אזהרה
ספר משתמש לטרקטורון KYMCO MAXXER 400/500i אבניר חברה לרכב בע"מ הסדנה 6תל-אביב טל1-800-35-80-38 : תוכן עניינים בטיחות 3 ............................................................... מדבקות אזהרה3 ............................................... בדיקה לפני רכיבה 4 ........................................... מצב הטרקטורון שלך 4 .................................. צמיגים וגלגלים 5 .......................................... בדיקת מכללים 5 ........................................... בלמים 5 ...................................................... מצערת 6 ..................................................... אורות וחשמל 6 ............................................ שמן ודלק 6 .................................................. שלדה 7 ....................................................... פריטים שונים 7 ............................................ רכיבה פעילה 8 .................................................. התנעת מנוע קר 8 ......................................... בלימה/עצירה 9 ............................................ החלפת הילוכים 10 ....................................... חניה 11 ...................................................... הירידה מהטרקטורון שלך 11 .......................... כיצד לרכוב על הטרקטורון )טכניקות לרכיבה פעילה( 11 ................................................... שיקול דעת מהימן 12 .......................................... ציוד12 ........................................................ תחזוקת הטרקטורון 12 .................................. מגבלות מטען 12 .......................................... העדפה אישית 12 ......................................... טבלת עומסים 13 .......................................... סבל סגור )13 ...................... (SPEEDRACK הפעלה ותחזוקה -הקדמה 14 .................................. מפרטים* 15 .............................. MAXXER 400 מפרטים* 16 .............................. MAXXER 500i מידע כללי17 ..................................................... מספרי השלדה והמנוע של הטרקטורון 17 ......... מפתח הצתה 17 ........................................... מיקום הפעולות והמתגים 18 ................................ פעולת מתג הצתה 18 .................................... ברז דלק 19 ........................ MAXXER 400 - החלפת הילוכים 19 ....................................... מתג בורר 20 ............................. 2WD/4WD בלמים 21 .................................................... ידית בלם שמאלית21 .................................... בלם חניה וידית בלם ימנית 21 ........................ דוושת בלם אחורי 22 ..................................... מתגים בצדו השמאלי של הכידון22 .................. מתג אור דרך )"גבוה"(/מעבר )"נמוך"( 22 ......... כפתור מתנע23 ............................................ מתג הדממה בחירום23 ................................. כפתור ביטול הגבלת מהירות בנסיעה לאחור 23 . ידית מצערת 23 ............................................ בורג מגביל מצערת 24 ................................... מד מהירות/צג 25 ....... MAXXER 400 – LCD צג רב-תכליתי – 27 ............... MAXXER 500i התנעה בקור 30 ........................................... צינורות דלק/אוורור30 ......................................... מידע כללי 31 .................................................... ניקוז המאייד )31 .................. (MAXXER 400 מכל נוזל קירור מנוע )32 ....... (MAXXER 500i בדיקת מפלס נוזל קירור 32 ............................ מדיד שמן )מדיד מפלס שמן( 32 ...................... מנעול המושב 33 .......................................... תושבת לדגל בטיחות 33 ................................ סבל מטען )קדמי ואחורי( 33 ........................... גרירה34 ..................................................... הובלת הטרקטורון שלך 35 ............................. דלק ,שמן וחומרי סיכה 35 .............................. הרצה 38 .......................................................... תחזוקה כללית 39 .............................................. מצנן שמן 42 ................................................ מצנן )42 ............................ (MAXXER 500i בולמי זעזועים 43 .......................................... הוראות גירוז 43 ........................................... שמן ומסנן שמן מנוע/תיבת הילוכים 44 ............. בלם ימני הידרולי47 ...................................... בלם חניה )מנעול ידית הבלם( 48 .................... צינורות בלמים 48 ......................................... רפידות בלמים 48 ......................................... בלם רגל אחורי 49 ........................................ גומיות הגנה מגומי49 .................................... גומיות הגנה למפרקים הכדוריים )עליונים/תחתונים ושמאליים/ימניים( 50 ............ גומיות הגנה מגומי למוטות הקישור )פנימיות/חיצוניות ושמאליות/ימניות( 50 ............ גומיות הגנה לסרני ההינע 51 .......................... מצבר 51 ..................................................... מצת54 ....................................................... כוונון מהירות הסרק של המנוע )54 .................................... (MAXXER 400 כוונון כבל המצערת 55 ................................... מסנן אוויר 56 ............................................... ניקוז בית מסנן האוויר 57 ............................... ניקוז מכסה רצועת 57 ................................ V צמיגים 58 ................................................... מפלט/עמעם 59 ............................................ החלפת נורות 60 .......................................... נתיכים62 .................................................... תא אחסון 62 ............................................... הכנה לאחסון 63 ........................................... הכנת הטרקטורון שלך לרכיבה לאחר אחסון 64 .. 2 בטיחות מדבקות אזהרה .1מצבר .8כפתור צופר .15חישוק אלומיניום .2פנסים ראשיים .9דוושת בלם אחורי .16פנס אחורי/בלם .3ידית בלם .10מנעול ידית בלם )חניה( .4יחידת חלוקת כוח .11מתג הצתה .17מתג אור דרך )"גבוה"(/מעבר )"נמוך"( .18כפתור התנעת מנוע .6ידית לפתיחת מושב .13מגביל מצערת .19מתג מהבהבי חירום )משולש( .20בורר 2WD/4WD .5פנל גישה לתיבת נתיכים .12ידית הילוכים .7תא אחסון .14מצערת .21ברז דלק אזהרה מציינת סכנה אפשרית העלולה לגרום לפגיעה גופנית קשה או למוות. 3 בדיקה לפני רכיבה מצב הטרקטורון שלך בדיקת מכללים לפני הרכיבה רוב הסיכויים שתשתמש בטרקטורון שלך בשטח ,ולא תרצה שמשהו ימנע ממך ליהנות מהנסיעה. הגישה הטובה ביותר היא לנקוט את הצעדים הדרושים כדי לוודא שהטרקטורון יתוחזק כהלכה כדי למנוע כשל של אחד הרכיבים או מצב מסוכן. עליך לבדוק את הפריטים שלהלן בטרקטורון שלך לפני כל נסיעה. .1בלמים .2מצערת .3צמיגים וגלגלים .4נוזלים .5אורות .6חשמל .7בקרות וכבלים .8שלדה ומתלה .9פריטים שונים פעל בהתאם להנחיות שבחוברת זו בעת בדיקת הטרקטורון שלך. אזהרה מציינת סכנה אפשרית העלולה לגרום לפגיעה גופנית קשה או למוות. 4 בדיקה לפני רכיבה צמיגים וגלגלים לחץ אוויר תקין בצמיגים הוא קריטי לפעולתו התקינה של הטרקטורון שלך .עיין בפרק "מפרטים" שבחוברת זו לקבלת לחצי האוויר בצמיגים .לחץ אוויר לא מתאים עלול לפגוע בהתנהגות הטרקטורון וביציבותו ועלול לגרום לאיבוד השליטה עליו. בדוק: .1לחץ האוויר בצמיגים .2פני שטח הצמיג )סוליה ודופן( בעת בדיקת לחץ האוויר בצמיגי הטרקטורון שלך ,בדוק את שטח הצמיג ואת דפנות הצמיגים .ודא שאין עליהן סדקים ,חתכים או כל פגם אחר .החלף מיד צמיגים פגומים. בדיקת מכללים הפעל את מנוע הטרקטורון ואת בלם החניה .בדוק את פעולת הממסרה על ידי שילוב לכל אחד ממצבי הנהיגה :קדימה ,סרק ואחורה .בתום הבדיקה ,החזר אותה למצב סרק ודומם את המנוע לפני שתרד מהטרקטורון. בדוק: .1קדימה .2סרק .3אחורה בלמים לחץ על ידית הבלמים של הטרקטורון .אם הידית רופפת ,רכה או ספוגית ,ייתכן שמפלס הנוזל נמוך או שיש נזילה .עיין בפרק "תחזוקה כללית" שבחוברת זו .אין להשתמש בטרקטורון ,אלא אם הבלמים פועלים כהלכה. בדוק את בלם החניה )מנעול ידית הבלם( כדי לוודא שהוא נועל את ידית הבלם במקומה ולאחר מכן שחרר אותו כדי לשחרר את הבלם .ודא שדוושת הבלם האחורי )בלם העזר( שליד הרגלית פועל כהלכה .בלמי הטרקטורון שלך הם מרכיב חיוני בשמירה על הבטיחות .הם עלולים לא לפעול כהלכה אם הם לא יתוחזקו בהתאם. בדוק: .1ידית בלם .2דוושת הבלם האחורי )דוושת בלם העזר( .3בלם החניה )מנעול ידית הבלם( אזהרה מציינת סכנה אפשרית העלולה לגרום לפגיעה גופנית קשה או למוות. 5 בדיקה לפני רכיבה מצערת ידית המצערת של הטרקטורון שלך צריכה לנוע בצורה חופשית וחלקה .אם היא נתקעת בכל נקודה שהיא או לא חוזרת למצבה הטבעי לאחר שחרורה ,עיין בפרק "תחזוקה כללית" שבחוברת זו. הרכיבה על טרקטורון עם מצערת תקועה עלולה לגרום לאיבוד השליטה על הטרקטורון ולהוביל לתאונה .אל תרכב על הטרקטורון שלך אם המצערת לא פועלת בצורה חלקה ואם הידית לא חוזרת למצבה ההתחלתי לאחר שחרורה. בדוק: .1תנועה חופשית וחלקה .2הידית חוזרת לאחר שחרורה אורות וחשמל הפעל את אורות הדרך )"גבוהים"( ואת אורות המעבר )"נמוכים"( של הטרקטורון שלך כדי לוודא שהם עובדים .במקביל ,בדוק את הפנס האחורי ואת אור הבלם וודא שגם הם עובדים .