1. No category

ALTIMA
‫ספר נהג‬
‫הקדמה‬
‫אנו מברכים אותך על שהצטרפת למשפחה‬
‫ההולכת וגדלה של בעלי רכב ניסאן‪ .‬אנו‬
‫מוסרים לך רכב זה מתוך ביטחון מלא בטיבו‪.‬‬
‫הוא יוצר בטכניקות החדישות ביותר‪ ,‬ועבר‬
‫בהצלחה מערכת מחמירה של ביקורת איכות‪.‬‬
‫ספר זה נועד לסייע לך להבין את נוהלי ההפעלה‬
‫והתחזוקה של הרכב‪ ,‬כדי שתוכל להפיק ממנו‬
‫הנאה מתמשכת לאורך קילומטרים רבים של‬
‫נהיגה‪ .‬קרא את הספר בעיון לפני הפעלת‬
‫הרכב‪.‬‬
‫לרשותך חוברת נפרדת לנושאי אחריות‬
‫הכוללת מידע מפורט על האחריות החלה על‬
‫הרכב שלך‪ .‬׳המדריך לטיפולים ולתחזוקה‬
‫של ניסאן׳ כולל מידע מפורט על ביצוע‬
‫התחזוקה והטיפולים ברכב שלך‪ .‬נוסף‬
‫לכך‪ ,‬חוברת נפרדת לענייני שירות לקוחות‬
‫או ׳חוק הלימון׳ (להגנת הצרכן במקרה של‬
‫קניית רכב חדש פגום) מסבירה לך כיצד‬
‫לפתור בעיות העלולות להתעורר בקשר‬
‫לרכבך‪ ,‬ומבהירה את זכויותיך מכוח ׳חוק‬
‫הלימון׳ במדינתך‪.‬‬
‫זכור שהמידע העדכני ביותר נמצא ברשות‬
‫הסוכנות של ניסאן‪ .‬אם דרוש לך שירות או‬
‫שיש לך שאלות‪ ,‬סוכן ניסאן ישמח לסייע‬
‫בעזרת המשאבים העומדים לרשותו לשם כך‪.‬‬
‫קרא בעיון וסע בבטחה‬
‫בנוסף לפריטים המותקנים במפעל‪ ,‬רכבך‬
‫עשוי להיות מצויד גם באבזרים נוספים‬
‫המותקנים על‪-‬ידי ניסאן או סוכנות של ניסאן‬
‫לפני המסירה‪ .‬חשוב להכיר מקרוב את כל‬
‫הגילויים‪ ,‬האזהרות‪ ,‬ההתרעות וההוראות‬
‫הנוגעים לשימוש הנכון באבזרים כאלה לפני‬
‫הפעלת כלי הרכב ו‪/‬או האבזר‪ .‬לפרטים על‬
‫האבזרים הספציפיים בהם מצויד הרכב שלך‬
‫פנה לסוכנות של ניסאן‪.‬‬
‫לפני שתנהג ברכב‪ ,‬קרא בעיון את ספר‬
‫הנהג‪ .‬כך תוכל להכיר את הבקרות ודרישות‬
‫התחזוקה של הרכב‪ ,‬המסייעות לך בהפעלתו‬
‫הבטיחותית‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫מידע חשוב בנושאי בטיחות ותזכורות‬
‫בטיחות!‬
‫הקפד על כללי הנהיגה החשובים האלה כדי‬
‫להבטיח נסיעה בטוחה ונוחה לך ולנוסעיך!‬
‫• אסור בהחלט לנהוג תחת השפעת סמים‬
‫או אלכוהול‪.‬‬
‫• הקפד לנסוע במהירות המותאמת‬
‫לתנאי הדרך‪ ,‬ואל תיסע במהירויות‬
‫העולות על המותר לפי חוק‪.‬‬
‫• הקדש את מלוא תשומת לבך לנהיגה‬
‫והימנע משימוש בתכונות רכב או‬
‫מנקיטת פעולות אחרות העלולות‬
‫להסיח את דעתך‪.‬‬
‫• הקפד להשתמש בחגורות הבטיחות‬
‫ובמושבי בטיחות לילדים‪ .‬אל תאפשר‬
‫לילדים צעירים לשבת במושב האחורי‪.‬‬
‫• הקפד להסביר לכל הנוסעים את‬
‫התכונות ואת אופן השימוש הנכון‬
‫באמצעי הבטיחות המותקנים במכונית‪.‬‬
‫• הקפד לקרוא את המידע הבטיחותי‬
‫המופיע בספר זה‪.‬‬
‫‪0-2‬‬
‫מקרי חירום‬
‫מידע על ספר זה‬
‫ביצוע שינויים ברכב‬
‫אסור לבצע שינויים ברכב זה‪ .‬השינויים‬
‫עלולים להשפיע על הביצועים‪ ,‬הבטיחות‬
‫או העמידות של המכונית‪ ,‬ואף ייתכן שהם‬
‫מהווים עבירה על תקנות ממשלתיות‪.‬‬
‫נוסף לכך‪ ,‬ייתכן שנזקים או בעיות ביצוע‬
‫הנובעים משינוי לא יכוסו במסגרת‬
‫האחריות שמעניקה ניסאן‪.‬‬
‫הספר כולל מידע על כל התכונות והציוד בדגם‬
‫זה‪ .‬תכונות וציוד הרכב יכולים להשתנות לפי‬
‫הדגם‪ ,‬רמת האבזור‪ ,‬האפשרויות שנבחרו‪,‬‬
‫הזמנה‪ ,‬תאריך הייצור‪ ,‬האזור או הזמינות‪.‬‬
‫לכן‪ ,‬ניתן למצוא מידע על תכונות או ציוד‬
‫שאינם כלולים או מותקנים ברכב‪.‬‬
‫כל המידע‪ ,‬המפרטים והאיורים שבספר זה‬
‫תקפים למועד הדפסתו‪ .‬ניסאן שומרת על‬
‫הזכות לשנות מפרטים‪ ,‬ביצועים‪ ,‬תכן או‬
‫ספקי רכיבים ללא הודעה מראש וללא כל‬
‫התחייבות‪ .‬ניסאן יכולה לעדכן או לשנות‬
‫את הספר הזה מדי פעם בפעם כדי לספק‬
‫לבעלי רכב את המידע המדויק ביותר הזמין‬
‫כיום‪ .‬קרא בשימת לב ושמור בתוך הספר‬
‫על כל שינוי שנשלח אליך על‪-‬ידי ניסאן כדי‬
‫להבטיח שיש בידיך מידע מדויק ועדכני על‬
‫הרכב‪ .‬ניתן למצוא מהדורות נוכחיות של ספרי‬
‫נהג וכל עדכון בחלק ׳בעל הרכב׳ בכתובת‬
‫מידע חשוב על ספר זה‬
‫בספר זה מופיעים סמלים שונים‪ .‬הם משמשים‬
‫באופן הבא‪:‬‬
‫אזהרה‬
‫סמל זה מצביע על קיומו של סיכון שעלול‬
‫לגרום מוות או פגיעה גופנית חמורה‪ .‬כדי‬
‫להימנע מסיכון זה או כדי להפחית אותו‪,‬‬
‫יש להקפיד על מילוי ההנחיות וההוראות‪.‬‬
‫זהירות‬
‫סמל זה מצביע על קיומו של סיכון שיכול‬
‫לגרום לפגיעה גופנית קלה או בינונית‪,‬‬
‫או לנזק לרכב‪ .‬כדי להימנע מסיכון זה או‬
‫כדי להפחית אותו‪ ,‬יש להקפיד על מילוי‬
‫ההנחיות וההוראות‪.‬‬
‫‪https://owners.nissanusa.com/nowners/‬‬
‫‪ .navigation/manualsGuide‬אם יש לך שאלות‬
‫בנוגע למידע כלשהו בספר הנהג‪ ,‬צור קשר עם‬
‫מחלקת הלקוחות של ניסאן‪ .‬למידע נוסף‪ ,‬עיין‬
‫בסעיף ׳תוכנית שירות הלקוחות של ניסאן׳‬
‫בספר זה‪.‬‬
‫מקרי חירום‬
‫‪0-3‬‬
‫אזהרה לפי הצעת חוק ‪ 65‬במדינת‬
‫קליפורניה‬
‫אזהרה‬
‫‪APD1005‬‬
‫אם תראה סמל זה‪ ,‬פירושו ׳אל תעשה׳ או‬
‫׳אל תניח לדבר כזה לקרות׳‪.‬‬
‫פליטת המנוע‪ ,‬חלק ממרכיביה ורכיבים‬
‫מסוימים של הרכב מכילים או פולטים‬
‫חומרים כימיים הידועים במדינת‬
‫קליפורניה כגורמי סרטן ומומים מולדים‬
‫או נזקים אחרים למערכת הרבייה‪ .‬נוסף‬
‫לכך‪ ,‬נוזלים מסוימים שנמצאים בכלי‬
‫רכב וכן תוצרי בלאי מסוימים של רכיבי‬
‫הרכב מכילים או פולטים חומרים כימיים‬
‫הידועים במדינת קליפורניה כגורמי סרטן‬
‫ומומים מולדים או נזקים אחרים למערכת‬
‫הרבייה‪.‬‬
‫®‪ Bluetooth‬הוא‬
‫סימן מסחרי של חברת‬
‫‪ Bluetooth SIG, Inc.‬והוא‬
‫ניתן ברישיון לשימוש‬
‫‪.Visteon‬‬
‫‪SiriusXM Satellite‬‬
‫‪ Radio‬מצריך מינוי הנמכר‬
‫בנפרד‪ .‬לא זמין באלסקה‪,‬‬
‫הוואי או גואם‪ .‬למידע‬
‫נוסף‪ ,‬בקר באתר‬
‫‪.www.siriusxm.com‬‬
‫באיור‪ ,‬חצים הדומים לאלה מצביעים לכיוון‬
‫חזית הרכב‪.‬‬
‫המלצת מדינת קליפורניה לגבי‬
‫החומר פרכלוראט‬
‫‪© 2013 NISSAN NORTH AMERICA, INC.‬‬
‫באיור‪ ,‬חצים הדומים לאלה מציינים תנועה או‬
‫פעולה‪.‬‬
‫חלקים מסוימים ברכב‪ ,‬כגון סוללות ליתיום‪,‬‬
‫עלולים להכיל פרכלוראט‪ .‬להלן המלצה‪:‬‬
‫׳פרכלוראט ‪ -‬עשויות לחול הוראות שינוע‬
‫מיוחדות‪ ,‬בקר בכתובת ‪www.dtsc.ca.gov/‬‬
‫‪hazardouswaste/perchlorate‬׳‪.‬‬
‫כל הזכויות שמורות‪ .‬אין לשכפל או לאחסן‬
‫שום חלק מספר נהג זה באף מערכת אחזור‬
‫ואין לשדרו בשום צורה ובשום אמצעי ‪-‬‬
‫אלקטרוני‪ ,‬מכני‪ ,‬צילום‪ ,‬הקלטה או אמצעי‬
‫אחר ‪ -‬אלא אם התקבלה לכך מראש הרשאה‬
‫בכתב מאת ‪.Nissan North America, Inc.‬‬
‫באיור‪ ,‬חצים הדומים לאלה מסבים תשומת‬
‫לב לפריט מסוים באיור‪.‬‬
‫‪0-4‬‬
‫מקרי חירום‬
‫תוכנית שירות הלקוחות של ניסאן‬
‫לניסאן אכפת‪...‬‬
‫ניסאן וסוכנות ניסאן עומדים לרשותך למענה על כל צרכיך בנושא הרכב‪ .‬שביעות רצונך מהרכב ומהסוכנות של ניסאן נמצאים בראש מעיינינו‪ .‬סוכנות‬
‫ניסאן עומדת לרשותך תמיד כדי לסייע לך בכל צרכיך בתחום המכירות והשירות של הרכב‪.‬‬
‫אם סוכנות ניסאן אינה מסוגלת לסייע לך‬
‫בנושא מסוים או אם ברצונך להפנות הערות‬
‫או שאלות באופן ישיר לניסאן‪ ,‬צור קשר עם‬
‫מחלקת הלקוחות של ניסאן בשיחות חינם‪:‬‬
‫ללקוחות בארה״ב‬
‫‪1-800-NISSAN-1‬‬
‫(‪)1-800-647-7261‬‬
‫ללקוחות בקנדה‬
‫‪1-800-387-0122‬‬
‫מחלקת הלקוחות תזדקק לפרטים הבאים‪:‬‬
‫תוכל לשלוח את המידע אל ניסאן לכתובת‪:‬‬
‫‪ -‬שם‪ ,‬כתובת ומספר הטלפון שלך‬
‫ללקוחות בארה״ב‬
‫ מספר זיהוי הרכב (מחובר ללוח המכשירים‬‫בצד הנהג)‬
‫ תאריך קנייה‬‫ קריאת מונה המרחק‬‫ שם סוכנות ניסאן שממנה נקנה הרכב‬‫ ההערות או השאלות שלך‬‫או‬
‫‪Nissan North America, Inc.‬‬
‫‪Consumer Affairs Department‬‬
‫‪P.O. Box 685003‬‬
‫‪Franklin, TN 37068-5003‬‬
‫או באמצעות דוא״ל לכתובת‪:‬‬
‫‪[email protected]‬‬
‫ללקוחות בקנדה‬
‫‪Nissan Canada Inc.‬‬
‫‪5290 Orbitor Drive‬‬
‫‪Mississauga, Ontario L4W 4Z5‬‬
‫או באמצעות דוא״ל אל‪:‬‬
‫‪[email protected]‬‬
‫לחלופין‪ ,‬בקר בכתובת‪:‬‬
‫‪( www.nissanusa.com‬ללקוחות בארה״ב) או‬
‫‪( www.nissan.ca‬ללקוחות בקנדה)‬
‫אנו שמחים על התעניינותך בניסאן ומודים לך‬
‫על שקנית רכב איכותי מתוצרת ניסאן‪.‬‬
‫‪Language Services‬‬
‫מקרי חירום‬
‫‪0-5‬‬
‫תוכן העניינים‬
‫‪0-6‬‬
‫מקרי חירום‬
‫תוכן עניינים מאויר‬
‫‪0‬‬
‫בטיחות ‪ -‬מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪1‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪2‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫‪3‬‬
‫מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫‪4‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫‪5‬‬
‫במקרה חירום‬
‫‪6‬‬
‫טיפוח המראה החיצוני והפנימי‬
‫‪7‬‬
‫תחזוקה וטיפולי עשה זאת בעצמך‬
‫‪8‬‬
‫מידע טכני ומידע לצרכן‬
‫‪9‬‬
‫אינדקס‬
‫‪10‬‬
‫‪ .0‬תוכן עניינים מאויר‬
‫כריות אוויר‪ ,‬חגורות בטיחות ומושבי בטיחות לילדים‪0-2.......................‬‬
‫חלק חיצוני קדמי‪0-3....................................................................................‬‬
‫חלק חיצוני אחורי‪0-4...................................................................................‬‬
‫תא הנוסעים ‪0-5............................................................................................‬‬
‫לוח המחוונים‪0-6..........................................................................................‬‬
‫נקודות בדיקה בתא המנוע ‪0-8....................................................................‬‬
‫נוריות אזהרה‪/‬חיווי‪0-10..............................................................................‬‬
‫כריות אוויר‪ ,‬חגורות בטיחות ומושבי בטיחות לילדים‬
‫‪ .1‬עוגן רצועת העיגון העליונה (עמ׳ ‪)1-28‬‬
‫‪ .2‬חגורות בטיחות אחוריות (עמ׳ ‪)1-15‬‬
‫‪ .3‬כרית אוויר להתנגשות צדית המותקנת‬
‫בגג (עמ׳ ‪)1-42‬‬
‫‪ .4‬כריות אוויר צדיות המותקנת במושב‬
‫הקדמי (עמ׳ ‪)1-42‬‬
‫‪ .5‬תומכי ראש‪/‬משענות ראש (עמ׳ ‪)1-7‬‬
‫‪ .6‬חגורות בטיחות קדמיות (עמ׳ ‪)1-15‬‬
‫‪ .7‬חיישן לחץ התנגשות צדית (מוצג החיישן‬
‫של צד הנהג; החיישן של צד הנוסע דומה)‬
‫(עמ׳ ‪)1-57‬‬
‫‪ .8‬כריות אוויר להתנגשות חזיתית (עמ׳‪)1-42 ‬‬
‫‪ .9‬מושבים (עמ׳ ‪)1-2‬‬
‫‪ .10‬חיישן סיווג הנוסע (חיישן משקל)‬
‫(עמ׳‪)1-49 ‬‬
‫‪ .11‬חגורת בטיחות‬
‫(עמ׳‪)1-55 ‬‬
‫עם‬
‫קדם‪-‬מותחן‬
‫‪ .12‬מערכת ‪( LATCH‬עוגנים תחתונים ורצועות‬
‫עבור ילדים) (עמ׳‪)1-26 ‬‬
‫‪LII2041‬‬
‫‪0-2‬‬
‫תוכן עניינים מאויר‬
‫לפרטי הפעלה‪ ,‬ראה מספר עמוד המצוין בין‬
‫סוגריים‪.‬‬
‫חלק חיצוני קדמי‬
‫‪ .1‬חלונות חשמליים (עמ׳ ‪)2-43‬‬
‫‪ .2‬שמשה קדמית (עמ׳ ‪)8-21‬‬
‫‪ .3‬מתג מגב שמשה קדמית ומתז שטיפה‬
‫(עמ׳‪)2-29 ‬‬
‫‪ .4‬מכסה המנוע (עמ׳ ‪)3-28‬‬
‫‪ .5‬וו ריתוק (עמ׳ ‪)6-12‬‬
‫‪ .6‬מתג פנסי ערפל (אם קיים) (עמ׳ ‪)6-12‬‬
‫‪ .7‬ידית הפעלת פנסים ראשיים ואיתות פנייה‬
‫(עמ׳ ‪)2-30‬‬
‫‪ .8‬החלפת נורות (עמ׳ ‪)2-31‬‬
‫‪ .9‬לחץ צמיגים (עמ׳ ‪)8-28‬‬
‫‪ .10‬צמיג מנוקר (עמ׳ ‪)8-36‬‬
‫‪ .11‬שרשרות צמיגים (עמ׳ ‪)6-3‬‬
‫‪ .12‬מראות (עמ׳ ‪)3-35‬‬
‫‪ .13‬מנעולי דלתות‪NISSAN Intelligent ,‬‬
‫®‪ ,Key‬מפתחות‪( ,‬עמ׳ ‪)3-7, 3-2 ,3-4‬‬
‫לפרטי הפעלה‪ ,‬ראה מספר עמוד המצוין בין‬
‫סוגריים‪.‬‬
‫‪LII2038‬‬
‫תוכן עניינים מאויר‬
‫‪0-3‬‬
‫חלק חיצוני אחורי‬
‫‪ .1‬מתג מפשיר חלון אחורי (עמ׳ ‪)2-30‬‬
‫‪ .2‬שחרור פנימי של מכסה תא המטען‬
‫(עמ׳‪)3-30 ‬‬
‫‪ .3‬מכסה תא המטען (עמ׳ ‪)3-28‬‬
‫‪ .4‬הפעלת מנוף הפתיחה (עמ׳ ‪)3-28‬‬
‫‪ .5‬החלפת נורות (עמ׳ ‪)8-28‬‬
‫‪ .6‬פקק מילוי הדלק‪ ,‬המלצות דלק (עמ׳‪,3-31 ‬‬
‫עמ׳ ‪)9-3‬‬
‫‪ .7‬דלתית מילוי הדלק (עמ׳ ‪)3-31‬‬
‫‪ .8‬מנעול בטיחות ילדים בדלתות אחוריות‬
‫(עמ׳ ‪)3-7‬‬
‫לפרטי הפעלה‪ ,‬ראה מספר עמוד המצוין בין‬
‫סוגריים‪.‬‬
‫‪LII2039‬‬
‫‪0-4‬‬
‫תוכן עניינים מאויר‬
‫תא הנוסעים‬
‫‪ .1‬גישה לתא המטען מתוך הרכב (עמ׳ ‪)1-5‬‬
‫‪ .2‬גגון שמש (אם קיים) (עמ׳ ‪)2-46‬‬
‫‪ .3‬מגני שמש (עמ׳ ‪)3-34‬‬
‫‪ .4‬תאורה פנימית‪ ,‬כניסה מוארת (עמ׳ ‪)2-48‬‬
‫‪ .5‬מקמ״ש אוניברסלי‬
‫(אם‪ ‬קיים) (עמ׳ ‪)2-50‬‬
‫®‪HomeLink‬‬
‫‪ .6‬מראה אחורית עם מניעת סנוור אוטומטית‬
‫(אם מותקנת) (עמ׳ ‪)3-35‬‬
‫‪ .7‬תא כפפות (עמ׳ ‪)2-42‬‬
‫‪ .8‬מחזיקי ספלים (עמ׳ ‪)2-41‬‬
‫‪ .9‬תא אחסון אמצעי (עמ׳ ‪)2-42‬‬
‫‪ .10‬מושב קדמי (עמ׳ ‪)1-2‬‬
‫‪ .11‬מושב אחורי (עמ׳ ‪)1-5‬‬
‫לפרטי הפעלה‪ ,‬ראה מספר עמוד המצוין בין‬
‫סוגריים‪.‬‬
‫‪LII2040‬‬
‫תוכן עניינים מאויר‬
‫‪0-5‬‬
‫לוח המחוונים‬
‫‪ .7‬ידית מגב‪/‬מתז שמשה קדמית (עמ׳ ‪)2-29‬‬
‫‪ .8‬מתג מהבהבי חירום (עמ׳ ‪)6-2‬‬
‫‪ .9‬נורית כרית אוויר של נוסע קדמי‬
‫(עמ׳‪)1-49 ‬‬
‫‪ .10‬בקרות מערכת האודיו‪/‬מערכת הניווט*‬
‫(עמ׳ ‪)4-34‬‬
‫‪ .11‬כרית אוויר נוספת לנוסע הקדמי‬
‫(עמ׳‪)1-42 ‬‬
‫‪ .12‬תא כפפות (עמ׳ ‪)2-42‬‬
‫‪ .13‬שקע ‪( AUX‬עמ׳ ‪)4-46, 4-65‬‬
‫‪ .14‬שקע חשמל‪/‬יציאת ‪( USB‬עמ׳ ‪2-39,‬‬
‫‪)4-65, 4-67‬‬
‫‪ .15‬חימום ומיזוג אוויר (ידני או אוטומטי)‬
‫(עמ׳ ‪ ,4-24‬עמ׳ ‪)4-31‬‬
‫‪ .16‬ידית הילוכים (עמ׳ ‪)5-13‬‬
