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LETTRE D’INFORMATION N°1
Avril 2015
ALLONGEMENT
DU PONT-RAIL DE
LA RUE
D’AUBERVILLIERS
EN 2017, DE NOUVEAUX ESPACES
POUR TOUS LES USAGERS
L’ESSENTIEL DU CHANTIER
Canal
Saint-Denis
Boulevard Macdonald
Boulevard Ney
Porte d'Aubervilliers
Rosa Parks
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Gare Rosa Parks
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Zone concernée par les travaux
d'allongement du pont-rail
de la rue d'Aubervilliers
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Rue
Rosa Parks
Futur passage urbain
(mise en service en décembre 2015)
Limite arrondissement
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Zone concernée par les travaux
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Crimée
Futur passage urbain
(mise en service en décembre 2015)
Limite arrondissement
L’élargissement
de la chaussée nécessite
au préalable l’allongement
du pont-rail au dessus de
la rue d’Aubervilliers.
Zone concernée par les travaux
d'allongement du pont-rail
de la rue d'Aubervilliers
Futur passage piéton
(mise en service en décembre 2015)
Limite arrondissement
Zone concernée par les travau
d'allongement du pont-rail
de la rue d'Aubervilliers
Futur passage urbain
(mise en service en décembre 2
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Engagés le 12 janvier dernier, les travaux d’allongement du pont-rail de la rue d’Aubervilliers sont réalisés dans le cadre
du Grand Projet de Renouvellement Urbain porté par la Ville de Paris sur le secteur des 18ème et 19ème arrondissements.
Ces travaux consistent à élargir la chaussée et à aménager des itinéraires cyclables et piétons sous le pont-rail.
À terme, courant 2017, deux voies de circulation, une voie de bus, une piste cyclable et un trottoir piéton dans
chaque sens amélioreront les conditions de déplacement de l’ensemble des usagers, via des itinéraires plus fluides
et confortables.
7
Crimée
Limite arrondisseme
L’ESSENTIEL DU CHANTIER
LES AMÉNAGEMENTS
À RÉALISER
Prévus de janvier 2015 jusqu’à fin 2016, les travaux
d’allongement du pont-rail permettront l’élargissement
de la chaussée sous le pont en passant de 11,80 m
à 29,60 m au total (soit 2 fois 14,80 m).
Surplombant la rue d’Aubervilliers qui marque
la limite des 18ème et 19ème arrondissements,
le pont-rail de l’Evangile permet chaque jour
la circulation de près de 1000 trains
de voyageurs (Ligne du RER E, Grandes Lignes,
TGV Est et ICE) et de marchandises.
APRÈS (état projeté)
© AREP
© SNCF
AVANT
LE PONT-RAIL
AUJOURD’HUI
Vue du pont-rail depuis la rue de Crimée
Dans le cadre de cette opération, le maître d’ouvrage SNCF RÉSEAU réalisera les travaux suivants :
• le renforcement et le prolongement de la culée Ouest existante (partie destinée à supporter le poids du tablier
du pont), de la rue de l’Evangile jusqu’à la rue de Crimée ;
• la création d’une nouvelle culée Est à l’angle des rues Gaston Tessier et d’Aubervilliers et d’une pile centrale
(poteaux d’appui intermédiaires) séparant les deux sens de circulation ;
• l’installation des équipements portant les voies ferrées (les tabliers auxiliaires pendant le chantier et à terme,
les tabliers définitifs).
VUE CULÉE EST
© AREP
© AREP
VUE CULÉE OUEST
Les voies de circulation sous le futur pont-rail allongé (état projeté)
COMMENT
CIRCULER PENDANT
LES TRAVAUX ?
La circulation dans la rue d’Aubervilliers
sous le pont sera maintenue pendant les
travaux malgré quelques perturbations.
Cependant, des fermetures ponctuelles et très courtes de
la circulation routière et piétonne sous le pont de la rue
d’Aubervilliers seront nécessaires.
Une information spécifique sous la forme de tracts « Info
travaux » et affiches sera faite en amont.
JE SUIS AUTOMOBILISTE
La circulation rue d’Aubervilliers sous le pont-rail reste
possible en double sens sur deux voies de circulation.
Lors des fermetures ponctuelles de la chaussée, des déviations seront mises en place pour permettre la circulation
automobile.
JE SUIS PIÉTON/CYCLISTE
Le cheminement des piétons et cyclistes sera maintenu
sous le pont-rail pendant toute la durée des travaux.
Lors des fermetures ponctuelles de la chaussée, des
aménagements seront réalisés afin de limiter la gêne pour
les circulations cyclables et piétonnes.
LES IMPACTS DES TRAVAUX
Réalisation des tirants - Février-Mars 2015
LES ACTEURS
Réalisation des micro-pieux - Janvier 2015
LE PILOTAGE DU PROJET
LE FINANCEMENT
SNCF RÉSEAU est maître d’ouvrage du projet d’allon-
Le financement des travaux d’allongement du pont-rail
de la rue d’Aubervilliers est assuré par la Ville de Paris.
gement du pont-ferroviaire de la rue d’Aubervilliers.
La Direction des Projets Franciliens de la SNCF assure
le pilotage des travaux.
© SNCF
© SNCF
L’importance et la complexité de certaines opérations relatives à l’allongement du pont-rail imposent qu’elles soient
réalisées de nuit. Elles seront susceptibles d’entraîner des nuisances sonores. Le maximum sera fait pour en limiter
le nombre et les impacts.
© AREP - Photo non contractuelle
Retrouvez
toutes les informations
sur le projet de nouvelle
gare Rosa Parks sur
garerosaparks.fr
Perspective de l’entrée Sud de la future gare Rosa Parks
À PROXIMITÉ
Située à proximité de la Porte d’Aubervilliers, entre les gares
de Magenta et de Pantin, la future gare Rosa Parks est réalisée sur la ligne E du RER afin d’apporter un renouveau pour le
quartier et pour les déplacements de ses habitants.
Mise en service à la fin de l’année 2015, elle constituera un
véritable pôle d’échanges multimodal en lien avec le tramway T3b
ainsi qu’avec les lignes de bus locales.
Avec un train toutes les 4 min en heures de pointe et toutes les
10 min en heures creuses, la station Rosa Parks reliera la station
Magenta/Gare du Nord en 3 min et Haussmann/Saint-Lazare en 7 min.
© SNCF
LA GARE ROSA PARKS
PREND FORME
RAPPEL
En 2012 et 2013, dans le cadre de la création de
la future gare Rosa Parks, des travaux ont été
réalisés sur le pont-rail de la rue d’Aubervilliers.
L’objectif était d’élargir le pont vers la rue de
Crimée pour positionner le quai central de la gare
Rosa Parks.
SE TENIR INFORMÉ
Tout au long des travaux, les partenaires du projet vous
informent régulièrement de l’état d’avancement du chantier.
> LA LETTRE D’INFO ET LES TRACTS : diffusés dans votre
quartier, ils vous renseignent sur l’avancement des travaux
et vous préviennent des éventuelles gênes à prévoir ;
> LE COMPTE TWITTER DE LA DIRECTION DES PROJETS
FRANCILIENS @Projets_IDF : il relaiera entre autres
les différentes actualités liées à l’avancée du chantier ;
> LES PANNEAUX LUMINEUX DE LA VILLE DE PARIS :
ils vous informeront des impacts du chantier sur la circulation
tout au long de ce dernier.
TOUTE L’INFO au 3975*
et sur CHANTIERS.PARIS.FR