בדוק גם את נוריות החיווי והאזהרה )מחוון נסיעה לאחור ,מחוון מצב סרק ,אור דרך/מעבר( שבלוח המחוונים. בדוק את פעולת מתג ההצתה ומתג הדממת המנוע .אל תרכב על הטרקטורון ,אלא אם כל המערכות פועלות כהלכה. בדוק: .1אורות דרך )"גבוהים"( .2אורות מעבר )"נמוכים"( .3פנס אחורי/בלם .4נוריות חיווי ואזהרה בדוק: .1מתג הצתה .2מתג הדממה שמן ודלק מלא את מכל הדלק לפני כל נסיעה וודא שמפלס השמן תקין .אל תשכח לבדוק אם יש נזילות מהטרקטורון .שים לב למחוון הטמפרטורה שבלוח המחוונים כדי לוודא שמפלס נוזל הקירור תקין. בדוק: .1דלק .2שמן .3נזילות אזהרה מציינת סכנה אפשרית העלולה לגרום לפגיעה גופנית קשה או למוות. 6 בדיקה לפני רכיבה שלדה עשב ,עלים ולכלוך אחר עלולים להיתפס במתלה ובבולמי הזעזועים של הטרקטורון שלך .נקה את זרועות המתלה ,בולמי הזעזועים מלכלוך .בדוק את פעולת הכידון על ידי סיבוב הכידון במלואו שמאלה וימינה .ודא שרכיבי מערכת ההיגוי אינם עקומים ,מוגבלים ,חופשיים או רופפים. בדוק: .1זרועות המתלה .2בולמי הזעזועים .3מערכת ההיגוי פריטים שונים בדוק את מסנן האוויר של הטרקטורון שלך .אתר פגמים או לכלוך המצביעים על כך שעליך להחליף את המסנן; מסנן סתום עלול לפגוע בפעולת המנוע .בדוק את הדקי המצבר; ודא שהם מהודקים ונקיים מסימני שיתוך )קורוזיה( .כמו כן ,זכור להדק את כל החלקים ,האומים או הברגים הרופפים שבשלדה. בדוק: .1מסנן אוויר .2מצבר .3הדק את בורגי השלדה וחלקים רופפים אזהרה מציינת סכנה אפשרית העלולה לגרום לפגיעה גופנית קשה או למוות. 7 רכיבה פעילה התנעת מנוע קר הערה :אל תפעיל את ידית המצערת בעת התנעת מנוע קר כיוון שהדבר עלול להקשות את התנעת המנוע. .1כבה את כל האביזרים החשמליים )חימום לידיים ,אורות וכו'( וסובב את מתג ההצתה למצב ) ONפתוח( .ודא שהאורות כבויים .ודא שנורית החיווי ") "Nמצב סרק( שבלוח המחוונים דולקת. הערה :אם טמפרטורת הסביבה היא 0°Cאו נמוכה יותר" ,פמפם" את ידית 1שלוש פעמים .חובה להסיר את המושב ואת מגן החום הימני כדי להגיע אל הידית. .2לחץ על כפתור המתנע .אל תלחץ על כפתור המתנע למשך יותר משמונה שניות. זהירות המתן 30שניות בין ניסיונות ההתנעה כדי לאפשר למנוע המתנע להתקרר .ניסיונות התנעה חוזרים ונשנים יגרמו להתחממות מנוע המתנע ואף לנזק. .3אם המנוע לא נדלק ,לחץ על כפתור המתנע למשך שמונה שניות נוספות. אזהרה מציינת סכנה אפשרית העלולה לגרום לפגיעה גופנית קשה או למוות. 8 רכיבה פעילה הערה :אם בשלב זה המנוע לא מתניע" ,פמפם" את ידית 1שלוש פעמים נוספות ולחץ על כפתור המתנע למשך שמונה שניות. .4לאחר התנעת המנוע ,הנח לו להתחמם למשך שתיים-שלוש דקות או עד אשר הטרקטורון יגיב בצורה חלקה לפעולת המצערת. בלימה/עצירה שמור תמיד על מרחק בלימה גדול והתחל לבלום כמה שיותר מוקדם .הייה דרוך כיוון שלעתים לא ניתן להימנע מבלימת חירום .פעל בהתאם להנחיות שלהלן ,בין אם אתה בולם לאט ובין אם אתה בולם בלימת חירום: .1לחץ על ידית הבלם שבצדו השמאלי של הכידון כדי להפעיל את הבלמים הקדמי והאחורי. .2אם הגלגלים ננעלים ,שחרר את הידית לזמן קצר )שנייה( ולאחר מכן הפעל שוב את הבלמים. .3הימנע מהפעלה ממושכת של הבלמים .הפעלה קלה של הבלמים תגרום להתחממות רפידות הבלמים ונוזל הבלמים. אזהרה הפעלה ממושכת וחוזרת של בלמי הטרקטורון ההידרוליים לצורך בלימת הטרקטורון בנסיעה במהירויות גבוהות עלולה לגרום להתחממות נוזל הבלמים ולשחיקה מוקדמת של רפידות הבלמים ,וכתוצאה מכך לאיבוד יכולת הבלימה. אזהרה השתמש תמיד בנוזל בלמים מאושר של חברת היצרן. השתמש תמיד בנוזל בלמים חדש מאריזה אטומה. אזהרה מציינת סכנה אפשרית העלולה לגרום לפגיעה גופנית קשה או למוות. 9 רכיבה פעילה החלפת הילוכים טרקטורון זה מצויד בתיבת הילוכים אוטומטית ,בעלת שני טווחי מהירויות ואפשרות נסיעה לאחור. כדי לשלב למצב הרצוי ,בצע את הפעולות שלהלן: מהירות נמוכה )(LOW מהירות גבוהה )(HIGH סרק )ניוטרל( הילוך אחורי .1כדי לשלב למצב HIGHממצב סרק )ניוטרל( ,הזז את ידית ההילוכים קדימה. .2כדי לשלב למצב LOWממצב ,HIGHהזז את ידית ההילוכים החוצה וקדימה. הערה :מצב HIGHמתאים לרכיבה רגילה עם עומסים קלים .מצב LOWמתאים לרכיבה בתנאי שטח משובשים ורטובים .בהשוואה למצב ,HIGHמצב LOWמאפשר נסיעה במהירות נמוכה ומעביר כוח גדול יותר לגלגלים. שים לב :שילוב ההילוכים יעשה רק כאשר הטרקטורון עומד במקומו והמנוע פועל במהירות סרק. זהירות העבר תמיד את תיבת ההילוכים למצב LOWבעת נסיעה על דרכים רטובות או משובשות .אי- ציות להנחיה זו עלול לגרום לכשל מוקדם ברצועת ה V-או לנזק אחר במערכת ההינע. .3כדי לשלב להילוך אחורי ממצב סרק )ניוטרל( ,הזז את ידית ההילוכים קדימה ,החוצה ובחזרה למצב .R זהירות לעולם אל תחליף הילוכים כאשר הטרקטורון בתנועה .אם הטרקטורון עומד על פני שטח לא ישרים ,הפעל את בלם החניה )מנעול ידית הבלם( לפני החלפת ההילוך. אזהרה אל תתניע את המנוע ואל תרכב על הטרקטורון לאחר הסרת מכסה מערכת התמסורת הרציפה .הדבר עלול לגרום לפגיעה גופנית קשה. אזהרה מציינת סכנה אפשרית העלולה לגרום לפגיעה גופנית קשה או למוות. 10 רכיבה פעילה חניה בעת חניית הטרקטורון שלך ,עליך לפעול בהתאם להנחיות המפורטות בסעיף "בלימה" ובהתאם להנחיות שלהלן: .1לאחר עצירת הטרקטורון ,העבר אותו למצב סרק )ניוטרל(. .2דומם את המנוע בעזרת מתג הדממת המנוע. .3סגור את מתג ההצתה. .4השתדל תמיד להחנות את הטרקטורון שלך על משטח ישר .אם עליך לחנות בעלייה ,העבר את תיבת ההילוכים למצב .LOW .5הפעל את בלם החניה )מנעול ידית הבלם(. הירידה מהטרקטורון שלך כדי להחנות את הטרקטורון שלך ולרדת ממנו: .1ודא שבלם החניה )מנעול הידית( מופעל. .2העבר את רגלך הימנית מעבר לצדו השמאלי של המושב. .3דרוך על פני הקרקע בצדו השמאלי של הטרקטורון. כיצד לרכוב על הטרקטורון )טכניקות לרכיבה פעילה( רכיבה פעילה כוללת הזזת גופך במהלך ביצוע תמרונים .עליך ללמוד להישען ולהעביר את משקל גופך לתוך הפניות כדי שתוכל לשלוט על הטרקטורון שלך .בטיחותך תלויה בשימוש בטכניקות רכיבה בטוחות. טכניקות רכיבה בטוחות כוללות: 9התחלת נסיעה 9הישענות ,העברת משקל ואיזון 9פניות רחבות 9פניות חדות 9פניות מהירות 9פניות מסוג ""K 9 9 9 9 9 נסיעה בעלייה נסיעה בירידה חציה/נסיעה על צלע הר סטייה חציית מכשולים אזהרה מציינת סכנה אפשרית העלולה לגרום לפגיעה גופנית קשה או למוות. 11 שיקול דעת מהימן ציוד הדבר האחרון שלו אתה מצפה הוא תקלה באמצע השטח .מוצרי חברת "קימקו" הם בדרך כלל כה אמינים ,שלעתים אתה שוכח שהטרקטורון שלך ,כמו כל מכונה אחרת ,זקוק לטיפול ושיש לו מגבלות מסוימות. תחזוקת הטרקטורון תחזק את הטרקטורון שלך כדי לשמור על בטיחותך ,כדי שהוא יפעל בצורה אמינה וכדי לשמור על השקעתך .בפרק "תחזוקה כללית" שבחוברת זו תוכל למצוא מידע המפרט את אופן תחזוקת הטרקטורון שלך .אם אתה מזהה רעשים חריגים ,רעידות או פעולה לא תקינה של רכיב כלשהו בטרקטורון ,אל תרכב עליו .הבא את הטרקטורון שלך למוסך "קימקו" מורשה לצורך בדיקה ,כוונון או תיקון. שים לב :האחריות על הובלת הטרקטורון או גרירתו למוסך מורשה חלה על בעל הטרקטורון. מגבלות מטען לרוכבים על הטרקטורון השפעה על חלוקת המשקל ואיזון הטרקטורון .גם למטען השפעה דומה אם הוא שוקל יותר מדי או אם הוא לא מוצב כהלכה .הגבל את העומס שעל הטרקטורון שלך בהתאם לנתוני כושר ההעמסה שבטבלה שבעמוד הבא .מגבלת המשקל המשולב ,כולל המשקל שלך, משקל המטען ומשקל הנגרר ,היא נתון שעליך לחשבו ,לכן עליך לעיין בטבלת העומסים ולהתאים את משקל העומס שלך בהתאם. מטען נוסף ישפיע לרעה על איזון הטרקטורון שלך אם הוא לא יחולק בצורה שווה בין הצדדים ובין חלקו הקדמי לאחורי של הטרקטורון .אם העומס על הסבל האחורי הוא 73ק"ג ואתה עולה בעלייה, העברת משקלך קדימה לא תפצה במידה מספקת על העומס הפועל על הצמיגים האחוריים. למטען השפעה כה גדולה על התנהגות הטרקטורון כך שעליך להתאים את מהירותך לעומס .בעת גרירת נגרר ,עליך לרכוב במהירות של עד 16קמ"ש גם בעת נסיעה על דרכים ישרות .הימנע מרכיבה על דרכים משובשות בעת גרירת נגרר .אל תשכח שמרחק הבלימה שלך גדל בעת נשיאת משקל גדול יותר או בעת גרירת נגרר. שים לב לגורמים שלהלן בעת הטיפול במטען: .1מגבלת המשקל על הסבל .2מגבלת משקל הנגרר .3חלוקת המשקל .4מהירות הטרקטורון העדפה אישית רכיבה בטוחה ומהנה תלויה בהעדפות אישיות רבות .הטרקטורון ,בדומה לכל כלי רכב מנועי ,עלול להיות מסוכן אם תבחר להתעלם מאזהרות הבטיחות ,תיקח סיכונים מיותרים או תרכב מעבר ליכולתך או ליכולת הטרקטורון שלך .אל תאפשר לתחושות הריגוש או ההרפתקה להשפיע על יכולתך לרכוב בצורה טובה ובטוחה. אזהרה מציינת סכנה אפשרית העלולה לגרום לפגיעה גופנית קשה או למוות. 12 שיקול דעת מהימן טבלת עומסים טבלת עומסים לטרקטורון "קימקו" מפרטים פריט 220ק"ג כושר העמסה מרבי 16ק"ג העומס על וו הגרירה 126ק"ג כושר גרירה כושר העמסה מרבי – המשקל הכולל של הרוכב והעומס על וו הגרירה. העומס על וו הגרירה – המשקל על וו הגרירה. כושר גרירה – המשקל הכולל של הנגרר ושל כל המטען שעל הנגרר. סבל סגור )(SPEEDRACK בעת התקנת סבל על הטרקטורון שלך ,זכור לקרוא את ההוראות המצורפות עליו ולפעול על פיהן. הערה :היזהר במיוחד בעת השימוש בטרקטורון שלך עם עומסים נוספים כגון אביזרים ו/או מטען .התנהגות הטרקטורון שלך עלולה להשתנות באופן משמעותי .האט את מהירותך בעת נשיאת מטענים נוספים. אזהרה סכנה אפשרית עומס יתר על הטרקטורון שלך או גרירת נגרר בצורה לא נכונה. מה עלול לקרות גרירה לא נכונה עלולה לפגוע בהתנהגות הטרקטורון שלך ולגרום לתאונה. כיצד למנוע את הסכנה כדי לשלוט על הטרקטורון שלך ,האט את מהירותך בעת גרירת נגרר ושמור על מרחקי בלימה גדולים יותר .פעל תמיד בהתאם להוראות ולהמלצות שבחוברת זו בעת גרירת נגרר. אזהרה מציינת סכנה אפשרית העלולה לגרום לפגיעה גופנית קשה או למוות. 13 הפעלה ותחזוקה -הקדמה אנו מודים לך על שבחרת בטרקטורון "קימקו" איכותי זה .הוא תוכנן ויוצר כדי לספק לך רכיבה אמינה ומהנה .חוברת הפעלה זו היא חלק בלתי נפרד מהטרקטורון שלך .בעת מכירת הטרקטורון, חובה להעבירה לבעליו החדשים .