1. No category

‫‪NV200‬‬
‫ספר נהג‬
‫‪1‬‬
‫מבוא‬
‫אנו מברכים אותך על הצטרפותך למשפחה המתרחבת בהתמדה של בעלי כלי רכב ניסאן‪ .‬אנו מוסרים לך רכב זה מתוך ביטחון מלא בטיבו‪ .‬הוא יוצר בטכניקות‬
‫החדישות ביותר‪ ,‬ועבר בהצלחה מערכת מחמירה של ביקורת איכות‪.‬‬
‫ספר זה נועד לסייע לך להבין את נוהלי ההפעלה והתחזוקה של הרכב‪ ,‬כדי שתוכל להפיק ממנו הנאה מתמשכת לאורך קילומטרים רבים של נהיגה‪ .‬אנא קרא את‬
‫הספר בעיון לפני הפעלת הרכב‪.‬‬
‫לרשותך חוברת נפרדת לנושאי אחריות ותחזוקה‪ ,‬הכוללת מידע מפורט על האחריות החלה על הרכב שלך‪.‬‬
‫זכור שהמידע העדכני ביותר נמצא ברשות מחלקת השירות ומרכזי השירות של ניסאן‪ .‬אם דרוש לך שירות או שיש לך שאלות‪ ,‬סוכן ניסאן ישמח לסייע בעזרת‬
‫המשאבים העומדים לרשותו לשם כך‪.‬‬
‫מידע חשוב בנושאי בטיחות ותזכורות בטיחות!‬
‫ביצוע שינויים ברכב‬
‫הקפד על כללי הנהיגה החשובים האלה כדי להבטיח נסיעה בטוחה לך ולנוסעיך‪.‬‬
‫אסור לבצע שינויים ברכב זה‪ .‬השינויים עלולים להשפיע על הביצועים‪ ,‬הבטיחות‬
‫או העמידות של המכונית‪ ,‬ואף ייתכן שהם מהווים עבירה על הוראות החוק‬
‫ותקנות התעבורה‪ .‬בנוסף‪ ,‬ייתכן שנזקים או בעיות ביצוע הנובעים משינוי לא‬
‫יכוסו במסגרת האחריות שמעניקה ניסאן‪.‬‬
‫• אסור בהחלט לנהוג תחת השפעת סמים או אלכוהול‪.‬‬
‫• הקפד לנסוע במהירות המותאמת לתנאי הדרך‪ ,‬ואל תיסע במהירויות‬
‫העולות על המותר על פי חוק‪.‬‬
‫• הקפד להשתמש תמיד בחגורות הבטיחות ובמערכות מתאימות לריסון‬
‫ילדים‪ .‬אל תאפשר לילדים בגילאי שתים‪-‬עשרה ומטה לשבת במושב‬
‫הקדמי‪.‬‬
‫• הקפד להסביר לכל הנוסעים את התכונות ואת אופן השימוש הנכון‬
‫באמצעי הבטיחות המותקנים במכונית‪.‬‬
‫• הקפד לקרוא את המידע הבטיחותי המופיע בספר זה‪.‬‬
‫מידע על ספר זה‬
‫הספר כולל מידע ישים לכל הדגמים‪ .‬משום כך‪ ,‬ייתכן שיופיע בו מידע לגבי ציוד‬
‫שאינו ישים למכוניתך‪.‬‬
‫כל המידע‪ ,‬המפרטים והאיורים שבספר זה תקפים למועד הדפסתו‪ .‬חברת‬
‫ניסאן שומרת לעצמה את הזכות לבצע שינויי תיכון או לשנות מפרטים בכל‬
‫עת‪ ,‬ללא הודעה מוקדמת‪.‬‬
‫קרא בעיון וסע בביטחה‬
‫לפני שתנהג ברכב‪ ,‬אנא קרא בעיון את ספר הנהג‪ .‬כך תוכל להכיר את כל‬
‫הבקרים והמחוונים ואת דרישות התחזוקה של הרכב‪ ,‬ותוכל להפעיל אותו‬
‫בצורה בטיחותית‪.‬‬
‫לכל אורכו של ספר זה השתמשנו במונחים ובסמלים הבאים‪:‬‬
‫אזהרה‬
‫סימול זה מצביע על קיומו של סיכון שעלול לגרום מוות או פגיעה גופנית‬
‫חמורה‪ .‬כדי להימנע מסיכון זה או כדי להפחית אותו‪ ,‬יש להקפיד על מילוי‬
‫ההנחיות וההוראות‪.‬‬
‫זהירות‬
‫סימול זה מצביע על קיומו של סיכון שיכול לגרום לפגיעה גופנית קלה או‬
‫בינונית‪ ,‬או לנזק לרכב‪ .‬כדי למנוע או לצמצם את הסיכון‪ ,‬יש לבצע בקפידה‬
‫את ההליכים המתוארים‪.‬‬
‫הערה‬
‫סימול זה משמש לציון מידע עזר‪.‬‬
‫התוכנית הירוקה‬
‫של ניסאן‬
‫סמל ’התוכנית הירוקה של ניסאן’ מציין מידע ידידותי לסביבה ושיטות פעולה‬
‫מומלצות‪.‬‬
‫סילוק סוללות‬
‫זהירות‬
‫סילוק לא נאות של סוללות עלול להסב נזק סביבתי‪ .‬בדוק תמיד את התקנות‬
‫המקומיות לגבי סילוק סוללות‪.‬‬
‫דוגמאות לסוגי סוללות שיש ברכב‪:‬‬
‫• המצבר‬
‫• סוללת השלט‪-‬רחוק )של מפתח חכם ו‪/‬או מערכת הכניסה לרכב ללא מפתח(‬
‫• הסוללה של חיישן ‪) TPMS‬בקרת לחץ צמיגים(‬
‫פירושו של סמל זה הוא ’אל תעשה’ או ’אל תניח לדבר כזה לקרות’‪.‬‬
‫באיור‪ ,‬חצים הדומים לאלה מצביעים לכיוון חזית הרכב‪.‬‬
‫• סוללת השלט‪-‬רחוק )של מערכת הבידור הניידת(‬
‫בכל מקרה של ספק‪ ,‬פנה אל הרשות המקומית‪ ,‬למפיץ ניסאן או למרכז שירות‬
‫מורשה כדי לקבל ייעוץ לגבי סילוק נאות‪.‬‬
‫‪©2010 Nissan International SA, Switzerland‬‬
‫באיור‪ ,‬חצים הדומים לאלה מציינים תנועה או פעולה‪.‬‬
‫באיור‪ ,‬חצים הדומים לאלה מסבים תשומת לב לפריט מסוים באיור‪.‬‬
‫‪1‬‬
2
‫תוכן העניינים‬
‫תוכן עניינים מאויר‬
‫‪0‬‬
‫בטיחות — מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות‬
‫האוויר‬
‫‪1‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪2‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫‪3‬‬
‫צג מידע‪ ,‬מערכת חימום‪ ,‬מיזוג אוויר ומערכת השמע‬
‫‪4‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫‪5‬‬
‫במקרה חירום‬
‫‪6‬‬
‫טיפוח המראה החיצוני והפנימי‬
‫‪7‬‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫‪8‬‬
‫מידע טכני‬
‫‪9‬‬
‫אינדקס‬
‫‪10‬‬
‫‪0‬‬
‫תוכן עניינים מאויר‬
‫מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר ‪0-2 ............‬‬
‫חלק קדמי — חוץ‪0-3 .................................................................‬‬
‫חלק אחורי — חוץ ‪0-4 ...............................................................‬‬
‫תא הנוסעים ‪0-5 ........................................................................‬‬
‫תא הנהג‪0-6 ...............................................................................‬‬
‫לוח המחוונים ‪0-7 ......................................................................‬‬
‫שעונים ומחוונים ‪0-8 .................................................................‬‬
‫תא המנוע‪0-9 .............................................................................‬‬
‫מנוע ‪0-9 ............................................................... HR16DE‬‬
‫מנוע ‪0-10 .................................................................... K9K‬‬
‫מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪ .10‬נקודות עיגון לאמצעי בטיחות לילדים )למושבי‬
‫בטיחות עם רצועה עליונה(* )עמ' ‪(1-15‬‬
‫‪ .11‬מושבי השורה השלישית* )עמ' ‪(1-5‬‬
‫*‪ :‬אם הותקנו‬
‫‪.1‬‬
‫כריות אוויר קדמיות נוספות* )עמ' ‪(1-21‬‬
‫‪.2‬‬
‫כריות אוויר צדיות נוספות* )עמ' ‪(1-21‬‬
‫‪.3‬‬
‫חגורות בטיחות )עמ' ‪(1-7‬‬
‫‪.4‬‬
‫משענות ראש )עמ' ‪(1-6‬‬
‫‪.5‬‬
‫מערכת בטיחות לילדים ‪) *ISOFIX‬עמ' ‪(1-11‬‬
‫‪0-2‬‬
‫תוכן עניינים מאויר‬
‫‪.6‬‬
‫חגורת בטיחות מושב אמצעי שורה שנייה*‬
‫)עמ' ‪(1-10‬‬
‫‪.7‬‬
‫מושבים קדמיים )עמ' ‪(1-2‬‬
‫‪.8‬‬
‫קדם‪-‬מותחן של חגורות בטיחות )עמ' ‪(1-23‬‬
‫‪.9‬‬
‫מושבי השורה השנייה* )עמ' ‪(1-3‬‬
‫‪ ‬מושבי בטיחות לילדים )עמ' ‪(1-11‬‬
‫חלק קדמי — חוץ‬
‫‪.7‬‬
‫פנסי ערפל*‬
‫‪ ‬הפעלת המתג )עמ' ‪(2-21‬‬
‫‪ ‬החלפת נורות )עמ' ‪(8-22‬‬
‫‪.8‬‬
‫צמיגים‬
‫‪ ‬צמיגים וגלגלים )עמ' ‪ ,8-26‬עמ' ‪(9-6‬‬
‫‪ ‬נקר )עמ' ‪(6-2‬‬
‫‪ ‬לוחית פרטי צמיגים )עמ' ‪(9-8‬‬
‫‪.9‬‬
‫נוריות איתות צדדיות‬
‫‪ ‬הפעלת המתג )עמ' ‪(2-21‬‬
‫‪ ‬החלפת נורות )עמ' ‪(8-22‬‬
‫‪ .10‬מראות חיצוניות )עמ' ‪(3-23‬‬
‫‪ .11‬דלתות‬
‫‪ ‬מפתחות )עמ' ‪(3-2‬‬
‫‪ ‬נעילת דלתות )עמ' ‪(3-4‬‬
‫‪ ‬מערכת המפתח החכם* )עמ' ‪(3-10‬‬
‫‪ ‬מערכת כניסה לרכב ללא מפתח* )עמ' ‪(3-8‬‬
‫‪ .12‬מנגנון למניעת הינעלות ילדים* )עמ' ‪(3-8‬‬
‫‪.1‬‬
‫מכסה המנוע )עמ' ‪(3-19‬‬
‫‪.2‬‬
‫מגב ומתז שמשה קדמית‬
‫‪ ‬הפעלת המתג )עמ' ‪(2-22‬‬
‫‪ ‬החלפת גומי במגב )עמ' ‪(8-15‬‬
‫‪ ‬נוזל לניקוי שמשות )עמ' ‪(8-16‬‬
‫‪.3‬‬
‫אנטנה )עמ' ‪(4-9‬‬
‫‪.4‬‬
‫פנסים ראשיים ופנסי איתות‬
‫‪ ‬הפעלת המתג )עמ' ‪(2-17‬‬
‫‪ ‬החלפת נורות )עמ' ‪ ,8-21‬עמ' ‪(8-22‬‬
‫‪.5‬‬
‫שמשות )עמ' ‪(2-25‬‬
‫‪.6‬‬
‫וו גרירה )עמ' ‪(6-9‬‬
‫*‪ :‬במידה וקיים בהתאם לדגם‬
‫תוכן עניינים מאויר‬
‫‪0-3‬‬
‫חלק אחורי — חוץ‬
‫‪.8‬‬
‫דלת אחורית )עמ' ‪(3-20‬‬
‫‪ ‬מפתח חכם )עמ' ‪(3-10‬‬
‫‪ ‬מערכת כניסה לרכב ללא מפתח* )עמ' ‪(3-8‬‬
‫‪.9‬‬
‫תאורת לוחית רישוי‬
‫‪ ‬החלפת נורות )עמ' ‪(8-22‬‬
‫‪ .10‬וו גרירה )עמ' ‪(6-9‬‬
‫‪ .11‬פנסים אחוריים‪/‬פנסי בלימה‬
‫‪ ‬החלפת נורות )עמ' ‪(8-22‬‬
‫‪ .12‬פנס נסיעה לאחור )הגה שמאלי( או פנס ערפל‬
‫)הגה ימני‪ ,‬לא ישים לישראל(‬
‫‪ ‬הפעלת מתג פנס ערפל )עמ' ‪(2-21‬‬
‫‪ ‬החלפת נורות )עמ' ‪(8-22‬‬
‫‪ .13‬פנסי איתות צדדיים‬
‫‪ ‬הפעלת המתג )עמ' ‪(2-21‬‬
‫‪ ‬החלפת נורות )עמ' ‪(8-22‬‬
‫‪.1‬‬
‫מגב ומתז שמשה אחורית*‬
‫‪ ‬הפעלת המתג )עמ' ‪(2-23‬‬
‫‪ ‬נוזל לניקוי שמשות )עמ' ‪(8-16‬‬
‫‪.2‬‬
‫פנס בלימה מוגבה‬
‫‪ ‬החלפת נורות )עמ' ‪(8-22‬‬
‫‪.3‬‬
‫מפשיר אדים שמשה אחורית )עמ' ‪(2-24‬‬
‫‪.4‬‬
‫חלונות הזזה* )עמ' ‪(2-25‬‬
‫‪0-4‬‬
‫תוכן עניינים מאויר‬
‫‪.5‬‬
‫דלתות הזזה )עמ' ‪(3-6‬‬
‫‪.6‬‬
‫פנס ערפל )הגה שמאלי( או פנס נסיעה לאחור‬
‫)הגה ימני‪ ,‬לא ישים לישראל(‬
‫‪ ‬הפעלת מתג פנס ערפל )עמ' ‪(2-21‬‬
‫‪ ‬החלפת נורות )עמ' ‪(8-22‬‬
‫‪.7‬‬
‫מצלמה אחורית* )עמ' ‪(4-2‬‬
‫‪ .14‬מכסה מכל הדלק‬
‫‪ ‬הפעלת ידית הפתיחה )עמ' ‪(3-22‬‬
‫‪ ‬המלצות דלק )עמ' ‪(9-4‬‬
‫*‪ :‬במידה וקיים בהתאם לדגם‬
‫‪ A‬דגם דלת אחורית יחידה‬
‫‪ B‬דגם דלת אחורית כפולה‬
‫תא הנוסעים‬
‫‪ .10‬תא אחסון )עמ' ‪(2-29‬‬
‫‪ .11‬מחזיקי ספלים אחוריים )עמ' ‪(2-29‬‬
‫‪ .12‬שקע חשמל של שורת מושבים שנייה*‬
‫)עמ' ‪(2-27‬‬
‫‪ .13‬מתג מאוורר אחורי* )עמ' ‪(4-7‬‬
‫‪ .14‬חלל המטען‬
‫‪ ‬אחסון )עמ' ‪(2-28‬‬
‫‪ ‬ווי עיגון )עמ' ‪(2-32‬‬
‫‪ ‬מכסה תא מטען* )עמ' ‪(2-32‬‬
‫*‪ :‬במידה וקיים בהתאם לדגם‬
‫‪.1‬‬
‫מראה אחורית* )עמ' ‪(3-23‬‬
‫‪.5‬‬
‫תאורת תא הנוסעים* )עמ' ‪(2-34‬‬
‫‪.2‬‬
‫מגיני שמש )עמ' ‪(2-33‬‬
‫‪ ‬מחזיקי מסמכים )עמ' ‪(2-31‬‬
‫‪.6‬‬
‫מחזיקי בקבוקים* )עמ' ‪(2-29‬‬
‫‪.7‬‬
‫חלונות הזזה* )עמ' ‪(2-25‬‬
‫‪.3‬‬
‫משענת יד בדלת‬
‫‪ ‬מתג חלון חשמלי* )עמ' ‪(2-25‬‬
‫‪.8‬‬
‫מחזיקי ספלים שורת מושבים שלישית*‬
‫)עמ' ‪(2-30‬‬
‫‪.4‬‬
‫תאורת תא הנוסעים )עמ' ‪(2-34‬‬
‫‪.9‬‬
‫תאורת תא מטען )עמ' ‪(2-34‬‬
‫תוכן עניינים מאויר‬
‫‪0-5‬‬
‫תא הנהג‬
‫‪ .11‬הגה‬
‫‪ ‬מערכת הגה כוח )עמ' ‪(5-14‬‬
‫‪ ‬צופר )עמ' ‪(2-25‬‬
‫‪ ‬כרית בטיחות נוספת לנהג )עמ' ‪(1-21‬‬
‫‪ .12‬מתג התנעה‪/‬נעילת הגה )עמ' ‪(5-4‬‬
‫‪ .13‬מוט הילוכים )דגם הילוכים ידניים( )עמ' ‪(5-8‬‬
‫‪ .14‬בלם יד )עמ' ‪ ,3-24‬עמ' ‪(5-11‬‬
‫*‪ :‬במידה וקיים בהתאם לדגם‬
‫‪.1‬‬
‫מחזיק ספלים קדמי )עמ' ‪(2-29‬‬
‫‪.6‬‬
‫ידית פתיחה של מכסה מכל הדלק )עמ' ‪(3-22‬‬
‫‪.2‬‬
‫פתח אוורור צדי )עמ' ‪(4-4‬‬
‫‪.7‬‬
‫ידית שחרור מכסה מנוע )עמ' ‪(3-19‬‬
‫‪.3‬‬
‫ידית הפעלת פנסים ראשיים‪ ,‬פנסי ערפל ופנסי‬
‫איתות )עמ' ‪(2-17‬‬
‫‪.8‬‬
‫מחזיק כרטיסים )עמ' ‪ / (2-31‬מכסה תיבת‬
‫נתיכים )עמ' ‪(8-21‬‬
‫‪.4‬‬
‫שעונים ומחוונים )עמ' ‪(2-2‬‬
‫‪.9‬‬
‫מתג כוונון גובה פנסים ראשיים )עמ' ‪(2-18‬‬
‫‪.5‬‬
‫מתג מגב ומתז )עמ' ‪(2-22‬‬
‫‪ .10‬מתג שליטה מרחוק במראות הצדדיות*‬
‫)עמ' ‪(3-23‬‬
‫‪0-6‬‬
‫תוכן עניינים מאויר‬
‫לוח המחוונים‬
‫‪.9‬‬
‫שקע חשמל קדמי* )עמ' ‪(2-27‬‬
‫‪ .10‬מאפרה )עמ' ‪(2-28‬‬
‫‪ .11‬מתג נעילת דלתות חשמלית* )עמ' ‪(3-6‬‬
‫‪ .12‬נורית מצב כרית אוויר של נוסע קדמי*‬
‫)עמ' ‪(1-26‬‬
‫‪ .13‬בקרת חימום‪/‬מיזוג אוויר* )עמ' ‪(4-4‬‬
‫‪ .14‬וו תלייה )עמ' ‪(2-31‬‬
‫‪ .15‬תא כפפות )עמ' ‪(2-28‬‬
‫*‪ :‬במידה וקיים בהתאם לדגם‬
‫‪.5‬‬
‫מתג הקירור האחורי בלוח המחוונים*‬
‫)עמ' ‪ (4-7‬או מתג כיבוי ‪) ESP‬מערכת בקרת‬
‫יציבות(* )עמ' ‪(5-9‬‬
‫‪.1‬‬
‫פתח אוורור מרכזי )עמ' ‪(4-4‬‬
‫‪.2‬‬
‫מערכת השמע* )עמ' ‪ (4-8‬או תיבה מרכזית*‬
‫‪ ‬שעון* )עמ' ‪(2-27‬‬
‫מתג הקירור האחורי בלוח המחוונים*‬
‫)עמ' ‪(4-7‬‬
‫‪.3‬‬
‫כרית אוויר לנוסע הקדמי*‬
‫)עמ' ‪(1-21‬‬
‫‪.6‬‬
‫‪.4‬‬
‫ידית נעילת הגה )עמ' ‪(3-23‬‬
‫‪.7‬‬
‫מתג מפשיר אדים* )עמ' ‪(2-24‬‬
‫‪.8‬‬
‫מתג איתות אזהרה )עמ' ‪(2-24‬‬
‫תוכן עניינים מאויר‬
‫‪0-7‬‬
‫שעונים ומחוונים‬
‫‪.8‬‬
‫נורית חיווי העברה להילוך גבוה )עמ' ‪,2-5‬‬
‫עמ' ‪(5-9‬‬
‫‪.9‬‬
‫מונה מרחק נסיעה )עמ' ‪(2-2‬‬
‫‪ .10‬מונה ק"מ )עמ' ‪(2-2‬‬
‫*‪ :‬במידה וקיים בהתאם לדגם‬
‫‪.1‬‬
‫מד מהירות )עמ' ‪(2-2‬‬
‫‪.3‬‬
‫שעון )עמ' ‪(2-27‬‬
‫‪.2‬‬
‫תצוגת נתוני הרכב )עמ' ‪(2-4‬‬
‫‪ ‬צג מבט לאחור )עמ' ‪(4-2‬‬
‫‪ ‬טכומטר )מד סיבובים( )עמ' ‪(2-7‬‬
‫‪ ‬מחשב נסיעה )עמ' ‪(2-6‬‬
‫‪ ‬מחוונים‪ ,‬נוריות אזהרה והתרעות )עמ' ‪(2-4‬‬
‫‪ ‬מצב שמן מנוע )עמ' ‪(2-9‬‬
‫‪.4‬‬
‫מד דלק )עמ' ‪(2-2‬‬
‫‪.5‬‬
‫נוריות אזהרה‪/‬מחוונים )עמ' ‪(2-10‬‬
‫‪.6‬‬
‫מתג בקרת בהירות תאורת מחוונים )עמ' ‪/(2-3‬‬
‫מתג מצבי מחשב נסיעה )עמ' ‪(2-6‬‬
‫‪.7‬‬
‫מתג איפוס מונה מרחק נסיעה )עמ' ‪(2-2‬‬
‫‪0-8‬‬
‫תוכן עניינים מאויר‬
‫תא המנוע‬
‫‪ .10‬מצבר )עמ' ‪(8-17‬‬
‫‪ ‬התנעת חירום )עמ' ‪(6-6‬‬
‫‪ .11‬מכל נוזל קירור מנוע )עמ' ‪(8-5‬‬
‫‪.5‬‬
‫בתי נתיכים‪/‬נתיכים ראשיים )עמ' ‪(8-20‬‬
‫‪.1‬‬
‫מכל נוזל בלמים ומצמד )עמ' ‪ (8-13‬הגה ימני‪,‬‬
‫לא ישים לישראל‬
‫‪.6‬‬
‫מכל נוזל לניקוי שמשות )עמ' ‪(8-16‬‬
‫‪.7‬‬
‫מיקום רצועת מנוע )עמ' ‪(8-11‬‬
‫‪.2‬‬
‫מכסה מכל שמן מנוע )עמ' ‪(8-7‬‬
‫‪.8‬‬
‫מדיד שמן מנוע )עמ' ‪(8-6‬‬
‫‪.3‬‬
‫מכל נוזל בלמים ומצמד )עמ' ‪ (8-13‬הגה שמאלי‬
‫‪.9‬‬
‫‪.4‬‬
‫מסנן אוויר )עמ' ‪(8-14‬‬
‫מכסה הרדיאטור )עמ' ‪(8-5‬‬
‫‪ ‬התחממות יתר של המנוע )עמ' ‪(6-7‬‬
‫מנוע ‪HR16DE‬‬
‫תוכן עניינים מאויר‬
‫‪0-9‬‬
‫‪.5‬‬
‫מסנן אוויר )עמ' ‪(8-14‬‬
‫‪.1‬‬
‫מכל נוזל לניקוי שמשות )עמ' ‪(8-16‬‬
‫‪.6‬‬
‫מצבר )עמ' ‪(8-17‬‬
‫‪.2‬‬
‫מכל נוזל בלמים ומצמד )עמ' ‪ (8-13‬הגה ימני‪,‬‬
‫לא ישים לארץ‬
‫‪.7‬‬
‫רצועת מנוע )עמ' ‪(8-11‬‬
‫‪.8‬‬
‫מדיד שמן מנוע )עמ' ‪(8-6‬‬
‫‪.3‬‬
‫מכסה מכל שמן מנוע )עמ' ‪(8-7‬‬
‫‪.9‬‬
‫מכל נוזל קירור מנוע )עמ' ‪(8-5‬‬
‫‪.4‬‬
‫מכל נוזל בלמים ומצמד )עמ' ‪ (8-13‬הגה שמאלי‬
‫‪ .10‬בתי נתיכים‪/‬נתיכים ראשיים )עמ' ‪(8-20‬‬
‫מנוע ‪K9K‬‬
‫‪0-10‬‬
‫תוכן עניינים מאויר‬
‫‪1‬‬
‫בטיחות — מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות‬
‫ומערכת כריות האוויר‬
‫מושבים ‪1-2 ................................................................................‬‬
‫מושבים קדמיים ‪1-2 ..........................................................‬‬
‫מושבי השורה השנייה )במידה וקיים בהתאם‬
‫לדגם(‪1-3 .............................................................................‬‬
‫מושבי השורה השלישית )במידה וקיים בהתאם‬
‫לדגם(‪1-5 .............................................................................‬‬
‫משענות ראש ‪1-6 ................................................................‬‬
‫חגורות בטיחות ‪1-7 ...................................................................‬‬
‫כללי זהירות לשימוש בחגורות הבטיחות ‪1-7 ..................‬‬
‫בטיחות ילדים ‪1-8 ..............................................................‬‬
‫נשים הרות‪1-8 ....................................................................‬‬
‫אנשים עם פציעות ‪1-9 .......................................................‬‬
‫סימון האמצע על חגורות הבטיחות )במידה וקיים‬
‫בהתאם לדגם( ‪1-9 ..............................................................‬‬
‫חגורות בעלות ‪ 3‬נקודות עיגון‪1-9 .....................................‬‬
‫מושבי בטיחות לילדים ‪1-11 .....................................................‬‬
‫כללי זהירות לשימוש במושבי בטיחות לילדים‪1-11 .......‬‬
‫אמצעי בטיחות אוניברסליים למושב קדמי ואחורי‪1-12 .....‬‬
‫מערכת בטיחות לילדים ‪) ISOFIX‬במידה וקיים‬
‫בהתאם לדגם( ‪1-14 ............................................................‬‬
‫עיגון מושבי בטיחות לילדים )במידה וקיים‬
‫בהתאם לדגם( ‪1-15 ............................................................‬‬
‫התקנת מושבי בטיחות לילדים בעזרת ‪1-16 ..... ISOFIX‬‬
‫התקנת מושב בטיחות לילד עם חגורת ‪ 3‬נקודות ‪1-18 .....‬‬
‫מערכת כריות האוויר‪1-21 ........................................................‬‬
‫כללי זהירות לשימוש במערכת כריות האוויר ‪1-21 .........‬‬
‫מערכת כריות האוויר‪1-25 .................................................‬‬
‫מערכת חגורות בטיחות עם מנגנון קדם‪-‬מותחן‬
‫)במידה וקיים בהתאם לדגם( ‪1-27 ......................................‬‬
‫נוהל תיקון והחלפה ‪1-27 ...................................................‬‬
‫מושבים‬
‫אזהרה‬
‫• אין לנהוג ו‪/‬או לנסוע ברכב כאשר משענת‬
‫המושב מוטה לאחור‪ .‬הדבר מסוכן‪ .‬במצב כזה‪,‬‬
‫חגורת הכתף לא תיצמד כיאות לגוף‪ .‬במקרה‬
‫של תאונה‪ ,‬הנהג והנוסעים עלולים להיזרק על‬
‫חגורת הכתף ולספוג חבלות בצוואר או פציעות‬
‫קשות אחרות‪ .‬הנהג והנוסעים עלולים גם‬
‫להחליק מתחת לרצועת האגן ולהיפצע קשה‪.‬‬
‫• להגנה היעילה ביותר כאשר הרכב בתנועה‪,‬‬
‫על משענת המושב להיות במצב זקוף‪ .‬הקפד‬
‫להישען אחורה היטב במושב ולהתאים את‬
‫חגורת הבטיחות למצב זה )ראה "חגורות‬
‫בטיחות" בהמשך פרק זה(‪.‬‬
‫מושבים קדמיים‬
‫אזהרה‬
‫אל תכוונן את מושב הנהג תוך כדי נסיעה; יש‬
‫להקדיש את מלוא תשומת הלב לנהיגה עצמה‪.‬‬
‫כוונון ידני של המושבים‬
‫אזהרה‬
‫לאחר כוונון המושב‪ ,‬טלטל אותו בעדינות כדי‬
‫לוודא שהוא נעול במקומו‪ .‬אם המושב אינו נעול‪,‬‬
‫הוא עלול לנוע בפתאומיות ולגרום לנהג לאבד‬
‫שליטה ברכב‪.‬‬
‫זהירות‬
‫בעת כוונון מצבי המושבים‪ ,‬הקפד להימנע ממגע‬
‫עם חלקים נעים כדי למנוע פציעות ו‪/‬או נזק‪.‬‬
‫‪1-2‬‬
‫בטיחות — מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫כדי להחזיר את משענת המושב למקומה‪ ,‬הרם אותה‬
‫למצב זקוף‪ .‬כעת משוך את ידית ההטיה והטה את‬
‫המשענת למצב הרצוי‪.‬‬
‫זהירות‬
‫אין להפעיל עומס של מעל‬
‫המושב המקופלת‪.‬‬
‫מושבי השורה השנייה )במידה וקיים‬
‫בהתאם לדגם(‬
‫קיפול‬
‫קדימה ואחורה )במידה וקיים בהתאם לדגם(‪:‬‬
‫‪.1‬‬
‫משוך את ידית הכוונון ‪.q‬‬
‫‪.2‬‬
‫החלק את המושב למצב הרצוי‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫שחרר את ידית הכוונון כדי לנעול את המושב‬
‫במקומו‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫• היזהר שלא לגרום נזק לחגורות הבטיחות תוך‬
‫כדי קיפול מושבי השורה השנייה‪.‬‬
‫הטיה‪:‬‬
‫‪.1‬‬
‫משוך את ידית הכוונון ‪.w‬‬
‫‪.2‬‬
‫הטה את משענת המושב למצב הרצוי‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫שחרר את ידית הכוונון כדי לנעול את משענת‬
‫המושב במקומה‪.‬‬
‫‪20‬‬
‫ק"ג על משענת‬
‫מושב נוסע קדמי מתקפל )במידה וקיים בהתאם‬
‫לדגם(‪:‬‬
‫מאפיין הטיית המשענת מאפשר להתאים את‬
‫המשענת לנוסעים בעלי ממדי גוף שונים ולסייע‬
‫בהתאמה מיטבית של חגורת הבטיחות )ראה‬
‫"מושבים" בהמשך פרק זה(‪.‬‬
‫ניתן לקפל את מושב הנוסע הקדמי‪ .‬באופן זה אפשר‬
‫להוביל ברכב חפצים ארוכים‪ ,‬כאשר גם מושבי‬
‫השורה השנייה מקופלים )להוראות קיפול למושבי‬
‫השורה השנייה‪ ,‬ראה "מושבי השורה השנייה‬
‫)במידה וקיים בהתאם לדגם("‪ ,‬בהמשך פרק זה(‪.‬‬
‫ניתן להטות את משענת המושב כדי לאפשר ליושב‬
‫בו לנוח כאשר הרכב חונה‪.‬‬
‫כדי לקפל את מושב הנוסע הקדמי‪ ,‬משוך את ידית‬
‫ההטייה עד למטה ‪.q‬‬
‫• אל תאפשר לאף אדם לנסוע באזור המטען או‬
‫מושבי השורה השנייה כאשר המושבים במצב‬
‫מקופל‪ .‬שימוש בשטחים אלה על ידי נוסעים‬
‫לא חגורים עלול להסתיים בפציעה חמורה‬
‫במקרה של תאונה או עצירת פתע‪.‬‬
‫• אין לקפל את מושבי השורה השנייה תוך כדי‬
‫נסיעה‪.‬‬
‫• אין לקפל את מושבי השורה השנייה כאשר יש‬
‫נוסעים באזור מושבי השורה השנייה או כאשר‬
‫יש מטען על מושבי השורה השנייה‪.‬‬
‫בטיחות — מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪1-3‬‬
‫• הקפד לקשור ולעגן היטב את כל המטען כדי‬
‫למנוע ממנו להחליק או לזוז‪ .‬אין להניח מטען‬
‫בגובה העולה על גובה משענות המושבים‪.‬‬
‫• בעת החזרת המושבים למצבם המקורי‪,‬‬
‫ודא שהם יציבים במצב נעילה מלאה‪ .‬אם‬
‫המושבים אינם נעולים במקומם‪ ,‬הנוסעים‬
‫עלולים להיפצע במקרה של תאונה או עצירת‬
‫פתע‪.‬‬
‫• אחסן את משענות הראש שהסרת באופן בטוח‬
‫כדי למנוע מהן להתעופף בתוך תא הנוסעים‬
‫במקרה של תאונה או עצירת פתע‪.‬‬
‫• יש להתאים את משענות הראש כיאות‪ :‬הן‬
‫עשויות לספק הגנה משמעותית מפציעות‬
‫צוואר )צליפת שוט(‪ .‬הקפד תמיד להחזירן‬
‫למקום ולהתאים אותן כיאות אם הוסרו‬
‫מסיבה כלשהי‪.‬‬
‫‪1-4‬‬
‫בטיחות — מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪.1‬‬
‫העבר את משענת הראש למצב הנמוך ביותר‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫משוך ברצועה ‪q‬‬
‫קדימה ‪.w‬‬
‫‪.3‬‬
‫משוך ברצועת הנעילה ‪ e‬והרם את המושב כדי‬
‫לקפל אותו קדימה ‪.r‬‬
‫‪.4‬‬
‫קפל את רגל המושב ‪ t‬כלפי מטה‪.‬‬
‫‪.5‬‬
‫תלה את הוו )המותקן בצד התחתון של המושב(‬
‫‪ y‬על מוט משענת הראש של המושב הקדמי‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫התאם את אורך הרצועה אם יש צורך בכך‪ .‬משוך‬
‫את המתאם כדי לרופף ‪ u‬או משוך ברצועה כדי‬
‫להדק אותה ‪.i‬‬
‫וקפל את משענת המושב‬
‫זהירות‬
‫בנסיעה‪ ,‬אין לקפל את מושבי השורה השנייה‬
‫כאשר מושבי השורה השלישית בשימוש‪.‬‬
‫החזרה למקום‪:‬‬
‫‪.1‬‬
‫משוך במתאם ‪ q‬כדי לרופף את הרצועה‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫הסר את הוו ‪w‬‬
‫‪.3‬‬
‫שלוף את רגל המושב ‪ e‬ומשוך ברצועה ‪ r‬כדי‬
‫להחזיר את המושב למקומו‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫משוך ברצועה ‪ t‬כדי להחזיר את המשענת ‪y‬‬
‫המושב‪.‬‬
‫ואחסן אותו בכיס שבתחתית‬
‫למצב זקוף‪ ,‬עד שתינעל‪.‬‬
‫מושבי השורה השלישית )במידה‬
‫וקיים בהתאם לדגם(‬
‫קיפול‬
‫זהירות‬
‫אין להשתמש במושבי השורה השלישית בנסיעה‪,‬‬
‫כאשר מושבי השורה השנייה מקופלים‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫• היזהר שלא לגרום נזק לחגורות הבטיחות תוך‬
‫כדי קיפול מושבי השורה השלישית‪.‬‬
‫• אל תאפשר לאף אדם לנסוע באזור המטען‬
‫או מושבי השורה השלישית כאשר המושבים‬
‫במצב מקופל‪ .‬שימוש בשטחים אלה על ידי‬
‫נוסעים לא חגורים עלול להסתיים בפציעה‬
‫חמורה במקרה של תאונה או עצירת פתע‪.‬‬
‫• אין לקפל את מושבי השורה השלישית תוך‬
‫כדי נסיעה‪.‬‬
‫• אין לקפל את משענות המושבים בשורה‬
‫השלישית כאשר יושבים בהם נוסעים או‬
‫כאשר מונח עליהם מטען‪.‬‬
‫• הקפד לקשור ולעגן היטב את כל המטען כדי‬
‫למנוע ממנו להחליק או לזוז‪ .‬אין להניח מטען‬
‫בגובה העולה על גובה משענות המושבים‪.‬‬
‫• בעת החזרת המשענות למצב זקוף‪ ,‬ודא שהן‬
‫במצב של נעילה מלאה‪ .‬אם המשענות אינן‬
‫נעולות במקומן‪ ,‬הנוסעים עלולים להיפצע‬
‫במקרה של תאונה או עצירת פתע‪.‬‬
‫• אחסן את משענות הראש שהסרת באופן בטוח‬
‫כדי למנוע מהן להתעופף בתוך תא הנוסעים‬
‫במקרה של תאונה או עצירת פתע‪.‬‬
‫• יש להתאים את משענות הראש כיאות; הן‬
‫עשויות לספק הגנה משמעותית מפציעות‬
‫צוואר )צליפת שוט(‪ .‬הקפד תמיד להחזירן‬
‫למקום ולהתאים אותן כיאות אם הוסרו‬
‫מסיבה כלשהי‪.‬‬
‫זהירות‬
‫לפני קיפול המושב האחורי‪ ,‬ודא שמכסי מחזיקי‬
‫הספלים האחוריים סגורים‪.‬‬
‫בטיחות — מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪1-5‬‬
‫‪.1‬‬
‫העבר את משענת הראש למצב הנמוך ביותר‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫משוך בידית ‪q‬‬
‫‪.3‬‬
‫משוך בידית ‪ w‬שבגב רגל המושב כדי לפתוח‬
‫את נעילת המושב‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫קפל את המושב הצידה ‪.e‬‬
‫‪.5‬‬
‫חבר את וו המושב ‪ r‬היטב לרצועה שבתקרה‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫כוונן את אורך הרצועה‪ .‬משוך את המתאם כדי‬
‫לרופף ‪ t‬או משוך ברצועה כדי להדק אותה ‪.y‬‬
‫‪.7‬‬
‫קפל את רגל המושב ‪.u‬‬
‫המושב‪.‬‬
‫וקפל כלפי מטה את משענת‬
‫לבדוק את גובה משענת הראש לאחר שאדם אחר‬
‫השתמש במושב‪.‬‬
‫המצב הנכון של משענת הראש הוא כפי שמופיע‬
‫באיור‪.‬‬
‫התאם את משענת הראש כך שמרכזה יהיה בגובה‬
‫מרכז האוזן של הנוסע‪.‬‬
‫משענות ראש‬
‫כוונון )אם הותקן(‬
‫‪.1‬‬
‫‪.2‬‬
‫אזהרה‬
‫אין לנהוג ו‪/‬או לנסוע ברכב כאשר אין משענות‬
‫ראש מותקנות‪ .‬הדבר מסוכן‪ .‬יש לכוונן את‬
‫משענות הראש כיאות; במקרה של תאונה‪ ,‬הן‬
‫עשויות לספק הגנה משמעותית מפציעות‪ .‬הקפד‬
‫‪1-6‬‬
‫בטיחות — מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫משוך במשענת הראש כדי להרימה למיקום‬
‫הנכון‪.‬‬
‫לחץ כלפי פנים על כפתור הנעילה ‪ q‬ולחץ על‬
‫משענת הראש כדי להורידה למיקום הנכון‪.‬‬
‫יש להשתמש במשענות הראש המתכווננות שמאחור‬
‫רק במצבים שמאפשר המוט המחורץ‪ .‬המצב הנמוך‬
‫ביותר של משענת הראש הוא מצב אחסון‪.‬‬
‫כדי להסיר את משענת הראש בעת קיפול המושב‬
‫וכו’‪ ,‬יש ללחוץ על כפתור הנעילה ולשלוף החוצה‬
‫את משענת הראש‪ .‬אחסן את משענת הראש במקום‬
‫בטוח‪.‬‬
‫חגורות בטיחות‬
‫כללי זהירות לשימוש בחגורות‬
‫הבטיחות‬
‫חגירה נכונה של חגורות בטיחות מותאמות היטב‬
‫וישיבה זקופה כאשר הגב נתמך היטב במשענת‬
‫המושב עשויות להפחית במידה רבה את הסיכוי‬
‫להיפצע או להיהרג בתאונה ו‪/‬או את חומרת‬
‫הפציעה‪ .‬ניסאן ממליצה בחום שהנהג וכל נוסעי‬
‫הרכב ייחגרו בכל נסיעה‪ ,‬גם אם מותקנות ברכב כל‬
‫מערכות כריות האוויר הנוספות‪.‬‬
‫יש לשבת זקוף ולהצמיד את הגב היטב למשענת‪.‬‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫אזהרה‬
‫•‬
‫חגורות הבטיחות תוכננו לפזר את הלחץ על‬
‫חלקי הגוף הגרמיים ויש לחגור אותן במיקום‬
‫נמוך לרוחב האגן‪ ,‬החזה והכתפיים; יש‬
‫להימנע מהעברת רצועת האגן על אזור הבטן‪.‬‬
‫חגירה לא תקינה של חגורות הבטיחות עלולה‬
‫להסתיים בפציעה חמורה‪.‬‬
‫מקם את רצועת האגן נמוך והדק אותה ככל‬
‫האפשר סביב האגן ולא באזור המותן‪ .‬רצועת‬
‫אגן במיקום גבוה מדי עלולה להגדיל את‬
‫הסיכון לפציעה פנימית במקרה של תאונה‪.‬‬
‫אין לחגור יותר מאדם אחד באותה חגורת‬
‫בטיחות‪ .‬המכלול של כל חגורה אמור לשמש‬
‫אדם אחד בלבד; מסוכן מאוד לחגור באותה‬
‫חגורה גם ילד היושב על ברכיו של נוסע‪.‬‬
‫לעולם אין להסיע ברכב יותר נוסעים ממספר‬
‫חגורות הבטיחות‪.‬‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫לעולם אין לחגור את חגורות הבטיחות הפוך‪.‬‬
‫הקפד ליישר פיתולים בחגורות הבטיחות‪.‬‬
‫פיתולים בחגורה מפחיתים את יעילותה‪.‬‬
‫יש לכוונן את חגורות הבטיחות כך שיהיו‬
‫מהודקות ככל האפשר מבלי לגרום אי נוחות‪,‬‬
‫כדי להגן על הנוסע‪ .‬חגורת בטיחות רופפת‬
‫תקטין במידה רבה את ההגנה לנוסע‪.‬‬
‫על כל אדם הנוהג או נוסע ברכב זה להשתמש‬
‫בכל עת בחגורת בטיחות‪ .‬יש לחגור ילדים‬
‫כיאות במושב האחורי ואם יש צורך בכך‪,‬‬
‫במושב בטיחות מיוחד‪.‬‬
‫אין להעביר את חגורת הבטיחות מאחורי הגב‬
‫או מתחת לבית השחי‪ .‬הקפד תמיד להעביר‬
‫את חגורת הבטיחות מעל לכתף כך שתחצה‬
‫את החזה באלכסון‪ .‬הרחק את החגורה מהפנים‬
‫והצוואר מבלי לאפשר לה לצנוח מהכתף‪.‬‬
‫חגירה לא תקינה של חגורות הבטיחות עלולה‬
‫להסתיים בפציעה חמורה‪.‬‬
‫בטיחות — מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪1-7‬‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫אין להכניס בחגורות הבטיחות שינויים או‬
‫תוספות שימנעו את הידוקן על ידי מנגנוני‬
‫המתיחה או מכלולי חגורות הבטיחות‪.‬‬
‫הקפד למנוע מגע של הרצועות עם חומרי‬
‫הברקה‪ ,‬שמנים וחומרים כימיים אחרים‪,‬‬
‫ובמיוחד חומצת מצברים‪ .‬ניתן לנקות את‬
‫הרצועות בביטחון במים עם סבון עדין‪ .‬יש‬
‫להחליף את חגורת הבטיחות אם הרצועות‬
‫נשחקות‪ ,‬מזוהמות או פגומות‪.‬‬
‫במקרה של תאונה‪/‬התנגשות יש לבדוק את‬
‫כל מכלולי חגורות הבטיחות‪ ,‬כולל מנגנוני‬
‫הגלילה באמצעות סוכנות ניסאן או במרכז‬
‫שירות מורשה‪ .‬לאחר תאונה‪ ,‬ניסאן ממליצה‬
‫להחליף את כל מכלולי החגורות שהיו בשימוש‪,‬‬
‫אלא אם כן מדובר בהתנגשות פעוטה‪ ,‬כאשר‬
‫לא ניכרים בחגורות סימנים לנזק ופעולתן‬
‫תקינה‪ .‬לאחר תאונה יש לבדוק גם את מכלולי‬
‫החגורות שלא היו בשימוש ולהחליפם אם‬
‫יתגלו סימנים לנזק או פעולה לא תקינה‪.‬‬
‫חיוני להחליף את המכלול כולו לאחר התנגשות‬
‫חזקה‪ ,‬גם אם הנזק למכלול אינו בולט לעין‪.‬‬
‫לאחר שמנגנון הקדם מתיחה של חגורת‬
‫הבטיחות הופעל‪ ,‬אין להשתמש בו שוב‪ .‬חובה‬
‫להחליף אותו יחד עם מנגנון הגלילה‪ .‬לשם כך‬
‫יש לפנות לסוכנות ניסאן או למרכז שירות‬
‫מורשה‪.‬‬
‫הסרה והתקנה של רכיבי מערכת הקדם‪-‬‬
‫מותחן בחגורות הבטיחות יבוצעו רק על ידי‬
‫סוכנות ניסאן או מרכז שירות מורשה‪.‬‬
‫‪1-8‬‬
‫בטיחות ילדים‬
‫אזהרה‬
‫• תינוקות וילדים זקוקים להגנה מיוחדת‪ .‬ייתכן‬
‫שחגורות הבטיחות של הרכב לא יתאימו‬
‫לנוסעים כאלה‪ .‬חגורת הכתף עלולה ללחוץ‬
‫יתר על המידה על הצוואר או להתקרב לפנים‪.‬‬
‫ייתכן שרצועת האגן לא תתאים לאגן של‬
‫ילדים קטנים‪ .‬במקרה של תאונה‪ ,‬חגורה לא‬
‫מותאמת עלולה לגרום פציעה חמורה ואף‬
‫מוות‪.‬‬
‫• הקפד להשתמש תמיד במושב בטיחות מתאים‬
‫לילד‪.‬‬
‫ילדים זקוקים לעזרתם והגנתם של מבוגרים‪ .‬יש‬
‫להקפיד לחגור אותם כיאות‪ .‬אמצעי החגירה תלוי‬
‫בגיל הילד‪.‬‬
‫תינוקות וילדים קטנים‬
‫ניסאן ממליצה להושיב תינוקות וילדים קטנים‬
‫במושב בטיחות מיוחד‪ .‬יש לבחור מושב בטיחות‬
‫בטיחות — מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫שיתאים לרכב ולילד ולהקפיד תמיד לנהוג לפי‬
‫הוראות היצרן לגבי התקנה ושימוש‪.‬‬
‫ילדים גדולים‬
‫אזהרה‬
‫• לעולם אל תאפשר לילדים לעמוד או לכרוע על‬
‫מושבי הרכב‪.‬‬
‫• לעולם אל תאפשר לילדים לשהות באזור‬
‫המטען בעת נסיעה‪ .‬ילד עלול להיפצע אנושות‬
‫במקרה של תאונה או עצירת פתע‪.‬‬
‫ילדים שממדיהם גדולים מדי למושב בטיחות‬
‫צריכים להיחגר בחגורות הבטיחות של הרכב‪.‬‬
‫אם במצב ישיבה חגורת הכתף קרובה מדי לצוואר‬
‫או לפני הילד‪ ,‬השתמש במושב מגביה )בוסטר(‬
‫שניתן לרכוש בנפרד‪ ,‬כדי לפתור את הבעיה‪.‬‬
‫הבוסטר אמור להגביה את הילד כך שחגורת הכתף‬
‫תהיה במנח הנכון מעל לחלק העליון המרכזי של‬
‫הכתף ורצועת האגן תיצמד לחלקו הנמוך של האגן‪.‬‬
‫יש לדאוג להתאמה בין מושב הבוסטר לבין מושב‬
‫הרכב‪ .‬לאחר שהילד גבה כך שחגורת הכתף אינה‬
‫קרובה מדי לצווארו או פניו‪ ,‬חגור אותו בחגורות‬
‫הבטיחות של הרכב ללא הבוסטר‪ .‬בנוסף‪ ,‬יש עוד‬
‫סוגים רבים של מושבי ומערכות בטיחות לילדים‬
‫גדולים יותר‪ ,‬שניתן להשתמש בהן להגנה מרבית‪.‬‬
‫נשים הרות‬
‫ניסאן ממליצה לנשים הרות להשתמש בחגורות‬
‫הבטיחות‪ .‬יש להדק את חגורות הבטיחות מבלי‬
‫לגרום לאי נוחות ולהקפיד למקם את רצועת האגן‬
‫נמוך ככל האפשר על האגן‪ ,‬ולא סביב המותניים‪.‬‬
‫יש להניח את חגורת הכתף על הכתף ובאלכסון על‬
‫החזה‪ .‬אין להניח את רצועת האגן או הכתף על אזור‬
‫הבטן‪ .‬לקבלת המלצות ספציפיות‪ ,‬מומלץ להתייעץ‬
‫עם הרופא המטפל‪.‬‬
‫מנגנון הגלילה תוכנן כך שיינעל במקרה של‬
‫עצירת פתע או התנגשות‪ .‬תנועת משיכה‬
‫איטית מאפשרת שליפה של חגורת הבטיחות‬
‫ואף מידה מסוימת של חופש תנועה לנוסע‬
‫החגור‪.‬‬
‫חגורות בעלות ‪ 3‬נקודות עיגון‬
‫אנשים עם פציעות‬
‫ניסאן ממליצה לאנשים עם פציעות וכן לנכים‬
‫להשתמש בחגורות הבטיחות‪ .‬לקבלת המלצות‬
‫ספציפיות‪ ,‬מומלץ להתייעץ עם הרופא המטפל‪.‬‬
‫סימון האמצע על חגורות הבטיחות‬
‫)במידה וקיים בהתאם לדגם(‬
‫אזהרה‬
‫על כל אדם הנוהג או נוסע ברכב זה להשתמש בכל‬
‫עת בחגורת בטיחות‪.‬‬
‫חגירת חגורות הבטיחות‬
‫‪.4‬‬
‫אזהרה‬
‫יש להטות את משענת המושב רק במידה‬
‫המינימלית הדרושה לנוחות‪ .‬יעילותן של חגורות‬
‫הבטיחות היא מרבית כאשר הנוסע נשען היטב‬
‫לאחור במצב זקוף‪.‬‬
‫בחירת חגורות הבטיחות הנכונות‬
‫אבזם חגורת הבטיחות האמצעית מסומן בסימן‬
‫ה’אמצע’‪ .‬הלשונית של חגורת הבטיחות האמצעית‬
‫מתאימה רק לאבזם של חגורת הבטיחות האמצעית‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.1‬‬
‫כוונן את המושב )ראה "מושבים" לעיל‪ ,‬בפרק‬
‫זה(‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫משוך את חגורת הבטיחות באיטיות מתוך‬
‫מנגנון הגלילה והכנס את הלשונית אל האבזם‪,‬‬
‫עד שתינעל בנקישה‪.‬‬
‫מקם את רצועת האגן של החגורה נמוך על האגן‪,‬‬
‫כמו באיור‪.‬‬
‫משוך את רצועת הכתף לכיוון מנגנון הגלילה‬
‫כדי להדק את החגורה‪ .‬הקפד להעביר את רצועת‬
‫הכתף מעל לכתף ובאלכסון על החזה‪.‬‬
‫בטיחות — מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪1-9‬‬
‫חגורת הבטיחות של המושב האחורי‬
‫האמצעי )שורה שנייה‪ ,‬במידה וקיים‬
‫בהתאם לדגם(‬
‫לחגורת הבטיחות של המושב האמצעי האחורי יש‬
‫לשונית חיבור ‪ q‬ולשונית נעילה לאבזם ‪ .w‬כדי‬
‫לחגור את חגורת הבטיחות באופן תקין‪ ,‬יש לחבר‬
‫היטב הן את לשונית החיבור והן את לשונית הנעילה‬
‫של האבזם‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫הכנס כלי מתאים‪ ,‬כמו מפתח ‪ A‬לתוך אבזם‬
‫החיבור כדי לשחרר את לשונית החיבור ‪.q‬‬
‫‪.3‬‬
‫קפל את החיבור כמו באיור ‪.w‬‬
‫‪.4‬‬
‫אחסן את לשונית החיבור בתוך בסיס מנגנון‬
‫הגלילה ‪.e‬‬
‫אזהרה‬
‫• אין להסיר את אבזם החיבור של חגורת‬
‫הבטיחות האמצעית במושב האחורי‪ ,‬אלא‬
‫לצורך קיפול המושב האחורי‪.‬‬
‫• בעת החזרת אבזם החיבור של חגורת הבטיחות‬
‫האמצעית במושב האחורי למקומו‪ ,‬הקפד‬
‫לנעול את משענת המושב היטב במצב זקוף‬
‫וודא שאבזם החיבור נעול במקומו‪.‬‬
‫• חיבור לקוי של אבזם החיבור של חגורת‬
‫הבטיחות האמצעית ונעילה לקויה של משענת‬
‫המושב עלולים לגרום פציעה חמורה במקרה‬
‫של תאונה או עצירת פתע‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫• הקפד תמיד לחבר הלשוניות לפי הסדר הנכון‪.‬‬
‫• בעת השימוש בחגורת הבטיחות האמצעית‪,‬‬
‫ודא תמיד שהן לשונית החיבור והן לשונית‬
‫האבזם נעולות‪ .‬אין להשתמש בחגורה זו עם‬
‫לשונית האבזם בלבד‪ .‬דבר זה עלול לגרום‬
‫לפציעה חמורה במקרה של תאונה או עצירת‬
‫פתע‪.‬‬
‫‪1-10‬‬
‫אחסון חגורת הבטיחות האמצעית במושב האחורי‪:‬‬
‫בעת קיפול המושב האחורי‪ ,‬ניתן לגלול את חגורת‬
‫הבטיחות האמצעית למצב אחסון‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫החזק את לשונית החיבור ‪ q‬כך שהחגורה לא‬
‫תיגלל בפתאומיות עם שחרור הלשונית מאבזם‬
‫החיבור‪.‬‬
‫בטיחות — מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫מושבי בטיחות לילדים‬
‫‪ .2‬משוך את חגורת הבטיחות וחבר את אבזם‬
‫החיבור עד שיינעל במקומו בנקישה ‪.w‬‬
‫הלשונית של אבזם החיבור בחגורת הבטיחות‬
‫האמצעית מתאימה רק לאבזם החיבור של חגורת‬
‫הבטיחות האמצעית‪.‬‬
‫כדי לחגור את חגורת הבטיחות‪ ,‬ראה "חגירת‬
‫חגורות הבטיחות" לעיל‪ ,‬בפרק זה‪.‬‬
‫כללי זהירות לשימוש במושבי‬
‫בטיחות לילדים‬
‫אזהרה‬
‫בעת החזרת אבזם החיבור של חגורת הבטיחות‬
‫האמצעית במושב האחורי למקומו‪ ,‬הקפד לנעול‬
‫את משענת המושב היטב במצב זקוף וודא שאבזם‬
‫החיבור נעול במקומו‪.‬‬
‫פתיחת חגורות בטיחות‬
‫לפתיחה‪ ,‬יש ללחוץ על הכפתור שעל האבזם‪ .‬חגורת‬
‫הבטיחות תיגלל אוטומטית‪.‬‬
‫בדיקת תקינות חגורות הבטיחות‬
‫חיבור חגורת הבטיחות האמצעית במושב האחורי‪:‬‬
‫הקפד תמיד לחבר את לשונית אל אבזם החיבור‬
‫בחגורת הבטיחות האמצעית‪ .‬נתק את אבזם החיבור‬
‫רק לצורך קיפול המושב האחורי‪.‬‬
‫כדי לחבר את אבזם החיבור‪:‬‬
‫‪.1‬‬
‫שלוף את לשונית חגורת הבטיחות מבסיס מנגנון‬
‫הגלילה ‪.q‬‬
‫מנגנוני הגלילה של חגורות הבטיחות תוכננו להינעל‬
‫כדי למנוע את תנועת החגורות‪:‬‬
‫• כאשר החגורה נשלפת במהירות ממנגנון הגלילה‪.‬‬
‫• בעת האטה פתאומית של הרכב‪.‬‬
‫כדי להגביר את הביטחון שלך בחגורות הבטיחות‪,‬‬
‫בדוק את תקינותן על ידי אחיזה ברצועת הכתף‬
‫ומשיכה מהירה קדימה‪ .‬מנגנון הגלילה אמור‬
‫להינעל ולעצור את הרצועה במקומה‪ .‬אם מנגנון‬
‫הגלילה אינו ננעל בבדיקה שכזאת‪ ,‬יש לפנות מייד‬
‫לסוכנות ניסאן או למרכז שירות מורשה‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫• יש להסיע תינוקות וילדים תמיד במושב‬
‫בטיחות מתאים‪ .‬אי שימוש במושב בטיחות‬
‫עלול לגרום פציעה חמורה או מוות‪.‬‬
‫• אין להסיע תינוקות וילדים קטנים על הברכיים‬
‫של נוסע אחר‪ .‬גם המבוגר החזק ביותר לא‬
‫יצליח להחזיק תינוק או ילד לא חגור במקרה‬
‫של תאונה חמורה‪ .‬הילד עלול להימעך בין גופו‬
‫של המבוגר לבין חלקי הרכב‪ .‬בנוסף‪ ,‬אין לחגור‬
‫נוסע וילד שעל ברכיו או בחיקו באותה חגורת‬
‫בטיחות‪.‬‬
‫• ניסאן ממליצה להתקין מושבי בטיחות‬
‫לילדים במושב האחורי‪ .‬על פי נתוני תאונות‬
‫דרכים‪ ,‬הילדים בטוחים יותר כאשר הם‬
‫יושבים במושבי בטיחות במושב האחורי‬
‫מאשר במושב הקדמי‪.‬‬
‫בטיחות — מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪1-11‬‬
‫• שימוש לא תקין במושב בטיחות או התקנה לא‬
‫נאותה עלולים להגביר את הסיכון שבפציעה‬
‫או את חומרתה הן לילד והן לשאר נוסעי הרכב‬
‫ועלול להסתיים בפציעה חמורה או במוות‬
‫במקרה של תאונה‪.‬‬
‫• הקפד לפעול לפי הוראות היצרן של מושב‬
‫הבטיחות בכל הנוגע להתקנה ושימוש‪ .‬בעת‬
‫רכישה של מושב בטיחות לילד‪ ,‬הקפד לבחור‬
‫מושב שיתאים הן לילד והן לרכב‪ .‬יש מושבי‬
‫בטיחות שלא ניתן להתקינם כיאות ברכב הזה‪.‬‬
‫• כיוון ההצבה של מושב הבטיחות‪ ,‬עם הפנים‬
‫קדימה או אחורה‪ ,‬תלוי בסוג המושב ובגודל‬
‫הילד‪ .‬לפרטים‪ ,‬עיין בהוראות היצרן של מושב‬
‫הבטיחות‪.‬‬
‫• יש להתאים את ההטיה של משענות מתכווננות‬
‫למושב הבטיחות אך לשאוף למצב זקוף ככל‬
‫האפשר‪.‬‬
‫• לאחר התקנת מושב הבטיחות‪ ,‬בדוק אותו‬
‫לפני חגירת הילד בתוכו‪ .‬דחף אותו מצד לצד‬
‫ומשוך אותו קדימה כדי לוודא שהוא מקובע‬
‫היטב ויציב‪ .‬מושב הבטיחות אינו אמור לזוז‬
‫מעל ‪ 2.5‬ס"מ‪ .‬אם המושב אינו מקובע היטב‪,‬‬
‫הדק את החגורה על פי הצורך או התקן את‬
‫מושב הבטיחות במושב אחר ובדוק אותו שוב‪.‬‬
‫• כאשר מושב הבטיחות אינו בשימוש‪ ,‬עליו‬
‫להיות קשור בעזרת מערכת הבטיחות לילדים‬
‫‪ ISOFIX‬או בעזרת החגורה כדי למנוע ממנו‬
‫‪1-12‬‬
‫להתעופף בתוך תא הנוסעים במקרה של‬
‫תאונה או עצירת פתע‪.‬‬
‫• לעולם אין להתקין מושב בטיחות עם הפנים‬
‫לאחור במושב קדמי כאשר כרית האוויר של‬
‫הנוסע מותקנת‪ .‬כריות האוויר הקדמיות‬
‫מתנפחות בעוצמה רבה‪ .‬מושב בטיחות עם‬
‫הפנים לאחור עלול לספוג חבטה מכריות‬
‫האוויר במקרה של תאונה‪ ,‬דבר שעלול לגרום‬
‫לפציעה חמורה או למותו של הפעוט במושב‬
‫הבטיחות‪.‬‬
‫• אם חגורת הבטיחות במושב שבו מותקן מושב‬
‫בטיחות לילד מצריכה התקן נעילה‪ ,‬הימנעות‬
‫משימוש בו עלולה לגרום לפציעה כתוצאה‬
‫מהתהפכות מושב הבטיחות במהלך בלימה או‬
‫סיבוב רגילים‪.‬‬
‫זהירות‬
‫זכור שמושב בטיחות שהושאר ברכב עלול‬
‫להתחמם מאוד‪ .‬בדוק את טמפרטורת משטח‬
‫המושב והאבזמים לפני שתושיב בתוכו את הילד‪.‬‬
‫ניסאן ממליצה להושיב תינוקות וילדים קטנים‬
‫במושב בטיחות מיוחד‪ .‬יש לבחור מושב בטיחות‬
‫שיתאים לרכב ולילד ולהקפיד תמיד לנהוג לפי‬
‫הוראות היצרן לגבי התקנה ושימוש‪ .‬בנוסף‪ ,‬יש‬
‫עוד סוגים רבים של מושבי בטיחות לילדים גדולים‬
‫יותר‪ ,‬שניתן להשתמש בהם להגנה מרבית‪.‬‬
‫בטיחות — מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫אמצעי בטיחות אוניברסליים למושב‬
‫קדמי ואחורי‬
‫בבחירת מושב בטיחות לילד‪ ,‬זכור את הנקודות‬
‫הבאות‪:‬‬
‫• מומלץ לבחור מושב בטיחות התואם את תקן‬
‫הבטיחות האירופי העדכני‪ ,‬תקנת ‪ ECE‬מס’‬
‫‪.44.03‬‬
‫• הנח את הילד במושב ובדוק את הכוונונים‬
‫השונים כדי לוודא שהמושב מתאים לפעוט‪.‬‬
‫הקפד לפעול לפי הנוהלים המומלצים‪.‬‬
‫• בדוק את מושב הבטיחות ברכב כדי לוודא‬
‫שהוא מתאים למערכת חגורות הבטיחות ברכב‪.‬‬
‫• עיין בטבלאות שבהמשך פרק זה‪ ,‬המציגות את‬
‫רשימת מצבי ההתאמה המומלצים ומושבי‬
‫הבטיחות שאושרו לשימוש עם הרכב שברשותך‪.‬‬
‫מיקומים שאושרו למושבי בטיחות לילדים‬
‫מיקום מושב הבטיחות‬
‫קבוצות גיל‬
‫קבוצה‬
‫> ‪ 13‬ק"ג‬
‫)‪ 0‬עד ‪ 24‬חודשים(‬
‫קבוצה ‪I‬‬
‫‪ 9‬עד ‪ 18‬ק"ג‬
‫)‪ 9‬עד ‪ 48‬חודשים(‬
‫קבוצה ‪ II‬ו‪III-‬‬
‫‪ 15‬עד ‪ 36‬ק"ג‬
‫)‪ 4‬עד ‪ 12‬שנים(‬
‫מושב נוסע‬
‫קדמי עם כרית‬
‫אוויר )אך ורק מושב נוסע קדמי‬
‫במצב שבו כרית ללא כרית אוויר‬
‫האוויר של‬
‫הנוסע מושבתת(‬
‫שורה ‪ 2‬מושב‬
‫אמצעי‬
‫שורה ‪ 2‬מושב‬
‫צדדי‬
‫שורה ‪ 3‬מושב‬
‫צדדי‬
‫‪0+‬‬
‫‪:U‬‬
‫‪:L‬‬
‫‪:I‬‬
‫*‪:‬‬
‫*‪L‬‬
‫*‪L‬‬
‫‪X‬‬
‫*‪ L‬או‬
‫*‪I‬‬
‫*‪L‬‬
‫‪L‬‬
‫‪L‬‬
‫‪X‬‬
‫‪ L‬או‬
‫‪I‬‬
‫‪L‬‬
‫‪L‬‬
‫‪L‬‬
‫‪X‬‬
‫‪L‬‬
‫‪L‬‬
‫מתאים לקטגוריה 'אוניברסלית' — מושבי בטיחות עם הפנים קדימה או אחורה‪ ,‬אושר לשימוש בקבוצת גיל זאת‪.‬‬
‫מתאים למושבי בטיחות מסוימים המופיעים בטבלה שלהלן‪.‬‬
‫מתאים לקטגוריה ’‪) ISOFIX‬עם רצועה עליונה(’ כפי שהיא מופיעה בטבלה שלהלן‪.‬‬
‫עם הפנים לאחור בלבד‬
‫בטיחות — מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪1-13‬‬
‫רשימת מושבי בטיחות שאושרו לילדים‬
‫אזהרה‬
‫מיקום מושב הבטיחות‬
‫קבוצות גיל‬
‫מושב נוסע‬
‫קדמי עם כרית‬
‫אוויר )אך ורק מושב נוסע קדמי‬
‫במצב שבו כרית ללא כרית אוויר‬
‫האוויר של‬
‫הנוסע מושבתת(‬
‫קבוצה‬
‫> ‪ 13‬ק"ג‬
‫)‪ 0‬עד ‪ 24‬חודשים(‬
‫‪0+‬‬
‫קבוצה ‪I‬‬
‫‪ 9‬עד ‪ 18‬ק"ג‬
‫)‪ 9‬עד ‪ 48‬חודשים(‬
‫קבוצה ‪ II‬ו‪III-‬‬
‫‪ 15‬עד ‪ 36‬ק"ג‬
‫)‪ 4‬עד ‪ 12‬שנים(‬
‫שורה ‪ 2‬מושב‬
‫אמצעי‬
‫שורה ‪ 2‬מושב‬
‫צדדי‬
‫שורה ‪ 3‬מושב‬
‫צדדי‬
‫‪Britax Cosy‬‬
‫‪Tot*1, *2‬‬
‫‪Romer Baby‬‬‫‪Safe*1, *2‬‬
‫‪Britax Cosy‬‬
‫‪Tot*1, *2‬‬
‫‪Romer Baby‬‬‫‪Safe*1, *2‬‬
‫—‬
‫‪Britax Cosy‬‬
‫‪Tot*1, *2‬‬
‫‪Romer Baby‬‬‫‪Safe*1, *2‬‬
‫‪Fair G 0/1*2, *3‬‬
‫‪Britax Cosy‬‬
‫‪Tot*1, *2‬‬
‫‪Romer Baby‬‬‫‪Safe*1, *2‬‬
‫‪Britax/Romer‬‬
‫‪Duo Plus*1‬‬
‫‪Britax/Romer‬‬
‫‪Duo Plus*1‬‬
‫—‬
‫‪Britax/Romer Duo‬‬
‫‪Plus*1‬‬
‫‪Fair G 0/1*3‬‬
‫‪Britax/Romer‬‬
‫‪Duo Plus*1‬‬
‫‪Britax Hi‬‬
‫‪Liner*1‬‬
‫‪Romer Kid*1‬‬
‫‪Britax Hi‬‬
‫‪Liner*1‬‬
‫‪Romer Kid*1‬‬
‫—‬
‫‪Britax Hi Liner*1‬‬
‫‪Romer Kid*1‬‬
‫‪Britax Hi Liner*1‬‬
‫‪Romer Kid*1‬‬
‫בכלי רכב המצוידים בכריות אוויר צדדיות‪ ,‬אין‬
‫להסיע תינוקות או ילדים קטנים במושב הקדמי‬
‫שכן כרית האוויר עלולה לגרום לפציעה חמורה‬
‫במקרה שתופעל בעקבות התנגשות‪.‬‬
‫הערה‬
‫מושבי בטיחות שאושרו על פי תקנת ‪ ECE‬מס’‬
‫‪ 44.03‬מסומנים בבירור בקטגוריות כמו ‪,Universal‬‬
‫‪ Semi-universal‬או ‪.ISOFIX‬‬
‫מערכת בטיחות לילדים ‪ISOFIX‬‬
‫)במידה וקיים בהתאם לדגם(‬
‫*‪ :1‬מצב ‪ Universal‬בלבד‪.‬‬
‫*‪ :2‬עם הפנים לאחור בלבד‪.‬‬
‫*‪ :3‬מושב בטיחות של ‪ .ISOFIX‬מחייב התקנה של פלטפורמה נוספת ברכב‪:‬‬
‫להצבה עם הפנים לאחור‪ ,‬השתמש בפלטפורמה ‪;RWF D‬‬
‫להצבה עם הפנים קדימה‪ ,‬השתמש בפלטפורמה ‪FWF B‬‬
‫לחלופין‪ ,‬פנה לסוכנות ניסאן או למרכז שירות מורשה כדי לקבל את ההמלצות על הפלטפורמות החדישות‬
‫ביותר‪.‬‬
‫‪1-14‬‬
‫בטיחות — מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫מיקומה של תווית ‪ISOFIX‬‬
‫הרכב שברשותך צויד בנקודות עיגון מיוחדות‬
‫המיועדות למושבי בטיחות של ‪.ISOFIX‬‬
‫המיקום של נקודות העיגון התחתונות‬
‫למושבי ‪ISOFIX‬‬
‫עיגון מושבי בטיחות לילדים )במידה‬
‫וקיים בהתאם לדגם(‬
‫נקודות העיגון של ‪ ISOFIX‬מיועדות להתקנת מושבי‬
‫בטיחות לילדים אך ורק במושבים הצדדיים שבשורה‬
‫השנייה‪ .‬אין לנסות להתקין מושב בטיחות במושב‬
‫האמצעי בעזרת נקודות העיגון של ‪.ISOFIX‬‬
‫הרכב שלך תוכנן להתקנת מושבי בטיחות לילדים‬
‫בשורת המושבים השנייה‪ .‬בעת התקנת מושבי‬
‫בטיחות לילדים‪ ,‬קרא ובצע בקפידה את ההוראות‬
‫שבמדריך זה ואת הוראות היצרן המצורפות למושב‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫חיבור לנקודת עיגון‬
‫חיבור מושבי בטיחות ‪ ISOFIX‬לנקודות‬
‫העיגון‬
‫מיקום נקודות עיגון תחתונה של ‪ISOFIX‬‬
‫נקודות העיגון של ‪ ISOFIX‬נמצאות בחלק האחורי‬
‫התחתון של המושב‪ ,‬סמוך למשענת‪ .‬לנוחותך‪,‬‬
‫התווית שבגב המושב תסייע לך לאתר את נקודות‬
‫העיגון של ‪.ISOFIX‬‬
‫מושבי בטיחות ‪ ISOFIX‬כוללים שני חיבורים‬
‫קשיחים שניתן לחברם לשתי נקודות עיגון במושב‪.‬‬
‫במערכת כזאת‪ ,‬אין צורך להשתמש בחגורת‬
‫הבטיחות של הרכב כדי לעגן את מושב הבטיחות‪.‬‬
‫בדוק את מושב הבטיחות כדי לאתר מדבקת‬
‫התאמה למושבי בטיחות ‪) ISOFIX‬במידה וקיים‬
‫בהתאם לדגם(‪ .‬מידע זה עשוי להופיע גם בהוראות‬
‫היצרן המצורפות למושב הבטיחות‪.‬‬
‫מושבי בטיחות ‪ ISOFIX‬בדרך כלל מחייבים שימוש‬
‫ברצועת עיגון עליונה או בהתקן אחר למניעת סיבוב‪,‬‬
‫כמו רגליות תמיכה‪ .‬בעת התקנת מושבי בטיחות‬
‫‪ ,ISOFIX‬קרא ובצע בקפידה את ההוראות שבמדריך‬
‫זה ואת הוראות היצרן המצורפות למושב )ראה‬
‫"התקנת מושבי בטיחות לילדים בעזרת ‪"ISOFIX‬‬
‫בהמשך פרק זה(‪.‬‬
‫נקודות העיגון למושבי בטיחות תוכננו לספוג רק‬
‫את העומסים הנוצרים משימוש במושבי בטיחות‬
‫שהותקנו כיאות‪ .‬בשום מקרה אין להשתמש בהן‬
‫לחגורות בטיחות למבוגרים‪ ,‬לרתמות או לחיבור‬
‫של ציוד או פריטים אחרים לרכב‪.‬‬
‫מיקום נקודות העיגון‬
‫נקודות העיגון נמצאות בריפוד התחתון של המושב‪,‬‬
‫מאחורי מושבי הצד בשורה השנייה‪.‬‬
‫בטיחות — מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪1-15‬‬
‫התקנת מושבי בטיחות לילדים‬
‫בעזרת ‪ISOFIX‬‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫אזהרה‬
‫התקן מושבי בטיחות ‪ ISOFIX‬לילדים‬
‫במיקומים שצוינו בלבד‪ .‬לאיתור נקודות‬
‫העיגון התחתונות של ‪ ,ISOFIX‬עיין בסעיף‬
‫"מערכת בטיחות לילדים ‪) ISOFIX‬במידה‬
‫וקיים בהתאם לדגם(" לעיל‪ ,‬בפרק זה‪ .‬במושב‬
‫בטיחות שלא עוגן כהלכה‪ ,‬ילדך עלול להיפצע‬
‫אנושות או להיהרג במקרה של תאונה‪.‬‬
‫אין להתקין מושבי בטיחות לילדים המחייבים‬
‫שימוש ברצועה עליונה במושבים שאין להם‬
‫נקודת עיגון לרצועה עליונה‪.‬‬
‫אל תתקין מושב בטיחות לילד במושב האמצעי‬
‫בשורה השנייה והשלישית בעזרת נקודות‬
‫העיגון התחתונות של ‪ .ISOFIX‬עיגון כזה אינו‬
‫בטיחותי למושבי בטיחות לילדים‪.‬‬
‫בדוק את נקודות העיגון התחתונות על‬
‫ידי הכנסת האצבעות לאזור נקודת העיגון‬
‫התחתונה כדי לוודא ששום דבר אינו חוסם‬
‫את נקודות העיגון‪ ,‬כמו למשל רצועה של‬
‫חגורת בטיחות או חלק מריפוד המושב‪ .‬כאשר‬
‫יש עצמים החוסמים את נקודות העיגון של‬
‫‪ ,ISOFIX‬מושב הבטיחות לא יעוגן כהלכה‪.‬‬
‫נקודות העיגון למושבי בטיחות תוכננו לספוג‬
‫רק את העומסים הנוצרים משימוש במושבי‬
‫בטיחות שהותקנו כיאות‪ .‬בשום מקרה אין‬
‫‪1-16‬‬
‫להשתמש בהן לחגורות בטיחות לבוגרים‪,‬‬
‫לרתמות או לחיבור של ציוד או פריטים אחרים‬
‫לרכב‪.‬‬
‫להתקין את משענת הראש מחדש לאחר הוצאת‬
‫מושב הבטיחות מהרכב‪ .‬אם אין במושב משענת‬
‫ראש מתכווננת והמשענת מפריעה להתקנה‬
‫נכונה של מושב הבטיחות‪ ,‬נסה להתקין את‬
‫מושב הבטיחות במיקום אחר או להחליף מושב‬
‫בטיחות‪.‬‬
‫שלבים ‪ 1‬ו‪2-‬‬
‫התקנה במושבים הצדיים בשורה השנייה‬
‫מושב פונה קדימה‪:‬‬
‫הקפד לפעול לפי הוראות היצרן כדי להתקין את‬
‫מושב הבטיחות ולהשתמש בו כהלכה‪ .‬בצע את‬
‫הפעולות המתוארות כדי להתקין בעזרת ‪ISOFIX‬‬
‫מושב בטיחות עם הפנים קדימה באחד מהמושבים‬
‫הצדיים בשורה השנייה‪:‬‬
‫‪ .1‬מקם את מושב הבטיחות על המושב הרצוי ‪.q‬‬
‫‪ .2‬חבר את טבעות העיגון של מושב הבטיחות‬
‫לנקודות העיגון התחתונות של ‪.w ISOFIX‬‬
‫‪ .3‬משענת מושב הבטיחות אמורה להיות צמודה‬
‫למשענת של מושב הרכב‪ .‬במידת הצורך‪ ,‬כוונן‬
‫או הסר את משענת הראש כדי להגיע להתאמה‬
‫נכונה של מושב הבטיחות )ראה סעיף "משענות‬
‫ראש"‪ ,‬לעיל‪ ,‬בפרק זה(‪ .‬אם הסרת את משענת‬
‫הראש‪ ,‬אחסן אותה במקום בטוח‪ .‬הקפד‬
‫בטיחות — מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫שלב ‪4‬‬
‫‪.4‬‬
‫‪.5‬‬
‫‪.6‬‬
‫קצר את החיבורים הקשיחים כך שמושב‬
‫הבטיחות יוצמד היטב למושב הרכב; בעזרת‬
‫הברך‪ ,‬לחץ כלפי מטה ‪ e‬ולאחור ‪ r‬במרכזו‬
‫של מושב הבטיחות כדי לדחוס היטב את ריפוד‬
‫המושב ואת המשענת‪.‬‬
‫אם מושב הבטיחות מצויד ברצועת עיגון‪ ,‬השחל‬
‫את הרצועה העליונה והדק אותה לנקודת העיגון‬
‫המתאימה )ראה "עיגון מושבי בטיחות לילדים‬
‫)במידה וקיים בהתאם לדגם(" לעיל‪ ,‬בפרק זה(‪.‬‬
‫אם מושב הבטיחות מצויד בהתקנים אחרים‬
‫למניעת סיבוב‪ ,‬כמו למשל רגליות תמיכה‪ ,‬היעזר‬
‫בהן במקום ברצועת העיגון העליונה‪ ,‬הכל על פי‬
‫הוראות היצרן‪.‬‬
‫מושב פונה לאחור‪:‬‬
‫‪.5‬‬
‫הקפד לפעול לפי הוראות היצרן כדי להתקין את‬
‫מושב הבטיחות ולהשתמש בו כהלכה‪ .‬בצע את‬
‫הפעולות המתוארות כדי להתקין בעזרת ‪ISOFIX‬‬
‫מושב בטיחות עם הפנים לאחור באחד מהמושבים‬
‫הצדיים שמאחור‪:‬‬
‫‪.1‬‬
‫מקם את מושב הבטיחות על המושב הרצוי ‪.q‬‬
‫‪.2‬‬
‫חבר את טבעות העיגון של מושב הבטיחות‬
‫לנקודות העיגון התחתונות של ‪.w ISOFIX‬‬
‫שלב ‪7‬‬
‫‪.7‬‬
‫בדוק את מושב הבטיחות לפני שתחגור בתוכו‬
‫את הילד ‪ .t‬דחף אותו מצד לצד ומשוך אותו‬
‫קדימה כדי לוודא שהוא מקובע היטב ויציב‪.‬‬
‫‪.8‬‬
‫ודא שמושב הבטיחות מקובע היטב לפני כל‬
‫שימוש‪ .‬אם הקיבוע התרופף‪ ,‬חזור על השלבים‬
‫‪ 3‬עד ‪.7‬‬
‫שלב ‪6‬‬
‫שלב ‪3‬‬
‫שלבים ‪ 1‬ו‪2-‬‬
‫אם מושב הבטיחות מצויד בהתקנים אחרים‬
‫למניעת סיבוב‪ ,‬כמו למשל רגליות תמיכה‪ ,‬היעזר‬
‫בהם במקום ברצועת העיגון העליונה‪ ,‬על פי‬
‫הוראות היצרן‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫קצר את החיבורים הקשיחים כך שמושב‬
‫הבטיחות יוצמד היטב למושב הרכב; בעזרת‬
‫היד‪ ,‬לחץ כלפי מטה ‪ e‬ולאחור ‪ r‬במרכזו‬
‫של מושב הבטיחות כדי לדחוס היטב את ריפוד‬
‫המושב ואת המשענת‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫אם מושב הבטיחות מצויד ברצועת עיגון‪ ,‬השחל‬
‫את הרצועה העליונה והדק אותה לנקודת העיגון‬
‫המתאימה )ראה "עיגון מושבי בטיחות לילדים‬
‫)במידה וקיים בהתאם לדגם(" לעיל‪ ,‬בפרק זה(‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫בדוק את מושב הבטיחות לפני שתחגור בתוכו‬
‫את הילד ‪ .t‬דחף אותו מצד לצד ומשוך אותו‬
‫קדימה כדי לוודא שהוא מקובע היטב ויציב‪.‬‬
‫‪.7‬‬
‫ודא שמושב הבטיחות מקובע היטב לפני כל‬
‫שימוש‪ .‬אם הקיבוע התרופף‪ ,‬חזור על השלבים‬
‫‪ 3‬עד ‪.6‬‬
‫בטיחות — מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪1-17‬‬
‫התקנת מושב בטיחות לילד עם‬
‫חגורת ‪ 3‬נקודות‬
‫‪.4‬‬
‫מתח היטב את רצועות חגורת הבטיחות; בעזרת‬
‫הברך‪ ,‬לחץ כלפי מטה ‪ e‬ולאחור ‪ r‬במרכז‬
‫מושב הבטיחות כדי לדחוס היטב את ריפוד‬
‫המושב והמשענת‪ ,‬תוך כדי משיכת חגורת‬
‫הבטיחות‪.‬‬
‫שלב ‪2‬‬
‫‪.2‬‬
‫השחל את לשונית חגורת הבטיחות דרך מושב‬
‫הבטיחות והכנס אותה לאבזם ‪ ,w‬עד שתינעל‬
‫בנקישה‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫כדי למנוע רפיון ברצועות חגורת הבטיחות‪,‬‬
‫יש להדק את החגורה למקומה בעזרת מנגנוני‬
‫הנעילה שעל מושב הבטיחות‪.‬‬
‫שלב ‪1‬‬
‫התקנה במושבים האחוריים‬
‫מושב פונה קדימה‪:‬‬
‫הקפד לפעול לפי הוראות היצרן כדי להתקין‬
‫ולהשתמש כהלכה במושב הבטיחות‪ .‬בצע את‬
‫הפעולות המתוארות כדי להתקין מושב בטיחות עם‬
‫הפנים קדימה במושבים האחוריים‪ ,‬בעזרת חגורת ‪3‬‬
‫נקודות ללא מצב נעילה אוטומטי‪:‬‬
‫‪.1‬‬
‫מקם את מושב הבטיחות על המושב הרצוי ‪.q‬‬
‫שלב ‪4‬‬
‫‪1-18‬‬
‫בטיחות — מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫שלב ‪5‬‬
‫‪.5‬‬
‫בדוק את מושב הבטיחות לפני שתחגור בתוכו‬
‫את הילד ‪ .t‬דחף אותו מצד לצד ומשוך אותו‬
‫קדימה כדי לוודא שהוא מקובע היטב ויציב‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫ודא שמושב הבטיחות מקובע היטב לפני כל‬
‫שימוש‪ .‬אם הקיבוע התרופף‪ ,‬חזור על השלבים‬
‫‪ 3‬עד ‪.5‬‬
‫‪.2‬‬
‫השחל את לשונית חגורת הבטיחות דרך מושב‬
‫הבטיחות והכנס אותה לאבזם ‪ ,w‬עד שתינעל‬
‫בנקישה‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫כדי למנוע רפיון ברצועות חגורת הבטיחות‪,‬‬
‫יש להדק את החגורה למקומה בעזרת מנגנוני‬
‫הנעילה שעל מושב הבטיחות‪.‬‬
‫שלב ‪5‬‬
‫שלב ‪1‬‬
‫מושב פונה לאחור‪:‬‬
‫‪.5‬‬
‫הקפד לפעול לפי הוראות היצרן כדי להתקין את‬
‫מושב הבטיחות ולהשתמש בו כהלכה‪ .‬בצע את‬
‫הפעולות המתוארות כדי להתקין מושב בטיחות עם‬
‫הפנים לאחור במושבים האחוריים‪ ,‬בעזרת חגורת ‪3‬‬
‫נקודות ללא מצב נעילה אוטומטי‪:‬‬
‫בדוק את מושב הבטיחות לפני שתחגור בתוכו‬
‫את הילד ‪ .t‬דחף אותו מצד לצד ומשוך אותו‬
‫קדימה כדי לוודא שהוא מקובע היטב ויציב‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫ודא שמושב הבטיחות מקובע היטב לפני כל‬
‫שימוש‪ .‬אם הקיבוע התרופף‪ ,‬חזור על השלבים‬
‫‪ 3‬עד ‪.5‬‬
‫‪.1‬‬
‫מקם את מושב הבטיחות על המושב הרצוי ‪.q‬‬
‫שלב ‪4‬‬
‫‪.4‬‬
‫מתח היטב את רצועות חגורת הבטיחות; בעזרת‬
‫היד‪ ,‬לחץ כלפי מטה ‪ e‬ולאחור ‪ r‬במרכז מושב‬
