nous avons parcouru 154 kms pour 2400 m
13 Revue Cyclotourisme en Aquitaine n° 63
de dénivelé positif.
Au matin du troisième jour, la fraîcheur est perceptible. Nous partons pour une journée de montagne. Le
plat principal, comme dirait Philippe. A cet égard, les
dix premiers kilomètres nous permettent un éveil
musculaire en douceur. Ce qui semble ravir François
qui possède deux configurations sportives bien distinctes. La config du petit matin où il plane dans une
espèce d’état léthargique en se demandant ce qu’il
peut bien faire sur un vélo à cette heure, et la config
d’après où là, tel un cabri, il crapahute en haut des
bosses avec une allégresse non dissimulée. Le
changement d’allure est perceptible. Il me fait penser
au GPS qui passe automatiquement du mode nuit au
mode jour !
Au barrage du Chastang, les choses sérieuses commencent. Les paysages passent par tous les verts de
la palette et la route ne va cesser de s’élever jusqu’à
Salers où, pour rejoindre le pique-nique, compte tenu
des pourcentages de la pente, il nous faut vaincre la
pesanteur. Dans ce genre d’exercice, Gérard et son
vélo couché et François sans triple ont bien du mérite… Nous arrivons au point de ravitaillement où, fidèles à leurs habitudes, nos anges gardiens ont déjà
tout préparé. Cet arrêt salvateur nous permet de recouvrer nos forces. Nous reprenons la route pour
vaincre le toit de notre brevet : Le col de Neronne à
1242m. Les efforts consentis pour se hisser jusqu’à
Salers nous permettent de monter progressivement
vers le sommet. Le panorama y est de toute beauté
et on distingue parfaitement les routes dans la vallée
se dessiner. On y constate bien que sans la grimpette de Salers, l’accès au col aurait été bien plus ardu.
.
Pendant les ascensions, comme le dit Jean-Pierre, je
suis promu chauffeur du bus, et mon train de sénateur convient en règle générale à la plupart des exclus de la montagne. Eh bien là, je suis bien le chauffeur mais tout le monde est dans l’autobus. Mes braves coéquipiers me laissent passer le col en tête.
La descente jusqu’au Falgoux est extrêmement pentue puis avec la même sévérité, nous nous retrouvons scotchés dans les premières rampes du col
d’Aulac. Il va falloir batailler dur sur les cinq kilomètres qui viennent. L’ascension y est autrement plus
difficile que le col précédent. Prenant mon mal en
patience, cette fois-ci, je suis le chauffeur de
« l’autobus privé » de Jean-Pierre.
A Trizac, refroidis par la descente, nous décidons de
nous arrêter dans un bistrot, histoire de nous réchauffer. L’accueil chaleureux et sympathique de la
tenancière et les boissons chaudes de circonstance
vont contribuer à nous requinquer. Le prochain col
est à quelques encablures. La patronne du café ne
nous a pas menti. Il est passé sans douleur et c’est
Jean-Pierre qui le gravit en tête. Nous arrivons à
Riom-Es-Montagne. Nous avions décidé un plus tôt
d’éviter Apchon. Michel, notre collectionneur de timbres fédéraux, n’étant pas là, nous avons prévu de
rejoindre directement Condat. Nous sommes regroupés à côté d’une station-service et, en repartant, j’aperçois la silhouette de deux cyclos qui font le point
sur la carte. Ces silhouettes, je les connais. Bon
Sang ! Mais c’est bien sûr ! Ici, au milieu de nulle
part, à des centaines de kilomètres de nos bases
respectives nous tombons roue à roue avec Roger et
Brigitte, deux amis Diagonalistes qui chassent le BPF
dans le coin et qui, eux aussi, ont changé leur itinéraire compte-tenu de la fermeture du col du Pas de
Peyrol. […]
Arrivés sans encombre à Condat, il nous reste une
montée longue mais régulière de dix kilomètres pour
atteindre Egliseneuve d'Entraigues qui constitue à la
fois notre point de chute de la journée et aussi
l’ « Est » de notre brevet. Nous nous regroupons à
l’entrée du village, trouvons l’hôtel facilement, rangeons nos montures dans une remise dans la cour
intérieure de l’établissement. Les filles n’étant pas
encore arrivées, nous investissons le bar. Les tenanciers, néerlandais accueillants, ont le bon goût de
savoir choisir leur bière, ce qui ne gâche rien. Une
14 Revue Cyclotourisme en Aquitaine n° 63
première « Jupiler » servie avec du saucisson pour
patienter. Toujours pas d’anges gardiens. Que peuton faire d’autre que de se faire servir une seconde
cervoise belge ? […]. Aujourd’hui, pour cette troisième étape, nous avons parcouru 136 kms pour un
dénivelé positif de 2800 m. Le plat de résistance, selon Philippe.
A propos de plat, le soir, autour de la table, nous découvrons la truffade, mets régional à base de pommes de terre et de tomme fraîche du Cantal. Un nouveau repas passé dans la bonne humeur.
Nous regagnons nos chambres à la déco baroque.
[…]
Nous nous retrouvons au petit matin pour le dernier
départ de notre randonnée et partageons un petitdéjeuner copieux. […].