אם קנית את הטרקטורון ,צור קשר עם מחלקת השירות של חברת "עופר אבניר" לקבלת מידע אודות רישומו. הפרק שני בחוברת זו נכתב על ידי צוות המהנדסים והשירות של חברת "קימקו" ,ותפקידו הוא לספק לך את המידע הדרוש לצורך הפעלת הטרקטורון שלך ותחזוקתו .פרק זה כולל גם הנחיות הקשורות לרוכב ,לשירות ולהוראות האחסון .אם עליך לתקן את הטרקטורון שלך או לטפל בו ,צור קשר עם מוסך "קימקו" מורשה. כבעליו של טרקטורון "קימקו" וכרוכב ,עליך להכיר היטב את אופן הפעולה הבסיסי של הטרקטורון ואת נוהלי האחזקה והאחסון .נא קרא את כל החוברת והבן את הכתוב בה לפני השימוש בטרקטורון כדי שתוכל להשתמש בו בצורה בטוחה ונכונה .הפעל תמיד את הטרקטורון שלך בהתאם למגבלותיך ולתנאי הדרך הקיימים. כל המידע והאיורים שבחוברת זו נכונים ליום פרסומה .איורים מסוימים משמשים להציג בצורה הטובה ביותר פעולה או פריט מסוים ,והם אינם אמורים לתאר מצבים ממשיים .חברת "קימקו" שואפת באופן מתמיד לשפר את מוצריה .ייתכן שיהיו הבדלים בין תמונות הטרקטורון והמלל שבחוברת זו ובין הטרקטורון שלך .בהקשר זה ,החברה לא תישא בכל אחריות למוצר. חלפים ואביזרים בעת החלפת חלקי חילוף ,שמן או אביזרים ,זכור להשתמש רק בחלקי חילוף ,שמנים ואביזרים מקוריים של חברת "קימקו" .חלקי חילוף ,שמנים ואביזרים מקוריים של חברת "קימקו" תוכננו ואושרו לפעול בהתאם לתקנים ולדרישות הטרקטורון שלך .תוכל למצוא את רשימת האביזרים המלאה בקטלוג האביזרים של חברת "קימקו". אזהרה מציינת סכנה אפשרית העלולה לגרום לפגיעה גופנית קשה או למוות. 14 מפרטים* MAXXER 400 מנוע ונהיגה סוג קדח × מהלך נפח סוג הצתה סוג מצת מרווח מצת סוג בלם סוג מאייד ארבע פעימות/קירור שמן 71.2 × 81מ"מ 366סמ"ק CDI NGK CR8E 0.7-0.8מ"מ הידרולי ,בלם רגל ובלם חניה Keihin CVK34 שלדה אורך )כללי( גובה )כללי( רוחב )כללי( מהלך מתלה )קדמי/אחורי( בסיס גלגלים מידות צמיג )קדמי( מידות צמיג )אחורי( לחץ אוויר בצמיג 190.5ס"מ 121ס"מ 123ס"מ 19.9ס"מ 20.3/ס"מ 122.5ס"מ 23×8-12 23×10-12 0.28) 4 PSIק"ג/סמ"ר( שונות משקל יבש )משוער( נפח מכל דלק )נקוב( נפח שמן דיפרנציאל נפח נוזל הינע אחורי קיבולת שמן מנוע קיבולת שמן מנוע -החלפה קיבולת שמן מנוע – החלפת שמן ומסנן שמן בנזין )מומלץ( שמן מנוע )מומלץ( שמן דיפרנציאל/הינע אחורי פנס אחורי/בלם פנס קדמי * המפרטים כפופים לשינוי ללא הודעה מוקדמת. 268ק"ג 15ליטרים 270מל"ל 250מל"ל 3.3ליטרים 2.2ליטרים 2.4ליטרים נטול עופרת 98 ,95 ,אוקטן SAE 10W-40 SAE 80W-90 Hypoid 12וולט 5 ,ואט 21/ואט 12וולט 35 ,ואט )(4 אזהרה מציינת סכנה אפשרית העלולה לגרום לפגיעה גופנית קשה או למוות. 15 מפרטים* MAXXER 500i מנוע ונהיגה סוג קדח × מהלך נפח סוג הצתה סוג מצת מרווח מצת סוג בלם אספקת דלק ארבע פעימות/קירור נוזל 71.2 × 89מ"מ 442.9סמ"ק ) IDIהצתה השראתית( NGK CR7E 0.7-0.8מ"מ הידרולי ,בלם רגל ובלם חניה הזרקת דלק אלקטרונית )(EFI שלדה אורך )כללי( גובה )כללי( רוחב )כללי( מהלך מתלה )קדמי/אחורי( בסיס גלגלים מידות צמיג )קדמי( מידות צמיג )אחורי( לחץ אוויר בצמיג 190.5ס"מ 121ס"מ 123ס"מ 19.9ס"מ 20.3/ס"מ 122.5ס"מ 23*8-12 23*10-12 0.4) 5.68 PSIק"ג/סמ"ר( שונות משקל יבש )משוער( נפח מכל דלק )נקוב( נפח נוזל דיפרנציאל נפח נוזל הינע אחורי קיבולת שמן מנוע קיבולת שמן מנוע -החלפה קיבולת שמן מנוע – החלפת שמן ומסנן שמן בנזין )מומלץ( שמן מנוע )מומלץ( נוזל דיפרנציאל/הינע אחורי פנס אחורי/בלם פנס קדמי * המפרטים כפופים לשינוי ללא הודעה מוקדמת. 274ק"ג 15ליטרים 270מל"ל 250מל"ל 3.3ליטרים 2.2ליטרים 2.4ליטרים נטול עופרת 98 ,95 ,אוקטן SAE 10W-40 SAE 80W-90 Hypoid 12וולט 5 ,ואט 21/ואט 12וולט 35/ואט אזהרה מציינת סכנה אפשרית העלולה לגרום לפגיעה גופנית קשה או למוות. 16 מידע כללי מספרי השלדה והמנוע של הטרקטורון לטרקטורון שלך שני מספרי זיהוי :מספר השלדה ) (VINומספר המנוע ).(ESN מספר השלדה ) (1ממוקם על הקורה הקדמית התחתונה של המסגרת. מספר המנוע ממוקם בחלקו האחורי של בית המנוע ,וניתן לראות אותו מצד הטרקטורון. עליך להשתמש במספר השלדה ובמספר המנוע לצורך הזמנת חלקי חילוף מתאימים ,לבצע שירות ולהגיש תביעות לתיקון במסגרת האחריות .בעת יצירת קשר עם חברת "קימקו" ,ציין תמיד את שנת הייצור של הטרקטורון שלך ,את סוג הדגם ,את מספר השלדה ואת מספר המנוע. הערה :רשום את מספר השלדה ,את מספר המנוע ואת מספר המפתח על הכריכה האחורית הפנימית של חוברת זו. אם מספרי המנוע או השלדה של הטרקטורון שלך נמחקו או שונו בכל דרך שהיא ,לא יהיה ניתן לבצע תיקונים במסגרת האחריות .אם עליך לבצע תיקונים הדורשים החלפת בית המנוע או המסגרת ,צור קשר עם חברת "קימקו". מפתח הצתה הטרקטורון שלך מגיע עם שני מפתחות .שמור על המפתח השני ואחסן אותו במקום בטוח .מספר זיהוי ) (2מוטבע על כל מפתח .השתמש במספר זה לצורך הזמנת מפתח חלופי. אזהרה מציינת סכנה אפשרית העלולה לגרום לפגיעה גופנית קשה או למוות. 17 מיקום הפעולות והמתגים פעולת מתג הצתה השתמש במפתח הטרקטורון כדי לשחרר את נעילת מתג ההצתה וכדי להפעילו .למתג ההצתה שלושה מצבים. מצב ) OFFכבוי( – כל המעגלים החשמליים )מלבד תקע החשמל( כבויים .לא ניתן להתניע או להפעיל את המנוע .ניתן להוציא את המפתח במצב זה. מצב ) ONפתוח( -מעגל ההצתה פועל ,וניתן להתניע ולהפעיל את המנוע .לא ניתן להוציא את המפתח במצב זה. מצב ) LIGHTאורות( – מעגל ההצתה פועל ,ניתן להתניע ולהפעיל את המנוע והפנסים הקדמיים והאחוריים דולקים .לא ניתן להוציא את המפתח במצב זה. הערה :השקע החשמלי מחובר למצבר בכל עת. זהירות אל תשאיר את מתג ההצתה במצב LIGHTSלזמן ממושך כאשר המנוע לא פועל ,אחרת המצבר יתרוקן .העבר תמיד את מתג ההצתה למצב OFFכאשר המנוע לא פועל. אזהרה מציינת סכנה אפשרית העלולה לגרום לפגיעה גופנית קשה או למוות. 18 מיקום הפעולות והמתגים ברז דלק MAXXER 400 - ברז הדלק נמצא בדופן מכל הדלק .לברז הדלק שלושה מצבים המאפשרים שליטה על זרימת הדלק) ON :פתוח() RES ,רזרבי( ו) OFF-סגור(. מצב ) OFFסגור( – דלק לא יזרום אל המאייד )דגמי (400 מצב ) ONפתוח( )מצב הפעלה רגיל( – דלק יזרום מהמכל אל המאייד )דגמי .(400במצב זה, יישארו במכל 2.46ליטרים במכל הדלק )כמות דלק רזרבית( .מצב ) RESרזרבי( – ברז הדלק יזרים את 2.46הליטרים הנותרים של הדלק מהמכל למאייד )דגמי .(400 הערה :בעת סיבוב ברז הדלק לאחד משלושת המצבים ,ודא שמחוון הידית פונה ישירות למצב הרצוי. אזהרה לעולם אל תשאיר את ברז הדלק במצב ONאו RESכאשר המנוע מודמם. החלפת הילוכים טרקטורון זה מצויד בתיבת הילוכים אוטומטית ,בעלת שני טווחי מהירויות ואפשרות נסיעה לאחור. כדי לשלב למצב הרצוי ,בצע את הפעולות שלהלן: .1כדי לשלב למצב HIGHממצב סרק ,הזז את ידית ההילוכים קדימה. .2כדי לשלב למצב LOWממצב ,HIGHהזז את ידית ההילוכים החוצה וקדימה. מהירות נמוכה )(LOW מהירות גבוהה )(HIGH סרק )ניוטרל( הילוך אחורי הערה :מצב HIGHמתאים לרכיבה רגילה עם עומסים קלים .מצב LOWמתאים לנשיאת עומסים כבדים ולגרירת נגרר .בהשוואה למצב ,HIGHמצב LOWמאפשר נסיעה במהירות נמוכה ומעביר כוח גדול יותר לגלגלים. אזהרה מציינת סכנה אפשרית העלולה לגרום לפגיעה גופנית קשה או למוות. 19 מיקום הפעולות והמתגים זהירות העבר תמיד את תיבת ההילוכים למצב LOWבעת נסיעה על דרכים רטובות או משובשות, בעת גרירה .אי-ציות להנחיה זו עלול לגרום לכשל מוקדם ברצועת ה V-או לנזק אחר במערכת ההינע. .3כדי לשלב להילוך אחורי ממצב סרק )ניוטרל( ,הזז את ידית ההילוכים קדימה ,החוצה ובחזרה למצב .R זהירות לעולם אל תחליף הילוכים כאשר הטרקטורון בתנועה .אם הטרקטורון עומד על פני שטח לא ישרים ,הפעל את בלם החניה )מנעול ידית הבלם( לפני החלפת ההילוך. מתג בורר 2WD/4WD מתג הבורר (1) 2WD/4WDמאפשר לך להפעיל את הטרקטורון שלך כאשר רק שני גלגלים מונעים )הגלגלים האחוריים( או כל ארבעת הגלגלים מונעים )הגלגלים הקדמיים והאחוריים(. מצב 2WDמתאים לרכיבה רגילה על דרך ישרה ,יבשה וקשה .מצב 4WDמשמש לרכיבה בתנאי שטח קשים .כדי להניע או לנתק את הגלגלים הקדמיים ,העבר את המתג למצב 4WDאו למצב .2WD זהירות לעולם אל תפעיל את מתג הבורר 2WD/4WDכאשר הטרקטורון בתנועה כיוון שהדבר עלול לגרום נזק לדיפרנציאל. אזהרה מציינת סכנה אפשרית העלולה לגרום לפגיעה גופנית קשה או למוות. 20 מיקום הפעולות והמתגים בלמים הטרקטורון שלך מצויד בבלמים הידרוליים קדמיים ואחוריים המופעלים בעזרת ידית ורגלית. ידית בלם שמאלית – מפעילה את הבלמים הקדמיים והאחוריים ידית בלם ימנית – מפעילה רק את הבלמים הקדמיים דוושת בלמים אחוריים – מפעילה את הבלמים הקדמיים והאחוריים ידית בלם שמאלית ידית הבלם השמאלית שבצדו השמאלי של הכידון מפעילה את הבלמים הקדמיים והאחוריים של הטרקטורון שלך .כדי להפעיל את הבלמים הקדמיים והאחוריים ,לחץ על הידית. בלם חניה וידית בלם ימנית בלם החניה )מנעול ידית( ידית בלם ידית הבלם הימנית שבצדו הימני של הכידון מפעילה את הבלמים הקדמיים של הטרקטורון שלך. כדי להפעיל את הבלמים הקדמיים ,לחץ על הידית. כדי להפעיל ולשחרר את בלם החניה )מנעול ידית הבלם( ,בצע את הפעולות שלהלן: .1לחץ על ידית הבלם פעמיים או שלוש כדי להגביר את כוח הבלימה ושחרר אותה. .2לחץ על מנעול ידית הבלם והחזק אותו לחוץ. .3לחץ על ידית הבלם תוך כדי לחיצה על מנעול ידית הבלם. הערה :מנעול ידית הבלם יינעל ,וידית הבלם לא תחזור למצבה החופשי. .4שחרר את מנעול ידית בלם החניה על ידי לחיצה על ידית הבלם .לאחר שחרור המנעול ,הידית תחזור למצבה החופשי. בצע את הפעולות שלהלן כדי לוודא שבלם החניה )מנעול ידית הבלם( נועל את הגלגלים הקדמיים לאחר הפעלתו: .1לחץ על ידית הבלם פעמיים או שלוש. .2לחץ על מנעול ידית הבלם והחזק אותו לחוץ. .3נסה לדחוף את הטרקטורון. אזהרה מציינת סכנה אפשרית העלולה לגרום לפגיעה גופנית קשה או למוות. 21 מיקום הפעולות והמתגים הערה :בלם החניה )מנעול הידית( חייב לנעול את הגלגלים הקדמיים של הטרקטורון .אם הוא לא עושה כן ,הבא את הטרקטורון שלך למוסך "קימקו" מורשה. אזהרה ודא שבלם החניה )מנעול הידית( שוחרר לפני התחלת הרכיבה .