עיתון קבוצת מכשירי תנועה גיליון מס' 2אפריל 2012 4 15 חדשות הקבוצה סופה בתע"ר 16 8 13 18 מינוים חדשים מבצע סימונה מעצמה של צמ"ה חברים מספרים על עזרי ודדה תוכן עניינים כתבות 12 מלכת האוטובוסים MANהצטרפה למכשירי תנועה 13 המלגזה שהפכה למעצמה מה חדש באגף הצמ"ה 15 סופה בנצרת בתעשיות רכב נצרת לא נחים לרגע 16 מבצע סימונה סיפורם המדהים של סימונה ודור לוי 18 אבא יקר מכתב מרגש של ורד קוקובקה על אביה דדה ז"ל, מנהל אגף החלפים 19 חברים מספרים על עזרי ז"ל מדורים יש שמועה ש... חדשות הקבוצה 1000 :מסירות לא יצליחו לעצור את מי... מי עלו על מדי א' חדשים ,ומי נתן בראש באומן 17ועוד... 4 מכל הלב חדשות הפעילות החברתית/קהילתית של מכשירי תנועה 14 אפריל 2012 צו 8 מפיק ועורך בפועל :גיל מלצר -תוכן שיווקי אפקטיבי רח' דרויאנוב 5ת"א 052-2595765 על טקס מגן המילואים שלנו עורכת ראשית :אורלי דבש -תקשורת שיווקית מכשירי תנועה חברי המערכת :גיל מלצר ,אורלי דבש ,מאיר בילט, סיגל דיסקין ,ענבל אולמן. עיצוב גרפי והפקת דפוס :מאיר בילט בע"מ -חברה לעיצוב והפקה .רח' קרליבך 1ת"א. הדפסה :גרפוליט מוזס מפעלי דפוס בע"מ 14 מה חדש ב IT הסיפור מאחורי הטכנולוגיה כתובת המערכת :בית מכשירי תנועה דרך מנחם בגין ,74ת"א .טלפון03-6841356 : דואל[email protected] : תודה מיוחדת לאוליסיה יאריגין 17 מאפס למאה בית מכשירי תנועה מאחל לעובדיו ,ספקיו ולקוחותיו חג פסח שמח חדשות הספורט של מכ"ת 17 2בתנועה גיליון מס' 2 דבר היו"ר עיתון קבוצת מכשירי תנועה עובדים יקרים, אני שמח להציג בפניכם את גליון 2של "בתנועה" ,עיתון הקבוצה שלנו ,שראה אור לראשונה רק בשנה שעברה. אני תקווה כי "בתנועה" יהפוך למרכיב בעל ערך אמיתי ומעניין לכולנו ,ולמותג פנימי קבוע בהווי העבודה המשותפת של החברה. שנת 2011היתה שנה טובה לכלכלה הישראלית ,למרות ההשפעה של הקשיים והטלטלות שחוותה תעשיית הרכב העולמית ,קשיי ההתאוששות של הכלכלה האמריקנית והצונאמי שפגע ביפן והוביל להאטה באספקת הזמנות .מכשירי תנועה הצליחה לשמור על יציבות ואיתנות עסקית ואף להניב תוצאות עסקיות טובות. בשנת 2011הגיעה מכשירי תנועה להיות יבואן הרכב ה 6 -בגודלו בשוק הרכב ,עם פלח שוק של כ ,6% -כאשר היא מובילה במכירות בקטגורית רכבי המיני הקטנים .השינוי הבולט בביצועים בשנת 2011היה באגף הצמ"ה של החברה והמחפרים (באגרים) של יונדאי טיפסו למקום הראשון בקטגוריה .זה לצד השקה מוצלחת מאוד של כלי הצמ"ה מתוצרת ליגונג הסינית והדגם החדש של משאית הדודג' ראם .הישג נוסף שהקבוצה נהנית ממנו השנה הוא זכייתה של חברת מטרופולין -קוי אוטובוס -באשכול ההסעות במרכז הארץ (כפר-סבא -תל-אביב). שנה זו תכנס לדפי ההסטוריה שלנו ושל צה"ל כשנה שבה בוצעה ההזמנה הבודדת הגדולה ביותר של ג'יפים אי פעם -צה"ל הזמין מתעשיות רכב נצרת 530ג'יפי סופה ,והמפעל חגג את קבלת ההזמנה באירוע מרשים בהשתתפות נציגי צה"ל ,משרד הבטחון ונציגים מחברת קרייזלר העולמית ,אשר הגיעו לישראל לרגל חגיגות 70שנה לג'יפ בעולם. בשנת 2011רכשנו קרקע במעוין סורק ,בראשון לציון ,סמוך לאיקאה ,שם אנו מתכננים להקים את המרכז הלוגיסטי החדש והמשוכלל של הקבוצה שיכלול את כל משרדי ההנהלה ,אולמות תצוגה ,מרכז שירות ,חלפים וצמיגים. הצלחתה של מכשירי תנועה לשמור על איתנות תפעולית ויציבות כלכלית בתקופה זו נבעה מהקפדתנו חסרת הפשרות ,לשמור בכל מחיר על הערך המרכזי הטבוע עמוק באופי החברה -מתן השירות הטוב ביותר לכל אחד מלקוחותינו ,בכל מקום ובכל נקודת זמן -זוהי דמותה והתנהלותה של הקבוצה מיום הווסדה .בשנת 2011אף העמקנו את הדגש בנושא חשוב זה ופיתחנו את מערכת המידע שלנו כך שתאפשר לנו לשמר את לקוחותינו ולשפר את הטיפול והשירות שאנו מעניקים להם. מה צופה לנו השנה הנוכחית ?2012ובכן ,בשונה מהתחזיות הקודרות בכל כותרות העתונים ,המבשרות על איומים כלכליים ,בטחונים ומבניים במשק הישראלי ,אני דווקא סבור כי גם השנה הנוכחית תאיר לנו את פניה ותהיה טובה הן לחברה והן למדינה .רכישתה של חברת MANושילובה בפעילות העסקית של מכשירי תנועה תוביל אותנו למקום יותר בולט בענף הרכב ובעיקר בתחום המשאיות ,האוטובוסים והתחבורה הציבורית .אני גם צופה עליה משמעותית בהיקף הייבוא והפעילות השיווקית של כלים מסין בתחומים בהם אנו עוסקים. אני מבקש לנצל הזדמנות זו על מנת להודות לכל אחת ואחד מכם על תרומתכם הייחודית והנפלאה להצלחתה של מכשירי תנועה -שיתוף הפעולה שלכם בשמירה על החברה ,לא רק כמקום עבודה אלא כמשפחה של ממש, הוא הבסיס העיקרי לפעילות העסקית והכלכלית ארוכת השנים והמוצלחת שלנו .אחת התובנות החשובות ביותר שלמדתי בחיי ,המלווה אותי כבר מגיל צעיר ומשמשת לי מאז כשמשיה ביום קיצי וכמגדלור ביום סגרירי ,היא שלעולם אין להתייחס להצלחה בקלות ראש ,וחלילה לא כדבר מובן מאליו ,ואין תקפות חזקה יותר לאמירה זו מאשר ימים אלה .מכאן ברור כי מאז הווסדה לפני 60שנה ,ולאורך השנים ,ממשיכה מכשירי תנועה להצליח בזכות מקור עוצמה אחד -אתם. תודה לכם על המאמץ המשותף להצלחתנו ועל השירות הנפלא שאתם מעניקים יום אחר יום ללקוחותינו. חג פסח שמח לכם וליקיריכם, צבי נטע מתיב סוכנות לביטוח בע"מ בתנועה גיליון מס' 3 2 יש שמועה ש.. סוזוקי ירושלמי בן 100 בחודש ספטמבר האחרון נשבר שיא כל הגילאים בסניף ירושלים .גבר בן ( 100יליד )1912 רכש סוזוקי אלטו .מחשש לעין רעה ביקש האיש החביב להימנע מפרסום תמונתו ,אך הסכים לגלות כי בימים אלו הוא בעיצומו של מסע חיפושים אחר כלה .הצעות תתקבלנה בברכה. סוזוקי ב WAZE לאחרונה ה ר חי ב מ ו ת ג סוזוקי את שיתוף הפעולה עם - WAZEיצרנית אפליקציית הניווט במכשירי הטלפון הסלולאריים .מעתה יראו מיליון וחצי משתמשי התוכנה את כתובת סוכנות סוזוקי הקרובה למקום הימצאם ויקבלו על כך התראה. החיפאי המצטיין באווירה נעימה ובעבודת צוות נהדרת ,לקיים את מסורת "קפה סוזוקי" במסגרתו מוזמנים חיפאים להגיע לסניף ביום שישי ,הראשון בכל חודשו ,להתענג על כוס קפה או משקה קל מלווים קטעי נגינה או מוסיקת רקע ,ובהזדמנות זו להכיר את דגמי סוזוקי החדשים ולבצע הזמנות. מקסימום במיני (אלטו) אם מישהו הסתקרן אי פעם לדעת כמה אנשים יכולים להידחס בו זמנית אל תוך 'סוזוקי אלטו' ועדיין לסגור את הדלתות ,מוטב היה לו היה מגיע בחודש ינואר לקניון הזהב בראשל"צ. במסגרת חגיגות לציון פתיחת האגף החדש ב'קניון הזהב' בראשל"צ ,ערכה הנהלת הקניון הגרלה בה הוגרלו 70רכבי סוזוקי אלטו .האירוע התקיים גם לקביעת שיא ישראלי למספר האנשים שיכולים 1000מסירות בחיפה ב 1.11.11חגגו בנות סניף חיפה יחד עם נציגי מתי"ב ורן אביב ,מנהל הסניף הצפוני של החברה ,את מסירת הרכב ה)!( 1000- מתחילת השנה ובכך קידמו בחודש את השגת היעד .בנוסף להישג נפלא זה ממשיך הסניף כל מלכה והאלטו שלה לקראת טקס בחירת מלכת היופי לשנת 2012ארח ערן גולן ,מנהל סוזוקי ישראל באולם התצוגה המרכזי של סוזוקי בת"א ,את עשרים המתמודדות שבאו לבחון מקרוב כיצד נראה הפרס המדליק שיוענק למלכה החדשה -סוזוקי אלטו חדשה. 4בתנועה גיליון מס' 2 להיכנס בו זמנית למכונית מיני אחת .התוצאה הדהימה את כולם .תוך ארבע וחצי דקות בלבד הצליחו )!( 15אנשים להידחס אל תוך האלטו, כשחלונותיה ודלתותיה סגורות .