‫הבטיחות כדי לדחוס היטב את ריפוד המושב‬
‫והמשענת‪ ,‬תוך כדי משיכת חגורת הבטיחות‪.‬‬
‫שלב ‪2‬‬
‫בטיחות — מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪1-19‬‬
‫אם עליך להתקין מושב בטיחות שפונה קדימה‬
‫במושב הקדמי‪ ,‬בצע את הפעולות הבאות‪:‬‬
‫‪ .1‬בדגמים עם כרית אוויר למושב הקדמי‪ ,‬השבת‬
‫את כרית האוויר של המושב הקדמי באמצעות‬
‫המתג המתאים )ראה "מערכת כריות אוויר‬
‫נוספות" בהמשך פרק זה(‪ .‬העבר את מתג‬
‫ההתנעה למצב ‪ ON‬כדי לוודא שנורית החיווי‬
‫המציגה את מצב כרית האוויר הקדמית‬
‫דולקת‪.‬‬
‫התקנה במושב הקדמי‬
‫אזהרה‬
‫במושב הקדמי אם כרית האוויר של המושב‬
‫הקדמי מופעלת‪.‬‬
‫• לעולם אין להתקין מושב בטיחות הפונה לאחור‬
‫במושב קדמי כאשר כרית האוויר של הנוסע‬
‫מותקנת‪ .‬כריות האוויר הקדמיות מתנפחות‬
‫בעוצמה רבה‪ .‬מושב בטיחות הפונה לאחור‬
‫עלול לספוג חבטה מכריות האוויר במקרה של‬
‫תאונה‪ ,‬דבר שעלול לגרום לפציעה חמורה או‬
‫למותו של הפעוט במושב הבטיחות‪.‬‬
‫• לעולם אין להתקין במושב הקדמי מושב‬
‫בטיחות עם רצועת עיגון עליונה‪.‬‬
‫• ניסאן ממליצה להתקין מושבי בטיחות‬
‫לילדים במושב האחורי‪ .‬עם זאת‪ ,‬כאשר‬
‫מתעורר צורך בהתקנת מושב בטיחות במושב‬
‫הקדמי‪ ,‬יש להזיז את המושב הקדמי אחורה‬
‫עד כמה שניתן‪.‬‬
‫• חובה להתקין מושבי בטיחות לתינוקות כשהם‬
‫פונים לאחור‪ ,‬ומשום כך אסור להתקין אותם‬
‫‪1-20‬‬
‫‪.2‬‬
‫הזז את המושב הקדמי אחורה ככל האפשר ‪.q‬‬
‫‪.3‬‬
‫העבר את משענת הראש למצב הגבוה ביותר ‪.w‬‬
‫‪.4‬‬
‫מקם את מושב הבטיחות על המושב הקדמי‪.‬‬
‫שלבים ‪ 2‬ו‪3-‬‬
‫מושב פונה קדימה‪:‬‬
‫הקפד לפעול לפי הוראות היצרן כדי להתקין‬
‫ולהשתמש כהלכה במושב הבטיחות‪ .‬בצע את‬
‫הפעולות המתוארות כדי להתקין מושב בטיחות‬
‫שפונה קדימה במושב הקדמי‪ ,‬בעזרת חגורת ‪3‬‬
‫נקודות ללא מצב נעילה אוטומטי‪:‬‬
‫בטיחות — מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫שלב ‪5‬‬
‫‪.5‬‬
‫‪.6‬‬
‫השחל את לשונית חגורת הבטיחות דרך מושב‬
‫הבטיחות והכנס אותה לאבזם ‪ ,e‬עד שתינעל‬
‫בנקישה‪.‬‬
‫כדי למנוע רפיון ברצועות חגורת הבטיחות‪,‬‬
‫יש להדק את החגורה למקומה בעזרת מנגנוני‬
‫הנעילה שעל מושב הבטיחות‪.‬‬
‫מערכת כריות האוויר‬
‫‪.9‬‬
‫ודא שמושב הבטיחות מקובע היטב לפני כל‬
‫שימוש‪ .‬אם הקיבוע התרופף‪ ,‬חזור על השלבים‬
‫‪ 6‬עד ‪.8‬‬
‫כללי זהירות לשימוש במערכת‬
‫כריות האוויר‬
‫הסעיף על מערכת הבטיחות המשלימה )‪ (SRS‬מכיל‬
‫מידע חשוב בנוגע לכריות האוויר הנוספות בצד‬
‫הנהג ובמושב הקדמי‪ ,‬על כריות האוויר הצדיות ועל‬
‫חגורות הבטיחות עם מנגנוני הקדם‪-‬מתיחה‪.‬‬
‫מערכת כריות אוויר קדמיות‬
‫שלב ‪7‬‬
‫‪.7‬‬
‫מתח היטב את רצועות חגורת הבטיחות; בעזרת‬
‫הברך‪ ,‬לחץ כלפי מטה ‪ r‬ולאחור ‪ t‬במרכז‬
‫מושב הבטיחות כדי לדחוס היטב את ריפוד‬
‫המושב והמשענת‪ ,‬תוך כדי משיכת חגורת‬
‫הבטיחות‪.‬‬
‫מערכת זו )אם ישנה(‪ ,‬יכולה לסייע בריכוך חבטות‬
‫לאזור הראש והצוואר אצל הנהג ו‪/‬או הנוסע במושב‬
‫הקדמי במקרים מסוימים של התנגשות חזיתית‪.‬‬
‫כרית האוויר תוכננה כך שתתנפח מקדימה‪ ,‬במקום‬
‫הפגיעה ברכב‪.‬‬
‫מערכת כריות האוויר הצדיות )במידה‬
‫וקיים בהתאם לדגם(‬
‫מערכת זו יכולה לסייע בריכוך חבטות לאזור החזה‬
‫של הנהג ו‪/‬או הנוסע במושב הקדמי במקרים‬
‫מסוימים של התנגשות צדית‪ .‬כרית האוויר הצדית‬
‫תוכננה כך שתתנפח בצד‪ ,‬במקום הפגיעה ברכב‪.‬‬
‫שלב ‪8‬‬
‫‪.8‬‬
‫בדוק את מושב הבטיחות לפני שתחגור בתוכו‬
‫את הילד ‪ .y‬דחף אותו מצד לצד ומשוך אותו‬
‫קדימה כדי לוודא שהוא מקובע היטב ויציב‪.‬‬
‫מערכת ה‪ SRS-‬תוכננה כהשלמה להגנה שיש לנהג‬
‫ולנוסע הקדמי מחגורות הבטיחות והיא אינה‬
‫אמורה לשמש תחליף לחגורות הבטיחות‪ .‬מערכת‬
‫ה‪ SRS-‬יכולה לסייע להציל חיים ולהקטין את‬
‫חומרת הפציעה‪ .‬עם זאת‪ ,‬המגע עם כריות האוויר‬
‫המתנפחות עלול לגרום לשפשוף או פציעות אחרות‪.‬‬
‫כריות האוויר אינן מספקות הגנה לגפיים התחתונות‪.‬‬
‫יש להקפיד תמיד לחגור כיאות את חגורות הבטיחות‬
‫בטיחות — מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪1-21‬‬
‫ונוסעי הרכב צריכים לשבת במרחק מתאים מההגה‬
‫ומלוח המחוונים )ראה "חגורות בטיחות" לעיל‪,‬‬
‫בפרק זה(‪ .‬כריות האוויר מתנפחות בעוצמה רבה‬
‫כדי לסייע בהגנה על הנוסעים‪ .‬עוצמת ההפעלה‬
‫של הכריות עלולה להגדיל את הסיכון להיפצע אם‬
‫הנוסעים יושבים קרוב מדי או נשענים על המקום‬
‫שממנו יוצאת הכרית כאשר היא מתנפחת‪ .‬לאחר‬
‫ההתנפחות‪ ,‬האוויר ייצא מכריות האוויר במהירות‬
‫רבה‪.‬‬
‫מערכת ה‪ SRS-‬תפעל רק אם מתג ההתנעה של‬
‫הרכב במצב ‪ ON‬או ‪.START‬‬
‫כאשר מתג ההפעלה במצב ‪ ,ON‬נורית החיווי של‬
‫כרית ה‪ SRS-‬תאיר למשך ‪ 7‬שניות לערך‪ ,‬ולאחר‬
‫מכן תכבה‪ .‬זהו סימן לכך שמערכת ה‪ SRS-‬תקינה‬
‫)ראה "נורית החיווי של כריות ה‪ "SRS-‬בהמשך פרק‬
‫זה(‪.‬‬
‫יש לשבת זקוף ולהצמיד את הגב היטב למשענת‬
‫אזהרה‬
‫• בדרך כלל‪ ,‬כריות האוויר הקדמיות אינן‬
‫מתנפחות במקרה של התנגשות צדית‪,‬‬
‫התנגשות אחורית‪ ,‬התהפכות או התנגשות‬
‫חזיתית חלשה‪ .‬הקפד תמיד לחגור את חגורות‬
‫הבטיחות כדי לצמצם את הסיכון להיפצע או‬
‫את חומרת הפציעה במקרה של תאונה‪.‬‬
‫• יעילותן של חגורות הבטיחות וכריות האוויר‬
‫הקדמיות מרבית כאשר הנוסעים יושבים זקוף‬
‫כשהגב צמוד למשענת האחורית‪ .‬כריות האוויר‬
‫הקדמיות מתנפחות בעוצמה רבה‪ .‬אם הנהג‬
‫והנוסעים אינם חגורים‪ ,‬רוכנים קדימה‪ ,‬יושבים‬
‫על הצד או בכל דרך אחרת‪ ,‬סכנת הפציעה‬
‫והמוות הנשקפת להם במקרה של תאונה גדולה‬
‫יותר‪ .‬כמו כן‪ ,‬הנהג והנוסעים עלולים להיפצע‬
‫אנושות ואף להיהרג מחבטה של כרית אוויר‬
‫קדמית מתנפחת‪ ,‬כאשר הם קרובים מדי אליה‪.‬‬
‫הקפד תמיד להישען אחורה במושב‪ ,‬להצמיד‬
‫‪1-22‬‬
‫בטיחות — מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫את הגב היטב למשענת המושב‪ ,‬ולהתרחק ככל‬
‫האפשר מההגה או מלוח המחוונים‪ .‬הקפד‬
‫להשתמש תמיד בחגורות הבטיחות‪.‬‬
‫מיקומי ישיבה )אחוריים( נכונים‬
‫אזהרה‬
‫• לעולם אין להסיע ילדים לא חגורים ואין להניח‬
‫להם להוציא ידיים או פנים מהחלון‪ .‬אל תנסה‬
‫להחזיק אותם על הידיים או על הברכיים‪.‬‬
‫באיורים יש דוגמאות לתנוחות נסיעה מסוכנות‪.‬‬
‫• ילדים שאינם חגורים או יושבים במושב‬
‫בטיחות עלולים להיפצע קשה ואף להיהרג‬
‫מפגיעה של כרית אוויר קדמית‪ ,‬צדית או כרית‬
‫הווילון הצדית‪.‬‬
‫• לעולם אל תתקין מושב בטיחות עם הפנים‬
‫לאחור במושב הקדמי‪ .‬פגיעתה של כרית אוויר‬
‫קדמית מתנפחת עלולה לגרום לילד פציעה‬
‫חמורה ואף מוות )ראה בסעיף "מושבי בטיחות‬
‫לילדים" לעיל‪ ,‬בפרק זה(‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫• כריות האוויר הצדיות )במידה וקיים בהתאם‬
‫לדגם( בדרך כלל אינן מתנפחות במקרה של‬
‫התנגשות חזיתית או אחורית‪ ,‬התהפכות או‬
‫התנגשות צדית קלה‪ .‬הקפד תמיד לחגור את‬
‫חגורות הבטיחות כדי לצמצם את הסיכון‬
‫להיפצע או את חומרת הפציעה במקרה של‬
‫תאונה‪.‬‬
‫• יעילותן של חגורות הבטיחות וכריות האוויר‬
‫הצדיות מרבית כאשר הנוסעים יושבים זקוף‬
‫כשהגב צמוד למשענת האחורית‪ .‬כריות‬
‫האוויר הצדיות מתנפחות בעוצמה רבה‪ .‬אם‬
‫הנהג והנוסעים אינם חגורים‪ ,‬רוכנים קדימה‪,‬‬
‫יושבים על הצד או בכל דרך אחרת‪ ,‬סכנת‬
‫הפציעה והמוות הנשקפת להם במקרה של‬
‫תאונה גדולה יותר‪.‬‬
‫• אל תאפשר לאף נוסע להניח ידיים‪ ,‬רגליים‬
‫או לקרב את הפנים לכריות האוויר הצדיות‪,‬‬
‫המאוחסנות בצדי משענות הגב של המושבים‬
‫הקדמיים‪ .‬אין לאפשר לאף אדם היושב‬
‫במושבים הקדמיים להוציא ידיים מהחלון‬
‫או להישען על הדלת‪ .‬באיורים יש דוגמאות‬
‫לתנוחות נסיעה מסוכנות‪.‬‬
‫• במושבים האחוריים‪ ,‬אין לאחוז במשענות‬
‫המושבים הקדמיים או למשוך בהן‪ .‬במצב כזה‪,‬‬
‫אם כריות האוויר הצדיות יתנפחו‪ ,‬הדבר יגרום‬
‫לפציעה חמורה‪ .‬היזהר במיוחד עם ילדים‪,‬‬
‫שאותם יש להקפיד לחגור כיאות תמיד‪.‬‬
‫• אין להתקין כיסויי מושבים על משענות‬
‫המושבים הקדמיים‪ .‬כיסויים עלולים להפריע‬
‫לפעולה תקינה של כריות האוויר הצדיות‪.‬‬
‫מנגנון קדם‪-‬מותחן בחגורות הבטיחות‬
‫מנגנון הקדם‪-‬מותחן בחגורות הבטיחות מופעל יחד‬
‫עם כריות האוויר הקדמיות‪ .‬יחד עם מנגנון הגלילה‬
‫של חגורת הבטיחות ונקודות העיגון שלה‪ ,‬הקדם‪-‬‬
‫מותחן מסייע לנעול את חגורת הבטיחות ברגע‬
‫שהרכב מעורב בהתנגשות מסוג מסוים‪ ,‬כדי להחזיק‬
‫את נוסעי המושב הקדמי במקומם )ראה "מנגנון‬
‫קדם‪-‬מותחן בחגורות הבטיחות" בהמשך פרק זה(‪.‬‬
‫תוויות האזהרה של כריות האוויר‬
‫תוויות האזהרה לגבי מערכת כריות האוויר נמצאות‬
‫ברכב במקומות הנראים באיור‪.‬‬
‫כרית אוויר‪:‬‬
‫תווית האזהרה ‪ q‬נמצאת על מגן השמש של הנוסע‬
‫הקדמי‪.‬‬
‫כרית אוויר קדמית בצד הנוסע הקדמי )במידה‬
‫וקיים בהתאם לדגם(‪:‬‬
‫תווית האזהרה ‪ w‬נמצאת בצדו של לוח המחוונים‪,‬‬
‫בצד הנוסע‪.‬‬
‫התווית מזהירה את הנוסע שלא להתקין מושב‬
‫בטיחות עם הפנים לאחור במושב הקדמי‪ ,‬שכן‬
‫מערכת כזו במושב הקדמי עלולה לגרום לפעוט‬
‫פציעה חמורה אם כרית האוויר תופעל בעקבות‬
‫התנגשות‪.‬‬
‫בטיחות — מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪1-23‬‬
‫בדגמים המצוידים במערכת כריות אוויר קדמיות‪,‬‬
‫יש להתקין מושב בטיחות עם הפנים לאחור רק‬
‫במושבים האחוריים‪.‬‬
‫’סכנה חמורה! אין להשתמש במושב בטיחות עם‬
‫הפנים לאחור במושב שיש בו כרית אוויר קדמית!’‬
‫בהתקנה של מושב בטיחות ברכב‪ ,‬הקפד תמיד‬
‫למלא את הוראות יצרן המושב‪.‬‬
‫למידע נוסף עיין בסעיף "מושבי בטיחות לילדים"‬
‫לעיל‪ ,‬בפרק זה‪.‬‬
‫כאשר מתג ההתנעה של הרכב במצב ‪ ON‬או ‪,START‬‬
‫נורית החיווי של מערכת ה‪ SRS-‬נדלקת למשך ‪7‬‬
‫שניות לערך ולאחר מכן תכבה‪ .‬זהו סימן לכך‬
‫שמערכת ה‪ SRS-‬תקינה‪.‬‬
‫כאשר מתרחש אחד מהמצבים הבאים‪ ,‬פירוש הדבר‬
‫שיש לטפל בכריות האוויר ו‪/‬או בקדם‪-‬מותחן של‬
‫חגורת הבטיחות‪:‬‬
‫• נורית החיווי של כריות מערכת ה‪ SRS-‬ממשיכה‬
‫להאיר גם לאחר ‪ 7‬שניות‪.‬‬
‫• נורית החיווי של כריות מערכת ה‪ SRS-‬מהבהבת‪.‬‬
‫• נורית החיווי של כריות מערכת‬
‫נדלקת כלל‪.‬‬
‫ה‪SRS-‬‬
‫אינה‬
‫במצבים כאלה‪ ,‬ייתכן שכריות האוויר הקדמיות‪,‬‬
‫הצדיות‪ ,‬או מערכת הקדם‪-‬מותחן בחגורות‬
‫הבטיחות לא יפעלו באורח תקין‪ .‬יש לבדוק ולתקן‬
‫על פי הצורך‪ .‬לשם כך יש לפנות מייד לסוכנות‬
‫ניסאן או למרכז שירות מורשה‪.‬‬
‫נורית החיווי של כריות מערכת‬
‫ה‪SRS-‬‬
‫נורית החיווי של כריות מערכת ה‪ ,SRS-‬המאירה‬
‫בלוח המחוונים‪ ,‬מפקחת על המעגלים‬
‫בצורת‬
‫החשמליים של כריות האוויר הקדמיות‪ ,‬הצדיות‬
‫ומנגנון הקדם‪-‬מותחן של חגורות הבטיחות‪.‬‬
‫המעגלים שנורית החיווי מפקחת עליהם הם של‬
‫יחידת חיישון האבחון‪ ,‬חיישן אזור הריסוק‪ ,‬חיישני‬
‫לוויינים‪ ,‬כריות האוויר הקדמיות והצדיות‪ ,‬מנגנון‬
‫הקדם‪-‬מותחן של חגורות הבטיחות וכל החיווט‬
‫הרלוונטי‪.‬‬
‫‪1-24‬‬
‫בטיחות — מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫מעוצמת ההתנפחות של כרית אוויר ולסכן או‬
‫לפצוע את הנוסעים‪.‬‬
‫• מייד לאחר ההתנפחות‪ ,‬יהיו כמה מרכיבי‬
‫מערכת הכריות חמים מאוד למגע‪ .‬אין לגעת‬
‫בהם‪ :‬נגיעה עלולה לגרום כוויה חמורה‪.‬‬
‫• אין לבצע שום שינוי לא מורשה באף רכיב או‬
‫כבל במערכת כריות האוויר‪ .‬דבר זה נועד כדי‬
‫למנוע התנפחות מקרית של כריות האוויר או‬
‫נזק למערכת הכריות‪.‬‬
‫• אין לבצע שום שינוי לא מורשה במערכת‬
‫החשמל של הרכב‪ ,‬במערכת המתלים‪ ,‬במבנה‬
‫הקדמי ובלוחות הצד‪ .‬שינויים שכאלה עלולים‬
‫להשפיע על התפקוד התקין של מערכת כריות‬
‫האוויר‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.4‬‬
‫‪.5‬‬
‫‪.6‬‬
‫חיישן אזור הריסוק‬
‫כריות אוויר קדמיות )בצד הנהג ובצד הנוסע(‬
‫)במידה וקיים בהתאם לדגם(‬
‫מערכת כריות אוויר צדיות )במידה וקיים‬
‫בהתאם לדגם(‬
‫יחידת חיישן האבחון‬
‫חיישני לוויינים )במידה וקיים בהתאם לדגם(‬
‫מנגנוני הגלילה של קדם‪-‬מותחן בחגורות הבטיחות‬
‫• טיפול לא מורשה במערכת כריות האוויר עלול‬
‫להסתיים בפציעה חמורה‪ .‬טיפול לא מורשה‬
‫כולל הכנסת שינויים בהגה ובלוח המחוונים על‬
‫ידי הנחת חומרים על הלוח המרכזי של ההגה‬
‫או מעל‪ ,‬מסביב או על גבי לוח המחוונים‪ ,‬או‬
‫התקנה של חומרי קישוט נוספים סביב או ליד‬
‫מערכת הכריות‪.‬‬
‫מערכת כריות האוויר‬
‫אזהרה‬
‫• אין להניח חפצים על הלוח המרכזי של ההגה‪,‬‬
‫על לוח המחוונים או על המושבים הקדמיים‪.‬‬
‫אין להניח חפצים בין הנוסעים לבין הלוח‬
‫המרכזי של ההגה‪ ,‬על לוח המחוונים או על‬
‫המושבים הקדמיים‪ .‬חפצים אלה עלולים לעוף‬
‫• עבודות הקשורות במערכת כריות האוויר‬
‫או בסביבתן יתבצעו אך ורק על ידי סוכנות‬
‫ניסאן או מרכז שירות מורשה‪ .‬אין להכניס‬
‫שינויים בחיווט של מערכת ה‪ SRS-‬ואין‬
‫לנתקה‪ .‬אין להפעיל על מערכת כריות האוויר‬
‫ציוד לא מורשה לבדיקות חשמליות או התקני‬
‫חישה‪.‬‬
‫בטיחות — מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪1-25‬‬
‫• צבע המחברים של רתמת החיווט של מערכת‬
‫ה‪ SRS-‬הוא צהוב ו‪/‬או כתום כדי להקל על‬
‫הזיהוי‪.‬‬
‫• נורית החיווי של כרית האוויר הקדמית אינה‬
‫נדלקת כלל‪.‬‬
‫ללא בדיקה ו‪/‬או תיקון‪ ,‬ייתכן שכרית האוויר של‬
‫הנוסע הקדמי לא תתפקד כיאות‪.‬‬
‫כאשר כריות האוויר מתנפחות‪ ,‬הן משמיעות קול‬
‫נפץ רם למדי ולאחריו משתחרר עשן‪ .‬העשן אינו‬
‫מזיק ואינו מעיד על דליקה‪ .‬יש להימנע מלשאוף‬
‫אותו‪ ,‬משום שהוא עלול לגרום גירוי ותחושת חנק‪.‬‬
‫נוסעים הסובלים מבעיות נשימה צריכים לשאוף‬
‫אוויר צח מייד‪.‬‬
‫מערכת כריות אוויר קדמיות‬
‫כרית האוויר הקדמית של הנהג נמצאת במרכז‬
‫ההגה‪ .‬כרית האוויר של הנוסע הקדמי )במידה‬
‫וקיים בהתאם לדגם(‪ ,‬נמצאת בתוך לוח המחוונים‪,‬‬
‫מעל תא הכפפות‪.‬‬
‫כריות האוויר הקדמיות אמורות להתנפח במקרה‬
‫של התנגשות חזיתית קשה עד חמורה‪ ,‬אף שהן‬
‫עשויות להתנפח גם בהתנגשות מסוג אחר‪ ,‬כאשר‬
‫עוצמת ההתנגשות דומה לזו של התנגשות חזיתית‬
‫חמורה‪ .‬בהתנגשויות חזיתיות מסוגים מסוימים‪,‬‬
‫ייתכן שכריות האוויר לא יתנפחו‪ .‬נזק )או העדר‬
‫נזק( לרכב אינו תמיד דבר שיכול להעיד על תפקוד‬
‫תקין של כריות האוויר הקדמיות‪.‬‬
‫נורית החיווי של כרית האוויר של הנוסע הקדמי‬
‫)במידה וקיים בהתאם לדגם(‪:‬‬
‫כאשר מתג ההפעלה במצב ‪ ,ON‬נורית החיווי של‬
‫כרית הנוסע הקדמי תאיר בלוח המחוונים למשך‬
‫‪ 7‬שניות לערך‪ ,‬ולאחר מכן תכבה‪ .‬זהו סימן לכך‬
‫שכרית האוויר הקדמית של הנוסע תקינה‪.‬‬
‫כאשר משביתים את הכרית הקדמית של הנוסע‪,‬‬
‫בעזרת המתג המתאים‪ ,‬נורית החיווי של הכרית‬
‫תידלק ותמשיך להאיר כל עוד מתג ההפעלה של‬
‫הכרית במצב ‪.OFF‬‬
‫אזהרה‬
‫אם יתרחש אחד מהמצבים הבאים לאחר העברת‬
‫מתג ההתנעה למצב ‪ ,ON‬בדוק את המערכת ודאג‬
‫לתקן אותה ללא דיחוי‪ ,‬באמצעות סוכנות ניסאן‬
‫או מרכז שירות מורשה‪.‬‬
‫• נורית החיווי של כרית האוויר הקדמית‬
‫ממשיכה להאיר גם לאחר ‪ 7‬שניות‪.‬‬
‫‪1-26‬‬
‫בטיחות — מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫מתג הפעלה‪/‬השבתה של כרית האוויר הקדמית‬
‫בצד הנוסע )במידה וקיים בהתאם לדגם(‪:‬‬
‫ניתן להשבית את כרית האוויר הקדמית בצד הנוסע‬
‫באמצעות מתג כרית האוויר ‪ A‬שנמצא בצדו של‬
‫לוח המחוונים בצד הנוסע‪.‬‬
‫כדי להשבית את כרית האוויר של הנוסע במושב‬
‫הקדמי‪:‬‬
‫‪ .1‬העבר את מתג ההתנעה למצב ‪.OFF‬‬
‫‪ .2‬הכנס את המפתח לתוך מתג ההפעלה של כרית‬
‫האוויר‪ .‬בדגמים עם מפתח חכם‪ ,‬עיין בסעיף‬
‫"מפתחות" בפרק ‪’ ,3‬בדיקות וכוונונים לפני‬
‫הנסיעה’ כדי לקבל מידע על השימוש במפתחות‬
‫מכניים‪.‬‬
‫‪ .3‬נעץ את המפתח וסובב אותו למצב ‪.OFF‬‬
‫‪.4‬‬
‫העבר את מתג ההתנעה למצב ‪ .ON‬נורית החיווי‬
‫של כרית האוויר של הנוסע הקדמי תידלק‬
‫ותמשיך להאיר ברציפות‪.‬‬
‫כדי להפעיל את כרית האוויר של הנוסע במושב‬
‫הקדמי‪:‬‬
‫‪.1‬‬
‫העבר את מתג ההתנעה למצב ‪.OFF‬‬
‫‪.2‬‬
‫הכנס את המפתח לתוך מתג ההפעלה של כרית‬
‫האוויר‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫נעץ את המפתח וסובב אותו למצב ‪.ON‬‬
‫‪.4‬‬
‫העבר את מתג ההתנעה למצב ‪ .ON‬נורית החיווי של‬
‫כרית האוויר של הנוסע תידלק ולאחר מכן תכבה‪.‬‬
‫עשויות להתנפח גם בהתנגשות מסוג אחר‪ ,‬כאשר‬
‫עוצמת ההתנגשות דומה לזו של התנגשות חזיתית‬
‫חמורה‪ .‬בהתנגשויות חזיתיות מסוגים מסוימים‪,‬‬
‫ייתכן שהכריות הצדיות לא יתנפחו‪ .‬נזק )או העדר‬
‫נזק( לרכב אינו תמיד דבר שיכול להעיד על תפקוד‬
‫תקין של כריות האוויר הצדיות‪.‬‬
‫מערכת חגורות בטיחות עם מנגנון‬
‫קדם‪-‬מותחן )במידה וקיים בהתאם לדגם(‬
‫אזהרה‬
‫• לאחר הפעלת מנגנון הקדם‪-‬מותחן‪ ,‬אין‬
‫להמשיך להשתמש בחגורת הבטיחות‪ .‬חובה‬
‫להחליף אותו כמקשה אחת‪ ,‬יחד עם מנגנון‬
‫הגלילה והאבזם‪.‬‬
‫• אם הרכב היה מעורב בהתנגשות אך הקדם‪-‬‬
‫מותחן לא הופעל‪ ,‬הקפד לבדוק אותו ולהחליפו‬
‫במידת הצורך‪ ,‬באמצעות סוכנות ניסאן או‬
‫מרכז שירות מורשה‪.‬‬
‫מערכת כריות האוויר הצדיות )במידה‬
‫וקיים בהתאם לדגם(‬
‫כרית האוויר הצדית נמצאת בצד החיצוני של‬
‫משענת המושב הקדמי‪.‬‬
‫כריות האוויר הקדמיות אמורות להתנפח במקרה‬
‫של התנגשות חזיתית קשה עד חמורה‪ ,‬אף שהן‬
‫• אין לבצע שינויים לא מורשים בשום רכיב‬
‫או חיווט של מנגנון הקדם‪-‬מותחן בחגורות‬
‫הבטיחות‪ .‬דבר זה נועד כדי למנוע הפעלה‬
‫לא מכוונת של הקדם‪-‬מותחן או נזק למנגנון‬
‫הקדם‪-‬מותחן‪.‬‬
‫• יש לבצע את כל העבודות הקשורות במנגנון‬
‫הקדם‪-‬מותחן באמצעות סוכנות ניסאן או‬
‫מרכז שירות מורשה‪ .‬אין להכניס שינויים‬
‫בחיווט של מערכת ה‪ SRS-‬ואין לנתקה‪ .‬אין‬
‫להפעיל על מנגנון הקדם‪-‬מותחן ציוד לא‬
‫מורשה לבדיקות חשמליות או התקני חישה‪.‬‬
‫• אם עליך להסיר את מנגנון קדם‪-‬מותחן‬
‫בחגורות הבטיחות או להוציא את הרכב‬
‫משימוש‪ ,‬פנה לסוכנות ניסאן או למרכז‬
‫שירות מורשה‪ .‬הליכי הסילוק הנכונים של‬
‫מנגנוני קדם‪-‬מותחן מפורטים במדריך‬
‫השירות הרלוונטי של ניסאן‪ .‬סילוק לא נכון‬
‫עלול לגרום לפציעות‪.‬‬
‫מנגנון הקדם‪-‬מותחן מותקן בתוך מנגנון הגלילה‬
‫והעיגון של חגורת הבטיחות הקדמית‪ .‬השימוש‬
‫בחגורות אלה זהה לשימוש בחגורות בטיחות‬
‫רגילות‪.‬‬
‫כאשר הקדם‪-‬מותחן מופעל‪ ,‬הוא משמיע קול נפץ‬
‫רם למדי ולאחריו משתחרר עשן‪ .‬העשן אינו מזיק‬
‫ואינו מעיד על דליקה‪ .‬יש להימנע מלשאוף אותו‪,‬‬
‫משום שהוא עלול לגרום גירוי ותחושת חנק‪ .‬נוסעים‬
‫הסובלים מבעיות נשימה צריכים לשאוף אוויר צח‬
‫מייד‪.‬‬
‫נוהל תיקון והחלפה‬
‫אזהרה‬
‫• לאחר שכריות האוויר התנפחו‪ ,‬מודולי הכריות‬
‫לא יפעלו עוד ויש להחליפם‪ .‬יש לבצע את‬
‫החלפת מודולי כריות האוויר באמצעות‬
‫סוכנות ניסאן או מרכז שירות מורשה‪ .‬אין‬
‫אפשרות לתקן כריות אוויר שהופעלו‪.‬‬
‫בטיחות — מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪1-27‬‬
‫• יש לבדוק את מערכת כריות האוויר באמצעות‬
‫סוכנות ניסאן או מרכז שירות מורשה‪ ,‬במידה‬
‫שנגרם נזק לחזית הרכב‪.‬‬
‫• אם עליך להסיר את מערכת ה‪ SRS-‬או להוציא‬
‫את הרכב משימוש‪ ,‬פנה לסוכנות ניסאן או‬
‫למרכז שירות מורשה‪ .‬הליכי הסילוק הנכונים‬
‫מפורטים במדריך השירות הרלוונטי של‬
‫ניסאן‪ .‬סילוק לא נכון עלול לגרום לפציעות‪.‬‬
‫כריות האוויר וחגורות הבטיחות עם מנגנון הקדם‪-‬‬
‫מותחן תוכננו להפעלה חד‪-‬פעמית בלבד‪ .‬זכור‪ ,‬אם‬
‫נורית החיווי של מערכת ה‪ SRS-‬תקינה‪ ,‬היא אמורה‬
‫להמשיך להאיר לאחר שכריות האוויר התנפחו‪ .‬יש‬
‫לבצע את התיקון וההחלפה של מערכת ה‪SRS-‬‬
‫באמצעות סוכנות ניסאן או מרכז שירות מורשה‬
‫בלבד‪.‬‬
‫כאשר יש צורך בפעולות תחזוקה ברכב‪ ,‬יש ליידע‬
‫את האדם המבצע את הפעולות הללו על מצב‬
‫כריות האוויר‪ ,‬חגורות הבטיחות עם הקדם‪-‬מותחן‬
‫ופריטים קשורים אחרים‪ .‬בעת ביצוע עבודות מתחת‬
‫למכסה המנוע או בתוך הרכב‪ ,‬מתג ההתנעה של‬
‫הרכב צריך להיות תמיד במצב ‪.LOCK‬‬
‫‪1-28‬‬
‫בטיחות — מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪2‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫שעונים ומחוונים ‪2-2 .................................................................‬‬
‫מד מהירות‪2-2 ....................................................................‬‬
‫מונה ק"מ‪2-2 ......................................................................‬‬
‫מד דלק‪2-2 ..........................................................................‬‬
‫בקרת עוצמת תאורה בלוח המחוונים‪2-3 ........................‬‬
‫תצוגת מידע על הרכב‪2-4 .........................................................‬‬
‫נוריות חיווי )בדגמים עם מפתח חכם(‪2-4 .......................‬‬
‫אזהרות והתרעות ‪2-5 .........................................................‬‬
‫נוריות תחזוקה ‪2-6 .............................................................‬‬
‫מחשב נסיעה‪2-6 .................................................................‬‬
‫תצוגת נתוני מפלס שמן מנוע‪2-9 ......................................‬‬
‫נוריות חיווי‪/‬אזהרה והתרעות קוליות ‪2-10 ............................‬‬
‫בדיקת נוריות ‪2-10 .............................................................‬‬
‫נוריות אזהרה ‪2-11 .............................................................‬‬
‫נוריות חיווי ‪2-14 ................................................................‬‬
‫התרעות קוליות‪2-16 ..........................................................‬‬
‫ידית הפעלת פנסים ראשיים ופנסי איתות ‪2-17 .....................‬‬
‫מתג הפעלת פנסים ראשיים‪2-17 ......................................‬‬
‫מתג כוונון גובה פנסים ראשיים ‪2-18 ...............................‬‬
‫כוונון ידני של גובה פנסים ראשיים‪2-18 ..........................‬‬
‫מערכת לחיסכון בעוצמת המצבר ‪2-20 .............................‬‬
‫מתג הפעלת פנסי איתות ‪2-21 ...........................................‬‬
‫מתג הפעלת פנסי ערפל‪2-21 .....................................................‬‬
‫פנסי ערפל קדמיים )במידה וקיים בהתאם לדגם( ‪2-21 ...‬‬
‫פנס ערפל אחורי‪2-21 .........................................................‬‬
‫מתג מגב ומתז שמשה ‪2-22 .......................................................‬‬
‫חיישן גשם להפעלה אוטומטית של המגב )במידה‬
‫וקיים בהתאם‬
‫מתג הפעלת מגב ומתז שמשה אחורית )במידה‬
‫וקיים בהתאם לדגם(‪2-23 .................................................‬‬
‫לדגם(‪2-23 .................................................‬‬
‫מתג מפשיר אדים )במידה וקיים בהתאם לדגם(‪2-24 ...........‬‬
‫מתג איתות האזהרה‪2-24 .........................................................‬‬
‫צופר‪2-25 ....................................................................................‬‬
‫חלונות‪2-25 ................................................................................‬‬
‫חלונות ידניים )במידה וקיים בהתאם לדגם(‪2-25 ..........‬‬
‫חלונות הזזה )במידה וקיים בהתאם לדגם( ‪2-25 ............‬‬
‫חלונות חשמליים )במידה וקיים בהתאם לדגם(‪2-25 .....‬‬
‫שעון‪2-27 ....................................................................................‬‬
‫כיוון השעון‪2-27 .................................................................‬‬
‫שקע חשמלי ‪2-27 .......................................................................‬‬
‫מאפרה‪2-28 ................................................................................‬‬
‫אחסון‪2-28 .................................................................................‬‬
‫תא הכפפות‪2-28 .................................................................‬‬
‫תא אחסון אמצעי ‪2-29 ......................................................‬‬
‫מגירה מתחת למושב )במידה וקיים בהתאם‬
‫לדגם(‪2-29 ...........................................................................‬‬
‫מחזיקי בקבוקים )במידה וקיים בהתאם לדגם( ‪2-29 ....‬‬
‫מחזיקי ספלים‪2-29 ............................................................‬‬
‫שולחן אישי )במידה וקיים בהתאם לדגם( ‪2-30 .............‬‬
‫ווים‪2-30 ..............................................................................‬‬
‫מחזיקי כרטיסים‪2-31 ........................................................‬‬
‫מחזיקי מסמכים ‪2-31 ........................................................‬‬
‫וו תלייה ‪2-31 ......................................................................‬‬
‫ווי מטען ‪2-32 ......................................................................‬‬
‫מכסה תא מטען )במידה וקיים בהתאם לדגם( ‪2-32 ......‬‬
‫מחיצה )במידה וקיים בהתאם לדגם( ‪2-33 ......................‬‬
‫מגיני שמש‪2-33 ..........................................................................‬‬
‫תאורה פנימית‪2-34 ...................................................................‬‬
‫תאורת תא הנוסעים ‪2-34 ..................................................‬‬
‫תאורת תא מטען‪2-34 ........................................................‬‬
‫שעונים ומחוונים‬
‫לסקירה של המכשירים והבקרות‪ ,‬ראה "שעונים‬
‫ומחוונים" בפרק ‪’ ,0‬תוכן עניינים מאויר’‪.‬‬
‫מונה מרחק הנסיעה הכפול ‪w‬‬
‫מד מהירות‬
‫שינוי התצוגה במונה מרחק הנסיעה הכפול‪:‬‬
‫הנסיעה בכל נסיעה‪.‬‬
‫מציג את מרחק‬
‫כדי לשנות את התצוגה‪ ,‬לחץ על מתג האיפוס ‪e‬‬
‫באופן הבא‪:‬‬
‫נסיעה ‪  A‬נסיעה ‪  B‬נסיעה‬
‫‪A‬‬
‫איפוס מונה מרחק הנסיעה הכפול‪:‬‬
‫סוג ‪C‬‬
‫מד המהירות מציג את מהירות הרכב )בקמ"ש או‬
‫במיילים לשעה(‪.‬‬
‫סוג ‪A‬‬
‫סוג ‪B‬‬
‫מונה ק"מ‪/‬מונה מרחק נסיעה כפול‬
‫מונה הק"מ ‪q‬‬
‫הרכב‪.‬‬
‫‪2-2‬‬
‫מד דלק‬
‫מונה ק"מ‬
‫מונה הק"מ‪/‬מונה מרחק הנסיעה הכפול מוצג כאשר‬
‫מתג ההתנעה במצב ‪.ON‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫כדי לאפס את מונה מרחק הנסיעה הכפול‪ ,‬יש ללחוץ‬
‫על מתג האיפוס ‪ e‬למשך יותר משנייה אחת‪.‬‬
‫מציג את המרחק הכולל שנסע‬
‫מד הדלק ‪ A‬בתצוגת נתוני הרכב מראה בקירוב את‬
‫מפלס הדלק במכל כאשר מתג ההתנעה במצב ‪.ON‬‬
‫בעת בלימה‪ ,‬סיבוב‪ ,‬האצה או בכבישים תלולים‪ ,‬מד‬
‫הדלק עשוי לנוע מעט בגלל תנועת הדלק במכל‪.‬‬
‫נורית חיווי מד הדלק ‪ B‬מתחלפת באזהרת ’מכל‬
‫דלק מתרוקן’ ‪ C‬כאשר מפלס הדלק במכל יורד‪.‬‬
‫במקרה כזה יש לתדלק במהירות האפשרית‪ ,‬רצוי‬
‫לפני שמד הדלק מראה קריאה )‪.(0‬‬
‫החץ‬
‫מציין שמכסה מכל הדלק נמצא בצדו‬
‫הימני של הרכב‪.‬‬
‫בקרת עוצמת תאורה בלוח‬
‫המחוונים‬
‫זהירות‬
‫כאשר תגיע לעוצמה מרבית או מינימלית‪ ,‬יושמע‬
‫צפצוף‪.‬‬
‫בתצוגת המידע של הרכב יש חיווי על עוצמת‬
‫התאורה ‪.w‬‬
‫אם מתג עוצמת התאורה של לוח המחוונים לא‬
‫יופעל שוב במשך ‪ 5‬שניות‪ ,‬התצוגה תחזור למצב‬
‫הרגיל שלה‪.‬‬
‫תדלק לפני שמד הדלק מגיע למצב ריק — )‪.(0‬‬
‫גם כאשר קריאת מד הדלק היא )‪ ,(0‬יש עוד כמות‬
‫קטנה של דלק במכל‪.‬‬
‫חיווי עוצמת תאורה בלוח הבקרה לא מוצג ואין‬
‫אפשרות להפעיל את מתג השליטה כאשר תצוגת‬
‫המידע של הרכב מציגה התרעה או פרטים על‬
‫הצורך בתחזוקה‪.‬‬
‫ניתן להפעיל את בקרת עוצמת התאורה בלוח‬
‫המחוונים כאשר מתג ההתנעה במצב ‪ ON‬ופנסי‬
‫הרכב מופעלים‪.‬‬
‫סובב את הפקד ‪ q‬כדי להגדיל או להקטין את‬
‫עוצמת התאורה בלוח המחוונים‪.‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪2-3‬‬
‫תצוגת מידע על הרכב‬
‫• צג מבט לאחור )במידה וקיים בהתאם לדגם(‬
‫)ראה "צג מבט לאחור )במידה וקיים בהתאם‬
‫לדגם(" בפרק ‪’ ,4‬צג מידע‪ ,‬מערכת חימום‪ ,‬מיזוג‬
‫אוויר ומערכת השמע’(‪.‬‬
‫נוריות חיווי )בדגמים עם מפתח חכם(‬
‫‪ .1‬אזהרת ]‪) [NO KEY‬אין מפתח(‬
‫אזהרה זו תופיע באחד מהמקרים הבאים‪.‬‬
‫אין ברכב מפתח‪:‬‬
‫האזהרה תופיע כאשר הדלת סגורה והמפתח מחוץ‬
‫לרכב‪ ,‬כאשר מתג ההתנעה במצב ‪ ACC‬או ‪ .ON‬ודא‬
‫שהמפתח נמצא בתוך הרכב‪.‬‬
‫מפתח לא רשום‪:‬‬
‫תצוגת המידע על הרכב ‪q‬‬
‫הבאים‪:‬‬
‫מכילה את הפריטים‬
‫• נוריות חיווי תפעול )בדגמים עם מפתח חכם(‬
‫האזהרה תופיע במקרה של התנעה ממצב ‪,LOCK‬‬
‫כאשר המערכת אינה מזהה את המפתח‪ .‬לא ניתן‬
‫להתניע בעזרת מפתח לא רשום‪ .‬השתמש במפתח‬
‫הרשום‪.‬‬
‫• אזהרות והתרעות‬
‫‪ .2‬נורית חיווי סוללת המפתח‬
‫• נוריות חיווי תחזוקה‬
‫חיווי זה יופיע כאשר סוללת המפתח עומדת‬
‫להתרוקן‪.‬‬
‫• הגדרה‬
‫אם הופיע חיווי זה‪ ,‬החלף את סוללת המפתח )ראה‬
‫"סוללת המפתח החכם" בפרק ‪’ ,8‬תחזוקה ועשה‬
‫זאת בעצמך’(‪.‬‬
‫• מחשב נסיעה‬
‫• שעון‬
‫• נורית חיווי העברה להילוך גבוה )ראה בסעיף‬
‫"נהיגה ברכב" בפרק ‪’ ,5‬התנעה ונהיגה’(‪.‬‬
‫• נתוני מפלס שמן מנוע‬
‫• מונה ק"מ )ראה "מונה ק"מ" לעיל‪ ,‬בפרק זה(‪.‬‬
‫• מד דלק )ראה "מד דלק" לעיל‪ ,‬בפרק זה(‪.‬‬
‫• בקרת עוצמת תאורה בלוח המחוונים )ראה‬
‫"בקרת עוצמת תאורה בלוח המחוונים" לעיל‪,‬‬
‫בפרק זה(‪.‬‬
‫‪2-4‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪ .3‬אזהרת ‪) LOCK‬נעילה(‬
‫אזהרה זו תופיע אם תשאיר את מתג ההפעלה במצב‬
‫‪ ACC‬או ‪ OFF‬במקום במצב נעילה מלא )‪.(LOCK‬‬
‫אם הופיעה אזהרה זו‪ ,‬סובב את מתג ההתנעה למצב‬
‫‪ LOCK‬תוך לחיצה על לחצן השחרור ‪.PUSH‬‬
‫האזהרה תכבה בתוך ‪ 5‬דקות לערך‪.‬‬
‫במקביל‪ ,‬נורית החיווי של המפתח החכם בלוח‬
‫המחוונים תהבהב למשך ‪ 5‬דקות לערך ולאחר מכן‬
‫תכבה‪.‬‬
‫אזהרות והתרעות‬
‫‪ .1‬אזהרת שחרור בלם היד‬
‫אזהרה זו תופיע אם הרכב ינוע במהירות של מעל‬
‫קמ"ש כאשר בלם היד מופעל‪.‬‬
‫‪ .6‬התרעת מצב סרק‬
‫‪7‬‬
‫‪ .2‬אזהרת מפלס דלק נמוך‬
‫אזהרה זו מופיעה כאשר מכל הדלק עומד להתרוקן‪.‬‬
‫תדלק בהקדם האפשרי‪ ,‬רצוי לפני שמד הדלק יגיע‬
‫למצב ריק — )‪.(0‬‬
‫גם כאשר קריאת מד הדלק היא )‪ ,(0‬יש עוד כמות‬
‫קטנה של דלק במכל‪.‬‬
‫‪ .3‬אזהרת דלת פתוחה‬
‫התרעה זו תופיע לאחר שיחלוף פרק הזמן שהגדרת‬
‫לפעולת סרק של המנוע‪ .‬ניתן להגדיר את משך הזמן‬
‫דרך תפריט ההגדרות )ראה "מחשב נסיעה" בהמשך‬
‫פרק זה(‪.‬‬
‫‪ .7‬נורית חיווי העברה להילוך גבוה‬
‫נורית חיווי זו תופיע כאשר הרכב יגיע למהירות‬
‫המנוע )בסל"ד( המצריכה העברה להילוך גבוה‬
‫יותר‪ .‬ניתן להגדיר מהירות זו דרך תפריט ההגדרות‬
‫)ראה "מחשב נסיעה" בהמשך פרק זה וכן "נהיגה‬
‫ברכב" בפרק ‪’ ,5‬התנעה ונהיגה’(‪.‬‬
‫אזהרה זו תופיע אם אחת מדלתות הרכב )כולל‬
‫האחורית( פתוחה או אינה סגורה כהלכה‪ .‬סמל‬
‫הרכב בתצוגה יראה באיזו דלת מדובר‪.‬‬
‫‪ .4‬התרעת שעה‬
‫התרעה זו תופיע בשעה שהגדרת‪ .‬ניתן להגדיר‬
‫התרעה עד ‪ 6‬שעות‪ ,‬דרך תפריט ההגדרות )ראה‬
‫"מחשב נסיעה" בהמשך פרק זה(‪.‬‬
‫‪ .5‬התרעת מהירות‬
‫העיצוב המדויק של האזהרות וההתרעות תלוי‬
‫בדגם‪.‬‬
‫התרעה זו תופיע כאשר הרכב יגיע למהירות‬
‫שהגדרת‪ .‬ניתן להגדיר מהירות דרך תפריט ההגדרות‬
‫)ראה "מחשב נסיעה" בהמשך פרק זה(‪ .‬התצוגה‬
‫עשויה להיות שונה מקריאת מד המהירות‪.‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪2-5‬‬
‫נוריות תחזוקה‬
‫‪ .1‬נורית חיווי החלפת שמן מנוע‬
‫‪[OIL‬‬
‫]‪ENGINE‬‬
‫מחשב נסיעה‬
‫נורית חיווי זו תופיע במועד שנקבע להחלפת שמן‬
‫מנוע‪ .‬ניתן לקבוע או לאפס את המרחק להחלפת‬
‫שמן מנוע‪.‬‬
‫‪ .2‬נורית חיווי החלפת מסנן שמן‬
‫‪[FILTER‬‬
‫]‪OIL‬‬
‫נורית חיווי זו תופיע במועד שנקבע להחלפת מסנן‬
‫השמן‪ .‬ניתן לקבוע או לאפס את המרחק להחלפת‬
‫מסנן שמן‪.‬‬
‫‪ .3‬נורית חיווי החלפת צמיגים ]‪[TIRE‬‬
‫נורית חיווי זו תופיע במועד שנקבע להחלפת‬
‫צמיגים‪ .‬ניתן לקבוע או לאפס את המרחק להחלפת‬
‫צמיגים‪.‬‬
‫‪ .4‬נורית חיווי ]‪) [OTHER‬שונות(‬
‫נורית חיווי זו תופיע כאשר יגיע המועד להחלפת‬
‫פריטים שאינם שמן מנוע‪ ,‬מסנן שמן וצמיגים‪ .‬ניתן‬
‫לקבוע או לאפס את המרחק להחלפת פריטים אלה‪.‬‬
‫עיצוב המחוונים תלוי בדגם שברשותך‪.‬‬
‫לפרטים על הגדרת כל נורית חיווי‪ ,‬ראה "מחשב‬
‫נסיעה" בהמשך פרק זה‪.‬‬
‫‪2-6‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫כדי להפעיל את מחשב הנסיעה‪ ,‬יש ללחוץ על מתג‬
‫המצבים ‪.A‬‬
‫בכל לחיצה על המתג ‪ ,A‬התצוגה תשתנה באופן‬
‫הבא‪:‬‬
‫מד מהירות ‪ ‬צריכת דלק נוכחית ‪ ‬צריכת דלק‬
‫ממוצעת ומהירות ‪ ‬מונה משך הנסיעה ומונה ק"מ‬
‫נסיעה ‪ ‬טווח נסיעה ‪ ‬הגדרות‬
‫העיצוב של כל תצוגה תלוי בדגם שברשותך‪.‬‬
‫צריכת דלק ממוצעת )בליטר‪ 100/‬ק"מ‬
‫או במייל לגלון( ומהירות )קמ"ש או מייל‬
‫לשעה(‬
‫צריכת דלק‪:‬‬
‫דגמים עם מנוע בנזין‬
‫צריכת דלק נוכחית )בליטר‪ 100/‬ק"מ או‬
‫מייל לגלון(‬
‫נורית חיווי זו מראה את צריכת הדלק הנוכחית‪.‬‬
‫מצב ’צריכת דלק ממוצעת’ מראה את צריכת הדלק‬
‫הממוצעת מאז האיפוס האחרון‪ .‬אפס נורית חיווי‬
‫זו על ידי לחיצה על מתג המצבים ‪ A‬למשך יותר‬
‫משנייה אחת )פעולה זו תאפס גם את קריאת‬
‫המהירות הממוצעת(‪.‬‬
‫התצוגה מתעדכנת אחת ל‪ 30-‬שניות‪ .‬בנסיעה של‬
‫‪ 1/3‬המייל ‪ 500‬מ’( לאחר איפוס‪ ,‬התצוגה תראה רק‬
‫”— —”‪.‬‬
‫מהירות‪:‬‬
‫דגם עם מנוע דיזל‬
‫מד מהירות‬
‫מד המהירות מראה את מהירות המנוע בסיבובים‬
‫לדקה )סל"ד(‪ .‬יש להימנע מהגעה לאזור האדום‬
‫של מד סיבובי המנוע ‪.q‬‬
‫מצב ’מהירות ממוצעת’ מראה את מהירות הרכב‬
‫הממוצעת מאז האיפוס האחרון‪ .‬אפס נורית חיווי‬
‫זו על ידי לחיצה על מתג המצבים ‪ A‬למשך יותר‬
‫משנייה אחת )פעולה זו תאפס גם את קריאת צריכת‬
‫הדלק הממוצעת(‪.‬‬
‫ב‪30-‬‬
‫התצוגה מתעדכנת אחת ל‪ 30-‬שניות‪.‬‬
‫שלאחר האיפוס‪ ,‬התצוגה תראה רק ”— —"‪.‬‬
‫השניות‬
‫האזור האדום תלוי בדגם‪.‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪2-7‬‬
‫מונה משך נסיעה ומונה ק"מ יומי )בק"מ‬
‫או במיילים(‬
‫מונה משך נסיעה‪:‬‬
‫מצב מונה משך נסיעה מראה את משך הזמן שעבר‬
‫מאז האיפוס האחרון‪ .‬אפשר לאפס את הזמן המוצג‬
‫על ידי לחיצה על מתג המצב ‪ A‬למשך יותר משנייה‬
‫אחת )פעולה זו תאפס גם את קריאת מונה מרחק‬
‫הנסיעה(‪.‬‬
‫מרחק נסיעה‪:‬‬
‫מצב מונה ק"מ הנסיעה מראה את המרחק הכולל‬
‫שעבר הרכב מאז האיפוס האחרון‪ .‬אפס נורית חיווי‬
‫זו על ידי לחיצה על מתג המצב ‪ A‬למשך יותר‬
‫משנייה אחת )פעולה זו תאפס גם את מונה משך‬
‫הנסיעה(‪.‬‬
‫מרחק עד טווח נסיעה )בק"מ או מיילים(‬
‫]‪) [Setting‬הגדרות(‬
‫מצב ’מרחק עד טווח נסיעה’ )‪ (dte‬מציג את המרחק‬
‫המשוער שניתן עוד לנסוע ברכב עד לתדלוק‪.‬‬
‫החישוב של קריאת ‪ dte‬שוטף והוא מבוסס על כמות‬
‫הדלק שנותרה במכל ובצריכת הדלק בפועל‪.‬‬
‫אין אפשרות לקבוע הגדרות תוך כדי נסיעה‪.‬‬
‫הודעה מתאימה תופיע בתצוגת המידע על הרכב‪.‬‬
‫התצוגה מתעדכנת אחת ל‪ 30-‬שניות‪.‬‬
‫כאשר מפלס הדלק יורד עוד יותר‪ ,‬תצוגת‬
‫”‪.‬‬
‫תתחלף ב‪"-‬‬
‫‪dte‬‬
‫• אם תוסיף כמות קטנה בלבד של דלק‪ ,‬ייתכן‬
‫שהתצוגה הנראית ממש לפני העברת מתג‬
‫ההתנעה למצב ‪ OFF‬תישאר כמות שהיא‪.‬‬
‫• בנסיעה בכביש תלול או בעת סיבוב‪ ,‬הדלק במכל‬
‫זז‪ ,‬דבר שעשוי להתבטא בתצוגה באופן זמני‪.‬‬
‫בחר תפריט על ידי סיבוב מתג המצבים ‪ A‬ולחץ‬
‫על המתג כדי להעביר את התפריט הרצוי למצב‬
‫’הגדרות’‪.‬‬
‫]‪) [ALERT‬התרעה(‪:‬‬
‫ניתן להגדיר התרעה לפריטים הבאים‪:‬‬
‫• ]‪) [TIMER‬טיימר(‬
‫בחר תפריט משנה זה כדי להגדיר התרעת זמן‪.‬‬
‫• ]‪) [SPEED‬מהירות(‬
‫בחר תפריט משנה זה כדי להגדיר התרעת‬
‫מהירות רכב‪.‬‬
‫• ]‪) [IDLING‬סרק(‬
‫בחר תפריט משנה זה כדי להגדיר התרעת זמן‬
‫במצב סרק‪.‬‬
‫‪2-8‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫• ]‪) [UPSHIFT‬העברה להילוך גבוה יותר(‬
‫בחר תפריט משנה זה כדי להגדיר את מהירות‬
‫המנוע )סל"ד( להצגת חיווי ההעברה להילוך‬
‫גבוה )ראה בסעיף "נהיגה ברכב" בפרק ‪,5‬‬
‫’התנעה ונהיגה’(‪.‬‬
‫כדי לחזור לראש הדף במצב הגדרות‪ ,‬בחר ]‪[BACK‬‬
‫)חזרה(‪.‬‬
‫]‪) [MAINTENANCE‬תחזוקה(‪:‬‬
‫ניתן לקבוע או לאפס את המרווח לתזכורות‬
‫התחזוקה של הפריטים הבאים‪.‬‬
‫• ]‪) [ENGINE OIL‬שמן מנוע(‬
‫בחר תפריט משנה זה כדי לקבוע או לאפס את‬
‫המרחק להחלפת שמן מנוע‪.‬‬
‫• ]‪) [OIL FILTER‬מסנן שמן(‬
‫בחר תפריט משנה זה כדי לקבוע או לאפס את‬
‫המרחק להחלפת מסנן שמן‪.‬‬
‫• ]‪) [TIRE‬צמיגים(‬
‫בחר תפריט משנה זה כדי לקבוע או לאפס את‬
‫המרחק להחלפת צמיגים‪.‬‬
‫• ]‪) [OTHER‬אחר(‬
‫בחר תפריט משנה זה כדי לקבוע או לאפס את‬
‫המרחק להחלפת פריטים שאינם שמן מנוע‪,‬‬
‫מסנן שמן וצמיגים‪.‬‬
‫]‪) :[CLOCK‬שעון(‬
‫ניתן לכוון את תצוגת השעון‪.‬‬
‫תצוגת נתוני מפלס שמן מנוע‬
‫• ]‪ 12) [12h, 24h‬שעות או ‪ 24‬שעות(‬
‫בחר תפריט משנה זה כדי לקבוע את מצב תצוגת‬
‫השעון ל‪ 12-‬או ‪ 24‬שעות‪.‬‬
‫• ]‪) [SETTING‬הגדרות(‬
‫כוונן את השעון )שעה ודקה( שבלוח המחוונים‪.‬‬
‫• ]‪) [DISPLAY‬תצוגה(‬
‫בחר תפריט משנה זה כדי להפעיל או להשבית‬
‫)‪ (ON/OFF‬את תצוגת השעון‪.‬‬
‫כדי לחזור לראש הדף במצב הגדרות‪ ,‬בחר ]‪[BACK‬‬
‫)חזרה(‪.‬‬
‫]‪) [OPTIONS‬אפשרויות‪ ,‬אם יש(‪:‬‬
‫כאשר מתג ההתנעה במצב ‪ ,ON‬יוצגו נתוני מפלס‬
‫שמן המנוע‪ ,‬באופן הבא‪:‬‬
‫]‪) [OIL LEVEL GOOD‬מפלס שמן תקין( ‪ :q‬מפלס‬
‫השמן מספיק לנהיגה והמפלס הקיים יוצג‪.‬‬
‫תוכל לקבוע את הפריטים הבאים לפי העדפותיך‪.‬‬
‫]‪) [OIL LEVEL LOW‬מפלס דלק נמוך( ‪ :w‬מפלס‬
‫הדלק נמוך‪ .‬יש להחליף שמן מייד‪.‬‬
‫• ]‪) [LANGUAGE‬שפה(‬
‫זהירות‬
‫בחר תפריט משנה זה כדי לבחור את שפת‬
‫התצוגה‪.‬‬
‫יש לבדוק בקביעות את מפלס שמן המנוע‪ .‬תפעול‬
‫הרכב עם כמות לא מספקת של שמן עלול לגרום‬
‫למנוע נזק שאינו מכוסה בכתב האחריות‪.‬‬
‫בחר תפריט משנה זה כדי לקבוע את יחידות‬
‫התצוגה )ק"מ‪/‬ל’‪ ,‬ל’‪ 100/‬ק"מ וכו’(‪.‬‬
‫לפרטים על בדיקת מפלס שמן המנוע והוספת שמן‪,‬‬
‫ראה "שמן מנוע" בפרק ‪’ ,8‬תחזוקה ועשה זאת‬
‫בעצמך’‪.‬‬
‫• ]‪) [UNIT‬יחידות מידה(‬
‫כדי לחזור לראש הדף במצב הגדרות‪ ,‬בחר ]‪[BACK‬‬
‫)חזרה(‪.‬‬
‫כדי לחזור לראש הדף במצב הגדרות‪ ,‬בחר ]‪[BACK‬‬
‫)חזרה(‪.‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪2-9‬‬
‫נוריות חיווי‪/‬אזהרה והתרעות קוליות‬
‫נורית חיווי מערכת‬
‫‪ABS‬‬
‫נורית חיווי בלם יד‬
‫נורית חיווי חגורות בטיחות‬
‫נורית חיווי תקלה )‪ MI‬או ‪(MIL‬‬
‫)כתום(‬
‫נורית חיווי טעינה‬
‫נורית חיווי מערכת‬
‫נורית חיווי דלת פתוחה‬
‫נורית חיווי ’מים במסנן הדלק’ )מנוע‬
‫דיזל(‬
‫נורית חיווי אבטחה‬
‫נורית חיווי הגה כוח‬
‫נורית חיווי ’מערכת ‪ ESP‬כבויה’*‬
‫נורית חיווי החלקה*‬
‫נורית חיווי לחץ שמן מנוע‬
‫נורית מצב כרית אוויר של הנוסע‬
‫במושב הקדמי*‬
‫נורית חיווי כיוון נגרר‬
‫נורית חיווי טמפרטורה גבוהה )אדום(‬
‫נורית חיווי פנסי ערפל קדמיים*‬
‫נוריות חיווי פנסי איתות‪/‬חירום‬
‫נורית חיווי נעילת מפתח חכם*‬
‫נורית חיווי מצתי החימום )מנוע דיזל(‬
‫נורית חיווי מערכת מפתח חכם*‬
‫נורית חיווי אורות גבוהים‬
‫בדיקת נוריות‬
‫כאשר כל דלתות הרכב סגורות‪ ,‬לחץ על‬
‫הבלם‪ ,‬חגור חגורת בטיחות והעבר את מתג‬
‫ההתנעה למצב ‪ ON‬מבלי להתניע‪ .‬הנוריות‬
‫הבאות )במידה וקיים בהתאם לדגם( יידלקו‪:‬‬
‫' ' ' ' ‪.‬‬
‫‪2-10‬‬
‫נורית חיווי תקלה )אדום( )מנוע דיזל(‬
‫נורית חיווי טמפרטורה נמוכה )ירוק(‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫ה‪SRS-‬‬
‫הנוריות הבאות )במידה וקיים בהתאם לדגם(‪,‬‬
‫יידלקו לזמן קצר ולאחר מכן יכבו‪, :‬‬
‫)אדום(‪,‬‬
‫‪. ,‬‬
‫‪) , , , ,‬ירוק(‪, ,‬‬
‫אם אחת מהנוריות אינה נדלקת‪ ,‬ייתכן שנורית‬
‫נשרפה או שאין סגירת מעגל במערכת‪ .‬בדוק‬
‫את המערכת ותקן ללא דיחוי את הטעון תיקון‪,‬‬
‫באמצעות סוכנות ניסאן או מרכז שירות מורשה‪.‬‬
‫נורית חיווי פנס ערפל אחורי‬
‫*‪ :‬במידה וקיים בהתאם לדגם‬
‫חלק מהחיוויים והאזהרות מופיעים גם בתצוגת‬
‫המידע על הרכב )ראה "תצוגת מידע על הרכב"‬
‫לעיל‪ ,‬בפרק זה(‪.‬‬
‫נוריות אזהרה‬
‫נורית חיווי מערכת‬
‫ה‪ABS-‬‬
‫כאשר מתג ההתנעה במצב ‪ ,ON‬נורית החיווי של‬
‫מערכת ה‪ ABS-‬למניעת נעילה בשעת בלימה תאיר‬
‫לרגע ואז תכבה‪ .‬מצב כזה מציין שמערכת ה‪ABS-‬‬
‫תקינה‪.‬‬
‫אם נורית החיווי של מערכת ה‪ ABS-‬נדלקת תוך‬
‫כדי פעולת המנוע או בנסיעה‪ ,‬ייתכן שמערכת‬
‫ה‪ ABS-‬אינה תקינה‪ .‬בדוק את המערכת ללא דיחוי‬
‫באמצעות סוכנות ניסאן או מרכז שירות מורשה‪.‬‬
‫במקרה של תקלה במערכת ה‪ ,ABS-‬הפונקציה‬
‫למניעת נעילה בעת בלימה מושבתת‪ .‬מערכת‬
‫הבלמים תמשיך לפעול כרגיל‪ ,‬אך ללא מניעת‬
‫הנעילה )ראה בסעיף "מערכת הבלימה" בפרק ‪,5‬‬
‫’התנעה ונהיגה’(‪.‬‬
‫נורית חיווי בלם היד‬
‫אזהרה‬
‫• אם מפלס נוזל הבלמים נמוך מסימון המינימום‬
‫במאגר נוזל הבלמים‪ ,‬אין להשתמש ברכב עד‬
‫לבדיקת מערכת הבלמים בסוכנות ניסאן או‬
‫במרכז שירות מורשה‪.‬‬
‫• גם אם נדמה לך שהרכב בטוח‪ ,‬עדיף לגרור‬
‫אותו למוסך משום שהנהיגה עלולה להיות‬
‫מסוכנת‪.‬‬
‫• לחיצה על דוושת הבלם כאשר המנוע אינו‬
‫פועל ו‪/‬או כאשר מפלס נוזל הבלמים נמוך‪,‬‬
‫עלולה להגדיל את מרחק הבלימה ולחייב את‬
‫הנהג ללחוץ חזק יותר על הדוושה‪.‬‬
‫נורית חיווי בלם היד מציינת שבלם היד מופעל‪,‬‬
‫מפלס נמוך של נוזל בלמים ותקלה במערכת ה‪.ABS-‬‬
‫נורית חיווי בלם יד מופעל‪:‬‬
‫כאשר מתג ההתנעה במצב ‪ ,ON‬נורית חיווי בלם‬
‫היד דולקת‪ .‬עם התנעת המנוע ושחרור בלם היד‪,‬‬
‫נורית חיווי בלם היד תכבה‪.‬‬
‫אם לא שחררת לגמרי את בלם היד‪ ,‬נורית חיווי‬
‫בלם היד לא תכבה‪ .‬ודא שנורית חיווי בלם היד‬
‫כבית לפני שאתה יוצא לדרך )ראה "בלם יד" בפרק‬
‫‪’ ,3‬בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה’(‪.‬‬
‫נורית חיווי מפלס נוזל בלמים נמוך‬
‫אם נדלקת נורית חיווי בלם היד כאשר המנוע פועל‬
‫או בנסיעה ובלם היד משוחרר‪ ,‬ייתכן שמפלס נוזל‬
‫הבלמים נמוך‪.‬‬
‫אם נורית חיווי בלם היד נדלקת בנסיעה‪ ,‬עצור את‬
‫הרכב באופן בטוח במהירות האפשרית‪ .‬כבה את‬
‫המנוע ובדוק את מפלס נוזל הבלמים‪ .‬אם מפלס‬
‫נוזל הבלמים בסימן המינימום‪ ,‬הוסף נוזל על פי‬
‫הצורך )ראה "נוזל בלמים" בפרק ‪’ ,8‬תחזוקה ועשה‬
‫זאת בעצמך’(‪.‬‬
‫נורית חיווי מערכת ה‪:ABS-‬‬
‫כאשר בלם היד משוחרר ומפלס נוזל הבלמים תקין‪,‬‬
‫אם נוריות חיווי מערכת ה‪ ABS-‬וגם בלם היד‬
‫דולקות‪ ,‬ייתכן שמערכת ה‪ ABS-‬אינה תקינה‪ .‬בדוק‬
‫את המערכת ותקן ללא דיחוי את הטעון תיקון‪,‬‬
‫באמצעות סוכנות ניסאן או מרכז שירות מורשה‬
‫)ראה "נורית חיווי מערכת ה‪ "ABS-‬לעיל‪ ,‬בפרק זה(‪.‬‬
‫נורית חיווי טעינה‬
‫כאשר מתג ההתנעה במצב ‪ ,ON‬נורית חיווי בלם‬
‫היד דולקת‪ .‬לאחר התנעת הרכב נורית חיווי הטעינה‬
‫תכבה‪ .‬דבר זה מציין שמערכת הטעינה תקינה‪.‬‬
‫אם נורית חיווי טעינה נדלקת כאשר המנוע פועל או‬
‫בנסיעה‪ ,‬ייתכן שמערכת הטעינה אינה תקינה ויש‬
‫צורך בתחזוקה‪.‬‬
‫אם נורית חיווי הטעינה נדלקת בנסיעה‪ ,‬עצור את‬
‫הרכב באופן בטוח במהירות האפשרית‪ .‬כבה את‬
‫המנוע ובדוק את רצועת האלטרנטור‪ .‬אם רצועת‬
‫האלטרנטור רופפת או חסרה‪ ,‬מערכת הטעינה‬
‫זקוקה לתיקון )ראה "רצועת מנוע" בפרק ‪,8‬‬
‫’תחזוקה ועשה זאת בעצמך’(‪.‬‬
‫אם נראה שרצועת האלטרנטור תקינה אך נורית‬
‫התרעת הטעינה לא כבית‪ ,‬בדוק מייד את מערכת‬
‫הטעינה בסוכנות ניסאן או במרכז שירות מורשה‪.‬‬
‫אם מפלס נוזל הבלמים תקין‪ ,‬הבא את הרכב מייד‬
‫לבדיקה בסוכנות ניסאן או במרכז שירות מורשה‪.‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪2-11‬‬
‫זהירות‬
‫נורית חיווי לחץ שמן מנוע‬
‫אם רצועת האלטרנטור רופפת‪ ,‬קרועה או חסרה‪,‬‬
‫אין להמשיך בנסיעה‪.‬‬
‫נורית חיווי דלת פתוחה‬
‫כאשר מתג ההתנעה במצב ‪ ,ON‬נורית חיווי דלת‬
‫פתוחה תידלק רק אם אחת מהדלתות )כולל הדלת‬
‫האחורית( פתוחה או שאינה סגורה כהלכה‪.‬‬
‫נורית חיווי הגה כוח‬
‫כאשר מתג ההתנעה במצב ‪ ,ON‬נורית חיווי הגה כוח‬
‫דולקת‪ .‬לאחר התנעת הרכב נורית חיווי הגה כוח‬
‫תכבה‪ .‬פירוש הדבר שמערכת הגה הכוח תקינה‪.‬‬
‫אם נורית חיווי הגה הכוח נדלקת כאשר המנוע‬
‫פועל‪ ,‬ייתכן שמערכת הגה הכוח אינה תקינה‬
‫וזקוקה לתחזוקה‪ .‬בדוק את מערכת הגה הכוח‬
‫באמצעות סוכנות ניסאן או במרכז שירות מורשה‪.‬‬
‫אם נורית חיווי הגה הכוח נדלקת כאשר המנוע‬
‫פועל‪ ,‬מרכיב העזר החשמלי בהגה יפסיק לפעול אך‬
‫עדיין תוכל לשלוט ברכב‪ .‬במצב כזה‪ ,‬תידרש ליותר‬
‫מאמץ כדי לסובב את ההגה‪ ,‬בייחוד בעקומות חדות‬
‫ובמהירות נמוכה‪.‬‬
‫)ראה "מערכת הגה כוח" בפרק ‪’ ,5‬התנעה ונהיגה’(‪.‬‬
‫כאשר מתג ההתנעה במצב ‪ ,ON‬נורית חיווי לחץ‬
‫שמן מנוע דולקת‪ .‬לאחר התנעת הרכב נורית חיווי‬
‫לחץ שמן מנוע תכבה‪ .‬פירוש הדבר שחיישני לחץ‬
‫השמן במנוע תקינים‪.‬‬
‫אם נורית חיווי לחץ שמן מנוע נדלקת או מהבהבת‬
‫כאשר המנוע פועל‪ ,‬ייתכן שלחץ השמן במנוע נמוך‪.‬‬
‫במקרה כזה יש לעצור את הרכב באופן בטוח‪,‬‬
‫בהקדם האפשרי‪ .‬כבה את המנוע מייד והתקשר אל‬
‫סוכנות ניסאן או מרכז שירות מורשה‪.‬‬
‫זהירות‬
‫• הפעלת המנוע כאשר נורית חיווי לחץ שמן‬
‫דולקת עלולה לגרום למנוע נזק חמור‪.‬‬
‫• נורית חיווי לחץ שמן מנוע לא תוכננה לציין‬
‫מפלס שמן נמוך‪ .‬יש לבדוק את מפלס הדלק‬
‫בעזרת המדיד )ראה "שמן מנוע" בפרק ‪,8‬‬
‫’תחזוקה ועשה זאת בעצמך’(‪.‬‬
‫נורית חיווי טמפרטורה גבוהה‬
‫)אדום(‬
‫כאשר מתג ההתנעה במצב ‪ ,ON‬נורית החיווי של‬
‫הטמפרטורה הגבוהה תידלק לרגע ואז תכבה‪ .‬פירוש‬
‫הדבר שחיישן הטמפרטורה הגבוהה של נוזל הקירור‬
‫של המנוע תקין‪.‬‬
‫זהירות‬
‫אם נורית החיווי של הטמפרטורה הגבוהה נדלקת‬
‫כאשר המנוע מופעל‪ ,‬ייתכן שטמפרטורת המנוע‬
‫גבוהה מאוד‪.‬‬
‫במקרה כזה יש לעצור את הרכב באופן בטוח‪,‬‬
‫בהקדם האפשרי‪.‬‬
‫המשך ההפעלה של רכב במצב של התחממות יתר‬
‫עלול לגרום נזק חמור למנוע )ראה "מה לעשות‬
‫במקרה של התחממות יתר" בפרק ‪’ ,6‬במקרה‬
‫חירום’ כדי לברר אילו פעולות יש לבצע מייד(‪.‬‬
‫נורית חיווי נעילת מפתח חכם‬
‫)במידה וקיים בהתאם לדגם(‬
‫אם מתג ההפעלה הושאר במצב ‪ OFF‬במקום במצב‬
‫‪ LOCK‬מלא‪ ,‬נורית חיווי נעילת מפתח חכם תהבהב‬
‫באדום ויושמע זמזום מפתח חכם בתא הנוסעים‪.‬‬
‫נורית החיווי תמשיך להבהב עד שמתג ההתנעה‬
‫יועבר למצב ‪ LOCK‬מלא או למצב ‪.ACC‬‬
‫נורית החיווי תהבהב במשך ‪ 5‬דקות ואז תכבה‪.‬‬
‫‪2-12‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫אם נורית חיווי נעילת מפתח חכם מהבהבת והזמזם‬
‫מופעל‪:‬‬
‫נורית חיווי חגורות בטיחות‬
‫אזהרת מפלס דלק נמוך‬
‫• ודא שמתג ההתנעה הוחזר למצב ‪.LOCK‬‬
‫נורית חיווי מד הדלק בתצוגת המידע על הרכב‬
‫תתחלף בנורית חיווי אזהרת מפלס דלק נמוך‪.‬‬
‫ראה "מערכת המפתח החכם )במידה וקיים בהתאם‬
‫לדגם("‪ ,‬בפרק ‪’ ,3‬בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה’‪.‬‬
‫אזהרת מפלס דלק נמוך מוצגת כאשר מפלס הדלק‬
‫במכל נמוך‪ .‬תדלק בהקדם האפשרי‪ ,‬רצוי לפני שמד‬
‫הדלק יגיע למצב ריק — )‪.(0‬‬
‫כאשר מתג ההפעלה במצב ‪ ,ON‬נורית חיווי חגורת‬
‫הבטיחות הקדמית בלוח המחוונים דולקת‪ .‬נורית‬
‫החיווי תמשיך לדלוק עד לחגירת חגורת הבטיחות‬
‫הקדמית )ראה "חגורות בטיחות" בפרק ‪’ ,1‬בטיחות‬
‫— מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר’(‪.‬‬
‫נורית חיווי תקלה )אדום(‬
‫)מנוע דיזל(‬
‫כאשר מהירות הרכב עולה על ‪ 15‬קמ"ש )‪ 10‬מייל‬
‫לשעה(‪ ,‬נורית החיווי תהבהב ויישמע צליל דנדון‪,‬‬
‫אלא אם כן חגורות הבטיחות הקדמיות חגורות‪.‬‬
‫הדנדון יימשך כ‪ 90-‬שניות או עד לחגירת חגורות‬
‫הבטיחות‪.‬‬
‫• העבר את מתג ההתנעה למצב ‪.ACC‬‬
‫נורית חיווי נעילת מפתח חכם‬
‫)במידה וקיים בהתאם לדגם(‬
‫נורית החיווי של מערכת המפתח החכם תידלק‬
‫בירוק כאשר ניתן לסובב את מתג ההתנעה‪ .‬נורית‬
‫החיווי תידלק באדום כאשר אין אפשרות לסובב את‬
‫מתג ההתנעה‪ ,‬אפילו בלחיצה על דוושת הבלימה‪.‬‬
‫נורית חיווי מערכת המפתח בחכם מהבהבת באדום‬
‫אם המפתח החכם מוצא מהרכב כאשר מתג‬
‫ההפעלה במצב ‪ ACC‬או ‪.ON‬‬
‫• אם נורית חיווי מערכת המפתח החכם מהבהבת‪,‬‬
‫בדוק בהקדם האפשרי היכן נמצא המפתח‬
‫החכם‪ .‬הנהג צריך לשאת את המפתח החכם‬
‫בעת תפעול הרכב‪.‬‬
‫• נורית חיווי מערכת המפתח החכם תכבה‬
‫שניות לאחר הכנסת המפתח החכם לרכב‪.‬‬
‫כ‪10-‬‬
‫נורית חיווי מערכת המפתח החכם תהבהב‬
‫בירוק כדי לציין שסוללת המפתח החכם קרובה‬
‫להתרוקנות‪.‬‬
‫)ראה "מערכת המפתח החכם )במידה וקיים בהתאם‬
‫לדגם("‪ ,‬בפרק ‪’ ,3‬בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה’(‪.‬‬
‫גם כאשר קריאת מד הדלק היא )‪ ,(0‬יש עוד כמות‬
‫קטנה של דלק במכל‪.‬‬
‫כאשר מתג ההתנעה במצב ‪ ,ON‬נורית חיווי התקלה‬
‫דולקת באדום‪ .‬פירוש הדבר שהמערכת תקינה‪.‬‬
‫לפרטים על נורית חיווי התקלה הכתומה )‪,(MIL‬‬
‫ראה "נורית חיווי תקלה )‪ MI‬או ‪) (MIL‬כתום("‬
‫בהמשך פרק זה‪.‬‬
‫אם נורית חיווי התקלה )באדום( דולקת ברציפות‬
‫כאשר המנוע מופעל‪ ,‬ייתכן שיש תקלה במערכת‬
‫בקרת המנוע‪ .‬בדוק את הרכב בסוכנות ניסאן או‬
‫במרכז שירות מורשה‪ .‬אין צורך לגרור את הרכב אל‬
‫הסוכנות‪.‬‬
‫זהירות‬
‫המשך הפעלת הרכב ללא טיפול נאות במערכת‬
‫בקרת המנוע עלול לגרום להיגוי גרוע‪ ,‬עלייה‬
‫בצריכת הדלק ונזק למערכת בקרת המנוע; דברים‬
‫אלה עלולים להשפיע על תוקף האחריות של הרכב‪.‬‬
‫סוג ‪:A‬‬
‫סוג ‪:B‬‬
‫כאשר מתג ההתנעה במצב ‪ ,ON‬נורית חיווי חגורות‬
‫הבטיחות תידלק‪ .‬נורית החיווי תמשיך לדלוק עד‬
‫שהנהג יחגור את חגורת הבטיחות )ראה "חגורות‬
‫בטיחות" בפרק ‪’ ,1‬בטיחות — מושבים‪ ,‬חגורות‬
‫בטיחות ומערכת כריות האוויר’(‪.‬‬
‫נורית חיווי מערכת‬
‫ה‪SRS-‬‬
‫כאשר מתג ההפעלה במצב ‪ ,ON‬נורית החיווי של‬
‫מערכת ה‪ SRS-‬תאיר למשך ‪ 7‬שניות לערך‪ ,‬ולאחר‬
‫מכן תכבה‪ .‬זהו סימן לכך שמערכת ה‪ SRS-‬תקינה‪.‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪2-13‬‬
‫כל אחד מהמצבים הבאים‪ ,‬פירושו שיש צורך‬
‫בתחזוקה של מערכת כריות האוויר )‪ (SRS‬ו‪/‬‬
‫או בקדם‪-‬מותחן של חגורת הבטיחות‪ .‬בדוק‬
‫את המערכת ותקן ללא דיחוי את הטעון תיקון‪,‬‬
‫באמצעות סוכנות ניסאן או מרכז שירות מורשה‪.‬‬
‫• נורית חיווי מערכת‬
‫לאחר ‪ 7‬שניות‪.‬‬
‫ה‪SRS-‬‬
‫ממשיכה להאיר גם‬
‫• נורית חיווי מערכת ה‪ SRS-‬מהבהבת‪.‬‬
‫• נורית חיווי מערכת ה‪ SRS-‬כלל לא נדלקת‪.‬‬
‫אם מערכת ה‪ SRS-‬ו‪/‬או הקדם‪-‬מותחן של חגורות‬
‫הבטיחות לא ייבדקו ויתוקנו‪ ,‬הן עלולות שלא‬
‫לתפקד כהלכה )ראה "מערכת הבטיחות המשלימה"‬
‫בפרק ‪’ ,1‬בטיחות — מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות‬
‫ומערכת כריות האוויר’(‪.‬‬
‫נורית חיווי ’מים במסנן הדלק’‬
‫)מנוע דיזל(‬
‫אם נורית חיווי ’מים במסנן הדלק’ דולקת ו‪/‬או‬
‫נשמע דנדון כאשר המנוע פועל‪ ,‬יש לנקז מייד את‬
‫המים ממסנן הדלק )ראה "מסנן דלק )מנוע דיזל("‬
‫בפרק ‪’ ,8‬תחזוקה ועשה זאת בעצמך’(‪.‬‬
‫זהירות‬
‫המשך הפעלת הרכב ללא ניקוז נאות עלול לגרום‬
‫נזק חמור למנוע‪.‬‬
‫‪2-14‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫נוריות חיווי‬
‫נורית חיווי ’מערכת ‪ ESP‬כבויה’‬
‫)במידה וקיים בהתאם לדגם(‬
‫נורית חיווי ’מערכת ‪ ESP‬כבויה’ נדלקת כאשר‬
‫מעבירים את מתג ה‪ ESP-‬למצב ‪.OFF‬‬
‫כאשר מתג זה במצב ‪ ,OFF‬מערכת ‪ ESP‬אינה פעילה‪.‬‬
‫אם נורית החיווי של ’מערכת ‪ ESP‬כבויה’ ונורית‬
‫חיווי ההחלקה נדלקות בעת פעולת המנוע או‬
‫בנסיעה‪ ,‬ייתכן שמערכת ה‪ ESP-‬אינה תקינה‬
‫וזקוקה לתחזוקה‪ .‬בדוק את המערכת ותקן ללא‬
‫דיחוי את הטעון תיקון‪ ,‬באמצעות סוכנות ניסאן‬
‫או מרכז שירות מורשה )ראה "מערכת בקרת יציבות‬
‫)‪) (ESP‬במידה וקיים בהתאם לדגם("‪ ,‬בפרק ‪,5‬‬
‫’התנעה ונהיגה’(‪.‬‬
‫נורית החיווי של כרית האוויר‬
‫של הנוסע הקדמי )במידה וקיים‬
‫בהתאם לדגם(‬
‫נורית החיווי של כרית אוויר של הנוסע במושב‬
‫הקדמי דולקת כאשר משביתים את כרית האוויר‬
‫הזאת באמצעות מתג כרית האוויר של הנוסע‬
‫הקדמי‪ .‬כאשר כרית האוויר של הנוסע במושב‬
‫הקדמי מופעלת‪ ,‬נורית המצב של הכרית כבויה‪.‬‬
‫לפרטים נוספים‪ ,‬ראה בסעיף "נורית החיווי של‬
‫מצב כרית האוויר של הנוסע הקדמי )במידה וקיים‬
‫בהתאם לדגם(" לעיל‪ ,‬בפרק זה‪.‬‬
‫נורית חיווי פנסי ערפל קדמיים‬
‫)במידה וקיים בהתאם לדגם(‬
‫נורית חיווי פנסי ערפל קדמיים נדלקת כאשר פנסי‬
‫הערפל הקדמיים מופעלים )ראה "מתג הפעלת פנסי‬
‫ערפל" בהמשך פרק זה(‪.‬‬
‫נורית חיווי מצתי החימום‬