אם בלם החניה פועל במהלך הרכיבה ,הדבר עלול לגרום לתאונה .לעולם אל תסמוך על בלם החניה כאמצעי היחיד לאבטחת הטרקטורון בעת חניה בעלייה .חסום תמיד את הטרקטורון בצד הירידה או החנה אותו בניצב לירידה. דוושת בלם אחורי דוושת בלם אחורי לחיצה על דוושת הבלמים האחוריים בעזרת רגלך הימנית תפעיל את הבלמים הקדמיים והאחוריים. מתגים בצדו השמאלי של הכידון מתג אור דרך )"גבוה"(/מעבר )"נמוך"( השתמש במתג זה ) (1כדי להפעיל את אורות הדרך או את אורות המעבר כאשר מתג ההצתה נמצא במצב .LIGHTSכאשר המתג במצב ,HIאורות הדרך )"גבוהים"( יידלקו .כאשר המתג במצב ,LOאורות המעבר )"נמוכים"( יידלקו. אזהרה מציינת סכנה אפשרית העלולה לגרום לפגיעה גופנית קשה או למוות. 22 מיקום הפעולות והמתגים כפתור מתנע לחיצה על כפתור זה ) (2תפעיל את מנוע המתנע .לפני התנעת המנוע ,ודא שמתג ההצתה פתוח )מצב ,(ONשתיבת ההילוכים נמצאת במצב סרק )ניוטרל( ושבלם החניה מופעל. הערה :הטרקטורון שלך מצויד במאפיין בטיחות המונע את התנעת המנוע כאשר תיבת ההילוכים לא נמצאת במצב סרק )ניוטרל(. מתג הדממה בחירום השתמש במתג ההדממה בחירום ) (3כדי לדומם את המנוע ללא סגירת מתג ההצתה .מצב OFF – מעגל ההצתה לא פועל ,ולא ניתן להתניע או להפעיל את המנוע .מצב - RUNמעגל ההצתה פועל ,וניתן להתניע ולהפעיל את המנוע. הערה :המצבר יתרוקן אם תשאיר את מתג ההצתה במצב ) ONפתוח( לזמן ממושך כאשר מתג ההדממה בחירום במצב .OFF כפתור ביטול הגבלת מהירות בנסיעה לאחור לחיצה על כפתור זה ) (4כאשר ההילוך האחורי משולב תעקוף את מערכת הגבלת מהירות המנוע בעת נסיעה לאחור. אזהרה היזהר בעת השימוש בכפתור זה כיוון שביצועי המנוע ומהירות הנסיעה יהיו גבוהים .זהה תמיד מכשולים לפני הנסיעה לאחור. ידית מצערת מצבה של ידית המצערת שולט על הספק המנוע .הפעל את ידית המצערת בעזרת האגודל שלך. לחץ עליה קדימה כדי להגביר את מהירות המנוע; הנח לה לחזור למצבה המקורי כדי להפחית את מהירות המנוע. אזהרה מציינת סכנה אפשרית העלולה לגרום לפגיעה גופנית קשה או למוות. 23 מיקום הפעולות והמתגים בורג מגביל מצערת בורג מגביל אום נעילה ניתן להגביל את מהלך ידית המצערת על ידי כוונון בורג מגביל המצערת .מגביל המצערת מאפשר לך להתאים את הספק המנוע למיומנות הרוכב ולניסיונו .כדי לכוונן את מגביל המצערת ,בצע את הפעולות שלהלן: .1שחרר את אום הנעילה. .2סובב את בורג מגביל המצערת עם כיוון השעון כדי להפחית את מהירות המנוע המרבית או נגד כיוון השעון כדי להגביר את מהירות המנוע המרבית. .3הדק את אום הנעילה בחוזקה. הערה :הטרקטורון שלך מצויד במגביל הצתה אשר מאחר את ההצתה כאשר המנוע מגיע למהירותו המרבית .כאשר מגביל המהירות פועל ,נראה כאילו יש למנוע בעיה בפעולת מערכת ההצתה. אזהרה מציינת סכנה אפשרית העלולה לגרום לפגיעה גופנית קשה או למוות. 24 מיקום הפעולות והמתגים מד מהירות/צג MAXXER 400 – LCD ) (1כפתור כוונון/איפוס – השתמש בכפתור זה בשילוב כפתור (2) MODEכדי לכוונן את השעון וכדי לאפס את מד המרחק המתאפס .כפתור זה משמש גם לשינוי יחידות מד המהירות )קמ"ש/מייל לשעה(. הערה :לחץ על כפתור הכוונון/האיפוס ) ,(1החזק אותו לחוץ ולחץ על כפתור (2) MODE בו-זמנית למשך שלוש שניות כדי לאפס את כל הפעולות .כ 10-שניות לאחר שחרור הכפתורים ,הצג יחזור למצב פעולה רגיל. ) (2כפתור ) MODEמצב( – השתמש בכפתור זה כדי להציג את הפעולות השונות על צג ה :(5) LCD-שעון ,מד שע"מ ,מד מרחק מצטבר ומד מרחק מתאפס .השתמש בכפתור זה בשילוב כפתור הכוונון/האיפוס ) (1כדי לכוונן את השעון או כדי לאפס את מד המרחק המתאפס. ) (3מחוון מצב הילוך – מציין את מצב תיבת הילוכים שנבחר – R :הילוך אחורי – N ,סרק )ניוטרל( – L ,מהירות נמוכה – H ,מהירות גבוהה. האות Eתופיע אם תיבת ההילוכים לא משולבת להילוך שנבחר. ) (4מד מהירות – מציין את המהירות המשוערת של הטרקטורון ביחידות קמ"ש או מייל לשעה. ) (5שעון/מד שע"מ/מד מרחק מצטבר/מד מרחק מתאפס – הצגת השעה ,מספר שעות העבודה של המנוע ,מספר הק"מ הכולל שעבר הטרקטורון ומספר הק"מ שעבר הטרקטורון מרגע איפוסו .כדי לכוונן את השעון ,בצע את הפעולות המפורטות בסעיפים א' עד ג' .כדי לאפס את מד המרחק המתאפס ,עבור לסעיף ד'. א .כדי לכוונן את השעון ,לחץ על כפתור (2) MODEוהחזק אותו לחוץ עד להצגת השעון. ב .לחץ על כפתור הכוונון/האיפוס ) (1ועל כפתור (2) MODEוהחזק אותם לחוצים למשך שלוש שניות עד אשר תצוגת השעות תתחיל להבהב .לאחר מכן שחרר את הכפתורים ולחץ על כפתור (2) MODEכדי לכוונן את השעות. אזהרה מציינת סכנה אפשרית העלולה לגרום לפגיעה גופנית קשה או למוות. 25 מיקום הפעולות והמתגים הערה :ניתן לכוונן את תצוגת השעות מ 1-ועד ;24ניתן להריץ במהירות את תצוגת השעות על ידי לחיצה על כפתור (2) MODEלמשך שלוש שניות. ג. לאחר כוונון השעה הרצויה ,לחץ על כפתור הכוונון/האיפוס ) (1כדי לעבור ולכוונן את תצוגת הדקות )תצוגת הדקות תתחיל להבהב( .לאחר מכן ,לחץ על כפתור (2) MODE כדי לכוונן את הדקות .לאחר כ 10-שניות ,תצוגת הדקות תפסיק להבהב והצג יחזור למצב פעולה רגיל. הערה :המתח המגיע לזיכרון השעון עובר דרך נתיך 15אמפר; הצג פועל כאשר מתג ההצתה נמצא במצב .ONאם השעון לא מקבל מתח )נתיך שרוף וכו'( ,הוא יתאפס ולא יוצג עד לחיבור המתח מחדש .בדוק תחילה את נתיך ה 15-אמפר אם הצג לא פועל. ד. כדי לאפס את מד המרחק המתאפס ,לחץ על כפתור (2) MODEוהחזק אותו לחוץ עד להופעת מד המרחק המתאפס; לאחר מכן לחץ על כפתור הכוונון/האיפוס ) (1ועל כפתור (2) MODEוהחזק אותם לחוצים עד לאיפוס מד המרחק המתאפס )תצוגה .(0 אזהרה מציינת סכנה אפשרית העלולה לגרום לפגיעה גופנית קשה או למוות. 26 מיקום הפעולות והמתגים צג רב-תכליתי – MAXXER 500i ) (1כפתור כוונון/איפוס :השתמש בכפתור זה בשילוב כפתור (2) MODEכדי לכוונן את השעון וכדי לאפס את מד המרחק המתאפס .כפתור זה משמש גם לשינוי יחידות מד המהירות )קמ"ש/מייל לשעה(. הערה :לחץ על כפתור הכוונון/האיפוס ) ,(1החזק אותו לחוץ ולחץ על כפתור (2) MODE בו-זמנית למשך שלוש שניות כדי לאפס את כל הפעולות .כ 10-שניות לאחר שחרור הכפתורים ,הצג יחזור למצב פעולה רגיל. ) (2כפתור ) MODEמצב( – השתמש בכפתור זה כדי להציג את הפעולות השונות על צג ה :(5) LCD-שעון ,מד שע"מ ,מד מרחק מצטבר ומד מרחק מתאפס .השתמש בכפתור זה בשילוב כפתור הכוונון/האיפוס ) (1כדי לכוונן את השעון או כדי לאפס את מד המרחק המתאפס. ) (3מחוון מצב הילוך – מציין את מצב תיבת הילוכים שנבחר – R :הילוך אחורי – N ,סרק )ניוטרל( – L ,מהירות נמוכה – H ,מהירות גבוהה. האות Eתופיע אם תיבת ההילוכים לא משולבת להילוך שנבחר. ) (4מד מהירות – מציין את המהירות המשוערת של הטרקטורון ביחידות קמ"ש או מייל לשעה. ) (5שעון/מד שע"מ/מד מרחק מצטבר/מד מרחק מתאפס – הצגת השעה ,מספר שעות העבודה של המנוע ,מספר הק"מ הכולל שעבר הטרקטורון ומספר הק"מ שעבר הטרקטורון מרגע איפוסו .כדי לכוונן את השעון ,בצע את הפעולות המפורטות בסעיפים א' עד ג' .כדי לאפס את מד המרחק המתאפס ,עבור לסעיף ד'. א .כדי לכוונן את השעון ,לחץ על כפתור (2) MODEוהחזק אותו לחוץ עד להצגת השעון. ב .לחץ על כפתור הכוונון/האיפוס ) (1ועל כפתור (2) MODEוהחזק אותם לחוצים למשך שלוש שניות עד אשר תצוגת השעות תתחיל להבהב .לאחר מכן שחרר את הכפתורים ולחץ על כפתור (2) MODEכדי לכוונן את השעות. אזהרה מציינת סכנה אפשרית העלולה לגרום לפגיעה גופנית קשה או למוות. 27 מיקום הפעולות והמתגים הערה :ניתן לכוונן את תצוגת השעות מ 1-ועד ;24ניתן להריץ במהירות את תצוגת השעות על ידי לחיצה על כפתור (2) MODEלמשך שלוש שניות לפחות. ג. לאחר כוונון השעה הרצויה ,לחץ על כפתור הכוונון/האיפוס ) (1כדי לעבור ולכוונן את תצוגת הדקות )תצוגת הדקות תתחיל להבהב( .לאחר מכן ,לחץ על כפתור (2) MODE כדי לכוונן את הדקות .לאחר כ 10-שניות ,תצוגת הדקות תפסיק להבהב והצג יחזור למצב פעולה רגיל. הערה :המתח המגיע לזיכרון השעון עובר דרך נתיך 15אמפר; הצג פועל כאשר מתג ההצתה נמצא במצב .ONאם השעון לא מקבל מתח )נתיך שרוף וכו'( ,הוא יתאפס ולא יוצג עד לחיבור המתח מחדש .בדוק תחילה את נתיך ה 15-אמפר אם הצג לא פועל. ד. כדי לאפס את מד המרחק המתאפס ,לחץ על כפתור (2) MODEוהחזק אותו לחוץ עד להופעת מד המרחק המתאפס; לאחר מכן לחץ על כפתור הכוונון/האיפוס ) (1ועל כפתור (2) MODEוהחזק אותם לחוצים עד לאיפוס מד המרחק המתאפס )תצוגה .(0 ) (6מד דלק -מד הדלק מציג בצורה מדורגת את כמות הדלק המשוערת הקיימת .המצב הרגיל הוא כאשר האזורים המוצגים במחוון נמצאים בין המקטעים Fו .E-כאשר המקטע Eאו מחוון הדלק מהבהבים ,מפלס הדלק נמוך ועליך לתדלק את הטרקטורון בהקדם האפשרי. ) (7מחוון - CELPכאשר מחוון זה מהבהב ,הדבר מצביע על תקלה במערכת הזרקת הדלק האלקטרונית או במערכת החשמל של הטרקטורון .במקרה זה עליך לפנות מיד למוסך "קימקו" מורשה. הערה :מחוון ה CELP-נדלק לזמן קצר לאחר פתיחת מתג ההצתה במצב ONולפני התנעת המנוע. ) (8סמל אזהרת טמפרטורת נוזל קירור – כאשר טמפרטורת נוזל הקירור עולה מעל ערך מסוים, סמל האזהרה יהבהב .אם המחוון נדלק ,כבה את המנוע ובדוק את מפלס נוזל הקירור שבמכל נוזל הקירור. אזהרה מציינת סכנה אפשרית העלולה לגרום לפגיעה גופנית קשה או למוות. 28 מיקום הפעולות והמתגים ) (9נורית חיווי לאורות הדרך )"גבוהים"( -דולקת כאשר אורות הדרך )"גבוהים"( דולקים. )(10נורית מחוון פנס איתות -מהבהבת כאשר אחד מפנסי האיתות פועל. )(11מד מהירות מנוע -מראה את מהירות המנוע בסיבובים לדקה )סל"ד(. אזהרה מציינת סכנה אפשרית העלולה לגרום לפגיעה גופנית קשה או למוות. 29 מיקום הפעולות והמתגים התנעה בקור לחץ למטה כדי להפעיל על המאייד מותקנת משאבה )דגמי .(400לחץ על הידית ושחרר אותה כמה פעמים לפני שתנסה להתניע את המנוע במזג אוויר קר )ראה עמוד 8בחוברת זו(. צינורות דלק/אוורור החלף את צינורות הדלק של הטרקטורון פעם בשנתיים .פגמים הנגרמים כתוצאה מהזדקנות אינם נראים תמיד .