האירוע תועד ונשלח אל מטה חברת 'ספר השיאים של גינס' בתקווה שאכן מדובר בשיא. נהיגת שטח ביום שישי 11.11.11התקיימה לראשונה ללקוחות שרכשו סוזוקי גרנד ויטארה הדרכת נהיגת שטח .ההדרכה שניתנה ללא תשלום, התקיימה ביער בן שמן והועברה על ידי מדריכי "אתר השטח" בניהולו של עפר אוגש ,בה זכו הלקוחות ללמוד להכיר את הרכב ומכלליו וגם נהנו מהדרכת נהיגת שטח נכונה ובטוחה. בעתיד יתקיימו הדרכות שטח נוספות בהר חורשן לתושבי הצפון וביער בן שמן לתושבי הדרום והמרכז .הדרכות כאלה מתקיימות גם ללקוחות ג'יפ החברים במועדון Jeep Clubשל החברה. סוכנויות חדשות בחודש יוני האחרון התווספה אל הרשימה ההולכת וצומחת של סוכנויות סוזוקי ברחבי הארץ ,גם סוכנות חדשה בבני ברק .הסוכנות החדשה שהינה בבעלותם של בן ונעמה פרץ ממוקמת מול קניון איילון ועד כה מציגים בני הזוג פרץ מדי חודש נתוני מכירה .מרשימים. ברכות גם לאוהד וענבל שביט ,שהעבירו את סוכנות סוזוקי הנושאת את שמם 'סוכנות שביט' מרמת ישי אל אולם תצוגה הצמוד למוסך בקיבוץ אלונים ,בו נמכרים גם דגמי ראם וקרייזלר. המשך הצלחה לזוג הצעיר שביט. עיתון קבוצת מכשירי תנועה נבחרת החלומות לאחרונה הוחלט בהנהלת סוזוקי לשדרג את החזות הייצוגית של אנשי המכירות .את התוצאות היפות של החלטה זו ניתן לראות כבר בסניפים המרכזיים שלנו. פורשה שתי ציפורים בפורשה בחודש שעבר התקיים בהרצליה אירוע חגיגי לרגל פתיחת אולם התצוגה השני של פורשה בישראל והשקת הדגם החדש של ה.911 - האירוע התקיים בנוכחות לקוחות פורשה ותיקים ואורחים רבים מהקהילה העסקית .צבי נטע הודה לאורחים שהגיעו ,למיכל נטע פלן שעיצבה את האולם ולשי דואני על שדאג לסיים יחד עם מיכל את בנייתו של האולם בהקפדה על כל הפרטים. צבי ציין שכיום נוסעות על כבישי הארץ כ600 - מכוניות פורשה וכי החברה מתכננת לפתוח אולם תצוגה שלישי נוסף בעתיד .כריסטיאן שטקל ,מנהל מכירות פורשה ,שהגיע במיוחד לאירוע מפראג ,אמר שבשנת 2011פורשה ייצרה מעל 110,000מכוניות ובכך שברה את שיא המכירות שלה מאז ומעולם .שטקל הביע התרגשות רבה מההצלחה של פורשה בישראל ומאולם התצוגה החדש שנבנה גם הוא (כמו מרכז פורשה בפתח תקוה) על פי הסטנדרטים של פורשה בעולם .בסיום נאומו העניק שטקל לצבי נטע ושי דואני מגן הוקרה הבנוי מדיסק ברקס קרמי של פורשה ואף התכבד בגזירת הסרט להשקת ה 911-החדשה של פורשה. מוסך מרכזי אירוע פתוח בחודש דצמבר האחרון התקיים במוסך המרכזי שלנו בפ"ת אירוע 'בית פתוח' שנועד להציג את מכלול יכולותיו ושירותיו של המוסך המרכזי .ההיענות הייתה נפלאה וכ 200לקוחות נהנו משיחה אישית עם יועץ שירות ,ביקורת חורף וכרטיס מועדון לקוחות המקנה שורה של הטבות ייחודיות. במהלך האירוע נחשפו המשתתפים גם לדגמים החדשים של סוזוקי ,קרייזלר ,ג'יפ ודודג' וכמה מהם ניצלו את ההטבות שניתנו באירוע וביצעו רכישה. ברכות ואיחולים מיטב הברכות והאיחולים מכל קבוצת מכשירי תנועה ל :חגית פרץ מסניף סוזוקי חיפה לרגל נישואיה .אבי חמאני מאגף המסירות פארק ראם לרגל בת המצווה של בתו .אבי יחזקאל ממחלקת החלפים מוסך לבת המצווה של בתו חן .אבישג ימיני ,מזכירת הנהלה ,לרגל הולדת הבת ליבי .אהרון פרישברג ממוסך ייל לרגל נישואי הבן גיא .איילה עטיה מצוות מכירות קרייזלר לרגל נישואי הבן חיים. אלה רויטמן מהנהלת חשבונות ,לרגל בת המצווה של הבת .אפרים ארזני מהמוסך לרגל בת המצווה של הילה .דורית בנימין מצוות סוזוקי תל אביב לרגל נישואיה. אלכסנדר ורחובלוק ממחלקת הצמיגים לרגל הולדת הבן .מוריה סלום -חורי מציי רכב לרגל נישואיה .יוסי כהן ממחלקת החלפים של אגף הצמ"ה לרגל הולדת הבת. יבגניה מרצ'וק ממתיב לרגל הולדת הבת. נדיה דמוטוב ,אחראית מוקד חיל לרגל הולדת הבת אוולינה .נחום כהני ,ממתקן המסירה בפארק ראם לרגל נישואי שתי הבנות והבן -שלוש חתונות בשנה אחת. שאפו! מזל נחום מצוות סוזוקי תל אביב, לרגל הולדת הבן .ניר יוחאי ממחלקת ציי רכב לרגל בר המצווה של הבן .עדי סריי מצוות אמדוקס לרגל החתונה .עידן באזוב מצוות הנהגים של חיל לרגל הולדת הבת לאה .ערן אשד מנהל סניף קרייזלר חיפה, לרגל הולדת הבת נועה .צביקה פינונזך ממתקן המסירות בפארק ראם לרגל הולדת הבן .קובי חודרה תומך מחשוב חיל לרגל נישואיו .רועי עובד מצוות הנהגים של חיל לרגל הולדת הבן יהונתן זיו .רמי יקולב מנהל המוסך המרכזילרגל נישואי הבן .מיקי בקרמן ממתקן המסירה בפארק ראם לרגל הולדת הבן. הרצל זאדה ממתקן המסירה בפארק ראם לרגל הולדת הנכד .רחל צורף ממחלקת כספים לרגל הולדת הנכד .יאיר כהן ממחלקת כספים לרגל הולדת הנכדות. ברכות מרובות בתע"ר :לכמאל קדירי לרגל נישואי הבת ולגטיקה חיימה ,אברך מיכאל וריזק סעיד לרגל נישואי הבנים. למלכה דוחן היקרה שלנו עובדת המטבח, רפואה שלמה ואיחולי החלמה .מחכים לשובך במהרה. ב 2011-נולדו במזל-טוב בקבוצת מכשירי תנועה 11תינוקות. בתנועה גיליון מס' 5 2 יש שמועה ש.. ליגונג ישראל ליגונג ישראל – מצטיינת 2011 מי שחיפש תזכורת לעובדה שהישראלים יודעים להדביק פערים בצורה מהירה מאד, קיבל אותה בכנס השנתי של חברת ליגונג ,שנערך בסין בחודש נובמבר האחרון .בכנס בו השתתפו 110מפיצים של החברה ברחבי העולם ,הוענקו תעודות הצטיינות לשלושה מפיצים חדשים מצטיינים, מקרב 29מפיצים שהחלו לייצג את ליגונג בשנת .2011אחת מהשלושה היתה ליגונג ישראל. הפרס ניתן על ביצועים יוצאי דופן בקליטת הציוד ,בהתארגנות המפיץ למכירת הכלים ,באופן החדרת המוצר לשוק וכן על כמות הכלים שנמכרה ביחס לגודל השוק .מכשירי תנועה החלה לשווק את מוצרי ליגונג בשנת .2011המוצרים כוללים מחפרים (באגרים) ,יעים (שופלים) וציוד נוסף המשמש בעיקר לקבלני עפר ותשתיות .ב 2012-תחל גם מכירה של מלגזות מתוצרת ליגונג .את השרות לכלי ליגונג מעניק מוסך הצמ"ה של מכשירי תנועה .בתמונה איליה וינוקור ,מנהל המכירות של מותג ליגונג מקבל את הפרס. פארק ראם הנהלה כנס מנהלים ב 19.3.2012התקיים בחוות אלנבי שבנצר סירני ,כנס המנהלים השנתי ,בו נכחו כ50- מנהלים בקבוצה .השנה השתתפו בכנס גם מנהלי חברת האוטובוסים והמשאיות MAN שנרכשה על ידי מכשירי תנועה .המנהלים נהנו מאירוח מפנק במתקני החווה וממזג אויר נעים, והאזינו להרצאותיו של פרופ' יסעור ,מומחה בנושא תורת המשחקים וקבלת החלטות. צבי נטע סיכם את פעילות הקבוצה ב2011 - והציג את היעדים ל .2012 -בהתייחסו לנושא ההרצאה של פרופ' יסעור אמר צבי נטע כי כל אחד מהנוכחים בכנס הוא מנהל הנדרש לקבל החלטות שיש להן השפעה על פעילות החברה והתנהלותה .עוד הוסיף צבי כי הקבוצה הולכת וגדלה ונכנסת לתחומי פעילות חדשים ,כמו רכישתה של חברת המשאיות והאוטובוסים MANולכן על כל מנהל לנסות לשלב את הפעילות שבתחום אחריותו עם פעילותן של מחלקות אחרות ,במטרה ליצור שיווק משולב רב תחומי, כך שהלקוח יוכל ליהנות מסל המוצרים המגוון של החברה בכל נקודת מכירה. יום האשה ביוני 2011נמסרו 1,400מכוניות ללקוחות החברה באתר המסירות בפארק ראם -אחד משיאי המסירות מאז ומעולם .המאמץ המיוחד שהשקיעו עובדי אגף המסירות בראשות ירון אליאס וצוות מחלקת היבוא בראשות רפי ויטנברג ,הווה תרומה משמעותית לעמידה ביעדים הגבוהים ועל כך מגיעה להם תודה גדולה. ב 19.3.2012 -התכנסו נשות הקבוצה באולם "ווקה" שבהרצליה פיתוח לחגוג יחד את יום האשה הבינלאומי .