‫)מנוע דיזל(‬
‫כאשר מתג ההתנעה במצב ‪ ,ON‬נורית חיווי מצת‬
‫החימום נדלקת; נורית החיווי תכבה לאחר שמצתי‬
‫החימום יתחממו‪.‬‬
‫אם המצתים כבר חמים‪ ,‬נורית חיווי מצתי החימום‬
‫תהבהב קצרות ואז תכבה‪.‬‬
‫נורית חיווי אורות גבוהים‬
‫נורית חיווי אורות גבוהים דולקת רק כאשר האורות‬
‫הגבוהים מופעלים‪ .‬נורית החיווי תכבה אם תכבה‬
‫את האורות הגבוהים )ראה "ידית הפעלת פנסים‬
‫ראשיים ופנסי איתות" בהמשך פרק זה(‪.‬‬
‫נורית חיווי טמפרטורה נמוכה‬
‫)ירוק(‬
‫נורית חיווי טמפטורה נמוכה נדלקת כאשר‬
‫טמפרטורת נוזל הקירור של המנוע נמוכה‪.‬‬
‫כאשר מתג ההתנעה במצב ‪ ,ON‬נורית חיווי‬
‫טמפרטורה נמוכה נדלקת; נורית החיווי תכבה‬
‫לאחר שנוזל הקירור של המנוע יתחמם‪.‬‬
‫אם נורית חיווי זו ממשיכה להאיר לאחר התחממות‬
‫מספקת של המנוע‪ ,‬ייתכן שחיישן הטמפרטורה‬
‫הנמוכה במערכת הקירור של המנוע אינו תקין‬
‫וייתכן שהוא זקוק לתחזוקה‪ .‬בדוק את המערכת‬
‫ותקן ללא דיחוי את הטעון תיקון‪ ,‬באמצעות סוכנות‬
‫ניסאן או מרכז שירות מורשה‪.‬‬
‫נורית חיווי תקלה )‪ MI‬או ‪(MIL‬‬
‫)כתום(‬
‫כאשר מתג ההתנעה במצב ‪ ,ON‬נורית חיווי התקלה‬
‫דולקת‪ .‬לאחר התנעת הרכב‪ ,‬נורית החיווי תכבה‪.‬‬
‫פירוש הדבר שמערכת בקרת המנוע תקינה‪.‬‬
‫אם נורית חיווי התקלה נדלקת או מהבהבת כאשר‬
‫המנוע פועל‪ ,‬ייתכן שמערכת בקרת המנוע אינה‬
‫תקינה וזקוקה לתחזוקה‪ .‬בדוק את המערכת ותקן‬
‫ללא דיחוי את הטעון תיקון‪ ,‬באמצעות סוכנות‬
‫ניסאן או מרכז שירות מורשה‪.‬‬
‫נורית חיווי התקלה דולקת באור יציב‪:‬‬
‫זוהתה תקלה במערכת בקרת המנוע‪ .‬בדוק את‬
‫הרכב ותקן ללא דיחוי את הטעון תיקון‪ ,‬באמצעות‬
‫סוכנות ניסאן או מרכז שירות מורשה‪ .‬אין צורך‬
‫לגרור את הרכב אל הסוכנות‪.‬‬
‫נורית חיווי התקלה מהבהבת‪:‬‬
‫זוהתה הצתה לא תקינה במנוע‪ ,‬וייתכן שנגרם נזק‬
‫למערכת בקרת המנוע‪ .‬בדוק את הרכב ותקן ללא‬
‫דיחוי את הטעון תיקון‪ ,‬באמצעות סוכנות ניסאן‬
‫או מרכז שירות מורשה‪.‬‬
‫כללי זהירות‪:‬‬
‫כדי לצמצם או למנוע נזק למערכת בקרת המנוע‬
‫כאשר נורית חיווי התקלה מאירה או מהבהבת‪:‬‬
‫• הימנע מנהיגה במהירות העולה על ‪ 70‬קמ"ש‪.‬‬
‫• הימנע מתאוצה או בלימה פתאומיות‪.‬‬
‫• הימנע מנסיעה בכבישים תלולים‪.‬‬
‫• הימנע מהסעת משא כבד או גבוה‪.‬‬
‫זהירות‬
‫• המשך הפעלת הרכב ללא טיפול נאות במערכת‬
‫בקרת המנוע עלול לגרום להיגוי גרוע‪ ,‬עלייה‬
‫בצריכת הדלק ונזק למערכת בקרת המנוע;‬
‫דברים אלה עלולים להשפיע על תוקף‬
‫האחריות של הרכב‪.‬‬
‫• הגדרות לא נכונות במערכת בקרת המנוע‬
‫עלולות לגרום לאי התאמה לחוקים ולתקנות‬
‫בדבר פליטות‪ ,‬ברמה המקומית והארצית‪.‬‬
‫נורית חיווי פנס ערפל אחורי‬
‫נורית חיווי פנס ערפל אחורי דולקת כאשר פנס‬
‫הערפל האחורי מופעל )ראה ’מתג הפעלת פנסי‬
‫ערפל’ בהמשך פרק זה(‪.‬‬
‫נורית חיווי אבטחה‬
‫נורית חיווי האבטחה מהבהבת כאשר מתג ההתנעה‬
‫במצב ‪ OFF ,LOCK‬או ‪ .ACC‬דבר זה מציין כי‬
‫מערכת ‪) NATS‬מערכת למניעת גניבה של ניסאן(*‬
‫ברכב תקינה )*אימובילייזר(‬
‫במקרה של תקלה באימובילייזר‪ ,‬הנורית תמשיך‬
‫להאיר גם כאשר מתג ההתנעה במצב ‪) ON‬לפרטים‬
‫נוספים‪ ,‬ראה "מערכת האבטחה" בפרק ‪’ ,3‬בדיקות‬
‫וכוונונים לפני הנסיעה’(‪.‬‬
‫נורית חיווי החלקה )במידה‬
‫וקיים בהתאם לדגם(‬
‫כאשר מתג ההתנעה במצב ‪ ,ON‬נורית חיווי‬
‫ההחלקה תידלק לרגע ואז תכבה‪ .‬פירוש הדבר‬
‫שמערכת ה‪ ESP-‬תקינה‪.‬‬
‫כאשר מערכת ה‪ ESP-‬פועלת‪ ,‬נורית החיווי תהבהב‪.‬‬
‫אם נורית החיווי תהבהב תוך כדי נסיעה‪ ,‬סימן‬
‫שמשטח הנסיעה חלקלק והרכב קרוב לגבול יכולת‬
‫אחיזת הכביש שלו‪.‬‬
‫אם נורית החיווי של ’מערכת ‪ ESP‬כבויה’ ונורית‬
‫חיווי ההחלקה נדלקות בעת פעולת המנוע או‬
‫בנסיעה‪ ,‬ייתכן שמערכת ה‪ ESP-‬אינה תקינה‬
‫וזקוקה לתחזוקה‪ .‬בדוק את המערכת ותקן ללא‬
‫דיחוי את הטעון תיקון‪ ,‬באמצעות סוכנות ניסאן‬
‫או מרכז שירות מורשה )ראה "מערכת בקרת יציבות‬
‫)‪) (ESP‬במידה וקיים בהתאם לדגם("‪ ,‬בפרק ‪,5‬‬
‫’התנעה ונהיגה’(‪.‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪2-15‬‬
‫נורית חיווי כיוון נגרר‬
‫נורית חיווי זו תידלק כאשר מערכת נורית חיווי‬
‫כיוון הנגרר תזהה עומס חשמלי נוסף‪.‬‬
‫למידע נוסף‪ ,‬ראה "נהיגה עם נגרר" בפרק ‪’ ,5‬התנעה‬
‫ונהיגה’‪.‬‬
‫נוריות חיווי פנסי איתות‪/‬אזהרה‬
‫נוריות חיווי פנסי איתות‪/‬אזהרה מהבהבות כאשר‬
‫מופעל איתות או כאשר מופעל מתג איתות האזהרה‬
‫)ראה בסעיף "ידית הפעלת פנסים ראשיים ופנסי‬
‫איתות" או בסעיף "מתג איתות האזהרה" בהמשך‬
‫פרק זה(‪.‬‬
‫התרעות קוליות‬
‫אזהרת שחיקה של רפידות בלמים‬
‫במקרה של שחיקה ברפידות בלמי הדיסק‪ ,‬מושמעת‬
‫התרעה קולית‪ .‬כאשר יש צורך בהחלפת רפידות‬
‫בלמים‪ ,‬נשמע צליל חריקה צורם כאשר הרכב‬
‫בתנועה‪ .‬הצליל יושמע תחילה רק בלחיצה על דוושת‬
‫הבלם‪ .‬בהמשך השחיקה של רפידות הבלמים‪ ,‬הצליל‬
‫יישמע באופן רצוף‪ ,‬גם ללא לחיצה על דוושת הבלם‪.‬‬
‫בדוק את הבלמים בהקדם האפשרי אם הושמעה‬
‫התרעת שחיקה‪.‬‬
‫בדוק את המערכת ותקן ללא דיחוי את הטעון‬
‫תיקון‪ ,‬באמצעות סוכנות ניסאן או מרכז שירות‬
‫מורשה )ראה "בלמים" בפרק ‪’ ,8‬תחזוקה ועשה זאת‬
‫בעצמך’(‪.‬‬
‫‪2-16‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫זמזם מפתח חכם )במידה וקיים בהתאם‬
‫לדגם(‬
‫זמזם המפתח החכם יופעל במקרים הבאים‪:‬‬
‫• מתג ההתנעה לא נמצא במצב ‪ LOCK‬בעת נעילת‬
‫דלתות‪.‬‬
‫סוג ‪:B‬‬
‫הדנדון או זמזם התזכורת יופעלו אם דלת הנהג‬
‫תיפתח כאשר המפתח במתג ההתנעה ומצב מתג‬
‫ההתנעה הוא ‪ OFF ,ACC‬או ‪.LOCK‬‬
‫זכור להוציא את המפתח ולשאת אותו אתך בצאתך‬
‫מהרכב‪.‬‬
‫• המפתח החכם הושאר בתוך הרכב בעת נעילת‬
‫הדלתות‪.‬‬
‫דנדון תזכורת אורות‬
‫• יש ברכב דלתות שאינן סגורות היטב בעת נעילת‬
‫הדלתות‪.‬‬
‫הדנדון או זמזם התזכורת יופעלו אם דלת הנהג‬
‫או‬
‫תיפתח כאשר פנסי הרכב מופעלים במצב‬
‫ומצב מתג ההתנעה הוא ‪ OFF ,ACC‬או ‪.LOCK‬‬
‫• המפתח המכני נמצא במתג ההתנעה בעת נעילת‬
‫הדלתות‪.‬‬
‫עם הישמע הזמזום‪ ,‬בדוק הן את הרכב והן את‬
‫המפתח החכם )ראה "מערכת המפתח החכם‬
‫)במידה וקיים בהתאם לדגם("‪ ,‬בפרק ‪’ ,3‬בדיקות‬
‫וכוונונים לפני הנסיעה’(‪.‬‬
‫דנדון תזכורת מפתח‬
‫סוג ‪:A‬‬
‫דנדון או זמזם התזכורת של המפתח יופעלו אם‬
‫תתבצע נעילה של דלת הנהג בעזרת מתג הנעילה‬
‫החשמלית כאשר הדלת פתוחה‪ ,‬כאשר המפתח‬
‫במתג ההתנעה ומתג ההתנעה במצב ‪ OFF ,ACC‬או‬
‫‪.LOCK‬‬
‫הקפד להעביר את המתג למצב ‪ OFF‬בצאתך מהרכב‪.‬‬
‫דנדון תזכורת בלם יד‬
‫הדנדון יישמע אם הרכב נע במהירות העולה על‬
‫‪ 7‬קמ"ש כאשר בלם היד מופעל‪ .‬עצור את הרכב‬
‫ושחרר את בלם היד‪.‬‬
‫ידית הפעלת פנסים ראשיים‬
‫ופנסי איתות‬
‫מתג הפעלת פנסים ראשיים‬
‫סוג ‪C‬‬
‫סוג ‪A‬‬
‫ניסאן ממליצה לעיין בתקנות המקומיות לגבי‬
‫השימוש בפנסי הרכב‪.‬‬
‫מצב ‪) AUTO‬אוטומטי( )במידה וקיים‬
‫בהתאם לדגם(‬
‫כאשר מתג ההתנעה במצב ‪ ON‬והפנסים הראשיים‬
‫מופעלים במצב ‪ ,AUTO‬הפנסים הראשיים‪ ,‬פנסי‬
‫החנייה‪ ,‬תאורת לוח המחוונים‪ ,‬התאורה האחורית‬
‫המשולבת ויתר סוגי התאורה יופעלו אוטומטית‪,‬‬
‫בהתאם למצב התאורה בסביבה‪.‬‬
‫סוג ‪B‬‬
‫כאשר מתג ההתנעה במצב ‪ ,OFF‬כל האורות יכבו‬
‫אוטומטית‪.‬‬
‫זהירות‬
‫אין להניח חפצים על החיישן ‪ .A‬החיישן בודק‬
‫את מצב התאורה בסביבה ושולט בהפעלה‬
‫האוטומטית של הפנסים והתאורה‪ .‬כיסוי החיישן‬
‫יגרום לו להגיב כאילו הסביבה חשוכה ולהדליק‬
‫את הפנסים הראשיים‪.‬‬
‫נורית חיווי‬
‫נדלקת כאשר נדלקים פנסי החנייה‬
‫נורית חיווי‬
‫הקדמיים‪ ,‬הפנסים האחוריים‪ ,‬תאורת לוחית‬
‫הרישוי ותאורת לוח המחוונים‪.‬‬
‫נורית חיווי‬
‫נדלקת כאשר הנהג מפעיל גם את‬
‫נורית חיווי‬
‫הפנסים הראשיים‪.‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪2-17‬‬
‫מתג כוונון גובה פנסים ראשיים‬
‫אורות גבוהים ונמוכים‬
‫כדי לעבור לאורות גבוהים‪ ,‬יש ללחוץ על הידית‬
‫לכיוון המצב הקדמי ‪.q‬‬
‫כדי לכבות את האורות הגבוהים‪ ,‬החזר את הידית‬
‫למצב הרגיל ‪.w‬‬
‫כדי להבהב עם הפנסים הראשיים‪ ,‬משוך את הידית‬
‫לעבר המצב האחורי ביותר ‪ .e‬ניתן להבהב בפנסים‬
‫הראשיים גם כאשר הם אינם מופעלים‪.‬‬
‫כוונון ידני של גובה פנסים ראשיים‬
‫הגלגל לכוונון גובה פנסים ראשיים פועל כאשר מתג‬
‫ההפעלה במצב ‪ ON‬והפנסים הראשיים מופעלים‪,‬‬
‫כדי לאפשר לכוונן את גובה אלומת האור של‬
‫הפנסים בהתאם לתנאי הנסיעה‪.‬‬
‫לנסיעה ללא מטען כבד או באזור שטוח‪ ,‬יש לבחור‬
‫במצב הרגיל — ‪.0‬‬
‫מערכת תאורת יום )במידה וקיים בהתאם‬
‫לדגם(‬
‫אם מספר הנוסעים או כמות המטען ברכב ישתנו‪,‬‬
‫ייתכן שגובה אלומת הפנסים ישתנה‪.‬‬
‫גם כאשר הפנסים הראשיים אינם מופעלים‪ ,‬תאורת‬
‫היום תידלק עם התנעת הרכב‪ .‬עם זאת‪ ,‬לא ניתן‬
‫לעבור לאורות גבוהים אם הפנסים הראשיים לא‬
‫מופעלים‪.‬‬
‫לנסיעה בכבישים משופעים‪ ,‬הפנסים עלולים לסנוור‬
‫את הרכב שלפניך או רכב הבא ממול‪.‬‬
‫כאשר ידית הפעלת הפנסים הראשיים במצב‬
‫יכבו גם האורות הנמוכים‪.‬‬
‫‪2-18‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪,‬‬
‫כדי לכוון היטב את גובה אלומת האור של הפנסים‬
‫הראשיים‪ ,‬בחר את המצב המתאים בעזרת הגלגל‪.‬‬
‫ככל שהמספר על הגלגל גבוה יותר‪ ,‬אלומת האור של‬
‫הפנסים תהיה נמוכה יותר‪.‬‬
‫בחר את מצב גלגל הכוונון לפי הדוגמאות הבאות‪.‬‬
‫דגם ללא מושבים אחוריים )מסחרי(‪:‬‬
‫מצב גלגל הכוונון‬
‫‪0‬‬
‫מספר היושבים‬
‫במושבים הקדמיים‬
‫מספר היושבים‬
‫במושבים האחוריים‬
‫נהג בלבד‬
‫‪0‬‬
‫‪2‬‬
‫משקל המטען שבתא המטען‬
‫ללא מטען‬
‫כ‪ 634-‬ק"ג )‪ 1,398‬ליברות(‬
‫בנסיעה עם נגרר‬
‫דגם עם מושבים בשורה השנייה )ואן(‪:‬‬
‫מצב גלגל הכוונון‬
‫‪0‬‬
‫‪1‬‬
‫מספר היושבים במושב‬
‫הקדמי‬
‫נהג בלבד‬
‫‪0‬‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫נהג בלבד‬
‫‪0‬‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫מספר היושבים‬
‫בשורה השנייה‬
‫משקל המטען שבתא המטען‬
‫ללא מטען‬
‫כ‪ 259-‬ק"ג )‪ 571‬ליברות(‬
‫כ‪ 475-‬ק"ג )‪ 1,047‬ליברות(‬
‫בנסיעה עם נגרר‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪2-19‬‬
‫דגם עם מושבים בשורה השנייה )ואן(‪:‬‬
‫מצב גלגל‬
‫הכוונון‬
‫מספר היושבים‬
‫במושבים הקדמיים‬
‫נהג בלבד‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫‪0‬‬
‫מספר היושבים‬
‫בשורה השנייה‬
‫‪0‬‬
‫‪3‬‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫מערכת לחיסכון בעוצמת המצבר‬
‫נהג בלבד‬
‫‪0‬‬
‫מספר היושבים‬
‫בשורה השלישית‬
‫משקל המטען שבתא המטען‬
‫‪0‬‬
‫ללא מטען‬
‫‪2‬‬
‫‪0‬‬
‫בנסיעה עם נגרר‬
‫כ‪ 66-‬ק"ג )‪ 146‬ליברות(‬
‫כ‪ 392-‬ק"ג )‪ 864‬ליברות(‬
‫דנדון תזכורת האורות יושמע אם מתג ההפעלה‬
‫או במצב‬
‫של הפנסים הראשיים נמצא במצב‬
‫‪ ,‬אם דלת הנהג תהיה פתוחה כאשר מתג‬
‫ההתנעה במצב ‪ OFF ,ACC‬או ‪.LOCK‬‬
‫סוג‬
‫‪A‬‬
‫כאשר מתג ההתנעה במצב ‪ OFF‬או ‪ LOCK‬ומתג‬
‫או במצב‬
‫ההפעלה של הפנסים הראשיים במצב‬
‫‪ ,‬פונקציית החיסכון בעוצמת המצבר תכבה‬
‫את האורות לאחר ‪ 5‬דקות כדי למנוע התרוקנות‬
‫של המצבר‪ .‬האורות יופעלו מחדש כאשר הדלתות‬
‫ייפתחו‪.‬‬
‫סוג‬
‫‪B‬‬
‫בסגירה ונעילה של הדלתות בעזרת המפתח המשולב‬
‫כאשר מתג ההפעלה של הפנסים הראשיים במצב‬
‫או‬
‫‪ ,‬פונקציית החיסכון בעוצמת המצבר‬
‫תכבה את האורות כדי למנוע התרוקנות של המצבר‪.‬‬
‫האורות יופעלו מחדש כאשר הדלתות ייפתחו‪.‬‬
‫זהירות‬
‫אין להשאיר את האורות פועלים זמן ממושך‬
‫כאשר המנוע לא פועל‪ ,‬כדי למנוע התרוקנות של‬
‫המצבר‪.‬‬
‫‪2-20‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫מתג הפעלת פנסי ערפל‬
‫מתג הפעלת פנסי איתות‬
‫פנסי ערפל קדמיים )במידה וקיים‬
‫בהתאם לדגם(‬
‫כאשר מתג הפעלת הפנסים הראשיים במצב ‪:AUTO‬‬
‫או‬
‫העברת מתג הפעלת פנסי הערפל למצב‬
‫תגרום להפעלת הפנסים הראשיים‪ ,‬פנסי הערפל‬
‫ושאר הפנסים כאשר מתג ההתנעה במצב ‪ ON‬או‬
‫כאשר המנוע פועל‪.‬‬
‫פנס ערפל אחורי‬
‫יש להשתמש בפנס הערפל האחורי רק כאשר הראות‬
‫גרועה במיוחד ]בדרך כלל‪ ,‬פחות מ‪ 100-‬מ’ )‪ 283‬רגל([‪.‬‬
‫סוג‬
‫זהירות‬
‫מתג הפעלת פנסי איתות לא יחזור אוטומטית‬
‫למקומו אלא אם כן זווית ההגה תעבור את הערך‬
‫שנקבע מראש‪ .‬לאחר הפנייה או החלפת הנתיב‪,‬‬
‫ודא שמתג פנסי האיתות חזר למקומו הרגיל‪.‬‬
‫סוג ‪A‬‬
‫פנסי איתות‬
‫כדי להפעיל את פנסי האיתות‪ ,‬הזז את הידית כלפי‬
‫מעלה ‪ q‬או מטה ‪ ,w‬עד לנקודה שבה הידית תינעל‬
‫בנקישה‪ .‬עם השלמת הפנייה‪ ,‬הידית אמורה לחזור‬
‫למקומה הרגיל באופן אוטומטי‪.‬‬
‫איתות למעבר נתיב‬
‫כדי להפעיל את האיתות למעבר נתיב‪ ,‬הזז את‬
‫הידית מעלה ‪ q‬או מטה ‪ w‬עד לנקודה שבה פנסי‬
‫האיתות יתחילו להבהב‪.‬‬
‫כדי להפסיק את האיתות‪ ,‬הזז את הידית לכיוון‬
‫ההפוך‪.‬‬
‫‪A‬‬
‫כדי להפעיל את פנס הערפל האחורי‪ ,‬העבר את‬
‫‪,‬‬
‫או‬
‫מתג הפעלת הפנסים הראשיים למצב‬
‫ולאחר מכן העבר את המתג למצב‬
‫‪ .w‬המתג‬
‫ופנס הערפל האחורי‬
‫יחזור אוטומטית למצב‬
‫יידלק יחד עם פנסי הערפל הקדמיים‪ .‬ודא שנורית‬
‫החיווי‬
‫בלוח המחוונים נדלקת‪.‬‬
‫כדי לכבות את פנס הערפל האחורי‪ ,‬העבר את‬
‫‪ .‬ודא‬
‫מתג הפעלת פנסי הערפל בחזרה למצב‬
‫בלוח המחוונים כבית‪.‬‬
‫שנורית החיווי‬
‫סוג ‪B‬‬
‫כדי להפעיל את פנסי הערפל הקדמיים‪ ,‬העבר את מתג‬
‫ולאחר‬
‫או‬
‫הפעלת הפנסים הראשיים למצב‬
‫מכן העבר את מתג הפעלת פנסי הערפל למצב ‪.q‬‬
‫כדי לכבות את פנסי הערפל‪ ,‬העבר את המתג למצב‬
‫‪.OFF‬‬
‫כדי לכבות את פנסי הערפל הקדמיים ואת פנס‬
‫הערפל האחורי‪ ,‬העבר את מתג פנסי הערפל למצב‬
‫‪.OFF‬‬
‫כאשר מתג הפעלת הפנסים הראשיים במצב ‪:AUTO‬‬
‫או‬
‫העברת מתג הפעלת פנסי הערפל למצב‬
‫תגרום להפעלת הפנסים הראשיים‪ ,‬פנסי הערפל‬
‫ושאר הפנסים כאשר מתג ההתנעה במצב מחובר‬
‫או כאשר המנוע פועל‪.‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪2-21‬‬
‫מתג מגב ומתז שמשה‬
‫סוג‬
‫‪B‬‬
‫כדי להפעיל את פנס הערפל האחורי‪ ,‬העבר את‬
‫או‬
‫מתג הפעלת הפנסים הראשיים למצב‬
‫‪.w‬‬
‫‪ ,‬ולאחר מכן העבר את המתג למצב‬
‫המתג יחזור אוטומטית למצב ‪ OFF‬ופנס הערפל‬
‫האחורי יידלק יחד עם פנסי הערפל הקדמיים‪ .‬ודא‬
‫בלוח המחוונים נדלקת‪.‬‬
‫שנורית החיווי‬
‫כדי לכבות את פנס הערפל האחורי‪ ,‬העבר את מתג‬
‫הפעלת פנסי הערפל בחזרה למצב ‪ .‬ודא שנורית‬
‫בלוח המחוונים כבית‪.‬‬
‫החיווי‬
‫כדי לכבות את פנסי הערפל הקדמיים ואת פנס‬
‫הערפל האחורי‪ ,‬העבר את מתג פנסי הערפל למצב‬
‫‪.OFF‬‬
‫אזהרה‬
‫בטמפרטורות שמתחת לאפס‪ ,‬נוזל ניקוי השמשות‬
‫עלול לקפוא על השמשה הקדמית ולהסתיר לנהג‬
‫את הכביש‪ .‬חמם את השמשה בעזרת מפשיר‬
‫האדים לפני רחיצתה‪.‬‬
‫זהירות‬
‫• אין להפעיל את מתג הפעלת המתזים יותר‬
‫מ‪ 30-‬שניות ברציפות‪.‬‬
‫• אין להפעיל את מתג הפעלת המתזים אם מכל‬
‫נוזל הניקוי ריק‪.‬‬
‫מתג מגב ומתז שמשה‬
‫כאשר מתג הפעלת הפנסים הראשיים במצב ‪:AUTO‬‬
‫או‬
‫העברת מתג הפעלת פנסי הערפל למצב‬
‫תגרום להפעלת הפנסים הראשיים‪ ,‬פנסי הערפל‬
‫ושאר הפנסים כאשר מתג ההתנעה במצב ‪ ON‬או‬
‫כאשר המנוע פועל‪.‬‬
‫‪2-22‬‬
‫כאשר ידית ההפעלה במצב ‪ ,q INT‬המגב פועל‬
‫לסירוגין‪ .‬ניתן להתאים את הפעולה לסירוגין על ידי‬
‫סיבוב כפתור הבקרה )מרווח ארוך( ‪ A‬או )מרווח‬
‫קצר( ‪.B‬‬
‫מהירות ההפעלה לסירוגין תלויה במהירות הרכב‪.‬‬
‫כאשר הידית במצב ‪ ,w LO‬המגב פועל במהירות‬
‫נמוכה‪.‬‬
‫כאשר הידית במצב‬
‫גבוהה‪.‬‬
‫‪HI‬‬
‫‪ ,e‬המגב פועל במהירות‬
‫כדי לעצור את פעולת המגבים‪ ,‬הזז את הידית מעלה‬
‫למצב ‪.C OFF‬‬
‫העברת הידית למצב ‪ r MIST‬תפעיל את המגב‬
‫פעם אחת בלבד‪ .‬הידית תחזור למקומה הרגיל‬
‫באופן אוטומטי‪.‬‬
‫כאשר פעולת המגב מופרעת בגלל שלג או קרח‪,‬‬
‫המגב עשוי להפסיק לפעול כדי להגן על מנוע‬
‫המגב‪ .‬במקרה כזה‪ ,‬העבר את ידית ההפעלה של‬
‫המגב למצב ‪ OFF‬והסר את השלג או הקרח שעל‬
‫או סביב זרועות המגב‪ .‬לאחר כ‪ 20-‬שניות‪ ,‬הפעל‬
‫מחדש את המגב‪.‬‬
‫המתז והמגב של השמשה הקדמית פועלים כאשר‬
‫מתג ההתנעה במצב ‪.ON‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫הפעלת המגב‬
‫פעולת המתז‬
‫כדי להפעיל את המתז‪ ,‬משוך את הידית אליך ‪,t‬‬
‫עד שהכמות הרצויה של נוזל ניקוי תותז על השמשה‬
‫הקדמית‪ .‬המגב יופעל אוטומטית ויעבור על השמשה‬
‫מספר פעמים‪.‬‬
‫מערכת ניגוב טיפות‪:‬‬
‫• ‪ — High‬רגישות חיישן גבוהה‬
‫המגב יפעל אחת לשלוש שניות לאחר הפעלת המתז‬
‫והמגב‪ .‬פעולה זו נועדה להסיר את שאריות נוזל‬
‫הניקוי שימשיכו לטפטף על השמשה הקדמית‪.‬‬
‫• ‪ — Low‬רגישות חיישן נמוכה‬
‫חיישן גשם להפעלה אוטומטית של‬
‫המגב )במידה וקיים בהתאם לדגם(‬
‫חיישן הגשם להפעלה אוטומטית של המגב יכול‬
‫להפעיל את המגב אוטומטית ולהתאים את מהירותו‬
‫לכמות הגשם ולמהירות הרכב‪ .‬החיישן נמצא בחלק‬
‫העליון של השמשה הקדמית‪.‬‬
‫כדי לכוונן את המערכת האוטומטית להפעלת המגב‪,‬‬
‫העבר את הידית למצב ‪ .q AUTO‬המגב יעבור על‬
‫השמשה פעם אחת כאשר מתג ההתנעה במצב ‪.ON‬‬
‫ניתן לשנות את דרגת הרגישות של חיישן הגשם על‬
‫ידי סיבוב הגלגל לכיוון חזית הרכב )רגישות גבוהה(‬
‫‪ w‬או לכיוון אחורי הרכב )רגישות נמוכה( ‪.e‬‬
‫כדי לכבות את חיישן הגשם להפעלה אוטומטית של‬
‫המגב‪ ,‬העבר את המתג למצב ‪ OFF‬או משוך אותו‬
‫)גבוה(‪.‬‬
‫)נמוך( או‬
‫כלפי מטה למצב‬
‫מתג הפעלת מגב ומתז שמשה‬
‫אחורית )במידה וקיים בהתאם לדגם(‬
‫זהירות‬
‫אין לגעת בחיישן הגשם או סביבו כאשר מתג‬
‫הפעלת המגב נמצא במצב ‪ AUTO‬ומתג ההתנעה‬
‫במצב ‪ .ON‬המגב עלול להתחיל לפעול בפתאומיות‬
‫ולגרום לפציעה או להינזק‪.‬‬
‫• החיישן להפעלה אוטומטית של המגב אמור‬
‫להיות בשימוש כאשר יורד גשם‪ .‬אם המתג‬
‫יושאר במצב ‪ ,AUTO‬המגב עלול לפעול‬
‫בפתאומיות בגלל לכלוך‪ ,‬טביעות אצבע‪ ,‬שמן‬
‫או חרקים על החיישן או בסביבתו‪ .‬כמו כן‬
‫המגב עלול להתחיל לפעול בנוכחות גז הנפלט‬
‫מהמפלט או בגלל לחות‪.‬‬
‫• אם השמשה הקדמית מצופה בחומר דוחה‬
‫מים‪ ,‬מהירות המגבים כאשר חיישן הגשם‬
‫בפעולה עשויה להיות גבוהה יותר‪ ,‬גם אם‬
‫כמות הגשם קטנה‪.‬‬
‫• הקפד לכבות את חיישן הגשם בעת שטיפת‬
‫הרכב‪.‬‬
‫המתז והמגב של השמשה האחורית פועלים כאשר‬
‫מתג ההתנעה במצב ‪.ON‬‬
‫הפעלת המגב‬
‫כאשר המתג במצב ‪ ,q‬המגב פועל לסירוגין‪.‬‬
‫במצב זה ‪ w‬המגב פועל במהירות נמוכה‪.‬‬
‫כאשר פעולת המגב של השמשה האחורית‬
‫מופרעת בגלל שלג או קרח‪ ,‬המגב עשוי להפסיק‬
‫לפעול כדי להגן על מנוע המגב‪ .‬במקרה כזה‪ ,‬העבר‬
‫את ידית ההפעלה של המגב למצב ‪ OFF‬והסר את‬
‫השלג או הקרח שעל או סביב זרועות המגב‪ .‬לאחר‬
‫דקה אחת לערך‪ ,‬הפעל מחדש את המגב‪.‬‬
‫• חיישן הגשם עשוי שלא לפעול גם כאשר יורד‬
‫גשם‪ ,‬אם הגשם אינו פוגע בחיישן‪.‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪2-23‬‬
‫סינכרון מגב בהילוך אחורי‪:‬‬
‫מתג מפשיר אדים )במידה וקיים‬
‫בהתאם לדגם(‬
‫מתג איתות האזהרה‬
‫כאשר המגב הקדמי מופעל‪ ,‬העברת מוט ההילוכים‬
‫למצב ‪) R‬הילוך אחורי( תגרום להפעלת המגב והמתז‬
‫של השמשה האחורית‪ .‬מגב השמשה האחורית יפעל‬
‫אחת ל‪ 7-‬שניות‪ ,‬כל עוד מתקיימים התנאים שלעיל‪.‬‬
‫פעולת המתז‬
‫כדי להפעיל את המתז‪ ,‬דחף את הידית לכיוון חזית‬
‫הרכב ‪ ,e‬עד שהכמות הרצויה של נוזל ניקוי תותז‬
‫על השמשה הקדמית‪ .‬המגב יופעל אוטומטית ויעבור‬
‫על השמשה מספר פעמים‪.‬‬
‫מערכת ניגוב טיפות‪:‬‬
‫המגב יפעל אחת לשלוש שניות לאחר הפעלת המתז‬
‫והמגב‪ .‬פעולה זו נועדה להסיר את שאריות נוזל‬
‫הניקוי שימשיכו לטפטף על השמשה האחורית‪.‬‬
‫מתג מפשיר האדים פועל כאשר מתג ההתנעה במצב‬
‫‪.ON‬‬
‫מתג איתות האזהרה פועל תמיד‪ ,‬ללא קשר למצבו‬
‫של מתג ההתנעה‪ ,‬אלא אם כן המצבר התרוקן‪.‬‬
‫מפשיר האדים משמש להסרת הלחות‪ ,‬האדים או‬
‫הכפור מהשמשה האחורית וממראות הצד )אם יש‬
‫בהן מפשיר אדים( כדי לשפר את הראות לאחור‪.‬‬
‫איתות האזהרה משמש כדי להזהיר נהגים אחרים‬
‫אם נאלצת לעצור או לחנות במצב חירום‪.‬‬
‫לחיצה על מתג מפשיר האדים תדליק את נורית‬
‫החיווי ‪ A‬ומפשיר האדים יפעל למשך כ‪ 15-‬דקות‪.‬‬
‫לאחר שיעבור פרק הזמן שהוגדר מראש‪ ,‬מפשיר‬
‫האדים יכבה באופן אוטומטי‪.‬‬
‫כדי לכבות אותו ידנית‪ ,‬לחץ פעם נוספת על המתג‪.‬‬
‫זהירות‬
‫• בהפעלה רצופה של מפשיר האדים‪ ,‬זכור‬
‫להתניע את הרכב‪ .‬אם לא‪ ,‬ההפעלה הרצופה‬
‫עלולה לרוקן את המצבר‪.‬‬
‫• בעת ניקוי הצד הפנימי של השמשה האחורית‪,‬‬
‫היזהר שלא לשרוט או לפגוע במוליכים‬
‫החשמליים העוברים על המשטח הפנימי של‬
‫השמשה‪.‬‬
‫‪2-24‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫לחיצה על מתג איתות האזהרה תגרום לכל פנסי‬
‫האיתות להבהב יחד‪ .‬כדי לכבות את איתות‬
‫האזהרה‪ ,‬לחץ פעם נוספת על המתג‪.‬‬
‫צופר‬
‫חלונות‬
‫חלונות ידניים )במידה וקיים בהתאם לדגם(‬
‫ניתן לפתוח או לסגור את החלונות על ידי סיבוב‬
‫הידית בכל דלת‪.‬‬
‫חלונות הזזה )במידה וקיים בהתאם לדגם(‬
‫ידיות או ללחוץ על מתגים או בקרות ולגרום‬
‫בשוגג לתאונה‪.‬‬
‫החלונות החשמליים פועלים כאשר מתג ההתנעה‬
‫במצב ‪.ON‬‬
‫כדי לפתוח חלון‪ ,‬יש ללחוץ על המתג החשמלי של‬
‫אותו חלון‪.‬‬
‫כדי לסגור את החלון‪ ,‬יש למשוך את המתג החשמלי‬
‫כלפי מעלה‪.‬‬
‫הצופר פועל תמיד‪ ,‬ללא קשר למצבו של מתג‬
‫ההתנעה‪ ,‬אלא אם כן המצבר התרוקן‪.‬‬
‫לחיצה רצופה על מתג הצופר תגרום להשמעת‬
‫צפירת אזהרה‪ .‬שחרור המתג יפסיק את הצפירה‪.‬‬
‫כדי לפתוח את חלון ההזזה‪ ,‬לחץ על המתג ‪q‬‬
‫והחלק את החלון ‪ w‬לכיוון חזית הרכב‪.‬‬
‫כדי לסגור‪ ,‬משוך לכיוון אחורי הרכב עד שהחלון‬
‫יינעל בנקישה‪.‬‬
‫חלונות חשמליים )במידה וקיים‬
‫בהתאם לדגם(‬
‫אזהרה‬
‫• לפני הפעלת החלונות החשמליים‪ ,‬ודא שאף‬
‫נוסע ברכב לא מושיט ידיים החוצה‪.‬‬
‫• אסור להשאיר לבד ברכב ילדים או מבוגרים‬
‫הזקוקים לעזרה‪ .‬הם עלולים להפעיל במקרה‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪2-25‬‬
‫מתג חלון הנהג‬
‫פונקציה אוטומטית‬
‫מתג חלון הנהג הוא המתג הראשי‪ ,‬השולט בשני‬
‫החלונות הקדמיים‪.‬‬
‫הפונקציה האוטומטית זמינה במתגים שיש להם‬
‫על פני המתג‪.‬‬
‫סימן‬
‫הפונקציה האוטומטית מאפשרת פתיחה או סגירה‬
‫מלאה של החלון מבלי ללחוץ ברציפות על המתג‪.‬‬
‫לפתיחה מלאה של החלון‪ ,‬לחץ על המתג החשמלי‬
‫עד לנקודת העצר השנייה ושחרר‪ .‬לסגירה מלאה של‬
‫החלון‪ ,‬משוך את המתג החשמלי עד לנקודת העצר‬
‫השנייה ושחרר‪ .‬אין צורך ללחוץ על המתג במהלך‬
‫פתיחת‪/‬סגירת החלון‪.‬‬
‫עשויה לגרום לפתיחת החלון; הדבר תלוי בסביבה‬
‫ובתנאי הנסיעה‪.‬‬
‫מה לעשות אם החלונות החשמליים לא‬
‫פועלים‬
‫פונקציות מסוימות בחלונות החשמליים )סגירה‬
‫אוטומטית‪ ,‬היפוך כיוון אוטומטי וטיימר חלונות(‬
‫לא יפעלו כמתואר לעיל אם כבל המצב ינותק‬
‫ואספקת החשמל תופסק‪ .‬כדי להפעיל מחדש את‬
‫פונקציות החלונות החשמליים‪ ,‬בצע את הפעולות‬
‫הבאות‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫העבר את מתג ההתנעה למצב ‪.ON‬‬
‫אם חלון הנהג סגור‪ ,‬פתח אותו עד הסוף‬
‫באמצעות מתג חלון הנהג‪.‬‬
‫מתג חלון הנוסע‬
‫כדי לעצור את הפתיחה‪/‬סגירה האוטומטית תוך‬
‫כדי פעולה‪ ,‬לחץ על המתג או משוך אותו לכיוון‬
‫ההפוך‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫מתג חלון הנוסע שולט בחלון הנוסע‪.‬‬
‫פונקציית היפוך אוטומטי‬
‫‪.3‬‬
‫משוך ברציפות את מתג חלון הנהג כדי לסגור‬
‫את החלון‪ .‬לאחר הסגירה המלאה של החלון‪,‬‬
‫המשך למשוך את המתג עוד כ‪ 3-‬שניות ולאחר‬
‫מכן שחרר אותו‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫בדוק אם פונקציות החלונות החשמליים פועלות‬
‫כעת‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫קיים מרחק קטן ממש לפני ההגעה למצב סגור‪,‬‬
‫שאין אפשרות לזהות‪ .‬לפני סגירת החלונות‬
‫החשמליים‪ ,‬ודא שאף נוסע ברכב לא מושיט‬
‫ידיים החוצה‪.‬‬
‫פונקציית ההיפוך האוטומטי מאפשרת להפוך כיוון‬
‫בעת סגירת החלון באמצעות פונקציית הסגירה‬
‫האוטומטית‪ ,‬כאשר עצם כלשהו לכוד בחלון‪.‬‬
‫אם יחידת הבקרה תזהה מכשול‪ ,‬החלון ייפתח‬
‫אוטומטית‪.‬‬
‫במקרה של התנגשות או עומס שידמו לחסימת‬
‫החלון תוך כדי נסיעה‪ ,‬פונקציית היפוך הכיוון‬
‫‪2-26‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫פתיחה או סגירה בלתי פוסקות של החלון החשמלי‬
‫עלולה לפגוע בפעולתו התקינה‪ .‬בצע את הפעולות‬
‫המתוארות לעיל‪.‬‬
‫אם פונקציות החלון החשמלי אינן פועלות גם לאחר‬
‫הפעולות הללו‪ ,‬חזור עליהן פעם נוספת‪ .‬אם הבעיה‬
‫נמשכת‪ ,‬פנה לסוכנות ניסאן או למרכז שירות‬
‫מורשה‪.‬‬
‫שעון‬
‫תצוגה בלוח המחוונים‪ :‬השעון הדיגיטלי יראה‬
‫את השעה אם נבחר מצב ‪) CLOCK‬שעון( במחשב‬
‫הנסיעה )להוראות על כיוון השעון‪ ,‬ראה "מחשב‬
‫נסיעה" בפרק ‪’ ,2‬מכשירים ובקרות’(‪.‬‬
‫תצוגת שמע )במידה וקיים בהתאם לדגם(‪ :‬השעון‬
‫הדיגיטלי )ביחידת השמע( יציג את השעה כאשר‬
‫מתג ההתנעה במצב ‪ ACC‬או ‪ ON‬ומצב ‪CLOCK ON‬‬
‫)שעון מופעל( נבחר‪.‬‬
‫אם כבל המצבר ינותק‪ ,‬השעה בשעון ומצב התצוגה‬
‫יתאפסו‪.‬‬
‫כיוון השעון‬
‫דגם עם תצוגת שמע )במידה וקיים‬
‫בהתאם לדגם(‬
‫מצבי תצוגת השעון הם ‪ ON‬ו‪.OFF-‬‬
‫כאשר השעון אינו מוצג‪:‬‬
‫אם השעון אינו מוצג כאשר מתג ההתנעה במצב‬
‫‪ ACC‬או ‪ ,ON‬יש לבחור מצב ‪) CLOCK ON‬שעון‬
‫שקע חשמלי‬
‫מופעל( באופן הבא‪:‬‬
‫‪ .1‬הפעל את יחידת השמע בלחיצה על לחצן‬
‫‪ POWER‬ההפעלה )‪.q (ON/OFF‬‬
‫‪ .2‬לחץ על לחצן ‪) MENU‬תפריט( ‪ w‬וסובב את‬
‫החוגה ‪ e VOL/MENU‬עד שיוצג הפריט‬
‫‪) CLOCK‬שעון(‪.‬‬
‫‪ .3‬לחץ על ‪) r ENTER‬הכיתוב ‪ CLOCK OFF‬יוצג(‪.‬‬
‫‪ .4‬סובב את החוגה ‪ e VOL/MENU‬כדי להפעיל‬
‫את מצב תצוגת השעון )הכיתוב ‪CLOCK ON‬‬
‫יוצג(‪.‬‬
‫‪ .5‬לחץ על ‪ .r ENTER‬ספרות השעה יתחילו‬
‫להבהב‪.‬‬
‫‪ .6‬סובב את החוגה ‪ e VOL/MENU‬כדי לכוון את‬
‫השעה‪.‬‬
‫‪ .7‬לחץ על ‪ .r ENTER‬ספרות הדקות יתחילו‬
‫להבהב‪.‬‬
‫‪ .8‬סובב את החוגה ‪ e VOL/MENU‬כדי לכוון את‬
‫הדקות‪.‬‬
‫‪ .9‬לחץ על ‪ r ENTER‬כדי לסיים את כיוון השעון‪.‬‬
‫כאשר השעון מוצג‪:‬‬
‫‪ .1‬הפעל את יחידת השמע על ידי לחיצה על לחצן‬
‫ההפעלה ‪.q‬‬
‫‪ .2‬לחץ על לחצן ‪ w MENU‬וסובב את החוגה ‪VOL/‬‬
‫‪ e MENU‬עד שיוצג הפריט ‪.CLOCK‬‬
‫‪ .3‬לחץ על ‪) r ENTER‬הכיתוב ‪ CLOCK ON‬יוצג(‪.‬‬
‫‪ .4‬בצע את השלבים ‪ 5‬עד ‪ 9‬לעיל כדי לכוון את‬
‫השעון‪.‬‬
‫קדמי‬
‫מושבי השורה השנייה )במידה וקיים בהתאם לדגם(‬
‫השקע החשמלי נועד להפעלת מכשירים חשמליים‪.‬‬
‫זהירות‬
‫• במהלך ההפעלה או מייד לאחריה‪ ,‬השקע‬
‫והתקע עשויים להיות חמים‪.‬‬
‫• השקע החשמלי לא נועד לשימוש עם מצית‬
‫סיגריות‪.‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪2-27‬‬
‫מאפרה‬
‫• אין להשתמש בשקע להפעלת אבזרים‬
‫הזקוקים למתח של מעל ‪ 12‬וולט‪ 120 ,‬ואט‬
‫אמפר(‪ .‬אין להשתמש במפצל זרם או ביותר‬
‫מאבזר אחד בפעם‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫)‪10‬‬
‫• אין להשתמש בתאי האחסון תוך כדי נהיגה‬
‫כדי שדעתו של הנהג לא תוסח מהכביש‬
‫ומהנהיגה‪.‬‬
‫• יש להשתמש בשקע החשמלי כאשר המנוע‬
‫פועל כדי למנוע את התרוקנות המצבר‪.‬‬
‫• הימנע משימוש בשקע החשמלי כאשר המזגן‪,‬‬
‫הפנסים הראשיים או מפשיר האדים האחורי‬
‫מופעלים‪.‬‬
‫• לפני חיבור או ניתוק של שקע‪ ,‬הקפד לכבות‬
‫את האבזר החשמלי המחובר ולכבות את‬
‫המנוע‪.‬‬
‫אחסון‬
‫• בנסיעה‪ ,‬הקפד לסגור את מכסי תאי האחסון‬
‫כדי למנוע פגיעה מחפצים מתעופפים במקרה‬
‫של תאונה או עצירת פתע‪.‬‬
‫כדי לפתוח את המאפרה‪ ,‬משוך במכסה ‪.q‬‬
‫תא הכפפות‬
‫כדי להוציא את המאפרה ממקומה‪ ,‬יש ללחוץ על‬
‫‪ w‬ולשלוף את המאפרה החוצה‪.‬‬
‫• יש לדחוף את התקע פנימה עד הסוף‪ .‬במקרה‬
‫של מגע לא תקין‪ ,‬התקע עלול להתחמם או‬
‫לגרום לשריפת נתיך הטמפרטורה הפנימית‪.‬‬
‫• אין לאפשר מגע של מים בשקע‪.‬‬
‫• כאשר השקע אינו בשימוש‪ ,‬הקפד לכסות‬
‫אותו במכסה‪.‬‬
‫מגש )במידה וקיים בהתאם לדגם(‬
‫כדי לפתוח את המגש‪ ,‬משוך בידית‪.‬‬
‫לסגירה‪ ,‬דחף את המגש עד שיינעל במקומו בנקישה‪.‬‬
‫‪2-28‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫תא אחסון אמצעי‬
‫כדי לסגור‪ ,‬דחף עד שייעצר ומשוך את המגש כלפי‬
‫מעלה‪ ,‬עד שיינעל‪.‬‬
‫מחזיקי ספלים‬
‫זהירות‬
‫אין למלא את המגירה יתר על המידה בחפצים‪.‬‬
‫הם עלולים לגעת או להתנגש בידית כוונון המושב‬
‫ולהפריע לפעולתה‪ ,‬או להיתקע בתוך המגירה‪.‬‬
‫מחזיקי בקבוקים )במידה וקיים‬
‫בהתאם לדגם(‬
‫קדמי‬
‫לפתיחת מכסה תא האחסון האמצעי‪ :‬משוך בכפתור‬
‫‪ A‬כלפי מעלה ופתח את המכסה‪.‬‬
‫לסגירה‪ ,‬דחף את המכסה מטה עד שיינעל במקומו‬
‫בנקישה‪.‬‬
‫מגירה מתחת למושב )במידה וקיים‬
‫בהתאם לדגם(‬
‫המחזיקים נמצאים בכיסי דלת ההזזה‪.‬‬
‫זהירות‬
‫אין לפתוח בקבוקים כאשר הם בתוך המחזיק‪,‬‬
‫שכן המשקה עלול להישפך בפתיחה או סגירה של‬
‫הדלת‪ ,‬או בנסיעה‪.‬‬
‫כדי לפתוח את המגירה שמתחת למושב‪ ,‬משוך‬
‫אותה כלפי מעלה וקדימה‪ ,‬לכיוון חזית הרכב‪.‬‬
‫אחוריים‬
‫מושב שורה קדמית ושורה שנייה‬
‫אזהרה‬
‫בנהיגה‪ ,‬אל תוציא או תציב ספלים במחזיק‬
‫הספלים‪ ,‬כדי שדעתך לא תוסח מהנהיגה‬
‫ומהכביש‪.‬‬
‫זהירות‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪2-29‬‬
‫הימנע מזינוק ומעצירת פתע בייחוד כאשר יש‬
‫ספל במחזיק‪ ,‬כדי למנוע שפיכה של הנוזל‪ .‬כאשר‬
‫תכולת הספל חמה‪ ,‬היא עלולה לגרום כוויות לנהג‬
‫או לנוסעים‪.‬‬
‫מושבי השורה השלישית )במידה וקיים בהתאם לדגם(‬
‫מושבי השורה השלישית )במידה וקיים‬
‫בהתאם לדגם(‬
‫שולחן אישי )במידה וקיים בהתאם‬
‫לדגם(‬
‫השולחן האישי נמצא בצד האחורי של משענות‬
‫המושבים הקדמיים‪ .‬כדי להשתמש בשולחן‪ ,‬משוך‬
‫אותו כלפי מעלה כמו באיור ‪ ,A‬עד שיינעל במקומו‪.‬‬
‫לאחסון השולחן‪ ,‬החזק בשולי השולחן באמצע ודחף‬
‫כלפי מטה ‪.B‬‬
‫מחזיקי הספלים של מושבי השורה השלישית‬
‫נמצאים בצדי המושבים‪ .‬כדי להשתמש במחזיק‬
‫הספל‪ ,‬משוך כלפי מטה ‪ A‬עד שיינעל במקומו‪.‬‬
‫לאחסון מחזיק הספל‪ ,‬משוך אותו כלפי מעלה ‪.B‬‬
‫• אין להשתמש בשולחן בנסיעה‪.‬‬
‫זהירות‬
‫• כאשר השולחן אינו בשימוש‪ ,‬יש לאחסן אותו‬
‫כדי למנוע פציעה או תאונה‪.‬‬
‫• מחזיקי הספלים צריכים להיות במצב סגור‬
‫בעת כניסה או יציאה ממושבי השורה‬
‫השלישית‪.‬‬
‫• אין להפעיל לחץ או להניח על השולחן משקל‬
‫העולה על ‪ 3‬ק"ג )‪ 7‬ליברות(‪ .‬דבר זה עלול‬
‫לגרום נזק לשולחן‪.‬‬
‫• אין להפעיל על מחזיקי הספלים כוח מוגזם‪.‬‬
‫‪2-30‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫זהירות‬
‫ווים‬
‫אזהרה‬
‫אין להפעיל עומס של מעל‬
‫אף וו‪.‬‬
‫‪3‬‬
‫ק"ג )‪ 7‬ליברות( על‬
‫מחזיקי כרטיסים‬
‫מחזיקי מסמכים‬
‫וו תלייה‬
‫ניתן לאחסן במחזיק כרטיס אחד בגודל של כרטיס‬
‫אשראי‪.‬‬
‫מחזיקי המסמכים נמצאים מאחורי מגן השמש‪.‬‬
‫זהירות‬
‫זהירות‬
‫אין להכניס כרטיס קטן או דק יותר מגודל החריץ‪.‬‬
‫הוא עלול להיתקע בפנים ולא תוכל לשלוף אותו‪.‬‬
‫זהירות‬
‫אין להכניס במחזיקים מסמך שעוביו עולה על‬
‫‪ 1‬מ"מ )‪ 0.04‬אינץ’( או מספר מסמכים‪.‬‬
‫אין להפעיל על הוו עומס של מעל‬
‫)‪ 7‬ליברות(‪.‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪3‬‬
‫ק"ג‬
‫‪2-31‬‬
‫סוג ‪:A‬‬
‫ווי מטען‬
‫לרשותך ‪ 6-4‬ווים ברצפת הרכב‪ ,‬בהתאם לדגם‪.‬‬
‫סוג ‪:B‬‬
‫לרשותך ‪ 4‬ווים )מאוחסנים בתא הכפפות(‪ .‬חבר את‬
‫הווים למסילה שבתא המטען‪.‬‬
‫לחץ והחזק את מרכז הוו ‪ q‬כמו באיור כדי לחבר‪,‬‬
‫לנתק או להזיז אותו ימינה או שמאלה ‪.w‬‬
‫סוג ‪A‬‬
‫מכסה תא מטען )במידה וקיים בהתאם‬
‫לדגם(‬
‫אזהרה‬
‫• לעולם אין להניח חפצים על מכסה תא המטען‪,‬‬
‫גם אם הם קטנים‪ .‬במקרה של תאונה או‬
‫עצירת פתע‪ ,‬חפצים אלה עלולים להתעופף‬
‫ולפצוע את הנוסעים‪.‬‬
‫• אין להשאיר את מכסה תא המטען ברכב אם‬
‫אינו מעוגן לחיבורים שלו‪.‬‬
‫סוג ‪B‬‬
‫אזהרה‬
‫• הקפד תמיד לעגן היטב את המטען‪ .‬השתמש‬
‫בחבלים ובווים המתאימים‪.‬‬
‫• חפצים ומטען שלא עוגנו יסכנו את הנוסעים‬
‫במקרה של תאונה או עצירת פתע‪.‬‬
‫‪2-32‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫מכסה תא המטען מסתיר את תכולת תא המטען‪.‬‬
‫כדי להשתמש במכסה תא המטען‪ ,‬משוך אותו‬
‫קדימה כלפי חזית ‪ q‬ואחורי ‪ w‬הרכב ועגן את שני‬
‫הצדדים על הווים ‪.e‬‬
‫כדי להסיר את מכסה תא המטען‪ ,‬נתק אותו מהווים‬
‫והחזק עד שיגלל בחזרה‪.‬‬
‫כדי לאחסן את מכסה תא המטען‪ ,‬קפל את המכסה‬
‫והקש על המחזיק בצדו העליון‪.‬‬
‫מגיני שמש‬
‫מחיצה )במידה וקיים בהתאם לדגם(‬
‫מרשת‬
‫ניתן לקפל את המחיצה כדי להסיע חפצים ארוכים‪.‬‬
‫זהירות‬
‫לאחר פתיחה או סגירה של המחיצה‪ ,‬הקפד לנעול‬
‫אותה במקומה‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫קפל את מושב הנוסע הקדמי על ידי משיכה‬
‫בידית ההטיה ‪.A‬‬
‫‪.2‬‬
‫משוך כלפי מעלה את הידית ‪ B‬שנמצאת בצד‬
‫מושב הנוסע הקדמי כדי לשחרר את תמוכת‬
‫המחיצה‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫קפל את המחיצה כלפי חזית הרכב‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫משוך כלפי מטה את הידית והכנס את תמוכת‬
‫המחיצה לנקב ‪ C‬שבגב מושב הנוסע הקדמי‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫כדי למנוע סינוור מקדימה‪ ,‬פתח את מגן השמש‬
‫כלפי מטה ‪.q‬‬
‫‪.2‬‬
‫כדי למנוע סינוור מהצד‪ ,‬נתק את מגן השמש‬
‫מהעיגון האמצעי וסובב אותו הצידה ‪.w‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪2-33‬‬
‫תאורה פנימית‬
‫זהירות‬
‫• מתג ההתנעה במצב‬
‫חכם(‬
‫‪LOCK‬‬
‫)בדגמים עם מפתח‬
‫• אין להשאיר את מתג האורות במצב מופעל‬
‫זמן ממושך כאשר המנוע לא פועל‪ ,‬כדי למנוע‬
‫התרוקנות של המצבר‪.‬‬
‫• שחרור הנעילה בדלת הנהג כאשר המפתח אינו‬
‫במתג ההתנעה‪.‬‬
‫• כבה את המנורות בצאתך מהרכב‪.‬‬
‫• פתיחה וסגירה של דלת הנהג כאשר המפתח אינו‬
‫במתג ההתנעה‪.‬‬
‫תאורת תא הנוסעים‬
‫*‪ :1‬בדגמים עם מפתח חכם או מערכת כניסה לרכב‬
‫ללא מפתח‬
‫*‪ :2‬בדגמים ללא מפתח חכם או מערכת כניסה לרכב‬
‫ללא מפתח‬
‫פעולת הטיימר של תאורת תא הנוסעים תתבטל‬
‫במצבים הבאים‪:‬‬
‫• נעילת דלת הנהג‪.‬‬
‫• העברת מתג ההתנעה למצב ‪.ON‬‬
‫‪ ,e‬תאורת תא הנוסעים לא תידלק‬
‫למתג תאורת תא הנוסעים שלושה מצבים‪.‬‬
‫במצב‬
‫בשום מצב‪.‬‬
‫במצב ‪ ,w ON‬תאורת תא הנוסעים תידלק‪.‬‬
‫מערכת לחיסכון בעוצמת המצבר‬
‫במצב ][ )דלת( ‪ ,q‬תאורת תא הנוסעים תופעל‬
‫בעת פתיחת אחת מדלתות הרכב‪.‬‬
‫הטיימר של תאורת תא הנוסעים ישאיר את‬
‫התאורה דולקת כ‪ 30-‬שניות )*‪ (1‬או ‪ 8‬שניות )*‪(2‬‬
‫במצבים הבאים‪:‬‬
‫• המפתח נשלף ממתג ההתנעה כאשר דלת הנהג‬
‫סגורה‪.‬‬
‫‪2-34‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫תאורת תא מטען‬
‫‪OFF‬‬
‫כאשר המתג במצב ‪ ,q ON‬תאורת תא המטען‬
‫תופעל עם פתיחת הדלת האחורית‪.‬‬
‫הטיימר של תאורת תא המטען ישאיר את התאורה‬
‫דולקת כ‪ 30-‬שניות )*‪ (8‬או ‪ 2‬שניות )*‪ (2‬במצבים‬
‫הבאים‪:‬‬
‫• המפתח נשלף ממתג ההתנעה כאשר דלת הנהג‬
‫סגורה‪.‬‬
‫• העברת מתג ההתנעה למצב‬
‫מפתח חכם(‪.‬‬
‫• שחרור הנעילה בדלת הנהג כאשר המפתח אינו‬
‫במתג ההתנעה‪.‬‬
‫• פתיחה וסגירה של דלת הנהג כאשר המפתח אינו‬
‫במתג ההתנעה‪.‬‬
‫*‪ :1‬בדגמים עם מפתח חכם או מערכת כניסה לרכב‬
‫ללא מפתח‬
‫*‪ :2‬בדגמים ללא מפתח חכם או מערכת כניסה לרכב‬
‫ללא מפתח‬
‫‪LOCK‬‬
‫מ‪15-‬‬
‫אם תשאיר דלת כלשהי פתוחה במשך יותר‬
‫דקות כאשר מתג תאורת תא הנוסעים במצב‬
‫)דלת( ‪ ,q‬התאורה תכבה אוטומטית‪.‬‬
‫][‬
‫)דגמים עם‬
‫פעולת הטיימר של תאורת תא המטען תתבטל‬
‫במצבים הבאים‪:‬‬
‫• נעילת דלת הנהג‪.‬‬
‫• העברת מתג ההתנעה למצב ‪.ON‬‬
‫במצב ‪ ,w OFF‬תאורת תא המטען לא תידלק בשום‬
‫מצב‪.‬‬
‫מערכת לחיסכון בעוצמת המצבר‬
‫אם תשאיר דלת כלשהי פתוחה במשך יותר מ‪15-‬‬
‫דקות כאשר מתג תאורת תא המטען במצב ‪,q ON‬‬
‫התאורה תכבה אוטומטית‪.‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪2-35‬‬
‫הערות‬
‫‪2-36‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪3‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫מפתחות‪3-2 ................................................................................‬‬
‫מפתח מערכת למניעת גניבה של ניסאן )‪3-2 ...... (*NATS‬‬
‫מפתח חכם )במידה וקיים בהתאם לדגם(‪3-3 .................‬‬
‫מנעולי דלתות ‪3-4 ......................................................................‬‬
‫מערכת ‪) Super Lock‬במידה וקיים בהתאם לדגם(‪3-4 ....‬‬
‫דלת קדמית‪3-5 ...................................................................‬‬
‫דלת הזזה ‪3-6 ......................................................................‬‬
‫מערכת כניסה ללא מפתח )במידה וקיים בהתאם לדגם(‪3-8 ....‬‬
‫שימוש במערכת הכניסה לרכב ללא מפתח‪3-8 ................‬‬
‫מערכת המפתח החכם )במידה וקיים בהתאם לדגם( ‪3-10 ...‬‬
‫טווח פעולה‪3-11 .................................................................‬‬
‫שימוש במפתח החכם‪3-12 ................................................‬‬
‫שימוש בפונקציית הכניסה לרכב ללא מפתח ‪3-13 ..........‬‬
‫נוריות חיווי‪/‬אזהרה והתרעות קוליות‪3-15 .....................‬‬
‫מערכת האבטחה‪3-18 ...............................................................‬‬
‫מערכת למניעת גניבה של ניסאן )‪3-18 ..................(NATS‬‬
‫מכסה המנוע‪3-19 ......................................................................‬‬
‫פתיחת מכסה המנוע‪3-19 ..................................................‬‬
‫סגירת מכסה המנוע‪3-19 ...................................................‬‬
‫דלת אחורית ‪3-20 ......................................................................‬‬
‫נעילה ופתיחה של הדלת האחורית‪3-20 ...........................‬‬
‫דלת אחורית יחידה‪3-20 ....................................................‬‬
‫דלת אחורית כפולה ‪3-21 ...................................................‬‬
‫מכסה מכל הדלק ‪3-22 ..............................................................‬‬
‫פתיחת מכסה מכל הדלק ‪3-22 ..........................................‬‬
‫מכסה מכל הדלק ‪3-22 .......................................................‬‬
‫הגה ‪3-23 .....................................................................................‬‬
‫הפעלת פונקציית ההטיה‪3-23 ...........................................‬‬
‫מראות ‪3-23 ................................................................................‬‬
‫מראה פנימית )במידה וקיים בהתאם לדגם( ‪3-23 ..........‬‬
‫מראות הצד‪3-23 .................................................................‬‬
‫בלם יד‪3-24 ................................................................................‬‬
‫סוג הידית ‪3-24 ...................................................................‬‬
‫מפתחות‬
‫ניתן לנהוג ברכב רק באמצעות המפתח הספציפי‬
‫של אותו רכב‪ .‬לוחית מספר מפתח מצורפת למפתח‬
‫הרכב‪ .‬רשום את מספר המפתח ושמור את הלוחית‬
‫במקום בטוח‪ ,‬אך לא ברכב‪ ,‬למקרה שיתעורר צורך‬
‫בשכפול המפתחות‪.‬‬
‫ניתן לשכפל מפתח רק בעזרת מפתח מקורי או מספר‬
‫המפתח המקורי‪ .‬אם איבדת את כל המפתחות ואין‬
‫אף מפתח מקורי שניתן לשכפל‪ ,‬תזדקק למספר‬
‫המפתח המקורי‪ .‬אם איבדת מפתח או שדרושים לך‬
‫מפתחות נוספים‪ ,‬ספק מפתח מקורי או את מספר‬
‫המפתח המקורי לסוכנות ניסאן או למרכז שירות‬
‫מורשה‪.‬‬
‫זהירות‬
‫מפתח מערכת למניעת גניבה של‬
‫ניסאן )‪(*NATS‬‬
‫סוג ‪C‬‬
‫סוג ‪A‬‬
‫אין להשאיר את המפתחות בתוך הרכב כאשר‬
‫אתה יוצא ממנו‪.‬‬
‫סוג ‪B‬‬
‫‪ .1‬מפתח ‪ NATS‬או מפתח משולב )עם ‪(NATS‬‬
‫‪ .2‬לוחית מספר מפתח‬
‫‪ .3‬מפתח ‪NATS‬‬
‫ניתן להפעיל את הרכב רק עם מפתח ‪ NATS‬או המפתח‬
‫המשולב )במידה וקיים בהתאם לדגם( שנרשמו ושויכו‬
‫לרכיבי ה‪ NATS-‬ברכב הספציפי שלך‪ .‬ניתן לרשום‬
‫ולשייך עד ארבעה מפתחות ‪ NATS‬או מפתחות‬
‫משולבים לכל רכב‪ .‬יש לרשום את המפתחות החדשים‬
‫תחילה באמצעות סוכנות ניסאן או מרכז שירות‬
‫מורשה כדי להשתמש בהם ברכב‪ .‬מכיוון שתהליך‬
‫הרישום מחייב מחיקה של הזיכרון בכל רכיבי ‪NATS‬‬
‫כדי לרשום מפתחות חדשים‪ ,‬הקפד לקחת אתך את כל‬
‫מפתחות ה‪ NATS-‬או המפתחות המשולבים לסוכנות‬
‫ניסאן או למרכז השירות המורשה‪.‬‬
‫זהירות‬
‫אין לאפשר למפתח ‪ NATS‬או למפתח המשולב‬
‫המכיל מקלט‪-‬משדר חשמלי‪ ,‬לבוא במגע עם מים‬
‫מתוקים או מלוחים‪ .‬דבר זה עלול לפגוע בתפקוד‬
‫המערכת‪.‬‬
‫‪3-2‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫*‪ :‬אימובילייזר‬
‫מפתח חכם )במידה וקיים בהתאם לדגם(‬
‫ניתן לנהוג ברכב רק עם מפתחות חכמים שנרשמו‬
‫ושויכו לרכיבי מערכת המפתח החכם ברכב ולרכיבי‬
‫מערכת ניסאן למניעת גניבה )‪ .(*NATS‬ניתן לרשום‬
‫ולשייך עד ארבעה מפתחות חכמים לכל רכב‪ .‬יש‬
‫לרשום את המפתחות החדשים תחילה באמצעות‬
‫סוכנות ניסאן או מרכז שירות מורשה כדי‬
‫להשתמש בהם עם מערכת המפתחות החכמים או‬
‫מערכת ‪ NATS‬ברכב‪ .‬מכיוון שתהליך הרישום מחייב‬
‫מחיקה של הזיכרון בכל רכיבי המפתחות החכמים‬
‫כדי לרשום מפתחות חדשים‪ ,‬הקפד לקחת אתך את‬
‫כל המפתחות החכמים לסוכנות ניסאן או למרכז‬
‫השירות המורשה‪.‬‬
‫*‪ :‬אימובילייזר‬
‫זהירות‬
‫• אין לאפשר למפתח החכם‪ ,‬המכיל רכיבים‬
‫חשמליים‪ ,‬לבוא במגע עם מים מתוקים או‬
‫מלוחים‪ .‬דבר זה עלול לפגוע בתפקוד המערכת‪.‬‬
‫• היזהר שלא להפיל את המפתח החכם‪.‬‬
‫• אין להכות במפתח החכם בחוזקה על חפץ‬
‫אחר‪.‬‬
‫• אל תניח את המפתח החכם זמן ממושך במקום‬
‫שבו הטמפרטורה עולה על ‪.(140°F) 60°C‬‬
‫‪.1‬‬
‫מפתח חכם )‪(2‬‬
‫‪.2‬‬
‫מפתח מכאני )בתוך המפתח החכם( )‪(2‬‬
‫‪.3‬‬
‫לוחית מספר מפתח‬
‫‪.4‬‬
‫מכסה מתג ההתנעה‬
‫• אין לחבר את המפתח החכם למחזיק מפתחות‬
‫שיש בו מגנט‪.‬‬
‫• אין להניח את המפתח החכם סמוך לציוד‬
‫המייצר שדה מגנטי‪ ,‬כמו טלוויזיה‪ ,‬ציוד שמע‬
‫או מחשב אישי‪.‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫‪3-3‬‬
‫מנעולי דלתות‬
‫כדי לשלוף את המפתח המכאני מהמפתח החכם‪,‬‬
‫שחרר את תפס הנעילה ‪ q‬בצד המפתח החכם‪.‬‬
‫כעת ניתן לשלוף ולפתוח את המפתח המכאני ‪.w‬‬
‫כדי להחזיר את המפתח המכאני למקומו‪ ,‬קפל אותו‬
‫והכנס אותו היטב לתוך המפתח החכם‪ ,‬עד שתפס‬
‫הנעילה יינעל במקומו בנקישה‪.‬‬
‫זהירות‬
‫הקפד תמיד לשאת את המפתח המכאני בתוך‬
‫חריץ המפתח החכם‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫• לפני פתיחה של דלת‪ ,‬הקפד לבדוק את הכביש‬
‫כדי למנוע תאונה עם רכב מתקרב‪.‬‬
‫• אסור להשאיר לבד ברכב ילדים או מבוגרים‬
‫הזקוקים לעזרה‪ .‬הם עלולים להפעיל במקרה‬
‫מתגים או בקרות ולגרום בשוגג לתאונה‬
‫חמורה‪.‬‬
‫מערכת ‪) Super Lock‬במידה וקיים‬
‫בהתאם לדגם(‬
‫אזהרה‬
‫בדגמים המצוידים במערכת ‪,Super Lock‬‬
‫התעלמות מאמצעי הזהירות עלולה ליצור מצבים‬
‫מסוכנים‪ .‬הקפד תמיד על הפעלה בטוחה של‬
‫מערכת ‪.Super Lock‬‬
‫מפתח מכאני‬
‫הרכב נמכר עם שני מפתחות מכאניים שניתן‬
‫להשתמש בהם כאשר סוללת המפתח החכם ריקה‪.‬‬
‫המפתח המכאני משמש לפתיחה‪/‬נעילה של הדלתות‬
‫בדיוק כמו מפתח רגיל )מפתח ‪.(NATS‬‬
‫‪3-4‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫מכסה מתג ההתנעה‬
‫חבר את מכסה מתג ההתנעה‬
‫כמו באיור‪.‬‬
‫‪A‬‬
‫למתג ההתנעה‪,‬‬
‫כדי להשתמש במפתח המכאני‪ ,‬הסר את מכסה מתג‬
‫ההתנעה ‪.A‬‬
‫• אין לנעול את הרכב בעזרת המפתח המשולב‬
‫או המפתח החכם )במידה וקיים בהתאם‬
‫לדגם( כאשר יש בתוכו נוסעים‪ .‬פעולה כזו‬
‫תלכוד את הנוסעים בפנים‪ ,‬הואיל ומערכת‬
‫‪ Super Lock‬מונעת פתיחה של הדלתות מבחוץ‪.‬‬
‫• הפעל את לחצן הנעילה של המפתח המשולב או‬
‫המפתח החכם )במידה וקיים בהתאם לדגם(‬
‫רק כאשר אתה רואה היטב את הרכב‪ .‬אמצעי‬
‫זהירות זה נועד למנוע הילכדות של נוסעים‬
‫בתוך הרכב בגלל הפעלת מערכת ‪.Super Lock‬‬
‫נעילת הדלתות בעזרת המפתח המשולב או המפתח‬
‫החכם* )במידה וקיים בהתאם לדגם( תגרום לנעילת‬
‫כל הדלתות‪ ,‬כולל הדלת האחורית‪ ,‬ולהפעלת מערכת‬
‫‪.Super Lock‬‬
‫דלת קדמית‬
‫פירוש הדבר שלא יהיה אפשר לפתוח אף דלת‬
‫מבחוץ‪ ,‬במטרה למנוע גניבות‪.‬‬
‫המערכת תיפתח רק עם פתיחתה של הדלת בעזרת‬
‫המפתח המשולב או המפתח החכם* )במידה וקיים‬
‫בהתאם לדגם(‪.‬‬
‫מערכת ‪ Super Lock‬לא תופעל אם הדלתות יינעלו‬
‫בעזרת מתג הנעילה החשמלית של הדלתות או‬
‫המפתח‪.‬‬
‫או ידית הדלת‪ /‬מתג בקשת‬
‫*‪ :‬לחצן ’נעילה’‬
‫נעילה של הדלת האחורית‬
‫מצבי חירום‬
‫אם מערכת ‪ Super Lock‬הופעלה בגלל תאונת דרכים‬
‫או מצב בלתי צפוי אחר כאשר יש נוסעים בתוך‬
‫הרכב‪:‬‬
‫• העבר את מתג ההתנעה למצב מחובר; מערכת‬
‫‪ Super Lock‬תשתחרר ויהיה אפשר לשחרר‬
‫את נעילת כל הדלתות בעזרת מתג הנעילה‬
‫החשמלית של הדלתות‪ .‬כעת יהיה אפשר לפתוח‬
‫את הדלתות‪.‬‬
‫• שלוף את המפתח ממתג ההתנעה כדי לפתוח את‬
‫הדלת בעזרת המפתח המשולב או המפתח החכם‬
‫)במידה וקיים בהתאם לדגם(‪ .‬מערכת ‪Super‬‬
‫‪ Lock‬תשתחרר ויהיה אפשר לפתוח את הדלת‪.‬‬
‫סוג ‪A‬‬
‫נעילה במפתח‬
‫סוג ‪:A‬‬
‫כדי לנעול את הדלת‪ ,‬הכנס את המפתח אל חור‬
‫המנעול שבדלת )דלת הנהג ודלת הנוסע הקדמי(‬
‫וסובב את המפתח לכיוון חזית הרכב ‪ .q‬הדלת‬
‫הרלוונטית תינעל‪.‬‬
‫כדי לפתוח את נעילת הדלת‪ ,‬סובב את המפתח‬
‫לכיוון אחורי הרכב ‪ .w‬נעילת הדלת הרלוונטית‬
‫תיפתח‪.‬‬
‫סוג ‪:B‬‬
‫כדי לנעול את הדלת‪ ,‬הכנס את המפתח אל חור‬
‫המנעול שבדלת הנהג וסובב את המפתח לכיוון‬
‫חזית הרכב ‪ .q‬הפעולה תנעל את כל הדלתות‪ ,‬כולל‬
‫הדלת האחורית‪.‬‬
‫כדי לפתוח את נעילת הדלת‪ ,‬סובב את המפתח‬
‫לכיוון אחורי הרכב ‪ .w‬הפעולה תשחרר את נעילת‬
‫כל הדלתות‪ ,‬כולל הדלת האחורית‪.‬‬
‫נעילה בעזרת מתג הנעילה הפנימי‬
‫זהירות‬
‫בעת נעילת הדלתות בעזרת מתג הנעילה הפנימי‪,‬‬
‫הקפד שלא להשאיר את המפתח בתוך הרכב‪.‬‬
‫סוג ‪:A‬‬
‫כדי לנעול את הדלת‪ ,‬העבר את מתג הנעילה הפנימי‬
‫למצב נעילה ‪ q‬וסגור את הדלת‪.‬‬
‫כדי לשחרר את נעילת הדלת‪ ,‬העבר את מתג הנעילה‬
‫הפנימי למצב פתוח ‪.w‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫‪3-5‬‬
‫נעילה בעזרת מתג נעילת הדלתות‬
‫החשמלית )במידה וקיים בהתאם לדגם(‬
‫זהירות‬
‫בעת נעילת הדלתות בעזרת מתג הנעילה‬
‫החשמלית‪ ,‬הקפד שלא להשאיר את המפתח‬
‫בתוך הרכב‪.‬‬
‫מתג הנעילה החשמלית נמצא במרכז לוח המחוונים‪.‬‬
‫סוג ‪B‬‬
‫סוג ‪:B‬‬
‫כדי לשחרר את הנעילה ולפתוח את הדלת‪ ,‬משוך‬
‫בידית הדלת‪ ,‬כמו באיור‪.‬‬
‫אין אפשרות לפתוח את הדלתות בעזרת הידיות‬
‫כאשר מערכת ‪) Super Lock‬במידה וקיים בהתאם‬
‫לדגם( מופעלת‪.‬‬
‫דגם ללא מערכת ‪:Super Lock‬‬
‫כדי לנעול את הדלתות‪ ,‬העבר את מתג נעילת‬
‫הדלתות החשמלית למצב נעילה ‪ q‬כאשר דלת‬
‫הנהג פתוחה והמפתח אינו במתג ההתנעה‪ ,‬ולאחר‬
‫מכן סגור את הדלת‪ .‬הפעולה תנעל את כל הדלתות‪,‬‬
‫כולל הדלת האחורית‪.‬‬
‫כדי לשחרר את הנעילה‪ ,‬העבר את מתג הנעילה‬
‫החשמלית למצב ׳שחרור נעילה׳ ‪.w‬‬
‫הגנה מהינעלות בחוץ‪:‬‬
‫מתג נעילת הדלתות החשמלית לא יגרום לנעילת‬
‫הדלתות במצבים הבאים‪:‬‬
‫סוג ‪:A‬‬
‫• כאשר המפתח במתג ההתנעה ודלת הנהג פתוחה‪.‬‬
‫• כאשר אחת הדלתות‪ ,‬פרט לדלת הנהג‪ ,‬פתוחה‪.‬‬
‫סוג ‪:B‬‬
‫• כאשר המפתח במתג ההתנעה ודלת הנהג פתוחה‪.‬‬
‫סוג ‪:C‬‬
‫• כאשר המפתח במתג ההתנעה ודלת כלשהי‬
‫פתוחה‪.‬‬
‫דלת הזזה‬
‫דגם עם מערכת ‪:Super Lock‬‬
‫כדי לנעול את הדלתות‪ ,‬העבר את מתג נעילת‬
‫הדלתות החשמלית למצב נעילה ‪ q‬כאשר דלת‬
‫הנהג פתוחה והמפתח אינו במתג ההתנעה‪ ,‬ולאחר‬
‫מכן סגור את הדלת‪ .‬הפעולה תנעל את כל הדלתות‪,‬‬
‫כולל הדלת האחורית‪.‬‬
‫כדי לשחרר את הנעילה‪ ,‬העבר את מתג הנעילה‬
‫החשמלית למצב שחרור נעילה ‪.w‬‬
‫כאשר מערכת ‪ Super Lock‬מופעלת‪ ,‬אין אפשרות‬
‫להפעיל את מתג הנעילה החשמלית של הדלתות‪.‬‬
‫‪3-6‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫עם חור מנעול‬
‫דגם עם חור מנעול‬
‫הכנס את המפתח לחור המנעול של דלת ההזזה‬
‫וסובב אותו לכיוון חזית הרכב ‪ q‬כדי לנעול את‬
‫דלת ההזזה‪.‬‬
‫סובב אותו לכיוון אחורי הרכב ‪ w‬כדי לשחרר את‬
‫נעילת דלת ההזזה‪.‬‬
‫דגם עם מפתח משולב או מפתח חכם‬
‫ניתן לנעול או לשחרר את נעילת דלת ההזזה‬
‫באמצעות אחת מהפעולות הבאות‪.‬‬
‫או ’שחרור נעילה’‬
‫• לחץ על לחצן ’נעילה’‬
‫במפתח המשולב או במפתח החכם )במידה וקיים‬
‫בהתאם לדגם( )ראה בסעיף "מערכת כניסה ללא‬
‫מפתח )במידה וקיים בהתאם לדגם(" או בסעיף‬
‫"מערכת מפתח חכם )במידה וקיים בהתאם‬
‫לדגם(" בהמשך פרק זה(‪ .‬במצב שחרור נעילה‬
‫בררני‪ ,‬לחץ פעמיים על לחצן ’שחרור נעילה’ כדי‬
‫לשחרר את נעילת דלת ההזזה‪.‬‬
‫• לחץ על אחד ממתגי הבקשה )במידה וקיים‬
‫בהתאם לדגם( )ראה "מערכת המפתח החכם‬
‫)במידה וקיים בהתאם לדגם(" בהמשך פרק זה(‪.‬‬
‫במצב שחרור נעילה בררני יש ללחוץ פעמיים‬
‫על מתג הבקשה בידית דלת הנהג או בדלת‬
‫האחורית כדי לשחרר את נעילת דלת ההזזה‪.‬‬
‫• העבר את מתג נעילת הדלתות החשמלית למצב‬
‫נעול או לא נעול‪.‬‬
‫• נעל או פתח את מנעול דלת הנהג בעזרת המפתח‬
‫או בעזרת כפתור הנעילה הפנימי שבדלת‪.‬‬
‫פתיחה וסגירה של דלת ההזזה‬
‫נעילה בעזרת מתג הנעילה הפנימי‬
‫הפעל את דלת ההזזה במשיכה בידית הדלת‪.‬‬
‫כדי לנעול או לשחרר את נעילת דלת ההזזה‪ ,‬העבר‬
‫את מתג הנעילה הפנימי למצב ‪ q LOCK‬או‬
‫‪ ,w UNLOCK‬בהתאמה‪.‬‬
‫זהירות‬
‫• השתמש תמיד בידית לפתיחה או סגירת דלת‬
‫ההזזה‪ .‬אין לנסות לפתוח או לסגור אותה על‬
‫ידי לחיצה ידנית על שולי הדלת או על גלגלת‬
‫דלת ההזזה‪ ,‬שכן פעולה כזו עלולה לגרום‬
‫לפציעה‪.‬‬
‫כדי לנעול מבחוץ ללא מפתח‪ ,‬העבר את מתג הנעילה‬
‫למצב ‪ q LOCK‬וסגור את הדלת‪.‬‬
‫• בפתיחת הדלת באזור משופע‪ ,‬ודא שהיא‬
‫פתוחה לגמרי כדי שלא תיטרק מעצמה‪.‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫‪3-7‬‬
‫מערכת כניסה ללא מפתח‬
‫מנעול בטיחות לילדים בדלת ההזזה‬
‫)במידה וקיים בהתאם לדגם(‬
‫מנעול הבטיחות לילדים בדלת ההזזה מסייע למנוע‬
‫פתיחה של דלת ההזזה בטעות‪ ,‬בייחוד כאשר יש‬
‫ברכב ילדים קטנים‪.‬‬
‫כאשר הידית במצב נעילה ‪ ,q‬מנעול בטיחות‬
‫לילדים בדלת ההזזה מופעל‪ ,‬וניתן לפתוח את הדלת‬
‫רק מבחוץ‪ ,‬בעזרת הידית‪.‬‬
‫כדי לשחרר את הנעילה‪ ,‬העבר את הידית למצב לא‬
‫נעול ‪.w‬‬
‫)במידה וקיים בהתאם לדגם(‬
‫מערכת הכניסה ללא מפתח יכולה להפעיל את כל‬
‫מנעולי הדלתות )כולל הדלת האחורית( בעזרת‬
‫המפתח המשולב‪ .‬המפתח המשולב יכול לפעול עד‬
‫טווח של כמטר אחד( מהרכב‪ .‬טווח הפעולה תלוי‬
‫במצב סביב הרכב‪.‬‬
‫ניתן להפעיל עד ארבעה מפתחות משולבים עם רכב‬
‫אחד‪ .‬לפרטים על רכישה של מפתחות משולבים‬
‫נוספים והשימוש בהם‪ ,‬פנה לסוכנות ניסאן או‬
‫למרכז שירות מורשה‪.‬‬
‫המפתח המשולב לא יפעל במצבים הבאים‪:‬‬
‫• המרחק בין המפתח המשולב לבין הרכב עולה‬
‫על מטר אחד‪.‬‬
‫• סוללת המפתח המשולב ריקה‪.‬‬
‫• המפתח נמצא במתג ההתנעה‪.‬‬
‫• אל תניח את המפתח המשולב זמן ממושך‬
‫במקום שבו הטמפרטורה עולה על ‪60°C‬‬
‫)‪.(140°F‬‬
‫במקרה של אובדן או גניבת מפתח משולב‪ ,‬ניסאן‬
‫ממליצה למחוק את קוד הזיהוי של המפתח המשולב‬
‫מהרכב‪ .‬דבר זה עשוי למנוע שימוש לא מורשה‬
‫במפתח המשולב כדי לפתוח את הרכב‪ .‬לפרטים על‬
‫נוהל המחיקה‪ ,‬יש לפנות לסוכנות ניסאן או למרכז‬
‫שירות מורשה‪.‬‬
‫לפרטים על החלפת סוללה‪ ,‬עיין בסעיף "סוללה"‬
‫בפרק ‪’ ,8‬תחזוקה ועשה זאת בעצמך’‪.‬‬
‫שימוש במערכת הכניסה לרכב ללא‬
‫מפתח‬
‫זהירות‬
‫• בעת נעילת הדלתות בעזרת המפתח המשולב‪,‬‬
‫הקפד שלא להשאיר את המפתח בתוך הרכב‪.‬‬
‫• אין לאפשר למפתח המשולב‪ ,‬המכיל רכיבים‬
‫חשמליים‪ ,‬לבוא במגע עם מים מתוקים או‬
‫מלוחים‪ .‬דבר זה עלול לפגוע בתפקוד המערכת‪.‬‬
‫• אין להפיל את המפתח המשולב‪.‬‬
‫• אין להכות במפתח המשולב בחוזקה על חפץ‬
‫אחר‪.‬‬
‫‪3-8‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫‪ q‬לחצן ’נעילה’‬
‫‪ w‬לחצן ’שחרור נעילה’‬
‫אזהרה‬
‫בדגמים המצוידים במערכת ‪,Super Lock‬‬
‫התעלמות מאמצעי הזהירות עלולה ליצור מצבים‬
‫מסוכנים‪ .‬הקפד תמיד על הפעלה בטוחה של‬
‫מערכת ‪.Super Lock‬‬
‫• אין לנעול את דלתות הרכב בעזרת המפתח‬
‫המשולב כאשר יש בתוכו נוסעים‪ .‬פעולה כזו‬