אל תכופף ואל תחסום את צינור האוורר של המאייד/גוף המצערת .ודא שצינור האוורור מחובר כהלכה אל המאייד/גוף המצערת ושמחזיק הצינור ושקצהו השני של הצינור תמיד חופשיים. אזהרה מציינת סכנה אפשרית העלולה לגרום לפגיעה גופנית קשה או למוות. 30 מידע כללי ניקוז המאייד )(MAXXER 400 יש לנקז את הדלק שבתוך המאייד באופן קבוע כדי להסיר מים ומשקעים אחרים העלולים להצטבר בתוכו .כדי לנקז את המאייד ,בצע את הפעולות שלהלן: .1חבר צינור אל פטמת ניקוז המאייד. אזהרה אל תנקז את המאייד ישירות אל תוך המנוע .בנזין הוא חומר דליק מאוד ונפיץ מאוד .השתמש בצינור כדי לנקז את הדלק אל תוך מכל מתאים. .2שחרר את בורג הניקוז ) (3ואפשר לדלק ,למשקעים ולמים לזרום החוצה. .3הדק היטב את בורג הניקוז ) (3והסר את הצינור. אזהרה חשוב מאוד להדק היטב את בורג הניקוז .אם הוא לא יהודק כהלכה ,דלק עלול לטפטף על המנוע. אזהרה מציינת סכנה אפשרית העלולה לגרום לפגיעה גופנית קשה או למוות. 31 מידע כללי מכל נוזל קירור מנוע )(MAXXER 500i .1מכל .2סימון ) Fמלא( .3סימון ) Lנמוך( נוזל הקירור מעביר את החום מהמנוע אל האוויר העובר דרך המצנן .אם מפלס נוזל הקירור נמוך מדי ,המנוע יתחמם והדבר עלול לגרום לו נזק .בדוק את מפלס נוזל הקירור בכל יום לפני התחלת הרכיבה ומלא נוזל קירור אם המפלס נמוך מדי .החלף את נוזל הקירור בהתאם לתוכנית הטיפולים. בדיקת מפלס נוזל קירור .1הצב את הטרקטורון על משטח ישר. .2בדוק את מפלס נוזל הקירור באמצעות מד מפלס נוזל הקירור שעל המכל .מפלס נוזל הקירור אמור להיות בין הסימונים ) Fמלא( ל) L-נמוך(. .3אם אין מספיק נוזל קירור ,פתח את מכסה המכל והוסף נוזל קירור עד אשר המפלס יגיע לסימון ) Fמלא( .סגור את המכסה. מדיד שמן )מדיד מפלס שמן( בצדו השמאלי של המנוע יש מדיד שמן המאפשר בדיקת מפלס שמן המנוע .כדי לבדוק את מפלס השמן ,בצע את הפעולות המפורטות בעמוד הבא. מדיד שמן אזהרה מציינת סכנה אפשרית העלולה לגרום לפגיעה גופנית קשה או למוות. 32 מידע כללי הערה :בעת בדיקת מפלס שמן המנוע ,יש להחנות את הטרקטורון על משטח ישר ולדומם את המנוע .יש לבדוק את מפלס השמן כאשר המנוע חם לאחר נסיעה .יש לדומם את המנוע ולהמתין 2-3דקות ורק לאחר מכן לבדוק את מפלס השמן. .1פתח את מדיד השמן ,הוצא אותו ונגב אותו בעזרת מטלית נקייה. .2החזר את מדיד השמן למקומו וסגור אותו. .3פתח את מדיד השמן ובדוק את מפלס השמן על המדיד .מפלס השמן צריך להיות מעל הסימון ) Lנמוך( ,אולם לא מעל הסימון ) Fמלא( .הוסף או נקז שמן כנדרש. זהירות אל תמלא יותר מדי שמן מנוע .מילוי יותר מדי שמן עלול לגרום לנזילות שמן ו/או לזיהום קרב מסנן האוויר .ודא תמיד שמפלס השמן נמצא מעל הסימון ) Lנמוך( ,אולם לא מעל הסימון F )מלא( .יש להשתמש רק בשמן המאושר על ידי היצרן. מנעול המושב .1כדי להסיר את המושב ,הרם את ידית השחרור )הממוקמת מאחורי המושב( ,הרם את חלקו האחורי של המושב והסט אותו לאחור. .2כדי להתקין את המושב על הטרקטורון ,הכנס את חלקו הקדמי של המושב אל תוך מחזיקי המושב ודחוף אותו מטה בחוזקה בחלקו האחורי .המושב אמור להינעל אוטומטית במקומו. אזהרה ודא שהמושב מאובטח לפני התחלת הרכיבה .אם המושב לא מאובטח כהלכה ,הדבר עלול לגרום לפגיעה גופנית קשה. תושבת לדגל בטיחות בחלקו האחורי של הטרקטורון יש תושבת להתקנת דגל בטיחות. סבל מטען )קדמי ואחורי( הסבל הקדמי והסבל האחורי תוכננו לשאת מטענים בעומס המפורט .לקבלת העומסים המפורטים, עיין בטבלת העומסים של הטרקטורון בעמוד 13בחוברת זו. אזהרה מציינת סכנה אפשרית העלולה לגרום לפגיעה גופנית קשה או למוות. 33 מידע כללי אזהרה ודא שהעומסים שעל הסבל הקדמי ועל הסבל האחורי לא מפריעים לך לשלוט על הטרקטורון ושהם אינם חוסמים את שדה הראייה שלך .כמו כן ,ודא שהמטענים מפוזרים בצורה שווה, מאובטחים כהלכה ולא זזים במהלך הרכיבה. גרירה אזהרה לעולם אל תשתמש בסבלי המטען לצורך גרירה. הטרקטורון שלך מצויד בתושבת לחיבור וו גרירה סטנדרטי של 5.1ס"מ .יש לרכוש בנפרד וו גרירה מסוג זה. בעת העמסת הנגרר ,עליך להתחשב בשני גורמים קריטיים: המשקל הכולל של הנגרר )משקל הנגרר ועוד המטען שעליו( ומשקל וו הגרירה .עיין בטבלה בעמוד 13בחוברת זו. וו גרירה אזהרה ודא שהמטען שעל הנגרר מאובטח כהלכה ושהוא אינו זז במהלך הנסיעה .כמו כן ,אל תעמיס את הנגרר מעבר לכושר ההעמסה שלו. אזהרה לעולם אל תעבור את מגבלות המשקל של הטרקטורון. משקל וו גרירה הוא הכוח האנכי שמפעיל הנגרר על וו הגרירה כאשר הנגרר מועמס במלואו וחיבור וו הגרירה נמצא בגובה הרגיל .לקבלת מידע אודות משקל וו הגרירה ,עיין בטבלת העומסים של הטרקטורון בעמוד 13בחוברת זו. נהג תמיד במהירות נמוכה בעת גרירת נגרר והימנע מהאצות מהירות ,תמרונים חדים ועצירות פתאומיות .מרחק הבלימה יגדל בעת גרירת נגרר .בעת גרירת נגרר ,שמור על מהירות נמוכה ועל מרחק בלימה גדול יותר בהשוואה לנהיגה ללא נגרר. אזהרה מציינת סכנה אפשרית העלולה לגרום לפגיעה גופנית קשה או למוות. 34 מידע כללי אזהרה עליך להיזהר במיוחד בעת גרירת נגרר כיוון שפעולה זו היא פעולה מסוכנת .גרירת נגרר משפיעה על ההתנהגות ועל כושר הבלימה של הטרקטורון שלך .בעת גרירת נגרר ,עליך לנהוג במהירויות נמוכות של עד 16קמ"ש .הימנע מהאצות ומעצירות פתאומיות .אל תבצע תמרונים חדים .הימנע מנסיעה על דרכים משובשות ואל תגרור בעליות .לעולם אל תרכיב נוסעים על הנגרר ,אלא אם הנגרר מיועד לכך והוא מצויד במוט גרירה קשיח .שמור על מרחק עצירה גדול יותר בעת גרירת נגרר. הובלת הטרקטורון שלך בעת הובלת הטרקטורון שלך ,חברת "קימקו" ממליצה להציבו במצב פעולה רגיל )על משטח ישר, כאשר כל הגלגלים מוצבים עליו( ולבצע את הפעולות שלהלן: .1הפעל את בלם החניה ושלב את תיבת ההילוכים לאחד ההילוכים. .2אבטח את הטרקטורון בעזרת רצועות קשירה. הערה :תוכל לרכוש רצועות קשירה מתאימות בחברת "קימקו" .לא מומלץ להשתמש בחבל רגיל כיוון שהוא עלול להימתח. זהירות היזהר לא לגרום נזק לטרקטורון בעת חיבור רצועות הקשירה. בעת הובלת הטרקטורון ,ודא שבלם החניה )מנעול ידית הבלם( מופעל ,תיבת ההילוכים משולבת להילוך קדמי ושהטרקטורון מאובטח כהלכה. דלק ,שמן וחומרי סיכה בנזין מומלץ מומלץ להשתמש בבנזין נטול עופרת 95או 98אוקטן .במקרים רבים מתווספים חומרים מחמצנים )אתנול או (MTBEלבנזין .ניתן להשתמש בבנזין מחומצן המכיל עד 10%אתנול 5% ,מתאן או .MTBE בעת השימוש בבנזין המעורבב עם אתנול ,אין צורך להוסיף לבנזין חומר למניעת קפיאה כיוון שהאתנול ימנע הצטברות לחות בתוך מערכת הדלק. אזהרה מציינת סכנה אפשרית העלולה לגרום לפגיעה גופנית קשה או למוות. 35 מידע כללי שמן מנוע/תיבת הילוכים מומלץ שמן המנוע המומלץ לשימוש בטרקטורון שלך הוא שמן מנוע בעל דירוג SF ,SEאו SGשל .API שמנים אלו עומדים בכל דרישות הסיכה של מנוע הטרקטורון .הצמיגות המומלצת היא .SAE 10W-40טמפרטורת הסביבה תקבע את סוג השמן המתאים .עיין בגרף הצמיגות שלהלן או פנה לחברת "קימקו". שמן מנוע טמפ' זהירות שימוש בשמן שאינו שמן המנוע המומלץ על ידי חברת "קימקו" עלול לגרום נזק כבד למנוע. שמן דיפרנציאל קדמי/הינע אחורי מומלץ חומר הסיכה המומלץ לטרקטורון שלך )דיפרנציאל קדמי והינע אחורי( הוא שמן היפואידי .SAE 80W-90 זהירות שימוש בחומר סיכה שאינו מומלץ על ידי חברת "קימקו" עלול לגרום נזק כבד בדיפרנציאל הקדמי/בהינע האחורי. אזהרה מציינת סכנה אפשרית העלולה לגרום לפגיעה גופנית קשה או למוות. 36 מידע כללי מילוי מכל הדלק אזהרה מלא תמיד את מכל הדלק במקום מאוורר היטב .לעולם אל תמלא את מכל הדלק של הטרקטורון ליד להבות גלויות או כאשר המנוע פועל או חם .אל תעשן במהלך התדלוק. כיוון שבנזין מתפשט עם עליית הטמפרטורה ,יש למלא את מכל הדלק של הטרקטורון שלך רק בקיבולת המתאימה .חובה להשאיר מקום להתפשטות הדלק בתוך המכל במיוחד אם המכל ממולא בדלק קר והטרקטורון עובר לאזור חם. מפלס הדלק המרבי צוואר מילוי מכל הדלק הנח למנוע הטרקטורון להתקרר לפני מילוי מכל הדלק .אל תמלא את המכל יותר מדי .אם תמלא את המכל יותר מדי ,הבנזין עלול להישפך על המנוע ולהידלק. אזהרה היזהר שדלק לא יישפך במהלך המילוי ,ואל תמלא יותר מדי דלק .הדלק עלול לטפטף על המנוע ולהתלקח .הדבר יגדיל משמעותית את הסיכוי לדלקה .הנח תמיד למנוע להתקרר לפני מילוי מכל הדלק. אזהרה אל תמלא את מכל הדלק יותר מדי. הדק היטב את מכסה המכל לאחר מילוי מכל הדלק. אזהרה מציינת סכנה אפשרית העלולה לגרום לפגיעה גופנית קשה או למוות. 37 הרצת המנוע הרצה יש צורך להריץ מנועים חדשים ומנועים מחודשים .החודש הראשון הוא החודש הקריטי ביותר בחיי המנוע שלך ,והפעלה נכונה במהלך ההרצה תסייע בהארכת חיי השירות שלו ובשמירה על ביצועיו. במהלך 10שעות הפעולה הראשונות ,הפעל את המצערת בעדינות ואל תפעיל את המנוע במהירות גבוהה .שינוי מהירות המנוע במהלך תקופת ההרצה מאפשר לרכיבי המנוע ותיבת ההילוכים להתאים את עצמם כדי שהם יפעלו בצורה חלקה בעתיד .נהיגה במהירויות מנוע מעט גבוהות יותר ונשיאת עומסים במהלך ההרצה אינן מזיקות אם הן מתבצעות בצורה מתונה .אל תגרור נגרר או עומסים כבדים מאוד במהלך תקופת ההרצה. הנח למנוע להתחמם לאחר התנעתו .הנח למנוע לפעול במצב סרק למשך כמה דקות עד אשר הוא יגיע לטמפרטורת העבודה שלו .אולם אל תאפשר למנוע לפעול במצב סרק לפרק זמן ממושך כיוון שהדבר עלול לפגוע בפעולתו בעתיד. זהירות רפידות הבלמים חייבות "להתיישב" במקומן כדי לבלום את הטרקטורון בצורה יעילה. מרחק הבלימה יהיה גדול בצורה משמעותית עד אשר רפידות הבלמים "יתיישבו" במקומן. בצע את הפעולות שלהלן כדי שרפידות הבלמים "יתיישבו" במקומן כהלכה: 9בחר במקום המתאים להאיץ את הטרקטורון בצורה בטוחה למהירות של 48קמ"ש ובלום אותו בצורה חלקה עד לעצירתו המלאה. 9האץ למהירות של 48קמ"ש ולחץ על ידית הבלמים כדי להאט אותו למהירות של 0-5 קמ"ש. 9חזור על פעולה זו 5פעמים. אזהרה אל תנסה לבלום בפתאומיות ואל תגיע למצב שבו יהיה עליך לבלום בפתאומיות עד אשר רפידות הבלמים "יתיישבו" במקומן. בתום תקופת ההרצה ,יש להחליף את שמן המנוע ואת מסנן השמן של הטרקטורון שלך .