‫מגדל סי ניהול נתניה בע"מ‬ ‫)מלון כרמל(‬ ‫מפרט טכני לשיפוץ מעליות‬ ‫שד' עובד בן עמי ‪ 2‬נתניה‬ ‫תיק‪:‬‬ ‫‪1‬‬ ‫פרויקט‪:‬‬ ‫תאריך‪21/5/14 :‬‬ ‫‪3344/1‬‬ ‫יועצים‪ :‬אפיק בקרה תכנון וניהול מעליות‬ ‫תיק‪ 3344/1 :‬מלון כרמל‬ ‫פרויקט‪ :‬מגדל סי ניהול‬ ‫מפרט טכני לשיפוץ ‪ 4‬מעליות‬ ‫‪.1‬‬ ‫מפרט לשיפוץ מעליות‬ ‫‪1.1‬‬ ‫המעליות שתשופצנה במגדל סי )מלון כרמל( תעננה על הדרישות המופיעות להלן‪:‬‬ ‫א' ‪ -‬המפרט הטכני שבנספח זה‪:‬‬ ‫‪ (1‬כללי‪.‬‬ ‫‪ (2‬תנאים כלליים‪.‬‬ ‫‪ (3‬נתונים כלליים‪.‬‬ ‫‪ (4‬נתונים טכניים של מעליות‪.‬‬ ‫‪ (5‬כתב כמויות‪.‬‬ ‫‪ (6‬תיאור ציוד המעליות‪.‬‬ ‫ב' ‪-‬‬ ‫תקן ישראלי ת‪.‬י‪ 24 .‬מהדורת אוקטובר ‪) 1987‬אינו מצורף( ‪)-‬לגבי ציוד שיוחלף‬ ‫ישופץ או יותקן(‪.‬‬ ‫ג' ‪-‬‬ ‫פקודת בטיחות בעבודה נוסח חדש )‪) – (1970‬אינה מצורפת(‪.‬‬ ‫ד' ‪-‬‬ ‫חוק החשמל )אינו מצורף(‪.‬‬ ‫ה' ‪ -‬תקן נגישות ‪ 2481‬חלק ‪) 70‬פיקוד יעדים( – )אינו מצורף(‪.‬‬ ‫ו' ‪-‬‬ ‫תקן נגישות בניינים קיימים – )אינו מצורף(‪.‬‬ ‫ז' ‪-‬‬ ‫תקנות שרותי הכיבוי הארציים והמקומיים )אינם מצורפים(‪.‬‬ ‫בכל מקרה עדיפה כל דרישה של המפרט הטכני על דרישות המפרטים הכלליים‪.‬‬ ‫‪2‬‬ ‫תיק‪ 3344/1 :‬מלון כרמל‬ ‫פרויקט‪ :‬מגדל סי ניהול‬ ‫מפרט טכני לשיפוץ ‪ 4‬מעליות‬ ‫כללי‬ ‫‪1.2‬‬ ‫במגדל סי נתניה )מלון כרמל( מותקנות‪:‬‬ ‫‪ 4‬מעליות נוסעים ראשיות – חשמליות; מתוכן פועלות ‪ 3‬מעליות בלבד‪1÷2÷4 :‬‬ ‫‪ 2‬מעליות שרות – חשמליות; מתוכן פועלת מעלית ‪ 6‬בלבד‪.‬‬ ‫‪ 2‬מעליות שרות – הידראוליות‪ ,‬אינן כלולות במפרט זה‪.‬‬ ‫המעליות אינן עונות על צרכי הבנין והוחלט לשפץ ולשפר תפקוד המעליות תוך ביצוע‬ ‫הפעולות הבאות‪:‬‬ ‫א‪ .‬החלפת מפעילי דלתות בתאים ובתחנות למנגנונים ‪ HEAVY DUTY‬כולל כנפי‬ ‫דלתות וחזית תא מצופות פלב"מ מרוקע‪.‬‬ ‫ב‪ .‬החלפת מכונות ההרמה והמנועים למערכות מבוקרות תדר בחוג סגור עם גישה‬ ‫ישירה לתחנה‪.‬‬ ‫ג‪ .‬התקנת מערכת פיקוד משותף קואדרופלקס בפיקוד יעדים "‪"DESTINATION‬‬ ‫במעליות הנוסעים ‪ 1÷2÷4‬כולל פיקוד ‪.I.D‬‬ ‫התקנת מערכת פיקוד משותף סימפלקס במעליות השרות‪.‬‬ ‫ד‪ .‬התקנת בקרי תדר בחוג סגור עם גישה ישירה לתחנה‪.‬‬ ‫ה‪ .‬החלפת וסתי המהירות והתאמתם לפיקוד ולמערכת ההנע‪.‬‬ ‫ו‪ .‬התקנת אביזרי פיקוד והחוונה לפיקוד יעדים בתחנות ובתאים כולל סימון המעליות‬ ‫בסימון ברור ובולט בהתאם לתקן נגישות נכים ‪ 2481‬חלק ‪ 70‬לפיקוד יעדים ולפיקוד‬ ‫סימפלקס במעלית ‪.6‬‬ ‫ז‪ .‬התקנת מערכת אינטרקום דיגיטלית בין התאים‪ ,‬חדרי המכונה ועמדת הבקרה‪.‬‬ ‫ח‪ .‬ביצוע שיפוץ דקורטיבי לתאים‪.‬‬ ‫ט‪ .‬התקנת מערכת חייגנים אוטמטיים בתאים בנוסף למערכת האינטרקום‪.‬‬ ‫י‪ .‬ביצוע טיפול מונע יסודי לכל החלקים שלא שופצו או הוחלפו‪.‬‬ ‫‪3‬‬ ‫תיק‪ 3344/1 :‬מלון כרמל‬ ‫פרויקט‪ :‬מגדל סי ניהול‬ ‫מפרט טכני לשיפוץ ‪ 4‬מעליות‬ ‫‪ 1.3‬בתנאים הכלליים שלהלן‪:‬‬ ‫"ספק" פרושו‪ :‬חברת המעליות‬ ‫"קבלן משנה" פרושו‪ :‬קבלן משנה ל"ספק"‬ ‫"המזמין" פרושו‪ :‬מגדל סי ניהול ואחזקה בע"מ‬ ‫‪ 1.4‬המזמין שומר לעצמו זכות להזמין את השיפוץ וההתקנה בשלמותו או בחלקו הכל לפי‬ ‫החלטתו הבלעדית‪ .‬כמו‪-‬כן נתונה בידי המזמין הזכות לבצע את השיפוץ בחלקו ומגמר‬ ‫השיפוץ החלקי להזמין את יתרת השיפוץ בשלמותו או בחלקו הכל לפי החלטתו‬ ‫הבלעדית‪.‬‬ ‫‪ 1.5‬כל עבודות הבינוי שתדרשנה כלולות במחיר השיפוץ ותבוצענה ע"י הספק‪.‬‬ ‫‪ 1.6‬על המציע לסייר באתר ובאם התגלה פרט נוסף יש לפרטו במסגרת הצעת המחיר‪.‬‬ ‫לא תתקבל דרישה כספית נוספת כל שהיא מצד הקבלן לאחר זכייתו בשיפוץ‪.‬‬ ‫‪4‬‬ ‫תיק‪ 3344/1 :‬מלון כרמל‬ ‫פרויקט‪ :‬מגדל סי ניהול‬ ‫מפרט טכני לשיפוץ ‪ 4‬מעליות‬ ‫‪.2‬‬ ‫תנאים כלליים‪-:‬‬ ‫‪ 2.1‬אישורים‪-:‬‬ ‫כל החלקים אשר ישמשו במעליות חייבים לקבל אישור בכתב מאת המזמין או בא כוחו‬ ‫לפני הרכבתם‪ .‬תכניות פרטי הגמר של המעליות יש להגיש לאישור המזמין תוך ‪8‬‬ ‫שבועות מצו התחלת העבודה‪ .‬כל התכניות תשלחנה לאישור המזמין ב‪ 3 -‬עותקים‪.‬‬ ‫‪ 2.2‬תיאום עבודות ודו"ח מהלך העבודה ‪-:‬‬ ‫השיפוץ מתבצע במבנה פעיל ועל הספק לתאם את לו"ז לעבודותיו עם הנהלת המבנה‪.‬‬ ‫הספק ימציא למזמין‪ ,‬מידע על מהלך העבודה בהתאם לדרישה‪ .‬הספק או האחראי עבור‬ ‫בצוע העבודה‪ ,‬ינהל יומן ובו תרשמנה העבודות‪ ,‬התקלות והנתונים החשובים האחרים‬ ‫בנוגע לבצוע העבודה‪ .‬ב"כ המזמין‪ ,‬רשאי בכל עת לעיין ביומן הנ"ל‪.‬‬ ‫עבודות רועשות יבוצעו בתאום מול הנהלת הבית‪.‬‬ ‫‪ 2.3‬החשמל‪-:‬‬ ‫‪2.3.1‬‬ ‫עבור המעליות‪-:‬‬ ‫קיים קו חשמל תלת פאזי ‪ 380‬וולט‪ 50 ,‬הרץ וכן הארקה אפס וקו חד פאזי‬ ‫‪ 230‬וולט בחדר המכונות עבור הכח והמאור לכל מעלית‪.‬‬ ‫כל החיבורים והמכשירים שאחרי המפסיקים הנ"ל‪ ,‬יבוצעו ע"י ספק המעליות‬ ‫בהתאם לתקן ולדרישות חברת החשמל‪.‬‬ ‫המזמין‪ ,‬יספק תאורה‪ ,‬שקע כוח חד פאזי‪ ,‬ויחידת תאורת חרום לחדר המכונה‪.‬‬ ‫אם ידרשו שינויים ידאג המזמין לביצוע השינויים בזינת המעליות‪.‬‬ ‫‪2.3.2‬‬ ‫חשמל לצרכי עבודת הספק‪-:‬‬ ‫המזמין יספק זרם חשמל לצרכי עבודת הספק בנקודה כל שהיא באתר הבניה‪.‬‬ ‫ההתחברות למקור זרם זה ע"י הספק ובאחריותו‪.‬‬ ‫‪ 2.4‬טיב העבודה‪-:‬‬ ‫הספק מתחייב לבצע את העבודה ברמה גבוהה ובהתאם לכללים‪ ,‬לחוקים ולתקנים‬ ‫הקיימים והמקובלים‪ .‬העבודות תבוצענה ע"י עובדים מקצועיים ממדרגה ראשונה‬ ‫המתאימים לבצוע העבודות‪ .‬על הספק לספק החומרים‪ ,‬המתקנים והמכשירים הדרושים‬ ‫לעבודה‪ .‬כל החומרים והחלקים יהיו חדשים ומטיב משובח‪ .‬אין למסור עבודה כלשהי‬ ‫לקבלן משנה‪ ,‬אלא באישור מוקדם ובכתב ע"י המזמין‪ .‬המזמין‪ ,‬רשאי לפסול קבלן משנה‬ ‫באם לדעתו הוא אינו מבצע כראוי את העבודה‪.‬‬ ‫‪5‬‬ ‫תיק‪ 3344/1 :‬מלון כרמל‬ ‫פרויקט‪ :‬מגדל סי ניהול‬ ‫מפרט טכני לשיפוץ ‪ 4‬מעליות‬ ‫‪ 2.5‬נזק לבנין‪-:‬‬ ‫הספק אחראי לכל נזק שיגרם לבנין‪ ,‬למכונות‪ ,‬למתקנים ולבני אדם‪ .‬על ידו או ע"י עובדיו‬ ‫או ע"י פגם בחומרים שסופקים על ידו או כתוצאה מעבודה בלתי מקצועית או לקויה‪ .‬הן‬ ‫במישרין והן בעקיפין‪ .‬והספק יהיה חייב לפצות על הנזקים הנ"ל בשלמותם‪.‬‬ ‫אין לבצע עבודות או פעולות חציבה במבנה‪ ,‬בקורות‪ ,‬בעמודים או בתקרות ללא אישור‬ ‫מוקדם מאת ב"כ המזמין‪ .‬הספק יהיה חייב להוציא בטוחים מתאימים המהווים כסוי מלא‬ ‫לנזקים שיגרמו לבני אדם‪ ,‬לחומרים‪ ,‬למתקנים ולמכשירים מסיבות כלשהן כולל רעידת‬ ‫אדמה‪ ,‬שטפון‪ ,‬אש‪ ,‬קצר או זרם חשמל וכו' בתחום עבודתו‪ .‬עליו להוציא כ"כ‪ ,‬בטוחים‬ ‫לגבי עובדיו ולצד שלישי כלשהו‪ .‬על הספק להמציא עותק מהפוליסות למזמין‪.‬‬ ‫‪ 2.6‬עבודות נוספות‪-:‬‬ ‫ביצוע כל עבודה או אספקת חומרים שאינם כלולים ב"כתב הכמויות" או בתאור הטכני‬ ‫טעונים אישור מוקדם בכתב של המזמין‪.‬‬ ‫‪ 2.7‬שיפוץ המעליות‪-:‬‬ ‫על הספק לבצע את עבודותיו ע"י עובדים מקצועיים ומעולים‪ .‬בהשגחה ישירה של‬ ‫מומחים ומנהלי עבודה‪ .‬על הספק לספק נוסף על החלקים העיקריים את כל חומרי העזר‬ ‫וחומרים נוספים‪ ,‬את כל העבודה והמכשירים‪ ,‬מכשירי הרמה וכל האביזרים הדרושים‬ ‫לעבודה מקצועית ממדרגה ראשונה‪.