‫תלכוד את הנוסעים‪ ,‬מכיוון שמערכת ‪Super‬‬
‫‪ Lock‬מונעת פתיחה של הדלתות מבחוץ‪.‬‬
‫• הפעל את לחצן הנעילה במפתח המשולב רק‬
‫כאשר אתה רואה היטב את הרכב‪ .‬אמצעי‬
‫זהירות זה נועד כדי למנוע הילכדות של נוסעים‬
‫בתוך הרכב בגלל הפעלת מערכת ‪.Super Lock‬‬
‫נעילת דלתות‬
‫‪.1‬‬
‫הוצא את המפתח ממתג ההתנעה‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫סגור את כל הדלתות )כולל האחורית(‪.‬‬
‫‪ q‬במפתח המשולב‪.‬‬
‫הסרת נעילת הדלתות‬
‫בחירת מצב שחרור נעילה‪:‬‬
‫מצב שחרור נעילה מכל הדלתות‪:‬‬
‫עם קבלת הרכב‪ ,‬מצב שחרור הנעילה הוא שחרור‬
‫הנעילה של כל הדלתות בלחיצה יחידה על לחצן‬
‫‪ .w‬ניתן לעבור למצב שחרור‬
‫’שחרור נעילה’‬
‫נעילה בררני‪ ,‬שתגרום לשחרור הנעילה בדלתות‬
‫הנוסעים רק בלחיצה שנייה על לחצן ’שחרור נעילה’‬
‫‪.w‬‬
‫‪.1‬‬
‫לחץ על לחצן ’שחרור נעילה’‬
‫‪.2‬‬
‫הפעולה תשחרר את הנעילה בכל הדלתות‪ ,‬כולל‬
‫הדלת האחורית‪.‬‬
‫כל הדלתות יינעלו אוטומטית‪ ,‬אלא אם כן תתבצע‬
‫אחת מהפעולות הבאות בתוך ‪ 2‬דקות מהלחיצה על‬
‫לחצן ’שחרור נעילה’ ‪.‬‬
‫• פתיחת אחת הדלתות‪.‬‬
‫• הכנסת המפתח למתג ההתנעה‪.‬‬
‫כדי לעבור למצב שחרור נעילה בררני‪ ,‬לחץ על‬
‫בו‪-‬זמנית‬
‫ו’שחרור נעילה’‬
‫הלחצנים ’נעילה’‬
‫במשך יותר מ‪ 5-‬שניות‪.‬‬
‫בצע נוהל זהה כדי להשבית את מצב שחרור נעילה‬
‫בררני‪.‬‬
‫בפרק הזמן בן ‪ 2‬הדקות‪ ,‬לחיצה על לחצן ’שחרור‬
‫נעילה’ תגרום לנעילה אוטומטית של כל הדלתות‬
‫לאחר ‪ 2‬דקות נוספות‪.‬‬
‫• כאשר מופעל מצב שחרור נעילה בררני‪ ,‬נורית‬
‫האזהרה מופעלת פעם אחת‪.‬‬
‫מצב שחרור נעילה בררני‪:‬‬
‫• כאשר מופעל מצב שחרור נעילה בכל הדלתות‪,‬‬
‫נורית האזהרה מהבהבת שלוש פעמים‪.‬‬
‫‪w‬‬
‫‪.1‬‬
‫לחץ על לחצן ’שחרור נעילה’‬
‫המשולב‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫הנעילה תוסר בדלת הנהג‪.‬‬
‫לחץ פעם נוספת על לחצן ’שחרור נעילה’‬
‫במפתח המשולב‪.‬‬
‫הפעולה תשחרר את הנעילה בכל הדלתות‪ ,‬כולל‬
‫הדלת האחורית‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫לחץ על לחצן ’נעילה’‬
‫‪.4‬‬
‫כל הדלתות יינעלו‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.5‬‬
‫בדוק את ידיות הדלתות כדי לוודא שכולן‬
‫נעולות‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫זהירות‬
‫במפתח המשולב‪.‬‬
‫במפתח‬
‫‪w‬‬
‫לאחר נעילת הדלתות בעזרת המפתח המשולב‪,‬‬
‫בדוק את הידיות כדי לוודא שהן נעולות כהלכה‪.‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫‪3-9‬‬
‫מערכת המפתח החכם )במידה‬
‫וקיים בהתאם לדגם(‬
‫אזהרה‬
‫גלי רדיו עלולים להשפיע לרעה על התפקוד של‬
‫אבזרים רפואיים‪ .‬בני אדם עם קוצב לב נקראים‬
‫לפנות ליצרן האבזר הרפואי כדי לברר את‬
‫ההשפעות האפשריות לפני השימוש במערכת‪.‬‬
‫מערכת המפתח החכם יכולה לנעול את כל הדלתות‬
‫)כולל הדלת האחורית( בעזרת פונקציית המפתח‬
‫המשולב או על ידי לחיצה על מתג הבקשה של‬
‫הרכב‪ ,‬מבלי להוציא את המפתח מהכיס או‬
‫מהארנק‪ .‬סביבת ההפעלה ו‪/‬או תנאי השטח עשויים‬
‫להשפיע על תפקוד מערכת המפתח החכם‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫‪.2‬‬
‫מפתח מכאני )בתוך המפתח החכם( )‪(2‬‬
‫‪.3‬‬
‫לוחית מספר מפתח‬
‫‪.4‬‬
‫מכסה מתג ההתנעה‬
‫‪3-10‬‬
‫• כאשר משתמשים בקרבת מקום בסוגים שונים‬
‫של מכשירי שלט‪-‬רחוק‪.‬‬
‫• כאשר מניחים את המפתח החכם סמוך למכשיר‬
‫חשמלי‪ ,‬כמו מחשב אישי‪.‬‬
‫במקרים אלה‪ ,‬יש לשנות את תנאי הסביבה לפני‬
‫השימוש במפתח החכם‪ ,‬או להשתמש במפתח‬
‫המכאני‪.‬‬
‫הקפד לקרוא את הדברים הבאים לפני השימוש‬
‫במערכת המפתח החכם‪.‬‬
‫• הקפד לשאת את המפתח החכם בעת הפעלת‬
‫הרכב‪.‬‬
‫הואיל והמפתח החכם קולט גלי רדיו כל הזמן‪,‬‬
‫השארתו סמוך לציוד הפולט גלי רדיו חזקים‪ ,‬כמו‬
‫אותות ממכשירי טלוויזיה ומחשבים אישיים‪ ,‬עלולה‬
‫לגרום לקיצור אורך חיי הסוללה‪.‬‬
‫• אין להשאיר את המפתח החכם ברכב ללא‬
‫השגחה‪.‬‬
‫המפתח החכם נמצא בקשר מתמיד עם הרכב כאשר‬
‫הוא קולט גלי רדיו‪ .‬מערכת המפתח החכם פולטת‬
‫גלי רדיו חלשים‪ .‬תנאים סביבתיים עלולים להפריע‬
‫לתפקוד המפתח החכם במצבים הבאים‪:‬‬
‫• הפעלה סמוך למקור של גלי רדיו חזקים‪ ,‬כמו‬
‫אנטנת שידור טלוויזיה‪ ,‬תחנת חשמל או תחנת‬
‫שידור‪.‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫• כאשר המפתח החכם נמצא במגע עם חומרים‬
‫מתכתיים או מכוסה בהם‪.‬‬
‫אף שאורך חיי הסוללה תלוי בתנאי התפעול‪ ,‬משך‬
‫החיים הממוצע שלה הוא כשנתיים‪ .‬אם הסוללה‬
‫התרוקנה‪ ,‬יש להחליפה בחדשה‪.‬‬
‫זהירות‬
‫מפתח חכם )‪(2‬‬
‫• בנוכחות של ציוד אלחוטי כמו טלפון נייד‪,‬‬
‫מקלט‪-‬משדר ומכשיר קשר‪.‬‬
‫לפרטים על החלפת סוללה‪ ,‬עיין בסעיף "סוללה"‬
‫בפרק ‪’ ,8‬תחזוקה ועשה זאת בעצמך’‪.‬‬
‫ניתן להפעיל עד ארבעה מפתחות חכמים עם רכב‬
‫אחד‪ .‬לפרטים על רכישה של מפתחות חכמים‬
‫נוספים והשימוש בהם‪ ,‬פנה לסוכנות ניסאן או‬
‫למרכז שירות מורשה‪.‬‬
‫זהירות‬
‫• אין לאפשר למפתח החכם‪ ,‬המכיל רכיבים‬
‫חשמליים‪ ,‬לבוא במגע עם מים מתוקים או‬
‫מלוחים‪ .‬דבר זה עלול לפגוע בתפקוד המערכת‪.‬‬
‫• היזהר שלא להפיל את המפתח החכם‪.‬‬
‫• אין להכות במפתח החכם בחוזקה על חפץ‬
‫אחר‪.‬‬
‫• אל תניח את המפתח החכם זמן ממושך במקום‬
‫שבו הטמפרטורה עולה על ‪.(140°F) 60°C‬‬
‫• אין לחבר את המפתח החכם למחזיק מפתחות‬
‫שיש בו מגנט‪.‬‬
‫טווח פעולה‬
‫אם המפתח החכם קרוב מדי לחלון‪ ,‬לידית או לפגוש‬
‫האחורי‪ ,‬הדבר עלול למנוע את פעולת מתגי הבקשה‪.‬‬
‫• אין להניח את המפתח החכם סמוך לציוד‬
‫המייצר שדה מגנטי‪ ,‬כמו טלוויזיה‪ ,‬ציוד שמע‬
‫או מחשב אישי‪.‬‬
‫כאשר המפתח החכם בטווח הפעולה המתאים‪ ,‬כל‬
‫אחד — גם מי שהמפתח אינו ברשותו — יוכל ללחוץ‬
‫על מתג הבקשה כדי לנעול או לשחרר את נעילת‬
‫הדלתות‪.‬‬
‫במקרה של אובדן או גניבת מפתח חכם‪ ,‬ניסאן‬
‫ממליצה למחוק את קוד הזיהוי של המפתח החכם‬
‫מהרכב‪ .‬דבר זה עשוי למנוע שימוש לא מורשה‬
‫במפתח החכם כדי לפתוח את הרכב‪ .‬לפרטים על‬
‫נוהל המחיקה‪ ,‬יש לפנות לסוכנות ניסאן או למרכז‬
‫שירות מורשה‪.‬‬
‫ניתן להשבית את פונקציית המפתח החכם‪ .‬לפרטים‬
‫על השבתת פונקציית המפתח החכם‪ ,‬יש לפנות‬
‫לסוכנות ניסאן או למרכז שירות מורשה‪.‬‬
‫טווח הפעולה הוא‬
‫ממתגי הבקשה ‪.q‬‬
‫‪80‬‬
‫ס"מ‬
‫)‪31.5‬‬
‫אינץ’( מכל אחד‬
‫ניתן להשתמש בפונקציות המפתח החכם רק כאשר‬
‫המפתח החכם נמצא בטווח הפעולה שצוין ממתג‬
‫הבקשה ‪.q‬‬
‫אם סוללת המפתח החכם ריקה או שיש בסביבה‬
‫גלי רדיו חזקים‪ ,‬טווח הפעולה של המפתח החכם‬
‫מתקצר וייתכן שלא יתפקד כהלכה‪.‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫‪3-11‬‬
‫שימוש במפתח החכם‬
‫• כאשר הדלתות פתוחות או שאינן סגורות כהלכה‬
‫)רק פונקציית שחרור הנעילה תפעל(‪.‬‬
‫• סוללת המפתח החכם ריקה‪.‬‬
‫נעילת דלתות‬
‫‪.1‬‬
‫העבר את מתג ההתנעה למצב ‪.LOCK‬‬
‫‪.2‬‬
‫קח אתך את המפתח החכם‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫סגור את כל הדלתות )כולל האחורית(‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫לחץ על מתג הבקשה של ידית הדלת ‪ A‬או מתג‬
‫הבקשה של הדלת האחורית ‪.B‬‬
‫‪.5‬‬
‫כל הדלתות יינעלו‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫בדוק את ידיות הדלתות כדי לוודא שכולן‬
‫נעולות‪.‬‬
‫זהירות‬
‫• לאחר נעילת הדלתות בעזרת מתג הבקשה‪,‬‬
‫בדוק את הידיות כדי לוודא שהן נעולות‬
‫כהלכה‪.‬‬
‫מתג הבקשה לא יפעל במצבים הבאים‪:‬‬
‫• כאשר המפתח המכאני נמצא במתג ההתנעה‪.‬‬
‫• כאשר המפתח החכם נמצא מחוץ לרכב )רק‬
‫פונקציית שחרור הנעילה תפעל(‪.‬‬
‫• כאשר המפתח החכם אינו בטווח הפעולה‪.‬‬
‫‪3-12‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫• בעת נעילת הדלתות בעזרת מתג הבקשה‪,‬‬
‫ודא שהמפתח החכם אצלך לפני הפעלת מתג‬
‫הבקשה‪ ,‬כדי למנוע נעילה של המפתח החכם‬
‫בתוך הרכב‪.‬‬
‫• מתג הבקשה יתפקד רק אם מערכת המפתח‬
‫החכם יזהה נוכחות של מפתח חכם‪.‬‬
‫הגנה מהינעלות בחוץ‪:‬‬
‫כדי למנוע נעילה בטעות של המפתח החכם בתוך‬
‫הרכב‪ ,‬המנגנון למניעת הינעלות בחוץ מצויד‬
‫במערכת המפתח החכם‪.‬‬
‫• כאשר הדלת בצד הנהג פתוחה והמפתח החכם‬
‫נמצא בתוך הרכב )כולל בתא המטען(‪ ,‬אין‬
‫אפשרות לנעול את הדלתות בעזרת מתג הנעילה‬
‫הפנימי או מתג הנעילה החשמלית של הדלתות‪.‬‬
‫• כאשר דלת הנהג פתוחה‪ ,‬הדלתות נעולות‬
‫והמפתח החכם מוכנס לתוך הרכב‪ ,‬עם סגירת כל‬
‫הדלתות; המנגנון ישחרר אוטומטית את הנעילה‬
‫וזמזם הדלת יישמע‪.‬‬
‫כאשר אדם הנושא מפתח חכם אחר שנרשם‬
‫במערכת המפתח החכם נכנס לרכב‪ ,‬מנגנון ההגנה‬
‫מהינעלות בחוץ יופעל ופונקציית הנעילה לא תפעל‬
‫ליד מתג הבקשה שבידית הדלת‪ .‬כדי לשחרר את‬
‫הנעילה‪ ,‬השתמש בפונקציית הכניסה ללא מפתח או‬
‫במפתח המכאני‪.‬‬
‫זהירות‬
‫ההגנה מהינעלות בחוץ עלולה שלא לפעול‬
‫במצבים הבאים‪:‬‬
‫• המפתח החכם מונח על לוח המחוונים‪.‬‬
‫• המפתח החכם מונח על מכסה תא המטען‪.‬‬
‫• המפתח החכם מונח בתוך תא הכפפות‪.‬‬
‫• המפתח החכם מונח באחד מתאי הדלת‪.‬‬
‫• כאשר המפתח החכם מונח בתוך התיבה‬
‫המתכתית‪.‬‬
‫ההגנה מהינעלות בחוץ עשויה לפעול כאשר‬
‫המפתח החכם מחוץ לרכב אך קרוב אליו מאוד‪.‬‬
‫שחרור נעילת הדלתות‬
‫מצב שחרור נעילה מכל הדלתות‪:‬‬
‫‪ .1‬קח אתך את המפתח החכם‪.‬‬
‫‪ .2‬לחץ על מתג הבקשה של ידית הדלת ‪ A‬או מתג‬
‫הבקשה של הדלת האחורית ‪.B‬‬
‫‪ .3‬הפעולה תשחרר את הנעילה בכל הדלתות‪ ,‬כולל‬
‫הדלת האחורית‪.‬‬
‫מצב שחרור נעילה בררני‪:‬‬
‫‪ .1‬קח אתך את המפתח החכם‪.‬‬
‫‪ .2‬לחץ על מתג הבקשה של ידית הדלת ‪ A‬או מתג‬
‫הבקשה של הדלת האחורית ‪.B‬‬
‫מתג הבקשה בידית של דלת הנהג או בדלת‬
‫האחורית‪.‬‬
‫הנעילה תשוחרר רק בדלת הרלוונטית‪.‬‬
‫מתג בקשה בידית הדלת של הנוסע הקדמי‪:‬‬
‫הפעולה תשחרר את הנעילה בכל הדלתות‪ ,‬כולל‬
‫הדלת האחורית )מצב שחרור נעילה בררני אינו‬
‫זמין(‪.‬‬
‫‪ .3‬יש ללחוץ פעם נוספת על מתג הבקשה בידית‬
‫דלת הנהג ‪ A‬או בדלת האחורית ‪ B‬בתוך ‪5‬‬
‫שניות‪.‬‬
‫הפעולה תשחרר את הנעילה בכל הדלתות‪.‬‬
‫אם אחד הנוסעים ימשוך בידית הדלת תוך כדי‬
‫שחרור הנעילה‪ ,‬ייתכן שאותה דלת תישאר נעולה‪.‬‬
‫החזרת הידית למיקומה המקורי תשחרר את‬
‫הנעילה‪ .‬אם הדלת נשארת נעולה לאחר החזרת‬
‫הידית למקומה‪ ,‬יש ללחוץ על מתג הבקשה בידית‬
‫הדלת כדי לשחרר את הנעילה‪.‬‬
‫בצע נוהל זהה כדי להשבית את מצב שחרור נעילה‬
‫בררני‪.‬‬
‫שימוש בפונקצית הכניסה לרכב ללא‬
‫מפתח‬
‫כל הדלתות יינעלו אוטומטית‪ ,‬אלא אם כן תתבצע‬
‫אחת מהפעולות הבאות בתוך ‪ 2‬דקות מהלחיצה על‬
‫מתג הבקשה‪ ,‬כאשר הדלתות נעולות‪.‬‬
‫• פתיחת אחת הדלתות או הדלת האחורית‪.‬‬
‫• לחיצה על מתג ההתנעה‪.‬‬
‫• הכנסת המפתח המכאני למתג ההתנעה‪.‬‬
‫בפרק הזמן בן ‪ 2‬הדקות‪ ,‬לחיצה על לחצן ’שחרור‬
‫נעילה’ שבמפתח החכם תגרום לנעילה אוטומטית‬
‫של כל הדלתות לאחר ‪ 2‬דקות נוספות‪.‬‬
‫בחירת מצב שחרור נעילה‪:‬‬
‫עם קבלת הרכב‪ ,‬מצב שחרור הנעילה הוא שחרור‬
‫הנעילה של כל הדלתות בלחיצה אחת על מתג‬
‫הבקשה בידית הדלת ‪ A‬או הדלת האחורית ‪.B‬‬
‫ניתן לעבור למצב שחרור נעילה בררני‪.‬‬
‫כדי לעבור למצב שחרור נעילה בררני‪ ,‬בצע את‬
‫ההליך הבא‪.‬‬
‫לחץ בו‪-‬זמנית על לחצן ’נעילה’ ו’שחרור נעילה’‬
‫במפתח החכם במשך יותר מ‪ 10-‬שניות‪ .‬בתוך‬
‫‪ 3‬שניות לאחר מכן‪ ,‬לחץ על מתג הבקשה בידית‬
‫דלת הנהג‪.‬‬
‫‪ q‬לחצן ’נעילה’‬
‫‪ w‬לחצן ’שחרור נעילה’‬
‫אזהרה‬
‫בדגמים המצוידים במערכת ‪ ,Super Lock‬התעלמות‬
‫מאמצעי הזהירות עלולה ליצור מצבים מסוכנים‪.‬‬
‫הקפד תמיד על הפעלה בטוחה של מערכת ‪Super‬‬
‫‪.Lock‬‬
‫• אין לנעול את דלתות הרכב בעזרת המפתח‬
‫החכם כאשר יש בתוכו נוסעים‪ .‬פעולה כזו‬
‫תלכוד את הנוסעים בפנים‪ ,‬הואיל ומערכת‬
‫‪ Super Lock‬מונעת פתיחה של הדלתות מבחוץ‪.‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫‪3-13‬‬
‫• הפעל את לחצן הנעילה במפתח החכם רק‬
‫כאשר אתה רואה היטב את הרכב‪ .‬אמצעי‬
‫זהירות זה נועד כדי למנוע הילכדות של נוסעים‬
‫בתוך הרכב בגלל הפעלת מערכת ‪.Super Lock‬‬
‫פונקציית הכניסה ללא מפתח יכולה להפעיל‬
‫את מנעולי כל הדלתות )כולל הדלת האחורית(‬
‫באמצעות המפתח החכם‪ .‬פונקציית הכניסה ללא‬
‫מפתח יכולה לפעול עד טווח של כמטר אחד מהרכב‪.‬‬
‫טווח הפעולה תלוי במצב סביב הרכב‪.‬‬
‫פונקציית הכניסה ללא מפתח לא תפעל במצבים‬
‫הבאים‪:‬‬
‫• המפתח המכאני נמצא בתוך מתג ההתנעה‪.‬‬
‫• המפתח החכם אינו בטווח הפעולה‪.‬‬
‫• הדלתות פתוחות או שאינן סגורות כהלכה‬
‫)פונקציית שחרור הנעילה בלבד תפעל(‪.‬‬
‫‪.5‬‬
‫בדוק את ידיות הדלתות כדי לוודא שכולן‬
‫נעולות‪.‬‬
‫זהירות‬
‫לאחר נעילת הדלתות בעזרת המפתח החכם‪ ,‬בדוק‬
‫את הידיות כדי לוודא שהן נעולות כהלכה‪.‬‬
‫הסרת נעילת הדלתות‬
‫בחירת מצב שחרור נעילה‪:‬‬
‫‪.1‬‬
‫לחץ על לחצן ’שחרור נעילה’‬
‫החכם‪.‬‬
‫במפתח‬
‫עם קבלת הרכב‪ ,‬מצב שחרור הנעילה הוא שחרור‬
‫הנעילה של כל הדלתות בלחיצה יחידה על לחצן‬
‫’שחרור נעילה’‬
‫‪ .w‬ניתן לעבור למצב שחרור‬
‫נעילה בררני‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫הפעולה תשחרר את הנעילה בכל הדלתות‪ ,‬כולל‬
‫הדלת האחורית‪.‬‬
‫כדי לעבור למצב שחרור נעילה בררני‪ ,‬בצע את‬
‫ההליך הבא‪.‬‬
‫מצב שחרור נעילה מכל הדלתות‪:‬‬
‫‪w‬‬
‫מצב שחרור נעילה בררני‪:‬‬
‫‪ w‬במפתח‬
‫‪.1‬‬
‫זהירות‬
‫‪.2‬‬
‫הנעילה תוסר בדלת הנהג‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫בעת נעילת הדלתות בעזרת המפתח המשולב‪,‬‬
‫הקפד שלא להשאיר את המפתח בתוך הרכב‪.‬‬
‫לחץ פעם נוספת על לחצן ’שחרור נעילה’‬
‫במפתח החכם‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫הפעולה תשחרר את הנעילה בכל הדלתות‪ ,‬כולל‬
‫הדלת האחורית‪.‬‬
‫נעילת דלתות‬
‫‪.1‬‬
‫העבר את מתג ההתנעה למצב ‪.LOCK‬‬
‫‪.2‬‬
‫סגור את כל הדלתות )כולל האחורית(‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫לחץ על לחצן ’נעילה’‬
‫‪.4‬‬
‫כל הדלתות יינעלו‪.‬‬
‫‪3-14‬‬
‫‪ q‬במפתח החכם‪.‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫• הכנסת המפתח המכאני למתג ההתנעה‪.‬‬
‫בפרק הזמן בן ‪ 2‬הדקות‪ ,‬לחיצה על לחצן ’שחרור‬
‫נעילה’ שבמפתח החכם תגרום לנעילה אוטומטית‬
‫של כל הדלתות לאחר ‪ 2‬דקות נוספות‪.‬‬
‫לחץ על לחצן ’שחרור נעילה’‬
‫החכם‪.‬‬
‫• סוללת המפתח החכם ריקה‪.‬‬
‫• לחיצה על מתג ההתנעה‪.‬‬
‫כל הדלתות יינעלו אוטומטית‪ ,‬אלא אם כן תתבצע‬
‫אחת מהפעולות הבאות בתוך ‪ 2‬דקות מהלחיצה על‬
‫לחצן ’שחרור נעילה’ במפתח החכם‪ ,‬כאשר הדלתות‬
‫נעולות‪.‬‬
‫• פתיחת אחת הדלתות‪.‬‬
‫לחץ בו‪-‬זמנית על לחצן ’נעילה’ ו’שחרור נעילה’‬
‫במפתח החכם במשך יותר מ‪ 10-‬שניות‪ .‬בתוך‬
‫‪ 3‬שניות לאחר מכן‪ ,‬לחץ על מתג הבקשה בידית‬
‫דלת הנהג‪.‬‬
‫בצע נוהל זהה כדי להשבית את מצב שחרור נעילה‬
‫בררני‪.‬‬
‫נוריות חיווי‪/‬אזהרה והתרעות‬
‫קוליות‬
‫למידע נוסף‪ ,‬עיין בסעיף "נוריות חיווי‪/‬אזהרה‬
‫והתרעות קוליות" ובסעיף "תצוגת מידע על הרכב"‬
‫בפרק ‪’ ,2‬מכשירים ובקרות’‪.‬‬
‫‪ q‬נורית חיווי מערכת מפתח חכם‬
‫‪ w‬נורית חיווי נעילת מפתח חכם‬
‫‪ e‬אזהרת ‪) NO KEY‬אין מפתח(‬
‫‪ r‬נורית חיווי סוללת המפתח‬
‫‪ t‬אזהרת ‪) LOCK‬נעילה(‬
‫מערכת המפתח החכם מצוידת בפונקציה שנועדה‬
‫למזער תפעול לא תקין ולמנוע את גניבת הרכב‪.‬‬
‫כאשר המערכת מזהה פעולות לא תקינות‪ ,‬היא‬
‫משמיעה זמזום אזהרה ונורית האזהרה נדלקת‪.‬‬
‫זהירות‬
‫כאשר נשמע זמזום האזהרה ונורית האזהרה‬
‫נדלקת‪ ,‬הקפד לבדוק הן את הרכב והן את המפתח‬
‫החכם‪.‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫‪3-15‬‬
‫מדריך איתור תקלות‬
‫האזהרה‬
‫הזמזם החיצוני משמיע צפצופים קצרים‬
‫בעת הפעלת מתג הבקשה‪.‬‬
‫מה צריך לבדוק‬
‫מה צריך לעשות‬
‫המפתח החכם הושאר בתא הנוסעים או באזור המטען‪.‬‬
‫הוצא את המפתח החכם מהרכב או מתא המטען וסגור היטב את כל‬
‫הדלתות‪.‬‬
‫לחץ על מתג הבקשה כאשר המפתח החכם בידך‪.‬‬
‫מתג ההתנעה לא הוחזר למצב ‪.LOCK‬‬
‫החזר את מתג ההתנעה למצב ‪ LOCK‬וסגור היטב את כל הדלתות‪.‬‬
‫לחץ על מתג הבקשה כאשר המפתח החכם בידך‪.‬‬
‫לא כל הדלתות היו סגורות לגמרי בעת הלחיצה על מתג‬
‫הבקשה‪.‬‬
‫סגור היטב את כל הדלתות‪.‬‬
‫לחץ על מתג הבקשה כאשר המפתח החכם בידך‪.‬‬
‫המפתח המכאני נמצא במתג ההתנעה‪.‬‬
‫הוצא את המפתח המכאני ממתג ההתנעה‪.‬‬
‫בעת סגירת דלת הנהג‪ ,‬הזמזם החיצוני‬
‫משמיע צפצופים קצרים ונורית האזהרה‬
‫מתג ההתנעה לא הוחזר למצב ‪.LOCK‬‬
‫של נעילת המפתח החכם מהבהבת‬
‫באדום‪.‬‬
‫החזר את מתג ההתנעה למצב ‪ LOCK‬וסגור היטב את כל הדלתות‪.‬‬
‫לחץ על מתג הבקשה שבידית הדלת כאשר המפתח החכם בידך‪.‬‬
‫הזמזם החיצוני משמיע צפצופים קצרים‬
‫ונורית האזהרה של מערכת המפתח‬
‫החכם מהבהבת באדום‪.‬‬
‫המפתח החכם הוצא מהרכב‪.‬‬
‫בדוק את מיקום המפתח החכם‪.‬‬
‫הנהג חייב לשאת את המפתח החכם בעת תפעול הרכב‪.‬‬
‫הזמזם הפנימי משמיע שני צפצופים‬
‫קצרים ונורית האזהרה של נעילת‬
‫המפתח החכם מהבהבת באדום‪.‬‬
‫מתג ההתנעה לא הוחזר למצב ‪.LOCK‬‬
‫החזר את מתג ההתנעה למצב ‪.LOCK‬‬
‫מתג ההתנעה לא הוחזר למצב ‪.LOCK‬‬
‫החזר את מתג ההתנעה למצב ‪.LOCK‬‬
‫המפתח המכאני נמצא במתג ההתנעה‪.‬‬
‫הוצא את המפתח המכאני ממתג ההתנעה‪.‬‬
‫הזמזם הפנימי משמיע צפצופים קצרים‬
‫במשך ‪ 5‬שניות בעת פתיחת דלת הנהג‪.‬‬
‫‪3-16‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫האזהרה‬
‫מה צריך לבדוק‬
‫מה צריך לעשות‬
‫נורית האזהרה של מערכת המפתח‬
‫החכם מהבהבת בירוק‪.‬‬
‫בדוק את מצב סוללת המפתח החכם‪.‬‬
‫החלף את הסוללה במפתח החכם )ראה "סוללה" בפרק '‪ .8‬תחזוקה ועשה‬
‫זאת בעצמך(‪.‬‬
‫נורית האזהרה של מערכת המפתח‬
‫החכם מהבהבת באדום בעת הלחיצה‬
‫על מתג ההתנעה‪.‬‬
‫המפתח החכם אינו אצל הנהג‪.‬‬
‫קח אתך את המפתח החכם‪ .‬אם נורית האזהרה ממשיכה להבהב באדום‪,‬‬
‫החלף את סוללת המפתח החכם )ראה "סוללה" בפרק '‪ .8‬תחזוקה ועשה‬
‫זאת בעצמך(‪.‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫‪3-17‬‬
‫מערכת האבטחה‬
‫הרכב שלך מצויד במערכת למניעת גניבה של ניסאן‬
‫‪.4‬‬
‫חזור פעם נוספת על שלב ‪ 2‬ושלב ‪.3‬‬
‫)‪.*(NATS‬‬
‫‪.5‬‬
‫התנע את הרכב‪.‬‬
‫)* אימובילייזר(‬
‫‪.6‬‬
‫חזור על כל הפעולות שלעיל עד להסרת כל‬
‫הגורמים המפריעים‪.‬‬
‫מערכת למניעת גניבה של ניסאן‬
‫)‪(NATS‬‬
‫מערכת למניעת גניבה של ניסאן )‪ (NATS‬לא‬
‫תאפשר להתניע את הרכב ללא שימוש במפתח‬
‫‪ ,NATS‬מפתח משולב או מפתח חכם רשומים‪.‬‬
‫אם הצלחת להתניע‪ ,‬ניסאן ממליצה לשאת את‬
‫המפתח הרשום בנפרד מההתקנים האחרים כדי‬
‫למנוע הפרעה לתפקודו‪.‬‬
‫אם הרכב מסרב להתניע בעזרת מפתח רשום‪ ,‬ייתכן‬
‫שהגורם לכך הוא אחד הדברים הבאים‪:‬‬
‫• נוכחות של מפתח ‪ ,NATS‬מפתח משולב או‬
‫מפתח חכם‪.‬‬
‫• פעולת התקן אוטומטי בכביש אגרה‪.‬‬
‫• התקן תשלום אוטומטי‪.‬‬
‫• התקנים אחרים הפולטים אותות דומים‪.‬‬
‫נורית חיווי אבטחה‬
‫במצב כזה‪ ,‬התנע באופן הבא‪:‬‬
‫‪.1‬‬
‫סלק או הרחק מהמפתח כל פריט העלול לגרום‬
‫להפרעה‪.‬‬
‫כ‪5-‬‬
‫‪.2‬‬
‫השאר את מתג ההתנעה במצב‬
‫שניות‪.‬‬
‫‪ON‬‬
‫למשך‬
‫‪.3‬‬
‫העבר את מתג ההתנעה למצב‬
‫והמתן כ‪ 10-‬שניות‪.‬‬
‫‪OFF‬‬
‫או‬
‫‪3-18‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫‪LOCK‬‬
‫נורית חיווי האבטחה ממוקמת בלוח המחוונים‪.‬‬
‫היא מציינת את מצבה של מערכת ‪.NATS‬‬
‫הנורית תופעל כאשר מתג ההתנעה במצב ‪,LOCK‬‬
‫‪ OFF‬או ‪ .ACC‬נורית האבטחה מציינת כי מערכות‬
‫האבטחה ברכב תקינות‪.‬‬
‫במקרה של תקלה באימובילייזר‪ ,‬הנורית תמשיך‬
‫להאיר גם כאשר מתג ההתנעה במצב ‪.ON‬‬
‫אם הנורית לא כבתה ו‪/‬או לא ניתן להתניע את‬
‫הרכב‪ ,‬פנה בהקדם האפשרי לסוכנות ניסאן או‬
‫למרכז שירות מורשה כדי לטפל במערכת ‪.NATS‬‬
‫הקפד להביא אתך לסוכנות ניסאן או למרכז‬
‫השירות המורשה את כל המפתחות שברשותך‪.‬‬
‫מכסה המנוע‬
‫אזהרה‬
‫• לפני הנסיעה‪ ,‬חובה לסגור היטב את מכסה‬
‫המנוע‪ .‬סגירה לא תקינה של מכסה המנוע‬
‫עלולה לגרום לו להיפתח בנסיעה ולהסתיים‬
‫בתאונה‪.‬‬
‫• כדי למנוע פציעה‪ ,‬לעולם אל תפתח את מכסה‬
‫המנוע כאשר יוצאים מתא המנוע אדים או‬
‫עשן‪.‬‬
‫סגירת מכסה המנוע‬
‫פתיחת מכסה המנוע‬
‫‪.1‬‬
‫ידית השחרור ‪ q‬של מכסה המנוע נמצאת‬
‫מתחת ללוח המחוונים; משוך בה עד לפתיחת‬
‫מכסה המנוע‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫אתר את הידית ‪ w‬שבין מכסה המנוע לבין הגריל‬
‫ומשוך אותה כלפי מעלה בקצות האצבעות‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫הרם את מכסה המנוע ‪.e‬‬
‫‪.4‬‬
‫שלוף את מוט התמיכה ‪r‬‬
‫‪.t‬‬
‫‪.1‬‬
‫החזר את מוט התמיכה למצבו המקורי‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫החזר את מכסה המנוע כלפי מטה עד שינוח על‬
‫לשונית הנעילה‪ .‬לחץ על מכסה המנוע כדי לנעול‬
‫אותו היטב‪.‬‬
‫והכנס אותו לחריץ‬
‫החזק תמיד בחלקים המצופים ‪ A‬בעת העמדה‬
‫מוט התמיכה או החזרתו למקומו‪ .‬הימנע ממגע‬
‫ישיר בחלקים המתכתיים‪ ,‬שכן הם עלולים להיות‬
‫חמים לאחר שהמנוע פעל‪.‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫‪3-19‬‬
‫דלת אחורית‬
‫דגם עם מפתח משולב או מפתח חכם‬
‫אזהרה‬
‫• ודא שהדלת האחורית סגורה היטב כדי למנוע‬
‫ממנה להיפתח בנסיעה‪.‬‬
‫• אין לנסוע כאשר הדלת האחורית פתוחה‪.‬‬
‫במצב כזה‪ ,‬גזי פליטה מסוכנים מהמפלט‬
‫עלולים להישאב לתוך הרכב‪.‬‬
‫נעילה ופתיחה של הדלת האחורית‬
‫ניתן לנעול או לשחרר את נעילת הדלת האחורית‬
‫באמצעות אחת מהפעולות הבאות‪.‬‬
‫או ’שחרור נעילה’‬
‫• לחץ על לחצן ’נעילה’‬
‫במפתח המשולב או במפתח החכם )במידה וקיים‬
‫בהתאם לדגם( )ראה בסעיף "מערכת כניסה ללא‬
‫מפתח )במידה וקיים בהתאם לדגם(" או בסעיף‬
‫"מערכת מפתח חכם )במידה וקיים בהתאם‬
‫לדגם(" לעיל‪ ,‬בפרק זה(‪ .‬במצב שחרור נעילה‬
‫בררני‪ ,‬לחץ פעמיים על לחצן ’שחרור נעילה’ כדי‬
‫לשחרר את נעילת הדלת האחורית‪.‬‬
‫• לחץ על אחד ממתגי הבקשה )במידה וקיים‬
‫בהתאם לדגם( )ראה "מערכת המפתח החכם‬
‫)במידה וקיים בהתאם לדגם(" לעיל‪ ,‬בפרק זה(‪.‬‬
‫במצב שחרור נעילה בררני יש ללחוץ פעמיים על‬
‫מתג הבקשה בידית דלת הנהג או בדלת האחורית‬
‫כדי לשחרר את נעילת הדלת האחורית‪.‬‬
‫עם חור מנעול‬
‫דגם עם חור מנעול‬
‫הכנס את המפתח לחור המנעול בדלת האחורית‬
‫וסובב את המפתח ימינה ‪ q‬כדי לנעול את הדלת‪.‬‬
‫סובב שמאלה ‪ w‬כדי לפתוח את הדלת האחורית‪.‬‬
‫‪3-20‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫דלת אחורית יחידה‬
‫• העבר את מתג נעילת הדלתות החשמלית למצב‬
‫נעול או לא נעול‪.‬‬
‫• נעל או פתח את מנעול דלת הנהג בעזרת המפתח‬
‫או בעזרת כפתור הנעילה הפנימי שבדלת‪.‬‬
‫פתיחת הדלת האחורית‬
‫משוך בידית פתיחת הדלת האחורית‬
‫הדלת האחורית עד לפתיחה מלאה‪.‬‬
‫‪q‬‬
‫והרם את‬
‫כדי לסגור את הדלת האחורית‪ ,‬משוך אותה כלפי‬
‫מטה עד שתינעל‪.‬‬
‫דלת אחורית כפולה‬
‫‪.3‬‬
‫כאשר הצד השמאלי של הדלת האחורית סגור‪ ,‬אין‬
‫אפשרות לפתוח את הצד הימני שלה‪.‬‬
‫פתיחת הדלת האחורית מבחוץ‬
‫‪.1‬‬
‫משוך בידית הפתיחה של הדלת האחורית ‪q‬‬
‫‪.2‬‬
‫כדי לפתוח את הצד הימני של הדלת האחורית‪,‬‬
‫משוך בידית ‪ w‬שנמצאת בחלקה התחתון‪.‬‬
‫כדי לפתוח את הצד השמאלי של הדלת‪.‬‬
‫כדי לפתוח באופן מלא את הדלת האחורית )‪180‬‬
‫מעלות(‪ ,‬משוך בידית ‪ e‬שנמצאת בצד הפנימי‬
‫של כל אחד מחלקי הדלת האחורית‪ .‬הדלתות‬
‫האחוריות לא תוכננו לנעילה במצב פתוח לגמרי‪.‬‬
‫פתיחת הדלת האחורית מבפנים‬
‫כדי לפתוח את הדלת האחורית מבפנים‪ ,‬משוך‬
‫בידית הפנימית בצד השמאלי של הדלת האחורית‪.‬‬
‫הקפד להחנות את הרכב במקום בטוח ואופקי‪.‬‬
‫ודא שאין מכשולים בשטח וכי יש די מקום סביב‬
‫הדלתות האחוריות‪.‬‬
‫זהירות‬
‫• הקפד להסתכל סביב לפני פתיחה מלאה של‬
‫דלת או דלתות אחוריות כדי למנוע תאונה עם‬
‫רכב מתקרב או עם הולכי רגל‪.‬‬
‫• בסגירת הדלתות האחוריות‪ ,‬הקפד לסגור‬
‫תחילה את הצד הימני ורק אחר כך את‬
‫השמאלי‪.‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫‪3-21‬‬
‫מכסה מכל הדלק‬
‫אזהרה‬
‫פתיחת מכסה מכל הדלק‬
‫• בנזין הוא נוזל דליק ביותר ואף נפיץ בתנאים‬
‫מסוימים‪ .‬שימוש או טיפול לא נכונים עלולים‬
‫לגרום כוויות או פציעה חמורה‪ .‬הקפד לכבות‬
‫את המנוע ולא לעשן או לאפשר להבה גלויה‬
‫או גצים סמוך לרכב בעת התדלוק‪.‬‬
‫• ייתכן שנצבר לחץ במכל הדלק‪ .‬סובב את‬
‫מכסה מכל הדלת חצי סיבוב ואם יש צליל של‬
‫שחרור לחץ‪ ,‬המתן שייפסק כדי למנוע נתזי‬
‫דלק מתוך המכל וסכנה של פציעה‪ .‬כעת ניתן‬
‫להסיר את המכסה‪.‬‬
‫• השתמש במכסה חלופי מקורי בלבד‪ .‬המכסה‬
‫מכיל שסתום בטיחות מובנה לתפעול תקין‬
‫של מערכת הדלק ובקרת הפליטה‪ .‬מכסה‬
‫לא מתאים עלול לגרום לתקלה חמורה ואף‬
‫לפציעה‪.‬‬
‫זהירות‬
‫אם נשפך דלק על גוף הרכב‪ ,‬שטוף אותו במים כדי‬
‫למנוע נזק לצבע‪.‬‬
‫כדי לפתוח את מכסה מכל הדלק‪ ,‬משוך בידית‬
‫השחרור של מכסה מכל הדלק‪.‬‬
‫מכסה מכל הדלק‬
‫מכסה מכל הדלק הוא מסוג מחגר משונן‪ .‬סובב‬
‫אותו שמאלה ‪ q‬כדי להסירו‪ .‬לאחר התדלוק‪ ,‬הדק‬
‫אותו בסיבוב לימין ‪ w‬עד שיישמעו יותר משתי‬
‫נקישות מהמחגר‪.‬‬
‫‪3-22‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫בעת התדלוק‪ ,‬הנח את רצועת העיגון של מכסה מכל‬
‫הדלק על הוו ‪.A‬‬
‫מראות‬
‫הגה‬
‫אזהרה‬
‫אזהרה‬
‫לעולם אל תכוונן את גובה ההגה בנסיעה; יש‬
‫להקדיש את מלוא תשומת הלב לנהיגה עצמה‪.‬‬
‫הפעלת פונקציית ההטיה‬
‫משוך את הידית מעלה ‪q‬‬
‫כרצונך ‪.w‬‬
‫כוון את כל המראות לפני הנסיעה‪ .‬אל תכוון את‬
‫המראות בנסיעה; יש להקדיש את מלוא תשומת‬
‫הלב לנהיגה עצמה‪.‬‬
‫מראה פנימית )במידה וקיים בהתאם‬
‫לדגם(‬
‫• לעולם אין לנסוע ברכב כאשר מראות הצד‬
‫מקופלות‪ .‬במצב כזה‪ ,‬הראות לאחור מצומצמת‬
‫והדבר עלול לגרום לתאונה‪.‬‬
‫• העצמים שתראה במראה החיצונית קרובים‬
‫ממה שנדמה‪.‬‬
‫• ממדי התמונה והמרחקים במראות הצד אינם‬
‫אמיתיים‪.‬‬
‫וכוונן את גובה ההגה‬
‫לחץ בחוזקה על ידית הנעילה ‪ e‬כדי לנעול את‬
‫ההגה במקומו‪.‬‬
‫אחוז במראה הפנימית וכוונן את זוויות המראה עד‬
‫שתגיע למיקום הרצוי‪.‬‬
‫מראות הצד‬
‫אזהרה‬
‫• אין לגעת במראות הצד כאשר הן בתנועה‪.‬‬
‫האצבעות עלולות להיצבט או שעלול להיגרם‬
‫נזק למראה‪.‬‬
‫כוונון‬
‫מראות צד עם שלט רחוק‪:‬‬
‫השלט רחוק של מראות הצד פועל כאשר מתג‬
‫ההתנעה במצב ‪ ACC‬או ‪.ON‬‬
‫‪.1‬‬
‫הזז את המתג כדי לבחור מראה ימנית ‪q‬‬
‫שמאלית ‪.w‬‬
‫‪.2‬‬
‫כוון כל מראה על ידי הזזת המתג עד למצב‬
‫הרצוי ‪.w‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫או‬
‫‪3-23‬‬
‫בלם יד‬
‫קיפול‬
‫כוונון ידני‪:‬‬
‫קפל את מראות הצד על ידי דחיפתן לכיוון הצד‬
‫האחורי של הרכב‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫• לעולם אין לנסוע ברכב כאשר בלם היד מופעל‪.‬‬
‫הבלם יתחמם יתר על המידה ויפסיק לתפקיד‬
‫ותיגרם תאונה‪.‬‬
‫• אין לשחרר את בלם היד מחוץ לרכב‪ .‬אם הרכב‬
‫יזוז‪ ,‬לא יהיה אפשר ללחוץ על דוושת הבלם‬
‫ותיגרם תאונה‪.‬‬
‫כוונון ידני‪:‬‬
‫ניתן להזיז את מראת הצד לכל כיוון כדי לשפר את‬
‫המבט לאחור‪.‬‬
‫מפשיר אדים )במידה וקיים בהתאם‬
‫לדגם(‬
‫הפעלת מתג מפשיר האדים תגרום לחימום מראות‬
‫הצד‪.‬‬
‫• אין להשתמש במוט ההילוכים במקום בבלם‬
‫היד‪ .‬בחניה‪ ,‬הקפד להפעיל באופן מלא את‬
‫בלם היד‪.‬‬
‫• אסור להשאיר לבד ברכב ילדים או מבוגרים‬
‫הזקוקים לעזרה‪ .‬הם עלולים לשחרר במקרה‬
‫את בלם היד ולגרום לא בכוונה לתאונה קשה‪.‬‬
‫סוג הידית‬
‫כדי להפעיל את בלם היד‪ ,‬משוך את ידית הבלם‬
‫כלפי מעלה ‪.q‬‬
‫‪3-24‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫כדי לשחרר את בלם היד‪ ,‬לחץ היטב על דוושת‬
‫הבלם‪ .‬כעת משוך את בלם היד מעט כלפי מעלה‪,‬‬
‫לחץ על הלחצן ‪ w‬והורד את ידית הבלם עד הסוף‬
‫‪.e‬‬
‫לפני הנסיעה‪ ,‬ודא שנורית חיווי בלם היד כבתה‪.‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫‪3-25‬‬
‫הערות‬
‫‪3-26‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫‪4‬‬
‫צג מידע‪ ,‬מערכת חימום‪ ,‬מיזוג אוויר‬
‫ומערכת השמע‬
‫כללי בטיחות ‪4-2 .......................................................................‬‬
‫צג מבט לאחור )במידה וקיים בהתאם לדגם(‪4-2 ..................‬‬
‫כיצד לקרוא את הקווים המוצגים ‪4-2 .............................‬‬
‫עצות להפעלה‪4-3 ...............................................................‬‬
‫פתחי אוורור ‪4-4 ........................................................................‬‬
‫פתחי אוורור מרכזיים‪4-4 ..................................................‬‬
‫פתחי אוורור צדדיים ‪4-4 ...................................................‬‬
‫פתחי אוורור אחוריים ‪4-4 .................................................‬‬
‫חימום ומיזוג אוויר‪4-4 .............................................................‬‬
‫מיזוג אוויר ידני‪4-5 ............................................................‬‬
‫קירור אחורי )במידה וקיים בהתאם לדגם( ‪4-7 ..............‬‬
‫טיפול במערכת מיזוג האוויר ‪4-7 ......................................‬‬
‫מערכת שמע )במידה וקיים בהתאם לדגם(‪4-8 ......................‬‬
‫כללי זהירות בהפעלת מערכת השמע ‪4-8 .........................‬‬
‫אנטנה‪4-9 ............................................................................‬‬
‫נגן תקליטורים‪/‬רדיו ‪4-10 ............................LW-MW-FM‬‬
‫טלפון נייד לרכב ומכשיר קשר ‪4-16 .........................................‬‬
‫כללי בטיחות‬
‫אזהרה‬
‫• אין לכוונן את בקרי החימום ומיזוג האוויר‬
‫ובקרי מערכת השמע בנסיעה‪ ,‬כדי שתשומת‬
‫לבך המלאה תוקדש לנהיגה‪.‬‬
‫• אם הבחנת בגופים זרים הנכנסים לחלקי‬
‫המערכת‪ ,‬בנוזל שנשפך על המערכת‪ ,‬בעשן‬
‫היוצא מהמערכת‪ ,‬או בכל תופעה יוצאת דופן‬
‫אחרת‪ ,‬הפסק מייד את השימוש במערכת‬
‫ופנה לסוכנות ניסאן או למרכז שירות מורשה‬
‫קרובים‪ .‬התעלמות ממצבים כגון אלה עלולה‬
‫לגרום לתאונה‪ ,‬שריפה או התחשמלות‪.‬‬
‫• אסור לפרק את המערכת ואסור לבצע בה‬
‫שינויים‪ .‬הדבר עלול להוביל לתאונה‪ ,‬שריפה‬
‫או התחשמלות‪.‬‬
‫• כדי לצפות בתוכן המוצג על הצג המרכזי‬
‫הקדמי באמצעות התקנים המחוברים לשקעי‬
‫העזר‪ ,‬החנה את המכונית במקום בטוח והפעל‬
‫את בלם החניה‪.‬‬
‫זהירות‬
‫כדי למנוע את התרוקנות המצבר‪ ,‬אל תשתמש‬
‫במערכת זמן ממושך כשהמנוע אינו פועל‪.‬‬
‫צג מבט לאחור )במידה וקיים‬
‫בהתאם לדגם(‬
‫כשמעבירים את ידית ההילוכים למצב ‪) R‬הילוך‬
‫אחורי(‪ ,‬הצג מראה את האזור האחורי של הרכב‪.‬‬
‫המערכת מיועדת לשמש כעזר לנהג לזיהוי עצמים‬
‫נייחים גדולים כדי למנוע נזק לרכב‪ .‬המערכת אינה‬
‫מזהה עצמים מתחת לפגוש ועלולה שלא לזהות‬
‫עצמים קרובים לפגוש או על הקרקע‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫• מצלמת המבט האחורי היא תוספת נוחות אך‬
‫אינה תחליף לנהיגה נכונה לאחור‪ .‬לפני נסיעה‬
‫לאחור הסתובב תמיד ובדוק שבטוח לעשות‬
‫זאת‪ .‬סע לאחור תמיד באיטיות‪.‬‬
‫• העצמים הנראים בצג המבט האחורי נראים‬
‫במרחק שונה מהמרחק בפועל בגלל השימוש‬
‫בעדשה רחבת זווית‪.‬‬
‫• שמור על המצלמה מפני חבטות‪ .‬זהו מכשיר‬
‫מדויק‪ .‬טיפול לא נאות יגרום לתקלה או לנזק‬
‫ואלה עלולים לגרום לדליקה או להתחשמלות‪.‬‬
‫זהירות‬
‫על המצלמה יש כיסוי פלסטיק‪ .‬אל תשרוט את‬
‫הכיסוי בעת ניקוי לכלוך או שלג מהכיסוי‪.‬‬
‫כיצד לקרוא את הקווים המוצגים‬
‫• העצמים הנראים בצג המבט האחורי מופיעים‬
‫בכיוונים מנוגדים‪ ,‬בדיוק כמו עצמים הנראים‬
‫במראה הפנימית ובמראות הצד‪.‬‬
‫• בעת נסיעה לאחור ודא שהדלת האחורית‬
‫סגורה היטב‪.‬‬
‫• בגלל מגבלות טווח המבט של צג המבט האחורי‬
‫לא ניתן לראות בו את האזור שמתחת לפגוש‬
‫ואת אזור פינות הפגוש‪.‬‬
‫• אל תניח שום חפץ על מצלמת המבט האחורי‪.‬‬
‫מצלמת המבט האחורי מותקנת מעל לוחית‬
‫הרישוי‪.‬‬
‫‪4-2‬‬
‫• בעת שטיפת הרכב במים בלחץ גבוה‪ ,‬הקפד‬
‫שלא להתיז לאזור המצלמה‪ .‬אחרת מים‬
‫עלולים לחדור למצלמה ולגרום להתעבות על‬
‫העדשות‪ ,‬לתקלה‪ ,‬לשריפה או להתחשמלות‪.‬‬
‫צג מידע‪ ,‬מערכת חימום‪ ,‬מיזוג אוויר ומערכת השמע‬
‫אזהרה‬
‫• השתמש בקווים המוצגים כהנחיה‪ .‬הקווים‬
‫מושפעים מאוד ממספר הנוסעים‪ ,‬מפלס‬
‫הדלק‪ ,‬מצב הרכב‪ ,‬תנאי הכביש ושיפוע‬
‫הכביש‪ .‬הקפד להביט סביב הרכב בעצמך ואל‬
‫תסתמך רק על הצג בעת נסיעה לאחור‪.‬‬
‫• יש להיעזר בקו המרחק ובקו רוחב הרכב רק‬
‫כשהרכב על משטח סלול ואופקי‪ .‬המרחק‬
‫הנראה על הצג משמש כנקודת התייחסות‬
‫בלבד ויכול להיות שונה מהמרחק האמיתי בין‬
‫הרכב לעצמים המוצגים‪.‬‬
‫• בנסיעה לאחור בעלייה‪ ,‬העצמים המופיעים על‬
‫הצג רחוקים יותר במציאות מכפי שהם נראים‪.‬‬
‫כשנוסעים לאחור בירידה‪ ,‬העצמים המופיעים‬
‫על הצג קרובים יותר במציאות מכפי שהם‬
‫נראים‪ .‬השתמש במראה הפנימית או הבט‬
‫לאחור כדי לקבוע נכון את המרחקים לעצמים‬
‫אחרים‪.‬‬
‫על הצג מוצגים קווים מנחים המציינים את רוחב‬
‫הרכב והמרחקים לעצמים ביחס לקו הפגוש ‪.A‬‬
‫הקווים מציינים מרחק יחסי מעצמים‪ .‬הקווים‬
‫המוצגים מציינים מרחק של ‪ 0.5‬מ’ )אדום( ‪1 ,q‬‬
‫מ’ )צהוב( ‪ 2 ,w‬מ’ )ירוק( ‪ e‬ו‪ 3-‬מ’ )ירוק( ‪,1.5) r‬‬
‫‪ 7 ,3‬ו‪ 10-‬רגל‪ ,‬בהתאמה( מהחלק התחתון של קו‬
‫הפגוש ‪.A‬‬
‫עצות להפעלה‬
‫• כשמעבירים את ידית ההילוכים למצב ‪) R‬הילוך‬
‫אחורי(‪ ,‬הצג עובר באופן אוטומטי למצב צג מבט‬
‫לאחור‪ .‬עם זאת‪ ,‬ניתן לשמוע את מערכת השמע‪.‬‬
‫• בהעברת מוט ההילוכים למצב ‪) R‬הילוך אחורי(‬
‫או למצב אחר‪ ,‬התצוגה בצג אינה מתחלפת‬
‫באופן מיידי והשינוי עשוי לארוך מספר שניות‪.‬‬
‫ייתכן שעצמים יופיעו מעוותים לרגע עד שמסך‬
‫צג המבט לאחור יוצג בשלמותו‪.‬‬
‫• ייתכן שעצמים על המסך לא יהיו ברורים במקום‬
‫חשוך או בלילה‪ .‬זו אינה תקלה‪.‬‬
‫• אם המצלמה מתכסה בלכלוך‪ ,‬גשם או שלג‪,‬‬
‫ייתכן שעצמים יופיעו מטושטשים בצג המבט‬
‫לאחור‪ .‬נקה את המצלמה‪.‬‬
‫• אסור לנקות את המצלמה באלכוהול‪ ,‬בנזין או‬
‫מדלל‪ .‬הדבר עלול לגרום לדהיית הצבע‪ .‬כדי‬
‫לנקות את המצלמה‪ ,‬נגב אותה במטלית טבולה‬
‫בתמיסה מדוללת של חומר ניקוי‪ ,‬ולאחר מכן נגב‬
‫במטלית יבשה‪.‬‬
‫• כשהטמפרטורה גבוהה מאוד או נמוכה מאוד‪,‬‬
‫ייתכן שהעצמים לא יוצגו באופן ברור על המסך‪.‬‬
‫זו אינה תקלה‪.‬‬
‫• אסור לגרום נזק למצלמה‪ .‬הדבר עלול לפגוע‬
‫במסך התצוגה‪.‬‬
‫• כשאור חזק חודר ישירות למצלמה‪ ,‬לפעמים‬
‫תצוגת העצמים אינה ברורה‪ .‬זו אינה תקלה‪.‬‬
‫• אין למרוח שעווה על חלון המצלמה‪ .‬נגב שיירי‬
‫שעווה במטלית נקייה טבולה בדטרגנט עדין‬
‫מדולל במים‪.‬‬
‫• ייתכן שקווים אנכיים יופיעו על העצמים‬
‫שבמסך‪ .‬התופעה נגרמת בגלל החזר אור חזק‬
‫מהפגוש‪ .‬זו אינה תקלה‪.‬‬
‫• ייתכן שהמסך ירצד תחת תאורה פלואורסצנטית‪.‬‬
‫זו אינה תקלה‪.‬‬
‫• ייתכן שצבעי עצמים המופיעים בצג המבט‬
‫לאחור יהיו שונים במידת מה מהצבעים‬
‫האמיתיים‪.‬‬
‫צג מידע‪ ,‬מערכת חימום‪ ,‬מיזוג אוויר ומערכת השמע‬
‫‪4-3‬‬
‫חימום ומיזוג אוויר‬
‫פתחי אוורור‬
‫פתחי אוורור מרכזיים‬
‫פתחי אוורור צדדיים‬
‫פתח‪/‬סגור את הפתחים על ידי הזזת הכפתור לאחד‬
‫הצדדים‪.‬‬
‫פתח או סגור את פתחי האוורור והתאם את כיוון‬
‫זרימת האוויר כמו באיור‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫• החימום ומיזוג האוויר פועלים רק כשהמנוע‬
‫פועל‪.‬‬
‫‪:‬‬
‫סימן זה מציין שפתחי האוורור סגורים‪.‬‬
‫הזזת הכפתור בכיוון זה תגרום לסגירת‬
‫פתחי האוורור‪.‬‬
‫‪:‬‬
‫סימן זה מציין שפתחי האוורור פתוחים‪.‬‬
‫הזזת הכפתור בכיוון זה תגרום לפתיחת‬
‫פתחי האוורור‪.‬‬
‫פתחי אוורור אחוריים‬
‫• אסור להשתמש במצב סחרור אוויר לפרק‬
‫זמן ממושך מכיוון שהוא גורם לזיהום האוויר‬
‫בתוך הרכב ולהצטברות אדים על השמשות‪.‬‬
‫• אל תכוונן את בקרי החימום ומיזוג האוויר תוך‬
‫כדי נסיעה‪ .‬זאת כדי שתוכל להקדיש את מלוא‬
‫תשומת הלב לנהיגה עצמה‪.‬‬
‫הערה‬
‫כוונן את זרימת האוויר מפתחי האוורור על ידי‬
‫הזזת הכפתור המרכזי )מעלה‪/‬מטה‪ ,‬שמאלה‪/‬ימינה(‬
‫עד שתגיע למצב הרצוי‪.‬‬
‫הפעלת המזגן גורמת להתעבות בתוך צנרת יחידת‬
‫המיזוג והטיפות מתנקזות אל מתחת לרכב‪.‬‬
‫כוונן את זרימת האוויר מפתחי האוורור על ידי‬
‫הזזת הכפתור המרכזי )מעלה‪/‬מטה‪ ,‬שמאלה‪/‬ימינה(‬
‫עד שתגיע למצב הרצוי‪.‬‬
‫‪4-4‬‬
‫• אסור להשאיר לבד ברכב ילדים או מבוגרים‬
‫הזקוקים לעזרה‪ .‬אסור להשאיר לבד ברכב‬
‫חיות מחמד‪ .‬הם עלולים להפעיל במקרה‬
‫מתגים או פקדים‪ ,‬לגרום בשוגג תאונה‬
‫חמורה ולפצוע את עצמם‪ .‬בימי שמש חמים‬
‫הטמפרטורות בתוך רכב סגור יכולות לעלות‬
‫במהירות ולגרום פגיעות גופניות קשות ואף‬
‫קטלניות לאנשים או לחיות‪.‬‬
‫צג מידע‪ ,‬מערכת חימום‪ ,‬מיזוג אוויר ומערכת השמע‬
‫לכן‪ ,‬סימני מים על הקרקע מתחת לרכב הם דבר‬
‫נורמלי‪.‬‬
‫החימום ומיזוג האוויר פועלים כשהמנוע פועל‪.‬‬
‫המפוח פועל גם כשהמנוע מדומם כאשר מתג‬
‫ההתנעה במצב ‪.ON‬‬
‫הפעלת ‪) A/C‬מזגן( )במידה וקיים בהתאם לדגם(‪:‬‬
‫לחץ על לחצן ‪ A/C‬כדי להפעיל ולכבות את המזגן‪.‬‬
‫כאשר המזגן מופעל‪ ,‬נורית החיווי בלחצן ‪A/C‬‬
‫דולקת‪.‬‬
‫בקרת הטמפרטורה‪:‬‬
‫סובב את כפתור ויסות הטמפרטורה כדי לקבוע את‬
‫הטמפרטורה הרצויה‪ .‬סובב את החוגה בין המצב‬
‫האמצעי למצב הימני כדי לבחור בטמפרטורה‬
‫גבוהה‪ .‬סובב את החוגה בין המצב האמצעי למצב‬
‫השמאלי כדי לבחור בטמפרטורה נמוכה‪.‬‬
‫בקרת זרימת האוויר‪:‬‬
‫מיזוג אוויר ידני‬
‫‪/‬‬
‫‪.1‬‬
‫ידית כניסת אוויר )כניסת אוויר חיצוני‬
‫(‬
‫סחרור אוויר‬
‫‪.2‬‬
‫חוגת ויסות זרימת האוויר‬
‫‪.3‬‬
‫חוגת ויסות מהירות המאוורר‬
‫‪.4‬‬
‫לחצן ‪) A/C‬מזגן( )במידה וקיים בהתאם לדגם(‬
‫סובב את חוגת ויסות זרימת האוויר כדי לשנות את‬
‫מצב הזרימה‪.‬‬
‫—‬
‫‪ .5‬חוגת ויסות הטמפרטורה‬
‫כדי לכבות את החימום והמיזוג‪ ,‬העבר את חוגת‬
‫ויסות מהירות המאוורר למצב ’מכובה’ )‪.(0‬‬
‫בקרות‬
‫כניסת אוויר חיצוני‪:‬‬
‫העבר את ידית כניסת האוויר למצב‬
‫תקלוט אוויר מבחוץ‪.‬‬
‫‪ .‬המערכת‬
‫סחרור אוויר‪:‬‬
‫הזז את ידית כניסת האוויר למצב‬
‫יסוחרר בתוך הרכב‪.‬‬
‫‪ .‬האוויר‬
‫האוויר זורם מפתחי האוורור המרכזיים‬
‫והצדדיים‪.‬‬
‫תפעול החימום‬
‫חימום‪:‬‬
‫מצב זה משמש להזרמת אוויר מחומם לפתחי‬
‫האוורור התחתונים‪.‬‬
‫— האוויר זורם מפתחי האוורור המרכזיים‪,‬‬
‫הצדדיים והתחתונים‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫— האוויר זורם בעיקר מפתחי האוורור‬
‫התחתונים‪.‬‬
‫הזז את ידית כניסת האוויר למצב‬
‫רגיל‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫סובב את חוגת ויסות זרימת האוויר למצב‬
‫‪.3‬‬
‫סובב את חוגת ויסות מהירות המאוורר למצב‬
‫‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫סובב את חוגת ויסות הטמפרטורה למצב הרצוי‬
‫בין המצב האמצעי למצב הימני )החם(‪.‬‬
‫—‬
‫האוויר זורם מפתחי הפשרת האדים‬
‫ומפתחי האוויר באזור הרגליים‪.‬‬
‫— האוויר זורם בעיקר מפתחי הפשרת האדים‪.‬‬
‫בקרת מהירות המניפה‪:‬‬
‫סובב את חוגת ויסות מהירות המאוורר‬
‫כדי להגדיל את מהירות המאוורר‪.‬‬
‫סובב את חוגת ויסות מהירות המאוורר שמאלה‬
‫כדי להקטין את מהירות המאוורר‪.‬‬
‫ימינה‬
‫לחימום‬
‫‪.‬‬
‫אוורור‪:‬‬
‫מצב זה מזרים אוויר מבחוץ לפתחי האוורור‬
‫הצדדים והמרכזיים‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫העבר את ידית כניסת האוויר למצב‬
‫צג מידע‪ ,‬מערכת חימום‪ ,‬מיזוג אוויר ומערכת השמע‬
‫‪.‬‬
‫‪4-5‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.4‬‬
‫‪.‬‬
‫סובב את חוגת ויסות זרימת האוויר למצב‬
‫סובב את חוגת ויסות מהירות המאוורר‬
‫למצב הרצוי‪.‬‬
‫סובב את חוגת ויסות הטמפרטורה למצב הרצוי‪.‬‬
‫הפשרת אדים וכפור‪:‬‬
‫במצב זה‪ ,‬האוויר מוזרם דרך פתחי הפשרת האדים‬
‫כדי להפשיר אדים או כפור על השמשות‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪ .1‬הזז את ידית כניסת האוויר למצב‬
‫‪ .2‬סובב את חוגת ויסות זרימת האוויר למצב ‪.‬‬
‫‪ .3‬סובב את חוגת ויסות מהירות המאוורר‬
‫למצב הרצוי‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫סובב את חוגת ויסות הטמפרטורה למצב הרצוי‬
‫בין המצב האמצעי למצב הימני )החם(‪.‬‬
‫• כדי להסיר במהירות כפור מהמשטח החיצוני‬
‫של השמשה הקדמית‪ ,‬סובב את חוגת ויסות‬
‫הטמפרטורה למצב של חימום מרבי ואת חוגת‬
‫למצב מהירות‬
‫בקרת מהירות המאוורר‬
‫מרבית‪.‬‬
‫• אם האדים על השמשה ממשיכים להפריע‬
‫לראות‪ ,‬לחץ על לחצן ‪) A/C‬במידה וקיים‬
‫בהתאם לדגם(‪.‬‬
‫חימום דו‪-‬שכבתי‪:‬‬
‫במצב זה‪ ,‬המערכת מזרימה אוויר קריר מפתחי‬
‫האוורור הצדדיים והמרכזיים ואוויר חמים מפתחי‬
‫האוורור התחתונים‪ .‬אם תסובב את חוגת בקרת‬
‫‪4-6‬‬
‫הטמפרטורה למצב המרבי בצד החם או הקר‪,‬‬
‫האוויר שבין פתחי האוורור לבין פתחי האוורור‬
‫התחתונים יהיה באותה טמפרטורה‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪ .1‬הזז את ידית כניסת האוויר למצב‬
‫‪ .2‬סובב את חוגת ויסות זרימת האוויר למצב ‪.‬‬
‫‪ .3‬סובב את חוגת ויסות מהירות המאוורר‬
‫למצב הרצוי‪.‬‬
‫‪ .4‬סובב את חוגת ויסות הטמפרטורה למצב הרצוי‪.‬‬
‫חימום והפשרת אדים‪:‬‬
‫במצב כזה המערכת מחממת את תא הנוסעים‬
‫וגורמת להפשרת האדים‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪ .1‬הזז את ידית כניסת האוויר למצב‬
‫‪ .2‬סובב את חוגת ויסות זרימת האוויר למצב ‪.‬‬
‫‪ .3‬סובב את חוגת ויסות מהירות המאוורר‬
‫למצב הרצוי‪.‬‬
‫‪ .4‬סובב את חוגת ויסות הטמפרטורה לחימום מרבי‬
‫)ימינה(‪.‬‬
‫הפעלת המזגן )במידה וקיים בהתאם‬
‫לדגם(‬
‫יש להפעיל את מערכת מיזוג האוויר למשך ‪ 10‬דקות‬
‫לערך‪ ,‬לפחות פעם בחודש‪ .‬כך תסייע למנוע נזק‬
‫למערכת המיזוג בגלל העדר סיכה‪.‬‬
‫קירור‪:‬‬
‫במצב זה המערכת מקררת ומורידה את הלחות‬
‫באוויר‪.‬‬
‫צג מידע‪ ,‬מערכת חימום‪ ,‬מיזוג אוויר ומערכת השמע‬
‫‪.1‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.4‬‬
‫‪.5‬‬
‫‪.‬‬
‫הזז את ידית כניסת האוויר למצב‬
‫סובב את חוגת ויסות זרימת האוויר למצב ‪.‬‬
‫סובב את חוגת ויסות מהירות המאוורר למצב‬
‫‪.‬‬
‫הפעל את המזגן בלחיצה על לחצן ‪) A/C‬נורית‬
‫החיווי בלחצן ‪ A/C‬תידלק(‪.‬‬
‫סובב את חוגת ויסות הטמפרטורה למצב הרצוי‬
‫בין המצב האמצעי למצב השמאלי )הקר(‪.‬‬
‫בתנאי חום ולחות ייתכן שניתן יהיה לראות אדים‬
‫יוצאים מפתחי האוורור כתוצאה מהקירור המהיר‬
‫של האוויר‪ .‬תופעה זו אינה מצביעה על תקלה‪.‬‬
‫חימום והורדת לחות‪:‬‬
‫במצב זה המערכת מחממת ומורידה את הלחות‬
‫באוויר‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪ .1‬הזז את ידית כניסת האוויר למצב‬
‫‪ .2‬סובב את חוגת ויסות זרימת האוויר למצב ‪.‬‬
‫‪ .3‬סובב את חוגת ויסות מהירות המאוורר למצב‬
‫‪.‬‬
‫‪ .4‬הפעל את המזגן בלחיצה על לחצן ‪) A/C‬נורית‬
‫החיווי בלחצן ‪ A/C‬תידלק(‪.‬‬
‫‪ .5‬סובב את חוגת ויסות הטמפרטורה למצב הרצוי‬
‫בין המצב האמצעי למצב הימני )החם(‪.‬‬
‫הפשרת אדים והורדת לחות‪:‬‬
‫במצב זה המערכת מפשירה את האדים שעל‬
‫השמשות ומורידה את רמת הלחות באוויר‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫הזז את ידית כניסת האוויר למצב‬
‫‪.2‬‬
‫סובב את חוגת ויסות זרימת האוויר למצב‬
‫‪.3‬‬
‫סובב את חוגת ויסות מהירות המאוורר למצב‬
‫‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫הפעל את המזגן בלחיצה על לחצן‬
‫החיווי בלחצן ‪ A/C‬תידלק(‪.‬‬
‫)נורית‬
‫‪.5‬‬
‫סובב את חוגת ויסות הטמפרטורה למצב הרצוי‪.‬‬
‫‪A/C‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.‬‬
‫הפעל את הקירור האחורי בלחיצה על לחצן‬
‫הקירור האחורי ‪) q‬בלוח המחוונים( )נורית‬
‫החיווי )‪ A‬תידלק(‪.‬‬
‫מתג הקירור האחורי בשורת המושבים השלישית‬
‫‪.4‬‬
‫העבר את מתג הקירור האחורי ‪ w‬שבצד מושבי‬
‫השורה השלישית למצב הרצוי כדי לקבוע את‬
‫מהירות המאוורר‪.‬‬
‫טיפול במערכת מיזוג האוויר‬
‫אזהרות‬
‫כדי להפעיל את הקירור האחורי‪ ,‬בצע את הפעולות‬
‫הבאות‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫התנע את הרכב‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫הפעל את המזגן‪.‬‬
‫פונקציית הקירור האחורי פועלת רק כאשר‬
‫המנוע והמזגן הקדמי פועלים‪.‬‬
‫גז הקירור במזגן זה אינו פוגע בשכבת האוזון‬
‫של כדור הארץ‪ .‬עם זאת‪ ,‬הוא עשוי לתרום במידה‬
‫מסוימת להתחממות העולמית‪.‬‬
‫לטיפול במערכת מיזוג האוויר של הרכב‪ ,‬דרוש‬
‫ציוד מיוחד לטעינה וחומר סיכה מתאים‪ .‬שימוש‬
‫בגז קירור או בחומר סיכה שאינם מתאימים יגרום‬
‫נזק חמור למערכת מיזוג האוויר )ראה "גז הקירור‬
‫וחומר הסיכה של מערכת מיזוג האוויר" בפרק ‪,9‬‬
‫’מידע טכני’(‪.‬‬
‫קירור אחורי )במידה וקיים בהתאם‬
‫לדגם(‬
‫מתג הקירור האחורי בלוח המחוונים‬
‫התוכנית הירוקה של ניסאן‬
‫מערכת מיזוג האוויר מכילה קרר )גז( בלחץ‬
‫גבוה‪ .‬כדי למנוע פציעה‪ ,‬כל טיפול במערכת מיזוג‬
‫האוויר חייב להיעשות רק על ידי טכנאי מנוסה‬
‫באמצעות ציוד מתאים‪.‬‬
‫מערכת מיזוג האוויר ברכב משתמשת בקרר )גז(‪,‬‬
‫המתוכנן תוך מחשבה על הגנת הסביבה‪.‬‬
‫סוכנות ניסאן או מרכז שירות מורשה יוכלו לטפל‬
‫במערכת מיזוג האוויר הידידותית לסביבה שברכב‪.‬‬
‫מסנן מערכת מיזוג האוויר )במידה וקיים‬
‫בהתאם לדגם(‬
‫מערכת מיזוג האוויר מצוידת במסנן לאיסוף חלקיקי‬
‫לכלוך‪ ,‬אבק ואבקנים‪ .‬כדי להבטיח שהמערכת‬
‫תחמם‪ ,‬תפשיר אדים ותאוורר ביעילות‪ ,‬החלף את‬
‫המסנן על פי ההוראות בחוברת התחזוקה הנפרדת‪.‬‬
‫כדי להחליף מסנן‪ ,‬יש לפנות לסוכנות ניסאן או‬
‫למרכז שירות מורשה‪.‬‬
‫יש להחליף את המסנן אם זרימת האוויר יורדת‬
‫באופן משמעותי או אם השמשות מתכסות אדים‬
‫בקלות כשמפעילים את החימום או את מיזוג‬
‫האוויר‪.‬‬
‫צג מידע‪ ,‬מערכת חימום‪ ,‬מיזוג אוויר ומערכת השמע‬
‫‪4-7‬‬
‫מערכת שמע )במידה וקיים‬
‫בהתאם לדגם(‬
‫כללי זהירות בהפעלת מערכת השמע‬
‫אזהרה‬
‫אין לתפעל את מערכת השמע בנסיעה כדי לא‬
‫להסיח את הדעת מתפעול הרכב‪.‬‬
‫רדיו‬
‫• קליטת שידורי הרדיו מושפעת על ידי עוצמת‬
‫האות של התחנה‪ ,‬המרחק מהמשדר‪ ,‬מיקום‬
‫בניינים‪ ,‬גשרים והרים והשפעות חיצוניות‬
‫אחרות‪ .‬ירידות זמניות באיכות הקליטה נגרמות‬
‫בדרך כלל על ידי גורמים אלה‪.‬‬
‫• ייתכן שנגן התקליטורים לא ישמיע באופן תקין‬
‫תקליטורים באיכות גרועה‪ ,‬מלוכלכים‪ ,‬מכוסים‬
‫בטביעות אצבעות‪ ,‬או שיש בהם חרירים וגומות‪.‬‬
‫• השמעה תקינה של תקליטורים מהסוגים הבאים‬
‫אינה מובטחת‪.‬‬
‫‪ ‬תקליטורי ‪CCCD‬‬
‫‪ ‬תקליטורים להקלטה )‪(CD-R‬‬
‫‪ ‬תקליטורים לצריבה חוזרת )‪(CD-RW‬‬
‫• השימוש בטלפון סלולרי ברכב או בקרבתו עלול‬
‫להשפיע על איכות קליטת שידורי הרדיו‪.‬‬
‫נגן תקליטורים )‪(CD‬‬
‫• במזג אוויר קר או בימים גשומים עלולים להיות‬
‫שיבושים בפעולת הנגן בגלל הלחות‪ .‬במקרה זה‪,‬‬
‫יש להוציא את התקליטור מנגן התקליטורים‬
‫ולייבש או לאוורר היטב את הנגן‪.‬‬
‫• בנסיעה בדרכים משובשות הנגן עלול לפסוח על‬
‫קטעים בתקליטור‪.‬‬
‫• נגן התקליטורים עלול לא לפעול לעתים‬
‫כשהטמפרטורה בתא הנוסעים גבוהה במיוחד‪.‬‬
‫דאג להורדת הטמפרטורה לפני השימוש‪.‬‬
‫• אל תחשוף את התקליטור לאור שמש ישיר‪.‬‬
‫‪4-8‬‬
‫צג מידע‪ ,‬מערכת חימום‪ ,‬מיזוג אוויר ומערכת השמע‬
‫• כדי למנוע תקלות בנגן התקליטורים‪ ,‬אין‬
‫להשתמש בתקליטורים מהסוגים הבאים‪:‬‬
‫‪ ‬תקליטורי ‪ 8‬ס״מ )‪ 3.1‬אינץ’( עם מתאם‬
‫‪ ‬תקליטורים שאינם עגולים‬
‫‪ ‬תקליטורים עם תוויות נייר‬
‫‪ ‬תקליטורים שחוקים‪ ,‬שרוטים או בעלי‬
‫קצוות בלתי תקינים‪.‬‬
‫• מערכת שמע זו מיועדת רק להשמעת תקליטורים‬
‫מוקלטים מראש‪ .‬היא אינה יכולה להקליט או‬
‫לצרוב תקליטורים‪.‬‬
‫כדי להתקין את האנטנה‪ ,‬יש לסובב אותה ימינה‬
‫ולהדקה‪.‬‬
‫אנטנה‬
‫זהירות‬
‫• אם לא ניתן להשמיע תקליטור‪ ,‬תופיע אחת‬
‫מההודעות הבאות‪.‬‬
‫• הקפד לקפל את האנטנה לפני הכניסה לחניה‬
‫עם תקרה נמוכה‪.‬‬
‫‪:Error CD‬‬
‫• יש להסיר את האנטנה לפני הכנסת הרכב‬
‫לשטיפה אוטומטית‪.‬‬
‫‪ ‬ודא שהתקליטור הוכנס בצורה נכונה )צד‬
‫התווית כלפי מעלה וכדומה(‪.‬‬
‫‪ ‬ודא שהתקליטור אינו עקום או שחוק ושאין‬
‫עליו שריטות‪.‬‬
‫‪:Eject CD‬‬
‫זוהי תקלה הנובעת מטמפרטורה גבוהה מדי בתוך‬
‫הנגן‪ .‬הוצא את התקליטור בלחיצה על לחצן ‪,EJECT‬‬
‫המתן מעט והכנס אותו מחדש‪ .‬תוכל להמשיך‬
‫להפעיל את הנגן כאשר הטמפרטורה בתוכו תחזור‬
‫לטווח הנורמלי‪.‬‬
‫כוון את זווית האנטנה לקליטה מיטבית‪.‬‬
‫הסרת האנטנה‬
‫ניתן להסיר את האנטנה אם יש צורך‪.‬‬
‫אחוז את האנטנה בחלקה התחתון והסר אותה על‬
‫ידי סיבובה נגד כיוון השעון‪.‬‬
‫צג מידע‪ ,‬מערכת חימום‪ ,‬מיזוג אוויר ומערכת השמע‬
‫‪4-9‬‬
‫‪ .13‬לחצן ‪) MIX‬השמעת מיקס(‬
‫‪ .14‬לחצן ‪) RPT‬חזור(‬
‫‪ .15‬בקרת עוצמת קול )‪/(VOLUME‬חוגת בחירת‬
‫תפריט )‪(MENU‬‬
‫‪ .16‬לחצן‬
‫‪ENTER‬‬
‫‪ .17‬שקע‬
‫‪AUX‬‬
‫‪ .18‬לחצן ‪) NEWS‬חדשות(‬
‫‪ .19‬לחצן ‪) TUNE/SEARCH‬שיר‪/‬חיפוש(‬
‫נגן תקליטורים‪/‬רדיו ‪LW-MW-FM‬‬
‫מערכת נגד גניבה‬
‫השימוש בקוד אישי בן ‪ 4‬ספרות שידוע רק לבעל‬
‫הרכב מצמצם את האפשרות לגנוב את יחידת‬
‫השמע משום שללא הקוד‪ ,‬אין אפשרות להפעיל את‬
‫היחידה‪ .‬בשימוש רגיל‪ ,‬היחידה אינה נעולה וניתן‬
‫להפעילה כרגיל‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫לחצן ’השתק’‬
‫‪.7‬‬
‫לחצן נגן תקליטורים‬
‫‪.2‬‬
‫לחצן הפעלה‪/‬כיבוי‬
‫‪.8‬‬
‫לחצן‬
‫‪.3‬‬
‫לחצן העדפות שמע‬
‫‪.9‬‬
‫לחצן ‪) TA‬הודעות תנועה(‬
‫‪AUX‬‬
‫‪.4‬‬
‫לחצן בחירת תדרי‬
‫‪FM‬‬
‫‪ .10‬לחצן ‪) MENU‬תפריט(‬
‫‪.5‬‬
‫לחצן בחירת תדרי‬
‫‪AM‬‬
‫‪ .11‬כפתור הוצאת תקליטור‬
‫‪.6‬‬
‫לחצני זיכרון רדיו‬
‫‪4-10‬‬
‫‪ .12‬לחצן ‪) SEEK/TRACK‬חיפוש‪/‬מעקב(‬
‫צג מידע‪ ,‬מערכת חימום‪ ,‬מיזוג אוויר ומערכת השמע‬
‫אך אם מופעל כוח בניסיון להוציא את היחידה‬
‫ממקומה‪ ,‬המערכת נגד גניבות נכנסת לפעולה‬
‫והיחידה ננעלת‪ .‬הדרך היחידה לבטל את הנעילה‬
‫היא על ידי הזנת קוד אישי הידוע לבעל הרכב בלבד‪.‬‬
‫אין אפשרות לשנות את הקוד האישי והוא ייחודי‬
‫לכל רכב‪ .‬הקוד מופיע על כרטיס הגישה לרדיו‪ .‬ברר‬
‫אצל סוכנות ניסאן או במרכז שירות מורשה היכן‬
‫נמצא כרטיס הגישה לרדיו ברכב‪.‬‬
‫‪.7‬‬
‫אזהרה‬
‫שמור את כרטיס הגישה לרדיו במקום בטוח‬
‫והימנע מהחזקתו ברכב‪ .‬אם איבדת את כרטיס‬
‫הגישה לרדיו או שכחת את הקוד להפעלת יחידת‬
‫השמע ברכב‪ ,‬פנה לסוכנות ניסאן או למרכז‬
‫שירות מורשה‪.‬‬
‫ביטול נעילת היחידה‪:‬‬
‫הזנת קוד שגוי בפעם הרביעית תגרום להשבתת‬
‫( יופיע בצג‪.‬‬
‫היחידה ל‪ 60-‬דקות והכיתוב )‬
‫לאחר ‪ 60‬הדקות‪ ,‬יופעל מחדש מצב הזנת קוד‬
‫והכיתוב ‪ CODE IN‬יופיע בצג‪ .‬לאחר ‪ 17‬ניסיונות‬
‫כושלים‪ ,‬היחידה תינעל לצמיתות ובמקרה כזה‬
‫תצטרך לפנות לסוכנות ניסאן או למרכז שירות‬
‫מורשה‪.‬‬
‫הפעלת מערכת השמע‬
‫זהירות‬
‫יש לקרוא סעיף זה ביסודיות‪ .‬חשוב לפעול בדיוק‬
‫לפי ההוראות‪.‬‬
‫מערכת השמע פועלת כשמתג ההתנעה במצב‬
‫או ‪.ON‬‬
‫‪ACC‬‬
‫לחצן הפעלה‪/‬כיבוי‪:‬‬
‫אם אספקת החשמל לרכב מהמצבר תופסק מסיבה‬
‫כלשהי‪ ,‬היחידה תינעל‪.‬‬
‫כדי להפעיל את מערכת השמע‪ ,‬יש ללחוץ על לחצן‬
‫הפעלה‪/‬כיבוי ‪.‬‬
‫כדי לבטל את נעילת היחידה‪ ,‬בצע את הפעולות‬
‫הבאות‪:‬‬
‫• המערכת תפעל במצב )רדיו או נגן תקליטורים(‬
‫שהיה בשימוש מיד לפני כיבוי המערכת‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫לחץ על לחצן ההפעלה כדי להפעיל את היחידה‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫הכיתוב ‪ CODE IN‬יופיע בצג‪.‬‬
‫• אם אין תקליטור בנגן‪ ,‬המערכת תפעיל את‬
‫הרדיו‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫הזן את הקוד האישי בלחיצה על לחצני התחנות‬
‫הקבועות עד ‪.(4‬‬
‫כדי לכבות את מערכת השמע‪ ,‬יש ללחוץ על לחצן‬
‫הפעלה‪/‬כיבוי ‪.‬‬
‫או‬
‫‪.‬‬
‫בקרת עוצמת השמע‪:‬‬
‫‪.4‬‬
‫לחץ על הלחצן‬
‫‪.5‬‬
‫אם הקוד שהוזן נכון‪ ,‬היחידה תופעל‪ .‬כעת יופיע‬
‫תדר רדיו בצג‪.‬‬
‫כדי לשנות את עוצמת השמע‪ ,‬סובב את כפתור‬
‫בקרת עוצמת השמע )‪.(VOLUME‬‬
‫‪.6‬‬
‫אם הקוד שהוזן אינו נכון‪ ,‬לא ניתן לבצע שום‬
‫פעולה ביחידה למשך ‪ 10‬שניות בכל אחד‬
‫משלושת הניסיונות הראשונים‪ .‬לאחר עשר‬
‫השניות‪ ,‬חוזר לצג הכיתוב ‪.CODE IN‬‬
‫סובב את כפתור ‪ VOLUME‬ימינה כדי להגביר‪.‬‬