‫‪ .17‬לחצן התנעה (עמ׳ ‪)5-8‬‬
‫‪ .18‬מתג‬
‫‪LIC2369‬‬
‫‪ .1‬מתג בקרת בהירות תאורת מחוונים‪/‬‬
‫איפוס מחשב דרך (עמ׳ ‪ ,2-35‬עמ׳ ‪)2-4‬‬
‫בקרת‬
‫שיוט‬
‫ראשי‪/‬הגדרה‪/‬‬
‫מערכת טלפון עם דיבורית ®‪Bluetooth‬‬
‫(עמ׳‪/5-26 ‬עמ׳ ‪ ,4-81‬עמ׳ ‪,4-96‬‬
‫עמ׳‪)4-107 ‬‬
‫‪ .19‬בקרות גלגל הגה טלסקופי‪/‬ניתן להטיה‬
‫(עמ׳‪)3-33 ‬‬
‫‪ .4‬כרית אוויר לנהג‪/‬צופר (עמ׳ ‪,1-42‬‬
‫עמ׳‪)2-36 ‬‬
‫‪ .2‬פתחי אוורור (עמ׳ ‪)4-22‬‬
‫‪ .5‬שעונים ומחוונים (עמ׳ ‪)2-3‬‬
‫‪ .20‬מתג בקרת מערכת האודיו בגלגל ההגה‪/‬‬
‫בקרות תצוגת המידע של הרכב (עמ׳ ‪,4-78‬‬
‫עמ׳ ‪)2-18‬‬
‫‪ .3‬ידית פנסים ראשיים‪/‬פנסי ערפל‬
‫(אם‪ ‬קיימים)‪/‬מתג איתות (עמ׳ ‪)2-31‬‬
‫‪ .6‬בקרות העברת הילוכים (אם יש)‬
‫(עמ׳‪)5-15 ‬‬
‫‪ .21‬ידית שחרור מכל הדלק‪/‬ידית שחרור‬
‫מכסה המנוע (עמ׳ ‪ ,3-31‬עמ׳ ‪)3-28‬‬
‫‪0-6‬‬
‫תוכן עניינים מאויר‬
‫‪ .22‬מתג כיבוי בקרת הרכב הדינמית (‪)VDC‬‬
‫(עמ׳‪)2-38 ‬‬
‫ידית פתיחת תא המטען (עמ׳ ‪)3-28‬‬
‫מתג הגה מחומם (אם קיים) (עמ׳‪)2-37 ‬‬
‫מתג מערכות האזהרה (אם מותקנות)‬
‫(עמ׳‪)2-38 ‬‬
‫* עיין במדריך ההפעלה של מערכת הניווט‬
‫(אם‪ ‬מותקנת)‬
‫לפרטי הפעלה‪ ,‬ראה מספר עמוד המצוין בין‬
‫סוגריים‪.‬‬
‫תוכן עניינים מאויר‬
‫‪0-7‬‬
‫נקודות בדיקה בתא המנוע‬
‫מנוע ‪QR25DE‬‬
‫‪ .1‬מכל נוזל הגה כוח (עמ׳ ‪)8-14‬‬
‫‪ .2‬מכל נוזל קירור מנוע (עמ׳ ‪)‎8-8‬‬
‫‪ .3‬מכסה פתח מילוי שמן מנוע (עמ׳ ‪)‎8-10‬‬
‫‪ .4‬מכל נוזל בלמים (עמ׳ ‪)8-15‬‬
‫‪ .5‬מסנן אוויר (עמ׳ ‪)8-20‬‬
‫‪ .6‬תיבת חיבורי נתיכים (עמ׳ ‪)8-23‬‬
‫‪ .7‬מצבר (עמ׳ ‪)‎8-16‬‬
‫‪ .8‬מדיד שמן מנוע (עמ׳ ‪)‎8-10‬‬
‫‪ .9‬מכסה הרדיאטור (עמ׳ ‪)8-8‬‬
‫‪ .10‬מיקום רצועת ההנעה (עמ׳ ‪)8-19‬‬
‫‪ .11‬מכל נוזל שטיפת השמשה הקדמית‬
‫(עמ׳‪)8-15 ‬‬
‫לפרטי הפעלה‪ ,‬ראה מספר עמוד המצוין בין‬
‫סוגריים‪.‬‬
‫‪LDI2111‬‬
‫‪0-8‬‬
‫תוכן עניינים מאויר‬
‫מנוע ‪VQ35DE‬‬
‫‪ .1‬מכל נוזל הגה כוח (עמ׳ ‪)‎8-14‬‬
‫‪ .2‬מכל נוזל קירור מנוע (עמ׳ ‪)‎8-8‬‬
‫‪ .3‬מכסה פתח מילוי שמן מנוע (עמ׳ ‪)‎8-10‬‬
‫‪ .4‬מכל נוזל בלמים (עמ׳ ‪)‎8-15‬‬
‫‪ .5‬מסנן אוויר (עמ׳ ‪)‎8-20‬‬
‫‪ .6‬תיבת חיבורי נתיכים (עמ׳ ‪)‎8-23‬‬
‫‪ .7‬מצבר (עמ׳ ‪)‎8-16‬‬
‫‪ .8‬מדיד שמן מנוע (עמ׳ ‪)‎8-10‬‬
‫‪ .9‬מכסה הרדיאטור (עמ׳ ‪)8-8‬‬
‫‪ .10‬מיקום רצועת ההנעה (עמ׳ ‪)8-19‬‬
‫‪ .11‬מכל נוזל שטיפת השמשה הקדמית‬
‫(עמ׳‪)8-15 ‬‬
‫לפרטי הפעלה‪ ,‬ראה מספר עמוד המצוין בין‬
‫סוגריים‪.‬‬
‫‪LDI2112‬‬
‫תוכן עניינים מאויר‬
‫‪0-9‬‬
‫נוריות אזהרה‪/‬חיווי‬
‫נורית‬
‫אזהרה‬
‫שם‬
‫עמוד‬
‫נורית מערכת ה‪ABS-‬‬
‫‪2-11‬‬
‫נורית בלם יד‬
‫‪2-11‬‬
‫שם‬
‫נורית חיווי‬
‫נורית פנס ערפל‬
‫(אם‪ ‬קיים)‬
‫נורית מצב כרית אוויר‬
‫של הנוסע הקדמי‬
‫נורית אורות גבוהים‬
‫(כחולה)‬
‫נורית תקלה‬
‫או‬
‫נורית טעינה‬
‫‪2-11‬‬
‫נורית לחץ צמיגים נמוך‬
‫‪2-12‬‬
‫נורית אזהרה ראשית‬
‫‪2-13‬‬
‫נורית הגה כוח‬
‫‪2-13‬‬
‫נורית אזהרה וצלצול‬
‫תזכורת לחגורות‬
‫בטיחות‬
‫‪2-14‬‬
‫נורית מערכת כריות‬
‫האוויר‬
‫‪ 0-10‬תוכן עניינים מאויר‬
‫‪2-14‬‬
‫נורית השבתת הילוך‬
‫מופלג (אם קיים)‬
‫נורית אבטחה‬
‫עמוד‬
‫‪2-14‬‬
‫‪2-14‬‬
‫‪2-15‬‬
‫‪2-15‬‬
‫‪2-15‬‬
‫‪2-16‬‬
‫נורית אורות צד ופנסים‬
‫ראשיים (ירוק)‬
‫‪2-16‬‬
‫נורית החלקה‬
‫‪2-16‬‬
‫נורית מצב ספורט‬
‫(אם‪ ‬קיים)‬
‫‪2-14‬‬
‫נוריות פנסי איתות‪/‬‬
‫מהבהבי חירום‬
‫‪2-16‬‬
‫נורית ‪ OFF‬לבקרת‬
‫הרכב הדינמית (‪)VDC‬‬
‫‪2-16‬‬
‫‪ 1.‬בטיחות ‪ -‬מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫מושבים ‪1-2....................................................................................................‬‬
‫כוונון ידני של המושבים הקדמיים (אם קיים)‪1-3......................‬‬
‫כוונון מושב קדמי חשמלי (אם קיים עבור מושב הנהג) ‪1-4..‬‬
‫מושב אחורי מתקפל‪1-5.................................................................‬‬
‫משענות הראש של המושבים הקדמיים ‪1-7.................................‬‬
‫משענות הראש של המושבים האחוריים ‪1-11..............................‬‬
‫חגורות בטיחות ‪1-15.....................................................................................‬‬
‫כללי זהירות לשימוש בחגורות בטיחות‪1-15................................‬‬
‫נשים הרות‪1-18...............................................................................‬‬
‫אנשים פצועים ‪1-18........................................................................‬‬
‫חגורה בעלת שלוש נקודות עיגון‪ ,‬עם מנגנון גלילה ‪1-18.............‬‬
‫מאריכים לחגורות בטיחות ‪1-21....................................................‬‬
‫תחזוקת חגורות הבטיחות ‪1-22.....................................................‬‬
‫בטיחות ילדים ‪1-22.......................................................................................‬‬
‫תינוקות‪1-23....................................................................................‬‬
‫פעוטות‪1-23.....................................................................................‬‬
‫ילדים‪1-23........................................................................................‬‬
‫מושבי בטיחות לילדים‪1-24.........................................................................‬‬
‫כללי בטיחות לגבי מושבי בטיחות לילדים ‪1-24..........................‬‬
‫מערכת עוגנים תחתונים ורצועות עבור ילדים ‪1-26......LATCH‬‬
‫התקנת מושב הפונה לאחור עם אבזר ‪1-28...................LATCH‬‬
‫התקנת מושב הפונה לאחור עם חגורת הבטיחות ‪1-30...............‬‬
‫התקנת מושב הפונה לפנים עם אבזר ‪1-33.................... LATCH‬‬
‫התקנת מושב הפונה לפנים עם חגורת הבטיחות‪1-35.................‬‬
‫התקנת רצועת העיגון העליונה ‪1-38..............................................‬‬
‫מושבי הגבהה‪1-39..........................................................................‬‬
‫מערכת כריות האוויר‪1-42............................................................................‬‬
‫אמצעי זהירות לגבי מערכת כריות האוויר‪1-42...........................‬‬
‫מערכות כריות האוויר הצדיות המותקנות במושב הקדמי‬
‫וכריות הווילון הצדיות המותקנות בגג‪1-54.................................‬‬
‫חגורות בטיחות עם קדם‪-‬מותחנים (מושבים קדמיים) ‪1-55......‬‬
‫תוויות האזהרה של כריות האוויר ‪1-56........................................‬‬
‫נורית מערכת כריות האוויר‪1-57...................................................‬‬
‫מושבים‬
‫ •אל תכוונן את מושב הנהג תוך כדי‬
‫נסיעה; יש להקדיש את מלוא תשומת‬
‫הלב לנהיגה עצמה‪ .‬המושב עלול לנוע‬
‫בפתאומיות ולגרום לנהג לאבד שליטה‬
‫ברכב‪.‬‬
‫ •יש להטות את משענת המושב רק‬
‫במידה המינימלית הדרושה לנוחות‪.‬‬
‫יעילותן של חגורות הבטיחות היא‬
‫מרבית כאשר הנוסע נשען היטב לאחור‬
‫במצב זקוף‪ .‬כאשר משענת המושב‬
‫מוטה לאחור‪ ,‬גדל הסיכון להחלקה‬
‫מתחת לרצועת האגן ולפציעה‪.‬‬
‫‪ARS1152‬‬
‫אזהרה‬
‫ •אין לנסוע ברכב כשגב המושב מוטה‬
‫לאחור‪ .‬הדבר מסוכן‪ .‬במצב כזה‪ ,‬חגורת‬
‫הכתף לא תיצמד לגופך‪ .‬במקרה של‬
‫תאונה‪ ,‬אתה עלול להיזרק כלפיה‬
‫ולספוג חבלות בצוואר או פציעות קשות‬
‫אחרות‪ .‬אתה עלול גם להחליק מתחת‬
‫לרצועת האגן ולהיפצע קשה‪.‬‬
‫ •להגנה היעילה ביותר כאשר הרכב‬
‫בתנועה‪ ,‬על המושב להיות במצב‬
‫זקוף‪ .‬הקפד להישען אחורה היטב‬
‫במושב כששתי כפות רגליך על הרצפה‬
‫ולהתאים את המושב למצב זה‪ .‬עיין‬
‫בסעיף ׳כללי זהירות לשימוש בחגורות‬
‫בטיחות׳ בהמשך פרק זה‪.‬‬
‫ •לאחר ההתאמה‪ ,‬טלטל בעדינות את‬
‫המושב כדי לוודא כי הוא נעול כיאות‪.‬‬
‫ •אין להשאיר ילדים ללא השגחה בתוך‬
‫הרכב‪ .‬הם עלולים להפעיל מתגים‬
‫ובקרים ללא יודעין‪ .‬ילדים ללא השגחה‬
‫עלולים להיות מעורבים בתאונות‬
‫חמורות‪.‬‬
‫‪1-2‬‬
‫בטיחות ‪ -‬מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫זהירות‬
‫בעת כוונון מצבי המושבים‪ ,‬הקפד להימנע‬
‫ממגע עם חלקים נעים כדי למנוע פציעות‬
‫ו‪/‬או נזק‪.‬‬
‫כוונון ידני של המושבים הקדמיים‬
‫(אם קיים)‬
‫‪LRS2161‬‬
‫‪LRS2160‬‬
‫הזזה קדימה ולאחור‬
‫משוך את מרכז הידית כלפי מעלה ואחוז‬
‫בה בעת החלקת המושב קדימה או אחורה‬
‫למיקום הרצוי‪ .‬שחרר את הידית כדי לנעול‬
‫את המושב במקומו‪.‬‬
‫‪WRS0740‬‬
‫הטיה‬
‫כדי להטות לאחור את משענת המושב‪ ,‬משוך‬
‫את הידית כלפי מעלה והישען לאחור‪ .‬כדי‬
‫להטות לפנים את משענת המושב‪ ,‬משוך את‬
‫הידית כלפי מעלה והישען לפנים‪ .‬שחרר את‬
‫הידית כדי לנעול את משענת המושב במקומה‪.‬‬
‫הגבהת המושב (אם קיימת עבור מושב‬
‫הנהג)‬
‫משוך כלפי מעלה או דחף כלפי מטה את ידית‬
‫הכוונון כדי לכוונן את גובה המשענת למצב‬
‫הרצוי‪.‬‬
‫מאפיין הטיית המשענת מאפשר להתאים את‬
‫המשענת בנוחיות רבה לנוסעים בעלי ממדי גוף‬
‫שונים ולסייע בהתאמה מיטבית של חגורת‬
‫הבטיחות‪ .‬עיין בסעיף ׳כללי זהירות לשימוש‬
‫בחגורות בטיחות׳ בהמשך פרק זה‪ .‬כמו כן‪,‬‬
‫ניתן להטות את משענת המושב כדי לאפשר‬
‫ליושב בו לנוח כאשר הרכב אינו בתנועה וידית‬
‫ההילוכים במצב ‪( P‬חניה)‪.‬‬
‫בטיחות ‪ -‬מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪1-3‬‬
‫הטיה‬
‫הזז את מתג ההטיה לאחור עד שהמשענת תגיע‬
‫לזווית הרצויה‪ .‬כדי להטות לפנים את משענת‬
‫המושב למיקום הקודם‪ ,‬הזז את המתג קדימה‬
‫והישען לפנים‪ .‬משענת המושב תנוע קדימה‪.‬‬
‫‪WRS0751‬‬
‫כוונון מושב קדמי חשמלי (אם קיים‬
‫עבור מושב הנהג)‬
‫עצות הפעלה‬
‫אזהרה‬
‫לפני הנסיעה‪ ,‬החזר את משענת המושב‬
‫למצב זקוף לאחר שחרור הנעילה‪ .‬נוסף לכך‬
‫ודא שהמושב נעול במקומו‪ .‬אי הקפדה על‬
‫כך עלולה לגרום למושב לנוע במקרה של‬
‫התנגשות או עצירה פתאומית‪ .‬הדבר עלול‬
‫לגרום נזק למושב לפציעה‪.‬‬
‫‪1-4‬‬
‫ •מנוע המושב החשמלי כולל מעגל הגנה‬
‫מעומס יתר בעל תכונת איפוס אוטומטי‪.‬‬
‫אם המנוע נעצר במהלך פעולתו‪ ,‬המתן ‪30‬‬
‫שניות ולאחר מכן הפעל שוב את המתג‪.‬‬
‫ •אל תפעיל את מתג המושב החשמלי לזמן‬
‫ממושך כשמנוע הרכב דומם‪ .‬הדבר ירוקן‬
‫את המצבר‪.‬‬
‫הזזה קדימה ולאחור‬
‫הזזת המתג קדימה או אחורה תגרום להחלקת‬
‫המושב לפנים או לאחור למקום הרצוי‪.‬‬
‫בטיחות ‪ -‬מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫מאפיין הטיית המשענת מאפשר להתאים את‬
‫המשענת בנוחיות רבה לנוסעים בעלי ממדי גוף‬
‫שונים ולסייע בהתאמה מיטבית של חגורת‬
‫הבטיחות‪ .‬עיין בסעיף ׳כללי זהירות לשימוש‬
‫בחגורות בטיחות׳ בהמשך פרק זה‪ .‬כמו כן‪,‬‬
‫ניתן להטות את משענת המושב כדי לאפשר‬
‫ליושב בו לנוח כאשר הרכב אינו בתנועה וידית‬
‫ההילוכים במצב ‪( P‬חניה)‪.‬‬
‫‪WRS0164‬‬
‫‪WRS0743‬‬
‫הגבהת המושב (אם קיימת עבור מושב‬
‫הנהג)‬
‫תמיכה מותנית (אם קיימת עבור מושב‬
‫הנהג)‬
‫דחף את קצה המתג הקדמי או האחורי כלפי‬
‫מעלה או כלפי מטה כדי לכוונון את הזווית‬
‫והגובה של כרית המושב‪.‬‬
‫תכונת התמיכה המותנית מספקת תמיכה‬
‫לפלג הגוף האחורי התחתון של הנהג‪ .‬דחף את‬
‫המתג קדימה או אחורה כדי לכוונן את האזור‬
‫המותני של המושב‪.‬‬
‫‪WRS0166‬‬
‫מושב אחורי מתקפל‬
‫גישה לתא מטען אחורי‬
‫ניתן להגיע לתא המטען מצד הנהג (אם‬
‫האפשרות קיימת) ומצד הנוסע של המושב‬
‫האחורי לצורך העמסה ופריקה‪ ,‬כמתואר‬
‫באיור‪.‬‬
‫בטיחות ‪ -‬מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪1-5‬‬
‫‪. .1‬הזז את מושב הנוסע הקדמי למצב הקדמי‬
‫ביותר‪.‬‬
‫‪. .2‬פתח את מכסה הגישה שעל מדף החפצים‬
‫האחורי‪.‬‬
‫‪. .3‬לחץ על הכפתור ‪ 1‬שעל מדף החפצים‬
‫האחורי‪.‬‬
‫‪. .4‬קפל את משענת המושב בצד הנוסע ‪.2‬‬
‫אזהרה‬
‫ •השגח היטב על ילדים‪ ,‬כאשר הם‬
‫בסביבת מכוניות‪ ,‬כדי למנוע מהם‬
‫משחק והילכדות בתא המטען‬
‫האחורית‪ ,‬שם הם עלולים להיפצע‬
‫קשות‪ .‬הקפד על נעילת דלתות המכונית‬
‫ואבטחת נעילת משענת המושב ומכסה‬
‫תא המטען‪ ,‬כאשר אינה בשימוש והחזק‬
‫את מפתחות המכונית מחוץ להישג ידם‬
‫של ילדים‪.‬‬
‫ •אל תאפשר לאף אדם לנסוע באזור‬
‫המטען או במושב האחורי כאשר‬
‫המושב במצב מקופל‪ .‬שימוש בשטחים‬
‫אלה על‪-‬ידי נוסעים לא חגורים עלול‬
‫להסתיים בפציעה חמורה במקרה של‬
‫תאונה או עצירת פתע‪.‬‬
‫ •הקפד לקשור ולעגן היטב את כל המטען‬
‫בחבלים או ברצועות‪ ,‬כדי למנוע החלקה‬
‫או תזוזה‪ .‬אין להניח מטען בגובה העולה‬
‫על גובה משענות הגב של המושבים‪.‬‬
‫במקרה של עצירת פתע או התנגשות‪,‬‬
‫מטען לא מעוגן עלול לגרום לפציעות‪.‬‬
‫ •בעת החזרת המשענות למצב זקוף‪,‬‬
‫ודא כי הן במצב של נעילה מלאה‪.‬‬
‫אם המשענות אינן נעולות במקומן‪,‬‬
‫הנוסעים עלולים להיפצע במקרה של‬
‫תאונה או עצירת פתע‪.‬‬
‫‪1-6‬‬
‫בטיחות ‪ -‬מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪LRS2168‬‬
‫כדי לקפל את המושב האחורי בצד הנהג‪ ,‬פתח‬
‫את תא המטען ומשוך את הרצועה ‪.1‬‬
‫ניתן לנעול את המושבים האחוריים באמצעות‬
‫המפתח המכני‪ ,‬כדי למנוע גישה לא מורשית‪.‬‬
‫למידע נוסף על מפתחות‪ ,‬עיין בסעיף ׳מפתחות׳‬
‫בפרק ׳בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה׳‪.‬‬
‫משענות הראש של המושבים‬
‫הקדמיים‬
‫אזהרה‬
‫‪WRS0167‬‬
‫משענת יד מרכזית‬
‫משוך את משענת היד כלפי מטה‪ ,‬עד שתיגע‬
‫בריפוד של המושב‪.‬‬
‫ •משענות הראש מהוות תוספת לשאר‬
‫מערכות הבטיחות ברכב‪ .‬הן עשויות‬
‫לספק הגנה נוספת מפציעה במצבים‬
‫מסוימים של התנגשויות אחוריות‪.‬‬
‫הקפד תמיד לכוונן כיאות את משענות‬
‫הראש כמוגדר בפרק זה‪ .‬הקפד לבדוק‬
‫את הכוונון לאחר שאדם אחר השתמש‬
‫במושב‪ .‬אל תחבר חפץ כלשהו למוטות‬
‫משענות הראש‪ .‬אל תשתמש במושב‬
‫אם משענת הראש הוסרה ממנו‪ .‬אם‬
‫משענות הראש הוסרו‪ ,‬התקן אותן‬
‫מחדש וכוונן אותן לפני שמישהו ישתמש‬
‫במושב‪ .‬אי הקפדה על ההוראות האלה‬
‫עלולה להפחית את יעילות משענות‬
‫הראש‪ .‬דבר זה עלול להחמיר את הסיכון‬
‫לפציעה חמורה ואפילו מוות במקרה של‬
‫התנגשות‪.‬‬
‫‪LRS2328‬‬
‫האיור מציג את המושבים המצוידים במשענות‬
‫ראש‪ .‬משענות הראש בשורה הראשונה ניתנות‬
‫לכוונון והסרה‪.‬‬
‫▲ מציין כי המושב מצויד במשענת ראש‪.‬‬
‫■ מציין כי המושב מצויד בתומך ראש‪.‬‬
‫‪ +‬מציין כי המושב אינו מצויד במשענת ראש‬
‫או בתומך ראש‪.‬‬
‫ •הרכב מצויד במשענת הראש משולבת‪,‬‬
‫מתכווננת או לא מתכווננת‪.‬‬
‫ •למשענות ראש מתכווננות יש מספר‬
‫חריצים לאורך המוט כדי לאפשר לנעול‬
‫אותן במצב הרצוי‪.‬‬
‫בטיחות ‪ -‬מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪1-7‬‬
‫ •למשענות ראש לא מתכווננות יש חריץ‬
‫נעילה לצורך חיבורן באופן מאובטח‬
‫למסגרת המושב‪.‬‬
‫ •אופן הכוונון‪:‬‬
‫ במשענות מסוג מתכוונן‪ ,‬כוונן את‬‫משענת הראש כך שמרכז האוזן שלך‬
‫יהיה בערך בגובה של מרכז משענת‬
‫הראש‪.‬‬
‫ אם מרכז האוזן עדיין גבוה מהנקודה‬‫המומלצת‪ ,‬מקם את משענת הראש‬
‫במצב הגבוה ביותר‪.‬‬
‫ •אם משענת הראש הוסרה ממקומה‪,‬‬
‫הקפד להתקין אותה מחדש ולנעול אותה‬
‫למקומה לקראת שימוש במושב בנסיעה‬
‫ברכב‪.‬‬
‫‪1-8‬‬
‫‪LRS2300‬‬
‫‪LRS2299‬‬
‫רכיבים של משענת ראש מתכווננת‬
‫רכיבים של משענת ראש לא מתכווננת‬
‫‪. .1‬משענת ראש נתיקה‬
‫‪. .1‬משענת ראש נתיקה‬
‫‪. .2‬חריצי כוונון‬
‫‪. .2‬חריץ כוונון‬
‫‪. .3‬כפתור נעילה‬
‫‪. .3‬כפתור נעילה‬
‫‪. .4‬מוטות‬
‫‪. .4‬מוטות‬
‫בטיחות ‪ -‬מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪LRS2302‬‬
‫‪WRS0134‬‬
‫‪LRS2303‬‬
‫משענת ראש נתיקה‬
‫התקנה‬
‫כוונון של משענת ראש מתכווננת‬
‫כדי להסיר את משענת הראש‪ ,‬בצע את‬
‫הפעולות הבאות‪.‬‬
‫‪. .1‬הכנס את מוטות משענת הראש לחורים‬
‫שבמושב‪ .‬ודא כי משענת הראש פונה‬
‫לכיוון הנכון‪ .‬המוט המחורץ ‪ 1‬ייכנס‬
‫לחור עם כפתור הנעילה ‪.2‬‬
‫כוונן את משענת הראש כך שה שלך באותו‬
‫גובה כמו מרכז האוזן שלך‪ .‬אם מרכז האוזן‬
‫עדיין גבוה מהנקודה המומלצת‪ ,‬מקם את‬
‫משענת הראש במצב הגבוה ביותר‪.‬‬
‫‪. .2‬לחץ והחזק את כפתור הנעילה‪.‬‬
‫‪. .2‬לחץ את כפתור הנעילה תוך כדי דחיפת‬
‫משענת הראש כלפי מטה‪.‬‬
‫‪. .1‬משוך את משענת הראש כלפי מעלה למצב‬
‫הגבוה ביותר‪.‬‬
‫‪. .3‬הסר את משענת הראש מהמושב‪.‬‬
‫‪. .4‬אחסן את משענת הראש בצורה נאותה‬
‫במקום בטוח כך שלא תתגולל ברכב‪.‬‬
‫‪. .3‬כוונן כיאות את משענת הראש לקראת‬
‫ישיבה במושב‪.‬‬
‫‪. .5‬התקן מחדש את משענת הראש וכוונן‬
‫אותה כיאות לקראת ישיבה במושב‪.‬‬
‫בטיחות ‪ -‬מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪1-9‬‬
‫‪LRS2351‬‬
‫כוונון של משענת ראש לא מתכווננת‬
‫ודא כי משענת הראש ממוקמת כך שכפתור‬
‫הנעילה משולב בחריץ לקראת שימוש במושב‬
‫בנסיעה‪.‬‬
‫‪LRS2305‬‬
‫כדי להגביה את משענת הראש‪ ,‬משוך‬
‫אותה כלפי מעלה‪.‬‬
‫ודא כי משענת הראש ממוקמת כך שכפתור‬
‫הנעילה משולב בחריץ לקראת שימוש במושב‬
‫בנסיעה‪.‬‬
‫‪ 1-10‬בטיחות ‪ -‬מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪LRS2306‬‬
‫כדי להנמיך אותה‪ ,‬לחץ על כפתור‬
‫הנעילה תוך כדי דחיפת משענת הראש‬
‫כלפי מטה‪.‬‬
‫ודא כי משענת הראש ממוקמת כך שכפתור‬
‫הנעילה משולב בחריץ לקראת שימוש במושב‬
‫בנסיעה‪.‬‬
‫ •למשענות ראש לא מתכווננות יש חריץ‬
‫נעילה לצורך חיבורן באופן מאובטח‬
‫למסגרת המושב‪.‬‬
‫משענות הראש של המושבים‬
‫האחוריים‬
‫אזהרה‬
‫ •משענות הראש מהוות תוספת לשאר‬
‫מערכות הבטיחות ברכב‪ .‬הן עשויות‬
‫לספק הגנה נוספת מפציעה במצבים‬
‫מסוימים של התנגשויות אחוריות‪.‬‬
‫הקפד תמיד לכוונן כיאות את משענות‬
‫הראש כמוגדר בפרק זה‪ .‬הקפד לבדוק‬
‫את הכוונון לאחר שאדם אחר השתמש‬
‫במושב‪ .‬אל תחבר שום חפץ למוטות‬
‫משענת הראש ואל תסיר את משענות‬
‫הראש‪ .‬אל תשתמש במושב אם משענת‬
‫הראש הוסרה ממנו‪ .‬אם משענות‬
‫הראש הוסרו‪ ,‬התקן אותן מחדש וכוונן‬
‫אותן לפני שמישהו ישתמש במושב‪.‬‬
‫אי הקפדה על ההוראות האלה עלולה‬
‫להפחית את יעילות משענות הראש‪.‬‬
‫דבר זה עלול להחמיר את הסיכון‬
‫לפציעה חמורה ואפילו מוות במקרה של‬
‫התנגשות‪.‬‬
‫ •אופן הכוונון‪:‬‬
‫ במשענות מסוג מתכוונן‪ ,‬כוונן את‬‫משענת הראש כך שמרכז האוזן שלך‬
‫יהיה בערך בגובה של מרכז משענת‬
‫הראש‪.‬‬
‫‪LRS2328‬‬
‫האיור מציג את המושבים המצוידים במשענות‬
‫ראש‪ .‬המושבים האחוריים החיצוניים ניתנים‬
‫לכוונון ולהסרה‪ .‬משענת הראש האחורית‬
‫מרכזית אינה ניתנת לכוונון ולהסרה‪.‬‬
‫▲ מציין כי המושב מצויד במשענת ראש‪.‬‬
‫ אם מרכז האוזן עדיין גבוה מהנקודה‬‫המומלצת‪ ,‬מקם את משענת הראש‬
‫במצב הגבוה ביותר‪.‬‬
‫ •אם משענת הראש הוסרה ממקומה‪,‬‬
‫הקפד להתקין אותה מחדש ולנעול אותה‬
‫למקומה לקראת שימוש במושב בנסיעה‬
‫ברכב‪.‬‬
‫■ מציין כי המושב מצויד בתומך ראש‪.‬‬
‫‪ +‬מציין כי המושב אינו מצויד במשענת ראש‬
‫או בתומך ראש‪.‬‬
‫ •הרכב מצויד במשענת ראש משולבת‪,‬‬
‫מתכווננת או לא מתכווננת‪.‬‬
‫ •למשענות ראש מתכווננות יש מספר‬
‫חריצים לאורך המוט כדי לאפשר לנעול‬
‫אותן במצב הרצוי‪.‬‬
‫בטיחות ‪ -‬מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪1-11‬‬
‫‪LRS2300‬‬
‫‪LRS2299‬‬
‫‪LRS2080‬‬
‫רכיבים של משענת ראש מתכווננת‬
‫רכיבים של משענת ראש לא מתכווננת‬
‫הסרה‬
‫‪. .1‬משענת ראש נתיקה‬
‫‪. .1‬משענת ראש נתיקה‬
‫‪. .2‬חריצי כוונון‬
‫‪. .2‬חריץ כוונון‬
‫כדי להסיר את משענת הראש‪ ,‬בצע את‬
‫הפעולות הבאות‪.‬‬
‫‪. .3‬כפתור נעילה‬
‫‪. .3‬כפתור נעילה‬
‫‪. .4‬מוטות‬
‫‪. .4‬מוטות‬
‫‪. .1‬כוונן את המושב או את משענת המושב‬
‫לפי הצורך‪.‬‬
‫‪. .2‬לחץ והחזק את כפתור הנעילה‪.‬‬
‫‪. .3‬משוך את משענת הראש כלפי מעלה עד‬
‫שתסיר אותה מהמושב‪.‬‬
‫‪. .4‬אחסן את משענת הראש בצורה נאותה כך‬
‫שלא תתגולל ברכב‪.‬‬
‫‪. .5‬התקן מחדש את משענת הראש וכוונן‬
‫את המושב או את משענת המושב כיאות‬
‫לקראת ישיבה במושב‪.‬‬
‫‪ 1-12‬בטיחות ‪ -‬מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪LRS2081‬‬
‫‪LRS2351‬‬
‫‪WRS0134‬‬
‫התקנה‬
‫כוונון של משענת ראש מתכווננת‬
‫כוונון של משענת ראש לא מתכווננת‬
‫‪. .1‬הכנס את מוטות משענת הראש לחורים‬
‫שבמושב‪ .‬ודא כי משענת הראש פונה‬
‫לכיוון הנכון‪.‬‬
‫כוונן את משענת הראש כך שה שלך באותו‬
‫גובה כמו מרכז האוזן שלך‪ .‬אם מרכז האוזן‬
‫עדיין גבוה מהנקודה המומלצת‪ ,‬מקם את‬
‫משענת הראש במצב הגבוה ביותר‪.‬‬
‫ודא כי משענת הראש ממוקמת כך שכפתור‬
‫הנעילה משולב בחריץ לקראת שימוש במושב‬
‫בנסיעה‪.‬‬
‫‪. .2‬דחף את משענת הראש מטה עד שתינעל‬
‫במקומה‪.‬‬
‫בטיחות ‪ -‬מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪1-13‬‬
‫‪LRS2305‬‬
‫כדי להגביה את משענת הראש‪ ,‬משוך‬
‫אותה כלפי מעלה‪.‬‬
‫ודא כי משענת הראש ממוקמת כך שכפתור‬
‫הנעילה משולב בחריץ לקראת שימוש במושב‬
‫בנסיעה‪.‬‬
‫‪LRS2306‬‬
‫כדי להנמיך אותה‪ ,‬לחץ על כפתור‬
‫הנעילה תוך כדי דחיפת משענת הראש‬
‫כלפי מטה‪.‬‬
‫ודא כי משענת הראש ממוקמת כך שכפתור‬
‫הנעילה משולב בחריץ לקראת שימוש במושב‬
‫בנסיעה‪.‬‬
‫‪ 1-14‬בטיחות ‪ -‬מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫חגורות בטיחות‬
‫‪SSS0136‬‬
‫כללי זהירות לשימוש בחגורות‬
‫בטיחות‬
‫חגירה נכונה של חגורות בטיחות מותאמות‬
‫היטב וישיבה זקופה כאשר הגב נתמך היטב‬
‫במשענת המושב ושתי כפות הרגליים על‬
‫רצפת הרכב עשויות להפחית במידה רבה את‬
‫הסיכוי להיפצע או להיהרג בתאונה ו‪/‬או את‬
‫חומרת הפציעה‪ .‬ניסאן ממליצה בחום שהנהג‬
‫וכל נוסעי הרכב ייחגרו בכל נסיעה‪ ,‬גם אם‬
‫מותקנות ברכב כריות האוויר‪.‬‬
‫ברוב מדינות ארה״ב ובמחוזות ובטריטוריות‬
‫של קנדה חלה חובת חגירת חגורות בטיחות‬
‫תמידית בכל נסיעה ברכב‪.‬‬
‫בטיחות ‪ -‬מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪1-15‬‬
‫‪SSS0016‬‬
‫‪SSS0134‬‬
‫אזהרה‬
‫ •על כל אדם הנוהג או נוסע ברכב זה‬
‫להשתמש בכל עת בחגורת בטיחות‪ .‬יש‬
‫לחגור ילדים כיאות במושב האחורי ואם‬
‫יש צורך בכך‪ ,‬במושב בטיחות מיוחד‪.‬‬
‫‪ 1-16‬בטיחות ‪ -‬מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫אזהרה‬
‫ •יש להתאים את חגורת הבטיחות כך‬
‫שתהיה הדוקה אך לא לוחצת‪ .‬כוונון‬
‫לקוי עלול להפחית את יעילות כל‬
‫מערכת חגורות הבטיחות ולהגדיל את‬
‫הסיכון לפגיעה בתאונה או את חומרת‬
‫הפגיעה‪ .‬חגירה לא תקינה של חגורות‬
‫הבטיחות עלולה להסתיים בפציעה‬
‫חמורה ואפילו במוות‪.‬‬
‫ •הקפד על כך שלשונית החגורה תהיה‬
‫משולבת כיאות בתוך האבזם‪.‬‬
‫ •אל תחגור את חגורת הבטיחות במצב‬
‫הפוך או מפותל‪ .‬פיתולים בחגורה‬
‫מפחיתים את יעילותה‪.‬‬
‫ •אין לחגור יותר מאודם אחד באותה‬
‫חגורת בטיחות‪.‬‬
‫ •לעולם אין להסיע ברכב יותר נוסעים‬
‫ממספר חגורות הבטיחות‪.‬‬
‫‪SSS0014‬‬
‫אזהרה‬
‫ •הקפד תמיד להעביר את חגורת‬
‫הבטיחות מעל לכתף כך שתחצה את‬
‫החזה באלכסון‪ .‬אסור בהחלט להעביר‬
‫את חגורת הבטיחות מאחורי הגב‪,‬‬
‫מתחת לזרועות או על‪-‬פני הצוואר‪.‬‬
‫הרחק את החגורה מהפנים והצוואר‬
‫מבלי לאפשר לה לצנוח מהכתף‪.‬‬
‫ •מקם את רצועת האגן נמוך והדק אותה‬
‫ככל האפשר סביב האגן ולא באזור‬
‫המותן‪ .‬רצועת אגן במיקום גבוה מדי‬
‫עלולה להגדיל את הסיכון לפציעה‬
‫פנימית במקרה של תאונה‪.‬‬
‫ •אם נורית האזהרה של חגורת הבטיחות‬
‫דולקת בקביעות כאשר מפתח ההתנעה‬
‫במצב מופעל‪ ,‬כל הדלתות סגורות וכל‬
‫חגורות הבטיחות רכוסות ‪ -‬ייתכן‬
‫שקיימת תקלה במערכת‪ .‬דאג לבדיקת‬
‫המערכת בסוכנות ניסאן‪.‬‬
‫ •אין לבצע שום שינויים במערכת‬
‫חגורות הבטיחות‪ .‬לדוגמה‪ ,‬אין לשנות‬
‫את חגורת הבטיחות‪ ,‬להוסיף חומר או‬
‫להתקין התקנים שעלולים לשנות את‬
‫אופן הניתוב או המתיחות של חגורת‬
‫הבטיחות‪ .‬הדבר עלול להשפיע על‬
‫תפקודה של מערכת חגורות הבטיחות‪.‬‬
‫שינוי או טיפול לא מורשה במערכת‬
‫חגורות הבטיחות עלול לגרום לפציעה‬
‫חמורה‪.‬‬
‫ •קדם‪-‬מותחן של חגורת בטיחות‬
‫שהופעל אינו שמיש יותר‪ ,‬חובה‬
‫להחליף אותו יחד עם מנגנון הגלילה‪.‬‬
‫פנה לסוכנות ניסאן‪.‬‬
‫ •הסרה והתקנה של רכיבי מערכת‬
‫הקדם‪-‬מותחן בחגורות הבטיחות‬
‫יבוצעו רק על‪-‬ידי סוכנות ניסאן‪.‬‬
‫ •במקרה של תאונה‪/‬התנגשות יש לבדוק‬
‫את כל מכלולי חגורות הבטיחות‪ ,‬כולל‬
‫מנגנוני הגלילה באמצעות סוכנות ניסאן‪.‬‬
‫לאחר תאונה‪ ,‬ניסאן ממליצה להחליף‬
‫את כל מכלולי החגורות שהיו בשימוש‪,‬‬
‫אלא אם מדובר בהתנגשות פעוטה‪,‬‬
‫כאשר לא ניכרים בחגורות סימנים‬
‫לנזק ופעולתן תקינה‪ .‬לאחר תאונה יש‬
‫לבדוק גם את מכלולי החגורות שלא‬
‫היו בשימוש ובעת הצורך‪ ,‬להחליפם‬
‫אם יתגלו סימנים לנזק או פעולה לא‬
‫תקינה‪.‬‬
‫ •במקרה של תאונה‪/‬התנגשות יש לבדוק‬
‫את כל מושבי הבטיחות לילדים ואבזרי‬
‫החיבור שלהם בסוכנות ניסאן‪ .‬הקפד‬
‫תמיד לפעול לפי הוראות הבדיקה‬
‫והמלצות ההחלפה של היצרן‪ .‬יש‬
‫להחליף מושבי בטיחות של ילדים‬
‫במקרה שניזוקו‪.‬‬
‫בטיחות ‪ -‬מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪1-17‬‬
‫נשים הרות‬
‫ניסאן ממליצה לנשים הרות להשתמש בחגורות‬
‫הבטיחות‪ .‬יש להדק את חגורות הבטיחות‬
‫מבלי לגרום לאי נוחות ולהקפיד למקם את‬
‫רצועת האגן נמוך ככל האפשר על האגן‪ ,‬ולא‬
‫סביב המותניים‪ .‬העבר את חגורת הבטיחות‬
‫מעל לכתף כך שתחצה את החזה באלכסון‪.‬‬
‫אין להניח את רצועת האגן או הכתף על אזור‬
‫הבטן‪ .‬לקבלת המלצות ספציפיות‪ ,‬מומלץ‬
‫להיוועץ ברופא המטפל‪.‬‬
‫אנשים פצועים‬
‫ניסאן ממליצה לאנשים עם פציעות להשתמש‬
‫בחגורות הבטיחות‪ .‬לקבלת המלצות ספציפיות‪,‬‬
‫מומלץ להיוועץ ברופא המטפל‪.‬‬
‫חגורה בעלת שלוש נקודות עיגון‪ ,‬עם‬
‫מנגנון גלילה‬
‫אזהרה‬
‫ •על כל אדם הנוהג או נוסע ברכב זה‬
‫להשתמש בכל עת בחגורת בטיחות‪.‬‬
‫ •אין לנסוע ברכב כשגב המושב מוטה‬
‫לאחור‪ .‬הדבר מסוכן‪ .‬במצב כזה‪ ,‬חגורת‬
‫הכתף לא תיצמד לגופך‪ .‬במקרה של‬
‫תאונה‪ ,‬אתה עלול להיזרק כלפיה‬