עבודות תחזוקה נוספות שיש לבצע לאחר ההרצה הן בדיקת כל הכוונונים והידוק כל החיבורים .באחריותך, כבעל הטרקטורון והרוכב עליו ,לקבוע מועד לשירות הראשוני ולשלם עליו. חובה לבצע את השירות במוסך שירות מטעם חברתנו כיוון שלטכנאי החברה יש היכולת והמשאבים הדרושים לביצוע השירות בצורה הטובה ביותר. אזהרה מציינת סכנה אפשרית העלולה לגרום לפגיעה גופנית קשה או למוות. 38 תחזוקה כללית הערה :תחזוקה נכונה של הטרקטורון שלך חשובה כדי לשמור על ביצועיו האופטימליים ועל הבטיחות .פעל בהתאם לתוכנית הטיפולים שבחוברת זו ובהתאם לפרסומים הרשמיים של חברת "קימקו". אם אתה מבחין ברעשים חריגים ,רעידות או פעולה לא תקינה של רכיב כלשהו בטרקטורון ,אל תרכב עליו .הבא את הטרקטורון שלך למוסך "קימקו" מורשה לצורך בדיקה ,כוונון או תיקון. הערה :ההנחיות והמידע שבעמודים הבאים מתייחסים לפריטים מסוימים הדורשים ביצוע עבודות תחזוקה. אזהרה מציינת סכנה אפשרית העלולה לגרום לפגיעה גופנית קשה או למוות. 39 תחזוקה כללית תוכנית טיפולים MAXXER 400/500i פריט 200ק"מ )הרצה( מצבר/מגעים *ברגים ואומים במנוע * מרווח שסתומים I I I I מצנן שמן/מצנן מים מהירות סרק כבל מצערת I I I I I מצת צינורות דלק/אוורור שמן ומסנן שמן מנוע/תיבת הילוכים מסנן אוויר שמן דיפרנציאל קדמי/הינע אחורי רצועת V מפלט/עמעם צמיגים/לחץ אוויר *רכיבי מערכת הבלמים נוזל בלמים צינורות בלמים 500ק"מ כל 1,000ק"מ 2,000ק"מ I I I I I I I I החלף לאחר 6,000ק"מ או 18חודשים I I I I בדוק לפני כל רכיבה בדוק לפני כל רכיבה החלף כל שנתיים I I I I I I R I R R I I I I I I I I I I I I I החלף כל 4שנים I I בדוק לפני כל רכיבה בדוק לפני כל רכיבה * החלף כל שנתיים * החלף כל 4שנים I I I I אזהרה מציינת סכנה אפשרית העלולה לגרום לפגיעה גופנית קשה או למוות. 40 I C תחזוקה כללית תוכנית טיפולים ) MAXXER 400/500iהמשך( פריט 200ק"מ )הרצה( 500ק"מ כל 1,000ק"מ 2,000ק"מ *היגוי *מתלה )גומיות הגנה למפרקים הכדוריים ,גומיות הגנה לסרני ההינע הקדמי והאחורי ,מוטות קישור ,גומיות הגנה לדיפרנציאל ולהינע האחורי( *ברגים ואומים בשלדה מסגרת/ריתוכים/סבלים חיבורים חשמליים פנס ראשי/אחורי/בלם ניקוז בית מסנן האוויר I בדוק לפני כל רכיבה I בדוק לפני כל רכיבה T I I I I T I I T I I בדוק לפני כל רכיבה בדוק לפני כל רכיבה T I I – Iבדוק ,נקה ,כוונן ,גרז והחלף כנדרש. * -יבוצע במוסך - Tהדק – R ,החלף – C ,נקה הערה :אם הטרקטורון פועל בתנאים קשים כגון אבק ,חול ,בוץ וכו' ,יש לנקות את מסנן האוויר לאחר כל נסיעה. אזהרה מציינת סכנה אפשרית העלולה לגרום לפגיעה גופנית קשה או למוות. 41 תחזוקה כללית מצנן שמן הערה :חובה לנקות לכלוך באופן קבוע מרשת המצנן כדי להבטיח את פעולתו התקינה של מצנן שמן המנוע. זהירות הפעלת הטרקטורון שלך כאשר טמפרטורת המנוע גבוהה עלולה לגרום נזק למנוע או בלאי מואץ. הערה :מהירות מנוע גבוהה ,מהירות נסיעה נמוכה או מטען כבד יגרמו לעליית טמפרטורת המנוע .מהירות מנוע נמוכה ,עומס מופחת ובחירה בהילוך מתאים יכולים לסייע בהורדת הטמפרטורה. מצנן )(MAXXER 500i מצנן בדוק את ניקיון אזור המצנן באופן קבוע. בדוק את רשת המצנן .היא חייבת להיות נקייה מבוץ ,חול ,עלים או כל לכלוך אחר העלול למנוע מהמצנן להתקרר כהלכה. הסר את הלכלוך בעזרת ידיך .נקה את רשת המצנן בעזרת מים. השתמש בצינור השקיה כדי לשטוף את הרשת. זהירות לעולם אל תנקה את המצנן בעזרת ידיך כאשר הוא חם .הנח למצנן להתקרר לפני ניקויו. אזהרה מציינת סכנה אפשרית העלולה לגרום לפגיעה גופנית קשה או למוות. 42 תחזוקה כללית בולמי זעזועים יש לבדוק חזותית את כל אחד מבולמי הזעזועים של הטרקטורון פעם בשבוע .יש לאתר נזילות שמן חריגות )נזילה קלה היא תופעה רגילה( ,סדקים ושברים בגוף הבולם או מוט בולם עקום .אם זיהית אחד מפגמים אלו ,החלף אותו. הערה :אם תרכב על הטרקטורון שלך במזג אוויר קר במיוחד )בטמפרטורות של -23°C ומטה( ,תיתכן נזילה קלה על מוט הבולם .אין צורך להחליף את בולמי הזעזועים ,אלא אם הנזילה היא חריגה. בולמי הזעזועים מצוידים בהתקני כוונון כוח קפיץ בעלי חמישה מצבים ,המאפשרים כוונון הקפיץ בהתאם לתנאי הרכיבה והעומס .אם הקפיץ רך מדי או נוקשה מדי ,כוונן אותו בהתאם לטבלה שלהלן. הערה :השתמש במפתח ברגים כדי לכוונן את כוח הקפיץ למצב הרצוי. מצב כוח הקפיץ 1 כוונון רך עומס קל 2 3 4 5 חזק יותר קשה כבד הוראות גירוז כבלים בתנאי שימוש רגילים ,אין צורך לגרז את הכבלים .אולם מומלץ לגרז את קצוות הכבלים באופן קבוע בעזרת חומר סיכה איכותי לכבלים. אזהרה מציינת סכנה אפשרית העלולה לגרום לפגיעה גופנית קשה או למוות. 43 תחזוקה כללית שמן ומסנן שמן מנוע/תיבת הילוכים הערה :עיין בטבלת צמיגות השמן המומלצת )עמוד (36בחוברת זו כדי לבחור את שמן המנוע המתאים לטרקטורון שלך. החלף את שמן המנוע ואת מסנן השמן של הטרקטורון שלך בהתאם לתוכנית הטיפולים .המנוע צריך להיות חם בעת החלפת השמן כדי שכל השמן יתנקז בקלות. .1החנה את הטרקטורון על משטח ישר .2הסר את מדיד השמן .היזהר לא לאפשר ללכלוך לחדור אל תוך פתח מדיד השמן. פקק ניקוז מדיד שמן חלקו התחתון של הטרקטורון .3הסר את פקק הניקוז שבחלקו התחתון של המנוע ונקז את השמן אל תוך מכל ניקוז מתאים. .4הסר את פקק מסנן השמן )הממוקם בצדו הקדמי ימני של בית תיבת ההילוכים( ואפשר לשמן להתנקז מהמסנן במלואו. .5השתמש במפתח מסנני שמן ובידית מתאימה )או במפתח גביע או במפתח מתאים( כדי להסיר את מסנן השמן הישן והשלך אותו כהלכה .אין להשתמש במסנן משומש. הערה :נקה שמן שנשפך לאחר הסרת מסנן השמן. .6 מרח מעט שמן על אטם המסנן החדש ,בדוק שהאטם מותקן כהלכה והתקן את מסנן השמן החדש .הדק אותו בחוזקה. התקן את פקק ניקוז מסנן השמן והדק אותו בחוזקה. התקן את פקק ניקוז שמן המנוע והדק אותו בחוזקה .צוק את השמן המומלץ אל תוך פתח המילוי .סגור את פקק המילוי. התנע את המנוע )כאשר הטרקטורון נמצא בחוץ על משטח ישר( והנח לו לפעול במצב סרק למשך כמה דקות. דומם את המנוע והמתן כדקה אחת .בדוק שוב את מפלס השמן ומלא/נקז שמן כנדרש. בדוק נזילות באזור שסביב פקק הניקוז ומסנן השמן. .7 .8 .9 .10 .11 אזהרה מציינת סכנה אפשרית העלולה לגרום לפגיעה גופנית קשה או למוות. 44 תחזוקה כללית הערה :השלך את השמן ואת המסנן המשומשים באופן ידידותי לסביבה. שמן דיפרנציאל קדמי והינע אחורי )בדיקה/החלפה( בדוק והחלף את השמנים בהתאם לתוכנית הטיפולים .בעת החלפת השמן ,השתמש רק בשמן היפואידי SAE 80W-90מאושר ובצע את הפעולות שלהלן: .1החנה את הטרקטורון שלך על משטח ישר. .2הסר את פקקי מילוי הנוזלים. .3הסר את פקק הניקוז מהדיפרנציאל הקדמי ) (1ונקז את הנוזלים אל תוך מכל ניקוז מתאים. דיפרנציאל קדמי הינע אחורי ניקוז .4הסר את פקק הניקוז מההינע האחורי ) (2ונקז את הנוזלים אל תוך מכל ניקוז מתאים. זהירות בדוק את השמן וודא שאין בו סימני מתכת או מים .אם יש בו סימנים כאלו ,הבא את הטרקטורון שלך למוסך "קימקו" מורשה. .5לאחר ניקוז כל השמנים ,סגור את פקקי הניקוז והדק אותם בחוזקה. .6צוק שמן מומלץ לתוך כל אחד מהפתחים. אזהרה מציינת סכנה אפשרית העלולה לגרום לפגיעה גופנית קשה או למוות. 45 תחזוקה כללית הערה :אם בית הממסרה מצויד בפקק מדיד ,מלא שמן עד לתבריג הפקק .אם בית הממסרה של הטרקטורון שלך מצויד רק בפקק מילוי ,הוסף נוזל עד אשר הנוזל יגיע למרחק של 2.5ס"מ מתבריג הפקק. מילוי/מפלס מילוי מפלס .7התקן את פקקי מילוי השמן ואת פקקי המדיד. אזהרה מציינת סכנה אפשרית העלולה לגרום לפגיעה גופנית קשה או למוות. 46 תחזוקה כללית בלם ימני הידרולי בלם חניה )מנעול ידית( ידית בלם אזהרה זכור לבדוק את מערכת הבלימה ההידרולית לפני כל נסיעה .טפל בבלמים ובנוזל הבלמים בהתאם לתוכנית הטיפולים. בלם ימני – נוזל בלמים בדוק את מפלס נוזל הבלמים שבמכל נוזל הבלמים בעזרת עינית ההצצה .אם לא ניתן לראות את הנוזל בתוך המכל ,הוסף נוזל בלמים מסוג .DOT 4 עינית הצצה לבדיקת נוזל הבלמים הערה :אם נראה שעינית ההצצה כהה ,אין מספיק נוזל בלמים במכל. זהירות היזהר לא לשפוך נוזל בלמים בעת מילוי מכל נוזל הבלמים .נוזל הבלמים עלול לגרום נזק לגימור חלקי הפלסטיק ולכן עליך לנגב מיד נוזל בלמים שנשפך. אזהרה מציינת סכנה אפשרית העלולה לגרום לפגיעה גופנית קשה או למוות. 47 תחזוקה כללית בלם חניה )מנעול ידית הבלם( ודא שמנעול בלם החניה פועל כהלכה ושבלם החניה נועל את הגלגלים כאשר הוא מופעל. .1לחץ על ידית הבלם הימנית פעמיים או שלוש. .2לחץ על מנעול ידית הבלם והחזק אותו לחוץ. .3נסה לדחוף את הטרקטורון. הערה :בלם החניה )מנעול הידית( חייב לנעול את הגלגלים .אם הוא לא עושה כן ,הבא את הטרקטורון שלך למוסך "קימקו" מורשה. צינורות בלמים בדוק היטב את צינורות הבלמים ההידרוליים וודא שהם אינם סדוקים או פגומים .אם הם סדוקים או פגומים ,הבא את הטרקטורון למוסך "קימקו" מורשה לצורך החלפתם. רפידות בלמים המרווח שבין רפידות הבלמים ובין צלחות הבלמים מכוונן אוטומטית במהלך שחיקת הרפידות. עבודת התחזוקה היחידה שיש לבצע היא להחליף את רפידות הבלמים בעת הצורך .כדי לבדוק את עובי רפידות הבלמים ,בצע את הפעולות שלהלן: .1הסר את הגלגל הקדמי .2מדוד את עובי כל אחת מרפידות הבלמים. .3אם עובי הרפידות הוא מתחת ל 1-מ"מ ,הבא את הטרקטורון למוסך "קימקו" מורשה לצורך החלפת רפידות הבלמים. 1מ"מ .4התקן את הגלגל והדק את אומי הגלגל במומנט של 54ניוטון מטר. אזהרה מציינת סכנה אפשרית העלולה לגרום לפגיעה גופנית קשה או למוות. 48 תחזוקה כללית בלם רגל אחורי עליך לתחזק את בלם הרגל האחורי של הטרקטורון שלך באופן קבוע כדי לשמור על פעולתו התקינה. אזהרה זכור לבדוק את מערכת הבלימה האחורית לפני כל נסיעה .טפל בבלמים בהתאם לתוכנית הטיפולים. .1בדוק את מפלס נוזל הבלמים שבמכל נוזל הבלמים האחוריים .מפלס הנוזל חייב להיות בין הסימונים ) MAXמקסימום( ו) MIN-מינימום( .