‫סובב את כפתור ‪ VOLUME‬שמאלה כדי להנמיך‪.‬‬
‫לחצן העדפות שמע‪:‬‬
‫כדי לעבור למצב שמע )רדיו או נגן( לחץ על הלחצן‬
‫‪ .‬אם אין תקליטור בנגן‪ ,‬המערכת תפעיל את‬
‫הרדיו באופן אוטומטי‪.‬‬
‫כדי לשנות את הגדרות השמע )‪ — BASS‬באס‪,‬‬
‫‪ — TREBLE‬צלילים גבוהים‪ — FADER ,‬פייד‪,‬‬
‫‪ — BALANCE‬באלנס‪ — EQ ,‬איזון(‪ ,‬לחץ על לחצן‬
‫או על ‪ ENTER‬כדי לבחור את המצב הרצוי‬
‫לפי הסדר הבא‪:‬‬
‫‪ BALANCE  FADER ‬‬
‫‪BASS  TREBLE‬‬
‫‪EQ  BASS‬‬
‫כדי לכוונן כל הגדרת שמע‪ ,‬סובב את חוגת הבקרה‬
‫‪ MENU/VOL‬ימינה או שמאלה‪.‬‬
‫‪ — BASS‬באס‪ (-) :‬פחות ‪ (+) /‬יותר‬
‫)‪ — TREB(LE‬צלילים גבוהים‪ (-) :‬פחות ‪ (+) /‬יותר‬
‫)‪ — BAL(ANCE‬באלנס‪ (R) :‬לימין ‪ (L) /‬לשמאל‬
‫)‪ — FADE(R‬פייד‪ (F) :‬פייד קדימה ‪ (R) /‬פייד אחורה‬
‫‪) EQ‬איקוולייזר(‪:‬‬
‫השתמש בבקרה זו כדי לשנות את מצב השמע‬
‫הקבוע מראש ל’נגן התקליטורים’‪.‬‬
‫סובב את כפתור‬
‫המצב יתחלף בסדר הבא‪:‬‬
‫‪MENU/VOL‬‬
‫ימינה או שמאלה‪.‬‬
‫‪OFF  ENHANCE‬‬
‫אם מצב הגדרות השמע לא ישתנה במשך‬
‫שניות‪ ,‬הוא יחזור אוטומטית למצב הרגיל‪.‬‬
‫צג מידע‪ ,‬מערכת חימום‪ ,‬מיזוג אוויר ומערכת השמע‬
‫כ‪8-‬‬
‫‪4-11‬‬
‫לחצן ’השתק’‪:‬‬
‫תגרום להשתקת מערכת השמע‬
‫לחיצה על לחצן‬
‫והכיתוב ‪ MUTE‬יופיע בצג‪ .‬כדי לבטל מצב השתקה‪,‬‬
‫בצע אחת מהפעולות הבאות‪:‬‬
‫‪ ‬לחיצה נוספת על לחצן‬
‫‪.‬‬
‫לחצן‬
‫• מעבר‬
‫‪/‬‬
‫‪:‬‬
‫ל‪FM-‬‬
‫‪ FM 2  FM T‬‬
‫• מעבר‬
‫‪ ‬סיבוב כפתור ‪.MENU/VOL‬‬
‫‪ ‬לחיצה על לחצן ‪ FM ,CD‬או‬
‫כדי לעבור לרצועת תדרים אחרת‪ ,‬לחץ על לחצן‬
‫עד שיופיע הכיתוב הרצוי‪.‬‬
‫‪/‬‬
‫ל‪AM-‬‬
‫‪ LW  MW‬‬
‫‪AM‬‬
‫‪FM 1‬‬
‫לחצני הכוונון‪:‬‬
‫בעת כוונון ידני של תדרי תחנות השידור‪ ,‬לחץ על‬
‫עד שתגיע לתדר הרצוי‪.‬‬
‫או‬
‫לחצן‬
‫הפעלת הרדיו‬
‫מערכת השמע פועלת כשמתג ההתנעה במצב‬
‫או ‪.ON‬‬
‫‪ACC‬‬
‫לחצן ‪:FM-AM‬‬
‫כאשר מערכת השמע‬
‫‪/‬‬
‫לחיצה על לחצן‬
‫כבויה תגרום להפעלתה במצב רדיו‪ .‬לחיצה על לחצן‬
‫בעת השמעת תקליטור תגרום לעצירת‬
‫‪/‬‬
‫ההשמעה ומעבר אוטומטי לרדיו‪.‬‬
‫‪4-12‬‬
‫התדר ישתנה בקפיצות של ‪ 100 kHz‬בתדר ‪,FM‬‬
‫בקפיצות של ‪ 9 kHz‬בתדר ‪ MW‬ובקפיצות של ‪3 kHz‬‬
‫בתדר ‪.LW‬‬
‫כפתור ‪:SEEK‬‬
‫בעת כוונון אוטומטי של תדרי תחנות השידור‪ ,‬לחץ‬
‫‪ .‬כשהמערכת מזהה תחנה‬
‫או‬
‫על לחצן‬
‫משדרת‪ ,‬היא עוצרת בתדר התחנה‪.‬‬
‫צג מידע‪ ,‬מערכת חימום‪ ,‬מיזוג אוויר ומערכת השמע‬
‫ניתן לשמור בזיכרון המערכת עד ‪ 18‬תחנות בתדר‬
‫‪) FM‬שש בכל אחת מהפונקציות‪ FM 2 ,FM 1 :‬ו‪FM-‬‬
‫‪ (T‬ועוד שש תחנות בתדר ‪ MW‬ו‪ 6-‬תחנות בתדר ‪.LW‬‬
‫שמירה ידנית של תדרי תחנות‪:‬‬
‫‪.1‬‬
‫כוון לתחנה הרצויה בעזרת הלחצנים‬
‫‪.‬‬
‫או‬
‫‪.2‬‬
‫לחץ ברציפות על אחד מלחצני זיכרון הרדיו ‪q‬‬
‫— ‪ y‬עד שיישמע צפצוף )לחיצה על לחצן זיכרון‬
‫‪.3‬‬
‫נורית חיווי הערוץ יופיע בצג והשתקת הרדיו‬
‫תתבטל‪ ,‬כדי לציין כי התחנה נשמרה בזיכרון‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫בצע את השלבים ‪ 1‬עד ‪ 3‬בשאר לחצני הזיכרון‪.‬‬
‫‪MW‬‬
‫בקליטת ‪ ,FM‬לחיצה של מעל ‪ 1.5‬שניות על לחצן‬
‫תגרום לחיפוש תחנות ושמירת ‪ 6‬התחנות‬
‫בעלות האותות החזקים ביותר ברצועת ה‪FM-‬‬
‫‪ .T‬הצלילים מושתקים עד לסיום פעולת השמירה‬
‫ולאחר מכן הרדיו ישמיע אוטומטית את התחנה‬
‫המוגדרת מראש מס’ ‪.1‬‬
‫‪ ‬לחץ על הכפתור ‪.AUX‬‬
‫‪ y t r e w q‬לחצני זיכרון רדיו‪:‬‬
‫תגרום להשתקת הרדיו(‪.‬‬
‫במקרה של ניתוק כבל המצבר או שריפת נתיך‬
‫מערכת השמע‪ ,‬זיכרון הרדיו יימחק‪ .‬במקרה כזה יש‬
‫לכוונן מחדש את התחנות הרצויות‪.‬‬
‫מערכת נתוני רדיו )‪(RDS‬‬
‫תדר חלופי )‪:(AF‬‬
‫• הפונקציה ‪ AF‬פועלת במצב ‪) FM‬רדיו( ו‪) CD-‬נגן‬
‫תקליטורים(‪.‬‬
‫• אם תציב בפונקציה ‪ AF‬ערך ‪) ON‬דרך תפריט‬
‫הגדרות משתמש(‪ ,‬נורית חיווי ה‪ AF-‬תאיר‪.‬‬
‫לקבלת פרטים על הפעלה‪/‬ביטול‪ ,‬עיין בסעיף "לחצן‬
‫‪ "MENU‬בהמשך פרק זה‪.‬‬
‫• פונקציית מעבר תחנה אוטומטי‬
‫פעולה זו משווה את חוזק האותות של כל‬
‫התחנות ברשימת ‪ AF‬ובוחרת בתחנה בעלת תנאי‬
‫הקליטה הטובים ביותר‪.‬‬
‫• חיפוש פרטי תוכנית )‪(PI‬‬
‫חיפוש הפרטים על התוכנית המשודרת )‪(PI‬‬
‫מתחיל באופן אוטומטי אם לא נמצאה תחנה‬
‫מתאימה באמצעות פעולת המעבר האוטומטי‪.‬‬
‫פעולת חיפוש ‪ PI‬בודקת כל תחנת ‪ RDS‬בעלת‬
‫אותו קוד ‪ .PI‬במהלך זמן זה הקול מושתק‬
‫והכיתוב ‪ PI SEARCH‬מופיע בצג‪ .‬פעולת חיפוש‬
‫‪ PI‬נפסקת כשנמצאת תחנה מתאימה‪ .‬אם לא‬
‫נמצאה כל תחנה לאחר שכל התדרים נסרקו‪,‬‬
‫הרדיו חוזר לתדר הקודם‪.‬‬
‫• עדכון נתוני רשת אחרת )‪) (EON‬פונקציה זו‬
‫פועלת גם כשמצב ‪ AF‬מושבת(‪.‬‬
‫כשנקלטים נתוני ‪ ,EON‬תפקוד זה מאפשר כוונון‬
‫אוטומטי של התדר של תחנות אחרות קבועות‬
‫מראש על אותה רשת‪ .‬כמו כן‪ ,‬ניתן להשתמש‬
‫בשירותים הקשורים לרשת‪ .‬נורית חיווי ‪EON‬‬
‫תידלק בעת קליטה של אותות מתחנות ‪RDS‬‬
‫‪ EON‬במצב ‪.FM‬‬
‫פעולות ‪:RDS‬‬
‫• שירות תוכנית )‪) (PS‬הצגת שם התחנה(‬
‫כשמכוונים את הרדיו לתחנת ‪ RDS‬באמצעות‬
‫חיפוש או כוונון תדר ידני‪ ,‬נתוני ה‪ RDS-‬נקלטים‬
‫ושם התחנה )‪ (PS‬מופיע בצג‪.‬‬
‫• הפסקת חירום של‬
‫‪— EBU SPEC FOR INFO‬‬
‫השידור )‪ALARM‬‬
‫‪(INTERRUPTION‬‬
‫כשהרדיו קולט קוד ‪) PTY 31‬קוד שידור חירום(‪,‬‬
‫ההשמעה נפסקת‪ ,‬שידור החירום מושמע‪,‬‬
‫וההודעה ‪ PTY31 ALARM‬מופיעה בצג‪ .‬עוצמת‬
‫השמע במצב זה זהה לזו של הודעות מידע‬
‫תעבורתי‪ .‬בסיום שידור החירום‪ ,‬המערכת חוזרת‬
‫מיד למקור השמע הקודם‪.‬‬
‫• מצב ‪) REG‬אזורי(‬
‫יש תחנות רדיו מקומיות המקושרות יחד על פי‬
‫האזור הגיאוגרפי שלהן מכיוון שהן בעלות כיסוי‬
‫מוגבל בלבד בגלל מספר המשדרים המוגבל‬
‫שלהן‪ .‬אם האות מתחנה אחת נחלש במהלך‬
‫נסיעה‪ ,‬מצב ‪ RDS‬יכול להעביר את הרדיו לתחנה‬
‫אחרת באזור‪ ,‬בעלת אות חזק יותר‪.‬‬
‫כשמצב ]‪ [REG‬מופעל בתחום תדרי ‪ FM‬ומקלט‬
‫הרדיו מכוון לתחנת רדיו מקומית‪ ,‬הוא ימשיך‬
‫לקלוט תחנה זו מבלי לעבור לתחנה מקומית‬
‫אחרת‪ .‬לקבלת פרטים על הפעלה‪/‬ביטול‪ ,‬עיין‬
‫בסעיף "לחצן ‪ "MENU‬בהמשך פרק זה‪.‬‬
‫מידע תעבורתי )‪:(TA‬‬
‫• הפונקציה ‪ TA‬פועלת במצבים ‪ FM‬ו‪.CD-‬‬
‫• לחיצה על לחצן‬
‫‪.TA‬‬
‫• מצב‬
‫כאחד‪.‬‬
‫‪TA‬‬
‫‪TA‬‬
‫תפעיל או תשבית את מצב‬
‫פועל כאשר מצב‬
‫‪AF‬‬
‫מופעל ומושבת‬
‫• במצב מופעל‪ ,‬מופיע בצג הכיתוב ‪ TA ON‬ונורית‬
‫החיווי ‪ TA‬דולקת‪ .‬במצב מושבת‪ ,‬מופיע בצג‬
‫הכיתוב ‪ TA OFF‬ונורית החיווי ‪ TA‬כבויה‪.‬‬
‫התפקודים הבאים פועלים כשמצב ‪ TA‬פועל‪:‬‬
‫• פונקציית הפסקת השמע לקבלת הודעת תנועה‬
‫כשנקלטת הודעת תנועה‪ ,‬המכשיר משמיע את‬
‫ההודעה ועוצמת השמע עולה עד לרמה שנקבעה‪.‬‬
‫בסיום הודעת התנועה‪ ,‬היחידה חוזרת למקור‬
‫השמע שפעל לפני ההודעה‪ ,‬ועוצמת השמע חוזרת‬
‫לרמה הקודמת‪ .‬עבור תחנות ‪ ,EON‬הקליטה‬
‫נפסקת על ידי תחנת ‪ EON‬אחרת המשדרת‬
‫הודעות תעבורה‪.‬‬
‫ניתן לבטל את הפסקת השמע לקבלת הודעות‬
‫תנועה בלחיצה על לחצן ‪ TA‬במהלך שידור‬
‫הודעת התנועה‪ .‬מצב ‪ TA‬יחזור למצב המתנה‬
‫ויחידת השמע תחזור למקור השמע הקודם‬
‫שפעל‪.‬‬
‫מצב חדשות‬
‫במצב ‪ FM‬מפעילה את‬
‫לחיצה על לחצן‬
‫פונקציית החדשות‪ .‬הכיתוב ‪ NEWS‬יופיע בצג למשך‬
‫‪ 3‬שניות ונורית חיווי החדשות תופיע בצג‪.‬‬
‫עם הפעלת פונקציית החדשות‪ ,‬הרדיו יקבל קוד‬
‫הודעות מתחנת ‪ FM‬לשידור חדשות ומצב ההשמעה‬
‫המופעל באותו רגע יופסק‪ .‬עם סיום השידור‪,‬‬
‫היחידה תחזור למצב הקודם‪.‬‬
‫צג מידע‪ ,‬מערכת חימום‪ ,‬מיזוג אוויר ומערכת השמע‬
‫‪4-13‬‬
‫במדינות ובאזורים מסוימים‪ ,‬שירות זה אינו זמין או‬
‫שהאותות חלשים מכדי לאפשר קליטה‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫מצב חדשות בהמתנה‬
‫• מצב חדשות בהמתנה פועל במצב ‪ FM‬ו‪.CD-‬‬
‫• כאשר הרדיו יזהה קוד חדשות מהתחנה‬
‫המשדרת או מתחנות ‪ ,EON‬תוכרז הפסקת‬
‫שמע לשידור חדשות והכיתוב ‪ NEWS‬יופיע‬
‫בצג‪ .‬לאחר מכן יופיע בצג שם ה‪ PS-‬של‬
‫התחנה השולחת את שידור החדשות‪.‬‬
‫• לחיצה על לחצן‬
‫תגרום להשבתת מצב‬
‫’חדשות בהמתנה’ ונורית החיווי תיעלם מהצג‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫מצב הפסקה לשידור חדשות‬
‫• לחיצה על לחצן‬
‫במהלך שידור חדשות‬
‫שגרם להפסקת השמע יחזיר את הרדיו‬
‫למקור השמע הקודם‪ .‬עם זאת‪ ,‬מצב חדשות‬
‫בהמתנה ימשיך להיות פעיל‪.‬‬
‫במהלך שידור חדשות‬
‫• לחיצה על לחצן‬
‫שגרם להפסקת השמע יעביר את הרדיו למצב‬
‫‪ .CD‬עם זאת‪ ,‬מצב חדשות בהמתנה ימשיך‬
‫להיות פעיל‪.‬‬
‫החלפה למצב ‪ MW‬או ‪ LW‬תגרום להשבתת‬
‫מצב ’חדשות בהמתנה’‪.‬‬
‫לחצן ‪) MENU‬תפריט(‪:‬‬
‫כדי לקבוע את הגדרות ‪ ,AF‬אזור ושפה‪ ,‬בצע את‬
‫הנוהל הבא‪:‬‬
‫‪ .1‬לחץ לחיצה רצופה על לחצן ‪ MENU‬לפחות ‪1.5‬‬
‫שניות‪.‬‬
‫‪4-14‬‬
‫‪.2‬‬
‫סובב את כפתור ‪ MENU/VOL‬ימינה או שמאלה‪.‬‬
‫הכיתוב בצג ישתנה באופן הבא‪:‬‬
‫‪AF  REG  LANGUAGE  AF‬‬
‫• כדי להפעיל או להשבית מצב ‪ AF‬או ‪,REG‬‬
‫לחץ לחיצה קצרה על ‪ ENTER‬כאשר הכיתוב‬
‫המתאים מופיע בצג וסובב את כפתור‬
‫‪ MENU/VOL‬ימינה או שמאלה כדי לעבור‬
‫בין מצב מופעל למצב מושבת‪ .‬לאחר בחירת‬
‫המצב הרצוי‪ ,‬לחץ על ‪ ENTER‬כדי לאשר את‬
‫ההגדרה‪.‬‬
‫‪ ‬כאשר מצב ‪ AF‬מופעל‪ ,‬יחידת השמע‬
‫תתכוונן מחדש אוטומטית לתדר חזק‬
‫יותר אם אותות הרדיו ייחלשו‪.‬‬
‫‪ ‬במצב ‪ REG‬פעיל‪ ,‬יחידת השמע תישאר‬
‫מכוונת על התחנה המשדרת תוכניות‬
‫מקומיות )אזוריות(‪.‬‬
‫• כדי לשנות את שפת התצוגה‪ ,‬לחץ קצרות על‬
‫‪ ENTER‬כאשר הכיתוב ‪ LANGUAGE‬יופיע‬
‫בצג ולאחר מכן סובב את כפתור ‪MENU/‬‬
‫‪ VOL‬ימינה או שמאלה כדי לבחור את הגדרת‬
‫השפה הרצויה‪.‬‬
‫‪ENGLISH  DUTCH  FRENCH ‬‬
‫‪SPANISH  GERMAN  ITALIAN ‬‬
‫‪PORTUGUESE  ENGLISH‬‬
‫לאחר בחירת השפה הרצויה‪ ,‬לחץ על‬
‫לצאת מהתפריט‪.‬‬
‫צג מידע‪ ,‬מערכת חימום‪ ,‬מיזוג אוויר ומערכת השמע‬
‫‪ENTER‬‬
‫כדי‬
‫כדי לקבוע את הגדרות‬
‫)צפצוף(‪ ,‬בצע את ההליך הבא‪:‬‬
‫‪SPEED‬‬
‫)מהירות(‬
‫ו‪BEEP-‬‬
‫‪.1‬‬
‫לחץ על לחצן ‪.MENU‬‬
‫‪.2‬‬
‫סובב את כפתור ‪ MENU/VOL‬ימינה או שמאלה‪.‬‬
‫הכיתוב בצג ישתנה באופן הבא‪:‬‬
‫‪SPEED VOL  CLOCK  BEEP ‬‬
‫‪SPEED VOL‬‬
‫• כאשר יופיע הכיתוב ‪) SPEED VOL‬עוצמת קול‬
‫לפי מהירות(‪ ,‬לחץ קצרות על לחצן ‪ENTER‬‬
‫וסובב את כפתור ‪ MENU/VOL‬ימינה או שמאלה‬
‫כדי לכוון את עוצמת הקול‪.‬‬
‫כוונון לרמה ‪) 0‬אפס( ישתיק כליל את הקול‪.‬‬
‫הגדלת עוצמת הקול לפי המהירות תגרום‬
‫לעוצמת השמע לגדול בהתאם למהירות הרכב‪.‬‬
‫לחץ שוב על ‪ ENTER‬כדי לשמור את ההגדרה‪.‬‬
‫• כדי לכוון את השעון‪ ,‬עיין בסעיף "שעון" בפרק‬
‫‪’ ,2‬מכשירים ובקרות’‪.‬‬
‫• כאשר יופיע בצג הכיתוב ‪) BEEP‬צפצוף( לחץ‬
‫קלות על ‪ ENTER‬ולאחר מכן סובב את כפתור‬
‫‪ MENU/VOL‬ימינה או שמאלה כדי להפעיל‬
‫ולהשבית את הצפצוף‪ .‬לחץ שוב על ‪ ENTER‬כדי‬
‫לשמור את ההגדרה‪.‬‬
‫לאחר שקבעת את העוצמות הרצויות‪ ,‬לחץ שוב על‬
‫‪ MENU‬כדי לצאת מהתפריט או המתן לפחות ‪10‬‬
‫שניות מבלי ללחוץ על שום לחצן‪.‬‬
‫לחצן חזור‪:‬‬
‫לחצן נגן תקליטורים‪:‬‬
‫כאשר מערכת השמע כבויה‬
‫לחיצה על לחצן‬
‫ויש תקליטור בנגן תגרום להפעלת המערכת‬
‫ולהתחלת השמעה אוטומטית של התקליטור‪ .‬אם‬
‫הרדיו פועל‪ ,‬הוא יכבה אוטומטית והנגן יתחיל‬
‫לפעול‪.‬‬
‫הלחצנים ‪) FF‬הרצה קדימה(‪,‬‬
‫‪) REW‬הרצה לאחור(‪:‬‬
‫הפעלת נגן התקליטורים‬
‫מערכת השמע פועלת כשמתג ההתנעה במצב‬
‫או ‪.ON‬‬
‫‪ACC‬‬
‫טעינה‪:‬‬
‫הכנס תקליטור לחריץ כאשר התווית כלפי מעלה‪.‬‬
‫התקליטור ייכנס אוטומטית למקומו והשמעתו‬
‫תחל‪ .‬אם הרדיו פועל‪ ,‬הוא יכבה אוטומטית והנגן‬
‫יתחיל לפעול‪.‬‬
‫זהירות‬
‫אין להפעיל כוח בהכנסת תקליטור לחריץ‪ .‬הדבר‬
‫עלול לגרום נזק לנגן התקליטורים‪.‬‬
‫לאחר טעינת התקליטור‪ ,‬יופיע בצג מספר הרצועה‬
‫ומשך הנגינה‪.‬‬
‫)חזור( לחיצות חוזרות כדי לעבור בין‬
‫לחץ על‬
‫מצבי ההשמעה הבאים‪:‬‬
‫‪RPT (REPEAT) TRACK  RPT (REPEAT) ALL‬‬
‫‪ :RPT TRACK‬נגן התקליטורים משמיע את הקטע‬
‫הנוכחי ברציפות‪.‬‬
‫הנגן ישמיע שוב ושוב את כל‬
‫הרצועות בתקליטור לפי סדרן‪.‬‬
‫‪:RPT ALL‬‬
‫לחיצה על הרצה קדימה או אחורה כאשר הנגן פועל‬
‫תגרום להרצה קדימה או אחורה של המוסיקה‬
‫המתנגנת‪ .‬כשמשחררים את הכפתור‪ ,‬התקליטור‬
‫יחזור להשמעה במהירות רגילה‪.‬‬
‫לחיצות חוזרות כדי לעבור בין מצבי‬
‫לחץ על‬
‫ההשמעה הבאים‪:‬‬
‫‪:TRACK UP‬‬
‫‪MIX DISC  RPT ALL  MIX DISC‬‬
‫הלחצנים‬
‫‪/ DOWN‬‬
‫לחיצה על‬
‫כאשר הנגן פועל תגרום לדילוג על‬
‫הרצועה הנוכחית ומעבר לרצועה הבאה‪ .‬לחץ על‬
‫כדי לדלג קדימה מספר רצועות‪ .‬המערכת‬
‫תדלג קדימה על קטעים כמספר הלחיצות על‬
‫הלחצן‪ .‬לחיצת דילוג כאשר הנגן ברצועה האחרונה‬
‫בתקליטור תגרום להשמעת הרצועה הראשונה‪.‬‬
‫בעת השמעת תקליטור תגרום‬
‫לחיצה על‬
‫להשמעה חוזרת של הרצועה הנוכחית מתחילתה‪.‬‬
‫מספר פעמים כדי לדלג מספר‬
‫לחץ על‬
‫רצועות לאחור‪ .‬המערכת תדלג לאחור על קטעים‬
‫כמספר הלחיצות על הלחצן‪ .‬לחיצת דילוג כאשר‬
‫הנגן ברצועה הראשונה בתקליטור תגרום להשמעת‬
‫הרצועה האחרונה‪.‬‬
‫לחצן ‪:MIX‬‬
‫‪:MIX DISC‬‬
‫הנגן ישמיע את כל הרצועות‬
‫בתקליטור בסדר אקראי‪.‬‬
‫‪:RPT ALL‬‬
‫הנגן ישמיע שוב ושוב את כל‬
‫הרצועות בתקליטור לפי סדרן‪.‬‬
‫כפתור הוצאת תקליטור‪:‬‬
‫כאשר יש תקליטור בנגן תגרום‬
‫לחיצה על‬
‫ליציאת התקליטור מהנגן‪.‬‬
‫לחיצה כפולה על‬
‫תגרום להוצאת התקליטור‬
‫עוד יותר כדי לאפשר שליפה נוחה שלו מהנגן‪.‬‬
‫כדי להוציא תקליטור אך לא‬
‫אם לחצת על‬
‫שלפת אותו מהחריץ‪ ,‬הוא ייטען בחזרה בנגן כדי‬
‫להגן עליו מנזק‪.‬‬
‫צג מידע‪ ,‬מערכת חימום‪ ,‬מיזוג אוויר ומערכת השמע‬
‫‪4-15‬‬
‫טלפון נייד לרכב ומכשיר קשר‬
‫לחצן ‪:AUX‬‬
‫שקע ‪ AUX IN‬נמצא ביחידת השמע‪ .‬שקע ‪AUX IN‬‬
‫מתאים לכל תקע אנלוגי רגיל להזנת שמע‪ ,‬כמו אלה‬
‫שיש בנגני קלטות‪/‬תקליטורים ניידים‪ ,‬נגני ‪,MP3‬‬
‫מחשבים ניידים וכו’‪.‬‬
‫כדי להשמיע מוסיקה דרך‬
‫לחץ על לחצן‬
‫מכשיר תואם המחובר לשקע ‪.AUX IN‬‬
‫בעת התקנת מכשיר קשר‪ ,‬רדיו חובבים או טלפון‬
‫נייד ברכב‪ ,‬הקפד על כללי הזהירות הבאים‪ ,‬אחרת‬
‫האבזור המותקן עלול לפגוע במערכת בקרת המנוע‬
‫וחלקים אלקטרוניים אחרים‪.‬‬
‫זהירות‬
‫• הרחק ככל האפשר את האנטנה ממודול‬
‫הבקרה האלקטרוני‪.‬‬
‫• חוט האנטנה צריך להיות במרחק של לפחות‬
‫‪ 20‬ס״מ )‪ 8‬אינץ’( מצמות בקרת המנוע‪ .‬אל‬
‫תעביר את חוט האנטנה ליד צמה כלשהי‪.‬‬
‫• התאם את יחס הגלים העומדים של האנטנה‬
‫כמומלץ על ידי היצרן‪.‬‬
‫• חבר את חוט ההארקה מגוף מכשיר הרדיו‬
‫למרכב‪.‬‬
‫• לפרטים‪ ,‬פנה לסוכנות ניסאן‬
‫שירות מורשה‪.‬‬
‫או למרכז‬
‫הערה‬
‫לקבלת מידע נוסף‪ ,‬בקר באתר האינטרנט של‬
‫ניסאן‪ ,‬בכתובת‪ .www.nissan-europe.com :‬בחר‬
‫את המדינה שלך מהרשימה ועבור לתפריט‬
‫‪) SERVICES‬שירותים(‪ .‬אם אין מידע מתאים‬
‫באתר‪ ,‬פנה לסוכנות ניסאן או למרכז שירות‬
‫מורשה‪.‬‬
‫‪4-16‬‬
‫צג מידע‪ ,‬מערכת חימום‪ ,‬מיזוג אוויר ומערכת השמע‬
‫‪5‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫תקופת ההרצה ‪5-2.....................................................................‬‬
‫לפני התנעת הרכב ‪5-2................................................................‬‬
‫כללי זהירות להתנעה ונהיגה ‪5-2..............................................‬‬
‫גזי המפלט (חד‪-‬תחמוצת הפחמן) ‪5-2...............................‬‬
‫ממיר קטליטי משולש (מנוע בנזין)‪5-3..............................‬‬
‫כללי זהירות לנהיגה‪5-4.............................................................‬‬
‫פרק הזמן עד התחממות המנוע‪5-4...................................‬‬
‫העמסת מטען ‪5-4................................................................‬‬
‫נהיגה בתנאי רטיבות ‪5-4....................................................‬‬
‫נהיגה במזג אוויר חורפי ‪5-4...............................................‬‬
‫מתג ההתנעה ‪5-4........................................................................‬‬
‫מפתח חכם (במידה וקיים בהתאם לדגם)‪5-4..................‬‬
‫תיבת הילוכים ידנית (‪5-5........................................... )MT‬‬
‫נעילת הגה‪5-6......................................................................‬‬
‫מצבי המפתח‪5-6.................................................................‬‬
‫התנעת הרכב‪5-6.........................................................................‬‬
‫מנוע בנזין ‪5-6......................................................................‬‬
‫מנוע דיזל ‪5-7.......................................................................‬‬
‫מערכת למניעת גניבה של ניסאן (‪5-8.....................)NATS‬‬
‫נהיגה ברכב‪5-8...........................................................................‬‬
‫רכב עם תיבת הילוכים ידנית (‪5-8.............................)MT‬‬
‫בקרת יציבות אלקטרונית (‪( )ESP.‬במידה וקיים‬
‫בהתאם לדגם) ‪5-9......................................................................‬‬
‫מתג השבתת מערכת בקרת היציבות האלקטרונית‬
‫(‪5-10............................................................................ )ESP‬‬
‫חנייה‪5-11....................................................................................‬‬
‫נהיגה עם נגרר ‪5-12....................................................................‬‬
‫כללי זהירות לתפעול‪5-12...................................................‬‬
‫לחץ אוויר בצמיגים‪5-12.....................................................‬‬
‫שרשראות בטיחות ‪5-13......................................................‬‬
‫בלמי הנגרר ‪5-13..................................................................‬‬
‫זיהוי נגרר (במידה וקיים בהתאם לדגם)‪5-13..................‬‬
‫התקנת מנגנון הצימוד ‪5-13................................................‬‬
‫מערכת הגה כוח ‪5-14.................................................................‬‬
‫מערכת הבלמים‪5-15..................................................................‬‬
‫כללי זהירות להפעלת הבלמים ‪5-15..................................‬‬
‫מערכת ה‪ ABS-‬למניעת החלקה ‪5-15................................‬‬
‫אבטחת הרכב ‪5-16.....................................................................‬‬
‫נהיגה במזג אוויר קר ‪5-17.........................................................‬‬
‫המצבר‪5-17..........................................................................‬‬
‫נוזל קירור המנוע ‪5-17........................................................‬‬
‫ציוד לטיפול בצמיגים ‪5-17.................................................‬‬
‫ציוד חורף מיוחד ‪5-17.........................................................‬‬
‫הגנה מאיכול (קורוזיה)‪5-18...............................................‬‬
‫לפני התנעת הרכב‬
‫תקופת ההרצה‬
‫ב‪ 1,600-‬הקילומטרים הראשונים )‪ 1,000‬מייל(‪ ,‬הקפד‬
‫לנהוג על פי ההמלצות הבאות כדי להגיע לביצועי‬
‫מנוע מרביים ולהבטיח את האמינות והחסכוניות‬
‫של הרכב בעתיד‪ .‬נהיגה בניגוד להמלצות אלה‬
‫עלולה לקצר את חיי המנוע ולפגוע בביצועיו‪.‬‬
‫• אין לנהוג במהירות קבועה — מהירה או נמוכה‬
‫— למשך פרקי זמן ארוכים‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫הניהוג וההיגוי של הרכב ישתנו במידה משמעותית‬
‫עם כל תוספת של עומס ועל פי פיזורו ברכב‪ ,‬כמו‬
‫גם בעקבות הוספת אבזרים כמו מנגנון צימוד‬
‫לנגרר‪ ,‬גגון וכו’‪ .‬יש להתאים את סגנון ומהירות‬
‫הנסיעה לנסיבות‪ .‬יש להפחית את מהירות‬
‫הנסיעה בייחוד בעת הובלת משאות כבדים‪.‬‬
‫• אין לאמץ את המנוע מעבר ל‪ 4,000-‬סל״ד )מנוע‬
‫‪ (HR16DE‬או ‪ 2,500‬סל״ד )מנוע ‪.(K9K‬‬
‫• ודא שהשטח מסביב לרכב פנוי‪.‬‬
‫• אין להאיץ במהירות מרבית באף הילוך‪.‬‬
‫• בדוק את מראה הצמיגים כדי לדעת מה מצבם‪.‬‬
‫ודא שלחץ האוויר בגלגלים תקין‪.‬‬
‫• הימנע מזינוק מהיר‪.‬‬
‫• הימנע במידת האפשר מבלימה חזקה‪.‬‬
‫• אין לחבר לרכב נגרר‬
‫)‪ 500‬מייל( הראשונים‪.‬‬
‫ב‪800-‬‬
‫הקילומטרים‬
‫• ודא שכל השמשות והפנסים נקיים‪.‬‬
‫• התאם היטב את מצב המושבים ומשענות הראש‪.‬‬
‫• כוון את המראה הפנימית ואת המראות הצדיות‪.‬‬
‫• הקפד לחגור חגורות בטיחות ודרוש מכל‬
‫הנוסעים לעשות כן‪.‬‬
‫• ודא שכל הדלתות סגורות‪.‬‬
‫• בדוק את תקינות פנסי האיתות כאשר מתג‬
‫ההתנעה במצב ‪.ON‬‬
‫• הקפד לבדוק מדי פעם את פריטי התחזוקה‬
‫הנזכרים בפרק ‪’ ,8‬תחזוקה ועשה זאת בעצמך’‪.‬‬
‫כללי זהירות להתנעה ונהיגה‬
‫אזהרה‬
‫• אסור להשאיר לבד ברכב ילדים או מבוגרים‬
‫הזקוקים לעזרה‪ .‬אסור להשאיר לבד ברכב‬
‫חיות מחמד‪ .‬הם עלולים להפעיל במקרה‬
‫מתגים או פקדים‪ ,‬לגרום בשוגג תאונה‬
‫חמורה ולפצוע את עצמם‪ .‬בימי שמש חמים‬
‫הטמפרטורות בתוך רכב סגור יכולות לעלות‬
‫במהירות ולגרום פגיעות גופניות קשות ואף‬
‫קטלניות לאנשים או לחיות‪.‬‬
‫• הקפד לקשור ולעגן היטב את כל המטען כדי‬
‫למנוע ממנו להחליק או לזוז‪ .‬אין להניח מטען‬
‫בגובה העולה על גובה משענות המושבים‪.‬‬
‫במקרה של עצירת פתע או התנגשות‪ ,‬מטען‬
‫לא מעוגן עלול לגרום לפציעות‪.‬‬
‫גזי המפלט )חד‪-‬תחמוצת הפחמן(‬
‫אזהרה‬
‫• אין לשאוף את גזי המפלט; הם מכילים גז נטול‬
‫צבע וריח הקרוי חד‪-‬תחמוצת הפחמן‪ .‬חד‪-‬‬
‫תחמוצת הפחמן הוא גז מסוכן‪ .‬שאיפתו עלולה‬
‫לגרום לאיבוד הכרה ואף מוות‪.‬‬
‫• אם אתה חושד שאדים מהמפלט חודרים לתא‬
‫הנוסעים‪ ,‬סע בחלונות פתוחים וקח את הרכב‬
‫לבדיקה מיידית‪.‬‬
‫• אין להפעיל את המנוע בחלל סגור‪ ,‬כמו חניה‬
‫מקורה עם דלת‪.‬‬
‫‪5-2‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫• אין להשאיר את הרכב במצב חניה פרקי זמן‬
‫ארוכים כאשר המנוע פועל‪.‬‬
‫• הקפד על סגירה נאותה של הדלת האחורית‬
‫בנסיעה‪ ,‬כדי למנוע חדירה של אדי המפלט‬
‫לתא הנוסעים‪ .‬אם אין ברירה אלא לנסוע‬
‫עם דלת אחורית פתוחה‪ ,‬הקפד על אמצעי‬
‫הזהירות הבאים‪:‬‬
‫‪ ‬פתח את כל החלונות‪.‬‬
‫‪ ‬כבה מצב סחרור אוויר פנימי והעבר את‬
‫מהירות המאוורר למצב מרבי כדי לסחרר‬
‫את האוויר‪.‬‬
‫• אם חובה להעביר כבלי חשמל וחיבורים אחרים‬
‫לנגרר דרך אטם הגומי של הדלת האחורית או‬
‫דרך הגוף‪ ,‬יש לפעול לפי המלצות היצרן כדי‬
‫למנוע חדירה של חד‪-‬תחמוצת הפחמן לתא‬
‫הנוסעים‪.‬‬
‫• אם יש ברכב תוספות או ציוד אחר למטרות‬
‫בילוי או למטרות אחרות‪ ,‬יש לנהוג לפי‬
‫המלצות היצרן כדי למנוע חדירה של חד‪-‬‬
‫תחמוצת הפחמן לתא הנוסעים )בקמפרים‬
‫]רכבי ‪ [RV‬מסוימים יש מכשירים כמו תנור‬
‫בישול‪ ,‬מקרר‪ ,‬תנורי חימום וכו’‪ ,‬העלולים אף‬
‫הם לפלוט חד‪-‬תחמוצת הפחמן(‪.‬‬
‫• יש לבדוק את מערכת הפליטה וגוף הרכב‬
‫באמצעות מכונאי מוסמך במקרים הבאים‪:‬‬
‫‪ ‬כאשר מגביהים את הרכב על ליפט לצורך‬
‫עבודות תחזוקה‪.‬‬
‫‪ ‬אם יש חשד שאדי מפלט חודרים לתא‬
‫הנוסעים‪.‬‬
‫‪ ‬אם שמת לב לשינוי בצליל מערכת הפליטה‪.‬‬
‫‪ ‬לאחר תאונה שבה נגרם נזק למערכת‬
‫הפליטה‪ ,‬לתחתית המרכב או לאחורי‬
‫הרכב‪.‬‬
‫ממיר קטליטי משולש )מנוע בנזין(‬
‫אזהרה‬
‫• אדי המפלט ומערכת הפליטה חמים ביותר‪.‬‬
‫הרחק מרכיבי מערכת הפליטה אנשים‪ ,‬בעלי‬
‫חיים וחומרים דליקים‪.‬‬
‫• אין לעצור או להחנות את הרכב מעל חומרים‬
‫דליקים‪ ,‬כמו עשב יבש‪ ,‬פסולת נייר או‬
‫סמרטוטים‪ .‬הם עלולים להידלק ולגרום‬
‫לשריפה‪.‬‬
‫התוכנית הירוקה של ניסאן‬
‫הממיר הקטליטי המשולש הוא מנגנון לבקרת‬
‫פליטות המותקן במערכת המפלט‪ .‬אדי המפלט‬
‫נשרפים בטמפרטורה גבוהה בממיר הקטליטי‬
‫המשולש‪ ,‬כדי לסייע בצמצום החומרים המזהמים‬
‫שהרכב פולט‪.‬‬
‫זהירות‬
‫• אין להשתמש בדלק המכיל עופרת )ראה‬
‫״המלצות לגבי דלק‪/‬חומרי סיכה וקיבולת״‬
‫בפרק ‪’ ,9‬מידע טכני’(‪ .‬משקעים מדלק‬
‫המכיל עופרת פוגמים מאוד ביכולתו של‬
‫הממיר הקטליטי המשולש לצמצם את כמות‬
‫המזהמים ו‪/‬או להסב נזק לממיר עצמו‪.‬‬
‫• הקפד על כוונון המנוע‪ .‬תקלות בהתנעה‪,‬‬
‫בהזרקת הדלק או במערכות החשמל של‬
‫הרכב עלולות לאפשר לדלק מועשר יתר על‬
‫המידה לזרום אל הממיר הקטליטי ולגרום‬
‫להתחממות יתר שלו‪ .‬אל תמשיך לנסוע אם‬
‫יש ליקוי בתזמון המנוע או אם שמת לב‬
‫לירידה משמעותית בביצועים או בהיגוי‪ .‬הבא‬
‫את הרכב בהקדם האפשרי לבדיקה בסוכנות‬
‫ניסאן או במרכז שירות מורשה‪.‬‬
‫• הימנע מנסיעה כאשר מפלס הדלק במכל נמוך‬
‫מאוד‪ .‬אם מכל הדלק יתרוקן לגמרי‪ ,‬הדבר‬
‫עלול לגרום לבעיות תזמון במנוע ולנזק לממיר‬
‫הקטליטי המשולש‪.‬‬
‫• אין להעלות את סיבובי המנוע בהילוך סרק‬
‫כדי לחמם את המנוע‪.‬‬
‫• אל תנסה להתניע את הרכב בדחיפה או‬
‫בגרירה‪.‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫‪5-3‬‬
‫כללי זהירות לנהיגה‬
‫התאמת הנהיגה לתנאי השטח ולנסיבות חיונית‬
‫לבטיחותך ונוחותך‪ .‬הנהג הוא שאמור לדעת טוב‬
‫מכולם איך לנהוג בנסיבות נתונות‪.‬‬
‫פרק הזמן עד התחממות המנוע‬
‫בהתחשב במהירויות המנוע‪ ,‬כאשר הוא קר יש‬
‫להיזהר בבחירת ההילוך הנכון מרגע ההתנעה ועד‬
‫שהמנוע יתחמם‪.‬‬
‫העמסת מטען‬
‫מתג ההתנעה‬
‫נהיגה במזג אוויר חורפי‬
‫• הקפד על נהיגה זהירה‪.‬‬
‫• יש להימנע מהאצה או עצירה פתאומית‪.‬‬
‫• הימנע מפניות חדות וממעבר פתאומי ממסלול‬
‫למסלול‪.‬‬
‫• הימנע מתנועות חדות בהגה‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫לעולם אל תוציא את המפתח ממתג ההתנעה ואל‬
‫תעביר את מתג ההתנעה למצב ‪ LOCK‬תוך כדי‬
‫נסיעה‪ .‬במצב זה ההגה יינעל והנהג עלול לאבד‬
‫שליטה ברכב‪ .‬דבר זה עלול לגרום נזק כבד לרכב‬
‫ואף לפציעות חמורות‪.‬‬
‫• הקפד על מרחק נאות מהרכב שלפניך‪.‬‬
‫כמות המטען ופיזורו והוספת ציוד ואביזרים )כמו‬
‫מנגנון צימוד‪ ,‬גגון וכו’( ישפיעו מאוד על אופי‬
‫הנסיעה ברכב ועל ההיגוי‪ .‬יש להתאים את סגנון‬
‫ומהירות הנסיעה לנסיבות‪.‬‬
‫נהיגה בתנאי רטיבות‬
‫• יש להימנע מהאצה או עצירה פתאומית‪.‬‬
‫• הימנע מפניות חדות וממעבר פתאומי ממסלול‬
‫למסלול‪.‬‬
‫‪ q‬נעילה )לחץ לביטול(‬
‫‪ w‬נעילה )לחץ להפעלה(‬
‫• הקפד על מרחק נאות מהרכב שלפניך‪.‬‬
‫מפתח חכם )במידה וקיים בהתאם לדגם(‬
‫כאשר פני הכביש מכוסים במים ויש עליהם‬
‫שלוליות‪ ,‬זרמי מים וכו’‪ ,‬הורד את מהירות הנסיעה‬
‫כדי למנוע ריחוף על המים ואובדן שליטה ברכב‪.‬‬
‫צמיגים שחוקים מגדילים את סכנת ההחלקה‪.‬‬
‫ניתן לתפעל את מתג ההתנעה בעזרת המפתח החכם‬
‫מבלי להוציאו מהכיס או הארנק‪ .‬סביבת ההפעלה‬
‫ו‪/‬או תנאי השטח עשויים להשפיע על תפקוד‬
‫מערכת המפתח החכם‪.‬‬
‫זהירות‬
‫• הקפד לשאת את המפתח החכם בעת הפעלת‬
‫הרכב‪.‬‬
‫‪5-4‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫• אין להשאיר את המפתח החכם ברכב ללא‬
‫השגחה‪.‬‬
‫• אם מצבר הרכב התרוקן‪ ,‬אין אפשרות להזיז‬
‫את מתג ההתנעה ממצב ‪ LOCK‬ואם ההגה‬
‫נעול‪ ,‬לא תוכל להזיז אותו‪ .‬יש לטעון את‬
‫המצבר בהקדם האפשרי )ראה ״התנעת‬
‫חירום״ בפרק ‪’ ,6‬במקרה חירום’(‪.‬‬
‫כדי להשתמש במפתח המכאני‪ ,‬הסר את מכסה מתג‬
‫ההתנעה ‪.A‬‬
‫כאשר המפתח החכם בטווח הפעולה המתאים‪ ,‬כל‬
‫אחד — גם מי שהמפתח אינו ברשותו — יוכל לסובב‬
‫את המתג ולהתניע את הרכב‪.‬‬
‫תיבת הילוכים ידנית )‪(MT‬‬
‫• אזור המטען אינו כלול בטווח הפעולה של‬
‫המפתח‪ ,‬אך הוא עשוי לפעול בכל זאת‪.‬‬
‫• אם המפתח החכם מונח על לוח המחוונים‪ ,‬בתוך‬
‫תא הכפפות או באחד מכיסי הדלתות‪ ,‬הוא עלול‬
‫שלא לפעול‪.‬‬
‫• כאשר המפתח החכם נמצא מחוץ לרכב אך הוא‬
‫סמוך לשמשה או לדלת‪ ,‬הוא עשוי לפעול‪.‬‬
‫ללא מפתח חכם‬
‫טווח פעולה‬
‫המפתח החכם יכול לשמש להתנעת הרכב רק כאשר‬
‫הוא נמצא בטווח פעולה מתאים ‪.q‬‬
‫אם סוללת המפתח החכם כמעט ריקה או שיש‬
‫בסביבה גלי רדיו חזקים‪ ,‬טווח הפעולה של המפתח‬
‫החכם מתקצר וייתכן שלא יתפקד כהלכה‪.‬‬
‫עם מפתח חכם‬
‫מתג ההתנעה מכיל מנגנון המסייע למנוע שליפה לא‬
‫מכוונת של המפתח בעת נסיעה‪.‬‬
‫ניתן לשלוף את המפתח רק כאשר מתג ההתנעה‬
‫במצב ‪.LOCK‬‬
‫מצב ‪ q OFF‬נמצא בין מצב ‪ LOCK‬למצב ‪ ,ACC‬אף‬
‫שהוא אינו מסומן על מתג ההפעלה‪.‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫‪5-5‬‬
‫התנעת הרכב‬
‫דגמים עם מפתח חכם‬
‫מצבי המפתח‬
‫נעילת מתג ההתנעה נועדה לאפשר מעבר למצב‬
‫‪ LOCK‬רק לאחר לחיצה על לחצן השחרור ‪.w PUSH‬‬
‫תהבהב‬
‫• נורית חיווי נעילת המפתח החכם‬
‫ויישמע זמזום אם מתג ההתנעה לא במצב‬
‫‪ LOCK‬מלא ללא לחיצה על לחצן השחרור ‪PUSH‬‬
‫‪ .w‬לפרטים נוספים על נורית חיווי נעילת‬
‫המפתח החכם‪ ,‬עיין בסעיף "נורית חיווי נעילת‬
‫מפתח חכם )במידה וקיים בהתאם לדגם(" בפרק‬
‫‪’ ,2‬מכשירים ובקרות’‪.‬‬
‫• בעת שימוש במפתח המכאני‪ ,‬יש ללחוץ על לחצן‬
‫השחרור ‪ PUSH‬כדי לסובב את מתג ההתנעה‬
‫למצב ‪ ,LOCK‬אף על פי שנורית חיווי נעילת‬
‫לא תהבהב ולא יישמע זמזום‬
‫המפתח החכם‬
‫אזהרה‪.‬‬
‫נעילת הגה‬
‫מנוע בנזין‬
‫‪(0) LOCK‬‬
‫‪.1‬‬
‫הפעל את בלם היד‪.‬‬
‫ניתן לשלוף את המפתח רק במצב זה‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫לחץ על דוושת הבלם‪.‬‬
‫ניתן לנעול את ההגה רק במצב זה‪.‬‬
‫‪ .3‬בעת ההתנעה‪ ,‬העבר את מוט ההילוכים למצב ‪N‬‬
‫)הילוך סרק( ולחץ עד הסוף על המצמד‪.‬‬
‫מפתח חכם‪:‬‬
‫‪ — PUSH OFF‬ניתן לנעול את ההגה רק במצב זה‪.‬‬
‫‪ — PUSH ON‬מתג ההתנעה יהיה במצב שחרור‬
‫נעילה בנוכחות המפתח החכם‪.‬‬
‫מפתח חכם‪ :‬לחץ באיטיות על מתג ההתנעה‬
‫למצב ‪ PUSH ON‬ולחץ על דוושת הבלם‪ .‬כאשר‬
‫נורית חיווי המפתח החכם בלוח המחוונים תאיר‬
‫בירוק‪ ,‬ניתן לסובב את מתג ההתנעה‪.‬‬
‫המנוע מכובה וההגה לא נעול‪.‬‬
‫כדי להתניע את הרכב‪ ,‬חובה לשאת את‬
‫המפתח החכם‪.‬‬
‫‪(1) OFF‬‬
‫אם נורית חיווי המפתח החכם תהבהב באדום‬
‫ונשמע צפצוף קצר מהזמזם הפנימי‪ ,‬ודא שמוט‬
‫ההילוכים במצב ‪) N‬הילוך סרק( וכי מתג‬
‫ההתנעה הוחזר למצב ‪.LOCK‬‬
‫‪(2) ACC‬‬
‫במצב כזה ניתן להפעיל אביזרים חשמליים גם‬
‫כאשר המנוע כבוי‪.‬‬
‫‪(3) ON‬‬
‫‪.4‬‬
‫‪.1‬‬
‫העבר את מתג ההתנעה למצב ‪.LOCK‬‬
‫מערכת ההתנעה ואספקת החשמל לאביזרים‬
‫חשמליים פעילות גם כאשר המנוע כבוי‪.‬‬
‫התנע ללא לחיצה על דוושת ההאצה‪ ,‬על ידי‬
‫סיבוב מתג ההתנעה למצב ‪.START‬‬
‫‪.5‬‬
‫‪.2‬‬
‫שלוף את המפתח‪ ,‬אם הוא נמצא במתג ההתנעה‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫סובב את ההגה ‪ 1/6‬סיבוב ימינה מהמצב המיושר‪.‬‬
‫‪(4) START‬‬
‫ניתן להתניע את המנוע‪ .‬עם שחרורו‪ ,‬מתג ההתנעה‬
‫יעבור אוטומטית למצב ‪.ON‬‬
‫שחרר את מתג ההתנעה מייד עם התנעת המנוע‪.‬‬
‫אם יש התנעה אך המנוע כבה מייד‪ ,‬חזור על‬
‫הפעולות המתוארות לעיל‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫הכנס את המפתח למתג ההתנעה‪.‬‬
‫זהירות‬
‫‪.2‬‬
‫סובב בעדינות את המפתח תוך סיבוב קל של‬
‫ההגה ימינה ושמאלה‪.‬‬
‫שחרר את מתג ההתנעה מייד עם התנעת המנוע‪.‬‬
‫כדי לנעול את ההגה‬
‫כדי לבטל את נעילת ההגה‬
‫‪5-6‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫אם קשה מאוד להתניע במזג אוויר קר או חם‬
‫מאוד‪ ,‬לחץ לחיצה רצופה על דוושת ההאצה כדי‬
‫לסייע בהתנעת המנוע‪.‬‬
‫זהירות‬
‫ •אין להפעיל את מתג ההתנעה למשך יותר‬
‫מ‪ 15-‬שניות ברציפות‪ .‬אם אין התנעה‪ ,‬סובב‬
‫את מתג ההתנעה למצב ‪ OFF‬והמתן ‪ 10‬שניות ‬
‫לפני שאתה מנסה להתניע שוב‪ .‬אם לא‪ ,‬עלול‬
‫להיגרם נזק למתנע‪.‬‬
‫ •אם מתעורר צורך בהתנעת חירום (כבלי ‬
‫התנעה)‪ ,‬יש לפעול בדיוק לפי ההוראות ‬
‫והאזהרות המופיעות בפרק ‪‘ ,6‬במקרה חירום‘‪.‬‬
‫כדי להתניע את הרכב‪ ,‬חובה לשאת את זהירות‬
‫המפתח החכם‪.‬‬
‫אם נורית חיווי המפתח החכם תהבהב באדום‬
‫ונשמע צפצוף קצר מהזמזם הפנימי‪ ,‬ודא שמוט‬
‫ההילוכים במצב ‪( N‬הילוך סרק) וכי מתג‬
‫ההתנעה הוחזר למצב ‪.LOCK‬‬
‫‪ON‬‬
‫‪4.4‬העבר את מתג ההתנעה למצב‬
‫שתכבה נורית חיווי מצת החימום‬
‫והמתן עד‬
‫‪.‬‬
‫אין להשאיר את הרכב ללא השגחה כאשר המנוע ‬
‫מתחמם‪.‬‬
‫מהירות סיבובי מנוע דיזל‬
‫מנועי דיזל מצוידים במערכת הזרקה המונעת ‬
‫אפשרות של האצת המנוע במהירות‪-‬יתר‪ ,‬ללא‬
‫תלות בהילוך שנבחר‪.‬‬
‫‪Ü‬‬
‫‪6.6‬השאר את המנוע פועל בהילוך סרק לפחות ‪30‬‬
‫שניות לאחר ההתנעה‪ ,‬כדי לאפשר לו להתחמם‪.‬‬
‫יש לנהוג תחילה במהירות נמוכה‪ ,‬בייחוד במזג‬
‫אוויר קר‪.‬‬
‫‪5.5‬התנע ללא לחיצה על דוושת ההאצה‪ ,‬על ידי‬
‫סיבוב מתג ההתנעה למצב ‪.START‬‬
‫מאירה כדי לציין שייתכן‬
‫נורית החיווי‬
‫שמסנן החלקיקים סתום‪.‬‬
‫‪6.6‬שחרר את מתג ההתנעה מייד עם התנעת המנוע‪.‬‬
‫אם יש התנעה אך המנוע כבה מייד‪ ,‬חזור על‬
‫הפעולות המתוארות לעיל‪.‬‬
‫זהירות‬
‫זהירות‬
‫כדי לנקות את מסנן החלקיקים‪ ,‬ב‪ 100-‬הק"מ‬
‫הבאים לאחר שהנורית מאירה‪ ,‬סע במהירות‬
‫ממוצעת של ‪ 70‬קמ"ש בהתאם למצב התנועה‬
‫ולמגבלות המהירות המותרת עד שהנורית כבית‪.‬‬
‫עצירת הרכב לפני שהנורית כבית עלולה להביא לכך‬
‫שיהיה צורך לחזור על הפעולה‪.‬‬
‫אין להשאיר את הרכב ללא השגחה כאשר המנוע ‬
‫מתחמם‪.‬‬
‫ •אין להפעיל את מתג ההתנעה למשך יותר‬
‫מ‪ 20-‬שניות ברציפות‪ .‬אם אין התנעה‪ ,‬העבר‬
‫את מתג ההתנעה למצב ‪ OFF‬והמתן ‪ 20‬שניות ‬
‫לפני ניסיון ההתנעה הבא‪ .‬אם לא‪ ,‬עלול‬
‫להיגרם נזק למתנע‪.‬‬
‫‪2.2‬לחץ על דוושת הבלם‪.‬‬
‫ •אם מתעורר צורך בהתנעת חירום בעזרת ‬
‫כבלי התנעה‪ ,‬יש לפעול בדיוק לפי ההוראות ‬
‫והאזהרות המופיעות בפרק ‪‘ ,6‬במקרה חירום‘‪.‬‬
‫מנוע דיזל‬
‫‪1.1‬הפעל את בלם היד‪.‬‬
‫‪3.3‬בעת ההתנעה‪ ,‬העבר את מוט ההילוכים למצב ‪N‬‬
‫(הילוך סרק) ולחץ עד הסוף על המצמד‪.‬‬
‫מפתח חכם‪ :‬לחץ באיטיות על מתג ההתנעה‬
‫למצב ‪ PUSH ON‬ולחץ על דוושת הבלם‪ .‬כאשר‬
‫נורית חיווי המפתח החכם בלוח המחוונים תאיר‬
‫בירוק‪ ,‬ניתן לסובב את מתג ההתנעה‪.‬‬
‫‪30‬‬
‫‪7.7‬השאר את המנוע פועל בהילוך סרק לפחות‬
‫שניות לאחר ההתנעה‪ ,‬כדי לאפשר לו להתחמם‪.‬‬
‫יש לנהוג תחילה במהירות נמוכה‪ ,‬בייחוד במזג‬
‫אוויר קר‪.‬‬
‫במקרה זה הניקוי אורך בדרך כלל עד ‪ 20‬דקות‪.‬‬
‫אם ההודעה "‪( "Check antipollution system‬בדוק את‬
‫מערכת זיהום אוויר) מופיעה בלוח המחוונים ובו‬
‫ו‪ ,©-‬פנה‬
‫זמנית מאירות נוריות ההתראה‬
‫למרכז שירות מורשה רנו בהקדם האפשרי‪.‬‬
‫‪Ä‬‬
‫בזמן הנסיעה‪ ,‬בהתאם לאיכות הדלק שבו‬
‫משתמשים‪ ,‬עלולים להיות מקרים חריגים של‬
‫הופעת עשן לבן‪.‬‬
‫העשן הלבן נגרם כתוצאה מפעולת הניקוי‬
‫האוטומטי של מסנן החלקיקים ואין משמעותו שיש‬
‫תקלה בפעולת הרכב‪.‬‬
‫הגיהנו הענתה‬
‫‪5-7‬‬
‫נהיגה ברכב‬
‫מערכת למניעת גניבה של ניסאן‬
‫(‪)NATS‬‬
‫מערכת למניעת גניבה של ניסאן (‪ )NATS‬לא‬
‫תאפשר להתניע את הרכב ללא שימוש במפתח‬
‫‪ ,NATS‬מפתח משולב או מפתח חכם רשומים‪.‬‬
‫אם הרכב מסרב להתניע בעזרת מפתח רשום‪ ,‬ייתכן‬
‫שהגורם לכך הוא אחד הדברים הבאים‪:‬‬
‫ •נוכחות של מפתח ‪ ,NATS‬מפתח משולב או‬
‫מפתח חכם‪.‬‬
‫ •פעולת התקן אוטומטי בכביש אגרה‪.‬‬
‫ •התקן תשלום אוטומטי‪.‬‬
‫ •התקנים אחרים הפולטים אותות דומים‪.‬‬
‫במצב כזה‪ ,‬התנע באופן הבא‪:‬‬
‫‪1.1‬סלק או הרחק מהמפתח כל פריט העלול לגרום‬
‫להפרעה‪.‬‬
‫‪2.2‬השאר את מתג ההתנעה במצב ‪ ON‬למשך כ‪5-‬‬
‫שניות‪.‬‬
‫‪3.3‬העבר את מתג ההתנעה למצב ‪ OFF‬או ‪LOCK‬‬
‫והמתן כ‪ 5-‬שניות‪.‬‬
‫‪4.4‬התנע את הרכב‪.‬‬
‫‪5.5‬חזור על כל הפעולות שלעיל עד להסרת של כל‬
‫הגורמים המפריעים‪.‬‬
‫אם הצלחת להתניע‪ ,‬ניסאן ממליצה לשאת את‬
‫המפתח הרשום בנפרד מההתקנים האחרים כדי‬
‫למנוע הפרעה לתפקודו‪.‬‬
‫‪5-8‬‬
‫הגיהנו הענתה‬
‫רכב עם תיבת הילוכים ידנית (‪)MT‬‬
‫‪2.2‬יש ללחוץ בעדינות על דוושת ההאצה‪ ,‬תוך‬
‫שחרור דוושת המצמד ובלם היד במקביל‪.‬‬
‫ אזהרה‬
‫ •אין להוריד הילוך בפתאומיות בנסיעה על‬
‫כביש חלק‪ .‬פעולה כזאת עלולה לגרום לאובדן‬
‫השליטה ברכב‪.‬‬
‫ •אין להוריד הילוך כאשר סיבובי המנוע גבוהים‬
‫מדי‪ .‬פעולה כזאת עלולה לגרום לאובדן‬
‫השליטה ברכב או נזק למנוע‪.‬‬
‫זהירות‬
‫ •אין להשאיר את הרגל על דוושת המצמד תוך‬
‫כדי נסיעה‪ .‬דבר זה עלול לגרום נזק למערכת ‬
‫המצמד‪.‬‬
‫ •לפני העברת הילוך‪ ,‬לחץ על דוושת המצמד עד‬
‫הסוף כדי למנוע נזק לתיבת ההילוכים‪.‬‬
‫ •עצור את הרכב לגמרי לפני העברה להילוך‬
‫אחורי (‪.)R‬‬
‫ •לאחר שהרכב עמד מספר דקות‪ ,‬למשל‬
‫ברמזור‪ ,‬העבר תחילה להילוך סרק (‪ )N‬ושחרר‬
‫את דוושת המצמד תוך כדי לחיצה על דוושת ‬
‫הבלם‪.‬‬
‫התנעת הרכב‬
‫‪1.1‬לאחר התנעת הרכב‪ ,‬יש ללחוץ על דוושת המצמד‬
‫עד הרצפה ולהעביר להילוך ראשון (‪ )1‬או להילוך‬
‫אחורי (‪.)R‬‬
‫העברת הילוך‬
‫כדי להעביר להילוך גבוה או נמוך יותר‪ ,‬יש ללחוץ‬
‫עד הסוף על דוושת המצמד‪ ,‬להעביר את מוט‬
‫ההילוכים להילוך הרצוי ולשחרר לאט ובצורה‬
‫חלקה את דוושת המצמד‪.‬‬
‫התחל בנסיעה בהילוך הראשון (‪ )1‬ועבור בהדרגה‬
‫להילוכים הבאים — שני (‪ ,)2‬שלישי (‪ ,)3‬רביעי (‪)4‬‬
‫וחמישי (‪ )5‬בהתאם למהירות הרכב‪.‬‬
‫אם אתה מתקשה להעביר להילוך אחורי (‪ )R‬או‬
‫להילוך ראשון (‪ ,)1‬העבר להילוך סרק (‪ )N‬ושחרר‬
‫את דוושת המצמד פעם אחת‪ .‬כעת לחץ על דוושת‬
‫המצמד עד הסוף והעבר להילוך הרצוי (‪ R‬או ‪.)1‬‬
‫אין אפשרות להעביר ישירות מהילוך חמישי (‪)5‬‬
‫להילוך אחורי (‪ .)R‬יש לעבור תחילה להילוך סרק‬
‫(‪ )N‬ולאחר מכן להילוך אחורי (‪.)R‬‬
‫בקרת יציבות אלקטרונית )‪(ESP‬‬
‫המהירות המרבית המומלצת בכל הילוך‬
‫הורד להילוך נמוך יותר אם פעולת המנוע אינה‬
‫חלקה או כדי להאיץ‪.‬‬
‫נורית חיווי העברה להילוך גבוה‬
‫נורית חיווי ההעברה להילוך גבוה ברכב ידני נמצאת‬
‫במד המהירות; היא נדלקת כדי להראות לנהג את‬
‫העיתוי הנכון למעבר להילוך גבוה יותר‪ .‬שימוש‬
‫בנורית חיווי זו תסייע לך להעביר תמיד להילוך‬
‫גבוה יותר במהירות מנוע קבועה‪.‬‬
‫בנסיעה‪ ,‬נורית חיווי ההעברה להילוך גבוה תידלק‬
‫כאשר מהירות המנוע תגיע לערך שנקבע‪.‬‬
‫ניתן לקבוע את מהירות המנוע להעברת הילוך‬
‫בתפריט ההגדרות בתצוגת המידע על הרכב‪ .‬עיין‬
‫בסעיף "תצוגת המידע על הרכב" בפרק ‪’ ,2‬מכשירים‬
‫ובקרות’‪.‬‬
‫ייתכנו הבדלים קלים בין עיתוי ההידלקות של‬
‫נורית חיווי ההעברה להילוך גבוה לבין הערך‬
‫שמציין מד המהירות‪.‬‬
‫אין לעבור את המהירות המרבית המומלצת )בטבלה‬
‫שלהלן( בשום הילוך‪ .‬בנהיגה בכביש ללא עליות‪/‬‬
‫ירידות‪ ,‬השתמש בהילוך הגבוה ביותר המומלץ‬
‫למהירות הנסיעה שלך‪ .‬הקפד תמיד לנהוג לפי‬
‫מגבלות המהירות ובהתאם לתנאי הכביש‪ ,‬כדי‬
‫להבטיח נסיעה בטוחה‪ .‬אין להוריד הילוך כאשר‬
‫סיבובי המנוע גבוהים מדי‪ ,‬שכן הדבר עלול לגרום‬
‫נזק למנוע או אובדן שליטה ברכב‪.‬‬
‫)במידה וקיים בהתאם לדגם(‬
‫אזהרה‬
‫•‬
‫•‬
‫מנוע ‪:HR16DE‬‬
‫ראשון‬
‫שני‬
‫שלישי‬
‫רביעי‬
‫חמישי‬
‫מנוע ‪:K9K‬‬
‫ראשון‬
‫שני‬
‫שלישי‬
‫רביעי‬
‫חמישי‬
‫קמ"ש‬
‫‪43‬‬
‫‪79‬‬
‫‪117‬‬
‫‪148‬‬
‫–‬
‫•‬
‫קמ"ש‬
‫‪32‬‬
‫‪59‬‬
‫‪91‬‬
‫‪127‬‬
‫–‬
‫•‬
‫מערכת בקרת היציבות האלקטרונית )‪(ESP‬‬
‫נועדה לסייע בשיפור יציבות הנסיעה אך אינה‬
‫יכולה למנוע תאונות בגלל היגוי חד במהירות‬
‫גבוהה או בגלל נהיגה רשלנית או מסוכנת‪.‬‬
‫הורד מהירות והיזהר במיוחד בנסיעה או‬
‫בפניות על משטחים חלקלקים; הקפד תמיד‬
‫לנהוג בזהירות‪.‬‬
‫אם חלקים הקשורים במנוע כמו עמם הפליטה‬
‫אינם אביזרים תקניים או שהם במצב בלוי‬
‫ביותר‪ ,‬נורית חיווי ‪ ESP OFF‬ונורית חיווי ‪SLIP‬‬
‫עשויות להידלק‪.‬‬
‫אין לערוך שינויים במערכת המתלים של‬
‫הרכב‪ .‬התפקוד של מערכת ה‪ ESP-‬עלול‬
‫להיפגם כאשר חלקים במערכת המתלים‪ ,‬כמו‬
‫בולמי זעזועים‪ ,‬תמוכות‪ ,‬קפיצים‪ ,‬מוטות ייצוב‬
‫ותותבים‪ ,‬שחוקים מאוד או שאינם חלפים‬
‫שאושרו לשימוש על ידי ניסאן‪ .‬מצב כזה‬
‫עלול להשפיע לרעה על היגוי הרכב ונוריות‬
‫החיווי ‪ ESP OFF‬ו‪ SLIP-‬עלולות להידלק‪.‬‬
‫אם חלקים הקשורים במערכת הבלימה‪ ,‬כמו‬
‫רפידות בלמים‪ ,‬רוטורים וקליפרים אינם‬
‫אביזרים תקניים או שהם במצב בלוי ביותר‪,‬‬
‫ונוריות החיווי ‪ ESP OFF‬ונורית חיווי ‪SLIP‬‬
‫עשויות להידלק‪.‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫‪5-9‬‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫בנסיעה על משטחים משופעים מאוד‪ ,‬כמו‬
‫עקומות חדות‪ ,‬מערכת ה‪ ESP-‬עלולה שלא‬
‫לפעול כרגיל ונוריות החיווי ‪ ESP OFF‬או ‪SLIP‬‬
‫עשויות להידלק‪ ,‬יחד או לחוד‪ .‬אין לנהוג‬
‫בדרכים מסוג זה‪.‬‬
‫בנסיעה על משטחים לא יציבים‪ ,‬כמו משטח‬
‫מסתובב‪ ,‬מעבורת‪ ,‬מעלית רכב או כבש )רמפה(‪,‬‬
‫נוריות החיווי ‪ ESP OFF‬או ‪ SLIP‬עשויות‬
‫להידלק‪ ,‬יחד או לחוד‪ .‬זו אינה תקלה‪ .‬התנע‬
‫מחדש כאשר הרכב יעמוד על משטח יציב‪.‬‬
‫אם מותקנים ברכב גלגלים או צמיגים מלבד‬
‫אלה שהשימוש בהם מומלץ‪ ,‬ייתכן שמערכת‬
‫ה‪ ESP-‬לא תפעל כרגיל ונוריות החיווי ‪ESP‬‬
‫‪ OFF‬או ‪ SLIP‬עשויות להידלק‪ ,‬יחד או לחוד‪.‬‬
‫מערכת ה‪ ESP-‬אינה תחליף לצמיגי חורף או‬
‫לשרשרות בנהיגה בכבישים מושלגים‪.‬‬
‫בעת האצה או בנסיעה על משטחים חלקלקים‪,‬‬
‫הצמיגים עלולים לאבד אחיזה או להחליק‪ .‬בפעולה‬
‫תקינה של מערכת בקרת היציבות האלקטרונית‬
‫)‪ ,(ESP‬החיישנים מזהים מצבים כאלה ושולטים‬
‫בבלימה ובתפוקת המנוע כדי לשפר את אחיזת‬
‫הכביש של הרכב‪.‬‬
‫• כאשר מערכת ה‪ ESP-‬פועלת‪ ,‬נורית חיווי ‪SLIP‬‬
‫‪ ,‬בלוח המחוונים תהבהב‪.‬‬
‫• אם נורית חיווי ‪ SLIP‬תהבהב‪ ,‬סימן שמשטח‬
‫הנסיעה חלקלק‪ .‬הקפד להתאים את מהירות‬
‫וסגנון הנהיגה לתנאי השטח‪ .‬הקפד תמיד על‬
‫נהיגה זהירה )עיין בסעיף "נורית חיווי החלקה‬
‫‪5-10‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫)במידה וקיים בהתאם לדגם(" ובסעיף "נורית‬
‫חיווי מערכת ‪ ESP‬כבויה )במידה וקיים בהתאם‬
‫לדגם(" בפרק ‪’ ,2‬מכשירים ובקרות’(‪.‬‬
‫• נורית חיווי‬
‫במקרה של תקלה במערכת‪ ,‬נוריות החיווי‬
‫יידלקו בלוח המחוונים‪.‬‬
‫ו‪ESP OFF-‬‬
‫מערכת ה‪ ESP-‬אינה מתפקדת כל עוד נוריות‬
‫החיווי האלו דולקות‪.‬‬
‫מערכת ה‪ ESP-‬מבוססת על פונקציית ‪BLSD‬‬
‫)דיפרנציאל החלקה מוגבל בבלימה( כדי לשפר את‬
‫אחיזת הכביש של הרכב‪ .‬מערכת ‪ BLSD‬מופעלת אם‬
‫אחד מהצמיגים מחליק על משטח הנסיעה‪ .‬מערכת‬
‫‪ BLSD‬בולמת את הגלגל המסתחרר ומעבירה את‬
‫עוצמת ההיגוי לגלגל השני‪ .‬כאשר מערכת ה‪ESP-‬‬
‫מושבתת‪ ,‬אף אחת מהפונקציות שלה לא תפעל‪.‬‬
‫מערכת ‪ BLSD‬ומערכת ‪ ABS‬ימשיכו לפעול גם‬
‫כאשר מערכת ה‪ ESP-‬כבויה‪ .‬כאשר מערכת ‪BLSD‬‬
‫מופעלת‪ ,‬נורית חיווי ‪ SLIP‬תהבהב וניתן לשמוע‬
‫נקישות ו‪/‬או לחוש בפעימות בדוושת הבלם‪ .‬מצב‬
‫זה רגיל ואינו סימן לתקלה‪.‬‬
‫כאשר מערכת ה‪ ESP-‬בפעולה‪ ,‬הנהג עשוי להרגיש‬
‫פעימות בדוושת הבלם ולשמוע נקישות או לחוש‬
‫ברטט מכיוון מכסה המנוע‪ .‬מצב זה רגיל והוא סימן‬
‫לכך שמערכת ה‪ ESP-‬פועלת כהלכה‪.‬‬
‫המחשב השולט במערכת ה‪ ESP-‬מכיל תכונת אבחון‬
‫הבודקת את המערכת בכל התנעה‪ ,‬כאשר הנהג‬
‫מסיע את הרכב קדימה או אחורה באיטיות‪ .‬במצב‬
‫של בדיקה עצמית‪ ,‬ניתן לפעמים לשמוע נקישות ו‪/‬‬
‫‪SLIP‬‬
‫או לחוש פעימות בדוושת הבלם‪ .‬מצב זה רגיל ואינו‬
‫סימן לתקלה‪.‬‬
‫מתג השבתת מערכת בקרת היציבות‬
‫האלקטרונית )‪(ESP‬‬
‫ברוב המקרים‪ ,‬יש לנהוג ברכב כאשר מערכת בקרת‬
‫היציבות האלקטרונית )‪ (ESP‬מופעלת‪.‬‬
‫אם הרכב תקוע בבוץ או בשלג‪ ,‬מערכת ה‪ESP-‬‬
‫מקטינה את תפוקת המנוע ומצמצמת את סחרור‬
‫הגלגלים‪ .‬המערכת תקטין את מהירות המנוע גם‬
‫בלחיצה מלאה על דוושת ההאצה‪ .‬אם יש צורך‬
‫במלוא עוצמת המנוע כדי לשחרר רכב תקוע‪ ,‬יש‬
‫להשבית את מערכת ה‪.ESP-‬‬
‫כדי להשבית את מערכת ה‪ ,ESP-‬לחץ על מתג ‪ESP‬‬
‫‪ OFF‬בחלק התחתון של לוח המחוונים‪ .‬נורית חיווי‬
‫תידלק‪.‬‬
‫כדי להפעיל מחדש את המערכת‪ ,‬לחץ פעם נוספת‬
‫על המתג ‪ ESP OFF‬או התנע את הרכב‪.‬‬
‫חנייה‬
‫אזהרה‬
‫• אין לעצור או להחנות את הרכב מעל חומרים‬
‫דליקים‪ ,‬כמו עשב יבש‪ ,‬פסולת נייר או‬
‫סמרטוטים‪ .‬הם עלולים להידלק ולגרום‬
‫לשריפה‪.‬‬
‫• בנוהל חנייה בטוחה‪ ,‬חובה להפעיל את בלם‬
‫היד ולהעביר את מוט ההילוכים להילוך‬
‫המתאים‪ .‬התעלמות מנוהל זה עלולה לגרום‬
‫לתנועה לא צפויה או התדרדרות של הרכב‬
‫ולהסתיים בתאונה‪.‬‬
‫• לעולם אין להשאיר את הרכב ללא השגחה‬
‫כאשר המנוע פועל‪.‬‬
‫• אסור להשאיר לבד ברכב ילדים או מבוגרים‬
‫הזקוקים לעזרה‪ ,‬וכן אסור להשאיר לבד ברכב‬
‫חיות מחמד‪ .‬הם עלולים להפעיל במקרה‬
‫מתגים או פקדים‪ ,‬לגרום בשוגג תאונה‬
‫חמורה ולפצוע את עצמם‪ .‬בימי שמש חמים‬
‫הטמפרטורות בתוך רכב סגור יכולות לעלות‬
‫במהירות ולגרום פגיעות גופניות קשות ואף‬
‫קטלניות לאנשים ולחיות‪.‬‬
‫דגם עם הגה שמאלי )‪(LHD‬‬
‫‪.1‬‬
‫משוך היטב את בלם היד‪.‬‬
‫חזית הרכב מופנית לירידה ‪q‬‬
‫‪.2‬‬
‫העבר להילוך אחורי )‪ .(R‬בחנייה על משטח‬
‫משופע‪ ,‬העבר להילוך ראשון )‪.(1‬‬
‫‪.3‬‬
‫כדי למנוע התדרדרות של הרכב לתוך נתיבי‬
‫תנועה בעת חנייה על משטח משופע‪ ,‬מומלץ‬
‫לחנות כאשר מצב הגלגלים כמו באיור‪.‬‬
‫סובב את הגלגלים לכיוון שולי הכביש והנח לרכב‬
‫לגלוש קדימה עד שהגלגל הסמוך לשוליים ייגע‬
‫במדרכה‪ .‬כעת הפעל את בלם היד‪.‬‬
‫חזית הרכב מופנית לעלייה ‪w‬‬
‫סובב את הגלגלים לכיוון מרכז הכביש והנח לרכב‬
‫לגלוש אחורה עד שהגלגל הסמוך לשוליים ייגע‬
‫במדרכה‪ .‬כעת הפעל את בלם היד‪.‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫‪5-11‬‬
‫נהיגה עם נגרר‬
‫חזית לכיוון עלייה או ירידה‪,‬‬
‫ללא מדרכה ‪e‬‬
‫סובב את הגלגלים לכיוון שולי הדרך כך שבמקרה‬
‫של התדרדרות‪ ,‬הרכב ינוע לכיוון שולי הכביש ולא‬
‫למרכזו‪ .‬כעת הפעל את בלם היד‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫העבר את מתג ההתנעה למצב ‪ LOCK‬ושלוף את‬
‫המפתח )אם הוא במתג ההתנעה(‪.‬‬
‫הרכב החדש שלך תוכנן לשימוש בעיקר להובלת‬
‫נוסעים ומטען‪.‬‬
‫נסיעה עם נגרר תיצור עומס נוסף על מנוע הרכב‪ ,‬על‬
‫מערכת הולכת הכוח‪ ,‬ההיגוי‪ ,‬הבלימה ועוד‪ .‬נסיעה‬
‫עם נגרר תגביר מצבים קיימים כמו תנודות בגלל‬
‫רוח צד‪ ,‬כבישים קשים או משאיות חולפות‪.‬‬
‫יש להתאים את סגנון ומהירות הנסיעה לנסיבות‪.‬‬
‫לפני נסיעה עם נגרר‪ ,‬פנה לסוכנות ניסאן או למרכז‬
‫שירות מורשה כדי לקבל הסבר על השימוש הנכון‬
‫בציוד הגרירה‪.‬‬
‫• הימנע מנסיעה עם נגרר בתקופת ההרצה‪.‬‬
‫• לפני הנסיעה‪ ,‬ודא שמערכת הפנסים בנגרר‬
‫תקינה‪.‬‬
‫• הקפד לנסוע במהירות המותרת לרכב עם נגרר‪.‬‬
‫אין לעלות על מהירות של‬
‫לשעה(‪.‬‬
‫‪100‬‬
‫קמ״ש‬
‫מייל‬
‫• יש להימנע מזינוק ועצירת פתע ומהאצה מהירה‪.‬‬
‫• הימנע מפניות חדות וממעברי מסלול‪.‬‬
‫• הקפד תמיד על נהיגה במהירות מתונה‪.‬‬
‫• הקפד לפעול לפי הוראות יצרן הנגרר‪.‬‬
‫• בחר מנגנוני צימוד מתאימים )וו גרירה‪ ,‬שרשרת‬
‫בטיחות‪ ,‬גגון וכו’( לרכב ולנגרר‪ .‬תוכל להשיג‬
‫התקנים ולקבל מידע מפורט על נהיגה עם נגרר‬
‫בסוכנות ניסאן או במרכז שירות מורשה‪.‬‬
‫‪5-12‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫• יש להטעין את הנגרר כך שהחפצים הכבדים‬
‫מונחים מעל לסרן‪ .‬אין לחרוג מהמעמס האנכי‬
‫המרבי של וו הגרירה‪.‬‬
‫• הקפד על מרווחים קצרים יותר בין טיפולים‬
‫ממה שצוין בחוברת התחזוקה הנפרדת‪.‬‬
‫• נהיגה עם נגרר צורכת יותר דלק גם בתנאים‬
‫רגילים‪ ,‬בשל העלייה הניכרת בחיכוך ובהתנגדות‪.‬‬
‫כללי זהירות לתפעול‬
‫)‪62‬‬
‫• אין לנסוע עם נגרר כאשר משקלו הכולל )משקל‬
‫הנגרר וכל המטען שעליו( חורגים מהערך המרבי‬
‫המותר לרכב ולמנגנון הצימוד‪ .‬לקבלת מידע‬
‫נוסף‪ ,‬פנה לסוכנות ניסאן או למרכז שירות‬
‫מורשה ‪.‬‬
‫בנסיעה עם נגרר‪ ,‬הקפד לבדוק את נורית חיווי‬
‫של טמפרטורת נוזל הקירור כדי למנוע התחממות‬
‫יתר של המנוע‪.‬‬
‫לחץ אוויר בצמיגים‬
‫בנסיעה עם נגרר‪ ,‬יש לנפח את הצמיגים ללחץ הקר‬
‫המרבי המומלץ )למעמס מלא(‪ ,‬כפי שמופיע בלוחית‬
‫פרטי הצמיגים‪.‬‬
‫אין לנסוע עם נגרר כאשר מותקן ברכב צמיג חלופי‬
‫זמני או צמיג חלופי מוקטן‪.‬‬
‫שרשראות בטיחות‬
‫הקפד תמיד להשתמש בשרשרת מתאימה לחיבור‬
‫הנגרר לרכב‪ .‬יש להניח אותה בהצלבה ולחברה‬
‫לוו הגרירה ולא לפגוש או לסרן של הרכב‪ .‬הקפד‬
‫להשאיר אורך מספיק בשרשרת כדי לאפשר פניות‪.‬‬
‫בלמי הנגרר‬
‫ודא שבלמי הנגרר מותקנים על פי דרישות התקנות‬
‫המקומיות‪ .‬ודא ששאר הציוד בנגרר תואם את‬
‫התקנות המקומיות‪.‬‬
‫בחנייה‪ ,‬הקפד תמיד להניח סדי עצירה מאחורי‬
‫גלגלי הרכב והנגרר‪ .‬הפעל את בלם היד של הנגרר‪,‬‬
‫אם יש‪ .‬מומלץ להימנע מחנייה בשטח משופע‪.‬‬
‫אם אי אפשר להימנע מחנייה בשטח משופע‪ ,‬השאר‬
‫את מוט ההילוכים בהילוך המתאים לתנאי השטח‬
‫וסובב את גלגלי הרכב לכיוון המדרכה‪.‬‬
‫זיהוי נגרר )במידה וקיים בהתאם לדגם(‬
‫בנסיעה עם נגרר תוך שימוש בערכת מוט גרירה‬
‫חשמלי מסוג ‪ ,Genuine NISSAN C2‬מערכת החשמל‬
‫של הרכב תזהה את המעמס החשמלי הנוסף של‬
‫פנסי הנגרר‪ .‬במצב כזה‪ ,‬תופיע בלוח המחוונים‬
‫נורית חיווי פנייה נוספת‪ ,‬המתייחסת לנגרר‪.‬‬
‫התקנת מנגנון הצימוד‬
‫ניסאן ממליצה להתקין את מנגנון הצימוד בכפוף‬
‫למגבלות הבאות‪:‬‬
‫• מעמס אנכי מרבי על מנגנון הצימוד‪:‬‬
‫)‪ 75‬ק״ג‪ 165 ,‬ליברות(‬
‫‪736 N‬‬
‫• מנגנון הצימוד‪ ,‬נקודות העיגון ונקודות ההתקנה‬
‫ברכב‪ :‬כמו בדוגמה שבאיור‪.‬‬
‫• מבלט אחורי של מנגנון הצימוד‪A :‬‬
‫)‪ 37.6‬אינץ’(‬
‫‪956‬‬
‫מ״מ‬
‫הקפד לפעול לפי הוראות היצרן של מנגנון הצימוד‬
‫בכל הנוגע להתקנה ושימוש‪.‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫‪5-13‬‬
‫מערכת הגה כוח‬
‫בעת הוצאת הצמיג החלופי מהרכב‪ ,‬כאשר מנגנון‬
‫הצימוד מותקן בו‪ ,‬תצטרך לפרוק את הרכב )בסעיף‬
‫"נקר" בפרק ‪’ ,6‬במקרה חירום’ תמצא הוראות כיצד‬
‫להוציא את הצמיג החלופי(‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫אם המנוע אינו פועל או שהוא כבה תוך כדי‬
‫נסיעה‪ ,‬הגה הכוח יפסיק לפעול‪ .‬במצב כזה‪ ,‬יהיה‬
‫קשה הרבה יותר לסובב את ההגה‪.‬‬
‫כאשר נורית חיווי הגה הכוח נדלקת והמנוע פועל‪,‬‬
‫זהו סימן שמערכת העזר של הגה הכוח אינה‬
‫פעילה‪ .‬ניתן לשלוט ברכב ואולם קשה הרבה יותר‬
‫לסובב את ההגה‪.‬‬
‫מערכת הגה הכוח נועדה לסייע לנהג ולאפשר לו‬
‫להפעיל פחות כוח כדי לסובב את ההגה‪.‬‬
‫עוצמתו של מנגנון הכוח של ההגה תפחת אם תסובב‬
‫את ההגה שוב ושוב או ברציפות במצב של חניה‬
‫או נסיעה במהירות איטית מאוד‪ .‬דבר זה נועד כדי‬
‫למנוע התחממות יתר של מערכת הגה הכוח ולהגן‬
‫עליה מנזק‪ .‬כאשר עוצמת המערכת יורדת‪ ,‬קשה‬
‫יותר לסובב את ההגה‪ .‬כאשר תרד הטמפרטורה‬
‫של מערכת ההיגוי החשמלי‪ ,‬עוצמתה תחזור לרמה‬
‫הרגילה‪ .‬הימנע מסיבוב תכוף של ההגה העלול לגרום‬
‫להתחממות יתר של מערכת הגה הכוח‪.‬‬
‫בסיבוב חד מדי של ההגה‪ ,‬ייתכן שיישמע צליל‬
‫חיכוך‪ .‬זו אינה תקלה‪.‬‬
‫( נדלקת כאשר‬
‫אם נורית חיווי הגה הכוח )‬
‫המנוע פועל‪ ,‬ייתכן שמערכת הגה כוח אינה תקינה‬
‫וזקוקה לטיפול‪ .‬בדוק את מערכת הגה הכוח‬
‫בסוכנות ניסאן או במרכז שירות מורשה )עיין‬
‫בסעיף "נורית חיווי הגה כוח" בפרק ‪’ ,2‬מכשירים‬
‫ובקרות’(‪.‬‬
‫‪5-14‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫כאשר נורית חיווי הגה הכוח נדלקת והמנוע פועל‪,‬‬
‫זהו סימן שמערכת העזר של הגה הכוח אינה פעילה‪.‬‬
‫במצב זה ניתן אמנם לשלוט ברכב‪ ,‬אולם קשה יותר‬
‫לסובב את ההגה‪ ,‬בייחוד בפניות חדות ובמהירות‬
‫נמוכה‪.‬‬
‫מערכת הבלמים‬
‫מערכת הבלמים כוללת שני מעגלים הידראוליים‬
‫נפרדים‪ .‬במקרה של תקלה באחד‪ ,‬עדיין יש יכולת‬
‫בלימה בשניים מגלגלי הרכב‪.‬‬
‫בנהיגה על משטח חלקלק‪ ,‬היזהר בבלימה‪ ,‬בהאצה‬
‫ובהורדת הילוך‪ .‬בלימה או האצה פתאומית עלולות‬
‫לגרום לצמיגים לאבד אחיזה ולהסתיים בתאונה‪.‬‬
‫כללי זהירות להפעלת הבלמים‬
‫בלמים רטובים‬
‫בלמי ואקום‬
‫מגבר הבלימה מסייע לבלימה בעזרת ואקום‬
‫מהמנוע‪ .‬גם אם המנוע יכבה‪ ,‬תוכל לבלום את הרכב‬
‫בלחיצה על דוושת הבלם‪ .‬עם זאת‪ ,‬תצטרך להפעיל‬
‫יותר לחץ על דוושת הבלם כדי לעצור את הרכב‪.‬‬
‫מרחק הבלימה יתארך‪.‬‬
‫אם המנוע אינו פועל או שהוא כבה תוך כדי נסיעה‪,‬‬
‫פונקציית הגברת הבלימה תפסיק לפעול‪ .‬הבלימה‬
‫תהיה קשה יותר‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫אין לשייט כאשר המנוע כבוי‪.‬‬
‫שימוש בבלם‬