‫ולספוג חבלות בצוואר או פציעות קשות‬
‫אחרות‪ .‬אתה עלול גם להחליק מתחת‬
‫לרצועת האגן ולהיפצע קשה‪.‬‬
‫ •להגנה היעילה ביותר כאשר הרכב‬
‫בתנועה‪ ,‬על המושב להיות במצב‬
‫זקוף‪ .‬הקפד להישען אחורה היטב‬
‫במושב כששתי כפות רגליך על הרצפה‬
‫ולהתאים את חגורת הבטיחות למצב‬
‫זה‪.‬‬
‫‪ 1-18‬בטיחות ‪ -‬מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫ •אין לאפשר לילדים לשחק בחגורות‬
‫הבטיחות‪ .‬רוב המושבים מצוידים‬
‫בחגורות בעלות מנגנון גלילה ננעל‬
‫אוטומטי (‪ .)ALR‬אם חגורת הבטיחות‬
‫נכרכת סביב צוואר הילד במצב ‪ALR‬‬
‫מופעל‪ ,‬הילד עלול להיפצע באופן חמור‬
‫ואפילו להיהרג אם החגורה נגללת‬
‫ומתהדקת‪ .‬הדבר עלול לקרות אפילו‬
‫כשהרכב חונה‪ .‬פתח את אבזם חגורת‬
‫הבטיחות כדי לשחרר את הילד‪ .‬אם לא‬
‫ניתן לפתוח את אבזם החגורה או שהוא‬
‫כבר פתוח‪ ,‬שחרר את הילד על‪-‬ידי‬
‫חיתוך החגורה באמצעות כלי מתאים‬
‫(כגון סכין או מספריים) כדי לשחרר את‬
‫החגורה‪.‬‬
‫‪LRS0594‬‬
‫‪WRS0751‬‬
‫מוצגים המושבים הקדמיים‬
‫הידוק חגורות הבטיחות‬
‫‪. .1‬כוונן את המושב‪ .‬עיין בסעיף ׳מושבים׳‬
‫לעיל‪ ,‬בפרק זה‪.‬‬
‫‪ 2‬משוך את חגורת הבטיחות באטיות מתוך‬
‫‬
‫מנגנון הגלילה והכנס את הלשונית אל‬
‫האבזם‪ ,‬עד שתינעל בנקישה‪.‬‬
‫ •מנגנון הגלילה תוכנן כך שיינעל‬
‫במקרה של עצירת פתע או התנגשות‪.‬‬
‫תנועת משיכה אטית מאפשרת‬
‫שליפה של חגורת הבטיחות ואף‬
‫מידה מסוימת של חופש תנועה‬
‫לנוסע החגור‪.‬‬
‫ •אם לא ניתן למשוך את חגורת‬
‫הבטיחות מהמצב המקופל המלא‪,‬‬
‫משוך אותה בחוזקה ושחרר‪ .‬לאחר‬
‫מכן משוך את החגורה באופן חלק‬
‫מתוך מנגנון הגלילה‪.‬‬
‫בטיחות ‪ -‬מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪1-19‬‬
‫מנגנון הגלילה הננעל בשעת חירום ( ‪)ELR‬‬
‫מאפשר לחגורה להתארך ולהתקצר כך‬
‫שלנוסעים תהיה תנועה חופשית מסוימת‬
‫במושב‪ .‬מנגנון ה‪ ELR -‬נועל את חגורת‬
‫הבטיחות בעת האטה פתאומית של הרכב‬
‫ובחבטות מסוימות‪.‬‬
‫מצב הנעילה האוטומטי (‪( )ALR‬מצב עבור‬
‫מושבי בטיחות לילדים) נועל את חגורת‬
‫הבטיחות במושבי בטיחות ילדים‪.‬‬
‫‪LRS0595‬‬
‫‪ 3‬מקם את רצועת האגן של החגורה נמוך‬
‫‬
‫וצמוד על האגן כמו באיור‪.‬‬
‫‪ 4‬משוך את רצועת הכתף לכיוון מנגנון‬
‫‬
‫הגלילה כדי להדק את החגורה‪ .‬הקפד‬
‫להעביר את רצועת הכתף מעל לכתף‬
‫ובאלכסון על החזה‪ ,‬הדוק אך לא לוחץ‪.‬‬
‫חגורות הבטיחות של שלוש נקודות במושבי‬
‫הנוסעים הקדמיים והמושבים אחוריים הן‬
‫בעלות שני אופני פעולה‪:‬‬
‫ •מנגנון גלילה ננעל בשעת חירום (‪)ELR‬‬
‫ •מנגנון גלילה ננעל אוטומטי (‪)ALR‬‬
‫בעת הפעלת מצב ‪ ,ALR‬לא ניתן להאריך שוב‬
‫את חגורת הבטיחות אלא רק לאחר שמנתקים‬
‫את לשונית הנעילה שלה מהאבזם ומניחים‬
‫לה להיגלל במלואה‪ .‬חגורת הבטיחות חוזרת‬
‫למצב ‪ ELR‬לאחר שנגללה במלואה למקומה‪.‬‬
‫למידע נוסף‪ ,‬עיין בסעיף ׳מושבי בטיחות‬
‫לילדים׳ בהמשך פרק זה‪.‬‬
‫יש להשתמש במצב ‪ ALR‬רק להתקנת‬
‫מושבי בטיחות לילדים‪ .‬אין להפעיל את מצב‬
‫‪ ALR‬בעת שימוש רגיל בחגורת הבטיחות‬
‫של המושב‪ .‬הפעלה במצב זה עלולה להיות‬
‫לא נוחה לנוסע עקב מתיחות החגורה‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫בעת הידוק חגורות הבטיחות‪ ,‬הקפד לנעול‬
‫את משענת המושב היטב במצב זקוף‪ .‬אם‬
‫המשענות אינן נעולות במקומן‪ ,‬הנוסעים‬
‫עלולים להיפצע במקרה של תאונה או‬
‫עצירת פתע‪.‬‬
‫‪ 1-20‬בטיחות ‪ -‬מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪WRS0139‬‬
‫שחרור חגורות הבטיחות‬
‫‪ 1‬לשחרור חגורת הבטיחות‪ ,‬לחץ על הכפתור‬
‫‬
‫שעל האבזם‪ .‬חגורת הבטיחות תיגלל‬
‫אוטומטית‪.‬‬
‫בדיקת תקינות חגורות הבטיחות‬
‫מנגנוני הגלילה של חגורות הבטיחות תוכננו‬
‫להינעל כדי למנוע את תנועת החגורות בשני‬
‫המצבים הבאים‪:‬‬
‫ •כאשר החגורה נשלפת במהירות ממנגנון‬
‫הגלילה‪.‬‬
‫ •בעת האטה פתאומית של הרכב‪.‬‬
‫כדי להגביר את הביטחון שלך בחגורות‬
‫הבטיחות‪ ,‬בדוק את תקינותן באופן הבא‪:‬‬
‫אזהרה‬
‫ •לאחר הכוונון‪ ,‬שחרר את כפתור הכוונון‬
‫וודא כי נקודת העיגון מאובטחת על‪-‬‬
‫ידי ניסיון להזיז אותה למעלה ולמטה‪.‬‬
‫ •אחוז את רצועת הכתף ומשוך אותה‬
‫קדימה במהירות‪ .‬מנגנון הגלילה אמור‬
‫להינעל ולעצור את הרצועה במקומה‪.‬‬
‫ •יש לכוונן את גובה נקודת העיגון של‬
‫חגורת הכתף למצב המתאים ביותר‬
‫לכל נוסע‪ .‬כוונון לקוי עלול להפחית‬
‫את יעילות כל מערכת חגורות הבטיחות‬
‫ולהגדיל את הסיכון לפגיעה בתאונה או‬
‫את חומרת הפגיעה‪.‬‬
‫אם מנגנון הגלילה אינו ננעל בבדיקה שכזו או‬
‫אם יש לך שאלות כלשהן לגבי פעולת חגורת‬
‫בטיחות‪ ,‬פנה לסוכנות ניסאן‪.‬‬
‫‪LRS0242‬‬
‫כוונון גובה חגורת הכתף (מושבים‬
‫קדמיים)‬
‫יש לכוונן את גובה נקודת העיגון של חגורת‬
‫הכתף למצב המתאים ביותר לכל נוסע‪.‬‬
‫עיין בסעיף ׳כללי זהירות לשימוש בחגורות‬
‫בטיחות׳ בסעיף הקודם בפרק זה‪ .‬כדי לכוונן‪,‬‬
‫משוך את כפתור הכוונון ‪ 1‬והזז את נקודת‬
‫העיגון של החגורה למצב הרצוי ‪ 2‬כך‬
‫שהחגורה תעבור במרכז הכתף‪ .‬הרחק את‬
‫החגורה מהפנים והצוואר מבלי לאפשר לה‬
‫לצנוח מהכתף‪ .‬שחרר את כפתור הכוונון כדי‬
‫לנעול את נקודת העיגון של החגורה במקומה‪.‬‬
‫מאריכים לחגורות בטיחות‬
‫אם ממדי הגוף או מצב הנסיעה אינם‬
‫מאפשרים התאמה נאותה או נעילה של‬
‫חגורת הכתף‪/‬אגן‪ ,‬ניתן לרכוש מאריך התואם‬
‫לחגורות הבטיחות המותקנות ברכב‪ .‬המאריך‬
‫מוסיף כ‪ 200-‬מ״מ (‪ 8‬אינץ׳) לאורך החגורה‬
‫ומתאים לשימוש הנהג או הנוסע הקדמי‪.‬‬
‫לפי הצורך‪ ,‬פנה לסוכנות ניסאן לקבלת סיוע‬
‫ברכישת מאריך לחגורה‪.‬‬
‫בטיחות ‪ -‬מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪1-21‬‬
‫בטיחות ילדים‬
‫אזהרה‬
‫ •יש להשתמש אך ורק במאריכי חגורות‬
‫בטיחות של ניסאן המיוצרים על‪-‬ידי‬
‫החברה שמייצרת את חגורות הבטיחות‬
‫המקוריות‪.‬‬
‫ •מבוגרים וילדים שיכולים לחגור את‬
‫חגורת הבטיחות הסטנדרטית של הרכב‪,‬‬
‫לא ישתמשו במאריך‪ .‬שימוש זה הוא‬
‫מיותר ועלול לגרום לפציעה חמורה‬
‫במקרה של תאונה‪.‬‬
‫ •אסור להשתמש במאריכים לחגורות‬
‫בטיחות להתקנת מושבי בטיחות‬
‫לילדים‪ .‬אם מושב הבטיחות לא עוגן‬
‫כיאות‪ ,‬הילד עלול להיפצע אנושות‬
‫במקרה של תאונה או עצירת פתע‪.‬‬
‫תחזוקת חגורות הבטיחות‬
‫ •לניקוי אריג חגורות הבטיחות‪ ,‬השתמש‬
‫בתמיסת סבון עדינה או בכל תמיסה‬
‫המומלצת לניקוי ריפוד או שטיחים‪ .‬לאחר‬
‫מכן נגב במטלית והנח לחגורות הבטיחות‬
‫להתייבש בצל‪ .‬אפשר לחגורות הבטיחות‬
‫להיגלל בחזרה רק לאחר שיתייבשו לגמרי‪.‬‬
‫ •אם לכלוך מצטבר במוביל רצועת הכתף‬
‫של עוגני חגורות הבטיחות‪ ,‬תיתכן האטה‬
‫בגלילה חזרה של חגורות הבטיחות‪ .‬נגב‬
‫את מוביל רצועת הכתף במטלית נקייה‬
‫ויבשה‪.‬‬
‫ •בדוק באופן תקופתי את הפעולה‬
‫התקינה של חגורות הבטיחות והרכיבים‬
‫המתכתיים כגון אבזמים‪ ,‬לשוניות‪ ,‬מנגנוני‬
‫גלילה‪ ,‬חוטים גמישים ועוגנים‪ .‬אם גילית‬
‫חלקים רופפים‪ ,‬בלאי‪ ,‬חתכים או נזק אחר‬
‫ברצועות‪ ,‬יש להחליף את מכלל חגורת‬
‫הבטיחות בשלמותו‪.‬‬
‫‪ 1-22‬בטיחות ‪ -‬מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫אזהרה‬
‫אין לאפשר לילדים לשחק בחגורות‬
‫הבטיחות‪ .‬רוב המושבים מצוידים בחגורות‬
‫בעלות מנגנון גלילה ננעל אוטומטי (‪.)ALR‬‬
‫אם חגורת הבטיחות נכרכת סביב צוואר‬
‫הילד במצב ‪ ALR‬מופעל‪ ,‬הילד עלול‬
‫להיפצע באופן חמור ואפילו להיהרג אם‬
‫החגורה נגללת ומתהדקת‪ .‬הדבר עלול‬
‫לקרות אפילו כשהרכב חונה‪ .‬פתח את אבזם‬
‫חגורת הבטיחות כדי לשחרר את הילד‪ .‬אם‬
‫לא ניתן לפתוח את אבזם החגורה או שהוא‬
‫כבר פתוח‪ ,‬שחרר את הילד על‪-‬ידי חיתוך‬
‫החגורה באמצעות כלי מתאים (כגון סכין‬
‫או מספריים) כדי לשחרר את החגורה‪.‬‬
‫ילדים זקוקים לעזרתם והגנתם של מבוגרים‪.‬‬
‫יש להקפיד לחגור אותם כיאות‪.‬‬
‫נוסף למידע הכללי שבספר זה‪ ,‬ניתן להשיג‬
‫מידע לגבי בטיחות ילדים במקורות רבים‬
‫נוספים‪ ,‬כולל רופאים‪ ,‬מורים‪ ,‬רשויות הממשל‬
‫לבטיחות בתעבורה וארגונים קהילתיים‪ .‬לכל‬
‫ילד מאפיינים אישיים‪ ,‬לכן מומלץ ללמוד את‬
‫השיטה הטובה ביותר להסעת הילד שלך‪.‬‬
‫קיימים שלושה סוגים של מושבי בטיחות‬
‫לילדים‪:‬‬
‫ •מושב בטיחות הפונה לאחור‬
‫ •מושב בטיחות הפונה לפנים‬
‫ •מושב הגבהה (בוסטר)‬
‫אמצעי החגירה תלוי בגיל הילד‪ .‬בדרך כלל‪,‬‬
‫תינוקות עד גיל שנה ובמשקל עד ‪ 9‬ק״ג (‪20‬‬
‫ליב׳) יש להסיע במושב בטיחות הפונה לאחור‪.‬‬
‫מושב בטיחות הפונה לפנים מתאים להסעת‬
‫ילדים שגדולים מדי למושב בטיחות הפונה‬
‫לאחור וגילם לפחות שנה אחת‪ .‬מושב הגבהה‬
‫משמש כאבזר עזר לריסון באמצעות חגורת‬
‫כתף‪/‬אגן לילדים שממדי גופם גדולים מדי‬
‫למושב בטיחות הפונה לפנים‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫תינוקות וילדים עם צורך בהגנה מיוחדת‪.‬‬
‫ייתכן שחגורות הבטיחות של הרכב לא‬
‫יתאימו לנוסעים כאלה‪ .‬חגורת הכתף‬
‫עלולה ללחוץ יתר על המידה על הצוואר או‬
‫להתקרב לפנים‪ .‬ייתכן שרצועת האגן לא‬
‫תתאים לאגן של ילדים קטנים‪ .‬במקרה של‬
‫תאונה‪ ,‬חגורה לא מותאמת עלולה לגרום‬
‫פציעה חמורה ואף מוות‪ .‬הקפד להשתמש‬
‫תמיד במושב בטיחות מתאים לילד‪.‬‬
‫בכל מדינות ארה״ב ובמחוזות ובטריטוריות‬
‫של קנדה חלה חובת שימוש במושבי בטיחות‬
‫לילדים להסעת תינוקות וילדים קטנים‪ .‬עיין‬
‫בסעיף ׳מושבי בטיחות לילדים׳ בהמשך פרק‬
‫זה‪.‬‬
‫ניתן לאבטח את מושב הבטיחות לילדים ברכב‬
‫על‪-‬ידי שימוש במערכת ‪( LATCH‬עוגנים‬
‫תחתונים ורצועות עבור ילדים) או באמצעות‬
‫חגורת הבטיחות של הרכב‪ .‬למידע נוסף‪ ,‬עיין‬
‫בסעיף ׳מושבי בטיחות לילדים׳ בהמשך פרק‬
‫זה‪.‬‬
‫ניסאן ממליצה להסיע ילדים קטנים וילדים‬
‫בגיל טרום‪-‬בגרות כשהם יושבים מאחור‬
‫במושב בטיחות לילדים‪ .‬מחקרים מראים‬
‫כי הילדים בטוחים יותר כאשר הם יושבים‬
‫במושבי בטיחות במושב האחורי מאשר‬
‫במושב הקדמי‪.‬‬
‫הדבר חשוב במיוחד מכיוון שהרכב מצויד‬
‫במערכת בטיחות משלימה (כריות אוויר)‬
‫לנוסע הקדמי‪ .‬עיין בסעיף ׳מערכת כריות‬
‫האוויר׳ בהמשך פרק זה‪.‬‬
‫תינוקות‬
‫תינוקות עד גיל שנה יש להסיע במושב בטיחות‬
‫הפונה לאחור‪ .‬ניסאן ממליצה להושיב תינוקות‬
‫במושב בטיחות לילדים העומד בתקנים‬
‫הפדרליים של ארה״ב לבטיחות רכב מנועי או‬
‫בתקני קנדה לבטיחות רכב מנועי‪ .‬יש לבחור‬
‫מושב בטיחות שיתאים לרכב ולילד ולהקפיד‬
‫תמיד לנהוג לפי הוראות היצרן לגבי התקנה‬
‫ושימוש‪.‬‬
‫פעוטות‬
‫ילדים בגיל מעל שנה ובמשקל לפחות ‪ 9‬ק״ג‬
‫(‪ 20‬ליב׳) יש להמשיך להושיב במושב בטיחות‬
‫הפונה לאחור ׳לתקופה ממושכת ככל האפשר‪,‬‬
‫עד שגובהם או משקלם יגיע למגבלות מושב‬
‫הבטיחות‪ .‬ילדים שגובהם או משקלם עולים‬
‫על המגבלות של מושב בטיחות הפונה לאחור‬
‫וגילם לפחות שנה אחת‪ ,‬יש להסיע במושב‬
‫בטיחות הפונה לפנים עם רתמה‪ .‬עיין בהוראות‬
‫היצרן המפרטות את ההמלצות לגבי המשקל‬
‫והגובה המינימליים והמקסימליים‪ .‬ניסאן‬
‫ממליצה להושיב ילדים קטנים במושב בטיחות‬
‫לילדים העומד בתקנים הפדרליים של ארה״ב‬
‫לבטיחות רכב מנועי או בתקני קנדה לבטיחות‬
‫רכב מנועי‪ .‬יש לבחור מושב בטיחות שיתאים‬
‫לרכב ולילד ולהקפיד תמיד לנהוג לפי הוראות‬
‫היצרן לגבי התקנה ושימוש‪.‬‬
‫ילדים‬
‫יש להושיב ילדים במושב בטיחות לילדים‬
‫הפונה לפנים עם רתמה‪ ,‬עד שיגיעו לגובה או‬
‫למשקל המרבי שמותר במפרט היצרן של מושב‬
‫הבטיחות‪.‬‬
‫בטיחות ‪ -‬מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪1-23‬‬
‫מושבי בטיחות לילדים‬
‫לגבי ילד שחורג ממגבלת הגובה או המשקל של‬
‫מושב בטיחות הפונה לפנים מרוסן באמצעות‬
‫רתמה‪ ,‬ניסאן ממליצה להושיב את הילד במושב‬
‫הגבהה ממקור מסחרי‪ ,‬כדי להשיג התאמה‬
‫נאותה של חגורת הבטיחות‪ .‬כדי שחגורת‬
‫הבטיחות תתאים כיאות‪ ,‬מושב ההגבהה‬
‫(בוסטר) אמור להגביה את הילד כך שחגורת‬
‫הכתף תהיה במנח הנכון לרוחב החזה ומעל‬
‫לחלק העליון המרכזי של הכתף‪ .‬חגורת הכתף‬
‫אינה אמורה לעבור לרוחב הצוואר או הפנים‬
‫ולא להתנתק מהכתף‪ .‬חגורת האגן אמורה‬
‫להיות מהודקת בצורה נוחה לחלק התחתון‬
‫של האגן או לחלק העליון של הירכיים‪ ,‬ולא‬
‫לבטן‪ .‬ניתן להשתמש במושב הגבהה רק‬
‫מושבים המצוידים בחגורות בעלות שלוש‬
‫נקודות עיגון‪ .‬מושב ההגבהה אמור להתאים‬
‫למושב הרכב ולשאת תווית המאשרת שהוא‬
‫עומד בתקנים הפדרליים של ארה״ב לבטיחות‬
‫רכב מנועי או בתקני קנדה לבטיחות רכב‬
‫מנועי‪ .‬לאחר שהילד גבה כך שחגורת הכתף‬
‫אינה קרובה מדי לצווארו ולפניו‪ ,‬וניתן למקם‬
‫את חגורת האגן כיאות לרוחב עצמות האגן‬
‫התחתונות או הירכיים העליונות‪ ,‬חגור אותו‬
‫בחגורות הבטיחות של הרכב ללא הבוסטר‪.‬‬
‫‪ARS1098‬‬
‫כללי בטיחות לגבי מושבי בטיחות‬
‫לילדים‬
‫אזהרה‬
‫אסור לאפשר לילדים לעמוד או לכרוע‬
‫ברך בשום מושב וכן אסור להסיע ילדים‬
‫בתא המטען‪ .‬הילד עלול להיפצע קשה‬
‫או להיהרג במקרה של עצירת פתע או‬
‫התנגשות‪.‬‬
‫‪ 1-24‬בטיחות ‪ -‬מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪WRS0256‬‬
‫אזהרה‬
‫ •אי הקפדה על האזהרות וההוראות‬
‫לגבי השימוש במושבי בטיחות לילדים‬
‫עלולה לגרום לפציעה חמורה ואף למוות‬
‫של ילד או אחד הנוסעים ברכב‪ ,‬במקרה‬
‫של עצירת פתע או התנגשות‪:‬‬
‫ יש להתקין את מושב הבטיחות‬‫לילדים ולהשתמש בו לפי כל‬
‫הכללים‪ .‬הקפד לפעול לפי כל‬
‫הוראות היצרן של מושב הבטיחות‬
‫בכל הנוגע להתקנה ושימוש‪.‬‬
‫ אסור להסיע תינוקות וילדים‬‫כשהם יושבים בחיקו של אחד‬
‫הנוסעים ברכב‪ .‬גם המבוגר החזק‬
‫ביותר לא יצליח להחזיק תינוק או‬
‫ילד לא חגור במקרה של התנגשות‪.‬‬
‫ אין לחגור ילד עם נוסע נוסף באותה‬‫חגורת בטיחות‪.‬‬
‫ ניסאן ממליצה להתקין מושבי‬‫בטיחות לילדים מכל הסוגים במושב‬
‫האחורי בלבד‪ .‬מחקרים מראים כי‬
‫הילדים בטוחים יותר כאשר הם‬
‫יושבים במושבי בטיחות במושב‬
‫האחורי מאשר במושב הקדמי‪ .‬אם‬
‫יש אילוץ להתקין מושב בטיחות‬
‫הפונה לפנים במושב הקדמי ברכב‪,‬‬
‫עיין בסעיף ׳התקנת מושב הפונה‬
‫לפנים עם חגורת הבטיחות׳ בהמשך‬
‫פרק זה‪.‬‬
‫ על אף מערכת כריות האוויר‬‫המתקדמת של ניסאן לעולם אל‬
‫תתקין מושב בטיחות שפונה לאחור‬
‫במושב הקדמי‪ .‬פגיעתה של כרית‬
‫אוויר מתנפחת בילד עלולה לגרום‬
‫לפציעה חמורה ואף למוות‪ .‬מושב‬
‫בטיחות הפונה לאחור יותקן במושב‬
‫האחורי בלבד‪.‬‬
‫ הקפד לרכוש מושב בטיחות‬‫שיתאים הן לילד והן לרכב‪ .‬לא כל‬
‫מושבי הבטיחות לילדים מתאימים‬
‫כיאות לרכב שלך‪.‬‬
‫ נקודות העיגון עבור מושב בטיחות‬‫לילדים מיועדים לשאת עומסים של‬
‫מושבי בטיחות המותאמים כיאות‪.‬‬
‫ אסור להשתמש בנקודות העיגון‬‫עבור חגורות בטיחות או רתמות של‬
‫נוסעים מבוגרים‪.‬‬
‫ אין להשתמש במושב בטיחות‬‫לילדים עם רצועת עיגון עליונה‬
‫במושב הקדמי ברכב‪.‬‬
‫ כוון את משענת מושב הרכב למצב‬‫זקוף ככל האפשר לאחר התאמת‬
‫מושב בטיחות לילדים‪.‬‬
‫ יש להקפיד להסיע תינוקות וילדים‬‫קטנים במושב בטיחות מתאים‪.‬‬
‫ •כאשר מושב הבטיחות אינו בשימוש‪,‬‬
‫עליו להיות מאובטח בעזרת מערכת‬
‫‪ LATCH‬או בעזרת החגורה‪ .‬במקרה‬
‫של עצירת פתע או התנגשות‪ ,‬עצמים‬
‫שאינם מקובעים עלולים לפצוע את‬
‫הנוסעים או לגרום נזק לרכב‪.‬‬
‫זהירות‬
‫מושב בטיחות שהושאר ברכב עלול‬
‫להתחמם מאוד‪ .‬בדוק את טמפרטורת‬
‫משטח המושב והאבזמים לפני שתושיב בו‬
‫את הילד‪.‬‬
‫רכב זה מצויד במערכת עיגון אוניברסלית‬
‫למושבי ילדים‪ ,‬הנקראת ‪( LATCH‬עוגנים‬
‫תחתונים ורצועות עבור ילדים)‪ .‬מושבי‬
‫בטיחות מסוימים כוללים אבזרי חיבור‬
‫קשיחים או אבזרי חיבור עם רצועה שניתן‬
‫לחברם לנקודות עיגון אלו‪ .‬לפרטים נוספים‪,‬‬
‫עיין בסעיף ׳מערכת עוגנים תחתונים ורצועות‬
‫עבור ילדים׳ בהמשך הפרק‪.‬‬
‫אם מושב הבטיחות שברשותך אינו תואם‬
‫לנקודות עיגון ‪ ,LATCH‬ניתן להתקין אותו‬
‫באמצעות חגורות הבטיחות של הרכב‪.‬‬
‫יצרנים מסוימים מציעים מושבי בטיחות‬
‫לתינוקות ולילדים במגוון גדלים‪ .‬בבחירת‬
‫מושב בטיחות לילד‪ ,‬זכור את הנקודות הבאות‪:‬‬
‫ •הקפד לבחור מושב בטיחות הנושא תווית‬
‫המאשרת שהוא עומד בתקן הפדרלי ‪213‬‬
‫של ארה״ב לבטיחות רכב מנועי או בתקן‬
‫קנדה ‪ 213‬לבטיחות רכב מנועי‪.‬‬
‫ •בדוק את מושב הבטיחות ברכב כדי לוודא‬
‫כי הוא מתאים מושב הרכב ולמערכת‬
‫חגורות הבטיחות ברכב‪.‬‬
‫ •אם מושב הבטיחות מתאים לרכב‪ ,‬הושב‬
‫את הילד במושב ובדוק את הכוונונים‬
‫השונים כדי לוודא כי המושב מתאים לילד‬
‫שלך‪ .‬בחר מושב בטיחות מסוג המיועד‬
‫לגובה ולמשקל של ילדך‪ .‬הקפד לפעול לפי‬
‫כל הנהלים המומלצים‪.‬‬
‫בטיחות ‪ -‬מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪1-25‬‬
‫עוגן ‪ LATCH‬תחתון‬
‫בכל מדינות ארה״ב ובמחוזות ובטריטוריות‬
‫של קנדה חלה חובה לרסן תינוקות וילדים‬
‫קטנים במושבי בטיחות מאושרים בכל עת‬
‫שהרכב מופעל‪ .‬החוק בקנדה דורש לאבטח‬
‫את רצועת העיגון העליונה של מושב בטיחות‬
‫הפונה לפנים אל נקודת עיגון ייעודית ברכב‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫אי הקפדה על האזהרות וההוראות לגבי‬
‫השימוש במושבי בטיחות לילדים עלולה‬
‫לגרום לפציעה חמורה ואף למוות של ילד‬
‫או אחד הנוסעים ברכב‪ ,‬במקרה של עצירת‬
‫פתע או התנגשות‪:‬‬
‫‪LRS2165‬‬
‫מיקומי נקודות העיגון של מערכת ‪LATCH‬‬
‫מערכת עוגנים תחתונים ורצועות‬
‫עבור ילדים ‪LATCH‬‬
‫הרכב שברשותך מצויד בנקודות עיגון מיוחדות‬
‫המיועדות למושבי בטיחות לילדים התואמים‬
‫למערכת של עוגנים תחתונים ורצועות עבור‬
‫ילדים המכונה ‪Lower Anchors ( LATCH‬‬
‫‪ .(and Tethers for CHildren‬מערכת זו מוכנה‬
‫גם ‪ ISOFIX‬או ׳מערכת תואמת ‪ISOFIX‬׳‪.‬‬
‫במערכת זו‪ ,‬אין צורך להשתמש בחגורת‬
‫הבטיחות של הרכב כדי לעגן את מושב‬
‫הבטיחות‪.‬‬
‫נקודות העיגון ‪ LATCH‬מיועדות להתקנת‬
‫מושבי בטיחות לילדים במושבים האחוריים‬
‫החיצוניים בלבד‪ .‬אין לנסות להתקין מושב‬
‫בטיחות במושב האמצעי בעזרת נקודות העיגון‬
‫של ‪.LATCH‬‬
‫‪ 1-26‬בטיחות ‪ -‬מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫ חבר מושבי בטיחות לילדים‬‫התואמים למערכת ‪ LATCH‬רק‬
‫למקומות המתוארים באיור‪.‬‬
‫ אל תתקין מושב בטיחות לילד‬‫במושב האחורי האמצעי באמצעות‬
‫נקודות העיגון התחתונות של‬
‫‪ .LATCH‬עיגון כזה אינו בטיחותי‬
‫למושבי בטיחות לילדים‪.‬‬
‫ בדוק את נקודות העיגון התחתונות‬‫על‪-‬ידי הכנסת האצבעות לאזור‬
‫נקודת העיגון התחתונה‪ .‬ודא‬
‫על‪-‬ידי מישוש ששום דבר אינו‬
‫חוסם את נקודות העיגון‪ ,‬כמו‬
‫למשל רצועה של חגורת בטיחות‬
‫או חלק מריפוד המושב‪ .‬כאשר יש‬
‫עצמים החוסמים את נקודות העיגון‬
‫התחתונות‪ ,‬מושב הבטיחות לא‬
‫יעוגן כיאות‪.‬‬
‫ נקודות העיגון למושבי בטיחות‬‫תוכננו לספוג רק את העומסים‬
‫הנוצרים משימוש במושבי בטיחות‬
‫שהותקנו כיאות‪ .‬בשום מקרה‬
‫אין להשתמש בהן לחיבור חגורות‬
‫בטיחות למבוגרים או לחיבור של‬
‫ציוד או פריטים אחרים לרכב‪.‬‬
‫שימוש כזה עלול לגרום נזק לנקודות‬
‫העיגון של מושבי בטיחות לילדים‪.‬‬
‫התקנת מושב הבטיחות לעוגנים‬
‫פגומים אינה תקינה‪ ,‬והילד עלול‬
‫להיפצע קשה או להיהרג בתאונה‪.‬‬
‫‪LRS0661‬‬
‫‪WRS0796‬‬
‫מיקום נקודת העיגון התחתונה למושב ‪LATCH‬‬
‫אבזר חיבור עם רצועה למערכת ‪LATCH‬‬
‫המיקומים של נקודות העיגון התחתונות‬
‫למושבי ‪LATCH‬‬
‫חיבור אבזרי עיגון ‪ LATCH‬תחתונים‬
‫עבור מושב בטיחות לילדים‬
‫נקודות העיגון של מערכת ‪ LATCH‬ממוקמים‬
‫בגב כרית המושב קרוב למשענת המושב‪.‬‬
‫לנוחותך‪ ,‬התווית הצמודה למשענת המושב‬
‫תסייע לך לאתר את נקודות העיגון של‬
‫‪.LATCH‬‬
‫מושבי בטיחות תואמי ‪ LATCH‬כוללים שני‬
‫אבזרי חיבור קשיחים או אבזרי חיבור עם‬
‫רצועה שניתן לחברם לשתי נקודות עיגון‬
‫במושבים מסוימים ברכב‪ .‬במערכת כזו‪ ,‬אין‬
‫צורך להשתמש בחגורת הבטיחות של הרכב‬
‫כדי לעגן את מושב הבטיחות‪ .‬בדוק את מושב‬
‫הבטיחות כדי לאתר מדבקת התאמה למושבי‬
‫בטיחות ‪ .LATCH‬מידע זה עשוי להופיע גם‬
‫בהוראות היצרן המצורפות למושב הבטיחות‪.‬‬
‫בטיחות ‪ -‬מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪1-27‬‬
‫התקנת מושב הפונה לאחור עם אבזר‬
‫‪LATCH‬‬
‫עיין בכל האזהרות וההתרעות בפרקים‬
‫׳בטיחות ילדים׳ ו׳מושבי בטיחות לילדים׳‬
‫לפני התקנת מושב בטיחות לילד‪.‬‬
‫כדי להתקין מושב בטיחות הפונה לאחור‬
‫באמצעות מערכת ‪ ,LATCH‬בצע את השלבים‬
‫הבאים‪:‬‬
‫‪LRS0662‬‬
‫אבזר חיבור קשיח למערכת ‪LATCH‬‬
‫בעת התקנת מושבי בטיחות לילדים‪ ,‬קרא‬
‫ובצע בקפידה את ההוראות שבמדריך זה ואת‬
‫הוראות היצרן המצורפות למושב‪.‬‬
‫‪WRS0797‬‬
‫המיקומים של נקודות העיגון העליונות‬
‫לרצועות העליונות‬
‫יש להשתמש ברצועת העיגון העליונה של‬
‫מושב הבטיחות להתקנת מושב בטיחות‬
‫לילדים עם אבזרי עיגון תחתונים או חגורות‬
‫בטיחות‪ .‬עיין בסעיף ׳התקנת רצועת העיגון‬
‫העליונה׳ בהמשך פרק זה‪.‬‬
‫בשאלות לגבי התקנת רצועת עיגון‪ ,‬פנה‬
‫לסוכנות ניסאן‪.‬‬
‫נקודות העיגון ‪ 1‬נמצאות במדף החפצים‬
‫האחורי‪.‬‬
‫‪ 1-28‬בטיחות ‪ -‬מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪. .1‬מקם את מושב הבטיחות על המושב‬
‫הרצוי‪ .‬הקפד לפעול לפי הוראות היצרן‬
‫של מושב הבטיחות‪.‬‬
‫‪LRS0673‬‬
‫‪WRS0801‬‬
‫‪WRS0802‬‬
‫הרכבה בעזרת אבזר רצועה עם הפנים אחורה ‪-‬‬
‫שלב ‪2‬‬
‫הרכבה בעזרת אבזר קשיח עם הפנים אחורה ‪-‬‬
‫שלב ‪2‬‬
‫‪. .2‬חבר את טבעות העיגון של מושב הבטיחות‬
‫לנקודות העיגון ‪ LATCH‬התחתונות‪.‬‬
‫בדוק וודא כי אבזר החיבור ‪LATCH‬‬
‫מחובר כיאות לנקודות העיגון התחתונות‪.‬‬
‫פנים אחורה ‪ -‬שלב ‪3‬‬
‫‪. .3‬במושבי בטיחות לילדים המצוידים‬
‫באבזרי חיבור עם רצועה‪ ,‬מתח היטב את‬
‫הרצועות כך שלא תהיה שקיעה‪ .‬בעזרת‬
‫היד‪ ,‬לחץ כלפי מטה ולאחור במרכזו של‬
‫מושב הבטיחות כדי לדחוס היטב את‬
‫ריפוד המושב ואת המשענת תוך כדי‬
‫הידוק הרצועה של אבזרי העיגון‪.‬‬
‫בטיחות ‪ -‬מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪1-29‬‬
‫‪. .5‬ודא כי מושב הבטיחות מקובע היטב‬
‫לפני כל שימוש‪ .‬אם מושב הבטיחות אינו‬
‫מקובע היטב‪ ,‬חזור על השלבים ‪ 2‬עד ‪.4‬‬
‫‪WRS0256‬‬
‫‪LRS0674‬‬
‫פנים אחורה ‪ -‬שלב ‪4‬‬
‫‪. .4‬לאחר התקנת מושב הבטיחות‪ ,‬בדוק‬
‫אותו לפני שתחגור את הילד בתוכו‪ .‬דחף‬
‫את מושב הבטיחות מבפנים מצד לצד‬
‫תוך כדי אחיזתו סמוך לנתיב החיבור של‬
‫אבזר ‪ .LATCH‬מושב הבטיחות אינו אמור‬
‫לזוז מעל ‪ 2.5‬ס״מ (‪ 1‬אינץ׳) מצד לצד‪.‬‬
‫משוך אותו קדימה כדי לוודא כי אבזר‬
‫‪ LATCH‬מקבע אותו היטב במקומו‪ .‬אם‬
‫המושב אינו מקובע כיאות‪ ,‬הדק את אבזר‬
‫‪ LATCH‬לפי הצורך או התקן את מושב‬
‫הבטיחות במושב אחר ובדוק אותו שוב‪.‬‬
‫ייתכן שיהיה עליך לנסות מושב בטיחות‬
‫אחר או לנסות להתקין אותו בעזרת חגורת‬
‫הבטיחות של הרכב (אם הדבר ישים)‪ .‬חלק‬
‫ממושבי הבטיחות לילדים אינם מתאימים‬
‫לכל סוגי כלי הרכב‪.‬‬
‫‪ 1-30‬בטיחות ‪ -‬מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫התקנת מושב הפונה לאחור עם‬
‫חגורת הבטיחות‬
‫אזהרה‬
‫להתקנת מושב בטיחות לילדים יש‬
‫להשתמש בחגורה בעלת שלוש נקודות‬
‫עיגון עם מנגנון גלילה ננעל אוטומטי‬
‫(‪ .)ALR‬אי הקפדה על שימוש במצב ‪ALR‬‬
‫עלולה להביא למצב שבו מושב הבטיחות‬
‫לא יהיה מקובע כיאות‪ .‬מושב הבטיחות‬
‫עלול להתהפך או להשתחרר ולגרום‬
‫לפציעת הילד במקרה של עצירת פתע או‬
‫התנגשות‪ .‬נוסף לכך‪ ,‬היא עלולה לשנות‬
‫את אופן ההפעלה של כרית האוויר של‬
‫הנוסע הקדמי‪ .‬עיין בסעיף ׳כרית האוויר‬
‫של הנוסע הקדמי ונורית המצב שלה׳‬
‫בהמשך פרק זה‪.‬‬
‫‪WRS0761‬‬
‫‪WRS0256‬‬
‫פנים אחורה ‪ -‬שלב ‪1‬‬
‫פנים אחורה ‪ -‬שלב ‪2‬‬
‫עיין בכל האזהרות וההתרעות בסעיף ׳בטיחות‬
‫ילדים׳ ובסעיף ׳מושבי בטיחות לילדים׳ לפני‬
‫התקנת מושב בטיחות לילד‪.‬‬
‫‪. .2‬השחל את לשונית חגורת הבטיחות דרך‬
‫מושב הבטיחות והכנס אותה לאבזם‪ ,‬עד‬
‫שתינעל בנקישה‪ .‬הקפד לפעול לפי הוראות‬
‫היצרן של מושב הבטיחות בהרכבה עם‬
‫חגורת בטיחות‪.‬‬
‫כדי להתקין מושב בטיחות הפונה לאחור‬
‫באמצעות חגורות הבטיחות של מושבי הרכב‬
‫האחוריים‪ ,‬בצע את השלבים הבאים‪:‬‬
‫‪. .1‬חובה להתקין מושבי בטיחות לתינוקות‬
‫כשהם פונים אחורה‪ ,‬ומשום כך אסור‬
‫להתקין אותם במושב הקדמי‪ .‬מקם‬
‫את מושב הבטיחות על המושב הרצוי‪.‬‬
‫הקפד לפעול לפי הוראות היצרן של מושב‬
‫הבטיחות‪.‬‬
‫בטיחות ‪ -‬מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪1-31‬‬
‫‪LRS0669‬‬
‫‪WRS0762‬‬
‫‪LRS0670‬‬
‫פנים אחורה ‪ -‬שלב ‪3‬‬
‫פנים אחורה ‪ -‬שלב ‪4‬‬
‫פנים אחורה ‪ -‬שלב ‪5‬‬
‫‪. .3‬משוך את חגורת הכתף עד שהחגורה‬
‫תישלף במלוא אורכה‪ .‬בשלב זה‪ ,‬מנגנון‬
‫הגלילה של חגורת הבטיחות נמצא במצב‬
‫הנעילה האוטומטי (‪( )ALR‬מצב עבור‬
‫מושבי בטיחות לילדים)‪ .‬המנגנון עובר‬
‫למצב נעילה בשעת חירום (‪ )ELR‬כאשר‬
‫חגורת הבטיחות במצב גלילה מלאה‪.‬‬
‫‪. .4‬אפשר לחגורת הבטיחות להיגלל בחזרה‪.‬‬
‫משוך את חגורת הכתף כדי שתהיה‬
‫מתוחה ללא שקיעה‪.‬‬
‫‪. .5‬מתח היטב את רצועות חגורת הבטיחות;‬
‫לחץ כלפי מטה ולאחור במרכז מושב‬
‫הבטיחות כדי לדחוס היטב את ריפוד‬
‫המושב והמשענת‪ ,‬תוך כדי משיכת חגורת‬
‫הבטיחות‪.‬‬
‫‪ 1-32‬בטיחות ‪ -‬מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫לאחר שמסירים את מושב הבטיחות וחגורת‬
‫הבטיחות נגללת בשלמותה‪ ,‬מצב ‪( ALR‬מצב‬
‫עבור מושבי בטיחות לילדים) מתבטל‪.‬‬
‫התקנת מושב הפונה לפנים עם אבזר‬
‫‪LATCH‬‬
‫עיין בכל האזהרות וההתרעות בפרקים‬
‫׳בטיחות ילדים׳ ו׳מושבי בטיחות לילדים׳‬
‫לפני התקנת מושב בטיחות לילד‪.‬‬
‫‪WRS0763‬‬
‫פנים אחורה ‪ -‬שלב ‪6‬‬
‫‪. .6‬לאחר התקנת מושב הבטיחות‪ ,‬בדוק‬
‫אותו לפני שתחגור את הילד בתוכו‪ .‬דחף‬
‫את מושב הבטיחות מבפנים מצד לצד‬
‫תוך כדי אחיזתו סמוך לנתיב של חגורת‬
‫הבטיחות‪ .‬מושב הבטיחות אינו אמור‬
‫לזוז מעל ‪ 2.5‬ס״מ (‪ 1‬אינץ׳) מצד לצד‪.‬‬
‫משוך אותו קדימה כדי לוודא כי החגורה‬
‫מקבעת אותו היטב במקומו‪ .‬אם המושב‬
‫אינו מקובע כיאות‪ ,‬הדק את חגורת‬
‫הבטיחות לפי הצורך או התקן את מושב‬