Il fait froid ce matin-là, mais le terrain va se charger
de nous réchauffer. 400 mètres parcourus en légère
descente en quittant l’hôtel, nous sommes à 950 mètres d’altitude, 1 km et demi plus loin nous sommes à
1100 mètres. A vos calculettes ! Une montée terrible
pour nos carcasses rouillées par les efforts des journées précédentes. D’ailleurs, François, en mode
« nuit », déchausse et monte à pied. La troupe ne
pipe mot, serre les dents, mais n’en pense pas
moins. Nous n’en avons pas fini de notre grimpette
mais le pourcentage, revenant à un chiffre, nous rend
la chose plus facile. Ces efforts auront au moins le
mérite de nous faire passer le col de la Chaumoune
(1155m)… en descendant. La température y est tout
juste positive. A partir de là, nous allons tourner autour des cimes enneigées de Besse et les kilomètres,
certes difficiles, sont autant de cartes postales pour
nos yeux.
Au loin, le puy de Dôme, le bleu des étangs, le blanc
des sommets, le vert des prairies, le jaune des cultures… Nous en prenons plein les mirettes. Un peu
plus tard, nous apprenons que nos assistantes se
trouvent en visite à St Nectaire. Nous décidons de
nous y arrêter pour la pause déjeuner. Comme à
chaque fois, tout est parfaitement organisé et nous
avons même le droit aux produits locaux (charcuterie
et fromages). […]
La reprise de la route sera difficile, d’autant plus que
l’ascension vers Olleix (le point « Ouest » du brevet)
est sévère. En se retournant, on aperçoit St Nectaire
et son imposante église qui offre une très belle vue.
Nous atteignons Olleix où Philippe collecte les feuilles de route, hormis celle de François qui a laissé le
document dans ses bagages. On sent poindre la
contrariété chez Philippe, qui est visiblement agacé
par le détachement de son compère quant à ces
problèmes administratifs. Philippe parvient néanmoins à pointer dans une maison d’hôtes.
Nous nous dirigeons maintenant vers le point
« Nord » : Neschers, que nous allons traverser en
long, en large et en travers pour obtenir le sésame.
Le bourg semble désert et l’agacement de Philippe
monte encore d’un cran. Il disparait dans les ruelles
puis finalement, revient avec les cartes de route dûment tamponnées, là-aussi dans une maison d’hôtes.
Le moment de contrariété va vite s’estomper. Nous
repartons vers notre fin d’étape qui clôture notre brevet. Une fin de parcours accidentée certes, mais
sans comparaison avec le début de la journée. Des
nuages noirs s’amoncellent dans notre direction. Il
semble impossible d’échapper à la pluie. Et pourtant,
nous arrivons à Courpière, où manifestement une
averse vient de sévir. Une dernière méchante bosse
et nous gagnons secs et heureux le gîte « Les 4
vents », but ultime de notre voyage. Nous franchissons le portail du site quand, comme par magie
(mais ne sont-elles pas des anges ?), nos accompagnatrices se présentent elles aussi sur les lieux. 136
kms parcourus ce jour pour 2150 m de dénivelé positif.
Moment de convivialité, autour d’une mousse, nous
savourons toutes et tous ce petit moment fugace où
se mélangent le « C’est enfin fini ! » et le « C’est déjà
fini ! »…
Merci au grand organisateur de cette édition 2013 qui
nous a fait découvrir de somptueux paysages en réussissant l’exploit de nous proposer des conditions
météorologiques fort acceptables. Bravo Philippe!
Merci à toutes pour le soutien moral que vous nous
apportez par votre seule présence et pour le soutien
logistique de votre organisation sans faille. Merci à
tous, pour la bonne humeur omniprésente sur le parcours.
Le dernier mot revient sans conteste à Jean-Pierre,
entendu à plusieurs reprises dans les bosses et qui
résume assez bien notre aventure : « J’en chie mais
qu’est-ce que je rigole !... ».
Texte et photos :
Cyclopat Club ACSL Cyclo Roquefort
Brevet des 4 vents : La seule contrainte, dans le périple passer par quatre villes dont la première lettre
commence par N (Nord), S (Sud), O (Ouest) et E (Est) représentant les quatre points cardinaux.
Vous partez d’où vous voulez sans contrainte et sans délai. NDLR
15 Revue Cyclotourisme en Aquitaine n° 63
ENTRETIEN
Une cyclotouriste atypique.
L’invitée : Marie Louise LASBISTES
Propos recueilli par Lucien FOUILLADE et Jean-Jacques WACH à EYGURANDE près de MONTPON., tous deux licenciés au COPO Périgueux.
Pour commencer veux-tu te présenter ?
Marie Louise : Née à Pau comme notre grand roi Henri IV, ma jeunesse
s’est déroulée dans le Béarn. Durant les vacances scolaires la famille disposant d’une ferme tenait à ce que je participe aux activités de la campagne.
(Récoltes, fenaisons, gardiennage de troupeaux de vaches). Les travaux
rudes de la ferme furent pour moi une bonne école de vie, et aujourd’hui, au
-delà du temps qui s’est écoulé les remerciements et toute la reconnaissance vont à mes parents.