לאחר ארוחת הערב התמוגגו הבנות מהופעת סטנדאפ מצחיקה של דינה אור .צבי נטע ,יו"ר החברה ,הגיע לברך את הבנות ואת עובדות מאן שהצטרפו לקבוצה ,והביע את תודתו העמוקה לכולן על תרומתן להצלחת החברה. בספטמבר האחרון הסתיימו פעולות השדרוג של אולם המסירות בפארק ראם שכללו החלפה של כל הריהוט המשרדי והצבת שולחנות וכיסאות לנוחות קהל הלקוחות באולם ההמתנה. כמו כן הותקנה מערכת טלוויזיה ווידאו להנעמת השהיה .פינת האירוח וחדרי השירותים זכו לשדרוג ואולם המסירות שנצבע בגוונים רעננים זכה גם ברצפת אפוקסי חדשה וכתומה. ברידג'סטון מסירת 1400מכוניות פארק ראם המשודרג צמיג איכותי לסביבה בחודש נובמבר האחרון פרסמה ברידג'סטון כי במסגרת חזונה לשמור על איכות הסביבה הצליחה לפתח צמיג ייחודי המורכב מרצועות העשויות מחומר טרמו-פלסטי שאינו מצריך שמירה על לחץ אויר ,מסייע לצמצום כמות צריכת הדלק ומקטין את זיהום האוויר .בקרוב יכנס הצמיג החדש לייצור סדרתי ובהמשך אף ניתן יהיה למחזרו באופן מלא. 6בתנועה גיליון מס' 2 עיתון קבוצת מכשירי תנועה ג'יפ ג'יפ סלב אין זה סוד שסלבריטאים ככלל וגם הישראלים שביניהם אוהבים מאד רכבים מבית קרייזלר ובעיקר את הג'יפים .המחשה לכך ניתן לראות בנוכחות גבוהה של סלבריטאים באולמות התצוגה .בין אלו שרכשו לאחרונה ניתן למנות את הבשלנית מהעונה השנייה של 'האח הגדול' פותנה ג'אבר ,אשר הצטיידה בג'יפ גרנד צי'רוקי .מנחת 'רוקדים עם כוכבים' הילה נחשון התאבזרה בג'יפ קומפאס חדש .פיני מסניף ת"א היה השושבין הגאה מאחורי הגראנד וויאג'ר החדש של סורלה וישראל קטורזה ונאור ציון קפץ לומר שלום לדודה חיג'ו שלו (הלא היא איילה עטייה שלנו שככבה לצידו באחד מפרקי הסדרה החברים של נאור) .נאור רכש לפני שנים ג'יפ רנגלר בצבע אדום בוהק וקפץ לביקור במכשירי תנועה. מליון מנועי פנטאסטאר של קרייזלר -אחד מעשרת המנועים הטובים בעולם לשנת 2011 ב 27בינואר ,2012שנה וחצי בלבד לאחר תחילת יצורו ,פרסמה קבוצת קרייזלר כי התקינה במפעל ייצור המנועים שלה בטרנטון מישיגן, את מנוע ה V-6החדש שלה ה'פנטאסטאר' המיליון במספר ,שבבנייתו השקיעה הקבוצה מיליוני דולרים .הצלחת המנוע החדש כה גדולה עד כי עוד בטרם מלאה שנה ליציאתו לאור, נמנה הפנטסטאר ברשימת עשרת המנועים הטובים בעולם ,בדירוג שעורך מדי שנה הירחון .wardsauto.comבתואר המכובד זכה הפנטאסטאר הודות לרמת השימושיות הגבוהה שלו" ,בידוד הרעשים ,הרעידות והקשיחות הם בהחלט יתרונותיו הבולטים" כותב העורך הראשי דיוויד זויה בגיליון הציונים שלו Pentastar" .הוא המנצח בסגמנט שלו .".הצלחתו של המנוע כה גדולה עד כי הוחלט לשלבו בעשרה דגמים שונים של כלי רכב של קרייזלר ,החל ממשפחתיות, דרך מכוניות קופה ומיני-ואן ועד רכבי שטח, בעלי הנעה קדמית ואחורית .עד ,2013יעלה מספר הדגמים בהם יותקן הפנטאסטר ל-.13 עד שנת ,2014צפוי ה- V6החדש להיות ביותר משליש מדגמי קרייזלר שיימכרו ,וצפוי לשפר משמעותית את תצרוכת הדלק הכללית בלמעלה מ- .25%המנוע החדשני מיוצר בשני מפעלים של קרייזלר להרכבת מנועים ,בדרום טרנטון ובסלטילו שבמקסיקו ,המעסיקים למעלה מ- 1,300עובדים .כדי לעמוד בקצב הדרישה הגבוה למנוע החדש ,עובדים המפעלים בשתי משמרות .המפעל בטרנטון ,הנחשב לאחד המפעלים המודרניים ביותר של קבוצת קרייזלר, היה הראשון שקיבל את תו התקן "הבניין הירוק" ()Green Building Council LEED Gold Certificate המוענק למצוינות סביבתית בתכנון הבניין. עוגת ג'יפ לרגל חגיגות 70שנה לג'יפ וביקור משלחת קרייזלר בישראל התנדבה גברת הלנה אטאש להכין עוגת יום הולדת מיוחדת ,העשוייה כולה ממרציפן .משלחת קרייזלר התרגשה ונהנתה. מיס ג'יפ מה שהחל בשנה שעברה כסוג של קוריוז חביב בסצנת המכורים לג'יפים ,נראה השנה כתחילתה של מסורת אמיתית ובעיקר ססגונית. בינואר השנה נאספו עשרות ג'יפיסטים על כליהם הנפלאים ברחבת המוסך של ניר צפר באזור התעשייה בחולון כדי להתמודד על התואר הנכסף 'מיס ג'יפ' לשנת .2012גם אנחנו כיבואני JEEPלישראל ,השתתפנו השנה בתחרות שנערכה בחסות מגזין 'הגה' ,מועדון הרנגלר הישראלי ו"אורן מערכות" והצגנו באירוע כמה דגמים חדשים של ה'רוביקון' ,ה'גרנד צ'רוקי' ,הפטריוט והקומפאס .במקום הראשון ובתואר הנכסף זכה מתמודד מס' CJ5 - 9מודל 78שבלט בשטח בחזותו הנפלאה ובצבעו הבוהק .בתמונה גביע הנצחון על חזית הג'יפ הזוכה. ג'יפ עם מועדון לרגל חגיגות 70שנה למותג ג'יפ הוקם מועדון חברים אקסקלוסיבי המיועד לבעלי .JEEPהחברים במועדון נהנים מהשתלמויות בנהיגת שטח ,טיולי ג'יפים אקסלוסיבים ,מחירים מיוחדים בצימרים ,בתי מלון ועוד ,הטבות לימי הולדת ,טיפים והמלצות בנושאים רלוונטים. הנרשמים למועדון מקבלים בדוא"ל את הגליון האחרון של עתון המועדון שנשלח אחת לרבעון. ניתן לצפות בעתון באתר WWW.JEEPCLUB. .CO.ILהפעילות כבר החלה ונערכה השתלמות בנהיגת שטח בהדרכת עופר אוגש. כספים גיבוש מחלקת כספים לפני מספר חודשים הגו אנשי מחלקת הכספים ,רעיון נפלא לחיזוק הגיבוש וקירוב הלבבות של עובדי המחלקה .ארוחת בוקר אתנית -אותנטית פעם בחודש ,מעשה ידיהם של העובדים ,על טהרת המטבח המסורתי של מקום מוצאם .כך ניתן למצוא על השולחנות בארוחות בוקר אלו את המאכל הלבנוני 'עטייף' לצד הבורקס העירקי הממולא בחומוס ,מגוון פשטידות פאר ,מאכלים פולניים וגואקמולי הדרום אמריקני הנהדר. בתנועה גיליון מס' 7 2 יש שמועה ש.. מינוים חדשים שלמה מאיר מונה למשנה למנכ"ל שלמה מאיר הצטרף לקבוצת מכשירי תנועה בשנת ,1977 כראש אגף כספים בחברה ישראלית לאוטומובילים (פורד) .לאחר מכן מונה לראש אגף כספים בחברת מכשירי תנועה וכסמנכ"ל לפיתוח עסקים. מתוקף תפקידו הוא אחראי בין היתר על תחום הנדל"ן ועל פיתוח תחום הליסינג (באמצעות חברת "כספא") .בנוסף מנהל שלמה גם את סוכנות הביטוח של הקבוצה " -מתיב" ,אותה הקים בשנת .1989 דני ורדי מונה למנכ"ל מאן מקבוצת מכשירי תנועה דני ורדי ,בוגר תואר שני במנהל עסקים ובעל ניסיון רב בניהול מסחרי ובשווק. כיהן בעבר כסמנכ"ל בקבוצת כלמוביל וכממונה על פעילות אגף המסחריות והאוטובוסים בקבוצה. ערן גולן מונה למנהל מותג סוזוקי ערן גולן מילא בעשר השנים האחרונות מגוון תפקידים ניהוליים בכירים ביניהם, סמנכ"ל השיווק של חברת אלבר ,מנהל השיווק של חברת "מידרוג" ומנכ"ל חברת הליסינג ניו-קופל כ.א.ל .בשנים האחרונות שימש כיועץ לחברות בתחום הליסינג. אמנון אלנקו מונה לסגן מנהל מותג סוזוקי אמנון אלנקו מילא שורה של תפקידים בכירים בענף הרכב ובשלוש השנים האחרונות עמד בראש מחלקת המכירות של סוזוקי. 8בתנועה גיליון מס' 2 חיים מזרחי מונה למנהל סניף ירושלים קרייזלר/סוזוקי חיים מזרחי ,בעל ניסיון רב שנים בענף הרכב. שימש במגוון רחב של תפקידים לרבות ניהול אולם התצוגה של טויוטה בירושלים ואחראי על פעילות הטרייד אין. אלעד מנה מונה למנהל מכירות ארצי מותגי קרייזלר אלעד מנה ,הצטרף לקבוצת מכשירי תנועה כעוזר למנהל מותג קרייזלר לאחר מכן מונה לנהל את הסניף הירושלמי של סוזוקי/ קרייזלר ובשלהי 2011 מונה לתפקיד מנהל מכירות ארצי של המותג. אמיר מלצר מונה למנהל אגף השירות אמיר מלצר ,בעל ניסיון רב בניהול שירות במגוון תחומים בענף הרכב .