‬‬ ‫הספק ידאג להובלה ולעבודות סבלות הדרושות לביצוע העבודות‪.‬‬ ‫הספק יפרק הציוד וידאג לפינוי מהבניין‪.‬‬ ‫כל עבודות הבינוי הדרושות כולל ביטון‪ ,‬חורים בחדר מכונה‪ ,‬בסיסים‪ ,‬תיקוני ריצוף‬ ‫והחזרת חזיתות הפיר למצבן הקודם יעשו ע"י הספק ועל חשבונו‪.‬‬ ‫‪ 2.8‬מסירה‪-:‬‬ ‫‪2.8.1‬‬ ‫לאחר סיום שיפוץ המעליות‪ ,‬יזמין הספק על חשבונו את הבדיקות הבאות‬ ‫וימסור אישור על ביצוע הבדיקות כהוכחה שהביצוע תקין‪ .‬במידה ובדיקה‬ ‫כלשהי תגלה ליקוי‪ ,‬פגם או דרישה לתקון או השלמה‪ .‬על הספק למלא אחר‬ ‫הדרישה הנ"ל עד כמה שהן בתחום ביצוע עבודתו‪.‬‬ ‫א‪.‬‬ ‫ב‪.‬‬ ‫ג‪.‬‬ ‫ד‪.‬‬ ‫ה‪.‬‬ ‫ו‪.‬‬ ‫ז‪.‬‬ ‫מטעם בודק מוסמך של מעליות ממשרד העבודה‪.‬‬ ‫מטעם מחלקת בקרת איכות של הספק‪.‬‬ ‫מטעם בודק מוסמך לחשמל‪.‬‬ ‫אישור בדיקת איזון‪.‬‬ ‫אישור בדיקת וחישוב עומס סטטי מכונות הרמה‪.‬‬ ‫אישור התאמת התקן תפיסה לעומס מכסימלי‪.‬‬ ‫אישור בדיקת איזון סטטי תאי מעליות‪.‬‬ ‫‪6‬‬ ‫תיק‪ 3344/1 :‬מלון כרמל‬ ‫פרויקט‪ :‬מגדל סי ניהול‬ ‫מפרט טכני לשיפוץ ‪ 4‬מעליות‬ ‫‪2.8.2‬‬ ‫‪2.8.3‬‬ ‫לאחר ביצוע הבדיקה‪ ,‬ימסור הספק את המסמכים הבאים ב‪ 3 -‬עותקים למזמין‪.‬‬ ‫א‪.‬‬ ‫תוצאות ואישורי הבדיקה בסעיף ‪) 2.8.1‬כולל הערות מחלקת בקרת‬ ‫טיב(‪.‬‬ ‫ב‪.‬‬ ‫תכניות ”‪ "AS MADE‬הכוללות תכניות מכניות‪ ,‬תכניות חשמל תכניות‬ ‫פיקוד מפורטות הוראות אחזקה‪.‬‬ ‫לאחר הגשת המסמכים הנ"ל תיערך מסירת המעליות בהשתתפות‬ ‫היועץ‪ ,‬נציג המזמין‪ .‬שיבדקו התאמת המתקן למפרט הטכני‪ ,‬הספק‬ ‫יעמיד לרשות המזמין את כל אמצעי העזר וכוח האדם הדרושים לביצוע‬ ‫הבדיקות‪.‬יתגלו אי התאמות‪ ,‬או ליקויים ‪ -‬יבצעם הספק מידית‪ .‬לאחר‬ ‫ביצועם תערך מסירה סופית של המתקן‪.‬‬ ‫הדרכה‪-:‬‬ ‫במסגרת המסירה ידריך הספק את המזמין בשימוש במעליות ובמתן "עזרה‬ ‫ראשונה" ופעולות חילוץ במקרה של הפסקת זרם או במקרה של קלקולים‬ ‫אחרים‪.‬‬ ‫‪ 2.9‬שילוט‪-:‬‬ ‫על הספק להתקין את כל השלטים הדרושים בתא‪ ,‬בכניסות‪ ,‬שלוט העומס המותר‬ ‫בכניסה לחדר המכונות והוראות לשימוש וחילוץ בהתאם לתקן‪ .‬יש לצבוע את כל‬ ‫האביזרים הקשורים לפעולת החילוץ )ידית חילוץ‪ ,‬גלגל חילוץ‪ ,‬מספק ראשי וכו'( בצבע‬ ‫אדום‪.‬‬ ‫‪ 2.10‬אחריות‪-:‬‬ ‫הספק אחראי לכל החלקים‪ ,‬החומרים‪ ,‬המתקנים והמכשירים‪ ,‬שהוחלפו או שופצו כ"כ על‬ ‫טיב העבודה שבוצעה בתקופה של ‪ 24‬חודשים‪ .‬תחילת האחריות הנ"ל חלה מיום‬ ‫מסירת כל מעלית לשימוש הבנין ולאחר אישור בודק מוסמך‪ .‬האחריות מותנת במתן‬ ‫שרות בתקופת האחריות ע"י הספק‪.‬‬ ‫על הספק‪ ,‬לבצע מיד ועל חשבונו‪ ,‬עם קריאה ראשונה של המזמין את כל התיקונים‬ ‫ההתאמות וכד' במשך תקופת האחריות בהתאם לדרישות ב"כ המזמין ובהסכמתו‬ ‫בתקופה הקצרה ביותר‪ .‬הקבלן חייב להחזיק מלאי סביר של חלקי חילוף מקוריים‪ ,‬על‬ ‫מנת לעמוד בתנאי אחריות אלה‪.‬‬ ‫אישור התכניות או קבלת שיפוץ המעליות ע"י המזמין אינם משחררים את הספק‬ ‫מאחריותו עפ"י סעיף זה‪.‬‬ ‫הספק מחויב להחזיק חלקי חילוף לצורך תחזוקת המעליות אחרי השיפוץ ל‪ 15-‬שנה‬ ‫לפחות‪.‬‬ ‫‪7‬‬ ‫תיק‪ 3344/1 :‬מלון כרמל‬ ‫פרויקט‪ :‬מגדל סי ניהול‬ ‫מפרט טכני לשיפוץ ‪ 4‬מעליות‬ ‫‪.3‬‬ ‫נתונים כלליים‪-:‬‬ ‫פרק ‪3‬א' ‪ -‬מעליות קהל ‪ - 1÷ 4‬לאחר חידוש‬ ‫מעלית‬ ‫סעיף‬ ‫תיאור‬ ‫מעליות‬ ‫‪1,2‬‬ ‫‪3.1‬‬ ‫עומס‬ ‫‪ 1000‬ק"ג‬ ‫‪3.2‬‬ ‫מהירות נסיעה‬ ‫‪ 2.5‬מטר‪/‬שניה‬ ‫‪3.3‬‬ ‫סוג ההנע‬ ‫זרם חילופין מבוקר תדר‬ ‫‪3.4‬‬ ‫גובה הרמה‬ ‫‪ 70‬מ' בקרוב‬ ‫‪3.5‬‬ ‫מספר תחנות‬ ‫‪24‬‬ ‫‪3.6‬‬ ‫פיקוד‬ ‫משותף לכל ‪ 3‬המעליות‬ ‫‪3.7‬‬ ‫סימונים‬ ‫לפי המפרט‬ ‫‪3.8‬‬ ‫מבנה התא‬ ‫ישופץ דקורטיבית‬ ‫‪3.9‬‬ ‫כניסות‬ ‫אוטומטיות פתיחה מרכזית‬ ‫‪3.10‬‬ ‫דלתות‬ ‫אוטומטיות לעבודה מאומצת‬ ‫‪3.11‬‬ ‫מכונת הרמה‬ ‫עם גיר – מבוקרות תדר בגישה ישירה‬ ‫‪3.12‬‬ ‫דיוק עצירה‬ ‫‪+3‬‬ ‫‪3.13‬‬ ‫תדירות פעולה‬ ‫‪ 240‬התנעות‬ ‫‪4‬‬ ‫‪ 13‬נוסעים‬ ‫‪24‬‬ ‫יוחלף לפיקוד "יעדים" ‪I.D‬‬ ‫*** המעליות יותאמו לתקן נגישות‪.‬‬ ‫‪8‬‬ ‫תיק‪ 3344/1 :‬מלון כרמל‬ ‫פרויקט‪ :‬מגדל סי ניהול‬ ‫מפרט טכני לשיפוץ ‪ 4‬מעליות‬ ‫פרק ‪3‬ב' ‪ -‬מעלית שרות ‪ - 6‬לאחר חידוש‬ ‫מעלית ‪6‬‬ ‫סעיף‬ ‫תיאור‬ ‫‪3.1‬‬ ‫עומס‬ ‫‪ 1600‬ק"ג‬ ‫‪3.2‬‬ ‫מהירות נסיעה‬ ‫‪ 2.5‬מטר‪/‬שניה‬ ‫‪3.3‬‬ ‫סוג ההנע‬ ‫זרם חילופין מבוקר תדר‬ ‫‪3.4‬‬ ‫גובה הרמה‬ ‫‪ 70‬מ' בקרוב‬ ‫‪3.5‬‬ ‫מספר תחנות‬ ‫‪24‬‬ ‫‪3.6‬‬ ‫פיקוד‬ ‫סימפלקס מאסף מעלה מטה‬ ‫‪3.7‬‬ ‫סימונים‬ ‫לפי המפרט‬ ‫‪3.8‬‬ ‫מבנה התא‬ ‫ישופץ דקורטיבית‬ ‫‪3.9‬‬ ‫כניסות‬ ‫אוטומטיות פתיחה מרכזית‬ ‫‪3.10‬‬ ‫דלתות‬ ‫אוטומטיות לעבודה מאומצת‬ ‫‪3.11‬‬ ‫מכונת הרמה‬ ‫עם גיר – מבוקרות תדר בגישה ישירה‬ ‫‪3.12‬‬ ‫דיוק עצירה‬ ‫‪+3‬‬ ‫‪3.13‬‬ ‫תדירות פעולה‬ ‫‪ 240‬התנעות‬ ‫‪ 21‬נוסעים‬ ‫‪24‬‬ ‫*** המעליות יותאמו לתקן נגישות‪.‬‬ ‫‪9‬‬ ‫תיק‪ 3344/1 :‬מלון כרמל‬ ‫פרויקט‪ :‬מגדל סי ניהול‬ ‫מפרט טכני לשיפוץ ‪ 4‬מעליות‬ ‫‪.4‬‬ ‫נתונים טכניים‬ ‫‪ .4.1‬גמר פנים תאי מעליות ‪ -‬דקורציה‬ ‫רצפת התא ‪-‬‬ ‫גרניט או אבן בשילוב פסי פלב"מ או נחושת בעובי ‪ 6‬מ"מ מיחידה אחת או‬ ‫אריחים לפי בחירת המזמין‪ ,‬מסביב לרצפת התא סוקל נירוסטה‪.‬‬ ‫במעליות השרות – תותקן רצפת פח מרוג או נירוסטה דמעות‪.‬‬ ‫קירות התא – לבחירת המזמין ציפוי בלוחות פלב"מ‪ ,‬פורמיקה‪ ,‬זכוכית‪ .‬שדות הדקורציה‬ ‫יהיו לאורך או לרוחב‪.‬‬ ‫מאחז יד מעץ מעוגל או צינור פלב"מ עגול ‪ .‬חתך המאחז‪ ,‬מיקומו ואופן‬ ‫החיבור לקירות בהתאם לבחירת המזמין‪ .‬שילוב מראה בקיר האחורי של‬ ‫התא גודל‪ ,‬מיקום ופרטי חיבור לפי בחירת המזמין‪.‬‬ ‫חזית התא ודלתות התא מפח פלב"מ‪.‬‬ ‫במעליות השרות יותקנו סרגלי הגנה מעץ או נירוסטה‪.‬‬ ‫תקרת התא‪-‬‬ ‫תקרת התא תיצבע בצבע שחור ותותקן תקרה דקורטיבית ‪ -‬קשתית או‬ ‫חלוקה למגשים‪ .‬תאורת ‪ LED‬תשולב בתקרה מונמכת מפח פלב"מ‬ ‫מחורר מסוג מראה‪ .‬יותקנו ‪ 6‬גופי תאורה‪ ,‬אחד דו תכליתי‪.‬‬ ‫עיצוב תאי המעליות בתיאום מלא עם המזמין‪.‬‬ ‫‪4.1.1‬‬ ‫הערות כלליות – תא המעלית‬ ‫‪ .1‬פח פלב"מ )נירוסטה( יהיה בגמר מוברש‪ ,‬מלוטש‪ ,‬מרוקע‪ ,‬מראה ו‪/‬או‬ ‫שילובם לפי בחירת המזמין‪.‬‬ ‫‪ .2‬מספר גופי התאורה‪ ,‬סוג הגופים ואופן שילובם לפי בחירת המזמין‬ ‫ואישורו‪.‬‬ ‫‪ .3‬גוון הפחים הצבועים יהיה לפי בחירת המזמין והישום לפי הנחיות יצרן‬ ‫הצבע שיבחר‪.‬‬ ‫‪ .4‬תקרת התא – צבע שחור ותקרה מונמכת‪ .‬תאורה ישירה ועקיפה תשולב‬ ‫בתקרה מונמכת מפח פלב"מ מחורר ו‪/‬או זכוכית מט‪.‬‬ ‫‪ .5‬גלגלי התא במעליות – יוחלפו לגלגלי סיליקון מותאמים למהירות‪.‬‬ ‫‪ .6‬יבוצעו לתאים איזונים סטטיים‪.‬‬ ‫‪ .7‬יותקן על גג התאים מעקה תקני לפי הוראות מפע"ר‪.‬‬ ‫‪10‬‬ ‫תיק‪ 3344/1 :‬מלון כרמל‬ ‫פרויקט‪ :‬מגדל סי ניהול‬ ‫מפרט טכני לשיפוץ ‪ 4‬מעליות‬ ‫‪ 4.2‬מנגנון מפעיל דלתות התאים והתחנות‪) -:‬יוחלפו לחדשים(‬ ‫יותקן ויסופק למעליות מנגנון פתיחה וסגירה של דלתות התא חדיש‪ .‬הציוד יכלול מכונה‬ ‫המורכבת על תא המעלית אשר תאושר ע"י היועץ‪ .‬דלת התא ודלתות התחנות ישולבו‬ ‫ויופעלו כאחת בעת פתיחה וסגירה‪ .‬דלת התא ודלת הפיר תפתחנה ותסגרנה בהנעה‬ ‫ותבוקרנה בפתיחה ובסגירה ע"י מנגנון נאות‪.