L’école n’étant pas mon point fort au grand regret de ma grand-mère maternelle, à la présentation du carnet de notes de « gros orages naissaient »
notamment lorsqu’il était écrit à l’encre rouge. « Prend la vie du bon côté,
pourrait mieux faire ».La maman refusant de signer un tel carnet, c’était la
grand-mère nettement plus indulgente qui effectuait cette tâche.
Ne faut- il pas comprendre une adolescente de 14ans qui avait retenu la devise prononcée par un adulte.
« Au travail on fait ce qu’on peut, mais à table on force ». Il faut dire qu’à l’époque j’avais un gros appétit,
conservé depuis, ce qui explique cette difficulté à hisser une charge pondérale devenue un handicap avec
l’âge.
Arrivée en terminale, le diplôme de secrétaire médicale obtenu, une annonce parue dans le journal des Pyrénées atlantiques « L’Eclair Pyrénées » attire mon attention :« Les hôpitaux de Bordeaux recrutent des secrétaires médicales » Valise à la main, je quitte sans hésitation le village de Mourenx - Bourg pour rejoindre la
capitale du Sud-Ouest. Candidature retenue et prise de fonction le 03 janvier 1972 à l’hôpital Pellegrin.
Une nouvelle vie commence, un pur bonheur !
Peux-tu nous expliquer ton arrivée à Bordeaux et tes débuts sportifs.
ML : De mon prénom Marie- louise, le diminutif « Marie-Lou » est adopté par les collègues de travail.
Malgré une activité professionnelle intense, il fallait occuper le temps libre : inscription aux jeunesses de
Saint Augustin (JSA), pour des activités telles que le volley, le tennis, les randonnées pédestres sur 2, 3, 8, 15
jours à travers les Pyrénées, les Alpes, enchainant les raids dans les massifs de la Vanoise, des écrins, du
Mont Blanc avec piolets et crampons l’été, ski de fond l’hiver.
Quand as-tu commencé à prendre le vélo, a adhérer à un club, à la FFCT ?
ML : Une annonce attire mon attention dans le journal Sud-ouest. « Randonnée cyclotouriste club indépendant Bordelais, rendez-vous pont de pierre 9h et 14 h ». L’adjectif cyclotouriste m’interpelle et après réflexion
je me dis « pourquoi ne pas essayer ? ».
Ainsi, le jour J, au mois de Décembre 1977, je me présente au rendez-vous de 14 h, au Pont de Pierre avec
mon vélo Gitane acheté cours Pasteur et équipé pour faire le marché aux capucins..
Je rencontre un groupe composé d’hommes ayant un âge «mûr», des dames mais aussi quelques jeunes de
mon âge. Avec gentillesse et ménagement les anciens me conseillent l’adaptation de ce vélo à la pratique du
cyclotourisme.(Troisième plateau, roue libre équipée de grosses couronnes, porte bagages avant, garde
boue, dynamo). Je m’exécutais en présentant au vélociste la liste énumérée. Le Dimanche suivant, je rejoins
le groupe du club, nouvelle inspection, réglage de la selle et enfin les premiers tours de roues.
Les débuts furent laborieux dans cette nouvelle activité avec un apprentissage facilité par la bonne humeur,
les encouragements et les conseils des anciens. J’en profite pour souligner l’importance de l’accueil dans un
club, ainsi que l’assistance par des cyclos de terrain expérimentés. Merci à tous ceux du CIB.
Veux-tu nous énoncer sommairement les différentes activités FFCT auxquelles tu as participé ?
ML: Mes débuts sont orientés vers les courtes et moyennes randonnées, puis les brevets fédéraux organisés
par le club Indépendant Bordelais (CIB), allant jusqu’à 300 km, ainsi que quelques brevets Audax jusqu’à 400
km au sein de clubs du CODEP 33. C’est en 1979, à l’âge de 29 ans que je découvre le plaisir du voyage à
vélo lors d’un tour du Péloponnèse mis en place par la Guilde Européenne du raid. C’est enrichie par le vécu
de ce premier voyage que je suis « touchée par le virus du vélo ».
Premiers voyages itinérants de la FFCT (Sénégal, Corse, Thaïlande, Norvège, Grèce, Portugal, Antilles)
avec un nouveau tour du Péloponnèse 15 ans après le premier. Au passage je tiens à souligner la qualité
d’organisation de ces séjours et la convivialité des cyclos et accompagnateurs.
Rassurée sur mes possibilités, j’effectuais dans les années suivantes une série de BCMF.
16 Revue Cyclotourisme en Aquitaine n° 63
En 1993 c’est la deuxième édition du tour international de la FFCT StrasbourgStrasbourg avec une participation dont je conserve un excellent souvenir grâce
aux copains des après-midi dont Lucien FOUILLADE. Le groupe ainsi constitué
prenait le temps de rouler, l’essentiel étant d’être à l’heure pour le dîner afin de
rassurer l’équipe des organisateurs. Cette participation m’ayant enchantée je
décidais de prendre mon envol en parfaite autonomie, et très souvent en solitaire vers les randonnées au long cours.