שימש משך חמש שנים כמנהל מחלקת השירות בחברת MANמשאיות ואוטובוסים, שנרכשה לאחרונה על ידי מכשירי תנועה .ניהל את אגף השירות של סובארו וכן שימש כסמנכ"ל השרות במטרו מוטור אופנועים וקטנועים. בנוסף בעל ניסיון רב בתחום השירות למלגזות וציוד הנדסי. ירון ושדי מונה לע.סמנכ"ל שירות ואחזקה ומנהל רשת המוסכים ירון ושדי ,בעל ניסיון רב ועשיר בתחום הטכנולוגי בענף הרכב .בין תפקידיו שימש גם כאחראי על תחום השינויים ושיפורי רכב במשרד הביטחון, כמהנדס האיכות באגף הטכנולוגי וכמרצה במגמת רכב בבית ספר עתיד והמכללה למינהל. בוריס אופיר מונה למנהל מכירות מלגזות בוריס אופיר ,בעל תואר שני במנהל עסקים עם התמחות בשיווק .מילא בעבר תפקידי ניהול מכירות בחברות גדולות כמו קוקה קולה ותשתית ציוד ובינוי. יעל גריין מונתה למנהלת שירות לקוחות ,אגף השירות יעל גריין ,בעלת ניסיון רב בתחום השירות. מילאה מספר תפקידים בתחום זה בעבר ,לרבות כמנהלת שרות לקוחות בחברת רכב. תמיר פרנקה מונה למנהל שירות אגף צמ"ה תמיר פרנקה ,החל את הקריירה שלו בתחום הכלים הכבדים כבר בשנת 1990 בחברת מאק .מאוחר יותר התרחב גם לעבר המשאיות הקלות .בין תפקידיו בעבר שימש כמנהל המוסך המרכזי וכמנהל הטכני הארצי בקבוצת קרסו. רן זקס מונה למנהל מוסך פורשה רן זקס ,בעל ניסיון רב בענף רכבי היוקרה והוא השתלב במכשירי תנועה לאחר שהות ארוכה בגרמניה. בין תפקידיו בעבר שימש בין השאר גם כמנהל מוסך שירות של רכבי ב.מ.וו ומרצדס. ברכות והצלחה לכולם בתפקיד החדש עיתון קבוצת מכשירי תנועה ����œ ØłØøº� ı�øœ ��Ø��� d Ø���Æ �ÆØæ� œØ�Ø� œł���� ł�Æت Ł�ø Ø�Æ ı��œ�� تØÆ œ�Æ�Ø� ���Æ�� ��� d ł��� �ł�Æ ���� d œ��ª� ��ª� d ���� �Øøº� d d �º�� Ø��ºø� d d ø�Æ �Ø�� œ�Ø� ���Æø d �ł�Ł �Ø� d d d œ�� ������ Ø�غ ª�æØ ’�ø�� �Ø������ ƺł� d œ��Æ� ƺł Ø�º d תשחץ מכשירי תנועה d ªØ� łœ� �Øł�� ����� ���Ł�Æ œ�æ�� �Æ� ��Æ ł��� �Øت��Æ ��Ł d æ�Øł��� d d Ø���� �º�� ��� d d ��� ,��æ d �ª� ��� d ØłÆ� ��� Œ��� d d æغ œØØ� d d łÆ��ø ���� �ª�Æ�Æ d ���øÆ ��ł� ªø� œ����� d d ��łØ� œ�Ø� d 9 2 'בתנועה גיליון מס ����� d œ��ªØ� œØª���� d Øł�Ł�� d łª�� ��æ�� ª��ł� d d d ��ł� d (3,2) �æ�º� ت� �Æ� �Ø����� ���æÆ Æł�� d d ��Øœ d ���Æ ���� œªØ�ł ��ª� d ���ø œÆ ���øœ �Æ�� �Æ�� ���Æ �ÆØœ� d �ª� ��º d Ø��Æ� ł" �Ø d ���Æ�� ,ł ø Ø � ª � ���� d ª�ØÆ d d d d d Æ�Ø� œ�Ø� �ØłØøº� d �Øł� �ø œ��Ø�� �łÆ� œØł�æ� d d �œæ�Æ Ł��� �ØØŁ (3,3) Ø��غ Ø��Ø� œ�� �Æ���� œØ��ł� łºø ø��� ���� d d d łÆØ� ����œ ª�ÆÆ ��� d �ł�� �Ø� d Øłº� d d ª�ª ��� ��ª� �ØłŁÆ �Ł�æ� ��Ł� �ØłØøº�Æ d d d ��Ø��-�œ d �ºæ� �Æ��� ��œÆ �œ�� �ø� d Ø��Ø� Ø��Øæ �Ø�-�Æ ’ıØ��æ ��Æ�Øæ d d d d œ�Æ�Ø� تØÆ ���Æ�� d œØÆ-Ø�º ��ª� ªæØØ� ���Æ�� d d œ�Æ�Ø� تØÆ ���Æ�� �Ø�ø ªØªØ Øø�ł œ�ÆØœ d d d d œ�ºØ� d d ��œ� �Ø�æ� ��ł�� œ�æ��� �Ø���Ø� d d d łœ� ��Æ d d Æł ��� ,�ØØø�œ ,ł�æ� ���æ�œ œØÆ d ł��Ø�� łØ� שהזניק את נוכחות המותג היפני המהלך היצירתי של סוזוקי זו הייתה אחת השנים המוצלחות של סוזוקי בישראל ˇ שנה בה דורג המותג לראשונה במדד המותגים של גלובס ˇ שנה בה הרחיבה סוזוקי את היצע הדגמים והובילה את אחד המהלכים היצירתיים והמשפיעים בענף¨ כשהמציאה מחדש את קטגוריית המיני¨ החסכונית והירוקה¨ עם האלטו והספלאש ˇ שנה בה זינקו מכירות מותג הרכב היפני בעשרות אחוזים ˇ שנה בה שידרגה סוזוקי את מרכזי השירות והוכיחה שהיא מספקת מענה רחב¨ איכותי ומשתלם כמעט בכל קטגוריה ˇ וכאמור¨ עקומת הביקושים רואה רק קו אחד∫ למעלה ˇ הסוזוקי אלטו¨ למשל¨ שבישרה את מנפח המסירות בקטגוריה ˇ כשמוסיפים לזה נוכחותµ∞•≠שובו של סגמנט המיני¨ תפסה נתח בלתי נתפס של כ ® ורכבי השטח ©גרנד ויטארה®¨ מגיעים למסקנהsx¥© מרשימה גם בקטגוריות הסופר מיני ©סוויפט®¨ המשפחתיות שהציבור בישראל הפנים את המסר∫ סוזוקי¨ בחירה חכמה ÂÏÁ‰˘ ÌÈÙÒ ·Î¯ È‚˙ÂÓÏ È˜ÈÁ Ï„ÂÓ ‰˘ÓÈ˘ ÔÂÎ Æ˙ˉÂω ‰˘„Á‰ ÈÈÓ‰ ˙ˆ·˘Ó· ÛÙÂˈ‰Ï ÌÈ‚ˆÂÈÓ ¯·Î ÌȯˆÈ ∂ Ï˘ ÌÈÓ‚„ π≠Ó ˙ÂÁÙ ‡Ï ¨ÌÂÈ‰Ï ÚˆÈ‰‰ ˙‡ ‰·ÈÁ¯‰ ‰ÓˆÚ ȘÂÊÂÒ Ì‚ ¨¯ÂӇΠÆÂψ‡ Æ˙È˂χ‰ ˘‡ÏÙÒ È˜ÂÊÂÒ‰ ÌÚ ‰È¯Â‚˘· ‰Ï˘ ∫˙¯Á‡ ¯˘Ù‡˘ „ÓÏ Èχ¯˘È‰ Ôίˆ‰ ¨È˜ÂÊÂÒÏ ˙„Â˙ ‰·È·ÒÏ ˙ÂÈ˙Â„È„È Ì‚ ¨˜Ï„‰ ˙Îȯˆ· ÔÂÎÒÈÁ Ì‚ ¨®ÔίˆÏ ˙ÂÓÏ˘Ó Ì‚ ˜Â¯È‰ ÈÂÒÈÓ‰ ˙Â·Ë‰Ï ˙„‰˘© ¯ÈÁÓ ¨Ô·ÂÓΠ¨˙È·¯Â‡ ‰·È·ÒÏ ˙ÓÏ˘ÂÓ ‰Ó‡˙‰ Ì‚ ˘ÂÎ¯Ï ÂÏ‚¯˙‰ ÌÈχ¯˘È‰ · ¯ÈÁÓ· ÆÌÏ˙˘Ó ¯ÙÂÒ ˜¯ ¨ÔΠƉ˘„Á ÂËχ ˘ÂÎ¯Ï ÌÂȉ ¯˘Ù‡ ¨‰ÈÈ˘ „ÈÓ ·Î¯ ¢Ú˙ ÂÈ˘ÎÚ ÆÌÈÂÏÈÈ‰Ó È˜ÂÊÂÒ ÌÎÏ ˘È Á¢˘ ∂∞¨∞∞∞ ÆÌÎÓˆÚ· Ô·˘Á‰ ˙‡ תמורה מלאה ובחירה חכמה ÂËχ‰ ß˙ÈÂÎÒÁ ˙ÈÂÎÓß Ï˘ ËÙÒ˜‰ ÌÚ˘ ˜ÙÒ Ôȇ ¯·Â„Ó ∫¯ÂÎÊÏ ·Â˘Á ¨Ï·‡ Ư˘Ù‡˘ ˜ÂÁ¯ ÈΉ ‰Îω Ì˙‡ ˙‚ˆÈÈÓ ËÂ˘Ù ÂËχ‰˘ ȘÂÊÂÒ ‚˙ÂÓ‰ Èίڷ ‰ÂÂÏÓ˘ ‰ÓÒÈÒÏ ¨¯˙ȉ ÔÈ· ¨ÂÓ‚¯Â˙ ‰Ï‡ ÌÈÎ¯Ú Æ‰Ó‡ Æ߉ÓÎÁ ‰¯ÈÁ·ß ∫˙Âί‡ ÌÈ˘ ¯·Î χ¯˘È· ‚˙ÂÓ‰ ˙‡ ˙‡ˆÓ ߉ÓÎÁ‰ ‰¯ÈÁ·‰ß ÒÈÒ·· ÌÂÈ Ï˘ ÂÙÂÒ· ‰‡ÏÓ ‰¯ÂÓ˙© Best Value For Money≠‰ ˙ÒÈÙ˙ ˙È·¯Ó· ÌÈ¢ ÌÈ˘ÙÒ‡· ÈÂËÈ· È„ÈÏ ‰‡·˘ ¨®¯ÈÁÓÏ ÔÂÎÒÈÁ‰ ‡˘Â· ¨Ï˘ÓÏ ¨ÍÎ ÆȘÂÊÂÒ Ï˘ ÌÈÓ‚„‰ ‰Ï‚˙‰ ‰˘‰ ˙ÏÈÁ˙· ‰Úˆ·˙‰˘ ‰˜È„·· ¨˜Ï„· ȘÂÊÂÒ ÈÓ‚„ ÌÈÏÈ·ÂÓ ¨Â˜„·˘ ˙Âȯ‚˘ µ ÍÂ˙Ó ≥≠·˘ Æ®˙¯‚ÒÓ Â‡¯ ‰·Á¯‰Ï© ˜Ï„ Ï˘ ˙ÈÂÎÒÁ ‰Îȯˆ· ˙ÁȯÙ ˙¯ÈÎÓ· „Á‰ Ï„Ȃ‰˘ ÔÈÈˆÏ ‰·ÂÁ Ï·‡ Ɖ˘‰ ÌÈÎÈω˙ ¯ÙÒÓ Ï˘ ‰Ï˘·‰Ï ÌÈ¯Â˘˜ ≤∞±± ≠· ‚˙ÂÓ‰ ÍÈω˙‰ Èχ Æ˙Âӄ˜ ÌÈ˘· ¯·Î ȘÂÊÂÒ· ÂÚ˙‰˘ ˙‡ ˙ÂÈÁ‰Ï ‰ËÏÁ‰‰ ‰˙ȉ ¨ÌÏÂÎÓ ·Â˘Á‰Â ËÏ·‰ ¯˘‡Î ¨ÌÈ˘ ˘ÂÏ˘Î ÈÙÏ ÆÈÈÓ‰ ˙ÂÈÂÎÓ ˙ȯ‚˘ ÏÚ ‰‰ÈÓ˙ ÂÚÈ·‰˘ ‰Ï‡Î Âȉ ¨‰˘„Á‰ ÂËχ‰ ‰‚ˆÂ‰ ÌÚ ˙È˘ÙÓ˜ ÈÈÓ ˙ÈÂÎÓ ˜È˘‰Ï ȘÂÊÂÒ Ï˘ ‰¯ÈÁ·‰ ˙ÂÏËÏˉ ȯÁ‡ ¨„·ÚÈ„· Ƙ¢ÓÒ π∞∞ Ï˘ ÁÙ· ÚÂÓ È˜ÂÊÂÒ˘ ¨·Â˘ ¨¯¯·˙‰ ˜Ï„‰ ȯ·˘Ó ˙ÂÈχ·ÂÏ‚‰ ‡È‰ ‰··Â˘‰Â ‰ÏÈÚȉ ÂËχ‰˘Â ¨‰ÓÎÁ ‰¯ÈÁ· ‰˙˘Ú ƉÙ˜˙‰ Á¯ ˙‡ ÌÏ˘ÂÓ ÔÙ‡· ˙Ù˜˘Ó˘ ˙ÈÂÎÓ ÌÈÈ˙Ú·˘ ÔÂÎÎ ‰Ï‚˙‰ ¨˙ÈÓÏÂÚ‰ ‰Ó¯· ÔÂ΢ ‰Ó ‰˘„Á‰ ÂËχ‰˘ „Ú ¨‰˘ÚÓÏ Æ˙Èχ¯˘È‰ ˙‡Ȉӷ „ȘÙ˙ ‰˜ÁÈ˘ ‡Ï ËÚÓÎ ÈÈÓ‰ ˙Èȯ‚˘ ¨‰ÈÏÚ ‰˙˘Ú ‡·ÈÈÏ ˙ÂÂÈÒÈ Âȉ ÌÈ˘‰ Í¯Â‡Ï ÆÈÓ˜Ӊ ·Î¯‰ ˜Â˘· Û‡ ˙¯Á‡‰ ÌÈ˘‰ Ìȯ˘Ú· ͇ ¨ÌȯÁ‡Â ‰Ï‡Î ÌÈÓ‚„ ȘÂÊÂÒ Ï˘ ÂËχ‰ ÆÈ˙ÈÓ‡ Ì˙ÂÁ ԇΠ‰¯È‡˘‰ ‡Ï ÈÈÓ ÆÏ„‚·Â Æͯ„‰ ˙ˆÈ¯Ù ˙‡ ‰ÓÈÒ Æ˙·‰Ï˙‰Â ‰·‰‡· ÂËχ‰ ˙‡ ϷȘ χ¯˘È· ¯Â·Èˆ‰ ȘÂÊÂÒ ‰˘„Á ‰È¯Â‚˘ ԇΠ‰„Ï ‰ÏÈÏ ÔÈ· ËÚÓÎ ‰·˙ÎÏ ¯È˜Á˙‰ ˙‡ ͯÚÏ ÂÏÁ˙‰ · ÌÂÈ· ˘ÓÓ ˙Á ¨‰Â¯Á‡‰ ‰˘· ȘÂÊÂÒ ‚˙ÂÓ‰ È‚˘È‰ ÏÚ ¨ÂÊ Æ≤∞±±≠Ï ßÒ·ÂÏ‚ Ï˘ ÌÈ‚˙ÂÓ‰ „„Óß ÂÁÏ¢ ÏÚ Â˙‡ ‰„ÓÈÏ Ò¯Î‰ ·Ú ȂȂÁ‰ ÔÂÈÏÈ‚· ‰¯È‰Ó ‰ˆˆ‰ ‰Â˘‡¯Ï˘Î ¨˙È˯٠‰È¯ÂËÒȉ ‰˘‰ ‰˙˘Ú ȘÂÊÂÒ˘ ÌÈÈ˙ÂÚÓ˘Ó‰ ÌÈ‚˙ÂÓ‰ ‚Â¯È„Ï ‰ÒÎ ‰È˙„ÏÂ˙· Æχ¯˘È· ÌÈÚÈÙ˘Ó‰Â ¯˘Ù‡¢ ∫ȘÂÊÂÒ· ‰¯ÈÁ·‰ ˙‡ Ò·ÂÏ‚ ÈίÂÚ Â˜ÓÈ ÍΠߢ„ÁÓ ÂÓˆÚ ˙‡ ‡ÈˆÓ‰ß ȘÂÊÂÒ˘ ËÏÁ‰· „È‚‰Ï ˙·ˉ ψȷ ıÂÏÁ‰ ‰È‰ ‚˙ÂÓ‰ Æ˙¯Á‡‰ ÌÈÈ˙˘· Ì‚„ ÌÚ ÌȘÂÓÚ‰ ÌÈÓÏ ıÙ˜˘ Ô¢‡¯‰Â ˙˜¯ȉ ÒÓ‰ ‰ÎÙ‰ ˙ÈÂÎÓ‰ Ɖ˘‰ ÂËχ‰ – ‰Ùˆ¯ ¯ÈÁÓ· ÈÈÓ Â¯‰ÈÓ˘ ¨ÌȯÁ˙ÓÏ Í¯„ ˙¯ÂÓÏ ȯËÒȉ ˙¯ÈÎÓ ËȉÏÏ Ô‰ ¨ß˘‡ÏÙÒ߉ ‰˙ÂÁ‡Â ¨ÂËχ‰ Æ˙·È˯Ëχ ‚Ȉ‰Ï ≤∞±±≠· ÂÓˆÚ· ÁÓˆ˘ ¨‚˙ÂÓ‰ Ï˘ ‰ÁÈÓˆ ÈÚÂÓ ÔÈÈ„Ú Æ¢È˙¯ÙÒ≠„ ¯ÂÚÈ˘· חתומה על מהפכת המיני ˜ÈÂ„Ó ÔÙ‡· ÌÎÒÓ Ô· ¨Ò·ÂÏ‚ Ï˘ ‡ÈÓÁÓ‰ ÁÂ˙ȉ Ï˘ ÚÈ˙ÙÓ‰ ·Î¯‰ ‚˙ÂÓ È¯ÂÁ‡Ó˘ ¯ÂÙÈÒ‰ ˙‡ È„ÓÏ 2 ' בתנועה גיליון מס10 עיתון קבוצת מכשירי תנועה בכבישי ישראל סוזוקי¨ מותג הרכב החסכוני מכולם גראנד ויטרה במשפחתיות SX¥ ø סופר≠מיניø מיניøמשפחתית סוזוקי נותנת לכם הרבה מ לכל ליטר¢יותר ק