‬‬ ‫דלתות התא והפיר תפתחנה באופן אוטומטי כאשר התא נמצא בתחנה‪ .‬סגירה של‬ ‫דלתות התא והפיר צריכה להתבצע לפני שאפשר יהיה להפעיל את התא‪ .‬פעולתן שקטה‬ ‫בפתיחה ובסגירה‪.‬‬ ‫תנתן אפשרות להפסיק את פעולת הדלתות ולהפוך כוונן במשך סגירתן‪.‬כל דלת תסופק‬ ‫עם התקן משולב אשר ימנע תזוזת התא מהתחנה כל עוד לא נסגרו וננעלו הדלתות‬ ‫בהתאם לפקודת הבטיחות בעבודה‪.‬מגע חשמלי יותקן בדלתות התא‪ .‬אשר ימנע תזוזת‬ ‫התא מהתחנה עד אשר הדלתות תסגרנה‪.‬‬ ‫הדלתות תסענה על מסילות מלוטשות ע"י גלגלים עם מיסבים כדוריים ומסילה תחתונה‬ ‫מאלומיניום המשתלבת עם רצפת התא‪.‬‬ ‫המנגנון יכלול‪ ,‬מערכת פתיחה הכוללת טור תאים אלקטרונים ומתקן רתיעה‪ .‬עם חציית‬ ‫קרן האור ו‪/‬או‪ ,‬הפעלת טור התאים ו‪/‬או הפעלת כח העולה על ‪ 15‬ק"ג על דלת המעלית‬ ‫תסוג הדלת לאחור ולאחר השהיה תסגר מחדש‪).‬לחיצה על קריאת פנים נוספת תקצר‬ ‫השהית דלת‪ ,‬וזו תסגר מידית(‪ .‬הדלתות תוכלנה להפתח לכל רוחבן‪ ,‬ידנית‪) ,‬במקרה‬ ‫חרום( ללא צורך בהפעלת כח מעל לסביר‪.‬‬ ‫‪11‬‬ ‫תיק‪ 3344/1 :‬מלון כרמל‬ ‫פרויקט‪ :‬מגדל סי ניהול‬ ‫מפרט טכני לשיפוץ ‪ 4‬מעליות‬ ‫נדרש מנגנון לפעולה מאומצת בזרם ישר ומהירות הניתנת לכוונון‪.‬‬ ‫המעלית תחנה בתחנה עם דלתות סגורות למעט בתחנות ראשיות‪ .‬לחיצה על לחיץ‬ ‫קריאת חוץ‪ ,‬כשהמעלית נמצאת באותה תחנה‪ ,‬תגרום לפתיחת הדלת‪.‬‬ ‫אם לאחר ביצוע פקודת סגירת דלת לא נוצר מגע מנעול תפתח הדלת מחדש‪ ,‬לאחר‬ ‫השהיה‪ ,‬ותנסה לסגור שנית לאחר שלושה נסיונות תפתח הדלת ותשאר פתוחה‪ ,‬ותבטל‬ ‫קריאות קיימות‪ ,‬אולם לאחר השהייה תנסה לבצע נסיעות נוספות‪.‬‬ ‫במעליות יהיה הזמן המקסימלי לסגירת הדלתות ‪ 2.3‬שניות וזמן‬ ‫פתיחת הדלתות המקסימלי עד ל‪ 75% -‬מרוחב הדלת ‪ 1.2‬שניות )"פתיחה מוקדמת"(‪.‬‬ ‫על הספק להצהיר מפורשות כי הדלתות שתסופקנה תעמודנה בזמנים אלה‪.‬‬ ‫‪ 4.3‬משקופים ומנגנוני דלתות בתחנות‬ ‫יוחלפו המנגנונים הקיימים‪ ,‬כולל מסילות עליונות ותחתונות‪.‬‬ ‫על הספק לצבוע את משקופי הדלתות הקיימים בגוון בהתאם לדרישת המזמין‪.‬‬ ‫בקומת הלובי יצופו המשקופים בנירוסטה מרוקעת – כנפי הדלתות בכל התחנות יסופקו‬ ‫צבועים בצבע יסודי לגמר לפי דרישת המזמין‪.‬‬ ‫כנפי הדלתות בלובי יצופו בנירוסטה מרוקעת‪.‬‬ ‫ניתן יהיה להשתמש במשקופים הקיימים אך הם ינוקו וילוטשו ו‪ /‬או ייצבעו בצבע גמר לפי‬ ‫בחירת המזמין‪.‬‬ ‫‪12‬‬ ‫תיק‪ 3344/1 :‬מלון כרמל‬ ‫פרויקט‪ :‬מגדל סי ניהול‬ ‫מפרט טכני לשיפוץ ‪ 4‬מעליות‬ ‫‪ 4.4‬מכונות ההרמה‪) -:‬יש להחליף את מכונות ההרמה למכונות עם הנע חשמלי מבוקר תדר‬ ‫בחוג סגור המתאימה לעומס המתאים‪ ,‬כולל בסיס מכונה וכבלים(‪.‬‬ ‫המיסבים יעמדו בהעמסה רדיאלית וצירית ויצוידו באביזרי סיכה‪.‬‬ ‫גלגל ההנעה יהיה מטיפוס המאפשר פרוק לשם תיקונים‪,‬‬ ‫בנוי בצורה נאותה השומר על חיי הכבל‪ .‬עשוי ברזל יציקה בחוזק ברינל של לפחות ‪180‬‬ ‫ולפי אישור נציג המזמין‪ .‬הגלגל מצויד במתקן הגנה בפני יציאת כבלים מהנעיצים‪.‬‬ ‫קוטר הגלגל יהיה לפחות ‪ 40‬פעם מקוטר הכבל‪.‬‬ ‫זווית החביקה של הכבלים על גלגל ההנעה תהיה ‪.180º‬‬ ‫על הספק לסלק מהאתר את המכונה הקיימת‪.‬‬ ‫הבלם‪-:‬‬ ‫הבלם יהיה מטיפוס המופעל ע"י קפיצים ויפתח חשמלית‪.‬‬ ‫יתוכנן כך שיבטיח פעולה חיובית וחלקה של עצירה בעומסים שונים‪.‬‬ ‫בשעת חרום של הפסקת פעולת המעלית‪ ,‬תהיה אפשרות לשחרר את פעולת המעצור‬ ‫ביד כדי להניע התא לשחרר האנשים‪.‬‬ ‫כבלי תליה‪-:‬‬ ‫מיוחדים למעליות‪ ,‬מפלדה בחוזק שלא יעלה על ‪ 160‬ק"ג‪/‬ממ"ר‪.‬‬ ‫מבנה ‪ ,19 X 8 SEAL‬מספרם וקטרם בהתאם לעומס ומשקל התאים‪.‬‬ ‫בקצוות יהיו מצויידים בפעמונים עם יציקת אבץ‪ ,‬או עם לבבות ומהדקי‬ ‫כבל‪ .‬תילוי הכבלים קפיצי משני הצדדים‪.‬‬ ‫‪ 4.5‬המנוע החשמלי‪:‬‬ ‫הנע המעליות יהיה בזרם חילופין מבוקר תדר ללא ממסרה‪ ,‬מערכת ההנע תכלול סליל‬ ‫בידוד עם סלילי נחושת למניעת הרמוניות מכניות וחשמליות שיהיו נמוכות או זהות‬ ‫להרמוניות הנגרמות ע"י מערכת מסורתית של מנוע גנרטור )וורד ליאונרד(‪ .‬ההרמוניות‬ ‫החשמליות לא יזהמו את הרשת ויהיו כאלה שלא יפגעו בציוד המותקן בבנין‪) ,‬מחשבים‬ ‫מערכות קשר‪ ,‬מערכות הספק וכד'( התאוצות והתאוטות הממוצעות לא יעלו על ‪ 1.4‬מ‪/‬ש‬ ‫בריבוע ותכוונה ל‪ -1.2‬מ‪/‬שניה בריבוע‪ .‬עצירה ובלימת המעליות תהיה חשמלית ללא‬ ‫שימוש בבלם המכני אשר יפעל בפעולה רגילה‪ ,‬רק לאחר עצירתה המוחלטת של‬ ‫המעלית‪ .‬המערכת תעבוד בחוג סגור באמצעות משוב מטכו‪.‬‬ ‫גישת המעלית לתחנה ישירה וללא מהירות זחילה‪.‬‬ ‫לפני יציאת המעלית מהתחנה‪ ,‬בעת סגירת הדלתות‪ ,‬יפתח מעצור המכני והמעלית‬ ‫תעמוד בתחנה בבלימה חשמלית עד ליצירת מגע מנעול כך שיציאת המעלית מהתחנה‬ ‫תהיה מידית‪ ,‬באם חברת המעליות אינה מסוגלת לבצע לוגיקה זו לא תעלה ההשהיה‬ ‫בכל מקרה על ‪ 0.3‬שניה‪ .‬תאוצה רגעית מקסימלית בעת האצה והאטה לא תעלה על‬ ‫‪ 1.8‬מ‪/‬ש בריבוע ה‪ JERK-‬לא יעלה על ‪ 2.4‬מ‪/‬ש בשלישית ויכוון ל‪ 2-‬מ‪/‬שניה בשלישית‪.‬‬ ‫‪13‬‬ ‫תיק‪ 3344/1 :‬מלון כרמל‬ ‫פרויקט‪ :‬מגדל סי ניהול‬ ‫מפרט טכני לשיפוץ ‪ 4‬מעליות‬ ‫הספק רשאי להגיש הצעתו מבוססת על מערכת בה התאוצות וה‪ JERK -‬משתנים‬ ‫כתלות בעומס של המעליות כך שכאשר המעליות אינן עמוסות יהיו הערכים נמוכים‬ ‫וכאשר העומס על המעליות גדול יוגברו ערכים אלה לערכים הנקובים במפרט‪.‬‬ ‫המערכת תתוכנן כך שתוכל לעבוד ברצף ‪ 10‬דקות בעומס הגדול ב‪ 10% -‬מהעומס‬ ‫המותר‪.‬‬ ‫יש להגיש נתונים מפורטים על חישובי הספק מערכת הנע ולתכננה בלפחות ‪ 5‬כ"ס‬ ‫מעבר לתוצאה חישובית ניתן להציע מנוע עם מגנט קבוע‪.‬‬ ‫ניתן להציע מנוע עם מגנט קבוע‪ .‬המערכת תכלול ממיר תדר כששינוי מהירות המעלית‬ ‫יתבצע באמצעות שינוי תדר‪.‬‬ ‫מערכת ההנע כולה )מנוע‪ +‬ממיר( תתוכנן כך שמקדם ההספק יהיה לא פחות מ‪.0.92-‬‬ ‫מערכת ההנע תפעל בתחום הזנת מתח של ‪ ±10%‬ותדר של ‪ .±3%‬בעת שינויי מתח או‬ ‫תדר מחוץ לתחום המוגדר תפסקנה המעליות פעולתן כדי להגן על מערכת ההנע‬ ‫והפיקוד‪ ,‬אולם בעת שהזנת החשמל תחזור להיות סדירה תחזורנה המעליות לפעול‬ ‫כרגיל )לא ידרש ביצוע ‪ .(RESET‬מערכת ההנע תעבוד בכל ארבעת הרבעונים ותחזיר‬ ‫אנרגיה לרשת ולא תפזרה על גבי נגדים‪.‬‬ ‫בכל מערכת ההנע יהיו רעשים שחוזרים לרשת או משודרים אליה )העוות ההרמוני(‬ ‫קטנים או שווים למוגדר בתקן אמריקאי ‪ 519‬או אירופאי ‪ IEC 1000 / 204‬העוות בגל‬ ‫המתח ‪ THUD‬יהיה קטן מ‪.5% -‬‬ ‫העוות המותר בגל הזרם יהיה קטן מהנתונים בטבלה הבאה‪:‬‬ ‫יחס זרם קצר לזרם‬ ‫נצרך בנקודת החיבור‬ ‫העוות המותר ‪% THUD‬‬ ‫‪100-50‬‬ ‫‪12‬‬ ‫‪1000-100‬‬ ‫‪15‬‬ ‫מעל ‪1000‬‬ ‫‪20‬‬ ‫במצב עבודה בהזנת גנרטור עוות המתח לא יגדל מ‪.8% -‬כל המערכות תהיינה‬ ‫מסוגלות לעמוד בסטיות מתח של ‪ 10%‬וסטיות תדר של ‪ .3‬תבצע מדידה של העוות‬ ‫ההרמוני במתח הזנה רגיל במתח חרום‪ ,‬לאימות הנתונים אחרי ההתקנה על הספק‬ ‫לבצע בדיקות של מקדם ההספק וההרמוניות ולהגיש למזמין תוצאות הבדיקות‪.