‫הבטיחות במושב אחר ובדוק אותו שוב‪.‬‬
‫ייתכן שיהיה עליך לנסות מושב בטיחות‬
‫אחר‪ .‬חלק ממושבי הבטיחות לילדים‬
‫אינם מתאימים לכל סוגי כלי הרכב‪.‬‬
‫כדי להתקין מושב בטיחות הפונה לפנים‬
‫באמצעות מערכת ‪ ,LATCH‬בצע את השלבים‬
‫הבאים‪:‬‬
‫‪. .1‬מקם את מושב הבטיחות על המושב‬
‫הרצוי‪ .‬הקפד לפעול לפי הוראות היצרן‬
‫של מושב הבטיחות‪.‬‬
‫‪WRS0799‬‬
‫הרכבה בעזרת אבזר רצועה‬
‫עם הפנים קדימה ‪ -‬שלב ‪2‬‬
‫‪. .7‬ודא כי מושב הבטיחות מקובע היטב לפני‬
‫כל שימוש‪ .‬אם חגורת הבטיחות לא נעולה‪,‬‬
‫חזור על השלבים ‪ 1‬עד ‪.6‬‬
‫בטיחות ‪ -‬מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪1-33‬‬
‫‪. .3‬משענת מושב הבטיחות אמורה להיות‬
‫צמודה למשענת של מושב הרכב‪.‬‬
‫‪WRS0800‬‬
‫הרכבה בעזרת אבזר קשיח‬
‫עם הפנים קדימה ‪ -‬שלב ‪2‬‬
‫‪. .2‬חבר את טבעות העיגון של מושב הבטיחות‬
‫לנקודות העיגון ‪ LATCH‬התחתונות‪.‬‬
‫בדוק וודא כי אבזר החיבור ‪LATCH‬‬
‫מחובר כיאות לנקודות העיגון התחתונות‪.‬‬
‫במידת הצורך‪ ,‬כוונן או הסר את משענת‬
‫הראש כדי להגיע להתאמה נכונה של‬
‫מושב הבטיחות‪ .‬אם הסרת את משענת‬
‫הראש‪ ,‬אחסן אותה במקום בטוח‪ .‬הקפד‬
‫להתקין את משענת‪/‬תומך הראש מחדש‬
‫לאחר הוצאת מושב הבטיחות לילד‬
‫מהרכב‪ .‬עיין בסעיף ׳משענות ראש׳ בפרק‬
‫זה למידע על כוונון‪ ,‬הסרה והתקנה של‬
‫משענות הראש‪.‬‬
‫אם מותקנת במושב משענת ראש שאינה‬
‫מתכווננת והיא מפריעה להתאמה נכונה‬
‫של מושב הבטיחות‪ ,‬נסה להתקין את‬
‫מושב הבטיחות במיקום אחר או להחליף‬
‫מושב בטיחות‪.‬‬
‫אם מושב הבטיחות מצויד ברצועת עיגון‪,‬‬
‫השחל את הרצועה העליונה והדק אותה‬
‫לנקודת העיגון המתאימה‪ .‬עיין בסעיף‬
‫׳התקנת רצועת העיגון העליונה׳ בפרק‬
‫זה‪ .‬אין להתקין מושבי בטיחות לילדים‬
‫המחייבים שימוש ברצועת עיגון עליונה‬
‫במושבים שאין להם נקודת עיגון לרצועת‬
‫עיגון עליונה‪.‬‬
‫‪ 1-34‬בטיחות ‪ -‬מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪LRS0671‬‬
‫פנים קדימה ‪ -‬שלב ‪4‬‬
‫‪. .4‬במושבי בטיחות לילדים המצוידים‬
‫באבזרי חיבור עם רצועה‪ ,‬מתח היטב את‬
‫הרצועות כך שלא תהיה שקיעה‪ .‬בעזרת‬
‫הברך‪ ,‬לחץ כלפי מטה ולאחור במרכזו‬
‫של מושב הבטיחות כדי לדחוס היטב‬
‫את ריפוד המושב ואת המשענת תוך כדי‬
‫הידוק הרצועה של אבזרי העיגון‪.‬‬
‫‪. .5‬הדק את רצועת העיגון בהתאם להוראות‬
‫היצרן כדי שתהיה מתוחה ללא שקיעה‪.‬‬
‫התקנת מושב הפונה לפנים עם חגורת‬
‫הבטיחות‬
‫אזהרה‬
‫‪WRS0697‬‬
‫פנים קדימה ‪ -‬שלב ‪6‬‬
‫‪. .6‬לאחר התקנת מושב הבטיחות‪ ,‬בדוק‬
‫אותו לפני שתחגור את הילד בתוכו‪ .‬דחף‬
‫את מושב הבטיחות מבפנים מצד לצד‬
‫תוך כדי אחיזתו סמוך לנתיב החיבור של‬
‫אבזר ‪ .LATCH‬מושב הבטיחות אינו אמור‬
‫לזוז מעל ‪ 2.5‬ס״מ (‪ 1‬אינץ׳) מצד לצד‪.‬‬
‫משוך אותו קדימה כדי לוודא כי אבזר‬
‫‪ LATCH‬מקבע אותו היטב במקומו‪ .‬אם‬
‫המושב אינו מקובע כיאות‪ ,‬הדק את אבזר‬
‫‪ LATCH‬לפי הצורך או התקן את מושב‬
‫הבטיחות במושב אחר ובדוק אותו שוב‪.‬‬
‫ייתכן שיהיה עליך לנסות מושב בטיחות‬
‫אחר‪ .‬חלק ממושבי הבטיחות לילדים‬
‫אינם מתאימים לכל סוגי כלי הרכב‪.‬‬
‫‪. .7‬ודא כי מושב הבטיחות מקובע היטב‬
‫לפני כל שימוש‪ .‬אם מושב הבטיחות אינו‬
‫מקובע היטב‪ ,‬חזור על השלבים ‪ 2‬עד ‪.6‬‬
‫להתקנת מושב בטיחות לילדים יש‬
‫להשתמש בחגורה בעלת שלוש נקודות‬
‫עיגון עם מנגנון גלילה ננעל אוטומטי‬
‫(‪ .)ALR‬אי הקפדה על שימוש במצב ‪ALR‬‬
‫עלולה להביא למצב שבו מושב הבטיחות‬
‫לא יהיה מקובע כיאות‪ .‬מושב הבטיחות‬
‫עלול להתהפך או להשתחרר ולגרום‬
‫לפציעת הילד במקרה של עצירת פתע או‬
‫התנגשות‪ .‬נוסף לכך‪ ,‬היא עלולה לשנות‬
‫את אופן ההפעלה של כרית האוויר של‬
‫הנוסע הקדמי‪ .‬עיין בסעיף ׳כרית האוויר‬
‫של הנוסע הקדמי ונורית המצב שלה׳‬
‫בהמשך פרק זה‪.‬‬
‫‪WRS0699‬‬
‫התקנה עם הפנים קדימה‬
‫(מושב הנוסע הקדמי) ‪ -‬שלב ‪1‬‬
‫עיין בכל האזהרות וההתרעות בפרקים‬
‫׳בטיחות ילדים׳ ו׳מושבי בטיחות לילדים׳‬
‫לפני התקנת מושב בטיחות לילד‪.‬‬
‫כדי להתקין מושב בטיחות הפונה לפנים‬
‫באמצעות חגורת הבטיחות מושב האחורי‬
‫או במושב הנוסע הקדמי‪ ,‬בצע את השלבים‬
‫הבאים‪:‬‬
‫‪. .1‬אם יש אילוץ להתקין מושב בטיחות‬
‫במושב הקדמי ברכב‪ ,‬יש להתקין אותו‬
‫כשהוא פונה קדימה בלבד‪ .‬הזז את‬
‫המושב הקדמי אחורה ככל האפשר‪.‬‬
‫חובה להתקין מושבי בטיחות לתינוקות‬
‫כשהם פונים לאחור‪ ,‬ומשום כך אסור‬
‫להתקין אותם במושב הקדמי‪.‬‬
‫בטיחות ‪ -‬מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪1-35‬‬
‫‪. .2‬מקם את מושב הבטיחות על המושב‬
‫הרצוי‪ .‬הקפד לפעול לפי הוראות היצרן‬
‫של מושב הבטיחות‪.‬‬
‫משענת מושב הבטיחות אמורה להיות‬
‫צמודה למשענת של מושב הרכב‪.‬‬
‫במידת הצורך‪ ,‬כוונן או הסר את משענת‬
‫הראש כדי להגיע להתאמה נכונה של‬
‫מושב הבטיחות‪ .‬אם הסרת את משענת‬
‫הראש‪ ,‬אחסן אותה במקום בטוח‪ .‬הקפד‬
‫להתקין את משענת‪/‬תומך הראש מחדש‬
‫לאחר הוצאת מושב הבטיחות לילד‬
‫מהרכב‪ .‬עיין בסעיף ׳משענות ראש׳ בפרק‬
‫זה למידע על כוונון‪ ,‬הסרה והתקנה של‬
‫משענות הראש‪.‬‬
‫אם מותקנת במושב משענת ראש שאינה‬
‫מתכווננת והיא מפריעה להתאמה נכונה‬
‫של מושב הבטיחות‪ ,‬נסה להתקין את‬
‫מושב הבטיחות במיקום אחר או להחליף‬
‫מושב בטיחות‪.‬‬
‫‪LRS0667‬‬
‫‪WRS0680‬‬
‫פנים קדימה ‪ -‬שלב ‪3‬‬
‫פנים קדימה ‪ -‬שלב ‪4‬‬
‫‪. .3‬השחל את לשונית חגורת הבטיחות דרך‬
‫מושב הבטיחות והכנס אותה לאבזם‪ ,‬עד‬
‫שתינעל בנקישה‪ .‬הקפד לפעול לפי הוראות‬
‫היצרן של מושב הבטיחות בהרכבה עם‬
‫חגורת בטיחות‪.‬‬
‫‪. .4‬משוך את חגורת הכתף עד שהחגורה‬
‫תישלף במלוא אורכה‪ .‬בשלב זה‪ ,‬מנגנון‬
‫הגלילה של חגורת הבטיחות נמצא במצב‬
‫הנעילה האוטומטי (‪( )ALR‬מצב עבור‬
‫מושבי בטיחות לילדים)‪ .‬המנגנון עובר‬
‫למצב נעילה בשעת חירום (‪ )ELR‬כאשר‬
‫חגורת הבטיחות במצב גלילה מלאה‪.‬‬
‫אם מושב הבטיחות מצויד ברצועת עיגון‬
‫עליונה‪ ,‬השחל אותה במקומה והדק אותה‬
‫לנקודת העיגון המתאימה (בהתקנה‬
‫במושב האחורי בלבד)‪ .‬עיין בסעיף‬
‫׳התקנת רצועת העיגון העליונה׳ בפרק‬
‫זה‪ .‬אין להתקין מושבי בטיחות לילדים‬
‫המחייבים שימוש ברצועת עיגון עליונה‬
‫במושבים שאין להם נקודת עיגון לרצועת‬
‫עיגון עליונה‪.‬‬
‫‪ 1-36‬בטיחות ‪ -‬מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪LRS0668‬‬
‫‪WRS0698‬‬
‫‪WRS0681‬‬
‫פנים קדימה ‪ -‬שלב ‪5‬‬
‫פנים קדימה ‪ -‬שלב ‪6‬‬
‫פנים קדימה ‪ -‬שלב ‪8‬‬
‫‪. .5‬אפשר לחגורת הבטיחות להיגלל בחזרה‪.‬‬
‫משוך את חגורת הכתף כדי שתהיה‬
‫מתוחה ללא שקיעה‪.‬‬
‫‪. .6‬מתח היטב את רצועות חגורת הבטיחות;‬
‫לחץ בעזרת הברך כלפי מטה ולאחור‬
‫במרכז מושב הבטיחות כדי לדחוס היטב‬
‫את ריפוד המושב והמשענת‪ ,‬תוך כדי‬
‫משיכת חגורת הבטיחות‪.‬‬
‫‪. .8‬לאחר התקנת מושב הבטיחות‪ ,‬בדוק‬
‫אותו לפני שתחגור את הילד בתוכו‪ .‬דחף‬
‫את מושב הבטיחות מבפנים מצד לצד‬
‫תוך כדי אחיזתו סמוך לנתיב של חגורת‬
‫הבטיחות‪ .‬מושב הבטיחות אינו אמור‬
‫לזוז מעל ‪ 2.5‬ס״מ (‪ 1‬אינץ׳) מצד לצד‪.‬‬
‫משוך אותו קדימה כדי לוודא כי החגורה‬
‫מקבעת אותו היטב במקומו‪ .‬אם המושב‬
‫אינו מקובע כיאות‪ ,‬הדק את חגורת‬
‫הבטיחות לפי הצורך או התקן את מושב‬
‫הבטיחות במושב אחר ובדוק אותו שוב‪.‬‬
‫ייתכן שיהיה עליך לנסות מושב בטיחות‬
‫אחר‪ .‬חלק ממושבי הבטיחות לילדים‬
‫אינם מתאימים לכל סוגי כלי הרכב‪.‬‬
‫‪. .7‬הדק את רצועת העיגון בהתאם להוראות‬
‫היצרן כדי שתהיה מתוחה ללא שקיעה‪.‬‬
‫בטיחות ‪ -‬מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪1-37‬‬
‫‪. .9‬ודא כי מושב הבטיחות מקובע היטב לפני‬
‫כל שימוש‪ .‬אם חגורת הבטיחות לא נעולה‪,‬‬
‫חזור על השלבים ‪ 2‬עד ‪.8‬‬
‫‪LRS0798‬‬
‫‪WRS0475‬‬
‫פנים קדימה ‪ -‬שלב ‪10‬‬
‫‪. .10‬אם מושב הבטיחות מותקן במושב הנוסע‬
‫הקדמי‪ ,‬העבר את מתג ההתנעה למצב‬
‫‪ .ON‬נורית מצב כרית אוויר של מושב‬
‫אמורה לדלוק‪ .‬אם‬
‫הנוסע הקדמי‬
‫הנורית לא דולקת‪ ,‬עיין בסעיף ׳כרית‬
‫האוויר של הנוסע הקדמי ונורית החיווי׳‪,‬‬
‫בפרק זה‪ .‬העבר את מושב הבטיחות לילד‬
‫למצב ישיבה אחר‪ .‬דאג לבדיקת המערכת‬
‫בסוכנות ניסאן‪.‬‬
‫לאחר שמסירים את מושב הבטיחות וחגורת‬
‫הבטיחות נגללת בשלמותה‪ ,‬מצב ‪( ALR‬מצב‬
‫עבור מושבי בטיחות לילדים) מתבטל‪.‬‬
‫‪ 1-38‬בטיחות ‪ -‬מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫התקנת רצועת העיגון העליונה‬
‫ראשית‪ ,‬קבע את מושב הבטיחות באמצעות‬
‫נקודות העיגון התחתונות של מערכת ‪LATCH‬‬
‫(במושבים האחוריים החיצוניים בלבד) או‬
‫באמצעות חגורת הבטיחות‪ ,‬לפי הישימות‪.‬‬
‫‪. .1‬הרם את הכיסוי ‪ 1‬מנקודת העיגון‬
‫הממוקמת ישירות מאחורי מושב הילד‪.‬‬
‫‪. .2‬מקם את רצועת העיגון של מושב הבטיחות‬
‫לילד מעל לחלק העליון של משענת‬
‫הראש ‪.2‬‬
‫‪. .3‬חבר את רצועת העיגון לנקודת העיגון‬
‫במדף החפצים האחורי ‪.3‬‬
‫‪. .4‬לפני שתהדק את רצועת העיגון‪ ,‬עיין‬
‫בשלבי נוהל ההתקנה של מושב הבטיחות‬
‫לילדים בפרק זה‪.‬‬
‫בשאלות לגבי התקנת רצועת עיגון‪ ,‬פנה‬
‫לסוכנות ניסאן‪.‬‬
‫מושבי הגבהה‬
‫כללי זהירות לגבי מושבי הגבהה‬
‫אזהרה‬
‫‪2‬‬
‫‪LRS0455‬‬
‫‪1‬‬
‫‪LRS0453‬‬
‫התקנה לקויה של מושב ההגבהה באמצעות‬
‫חגורת הבטיחות מגדילה במידה רבה את‬
‫הסיכון של הילד להיפצע אנושות במקרה‬
‫של תאונה או עצירת פתע‪:‬‬
‫ ודא כי חלק הכתף של החגורה רחוק‬‫מפניו ומצווארו של הילד וחלק‬
‫המותניים של החגורה אינו מונח על‬
‫בטנו‪.‬‬
‫ ודא כי רצועת הכתף אינה עוברת‬‫מאחורי הילד או מתחת לזרועו‪.‬‬
‫ מושב הגבהה יותקן אך ורק במושב‬‫המצויד בחגורת כתף‪/‬אגן‪.‬‬
‫בטיחות ‪ -‬מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪1-39‬‬
‫ •ודא כי ראש הילד נתמך כיאות על‪-‬ידי‬
‫מושב ההגבהה או מושב הרכב‪ .‬משענת‬
‫המושב תגיע למרכז האוזניים של הילד או‬
‫גבוה יותר‪ .‬לדוגמה‪ ,‬אם מתקינים מושב‬
‫הגבהה בעל משענת נמוכה ‪ ,1‬משענת‬
‫המושב תגיע למרכז האוזניים של הילד‬
‫או גבוה יותר‪ .‬אם משענת המושב נמוכה‬
‫ממרכז האוזניים של הילד‪ ,‬יש להתקין‬
‫מושב הגבהה בעל משענת גבוהה ‪.2‬‬
‫‪LRS0464‬‬
‫מספר יצרנים מציעים מושבי הגבהה במגוון‬
‫גדלים‪ .‬בבחירת מושב הגבהה‪ ,‬זכור את‬
‫הנקודות הבאות‪:‬‬
‫ •הקפד לבחור מושב הגבהה הנושא תווית‬
‫המאשרת שהוא עומד בתקן הפדרלי ‪213‬‬
‫של ארה״ב לבטיחות רכב מנועי או בתקן‬
‫קנדה ‪ 213‬לבטיחות רכב מנועי‪.‬‬
‫ •בדוק את מושב ההגבהה ברכב כדי לוודא‬
‫כי הוא מתאים מושב הרכב ולמערכת‬
‫חגורות הבטיחות ברכב‪.‬‬
‫ •אם מושב ההגבהה מתאים לרכב‪ ,‬הושב‬
‫את הילד במושב ההגבהה ובדוק את‬
‫הכוונונים השונים כדי לוודא כי מושב‬
‫ההגבהה מתאים לילד‪ .‬הקפד לפעול לפי‬
‫כל הנהלים המומלצים‪.‬‬
‫בכל מדינות ארה״ב ובמחוזות ובטריטוריות‬
‫של קנדה חלה חובה לרסן תינוקות וילדים‬
‫קטנים במושבי בטיחות מאושרים בכל עת‬
‫שהרכב מופעל‪.‬‬
‫ההוראות שבפרק זה חלות על התקנה של‬
‫מושב הגבהה במושבים האחוריים ובמושב‬
‫הנוסע הקדמי‪.‬‬
‫‪ 1-40‬בטיחות ‪ -‬מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫התקנת מושב הגבהה‬
‫זהירות‬
‫אל תשתמש בחגורת כתף‪/‬מותניים במצב‬
‫מנגנון גלילה ננעל אוטומטי כאשר אתה‬
‫משתמש במושב הגבהה לילד עם חגורות‬
‫הבטיחות‪.‬‬
‫עיין בכל האזהרות וההתרעות בפרקים‬
‫׳בטיחות ילדים׳‪ ,‬׳מושבי בטיחות לילדים׳‬
‫ו׳מושבי הגבהה לילדים׳ לפני התקנת מושב‬
‫בטיחות לילד‪.‬‬
‫כדי להתקין מושב הגבהה במושב האחורי‬
‫או במושב הנוסע הקדמי‪ ,‬בצע את השלבים‬
‫הבאים‪:‬‬
‫‪. .5‬מקם את רצועת האגן של חגורת הבטיחות‬
‫נמוך וצמוד על הירכיים‪ .‬הקפד לפעול לפי‬
‫הוראות היצרן של מושב ההגבהה בעת‬
‫התאמת חגורת הבטיחות‪.‬‬
‫‪WRS0699‬‬
‫‪. .1‬אם מתעורר צורך בהתקנת מושב הגבהה‬
‫במושב הקדמי‪ ,‬יש להזיז את המושב‬
‫הקדמי אחורה עד כמה שניתן‪.‬‬
‫‪. .2‬מקם את מושב ההגבהה במושב הרצוי‪.‬‬
‫הקפד להתקין אותו כך שיפנה קדימה‪.‬‬
‫הקפד לפעול לפי הוראות היצרן של מושב‬
‫ההגבהה‪.‬‬
‫‪. .6‬משוך את רצועת הכתף של חגורת‬
‫הבטיחות לכיוון מנגנון הגלילה כדי להדק‬
‫את החגורה‪ .‬הקפד על כך שחגורת הכתף‬
‫תהיה במנח הנכון לרוחב החזה ומעל‬
‫לחלק העליון המרכזי של כתף הילד‪.‬‬
‫הקפד לפעול לפי הוראות היצרן של מושב‬
‫ההגבהה בעת התאמת חגורת הבטיחות‪.‬‬
‫‪LRS0454‬‬
‫במושב הנוסע הקדמי‬
‫‪. .3‬יש למקם את מושב ההגבהה במושב‬
‫הרכב כך שיהיה יציב‪.‬‬
‫‪. .4‬במידת הצורך‪ ,‬כוונן או הסר את משענת‬
‫הראש כדי להגיע להתאמה נכונה של מושב‬
‫ההגבהה‪ .‬אם הסרת את משענת הראש‪,‬‬
‫אחסן אותה במקום בטוח‪ .‬הקפד להתקין‬
‫את משענת‪/‬תומך הראש מחדש לאחר‬
‫הוצאת מושב ההגבהה לילד מהרכב‪ .‬עיין‬
‫בסעיף ׳משענות ראש׳ בפרק זה למידע על‬
‫כוונון‪ ,‬הסרה והתקנה של משענות הראש‪.‬‬
‫‪. .7‬פעל בהתאם לאזהרות‪ ,‬ההתרעות‬
‫וההוראות בנוגע להידוק נאות של חגורת‬
‫בטיחות‪ ,‬כמתואר בסעיף ׳חגורה בעלת‬