אם מפלס הנוזל שבמכל נמוך ,הוסף נוזל בלמים מסוג .DOT 4 לדגמי שטח בלבד הערה :מכל נוזל הבלמים נמצא מתחת למושב. .2לחץ על דוושת הבלם האחורי כמה פעמים כדי לבדוק אותה. .3אם תגובת הדוושה אינה נוקשה ,חובה לנקז את המערכת. הערה :הבא את הטרקטורון שלך למוסך "קימקו" מורשה לצורך ניקוז מערכת הבלמים. גומיות הגנה מגומי יש לבדוק את גומיות ההגנה מגומי שעל גלי ההינע של הטרקטורון באופן קבוע ובהתאם לתוכנית הטיפולים. אזהרה מציינת סכנה אפשרית העלולה לגרום לפגיעה גופנית קשה או למוות. 49 תחזוקה כללית גומיות הגנה למפרקים הכדוריים )עליונים/תחתונים ושמאליים/ימניים( .1 .2 .3 .4 .5 הצב את הטרקטורון שלך על מעמד יציב והרם את הגלגלים הקדמיים. הסר את שני הגלגלים הקדמיים. בדוק את ארבע גומיות ההגנה של המפרקים הכדוריים ואתר סדקים ,קרעים או חורים. בדוק את חופש המפרק הכדורי על ידי תפיסת מפרק ההיגוי וסיבובו מצד לצד ולמעלה ולמטה. אם גומי ההגנה פגום או אם חופש המפרק הכדורי גדול מדי ,פנה למוסך "קימקו" מורשה לצורך החלפתם. גומיות הגנה מגומי למוטות הקישור )פנימיות/חיצוניות ושמאליות/ימניות( .1 .2 .3 .4 .5 הצב את הטרקטורון שלך על מעמד יציב והרם את הגלגלים הקדמיים. הסר את שני הגלגלים הקדמיים. בדוק את ארבע גומיות ההגנה של מוטות הקישור ואתר סדקים ,קרעים או חורים. בדוק את חופש מוט הקישור על ידי תפיסת מוט הקישור ליד קצהו ונסה להזיזו למעלה ולמטה. אם גומי ההגנה פגום או אם חופש קצה מוט הקישור גדול מדי ,פנה למוסך "קימקו" מורשה לצורך החלפתם. אזהרה מציינת סכנה אפשרית העלולה לגרום לפגיעה גופנית קשה או למוות. 50 תחזוקה כללית גומיות הגנה לסרני ההינע .1בדוק את כל גומיות ההגנה של סרני ההינע ואתר סדקים ,קרעים או חורים. .2אם גומי ההגנה ניזוק ,פנה למוסך "קימקו" מורשה לצורך החלפתו. מצבר המצבר נמצא מתחת למושב הטרקטורון שלך .לאחר הטיפול הראשון יש לנקות ולטעון את המצברים באופן קבוע כדי להבטיח את פעולתם התקינה וכדי להאריך את חיי השירות שלהם. מומלץ לבצע את הפעולות המפורטות בחוברת זו בעת ניקוי ותחזוקת מצברי עופרת-חומצה .קרא תמיד את ההוראות המצורפות למטעני המצברים ולמצברים ופעל על פיהן. הערה :אם תרצה ,תוכל לבצע את עבודות תחזוקת המצבר בעצמך .אם אינך בטוח כיצד לבצע זאת ,הבא את הטרקטורון שלך למוסך "קימקו" מורשה לצורך טיפול במצבר. באחריותך לקבוע מועד לטיפול זה ולשלם עליו ,כמו בכל שאר עבודות התחזוקה השוטפות. אזהרה חובה לטפל במצבר באזור ללא ניצוצות ,להבות גלויות ,סיגריות או כל מקור להבה אחר .הרכב תמיד משקפי מגן .הגן על העור והבגדים במהלך הטיפול במצבר .בעת הטיפול במצבר במקום סגור ,ודא שהמקום מאוורר היטב .ודא שפתחי האוורור של המצבר לא סתומים. .1הסר את תושבת המצבר ונתק את הכבלים )נתק תחילה את הכבל השלילי(. .2נתק את צינור האוורור של המצבר. .3הוצא את המצבר מתא המצבר .שטוף היטב את המצבר ואת תא המצבר בעזרת מים וסבון. הערה :אם יש על הדקי המצבר ,נעלי הכבלים או בית המצבר אבקה לבנה/ירוקה ,השתמש במים וסודה לשתייה כדי להסירה ושטוף במים חמים וסבון. אזהרה מציינת סכנה אפשרית העלולה לגרום לפגיעה גופנית קשה או למוות. 51 תחזוקה כללית .4השתמש במברשת פלדה כדי לנקות את הדקי המצבר ואת נעלי הכבלים והסר את שאריות השיתוך )קורוזיה( .החלף כבלים פגומים. .5הוסף מים מזוקקים נקיים וודא שמפלס נוזל המצבר מגיע לקו המפלס העליון. אזהרה חומצת המצבר מסוכנת כאשר היא באה במגע עם העיניים ,העור או הבגדים .היזהר במיוחד בעת הטיפול במצבר. זהירות לעולם אל תשתמש בתמיסת אלקטרוליט )חומצה גופרתית( כדי למלא את המצבר .השתמש רק במים מזוקקים נקיים ,אחרת הדבר עלול לגרום נזק כבד למצבר. .6השתמש ברב-מודד כדי לבדוק את מתח המצבר .מתח מצבר הטעון במלואו צריך להיות 12.5וולט DCלפחות. הערה :אם רב-המודד מראה שמתח המצבר תקין ,ניתן להתקין את המצבר על הטרקטורון )ראה סעיף .(10 .7אם רב-המודד מראה שמתח המצבר נמוך ,טען את המצבר בהתאם להנחיות שבעמוד הבא. א .בעת השימוש במטען מצברים אוטומטי ,פעל תמיד בהתאם להוראות יצרן המטען. ב .בעת השימוש במטען מצברים בזרם קבוע ,עיין בטבלת טעינת המצבר שבעמוד זה. זהירות לעולם אל תטען את המצבר בזרם העולה על זרם הטעינה הרגיל של המצבר. אזהרה טעינה לא נכונה עלולה לגרום למצבר להתחמם ,להתפוצץ ולגרום לפגיעה גופנית קשה או למוות .עקוב תמיד אחר זמני הטעינה ועוצמות הטעינה .עצור את הטעינה אם המצבר מתחמם מאוד .הנח לו להתקרר לפני שתמשיך בטעינה. טבלת טעינת המצבר )מטען בזרם קבוע( מתח המצבר )(DC מצב טעינה 12.5ומעלה 12.2-12.4 12.0-12.2 11.0-11.9 11.5ומטה 100% 75%-99% 50%-74% 25%-49% 0-24% זמן הטעינה הדרוש )ב 1.5-2-אמפר( 3-6שעות 5-11שעות 13שעות )מינימום( 20שעות )מינימום( אזהרה מציינת סכנה אפשרית העלולה לגרום לפגיעה גופנית קשה או למוות. 52 תחזוקה כללית הערה :אם מתח המצבר הוא 11.5וולט או פחות ,ייתכן שמטענים מסוימים יפסיקו לטעון אותו .במקרה זה חבר מצבר עזר טעון במלואו במקביל )הדק חיובי להדק החיובי והדק שלילי להדק השלילי( לזמן קצר כאשר המטען מחובר .לאחר 10-15דקות ,נתק את מצבר העזר ,השאר את המטען מחובר והמשך בטעינה .אם המטען מפסיק שוב לטעון ,החלף את המצבר. .8לאחר טעינת המצבר למשך פרק הזמן המפורט ,נתק את מטען המצבר והנח למצבר להתקרר למשך שעה אחת עד שעתיים. .9בדוק שוב את מתח המצבר .המתח צריך להיות 12.5וולט DCלפחות .אם המתח תקין ,ניתן להתקין בחזרה את המצבר על הטרקטורון. הערה :אם המתח שבסעיף 9נמוך מהמפורט ,טען את המצבר למשך שעה אחת עד 5שעות ובדוק אותו מחדש .אם המתח ומפלס תמיסת האלקטרוליט תקינים ,ניתן להתקין בחזרה את המצבר על הטרקטורון. .10התקן את המצבר בתוך תא המצבר ומרח מעט גריז לא מוליך על הדקי המצבר ועל נעלי הכבלים. זהירות לפני התקנת המצבר ,ודא שמתג ההצתה של הטרקטורון סגור. .11חבר את כבלי המצבר )חבר תחילה את הכבל החיובי( והתקן את תושבת המצבר. זהירות חיבור הפוך של כבלי המצבר )הכבל החיובי אל ההדק השלילי והכבל השלילי את ההדק החיובי( עלול לגרום נזק כבד למערכת החשמל. אזהרה מציינת סכנה אפשרית העלולה לגרום לפגיעה גופנית קשה או למוות. 53 תחזוקה כללית מצת הטרקטורון שלך מצויד במצת מדגם מסוים )עיין בטבלת המפרטים לקבלת מידע אודות סוג המצת מראה האלקטרודה של מצת משומש יסייע לך לקבוע אם המצת מתאים לטרקטורון המתאים(. ֶ שלך. אלקטרודה בצבע חום בהיר מציינת שהמצת מתאים .אלקטרודה לבנה או שחורה מציינת שיש לטפל במנוע או לבדוק את המאייד .אם צבע המצת אינו חום בהיר ,פנה למוסך "קימקו" מורשה. כדי למנוע הצטברות פיח ודלק לא שרוף על המצת בעת התנעת המנוע בקור ,זכור לחמם היטב את המנוע לפני התחלת הרכיבה. לפני בדיקת המצת ,נקה את האזור שסביב המצת כדי למנוע מלכלוך לחדור אל תוך המנוע בעת הסרת המצת או התקנתו. כוונן את מרווח האלקטרודה ל 0.7-0.8-מ"מ .השתמש במד מרווח )פילר( כדי לבדוק את המרווח. בעת התקנת המצת ,זכור להדק אותו כהלכה .גרז את תבריג המצת בחומר סיכה מתאים. יש להדק מצת חדש חצי סיבוב נוסף לאחר שהדסקית יוצרת מגע עם ראש המנוע .יש להדק מצת משומש 1/4-1/8סיבוב נוסף לאחר שהדסקית יוצרת מגע עם ראש המנוע. כוונון מהירות הסרק של המנוע )(MAXXER 400 כדי לכוונן כהלכה את מהירות הסרק של המנוע ,יש להשתמש במד מהירות מנוע .אם איך לך מכשיר מסוג זה ,הבא את הטרקטורון שלך למוסך "קימקו" מורשה. הערה :בורג מהירות הסרק נמצא בצדו הימני של המאייד. אזהרה מציינת סכנה אפשרית העלולה לגרום לפגיעה גופנית קשה או למוות. 54 תחזוקה כללית כדי לכוונן את מהירות הסרק של המנוע ,בצע את הפעולות שלהלן: .1התנע את המנוע וחמם אותו לטמפרטורת העבודה הרגילה. .2סגור או פתח את בורג כוונון מהירות הסרק ) (1עד אשר מהירות הסרק של המנוע תגיע ל 1,250-עד 1,350סל"ד. אזהרה כוונן את מהירות הסרק רק לאחר שהמנוע הגיע לטמפרטורת העבודה שלו. כוונון כבל המצערת בצע את הפעולות שלהלן כדי לכוונן את חופש כבל המצערת: .1הסט את גומי ההגנה ) (2ושחרר את אום הנעילה ) (3שעל התקן כוונון כבל המצערת. .2סובב את התקן הכוונון ) (4עד אשר חופש ידית המצערת יהיה 3-6מ"מ. חופש 3-6מ"מ .3הדק את אום הנעילה בחוזקה כנגד התקן כוונון כבל המצערת והחזר את גומי ההגנה למקומו. אזהרה מציינת סכנה אפשרית העלולה לגרום לפגיעה גופנית קשה או למוות. 55 תחזוקה כללית מסנן אוויר קרב מסנן האוויר שבתוך בית מסנן האוויר חייב להיות נקי כדי שהמנוע יפעל במלוא עוצמתו ,כדי להבטיח חיסכון בדלק וכדי למנוע בלאי מואץ של המנוע .אם אתה רוכב על הטרקטורון בתנאים רגילים ,טפל במסנן בהתאם לתוכנית הטיפולים .אם אתה רוכב באזורים מאובקים ,רטובים או בוציים ,בדוק את המסנן וטפל בו לאחר כל נסיעה .בצע את הפעולות שלהלן כדי להסיר את המסנן ולאחר מכן בדוק אותו ונקה אותו: .1פתח את שלושת התפסים כדי לשחרר את מכסה בית המסנן ושחרר את תפס גומי ההגנה. תפס גומי הגנה .2 .3 .4 .5 .6 .7 הסר את מכסה בית המסנן ואת קרב מסנן האוויר. מלא קערה בגודל המתאים בחומר ניקוי לא דליק ,שטוף את קרב המסנן ונקה אותו. סחט את קרב המסנן על ידי לחיצתו בין שתי כפות ידיך והסר את עודפי חומר הניקוי .אל תסחט אותו בכוח או בסיבוב .הדבר עלול לגרום לו נזק. יבש את הקרב. הכנס את הקרב אל תוך שקית ניילון .שפוך שמן מסנני אוויר אל תוך השקית והחדר אותו אל תוך הקרב. סחט את הקרב כדי להסיר את עודפי השמן. זהירות מסנן אוויר פגום עלול לגרום נזק למנוע הטרקטורון שלך .אם קרב המסנן בלוי ,לכלוך ואבק עלולים לחדור אל תוך המנוע .בדוק היטב את קרב המסנן וודא שהוא אינו בלוי לפני ניקויו ולאחר מכן .החלף את קרב המסנן בחדש אם הוא בלוי או פגום בכל צורה שהיא. .8נקה את חלקו הפנימי של מסנן האוויר מלכלוך .ודא שהלכלוך לא חודר אל תוך המאייד. .9התקן את מסנן האוויר ואת המכסה. .10חבר את גומי ההגנה והדק את התפסים כהלכה. אזהרה מציינת סכנה אפשרית העלולה לגרום לפגיעה גופנית קשה או למוות. 56 תחזוקה כללית ניקוז בית מסנן האוויר עליך לנקז מעת לעת נוזלים שהצטברו בתוך בית מסנן האוויר של הטרקטורון שלך .לשם כך עליך לפתוח את שסתום הניקוז שבדופן בית מסנן האוויר .