‬‬ ‫‪14‬‬ ‫תיק‪ 3344/1 :‬מלון כרמל‬ ‫פרויקט‪ :‬מגדל סי ניהול‬ ‫מפרט טכני לשיפוץ ‪ 4‬מעליות‬ ‫‪ 4.6‬פיקוד‪-:‬‬ ‫בקרת יעד קואדרופלקס ל‪ 3 -‬מעליות מס' ‪1 ÷ 2 ÷ 4‬‬ ‫בכל תחנה ‪ 2‬טרמינלים )מסך מגע שטוח או פנל לחצנים עם מסך תצוגה ( בין המעליות‬ ‫לצורך בחירת יעד הנסיעה‪.‬‬ ‫בכל אחד מלוחות הפיקוד מחשב המנתח את קריאות היעד במבנה‪ ,‬עומס מעליות‪ ,‬כיוון‬ ‫נסיעתן ודואג למשלוח המעלית העונה על הקריטריון כך שזמן הגעת המעלית ליעדה‬ ‫יהיה אופטימלי )זמן הגעה = זמן המתנה ‪ +‬זמן נסיעה(‪ .‬לכל אחד מלוחות הפיקוד מידע‬ ‫על המעליות האחרות‪ ,‬כשהתקשורת בין לוחות הפיקוד טורית‪ .‬לא יהיה למערכת מעבד‬ ‫מרכזי שתקלה בו עלולה להשבית את הפיקוד המשותף וכל אחד מלוחות הפיקוד יוכל‬ ‫לטפל בקריאות החוץ‪ .‬לחילופין נדרש שתהיינה שתי מערכות מחשב מרכזי עם גיבוי‪.‬‬ ‫הפרמטרים שעל פיהם תקבע המערכת משלוח המעליות לקריאות חוץ יהיו גמישים כך‬ ‫שמעליות תוכלנה להתגבר גם על תנועות שיא מעלה ומטה וכן ‪ ,‬תנועות שיא לקומות‬ ‫מסוימות‪ .‬עם קביעת יעד הנסיעה בעמדת התחנה יתקבל משוב מלוח הפיקוד של‬ ‫המעליות אל הטרמינל לאיזה מעלית על המשתמש לגשת‪ .‬המשתמש ימתין במבואת‬ ‫המעלית שהוגדרה והמעלית שתגיע תביא אותו ליעדו )לא יהיה בתא פנל לחצנים פעיל(‪.‬‬ ‫במעליות מערכת שקילה רצופה המודיעה ללוח הפיקוד את כמות הנוסעים הנמצאת‬ ‫בפועל בתא וזו תשמש קריטריון נוסף לחישוב אופטימיזציה של זמן ההגעה ליעד‪.‬‬ ‫מעלית ראשונה שתתפנה תשלח אוטומטית לתחנת הכניסה המהווה קומה ראשית‬ ‫ותחנה בה בדלתות סגורות‪ .‬המעליות האחרות תחננה בתחנה במיקום כזה שיתן זמן‬ ‫המתנה אופטימלי בעת רישום היעד בתחנה‪ .‬כאשר אחת המעליות חונה בתחנה במצב‬ ‫"תקלה" תדלק אינדיקציה המודיעה לממתין כי עליו להקיש שנית את יעדו במסך‬ ‫התחנה‪ .‬האינדיקציה תהיה בראש המשקוף‪.‬‬ ‫מצב "תקלה" יהיה כאשר‪:‬‬ ‫א‪ .‬הופסק המתח למעלית‪.‬‬ ‫ב‪ .‬מעלית בפיקוד שרות‪.‬‬ ‫ג‪ .‬במעלית הופעל מפסק "עצור" על גג התא‪.‬‬ ‫ד‪ .‬פקודה רשומה אינה מתבצעת ע"י המעלית המיועדת תוך פרק זמן של כ‪ 90 -‬שניות‪.‬‬ ‫ה‪ .‬הופעל בתא מתג פיקוד "ישיר"‪.‬‬ ‫ו‪ .‬נתק במעגל בטחונות ראשיים של המעלית‪.‬‬ ‫הפיקוד יהיה מסוג ‪ I.D‬ויסופקו כרטיסים מתאימים להפעלתו בקומות‪ .‬הפיקוד יהיה‬ ‫לתכנות בהתאם לדרישת הדיירים ללא תוספת תשלום‪.‬‬ ‫‪15‬‬ ‫תיק‪ 3344/1 :‬מלון כרמל‬ ‫פרויקט‪ :‬מגדל סי ניהול‬ ‫מפרט טכני לשיפוץ ‪ 4‬מעליות‬ ‫‪ 4.7‬פיקוד‪-:‬‬ ‫‪4.7.1‬‬ ‫מאסף מלא – מעלית ‪6‬‬ ‫כל קריאה נרשמת בזכרון המערכת והמעלית תעצר לפי סדר התחנות ולא‬ ‫עפ"י סדר קבלת הקריאות כשעצירת מעלית בקומה מבטלת את הקריאה‬ ‫)עפ"י כוונה(‪ .‬פיקוד מחשב המנתח את קריאות החוץ במבנה‪ ,‬קריאות בתאי‬ ‫המעליות‪ ,‬עומס במעליות‪ ,‬כוון נסיעתן ודואג למשלח המעלית העונה על‬ ‫הקריטריון כך שזמן ההמתנה למעלית ותנועת המעליות יהיו אופטימלים‪ .‬לכל‬ ‫אחד מלוחות הפיקוד מידע על המעלית השניה שהתקשרות בין‬ ‫לוחות הפיקוד טורית‪.‬‬ ‫כאשר מגיעה מעלית לתחנה עם כוון מוגדר אולם עקב קריאות תא משתנה‬ ‫כוון הנסיעה‪ ,‬לא תסגר הדלת ותפתח מחדש‪.‬‬ ‫מצב "תקלה" יהיה כאשר‪:‬‬ ‫א‪ .‬הופסק המתח למעלית‪.‬‬ ‫ב‪ .‬מעלית בפיקוד שרות‪.‬‬ ‫ג‪ .‬במעלית הופעל מפסק "עצור" על גג התא‪.‬‬ ‫ד‪ .‬פקודה רשומה אינה מתבצעת ע"י המעלית המיועדת תוך פרק זמן של‬ ‫כ‪ 40 -‬שניות‪.‬‬ ‫ה‪ .‬הופעל בתא מתג פיקוד "ישיר"‪.‬‬ ‫ו‪ .‬נתק במעגל בטחונות ראשיים של המעלית‪.‬‬ ‫‪ 4.8‬פיקוד גנרטור חירום‬ ‫אחרי הפסקת חשמל ועם קבלת אות ממגע יבש כי המעליות פועלות ממתח הזנה של‬ ‫גנרטור חירום‪ ,‬כל המעליות בקבוצה ימשיכו אחת אחת‪ ,‬אל התחנות הקרובות‬ ‫ותפתחנה הדלתות‪ .‬עם גמר התהליך תשארנה‪ ,‬בעבודה רגילה‪ ,‬מספר מעליות )ניתן‬ ‫לקביעה( בכל קבוצה‪ .‬המעליות האחרות תשארנה בתחנה האחרונה אליה הגיעו‪ .‬אם‬ ‫מתח הזנה חדל עקב ניתוקו בגלל מצב חירום )אש פיגוע וכד'( יגיע לפיקוד סיגנל מתאים‬ ‫והמעליות תרדנה אחת אחת לקומה ראשית ותחננה בתחנה זו בדלתות פתוחות‬ ‫הפעלת המעלית תתכן רק ב"פיקוד כבאים"‪.‬‬ ‫‪4.8.1‬‬ ‫על הספק להגיש דרישותיו לאופי‪ ,‬איכות ויציבות אספקת הזרם מגנרטור‬ ‫החירום‪ .‬גנרטור החירום יוזמן עפ"י האפיון של ספק המעליות‪ .‬אם‪ ,‬בעת‬ ‫הפעלת המעליות בהזנת גנרטור חירום‪ ,‬לא תפעלנה המעליות כשורה ואיכות‬ ‫האספקה תתאים לדרישות הספק‪ ,‬יהיה על הספק לבצע שינויים במערכות הנע‬ ‫וההגנה בלוחות בפיקוד שלו על מנת שהמעליות תפעלנה כהלכה‪.‬‬ ‫‪16‬‬ ‫תיק‪ 3344/1 :‬מלון כרמל‬ ‫פרויקט‪ :‬מגדל סי ניהול‬ ‫מפרט טכני לשיפוץ ‪ 4‬מעליות‬ ‫‪ 4.9‬אביזרי פיקוד והחוונה מעליות ‪1 ÷ 2 ÷ 4‬‬ ‫‪ 4.9.1‬פנלי אביזרי פיקוד והחוונה והלחצנים יהיו מחומר עיצוב וכיתוב כנדרש ע"י‬ ‫המזמין ויקבלו את אישור המזמין על תכניות הספק לפני תחילת יצורם כל‬ ‫אביזרי הפיקוד יותקנו בתוך קופסאות מתאימות‪.‬‬ ‫כל הסימנים )ספרות על הלחצנים‪ ,‬חיצים‪ ,‬פתח דלת פעמון וכו'( שמיועדים‬ ‫לשימוש קהל יהיו בסימנים בולטים וסימון בכתב ברייל המאפשרים לכבדי ראיה‬ ‫להבחין בסימנים ע"י מישוש ‪.‬‬ ‫על הספק לקחת בחשבון כי נדרשים אביזרים יוקרתיים ולחצנים לפעולה‬ ‫מאומצת ‪ .‬למזמין זכות לבחור צורת אביזרים יוקרתיים מתוך מגוון האביזרים‬ ‫שבשימוש הספק )לא יאושרו אביזרים סטנדרטיים שמשמשים לבנינים מגורים(‪.‬‬ ‫מעל משקופי הדלתות בחניות יותקנו שלטים בולטים מנירוסטה המציינים‬ ‫מספרי המעלית‪.‬‬ ‫‪4.9.2‬‬ ‫‪4.9.3‬‬ ‫אביזרי פיקוד בתחנות מעליות ‪1 ÷ 2 ÷ 4‬‬ ‫ בכל תחנה יותקנו ‪ 2‬טרמינלים )מסך מגע שטוח או פנל לחצנים עם מסך‬‫תצוגה( שישמשו מסוף ממוחשב לרישום קריאות היעד ובקומה ראשית‪ ,‬בנוסף‪,‬‬ ‫טרמינל בכניסה ללובי המעליות‪.‬‬ ‫על גבי מסך הטרמינל יוצגו ספרות כל התחנות וכן סימן לנכים‪.‬‬ ‫עם לחיצה על ספרת היעד‪ ,‬יחשב הפיקוד איזו מעלית תשרת את הקריאה‪,‬‬ ‫בזמן הגעה ליעד המינימלי‪ ,‬ותעביר משוב מהפיקוד שינחה את המשתמש‬ ‫לאיזו מעלית עליו לגשת ולהמתין על‪-‬מנת להגיע ליעדו‪.‬‬ ‫על גבי המסך סימון כחול לנכים‪ .‬הקשה על סימן זה בצירוף קוד ויעד תביא‬ ‫לקריאת הנכה מעלית בעומס כזה המאפשר כניסת עגלת נכים‪.‬‬ ‫ חיצי כיוון מהבהבים בנסיעה‪ ,‬וגונג )הגונג יופעל כ‪ 3 -‬שניות לפני הגעת‬‫המעלית(‬ ‫ אינדיקציה "מעלית מחוץ לקבוצה יש להקיש שנית יעד"‪.‬‬‫ מתג מפתח ביטול מעלית )בקומה ראשית(‬‫ מתג כבאים )בקומה ראשית(‬‫ מראי קומות )בקומה ראשית(‬‫אביזרי פיקוד בתאים‬ ‫תותקנן טבלת פיקוד הכוללת‪:‬‬ ‫לחצן אזעקה מוזן מסוללת תאורת חרום‪.‬‬ ‫* מתג למאורר‪.‬‬ ‫* מתג מאור‪.‬‬ ‫* מתג מפתח לפיקוד פנים "ישיר" "עצמאי" )הענות רק לקריאות פנים וביטול‬ ‫קריאות חוץ( במצב פיקוד זה כשאין קריאות תא‪ ,‬חונות המעליות בדלתות‬ ‫פתוחות ולא תעננה בכל מקרה לפיקוד חיצוני‪ .‬סגירת הדלתות תתבצע ע"י‬ ‫לחיצה רצופה על לחיץ "סגור דלת" או לחיצה רצופה על לחצן הקריאה‪.‬‬ ‫‪17‬‬ ‫תיק‪ 3344/1 :‬מלון כרמל‬ ‫פרויקט‪ :‬מגדל סי ניהול‬ ‫מפרט טכני לשיפוץ ‪ 4‬מעליות‬ ‫* מתג מפתח לביטול מעלית )ניתן להתקינו בתחנה ראשית(‪.‬‬ ‫ לחצן "פתח דלת" הפותח דלת ומופעל במקביל לתא פוטו אלקטרי ומגביל‬‫הכח של הדלתות‪.‬‬ ‫ חיצי כוון נסיעה )מהבהב בזמן נסיעה(‪.‬‬‫ כיתוב מואר וזמזם לעומס יתר‪.‬‬‫ מתג מפתח לפיקוד כבאים‪.