ßÔÂÓÓß Í¯Ú ‰˘‰ ˙ÏÈÁ˙· ˙¯Á‡ ˙ÂÚÈ„È Ï˘ ˙Îȯˆ ˙‡ ÔÁ·˘ ¯È˜Á˙ ÌÈ¢ Ìȷί Ï˘ ˜Ï„‰ Æ˙¢ ˙ÂÈ¯Â‚Ë˜Ó ˙Îȯˆ ˜„·˘ ¨¯È˜Á˙‰ È˙Ï·Â ˙È·È˘Èȷ‡ ˜Ï„ ÏÚ ÍÓ˙Ò‰ ‡Ï© ‰ÈÂÏ˙ ¨·Î¯ ÈÏÎ Ï˘ ÌÈÓ‚„ ˙¯˘Ú Ï˘ ®Ô¯ˆÈ‰ ÈÂ˙ ˙È˙‡Â¢‰ ‰Ï·Ë ‰Â˘‡¯‰ ÌÚÙ· „ÈÓÚ‰ Âȉ ÂÁ·˘ ÌÈÓ‚„‰ ˙¯˘Ú ÔÈ· Æ˙Âȯ‚˘ ÈÙ≠ÏÚ ËÚÓΠÌÈ˘¯Ó ÔÙ‡·˘ ¨È˜ÂÊÂÒ Ï˘ ÌÈÓ‚„ ≥ Ì‚ ‰¯Âη‰ ˙‡ ®Â¯Â˙· Ì‚„ ÏΩ ÂÁ˜Ï ÌÈ„˜˙ ¯ÒÁ ‰Â˙Á˙‰ ‰¯Â˘‰ ¨È˜ÂÊÂÒ È·‚Ï Æ‰È¯Â‚Ë˜ Ïη ∫„ÂÒȉ ˙Á‰ ˙‡ ˙˘˘‡Ó ‰¯Â¯· ¯È˜Á˙‰ Ï˘ ȘÂÊÂÒÏ Ôȇ ˙¢ ˙ÂÈÂÈ· ˙ÂÈÂÎÓ· ¯·Â„ӢΠ¨Sx¥≠‰ Ì‚ ¨‰„·ÂÚ Æ‰ÎÂÓ ˜Ï„ ˙Îȯˆ· ˙¯Á˙Ó ˙Á‡ ÏÎ – ‰˘„Á‰ ÂËχ‰ Ì‚Â ËÙÈÂÂÒ È˜ÂÊÂÒ‰ Ì‚ ˜Ï„ ˙Îȯˆ· ‰Ï˘ ‰È¯Â‚˘‰ ˙‡ ‰ÏÈ·ÂÓ Ô‰Ó Æ„ÁÂÈÓ· ˙ÈÂÎÒÁ ¨ß˙ÂÈ˙ÁÙ˘Ó‰ß ˙Èȯ‚˘ ˙‡ ¨Ï˘ÓÏ ¨ÂÁ˜ Æχ¯˘È· ¯˙ÂÈ· ˙È˙ÂÚÓ˘ÓÏ ‰Ï„‚Ï ˙·˘Á‰ ˙ÎȯˆÏ ÂÚÈ‚‰ ≥ ˜¯ ÂÁ·˘ ÌÈÓ‚„ ≤≥ ÍÂ˙Ó ˜¯Â ¨¯ËÈÏÏ Ó¢˜ ±≤≠Ó ¯˙ÂÈ Ï˘ ˙È·ËÈÓ ˜Ï„ Ï˘ ÌÈ˘¯Ó ˜ÙÒ‰Ï ‰ÚÈ‚‰ ˙Á‡ ß˙È˙ÁÙ˘Óß ÒÁÈ· ¨‰˘ÚÓÏ ÆSx¥ ȘÂÊÂÒ≠‰ ∫¯ËÈÏÏ Ó¢˜ ±≥ Ó¢˜ ≤≠Î ‰˜ÈÙÓ Sx¥≠‰ ¨˙ÚˆÂÓÓ‰ ˙È˙ÁÙ˘ÓÏ ˜Ï„ ÏÎÈÓ Ï˘ ÌÈÁÂÓ· ÆÔÈÊ· ¯ËÈÏ ÏÎÏ ¯˙ÂÈ ÌÈÙÒ Ӣ˜ ∏∞≠Î Ï˘ ¯ÚÙ· ¯·Â„Ó ¨ÚˆÂÓÓ ÂÏ‚˙ ¨ÌÈϘ˘Ï ‰Ê ˙‡ Â˯Ù˙ ̇ Æ®°©˜ÂÏ„˙ Ïη ÈÙχ ÌÈÎÒÂÁ Sx¥ ȘÂÊÂÒ‰ È‚‰˘ „Â‡Ó ¯‰Ó ˙¯Á‡ ˙ÂÈÂÎÓ È‚‰Ï ÒÁÈ· ‰˘ Ïη ÌÈϘ˘ Ɖȯ‚˘ ‰˙‡· ˙Âȯ‚˘· Æ„„· ‰¯˜Ó ‰È‡ Sx¥≠‰ ¨¯ÂӇΠÂȉ ˙‡ˆÂ˙‰ ¨È˜ÂÊÂÒ ÈÓ‚„ ÂÁ· Ô‰· ˙ÂÙÒ‰ ¨ÈÈÓ≠¯ÙÂÒ‰ ˙Èȯ‚˘· Ư˙ÂÈ ˙ÂÓÈ˘¯Ó Û‡ ±¥Æµ ÌÚ ¨ÌÏ˘ Ó¢˜ ËÚÓη ‰ÏÈ·ÂÓ ËÙÈÂÂÒ È˜ÂÊÂÒ‰ ˙Èȯ‚˘·Â ‰È¯Â‚˘· ‰‡·‰ ‰¯Á˙Ó‰ ÏÚ ¨Ó¢˜ ȈÁ Ӣ˜Ó ¯˙ÂÈÏ ÌÈÚÈ‚Ó ¯·Î ÌȯÚÙ‰ ÈÈÓ‰ ¨Ô‡Î Ì‚ Æ®°© ¯ËÈÏÏ Ó¢˜ ±µÆ∑ Ï˘ Ìȉ„Ó ÒÁÈ ÌÚ Ìȯ˜ȷ ˙ÂÁÙ ‰·¯‰· ˙ÓÎ˙ÒÓ ‰Â˙Á˙‰ ‰¯Â˘‰ ÌÈϘ˘ ÈÙχ Ï˘ ¯·ËˆÓ ÔÂÎÒÈÁ·Â ˜Ï„‰ ˙Á˙· Ɖ˘ È„ÈÓ 11 2 'בתנועה גיליון מס בשטח ספלאש במיני אלטו ¯˙ÂÈ ‰Â·‚ Í¯Ú ÏÚ ÌȯÓ¢ ‰ÈÓ‚„ È˘ „ˆÓ ˙¢„Á ‰‰Â·‚‰ ˙¯ÈÁÒ‰ ˙‡ ÌÈÁ·˘Î Æ˙¢Ó¢Ӊ ˜Â˘· ÈÂËÈ· È„ÈÏ ‰‡· ‡È‰˘ ÈÙÎ ¨‰È˘ „ÈÓ È˜ÂÊÂÒ ÈÓ‚„ Ï˘ Ï˘ È·È˘¯Ë‡‰ ¯ÈÁÓÏ ÒÁÈ· ¯˜ÈÚ·Â ¨ß˜ÁˆÈ ÈÂÏß Ô¯ÈÁÓ· ‰¯ÈÁ·ß ˜¯ ‡Ï ‡È‰ ȘÂÊÂÒ˘ ÌÈÏ‚Ó ¨ßÌÈÂÏÈÈ‰Ó È˜ÂÊÂÒß Æ߉ÓÎÁ ‰Ú˜˘‰ß Ì‚ ‡Ï‡ ¨ß‰ÓÎÁ Ï˘ ‰‰Â·‚‰ ˙ÂÓ‡‰ ˙‡ ÔÈ·‰Ï ¯˙ÂÈ Ï˜ ‰Ê Ú˜¯ ÏÚ Í¯Ú˘ ¯˜ÁÓ· ‰Ù˜˙˘‰ ÂÊ˘ ÈÙÎ ¨‚˙ÂÓÏ È˜ÂÊÂÒ È‚‰ ۘȉ· ÈÂËÈ· È„ÈÏ ‰‡· ‡È‰˘ ÈÙÎ ¨Ô·ÂÓΠ¨‰Â¯Á‡Ï Æ‚˙ÂÓ‰ ÈÓ‚„ Ï˘ ˙¯ÊÂÁ‰ ˙ÂȘ‰ ȘÂÊÂÒÏ ÌÈÂÓ‡ ÌȯÓ¢˘ ÌÈ‚‰ Ï˘ Âʉ ‰ÚÙÂ˙‰ È‚‰Ï Ô‰ ¨ËÙÈÂÂÒ È˜ÂÊÂÒ È‚‰Ï Ô‰ ÌÂȉ ˙Ù˙Â˘Ó ÁÎÂÏ Æ‰¯‡ËÈ „¯‚‰ Áˢ‰ ·Î¯ È··ÂÁÏ Ô‰Â sx¥≠‰ ‰‡¯ „È˙Ú·˘ ÁÈ‰Ï ˘È ¨‰Â¯Á‡‰ ‰˘· ‚˙ÂÓ‰ ˙ÂÁψ‰ ˙‡ ÌÈÙÈÏÁÓ ˙¢„Á‰ ˘‡ÏÙ҉ ÂËχ‰ È‚‰ ˙‡ Ì‚ ÆȘÂÊÂÒ ÆÆÆ· Ì‰Ï˘ ȘÂÊÂÒ‰ www.suzuki.co.il ∫למידע נוסף ȘÂÊÂÒ ÈÓ‚„ „ˆÏ Æ˙ÂÈÓ‡‰ ‡˘Â· Ì‚ ÌȯÂÓ‡ Ìȯ·„‰ ÛÒ ¯ÂÙÈ˘ Ì‚ ‰Â¯Á‡‰ ‰˘· Ì˘¯ ¨ÌÂÈÎ ÌÈÚˆÂÓ˘ ȘÂÊÂÒ Ï˘ ˙Â¯È˘‰ ÈÊÎ¯Ó ¯˘‡Î ¨Èχ¯˘È‰ Ôίˆ‰ ¯Â·Ú Æ˙ÏËÂ·Ó ‡Ï ‰Ú˜˘‰· ¨ÈȈ¯ ‚¯„˘ ¯·Ú ‰¯ÂÓ˙ß· ¯·Â„ӢΠ¨¯˙ÂÈ· ÈËÓ¯„‰ ˘ÙÒ‡‰ Ï·‡ ÔÈÈÚ ‰Â¯Á‡‰ ‰˘· ÆÂÓˆÚ ¯ÈÁÓ‰ ‚˙Ï ¯Â˘˜ ¨ß¯ÈÁÓÏ È˜ÂÊÂÒ ÌÂȉ ‰ÚÈˆÓ ¨˙Âȯ‚˘‰ ˙È·¯Ó· ∫˙ÈÙÂÒ ÁΉ ‰Ê ÆÈ·È˘¯Ë‡ ¯ÈÁÓ· ˙È˙ÂÎȇ ‰·È˯Ëχ סוזוקיÆÆÆתופעה∫ מחליפים סוזוקי ב ‰·Â˘˙‰Ó ˜ÏÁ ø‰Ê ˙‡ ˙¢ÚÏ ‰ÁÈÏˆÓ È˜ÂÊÂÒ Íȇ ȘÂÊÂÒ ÈÓ‚„ ˙È·¯Ó ¨¯ÂÎÊÎ ÆȯˆÂÓ Ô¯˙ÈÏ ‰¯Â˘˜ ‰„·ÂÚ ¨‰·È·ÒÏ ˙ÂÈ˙„Ȅȷ ˜Ï„· ÔÂÎÒÈÁ· ÌÈÈÈËˆÓ Ìȇ·ÈÏ „‚ȷ Æ˙Â˜Â¯È ÈÂÒÈÓ ˙ÂϘ‰· Ì˙‡ ‰ÎÊÓ ÂÊ ‡Ï ®ß‰ÚÂ˙ È¯È˘ÎÓß© χ¯˘È· ȘÂÊÂÒ ˙È‡Â·È ¨ÌȯÁ‡ ˙‰ÈÏ ÔίˆÏ ‰˙ ‡Ï‡ ¨˙ÂϘ‰‰ ˙‡ ‰ÓˆÚÏ ‰ÒÎÈ Æ˙ÁÙÂÓ‰ ÒÓ‰Ó È˜ÂÊÂÒ Ï˘ ‰‰Â·‚‰ ˙ÂÈÓ‡· ˙ÎÓÂ˙‰ ˙„ÁÂÈÓ ‰·ÈÒ ·Î¯ È‚˙ÂÓÓ ‰Â˘·˘ ‰„·ÂÚ‰ ‰È‰ ¨‰È˙ÂÁÂ˜Ï ·¯˜· ˙ÓˆÓÂˆÓ ˙ÂÁΠÏÚ ¯ÂÓ˘Ï ‰ÙÈ„ÚÓ È˜ÂÊÂÒ ÌȯÁ‡ È˘¯‚ÓÓ ˙¯Ó¢ ȘÂÊÂÒ˘ ˜Á¯Ó‰ ¨‰˘ÚÓÏ Æ‚ÈÒÈω ˜Â˘· ¨„Á‡ „ˆÓ ÆÌÈÈÓÚÙ ‰Ï˘ ˙ÂÁ˜ω ˙‡ ˙¯˘Ó ‚ÈÒÈω ˙ÂÈÂÎÓÏ È·È˘¯Ë‡ È˙ÏÁ˙‰ ¯ÈÁÓ ÚȈ‰Ï ‰ÏÂÎÈ ‡È‰ שחקנית חיזוק למכשירי תנועה מכשירי תנועה אשר רכשה את פעילות השיווק של החברה המאוחדת למזרח הקרוב ,יבואנית משאיות ואוטובוסים מתוצרת MANהגרמנית, מברכת את כל 155עובדי החברה ומנהליה לרגל הצטרפותם לקבוצת מכשירי תנועה. 2011הייתה שנה טובה עבור קבוצת מכשירי תנועה בשל מגוון סיבות ,ביניהן גם הצטרפותה לקבוצה של שחקנית חיזוק בדמותה של ענקית המשאיות והאוטובוסים הבינלאומית ,MAN אשר שווקה בישראל מאז 1964ועד היום על ידי 'החברה המאוחדת למזרח הקרוב בע"מ' שנוסדה ע"י משפחת רוטנברג. פס הייצור האיכותי של ,MANהנחשבת לאחת היצרניות המובילות בעולם בתחום הרכבים המסחריים ,כולל מגוון רחב של מוצרים ,החל ממשאיות ואוטובוסים ועד מנועים ,טורבינות ותיבות הילוכים .בהיותה חברה גלובלית התרחבה החברה לאחרונה גם לברזיל ,רוסיה ,הודו וסין. בשנת 2011ייצרה ומכרה החברה ,המעסיקה כיום ברחבי העולם כ 50,000עובדים ,מספר מדהים של 70,000משאיות ו 6,000 -אוטובוסים והיקף פעילותה הסתכם בשנה החולפת בכ16- ביליון יורו. בחברה המשווקת את MANבישראל מועסקים 155 עובדים בתחומי מכירת המשאיות ואוטובוסים, חלפים ,שרות ואחריות .היקף פעילותה ב 2011 הסתכם בכ 385 -מיליון ₪וכלל מכירה של כ- 12בתנועה גיליון מס' 2 800משאיות ואוטובוסים .משרדי ההנהלה, המכירות ,המרכז הלוגיסטי והמוסך המרכזי של החברה ממוקמים במתחם רחב ידיים באזור התעשייה המערבי של ראשון לציון ומרכז עורפי בקרית אתא .בנוסף מפעילה החברה 23מרכזי שירות ברחבי הארץ .שלושה מהם מנוהלים ישירות ובאופן מלא ע"י החברה (חיפה ,קיבוץ אפיקים ובני ברק) ועשרים מרכזי שרות נוספים מורשים בכל רחבי הארץ .החברה הינה ספק מורשה של משרד הביטחון ועומדת בתקני האיכות של .ISO 9001 מעצמת המשאיות והאוטובוסים חברת MANמתמחה בייצור מגוון רחב של פתרונות לתחומי ההובלה וההסעה החל ממשאיות בינוניות ( 8טון) המשמשות להפצה, הובלה בקירור והובלה ביבשה ,דרך משאיות כבדות לתעשיית התשתית כגון רכינות ,מערבלים ו'רמסע' ועד לפתרונות עבור רשויות מוניציפליות כגון מנופים ,דחסני אשפה ואיסוף גזם ,גוררים עבור מיכליות ,מוביליות ועוד .בעולם התחבורה הציבורית וההסעות מוכרת MANברחבי העולם וגם בישראל בזכות האוטובוסים שלה .החברה מוכרת פתרונות היסעים בתחום התיירותי והתחבורה הציבורית .ה'מטרונית' הראשונה בחיפה הינו למעשה אוטובוס המבוסס על שילדת MANומרכב מתוצרת חברת "הארגז". החברה מובילה בתחום זה ומחזיקה כ35%- מנתח שוק. צופים אל העתיד את פעילותה של החברה ינהל דני ורדי ,מנכ"ל החברה שניהל ב 11שנים האחרונות את תחום הרכבים המסחריים ,משאיות ואוטובוסים בחברת מרצדס מקבוצת "כלמוביל" ,ומביא עמו ניסיון ניהולי ושיווקי רב בתחום זה. ורדי :שילובה של פעילות MANבקבוצת מכשירי תנועה מהווה הרחבה מבורכת של תחום רכבי העבודה בקבוצה (רכבי הצמ"ה ,משאיות ,AVIA צמיגי ברידג'סטון ורכבי דודג') ומגדילה את פוטנציאל הסינרגיה ומינוף הקשר אל מול לקוחות משותפים .יעדי החברה לשנה הקרובה, תחת הבעלות החדשה של מכשירי תנועה ,הינה שמירה על נתח השוק ועל היקפי הפעילות תוך בניית תשתיות ותהליכי עבודה בתחומי המכירות והשירות והתאמתם לסטנדרטים המקובלים בקבוצת מכשירי תנועה .בטווח הארוך יותר של השנים הקרובות ,היעד המרכזי הינו הפיכת MANלמותג המוביל בתחום המשאיות ,שמירה על הובלה בתחום האוטובוסים ,חיזוק הקשר האישי עם הלקוחות ,קידום נושא השירות וה AFTERSALE -ופיתוח תחום הידע המקצועי והטכני .