לחץ עליו כדי לאפשר לנוזלים לצאת החוצה. בדוק את שסתום הניקוז ,ודא שהוא אינו סתום ושהוא אטום כהלכה. ניקוז מכסה רצועת V ניקוז מכסה רצועת V הערה :אם הטרקטורון נסע במים ,חובה לנקז את מכסה רצועת Vמנוזלים. .1 .2 .3 .4 הצב את הטרקטורון על משטח ישר. הסר את בורג הניקוז מהמכסה כדי לנקז את הנוזלים. העבר את ידית ההילוכים למצב סרק )ניוטרל( ולאחר מכן התנע את המנוע. הפעל את המנוע במהירויות גבוהות ונמוכות לסירוגין כמה פעמים כדי לאלץ את שאר הנוזלים לצאת החוצה ודומם את המנוע. סגור את בורג הניקוז והדק אותו בחוזקה. הערה :יש לבדוק את הרצועה ואת מכללי מערכת הוואריאטור בכל טיפול ולהחליפם בהתאם לצורך. .5 אזהרה מציינת סכנה אפשרית העלולה לגרום לפגיעה גופנית קשה או למוות. 57 תחזוקה כללית צמיגים אזהרה השתמש תמיד בצמיגים במידות ומהסוג המתאים לטרקטורון שלך .עיין בטבלת המפרטים שבחוברת זו לקבלת מידע אודות הצמיגים ושמור תמיד על לחץ אוויר תקין. מצב סוליית הצמיג השימוש בצמיגים שחוקים הוא מסוכן מאוד .הצמיג מוגדר כצמיג שחוק כאשר עומק הסוליה הוא פחות מ 3-מ"מ .החלף את הצמיגים של הטרקטורון שלך לפני שעומק הסוליה מגיע למידה זו. עומק סוליה מינימלי: 3מ"מ אזהרה השימוש בצמיגים שחוקים עלול להיות מסוכן ולהגדיל את הסיכוי לתאונה. החלפת צמיג תתבצע על ידי צמיגאי מוסמך או מוסך מורשה הטרקטורון שלך מצויד בצמיגים ללא אבוב )טיובלס( בלחץ נמוך .אטימת האוויר מתבצעת על ידי חלקו הפנימי של החישוק ושפת הצמיג .אם אחד מהם פגום ,לחץ האוויר עלול לרדת. זהירות בעת בלימה ,שפת האטימה של הצמיג משתחררת מהצמיג .היזהר במיוחד לא לגרום נזק לפני השטח הפנימיים של הצמיג או לשפת האטימה של הצמיג. אזהרה בעת החלפת צמיגים ,השתמש רק בצמיגים שאושרו לשימוש על ידי חברת "קימקו" .אם לא תעשה כן ,הדבר עלול לפגוע בפעולת הטרקטורון. אזהרה מציינת סכנה אפשרית העלולה לגרום לפגיעה גופנית קשה או למוות. 58 תחזוקה כללית תיקון צמיג ללא אבוב )טיובלס( במקרה של ירידת לחץ האוויר או נקר ,יש לתקן את הצמיג .אם הצמיג קרוע או אם לא ניתן לתקן את הנקר ,חובה להחליף את הצמיג .בעת רכיבה על הטרקטורון באזורים שבהם לא ניתנים שירותי גרירה או תיקון דרך ,עליך לשאת איתך ערכה לתיקון צמיג ומדחס אוויר. הסרת הגלגל .1החנה את הטרקטורון שלך על משטח ישר והפעל את בלם החניה. .2שחרר את אומי הגלגל. .3הרם את הטרקטורון בעזרת מגבה. .4הסר את אומי הגלגל. .5הסר את הגלגל. .6התקן את הגלגל ואת אומי הגלגל. .7הדק את האומים בהצלבה ובמומנט של 54ניוטון מטר. .8הסר את המגבה. מפלט/עמעם המפלט של הטרקטורון שלך מצויד בעמעם .יש לנקות את העמעם באופן קבוע .עיין בתוכנית הטיפולים ונקה את העמעם כמפורט בעמוד זה. אזהרה המתן עד להתקררות המפלט לפני שתתחיל לטפל בו כדי למנוע כוויות. .1הסר את בורגי המכסה ) (1המאבטחים את מכלל העמעם אל המפלט והסר את העמעם. .2השתמש במברשת מתאימה ונקה את משקעי הפיח מהמסננת .היזהר לא לגרום נזק למסננת. הערה :אם מסננת או אטם העמעם פגומים ,חובה להחליפם. .3התקן את מכלל העמעם ואבטח אותו בעזרת בורגי המכסה .הדק את הברגים בחוזקה. אזהרה מציינת סכנה אפשרית העלולה לגרום לפגיעה גופנית קשה או למוות. 59 תחזוקה כללית החלפת נורות נתון ההספק של כל אחת מהנורות מופיע להלן .בעת החלפת נורה שרופה ,השתמש תמיד בנורה בעלת הספק זהה. פנס קדמי 12 ...................וולט 35 ,ואט )(4 פנס אחורי/בלם 12 ...........וולט 5 ,ואט 21/ואט זהירות השתמש רק בנורות המפורטות בחוברת זו. פנס קדמי הערה :נורת הפנס הראשי היא שבירה .טפל בה בזהירות .אל תיגע בחלק הזכוכית בעת החלפת נורת הפנס הראשי .אם נגעת בחלק הזכוכית ,חובה לנקותו בעזרת מטלית יבשה לפני ההתקנה .שאריות שמן שעל עורך יגרמו לנורה להישרף. כדי להחליף את נורת הפנס הראשי ,בצע את הפעולות שלהלן: .1נתק את המחבר שבחלקו האחורי של הפנס הראשי. .2אחוז בבית הנורה ,סובב אותו נגד כיוון השעון והסר את הנורה. .3התקן נורה חדשה בתוך הבית וסובב אותו בכיוון השעון. .4חבר בחזרה את המחבר. זהירות אל תיגע בחלק הזכוכית בעת החלפת נורת הפנס הראשי .אחוז בנורה החדשה בעזרת מטלית נקייה. פנס אחורי/בלם כדי להחליף את נורת הפנס האחורי/הבלם ,בצע את הפעולות שלהלן: .1סובב את השקע נגד כיוון השעון והוצא אותו מהבית. .2כדי להסיר את הנורה מהשקע ,לחץ עליה וסובב אותה נגד כיוון השעון. .3כדי להתקין נורה חדשה ,דחוף אותה פנימה וסובב אותה עם כיוון השעון. .4הכנס את השקע אל תוך הבית וסובב אותו עם כיוון השעון. אזהרה מציינת סכנה אפשרית העלולה לגרום לפגיעה גופנית קשה או למוות. 60 תחזוקה כללית בדיקה/כוונון אלומת הפנס הראשי ניתן לכוונן את הפנס הראשי של הטרקטורון שלך בצורה אנכית ואופקית .יש להשתמש באורות הדרך )"גבוהים"( בעת הכוונונים האופקי והאנכי. .1הצב את הטרקטורון שלך על משטח ישר כך שהפנס הקדמי יהיה במרחק של כ 6.1-מטרים ממשטח הכוונון )קיר או כל משטח דומה אחר(. משטח הכוונון 6.1מטרים 5ס" מ הערה :על הטרקטורון צריך להיות עומס פעולה ממוצע במהלך כוונון הפנס. .2 .3 .4 .5 מדוד את המרחק מהרצפה למרכז כל אחד מהפנסים הראשיים. סמן קווים אופקיים על משטח הכוונון בעזרת המדידות שביצעת בסעיף הקודם. סמן סימונים אנכיים המצטלבים עם הסימונים האופקיים שעל משטח הכוונון. הדלק את פנסי הטרקטורון .ודא שאורות הדרך )"גבוהים"( דולקים .אל תשתמש באורות המעבר )"נמוכים"(. בדוק את כל אחת מאלומות האור של הפנסים הקדמיים .האלומות מכווננות כהלכה כאשר הן נמצאות במרכז הסימון האנכי 5 ,ס"מ מתחת לסימון האופקי שעל משטח הכוונון. כוונן את כל אחד מהפנסים על ידי סיבוב התקן הכוונון עם או נגד כיוון השעון )ראה תמונה בעמוד זה(. .6 .7 התקן כוונון אלומת האור של הפנס הראשי .1להוריד .2להעלות אזהרה מציינת סכנה אפשרית העלולה לגרום לפגיעה גופנית קשה או למוות. 61 תחזוקה כללית נתיכים נתיכי הטרקטורון ממוקמים בתוך תיבת החשמל שלפני עמוד ההגה ,מתחת למכסה הקדמי הקטן )בצבע שחור( .אם אחת מהמערכות החשמליות אינה עובדת ,בדוק תחילה את הנתיכים. הערה :כדי להוציא נתיך כלשהו ,לחץ את לשוניות הנעילה בשני צדי מכסה הנתיכים והרם אותו. זהירות החלף תמיד נתיך שנשרף בנתיך מאותו הסוג ובאותו הערך .אם הנתיך החדש נשרף לאחר זמן קצר ,פנה מיד למוסך "קימקו" מורשה. יציאות חשמליות הטרקטורון שלך מצויד בשתי יציאות חשמליות לחיבור אביזרים חשמליים .הן ממוקמות ברתמות החיווט הקדמית והאחורית .תקע האביזרים נמצא בפנל הגוף הקדמי. זהירות השתמש רק באביזרים חשמליים שהספקם אינו עולה על 180ואט. תא אחסון אחסן חוברת זו בתוך תא האחסון של הטרקטורון הנמצא מתחת למושב. אזהרה מציינת סכנה אפשרית העלולה לגרום לפגיעה גופנית קשה או למוות. 62 תחזוקה כללית הכנה לאחסון זהירות לפני אחסון הטרקטורון ,יש לטפל בו כהלכה כדי למנוע החלדת הרכיבים והריסתם. חברת "קימקו" ממליצה לבצע את הפעולות המפורטות בעמוד זה כדי להכין את הטרקטורון שלך לאחסון .אם אין לך היכולת להכין את הטרקטורון שלך לאחסון ,פנה למוסך "קימקו" מורשה לצורך ביצוע שירות זה. .1 .2 .3 .4 נקה את כר המושב )הכיסוי והבסיס( בעזרת מטלית לחה והנח לו להתייבש. נקה היטב את הטרקטורון ושטוף חול ,שמן ,עשב וכל לכלוך אחר .הנח לטרקטורון להתייבש במלואו .אל תחדיר מים אל תוך המנוע ,סעפת היניקה או הפליטה. רוקן את מכל הדלק לגמרי או הוסף מייצב דלק לדלק שבמכל .הסר את מכסה בית מסנן האוויר ואת מסנן האוויר. התנע את המנוע והנח לו לפעול במהירות סרק .לאחר מכן רסס תרסיס הגנה על המנוע אל תוך פתח מסנן האוויר למשך 10עד 20שניות .דומם את המנוע והתקן בחזרה את מסנן האוויר ואת מכסה בית המסנן. זהירות אם חלקו הפנימי של בית מסנן האוויר מלוכלך ,נקה אותו לפני התנעת המנוע. .5 .6 .7 .8 .9 .10 נקז את הדלק שבתוך המאייד. סתום את המפלט בעזרת מטלית נקייה. מרח מעט שמן על התותב העליון של עמוד ההגה ועל מוטות בולמי הזעזועים. הדק את כל האומים והברגים בהתאם למומנט המפורט .ודא שהמסמרות המחברות את הרכיבים מהודקות .החלף מסמרות רופפות. נתק את כבלי המצבר )נתק תחילה את הכבל השלילי( והסר את המצבר .נקה את הדקי המצבר ואת כבלי המצבר .אחסן את המצבר במקום נקי ויבש ובמקום נגיש שבו תוכל להטעינו באופן קבוע. אחסן את הטרקטורון במקום סגור והחנה אותו על משטח שיר. זהירות אל תאחסן את הטרקטורון שלך בחוץ תחת קרני שמש ישירות כדי למנוע גרימת נזק לגוף. הימנע משימוש בכיסוי פלסטיק כיוון שהלחות עלולה להתעבות על הטרקטורון ולגרום לחלודה ולשיתוך. אזהרה מציינת סכנה אפשרית העלולה לגרום לפגיעה גופנית קשה או למוות. 63 תחזוקה כללית הכנת הטרקטורון שלך לרכיבה לאחר אחסון לאחר האחסון ,עליך לבצע פעולות וכוונונים מסוימים כדי שתוכל לרכוב עליו בהנאה וללא תקלות. כדי להוציא את הטרקטורון שלך מאחסון ,חברת "קימקו" ממליצה לבצע את הפעולות שלהלן: .1נקה את הטרקטורון היטב. .2נקה את המנוע .הסר את המטלית מיציאת המפלט. .3בדוק את כל חוטי וכבלי הבקרה וודא שהם אינם בלויים או שרופים .החלף חלקים הנראים פגומים. .4החלף את שמן המנוע ,את מסנן השמן ואת שמן תיבת ההילוכים. .5טען את המצבר ובדוק את המתח )עיין בעמוד (51לפני התקנתו .בעת התקנת המצבר ,חבר תחילה את הכבל החיובי. זהירות לפני התקנת המצבר ,ודא שמתג ההצתה סגור .חבר תחילה את הכבל הפלוס ) (+אל המצבר. .6 .7 .8 .9 .10 .11 .12 בדוק את הבלמים הקדמיים והאחוריים .בדוק את נוזל הבלמים ,רפידות הבלמים ואת הבקרות. ודא שכל הבקרות ,הפנסים הראשיים ,הפנס האחורי ואור הבלם פועלים ומכווננים כהלכה. כוונן או החלף כנדרש. בדוק את לחץ האוויר בצמיגים .נפח את הצמיגים בלחץ האוויר המומלץ. הדק את כל האומים והברגים בהתאם למומנט המפורט .ודא שהמסמרות המחברות את הרכיבים מהודקות .החלף מסמרות רופפות. ודא שהכידון נע בצורה חופשית ואינו נתקע. בדוק את המצת .נקה או החלף כנדרש. פעל בהתאם להמלצות המפורטות בפרק "בדיקות לפני התחלת הנסיעה". אזהרה מציינת סכנה אפשרית העלולה לגרום לפגיעה גופנית קשה או למוות. 64 אישור ביצוע טיפולים תאריך הטיפול שבוצע והערות ק" מ 65 אישור ביצוע טיפולים תאריך הטיפול שבוצע והערות ק" מ 66 טק- תרגום:תרגום והפקה www.tergum-tech.co.il
© Copyright 2024