‫בנסיעה‪ ,‬אין להניח את הרגל על דוושת הבלם‪ .‬דבר‬
‫זה יגרום להתחממות יתר של הבלמים‪ ,‬לשחיקה‬
‫מהירה יותר של רפידות הבלמים ולצריכת דלק‬
‫מוגברת‪.‬‬
‫כדי לסייע בצמצום שחיקת הבלמים ולמנוע‬
‫התחממות יתר של הבלמים‪ ,‬הפחת מהירות והורד‬
‫להילוך נמוך יותר בירידות‪ .‬התחממות יתר של‬
‫הבלמים עלולה לפגוע בביצועי הבלימה ולגרום‬
‫לאובדן השליטה ברכב‪.‬‬
‫אם הרכב נשטף או שנסעת במים‪ ,‬הבלמים עשויים‬
‫להירטב‪ .‬כתוצאה מכך‪ ,‬מרחק הבלימה יגדל והרכב‬
‫עלול לסטות לצד אחד בעת בלימה‪.‬‬
‫כדי לייבש את הבלמים‪ ,‬סע במהירות בטוחה‬
‫תוך לחיצה קלה על דוושת הבלם כדי לחמם את‬
‫הבלמים‪ .‬המשך בכך עד שהבלמים יחזרו לתפקד‬
‫כרגיל‪ .‬הימנע מנסיעה במהירות גבוהה עד שהבלמים‬
‫יחזרו לתפקד כרגיל‪.‬‬
‫נהיגה בעלייה‬
‫בעת זינוק בעלייה‪ ,‬קשה לפעמים להפעיל במקביל‬
‫את דוושת הבלם והמצמד )בדגמים ידניים(‪ .‬הפעל‬
‫את בלם היד כדי להחזיק את הרכב במקומו‪ .‬אל‬
‫תשחרר את המצמד‪ .‬כאשר תהיה מוכן‪ ,‬שחרר‬
‫באיטיות את בלם היד תוך לחיצה על דוושת‬
‫ההאצה ושחרור המצמד במקביל‪.‬‬
‫נהיגה במורד‬
‫פעולת הבלימה של המנוע אפקטיבית לשליטה‬
‫ברכב בנסיעה בירידות‪ .‬לפני תחילת הירידה‪ ,‬העבר‬
‫את מוט ההילוכים להילוך נמוך‪.‬‬
‫מערכת ה‪ ABS-‬למניעת החלקה‬
‫אזהרה‬
‫• מערכת ה‪ ABS-‬היא מנגנון מתוחכם‪ ,‬אך‬
‫אין בה כדי למנוע תאונות כתוצאה מנהיגה‬
‫רשלנית או מסוכנת‪ .‬המערכת יכולה לסייע‬
‫בשמירת השליטה ברכב בבלימה על משטחים‬
‫חלקלקים‪ .‬זכור שבנסיעה על משטחים‬
‫חלקלקים‪ ,‬מרחק הבלימה גדול יתר מאשר על‬
‫משטחים רגילים‪ ,‬גם אם הרכב מצויד במערכת‬
‫‪ .ABS‬מרחק הבלימה עשוי להתארך גם בנסיעה‬
‫על כבישי עפר‪ ,‬חצץ או שלג‪ ,‬גם אם מותקנות‬
‫על הצמיגים שרשראות שלג‪ .‬הקפד תמיד‬
‫לשמור מרחק נאות מהרכב שלפניך‪ .‬בסופו של‬
‫דבר‪ ,‬הנהג הוא שנושא באחריות לבטיחות‪.‬‬
‫• סוג הצמיגים ומצבם משפיעים אף הם על‬
‫יעילות הבלימה‪.‬‬
‫• בעת החלפת צמיגים‪ ,‬הקפד להתקין את‬
‫הגודל שצוין במפרט בכל ארבעת הגלגלים‪.‬‬
‫• בעת התקנת גלגל חלופי‪ ,‬ודא שהוא‬
‫בגודל המתאים‪ ,‬על פי הנתונים בלוחית‬
‫פרטי הצמיגים )עיין בסעיף "לוחית פרטי‬
‫הצמיגים" בפרק ‪’ ,9‬מידע טכני’(‪.‬‬
‫• לפרטים נוספים‪ ,‬עיין בסעיף "צמיגים‬
‫וגלגלים" בפרק ‪’ ,8‬תחזוקה ועשה זאת‬
‫בעצמך’‪.‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫‪5-15‬‬
‫אבטחת הרכב‬
‫מערכת ה‪ ABS-‬שולטת בבלימה כדי למנוע נעילה‬
‫של הגלגלים במהלך בלימה חזקה או בבלימה על‬
‫משטחים חלקלקים‪ .‬המערכת מזהה את מהירות‬
‫הסיבוב בכל גלגל ומשנה את לחץ נוזל הבלמים‬
‫כדי למנוע נעילה והחלקה של כל גלגל בנפרד‪.‬‬
‫מניעת הנעילה של גלגלים מסייעת לנהג לשלוט‬
‫ברכב ולמזער סטיות והחלקה בנסיעה על משטחים‬
‫חלקלקים‪.‬‬
‫אופן השימוש במערכת‬
‫לחץ באופן רצוף על דוושת הבלם‪ .‬יש להפעיל על‬
‫הדוושה לחץ יציב ולא ’לפמפם’‪ .‬מערכת ה‪ABS-‬‬
‫תופעל ותמנע את נעילת הגלגלים‪ .‬כוון את הרכב‬
‫כדי להימנע ממכשולים‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫אין ללחוץ על דוושת הבלם בתנועות ’פמפום’‪.‬‬
‫דבר זה עלול להגדיל את מרחק הבלימה‪.‬‬
‫בדיקה עצמית של המערכת‬
‫מערכת ה‪ ABS-‬כוללת חיישנים אלקטרוניים‪,‬‬
‫משאבות חשמליות‪ ,‬סולנואידים הידראוליים‬
‫ומחשב‪ .‬המחשב השולט במערכת מכיל תכונת אבחון‬
‫הבודקת את המערכת בכל התנעה‪ ,‬כאשר הנהג‬
‫מסיע את הרכב קדימה או אחורה באיטיות‪ .‬במצב‬
‫של בדיקה עצמית‪ ,‬ניתן לפעמים לשמוע נקישות ו‪/‬‬
‫או לחוש פעימות בדוושת הבלם‪ .‬תופעה זו רגילה‬
‫ואינה סימן לתקלה‪ .‬כאשר המחשב מזהה תקלה‪,‬‬
‫הוא מכבה את מערכת ה‪ ABS-‬ומדליק את נורית‬
‫‪5-16‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫חיווי ה‪ ABS-‬בלוח המחוונים‪ .‬מערכת הבלמים‬
‫תמשיך לפעול כרגיל‪ ,‬אך ללא מניעת הנעילה‪.‬‬
‫אם נדלקת נורית חיווי ה‪ ABS-‬במהלך הבדיקה‬
‫העצמית או בנסיעה‪ ,‬הבא את הרכב לבדיקה‬
‫בסוכנות ניסאן או במרכז שירות מורשה‪.‬‬
‫תפעול רגיל‬
‫מערכת ה‪ ABS-‬תפעל במהירות שמעל ‪ 10-5‬קמ״ש‪.‬‬
‫המהירות תלויה בתנאי הכביש‪.‬‬
‫כאשר מערכת ה‪ ABS-‬מזהה מצב של כמעט‪-‬נעילה‬
‫באחד הגלגלים‪ ,‬היא מפעילה ומשחררת במהירות‬
‫לחץ הידראולי באותו גלגל‪ .‬פעולה זו דומה ללחיצת‬
‫’פמפום’ מהירה ביותר על דוושת הבלם‪ .‬הנהג עשוי‬
‫לחוש פעימות בדוושת הבלם ולשמוע נקישות‬
‫מכיוון מכסה המנוע‪ ,‬או לחוש את הרטט של מנגנון‬
‫מניעת הנעילה כאשר הוא מופעל‪ .‬זוהי תופעה רגילה‬
‫המציינת תפקוד תקין של מערכת ה‪ .ABS-‬עם זאת‪,‬‬
‫הפעימות עלולות להיות סימן לכך שתנאי הכביש‬
‫מסוכנים ומשום כך יש לנקוט זהירות מיוחדת‬
‫בנהיגה‪.‬‬
‫כאשר אתה משאיר את הרכב ללא השגחה‪:‬‬
‫• הקפד תמיד לקחת אתך את המפתח — גם אם‬
‫הרכב נמצא בחנייה הפרטית שלך‪.‬‬
‫• סגור היטב את כל החלונות ונעל את כל הדלתות‪.‬‬
‫• הקפד להחנות את הרכב במקום שבו אפשר‬
‫לראות אותו‪ .‬בלילה‪ ,‬החנה את הרכב במקום‬
‫מואר‪.‬‬
‫• אם יש ברכב מערכת אבטחה‪ ,‬הפעל אותה גם‬
‫אם אתה נעדר לזמן קצר בלבד‪.‬‬
‫• אין להשאיר ילדים או חיות מחמד ברכב ללא‬
‫השגחה‪.‬‬
‫• אין להשאיר ברכב דברי ערך‪ .‬הקפד תמיד לקחת‬
‫אתך את דברי הערך‪.‬‬
‫• אין להשאיר ברכב את מסמכי הרכב‪.‬‬
‫• אין להשאיר חפצים על גגון הרכב‪ .‬הסר אותם‬
‫מהגגון ונעל אותם במקום בטוח‪ ,‬כמו למשל תא‬
‫המטען‪.‬‬
‫• אין להשאיר ברכב את המפתח החלופי‪.‬‬
‫נהיגה במזג אוויר קר‬
‫אזהרה‬
‫• בכל מצב‪ ,‬הקפד לנהוג בזהירות‪ .‬האץ ובלום‬
‫בזהירות‪ .‬בהאצה או בלימה מהירות מדי‪,‬‬
‫הגלגלים עלולים לאבד עוד יותר את אחיזת‬
‫הכביש‪.‬‬
‫• במזג אוויר קר‪ ,‬הבא בחשבון מרחק בלימה‬
‫גדול יותר‪ .‬בכביש רטוב יש להתחיל בבלימה‬
‫בשלב מוקדם יותר מאשר בכביש יבש‪.‬‬
‫• בכבישים חלקלקים‪ ,‬שמור על מרחק גדול יותר‬
‫מהרכב שלפניך‪.‬‬
‫• שלב רטוב )‪ 0‬מעלות כאשר יורד גשם קפוא(‪,‬‬
‫שלג קר מאוד וכפור‪/‬קרח עלולים להיות‬
‫חלקלקים ולהקשות מאוד את הנהיגה‪ .‬במצב‬
‫זה לרכב יש פחות חיכוך ואחיזת כביש‪ .‬השתדל‬
‫להימנע מנסיעה על קרח רטוב עד שיפוזר עליו‬
‫מלח או חול‪.‬‬
‫• גלה ערנות באזורים חלקים במיוחד )קרח‬
‫נוצץ‪/‬מבריק(‪ .‬נקודות כאלה עשויות להיווצר‬
‫באזורים מוצלים גם בכבישים תקינים‪ .‬אם‬
‫ראית לפניך כתם קרח‪ ,‬הקדם לבלום לפני‬
‫שתגיע אליו‪ .‬הימנע מבלימה כאשר הרכב‬
‫על משטח הקרח עצמו‪ ,‬כדי למנוע שינויים‬
‫פתאומיים בהיגוי והחלקה‪.‬‬
‫• שלג עלול ללכוד אדי פליטה מסוכנים מתחת‬
‫לרכב ובתוך המפלט‪ .‬הקפד לסלק חסימות‬
‫שלג מצינור המפלט ומסביב לרכב‪.‬‬
‫בכבישים רטובים או יבשים‪ ,‬אחיזת הכביש של‬
‫צמיגים מסומררים לנסיעה בשלג עלולה להיות‬
‫גרועה יותר משל צמיגי שלג לא מסומררים‪.‬‬
‫המצבר‬
‫במזג אוויר קר במיוחד‪ ,‬אם המצבר אינו טען לגמרי‪,‬‬
‫הנוזל שבתוכו עלול לקפוא ולגרום נזק למצבר‪ .‬כדי‬
‫לשמור על יעילות מרבית‪ ,‬יש לבדוק בקביעות את‬
‫מצב המצבר‪ .‬לפרטים נוספים‪ ,‬עיין בסעיף "המצבר"‬
‫בפרק ‪’ ,8‬תחזוקה ועשה זאת בעצמך’ במדריך זה‪.‬‬
‫נוזל קירור המנוע‬
‫אם בכוונתך להשאיר את הרכב בחוץ ללא נוזל‬
‫למניעת קפיאה‪ ,‬נקז את מערכת הקירור‪ ,‬כולל גוף‬
‫המנוע‪ .‬מלא רכיבים אלה בנוזל קירור לפני תפעול‬
‫הרכב‪ .‬לפרטים נוספים‪ ,‬עיין בסעיף "החלפת נוזל‬
‫קירור המנוע" בפרק ‪’ ,8‬תחזוקה ועשה זאת בעצמך’‬
‫במדריך זה‪.‬‬
‫ציוד לטיפול בצמיגים‬
‫‪.1‬‬
‫אם הותקנו ברכב צמיגי שלג קדמיים או‬
‫אחוריים‪ ,‬הם צריכים להיות באותו גודל‪ ,‬טווח‬
‫עומס‪ ,‬מבנה וסוג )דיאגונלי‪ ,‬דיאגונלי בעל חגורת‬
‫חיזוק‪ ,‬רדיאלי( כמו הצמיגים האחרים‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫בנסיעה בתנאי חורף קיצוניים‪ ,‬יש להתקין צמיגי‬
‫שלג בארבעת הגלגלים‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫כדי להגביר את האחיזה‪ ,‬ניתן להשתמש בצמיגים‬
‫מסומררים‪ .‬במדינות‪ ,‬מחוזות ואזורים מסוימים‪,‬‬
‫השימוש בצמיגים אלה אסור‪ .‬יש לבדוק את‬
‫החוקים המקומיים והארציים לפני התקנת‬
‫צמיגים מסומררים‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫ניתן להשתמש בשרשראות שלג‪ .‬ודא שגודל‬
‫השרשראות מתאים לגודל הצמיגים וכי התקנתן‬
‫בוצעה בהתאם להוראות היצרן‪ .‬היעזר במותחני‬
‫שרשראות על פי המלצת היצרן‪ ,‬כדי להדק את‬
‫השרשראות היטב לצמיגים‪ .‬יש להצמיד חוליות‬
‫קצה רופפות בשרשראות צמיגים או להסירן כדי‬
‫למנוע נזק לפגושים או לתחתית המרכב‪ .‬בנוסף‪,‬‬
‫הפחת את מהירות הנסיעה כדי למנוע נזק לרכב‬
‫ו‪/‬או ירידה ביכולת ההיגוי ובביצועי הרכב‪.‬‬
‫ציוד חורף מיוחד‬
‫בתקופת החורף‪ ,‬מומלץ לשאת ברכב את הפריטים‬
‫הבאים‪:‬‬
‫• מגרדת ומברשת עם זיפים נוקשים כדי להסיר‬
‫קרח ושלג מהשמשות‪.‬‬
‫• לוח חזק שניתן להניחו מתחת למגבה )ג’ק( כדי‬
‫לתמוך אותו היטב‪.‬‬
‫• את חפירה כדי לשחרר את הרכב משלג שנערם‬
‫סביבו‪.‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫‪5-17‬‬
‫מחמם גוף מנוע )במידה וקיים בהתאם‬
‫לדגם(‬
‫אזהרה‬
‫אין להשתמש במחמם במערכת חשמל ללא‬
‫הארקה או עם מתאמים עם שתי שיניים )צ’יטר(‪.‬‬
‫שימוש בחיבור ללא הארקה עלול לגרום לפציעה‬
‫מהלם חשמלי‪.‬‬
‫ניתן לרכוש מחמם מנוע לסיוע בהתנעה במזג אוויר‬
‫קר במיוחד דרך סוכנות ניסאן או מרכז שירות‬
‫מורשה‪.‬‬
‫הגנה מאיכול )קורוזיה(‬
‫החומרים הכימיים שנהוג לפזר על כבישים כדי‬
‫להמס קרח גורמים לאיכול קשה ועלולים להאיץ את‬
‫האיכול וההתפוררות של רכיבים בתחתית המרכב‪,‬‬
‫כמו מערכת המפלט‪ ,‬צינורות הדלק והבלמים‪ ,‬כבלי‬
‫הבלמים‪ ,‬לוח הגחון והפגושים‪.‬‬
‫בחורף‪ ,‬הקפד לשטוף בקביעות את תחתית‬
‫המרכב‪ .‬לפרטים נוספים עיין בסעיף "איכול‬
‫)קורוזיה(" בפרק ‪’ ,7‬טיפוח המראה החיצוני‬
‫והפנימי’ במדריך זה‪.‬‬
‫באזורים מסוימים כדאי להיעזר באמצעי הגנה‬
‫נוספים מפני איכול וחלודה; לשם כך‪ ,‬פנה לסוכנות‬
‫ניסאן או למרכז שירות מורשה‪.‬‬
‫‪5-18‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫‪6‬‬
‫במקרה חירום‬
‫נקר‪6-2 ........................................................................................‬‬
‫עצירת הרכב ‪6-2 .................................................................‬‬
‫הכנת הכלים והצמיג החלופי ‪6-2 ......................................‬‬
‫חסימת הגלגלים ‪6-3 ...........................................................‬‬
‫הסרת הצמיג הנקור‪6-3 .....................................................‬‬
‫התקנת הצמיג החלופי‪6-5 .................................................‬‬
‫אחסון הגלגל הפגום והכלים‪6-5 .......................................‬‬
‫התנעת חירום )בעזרת כבלים( ‪6-6 ...........................................‬‬
‫התנעת חירום )בדחיפה( ‪6-7 .....................................................‬‬
‫מה לעשות במקרה של התחממות יתר של המנוע ‪6-7 ...........‬‬
‫גרירת הרכב ‪6-8 .........................................................................‬‬
‫כללי זהירות לגרירה‪6-8 .....................................................‬‬
‫המלצות ניסאן לגרירה‪6-8 .................................................‬‬
‫נקר‬
‫במקרה של נקר‪ ,‬בצע את ההוראות הבאות‪.‬‬
‫‪.8‬‬
‫עצירת הרכב‬
‫הורד את כל הנוסעים מהרכב ועמוד במקום‬
‫בטוח‪ ,‬רחוק ככל האפשר מהתנועה בכביש‬
‫ומהרכב‪.‬‬
‫הכנת הכלים והצמיג החלופי‬
‫אזהרה‬
‫• הקפד למשוך היטב את בלם היד‪.‬‬
‫• הקפד להעביר את מוט ההילוכים למצב‬
‫)הילוך אחורי(‪.‬‬
‫‪R‬‬
‫• אין להחליף צמיג כאשר הרכב עומד בשיפוע‪,‬‬
‫על קרח או על משטח חלקלק‪ .‬זוהי פעולה‬
‫מסוכנת‪.‬‬
‫• אין להחליף צמיג כאשר המכוניות בכביש‬
‫קרובות מדי לרכב‪ .‬במצב כזה‪ ,‬הזעק שירותי‬
‫כביש‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫הזז את הרכב מהדרך באופן בטוח והרחק אותו‬
‫מהתנועה‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫הפעל את מהבהבי החירום‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫החנה את הרכב על משטח ישר‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫הפעל את בלם היד‪.‬‬
‫‪.5‬‬
‫העבר להילוך אחורי )‪.(R‬‬
‫‪.6‬‬
‫כבה את המנוע‪.‬‬
‫‪.7‬‬
‫פתח את מכסה המנוע‪:‬‬
‫• כדי להזהיר את כלי הרכב המתקרבים‪.‬‬
‫• כדי לאותת לאנשי שירותי הגרירה כי אתה‬
‫זקוק לעזרה‪.‬‬
‫‪6-2‬‬
‫במקרה חירום‬
‫הוצא מאזור האחסון את הכלים הדרושים ואת‬
‫הצמיג החלופי‪.‬‬
‫הג’ק וכלי ההגבהה נמצאים מתחת למושב הנוסע‬
‫הקדמי‪.‬‬
‫הצמיג החלופי נמצא מתחת לחלקו האחורי של‬
‫הרכב‪.‬‬
‫אם מותקן ברכב מנגנון צימוד לנגרר‪ ,‬יש לפרוק את‬
‫הרכב לפני הוצאת הצמיג החלופי )לפרטים נוספים‬
‫על מנגנון הצימוד לנגרר‪ ,‬עיין בסעיף ״נהיגה עם‬
‫נגרר״ בפרק ‪’ ,5‬התנעה ונהיגה’(‪.‬‬
‫כדי להוציא את הצמיג החלופי‪ ,‬בצע את הפעולות‬
‫הבאות‪:‬‬
‫חסימת הגלגלים‬
‫הסרת הצמיג הנקור‬
‫צמיג חלופי‬
‫‪.1‬‬
‫פתח את הדלת האחורית‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫כדי להוריד את הצמיג החלופי‪ ,‬סובב את הבורג‬
‫‪ q‬המחזיק אותו כ‪ 40-‬סיבובים שמאלה בעזרת‬
‫מפתח הברגים של הגלגל‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫אפשר להפסיק לסובב את הבורג כאשר הצמיג‬
‫החלופי יורד למצב שבו ניתן להסיר את תושבת‬
‫הרשת ‪ w‬של הצמיג מהוו ‪.e‬‬
‫אל תרופף את הבורג יתר על המידה כדי למנוע‬
‫צניחה פתאומית של התושבת‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫החזק את תושבת הרשת של הצמיג והסר אותה‬
‫מהוו על ידי הרמת התושבת מעט כלפי מעלה‪.‬‬
‫‪.5‬‬
‫הנח את התושבת על הקרקע והוצא ממנה את‬
‫הצמיג החלופי‪.‬‬
‫עוצמת ההידוק של הבורג המחזיק את תושבת‬
‫הרשת של הצמיג החלופי‪:‬‬
‫‪ 24.5‬עד‬
‫ליברה‪-‬רגל(‬
‫‪29.4‬‬
‫נ״מ‬
‫)‪2.5‬‬
‫עד‬
‫‪2.9‬‬
‫קג״מ‬
‫‪18‬‬
‫עד‬
‫‪21‬‬
‫אזהרה‬
‫הקפד לחסום את הגלגל המתאים כדי למנוע‬
‫תזוזה או התדרדרות של הרכב‪ ,‬העלולה לגרום‬
‫לפציעה‪.‬‬
‫הנח מחסום ‪ q‬בצד הקדמי והאחורי של הגלגל‬
‫הנגדי האלכסוני לזה שיש בו נקר ‪ A‬כדי למנוע‬
‫תזוזה של הרכב בעת הרמתו במגבה‪.‬‬
‫הסר את מכסה הגלגל )במידה וקיים‬
‫בהתאם לדגם(‬
‫אזהרה‬
‫אין להשתמש בידיים כדי להסיר את מכסה‬
‫הגלגל‪ .‬פעולה זו עלולה לגרום לפציעה‪.‬‬
‫כדי להסיר את מכסה הגלגל‪ ,‬השתמש במוט המגבה‬
‫‪ q‬כמו באיור‪.‬‬
‫הכנס סמרטוט ‪ w‬בין הגלגל לבין מוט המגבה כדי‬
‫למנוע נזק לגלגל ולמכסה הגלגל‪.‬‬
‫במקרה חירום‬
‫‪6-3‬‬
‫הסרת מכסה ציר הגלגל )במידה וקיים‬
‫בהתאם לדגם(‬
‫כדי להסיר את מכסה ציר הגלגל‪ ,‬סובב אותו‬
‫שמאלה כמו באיור‪.‬‬
‫הרמת הרכב בעזרת מגבה‬
‫• אין להתניע או להפעיל את המנוע כאשר הרכב‬
‫מורם על מגבה‪ .‬הרכב עלול לזוז בפתאומיות‬
‫ולגרום לתאונה‪.‬‬
‫• הקפד לקרוא את ההוראות בסעיף זה ולפעול‬
‫לפיהן‪.‬‬
‫• אין לאפשר לנוסעים להישאר בתוך הרכב‬
‫כאשר הצמיג מורם על מגבה‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫• אין להיכנס מתחת לרכב הנשען על מגבה‬
‫בלבד‪ :‬יש להיעזר ברגליות תמך לרכב‪.‬‬
‫• לעולם אין להשתמש במגבה שלא סופק יחד‬
‫עם הרכב‪.‬‬
‫נקודות הרמה‬
‫• הקפד לקרוא את מדבקת האזהרה שעל המגבה‬
‫לפני השימוש בו‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫• המגבה המסופק עם הרכב תוכנן להגבהת רכב‬
‫זה בלבד לצורך החלפת צמיג‪ .‬אין להשתמש‬
‫במגבה של רכב זה כדי להרים כלי רכב אחרים‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫• לעולם אל תפעיל את המגבה בנקודות שאינן‬
‫מיועדות להגבהת הרכב‪.‬‬
‫יישר את ראש המגבה בין שני החריצים שבנקודת‬
‫ההגבהה‪ ,‬החלק הקדמי או האחורי של הרכב‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫הכנס את הבלט שנוצר בין שני החריצים בנקודת‬
‫ההגבהה לחריץ שבראש המגבה‪ ,‬כמו באיור‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫בעזרת מפתח הברגים‪ ,‬רופף את אומי הגלגל‬
‫בסיבוב אחד או שניים לשמאל‪.‬‬
‫יש להניח את המגבה על משטח יציב וישר‪.‬‬
‫• אין להגביה את הרכב מעבר למה שנחוץ‪.‬‬
‫• אין להניח לבנים על המגבה או מתחתיו‪.‬‬
‫‪6-4‬‬
‫במקרה חירום‬
‫הנח את המגבה ישירות מתחת לנקודת ההגבהה‪,‬‬
‫כמו באיור‪ ,‬כך שחלקו העליון ייצור מגע עם‬
‫נקודת ההגבהה‪.‬‬
‫אין להסיר את אומי הגלגל כל עוד הצמיג במגע‬
‫עם הקרקע‪.‬‬
‫‪.5‬‬
‫הגבה את הרכב בזהירות‪ ,‬עד שייווצר רווח נוח‬
‫בין הצמיג לבין הקרקע‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫כדי להגביה את הרכב‪ ,‬אחוז בידית ובמוט‬
‫המגבה היטב בשתי הידיים וסובב את הידית‪.‬‬
‫הסרת הצמיג הנקור‬
‫‪.1‬‬
‫הסר את אומי הגלגל‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫הסר את הצמיג הפגום‪.‬‬
‫זהירות‬
‫הצמיג כבד‪ .‬כדי למנוע פציעה‪ ,‬היזהר שלא להפיל‬
‫אותו על כפות הרגליים והשתמש בכפפות אם יש‬
‫צורך בכך‪.‬‬
‫התקנת הצמיג החלופי‬
‫מומנט הפיתול להידוק אומי הגלגל‪:‬‬
‫‪ 108‬נ״מ )‪ 11‬קג״מ‪ 80 ,‬ליברה‪-‬רגל(‬
‫אזהרה‬
‫• אין להשתמש באומים שאינם שייכים לרכב‪.‬‬
‫אומי גלגל מסוג לא מתאים או אומים שלא‬
‫הודקו כיאות עלולים לגרום לצמיג להתרופף‬
‫ואף להשתחרר כליל‪ .‬דבר זה עלול לגרום‬
‫לתאונה‪.‬‬
‫• אין להשתמש בשמן או בחומר סיכה לשימון‬
‫הברגים החפים או אומי הגלגל‪ .‬דבר זה עלול‬
‫לגרום להם להשתחרר‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫הסר בוץ או לכלוך מהמשטח שבין הגלגל לטבור‬
‫הגלגל‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫הרכב בזהירות את הגלגל החלופי והדק את‬
‫אומי הגלגל באצבעותיך‪ .‬ודא מגע אופקי של‬
‫האומים עם פני הגלגל‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫הדק את האומים לסירוגין ובאופן שווה לפי‬
‫הסדר שבאיור )‪ ,(r-q‬יותר מ‪ 2-‬סיבובים עם‬
‫מפתח הברגים‪ ,‬עד להידוק יציב‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫הנמך את הרכב לאט עד שהצמיג ייצור מגע עם‬
‫הקרקע‪.‬‬
‫‪.5‬‬
‫כעת הדק היטב את האומים בעזרת מפתח‬
‫הברגים‪ ,‬לפי הסדר הנראה באיור‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫הנמך את הרכב לגמרי‪.‬‬
‫חובה לדאוג להידוק אומי הגלגל לפי המפרט בכל‬
‫עת‪ .‬מומלץ להדק את בורגי הגלגל לפי המפרט‬
‫בכל סיכה של הרכב‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫הדק את אומי הגלגל לאחר נסיעה של ‪ 1,000‬ק״מ‬
‫)‪ 600‬מייל( ברכב )וגם במקרה של נקר וכו’(‪.‬‬
‫אחסון הגלגל הפגום והכלים‬
‫אזהרה‬
‫לאחר השימוש‪ ,‬הקפד לאחסן כיאות את הצמיג‪,‬‬
‫המגבה והכלים‪ .‬פריטים אלה עלולים להתעופף‬
‫בחלל תא הנוסעים במקרה של עצירת פתע‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫יש לאחסן באופן בטוח את הצמיג הפגום‪,‬‬
‫המגבה והכלים באזור האחסון המתאים‪ ,‬בסדר‬
‫הפוך לסדר הוצאתם )ראה ״הכנת הכלים‬
‫והצמיג החלופי״ לעיל‪ ,‬בפרק זה(‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫סגור את הדלת האחורית‪.‬‬
‫בהקדם האפשרי‪ ,‬הדק את אומי הגלגל לפי מומנט‬
‫הפיתול )דרגת ההידוק( שצוין‪ ,‬בעזרת מפתח‬
‫מתאים‪.‬‬
‫במקרה חירום‬
‫‪6-5‬‬
‫התנעת חירום )בעזרת כבלים(‬
‫אזהרה‬
‫• התנעת חירום לא נכונה עלולה לגרום‬
‫להתפוצצות המצבר‪ .‬התפוצצות של מצבר‬
‫עלולה לגרום פציעה חמורה ואף מוות‪ .‬כמו‬
‫כן עלול להיגרם נזק לרכב‪ .‬הקפד לפעול לפי‬
‫ההוראות בסעיף זה‪.‬‬
‫• בקרבת המצבר תמיד יש כמות מסוימת של‬
‫מימן‪ ,‬שהוא גז נפיץ‪ .‬הקפד להרחיק מהמצבר‬
‫גצים‪ ,‬ניצוצות ולהבות מכל הסוגים‪.‬‬
‫מנוע ‪HR16DE‬‬
‫• הקפד לחבוש משקפי מגן ולהסיר טבעות‪,‬‬
‫צמידים וכל תכשיט אחר כדי לבצע פעולות‬
‫במצבר או סמוך לו‪.‬‬
‫• אין לרכון מעל למצבר בעת התנעת חירום‪.‬‬
‫• אין לאפשר מגע בין נוזל המצבר לבין העיניים‪,‬‬
‫העור‪ ,‬הבגדים או משטחים צבועים ברכב‪ .‬נוזל‬
‫המצבר הוא חומצה גופרתית קורוזיבית והוא‬
‫עלול לגרום כוויות חמורות‪ .‬במקרה של מגע‬
‫עם נוזל המצבר‪ ,‬יש לשטוף את אזור המגע‬
‫היטב במים‪.‬‬
‫• אל תניח לילדים להתקרב למצבר‪.‬‬
‫• מצבר העזר להתנעת חירום חייב להיות של‬
‫‪ 12‬וולט‪ .‬שימוש במצבר לא מתאים יגרום נזק‬
‫לרכב‪.‬‬
‫• לעולם אין לבצע התנעת חירום במצבר שקפא‪.‬‬
‫הוא עלול להתפוצץ ולגרום לפציעה חמורה‪.‬‬
‫‪6-6‬‬
‫במקרה חירום‬
‫ולאחר מכן סובב את מתג ההתנעה ושחרר את‬
‫נעילת ההגה‪.‬‬
‫‪ .2‬הפעל את בלם היד‪.‬‬
‫‪ .3‬העבר להילוך סרק )‪.(N‬‬
‫‪ .4‬כבה כל מערכת שאינה נחוצה )פנסים‪ ,‬חימום‪,‬‬
‫מזגן וכו’(‪.‬‬
‫‪ .5‬העבר את מתג ההתנעה למצב ‪.LOCK‬‬
‫‪ .6‬הסר את מכסי הקטבים במצבר‪.‬‬
‫‪ .7‬כסה את המצבר במטלית לחה שנסחטה היטב‪,‬‬
‫כדי לצמצם את סכנת ההתפוצצות‪.‬‬
‫‪ .8‬חבר את כבלי ההתנעה לפי הסדר המופיע באיור‬
‫)‪.(r ,e ,w ,q‬‬
‫זהירות‬
‫מנוע ‪K9K‬‬
‫‪.1‬‬
‫אם מצבר העזר נמצא בכלי רכב אחר ‪ ,B‬יש‬
‫למקם את כלי הרכב ‪ A‬ו‪ B-‬כך שהמצברים‬
‫יהיו קרובים זה לזה ככל האפשר‪.‬‬
‫זהירות‬
‫אם התרוקן המצבר ברכב ‪ A‬המצויד במפתח‬
‫חכם‪ ,‬אין אפשרות להזיז את מתג ההתנעה ממצב‬
‫‪ LOCK‬ואם ההגה נעול‪ ,‬לא תוכל להזיז אותו‪ .‬חבר‬
‫את כבלי ההתנעה תחילה למצבר התקין ברכב ‪B‬‬
‫• הקפד תמיד לחבר תחילה את הקוטב החיובי‬
‫‪ +‬לחיובי ‪ +‬ואת הקוטב השלילי ‪ -‬להארקת‬
‫גוף הרכב ולא לקוטב השלילי ‪ -‬של המצבר‪.‬‬
‫• ודא שכבלי ההתנעה אינם באים במגע עם‬
‫חלקים נעים בתא המנוע‪.‬‬
‫• ודא שהדקי כבלי ההתנעה אינם באים במגע‬
‫עם שום חפץ מתכתי אחר‪.‬‬
‫‪ .9‬התנע את רכב העזר ‪ B‬והנח למנוע לפעול מספר‬
‫דקות‪.‬‬
‫‪ .10‬לחץ על דוושת ההאצה של רכב העזר ‪ B‬עד‬
‫למהירות של ‪ 2,000‬סל״ד‪.‬‬
‫‪ .11‬התנע את הרכב הנעזר ‪ A‬בדרך הרגילה‪.‬‬
‫התנעת חירום )בדחיפה(‬
‫אל תנסה להתניע את הרכב בדחיפה‪.‬‬
‫זהירות‬
‫זהירות‬
‫לעולם אין להפעיל את מתג ההתנעה מעל‬
‫שניות ברציפות‪ .‬אם אין התנעה מיידית‪ ,‬העבר‬
‫את מתג ההתנעה למצב ‪ OFF‬והמתן לפחות ‪10‬‬
‫שניות לפני הניסיון הבא‪.‬‬
‫• בדגמים המצוידים בממיר קליטי אסור‬
‫להתניע את הרכב בדחיפה‪ .‬דבר זה עלול לגרום‬
‫נזק לממיר‪.‬‬
‫‪ .12‬לאחר התנעת המנוע‪ ,‬נתק בזהירות את כבלי‬
‫ההתנעה בסדר הפוך לזה המוצג באיור )‪,w ,q‬‬
‫‪(r , e‬‬
‫• אין לנסות להתניע את הרכב באמצעות‬
‫גרירה‪ .‬בעת ההתנעה‪ ,‬הרכב עלול לזנק קדימה‬
‫ולהתנגש עם אחורי הרכב הגורר‪.‬‬
‫‪10‬‬
‫‪ .13‬הסר את הסמרטוט והשלך אותו‪ ,‬שכן ייתכן‬
‫שניתזה עליו חומצה‪.‬‬
‫‪ .14‬החזר למקומם את מכסי הקטבים )במידה‬
‫וקיים בהתאם לדגם(‪.‬‬
‫מה לעשות במקרה של‬
‫התחממות יתר של המנוע‬
‫אזהרה‬
‫• אין להמשיך בנסיעה במקרה של התחממות‬
‫יתר‪ .‬נסיעה במצב זה עלולה לגרום לרכב‬
‫לעלות באש‪.‬‬
‫• לעולם אל תפתח את מכסה המנוע כאשר‬
‫נפלטים ממנו אדים‪.‬‬
‫• אין להסיר את מכסה הרדיאטור או מכסה מכל‬
‫נוזל הקירור כאשר המנוע חם‪ .‬הסרת המכסים‬
‫כאשר המנוע חם עלולה לגרום לשחרור מים‬
‫לוהטים בלחץ והנתזים עלולים לגרום כוויות‬
‫ופציעות חמורות אחרות‪.‬‬
‫• אם המנוע פולט אדים או נוזל קירור‪ ,‬התרחק‬
‫מהרכב כדי להימנע מפציעה‪.‬‬
‫• מאוורר המנוע עשוי להתחיל לפעול בכל פעם‬
‫שטמפרטורת נוזל הקירור עולה על ערך שנקבע‬
‫מראש‪.‬‬
‫• כדי למנוע הסתבכות‪ ,‬היזהר שלא ליצור‬
‫מגע )אצבעות‪ ,‬שיער‪ ,‬תכשיטים‪ ,‬בגדים( עם‬
‫המאוורר או רצועות המנוע‪.‬‬
‫אם המנוע מתחמם יתר על המידה )לפי נורית‬
‫החיווי חום המנוע( או אם תוך כדי נהיגה הבחנת‬
‫בירידה בעוצמת המנוע או ברעש בלתי רגיל‪ ,‬בצע‬
‫את הפעולות הבאות‪:‬‬
‫‪.1‬‬
‫הזז את הרכב מהדרך באופן בטוח והרחק אותו‬
‫מהתנועה‪.‬‬
‫במקרה חירום‬
‫‪6-7‬‬
‫גרירת הרכב‬
‫‪.2‬‬
‫הפעל את מהבהבי החירום‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫‪.3‬‬
‫הפעל את בלם היד‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫העבר להילוך סרק )‪.(N‬‬
‫‪.5‬‬
‫פתח את כל החלונות‪.‬‬
‫לפני הסרת המכסה של מאגר נוזל הקירור של‬
‫המנוע וכדי למנוע סכנת כוויה‪ ,‬כסה את המכסה‬
‫בסמרטוט וסובב את המכסה תחילה רבע סיבוב‬
‫לשמאל כדי לאפשר לאדים להשתחרר‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫כבה את המזגן )במידה וקיים בהתאם לדגם(‪.‬‬
‫העבר את בקרת הטמפרטורה למצב חימום‬
‫מרבי ואת המאוורר למהירות הגבוהה ביותר‪.‬‬
‫בדוק‪/‬תקן את הרכב בסוכנות ניסאן‬
‫‪.7‬‬
‫צא מהרכב‪.‬‬
‫‪.8‬‬
‫לפני פתיחת מכסה המנוע‪ ,‬בדוק והאזן כדי לברר‬
‫אם אדים או נוזל קירור נפלטים מהרדיאטור‪.‬‬
‫המתן עד שלא יהיו עוד סימנים לאדים או נוזל‬
‫קירור‪.‬‬
‫‪.9‬‬
‫פתח את מכסה המנוע‪.‬‬
‫אל תכבה את המנוע‪.‬‬
‫‪ .10‬בדוק אם המאוורר פועל‪.‬‬
‫‪ .11‬בדוק את הרדיאטור והצינורות שלו כדי לאתר‬
‫דליפות‪.‬‬
‫אם המאוורר אינו פועל או שיש דליפת נוזל‬
‫קירור‪ ,‬כבה את המנוע‪.‬‬
‫‪ .12‬לאחר שהמנוע יתקרר‪ ,‬בדוק את מפלס נוזל‬
‫הקירור ממכל כאשר המנוע פועל‪ .‬אין לפתוח‬
‫את מכסה הרדיאטור )במידה וקיים בהתאם‬
‫לדגם(‪.‬‬
‫‪ .13‬במידת הצורך‪ ,‬הוסף נוזל קירור למכל‪.‬‬
‫‪6-8‬‬
‫במקרה חירום‬
‫שירות מורשה‪.‬‬
‫או במרכז‬
‫בגרירת הרכב‪ ,‬יש לפעול לפי תקנות הגרירה‬
‫המקומיות‪ .‬ציוד גרירה לא מתאים עלול להסב נזק‬
‫לרכב‪ .‬כדי להבטיח גרירה נאותה ולמנוע נזק לרכב‪,‬‬
‫ניסאן ממליצה להיעזר בשירותי כביש מקצועיים‬
‫כדי לבצע את הגרירה‪ .‬בקש מאיש השירות לקרוא‬
‫היטב את האזהרות הבאות‪.‬‬
‫כללי זהירות לגרירה‬
‫• לפני הגרירה‪ ,‬ודא שתיבת ההילוכים‪ ,‬מערכת‬
‫ההיגוי ומערכת הולכת הכוח במצב פעולה תקין‪.‬‬
‫במקרה של נזק לאחת המערכות יש לגרור את‬
‫הרכב בעזרת פלטפורמה או להעמיס אותו לגמרי‬
‫על משאית גרר‪.‬‬
‫• ניסאן ממליצה לגרור את הרכב כאשר הגלגלים‬
‫הקדמיים מורמים‪.‬‬
‫• הקפד תמיד לחבר שרשראות בטיחות לפני‬
‫הגרירה‪.‬‬
‫המלצות ניסאן לגרירה‬
‫גרירת הרכב‬
‫דגם עם תיבת הילוכים ידנית‪:‬‬
‫הרמת הגלגלים האחוריים‪:‬‬
‫כדי לגרור רכב ידני כאשר כל הגלגלים על הקרקע‪,‬‬
‫בצע את הפעולות הבאות‪.‬‬
‫בגרירת הרכב או בהעלאתו למשאית גרר‪ ,‬ניסאן‬
‫ממליצה להניח את הגלגלים הקדמיים על‬
‫פלטפורמה‪ ,‬כמו באיור‪.‬‬
‫דגם עם תיבת הילוכים ידנית‪:‬‬
‫כדי לגרור רכב ידני בהרמת הגלגלים האחוריים‪,‬‬
‫בצע את הפעולות הבאות‪.‬‬
‫זהירות‬
‫• אין לאפשר גרירה של רכב ידני לאחור כאשר‬
‫כל הגלגלים על הקרקע‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫העבר את מתג ההתנעה למצב ‪.OFF‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.1‬‬
‫העבר את מתג ההתנעה למצב ‪.OFF‬‬
‫העבר להילוך סרק )‪.(N‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.2‬‬
‫קבע את ההגבה במצב מיושר לגמרי בעזרת חבל‬
‫או התקן אחר‪.‬‬
‫שחרר את בלם היד‪.‬‬
‫חילוץ רכב תקוע‬
‫‪.3‬‬
‫העבר להילוך סרק )‪.(N‬‬
‫‪.4‬‬
‫שחרר את בלם היד‪.‬‬
‫‪.5‬‬
‫חבר את שרשראות הבטיחות לצורך הגרירה‪.‬‬
‫הרמת הגלגלים הקדמיים‪:‬‬
‫‪.1‬‬
‫העבר את מתג ההתנעה למצב ‪.OFF‬‬
‫‪.2‬‬
‫העבר להילוך סרק )‪.(N‬‬
‫‪.3‬‬
‫שחרר את בלם היד‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫חבר את שרשראות הבטיחות לצורך הגרירה‪.‬‬
‫ארבעת הגלגלים על הקרקע‪:‬‬
‫ניסאן ממליצה להעלות את הרכב על משאית גרר‪,‬‬
‫כמו באיור‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫• אין לאפשר לאיש לעמוד ליד כבל גרירה מתוח‬
‫במהלך החילוץ‪.‬‬
‫• השתמש בווי החילוץ אך ורק כדי לחלץ את‬
‫הרכב‪.‬‬
‫• בעת חילוץ הרכב‪ ,‬העומס על ווי החילוץ גדול‬
‫מאוד‪ .‬הקפד להציב את מנגנון‪/‬כבל הגרירה ישר‬
‫ביחס לרכב‪ .‬אין למשוך בווי החילוץ בזווית‪.‬‬
‫קדמי‬
‫• אין לסחרר את הצמיגים במהירות גבוהה‬
‫מכיוון שהם עלולים להתפוצץ ולפצוע קשה‬
‫את הסובבים‪ .‬בנוסף‪ ,‬חלקים שונים ברכב‬
‫עלולים להתחמם יתר על המידה ולהינזק‪.‬‬
‫אם צמיגי הרכב שקעו בחול‪ ,‬שלג או בוץ ואין‬
‫אפשרות לשחרר אותו בכוח המנוע שלו בלבד‪,‬‬
‫השתמש בווי החילוץ‪.‬‬
‫• יש להשתמש בווי החילוץ בלבד‪ .‬אין לחבר את‬
‫מנגנון החילוץ לשום חלק אחר בגוף הרכב‪.‬‬
‫התעלמות מהנחיה זו עלולה להסב נזק לגוף‬
‫הרכב‪.‬‬
‫אחוריים‬
‫‪ :q‬בעזרת כלי מתאים‪ ,‬הסר את כיסוי הוו מהפגוש‪.‬‬
‫במקרה חירום‬
‫‪6-9‬‬
‫‪ :w‬התקן כיאות את וו החילוץ‪ ,‬כמו באיור‪ .‬וו‬
‫החילוץ שמור יחד עם המגבה ושאר הכלים‪.‬‬
‫לאחר השימוש‪ ,‬הקפד לאחסן את וו החילוץ כיאות‬
‫באזור האחסון‪.‬‬
‫אחוריים‬
‫אין להשתמש בווים האחוריים ‪e‬‬
‫הרכב‪.‬‬
‫‪6-10‬‬
‫במקרה חירום‬
‫כדי לחלץ את‬
‫‪7‬‬
‫טיפוח המראה החיצוני והפנימי‬
‫ניקוי חיצוני‪7-2 ..........................................................................‬‬
‫שטיפה‪7-2 ...........................................................................‬‬
‫הסרת כתמים ‪7-2 ...............................................................‬‬
‫ציפוי בשעווה )וקס(‪7-2 .....................................................‬‬
‫השמשות‪7-3 ........................................................................‬‬
‫תחתית המרכב‪7-3 ..............................................................‬‬
‫גלגלים ‪7-3 ...........................................................................‬‬
‫גלגלי סגסוגת אלומיניום‪7-3 .............................................‬‬
‫חלקי כרום‪7-3 ....................................................................‬‬
‫ניקוי פנימי ‪7-3 ...........................................................................‬‬
‫מרבדי הגומי ‪7-4 .................................................................‬‬
‫השמשות‪7-4 ........................................................................‬‬
‫חגורות בטיחות אזהרה ‪7-4 ...............................................‬‬
‫הגנה מאיכול )קורוזיה(‪7-4 .......................................................‬‬
‫הגורמים הנפוצים ביותר התורמים לאיכול‬
‫בחלקי הרכב‪7-4 .................................................................‬‬
‫גורמים סביבתיים המשפיעים על מהירות האיכול ‪7-4 ...‬‬
‫כדי להגן על הרכב מאיכול‪7-5 ..........................................‬‬
‫ניקוי חיצוני‬
‫כדי לשמור על מראה נאה של הרכב‪ ,‬חשוב לטפל‬
‫בו נכון‪.‬‬
‫העדף תמיד לחנות בחניה סגורה או מקורה כדי‬
‫למזער את הנזק האפשרי למשטחים הצבועים ברכב‪.‬‬
‫בהעדר חנייה מקורה‪ ,‬העדף לחנות במקום מוצל‬
‫או להגן על הרכב בעזרת כיסוי רכב‪ .‬הקפד שלא‬
‫לשרוט את הצבע בעת הלבשת כיסוי הרכב או‬
‫הורדתו‪.‬‬
‫שטיפה‬
‫זהירות‬
‫הסרת כתמים‬
‫• אין לשטוף את הרכב בסבון ביתי חזק או‬
‫בחומרי ניקוי חזקים‪ ,‬בבנזין או בממסים‪.‬‬
‫הסר מהמשטחים הצבועים כתמי זפת ושמן‪ ,‬אבק‬
‫תעשייתי‪ ,‬חרקים ושרף עצים בהקדם האפשרי‪,‬‬
‫כדי למנוע נזק וכתמים‪ .‬ניתן למצוא חומרי ניקוי‬
‫מיוחדים בסוכנויות ניסאן‪ ,‬במרכזי שירות מורשים‬
‫או בכל חנות לאביזרי רכב‪.‬‬
‫• הימנע משימוש בסמרטוטים נוקשים ומכפפות‬
‫רחיצה‪ .‬הסר בזהירות לכלוך וחומרים זרים‬
‫שנדבקו לצבע כדי למנוע שריטות ונזק לצבע‪.‬‬
‫ציפוי בשעווה )וקס(‬
‫• אין לשטוף את הרכב באור שמש ישיר או‬
‫כאשר גוף הרכב חם‪ ,‬כדי למנוע כתמי מים על‬
‫הצבע‪.‬‬
‫במקרים הבאים‪ ,‬יש לשטוף את הרכב בהקדם‬
‫האפשרי כדי להגן על הצבע‪:‬‬
‫‪.3‬‬
‫שטוף את הרכב היטב בשפע של מים‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫• אחרי גשם‪ ,‬העלול לפגום בצבע במקרה של גשם‬
‫חומצי‪.‬‬
‫השתמש בסמרטוט עור )זמש( כדי לנגב את גוף‬
‫הרכב מבלי להשאיר כתמי מים‪.‬‬
‫בשטיפת הרכב‪ ,‬הקפד על הדברים הבאים‪:‬‬
‫• לאחר נסיעה לאורך החוף‪ ,‬כדי למנוע חלודה‬
‫בגלל רוחות מהים‪.‬‬
‫• כאשר יש על הצבע מזהמים כמו פיח‪ ,‬לשלשת‬
‫ציפורים‪ ,‬שרף עצים‪ ,‬חלקיקי מתכת או חרקים‪.‬‬
‫• כשיש מצבורי אבק או בוץ על משטחי צבע‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫יש לשטוף את הרכב בספוג רטוב ושפע של מים‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫נקה את משטחי הרכב בעדינות וביסודיות במים‬
‫פושרים )לעולם לא חמים( עם סבון עדין‪ ,‬בסבון‬
‫מיוחד לרכב או בנוזל שטיפת כלים רגיל‪.‬‬
‫• אוגנים פנימיים‪ ,‬תפרי ריתוכים וקפלי פח‬
‫בדלתות‪ ,‬בכיסויי פתחים ובמכסה תא המנוע‬
‫פגיעים במיוחד להשפעת המלח המפוזר על‬
‫הכביש‪ .‬הקפד לנקות אזורים אלה בקביעות‪.‬‬
‫• ודא שחורי הניקוז בקצה התחתון של הדלת‬
‫פתוחים‪.‬‬
‫• התז מים על תחתית המרכב ועל בתי הגלגלים‬
‫כדי להסיר את הבוץ ולשטוף את המלח‪.‬‬
‫ציפוי סדיר בשעווה יגן על הצבע ויסייע לשמור על‬
‫המראה החדש של הרכב‪.‬‬
‫מומלץ להבריק את המכונית לאחר הציפוי בשעווה‬
‫כדי לסלק הצטברות של משקעים ולהימנע ממראה‬
‫דהוי‪.‬‬
‫היעזר בסוכנות ניסאן או במרכז שירות מורשה‬
‫כדי לבחור את מוצרי השעווה המתאימים‪.‬‬
‫זהירות‬
‫• יש לשטוף את הרכב היטב לפני השמת ציפוי‬
‫השעווה על משטחי הצבע‪.‬‬
‫• הקפד תמיד לפעול לפי הוראות היצרן‬
‫המצורפות למוצר השעווה‪.‬‬
‫• אל תשתמש בשעווה המכילה חומרים שוחקים‬
‫או חומרים מנקים אחרים מפני שהם עלולים‬
‫לפגום בברק הגבוה ובגימור של הצבע‪.‬‬
‫ליטוש מכאני או שפשוף ידני נמרץ מדי של גימור‬
‫בצבע בסיס או צבע שקוף עלול לגרום לפגוע בברק‬
‫או להשאיר סימני ליטוש‪/‬שפשוף‪.‬‬
‫‪7-2‬‬
‫טיפוח המראה החיצוני והפנימי‬
‫ניקוי פנימי‬
‫השמשות‬
‫גלגלי סגסוגת אלומיניום‬
‫השתמש בנוזל לניקוי שמשות כדי לנקות את‬
‫משטחי הזכוכית‪ .‬אחרי חנייה בשמש‪ ,‬השמשות‬
‫עשויות להתכסות בשכבת לכלוך‪ .‬ניתן להסיר שכבה‬
‫זו בקלות במטלית רכה עם נוזל לניקוי שמשות‪.‬‬
‫השתמש בסופג לשטיפת הגלגלים במים וסבון עדין;‬
‫בצע נוהל זה בקביעות בייחוד בחורף‪ ,‬באזורים‬
‫שבהם נהוג לפזר מלח על הכביש‪ .‬שאריות המלח‬
‫עלולות לגרום לשינויי צבע בגלגל אם לא תקפיד על‬
‫שטיפה סדירה‪.‬‬
‫תחתית המרכב‬
‫באזורים שבהם נהוג בחורף לפזר מלח על הכביש‪,‬‬
‫יש לנקות בקביעות את תחתית המרכב כדי למנוע‬
‫הצטברות של לכלוך ומלח והאצת תהליך האיכול‬
‫של תחתית המרכב והמתלים‪.‬‬
‫לפני החורף ושוב בתחילת האביב‪ ,‬יש לבדוק את לוח‬
‫תחתית המרכב ולטפל בו על פי הצורך‪.‬‬
‫גלגלים‬
‫• בעת שטיפת הרכב‪ ,‬שטוף גם את הגלגלים כדי‬
‫לשמור על מראה נאה‪.‬‬
‫זהירות‬
‫בצע את הפעולות הבאות כדי למנוע כתמים‬
‫ושינויי צבע בגלגל‪:‬‬
‫• אין לנקות את הגלגל בחומר ניקוי המכיל‬
‫חומצה או בסיס חריפים‪.‬‬
‫• אין להשתמש בחומרי ניקוי כאשר הגלגל חם‪.‬‬
‫בעת הניקוי‪ ,‬הגלגל צריך להיות בטמפרטורת‬
‫הסביבה‪.‬‬
‫• יש לשטוף את הגלגל כדי להסיר לגמרי את‬
‫חומר הניקוי בתוך ‪ 15‬דקות‪.‬‬
‫• נקה את השוליים הפנימיים של הגלגלים בעת‬
‫החלפת צמיג או ניקוי תחתית המרכב‪.‬‬
‫חלקי כרום‬
‫• אין לנקות את הגלגלים בחומרי ניקוי שוחקים‪.‬‬
‫נקה את חלקי הכרום בקביעות בפוליש ללא חומרים‬
‫שוחקים כדי לשמור על גימור נאה‪.‬‬
‫• בדוק את גב הגלגל בקביעות כדי לזהות גומות‬
‫או איכול‪ .‬דברים אלה עלולים לגרום לבריחת‬
‫אוויר או להסב נזק לכבלי הפלדה של הצמיג‪.‬‬
‫• ניסאן ממליצה על טיפול בשעווה לגלגלי כביש‬
‫כדי למנוע נזק במקומות שבהם נהוג בחורף לפזר‬
‫מלח על הכביש‪.‬‬
‫מדי פעם‪ ,‬השתמש בשואב אבק או במברשת רכה‬
‫כדי להסיר אבק ממושבים‪ ,‬אביזרים ומשטחים‬
‫שונים בפנים הרכב‪ .‬נגב את משטחי הפלסטיק‬
‫והעור במטלית לחה ונקייה עם מעט סבון עדין‬
‫ולאחר מכן נגב במטלית יבשה‪.‬‬
‫טיפול וניקוי סדירים דרושים כדי לשמור על המראה‬
‫הנאה של העור‪.‬‬
‫לפני שימוש בחומר להגנה על ריפודים‪ ,‬קרא את‬
‫המלצות היצרן‪ .‬חלק מהחומרים הללו מכילים‬
‫כימיקלים העלולים להכתים או להלבין את ריפוד‬
‫המושבים‪.‬‬
‫השתמש במטלית לחה )מים בלבד( לניקוי שמשת‬
‫המגן של לוח המחוונים‪.‬‬
‫זהירות‬
‫• אין להשתמש בבנזין‪ ,‬במדלל או בחומרים‬
‫דומים‪.‬‬
‫• חלקיקי לכלוך זעירים עלולים לשרוט את‬
‫משטחי העור ויש להסירם בהקדם האפשרי‪.‬‬
‫אין להשתמש בסבון אוכפים‪ ,‬שעווה לרכב‪,‬‬
‫פוליש‪ ,‬שמנים‪ ,‬נוזלי ניקוי‪ ,‬ממסים‪ ,‬דטרגנטים‬
‫או חומרים המכילים אמוניה — חומרים אלה‬
‫עלולים לגרום נזק לגימור הטבעי של העור‪.‬‬
‫• אין להשתמש בחומר להגנה על ריפוד‪ ,‬אלא‬
‫אם כן הומלץ על ידי יצרן הריפוד‪.‬‬
‫• אין להשתמש בנוזל לניקוי זכוכית או פלסטיק‬
‫כדי לנקות את שמשת המגן של לוח המחוונים‪.‬‬
‫חומרים כאלה עלולים להזיק לשמשת המגן‪.‬‬
‫טיפוח המראה החיצוני והפנימי‬
‫‪7-3‬‬
‫הגנה מפני איכול )קורוזיה(‬
‫מרבדי הגומי‬
‫שימוש במרבדי גומי מתוצרת ניסאן )במידה וקיים‬
‫בהתאם לדגם( יכול להאריך את חיי שטיח הרצפה‬
‫ולהקל עליך לנקות את פנים הרכב‪ .‬בכל מקרה‪,‬‬
‫יש להקפיד על התאמת גודל מרבדי הגומי לרכב‬
‫ולהניחם כיאות במרווח הרגליים כדי למנוע מהם‬
‫להפריע לפעולת הדוושות‪ .‬יש להקפיד לנקות את‬
‫מרבדי הגומי ולהחליפם אם יישחקו‪.‬‬
‫השמשות‬
‫השתמש בנוזל לניקוי שמשות כדי לנקות את‬
‫משטחי הזכוכית‪ .‬אחרי חנייה בשמש‪ ,‬השמשות‬
‫עשויות להתכסות בשכבת לכלוך‪ .‬ניתן להסיר שכבה‬
‫זו בקלות במטלית רכה עם נוזל לניקוי שמשות‪.‬‬
‫זהירות‬
‫בניקוי חיצוני של השמשות‪ ,‬אין להשתמש בכלים‬
‫חדים‪ ,‬בחומרים שוחקים או בחומרי חיטוי‪/‬‬
‫ניקוי המבוססים על כלור‪ .‬חומרים אלה עלולים‬
‫לגרום נזק למוליכים חשמליים‪ ,‬כמו רכיבי מפשיר‬
‫האדים בשמשה האחורית‪.‬‬
‫חגורות בטיחות אזהרה‬
‫אזהרה‬
‫דוגמה‬
‫זיז עזר למיקום המרבדים‬
‫ברכב זה יש זיז קדמי ‪ A‬המסייע למקם נכון‬
‫את מרבד הגומי‪ .‬מרבדי הגומי של ניסאן תוכננו‬
‫במיוחד לרכב זה‪.‬‬
‫מקם את המרבד על ידי השחלת הנקב שבמרבד על‬
‫הזיז והנחת המרבד במרכז אזור הרגליים‪.‬‬
‫מדי פעם‪ ,‬ודא שהמרבדים מונחים במקום הנכון‪.‬‬
‫‪7-4‬‬
‫טיפוח המראה החיצוני והפנימי‬
‫• אל תאפשר לחגורות בטיחות רטובות להיגלל‬
‫לתוך מנגנון הגלילה שלהן‪.‬‬
‫• אין להשתמש במלבין‪ ,‬בצבע או בממסים‬
‫כימיים לניקוי חגורות הבטיחות‪ ,‬שכן חומרים‬
‫אלה עלולים להחליש מאוד את רצועות‬
‫החגורה‪.‬‬
‫ניתן לנגב את חגורות הבטיחות בספוג לח עם מעט‬
‫סבון עדין‪.‬‬
‫אפשר לחגורות להתייבש לגמרי במקום מוצל לפני‬
‫השימוש בהן )ראה ״חגורות בטיחות״ בפרק ‪,1‬‬
‫’בטיחות — מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות‬
‫האוויר’(‪.‬‬
‫הגורמים הנפוצים ביותר התורמים‬
‫לאיכול בחלקי הרכב‬
‫• הצטברות של לכלוך ופסולת ספוגי לחות‬
‫בחלקים מסוימים של הפנלים‪ ,‬בגומות ובאזורים‬
‫אחרים‪.‬‬
‫• נזק למשטחי הצבע ולציפויי מגן אחרים בגלל‬
‫נתזי חצץ ואבן או תאונות דרך קלות‪.‬‬
‫גורמים סביבתיים המשפיעים על‬
‫מהירות האיכול‬
‫רטיבות‬
‫הצטברות של חול‪ ,‬לכלוך ומים על רצפת הרכב‬
‫עלולה להאיץ את האיכול‪ .‬מרבדי הגומי ושטיח‬
‫הרצפה לא יכולים להתייבש כליל בתוך הרכב‪ .‬יש‬
‫להוציאם מהרכב ולייבש אותם לגמרי כדי למנוע‬
‫איכול בלוחות הרצפה‪.‬‬
‫לחות יחסית‬
‫קצב האיכול יגדל באזורים שיש בהם לחות יחסית‬
‫גבוהה‪.‬‬
‫טמפרטורה‬
‫טמפרטורות גבוהות מאיצות את קצב האיכול‬
‫בחלקים שאינם מאווררים היטב‪.‬‬
‫גם באזורים שבהם הטמפרטורה אינה יורדת מתחת‬
‫לאפס‪ ,‬קצב האיכול עלול לגדול‪.‬‬
‫זיהום אוויר‬
‫זיהום תעשייתי ונוכחות של מלח באזורי חופים או‬
‫מלח כבד המשמש לפיזור על כבישים עלולים אף‬
‫הם להאיץ את תהליך האיכול‪ .‬מלח כבישים מאיץ‬
‫אף הוא את התפוררות הצבע‪.‬‬
‫כדי להגן על הרכב מאיכול‬
‫• הקפד על שטיפה וטיפולי שעווה סדירים ושמור‬
‫על ניקיון הרכב‪.‬‬
‫החומרים המשמשים להסרת קרח מכבישים הם‬
‫חומרים חריפים ביותר‪ .‬חומרים אלה מאיצים‬
‫את האיכול וההתפוררות של תחתית המרכב כמו‬
‫מערכת המפלט‪ ,‬צינורות הדלק והבלמים‪ ,‬כבלי‬
‫הבלמים‪ ,‬לוח הגחון והפגושים‪.‬‬
‫בחורף‪ ,‬הקפד לשטוף בקביעות את תחתית המרכב‪.‬‬
‫באזורים מסוימים כדאי להיעזר באמצעי הגנה‬
‫נוספים מאיכול ומחלודה; לשם כך‪ ,‬פנה לסוכנות‬
‫ניסאן או למרכז שירות מורשה‪.‬‬
‫• בדוק כל נזק שולי לצבע ואם יש‪ ,‬תקן אותו‬
‫בהקדם האפשרי‪.‬‬
‫• ודא שנקבי הניקוז בחלק התחתון של כל דלת‬
‫פתוחים כדי למנוע הצטברות של מים‪.‬‬
‫• בדוק את תחתית המרכב כדי לזהות הצטברות‬
‫של חול‪ ,‬לכלוך או מלח‪ .‬אם יש‪ ,‬שטוף והסר‬
‫אותם במים בהקדם האפשרי‪.‬‬
‫זהירות‬
‫• אין להסיר לכלוך‪ ,‬חול או פסולת אחרת מתא‬
‫הנוסעים על ידי שטיפה בצינור‪ .‬נקה את פנים‬
‫הרכב בשואב אבק‪.‬‬
‫• אין לאפשר למים או לנוזלים אחרים לבוא במגע‬
‫עם הרכיבים החשמליים שבתא הנוסעים‪ ,‬כדי‬
‫למנוע נזק לאותם רכיבים‪.‬‬
‫טיפוח המראה החיצוני והפנימי‬
‫‪7-5‬‬
‫הערות‬
‫‪7-6‬‬
‫טיפוח המראה החיצוני והפנימי‬
‫‪8‬‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫דרישות תחזוקה ‪8-2 ..................................................................‬‬
‫טיפולים תקופתיים‪8-2 ......................................................‬‬
‫תחזוקה כללית ‪8-2 .............................................................‬‬
‫היכן לבצע טיפולים ‪8-2 .....................................................‬‬
‫תחזוקה כללית ‪8-2 ....................................................................‬‬
‫הסבר של מונחי תחזוקה כללית‪8-2 .................................‬‬
‫כללי זהירות לפעולות תחזוקה ‪8-4 ...................................‬‬
‫נקודות לבדיקה בתא המנוע ‪8-5 ..............................................‬‬
‫מערכת הקירור של המנוע ‪8-5 ..................................................‬‬
‫בדיקת מפלס נוזל קירור המנוע ‪8-5 .................................‬‬
‫החלפת נוזל קירור המנוע‪8-6 ............................................‬‬
‫שמן מנוע‪8-6 ..............................................................................‬‬
‫בדיקת מפלס שמן מנוע‪8-6 ...............................................‬‬
‫החלפת שמן מנוע ומסנן שמן‪8-7 ......................................‬‬
‫הגנת הסביבה ‪8-9 ...............................................................‬‬
‫מסנן שמן )מנוע דיזל(‪8-9 .........................................................‬‬
‫ניקוז מים ‪8-9 ......................................................................‬‬
‫ניקוז אוויר ממערכת הדלק‪8-10 .......................................‬‬
‫רצועת הנעה‪8-11 .......................................................................‬‬
‫מצתים )מנוע דיזל(‪8-11 ............................................................‬‬
‫מצתים בעלי חוד פלטינה ‪8-11 ..........................................‬‬
‫בלמים ‪8-12 ................................................................................‬‬
‫בדיקת בלם החניה‪8-12 .....................................................‬‬
‫בדיקת דוושת הבלם ‪8-12 ..................................................‬‬
‫מגבר הבלימה ‪8-13 .............................................................‬‬
‫נוזל בלמים‪8-13 .........................................................................‬‬
‫נוזל מצמד‪8-14 ..........................................................................‬‬
‫מסנן אוויר ‪8-14 .........................................................................‬‬
‫להבי מגבים ‪8-15 .......................................................................‬‬
‫להבי מגבי השמשה הקדמית ‪8-15 ....................................‬‬
‫להב מגב שמשה אחורית ‪8-16 ...........................................‬‬
‫נוזל שוטף השמשה‪8-16 ............................................................‬‬
‫מצבר ‪8-17 ..................................................................................‬‬
‫מצבר הרכב‪8-17 .................................................................‬‬
‫סוללת מפתח עם שלט רחוק‪8-18 .....................................‬‬
‫סוללת מפתח חכם ‪8-19 .....................................................‬‬
‫נתיכים‪8-20 ................................................................................‬‬
‫תא המנוע‪8-20 ....................................................................‬‬
‫תא הנוסעים ‪8-21 ...............................................................‬‬
‫פנסים ‪8-21 .................................................................................‬‬
‫פנסים ראשיים ‪8-21 ...........................................................‬‬
‫פנסים חיצוניים‪8-22 ..........................................................‬‬
‫תאורה פנימית‪8-22 ............................................................‬‬
‫מיקום פנסים‪8-23 ..............................................................‬‬
‫צמיגים וגלגלים ‪8-26 .................................................................‬‬
‫לחץ ניפוח צמיגים ‪8-26 ......................................................‬‬
‫סוגי צמיגים‪8-26 ................................................................‬‬
‫צמיגי שלג ‪8-26 ...................................................................‬‬
‫שרשרות שלג‪8-27 ...............................................................‬‬
‫הצלבת צמיגים ‪8-27 ...........................................................‬‬
‫שחיקה ונזק בצמיגים ‪8-27 ................................................‬‬
‫גיל הצמיגים ‪8-27 ...............................................................‬‬
‫החלפת צמיגים וגלגלים‪8-28 .............................................‬‬
‫איזון גלגלים ‪8-28 ...............................................................‬‬
‫גלגל חלופי ‪8-28 ..................................................................‬‬
‫דרישות תחזוקה‬
‫הרכב החדש שלך תוכנן עם דרישות תחזוקה‬
‫מינימליות ומרווחי טיפול ארוכים‪ ,‬כדי לחסוך לך‬
‫זמן וכסף‪ .‬עם זאת‪ ,‬יש להקפיד על פעולות תחזוקה‬
‫יומיות ותקופתיות כדי לשמור על מצב מכאני תקין‬
‫ועל תקינות הרכב מבחינת היקף הפליטות וביצועי‬
‫המנוע‪.‬‬
‫מחובתו של בעל הרכב לוודא שיבוצעו פעולות‬
‫התחזוקה המפורטות במדריך ולהקפיד גם על‬
‫תחזוקה כללית‪.‬‬
‫רק בעליו של הרכב יוכל להבטיח כי תבוצע תחזוקה‬
‫נאותה של הרכב‪ .‬משום כך‪ ,‬בעל הרכב הוא חוליה‬
‫חיונית בשרשרת התחזוקה‪.‬‬
‫טיפולים תקופתיים‬
‫לנוחותך‪ ,‬פריטי הטיפול התקופתיים מתוארים‬
‫ורשומים בחוברת תחזוקה נפרדת‪ .‬יש לעיין בחוברת‬
‫זו כדי להבטיח שטיפולי התחזוקה הנחוצים יבוצעו‬
‫ברכב במרווחים הדרושים‪.‬‬
‫תחזוקה כללית‬
‫תחזוקה כללית כוללת את הפריטים שיש לבדוק‬
‫אותם במהלך התפעול היום‪-‬יומי של הרכב‪ .‬פריטים‬
‫אלה חיוניים להמשך התפקוד התקין של הרכב‪.‬‬
‫מחובתו של בעל הרכב לבצע את הפעולות האלה על‬
‫בסיס תקופתי‪ ,‬בתדירות הנדרשת‪.‬‬
‫בדיקות תחזוקה כללית מחייבות ידע מכאני מינימלי‬
‫ורק כלים כלליים אחדים לטיפול ברכב‪.‬‬
‫‪8-2‬‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫תחזוקה כללית‬
‫את הבדיקות הללו יכול לבצע בעל הרכב‪ ,‬טכנאי‬
‫מוסמך או אם תעדיף זאת‪ ,‬סוכנות ניסאן או מרכז‬
‫שירות מורשה‪.‬‬
‫היכן לבצע טיפולים‬
‫אם דרוש לרכב טיפול או שיש בו תקלה‪ ,‬הבא אותו‬
‫לבדיקה וכוונון בסוכנות ניסאן או במרכז שירות‬
‫מורשה‪.‬‬
‫טכנאי ניסאן מתמחים בטיפול ברכב מתוצרת‬
‫החברה ומתעדכנים באמצעות עלונים טכניים‪ ,‬עצות‬
‫שירות ותוכניות הכשרה פנימיות של הסוכנויות‪.‬‬
‫טכנאים אלה עברו הכשרה מתאימה והם מוסמכים‬
‫לטפל ברכבי ניסאן עוד לפני שנגעו ברכב ולא רק‬
‫לאחר שכבר ביצעו בו את הטיפול‪.‬‬
‫תוכל להיות סמוך ובטוח שמחלקת השירות‬
‫בסוכנות ניסאן או במרכז השירות המורשה יבצעו‬
‫את העבודה בדיוק לפי דרישות התחזוקה של הרכב‬
‫— בשיטות אמינות וחסכוניות‪.‬‬
‫בשימוש יום‪-‬יומי רגיל ברכב‪ ,‬יש לבצע פעולות של‬
‫תחזוקה כללית בתדירות הרשומה בפרק זה‪ .‬אם‬
‫זיהית תופעות חריגות כמו צלילים מוזרים‪ ,‬רטט או‬
‫ריחות‪ ,‬הקפד לבדוק מה הגורם להן או הבא את‬
‫הרכב לסוכנות ניסאן או למרכז שירות מורשה‬
‫בהקדם האפשרי‪ .‬בנוסף‪ ,‬עליך להודיע לסוכנות‬
‫ניסאן אם אתה סבור שיש צורך בתיקון‪.‬‬
‫בביצוע בדיקות או פעולות תחזוקה‪ ,‬הקפד תמיד‬
‫לנהוג לפי ’כללי הזהירות לתחזוקה’ המופיעים‬
‫בהמשך פרק זה‪.‬‬
‫הסבר של מונחי תחזוקה כללית‬
‫לרשותך בהמשך פרק זה מידע נוסף על הפריטים‬
‫הבאים המסומנים בכוכבית )*(‪.‬‬
‫פריטים חיצוניים‬
‫יש לבצע מעת לעת תחזוקה בפריטים שברשימה זו‪,‬‬
‫אלא אם נאמר אחרת‪.‬‬
‫הדלתות ומכסה המנוע‪:‬‬
‫ודא שכל הדלתות תקינות ומכסה המנוע פועל‬
‫כהלכה‪ .‬ודא שכל הדלתות ומכסה המנוע נסגרים‬
‫וננעלים היטב‪ .‬במידת הצורך‪ ,‬שמן את הצירים‬
‫והסגרים‪ .‬ודא שהסגר המשני של מכסה המנוע ננעל‬
‫ומונע את פתיחת מכסה המנוע עם שחרור התפס‬
‫הראשי‪.‬‬
‫בנסיעה באזורים שנהוג לפזר בהם מלח על הכביש‬
‫או שיש בהם חומרים קורוזיביים אחרים‪ ,‬בדוק את‬
‫מצב הסיכה לעתים קרובות‪.‬‬
‫מנורות ונוריות*‪:‬‬
‫נקה את הפנסים לעתים קרובות‪ .‬ודא שכל הפנסים‬
‫ונוריות האיתות )אורות בלימה‪ ,‬פנסים אחוריים‪,‬‬
‫פנסי איתות וכו’( תקינים ומקובעים היטב במקומם‪.‬‬
‫הקפד גם על כוונון נכון של הפנסים הראשיים‪.‬‬
‫צמיגים*‪:‬‬
‫בעזרת מד לחץ‪ ,‬בדוק את לחץ האוויר בצמיגים‬
‫לעתים קרובות ותמיד לפני נסיעה ארוכה‪ .‬במידת‬
‫הצורך‪ ,‬התאם את הלחץ בכל הצמיגים‪ ,‬כולל הצמיג‬
‫החלופי‪ ,‬לפי הלחץ שצוין במפרט‪ .‬בדוק היטב כדי‬
‫לזהות נזק‪ ,‬חתכים‪/‬סדקים או שחיקה מוגזמת‪.‬‬
‫סבב צמיגים*‪:‬‬
‫יש להחליף את מיקום הצמיגים אחת‬
‫ק״מ )‪ 6,000‬מייל(‪.‬‬
‫עם זאת‪ ,‬עיתוי סבב הצמיגים יכול להשתנות‪,‬‬
‫בהתאם להרגלי הנהיגה שלך ותנאי הדרך‪.‬‬
‫ל‪10,000-‬‬
‫כיוון ואיזון גלגלים‪:‬‬
‫אם הרכב ’מושך’ לכיוון מסוים בנסיעה בכביש‬
‫ישר ללא עליות‪ ,‬או אם שמת לשחיקה לא שווה או‬
‫חריגה של הצמיגים‪ ,‬ייתכן שיש צורך בכיוון גלגלים‪.‬‬
‫אם ההגה או המושב רוטטים במהירות נסיעה‬
‫רגילה בכביש מהיר‪ ,‬ייתכן שיש צורך באיזון גלגלים‪.‬‬
‫שמשה קדמית‪:‬‬
‫נקה את השמשה הקדמית לעתים קרובות‪ .‬בדוק את‬
‫השמשה הקדמית לפחות אחת לשישה חודשים כדי‬
‫לזהות סדקים או נזקים אחרים‪ .‬תקן נזקים לשמשה‬
‫הקדמית אצל בעל מקצוע מוסמך‪.‬‬
‫להבי המגבים*‪:‬‬
‫אם פעולת המגבים אינה תקינה‪ ,‬בדוק כדי לזהות‬
‫סדקים או שחיקה‪.‬‬
‫נוריות האזהרה והאזהרות הקוליות‪:‬‬
‫ודא שפעולת כל נוריות האזהרה והאזהרות הקוליות‬
‫תקינה‪.‬‬
‫פנים הרכב‬
‫מפשיר אדים שמשה קדמית‪:‬‬
‫ודא שפתחי מפשיר האדים פולטים אוויר בכמות‬
‫תקינה כאשר החימום או המיזוג פועלים‪.‬‬
‫הקפד לבדוק את פריטי התחזוקה ברשימה הבאה‬
‫על בסיס קבוע‪ ,‬למשל בעת הטיפול התקופתי‪ ,‬ניקוי‬
‫הרכב וכו’‪.‬‬
‫דוושת ההאצה‪:‬‬
‫ודא פעולה חלקה של דוושת ההאצה וודא כי היא‬
‫אינה נתקעת או לפעמים ’קשה’ ולפעמים ’רכה’‪.‬‬
‫הרחק את מרבדי הגומי מהדוושה‪.‬‬
‫דוושת הבלמים*‪:‬‬
‫ודא פעולה חלקה של דוושת הבלמים וודא שיש‬
‫מתחתיה מרווח תקין גם בלחיצה מלאה‪ .‬בדוק‬
‫את תפקוד מדחס הבלם‪ .‬הרחק את מרבדי הגומי‬
‫מהדוושה‪.‬‬
‫בלם יד*‪:‬‬
‫ודא שלידית הבלם יש מרווח משיכה תקין‪.‬‬
‫חגורות בטיחות‪:‬‬
‫ודא שכל חלקי חגורות הבטיחות )אבזמים‪ ,‬נקודות‬
‫עיגון‪ ,‬מותחנים ומנגנוני גלילה( פועלים באורח תקין‬
‫וחלק וכי הם מותקנים כיאות‪ .‬בדוק את הרצועות‬
‫כדי לאתר חתכים או נזקי שפשוף ושחיקה‪.‬‬
‫הגה‪:‬‬
‫בדוק את הסיבה לשינויים בהיגוי‪ ,‬כמו תחושת‬
‫’חופש’ בהגה‪ ,‬קושי בהיגוי או קולות מוזרים‪.‬‬
‫מגב ומתז שמשה קדמית*‪:‬‬
‫ודא שהמגבים והמתזים פועלים כשורה וכי המגבים‬
‫לא מותירים על השמשה הקדמית פסים‪.‬‬
‫תא המנוע ותחתית המרכב‬
‫בדוק את פריטי התחזוקה ברשימה הבאה לעתים‬
‫קרובות )לדוגמה‪ ,‬בכל בדיקה של מפלס שמן מנוע‬
‫או תדלוק(‪.‬‬
‫המצבר*‪:‬‬
‫ודא רמה תקינה של נוזל בכל אחד מתאי המצבר‪.‬‬
‫מפלס הנוזל צריך להיות בין הגבול העליון לגבול‬
‫התחתון‪ .‬בהפעלת הרכב בסביבה חמה במיוחד או‬
‫בתנאי שטח קשים יש להקפיד על בדיקת מפלס‬
‫הנוזל במצבר לעתים קרובות‪.‬‬
‫מפלס נוזל בלמים*‪:‬‬
‫ודא שמפלס נוזל הבלמים הוא בין קווי המקסימום‬
‫)‪ (MAX‬למינימום )‪ (MIN‬במכל‪.‬‬
‫מפלס נוזל מצמד*‪:‬‬
‫ודא שמפלס נוזל המצמד הוא בין קווי המקסימום‬