‬‬‫ לחיץ "סגור דלת" המקצר השהית דלתות ופעיל גם בעת פיקוד "עצמאי"‪ .‬בעת‬‫פיקוד עצמאי תסגרנה דלתות רק בעת לחיצה על לחיץ "סגור דלת"‪.‬‬ ‫ לחיץ לבדיקת תאורת החרום‪.‬‬‫ שקע כח )מתאים לתקע ישראלי(‪.‬‬‫הערה‪ :‬לחצני קריאה יותקנו בתא מאחורי דלת לצורך פיקוד על המעלית‬ ‫בפיקוד עצמאי ובפיקוד כבאים‪ .‬ניתן להשתמש ‪ ,‬במקום בלחצני קריאה‪,‬‬ ‫בטרמינל זהה לזה שבתחנות לצורך בחירת הקריאה בתא‪.‬כן תותקן ‪ ,‬על הקיר‬ ‫האחורי של התא או על מזוזות המשקוף‪,‬‬ ‫אינדיקציה המנחה את המשתמש לאילו תחנות אמורה המעלית להגיע בנסיעה‬ ‫הקרובה‪.‬‬ ‫במעליות הבקרים המסומנים ב‪ *-‬יותקנו מאחורי דלת הניתנת לפתיחה‬ ‫באמצעות מפתח בתאי המעליות יותקן‪ ,‬בנוסף‪ ,‬אמצעי המאפשר לעוורים‬ ‫להבחין בתחנה בה הם נמצאים‪ ,‬השיטה תהיה פיפסים עם מעבר בכל קומה‬ ‫וכריזה קולית המודיע לאיזו קומה הגיעה המעלית‪) .‬עצמת הפיפסים וההודעה‬ ‫הקולית ניתנת לכוונון בפנל מאחורי דלת השרות(‪.‬‬ ‫הקלטת מערכת הכריזה תבוצע באולפן ברמת קריינות טובה‪.‬‬ ‫המעליות תחננה בקומות עם דלתות סגורות )למעט בתחנה ראשית(‪ .‬לחיצה‬ ‫על לחצן קריאות חוץ‪ ,‬כשהמעלית נמצאת באותה קומה‪ ,‬תגרום לפתיחת הדלת‬ ‫הלחצנים מדגם לחצני מגע דגם מיקרו מהלך או מהלך פיצו אלקטרי‪ ,‬כל מראי‬ ‫קומות בגודל "‪ , 2‬מדגם ‪ LCD‬ואורך חיים של לפחות ‪ 100,000‬שעות שמורה‬ ‫בידי המזמין הזכות להחליף כל לחיץ או פקד במתג מפתח )או להגביל קריאות‬ ‫בטרמינל התחנה באמצעות קוד או קורא כרטיסים )אספקת קורא הכרטיסים‬ ‫ע"י המזמין(‪.‬‬ ‫כ"כ שמורה בידי המזמין הזכות לחבר את מערכת בקרת הכניסה של מבנה אל‬ ‫מערכת המעליות כך שהעברת כרטיס תקרא מעלית לקומה בה גר הדייר‬ ‫הספציפי או להגביל קריאות לקומות מסוימות בהעברת כרטיס‪.‬‬ ‫בקומות הלובי יותקן מוניטור צבעוני שטוח "‪ 37‬אשר ישמש כמראה קומות‬ ‫ותצוגה של סטטוס המעליות‪ ,‬מיקומן‪ ,‬מצד הדלתות ויחובר למערכת בקרת‬ ‫המעליות‪ .‬ההתקנה תעשה ע"י הספק‪.‬‬ ‫ההזנה באמצעות מחשב ‪ P.C‬שיותקן בלובי בשולחן הקבלה או דרך מערכת‬ ‫התצוגה של המעליות‪.‬‬ ‫‪18‬‬ ‫תיק‪ 3344/1 :‬מלון כרמל‬ ‫פרויקט‪ :‬מגדל סי ניהול‬ ‫מפרט טכני לשיפוץ ‪ 4‬מעליות‬ ‫‪ 4.10‬אביזרי פיקוד והכוונה מעלית ‪) :6‬יש להחליף אביזרי פיקוד והכוונה(‬ ‫ע"פ תקן נגישות לבניינים קיימים‬ ‫פנלי אביזרי פיקוד והכוונה והלחצנים יהיו מחומר עיצוב וכיתוב כנדרש ע"י המזמין ויקבלו‬ ‫את אישור המזמין על תכניות הספק לפני תחילת יצורם כל אביזרי הפיקוד יותקנו בתוך‬ ‫קופסאות מתאימות‪.‬‬ ‫כל הסימנים )ספרות על הלחצנים‪ ,‬חיצים‪ ,‬פתח דלת פעמון וכו'( שמיועדים לשימוש‬ ‫הקהל יהיו בסימנים בולטים או שקועים המאפשרים לעיוורים להבחין בסימן ע"י מישוש‬ ‫לחילופין נדרש סימון בכתב ברייל‪.‬‬ ‫על הספק לקחת בחשבון כי נדרשים אביזרים יוקרתיים ולחצנים לפעולה מאומצת למזמין‬ ‫זכות לבחור צורת אביזרים יוקרתיים מתוך מגוון האביזרים שבשימוש הספק ‪.‬‬ ‫‪ 4.11‬בכל תחנה זוג לחצני קריאה מוארים לרישום הקריאה‪ ,‬וחיצי כוון )מהבהבים בנסיעה( עם‬ ‫גונג מעל לדלת התחנה )גונג יופעל רק כאשר מעלית מגיעה לקריאת חוץ וכ‪ 4 -‬שניות‬ ‫לפני הגעת המעלית וכאשר מופעל לחיץ חוץ והדלת נפתחת מחדש( בתחנה ראשית‬ ‫בנוסף‪ ,‬יותקן מראה קומות "‪.2‬‬ ‫ מפתח כבאים בקומה ראשית בהתאם לתקן‪.‬‬‫ המזמין יהיה רשאי להחליף כל לחצן במפתח על פי דרישה ללא תוספת מחיר‪.‬‬‫‪ 4.11.1‬בתא‪:‬‬ ‫תותקן טבלת פיקוד הכוללת‪-:‬‬ ‫ לחצני משלוח לכל התחנות )המוארים לרישום קריאה(‬‫ לחצן אזעקה מוזן מסוללת תאורת חרום‪.‬‬‫* מפתח למאוורר‬ ‫* מפתח מאור‪.‬‬ ‫ מראה קומות ‪."2‬‬‫ לחצן "פתח דלת" הפותח דלת ומופעל במקביל לתא פוטו אלקטרי מגביל‬‫הכח של הדלתות‪.‬‬ ‫ חיצי כוון נסיעה )מהבהב בזמן נסיעה(‪.‬‬‫ נורית וזמזם לעומס יתר‪.‬‬‫ מתג מפתח לפיקוד כבאים‪.‬‬‫ מפסק מפתח הפסקת סגירת דלתות‪.‬‬‫המעליות תחננה בקומות עם דלתות סגורות )למעט בתחנה הראשית(‪.‬‬ ‫לחיצה על לחצן קריאות חוץ‪ ,‬כשהמעלית נמצאת באותה קומה‪ ,‬תגרום‬ ‫לפתיחת הדלת )עצמת הפיפסים ניתנת לכוונון(‪ .‬הלחצנים מדגם לחצני מגע‬ ‫דגם מיקרו מהלך או מהלך פיאזו אלקטרי‪ ,‬כל מראי קומות בגודל "‪.2‬‬ ‫הפקדים יסומנו באותיות בולטות‪.‬‬ ‫‪19‬‬ ‫תיק‪ 3344/1 :‬מלון כרמל‬ ‫פרויקט‪ :‬מגדל סי ניהול‬ ‫מפרט טכני לשיפוץ ‪ 4‬מעליות‬ ‫‪ 4.12‬לוח פיקוד‪-:‬‬ ‫לוח הפיקוד יהיה בנוי ממסגרת או פח מכופף ויציב ללא אפשרות להעברת זעזועים‬ ‫למכשירים המותקנים בו‪.‬‬ ‫כמו‪-‬כן‪ ,‬יהיה בנוי עם דלתות מתכתיות קדמיות ואחוריות תוך התחשבות באורור‬ ‫מקסימלי ללוח‪ .‬לוח פיקוד על טהרת המצב המוצק )אלקטרוני(‪.‬‬ ‫לוח הפיקוד יכלול מיקרופרוססור )מעבד( אליו יחוברו כל הכניסות מהפיר ומהתא )מגעי‬ ‫דלתות‪ ,‬מפסקים‪ ,‬גובלים‪ ,‬לחצני קריאה וכו'(‪.‬‬ ‫על סמך האינפורמציה שמתקבלת מהם וע"פ תכנה המותאמת לפיקוד המעליות‬ ‫)הניתנת לשנוי( יתן המיקרו פרוססור פקודות למגעני הדלת ולמגענים הראשיים לסגירת‬ ‫דלת ונסיעת המעלית וכן אינדיקציות למראה הקומות חיצי הכיוון וכו'‪.‬‬ ‫כל הכניסות ללוח הפיקוד תהינה בעלות אימפדנס כניסה גבוה וקצר חיצוני לא יפגע‬ ‫בפעולתו התקינה של הלוח‪ .‬כניסות ממעגלי הבטיחות יבודדו גלוונית מהפיקוד‪.‬‬ ‫הלוח יכלול מעגלים מודפסים סטנדרטיים הניתנים לשליפה ולהחלפה מידית ללא שימוש‬ ‫בכלי עבודה‪.‬‬ ‫מיקום מחברי הכרטיס ימנע אפשרות של התקנת כרטיס שאינו מתאים למחבר‪ .‬כניסות‬ ‫מעגלי הבטיחות )מגעי דלתות‪ ,‬מגעי מנעולים‪ ,‬גובלים וכו'(‪ .‬יהיו מרוחקים אחד מהשני‬ ‫כך שלא יוכל להווצר קצר אקראי על מעגל הבטחונות‪ .‬קו "האפס" של מעגל הבטחונות‬ ‫יהיה מארק כך שקצר לגוף של אחד מרכיבי קו הבטחונות ימנע נסיעת מעלית ויגרום‬ ‫ל"שריפת" הנתיך המתאים‪ .‬במקום בולט בלוח הפיקוד יותקנו דיודות מאירות )נוריות(‬ ‫מטיפוס ‪ .L.E.D‬אשר תנחינה את המטפל בלוח על מצב המפסיקים בפיר ותאפשרנה‬ ‫איתור תקלות מידי כ"כ‪ ,‬יותקן בלוח הפיקוד מראה קומות דיגיטלי המורכב מאלמנט‬ ‫סטנדרטי של ‪ 7‬סיגמנטים‪ .‬ניתן להציע לוח פיקוד עם מחבר חיצוני אליו ניתן יהיה לחבר‬ ‫מערכת אנליזה שתנתח את המצבים הלוגיים של הפיקוד‪ ,‬מתן קריאות חוץ ותא וכו'‪.‬‬ ‫הטרנספורמטורים יהיו מחושבים ובנויים לעבודה תמידית מאומצת עם אפשרויות כיון‬ ‫בצד ראשוני ומשני‪ .‬הטרנספורמטורים שבלוח יהיו בתחתית הלוח‪ .‬מוגנים בפני מגע יד‪,‬‬ ‫תוך התחשבות באיוורורו‪ .‬מישרי הזרם יהיו בעלי רמת עומס‪ ,‬ובלתי רגישים לעליות‬ ‫מתח רגעיות ופתאומיות מיקומם בלוח במקום מאורר‪ .‬מיקומם של מישרים‪ ,‬יהיו קרוב‬ ‫ככל האפשר למעגל שלהם ויהיו מורכבים כך שיהיו נוחים לטפול שרות והחלפת חלקים‪,‬‬ ‫ללא צורך בפרוק או הזזת מכשיר אחר סמוך‪.‬‬ ‫המתנעים יהיו מורכבים בפינה אחת נפרדת‪ ,‬כך שלא יהיה סיכון למטפל בלוח‪.‬‬ ‫מכשיר עומס יתר יהיה מכוון לזרם נומינלי של המנוע עם השהיית בעת ההתנעה‪ .‬בלוח‬ ‫יהיה מורכב מכשיר שאינו מאפשר הפעלת המעלית במקרה של פאזות הפוכות‪ ,‬או‬ ‫חוסר באחת הפאזות‪ .‬המהדקים מסומנים בלוחות זיהוי קבועים‪ .‬מהדקים או ברגי מתח‬ ‫הזנה ראשי‪ ,‬כח ומאור יהיו נפרדים ורחוקים ממהדקי מעגלי פיקוד ואיתות‪ .‬החיווט‬ ‫שבלוח יהיה מסודר‪ ,‬נאה ומקצועי‪ .