Dans les 2 ou 3 années qui suivirent je réalisais le tour de France US métro en
solitaire (37 jours en deux fois la même année), puis les années suivantes je me
lançais dans les relais de France, un autre tour de France épousant au plus
près le contour de notre hexagone sur une distance de 6200 km en trois années. J’ai effectué des randonnées permanentes dont la Méridienne verte Dunkerque-Barcelone, Valence-Valencia, Hossegor-Venise, Le puy en Velay-Saint
jacques de Compostelle, Libourne Namur Libourne, Blaye Montgenèvre, Bourg d’Oisans L’Alpe d’Huez, Rocamadour Mont Saint Michel, etc.., suivies de voyages itinérants en citant les plus récents : Calais Rome, Bordeaux- Ulm (en Allemagne) au plus près du tracé de la voie Euro vélo 6 et également quelques mersmontagnes (massif central, Alpes, Jura, Vosges).
En fonction de mes possibilités j’aime participer aux semaines fédérales, concentrations de Pâques, Pentecôte, Ascension et randonnées organisées par les clubs, Codep, ligues en m’y rendant le plus souvent possible
à vélo.
Je vais conclure en disant que pour moi : Randonnées permanentes, Voyages itinérants, mers-montagnes,
portent en elles mêmes toutes les facettes et l’esprit du cyclotourisme avec délais et itinéraires à l’initiative du
participant, communion avec la nature au travers des paysages que l’on ne peut vraiment apprécier qu’à vélo
ou à pieds. Bien entendu sans le rond-rond des voitures accompagnatrices.
Au cours du temps quelle a été l’évolution de ta pratique ?
ML : J’ai commencé doucement par les sorties club en écoutant les conseils des cyclos expérimentés, puis
plus aguerrie par la persévérance et de la volonté, j’ai participé aux différents brevets fédéraux et Audax, randonnées des clubs de ligue, voyages itinérants de la FFCT.
Riche de ces expériences, j’ai commencé les randonnées permanentes, BCMF en compagnie de cyclos et
cyclotes, puis est venu le temps de tenter l’expérience de la randonnée au long cours en solitaire. J’ai eu raison, je ne regrette pas : prise par une passion incommensurable.
Je roule beaucoup en solitaire, même si, parfois j’associe quelques cyclos ou cyclotes, telle cette MerMontagne : Bordeaux-La chapelle en Vercors prolongée par la montée du col du Rousset afin d’atteindre la
gare de la ville de Dié pour un retour en train sur Bordeaux en passant par Valence avec les vélos. Il s’agissait pour l’une d’entre elles de son premier voyage itinérant et ses premières ascensions : « Marie-Lou disait
elle, avec toi j’irai n’ importe où !!! », l’année suivante nous faisions ensemble la randonnée ValenceValencia.
Tes centres d’intérêt en dehors du cyclotourisme.
ML: La vie en plein air, la campagne, la montagne, les randonnées pédestres, quelques sorties en raquettes
l’hiver, des virées entre filles pour des visites culturelles en Europe, des sorties restaurants et théâtres entre
amis, l’écoute de conférences, des cours réguliers de gymnastique afin d’entretenir la forme qui évite justement de prendre trop de formes, quoique avoir « des airbags naturels » peut être d’un grand secours en cas
de chute, j’en ai fait l’expérience !
Sur le plan personnel que t’apporte le cyclotourisme ?
ML: La détente physique et intellectuelle, un sentiment de liberté, la connaissance de la géographie, des
cultures au contact de rencontres humaines parfois imprévues et salutaires comme celle offrant spontanément l’hospitalité avec gîte et couvert gratuitement à une cyclote dans l’embarras alors que tous les types
d’hébergements affichent complets en raison d’un congrès (commune de Dole dans le Jura). C’était à l’occasion du voyage itinérant Bordeaux-Ulm.
Aussi secourue par les gendarmes appelés dans le territoire de Belfort sur la commune de Giromancy face à l’Hôtel réservé avec des
arrhes mais fermé à 19h45 lors du tour de France de l’Us métro. Embarquée à l’arrière du fourgon de la gendarmerie avec le vélo comme
une détenue, les deux jeunes gendarmes chargés et heureux d’assurer une mission peu courante, ont mis tous les moyens à leur disposition afin de me donner satisfaction. C’est finalement au gite du randonneur que j’étais logée et nourrie grâce à ces deux gendarmes dévoués et au Maire de la commune qui m’offrait gracieusement la nuitée.
17 Revue Cyclotourisme en Aquitaine n° 63
Ton terrain idéal pour pédaler.
ML: Plat, vallonné mais sur de petites routes, loin du tumulte de la circulation automobile.
Lorsque tu pédales en solitaire vers quoi, vers qui vagabondent tes pensées, penses- tu à des personnes, des chansons, des phrases. Des anecdotes !
ML: J’ai en mémoire les cyclos disparus qui m’ont accompagnée et conseillée. Ils doivent être fiers de voir la
cyclotouriste qu’ils ont façonnée.
Je pense également aux autres cyclos rencontrés arrêtés par la maladie ou victime de « chauffards ».