מרכיב נוסף ברשימת היעדים של החברה הינו יצירת תחושת שייכות וגאווה בקרב עובדי החברה והשותפים העסקיים וחיזוק ערכו של המותג MANבישראל". משפחת מכשירי תנועה מקבלת בברכה את הצטרפותם של עובדי החברה המאוחדת למזרח הקרוב ואת מנהליה ומאחלת להם הצלחה. עיתון קבוצת מכשירי תנועה מעצמה של צמ"ה דרך ארוכה עבר תחום הצמ"ה במכשירי תנועה ,מאז ימיו הראשונים כמחלקה קטנה של מלגזות בתחילת שנות ה – 50 של המאה הקודמת ,עד שהפך 60שנה מאוחר יותר לשחקן מוביל בשוק. בשנת 1952קיבלה מכשירי תנועה את הזיכיון לשווק מלגזות מתוצרת ייל בישראל ובכך הניחה את אבן הפינה לפעילותה בתחום המלגזות. שנים מאוחר יותר החליטה החברה להרחיב את פעילות המלגזות וקיבלה את הזיכיון לשווק גם את מלגזות יונדאי -בכך הגדילה את פלח השוק בתחום זה. בשנות ה '70החליטה מכשירי תנועה להיכנס לפעילות גם בתחום הציוד ההנדסי ולשווק גם מכשירי תנועה קיבלה את הזיכיון ליבוא משאיות AVIA מתוצרת אשוק ליילנד, חברה בבעלות הקונצרן ההודי הענק הינדוג'ה. המשאיות מיוצרות בצ'כיה והן מתחרות בפלח משאיות חלוקה. ציוד צמ"ה (ציוד הנדסי) .הסנונית הראשונה הייתה קבלת הזיכיון של חברת קווסקי וקומטסו ולאחר מכן קבלת הזיכיון מיונדאי לשווק את מוצרי הצמ"ה שלה :מעמיסים אופניים (שופלים), מחפרים (באגרים) ומיני מחפרים. בשנת 2011הצליח אגף הצמ"ה של מכשירי תנועה לא רק לבסס את מעמדו בשוק ולהוביל את רשימת המכירות בתחום ,אלא גם להכפיל את מכירות מותג יונדאי מ 45 -כלים ב 2010 ל 90 -בשנה שלאחר מכן .בשנה זו קיימה החברה לראשונה בתולדותיה אירוע מכירות בתחום הצמ"ה בו השיקה את סדרה - 9הסדרה החדשה של כלי הצמ"ה של יונדאי .במהלך האירוע ,שהוגדר כהצלחה מסחררת ,נמכרו מספר מדהים של 15כלים. מותג עוצמתי נוסף שהתווסף לפעילות הצמ"ה של מכשירי תנועה הוא ליגונג .בשנת 2010 העניקה חברת ליגונג ,היצואנית הסינית הגדולה בעולם ויצרנית הצמ"ה הגדולה ביותר בסין, למכשירי תנועה את הזכיון הבלעדי לשווק בארץ את מוצריה הכוללים ,בין השאר ,גם מעמיסים אופניים (באגרים) מחפרים זחליים (שופלים), מחפרונים ,יעה אופני זעיר ובולדוזרים ,וכן ציוד סלילה ומשאבות בטון .זמן קצר לאחר הגעת הכלים הראשונים לארץ נמכרו 30מהם ובשנת 2012מתכננת החברה למכור כ80- כלים .בנוסף תחל החברה לשווק גם מלגזות מתוצרת ליגונג ,אשר יהוו תחרות למותגים הקיימים .במסגרת ההערכות לכניסתם של מוצרי ליגונג לשוק הישראלי הקימה החברה מרכז שווק ומכירות חדש באשדוד שמשמש לאספקת שירות ותחזוקה ברחבי הארץ. תחום נוסף בו החל לפעול אגף הצמ"ה של מכשירי תנועה הוא תחום המשאיות .מכשירי תנועה קיבלה את הזיכיון ליבוא משאיות AVIAמתוצרת אשוק ליילנד ,חברה בבעלות הקונצרן ההודי הענק הינדוג'ה. המשאיות מיוצרות בצ'כיה והן מתחרות בפלח משאיות חלוקה .שווק משאיות אויה יחל באמצע שנת 2012והחברה נערכת להקמת מערך מכירות ושירות למתן מענה בכל חלקי הארץ. בתנועה גיליון מס' 13 2 מכל הלב פעילות קהילתית קרן בוקסנבאום תרמה השנה 4מיליון ₪בעיקר לבתי חולים לרכישת ציוד רפואי ומחקר רפואי .לאגודה למלחמה בסרטן .לבתי החולים מאיר ,קפלן, העמק בעפולה ,תרומה לאוכלוסיות מיוחדות באמצעות בית איזי שפירא ,עלו"ט ,הכפר של דורון אלמוג ותמיכה במוסדות לעוורים, תמיכה בגופים המטפלים בנוער במצוקה כמו א.ל.מ ואל סם. שיניוק מסוזוקי שמר על תוארו כאלוף ישראל שנה מלאה תהפוכות הייתה לגולש סקי המים בן ה 27-הנתמך זו השנה השישית ברציפות על ידי סוזוקי (מכשירי תנועה) .בחודש ספטמבר סיים הסטודנט לתקשורת ולניהול את אליפות אירופה במקום החמישי בלבד ובכך איבד את תוארו כאלוף אירופה בו אחז עד השנה ,אך עובדה זו לא מנעה ממנו לנצח בשתיים מתוך שלוש תחרויות שהתקיימו במסגרת 'הסבב האירופי' וגם לנצח שוב באליפות ישראל שהתקיימה בחודש נובמבר ולשמור על תוארו כאלוף ישראל .בתחרות השתתפו 75גולשים מישראל וכן אורחים מחו"ל ,שהתחרו בשבע קטגוריות גיל שונות בארבעה מקצועות שונים. ב 12-החודשים האחרונים השתתפה מעין בחמש תחרויות בינלאומית .עד כה צברה הגולשת הצעירה 11נקודות במרוץ לאולימפיאדה ועל מנת להבטיח את מקומה בסגל האולימפי הישראלי יהיה עליה להשיג מדליה באליפות העולם שתערך בחודש אפריל בקדיד שבספרד. גולש נוסף המככב בזירה הבינלאומית בתמיכתה של מכשירי תנועה הינו מעין רפיח ממועדון בני הרצליה שזכה לאחרונה במקום השני באליפות אירופה לשנת 2011בדגם ה RSX -לגילאי .17 זכיה זו מצטרפת לשורה של זכיות ותארים קודמים בהם זכה מעיין בשנים האחרונות ,לרבות התואר אלוף ישראל בעונה .2009-2010 המעופפות האלופות מעין רפיח מעין דוידוביץ בחודש שעבר זכתה מעין דוידוביץ ,גולשת רוח הנתמכת אף היא ע"י מכשירי תנועה להישג הטוב ביותר בקריירה שלה עד כה -מקום שני באליפות אירופה בגלשני ( rsxהדגם האולימפי). צו 8 מגן המילואים ב 08/11/2011-התקיים טקס מגן המלואים לשנת 2011לעובדים אשר יצאו לשירות מלואים פעיל עד חודש .9/2011 בחודש נובמבר האחרון התקיים באגף השירות טקס ראשון במסגרת פרויקט מגן המילואים .באירוע נכחו צבי נטע ,יו"ר החברה ,המשרת כקצין מילואים, ויעקב סלעי ,מנהל החברה וקצין בדימוס וכל עובדי החברה שיצאו לשירות מילואים פעיל עד חודש ספטמבר .2011צבי נטע ברך את הנוכחים ואמר שחברת מכשירי תנועה תומכת בעובדיה המשרתים במילואים ומעודדת אותם לכך באמצעות תמיכה ועזרה לעובד ולבני משפחתו בזמן שירותו בשירות מלואים פעיל .המשתתפים קיבלו מצבי נטע מתנה כאות הוקרה ולבסוף הצטלמו כולם בצילום קבוצתי. 14בתנועה גיליון מס' 2 נבחרת כדורעף הנשים של קרית אתא הנתמכת על ידי מכשירי תנועה זכתה בגביע המדינה כשבכוונתה לזכות גם בתואר אלופת המדינה. בתמונה הנבחרת בחולצות סוזקי. בה"ד 1עושים ח.י.ל במסגרת אימוץ ביה"ס לקצונה של צה"ל (בה"ד )1 התארחה לאחרונה קבוצת קצינים ממגמת 'להב', המצויים בימים אלו במסלול הכשרה לתפקידי מ"פ במשרדי ח.י.ל שבבית נטע .תודה רבה לכרמלה שטרחה ודאגה לכל ולשלמה חיימסון (בתמונה למעלה) על הניהול. תע"ר עיתון קבוצת מכשירי תנועה תעשיות רכב נצרת הסופה 3עובר לצה"ל ב 23באוגוסט 2011התקיים במפעל תעשיות רכב בנצרת טקס מסירת ג'יפ סופה 3לצה"ל, במעמד מנכ"ל משרד הביטחון אהוד שני ,נציגי צה"ל ונציג קרייזלר .הסופה ,3המוגדר כג'יפ המפקדים הבא של צה"ל (מחליף את דגם סופה ,)2הינו כלי רכב מתקדם המבוסס על שלדת רנגלר ומכלולים ששופרו לשימושים צבאיים. הסופה הינו פרי פיתוח משותף לצה"ל ,חברת קרייזלר ותעשיות רכב נצרת .העברת הג'יפ המשוכלל לידי צה"ל התאפשרה לאחר שהסופה 3עמד בהצלחה בסדרת ניסויים ארוכה ביחידות שונות של צה"ל .לסופה 3כושר מעמס מצוין של 1,053ק"ג ,הוא מיועד ל 5 -נוסעים והותקנו בו מערכות ייחודיות נוספות שהותאמו במיוחד רכב סיור חדש מבית תע"ר במהלך טכס השקת הסופה 3הציגו אנשי תע"ר גם רכב סיור חדש המבוסס על הסופה .הרכב החדש יצר התעניינות רבה בארץ ובחו"ל ובימים אלו מסתיימת בניית הדגם הראשון שיעבור לבחינה בצה"ל. מומנט 118קג"מ ומיכל דלק של מעל 85ליטר, שדרוג של מערכת המתלים .כל אלו משפרים באופן משמעותי את יכולת העבירות של הרכב, כך שניתן להשתמש בג'יפ ממוגן זה למגוון רחב של מטרות ושימושים צבאיים .עד היום סופקו לצה"ל 67סופות .המפעל התייצב על אספקה של 2כלים ליום והתוכנית היא להמשיך בקצב זה גם במהלך השנה הבאה. אוירה חגיגית שררה בתע"ר במעמד טקס חשיפת הסופה 3ואת הזכות לגזירת סרט ההשקה קיבל מנכ"ל הקבוצה איתמר גבתון (בתמונה). לדרישות הצבא ,כגון :מערכות קשר חשמל ומיזוג אויר יחודיות ,צמיגים מיוחדים ואפילו נשם אויר חיצוני (שנורקל) שמאפשר לג'יפ יתרון בצליחה ומניעת אבק במנוע .