‬הסלקטור יהיה אלקטרוני ויופעל ע"י פחיות‬ ‫ואינדוקטור על גג התא לחילופין מפסקי קומה בפיר או סלקטור המופעל ע"י סרט או‬ ‫שרשרת‪ ,‬או מגע אינפרא אדום המונה פולסים‪.‬‬ ‫כל המכשירים כולל המהדקים או ברגי חיבור יהיו מסומנים בלוחות זיהוי קבועים וסימונם‬ ‫יהיה זהה לזה שבתכנית הפיקוד‪ .‬תכניות הרכבה מכנית של המכשירים בלוח‪ ,‬ותכניות‬ ‫פיקוד חשמלית תהינה מצורפות בחדר המכונות‪.‬‬ ‫‪20‬‬ ‫תיק‪ 3344/1 :‬מלון כרמל‬ ‫פרויקט‪ :‬מגדל סי ניהול‬ ‫מפרט טכני לשיפוץ ‪ 4‬מעליות‬ ‫בלוח הפיקוד יותקנו לחצני קריאה לקומות קיצוניות מתג ביטול פתיחת דלתות וכן טבלת‬ ‫שרות הכוללת מתג מעבר בין פיקוד "שרות" לפיקוד "רגיל"‪ .‬פיקוד השרות יעקוף מגעי‬ ‫סוף כוון גובלים מגע התקן בטחון ומגע ווסת מהירות הפעלת פיקוד שרות על גג התא‬ ‫תבטל פיקוד שרות בחדר מכונות‪.‬‬ ‫לוח הפיקוד יצבור אינפורמציה כך שניתן יהיה )ע"י מערכות תצוגה( לשלוף את‬ ‫האינפורמציה הבאה‪:‬‬ ‫רישום תקלות היסטוריות )התקלות ישארו רשומות גם לאחר הפסקת מתח ללוח‬ ‫א‪.‬‬ ‫הפיקוד(‪.‬‬ ‫רישום זמני המתנה לקריאות וניתוח תנועה‪.‬‬ ‫ב‪.‬‬ ‫תצוגת מצב המעליות הכוללת‪ ,‬בצורה גרפית‪ ,‬מיקום מעלית‪ ,‬כוון‪ ,‬סגירה או‬ ‫ג‪.‬‬ ‫פתיחת דלת‪ ,‬רישום קריאות תא וחוץ‪ ,‬ויעוד כל קריאת חוץ‪.‬‬ ‫ניתן יהיה להתחבר למערכת תצוגה באמצעות מערכת חצונית )התחברות ל‪CPU‬‬ ‫ד‪.‬‬ ‫נפרד לא של הבקר( ולאפשר הכנסה ידנית של משטרי פעולה שונים של המעליות‬ ‫וביטול תחנות‪ .‬יש להבטיח תקשורת ‪ RS 232‬או ‪ 458‬להתערבות במשטרי‬ ‫העבודה‪ .‬הקבלן יעביר את פרוטוקול התקשורת למזמין לצורך התחברות למערכת‬ ‫בקרת מבנה‪ .‬הספק יתקין את התכנה ואת הממשק מלוח התצוגה‪.‬אל מערכת‬ ‫בקרת המבנה‪ ,‬וממערכת בקרת המבנה דרך מערכת תצוגה ללוחות הפיקוד של‬ ‫המעליות‪.‬‬ ‫בחדר מכונות של המעליות תותקן מערכת תצוגה‪ ,‬וכן נדרש מערכת תצוגה נוספת‬ ‫בעמדת הקבלה‪.‬‬ ‫ניתן יהיה לאגור את תצוגת מצב המעליות על גבי מדיה מגנטית )סרט וידאו או‬ ‫דיסקט( או ‪ CD‬על מנת לנתח את יעילות ותפקוד הפיקוד גם מחוץ לבנין ‪,‬‬ ‫כאלטרנטיבה יכול הספק לאשר כניסה אל מערכת התצוגה באמצעות מודם או‬ ‫דרך האינטרנט ‪.‬‬ ‫‪ 4.13‬מערכת בקרת מעליות )תותקן בלובי הבנין ובחדר המכונה( למעליות ‪1 ÷ 2 ÷ 4‬‬ ‫ מערכת התצוגה תחובר בתקשורת טורית )באמצעות זוג חוטים( אל כל אחד מלוחות‬‫הפיקוד של המעליות‪.‬‬ ‫ המערכת תכלול מחשב ‪ P.C‬מקלדת‪ ,‬עכבר‪ ,‬מדפסת‪ ,‬מסך שטוח "‪ 19‬המערכת תצבור‬‫אינפורמציה מלוחות הפיקוד‪.‬‬ ‫ במסך הראשי של המערכת תוצג מערכת המעליות בצורה גרפית ותכלול‪:‬‬‫א‪ .‬מיקום מעלית‪.‬‬ ‫ב‪ .‬מצב דלתות )פתוח‪ ,‬סגור‪ ,‬בסגירה‪ ,‬בפתיחה(‪.‬‬ ‫ג‪ .‬רישום קריאות תא‪.‬‬ ‫ד‪ .‬יעוד קריאת חוץ למעלית‪.‬‬ ‫ה‪ .‬עומס מלא‪.‬‬ ‫ו‪ .‬עומס יתר‪.‬‬ ‫ז‪ .‬הטרדת דלת‪.‬‬ ‫ח‪ .‬אזעקה‪.‬‬ ‫ט‪ .‬שרות ‪ /‬רגיל‪.‬‬ ‫י‪ .‬תקלה‪ /‬מהות תקלה‬ ‫‪21‬‬ ‫תיק‪ 3344/1 :‬מלון כרמל‬ ‫פרויקט‪ :‬מגדל סי ניהול‬ ‫מפרט טכני לשיפוץ ‪ 4‬מעליות‬ ‫ניתן יהיה לשלוף מזכרון המערכת את הנתונים הבאים‪:‬‬ ‫ רישום תקלות הסטוריות )למעלית או לקבוצת המעליות(‪.‬‬‫לתקלות יחושבו ארועים אשר משביתים פעולת מעליות ולא ארועים שוטפים כמו עומס‬ ‫יתר‪ ,‬הטרדת דלת‪ ,‬עומס מלא‪ ,‬הפרעה לתא פוטואלקטרי‪.‬‬ ‫רישום ארועים‪.‬‬ ‫נתונים סטטיסטיים )בצורה גרפית ומספרית(‬ ‫ זמני המתנה ממוצעים בכל קומה וזמן הגעה ליעד‪.‬‬‫ היסטוגרמה של כמות קריאות ו‪ %-‬מקריאות הנענות בקוונטים של ‪10‬‬‫שניות‪.‬‬ ‫ כמות הנוסעים )על מנת לקבוע תפוקת המעליות(‪.‬‬‫ זמינות כל אחת מהמעליות )‪.(%‬‬‫את החתכים ניתן יהיה לקבוע לפי ימים בשבוע ‪,‬לפי תאריכים ולפי שעות כך שניתן יהיה‬ ‫לקבוע על פי הנתונים איכותה של המערכת בזמנים ובימים השונים של השבוע‪.‬‬ ‫כאשר מתרחשת תקלה או אזעקה באחת המעליות יפתח על המסך התצוגה הראשי חלון‬ ‫המתאר את המעליות וסוג התקלה וכן ינתן אות קולי ואור )הבהוב( המפנה את תשומת‬ ‫הלב לקיום ארוע חריג במעלית‪.‬‬ ‫את כל הדו"חות המוצגים על המסך ניתן יהיה להדפיס על מדפסת‪.‬‬ ‫במערכת התצוגה בלובי הראשי לא נדרש ניתוח נתונים סטטיסטיים‪.‬‬ ‫‪ 4.14‬אינסטלציה חשמלית‪) -:‬תוחלף בח‪.‬מ‪ .‬פיר ותאים(‬ ‫צנרת או תעלות האינסטלציה חייבות להיות מוגנות‪ IP 45 ,‬לפחות ומוחזקות היטב כדי‬ ‫שלא תשתחררנה עקב זעזועים‪ .‬קופסאות ההסתעפות או המעבר או חיבורים‬ ‫שבאינסטלציה חייבות להיות מחוזקות בנפרד באופן עצמאי‪ .‬כמו‪-‬כן‪ ,‬חייבות להיות‬ ‫סגורות היטב ומותאמות לפתיחה מהירה בעת השרות או הבדיקה‪.‬‬ ‫חיבורים בקופסאות הנ"ל‪ ,‬יהיו במהדקי חיבורים ומצויינים בתכנית הסימון‪.‬‬ ‫אין להעמיס בחלל הצנרת‪ ,‬או התעלות שבאינסטלציה יותר מ‪ 70% -‬חוטים מהחלל‬ ‫הפנימי‪.‬‬ ‫באינסטלציה בין מפסקי בטחונות לא יהיו חיבורים‪ .‬חיבורי צנרת למפסיקי בטחון‪,‬‬ ‫מנעולים או כל מכשיר אחר ‪ -‬יהיו יציבים בצנורות מתאימים מוגנים בפני פגיעה‪.‬‬ ‫המכשירים הטעונים כיוון לאחר בצוע האינסטלציה יהיו מחוברים בצנור גמיש כדי לאפשר‬ ‫כיווני ביניים וכיוון סופי‪.‬‬ ‫כל מערכת האינסטלציה החשמלית‪ ,‬לחצני קומות מראה קומות‪ ,‬קופסאות ההסתעפות‪,‬‬ ‫מפסיקי בטחונות בפיר‪ ,‬הבנויים ממתכת חייבים להיות מוארקים‪ .‬אינסטלצית התא‬ ‫תהיה מוגנת‪ ,‬מעברי האינסטלציה בדרגת ‪ IP 45‬לפחות ממסגרת התא‪ ,‬לגוף התא‬ ‫תהיה גמישה כדי לאפשר לתא להיות חופשי ומשוחרר מזעזועי המסגרת‪ .‬הכבלים‬ ‫הכפיפים יהיו מסוג המיועד למעליות בלבד‪ ,‬עם לב נושא פלדה או מפשתן‪ .‬הגידים לא‬ ‫פחות מ‪ -1‬מ"מ‪ .‬כבל הפיקוד יהיה נפרד מכבל המאור או האיתות‪ .‬בכל כבל כפיף יהיה‬ ‫‪ 20%‬רזרבה יותר מהנחוץ ולא פחות מ‪ 3-‬גידים רזרביים‪.‬‬ ‫‪22‬‬ ‫תיק‪ 3344/1 :‬מלון כרמל‬ ‫פרויקט‪ :‬מגדל סי ניהול‬ ‫מפרט טכני לשיפוץ ‪ 4‬מעליות‬ ‫יש לבנות מערכת בדרגת אטימות ‪ IP 45‬לפחות ללא אפשרות חדירה ואיסוף מים‬ ‫בדרגת אטימות ‪ IP 45‬לפחות‪ .‬החוטים בקופסאות או בזויות לא יהיו סבוכים מפסקי‬ ‫הבטחות כגון‪-:‬‬ ‫מפסק עצור או מפסיק בו וכו'‪ .‬יהיו על בסיס עם מגעים בטיחותיים חיוביים‪ .‬המאור שמעל‬ ‫התא יהיה יציב וניתן להפעלה ע"י מפסק שהגישה אליו נוחה‪ ,‬מפסיק הבור מוגן‪.‬‬ ‫התא‪ ,‬המשקופים‪ ,‬וכל חלקי המתכת יהיו מוארקים‪.‬‬ ‫מערכת האינסטלציה תבוצע בהתאם לתקן הישראלי‪ ,‬חוק החשמל ולמפרט הכללי הבין‬ ‫משרדי פרק ‪.0.8‬‬ ‫קופסאות החיבורים על גג התא תהינה סגורות ותמנענה תצורת מים או פגיעה‬ ‫בכרטיסים המותקנים בהם ‪ ,‬על מגעי המנעול תותקן הגנה שתמנע תצרוכת מים למגעים‬ ‫וקצרים בעת זליגת המים לפיר עקב פריצת ספרינקלרים‪ ,‬דרגת האטימות של מערכת‬ ‫המעלית כולה תהיה ‪.IP 23‬‬ ‫מפסיק הבור מוגן התא‪ ,‬המשקופים‪ ,‬וכל חלקי המתכת יהיו מאורקים‪.‬‬ ‫מערכת האינסטלציה תבוצע בהתאם לתקן הישראלי ודרישות חברת חשמל‪.‬‬ ‫‪4.15‬‬ ‫מסלולים‪-:‬‬ ‫ישארו מסלול התא והמשקל הנגדי הקיימים יבוטלו חופשים ויכוונו מחדש ינוקו ויצבעו‬ ‫בצבע יסוד כולל חיזוקים וגב הפסים‪.‬‬ ‫‪4.16‬‬ ‫משקל נגדי‪-:‬‬ ‫ישאר המשקל הנגדי הקיים אך יש לבדוק איזון ולהתאימו למשקל התא )לאחר החלפת‬ ‫מנגנון הדלת והחלפת הדקורציה( יש לצבוע יסוד מסגרת המשקל הנגדי‪.