‫שלוש נקודות עיגון‪ ,‬עם מנגנון גלילה׳‬
‫בפרק זה‪ ,‬לעיל‪.‬‬
‫אם מותקנת במושב משענת ראש שאינה‬
‫מתכווננת והיא מפריעה להתאמה נכונה‬
‫של מושב ההגבהה‪ ,‬נסה להתקין את מושב‬
‫הבטיחות במיקום אחר או להחליף מושב‬
‫ההגבהה‪.‬‬
‫בטיחות ‪ -‬מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪1-41‬‬
‫מערכת כריות האוויר‬
‫אמצעי זהירות לגבי מערכת כריות‬
‫האוויר‬
‫הפרק העוסק במערכת כריות האוויר (‪)SRS‬‬
‫מכיל מידע חשוב בנוגע למערכות הבאות‪:‬‬
‫ •מערכת כריות האוויר הקדמיות של הנהג‬
‫והנוסע (מערכת כריות האוויר המתקדמת‬
‫של ניסאן)‬
‫‪WRS0475‬‬
‫‪. .8‬אם מושב ההגבהה מותקן במושב הנוסע‬
‫הקדמי‪ ,‬העבר את מתג ההתנעה למצב‬
‫‪ .ON‬נורית חיווי כרית האוויר של הנוסע‬
‫עשויה לדלוק או לא‪ ,‬תלוי‬
‫הקדמי‬
‫בגודל הילד ובסוג מושב ההגבהה לילד בו‬
‫נעשה שימוש‪ .‬עיין בסעיף ׳כרית האוויר‬
‫של הנוסע הקדמי ונורית המצב שלה׳‬
‫בהמשך פרק זה‪.‬‬
‫ •כריות האוויר‬
‫במושבים הקדמיים‬
‫הצדיות‬
‫המותקנות‬
‫ •כריות הווילון הצדיות המותקנות בגג‬
‫ •חגורת בטיחות עם קדם‪-‬מותחן‬
‫מערכת כריות האוויר להתנגשות חזיתית‪:‬‬
‫מערכת כריות האוויר המתקדמת של ניסאן‬
‫יכולה לסייע בשיכוך חבטות בראש ובצוואר‬
‫אצל הנהג והנוסע הקדמי במקרים מסוימים‬
‫של התנגשות חזיתית‪.‬‬
‫מערכת כריות אוויר נוספות להתנגשות צדית‬
‫המותקנת במושב הקדמי‪ :‬מערכת זו יכולה‬
‫לסייע בריכוך חבטות לאזור החזה של הנהג‬
‫ו‪/‬או הנוסע במושב הקדמי במקרים מסוימים‬
‫של התנגשות צדית‪ .‬כריות האוויר הצדיות‬
‫תוכננו להתנפח בצד הפגיעה ברכב‪.‬‬
‫מערכת כריות הווילון הנוספת להתנגשות‬
‫צדית המותקנות בגג‪ :‬מערכת זו יכולה לסייע‬
‫בריכוך חבטות בראש הנוסעים שיושבים‬
‫במושבים הקדמיים והאחוריים החיצוניים‬
‫במקרים מסוימים של התנגשות צדית‪ .‬כריות‬
‫הווילון תוכננו להתנפח בצד הפגיעה ברכב‪.‬‬
‫‪ 1-42‬בטיחות ‪ -‬מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫מערכות ריסון אלה נועדו להוות תוספת להגנה‬
‫בפני התנגשויות המוענקת על‪-‬ידי חגורות‬
‫הבטיחות של הנהג והנוסע הקדמי ולא תחליף‪.‬‬
‫יש להקפיד תמיד לחגור כיאות את חגורות‬
‫הבטיחות ולשבת במרחק מתאים מההגה‪,‬‬
‫לוח המחוונים וחיפויי הדלתות‪ .‬עיין בסעיף‬
‫׳חגורות בטיחות׳ לעיל בפרק זה להוראות‬
‫וכללי זהירות לשימוש בחגורות בטיחות‪.‬‬
‫כריות האוויר פועלות רק כאשר מתג‬
‫ההתנעה של הרכב במצב ‪.ON‬‬
‫לאחר העברת מתג ההתנעה למצב ‪,ON‬‬
‫נורית האזהרה של כריות האוויר נדלקת‪ .‬אם‬
‫מערכת כריות האוויר תקינה‪ ,‬נורית האזהרה‬
‫שלה נכבית לאחר ‪ 7‬שניות‪.‬‬
‫ •אבזמי חגורות בטיחות של הנהג ושל‬
‫הנוסע הקדמי מצוידים בחיישנים‬
‫שמאפשרים לזהות אם חגורות‬
‫הבטיחות רכוסות‪ .‬מערכת כריות‬
‫האוויר המתקדמת מנטרת את חומרת‬
‫ההתנגשות ואת שימוש בחגורות‬
‫בטיחות ובהתאם לכך מנפחת את כריות‬
‫האוויר‪ .‬אי הקפדה על חגירת חגורות‬
‫הבטיחות עלולה להגדיל את סכנת‬
‫הפציעה או את חומרת הפציעה במקרה‬
‫של תאונה‪.‬‬
‫‪WRS0031‬‬
‫אזהרה‬
‫ •בדרך כלל‪ ,‬כריות האוויר הקדמיות‬
‫אינן מתנפחות במקרה של התנגשות‬
‫צדית‪ ,‬התנגשות אחורית‪ ,‬התהפכות או‬
‫התנגשות חזיתית קלה‪ .‬הקפד תמיד‬
‫לחגור את חגורות הבטיחות כדי לצמצם‬
‫את סכנת הפציעה או את חומרת‬
‫הפציעה במקרה של תאונות מסוגים‬
‫שונים‪.‬‬
‫ •כרית האוויר של הנוסע הקדמי אינה‬
‫מתנפחת אם נורית חיווי כרית האוויר‬
‫של הנוסע הקדמי דולקת או אם איש‬
‫אינו יושב במושב הקדמי‪ .‬עיין בסעיף‬
‫׳כרית האוויר של הנוסע הקדמי ונורית‬
‫המצב שלה׳ בהמשך פרק זה‪.‬‬
‫ •יעילותן של חגורות הבטיחות וכריות‬
‫האוויר הקדמיות מרבית כאשר‬
‫הנוסעים יושבים זקופים במושב כשגבם‬
‫צמוד למשענת המושב‪ .‬כריות האוויר‬
‫הקדמיות מתנפחות בעוצמה רבה‪ .‬על‬
‫אף מערכת כריות האוויר המתקדמת‬
‫של ניסאן‪ ,‬נהג ונוסעים שאינם חגורים‪,‬‬
‫רוכנים קדימה או יושבים על הצד או‬
‫בכל דרך חריגה אחרת‪ ,‬מגדילים את‬
‫סכנת הפציעה והמוות הנשקפת להם‬
‫במקרה של התנגשות‪ .‬הנהג והנוסעים‬
‫עלולים גם להיפצע אנושות ואף להיהרג‬
‫מפגיעתה של כרית אוויר קדמית‬
‫מתנפחת‪ ,‬כאשר הם ישובים קרוב מדי‬
‫אליה‪ .‬הצמד היטב את הגב למשענת‬
‫המושב‪ ,‬והתרחק עד כמה שניתן‬
‫מגלגל ההגה או מלוח המחוונים‪ .‬הקפד‬
‫להשתמש תמיד בחגורות הבטיחות‪.‬‬
‫ •מושב הנוסע הקדמי מצויד בחיישן‬
‫סיווג הנוסע (חיישן משקל) המנטרל את‬
‫כרית האוויר של הנוסע הקדמי בתנאים‬
‫מסוימים‪ .‬חיישן זה פועל במושב האמור‬
‫בלבד‪ .‬אי הקפדה על ישיבה נאותה‬
‫וחגירה של חגורת בטיחות כיאות עלולה‬
‫להגדיל את סכנת הפציעה או את‬
‫חומרת הפציעה במקרה של תאונה‪ .‬עיין‬
‫בסעיף ׳כרית האוויר של הנוסע הקדמי‬
‫ונורית המצב שלה׳ בהמשך פרק זה‪.‬‬
‫ •אחוז את גלגל ההגה בהיקפו החיצוני‪.‬‬
‫אחיזת גלגל ההגה בחלקו הפנימי עלול‬
‫להגדיל את סכנת הפציעה כאשר כרית‬
‫האוויר הקדמית מתנפחת‪.‬‬
‫בטיחות ‪ -‬מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪1-43‬‬
‫‪ARS1133‬‬
‫‪ARS1041‬‬
‫אזהרה‬
‫ •לעולם אין להסיע ילדים לא חגורים‬
‫ואין להניח להם להוציא ידיים או פנים‬
‫מהחלון‪ .‬אל תנסה להחזיק אותם על‬
‫הידיים או על הברכיים‪ .‬באיורים יש‬
‫דוגמאות לתנוחות נסיעה מסוכנות‪.‬‬
‫‪ 1-44‬בטיחות ‪ -‬מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪ARS1042‬‬
‫‪ARS1043‬‬
‫‪ARS1044‬‬
‫בטיחות ‪ -‬מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪1-45‬‬
‫‪ARS1045‬‬
‫‪WRS0431‬‬
‫‪ARS1046‬‬
‫אזהרה‬
‫ •כאשר כריות האוויר הקדמיות‪ ,‬הצדיות‬
‫וכריות הווילון מתנפחות‪ ,‬ילדים שאינם‬
‫חגורים היטב עלולים להיפצע קשה‬
‫או להיהרג‪ .‬ילדים קטנים וילדים בגיל‬
‫טרום‪-‬בגרות יש לחגור כיאות במושב‬
‫האחורי‪ ,‬אם הדבר אפשרי‪.‬‬
‫ •על אף מערכת כריות האוויר המתקדמת‬
‫של ניסאן לעולם אל תתקין מושב‬
‫בטיחות שפונה לאחור במושב הקדמי‪.‬‬
‫פגיעתה של כרית אוויר קדמית‬
‫מתנפחת עלולה לגרום לילד פציעה‬
‫חמורה ואף מוות‪ .‬לפרטים נוספים‪ ,‬עיין‬
‫בסעיף ׳מושבי בטיחות לילדים׳ בפרק‬
‫זה‪ ,‬לעיל‪.‬‬
‫‪ 1-46‬בטיחות ‪ -‬מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫אזהרה‬
‫כריות האוויר הצדיות המותקנות‬
‫במושבים הקדמיים וכריות הווילון הצדיות‬
‫המותקנות בגג‪:‬‬
‫ •כריות האוויר הצדיות וכריות הווילון‬
‫הצדיות בדרך כלל אינן מתנפחות‬
‫במקרה של התנגשות חזיתית או‬
‫אחורית‪ ,‬התהפכות או התנגשות צדית‬
‫קלה‪ .‬הקפד תמיד לחגור את חגורות‬
‫הבטיחות כדי לצמצם את סכנת‬
‫הפציעה או את חומרת הפציעה במקרה‬
‫של תאונות מסוגים שונים‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫‪SSS0162‬‬
‫‪SSS0159‬‬
‫ •יעילותן של חגורות הבטיחות‪ ,‬כריות‬
‫האוויר הצדיות וכריות הווילון מרבית‬
‫כאשר הנוסעים יושבים זקופים כשגבם‬
‫ושתי כפות הרגליים שלהם על רצפת‬
‫הרכב‪ .‬כרית האוויר הצדית וכרית‬
‫הווילון מתנפחות בעוצמה רבה‪ .‬אין‬
‫לאפשר לאף אחד מנוסעי הרכב לקרב‬
‫את ידו‪ ,‬רגלו או פניו לכרית האוויר‬
‫הצדית שבצד משענת המושב הקדמי‬
‫או לקורות הצד של הגג‪ .‬אין לאפשר‬
‫לאף אחד מנוסעי הרכב להוציא ידיים‬
‫מהחלון או להישען על הדלת‪ .‬באיורים‬
‫שלעיל יש דוגמאות לתנוחות נסיעה‬
‫מסוכנות‪.‬‬
‫בטיחות ‪ -‬מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪1-47‬‬
‫‪WRS0032‬‬
‫אזהרה‬
‫ •בעת ישיבה במושב האחורי‪ ,‬אין לאחוז‬
‫במשענות המושב הקדמי‪ .‬במצב כזה‪,‬‬
‫אם כרית האוויר הצדית תתנפח‪ ,‬הדבר‬
‫יגרום לפציעה חמורה‪ .‬היזהר במיוחד‬
‫עם ילדים‪ ,‬שאותם יש להקפיד לחגור‬
‫כיאות תמיד‪ .‬באיורים מוצגות דוגמאות‬
‫לתנוחות נסיעה מסוכנות‪.‬‬
‫ •אין להתקין כיסויי מושבים על משענות‬
‫המושבים הקדמיים‪ .‬הם עלולים‬
‫להפריע להתנפחות תקינה של כריות‬
‫האוויר הצדיות‪.‬‬
‫‪LII2041‬‬
‫‪ 1-48‬בטיחות ‪ -‬מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪ .1‬עוגן רצועת העיגון העליונה‬
‫‪ .2‬חגורות בטיחות אחוריות‬
‫‪ .3‬כריות הווילון הצדיות המותקנות בגג‬
‫‪ .4‬כריות האוויר הצדיות המותקנות‬
‫במושבים הקדמיים‬
‫‪ .5‬תומכי ראש‪/‬משענות ראש‬
‫‪ .6‬חגורות בטיחות קדמיות‬
‫‪ .7‬חיישן לחץ התנגשות צדית (מוצג החיישן‬
‫של צד הנהג; החיישן של צד הנוסע דומה)‬
‫‪ .8‬כריות אוויר קדמיות‬
‫‪ .9‬מושבים‬
‫‪ .10‬חיישן סיווג הנוסע (חיישן משקל)‬
‫‪ .11‬חגורת בטיחות עם קדם‪-‬מותחן‬
‫‪ .12‬מערכת ‪( LATCH‬עוגנים תחתונים‬
‫ורצועות עבור ילדים)‬
‫מערכת כריות האוויר המתקדמת של‬
‫ניסאן (למושבים הקדמיים)‬
‫אזהרה‬
‫כדי להבטיח פעולה נאותה של מערכת‬
‫כריות האוויר המתקדמת לנוסעים‪ ,‬הקפד‬
‫על הדגשים הבאים‪.‬‬
‫ •אין לאפשר לנוסע במושב האחורי‬
‫למשוך או לדחוף את כיס משענת‬
‫המושב‪.‬‬
‫ •אין להניח חפצים שמשקלם עולה על‬
‫‪ 1‬ק״ג (‪ 2.2‬ליב׳) על משענת המושב‪,‬‬
‫תומך הראש‪/‬משענת הראש או בכיס‬
‫משענת המושב‪.‬‬
‫ •אין לאחסן מטען מאחורי המושב באופן‬
‫שיידחף לתוך המשענת‪.‬‬
‫ •אין להזיז את מושב הנוסע קדמי כך‬
‫שייגע במושב האחורי‪ .‬אם המושב‬
‫הקדמי נוגע במושב האחורי‪ ,‬עלולים‬
‫להתרחש המצבים הבאים‪ :‬מערכת‬
‫כריות האוויר מזהה תקלת חיישן‪,‬‬
‫נורית כרית האוויר של הנוסע הקדמי‬
‫נדלקת ונורית האזהרה של כריות‬
‫האוויר מהבהבת‪.‬‬
‫ •בעת התקנה של מושב בטיחות עם‬
‫הפנים קדימה במושב של הנוסע‬
‫הקדמי‪ ,‬הקפד שהמושב הקדמי יהיה‬
‫ממוקם כך שמושב הבטיחות לא ייגע‬
‫בלוח המחוונים‪ .‬אם מושב הבטיחות‬
‫נוגע בלוח המחוונים‪ ,‬המערכת עלולה‬
‫לזהות נוכחות של נוסע במושב וכרית‬
‫האוויר עלולה להיפתח במקרה של‬
‫התנגשות‪ .‬כמו כן‪ ,‬ייתכן שנורית כרית‬
‫הנוסע הקדמי לא תידלק‪ .‬לפרטים‬
‫נוספים על התקנה ושימוש במושבי‬
‫בטיחות‪ ,‬עיין בסעיף ׳מושבי בטיחות‬
‫לילדים׳ בפרק זה‪ ,‬לעיל‪.‬‬
‫ •ודא את מצב הפעולה באמצעות נורית‬
‫כרית האוויר של הנוסע הקדמי‪.‬‬
‫ •אם נורית כרית האוויר של הנוסע‬
‫הקדמי אינה פועלת כמתואר בהמשך‬
‫פרק זה‪ ,‬קח את הרכב לסוכנות ניסאן‬
‫כדי לבדוק את מערכת סיווג הנוסעים‪.‬‬
‫ •עד שיתברר סופית בסוכנות כי מערכת‬
‫סיווג הנוסעים של מושב הנוסע תקינה‪,‬‬
‫על הנוסעים להשתמש במושבים‬
‫האחוריים‪.‬‬
‫מושבי הנהג והנוסע הקדמי ברכב זה מצוידים‬
‫במערכת כריות האוויר המתקדמת של ניסאן‪.‬‬
‫מערכת זו מיועדת לענות על דרישות האישור‬
‫במסגרת תקנות ארה״ב‪ .‬היא קיבלה היתר‬
‫לשימוש גם בקנדה‪ .‬עם זאת‪ ,‬כל המידע‪,‬‬
‫ההתרעות והאזהרות במדריך זה עדיין‬
‫תקפים ויש לפעול לפיהם‪.‬‬
‫כרית האוויר הקדמית של הנהג נמצאת‬
‫במרכז ההגה‪ .‬כרית האוויר הקדמית של‬
‫הנוסע מותקנת בתוך לוח המכשירים‪ ,‬מעל‬
‫תא הכפפות‪ .‬כריות האוויר הקדמיות אמורות‬
‫להתנפח במקרה של התנגשות חזיתית קשה עד‬
‫חמורה‪ ,‬אף שהן עשויות להתנפח גם בהתנגשות‬
‫מסוג אחר‪ ,‬כאשר עוצמת ההתנגשות דומה לזו‬
‫של התנגשות חזיתית חמורה‪ .‬בהתנגשויות‬
‫חזיתיות מסוגים מסוימים‪ ,‬ייתכן שכריות‬
‫האוויר לא יתנפחו‪ .‬נזק (או העדר נזק) לרכב‬
‫אינו תמיד דבר שיכול להעיד על תפקוד תקין‬
‫של כריות האוויר הקדמיות‪.‬‬
‫בטיחות ‪ -‬מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪1-49‬‬
‫מערכת כריות האוויר המתקדמת של ניסאן‬
‫מצוידת בשני התקני ניפוח‪ .‬היא גם מנטרת‬
‫מידע מחיישן אזור הריסוק‪ ,‬מיחידת בקרת‬
‫כריות האוויר (‪ ,)ACU‬מחיישני אבזמי חגורות‬
‫הבטיחות ומחיישן סיווג הנוסע (חיישן‬
‫המשקל)‪ .‬הפעלת התקני הניפוח תלויה בחומרת‬
‫ההתנגשות ובאופן השימוש בחגורת הבטיחות‬
‫של הנהג‪ .‬לגבי הנוסע הקדמי מנוטר גם חיישן‬
‫סיווג הנוסע‪ .‬בהתבסס על המידע מהחיישן‪,‬‬
‫ייתכן ניפוח של כרית אוויר קדמית אחת בלבד‬
‫בזמן התנגשות‪ ,‬תלוי בחומרת ההתנגשות‬
‫ובמצב הנוסעים הקדמיים ‪ -‬חגורים או לא‪.‬‬
‫נוסף לכך‪ ,‬בתנאים מסוימים עשוי לחול נטרול‬
‫אוטומטי של כרית האוויר של הנוסע הקדמי‪,‬‬
‫בהתאם למשקל שזוהה במושב הנוסע ובאופן‬
‫השימוש בחגורת הבטיחות‪ .‬אם כרית האוויר‬
‫של הנוסע הקדמי מנוטרלת‪ ,‬נורית חיווי כרית‬
‫האוויר של הנוסע דולקת (אם אף אחד אינו‬
‫יושב במושב הקדמי‪ ,‬הנורית אינה דולקת‪ ,‬אך‬
‫כרית האוויר מנוטרלת)‪ .‬לפרטים נוספים‪ ,‬עיין‬
‫בסעיף ׳כרית האוויר של הנוסע הקדמי ונורית‬
‫המצב שלה׳ בהמשך פרק זה‪ .‬ניפוח של כרית‬
‫אוויר קדמית אחת אינו מצביע על ביצועים‬
‫לקויים של המערכת‪.‬‬
‫אם יש לך שאלות לגבי מערכת כריות האוויר‪,‬‬
‫צור קשר עם ניסאן או עם סוכנות ניסאן‪.‬‬
‫במקרה שאתה מתכוון לבצע שינויים ברכב‬
‫כדי להתאימו לצרכים מיוחדים‪ ,‬מומלץ ליצור‬
‫קשר עם ניסאן‪ .‬פרטי הקשר מופיעים בכריכה‬
‫של ספר זה‪.‬‬
‫כאשר כרית אוויר קדמית מתנפחות‪ ,‬היא‬
‫משמיעה קול נפץ רם למדי ולאחריו משתחרר‬
‫עשן‪ .‬העשן אינו מזיק ואינו מעיד על דליקה‪.‬‬
‫יש להימנע מלשאוף אותו‪ ,‬משום שהוא עלול‬
‫לגרום גירוי ותחושת חנק‪ .‬נוסעים הסובלים‬
‫מבעיות נשימה צריכים לשאוף אוויר צח מייד‪.‬‬
‫כריות האוויר הקדמיות בשילוב עם חגורות‬
‫הבטיחות מסייעות להפחית את כוח ההולם‬
‫הפועל על הפנים והחזה של הנוסעים‬