Quand je roule seule, j’essaie d’être vigilante, notamment lorsque je dois prendre une très petite route à travers la forêt justifiant une fréquentation minime, mais suffisante pour une rencontre hasardeuse non désirable : je garde en mémoire l’image de ce bûcheron croisé à la sortie de Digne alors que je prenais la direction
du col d’Allos lors de la randonnée permanente « Le tour des Alpes de Haute Provence ». Je pensais un instant faire l’objet d’un titre sur le journal local :
« Une cyclotouriste découpée à la tronçonneuse ».
« En effet, arrivée à la hauteur du personnage précité au regard haineux, au froncement de sourcils
épais, aux yeux brillants, pupilles dilatées, visage ruisselant, il arrête la tronçonneuse. Accompagné
d’un gros chien, gueule ouverte aux dents longues et pointues, langue pendante. L’homme d’une voix
rauque et grave me pose la question : « vous êtes seule ? Seule à cet endroit isolé dont on entendait
seulement le ruissellement d’un petit ruisseau, je lui réponds d’un ton ferme : « Mon mari a crevé, il
est en train de réparer et va arriver ».En pleine montée, difficile de repartir sur le vélo avec un
rythme cardiaque accéléré et l’envie pressente de quitter cet endroit peu sécurisant. Un kilomètre
plus loin, le bruit d’une camionnette semble t’il me met dans le doute. Je pense au titre du film:
« massacre à la tronçonneuse », non, pas pour cette fois, il s’agissait d’une voiture de tourisme. Finalement, plus de peur que de mal ! »
En solitaire, je redouble de vigilance lorsque les rails de chemin de fer traversent les routes, trottoirs ou pistes
cyclables : en effet, je garde en mémoire la locomotive me heurtant en bordure d’une voie paraissant désaffectée. Mon point de chute étant le sol herbeux en bordure du lac de LUGANO en Suisse. Le conducteur
stoppe net le véhicule composé de deux wagons, s’approche de moi les mains jointes en criant : « Santa Madona, Santa Madona, Misericordio Misericordio, Miraculo Miraculo », puis après vérification de l’intégralité de
mon corps me voilà repartie pour terminer cette randonnée des trois mers sur le pont des soupirs à Venise.
Quel est pour toi, s’il existe le cyclotourisme idéal ?
ML: Celui où s’exprime la liberté individuelle, où les mots, rythme, cadence, moyenne sont individualisés et
non imposés. En somme le vélo liberté.
Que penses- tu des activités de la FFCT.
ML : Que du bien car je dois tout à cette fédération ainsi qu’au club de mes débuts, le CIB.
Comment prépares-tu et organises-tu les déplacements. (Itinéraires, logistique, hébergements, dates,
quels outils utilises-tu).
ML : C’est toujours au mois de Novembre suite à l’AG d’Aquitaine que je fixe le programme,
J’utilise le calendrier de la ligue, le « Où irons-nous » qui résument les dates des concentrations nationales,
de Pâques, Ascension, Pentecôte, Semaine Fédérale, listes des randonnées ligues, liste des randonnées permanentes. J’ai une préférence pour ce type de randonnée au tracé réalisé par des cyclos locaux qui ont
connaissance de la région et mettent en évidence le patrimoine et l’histoire locale.
J’aime également le voyage itinérant et les mers-montagnes pour
le libre choix de l’itinéraire, des délais et des lieux de contrôles.
Je consulte le livret des séjours et voyages édité par la commission voyages séjours FFCT. Je mets dans l’autre plateau de la
balance mes aptitudes physiques, psychologiques, financières
et matérielles.
Une préparation rigoureuse passe par l’achat de cartes récentes
si on ne veut pas que certaines routes départementales se transforment en voie d’accès sur autoroute. Toutefois cette précaution
prise ne met pas à l’abri de certaines surprises croyez en l’expérience vécue en l’an 2011 en Suisse. En Europe tous les pays
ont le même code de la route et la même signalisation, mais en
Suisse c’est différent.
18 Revue Cyclotourisme en Aquitaine n° 63
Au cours du périple Calais-Rome en suivant au plus près le tracé de la Via
Francigéna, dans la commune de Martigny, je pars à la conquête du Grand
Saint Bernard, en suivant minutieusement les panneaux indicateurs : devant
moi un long tunnel de 800 mètres sans interdiction d’accès pour les cyclistes. Les bruits assourdissants des voitures sur et dans le tunnel, les
klaxons, appels de phares, lumières réfléchissantes m’obligent à l’arrêt et à
m’orienter vers une progression à pieds sur le trottoir. Soudain une voiture
jaune s’arrête dans un refuge et deux hommes vêtus de combinaisons jaunes fluorescentes m’interpellent : « c’est interdit aux vélos, vous êtes sur
autoroute » : vite fait, vélo et bagages sont mis dans la benne de la camionnette et moi dans la cabine avec le personnel autoroutier m’expliquant
l’existence d’un panneau d’interdiction aux vélos. Ce dit panneau étant situé 150 m avant l’entrée du tunnel, et moi débouchant d’un sentier situé 100 m avant le tunnel je suis passée outre ce panneau.