‬‬ ‫‪ 4.17‬מוביל התא והמשקל הנגדי‪-:‬‬ ‫יוחלפו לחדשים בתא ובמשקל הנגדי‪.‬‬ ‫‪4.18‬‬ ‫הוראות החוק‪-:‬‬ ‫המעליות ישופצו בהתאם לדרישות החוק של פקודות הבטיחות בעבודה )נוסח חדש(‬ ‫תש"ל ‪ ,1970 -‬ותענה על כל יתר התקנות וההוראות לבניית מעליות קיימות בארץ‪ .‬כמו‪-‬‬ ‫כן יתאימו כל החלקים שישופצו או יוחלפו לתקן הישראל ת‪.‬י‪.24 .‬‬ ‫‪4.19‬‬ ‫תכניות ואישורים‪-:‬‬ ‫כל התכניות חייבות לקבל אישור המזמין‪ ,‬או בא כוחו‪ .‬כל החלקים אשר ישמשו במעלית‬ ‫חייבים לקבל אישור בכתב מאת המזמין או בא כוחו לפני הרכבתם‪.‬‬ ‫על כל החלקים המוחלפים להיות חדשים‪ ,‬בעלי איכות גבוהה ביותר ומתאימים למפרט‬ ‫תכניות פרטי הגמר של המעלית יש להגיש לאישור המזמין תוך ‪ 4‬שבועות‪.‬‬ ‫‪23‬‬ ‫תיק‪ 3344/1 :‬מלון כרמל‬ ‫פרויקט‪ :‬מגדל סי ניהול‬ ‫מפרט טכני לשיפוץ ‪ 4‬מעליות‬ ‫‪ 4.20‬ווסתי המהירות‪-:‬‬ ‫יותאמו למהירות המעליות‪.‬‬ ‫‪ 4.21‬אינטרקום‬ ‫תותקן מערכת אינטרקום בין תאי המעליות חדר מכונה‪ ,‬ומוקד הבנין‪ ,‬לחיצה על לחצן‬ ‫אזעקה תפעיל מערכת האינטרקום על חדר המכונה ולובי הבנין‪ .‬הקו קיים ויש להשתמש‬ ‫בו עד לובי הבנין‪.‬‬ ‫‪ 4.22‬לחצן חיוג אוטומטי‬ ‫יש להתקין מערכת חייגני חיוג אוטומטי בתאים קו בזק לחדר המכונות ‪ -‬יספקו ע"י‬ ‫המזמין‪.‬‬ ‫‪ 4.23‬צביעה‬ ‫כל החלקים המתכתיים יצבעו פעמיים בצבע יסוד ואחר בצבע גמר כנדרש‪ .‬כל שכבה‬ ‫לפחות בעובי ‪) 30M‬מיקרון(‪.‬‬ ‫‪ 4.24‬איכות ונוחות נסיעה‬ ‫כוון מערכת הנע‪ ,‬הפסים הגלגלים יהיה כזה שלא תורגשנה רעידות או טלטלות בזמן‬ ‫הנסיעה בכל נקודה בעת האצה נסיעה במהירות קבועה או האטה‪.‬‬ ‫תהיה הקפדה יתרה על נסיעה שקטה וחלקה בכל אורך הפיר‪.‬‬ ‫כל המערכות יותאמו למהירות הנסיעה‪ 2.5‬מטר לשניה‪.‬‬ ‫‪ 4.25‬תאורת פיר‬ ‫תותקן תאורת פיר על פי התקן החדש למעליות‪.‬‬ ‫‪ 4.26‬מעקה על גג התא‬ ‫יותקן בכל מעלית מעקה תיקני על גג התא עפ"י הוראות מפע"ר‪.‬‬ ‫‪24‬‬ ‫תיק‪ 3344/1 :‬מלון כרמל‬ ‫פרויקט‪ :‬מגדל סי ניהול‬ ‫מפרט טכני לשיפוץ ‪ 4‬מעליות‬ ‫‪.5‬‬ ‫כתב כמויות‬ ‫סעיף‬ ‫תיאור‬ ‫כמות‬ ‫‪5.1‬‬ ‫שיפוץ מעליות ‪ 1 ÷ 2 ÷ 4‬לפי‬ ‫המפרט‬ ‫‪ 3‬מעליות‬ ‫‪5.2‬‬ ‫שיפוץ מעלית ‪ 6‬לפי המפרט‬ ‫‪ 1‬מעלית‬ ‫‪5.3‬‬ ‫שרות רגיל לשנה לכל מעלית‬ ‫מגמר השיפוץ‬ ‫מחיר שרות מקיף לכל מעלית ‪ 1‬מעלית לשנה‬ ‫לאחר ‪ 8‬שנים מגמר השיפוץ‬ ‫‪5.4‬‬ ‫מחיר‬ ‫‪ 1‬מעלית לשנה‬ ‫*המחירים אינם כוללים מע"מ‪.‬‬ ‫‪25‬‬ ‫תיק‪ 3344/1 :‬מלון כרמל‬ ‫פרויקט‪ :‬מגדל סי ניהול‬ ‫מפרט טכני לשיפוץ ‪ 4‬מעליות‬ ‫‪.6‬‬ ‫תוצרת החלקים ‪-‬‬ ‫מעליות‬ ‫מעלית ‪6‬‬ ‫‪1÷2÷ 4‬‬ ‫‪ 6.1‬לוח פיקוד‬ ‫‪ 6.2‬מערכת בקר‬ ‫תדר‬ ‫‪ 6.3‬מנגנון דלתות‬ ‫‪ 6.4‬מכונת הרמה‬ ‫‪ 6.5‬כבלים‬ ‫‪ 6.6‬פגושות‬ ‫‪ 6.7‬וסתי מהירות‬ ‫‪ 6.8‬לחצנים‬ ‫‪ 6.9‬מראי קומות‬ ‫‪.7‬‬ ‫זמן השבתה לכל מעלית __________ ימי עבודה‪.‬‬ ‫‪.8‬‬ ‫אספקת ציוד לבניין מיום ההזמנה __________ חודשים‬ ‫חתימת הקבלן‬ ‫‪26‬‬ ‫תיק‪ 3344/1 :‬מלון כרמל‬ ‫פרויקט‪ :‬מגדל סי ניהול‬ ‫מפרט טכני לשיפוץ ‪ 4‬מעליות‬ ‫‪.9‬‬ ‫נוסח הסכם שרות‬ ‫שנערך ונחתם ב‪-‬‬ ‫ביום‬ ‫הסכם‬ ‫לחודש‬ ‫שנת ______‬ ‫בין‬ ‫______________________‬ ‫ח‪.‬פ___________‬ ‫)להלן הספק( מצד אחד‪.‬‬ ‫לבין‬ ‫מגדל סי ניהול נתניה בע"מ‬ ‫ח‪.‬פ ‪514869437‬‬ ‫)להלן המזמין( מצד שני‪.‬‬ ‫הואיל‬ ‫והואיל‬ ‫והואיל‬ ‫והואיל‬ ‫והואיל‬ ‫והספק עוסק בעבודות אחזקה ותיקונים של מעליות‪.‬‬ ‫והספק מצהיר כי ברשותו צוות עובדים מאומנים ברמה מקצועית גבוהה לביצוע‬ ‫עבודות אחזקה ותיקונים של מעליות למיניהן‪.‬‬ ‫והספק מצהיר כי ברשותו כל הרשיונות וההיתרים הנדרשים עפ"י כל דין לקיים‬ ‫התחייבויותיו בהתאם להסכם זה‪.‬‬ ‫והספק מציע למזמין שרות אחזקה ותיקונים )להלן השרות( ל‪___-‬מעליות של‬ ‫המזמין בבניין ברח' שדרות עובד בן עמי נתניה )להלן המעליות(‪.‬‬ ‫והמזמין מסכים להצעת הספק למסור לו את השרות במעליות‪ ,‬והספק מקבל על‬ ‫עצמו את השרות במעליות‪ ,‬הכל בהתאם לתנאי הסכם זה‪.‬‬ ‫אי לכך הוצהר‪ ,‬הותנה והוסכם בין הצדדים כדלקמן‪:‬‬ ‫‪.1‬‬ ‫‪.2‬‬ ‫המבוא להסכם זה מהווה חלק בלתי נפרד ממנו‪.‬‬ ‫א‪.‬‬ ‫ב‪.‬‬ ‫ג‪.‬‬ ‫תוקף הסכם זה הוא מיום ________עד ליום ________ )להלן התקופה המקורית(‪.‬‬ ‫אם לא יודיע אחד הצדדים למשנהו‪ ,‬בכתב ובדואר רשום לפחות חודשיים לפני תום‬ ‫התקופה המקורית על ביטול ההסכם‪ ,‬יחול הסכם זה על כל תנאיו ובשינויים‬ ‫המחויבים לתקופה נוספת של שנה אחת וחוזר חלילה‪.‬‬ ‫בנוסף על האמור לעיל‪ ,‬המזמין יהיה רשאי לבטל הסכם זה באם תהיה מצד הספק‪,‬‬ ‫הפרה יסודית של ההסכם‪ ,‬לאחר שהודיע בכתב לספק על הפרתו והספק לא תיקן‬ ‫ההפרה תוך ‪ 15‬ימים מיום ההודעה‪.‬‬ ‫‪27‬‬ ‫תיק‪ 3344/1 :‬מלון כרמל‬ ‫פרויקט‪ :‬מגדל סי ניהול‬ ‫מפרט טכני לשיפוץ ‪ 4‬מעליות‬ ‫‪.3‬‬ ‫הספק מתחייב כי השרות במעליות אשר הספק מתחייב לבצע על פי הסכם זה‪ ,‬יביא לכך‬ ‫שהמעליות תהיינה במצב פעילות תקין ומבלי לגרוע מכלליות האחריות יכלול השרות בין‬ ‫היתר‪:‬‬ ‫א‪ .‬עריכת בדיקה של המעליות בתדירות של אחת לחודש עד ‪ 6‬שבועות אך לא פחות‬ ‫מאשר ‪ 10‬פעמים בשנה‪.‬‬ ‫הבדיקה תכלול את המערכות החשמליות והמכניות כדלקמן‪:‬‬ ‫‪ .1‬וויסות עצירה התנעה וכווני עצירה בקומות‪.‬‬ ‫‪ .2‬בדיקת כל הפרטים של המעליות לשימוש ועבודה נאותה‪.‬‬ ‫‪ .3‬ניקוי ושימון הפסים‪ ,‬הציוד המכני‪ ,‬מנגנוני הבטחון וכל יתר החלקים הדורשים‬ ‫ניקוי ושימון‪.‬‬ ‫ב‪ .‬סילוק תקלות המפריעות לפעולה תקינה של המעליות ובלבד שהן נובעות מפעולה‬ ‫רגילה של המעלית ושאין צורך בהחלפת חלקים )לא כולל צוותים מכאניים(‪.‬‬ ‫כיול וסת מהירות אחת ל‪ 6-‬שנים‪.‬‬ ‫ג‪.‬‬ ‫ד‪.‬‬ ‫קיום תורנות והענות לקריאות לצורך חילוץ לכודים מהמעלית במשך ‪ 24‬שעות‬ ‫ביממה‪.‬‬ ‫‪.4‬‬ ‫ה‪.‬‬ ‫קיום הדרכות חילוץ למזמין עד פעמיים בשנה )למעט מעליות ‪.(M.R.L.‬‬ ‫א‪.‬‬ ‫הספק מתחייב לשלוח נציג להיות נוכח בבדיקה השגרתית שתיערך מפעם לפעם‬ ‫בהתאם לדרישות החוק על ידי בודק מוסמך מטעם משרד העבודה אשר יוזמן ע"י‬ ‫המזמין ועל חשבונו‪.‬‬ ‫הספק מתחייב לשלוח נציג להיות נוכח בבדיקות טיב השרות שיערכו ע"י נציג‬ ‫המזמין‪.‬‬ ‫הספק מתחייב לתקן את כל הליקויים המכניים ו‪/‬או החשמליים אשר הבודק המוסמך‬ ‫הנ"ל ונציג המזמין יצביעו עליהם‪ ,‬וזאת מיד לאחר קבלת הודעה על כך על מנת‬ ‫להבטיח ניצול המעליות בהתאם לחוק‪ .‬במידה והתיקון חייב בתשלום‪ ,‬ישאו בתשלום‬ ‫או החברה או המזמין‪ ,‬לפי המקרה‪ ,‬בהתאם להוראות שבסיפא לסעיף ‪) 7‬ו( או )ז(‬ ‫להלן‪ .‬מוסכם בזאת כי קביעתו הטכנית של הבודק המוסמך מחייבת את הצדדים‪.‬‬ ‫ב‪.‬‬ ‫ג‪.‬‬ ‫‪.5‬‬ ‫בכל מקרה של הפרעה או תקלה בפעילות התקינה של המעליות‪ ,‬מתחייב הספק להופיע‬ ‫ולתקן המעליות‪:‬‬ ‫בימים א'‪-‬ה'‪ :‬קריאה שתתקבל עד השעה ‪ 16:00‬תטופל באותו היום‪.‬‬ ‫בימים ו' וערבי חג‪ :‬קריאה שתתקבל עד השעה ‪ 12:00‬תטופל בו ביום‪.‬‬ ‫קריאה שתתקבל לאחר השעות המפורטות בסעיף זה‪ ,‬מתחייב הספק להופיע ולתקן את‬ ‫המעליות כך שהמעליות תפעלנה לא יאוחר מהשעה ‪ 12:00‬למחרת יום ההודעה‪.‬‬ ‫באם עפ"י דרישת המזמין יתקן הספק את המעליות לאחר השעות המצוינות בסעיף זה יחויב‬ ‫המזמין בסך של ‪ ₪ 300‬ועוד מע"מ לקריאה‪.