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PÉRDIDAS DE POTENCIA
MOTOR
100% de la
potencia generada
EMBRAGUE
POR TRANSMISIÓN
Estos elementos producen una
pérdida de aproximadamente 10% de
la potencia
CAJA DE
CAMBIOS
DIFERENCIAL
POR RESISTENCIA A LA RODADURA
(se pierde fuerza)
BARRA
DE TIRO
POR PATINAMIENTO
(se pierde velocidad)
A la barra de tiro llega
aproximadamente el
60% de la potencia
Entre ambas se pierde
aproximadamente
30% de la potencia
COMPONENTES DE LA POTENCIA
P=FxV
75
1) EN EL MOTOR
2) EN EL PALIER
F=M
V=n
F = M x RT x Et
MOTOR
EMBRAGUE
V= n
RT
CAJA DE
CAMBIOS
DIFERENCIAL
L
PALIER
3) EN EL CONTACTO RUEDA-SUELO
F = M x RT x Et
rbc
V = n x 2 π x rbc
RT x 60
BARRA
DE TIRO
4) EN LA BARRA DE TIRO
F = M x RT x Et
rbc
- Rk*
* Rk = Qad * k
V = n x 2 x π x rbc
RT x 60
x (1 – P*)
* P = patinamiento/100