‫)‪ (MAX‬למינימום )‪ (MIN‬במכל‪.‬‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫‪8-3‬‬
‫נוזל קירור המנוע*‪:‬‬
‫בדוק את מפלס נוזל הקירור כאשר המנוע קר‪.‬‬
‫רצועות ההנעה*‪:‬‬
‫ודא שרצועות ההנעה אינן שחוקות‪ ,‬פרומות‪,‬‬
‫סדוקות או שמנוניות‪.‬‬
‫מפלס שמן מנוע*‪:‬‬
‫בדוק את מפלס שמן המנוע בעזרת המדיד‪ ,‬כאשר‬
‫הרכב חונה על משטח ישר והמנוע כבוי‪.‬‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫נזילות‪:‬‬
‫בדוק מתחת לרכב כדי לזהות נזילות של דלק‪ ,‬שמן‪,‬‬
‫מים או כל נוזל אחר לאחר שהרכב חנה באותו‬
‫מקום פרק זמן מסוים‪ .‬טפטוף של מים מהמזגן‬
‫לאחר השימוש בו הוא תופעה נורמלית‪ .‬אם הבחנת‬
‫בנזילות או באדי דלק‪ ,‬ברר את הסיבה וטפל בעניין‬
‫מייד‪.‬‬
‫•‬
‫נוזל ניקוי שמשות*‪:‬‬
‫ודא שיש די נוזל במכל‪.‬‬
‫•‬
‫כללי זהירות לפעולות תחזוקה‬
‫בבדיקה או בביצוע פעולות תחזוקה ברכב‪ ,‬הקפד‬
‫תמיד למנוע פציעה חמורה לעצמך ונזק לרכב‪ .‬להלן‬
‫כללי הזהירות כלליים שיש להקפיד לנהוג לפיהם‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫• החנה את הרכב על משטח ישר‪ ,‬הפעל את בלם‬
‫היד ונעל את הגלגלים כדי למנוע התדרדרות‬
‫של הרכב‪ .‬העבר להילוך סרק )‪.(N‬‬
‫‪8-4‬‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫ודא שמתג ההפעלה במצב ‪ OFF‬או ‪ LOCK‬בעת‬
‫החלפת חלקים או פעולות תיקון‪.‬‬
‫אין לבצע פעולות בחלקים שמתחת למכסה‬
‫המנוע כאשר המנוע חם‪ .‬הקפד תמיד לכבות‬
‫את המנוע והמתן עד שיתקרר‪.‬‬
‫אם אתה נדרש לעבוד כאשר המנוע פועל‪,‬‬
‫הרחק אצבעות‪ ,‬פריטי ביגוד‪ ,‬שיער וכלים‬
‫ממאווררים‪ ,‬רצועות וחלקים נעים אחרים‪.‬‬
‫מומלץ לקבע או להסיר בגדים ותכשיטים‬
‫רופפים‪/‬בולטים כמו טבעות‪ ,‬שעונים וכו’ לפני‬
‫ביצוע פעולות ברכב‪.‬‬
‫אם עליך להפעיל את המנוע בחלל סגור‪ ,‬כמו‬
‫מוסך מקורה‪ ,‬הקפד על אוורור נאות כדי למנוע‬
‫סכנה מאדי פליטה‪.‬‬
‫לעולם אין להיכנס מתחת לרכב כאשר הוא‬
‫מורם על מגבה‪ .‬אם אתה נדרוש לעבוד מתחת‬
‫לרכב‪ ,‬תמוך אותו ברגליות בטיחות‪.‬‬
‫הרחק מהדלק ומהמצבר חומרים מעשנים‪,‬‬
‫להבות גלויות וניצוצות‪.‬‬
‫לעולם אל תחבר או תנתק את המצבר או כל‬
‫רכיב אחר המכיל טרנזיסטורים כאשר מתג‬
‫ההפעלה במצב ‪.ON‬‬
‫בדגמים עם מנוע בנזין עם מערכת ‪MFI‬‬
‫להזרקת דלק‪ ,‬יש לבצע טיפול במסנן הדלק‬
‫ובצינורות הדלק באמצעות סוכנות ניסאן או‬
‫מרכז שירות מורשה בלבד‪ ,‬משום שצינורות‬
‫הדלק נתונים בלחץ גבוה גם כאשר המנוע‬
‫כבוי‪.‬‬
‫• הרכב מצויד במאוורר קירור אוטומטי למנוע‪.‬‬
‫המאוורר עשוי להתחיל לפעול ללא התרעה‪ ,‬גם‬
‫כאשר מתג ההתנעה במצב ‪ OFF‬והמנוע כבוי‪.‬‬
‫כדי להימנע מפציעה‪ ,‬הקפד תמיד לנתק את‬
‫הכבל השלילי של המצבר כאשר אתה עובד‬
‫בסמוך למאוורר‪.‬‬
‫• הקפד תמיד לחבוש משקפי מגן לעבודה על‬
‫הרכב‪.‬‬
‫• אסור להשאיר את מחברי הצמות של רכיבים‬
‫הקשורים להתנעה או לתיבת ההילוכים‬
‫מנותקים כשמתג ההצתה במצב מופעל‪/‬‬
‫מחובר‪.‬‬
‫התוכנית הירוקה של ניסאן‬
‫הימנע ממגע ישיר עם שמן מנוע ונוזל קירור‬
‫משומשים‪ .‬סילוק לקוי של שמן מנוע‪ ,‬נוזל‬
‫קירור ו‪/‬או נוזלי רכב אחרים עלול לפגוע‬
‫בסביבה‪ .‬הקפד תמיד לנהוג לפי התקנות‬
‫המקומיות לסילוק נוזלי רכב‪.‬‬
‫פרק ‪’ ,8‬תחזוקה ועשה זאת בעצמך’ מכיל הוראות‬
‫רק לגבי אותם פריטים שבעל הרכב יכול לבצע‬
‫בעצמו בקלות‪.‬‬
‫זכור שטיפול חלקי או לא נאות עלול לגרום לקושי‬
‫בנהיגה‪ ,‬לעלייה בהיקף הפליטות ולהשפיע על‬
‫הכיסוי המגיע לך לפי כתב האחריות‪ .‬בכל מקרה‬
‫של ספק לגבי טיפול‪ ,‬פנה לסוכנות ניסאן או‬
‫למרכז שירות מורשה‪.‬‬
‫נקודות לבדיקה בתא המנוע‬
‫ראה סקירה כללית של תא המנוע בסעיף "תא‬
‫המנוע" בפרק ‪’ ,0‬תוכן עניינים מאויר’‪.‬‬
‫מערכת הקירור של המנוע‬
‫אזהרה‬
‫• אין להסיר את מכסה הרדיאטור או מכסה‬
‫מכל נוזל הקירור כאשר המנוע חם‪ .‬בריחת‬
‫נוזלים לוהטים מהרדיאטור עלולה לגרום‬
‫כוויות חמורות‪ .‬המתן עד שהמנוע והרדיאטור‬
‫יצטננו‪.‬‬
‫מנוע ‪ :HR16DE‬הרדיאטור מצויד במכסה לחץ‪ .‬אם‬
‫אתה נדרש להחליף מכסה‪ ,‬השתמש רק במכסי‬
‫רדיאטור מקוריים של ניסאן או במוצר באיכות‬
‫שווה כדי למנוע נזק למנוע‪.‬‬
‫בדיקת מפלס נוזל קירור המנוע‬
‫• נוזל הקירור של המנוע רעיל ויש לאחסן אותו‬
‫בזהירות במכלים מסומנים‪ ,‬הרחק מהישג ידם‬
‫של ילדים‪.‬‬
‫מערכת הקירור של המנוע מלאה בתמיסת קירור‬
‫איכותית לכל עונות השנה‪ ,‬המכילה גם תמיסה‬
‫למניעת קפיאה; הנוזל מוכנס למערכת במפעל‪.‬‬
‫התמיסה למניעת קפיאה מכילה מעכבי חלודה‬
‫ואיכול ומשום כך אין צורך בשום תוסף למערכת‬
‫הקירור‪.‬‬
‫מנוע ‪HR16DE‬‬
‫זהירות‬
‫בהוספה או החלפה של נוזל הקירור‪ ,‬הקפד‬
‫להשתמש אך ורק בנוזל‬
‫‪ Coolant‬או בנוזל באיכות שווה‪ ,‬ביחס הערבוב‬
‫המתאים‪.‬‬
‫‪Genuine NISSAN Engine‬‬
‫השתמש בנוזל קירור ‪se Genuine NISSAN Engine‬‬
‫‪ Coolant‬או מוצר באיכות שווה‪Genuine NISSAN .‬‬
‫‪ Engine Coolant‬הוא נוזל קירור מוכן לשימוש )יחס‬
‫ערבוב ‪.(50%‬‬
‫מנוע ‪K9K‬‬
‫שימוש בסוגים אחרים של תמיסות קירור עלול‬
‫לגרום נזק למערכת הקירור של המנוע‪.‬‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫‪8-5‬‬
‫שמן מנוע‬
‫מנוע‬
‫‪HR16DE‬‬
‫בדוק את מפלס נוזל הקירור במכל כאשר המנוע‬
‫קר‪ .‬אם המפלס נמוך מקו המינימום (‪,w )MIN‬‬
‫הוסף נוזל עד לקו המקסימום (‪ .q )MAX‬אם המכל‬
‫ריק‪ ,‬בדוק את מפלס נוזל הקירור ברדיאטור כאשר‬
‫המנוע קר‪ .‬אם אין די נוזל קירור ברדיאטור‪ ,‬מלא‬
‫אותו בנוזל קירור עד לפתח המילוי והוסף נוזל גם‬
‫במכל‪ ,‬עד לקו המקסימום (‪.q )MAX‬‬
‫אם יש צורך להוסיף נוזל קירור לעתים קרובות‪,‬‬
‫הבא את הרכב לבדיקה בסוכנות ניסאן או במרכז ‬
‫שירות מורשה‪.‬‬
‫מנוע‬
‫‪K9K‬‬
‫בדוק את מפלס נוזל הקירור במכל כאשר המנוע‬
‫קר‪ .‬אם המפלס נמוך מקו המינימום (‪,w )MIN‬‬
‫הוסף נוזל עד לקו המקסימום (‪.q )MAX‬‬
‫אם יש צורך להוסיף נוזל קירור לעתים קרובות‪,‬‬
‫הבא את הרכב לבדיקה בסוכנות ניסאן או במרכז ‬
‫שירות מורשה‪.‬‬
‫החלפת נוזל קירור המנוע‬
‫כדי להחליף נוזף קירור‪ ,‬פנה לסוכנות ניסאן‬
‫למרכז שירות מורשה‪.‬‬
‫או‬
‫יש לבצע כל תיקון חשוב במערכת הקירור של המנוע‬
‫באמצעות סוכנות ניסאן או מרכז שירות מורשה‪.‬‬
‫תוכל למצוא את הליכי השירות המתאימים במדריך‬
‫השירות הרלוונטי של ניסאן‪.‬‬
‫‪8-6‬‬
‫ךמצעב תאז השעו הקוזחת‬
‫טיפול לקוי עלול לפגוע בביצועי המחמם ולגרום‬
‫להתחממות יתר של המנוע‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫ •כדי למנוע כוויות‪ ,‬אין להחליף את נוזל הקירור‬
‫כאשר המנוע חם‪.‬‬
‫ •אין להסיר את מכסה הרדיאטור או מכסה‬
‫מכל נוזל הקירור כאשר המנוע חם‪ .‬בריחת ‬
‫נוזלים לוהטים מהרדיאטור עלולה לגרום‬
‫כוויות חמורות‪.‬‬
‫הערה‬
‫בדגמי מנועי דיזל‪ :‬מרווחי הזמן והק"מ בין‬
‫החלפות שמן המנוע יפחתו מהר יותר ויושפעו ‬
‫ישירות כתוצאה מאופני נהיגה שונים‪ .‬במיוחד‬
‫עקב עמידה ממושכת עם מנוע פועל‪ ,‬ובמהירויות ‬
‫נמוכות לאורך זמן בתנאים עירוניים‪.‬‬
‫בדיקת מפלס שמן מנוע‬
‫ •הימנע ממגע ישיר של העור עם נוזל קירור‬
‫משומש‪ .‬במקרה של מגע‪ ,‬שטוף את האזור‬
‫ביסודיות בהקדם האפשרי‪ ,‬בסבון או חומר‬
‫ניקוי לידיים‪.‬‬
‫ •הרחק את נוזל הקירור מהישג ידם של ילדים‬
‫וחיות מחמד‪.‬‬
‫ התוכנית הירוקה של ניסאן‬
‫מנוע ‪HR16DE‬‬
‫יש לסלק נוזל קירור משומש באופן בטוח‪.‬‬
‫לשם כך‪ ,‬בדוק את התקנות המקומיות‪.‬‬
‫יש לסלק נוזל קירור משומש באופן בטוח‪ .‬לשם כך‪,‬‬
‫בדוק את התקנות המקומיות‪.‬‬
‫מנוע ‪K9K‬‬
‫‪1.1‬החנה את הרכב על משטח אופקי והפעל את‬
‫בלם החניה‪.‬‬
‫‪2.2‬התנע את המנוע וחמם אותו עד שטמפרטורת‬
‫המנוע מגיעה לטמפרטורה הפעולה התקינה‬
‫(בערך ‪ 5‬דקות)‪.‬‬
‫‪3.3‬דומם את המנוע‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫המתן לפחות ‪ 10‬דקות עד ששמן המנוע ירד‬
‫בחזרה לאגן השמן‪.‬‬
‫‪.5‬‬
‫הוצא את מדיד השמן ונגב אותו‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫הכנס את מדיד השמן עד הסוף‪.‬‬
‫‪.7‬‬
‫הוצא את המדיד ובדוק את מפלס השמן‪ .‬הוא‬
‫צריך להיות בתחום ‪.C‬‬
‫‪.8‬‬
‫אם השמן מתחת ל‪ ,A-‬הסר את מכסה פתח‬
‫מילוי השמן והוסף שמן מהסוג המומלץ‪ .‬אל‬
‫תמלא יתר על המידה ‪.B‬‬
‫בעת מילוי שמן מנוע‪ ,‬אל תוציא את מדיד‬
‫השמן‪.‬‬
‫‪.9‬‬
‫בדוק שוב את מפלס השמן באמצעות המדיד‪.‬‬
‫אם יש צורך להוסיף מעט שמן בין הטיפולים‬
‫או במהלך תקופת ההרצה‪ ,‬תלוי בחומרת תנאי‬
‫הפעולה‪ ,‬זהו מצב תקין‪.‬‬
‫נהרות וכדומה‪ .‬יש לסלק אותו למתקן המיועד‬
‫לכך‪ .‬אנו ממליצים שהחלפת השמן תבוצע‬
‫במרכז שירות מורשה של ניסאן‪.‬‬
‫• היזהר מכוויות‪ .‬שמן המנוע עלול להיות חם‪.‬‬
‫• מגע ממושך וחוזר עם שמן מנוע משומש עלול‬
‫לגרום לסרטן העור‪.‬‬
‫• הימנע ממגע ישיר של העור עם שמן משומש‪.‬‬
‫במקרה של מגע‪ ,‬שטוף היטב בסבון או בחומר‬
‫ניקוי ידיים וכמות רבה של מים בהקדם‬
‫האפשרי‪.‬‬
‫• אחסן שמן מנוע משומש במיכלים מסומנים‬
‫מחוץ להישג ידם של ילדים‪.‬‬
‫החלפת שמן מנוע ומסנן שמן‬
‫אזהרה‬
‫התוכנית הירוקה של ניסאן‬
‫יש לסלק שמן משומש בהתאם לתקנות‪ .‬אסור‬
‫לשפוך שמן משומש על הקרקע‪ ,‬לנחלים‪,‬‬
‫מנוע ‪HR16DE‬‬
‫‪ q‬פקק ריקון השמן‬
‫‪ w‬מסנן השמן‬
‫‪.1‬‬
‫החנה את הרכב על משטח אופקי והפעל את‬
‫בלם החניה‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫התנע את המנוע וחמם אותו עד שטמפרטורת‬
‫המנוע מגיעה לטמפרטורה הפעולה התקינה‬
‫)בערך ‪ 5‬דקות(‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫דומם את המנוע‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫המתן לפחות ‪ 10‬דקות עד ששמן המנוע ירד‬
‫בחזרה לאגן השמן‪.‬‬
‫מנוע ‪:HR16DE‬‬
‫‪ .1‬הנח מגש ריקון גדול מתחת לפקק הריקון‪.‬‬
‫‪ .2‬הסר את פקק הריקון באמצעות מפתח‪.‬‬
‫‪ .3‬הסר את מכסה מילוי השמן ורוקן את כל השמן‪.‬‬
‫אם יש צורך להחליף את מסנן השמן‪ ,‬הסר‬
‫והחלף אותו בשלב זה‪.‬‬
‫‪.5‬‬
‫הגבה ותמוך את הרכב באמצעות מגבה מתאים‬
‫ותומכים בטיחותיים‪.‬‬
‫זהירות‬
‫זהירות‬
‫יש לבדוק את מפלס השמן באופן שגרתי‪ .‬הפעלת‬
‫הרכב ללא כמות מספקת של שמן עלולה לגרום‬
‫נזק למנוע‪ .‬נזק זה אינו מכוסה באחריות‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫הסר את כיסוי הפלסטיק מתחת למנוע‪ ,‬אם יש‬
‫צורך‪ ,‬על ידי הסרת הברגים ותפסי הפלסטיק‪.‬‬
‫• הנח את התומכים מתחת לנקודות ההגבהה של‬
‫הרכב‪.‬‬
‫• יש לחבר לתושבת התומך מתאם מתאים‪.‬‬
‫שמן מנוע ומסנן‬
‫יש לסלק שמן משומש בהתאם לתקנות‪ .‬בדוק את‬
‫התקנות המקומיות‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫שחרר את מסנן השמן באמצעות מפתח למסנני‬
‫שמן‪.‬‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫‪8-7‬‬
‫‪.5‬‬
‫הסר את מסנן השמן על ידי סיבובו ביד‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫נגב את משטח חיבור מסנן השמן במטלית נקייה‪.‬‬
‫הקפד להסיר את כל שיירי האטם הישן על‬
‫משטח החיבור‪.‬‬
‫‪.7‬‬
‫מרח שמן מנוע חדש על אטם מסנן השמן החדש‪.‬‬
‫‪.8‬‬
‫הברג את מסנן השמן עד שתחוש בהתנגדות קלה‬
‫ואז הדק עוד ‪ 2/3‬סיבוב כדי לאבטח את המסנן‪.‬‬
‫מומנט הידוק מסנן השמן‪ :‬מנוע ‪HR16DE‬‬
‫‪ 15‬עד ‪ 20‬נ״מ‬
‫)‪ 1.5‬עד ‪ 2.0‬קג״מ‪ 11 ,‬עד ‪ 15‬ליברה‪-‬רגל(‬
‫‪.9‬‬
‫נקה והתקן את פקק הריקון עם דסקית חדשה‪.‬‬
‫הדק היטב את פקק הריקון באמצעות מפתח‪.‬‬
‫אל תהדק בכוח רב מדי‪.‬‬
‫מומנט הידוק פקק הריקון‪ :‬מנוע ‪HR16DE‬‬
‫‪ 29‬עד ‪ 39‬נ״מ‬
‫)‪ 3.0‬עד ‪ 4.0‬קג״מ‪ 22 ,‬עד ‪ 29‬ליברה‪-‬רגל(‬
‫‪ .10‬מלא בשמן מהסוג המומלץ ובכמות המומלצת‬
‫)עיין ב״שמנים‪/‬דלקים מומלצים וקיבולות״‬
‫בפרק ‪’ ,9‬מידע טכני’(‪.‬‬
‫בעת מילוי שמן מנוע‪ ,‬אל תוציא את מדיד‬
‫השמן‪.‬‬
‫‪ .11‬התקן היטב את מכסה מילוי השמן‪.‬‬
‫‪ .12‬התנע את המנוע‪.‬‬
‫‪ .13‬בדוק אם יש סימני דליפות על פקק הריקון ועל‬
‫מסנן השמן‪.‬‬
‫‪8-8‬‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫‪ .14‬סלק את השמן המשומש לפי התקנות‪ .‬בדוק את‬
‫התקנות המקומיות‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫שחרר את מסנן השמן באמצעות מפתח למסנני‬
‫שמן‪.‬‬
‫‪ .15‬בדוק את מפלס שמן המנוע לפי הנוהל הנכון‬
‫)עיין ב״בדיקת מפלס שמן מנוע״ בתחילת פרק‬
‫זה(‪.‬‬
‫‪.5‬‬
‫הסר את מסנן השמן על ידי סיבובו ביד‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫נגב את כל משטח חיבור מסנן השמן במטלית‬
‫נקייה‪.‬‬
‫הקפד להסיר את כל שיירי האטם הישן על‬
‫משטח החיבור‪.‬‬
‫‪ q‬פקק ריקון השמן‬
‫‪ w‬מסנן השמן‬
‫‪.7‬‬
‫מרח שמן מנוע חדש על אטם מסנן השמן החדש‪.‬‬
‫מומנט הידוק פקק הריקון‪ :‬מנוע ‪ 44 K9K‬נ״מ‬
‫)‪ 4.5‬קג״מ‪ 32 ,‬ליברה‪-‬רגל(‬
‫‪.8‬‬
‫הברג את מסנן השמן עד שתחוש בהתנגדות קלה‬
‫ואז הדק עוד ‪ 3/4‬סיבוב כדי לאבטח את המסנן‪.‬‬
‫מומנט הידוק מסנן השמן‪ :‬מנוע ‪ 25 K9K‬נ״מ‬
‫)‪ 2.6‬קג״מ‪ 18 ,‬ליברה‪-‬רגל(‬
‫‪.9‬‬
‫נקה והתקן את פקק הריקון עם דסקית חדשה‪.‬‬
‫הדק היטב את פקק הריקון באמצעות מפתח‪.‬‬
‫אל תהדק בכוח רב מדי‪.‬‬
‫מנוע ‪K9K‬‬
‫מנוע ‪:K9K‬‬
‫‪.1‬‬
‫הנח מגש ריקון גדול מתחת לפקק הריקון‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫הסר את פקק הריקון באמצעות מפתח‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫הסר את מכסה מילוי השמן ורוקן את כל השמן‪.‬‬
‫אם יש צורך להחליף את מסנן השמן‪ ,‬הסר‬
‫והחלף אותו בשלב זה‪.‬‬
‫זהירות‬
‫יש לסלק שמן משומש בהתאם לתקנות‪ .‬בדוק את‬
‫התקנות המקומיות‪.‬‬
‫‪ .10‬מלא בשמן מהסוג המומלץ ובכמות המומלצת‬
‫)עיין ב״שמנים‪/‬דלקים מומלצים וקיבולות״‬
‫בפרק ‪’ ,9‬מידע טכני’(‪.‬‬
‫‪ .11‬התקן היטב את מכסה מילוי השמן‪.‬‬
‫‪ .12‬התנע את המנוע‪.‬‬
‫‪ .13‬בדוק אם יש סימני דליפות על פקק הריקון ועל‬
‫מסנן השמן‪.‬‬
‫מסנן שמן )מנוע דיזל(‬
‫‪ .14‬סלק את השמן המשומש לפי התקנות‪ .‬בדוק את‬
‫התקנות המקומיות‪.‬‬
‫‪ .15‬בדוק את מפלס שמן המנוע לפי הנוהל הנכון‬
‫)עיין ב״בדיקת מפלס שמן מנוע״ בתחילת פרק‬
‫זה(‪.‬‬
‫לאחר הפעולה‬
‫‪.1‬‬
‫התקן את הכיסוי שמתחת למנוע )אם הוסר( לפי‬
‫השלבים הבאים‪.‬‬
‫ניקוז מים‬
‫נקז את המים במסנן הדלק בהתאם לתוכנית‬
‫התחזוקה המתוארת בחוברת תחזוקה נפרדת‪.‬‬
‫נורית התרעה וזמזם )אם קיימים(‬
‫מאירה‬
‫אם נורית ההתרעה על מים בדלק‬
‫ו‪/‬או הזמזם נשמע כשהמנוע פועל‪ ,‬ייתכן שיש מים‬
‫במסנן הדלק‪.‬‬
‫א‪ .‬משוך את המרכז של כל תפס פלסטיק החוצה‪.‬‬
‫ב‪ .‬החזק את הכיסוי התחתון של המנוע במקומו‪.‬‬
‫ג‪ .‬הכנס את התפסים דרך הכיסוי לחורים במסגרת‪,‬‬
‫ודחף את מרכז התפסים פנימה כדי לנעול את‬
‫התפסים‪.‬‬
‫ד‪ .‬הברג את הברגים‪ ,‬והדק אותם‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫הורד את הרכב בזהירות לקרקע‪.‬‬
‫הגנת הסביבה‬
‫התוכנית הירוקה של ניסאן‬
‫לפי החוק אסור לזהם את הביוב‪ ,‬הנחלים והקרקע‪.‬‬
‫היעזר במתקני איסוף מאושרים‪ ,‬כולל אתרי סילוק‬
‫אשפה עירוניים ומרכזי שירות המאפשרים סילוק‬
‫שמן משומש ומסנני שמן משומשים‪ .‬במקרה של‬
‫ספק‪ ,‬פנה לרשות המקומית לקבלת הנחיות על אופן‬
‫הסילוק‪.‬‬
‫התקנות הנוגעות לזיהום הסביבה משתנות‬
‫ממדינה למדינה‪.‬‬
‫פעולה‬
‫מסנן הדלק ומשאבת התיחול נמצאים ליד מיכל‬
‫הדלק מתחת לרכב‪.‬‬
‫נקז את המים במסנן הדלק לפי הנוהל הבא‪:‬‬
‫‪.1‬‬
‫הסר את מגן מסנן הדלק ‪.q‬‬
‫‪.2‬‬
‫חבר צינור ניקוז מתאים ‪ w‬לשסתום הניקוז ‪.e‬‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫‪8-9‬‬
‫‪.3‬‬
‫הנח מיכל ‪ r‬מתחת למסנן הדלק‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫שחרר את שסתום הניקוז ‪ 4 e‬עד ‪ 5‬סיבובים‬
‫כדי לנקז את המים‪ .‬כדי למנוע את נפילתו‪ ,‬אל‬
‫תשחרר את השסתום יתר על המידה‪ .‬אם המים‬
‫אינם מתנקזים באופן תקין‪ ,‬הפעל את משאבת‬
‫התיחול ‪) t‬ניתן להגיע למשאבת התיחול גם‬
‫מתוך הרכב‪ .‬עיין ב״ניקוז אוויר ממערכת הדלק״‬
‫בהמשך פרק זה(‪.‬‬
‫‪.5‬‬
‫לאחר ניקוז כל המים‪ ,‬סגור את השסתום ‪.e‬‬
‫‪.6‬‬
‫נקז אוויר ממערכת הדלק )עיין ב״ניקוז אוויר‬
‫ממערכת הדלק״ בהמשך פרק זה(‪.‬‬
‫ניקוז אוויר ממערכת הדלק‬
‫‪8-10‬‬
‫‪.4‬‬
‫הפעל את המתנע עד שהמנוע מותנע‪ .‬אל תפעיל‬
‫את המתנע במשך יותר מ‪ 30-‬שניות‪.‬‬
‫‪.5‬‬
‫אם המנוע אינו מותנע‪ ,‬הפסק את הפעלת המתנע‬
‫וחזור על שלב ‪ 3‬לעיל‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫אם המנוע אינו פועל בצורה חלקה לאחר‬
‫ההתנעה‪ ,‬הגבר את סיבובי המנוע פעמיים או‬
‫שלוש‪.‬‬
‫אם המנוע אינו מותנע לאחר ביצוע הפעולות הנ״ל‪,‬‬
‫פנה למרכז שירות מורשה של ניסאן‪.‬‬
‫לאחר מילוי מיכל דלק שהתרוקן‪ ,‬נקז אוויר‬
‫ממערכת הדלק לפי הנוהל הבא‪:‬‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫‪.3‬‬
‫הפעל את משאבת התיחול ‪ q‬מספר פעמים עד‬
‫שתחוש בהתנגדות פתאומית בלחץ‪ ,‬ואז הפסק‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫הזז את המושב הקדמי‪-‬ימני קדימה‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫סובב את התפסים בכיוון השעון כדי להסיר את‬
‫המכסה ולהגיע אל משאבת התיחול ‪.q‬‬
‫מצתים )מנוע דיזל(‬
‫רצועת הנעה‬
‫‪.3‬‬
‫אלטרנטור‬
‫‪.4‬‬
‫מדחס מיזוג אוויר )אם קיים(‬
‫‪ :‬נקודת בדיקת המתח )דגם ללא מיזוג אוויר(‬
‫ודא שמתג ההתנעה במצב מנותק‪.‬‬
‫דגם מנוע ‪HR16DE‬‬
‫‪.1‬‬
‫משאבת מים‬
‫‪.2‬‬
‫אלטרנטור‬
‫‪.3‬‬
‫גלגלת גל ארכובה‬
‫‪.4‬‬
‫מדחס מיזוג אוויר )אם קיים(‬
‫בצע בדיקה חזותית של הרצועה כדי לגלות אם‬
‫קיימים בה סימנים של בלאי גבוה‪ ,‬חתכים‪ ,‬פרימת‬
‫סיבים‪ ,‬או אם היא רפויה‪ .‬אם הרצועה אינה במצב‬
‫טוב או שהיא רפויה דאג להחליפה או למתוח אותה‬
‫במרכז שירות מורשה של ניסאן‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫ודא שהמנוע מדומם‪ ,‬שמתג ההתנעה במצב‬
‫מנותק ושבלם החניה מופעל‪.‬‬
‫החלף את המצתים בהתאם לתוכנית התחזוקה‬
‫המתוארת בחוברת תחזוקה נפרדת‪.‬‬
‫אם יש צורך בהחלפה‪ ,‬פנה למרכז שירות מורשה‬
‫של ניסאן‪.‬‬
‫מצתים בעלי חוד פלטינה‬
‫‪ :‬נקודת בדיקת המתח‬
‫אין צורך להחליף מצתים בעלי חוד פלטינה באותה‬
‫תדירות כמו מצתים רגילים‪ .‬מצתים אלה מתוכננים‬
‫לחיים הרבה יותר ארוכים ממצתים רגילים‪.‬‬
‫מנוע ‪K9K‬‬
‫‪.1‬‬
‫גלגלת גל ארכובה‬
‫‪.2‬‬
‫מותחן אוטומטי של רצועת ההנעה )אם קיים(‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫‪8-11‬‬
‫בלמים‬
‫זהירות‬
‫בדיקת בלם החניה‬
‫• אל תחזיר לשימוש מצתים בעלי חוד פלטינה‬
‫על ידי ניקוי או כוונון‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫אם דוושת הבלם אינה חוזרת לגובה התקין‪ ,‬פנה‬
‫למרכז שירות מורשה של ניסאן לבדיקת מערכת‬
‫הבלמים‪.‬‬
‫• החלף תמיד במצתים בעלי חוד פלטינה מהסוג‬
‫המומלץ‪.‬‬
‫כשהמנוע פועל‪ ,‬בדוק את המרחק )‪ (A‬בין המשטח‬
‫העליון של הדוושה לבין המשטח העליון של כיסוי‬
‫פתח ההגה‪ .‬אם הוא אינו בתחום התקין‪ ,‬פנה למרכז‬
‫שירות מורשה של ניסאן‪.‬‬
‫סוג הידית‬
‫ממצב משוחרר‪ ,‬משוך את ידית בלם החניה כלפי‬
‫מעלה לאט ובכוח‪ .‬אם מספר הנקישות אינו בתחום‬
‫התקין‪ ,‬פנה למרכז שירות מורשה של ניסאן‪.‬‬
‫‪ 6‬עד ‪ 7‬נקישות‬
‫כוח המשיכה ‪ 196‬ניוטון )‪ 20‬ק״ג‪ 44 ,‬ליברה(‬
‫בדיקת דוושת הבלם‬
‫‪ 80 :A‬מ״מ )‪ 3.15‬אינץ'( או יותר תחת לחיצה‬
‫בכוח של ‪ 490‬ניוטון )‪ 50‬ק״ג‪ 110 ,‬ליברה(‬
‫בלמים בעלי כוונון אוטומטי‬
‫הרכב מצויד בבלמים בעלי כוונון אוטומטי‪ .‬בלמי‬
‫הדיסק מתכווננים מעצמם בכל לחיצה על דוושת‬
‫הבלם‪.‬‬
‫התרעה על שחיקת רפידות הבלמים‬
‫רפידות בלמי הדיסק הן בעלות התרעה קולית על‬
‫שחיקה‪ .‬כשיש צורך להחליף את רפידת הבלם‪ ,‬היא‬
‫משמיעה קול חריקה בתדר גבוה כשהרכב בתנועה‪.‬‬
‫בתחילה קול זה נשמע רק כשלוחצים על דוושת‬
‫הבלם‪ .‬כשהרפידה נשחקת יותר‪ ,‬הקול מתחיל‬
‫להישמע כל הזמן‪ ,‬גם ללא לחיצה על הדוושה‪.‬‬
‫אם שומעים את קול ההתרעה על שחיקת רפידות‬
‫הבלמים‪ ,‬דאג לבדיקת הבלמים בהקדם האפשרי‪.‬‬
‫בתנאי נהיגה או תנאי מזג אוויר מסוימים‪ ,‬ייתכן‬
‫שיישמעו רעשי חריקה או יללה או קולות אחרים‬
‫מהבלמים‪ .‬רעש בלימה מקרי במהלך עצירות קלות‬
‫‪8-12‬‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫נוזל בלמים‬
‫עד בינוניות הוא תקין ואינו משפיע על פעולת‬
‫מערכת הבלמים או ביצועיה‪.‬‬
‫יש להקפיד על בדיקת הבלמים בתדירות הנכונה‪.‬‬
‫למידע נוסף‪ ,‬עיין בחוברת התחזוקה הנפרדת‪.‬‬
‫מגבר הבלימה‬
‫בדוק את פעולת מגבר הבלימה באופן הבא‪:‬‬
‫‪.1‬‬
‫כשהמנוע מדומם‪ ,‬לחץ ושחרר את דוושת הבלם‬
‫מספר פעמים‪ .‬כשתזוזת דוושת הבלם )מהלך‬
‫התנועה( נשארת קבועה בכל הפעלה‪ ,‬עבור לשלב‬
‫הבא‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫תוך לחיצה על דוושת הבלם‪ ,‬התנע את המנוע‪.‬‬
‫דוושת הבלם צריכה לרדת מעט‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫תוך לחיצה על דוושת הבלם‪ ,‬דומם את המנוע‪.‬‬
‫החזק את הדוושה לחוצה כ‪ 30-‬שניות‪ .‬גובה‬
‫הדוושה אינו צריך להשתנות‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫הפעל את המנוע במשך דקה אחת מבלי ללחוץ‬
‫על דוושת הבלם‪ ,‬ואז דומם אותו‪ .‬לחץ על דוושת‬
‫הבלם מספר פעמים‪ .‬מהלך דוושת הבלם יירד‬
‫בהדרגה בכל לחיצה מכיוון שהוואקום במגבר‬
‫משתחרר‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫• השתמש רק בנוזל חדש ממיכל סגור‪ .‬נוזל‬
‫ישן‪ ,‬מאיכות גרועה או מזוהם עלול לגרום‬
‫נזק למערכת הבלמים‪ .‬השימוש בנוזלים לא‬
‫מתאימים עלול לגרום נזק למערכת הבלמים‬
‫ולפגוע בכושר הבלימה של הרכב‪.‬‬
‫)עיין ב״שמנים‪/‬דלקים מומלצים וקיבולות״ בפרק‬
‫‪’ ,9‬מידע טכני’ לגבי סוגי הנוזל(‪.‬‬
‫אם יש צורך להוסיף נוזל לעתים קרובות‪ ,‬יש לדאוג‬
‫לבדיקה יסודית של המערכת במרכז שירות מורשה‬
‫של ניסאן‪.‬‬
‫• נקה את מכסה המילוי לפני הסרתו‪.‬‬
‫• נוזל בלמים הוא חומר רעיל ויש לאחסן אותו‬
‫בזהירות במיכלים אטומים מחוץ להישג ידם‬
‫של ילדים‪.‬‬
‫זהירות‬
‫היזהר שהנוזל לא יישפך על משטחים צבועים‪.‬‬
‫הדבר יגרום נזק לצבע‪ .‬אם נשפך נוזל‪ ,‬שטוף אותו‬
‫מיד בכמות רבה של מים‪.‬‬
‫אם הבלמים אינם פועלים באופן תקין‪ ,‬דאג לבדיקת‬
‫הבלמים במרכז שירות מורשה של ניסאן‪.‬‬
‫בדוק את מפלס הנוזל במיכל‪ .‬אם מפלס הנוזל‬
‫הוא מתחת לקו ‪ ,w MIN‬נורית ההתרעה של‬
‫הבלמים מאירה‪ .‬הוסף נוזל עד לקו ה‪q MAX-‬‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫‪8-13‬‬
‫נוזל מצמד‬
‫אזהרה‬
‫• השתמש רק בנוזל חדש ממיכל סגור‪ .‬נוזל‬
‫ישן‪ ,‬מאיכות גרועה או מזוהם עלול לגרום נזק‬
‫למערכת המצמד‪.‬‬
‫מסנן אוויר‬
‫אם יש צורך להוסיף נוזל לעתים קרובות‪ ,‬יש לדאוג‬
‫לבדיקה יסודית של מערכת המצמד במרכז שירות‬
‫מורשה של ניסאן‪.‬‬
‫• נקה את מכסה המילוי לפני הסרתו‪.‬‬
‫• נוזל מצמד הוא חומר רעיל ויש לאחסן אותו‬
‫בזהירות במיכלים אטומים מחוץ להישג ידם‬
‫של ילדים‪.‬‬
‫זהירות‬
‫אזהרה‬
‫היזהר שנוזל המצמד לא יישפך על משטחים‬
‫צבועים‪ .‬הדבר יגרום נזק לצבע‪ .‬אם נשפך נוזל‬
‫מצמד‪ ,‬שטוף אותו מיד בכמות רבה של מים‪.‬‬
‫הפעלת המנוע ללא מסנן אוויר עלולה לגרום כוויות‬
‫לך ולאחרים‪ .‬מסנן האוויר לא רק מסנן את אוויר‬
‫היניקה‪ ,‬אלא גם עוצר להבות הנוצרות בסעפת‬
‫היניקה‪ .‬אם מסנן האוויר אינו מותקן ומתרחש‬
‫פיצוץ בסעפת היניקה‪ ,‬אתה עלול להיכוות‪ .‬אסור‬
‫לנסוע ללא מסנן אוויר‪ .‬היזהר בעת עבודה על‬
‫מנוע כשמסנן האוויר מוסר‪.‬‬
‫כדי להסיר את המסנן‪ ,‬לחץ על הלשוניות ומשוך את‬
‫היחידה כלפי מעלה‪.‬‬
‫בדוק את מפלס הנוזל במיכל‪ .‬אם הנוזל מתחת‬
‫לקו ‪ ,w MIN‬הוסף נוזל עד לקו ‪) q MAX‬עיין‬
‫ב״שמנים‪/‬דלקים מומלצים וקיבולות״ בפרק ‪,9‬‬
‫’מידע טכני’ לגבי סוגי הנוזל(‪.‬‬
‫‪8-14‬‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫אסור לנקות ולעשות שימוש חוזר בקרב סינון‬
‫מהסוג העשוי מנייר דביק‪ .‬מותר לנקות ולהשתמש‬
‫שימוש חוזר בקרב סינון מהסוג העשוי מנייר יבש‪.‬‬
‫החלף את מסנן האוויר בהתאם לתוכנית התחזוקה‬
‫המתוארת בחוברת תחזוקה נפרדת‪.‬‬
‫בעת החלפת מסנן האוויר‪ ,‬נגב את החלק הפנימי של‬
‫בית מסנן האוויר ואת המכסה במטלית לחה‪.‬‬
‫להבי מגבים‬
‫להבי מגבי השמשה הקדמית‬
‫ניקוי‬
‫אם השמשה הקדמית אינה מתנקה לאחר הפעלת‬
‫שוטף השמשה או אם להבי המגבים מרעישים‬
‫כשהמגבים פועלים‪ ,‬ייתכן שיש שעווה או חומר אחר‬
‫על השמשה ו‪/‬או על להבי המגבים‪.‬‬
‫נקה את החלק החיצוני של השמשה הקדמית‬
‫בתמיסת ניקוי או דטרגנט עדין‪ .‬השמשה נקייה אם‬
‫לא נשארות עליה טיפות מים בעת שטיפה במים‪.‬‬
‫נקה את הלהב על ידי ניגובו במטלית ספוגה בנוזל‬
‫ניקוי או דטרגנט עדין‪ .‬שטוף את הלהב במים‪ .‬אם‬
‫השמשה עדיין לא מתנקה לאחר ניקוי הלהבים‬
‫והפעלת המגבים‪ ,‬החלף את הלהבים‪.‬‬
‫היזהר שלא לסתום את נחיר שוטף השמשה ‪.A‬‬
‫הדבר עלול לגרום לתקלות בפעולת שוטף השמשה‪.‬‬
‫אם הנחיר סתום‪ ,‬הסר גופים זרים במחט או סיכה‬
‫קטנה ‪ .B‬היזהר שלא לגרום נזק לנחיר שוטף‬
‫השמשה‪.‬‬
‫החלפה‬
‫‪.1‬‬
‫הרם את זרוע המגב מן השמשה‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫לחץ והחזק את לשונית השחרור ‪ ,A‬והזז את‬
‫להב המגב כלפי מטה לאורך זרוע המגב כדי‬
‫להסיר אותו ‪.q‬‬
‫‪.3‬‬
‫הסר את להב המגב‪.‬‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫‪8-15‬‬
‫נוזל שוטף השמשה‬
‫‪.4‬‬
‫התקן להב מגב חדש על זרוע המגב‪ .‬הכנס אותו‬
‫עד שהוא מתיישב במקומו בנקישה‪.‬‬
‫זהירות‬
‫• לאחר החלפת להב המגב‪ ,‬החזר את זרוע המגב‬
‫למקומה המקורי‪ .‬אחרת זרוע המגב או מכסה‬
‫המנוע עלולים להישרט ונזק עלול להיגרם‬
‫למכסה המנוע בעת פתיחתו‪.‬‬
‫• להבי מגבים שחוקים עלולים לגרום נזק‬
‫לשמשה הקדמית ולפגוע בשדה הראייה של‬
‫הנהג‪.‬‬
‫להב מגב שמשה אחורית‬
‫פנה למרכז שירות מורשה של ניסאן‬
‫בבדיקה או החלפה‪.‬‬
‫אם יש צורך‬
‫אזהרה‬
‫נוזל מונע קפיאה הוא חומר רעיל ויש לאחסן אותו‬
‫בזהירות במיכלים אטומים מחוץ להישג ידם של‬
‫ילדים‪.‬‬
‫בדוק באופן שגרתי את מפלס הנוזל במיכל והוסף‬
‫נוזל אם יש צורך‪.‬‬
‫הוסף למים תמיסה לשוטף שמשה כדי לשפר את‬
‫הניקוי‪ .‬בעונת החורף‪ ,‬הוסף תוסף מונע קפיאה‪.‬‬
‫הקפד על הוראות היצרן בכל הקשור ליחס‬
‫התערובת‪.‬‬
‫‪8-16‬‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫מצבר‬
‫סמלי אזהרה למצברים‬
‫אזהרה‬
‫‪q‬‬
‫אסור לעשן אסור‬
‫לקרב לאש גלויה‬
‫ולניצוצות‪.‬‬
‫אסור לעשן בקרבת המצבר‪ .‬אסור לחשוף את המצבר לאש גלויה או לניצוצות‬
‫חשמליים‪.‬‬
‫‪w‬‬
‫הרכב משקפי מגן‬
‫טפל במצבר בזהירות‪ .‬הרכב תמיד משקפי מגן כדי להגן על עיניך מפני פיצוץ‬
‫או התזת חומצה‪.‬‬
‫‪e‬‬
‫הרחק מילדים‪.‬‬
‫אל תניח לילדים לטפל במצברים‪ .‬הרחק את המצבר מהישג ידם של ילדים‪.‬‬
‫‪r‬‬
‫חומצת מצברים‬
‫אל תניח לנוזל המצבר לבוא במגע עם העור‪ ,‬העיניים‪ ,‬בד או משטחים‬
‫צבועים‪ .‬לאחר טיפול במצבר או במכסה המצבר‪ ,‬שטוף מיד את ידיך היטב‪.‬‬
‫אם נוזל המצבר נוגע בעיניים או בעור או בבגדיך‪ ,‬שטוף במים מיד במשך‬
‫לפחות ‪ 15‬דקות ופנה לרופא‪ .‬נוזל המצבר הוא חומצה‪ .‬אם נוזל המצבר נוגע‬
‫בעיניים או בעור‪ ,‬הוא עלול לגרום לאובדן הראייה או לכוויות‪.‬‬
‫‪t‬‬
‫עיין בהוראות‬
‫ההפעלה‬
‫‪y‬‬
‫גז נפיץ‬
‫מצבר הרכב‬
‫אזהרה‬
‫אל תפעיל את הרכב כשמפלס נוזל המצבר נמוך‪.‬‬
‫מפלס נמוך של נוזל המצבר עלול לגרום לעומס‬
‫מופרז על המצבר‪ ,‬מה שיכול לגרום לחום‪ ,‬לקצר‬
‫את חיי המצבר ובמקרים מסוימים להוביל‬
‫לפיצוץ‪.‬‬
‫בדיקת מפלס נוזל המצבר‬
‫בדוק את מפלס הנוזל בכל תא‪ .‬מפלס הנוזל צריך‬
‫להיות בין קווי המפלס העליון ‪ q‬והמפלס‬
‫התחתון ‪.w‬‬
‫אם יש צורך להוסיף נוזל‪ ,‬הוסף רק מים מזוקקים‪/‬‬
‫נטולי מינרלים עד שהמפלס יהיה לפי הסימון בכל‬
‫פתח מילוי‪ .‬אל תמלא יתר על המידה‪.‬‬
‫לפני טיפול במצבר‪ ,‬קרא הוראה זו היטב כדי להבטיח עבודה נכונה ובטוחה‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫הסר את פקקי התאים ‪e‬‬
‫גז המימן‪ ,‬הנוצר על ידי נוזל המצבר‪ ,‬הוא נפיץ‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫הוסף מים מזוקקים‪/‬נטולי מינרלים עד לקו‬
‫המפלס העליון ‪.q‬‬
‫באמצעות כלי מתאים‪.‬‬
‫)אם קיימים(‬
‫אם דופן המצבר אינה שקופה‪ ,‬בדוק את מפלס‬
‫המים המזוקקים על ידי הסתכלות ישירות מעל‬
‫התא‪ .‬מצב ‪ A‬מציין מפלס תקין ואילו מצב ‪B‬‬
‫מציין כי יש להוסיף נוזל‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫התקן והדק את פקקי התאים‪.‬‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫‪8-17‬‬
‫• כלי רכב הפועלים בטמפרטורות גבוהות או‬
‫בתנאים קשים מחייבים בדיקות תכופות יותר‬
‫של מפלס נוזל המצבר‪.‬‬
‫• שמור על השטח החיצוני של המצבר נקי ויבש‪.‬‬
‫נקה את המצבר בתמיסת סודה לאפייה ומים‪.‬‬
‫• בעת החלפת סוללות‪ ,‬היזהר שהרכיבים לא‬
‫יתלכלכו באבק או בשמן‪.‬‬
‫• החלפת סוללת ליתיום בצורה לא נכונה עלולה‬
‫לגרום לפיצוץ‪ .‬החלף תמיד רק לאותו סוג או‬
‫לסוג שווה ערך‪.‬‬
‫• ודא שחיבורי הקטבים נקיים ומהודקים היטב‪.‬‬
‫• אם הרכב אינו בשימוש יותר מ‪ 30-‬יום‪ ,‬נתק‬
‫את הכבל השלילי )‪ (-‬של המצבר כדי למנוע את‬
‫פריקת המצבר‪.‬‬
‫התנעה באמצעות כבלים‬
‫אם יש צורך בהתנעה באמצעות כבלים‪ ,‬עיין בסעיף‬
‫”התנעה באמצעות כבלים״ בפרק ‪’ ,6‬במקרה‬
‫חירום’‪ .‬אם המנוע אינו מותנע גם באמצעות כבלים‬
‫או אם המצבר אינו נטען‪ ,‬ייתכן שיש צורך להחליף‬
‫את המצבר‪ .‬פנה למרכז שירות מורשה של ניסאן‬
‫להחלפת המצבר‪.‬‬
‫סוללת מפתח עם שלט רחוק‬
‫החלפת סוללה‬
‫זהירות‬
‫• היזהר שילדים לא יבלעו את הסוללה וחלקים‬
‫אחרים‪.‬‬
‫התוכנית הירוקה של ניסאן‬
‫סילוק סוללות שלא בהתאם לתקנות עלול‬
‫לפגוע באיכות הסביבה‪ .‬בדוק תמיד את‬
‫התקנות המקומיות בנוגע לסילוק סוללות‪.‬‬
‫‪8-18‬‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫החלפת סוללה‪:‬‬
‫‪.1‬‬
‫השתמש בכלי מתאים כדי להסיר את הבורג ‪A‬‬
‫ולפתוח את המכסה ‪.B‬‬
‫‪.2‬‬
‫החלף את הסוללה בחדשה‪.‬‬
‫סוללה מומלצת‪ CR2016 :‬או שווה ערך‬
‫• אל תיגע במעגל הפנימי ובמגעים החשמליים‬
‫מכיוון שהדבר עלול לגרום תקלות‪.‬‬
‫סוללה מומלצת‪ CR2032 :‬או שווה ערך‬
‫• אל תיגע במעגלים הפנימיים ובמגעים החשמליים‬
‫מכיוון שהדבר עלול לגרום תקלות‪.‬‬
‫• ודא שצד ה‪ +-‬פונה לתחתית הבית ‪.C‬‬
‫‪.3‬‬
‫סגור את המכסה‪ ,‬התקן והדק היטב את הבורג‪.‬‬
‫• ודא שצד ה‪ +-‬פונה לתחתית הבית‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫הפעל את הכפתורים כדי לבדוק את תקינות‬
‫הפעולה‪.‬‬
‫פנה למרכז שירות מורשה של ניסאן‬
‫פנה למרכז שירות מורשה של ניסאן‬
‫בבדיקה או החלפה‪.‬‬
‫בבדיקה או החלפה‪.‬‬
‫אם יש צורך‬
‫אם יש צורך‬
‫סוללת מפתח חכם‬
‫החלפת סוללה‬
‫זהירות‬
‫• היזהר שילדים לא יבלעו את הסוללה וחלקים‬
‫אחרים‪.‬‬
‫התוכנית הירוקה של ניסאן‬
‫• סילוק סוללות שלא בהתאם לתקנות עלול‬
‫לפגוע באיכות הסביבה‪ .‬בדוק תמיד את‬
‫התקנות המקומיות בנוגע לסילוק סוללות‪.‬‬
‫• בעת החלפת סוללות‪ ,‬היזהר שהרכיבים לא‬
‫יתלכלכו באבק או בשמן‪.‬‬
‫• החלפת סוללת ליתיום בצורה לא נכונה עלולה‬
‫לגרום לפיצוץ‪ .‬החלף תמיד רק לאותו סוג או‬
‫לסוג שווה ערך‪.‬‬
‫החלפת סוללה‪:‬‬
‫‪.1‬‬
‫הזז את פין הנעילה ‪ q‬למצב משוחרר‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫הסר את מכסה המפתח החכם כמתואר באיור‬
‫‪.w‬‬
‫‪.3‬‬
‫השתמש בכלי מתאים כדי להסיר את הבורג ‪e‬‬
‫ולפתוח את המכסה ‪.r‬‬
‫‪.4‬‬
‫החלף את הסוללה בחדשה‪.‬‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫‪8-19‬‬
‫נתיכים‬
‫הצדדים של מכסה תיבת הנתיכים‪ .‬לאחר מכן‬
‫הסר את הלשוניות ‪ t‬ו‪ ,y-‬והרם את מכסה‬
‫תיבת הנתיכים ‪.u‬‬
‫תא המנוע‬
‫‪.5‬‬
‫אתר את הנתיך שיש להחליף‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫הסר את הנתיך באמצעות חולץ הנתיכים הנמצא‬
‫בתיבת הנתיכים בתא הנוסעים‪.‬‬
‫נתיכים ראשיים‬
‫זהירות‬
‫אם אביזר חשמלי כלשהו אינו פועל והנתיכים‬
‫תקינים‪ ,‬בדוק את הנתיכים הראשיים בבתי‬
‫הנתיכים ‪ w ,q‬ו‪ .e-‬אם אחד הנתיכים הראשיים‬
‫הללו ניתך‪ ,‬החלף אותו בחלק מקורי של ניסאן‬
‫בלבד‪.‬‬
‫אסור להשתמש בנתיך בעל ערך זרם גבוה יותר או‬
‫נמוך יותר מזה הרשום על מכסה תיבת הנתיכים‪.‬‬
‫הדבר עלול לגרום נזק למערכת החשמל או לגרום‬
‫שריפה‪.‬‬
‫אם אביזר חשמלי כלשהו אינו פועל‪ ,‬בדוק אם‬
‫הנתיך שרוף‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫ודא שמתג ההתנעה במצב מנותק‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫ודא שמתג הפנסים במצב מנותק‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫פתח את מכסה המנוע‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫הסר את מכסה תיבת הנתיכים‪/‬הנתיכים‬
‫הראשיים על ידי לחיצה על הלשונית ‪ q‬והרמת‬
‫המכסה בצד ימין ‪ ,w‬ואז בצד שמאל ‪.e‬‬
‫הסר את מכסה תיבת הנתיכים על ידי הסרת‬
‫הלשוניות ‪ r‬בצד האחורי ובצד הקדמי של‬
‫הרכב תוך לחיצת הלשוניות ‪ t‬ומשיכת כל‬
‫‪8-20‬‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫‪.7‬‬
‫אם הנתיך שרוף ‪ ,A‬החלף אותו בחדש ‪.B‬‬
‫אם גם הנתיך החדש נשרף לאחר ההתקנה‪ ,‬דאג‬
‫לבדיקת המערכת ולתיקונה אם יש צורך‪ ,‬במרכז‬
‫שירות מורשה של ניסאן‪.‬‬
‫לבדיקת והחלפת הנתיכים הראשיים בתיבת‬
‫הנתיכים ‪ ,e‬פנה למרכז שירות מורשה של ניסאן‪.‬‬
‫פנסים‬
‫פנסים ראשיים‬
‫בגשם ובמתקן שטיפת מכוניות‪ ,‬אדים עלולים‬
‫להיווצר באופן זמני בצד הפנימי של זגוגיות הפנסים‬
‫החיצוניים‪ .‬הפרש הטמפרטורות בין הצד הפנימי‬
‫והחיצוני של הזגוגית גורם להיווצרות האדים‪ .‬זו‬
‫אינה תקלה‪ .‬אם מצטברות טיפות גדולות של מים‬
‫בתוך הפנס‪ ,‬פנה למרכז שירות מורשה של ניסאן‪.‬‬
‫החלפת נורת פנס הלוגן‬
‫פנס הלוגן הוא פנס מסוג אטום למחצה בעל נורות‬
‫)הלוגן( הניתנות להחלפה‪ .‬ניתן להחליף אותן מתוך‬
‫תא המנוע מבלי להסיר את מכלל הפנס‪.‬‬
‫תא הנוסעים‬
‫זהירות‬
‫זהירות‬
‫אסור להשתמש בנתיך בעל ערך זרם גבוה יותר או‬
‫נמוך יותר מזה הרשום על מכסה תיבת הנתיכים‪.‬‬
‫הדבר עלול לגרום נזק למערכת החשמל או לגרום‬
‫שריפה‪.‬‬
‫בתוך הנורה יש גז הלוגן בלחץ גבוה‪ .‬אם מעטפת‬
‫הזכוכית נשרטת או אם מפילים את הנורה‪ ,‬היא‬
‫עלולה להישבר‪.‬‬
‫אם אביזר חשמלי כלשהו אינו פועל‪ ,‬בדוק אם‬
‫הנתיך שרוף‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫נתק את הכבל השלילי של המצבר‪.‬‬
‫אם הנתיך שרוף ‪ ,A‬החלף אותו בחדש ‪.B‬‬
‫‪.1‬‬
‫ודא שמתג ההתנעה במצב מנותק‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫‪.2‬‬
‫ודא שמתג הפנסים במצב מנותק‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫הסר את מכסה תיבת הנתיכים‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫אתר את הנתיך שיש להחליף‪.‬‬
‫אם גם הנתיך החדש נשרף לאחר ההתקנה‪ ,‬דאג‬
‫לבדיקת המערכת ולתיקונה אם יש צורך‪ ,‬במרכז‬
‫שירות מורשה של ניסאן‪.‬‬
‫‪.5‬‬
‫הסר את הנתיך באמצעות חולץ הנתיכים ‪.A‬‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫‪8-21‬‬
‫זהירות‬
‫• בעת הטיפול בנורה‪ ,‬אל תיגע במעטפת‬
‫הזכוכית‪.‬‬
‫• השתמש בנורה באותו הספק )בוואט( כמו‬
‫המקורית‪.‬‬
‫דגם עם פנסי הלוגן‬
‫נורת אור דרך‪(H4) 60W :‬‬
‫נורת אורך מעבר‪(H4) 55W :‬‬
‫• אל תשאיר את הנורה מחוץ לפנס זמן ממושך‪,‬‬
‫מכיוון שאבק‪ ,‬לחות ועשן עלולים לחדור לגוף‬
‫הפנס ולפגוע בביצועי הפנס‪.‬‬
‫אם מחליפים רק את הנורות‪ ,‬אין צורך בכיוון‬
‫אורות‪ .‬אם יש צורך בכיוון אורות‪ ,‬פנה למרכז‬
‫שירות מורשה של ניסאן‪.‬‬
‫פנסים חיצוניים‬
‫הפריט‬
‫פנס איתות פנייה קדמי‬
‫פנס רוחב קדמי‬
‫פנס ערפל קדמי )אם קיים(‬
‫פנס איתות פנייה צדי‬
‫פנס אחורי‬
‫פנס איתות פנייה‬
‫פנס בלימה‪/‬אחורי‬
‫פנס ערפל אחורי‬
‫פנס נסיעה לאחור‬
‫פנס בלימה עילי*‬
‫תאורת לוחית רישוי‬
‫הערך בוואט‬
‫‪21‬‬
‫‪5‬‬
‫‪35‬‬
‫‪5‬‬
‫‪21‬‬
‫‪21/5‬‬
‫‪21‬‬
‫‪21‬‬
‫‪16‬‬
‫‪5‬‬
‫*‪ :‬להחלפה‪ ,‬פנה למרכז שירות מורשה של ניסאן‪.‬‬
‫תאורה פנימית‬
‫הפריט‬
‫מנורה פנימית‬
‫תאורת תא המטען‬
‫‪.2‬‬
‫נתק את המחבר החשמלי ‪ q‬מהצד האחורי של‬
‫הנורה‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫שלוף את מכסה הגומי ‪.w‬‬
‫‪.4‬‬
‫לחץ וסובב את פין האחיזה ‪ e‬כדי לשחרר אותו‪.‬‬
‫‪.5‬‬
‫הסר את נורת הפנס הראשי‪ .‬אל תנענע או תסובב‬
‫את הנורה בעת הסרתה‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫התקן את הנורה החדשה בסדר הפוך להסרה‪.‬‬
‫‪8-22‬‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫הערך בוואט‬
‫‪10‬‬
‫‪5‬‬
‫מיקום פנסים‬
‫‪.1‬‬
‫פנס איתות פנייה קדמי‬
‫‪.2‬‬
‫מנורה פנימית‬
‫‪.3‬‬
‫פנס ערפל קדמי )אם קיים(‬
‫‪.4‬‬
‫פנס רוחב‬
‫‪.5‬‬
‫פנס ראשי‬
‫‪.6‬‬
‫פנס איתות פנייה צדי‬
‫‪.7‬‬
‫תאורת תא המטען‬
‫‪.8‬‬
‫פנס בלימה עילי‬
‫‪.9‬‬
‫פנס בלימה‪/‬אחורי‬
‫‪ .10‬פנס ערפל אחורי *‪ 1‬או פנס נסיעה לאחור‬
‫*‪2‬‬
‫‪ .11‬תאורת לוחית רישוי‬
‫‪ .12‬פנס נסיעה לאחור *‪ 1‬או פנס ערפל אחורי‬
‫*‪2‬‬
‫‪ .13‬פנס איתות פנייה אחורי‬
‫‪ .14‬מנורה פנימית )אם קיימת(‬
‫*‪ :1‬דגמי הגה שמאלי‬
‫*‪ :2‬דגמי הגה ימני‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫‪8-23‬‬
‫פנס איתות פנייה קדמי‬
‫פנס רוחב‬
‫‪ :‬הסרה‬
‫‪ :‬התקנה‬
‫נוהלי החלפה‬
‫כל יתר הפנסים הם מסוג ‪ D ,C ,B ,A‬או ‪ .E‬בעת‬
‫החלפת נורה‪ ,‬הסר קודם את הזכוכית ו‪/‬או המכסה‪.‬‬
‫פנס ערפל קדמי )אם קיים(‬
‫‪8-24‬‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫תאורת לוחית רישוי‬
‫פנס אחורי‬
‫פנס איתות פנייה צדי‬
‫מנורה פנימית‬
‫‪ :A‬ברגים‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫‪8-25‬‬
‫צמיגים וגלגלים‬
‫במקרה של נקר בצמיג‪ ,‬עיין בסעיף ”נקר בצמיג״‬
‫בפרק ‪’ ,6‬במקרה חירום’‪.‬‬
‫לחץ ניפוח צמיגים‬
‫תאורת תא המטען‬
‫בדוק תקופתית את לחץ ניפוח הצמיגים‪ ,‬כולל הגלגל‬
‫החלופי‪ .‬לחץ ניפוח לא נכון עלול לפגוע באורך חיי‬
‫הצמיג ובשליטה ברכב‪ .‬יש לבדוק את לחץ הניפוח‬
‫כשהצמיגים קרים‪ .‬הצמיגים נחשבים קרים לאחר‬
‫שהרכב חנה ‪ 3‬שעות או יותר‪ ,‬או נסע פחות מ‪1.6-‬‬
‫ק״מ‪ .‬לחצי הניפוח עבור צמיגים קרים מופיעים על‬
‫תווית הצמיגים‪.‬‬
‫לחץ ניפוח נמוך מדי עלול לגרום להתחממות הצמיג‬
‫ונזק פנימי כתוצאה מכך‪ .‬במהירויות גבוהות‪,‬‬
‫הדבר עלול לגרום להיפרדות מדרס הצמיג ואף‬
‫להתפוצצות הצמיג‪.‬‬
‫צמיגי קיץ‬
‫על פי מפרט חברת ניסאן‪ ,‬חלק מהדגמים מצוידים‬
‫בצמיגי קיץ כדי להעניק ביצועים מעולים על‬
‫כבישים יבשים‪ .‬ביצועי צמיגי קיץ יורדים במידה‬
‫רבה על שלג וקרח‪ .‬על צמיגי קיץ לא מופיע הכיתוב‬
‫‪ M&S‬על דופן הצמיג‪.‬‬
‫סוגי צמיגים‬
‫בעת החלפת צמיגים‪ ,‬ודא שכל ארבעת הצמיגים‬
‫הם מאותו סוג )כלומר קיץ‪ ,‬כל השנה‪ ,‬או שלג(‬
‫ואותו מבנה‪ .‬מרכז שירות מורשה של ניסאן יוכל‬
‫לתת לך מידע על סוגי הצמיגים‪ ,‬המידות‪ ,‬ערך‬
‫המהירות והזמינות‪.‬‬
‫צמיגי שלג‬
‫צמיגים חלופיים עלולים להיות בעלי ערך מהירות‬
‫נמוך מזה של המקוריים‪ ,‬וייתכן שלא יתאימו‬
‫למהירות המרבית האפשרית של הרכב‪ .‬אסור לעבור‬
‫את ערך המהירות המרבית של הצמיג‪.‬‬
‫‪8-26‬‬
‫בצמיגים לכל השנה כדי להעניק ביצועים טובים‬
‫בכל עונות השנה‪ ,‬כולל מצבי שלג ודרכים מכוסות‬
‫קרח‪ .‬צמיגים לכל השנה מזוהים לפי הכיתוב ‪ALL‬‬
‫‪ SEASON‬ו‪/‬או ‪ M&S‬על דופן הצמיג‪ .‬צמיגי שלג הם‬
‫בעלי אחיזה טובה יותר בשלג מאשר צמיגים לכל‬
‫השנה ומתאימים יותר לאזורים מסוימים‪.‬‬
‫אם הנך מתכנן להשתמש ברכב בתנאי שלג או קרח‪,‬‬
‫חברת ניסאן ממליצה להשתמש בצמיגי שלג או כל‬
‫השנה על כל הגלגלים‪.‬‬
‫זהירות‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫צמיגים לכל השנה‬
‫על פי מפרט חברת ניסאן‪ ,‬חלק מהדגמים מצוידים‬
‫אם יש צורך בצמיגי שלג‪ ,‬יש לבחור צמיגים זהים‬
‫במידות ובעומס הנקוב לצמיגים המקוריים‪ .‬אחרת‪,‬‬
‫הדבר עלול לפגוע בבטיחות ובשליטה ברכב‪.‬‬
‫בדרך כלל צמיגי שלג עלולים להיות בעלי מהירות‬
‫נקובה נמוכה מזו של המקוריים‪ ,‬וייתכן שלא‬
‫יתאימו למהירות המרבית האפשרית של הרכב‪.‬‬
‫אסור לעבור את ערך המהירות המרבית של הצמיג‪.‬‬
‫אם הנך מתקין צמיגי שלג‪ ,‬הם חייבים להיות בעלי‬
‫אותו גודל‪ ,‬סוג‪ ,‬מבנה ותבנית מדרס בכל הגלגלים‪.‬‬
‫לאחיזה נוספת על כבישים עם קרח‪ ,‬ניתן להשתמש‬
‫בצמיגים מסומררים‪ ,‬אך הדבר אסור במדינות‬
‫מסוימות‪ .‬בדוק את החוקים המקומיים והארציים‬
‫לפני התקנת צמיגים מסומררים‪ .‬יכולת ההחלקה‬
‫והאחיזה של צמיגי שלג מסומררים על משטחים‬
‫רטובים או יבשים עלולה להיות גרועה יותר משל‬
‫צמיגי שלג לא מסומררים‪.‬‬
‫הצלבת צמיגים‬
‫שחיקה ונזק בצמיגים‬
‫שרשרות שלג‬
‫במקומות מסוימים השימוש בשרשרות שלג אסור‪.‬‬
‫לפני התקנת שרשרות שלג בדוק את החוקים‬
‫המקומיים‪ .‬בעת התקנת שרשרות שלג‪ ,‬ודא שהן‬
‫בגודל המתאים לצמיגי הרכב ושהן מותקנות‬
‫בהתאם להוראות יצרן השרשרות‪.‬‬
‫השתמש במותחי שרשרות כשהדבר מומלץ על‬
‫ידי יצרן השרשרות כדי להבטיח את הצמדתן‪ .‬יש‬
‫לאבטח או להסיר חוליות קצה רופפות של שרשרות‬
‫השלג כדי למנוע הצלפה ונזק לכנפיים ולמרכב‪.‬‬
‫אם אפשר‪ ,‬הימנע מנשיאת מטען מלא בעת שימוש‬
‫בשרשרות שלג‪ .‬בנוסף‪ ,‬סע במהירות נמוכה יותר‪.‬‬
‫אחרת הרכב עלול להינזק ו‪/‬או השליטה ברכב‬
‫וביצועיו עלולים להיפגע‪.‬‬
‫יש להתקין שרשרות שלג רק על הגלגלים הקדמיים‬
‫ולא על האחוריים‪ .‬אל תשתמש בשרשרות על‬
‫כבישים יבשים‪.‬‬
‫אל תיסע עם שרשרות שלג על כבישים סלולים‬
‫נקיים משלג‪ .‬נהיגה עם שרשרות בתנאים אלה‬
‫עלולה לגרום נזק למערכות שונות ברכב בגלל עומס‪.‬‬
‫חברת ניסאן ממליצה לבצע הצלבת צמיגים כל‬
‫‪ 10,000‬ק״מ‪ ,‬אך מועד ביצוע ההצלבה יכול להשתנות‬
‫בהתאם להרגלי הנהיגה שלך ולמצב הכביש )עיין‬
‫בסעיף ”נקר בצמיג״ בפרק ‪’ ,6‬במקרה חירום’ לגבי‬
‫החלפת צמיגים(‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫• לאחר הצלבת צמיגים‪ ,‬התאם את לחץ הניפוח‪.‬‬
‫• הדק שוב את אומי הגלגלים לאחר נסיעה של‬
‫‪ 1000‬ק״מ )גם במקרה של נקר בצמיג‪ ,‬וכדומה(‪.‬‬
‫• בחירה לא נכונה של צמיגים‪ ,‬או ביצוע לא‬
‫נכון של התקנה‪ ,‬תחזוקה וטיפול בצמיגים‬
‫עלולים לפגוע בבטיחות הרכב ולהגדיל את‬
‫הסיכון לתאונה ופציעה‪ .‬במקרה של ספק‪ ,‬פנה‬
‫לסוכנות ניסאן או ליצרן הצמיגים‪.‬‬
‫‪ q‬נורית חיווי שחיקה‬
‫‪ w‬סימון מיקום נורית חיווי השחיקה‬
‫יש לבדוק תקופתית סימני שחיקה‪ ,‬סדקים ונפיחות‬
‫בצמיגים או גופים זרים בחריצי הצמיג‪ .‬במקרה‬
‫של שחיקה מופרזת‪ ,‬סדקים‪ ,‬נפיחות או חתכים‬
‫עמוקים‪ ,‬יש להחליף מיד את הצמיג‪.‬‬
‫הצמיגים המקוריים הם בעלי נורית חיווי שחיקה‬
‫מובנית בפרופיל המדרס‪ .‬כשמחוון השחיקה הופך‬
‫לחשוף‪ ,‬יש להחליף את הצמיג‪.‬‬
‫טיפול לא נכון בגלגל החלופי עלול לגרום לפציעה‬
‫חמורה‪ .‬אם יש צורך לתקן את הגלגל החלופי‪ ,‬פנה‬
‫למרכז שירות מורשה של ניסאן‪.‬‬
‫גיל הצמיגים‬
‫אסור להשתמש בצמיגים בגיל של מעל שש שנים‪,‬‬
‫בין אם היו בשימוש או לא‪.‬‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫‪8-27‬‬
‫איכות הצמיגים יורדת עם הזמן וכן עם מרחק‬
‫הנסיעה‪ .‬דאג לבדיקה ואיזון הצמיגים לעתים‬
‫קרובות על ידי מתקן תקרים או במרכז שירות‬
‫מורשה של ניסאן‪.‬‬
‫החלפת צמיגים וגלגלים‬
‫אזהרה‬
‫אל תתקין גלגל או צמיג מעוות גם אם הוא תוקן‪.‬‬
‫גלגלים או צמיגים כאלה עלולים להיות עם נזק‬
‫מבני ולהיכשל ללא אזהרה‪.‬‬
‫בעת החלפת צמיג השתמש בצמיג בעל אותן מידות‪,‬‬
‫דירוג מהירות וכושר נשיאה כמו הצמיג המקורי‪.‬‬
‫)עיין בסעיף ”נתוני צמיגים״ בפרק ‪’ ,9‬מידע טכני’‬
‫לגבי הסוגים והמידות המומלצים של צמיגים‬
‫וגלגלים(‪ .‬השימוש בצמיגים שונים מהמומלצים‬
‫או שימוש מעורב בצמיגים של יצרנים שונים‪ ,‬בעלי‬
‫מבנה שונה )דיאגונלי‪ ,‬דיאגונלי בעל חגורת חיזוק‪ ,‬או‬
‫רדיאלי(‪ ,‬או בעלי פרופילי מדרך שונים עלול לפגוע‬
‫באופן חמור באיכות הנסיעה‪ ,‬הבלימה‪ ,‬השליטה‪,‬‬
‫מרווח הגחון‪ ,‬המרווח בין הצמיגים למרכב‪ ,‬מרווח‬
‫שרשרות השלג‪ ,‬כיול מד המהירות‪ ,‬כיוון האורות‬
‫וגובה הפגושים‪ .‬חלק מהשפעות אלו עלולות לגרום‬
‫לתאונות העלולות להוביל לפציעות חמורות‪.‬‬
‫‪8-28‬‬
‫תחזוקה ועשה זאת בעצמך‬
‫במקרה של החלפת הגלגלים מסיבה כלשהי‪ ,‬החלף‬
‫תמיד בגלגלים בעלי אותה מידת הסטה‪ .‬השימוש‬
‫בגלגלים בעלי מידת הסטה שונה עלול לגרום‬
‫לשחיקה מואצת של הצמיגים‪ ,‬פגיעה בתגובות‬
‫המכונית ו‪/‬או מגע עם דיסקי‪/‬תופי הבלם‪ .‬מגע כזה‬
‫עלול לפגוע ביעילות הבלימה או לגרום לשחיקה‬
‫מואצת של רפידות‪/‬סנדלי הבלם‪.‬‬
‫איזון גלגלים‬
‫גלגלים לא מאוזנים עלולים לפגוע בשליטה ברכב‬
‫ולקצר את חיי הצמיג‪ .‬גם בשימוש רגיל‪ ,‬גלגלים‬
‫עלולים לאבד את האיזון‪ .‬לכן יש לאזן אותם לפי‬
‫הצורך‪.‬‬
‫גלגל חלופי‬
‫גלגל חלופי קונבנציונלי‬
‫הגלגל החלופי המסופק עם הרכב הוא מסוג תקני‬
‫)זהה לגלגלי הרכב(‪.‬‬
‫‪9‬‬
‫מידע טכני‬
‫דלק‪/‬שמנים מומלצים וקיבולות‪9-2 ........................................‬‬
‫המלצות לגבי דלק‪9-4 ........................................................‬‬
‫צמיגות ‪ SAE‬מומלצת ‪9-4 ..................................................‬‬
‫קרר ושמן מערכת מיזוג האוויר‪9-5 ..................................‬‬
‫מנוע‪9-5 ......................................................................................‬‬
‫נתוני צמיגים‪9-6 ........................................................................‬‬
‫נסיעה ורישום הרכב בארץ אחרת ‪9-6 .....................................‬‬
‫זיהוי הרכב‪9-6 ...........................................................................‬‬
‫תווית זיהוי הרכב‪9-6 .........................................................‬‬
‫לוחית מספר זיהוי הרכב )‪9-7 .................................. (VIN‬‬
‫מספר זיהוי הרכב )מספר שלדה( ‪9-7 ................................‬‬
‫מספר סידורי של המנוע ‪9-7 ..............................................‬‬
‫תווית צמיגים ‪9-7 ...............................................................‬‬
‫תווית מפרט מיזוג אוויר )אם קיים( ‪9-7 ..........................‬‬
‫מספר ומידע אישור הרדיו‪9-8 ..................................................‬‬
‫מערכת שלט רחוק ללא מפתח )אם קיימת(‪9-8 ..............‬‬
‫מערכת מפתח חכם )אם קיימת(‪9-8 .................................‬‬
‫מערכת למניעת גניבה של ניסאן )‪— (NATS‬‬
‫משבת מנוע ‪9-11 .................................................................‬‬
‫דלק‪/‬שמנים מומלצים וקיבולות‬
‫הקיבולות הבאות הן משוערות‪ .‬ייתכן שכמויות המילוי האמיתיות שונות מעט‪ .‬בעת מילוי‪ ,‬הקפד על הנהלים שבפרק ‪’ ,8‬תחזוקה ועשה זאת בעצמך’ לגבי כמויות‬
‫המילוי‪.‬‬
‫דלק ושמנים מומלצים‬
‫קיבול )משוער(‬
‫מידות בריטיות‬
‫ליטר‬
‫עיין ב״המלצות לגבי דלק״ בהמשך פרק זה‪.‬‬
‫‪ 12-1/8‬גלון‬
‫‪55‬‬
‫דלק‬
‫שמן מנוע )מילוי(‬
‫‪ HR16DE‬כולל מסנן שמן‬
‫‪4.3‬‬
‫‪ 3-3/4‬קוורט‬
‫ללא מסנן שמן‬
‫‪4.1‬‬
‫‪ 3-5/8‬קוורט‬
‫כולל מסנן שמן‬
‫‪4.4‬‬
‫‪ 3-7/8‬קוורט‬
‫ללא מסנן שמן‬
‫‪4.2‬‬
‫‪ 3-3/4‬קוורט‬
‫• ‪(3*) ,(2*) ACEA A1/B1‬‬
‫• צמיגות ‪(2*) SAE 5W-30‬‬
‫מערכת קירור )כולל מיכל(‬
‫נפח כולל ‪HR16DE‬‬
‫‪6.3‬‬
‫‪ 5-1/2‬קוורט‬
‫נוזל קירור מקורי של ניסאן או בעל איכות זהה )*‪(4‬‬
‫‪K9K‬‬
‫‪6.5‬‬
‫‪HR16DE‬‬
‫‪0.7‬‬
‫‪K9K‬‬
‫‪0.4‬‬
‫‪ 5-3/4‬קוורט‬
‫‪ 5/8‬קוורט‬
‫‪ 3/8‬קוורט‬
‫—‬
‫שמן תמסורת מקורי של ניסאן )‪ 75W-80 (ETL8997B‬או שווה ערך )*‪(5‬‬
‫‪K9K‬‬
‫מיכל‬
‫שמן תיבת הילוכים ידנית )‪(MT‬‬
‫נוזל בלמים ומצמד‬
‫משחת סיכה רב תכליתית‬
‫קרר למערכת מיזוג אוויר‬
‫שמן למערכת מיזוג אוויר‬
‫‪9-2‬‬
‫מידע טכני‬
‫—‬
‫מלא עד למפלס התקין לפי ההוראות‬
‫בפרק ‪’ ,8‬תחזוקה ועשה זאת בעצמך’‪.‬‬
‫—‬
‫—‬
‫—‬
‫—‬
‫—‬
‫—‬
‫)מנוע בנזין(‬
‫• שמן מנוע מקורי של ניסאן )*‪(2‬‬
‫• דרגת איכות ‪ API SL‬או ‪ ,SM‬דרגת‬
‫‪ C2 ,A5/B5‬או ‪(2*) C3‬‬
‫)מנוע דיזל(‬
‫• שמן מנוע מקורי של ניסאן )*‪(2‬‬
‫‪ILSAC GF-3‬‬
‫או ‪ ,GF-4‬דרגת ‪,A3/B4 ,A3/B3 ,ACEA A1/B1‬‬
‫נוזל בלמים מקורי של ניסאן או שווה ערך ‪ DOT 3‬או ‪(6*) DOT 4‬‬
‫‪) NLGI 2‬על בסיס סבון ליתיום(‬
‫)‪HFC-134a (R-134a‬‬
‫שמן למערכת מיזוג אוויר של ניסאן מסוג ‪) R‬מנוע ‪ ,(HR16DE‬מסוג ‪) S‬מנוע ‪ (K9K‬או שמן זהה‪.‬‬
‫*‪:1‬‬
‫*‪:2‬‬
‫*‪:3‬‬
‫*‪:4‬‬
‫*‪:5‬‬
‫*‪:6‬‬
‫למידע נוסף‪ ,‬עיין בסעיף ״שמן מנוע״ בפרק ‪’ ,8‬תחזוקה ועשה זאת בעצמך’‪.‬‬
‫לפרטים נוספים‪ ,‬עיין בסעיף ״צמיגות ‪ SAE‬מומלצת״ בהמשך פרק זה‪.‬‬
‫עם הביצועים הטכניים של שמן ‪.ACEA A3/B4‬‬
‫השתמש בנוזל קירור מקורי של ניסאן‪ ,‬או בעל איכות זהה‪ ,‬כדי למנוע איכול בחלקי האלומיניום של מערכת הקירור‪ ,‬העלולה להיגרם על ידי השימוש בנוזל קירור לא‬
‫מקורי‪.‬‬
‫יש לציין כי תיקון תקלות במערכת הקירור תוך שימוש בנוזל קירור לא מקורי עלול שלא להיות מכוסה במסגרת האחריות אם התקלות קרו בתקופת האחריות‪.‬‬
‫אם לא ניתן להשיג שמן תמסורת מקורי של ניסאן )‪ ,75W-80 (ETL8997B‬ניתן להשתמש בשמן ‪ ,API GL-4‬צמיגות ‪ SAE 75W-80‬כתחליף זמני‪ .‬אך יש להחליף לשמן מקורי של‬
‫ניסאן בהקדם האפשרי‪.‬‬
‫אסור לערבב סוגים שונים של נוזלים )‪ DOT3‬ו‪.(DOT4-‬‬
‫מידע טכני‬
‫‪9-3‬‬
‫המלצות לגבי דלק‬
‫מנוע בנזין )דגם בעל ממיר קטליטי שלוש‬
‫פעולות(‬
‫זהירות‬
‫אסור להשתמש בבנזין המכיל עופרת‪ .‬השימוש‬
‫בבנזין המכיל עופרת יגרום נזק לממיר הקטליטי‪.‬‬
‫השתמש בבנזין נטול עופרת בעל לפחות‬
‫)‪.(RON‬‬
‫‪95‬‬
‫אוקטן‬
‫אם אין אפשרות להשתמש בבנזין ‪ 95‬אוקטן‪ ,‬ניתן‬
‫להשתמש בבנזין נטול עופרת בעל לפחות ‪ 91‬אוקטן‪,‬‬
‫אך הביצועים יירדו מעט‪ .‬עם זאת‪ ,‬לביצועים‬
‫מרביים של הרכב מומלץ להשתמש בבנזין נטול‬
‫עופרת ‪ 95‬אוקטן‪.‬‬
‫במקרה של ספק‪ ,‬פנה למרכז שירות מורשה של‬
‫ניסאן‪.‬‬
‫זהירות‬
‫• במנוע דיזל אסור להשתמש בסולר המיועד‬
‫לחימום ביתי‪ ,‬בנזין או כל דלק חלופי אחר‪.‬‬
‫הדבר עלול לגרום נזק למנוע‪.‬‬
‫צמיגות ‪ SAE‬מומלצת‬
‫טווח טמפרטורות הסביבה‬
‫הצפוי לפני החלפת השמן הבאה‬
‫שמן מנוע בנזין ודיזל‬
‫• אסור להוסיף לסולר בנזין או דלקים חלופיים‬
‫אחרים‪.‬‬
‫• אל תשתמש בסולר קיצי בטמפרטורות של‬
‫מתחת ‪ .(20°F) -7°C‬הטמפרטורות הנמוכות‬
‫גורמות להיווצרות שעווה בסולר‪ .‬כתוצאה מכך‬
‫המנוע לא יפעל באופן תקין‪.‬‬
‫מנוע דיזל*‬
‫יש להשתמש בסולר‬
‫לפחות ‪.51‬‬
‫‪EN590‬‬
‫בעל מספר סיטאן של‬
‫הערה‬
‫השתמש רק בסולר דל גפרית‪.‬‬
‫* אם קיימים שני סוגים של סולר‪ ,‬השתמש בסולר‬
‫קיצי או חורפי בהתאם לתנאי הטמפרטורה‬
‫הבאים‪.‬‬
‫• מעל ‪ ... (20°F) -7°C‬סולר קיצי‪.‬‬
‫• מתחת ‪ ... (20°F) -7°C‬סולר חורפי‪.‬‬
‫‪9-4‬‬
‫מידע טכני‬
‫שמן מנוע בנזין‬
‫עדיף להשתמש בדרגת צמיגות ‪.5W-30‬‬
‫אם לא ניתן להשיג שמן ‪ ,5W-30‬בחר לפי התרשים‬
‫בצמיגות המתאימה לטווח טמפרטורות הסביבה‪.‬‬
‫מנוע‬
‫שמן מנוע דיזל‬
‫עדיף להשתמש בצמיגות ‪.5W-30‬‬
‫אם לא ניתן להשיג שמן ‪ ,5W-30‬בחר לפי התרשים‬
‫בצמיגות המתאימה לטווח טמפרטורות הסביבה‪.‬‬
‫קרר ושמן מערכת מיזוג האוויר‬
‫יש למלא את מערכת מיזוג האוויר ברכב בקרר מסוג‬
‫‪ (R134a) HFC-134a‬ובשמן למערכות מיזוג אוויר של‬
‫ניסאן מסוג ‪) R‬עבור דגמים עם מנוע ‪,(HR16DE‬‬
‫סוג ‪) S‬עבור דגמים עם מנוע ‪ (K9K‬או שווה ערך‪.‬‬
‫השימוש בקרר או שמן מסוג אחר יגרום נזק חמור‬
‫וייתכן שיהיה צורך להחליף את כל מערכת מיזוג‬
‫האוויר ברכב‪.‬‬
‫התוכנית הירוקה של ניסאן‬
‫דגם המנוע‬
‫סוג‬
‫‪HR16DE‬‬
‫בנזין‪ 4 ,‬פעימות‪,‬‬
‫שני גלי זיזים עיליים‬
‫‪ 4‬צילינדרים‪ ,‬בטור‬
‫סידור הצילינדרים‬
‫מהלך ‪ x‬קדח‬
‫נפח‬
‫סיבובי סרק‬
‫תזמון הצתה )לפני נמ״ע(‬
‫מצתים‬
‫סוג‬
‫מרווח‬
‫פעולת גל הזיזים‬
‫מ״מ )אינץ'(‬
‫סמ״ק )אינץ' מעוקב(‬
‫סל״ד‬
‫מעלות בסיבובי סרק‬
‫תקניים‬
‫דיזל‪ 4 ,‬פעימות‬
‫‪ 4‬צילינדרים‪ ,‬בטור‬
‫‪78.0 x 83.6‬‬
‫‪76.0 x 80.5‬‬
‫)‪(3.071 x 3.291‬‬
‫‪(97.51) 1,598‬‬
‫‪650±50‬‬
‫‪6°±5‬‬
‫)‪(2.992 x 3.169‬‬
‫‪(89.15) 1,461‬‬
‫‪PLZKAR6A-11‬‬
‫מ״מ )אינץ'(‬
‫‪K9K‬‬
‫‪(0.043) 1.1‬‬
‫שרשרת תזמון‬
‫‪850‬‬
‫—‬
‫—‬
‫—‬
‫רצועת תזמון‬
‫במדינות ואזורים רבים אסור לשחרר את הקרר‬