‬‬ ‫למען הסר הספק תיקון שהחל בשעות העבודה הרגילות ונמשך לשעות שמעבר להן לא‬ ‫יחויב בתשלום קריאה מיוחדת‪.‬‬ ‫‪28‬‬ ‫תיק‪ 3344/1 :‬מלון כרמל‬ ‫פרויקט‪ :‬מגדל סי ניהול‬ ‫מפרט טכני לשיפוץ ‪ 4‬מעליות‬ ‫‪.6‬‬ ‫מוסכם בין שני הצדדים כי במסגרת הסכם זה אין הספק אחראי ל‪:‬‬ ‫א‪ .‬קלקולים הנובעים מתקלה שנגרמה על ידי שימוש לא נכון במעלית ו‪/‬או התערבות‬ ‫חיצונית ו‪/‬או כח עליון ו‪/‬או על ידי טיפול בה מטעם אנשים מחוץ לנציגי הספק‪.‬‬ ‫במקרה של חילוקי דעות היועץ מטעם חברת "אפיק" יקבע את סיבת התקלה ועל מי חלה‬ ‫אחריות תשלום‪.‬‬ ‫ב‪ .‬ביצוע שינויים שידרשו ע"י המזמין ו‪/‬או הרשויות המוסמכות לרבות כל שינוי ו‪/‬או תיקון‬ ‫שיידרש עקב שינוי בתקן המחייב‪ ,‬ו‪/‬או משרד העבודה‪ ,‬רשויות מקומיות‪ ,‬רשויות‬ ‫חברות ביטוח‪ ,‬חברת חשמל‪ ,‬מכון התקנים‪ ,‬בודק מוסמך ו‪/‬או כל רשות‬ ‫ממשלתיות‪,‬‬ ‫מוסמכת אחרת‪.‬‬ ‫‪.7‬‬ ‫מוסכם בין הצדדים כי אין השרות כולל אספקה והתקנת חלפים‪.‬‬ ‫אספקת והתקנת החלקים תהיה על חשבון המזמין‪ .‬מחיר החלקים יהיה עפ"י מחירון‬ ‫הספק‪ .‬על הספק להוכיח כי המחירים סבירים והרווח אינו מופרז‪ ,‬זאת בהתאם לצו‬ ‫ההגבלים העסקיים )דרכי אספקה של חלקי חילוף לשרותי תיקון ואחזקת מעליות‬ ‫תשמ"ד(‪.‬‬ ‫התשלום עבור אספקת החלפים יבוצע ע"י המזמין לא יאוחר מ‪ 45-‬יום מיום ביצוע‬ ‫אספקת החלק בו הוגשה חשבונית מתאימה על ידי הספק ואושרה על ידי המזמין‪.‬‬ ‫תקופת אחריות הספק לחלפים השונים שסופקו על ידי הספק תהיה ‪ 12‬חודשים )פרט‬ ‫לחלקים כמו נורות‪ ,‬נוריות וסוללות עליהם אין אחריות(‪.‬‬ ‫הספק מתחייב להחליף מיד‪ ,‬הכל על חשבונו בלבד‪ ,‬כל חלק חילוף שסופק על ידו‬ ‫אשר נתגלה כפגום‪.‬‬ ‫כן מתחייב הספק להחליף‪ ,‬על חשבונו‪ ,‬בלבד‪ ,‬כל חלק של המעליות אשר נפגם ו‪/‬או‬ ‫התבלה‪ ,‬כתוצאה מהתקנה לא נכונה או שירות לקוי שבוצע על ידי הספק במסגרת‬ ‫השרות‪.‬‬ ‫בכל אחד מהמקרים שצויינו בסעיף זה‪ ,‬יחליף מיד הספק את החלקים ו‪/‬או חלקי‬ ‫החילוף האמורים באותם הסעיפים ובמקרה של מחלוקת לגבי הצד אשר עליו לשאת‬ ‫בהוצאות הכרוכות בהחלפות הנ"ל‪ ,‬יובא העניין לדיון והחלטה של נציג המזמין ונציג‬ ‫הספק‪ ,‬ובהעדר הסכמה יכריע במחלוקת היועץ‪.‬‬ ‫במקרה של שרפת מנוע חשמלי‪ ,‬מתחייב הספק לפרק את המנוע ממקומו ולהעבירו‬ ‫לליפוף ובו להתקין את המלופף במקומו כך שניתן יהיה להפעיל מחדש את המעלית‬ ‫תוך ‪ 7‬ימים מיום הקריאה והמזמין מתחייב לשאת בהוצאות הכרוכות בתיקון האמור‬ ‫בסעיף זה בהתאם להוראות הסכם זה‪.‬‬ ‫במקרה של תיקון או החלפת חלקים הכרוכים בתשלום מעל ‪ ₪ 1,000‬יש לקבל אישור‬ ‫המזמין לפני הביצוע‪.‬‬ ‫א‪.‬‬ ‫ב‪.‬‬ ‫ג‪.‬‬ ‫ד‪.‬‬ ‫ה‪.‬‬ ‫ו‪.‬‬ ‫ז‪.‬‬ ‫ח‪.‬‬ ‫‪29‬‬ ‫תיק‪ 3344/1 :‬מלון כרמל‬ ‫פרויקט‪ :‬מגדל סי ניהול‬ ‫מפרט טכני לשיפוץ ‪ 4‬מעליות‬ ‫‪.8‬‬ ‫‪.9‬‬ ‫הספק מתחייב להחזיק במלאי במחסניו‪ ,‬את כל חלקי החילוף הנדרשים באופן סביר לשם‬ ‫הבטחת פעולתה התקינה של המעלית משך תקופת תוקפו של הסכם זה‪ .‬בכל מקרה בו לא‬ ‫נמצא בידי הספק חלק חילוף כל שהוא כנדרש‪ ,‬הספק ישתדל להפעיל המעלית בכל דרך‬ ‫שהיא תוך ביצוע תיקון זמני ברמה מקצועית גבוהה‪ ,‬תוך הקפדה על פקודות הבטיחות‬ ‫בעבודה‪.‬‬ ‫א‪.‬‬ ‫הספק יהיה אחראי לכל נזק שייגרם במישרין לגוף או לרכוש שלו ו‪/‬או של עובדיו ו‪/‬או‬ ‫של המזמין ו‪/‬או של עובדיו של המזמין ו‪/‬או של צד ג' כלשהו ‪ -‬כתוצאה מכל מעשה או‬ ‫מחדל של הספק בבצוע התחייבויותיו על פי הסכם זה ו‪/‬או כתוצאה מאי‪-‬פעילותה‬ ‫התקינה של המעלית‪ ,‬אלא אם אי‪-‬פעילותה התקינה נובעת משימוש בניגוד ליעודה‪.‬‬ ‫מוסכם על המזמין כי נזקים עקיפים אינם באחריות הספק והינם באחריות המזמין‪.‬‬ ‫הספק יפצה את המזמין עבור כל נזק ו‪/‬או הפסד שייגרמו לו ו‪/‬או שישא בהם ואשר‬ ‫האחריות לגביהם חלה על הספק‪.‬‬ ‫בלי לגרוע מהאחריות הנ"ל של הספק מתחייב הספק לדאוג‪ ,‬על חשבונו בלבד‪,‬‬ ‫להוצאת פוליסות ביטוח אשר תכסינה כל הנזקים כאמור בס"ק א' לסעיף זה להנחת‬ ‫דעתו של המזמין‪ ,‬לטובתו ולטובת המזמין יחדיו עם סעיף אחריות צולבת‪ .‬הספק‬ ‫מתחייב להציג בפני המזמין‪ ,‬מיד עם דרישתו‪ ,‬העתקי פוליסות הביטוח הנ"ל‪ ,‬וכן‬ ‫העתקי הקבלות המעידות על תשלומי הפרמיות‪ ,‬וכן מתחייב הספק כי פוליסות‬ ‫הביטוח הנ"ל יהיו תקפות משך תוקפו של הסכם זה‪.‬‬ ‫‪ .10‬א‪.‬‬ ‫היות והמזמין מבצע חילוץ של נוסעים מהמעליות במקרים של תקלה ע"י אנשים‬ ‫מוסמכים ומיומנים‪ ,‬עליו להקפיד שהדלתות תהיינה נעולות בגמר פעולות החילוץ‪.‬‬ ‫במידה ולא ניתן לנעול את הדלתות לבטח‪ ,‬ידאג המזמין לחסום הגישה לפתחים ויודיע‬ ‫מיד לספק‪..‬‬ ‫במקרה זה מתחייב הספק להופיע ולבצע תיקון כנדרש תוך שעתיים מקבלת ההודעה‬ ‫וזאת במשך ‪ 24‬שעות ביממה‪.‬‬ ‫הספק יעביר למזמין הדרכה בנושא חילוץ אנשים לכודים מתא המעלית על פי דרישת‬ ‫ב‪.‬‬ ‫ג‪.‬‬ ‫ד‪.‬‬ ‫ב‪.‬‬ ‫המזמין וללא תמורה למעט חילוץ ממעליות ‪ MRL‬מהן יבוצע חילוץ ע"י נציג מורשה‬ ‫ג‪.‬‬ ‫מטעם הספק בלבד‪.‬‬ ‫בכל מקרה של הפרעות במעליות‪ ,‬וביחוד של קלקול במנגנון הבטחון‪ ,‬מתחייב המזמין‬ ‫להפסיק תיכף ומיד את פעולת המעלית ולהודיע מיד לספק על ההפרעה או הקלקול‪.‬‬ ‫‪30‬‬ ‫תיק‪ 3344/1 :‬מלון כרמל‬ ‫פרויקט‪ :‬מגדל סי ניהול‬ ‫מפרט טכני לשיפוץ ‪ 4‬מעליות‬ ‫‪ .11‬א‪.‬‬ ‫ב‪.‬‬ ‫ג‪.‬‬ ‫ד‪.‬‬ ‫ה‪.‬‬ ‫ו‪.‬‬ ‫בתמורה לביצוע כל התחייבויותיו של הספק על פי הסכם זה‪ ,‬ישלם המזמין לספק סך‬ ‫של ____ ‪ ₪‬ועוד מע"מ לשנה ל‪.______-‬‬ ‫התמורה תשולם לחברה ב‪ 4-‬תשלומים תקופתיים רצופים מדי ‪ 3‬חודשים מראש ולא‬ ‫יאוחר מה‪ 30-‬לחודש של החודש השני למתן השרות‪.‬‬ ‫התמורה האמורה בס"ק א' לסעיף זה תהיה צמודה למדד המחירים לצרכן )המדד‬ ‫הכללי(‪.‬‬ ‫נקבע כי מדד הבסיס עליו מחושבת התמורה הינו מדד חודש _____)להלן ‪ -‬מדד‬ ‫הבסיס(‪.‬‬ ‫דמי השרות אינם כוללים שום מס‪ ,‬היטל או תשלום חובה שמוטל או שיוטל על השרות‬ ‫ולכן‪ ,‬באם יוטל מס‪ ,‬היטל או תשלום כנ"ל ‪ -‬הוא ישולם ע"י המזמין במועד הקבוע‬ ‫בחוק‪.‬‬ ‫לאחר ‪ 3‬שנות שרות מיום תום העבודות תוגדל התמורה האמורה בס"ק א' לסעיף זה‬ ‫בשיעור של ‪ 3%‬מידי שנה בגין התיישנות המעליות‪.‬‬ ‫‪ .12‬עם פקיעה או ביטול הסכם זה הרי לא תפגענה זכויות כל צד לתבוע דבר או לעמוד על זכות‬ ‫מוענקת לו בהסכם זה אשר מימושו או ביצוען תחולנה לאחר פקיעת או ביטול ההסכם‪.‬‬ ‫‪ .13‬למען מנוע ספק מוצהר ומוסכם בין הצדדים כי לא ישררו כל יחסי עובד‪-‬מעביד בין הספק‬ ‫לבין המזמין ו‪/‬או בין המזמין לבין כל מי מעובדיו ו‪/‬או מנציגי הספק ללא יוצא מהכלל‪.‬‬ ‫‪ .14‬במקרה שהמזמין יפגר בתשלומים המגיעים לספק יהיה חייב המזמין לשלם לספק תשלום‬ ‫ריבית פיגורים בשיעור מרבי כפי שגובה בנק לאומי בגין משיכות יתר‪ ,‬אך פיגור בתשלום‬ ‫ע"י המזמין לא יהווה עילה לאי מתן שרות כפי שמוגדר בחוזה זה‪.‬‬ ‫‪ .15‬כל הודעה שתשלח מצד אחד למשנהו בדואר לפי הכתובת אשר בכותרת להסכם זה יראו‬ ‫אותה כנתקבלה ‪ 48‬שעות לאחר מועד שיגורה‪.‬‬ ‫ולראייה באו הצדדים על החתום‬ ‫________________‬ ‫הספק‬ ‫________________‬ ‫המזמין‬ ‫‪31‬‬