Les personnels de sécurité se sont conduits comme de vrais chiens Saint Bernard venant au secours d’une
cyclotouriste égarée sur les routes de Suisse. Depuis, un panneau d’interdiction pour piétons et vélos a
du être implanté à l’entrée même du tunnel.
Le rêve commence en traçant au stabylo les futurs tracés. Avec des étapes au kilométrage raisonnable.
Les hébergements choisis (hôtels, auberges de jeunesse, chambres d’hôtes, gîtes,) Lorsque je dois traverser
les frontières, aucun hébergement retenu, je demande soit à l’habitant, soit à l’office de tourisme en utilisant la
gestuelle et un vocabulaire Anglais et Espagnol très précaire. A savoir qu’une femme seule en Espagne, Italie, Allemagne, Suisse est toujours bien conseillée, guidée dans sa recherche.
Pour les bagages : lors du tour de France de l’US métro, le vélo était équipé d’une sacoche de guidon et d’une sacoche arrière à soufflet. J’avais prévu un colis linge propre et cartes pour une semaine que je retrouvais
à l’hôtel réservé, l’ancien colis étant renvoyé à mon domicile depuis l’hôtel. Maintenant, équipée d’une randonneuse avec sacoches surbaissées, je dispose du nécessaire pour une quinzaine de jours. Lors de randonnées traversant les frontières c’est dans un hôtel situé à proximité des frontières que le transfert des colis s’opère.
Voilà un bref aperçu de ma logistique demandant une analyse, de la méthode et organisation.
Le retour en fin de randonnée se fait par le train acceptant le transport du vélo non démonté : il s’agit de s’armer de patience, c’est un parcours du combattant, sauf en Allemagne ou les trains sont équipés de wagons
entiers pour le transport des bicyclettes, les accès aux quais sont facilités par de grands ascenseurs, terminé
les escaliers avantageusement remplacés par des plans inclinés. Enfin, un régal comparativement à chez
nous.
Quels sont tes projets pour les années à venir.
ML: Continuer les randonnées permanentes, (Paris-Lannemezan), les voyages itinérants, (ULM-Vienne- Budapest), sans oublier une dernière Mer-Montagne vers les Pyrénées, le tour de la Gironde et bien sûr d’autres
randonnées à définir en fonction de l’avancement en âge.
Envisages-tu de faire profiter de ton expérience des cyclos tentés par l’aventure ?
ML : Je me tiens à la disposition de tous ceux tentés par l’aventure en totale autonomie.
Enfin le petit mot de la fin.
ML: Que ma santé soit préservée afin de persévérer dans cette pratique qui
m’est si chère.
Je tiens à souligner et remercier le travail important des bénévoles aux
seins des clubs, Codep, ligues, structures fédérales.
Je suis admirative pour ceux qui œuvrent afin d’encadrer les jeunes, ceux
qui accompagnent les cyclos porteurs d’un handicap, ceux qui par leur talent d’écriture donnent un sens et une vie aux différentes revues.
Enfin je souhaite prospérité et longue vie à la fédération source de mon
épanouissement personnel et de combien d’autres !!!
Lucien et Jean-Jacques : Nous avons écouté Marie-Lou avec beaucoup
d’attention et d’intérêt nous conter avec passion « sa carrière » de cyclotouriste et sa reconnaissance vis-à-vis de tous ceux qui ont participé à son
épanouissement. Nous avons rencontré une femme sincère au franc-parler
qui mérite notre respect et à qui nous disons ; Marie-Lou bon vent et bonne
route.
Photos : Marie-Louise, A. Mora
19 Revue Cyclotourisme en Aquitaine n° 63
VTT
Enduro en pays Toy le 11octobre 2014
« ….Mon père s’est installé pour la retraite dans un petit village des Hautes Pyrénées.. »
Voilà une phrase, prononcée il y a de nombreux mois, qui a fait son chemin depuis. Surtout quand ce petit village c’est Luz-St Sauveur, porte
d’entrée vers le col du Tourmalet.
Lorsque enfin toutes les conditions sont réunies (neige, dispo de tout le
monde..), nous prenons la route l’un depuis Bordeaux, l’autre depuis
Montpellier pour se rencontrer à Tarbes. Nous y laissons une voiture puis
roulons vers Luz où nous attend le père de Mathieu qui nous a préparé
un solide repas. La route est vite oubliée et ça discute gaiement.
Le lendemain, 9h 30 du matin, c’est grand soleil sur la station de Barèges mais en ce début d’automne ce
n’est pas les chaleurs quand même. Le thermomètre affiche un petit 6°C et ça ne va pas s’améliorer en prenant de l’altitude. Nous nous élançons donc à froid, sur les pentes asphaltées du Tourmalet qui d’habitude
font le bonheur des guidons tordus. A chaque nouveau kilomètre la pente prend 1° supplémentaire. 7, 8, 9, 10
voir 11° au moment d’atteindre le sommet du col à 2 115m. Les jambes brûlent et nos poumons aussi. Si les
routards touchent au but ce n’est pas notre cas car nous devons continuer à monter en direction du pic du Midi de Bigorre.