בנוסף דאגו בתעשיות רכב נצרת להכניס בסופה 3שיפורים נוספים כגון מנוע 2.8ליטר דיזל VM ,156כ"ס, עובדים מצטיינים נופשים בדרום באוקטובר האחרון יצאו עובדי תע"ר לנופש בדרום .חלק מהעובדים בחרו לנפוש במלון קיסר שבאילת אחרים העדיפו את מלון אואזיס שבים במלח .בשובם הגדירו כל העובדים את הנופש ,כחוויה מגבשת ומהנה. תעודת הוקרה לאהרון וינרב טקס מסירת הסופה 3לצה"ל שימש גם הזדמנות מצוינת להיפרד כיאות מאהרון וינרב ,מנהל הייצור שפרש לאחרונה לגמלאות .כהוקרה על פועלו ומסירותו ארוכת השנים ,העניק לו צבי נטע שי בשמה של הקבוצה ,דגם סופה 3 עם הקדשה. מיטב הברכות לעובדים המצטיינים של תע"ר לשנת 2011 כמאל ריזק -תעשיות רכב כמאל עובד בתעשיות רכב משנת 1979במחלקת הרכבה ,בנוסף לכך אחראי על בחינות הדרך לרכבים .עובד ותיק ,חרוץ ,מסור ואחראי שתמיד יוזם ומשפר את תהליכי העבודה. קובה חחיאשווילי -קובה עובד בתעשיות רכב משנת 2000במחלקת כבישה ,מפעיל מכונת אמדה באופן מעולה ומכונה לניקוב פח אוטומטי .עובד נאמן ,מסור ,אחראי ואכפתי שמוכן לעזור ולתרום מעצמו בכל עת. בתנועה גיליון מס' 15 2 מבצע סימונה עד חודש מאי 2010התנהלו חייה של משפחת לוי בצורה שגרתית למדי .סימונה עבדה כפקידת תביעות במכשירי תנועה .בעלה יאיר עסק בתחום המיגון לרכב ושלושת ילדיהם נהנו מחיים של ילדים. אך בוקר אחד התהפכו חיי המשפחה .דור ()15 בנם הבכור של השניים ,אובחן כחולה באי ספיקת כליות סופנית " .זה החל עם הקאות ושלשולים ואבחנה רפואית של "מחלה רגילה" מספרת סימונה "רופא בקופת חולים אפילו אמר לנו שזה כלום ,אבל כשראינו שאין שיפור במצב משך מספר ימים לקחנו את דור למוקד של מכבי שם התברר כי לחץ הדם שלו גבוה בצורה מסוכנת, כתוצאה מקריסת מערכות כללית" .אמבולנס שהוזעק למוקד פינה את דור אל ביה"ח שניידר ועוד באותו לילה הוא נותח להשתלת קטטר ששימש לתהליך דיאליזה שהחל כבר למחרת. אז כמו גם היום הרופאים אינם יודעים להצביע על המקור או הגורם למחלה שתקפה את דור. סימונה" :מדובר במקרה חריג ביותר כי בדרך כלל מצב זה מחמיר בהדרגה בהתאם למצבה של הכליה ולא באופן פתאומי כפי שהיה כאן. מדובר במחלה שקשה מאד לאבחן אותה". מה שהחל כביקור במוקד הפך לאשפוז של חודש ימים שכלל טיפול יומי בדיאליזה ולאחר מכן תשעה חודשים נוספים בהם נדרשו דור והוריו להגיע אל בית החולים פעם ביומיים להמשך הטיפול ".כבר בשלבים הראשונים של האבחון נמסר לנו שדור יזדקק להשתלת כליה ,אבל אז גילינו לתדהמתנו שחברת הביטוח מסרבת לממן את ההשתלה בטענה שלא אובחן ממה בדיוק דור סובל ובהעדר אבחנה היא אינה מחויבת לכסות את ההליך" .לפתע מצאו את עצמם סימונה ובעלה ניצבים במרוץ זמן לאיתור תורם עבור בנם .הראשונים שנלקחו בחשבון ,היו בני משפחה מקרבה ראשונה " .מיד לאחר שהתברר שקיימת התאמה ביני ובין דור, הודעתי לרופאים שאני אהיה התורמת ,למרות שידענו שניתן למצוא פתרון גם בשוק השחור ובערוצים אחרים". ב 9 -בינואר 2011הוכנסו סימונה ובנה אל שני חדרי ניתוח סמוכים בבית החולים לילדים ע"ש שניידר בפ"ת ולאחר מספר שעות יצא משם דור כשבגופו כליה בריאה של אמו .לאחר שבוע 16בתנועה גיליון מס' 2 "הוצפתי באהבה ובחום מכולם במכשירי תנועה בצורה שלא ניתנת לתיאור .ברגע שנודע בחברה על המצב נמסר לי מההנהלה כי הם עומדים לרשותי בכל דבר שידרש. חשוב לי לומר שתמיכה ואהבה זו שקיבלתי מכולם, ואני ממשיכה לקבל גם כיום ,סייעו לי המון לעבור את התקופה הקשה". שוחררה סימונה ודור הצטרף אל המשפחה שלושה שבועות מאוחר יותר .שנה לא פשוטה ורצופת אשפוזים עברו על דור ועל משפחתו מאז ההשתלה אך נראה כי הכליה של סימונה נקלטה היטב בגופו של בנה" .בששת החודשים הראשונים לאחר הניתוח נאסר עלי לבצע כל פעילות ספורטיבית ,אבל איני רואה בכך מגבלה כי גם כך איני חסידה גדולה של ספורט" אומרת סימונה בחיוך .גם דור שב לשגרת חייו ,אך כמי שהכליה מושתלת בחלק הקדמי של גופו ,הוא נדרש לגלות משנה זהירות בכל פעילות שעלולה לגרום לפציעתו ,כמו למשל כדורגל וכדורסל. במהלך כל התקופה ,מרגע גילוי המחלה ועד להשתלה ,הקדישה סימונה את כל זמנה ומעיניה לבריאותו של בנה וכתוצאה מכך נאלצה גם להעדר מעבודתה" .במהלך אותה תקופה הוצפתי באהבה ובחום מכולם במכשירי תנועה בצורה שלא ניתנת לתיאור .ברגע שנודע בחברה על המצב נמסר לי מההנהלה כי הם עומדים לרשותי בכל דבר שידרש .חשוב לי לומר שתמיכה ואהבה זו שקיבלתי מכולם ואני ממשיכה לקבל גם כיום סייעו לי המון לעבור את התקופה הקשה". את סיפורה מסכמת סימונה בתובנה החשובה ביותר שלמדה לדבריה במהלך ובעקבות אירוע זה "בעקבות המקרה הבנתי עד כמה החיים שלנו יקרים ועד כמה עלינו להעריך אותם ואסור לחכות לשם כך שמשהו יקרה לנו .עד האירוע נהגתי להתייחס אל החיים כמובנים מאליהם, אך מאז למדתי לראות ,להעריך ולהוקיר את החיים באופן שונה לגמרי". מה חדש ב IT עיתון קבוצת מכשירי תנועה שנת 'אגף השירות' ב שנת 2011הוגדרה באגף המחשוב ( )ITשל מכשירי תנועה כשנת "אגף השירות" ובמסגרתה בוצעו באגף השירות שורה של צעדים ארגוניים שנועדו לשפר את ביצועיו ,להגדיל את כניסת הלקוחות למוסך ולהגדיל את הרווחיות. כבר בנקודת הפתיחה ידעה הנהלת החברה כי על מנת לעמוד ביעדים אלו יהיה צורך לאתר מערכת ניהול מתקדמת אשר תוכל לא רק להתממשק באופן מלא עם התפיסה המחשובית והשיווקית של מכשירי תנועה ,אלא גם תוכל להצעיד אותה קדימה .מכאן הדרך לבחירה במערכת של חברת 'מטריקס' הייתה קצרה. "המערכת מאפשרת מדידה מדויקת של עומסים בתהליך העבודה של המוסך וכתוצאה מכך מובילה הן לשיפור הנצילות והיעילות בעבודה והן בחסכון במשאבים" מסביר בועז סיטון ,מנהל אגף מערכות מידע ,ומצביע כדוגמא על הליך הזמנת התורים למוסך" .כאשר הליך זה מתבצע תוך כדי בדיקה וניטור של העומסים במחלקות השונות ,מתקבל שיפור משמעותי הן ביעילות ניהול מערך העבודה והן בשירות ללקוח .הלקוח נהנה משקיפות מלאה של תהליך הטיפול ברכב, ובכל רגע נתון באפשרותו לקבל מידע עדכני לגבי מצב הרכב בתהליך הטיפול". IT "תפיסת העולם שעמדה אל מול עינינו בהליך בחירת המערכת הייתה שכל לקוח של החברה ראוי ליהנות מהשירות האיכותי והמתקדם ביותר" אומר ירון ושדי ,ע.סמנכ"ל שירות ואחזקה ומנהל רשת המוסכים שליווה את הליך הטמעת המערכת במוסך המרכזי" .המערכת משתלבת בכל הפעילויות העסקיות של החברה ומספקת פתרונות בתחומים רבים החל מהניהול הפיננסי ועד ניהול המלאי והרכש" .המערכת החדשה הגדירה מחדש תפיסה ניהולית ותפעולית במרכזי השירות של הקבוצה" מסכם סיטון "והיא משמשת מודל לחיקוי לחברות מתחרות אשר ביקשו ללמוד את השיטה וליישם אותה". ומה התכניות ל– ?2012 "עיקר תשומת הלב ב 2012 -תופנה לקליטת פעילות המותג -מאן ,לתוך מערכות המידע של מכשירי תנועה -לכך יופנו עיקר המשאבים. משימה נוספת היא שיפור תהליכי העבודה בחברת מוטופרטס והבאתה לעידן טכנולוגי מתקדם" .