‫לאוויר החיצוני‪ .‬הקרר ‪ (R-134a) HFC-134a‬ברכב‬
‫אינו פוגע בשכבת האוזון‪ ,‬אך הוא עלול לתרום‬
‫מעט לתופעת ההתחממות הגלובלית‪ .‬חברת ניסאן‬
‫ממליצה לאסוף ולמחזר את הקרר לפי התקנות‪.‬‬
‫לטיפול במערכת מיזוג האוויר‪ ,‬פנה למרכז שירות‬
‫מורשה של ניסאן‪.‬‬
‫מידע טכני‬
‫‪9-5‬‬
‫נתוני צמיגים‬
‫לקוח יקר‬
‫נתוני לחץ האויר לניפוח צמיגי רכבך מופיעים על‬
‫מדבקה המותקנת בדופן דלת הנהג של הרכב‪.‬‬
‫מידות הצמיגים וקוד העומס המינימלי‬
‫המתאימים לרכבך הינם אלה המופיעים ברשיון‬
‫הרכב‪.‬‬
‫במידה והינך נתקל באי הבנה או קושי אנא פנה‬
‫אל מוקד השרות בטלפון ‪.08-8631838‬‬
‫נסיעה ורישום הרכב בארץ‬
‫אחרת‬
‫כשמתכננים לנסוע לארץ או אזור אחר‪ ,‬יש לברר‬
‫אם ניתן להשיג באותה ארץ את הדלק הדרוש לרכב‪.‬‬
‫השימוש בדלק באוקטן נמוך עלול לגרום נזק למנוע‪.‬‬
‫לכן‪ ,‬ודא שהדלק הדרוש זמין במקום אליו אתה‬
‫נוסע‪ .‬למידע נוסף על הדלק המומלץ‪ ,‬עיין בתחילת‬
‫פרק זה‪.‬‬
‫בעת העברת רישוי הרכב לארץ‪ ,‬מדינה או אזור‬
‫אחר‪ ,‬פנה לרשויות המתאימות כדי לברר אם‬
‫הרכב עומד בדרישות התקנות המקומיות‪ .‬במקרים‬
‫מסוימים הרכב אינו יכול לעמוד בדרישות התקנות‪,‬‬
‫וייתכן שיהיה צורך להתאים את הרכב כך שיעמוד‬
‫בחוקים ובתקנות המקומיות‪ .‬בנוסף‪ ,‬ייתכן שכלל‬
‫לא ניתן יהיה להתאים את הרכב לדרישות באזורים‬
‫מסוימים‪.‬‬
‫החוקים והתקנות הנוגעים לזיהום האוויר מכלי‬
‫רכב מנועיים ותקני הבטיחות שונים לפי הארץ‪,‬‬
‫המדינה או האזור‪ .‬לכן ייתכן שמפרט הרכב יהיה‬
‫שונה‪.‬‬
‫כשיש צורך להעביר כלי רכב לארץ‪ ,‬מדינה או‬
‫אזור אחרים‪ ,‬התאמת הרכב‪ ,‬ההובלה‪ ,‬הרישוי וכל‬
‫העלויות האחרות הנובעות מכך‪ ,‬הן באחריות בעל‬
‫הרכב‪ .‬חברת ניסאן אינה אחראית לכל אי נוחות‬
‫העלולה להיגרם‪.‬‬
‫‪9-6‬‬
‫מידע טכני‬
‫זיהוי הרכב‬
‫תווית זיהוי הרכב‬
‫התווית נמצאת על העמוד המרכזי בצד הנוסע‬
‫הקדמי‪ ,‬כמתואר באיור‪.‬‬
‫לוחית מספר זיהוי הרכב )‪(VIN‬‬
‫לוחית מספר זיהוי הרכב מוצמדת כמתואר באיור‬
‫‪ .q‬מספר זה הוא מספר הזיהוי של הרכב ודרוש‬
‫לרישוי הרכב‪.‬‬
‫מספר סידורי של המנוע‬
‫מנוע ‪HR16DE‬‬
‫תווית צמיגים‬
‫לחצי ניפוח הצמיגים )צמיג קר( מופיעים על תווית‬
‫הצמיגים המוצמדת לעמוד המרכזי בצד הנהג‪.‬‬
‫תווית מפרט מיזוג אוויר )אם קיים(‬
‫מספר זיהוי הרכב )מספר שלדה(‬
‫מנוע ‪K9K‬‬
‫המספר הסידורי של המנוע מוטבע על המנוע‬
‫כמתואר באיור‪.‬‬
‫תווית מפרט מיזוג האוויר מוצמדת לצד התחתון של‬
‫מכסה המנוע כמתואר באיור‪.‬‬
‫מספר זיהוי הרכב מוטבע כמתואר באיור‪.‬‬
‫מידע טכני‬
‫‪9-7‬‬
‫מספר ומידע אישור הרדיו‬
‫מערכת שלט רחוק ללא מפתח )אם‬
‫קיימת(‬
‫‪9-8‬‬
‫מידע טכני‬
‫מערכת מפתח חכם )אם קיימת(‬
‫מידע טכני‬
‫‪9-9‬‬
‫מערכת מפתח חכם )אם קיימת(‬
‫‪9-10‬‬
‫מידע טכני‬
‫מערכת למניעת גניבה של ניסאן‬
‫)‪ — (NATS‬משבת מנוע‬
‫דגם ללא מערכת מפתח חכם‬
‫דגם עם מערכת מפתח חכם‬
‫מידע טכני‬
‫‪9-11‬‬
‫הערות‬
‫‪9-12‬‬
‫מידע טכני‬
‫‪ 10‬אינדקס‬
‫ב‬
‫א‬
‫‪5-16‬‬
‫אבטחת הרכב ‪..................................................................‬‬
‫אזהרה‬
‫‪− −‬נוריות אזהרה ‪2-11 ............................................................‬‬
‫אזהרות והתרעות ‪2-5 . .............................................................‬‬
‫אחסון ‪2-28 . ..............................................................................‬‬
‫‪− −‬וו תלייה ‪2-31 . ...................................................................‬‬
‫‪− −‬ווי מטען ‪2-32 . ...................................................................‬‬
‫‪− −‬מגירה מתחת למושב ‪2-29 . ..............................................‬‬
‫‪− −‬מגש ‪2-28 . ..........................................................................‬‬
‫‪− −‬מחזיקי כרטיסים ‪2-31 . ....................................................‬‬
‫‪− −‬מחזיקי מסמכים ‪2-31 . .....................................................‬‬
‫‪− −‬מחזיקי ספלים ‪2-29 . ........................................................‬‬
‫‪− −‬מחיצה ‪2-33 . ......................................................................‬‬
‫‪− −‬מכסה תא המטען ‪2-32 . ...................................................‬‬
‫‪− −‬תא אחסון אמצעי ‪2-29 . ...................................................‬‬
‫‪− −‬תא הכפפות ‪2-28 . .............................................................‬‬
‫אחסון הצמיג הנקור והכלים ‪6-5 . ..........................................‬‬
‫איזון גלגלים ‪8-28 . ...................................................................‬‬
‫אימובילייזר ‪3-2 . ......................................................................‬‬
‫אמצעי זהירות בתפעול מערכת השמע ‪4-8 . ...........................‬‬
‫אנטנה ‪4-9 . ................................................................................‬‬
‫אנשים עם פציעות ‪1-9 . ...........................................................‬‬
‫בדיקה‬
‫‪− −‬בדיקת‬
‫‪− −‬בדיקת‬
‫‪− −‬בדיקת‬
‫‪− −‬בדיקת‬
‫‪− −‬בדיקת‬
‫בטיחות‬
‫‪− −‬בטיחות ילדים ‪1-8 . ...........................................................‬‬
‫‪− −‬כוונון משענות הראש ‪1-6 . ................................................‬‬
‫‪− −‬שרשראות בטיחות (נהיגה עם נגרר) ‪5-13 . ......................‬‬
‫בטיחות ילדים ‪1-8 . ..................................................................‬‬
‫בלם היד ‪3-24 . ..........................................................................‬‬
‫בלמים‬
‫‪− −‬בדיקת בלם היד ‪8-12 . ......................................................‬‬
‫‪− −‬בדיקת דוושת הבלם ‪8-12 . ...............................................‬‬
‫‪− −‬בלם יד ‪3-24 . .....................................................................‬‬
‫‪− −‬בלמי הנגרר ‪5-13 . ..............................................................‬‬
‫‪− −‬בקרת עוצמת תאורה בלוח המחוונים ‪2-3.......................‬‬
‫‪− −‬כללי זהירות להפעלת הבלמים ‪5-15 . ..............................‬‬
‫‪− −‬מגבר בלם ‪8-13 . ................................................................‬‬
‫‪− −‬מערכת ה‪5-15 . ........................................................ ABS-‬‬
‫‪− −‬מערכת הבלמים ‪5-15 . ......................................................‬‬
‫‪− −‬נוזל בלמים ‪8-13 . ..............................................................‬‬
‫בלם היד ‪8-12 . ......................................................‬‬
‫דוושת הבלם ‪8-12 . ...............................................‬‬
‫מפלס נוזל קירור המנוע ‪8-5 . ..............................‬‬
‫מפלס שמן מנוע ‪8-6 . ...........................................‬‬
‫נוריות ‪2-10 . ..........................................................‬‬
‫ה‬
‫ג‬
‫‪5-2‬‬
‫גזי מפלט ‪............................................................................‬‬
‫גלגל‬
‫‪− −‬גלגלי סגסוגת אלומיניום ‪7-3 . ..........................................‬‬
‫‪− −‬חסימת הגלגלים ‪6-3 . ........................................................‬‬
‫‪− −‬ניקוי גלגלים ‪7-3 . ..............................................................‬‬
‫גרירה‬
‫‪− −‬בלמים בנהיגה עם נגרר ‪5-13 . ..........................................‬‬
‫‪− −‬גרירת הרכב ‪6-8 . ...............................................................‬‬
‫‪− −‬המלצות ניסאן לגרירה ‪6-9 . .............................................‬‬
‫‪− −‬זיהוי נגרר ‪5-13 . ................................................................‬‬
‫‪− −‬כללי זהירות לגרירה ‪6-8 . .................................................‬‬
‫‪− −‬נהיגה עם נגרר ‪5-12 . .........................................................‬‬
‫ד‬
‫דלק‬
‫‪− −‬המלצות בנושא דלק ‪9-4 . .................................................‬‬
‫‪− −‬המלצות על סוגי ויכולות דלק‪/‬חומרי סיכה ‪9-2 . ..........‬‬
‫‪− −‬מד דלק ‪2-2 . ......................................................................‬‬
‫‪− −‬מכסה מכל הדלק ‪3-22 . ....................................................‬‬
‫‪− −‬מסנן דלק ‪8-9 . ...................................................................‬‬
‫‪− −‬פתיחת מכסה מכל הדלק ‪3-22 . .......................................‬‬
‫דלת אחורית ‪3-20 . ...................................................................‬‬
‫‪− −‬נעילה ופתיחה של הדלת האחורית ‪3-20 . .......................‬‬
‫דלת אחורית יחידה ‪3-20 . .......................................................‬‬
‫דלת אחורית כפולה ‪3-21 . .......................................................‬‬
‫דלת הזזה ‪3-7 . ..........................................................................‬‬
‫דלת קדמית ‪3-5 . ......................................................................‬‬
‫‪10-2‬‬
‫סקדניא‬
‫הגורמים הנפוצים ביותר התורמים לאיכול‬
‫בחלקי הרכב ‪......................................................................‬‬
‫הגנת הסביבה ‪....................................................................‬‬
‫החלפה‬
‫‪− −‬בדיקת מפלס שמן מנוע ‪8-6 . ...........................................‬‬
‫‪− −‬החלפת נוזל קירור המנוע ‪8-6 . ........................................‬‬
‫‪− −‬החלפת צמיגים וגלגלים ‪8-28 . .........................................‬‬
‫‪− −‬החלפת שמן מנוע ומסנן שמן ‪8-7 . ..................................‬‬
‫היגוי‬
‫‪− −‬הגה ‪3-23 . ...........................................................................‬‬
‫‪− −‬הגה כוח ‪5-14 . ...................................................................‬‬
‫‪− −‬הפעלת פונקציית ההטיה ‪3-23 . .......................................‬‬
‫‪− −‬נעילת הגה ‪5-6 . .................................................................‬‬
‫היכן לבצע טיפולים ‪8-2 . .........................................................‬‬
‫הילוכים‬
‫‪− −‬נהיגה ברכב עם הילוכים ידניים ‪5-8 . ..............................‬‬
‫‪− −‬תיבת הילוכים ידנית (‪5-5 . ....................................... )MT‬‬
‫הכנת הכלים והצמיג החלופי ‪6-2 . ..........................................‬‬
‫המלצות על סוגי ויכולות דלק‪/‬חומרי סיכה ‪9-2 . .................‬‬
‫המצבר ‪8-17 ,5-17....................................................................‬‬
‫‪− −‬מערכת לחיסכון בעוצמת המצבר ‪2-35 ,2-34 ,2-20 ......‬‬
‫‪− −‬סוללת המפתח בחכם ‪8-19 . .............................................‬‬
‫‪− −‬סוללת המפתח המשולב ‪8-18 . .........................................‬‬
‫הסבר של מונחי תחזוקה כללית ‪8-2 . .....................................‬‬
‫הסרת הצמיג הנקור ‪6-3 . .........................................................‬‬
‫התחממות יתר (מנוע) ‪6-7 . ......................................................‬‬
‫התנעה‬
‫‪− −‬התנעת הרכב ‪5-6 . .............................................................‬‬
‫‪− −‬התנעת חירום (בדחיפה) ‪6-7 . ...........................................‬‬
‫‪− −‬התנעת חירום (בעזרת כבלים) ‪6-6 . .................................‬‬
‫‪7-4‬‬
‫‪8-9‬‬
‫‪− −‬כללי זהירות להתנעה ונהיגה ‪5-2 . ...................................‬‬
‫‪− −‬לפני התנעת הרכב ‪5-2 . .....................................................‬‬
‫‪ − −‬מערכת למניעת גניבה של ניסאן (‪5-8 . ............... )NATS‬‬
‫התנעת חירום (בדחיפה) ‪6-7 . ..................................................‬‬
‫התנעת חירום (בעזרת כבלים) ‪6-6 . ........................................‬‬
‫התקנת הצמיג החלופי ‪6-5 . .....................................................‬‬
‫התקנת מושב בטיחות לילד בעזרת חגורת ‪ 3‬נקודות ‪1-18 . .‬‬
‫התקנת מנגנון הצימוד ‪5-13 . ...................................................‬‬
‫התרעות קוליות ‪2-16 . ..............................................................‬‬
‫התרעות קוליות‪ ,‬נוריות‪/‬מחווני אזהרה ‪2-10 . .......................‬‬
‫ו‬
‫וו תלייה ‪...........................................................................‬‬
‫ווי מטען ‪...........................................................................‬‬
‫חלונות ‪2-25................................................................................‬‬
‫‪− −‬חלונות הזזה ‪2-25...............................................................‬‬
‫‪− −‬חלונות חשמליים ‪2-25.......................................................‬‬
‫‪− −‬חלונות ידניים ‪2-25.............................................................‬‬
‫חנייה ‪5-11 .................................................................................‬‬
‫‪− −‬בדיקת בלם היד ‪8-12 . ......................................................‬‬
‫‪− −‬בלם יד ‪3-24 . .....................................................................‬‬
‫חסימת הגלגלים ‪6-3 . ...............................................................‬‬
‫חשמל‬
‫‪−‬‬
‫‪−‬‬
‫‪−‬‬
‫‪−‬‬
‫‪−‬הגה כוח ‪5-14 . ...................................................................‬‬
‫‪−‬חלונות חשמליים ‪2-25 . ....................................................‬‬
‫‪−‬מתג נעילת דלתות חשמלית ‪3-6 . .....................................‬‬
‫‪−‬שקע חשמלי ‪2-27 . .............................................................‬‬
‫‪2-31‬‬
‫‪2-32‬‬
‫ז‬
‫זיהוי הרכב ‪.........................................................................‬‬
‫‪− −‬לוחית זיהוי רכב (‪............................................. )VIN‬‬
‫‪− −‬מדבקת זיהוי רכב ‪......................................................‬‬
‫‪− −‬מספר זיהוי רכב (מספר שלדה) ‪................................‬‬
‫‪9-7‬‬
‫‪9-7‬‬
‫‪9-7‬‬
‫‪9-7‬‬
‫ח‬
‫חגורות בעלות שלוש נקודות עיגון ‪1-9 . .................................‬‬
‫חגורת בטיחות ‪1-7 . ..................................................................‬‬
‫‪− −‬אנשים עם פציעות ‪1-9 . ....................................................‬‬
‫‪− −‬בטיחות ילדים ‪1-8 . ...........................................................‬‬
‫‪− −‬חגורות בטיחות ‪7-4 . .........................................................‬‬
‫‪− −‬חגורות שלוש נקודות ‪1-9 . ................................................‬‬
‫‪− −‬כללי זהירות לשימוש בחגורות בטיחות ‪1-7 . ..................‬‬
‫‪− −‬נורית חיווי חגורות בטיחות ‪2-10 . ...................................‬‬
‫‪− −‬נשים הרות ‪1-8 . .................................................................‬‬
‫חימום ומיזוג אוויר ‪4-4 . ..........................................................‬‬
‫ט‬
‫טווח פעולה ‪3-11 .......................................................................‬‬
‫טיפול במערכת מיזוג האוויר ‪4-7 . ..........................................‬‬
‫טיפולים תקופתיים ‪8-2 . ..........................................................‬‬
‫טלפון נייד לרכב ומכשיר קשר ‪4-16 . ......................................‬‬
‫כ‬
‫כיוון השעון ‪2-27 . .....................................................................‬‬
‫כיצד לקרוא את הקווים המוצגים ‪4-2 . .................................‬‬
‫כללי זהירות‬
‫‪−‬‬
‫‪−‬‬
‫‪−‬‬
‫‪−‬‬
‫‪−‬‬
‫‪−‬‬
‫‪−‬‬
‫‪−‬‬
‫‪−‬‬
‫‪−‬אמצעי זהירות בתפעול מערכת השמע ‪4-8 . ....................‬‬
‫‪−‬כללי בטיחות ‪4-2 . .............................................................‬‬
‫‪−‬כללי זהירות לגרירה ‪6-8 . .................................................‬‬
‫‪−‬כללי זהירות להפעלת הבלמים ‪5-15 . ..............................‬‬
‫‪−‬כללי זהירות להתנעה ונהיגה ‪5-2 . ...................................‬‬
‫‪−‬כללי זהירות לפעולות תחזוקה ‪8-4 . ................................‬‬
‫‪−‬כללי זהירות לתפעול ‪5-12 . ..............................................‬‬
‫‪−‬שימוש בחגורות בטיחות ‪1-7 . ..........................................‬‬
‫‪−‬שימוש במושבי בטיחות לילדים ‪1-11 ..............................‬‬
‫סקדניא‬
‫‪10-3‬‬
‫כללי זהירות לנהיגה‬
‫כללי זהירות לתפעול‬
‫‪5-4 . ........................................................‬‬
‫(נהיגה עם נגרר) ‪5-12 . .........................‬‬
‫ל‬
‫להב המגב האחורי ‪8-16 . .........................................................‬‬
‫להבי המגבים הקדמיים ‪8-15...................................................‬‬
‫לוח המחוונים ‪0-8 . ...................................................................‬‬
‫לוחית פרטי הצמיגים ‪9-8 . ......................................................‬‬
‫לפני התנעת הרכב ‪5-2 . ............................................................‬‬
‫מ‬
‫‪2-28‬‬
‫מאפרה ‪.............................................................................‬‬
‫מגב‬
‫‪− −‬הפעלת מגב ומתז שמשה אחורית ‪2-23............................‬‬
‫‪− −‬להב המגב האחורי ‪8-16.....................................................‬‬
‫‪− −‬להבי המגבים ‪8-15.............................................................‬‬
‫‪− −‬להבי המגבים הקדמיים ‪8-15............................................‬‬
‫‪− −‬מתג הפעלת המגב והמתז ‪2-22...........................................‬‬
‫מגיני שמש ‪2-33 . ......................................................................‬‬
‫מד מהירות ‪2-7 . .......................................................................‬‬
‫מונה ק"מ ‪2-2 . ..........................................................................‬‬
‫מושב‬
‫‪− −‬חגורות בטיחות ‪7-4 . .........................................................‬‬
‫‪− −‬כוונון משענות הראש ‪1-6 . ................................................‬‬
‫‪− −‬מושבי השורה השלישית ‪1-5 . ..........................................‬‬
‫‪− −‬מושבי השורה השנייה ‪1-3 . ..............................................‬‬
‫‪− −‬מושבים ‪1-2 . ......................................................................‬‬
‫‪− −‬מושבים קדמיים ‪ -‬כוונון ‪1-2 . .........................................‬‬
‫מושבי בטיחות לילדים ‪1-11 ....................................................‬‬
‫‪− −‬התקנת מושב בטיחות לילד בעזרת‬
‫חגורת ‪ 3‬נקודות ‪1-18.........................................................‬‬
‫‪− −‬מערכת בטיחות לילדים ‪1-14 . ........................... ISOFIX‬‬
‫‪− −‬עיגון מושבי בטיחות לילדים ‪1-15 . .................................‬‬
‫‪10-4‬‬
‫סקדניא‬
‫‪1-5‬‬
‫‪1-3‬‬
‫מושבי השורה השלישית ‪..................................................‬‬
‫מושבי השורה השנייה ‪......................................................‬‬
‫מזגן‬
‫‪− −‬חימום ומיזוג אוויר ‪4-4 . ...................................................‬‬
‫‪− −‬טיפול במערכת מיזוג האוויר ‪4-7 . ...................................‬‬
‫‪− −‬מדבקת מפרט המזגן ‪9-8 . .................................................‬‬
‫‪− −‬מיזוג אוויר ידני ‪4-5 . .........................................................‬‬
‫‪− −‬נוזל קירור וחומר סיכה למערכת מיזוג האוויר ‪9-5 . .....‬‬
‫מחוונים ‪2-14 ,2-10...................................................................‬‬
‫‪− −‬בקרת עוצמת תאורה בלוח המחוונים ‪2-3 . ....................‬‬
‫‪− −‬מד דלק ‪2-2 . ......................................................................‬‬
‫‪− −‬שעונים ומחוונים ‪2-2 . .......................................................‬‬
‫מחזיק כרטיסים ‪2-31 . .............................................................‬‬
‫מחזיק מסמכים ‪2-31 . ..............................................................‬‬
‫מחזיקי ספלים ‪2-29 . ................................................................‬‬
‫מחשב נסיעה ‪2-6 . .....................................................................‬‬
‫מטען‬
‫‪− −‬העמסת מטען ‪5-4 . ............................................................‬‬
‫‪− −‬תאורת תא מטען ‪2-34 . ....................................................‬‬
‫מכסה המנוע ‪3-19 . ...................................................................‬‬
‫מכסה מתג ההתנעה ‪3-4 . ........................................................‬‬
‫מכסה תא המטען ‪2-32 . ..........................................................‬‬
‫מכשירים ומחוונים‬
‫‪− −‬שעון דיגיטלי ‪2-27 . ...........................................................‬‬
‫ממדים ‪9-6 . ...............................................................................‬‬
‫ממיר קטליטי משולש ‪5-3 . ......................................................‬‬
‫מנגנון קדם‪-‬מותחן בחגורות הבטיחות ‪1-27 . .......................‬‬
‫מנוע ‪9-5 . ...................................................................................‬‬
‫‪− −‬בדיקת מפלס נוזל קירור המנוע ‪8-5 . ..............................‬‬
‫‪− −‬בדיקת מפלס שמן מנוע ‪8-6 . ...........................................‬‬
‫‪− −‬החלפת נוזל קירור המנוע ‪8-6 . ........................................‬‬
‫‪− −‬החלפת שמן מנוע ומסנן שמן ‪8-7 . ..................................‬‬
‫‪− −‬התחממות יתר של המנוע ‪6-7 . ........................................‬‬
‫‪− −‬התנעת הרכב ‪5-6 . .............................................................‬‬
‫‪− −‬לפני התנעת הרכב ‪5-2 . .....................................................‬‬
‫‪− −‬מנוע בנזין ‪5-6 . ..................................................................‬‬
‫‪− −‬מנוע דיזל ‪5-7 . ...................................................................‬‬
‫‪− −‬מסנן דלק ‪8-9 . ...................................................................‬‬
‫‪− −‬מערכת הקירור של המנוע ‪8-5 . ........................................‬‬
‫‪− −‬מצתים ‪8-11 ........................................................................‬‬
‫‪− −‬נוזל קירור המנוע ‪5-17 . ....................................................‬‬
‫‪− −‬נקודות בדיקה בתא המנוע ‪8-5 . ......................................‬‬
‫‪− −‬פרק הזמן עד התחממות המנוע ‪5-4 . ...............................‬‬
‫‪− −‬שמן מנוע ‪8-6 . ...................................................................‬‬
‫‪− −‬תא המנוע ‪8-20 ,0-11 .......................................................‬‬
‫מנוע בנזין ‪5-6 . .........................................................................‬‬
‫מנוע דיזל ‪5-7 . ..........................................................................‬‬
‫מנעולי דלתות ‪3-4 . ...................................................................‬‬
‫מסנן אוויר ‪8-14 . ......................................................................‬‬
‫מערכת ‪ - NATS‬אימובילייזר ‪3-2 . ..........................................‬‬
‫מערכת ‪3-4 . ........................................................... Super Lock‬‬
‫מערכת בטיחות לילדים ‪1-14 . .................................. ISOFIX‬‬
‫מערכת בקרת יציבות אלקטרונית (‪5-9 . ....................... )ESP‬‬
‫‪− −‬מתג השבתת מערכת בקרת יציבות אלקטרונית‬
‫(‪......................................................................... )ESP‬‬
‫מערכת ה‪................................................................ ABS-‬‬
‫מערכת האבטחה ‪.............................................................‬‬
‫‪− −‬מערכת למניעת גניבה של ניסאן (‪............... )NATS‬‬
‫מערכת הבטיחות המשלימה (כריות אוויר)‬
‫‪− −‬מערכת כריות האוויר ‪1-21 . .............................................‬‬
‫מערכת המפתח החכם ‪9-9 ,5-4 ,3-10 ...................................‬‬
‫‪− −‬טווח פעולה‪ ,‬מפתח חכם ‪3-11 ..........................................‬‬
‫‪− −‬מדריך איתור תקלות ‪3-16 . ..............................................‬‬
‫‪− −‬מפתח חכם ‪3-3 . ................................................................‬‬
‫מערכת השמע ‪4-8 . ...................................................................‬‬
‫מערכת כניסה ללא מפתח ‪9-8 ,3-8.........................................‬‬
‫מערכת למניעת גניבה של ניסאן (‪)NATS‬‬
‫‪9-11 ,5-8 ,3-2 ,3-18.................................................................‬‬
‫מערכת משלימה של כריות אוויר ‪1-25 . .................................‬‬
‫‪5-10‬‬
‫‪5-15‬‬
‫‪3-18‬‬
‫‪3-18‬‬
‫מפתח‬
‫‪− −‬טווח פעולה‪ ,‬מפתח חכם ‪3-11 ..........................................‬‬
‫‪− −‬מכסה מתג ההתנעה ‪3-4 . .................................................‬‬
‫‪− −‬מערכת המפתח החכם ‪9-9 , 5-4 ,3-10 ...........................‬‬
‫‪− −‬מערכת כניסה ללא מפתח ‪9-8 ,3-8..................................‬‬
‫‪− −‬מפתח ‪( NATS‬מערכת ניסאן למניעת גניבה) ‪3-2 . ...........‬‬
‫‪− −‬מפתח חכם ‪3-3 . ................................................................‬‬
‫‪− −‬מפתח מכאני ‪3-4 . ..............................................................‬‬
‫‪− −‬מפתחות ‪3-2 . .....................................................................‬‬
‫‪− −‬מצבי המפתח ‪5-6 . .............................................................‬‬
‫‪− −‬נעילה בעזרת מפתח ‪3-5 . ..................................................‬‬
‫‪− −‬סוללת המפתח החכם ‪8-19 . .............................................‬‬
‫‪− −‬שימוש במערכת הכניסה לרכב ללא מפתח ‪3-8 . .............‬‬
‫‪− −‬שימוש במפתח החכם ‪3-12 . .............................................‬‬
‫מפתח מכאני ‪3-4 . .....................................................................‬‬
‫מפתח מערכת למניעת גניבה של ניסאן (‪3-2 . ............ )NATS‬‬
‫מפתח משולב ‪3-2 . ....................................................................‬‬
‫מצב‬
‫‪− −‬מערכת בקרת יציבות אלקטרונית ‪5-9 . ................... ESP‬‬
‫‪− −‬מתג איתות אזהרה ‪2-24 . .................................................‬‬
‫‪− −‬מתג ההתנעה ‪5-4 . .............................................................‬‬
‫‪− −‬מתג הפעלת המגב והמתז ‪2-22 . .......................................‬‬
‫‪− −‬מתג הפעלת פנס ערפל אחורי ‪2-21 . ................................‬‬
‫‪− −‬מתג הפעלת פנסי איתות ‪2-21 . ........................................‬‬
‫‪− −‬מתג הפעלת פנסי ערפל ‪2-21 . ..........................................‬‬
‫‪− −‬מתג הפעלת פנסי ערפל קדמיים ‪2-21 . ............................‬‬
‫‪− −‬מתג מפשיר האדים ‪2-24 . .................................................‬‬
‫‪− −‬מתג נעילת דלתות חשמלית ‪3-6 . .....................................‬‬
‫‪− −‬מתג פנסים ראשי ‪2-17 . ....................................................‬‬
‫מצתים ‪8-11 ...............................................................................‬‬
‫מצתים עם ראשי פלטינה ‪8-11 ................................................‬‬
‫מראה‬
‫‪− −‬מראה פנימית ‪...........................................................‬‬
‫‪− −‬מראות ‪.......................................................................‬‬
‫‪− −‬מראות הצד ‪..............................................................‬‬
‫‪3-23‬‬
‫‪3-23‬‬
‫‪3-23‬‬
‫סקדניא‬
‫‪10-5‬‬
‫‪7-4‬‬
‫מרבדי הגומי ‪......................................................................‬‬
‫משענות ראש‬
‫‪− −‬כוונון ‪1-6 . ..........................................................................‬‬
‫מתג איתות אזהרה ‪2-24 . ........................................................‬‬
‫מתג ההתנעה ‪5-4 . ....................................................................‬‬
‫מתג הפעלת המגב והמתז ‪2-22.................................................‬‬
‫מתג הפעלת פנסי איתות ‪2-21 . ...............................................‬‬
‫מתג כוונון גובה פנסים ראשיים ‪2-18 . ...................................‬‬
‫מתג מפשיר האדים ‪2-24 . ........................................................‬‬
‫נ‬
‫‪LW-MW-FM‬‬
‫נגן תקליטורים‪/‬רדיו‬
‫נהיגה‬
‫‪− −‬כללי זהירות להתנעה ונהיגה ‪5-2 . ...................................‬‬
‫‪− −‬כללי זהירות לנהיגה ‪5-4 . .................................................‬‬
‫‪− −‬נהיגה במזג אוויר חורפי ‪5-4 . ...........................................‬‬
‫‪− −‬נהיגה במזג אוויר קר ‪5-17 . ..............................................‬‬
‫‪− −‬נהיגה ברכב ‪5-8 . ................................................................‬‬
‫‪− −‬נהיגה ברכב עם הילוכים ידניים ‪5-8 . ..............................‬‬
‫‪− −‬נהיגה בתנאי רטיבות ‪5-4 . ................................................‬‬
‫נהיגה במזג אוויר קר ‪5-17 . .....................................................‬‬
‫נוהל תיקון והחלפה ‪1-27 . .......................................................‬‬
‫נוזל מצמד ‪8-14 . .......................................................................‬‬
‫נוזל ניקוי שמשות ‪8-16 . ..........................................................‬‬
‫נוזל קירור‬
‫‪− −‬החלפת נוזל קירור המנוע ‪8-6 . ........................................‬‬
‫‪− −‬נוזל קירור המנוע ‪5-17 . ....................................................‬‬
‫נוזלים‬
‫‪− −‬נוזל בלמים ‪8-13.................................................................‬‬
‫‪− −‬נוזל מצמד ‪8-14...................................................................‬‬
‫‪− −‬נוזל ניקוי שמשות ‪8-16......................................................‬‬
‫נוריות תחזוקה ‪2-6 . .................................................................‬‬
‫נוריות חיווי‪/‬אזהרה והתרעות קוליות ‪3-15 ,2-10 ................‬‬
‫נוריות חיווי תפעול ‪2-4 . ..........................................................‬‬
‫‪10-6‬‬
‫סקדניא‬
‫‪................................‬‬
‫‪4-10‬‬
‫‪8-9‬‬
‫ניקוז מים ‪...........................................................................‬‬
‫ניקוי‬
‫‪− −‬גלגלי סגסוגת אלומיניום ‪7-3 . ..........................................‬‬
‫‪− −‬גלגלים ‪7-3 . ........................................................................‬‬
‫‪− −‬הסרת כתמים ‪7-2 . ............................................................‬‬
‫‪− −‬השמשות ‪7-4 ,7-3..............................................................‬‬
‫‪− −‬חגורות בטיחות ‪7-4 . .........................................................‬‬
‫‪− −‬חלקי כרום ‪7-3 . .................................................................‬‬
‫‪− −‬ניקוי חיצוני ‪7-2 . ...............................................................‬‬
‫‪− −‬ניקוי פנימי ‪7-3 . .................................................................‬‬
‫‪− −‬תחתית המרכב ‪7-3 . ..........................................................‬‬
‫נסיעה או רישום במדינה אחרת ‪9-6 . .....................................‬‬
‫נעילה‬
‫‪− −‬מנעולי דלתות ‪3-4 . ............................................................‬‬
‫‪− −‬מערכת ‪3-4 . .................................................... Super Lock‬‬
‫‪− −‬מערכת ה‪5-15 . ........................................................ ABS-‬‬
‫‪− −‬מתג נעילת דלתות חשמלית ‪3-6 . .....................................‬‬
‫‪− −‬נעילה בעזרת מפתח ‪3-5 . ..................................................‬‬
‫‪− −‬נעילה בעזרת מתג הנעילה הפנימי ‪3-5 . ..........................‬‬
‫‪− −‬נעילת הגה ‪5-6 . .................................................................‬‬
‫נקר ‪6-2 . ....................................................................................‬‬
‫נשים הרות ‪1-8 . ........................................................................‬‬
‫נתיכים ‪8-20 . ............................................................................‬‬
‫ס‬
‫סגירת מכסה המנוע ‪........................................................‬‬
‫סוללת המפתח בחכם ‪.....................................................‬‬
‫סוללת המפתח המשולב ‪.................................................‬‬
‫‪3-19‬‬
‫‪8-19‬‬
‫‪8-18‬‬
‫ע‬
‫עיגון מושבי בטיחות לילדים ‪1-15 . ........................................‬‬
‫עצירת הרכב ‪6-2 . .....................................................................‬‬
‫ערך צמיגות ‪ SAE‬מומלץ ‪9-4 . .................................................‬‬
‫פ‬
‫פנס קדמי‬
‫‪− −‬מתג הפעלת פנסים ראשיים ‪....................................‬‬
‫‪− −‬פנסים ראשיים ‪.........................................................‬‬
‫‪− −‬בקרת כיוון גובה ידני ‪...............................................‬‬
‫פנסי ערפל‬
‫‪− −‬פנס ערפל אחורי ‪2-21 . ......................................................‬‬
‫‪− −‬פנסי ערפל קדמיים ‪2-21 . .................................................‬‬
‫פתחי אוויר מרכזיים ‪4-4 . ........................................................‬‬
‫פתחי אוויר צדיים ‪4-4 . ...........................................................‬‬
‫פתחי אוורור אחוריים ‪4-4 . .....................................................‬‬
‫פתחי האוויר ‪4-4 . .....................................................................‬‬
‫פתיחת מכסה המנוע ‪3-19 . ......................................................‬‬
‫‪2-17‬‬
‫‪8-21‬‬
‫‪2-18‬‬
‫צ‬
‫צג מבט לאחור ‪4-2 . .................................................................‬‬
‫צופר ‪2-25 . ................................................................................‬‬
‫ציוד חורף מיוחד ‪5-17 . ............................................................‬‬
‫ציפוי בשעווה (וקס) ‪7-2 . .........................................................‬‬
‫צמיג‬
‫‪−‬‬
‫‪−‬‬
‫‪−‬‬
‫‪−‬‬
‫‪−‬‬
‫‪−‬‬
‫‪−‬‬
‫‪−‬‬
‫‪−‬‬
‫‪−‬‬
‫‪−‬‬
‫‪−‬‬
‫‪−‬‬
‫‪−‬אחסון הצמיג הנקור והכלים ‪6-5 . ...................................‬‬
‫‪−‬גיל הצמיג ‪8-27 . ................................................................‬‬
‫‪−‬החלפת צמיג ‪6-2 . ..............................................................‬‬
‫‪−‬החלפת צמיגים וגלגלים ‪8-28 . .........................................‬‬
‫‪−‬הסרת הצמיג הנקור ‪6-3 . ..................................................‬‬
‫‪−‬התקנת הצמיג החלופי ‪6-5 . ..............................................‬‬
‫‪−‬לוחית פרטי הצמיגים ‪9-8 . ...............................................‬‬
‫‪−‬לחץ אוויר בצמיגים ‪8-26 ,5-12 .......................................‬‬
‫‪−‬נקר ‪6-2 . .............................................................................‬‬
‫‪−‬סבב צמיגים ‪8-27 . ............................................................‬‬
‫‪−‬סוגי צמיגים ‪8-26 . .............................................................‬‬
‫‪−‬ציוד לטיפול בצמיגים ‪5-17 . .............................................‬‬
‫‪−‬צמיג חלופי ‪8-28 . ..............................................................‬‬
‫‪− −‬צמיגים וגלגלים ‪8-26 . .......................................................‬‬
‫‪− −‬שחיקה ונזק לצמיגים ‪8-27 . .............................................‬‬
‫‪− −‬שרשראות צמיגים ‪8-27 . ...................................................‬‬
‫צמיג חלופי ‪8-28 ,6-2...............................................................‬‬
‫ק‬
‫קורוזיה‬
‫‪− −‬גורמים סביבתיים משפיעים על מהירות הקורוזיה ‪7-4 .‬‬
‫‪− −‬הגנה מקורוזיה ‪7-4 ,5-18..................................................‬‬
‫‪− −‬כדי להגן על הרכב מקורוזיה ‪7-5 . ...................................‬‬
‫קירור אחורי ‪4-7 . .....................................................................‬‬
‫ר‬
‫רדיו‬
‫‪− −‬טלפון נייד לרכב ומכשיר קשר ‪4-16 . ...............................‬‬
‫‪− −‬נגן תקליטורים‪/‬רדיו ‪4-10 . ........................ LW-MW-FM‬‬
‫רצועת הנעה ‪8-11 ......................................................................‬‬
‫ש‬
‫שחרור אוויר ממערכת הדלק ‪8-10 . ........................................‬‬
‫שטיפה ‪7-2 . ...............................................................................‬‬
‫שימוש במערכת הכניסה לרכב ללא מפתח ‪3-8 . ....................‬‬
‫שימוש בפונקציית הכניסה לרכב ללא מפתח ‪3-13 . ..............‬‬
‫שמן‬
‫‪− −‬בדיקת מפלס שמן מנוע ‪8-6 . ...........................................‬‬
‫‪− −‬החלפת שמן מנוע ומסנן שמן ‪8-7 . ..................................‬‬
‫שעון דיגיטלי ‪2-27 . ..................................................................‬‬
‫שעונים ומחוונים ‪2-2 . ..............................................................‬‬
‫‪− −‬בקרת עוצמת תאורה בלוח המחוונים ‪2-3 . ....................‬‬
‫‪− −‬מד דלק ‪2-2 . ......................................................................‬‬
‫‪− −‬מד מהירות ‪2-7 ,2-2 .........................................................‬‬
‫‪− −‬מונה ק"מ ‪2-2 . ...................................................................‬‬
‫סקדניא‬
‫‪10-7‬‬
‫שקע חשמלי ‪.....................................................................‬‬
‫‪2-27‬‬
‫ת‬
‫‪2-29‬‬
‫‪2-28‬‬
‫‪8-21‬‬
‫תא אחסון אמצעי ‪...........................................................‬‬
‫תא הכפפות ‪.....................................................................‬‬
‫תא הנוסעים (נתיכים) ‪....................................................‬‬
‫תאורה‬
‫‪− −‬מחוונים ‪2-14 ,2-10............................................................‬‬
‫‪− −‬מיקומי מנורות ‪8-23 . ........................................................‬‬
‫‪− −‬מנורות ונורות ‪8-21 . ..........................................................‬‬
‫‪− −‬מתג הפעלת פנסי ערפל ‪2-21 . ..........................................‬‬
‫‪− −‬מתג הפעלת פנסים ראשיים ‪2-17 . ...................................‬‬
‫‪− −‬נוריות אזהרה ‪2-11 ,2-10..................................................‬‬
‫‪− −‬נורית חיווי כיוון נגרר ‪2-10 . .............................................‬‬
‫‪− −‬פנסים ראשיים ‪8-21 . ........................................................‬‬
‫‪− −‬תאורה פנימית ‪8-22 ,2-34.................................................‬‬
‫‪− −‬תאורת חוץ ‪8-22 . ..............................................................‬‬
‫‪− −‬תאורת תא מטען ‪2-34 . ....................................................‬‬
‫תאורה פנימית ‪8-22 ,2-34........................................................‬‬
‫‪− −‬תאורת תא הנוסעים ‪2-34 . ...............................................‬‬
‫תאורת חוץ ‪8-22 . .....................................................................‬‬
‫תאורת תא הנוסעים ‪2-34 . ......................................................‬‬
‫‪− −‬מערכת לחיסכון בעוצמת המצבר ‪2-34 . ..........................‬‬
‫תאורת תא מטען ‪2-34 . ............................................................‬‬
‫‪− −‬מערכת לחיסכון בעוצמת המצבר ‪2-35 . ..........................‬‬
‫תחזוקה‬
‫‪− −‬דרישות תחזוקה ‪8-2 . ........................................................‬‬
‫‪− −‬הסבר של מונחי תחזוקה כללית ‪8-2 . ..............................‬‬
‫‪− −‬טיפולים תקופתיים ‪8-2 . ...................................................‬‬
‫‪− −‬כללי זהירות לפעולות תחזוקה ‪8-4 . ................................‬‬
‫תחזוקה כללית ‪8-2 . .................................................................‬‬
‫תיבת הילוכים ידנית (‪5-5 . .............................................. )MT‬‬
‫‪10-8‬‬
‫סקדניא‬
‫תצוגה‬
‫‪− −‬תצוגת מידע על הרכב ‪................................................‬‬
‫תצוגת מידע על הרכב ‪.......................................................‬‬
‫תצוגת נתונים על מפלס שמן מנוע ‪..................................‬‬
‫תקופת ההרצה ‪..................................................................‬‬
‫‪2-4‬‬
‫‪2-4‬‬
‫‪2-9‬‬
‫‪5-2‬‬
‫מידע שימושי לתחנות דלק‬
‫דלק מומלץ‬
‫זהירות‬
‫לחץ אוויר בצמיגים קרים‬
‫מנוע בנזין )עם ממיר קטליטי משולש(‬
‫• אין להוסיף למנוע דיזל שמן בישול‪ ,‬בנזין או‬
‫דלקים חלופיים אחרים; השימוש בהם עלול‬
‫לגרום נזק למנוע‪.‬‬
‫ראה נתונים בתווית המותקנת על העמוד המרכזי‬
‫בצד הנהג‪.‬‬
‫זהירות‬
‫אין להשתמש בדלק המכיל עופרת‪ .‬שימוש בדלק‬
‫המכיל עופרת יגרום נזק לממיר הקטליטי‪.‬‬
‫השתמש בדלק נטול עופרת משובח ברמה של‬
‫אוקטן לפחות )‪.(RON‬‬
‫‪95‬‬
‫אם אין אפשרות להשתמש בדלק נטול עופרת‬
‫משובח‪ ,‬השתמש בדלק נטול עופרת רגיל‪ ,‬באיכות‬
‫של ‪ 91‬אוקטן לפחות )‪ ,(RON‬אך ביצועי הרכב יירדו‬
‫מעט‪ .‬כדי להפיק ביצועים מרביים ונהיגות מיטבית‪,‬‬
‫מומלץ להשתמש בדלק נטול עופרת משובח‪.‬‬
‫מנוע דיזל*‬
‫יש להשתמש בסולר‬
‫לפחות‪.‬‬
‫‪EN590‬‬
‫בעל ערך צטאן של‬
‫‪51‬‬
‫• אין להוסיף לדלק דיזל בנזין או דלקים‬
‫חלופיים אחרים‪.‬‬
‫• אין להשתמש בדיזל קייצי כאשר הטמפרטורה‬
‫נמוכה מ‪ .(20°F) -7°C-‬טמפרטורות נמוכות‬
‫יגרמו להיווצרות גבשושיות בדלק וימנעו‬
‫פעילה תקינה של המנוע‪.‬‬
‫שמן מנוע מומלץ‬
‫ראה "המלצות על סוגי וקיבולי דלק‪/‬חומרי סיכה"‬
‫בפרק ‪’ ,9‬מידע טכני’‪.‬‬
‫מנוע בנזין‬
‫• שמן מנוע מקורי של ניסאן‬
‫הערה‬
‫• דירוג ‪ SL :API‬או‬
‫השתמש אך ורק בדיזל עם תכולת גופרית נמוכה‪.‬‬
‫• דירוג ‪ GF-3 :ILSAC‬או‬
‫* אם יש שני סוגי דיזל‪ ,‬השתמש בדיזל קיצי או‬
‫בדיזל חורפי‪ ,‬בהתאם לעונות השנה ותנאי‬
‫הטמפרטורה הבאים‪.‬‬
‫• מעל ‪ ...(20°F) -7°C‬דיזל קיצי‪.‬‬
‫• מתחת ל‪ ...(20°F) -7°C-‬דיזל חורפי‪.‬‬
‫• ‪ C2 ,A5/B5 ,A3/B4 ,A3/B3 ,ACEA A1/B1‬או‬
‫‪SM‬‬
‫‪GF-4‬‬
‫מנוע דיזל‬
‫• שמן מנוע מקורי של ניסאן‬
‫• ‪*ACEA A1/B1‬‬
‫• צמיגות‬
‫‪SAE 5W-30‬‬
‫עם הביצועים הטכניים של שמן‬
‫‪ACEA A3/B4‬‬
‫‪C3‬‬
‫סביבה )כלי רכב לגרט(‬
‫דאגה לסביבה‬
‫התוכנית הירוקה של ניסאן‬
‫חברת ניסאן משקיעה כיום מאמצים אדירים‬
‫לעמוד באחריותה להגנת הסביבה והתנהלות‬
‫אחראית‪ .‬בניסאן‪ ,‬אנו מקדמים שיטות עבודה‬
‫איכותיות בכל האזורים ובכל תחומי הפעילות של‬
‫החברה‪.‬‬
‫התאמה לדרישות בכל שלב‬
‫חברת ניסאן מתמקדת בשימוש חוזר‪ ,‬מיחזור‬
‫והנצלה של רכיבים בכלי רכב משומשים המיועדים‬
‫לגרט‪ ,‬ומבטיחה התאמה לחוקי האיחוד האירופי‬
‫שבתוקף )צו בנושא כלי רכב לגרט(‪.‬‬
‫אנו בונים את כלי הרכב שלנו‬
‫במחשבה מראש על מיחזור‬
‫בתהליכי הייצור‪ ,‬המכירות ומערך השירות שלנו‬
‫ובטיפול בכלי רכב שהגיעו לסוף חייהם )‪,(ELV‬‬
‫אנו שמים דגש על צמצום כמות הפסולת הנשלחת‬
‫להטמנה‪ ,‬צמצום פליטות‪ ,‬שימור משאבים טבעיים‬
‫וקידום פעילויות של מיחזור‪.‬‬
‫שלב התכנון‬
‫כדי לצמצם את ההשפעות על הסביבה‪ ,‬פיתחנו‬
‫את הרכב שברשותך באופן המאפשר למחזר ‪95%‬‬
‫מרכיביו‪ .‬אנו מסמנים את הרכיבים כדי להקל על‬
‫הפירוק והמיחזור ולצמצם את כמות החומרים‬
‫המסוכנים‪ .‬אנו מטפלים ביסודיות בחומרים‬
‫מסוכנים‪ .‬כבר עכשיו יש ברכב מתוצרת ניסאן‪,‬‬
‫וגם ברכב שלך‪ ,‬כמות מופחתת של קדמיום‪ ,‬כספית‬
‫ועופרת‪ .‬ניסאן משתמשת בחומרים ממוחזרים‬
‫בכלי הרכב שלה ומחפשת הזדמנויות להגדיל את‬
‫שיעור החומרים הממוחזרים‪.‬‬
‫שלב הייצור‬
‫מפעלי ניסאן בבריטניה ובספרד כבר מגיעים‬
‫לשיעור מיחזור של מעל ‪ 90%‬והם חותרים לשפר את‬
‫השיעור הזה עוד יותר‪ .‬במפעל בבריטניה הותקנו ‪8‬‬
‫טורבינות רוח כדי לקצץ בפליטת חד‪-‬תחמוצת‬
‫הפחמן ביותר מ‪ 3,000-‬טונות בשנה‪ .‬ממארס ‪,2007‬‬
‫החלו במפעל ‪) NMISA‬ספרד( להשתמש במערכת‬
‫סולארית לחימום המים‪ ,‬כדי לחסוך באנרגיה‪.‬‬
‫המערכת מפיקה ‪ 33%‬מצריכת האנרגיה של‬
‫אמבטיות הצבע בתהליך הצביעה של הרכב‪.‬‬
‫שלב הייצור וההפצה‬
‫שימוש יעיל במשאבים כדי לצמצם את כמות‬
‫הפסולת הנוצרת בשלבי הייצור וההפצה‪ .‬ניסאן‬
‫מקדמת פעילויות המבוססות על חיסכון‪ ,‬שימוש‬
‫חוזר ומיחזור חומרים בכל הזדמנות אפשרית‪.‬‬
‫התוכנית הירוקה של ניסאן ‪ (NGP2010) 2010‬היא‬
‫התוכנית שלנו לטווח הביניים‪ .‬יש בה הגדרה של‬
‫היעדים שלנו לגבי החתירה למיחזור בשיעור של‬
‫‪ 100%‬במפעלים שביפן ובכל העולם‪.‬‬
‫שלב השימוש והשירות‬
‫סוכנויות ניסאן הן חלון הראווה שלנו‪ .‬כדי לעמוד‬
‫בציפיות שלך‪ ,‬הן מספקות שירותים איכותיים אך‬
‫גם מקפידות על אחריות סביבתית‪ .‬חברת ניסאן‬
‫מקדמת פעילויות שמטרתן למחזר את הפסולת‬
‫הנוצרת בתהליכי מרכזי השירות‪.‬‬
‫שלב הסילוק‬
‫מחזר את הרכב שלך או את רכיביו‪ ,‬עם הגיעו לסוף‬
‫החיים השימושיים שלו‪ .‬גם כאשר הרכב שלך מגיע‬
‫לסוף חייו השימושיים ואינו מתאים עוד לשימוש‬
‫שוטף‪ ,‬עדיין יש לו ערך‪.‬‬
‫באפשרותך לסייע למנוע בזבוז המשפיע לרעה על‬
‫הסביבה‪ ,‬בכך שתביא את הרכב שלך למיחזור‬
‫באחת מנקודות האיסוף שלנו באזורך‪ .‬רשת‬
‫האיסוף שלנו מבטיחה לטפל ברכב שתביא ללא‬
‫תשלום‪ .‬לפרטים נוספים כיצד והיכן ניתן לסלק רכב‬
‫‪ ,ELV‬פנה לסוכנות ניסאן המקומית או ברר דרך‪:‬‬
‫‪.www.nissan.eu‬‬
‫נהיגה תוך הגנה על הסביבה‬
‫להרגלי הנהיגה שלך יש השפעה משמעותית על‬
‫צריכת הדלק ועל הסביבה‪ .‬הקפד לנהוג לפי העצות‬
‫הבאות כדי לחסוך בדלק‪ ,‬לשפר את הרגלי הנהיגה‬
‫ולפעול בדרך אחראית מבחינה סביבתית על ידי‬
‫צמצום היקף הפליטות‪:‬‬
‫נהיגה ’הגנתית’‬
‫היכולת להבין מראש מה קורה על הכביש ולפעול‬
‫בהתאם מקטינה את צריכת הדלק ומסייעת להגן על‬
‫סביבתנו הטבעית‪ .‬הסר את הרגל מדוושת ההאצה‬
‫כאשר אתה מתקרבים לרמזור והימנע מבלימה‬
‫מדריך העזר המהיר‬
‫חזקה ברגע האחרון‪ .‬הימנע מנסיעה במהירות‬
‫מוגזמת‪ ,‬מהאצה מהירה ומבלימה חדה‪ .‬החיסכון‬
‫בזמן אינו מצדיק את הזיהום שנגרם לסביבה‪.‬‬
‫נסה לשמור על מהירות קבועה בנסיעה בעלייה‪,‬‬
‫כדי לחסוך בדלק ולצמצם את הזיהום‪ .‬שמור על‬
‫מהירות קבועה או האטו כאשר הדבר מתבקש על‬
‫פי תנאי העומס בכביש‪.‬‬
‫הקפד לנסוע בחלונות סגורים‬
‫)‪62‬‬
‫נסיעה בחלון פתוח במהירות של ‪ 100‬קמ"ש‬
‫מייל( מגדילה את צריכת הדלק עד ‪ .4%‬נהיגה‬
‫בחלונות סגורים חוסכת בדלק‪.‬‬
‫השתמש בגגון רק כאשר אין ברירה‬
‫התקן גגון רק אם הוא נחוץ באמת‪ .‬כאשר הגגון‬
‫אינו בשימוש‪ ,‬פרק והובל אותו בתא המטען או‬
‫אחסן אותו במוסך הביתי‪ .‬נסיעה עם גגון‪ ,‬מחזיק‬
‫סירות‪ ,‬מחזיק מגלשי סקי ואביזרים דומים כאשר‬
‫הם ריקים מגדילה באופן משמעותי את מקדם‬
‫הגרר‪.‬‬
‫שימוש מיטבי במזגן‬
‫מערכת מיזוג האוויר משפיעה לטובה על הנהיגה‬
‫ועל בטיחות הנסיעה הודות לקרירות וליובש שהיא‬
‫יוצרת‪ ,‬התורמים לנוחות הנהג ולערנותו ויוצרים‬
‫ראות טובה יותר כאשר מתעורר צורך לטפל באדים‬
‫או עיבוי בשמשה הקדמית‪ .‬עם זאת‪ ,‬השימוש במזגן‬
‫יגדיל את צריכת הדלק באופן משמעותי‪ ,‬בייחוד‬
‫בסביבה עירונית‪ .‬השתמש במזגן בצורה מיטבית על‬
‫ידי שימוש תכוף ככל האפשר בפתחי האוורור‪.‬‬
‫הפעל את בלם היד בעליות‪/‬ירידות‬
‫הפעל את בלם היד כאשר הרכב נמצא על שיפוע‪ .‬אל‬
‫’תחזיק’ את הרכב בעזרת לחיצה חלקית על המצמד‪,‬‬
‫הדבר גורם לבזבוז של דלק ולשחיקת המצמד‪.‬‬
‫שמור על מרחק בטוח‬
‫צפה מראש את תנאי העומס כדי ליהנות מנסיעה‬
‫חלקה‪ ,‬נוחה ובטוחה יותר‪ .‬שמור על מרחק בטוח‬
‫מכלי רכב אחרים‪ .‬דבר זה יסייע בצמצום צריכת‬
‫הדלק משום שלא תצטרך ללחוץ לעתים קרובות על‬
‫דוושת הבלמים‪.‬‬
‫בדוק לחץ אוויר בצמיגים‬
‫לחץ אוויר נמוך בצמיגים או שימוש בצמיגים לא‬
‫מתאימים מגדילים את צריכת הדלק‪ .‬לחץ אוויר‬
‫נכון בצמיגים יביא לאחיזת כביש מרבית וצריכת‬
‫דלק מיטבית‪.‬‬
‫הקפד על טיפולים תקופתיים סדירים‬
‫טיפולים סדירים יאפשרו לך ליהנות מרכב במצב‬
‫מיטבי ומצריכת דלק מיטבית‪ .‬הבא את הרכב‬
‫לטיפול בסוכנות ניסאן או במרכז שירות מורשה‬
‫כדי להבטיח תחזוקה נאותה לפי התקן המקורי‪.‬‬
‫• מקרי חירום‪...‬‬
‫‪6-2‬‬
‫)תקר‪ ,‬אין התנעה‪ ,‬התחממות יתר‪ ,‬גרירה(‬
‫• כיצד להתניע את הרכב‪...‬‬
‫‪5-2‬‬
‫• כיצד לקרוא את השעונים והמחוונים‪...‬‬
‫• תחזוקה ועשה זאת בעצמך‪...‬‬
‫• מידע טכני‪...‬‬
‫‪9-2‬‬
‫‪8-2‬‬
‫‪2-2‬‬
‫מידע על אבטחה‬
‫מידע על אבטחה‬
‫חברת ניסאן מספקת לך קודים חשובים כדי‬
‫לשכפל את מפתחות הרכב או לתקן את הרדיו‪.‬‬
‫מלא את המקומות המיועדים לכך או הדבק מדבקות‬
‫מתאימות )במידה וקיים בהתאם לדגם(‪ .‬תלוש דף‬
‫זה ושמור אותו במקום בטוח‪ ,‬לא בתוך הרכב‪.‬‬
‫קוד אבטחה לרדיו‬
‫)במידה וקיים בהתאם‬
‫לדגם(‬
‫בעת מכירת הרכב‪ ,‬זכור להעביר את הדף הזה‬
‫לרוכש‪.‬‬
‫מספר מפתח‬
‫קוד מנעול ההגה‬
‫)במידה וקיים בהתאם‬
‫לדגם(‬
‫תלוש דף זה מהמדריך ושמור אותו במקום בטוח‪ ,‬לא בתוך הרכב‪.‬‬
‫בעת מכירת הרכב‪ ,‬זכור להעביר את הדף הזה לרוכש‪.‬‬
‫‪x‬‬
,
4X4
"
1,000
"
-
-
"
4
"
"
"
90,000
" 60,000
4
MIN-MAX
"
"
-
10W/40 CarSynt
15,000
"
1,000
60,000
1,000
"
DOT 4
III
60,000
(CVT)
1,000
III
30,000
-
30,000
"
80W 4
-
4X4
90 LS
60,000
4X4
.
.
.
;
-
.
.1
.2
‫‪OM10E-0M20E0E‬‬
‫נדפס בישראל ‪09/2010‬‬