A partir de là, toute la randonnée se déroulera sur l’adret : le versant ensoleillé. Le paysage est très minéral et
le soleil nous réchauffe enfin. A l’altitude 2320m enfin, nous plongeons dans la pente en direction du lac d’Oncet et de Super Barèges sur un monotrace rocailleux qui nous redescend à 1600m.
Nous prenons ensuite une piste qui va doucement, mais sûrement, nous remonter à plus de 2100m. Dès les
premiers lacets, nous surprenons une colonie d’une cinquantaine de vautours fauves en plein repas sur le cadavre d’une vache. On a connu plus
bucolique comme atmosphère mais c’est une facette de la nature qu’il faut
bien accepter ! Nos amis s’éloignent un peu le temps de notre passage
pour reprendre de plus belle leur festin. Régulièrement, la piste est coupée
par des éboulis qui ralentissent notre progression. En chemin, nous nous
octroyons une pause casse-croûte au soleil avec une belle vue.
Ravigotés, le bout de la piste arrive enfin et là, c’est la phase 2 : s’élancer
pour 20km de descente jusqu’à Luz-Saint-Sauveur. Enfin…. S’élancer
dans ce qui devait être 20km de descente. Car depuis la création du topo,
la nature semble avoir repris ses droits et nous « jardinons » désespérément à la recherche d’un début de la trace. Un portage en s’accrochant
aux branches, dans la pente, avec une adhérence assez limite…le doute
s’installe : ne devrions-nous
pas faire demi-tour ? Heureusement, c’est au bout d’une bonne demi-heure que nous trouvons
le chemin roulable et quand nous remontons en selle, le monotrace, recouvert d’aiguilles de sapins, enchaîne les lacets : c’est grisant ! Et ça dure comme ça pendant un bon moment. A peine le
temps de traverser le village de Sers par une série d’emmarchements et c’est reparti. Du pur bonheur !
Nous franchissons le Bastan à Viella puis attaquons la dernière
petite côte pour monter au château Sainte-Marie. De là, le point
de vue sur la vallée et le village est superbe et nous terminons
cette journée sur la dernière descente, un brin technique, qui nous
amène à l’arrivée, au cœur de Luz.
Cette sortie représente une distance de 38km avec 1600m de dénivelé positif et surtout 2600 de dénivelé négatif . Aucun doute, ce soir on va bien dormir !
Texte et photos : Mathieu Courtot et Jean Lacôme
20 Revue Cyclotourisme en Aquitaine n° 63
COMMISSION JEUNES
Un week-end « Jeunes » à Parentis
Après quelques incertitudes sur ce week-end de clôture de
saison pour nos ados, la commission des jeunes a choisi de
les réunir sur un lieu centralisé pour les fidèles de ces manifestations et d’avoir une solution économique permettant de
respecter le budget alloué par le comité directeur de la ligue à
la commission pour l’exercice 2014.
Beaucoup parmi les jeunes colons ont découvert Parentis-enBorn et sa singularité qui est l’exploitation du pétrole aquitain
depuis 1954. Ainsi, beaucoup d’entre eux ont appris que sous
leurs pieds, la société Vermillon extrait 1% du pétrole brut
consommé en France.
Notre base était établie au camping Le Pipiou en hébergement sous
toile de tente personnelle ou collective club, comme d’habitude. Vendredi soir chacun a apporté son repas.
Samedi les différents groupes ont randonné sur les pistes cyclables
pour rejoindre Biscarrosse où nous étions attendus par une dizaine
de guides et bateleurs au Musée des Traditions Landaises. Deux fois
2 heures de visite entre le musée et la promenade en barque à la
rencontre du milieu naturel des lacs de la côte atlantique.
Au retour en fin d’après-midi et après
un goûter salvateur, la piscine a
occulté toutes les
autres activités proposées (mini-golf,
terrain city de basket, ping-pong, terrain de pétanque
etc….) avant de prendre un agréable repas au restaurant
voisin et aussi de célébrer l’anniversaire de Louise, dont
pudiquement je tairais le nombre de bougies soufflées.
Les petits déjeuners étaient confectionnés par les organisateurs, comme le barbecue du dimanche midi.
Dimanche matin tous les groupes se sont joints à la manifestation organisée par les pompiers locaux en faveur de la lutte contre la mucoviscidose. Parcours fléchés et
croisements sécurisés.
Au retour tous nos jeunes se sont retrouvés au campement
ravis de l’accueil qui leur a été fait à la Virade des Grands
Lacs, tout en étant satisfaits d’avoir fait une bonne action. Les
grillades proposées ont requinqué tout ce petit monde affamé
par les calories laissées dans le sable.
Ensuite l’opération démontage du campement achevée, les
sept clubs présents sont retournés dans leur village ou ville
respectifs.