וגולת הכותרת בה מתגאה סיטון היא הטמעת מערכת BIחדשה -מערכת ניהולית המאפשרת לחברה למדוד את ביצועי הארגון תוך עמידה ביעדיו והתראה על חריגות. חדשות הספורט נבחרת בתנועה בחודש אוקטובר האחרון נדדה נבחרת הקט רגל של מכשירי תנועה אל קצוות הארץ כדי לקחת חלק בשני אירועים שהוגדרו על ידי השחקנים כמרגשים. האירוע הראשון היה הספורטיאדה שהתקיימה באילת -בעקבות זכייתם בטורניר WINWIN ב ,2010זכו השחקנים בצ'ופר מיוחד מטעם הנהלת החברה ,נסיעה לאילת לחמשת ימי התחרות עם בנות זוג .לדברי השחקנים ,העובדה שלא הצליחו להעפיל לשלב הגמר בטורניר ,לא פגמה בהנאה הרבה .חשוב לציין כי לטורניר זה מגיעות קבוצות קט רגל החזקות והמקצועניות ביותר בארץ המייצגות את כל החברות הגדולות ביותר במשק הישראלי ,מרביתן בעלות ניסיון ושנות וותק רבות .רצה המזל ונבחרת מכ"ת הצעירה מאד ,נבחרה לשחק בבית בו השתתפו שלוש מאותן נבחרות חזקות מאד .אירוע מרגש נוסף עליו דווחו שחקני הנבחרת ארע שבוע לפני תחילת הליגה למקומות עבודה, כשהוזמנו להתארח לערב גיבוש בביתו של שחקן הקבוצה ועובד מוסך חיפה אדעם אמורי, בישוב שפרעם .לדברי חברי הקבוצה ,האירוח היה נפלא כמיטב המסורת הערבית ועל טהרת המטבח המזרחי. בתנועה גיליון מס' 17 2 2.1.12 לכבוד מר צבי נטע ,יו"ר "מכשירי תנועה" דרך מנחם בגין 74 תל אביב 67215 לפני כחודשיים הלך לעולמו אבי ,דוד לוי (דדה) אשר עבד ב"מכשירי תנועה" במשך כ 42-שנה .טרם מותו ביקש ממני אבי לפנות אליך בכתב ולהביע בפניך את תודתו העמוקה ואת ההערכה הרבה שרוחש לך על תמיכתך בו בימים לא קלים בהם נאבק במחלה קשה. "מכשירי תנועה" היתה הרבה יותר ממקום עבודה עבור אבי" .מכשירי תנועה" היתה הבית השני שלו .מאז ומתמיד חשש אבי מהיום בו יגיע לגיל פרישה ויאלץ לעזוב את מקום העבודה שכל-כך אהב ואת חבריו לעבודה שהפכו לחלק בלתי נפרד מחייו. ואתה -מר נטע ,לא זו בלבד שאפשרת לו להמשיך לעבוד לאחר גיל פרישה ,אלא אף הבטחת את המשך העסקתו לאורך כל התקופה הארוכה בה חלה .אבי ז"ל לא ראה זאת כדבר ברור מאליו ,ובכל הזדמנות ציין בפנינו עד כמה הוא אסיר תודה לך על החלטתך.למרות היעדרויותיו הרבות ,ולמרות תפקודו הכללי הירוד ,במעשיך נתת לו את התחושה שהוא תורם ,ומועיל ,ויותר מכך נתת לו אור ותקווה בימים חשוכים .אבי נאבק בכל כוחו להגיע למקום העבודה שכל-כך אהב, והשהייה במחצית חברים ולקוחות הקלה באופן משמעותי על סבלו .רופאיו גזרו את דינו כבר לפני כשלוש שנים ,ואין בליבנו ספק שבחירתך להשאירו בעבודה האריכה את חייו ,ואפשרה לו לזכות ולראות שני נכדים נוספים שנולדו לו במהלך תקופה זו. מילים לא יוכלו לבטא את גודל המצווה שעשית ,ועל כך -תבורך! מובן מאליו שהמילה "תודה" אינה מספיקה כאן ,אך בהיעדר מילה אחרת אשתמש בה בכל זאת ,ואומר לך בשמו ובשם כל המשפחה תודה .תודה גדולה מעומק ליבנו על כך שזימנת את אבי למשרדך והצעת לו סיוע כלכלי ומימון במקרה של השתלת כבד .תודה ענקית שלוחה לך על כך שהפנית אותו לרופא מומחה שהכרת מתוך דאגה כנה למצבו ומתוך רצון לעזור בהחלמתו .תודה חמה על כך שחיזקת ועודדת אותו, ובשיחות עימו תמיד דיברת אליו בגובה העיניים ,כשווה בין שווים ,כ"חבר" ולא כמנהל .תודה על כך שדרשת לשלומו ,והתקשרת אליו במהלך אשפוזיו בבתי חולים. לו רק ידעת עד כמה חיזקת את רוחו ושימחת אותו במעשיך... גם לאחר מותו חיממת את ליבנו כאשר פרסמת מודעת אבל בעיתון בשם "מכשירי תנועה" ,ואף הענקת לו כבוד אחרון עם השתתפותך באזכרה ובתפילה לעילוי נשמתו. כל המעשים הללו מעידים על אישיותך המיוחדת ועל גודל נתינתך .השם "צבי נטע" עורר מאז ומתמיד יראת כבוד אצלנו בבית .היום כולנו יודעים שמאחורי שם זה עומד אדם יקר עם לב רחב ,חיוך גדול ויכולת נתינה אינסופית .במעשים שלך שנעשו מתוך צנעה ומאחורי הקלעים נוכחנו כולנו לראות מה רומם אותך מעל כולם ,והביא אותך למקום המכובד בו אתה נמצא היום .ביכולתך לגלות רגישות כלפי עובדי החברה ,יהא מעמדם/תפקידם אשר יהא .הצלחת ליצוק תוכן ממשי בסיסמא "מכונית טובה מבית טוב" עליה גדלנו כילדים. כולי תקווה שדרכך תואר לעד ,שהמזל הטוב וההצלחה ילוו אותך בכל אשר תפנה ,ושתוכל תמיד להמשיך ולתרום מעצמך ומכישוריך למען אחרים .ישלם ה' כפועלך ויוסיף לך כפל כפליים .מי ייתן והבריאות ,האושר והשמחה יהיו מנת חלקך בכל הימים! אמן! בהערכה רבה ורד קוקבקה ,בשמו של דוד לוי (דדה) ובשם כל המשפחה 18בתנועה גיליון מס' 2 עיתון קבוצת מכשירי תנועה עזרי חלמיש על עזרי ממכתבו של אמנון ענבר (מנכ"ל פורד לשעבר) "נשאת במשך 13שנה בתפקיד האחראי והמגוון כל כך של מנהל אגף המיכון והטרקטורים של פורד בישראל ,למעשה ,הקמת את האגף ועצבת את דמותו בארץ ובחו"ל בשנים סוערות של גאות ושפל". "שילוב נדיר של מיומנות מקצועית וכושר ניהולי יחד עם מסירות בלתי נלאית ובלתי מתפשרת לטובת החברה ,אפיינו את עבודתך מדי יום ושעה בכל פעילותך". "עמדת בכל המשימות בכבוד ראוי להערכה ותרמת תרומה חשובה ומתמשכת לחברה שהובילה את שוק הטרקטורים בארץ". מילים לזכרו של עזרי חלמיש – יעקב סלעי בספטמבר 2011נפטר עזרי חלמיש .עזרי הצטרף למכשירי תנועה באמצע שנות ה '60לצוות שהקים את תעשיות רכב ולאחר מכן שימש כמנהל התחזוקה והתפעול של המפעל. בהמשך דרכו בקבוצה שימש כמנהל אגף הטרקטורים והציוד החקלאי בסוכנות 'פורד' ולימים מונה לנהל את מחלקת השיווק של הקבוצה כולה. תפקיד נוסף בו אחז עזרי היה כיועצו האישי של המנכ"ל צבי נטע לנושאים טכנולוגים ומנהל המידע השיווקי בקבוצה ,תפקיד אותו מילא עד פטירתו בגין מחלת הסרטן .צבי מספר כי היה נוהג להתייעץ עם עזרי כמעט בכל נושא אסטרטגי שעמד על הפרק ונמנע מלקבל החלטה בטרם שמע את דעתו של עזרי בסוגיה .אחד הדברים שאפיינו את עזרי לצד הידע הרב ובקיאותו הגדולה בנושאים רבים ,הייתה העובדה שלמרות שכבר היה בגיל מבוגר יחסית ,הצליח להשתלט במהירות רבה ובמקצועיות גבוהה על כל נושא המחשב " .עזרי היה אדם נחמד ביותר בעל יכולת אנליטית וטכנולוגית בלתי רגילה לצד יכולת למידה גבוהה מאד והוא מאד יחסר לכולנו' אמר צבי נטע. אחד הדברים שאפיינו את עזרי לצד הידע הרב ובקיאותו הגדולה בנושאים רבים ,הייתה העובדה שלמרות שכבר היה בגיל מבוגר יחסית ,הצליח להשתלט במהירות רבה ובמקצועיות גבוהה על כל נושא המחשב. הכרתי את עזרי בשנת 1966ביום הגעתי לתע"ר כמנהל הייצור ונשארנו חברים כל העת ,כולל בתקופה בה עבד ב" "FORDוגם בעת יציאתו לגמלאות ועבודתו ב"מכשירי תנועה". את יפה אשתו ,הכרתי בצעירותי בחיפה עוד לפני נישואיה. בכל ביקור ב"תעשיות רכב" בנצרת עילית ,אני מציין בהערכה את ה"פלא הטכנולוגי" של מערכות הייצור המורכבות כגון ,תאי הצביעה מתקני ריתוך ואויר דחוס אשר פועלים ללא דופי עד עצם היום הזה. חלקו של עזרי בהקמת המערכות הללו לפני למעלה מ 40-שנה, היה רב מאד ונמשך לאורך כל השנים בהם היה מנהל האחזקה של המפעל ואחראי על תפעולם ותקינותם. עובדה ,הם פועלים עד היום. עזרי היה מקצוען אמיתי ,הקים במפעל מחלקה לדוגמא עם "צוות לעניין" שעבד ימים ולילות ודאג שכל אמצעי הייצור יהיו מוכנים כל יום להרכבת רכב ומכלליו. למרות מצבו הרפואי ,היה עזרי פעיל ושמח בחלקו ,גידל עם יפה משפחה לתפארת וגאוותו הייתה תמיד על נכדיו הרבים. חבל על דאבדין. כתב: יעקב סלעי תל אביב 29לפברואר .2012 בתנועה גיליון מס' 19 2
© Copyright 2024