Texte et photos : Alain Minot
21 Revue Cyclotourisme en Aquitaine n° 63
RESULTATS 2014
CONCOURS PHOTOS
Les Fontaines en Aquitaine
1ER PRIX REGIONAL : Pyrénées Atlantiques - Mr DEGARD Michel - Espoirs Lonsois (1ère de couverture)
PRIX DEPARTEMENTAL
1er prix : Dordogne
Mr ROUGIER Jean-Louis - Club Olympique Périgueux Ouest COPO
2ème prix : Gironde
Mme PIQUET Pascale - Cyclo club Gradignan
3ème prix : Landes
Mr FLECHER Pierre - ASPTT Dax
PRIX HUMORISTIQUE :
Dordogne - Mr DOUMER Philippe — Club Olympique
Périgueux Ouest COPO
Thème 2015
Les Parcs fleuris en Aquitaine
Challenge des Randonnées Permanentes
1er
30 équipes classées
In Vélo Veritas 33 (07912)
2ème Stade Bordelais ASPTT (01191)
3ème Sporting Club Arengossais (01443)
La chronique de Ramuntcho
Albert, sa relativité et mon vélo
J'ai un ami qui est un savant. Un vrai savant. C'est un vrai savant parce qu'il sait plein
de choses, parce qu'il dit qu'on n'en sait jamais assez, et parce qu'il cherche encore.
Un jour, parce qu'il est savant, donc un peu fou, il voulut m'expliquer avec des mots
simples la théorie d'Albert Einstein (je crois que lui l'appelle Albert tout simplement) E=mc2. Vous vous en
doutez, je n'ai rien compris, je crois même que j'ai somnolé.
Et pourtant, je vais, moi, vous expliquer pourquoi plus on va vite et plus le temps est long.
Vous prenez un vélo équipé pour la montagne. Vous allez (avec votre vélo), au pied du Tourmalet par exemple. Et vous montez le Tourmalet le plus vite possible. Evidemment, vous allez souffrir, énormément souffrir,
et le temps va vous paraître long. Très très long même.
Puis vous retournez au même endroit, et vous montez le Tourmalet tranquillement, vraiment tranquillement.
Vous ne souffrez pas, vous admirez le paysage, et le temps va vous paraître court. Et pourtant, ce temps qui
vous aura paru court était beaucoup plus long.
Compliqué, Einstein ? pas plus que ça. Faut dire qu'avant d'être savant, il paraît (j'ai bien dit il paraît) qu'il aurait fait plusieurs Tours de France juste avant la première guerre mondiale. Il paraît.
A bientôt.
P.S. On me fait savoir que quelques membres du club ayant fait l'Etape du Tour en 2010 ne sont pas d'accord
avec moi : ils ont mis beaucoup de temps, ils ont beaucoup souffert, et ils ont trouvé ça très long. Albert aurait
dit :"c'est l'exception qui confirme la règle".
22 Revue Cyclotourisme en Aquitaine n° 63
2015
25ème Circuit des Cols Basques
23 et 24 Mai 2015
Créée en Avril 1967, la section cyclotouriste du
Biarritz-Olympique organise le 23 juin 1968 la 1ère
édition de la Randonnée des Cols Basques, qui
rassemble alors 51 cyclos.
Au fil du temps, cette manifestation organisée
tous les deux ans (année impaire) prend une renommée nationale et même internationale entre
1981 et les années 2000, avec un pic de 1486 participants en 1997.
Les nouvelles réglementations administratives et
de sécurité mises en place chez nos voisins espagnols nous ont obligés à modifier notre circuit depuis quelques années.
Pour cette 25ème édition, pendant le week-end de
Pentecôte, venez et choisissez vos parcours pour découvrir ou redécouvrir nos Cols Basques.
Informations et plus de détails sur le site du B O http://bocyclo.wordpress.com et sur le site fédéral ffct.org
Vous êtes attendus sur toutes les randonnées et
brevets du calendrier.
UN, DEUX, TROIS JOURS il y en a pour tous les goûts.
Le tour du monde de Jacques SIRAT . Nous avions publié un article sur son périple dans « Cyclotourisme en
Aquitaine » n° 61. Suite à un grave accident début février ce voyage s’est arrêté. Il est de retour en France.
HUMOUR !!!
L’IDIOT DE SAINT HELENE
Bonjour à tous,
Tout d'abord, merci à Patrick de son coup de fil ce matin pour la sortie, c'est vraiment sympa.
Alors pourquoi "l'idiot de Sainte-Hélène" ?
Eh bien parce que l'idiot de Sainte-Hélène met son vélo dans sa voiture le samedi soir pour être prêt à rejoindre ses nouveaux camarades le dimanche, puis finalement renonce à la vision d'une averse de grêle carabinée au moment de partir.
Puis le même, vers 10h00, à la vue d'un rayon de soleil, finit par prendre son vélo et s'en va sur la piste de Lacanau, piste ressemblant d'ailleurs aux bas-côtés d'une route du Médoc le lendemain de la tempête de 99 !
Conclusion : l'idiot s'est fait rincer, pluie, grêle, vent, sauf qu'au lieu d'être en groupe, il était tout seul, comme un c....
Je vais donc aller m'acheter une grenouille pour faire des prévisions météo fiables, et surtout si un jour l'idée vous vient
de me demander où il faut aller pour éviter la pluie, renoncez !!!! Ça m'apprendra, la prochaine fois je ne m'écouterai pas
et je vous rejoindrai.
J'espère que votre sortie s’est bien passée, bon dimanche, et à la semaine prochaine.
Christophe.
23 Revue Cyclotourisme en Aquitaine n° 63
24 Revue Cyclotourisme en Aquitaine n° 63