‫הקדמיים ברכב‪ .‬הם מסוגלים לסייע להציל‬
‫חיים ולהקטין את חומרת הפציעה‪ .‬עם זאת‪,‬‬
‫כרית אוויר קדמית שמתנפחת עלולה לגרום‬
‫לשפשופים ולפציעות אחרות‪ .‬כריות האוויר‬
‫הקדמיות אינן מספקות הגנה לחלק התחתון‬
‫של הגוף‪.‬‬
‫על אף כריות האוויר המתקדמות של ניסאן‪,‬‬
‫יש לחגור חגורות בטיחות בצורה נאותה ולכוון‬
‫את מושב הנהג ומושב הנוסע הקדמי למצב‬
‫זקוף והרחק מגלגל ההגה ומלוח המחוונים‪,‬‬
‫ככל שהדבר מעשי‪ .‬כריות האוויר הקדמיות‬
‫מתנפחות במהירות רבה כדי לסייע בהגנה על‬
‫הנוסעים הקדמיים‪ .‬מסיבה זו‪ ,‬עוצמת ההפעלה‬
‫של כרית האוויר הקדמית עלולה להגדיל את‬
‫סכנת הפציעה אם הנוסע יושב קרוב מדי או‬
‫נשען על המקום שממנו יוצאת הכרית כאשר‬
‫היא מתנפחת‪.‬‬
‫לאחר התנגשות‪ ,‬האוויר ייצא מכריות האוויר‬
‫הקדמיות במהירות רבה‪.‬‬
‫‪ 1-50‬בטיחות ‪ -‬מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫כריות האוויר הקדמיות פועלות רק כאשר‬
‫מתג ההתנעה של הרכב במצב ‪.ON‬‬
‫לאחר העברת מתג ההתנעה למצב ‪,ON‬‬
‫נורית האזהרה של כריות האוויר נדלקת‪ .‬אם‬
‫מערכת כריות האוויר תקינה‪ ,‬נורית האזהרה‬
‫שלה נכבית לאחר ‪ 7‬שניות‪.‬‬
‫נורית חיווי‬
‫נורית כרית האוויר של הנוסע הקדמי‬
‫ממוקמת ליד כפתורי בקרת אקלים‪ .‬לאחר‬
‫שמעבירים את מתג ההתנעה למצב ‪ ,ON‬נורית‬
‫החיווי של כרית הנוסע הקדמי דולקת בלוח‬
‫המחוונים למשך ‪ 7‬שניות לערך‪ .‬הנורית נכבית‬
‫או ממשיכה לדלוק‪ ,‬אם נוסע יושב במושב‬
‫הקדמי‪ .‬הנורית פועלת באופן הבא‪:‬‬
‫‪WRS0475‬‬
‫כרית אוויר של הנוסע הקדמי ונורית החיווי‬
‫אזהרה‬
‫כרית האוויר של הנוסע הקדמי מתוכננת‬
‫לעבור אוטומטית למצב מנוטרל בתנאים‬
‫מסוימים‪ .‬קרא פרק זה בקפדנות כדי‬
‫להבין את אופן הפעולה שלה‪ .‬שימוש‬
‫נאות במושב‪ ,‬בחגורת הבטיחות ובמושב‬
‫בטיחות לילדים הם מרכיבים חיוניים‬
‫בהגנה אפקטיבית מרבית‪ .‬אי הקפדה‬
‫על כל ההוראות בספר זה בנוגע לשימוש‬
‫במושבים‪ ,‬בחגורות הבטיחות ובמושבי‬
‫בטיחות לילדים עלולה להגדיל את סכנת‬
‫הפציעה או את חומרת הפציעה במקרה של‬
‫תאונה‪.‬‬
‫אין איש במושב הנוסע‪ :‬נורית כבויה וכרית‬
‫האוויר של הנוסע הקדמי מנוטרלת ולא‬
‫תתנפח בהתנגשות‪.‬‬
‫במושב יושב מבוגר קטן מידות‪ ,‬ילד או מושב‬
‫בטיחות לילדים‪ ,‬כמתואר בפרק זה‪ :‬הנורית‬
‫דולקת כדי לציין שכרית האוויר של הנוסע‬
‫הקדמי מנוטרלת ולא תתנפח בהתנגשות‪.‬‬
‫מושב הנוסע תפוס והנוסע מקיים את התנאים‬
‫שפורטו בפרק זה‪ :‬הנורית כבויה כדי לציין‬
‫שכרית האוויר של הנוסע הקדמי תקינה‪.‬‬
‫כרית האוויר של הנוסע הקדמי‬
‫כרית האוויר של הנוסע הקדמי מתוכננת‬
‫לעבור אוטומטית למצב מנוטרל כשמפעילים‬
‫את הרכב בתנאים מסוימים‪ ,‬כמתואר להלן‬
‫בהתאם לתקנות ארה״ב‪ .‬אם כרית האוויר‬
‫של הנוסע הקדמי מנוטרלת‪ ,‬היא לא תתנפח‬
‫בהתנגשות‪ .‬כרית האוויר של הנהג ושאר כריות‬
‫האוויר אינן כלולות במערכת זו‪.‬‬
‫מתנפחת לנוסעים מסוימים במושב הקדמי‪,‬‬
‫כגון ילדים‪ .‬מילוי דרישה זו מתאפשר בזכות‬
‫חיישנים ייעודיים‪.‬‬
‫חיישן סיווג הנוסע ברכב זה הוא חיישן משקל‪.‬‬
‫הוא מיועד לזהות נוכחות של נוסע וחפצים על‬
‫המושב לפי המשקל‪ .‬לדוגמה‪ ,‬אם ילד יושב‬
‫במושב הנוסע הקדמי‪ ,‬מערכת כריות האוויר‬
‫המתקדמת מתוכננת לנטרל את כרית האוויר‬
‫של הנוסע‪ ,‬בהתאם לתקנות‪ .‬כמו כן‪ ,‬אם‬
‫במושב מותקן מושב בטיחות לילדים מהסוג‬
‫המצוין בתקנות‪ ,‬חיישני סיווג הנוסע מזהה‬
‫אותו ומנטרל את כרית האוויר‪.‬‬
‫כאשר במושב הנוסע הקדמי יושב אדם מבוגר‬
‫בהתאם לכללי השימוש וחגור בחגורת בטיחות‬
‫כמתואר בספר זה‪ ,‬המערכת אינה אמורה‬
‫לנטרל אוטומטית את כרית האוויר של הנוסע‪.‬‬
‫המערכת עשויה לנטרל את הכרית במקרה של‬
‫מבוגר קטן מידות‪ ,‬אך הדבר עשוי לקרות גם‬
‫אם הנוסע אינו יושב על המושב במלוא משקלו‬
‫(לדוגמה‪ ,‬אם אינו יושב זקוף‪ ,‬אם הוא יושב‬
‫על קצה המושב או אם הוא יושב בתנוחה‬
‫לא מתאימה אחרת)‪ .‬הקפד תמיד על ישיבה‬
‫נאותה וחגירת חגורת בטיחות לפי הכללים כדי‬
‫להבטיח הגנה אפקטיבית מרבית שמספקות‬
‫חגורת הבטיחות וכרית האוויר‪.‬‬
‫התקנה מחייבת לנטרל באופן אוטומטי את‬
‫כרית האוויר ועל‪-‬ידי כך מסייעת בהפחתת‬
‫סכנת הפציעה או המוות מכרית אוויר‬
‫בטיחות ‪ -‬מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪1-51‬‬
‫ניסאן ממליצה להסיע פעוטות וילדים צעירים‬
‫במושב האחורי‪ ,‬בהתקן בטיחות לילדים‪.‬‬
‫עוד ממליצה ניסאן להתקין מושבי בטיחות‬
‫לילדים ומושבי הגבהה באופן נאות במושב‬
‫האחורי של הרכב‪ .‬אם הדבר אינו אפשרי‪,‬‬
‫חיישן סיווג הנוסע מתוכנן לפעול כמתואר‬
‫לעיל כדי לנטרל את כרית האוויר של הנוסע‬
‫הקדמי עבור מושבי בטיחות לילדים כנדרש‬
‫בתקנות‪ .‬בהתקנה לקויה של מושב בטיחות‬
‫לילדים ושימוש במצב ‪ ALR‬שלא בהתאם‬
‫לכללים‪ ,‬המושב עלול להתהפך או לזוז במקרה‬
‫של תאונה או עצירת פתע‪ .‬במקרה של תאונה‪,‬‬
‫הדבר עלול גם לגרום להתנפחות כרית האוויר‬
‫שאמורה להיות מנוטרלת‪ .‬למידע על שימוש‬
‫והתקנה נאותים‪ ,‬עיין בסעיף ׳מושבי בטיחות‬
‫לילדים׳ בפרק זה‪ ,‬לעיל‪.‬‬
‫כרית האוויר של הנוסע הקדמי מתוכננת לא‬
‫להתנפח בהתנגשות אם מושב הנוסע הקדמי‬
‫פנוי‪ .‬עם זאת‪ ,‬חפצים כבדים המונחים על‬
‫המושב עלולים לגרום להפעלת כרית האוויר‪,‬‬
‫מכיוון שחיישן סיווג הנוסע מזהה את עומס‬
‫המשקל על המושב‪ .‬הכרית עלולה להתנפח‬
‫במצבים נוספים‪ ,‬כגון אם ילד עומד על המושב‬
‫או אם שני ילדים יושבים יחד במושב‪ ,‬דבר‬
‫המנוגד להוראות שבספר זה‪ .‬כל הנוסעים‬
‫ברכב נדרשים להקפיד לשבת ולהיחגר בהתאם‬
‫לכללים ולתקנות‪.‬‬
‫נורית החיווי של כרית אוויר של הנוסע הקדמי‬
‫מאפשרת לדעת שכרית האוויר של הנוסע‬
‫הקדמי מנוטרלת אוטומטית בזמן שמישהו‬
‫יושב במושב‪ .‬הנורית לא תידלק כאשר אין‬
‫איש יושב במושב הנוסע הקדמי‪.‬‬
‫שברכב תקינה‪ ,‬יש להושיב את הנוסע או למקם‬
‫את מושב הבטיחות במושבים האחוריים‪.‬‬
‫אם במושב הנוסע הקדמי יושב אדם מבוגר אך‬
‫נורית החיווי של כרית האוויר דולקת (חיווי‬
‫כרית אוויר מנוטרלת)‪ ,‬הסיבות האפשריות‬
‫לכך הן‪ :‬מידות פיזיות קטנות של האדם‪,‬‬
‫האדם אינו יושב בצורה נאותה או שאינו חוגר‬
‫את חגורת הבטיחות בהתאם לכללים‪.‬‬
‫חולפות מספר שניות עד שמערכת כריות‬
‫האוויר המתקדמת של ניסאן מזהה את‬
‫השינוי במצב של מושב הנוסע ונורית כרית‬
‫האוויר מציינת זאת‪ .‬לדוגמה‪ ,‬אם מבוגר‬
‫גדול מידות שיושב במושב הנוסע הקדמי‬
‫יוצא מהרכב‪ ,‬נורית החיווי של כרית האוויר‬
‫של הנוסע נדלקת למספר שניות ואז נכבית‪.‬‬
‫מדובר בפעולה רגילה של המערכת ואינה סימן‬
‫לתקלה‪.‬‬
‫אם מתקינים מושב בטיחות לילדים במושב‬
‫הקדמי‪ ,‬נורית חיווי כרית האוויר של הנוסע‬
‫הקדמי עשויה לדלוק או לא‪ ,‬תלוי בגודל הילד‬
‫ובסוג מושב ההגבהה בו נעשה שימוש‪ .‬אם‬
‫נורית החיווי של כרית האוויר אינה דולקת‬
‫(חיווי לאפשרות ניפוח כרית האוויר במקרה‬
‫של תאונה)‪ ,‬ייתכן שהשימוש במושב הבטיחות‬
‫או בחגורת הבטיחות אינו בהתאם לכללים‪.‬‬
‫ודא כי מושב הבטיחות מותקן כיאות‪ ,‬חגורת‬
‫הבטיחות חגורה כיאות והנוסע יושב במושב‬
‫לפי הכללים‪ .‬אם נורית החיווי של כרית‬
‫האוויר אינה דולקת‪ ,‬העבר את הנוסע או את‬
‫מושב הבטיחות למושב האחורי‪.‬‬
‫אם נורית החיווי של כרית האוויר אינה דולקת‬
‫גם כאשר כל הסימנים מעידים כי מושב‬
‫הבטיחות מותקן כיאות‪ ,‬חגורות הבטיחות‬
‫חגורות והנוסע יושב בהתאם לכללים‪ ,‬ייתכן‬
‫שהמערכת לא מזהה נוסע יושב במושב‬
‫(במקרה זה כרית האוויר מנוטרלת)‪ .‬סוכנות‬
‫ניסאן יכולה לוודא כי המערכת מנוטרלת‬
‫באמצעות מכשיר בדיקה ייעודי‪ .‬עם זאת‪,‬‬
‫עד שיתברר סופית בסוכנות כי כרית האוויר‬
‫‪ 1-52‬בטיחות ‪ -‬מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫במקרה של תקלה במערכת כריות האוויר‬
‫של הנוסע הקדמי‪ ,‬נורית האזהרה של כרית‬
‫‪ ,‬הממוקמת בצד הנהג של לוח‬
‫האוויר‬
‫המכשירים‪ ,‬מהבהבת‪ .‬דאג לבדיקת המערכת‬
‫בסוכנות ניסאן‪.‬‬
‫כללי זהירות נוספים למערכת כריות אוויר‬
‫הקדמיות‬
‫אזהרה‬
‫ •אין להניח חפצים על המשטח המרכזי‬
‫של גלגל ההגה או על לוח המחוונים‪.‬‬
‫נוסף לכך‪ ,‬אין להניח חפצים בין נוסע‬
‫לבין גלגל ההגה או לוח המחוונים‪.‬‬
‫חפצים אלה עלולים לעוף מעוצמת‬
‫ההתנפחות של כרית אוויר ולסכן או‬
‫לפצוע את הנוסעים‪.‬‬
‫ •אין להניח על המושב חפצים חדים‪.‬‬
‫נוסף לכך‪ ,‬אין להניח על המושב חפצים‬
‫כבדים שמטביעים את צורתם על‬
‫המושב לצמיתות‪ .‬חפצים כאלה עלולים‬
‫להזיק למושב או לחיישני סיווג הנוסע‬
‫(חיישני משקל)‪ .‬הדבר עלול להשפיע‬
‫על התפקוד של מערכת כריות האוויר‬
‫ולגרום לפציעה חמורה‪.‬‬
‫ •אין להשתמש במים או בחומרי ניקוי‬
‫חומציים (מכשירי ניקוי בקיטור) לניקוי‬
‫המושב‪ .‬הדבר עלול להזיק לחיישני‬
‫סיווג הנוסע או המושב‪ .‬הדבר עלול‬
‫להשפיע גם על התפקוד של מערכת‬
‫כריות האוויר ולגרום לפציעה חמורה‪.‬‬
‫ •אין לבצע שום שינוי לא מורשה באף‬
‫רכיב או חיווט של מערכת כריות‬
‫האוויר‪ .‬דבר זה נועד כדי למנוע‬
‫התנפחות מקרית של כריות האוויר או‬
‫נזק למערכת הכריות‪.‬‬
‫ •אין לבצע שום שינוי לא מורשה במערכת‬
‫החשמל של הרכב‪ ,‬במערכת המתלים או‬
‫במבנה הקדמי‪ .‬שינויים כאלה עלולים‬
‫לפגוע בתקינות של מערכת כריות‬
‫האוויר הקדמיות‪.‬‬
‫ •טיפול לא מורשה במערכת כריות‬
‫האוויר עלול לגרום לפציעה חמורה‪.‬‬
‫טיפול לא מורשה כולל הכנסת שינויים‬
‫בהגה ובלוח המחוונים על‪-‬ידי הנחת‬
‫חפצים על המשטח המרכזי של ההגה‬
‫ועל‪-‬גבי לוח המחוונים‪ ,‬או התקנה של‬
‫פריטי קישוט נוספים סמוך למערכת‬
‫הכריות‪.‬‬
‫ •הכנסת שינויים במושב הנוסע הקדמי‬
‫או הסרתו עלולה להשפיע על התפקוד‬
‫של כרית האוויר ולגרום לפציעה חמורה‪.‬‬
‫ •עריכת שינויים או טיפול לא מורשה‬
‫במושב הנוסע הקדמי עלולים לגרום‬
‫לפציעה חמורה‪ .‬לדוגמה‪ ,‬אין לשנות‬
‫את המושבים הקדמיים על‪-‬ידי הנחת‬
‫פריטים על ריפוד המושב או התקנת‬
‫פריטי קישוט נוספים‪ ,‬כגון כיסויי‬
‫מושבים‪ ,‬מסוג שאינו מיועד לכך‬
‫במפורש‪ ,‬כדי לא לשבש את פעולת‬
‫כרית האוויר‪ .‬נוסף לכך‪ ,‬אין לאחסן‬
‫חפצים מתחת למושב הנוסע הקדמי או‬
‫הריפוד ומשענת המושב‪ .‬חפצים כאלה‬
‫עשויים להפריע לפעולה התקינה של‬
‫חיישן סיווג הנוסע (חיישן משקל)‪.‬‬
‫ •אין לבצע שינויים לא מורשים בשום‬
‫רכיב או חיווט של מערכת חגורות‬
‫הבטיחות‪ .‬שינויים כאלה עלולים לפגוע‬
‫במערכת כריות האוויר הקדמיות‪ .‬טיפול‬
‫לא מורשה במערכת חגורות הבטיחות‬
‫עלול לגרום לפציעה חמורה‪.‬‬
‫ •מייד לאחר ההתנפחות‪ ,‬חלק מרכיבי‬
‫מערכת הכריות הקדמיות יהיו חמים‬
‫מאוד למגע‪ .‬אין לגעת בהם; נגיעה‬
‫עלולה לגרום כוויה חמורה‪.‬‬
‫בטיחות ‪ -‬מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪1-53‬‬
‫כאשר כריות האוויר הצדיות וכריות הווילון‬
‫מתנפחות‪ ,‬ייתכן רעש די חזק ואחריו שחרור‬
‫עשן‪ .‬העשן אינו מזיק ואינו מעיד על דליקה‪.‬‬
‫יש להימנע מלשאוף אותו‪ ,‬משום שהוא עלול‬
‫לגרום גירוי ותחושת חנק‪ .‬נוסעים הסובלים‬
‫מבעיות נשימה צריכים לשאוף אוויר צח מייד‪.‬‬
‫ •עבודות הקשורות במערכת כריות‬
‫האוויר או בסביבתן יתבצעו אך ורק‬
‫על‪-‬ידי סוכנות ניסאן‪ .‬התקנה של‬
‫ציוד חשמלי תבוצע גם היא רק על‪-‬ידי‬
‫סוכנות ניסאן‪ .‬אסור לשנות או לנתק‬
‫את רתמות החיווט* של מערכת כריות‬
‫האוויר (‪ .)SRS‬אין לחבר למערכת‬
‫כריות האוויר ציוד בדיקה חשמלי או‬
‫התקני חישה לא מורשים‪.‬‬
‫ •שמשה קדמית סדוקה תוחלף מייד על‪-‬‬
‫ידי אצל בעל מלאכה מוסמך‪ .‬שמשה‬
‫קדמית סדוקה עלולה להשפיע על‬
‫התפקוד של מערכת כריות האוויר‪.‬‬
‫*צבע המחברים של רתמת החיווט של‬
‫מערכת ה‪ SRS-‬הוא צהוב וכתום כדי להקל‬
‫על הזיהוי‪.‬‬
‫בעת מכירת הרכב‪ ,‬אתה מתבקש להודיע‬
‫לקונה על מערכת כריות האוויר הקדמיות‬
‫ולהפנותו לפרקים הרלוונטיים בספר זה‪.‬‬
‫‪LRS0259‬‬
‫מערכות כריות האוויר הצדיות‬
‫המותקנות במושב הקדמי וכריות‬
‫הווילון הצדיות המותקנות בגג‬
‫כריות האוויר הצדיות ממוקמות בחלק החיצוני‬
‫של משענת המושב במושבים הקדמיים‪ .‬כריות‬
‫הווילון ממוקמות בקורות הצד של הגג‪ .‬עם‬
‫זאת‪ ,‬כל המידע‪ ,‬ההתרעות והאזהרות‬
‫במדריך זה עדיין תקפים ויש לפעול לפיהם‪.‬‬
‫כריות האוויר הצדיות וכריות הווילון אמורות‬
‫להתנפח במקרה של התנגשות צדית קשה עד‬
‫חמורה‪ ,‬אף שהן עשויות להתנפח גם בהתנגשות‬
‫מסוג אחר‪ ,‬כאשר עוצמת ההתנגשות דומה לזו‬
‫של התנגשות חמורה‪ .‬הן תוכננו להתנפח בצד‬
‫הפגיעה ברכב‪ .‬בהתנגשויות חזיתיות מסוגים‬
‫מסוימים‪ ,‬ייתכן שהכריות לא יתנפחו‪.‬‬
‫נזק (או העדר נזק) לרכב אינו תמיד דבר שיכול‬
‫להעיד על תפקוד תקין של כריות האוויר‬
‫הצדיות או כריות הווילון‪.‬‬
‫‪ 1-54‬בטיחות ‪ -‬מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫כריות האוויר הצדיות בשילוב עם חגורות‬
‫הבטיחות מסייעות להפחית את כוח ההולם‬
‫הפועל על החזה ועל אזור הירכיים של‬
‫הנוסעים הקדמיים ברכב‪ .‬כריות הווילון‬
‫יכולות לסייע בריכוך חבטות בראש הנוסעים‬
‫שיושבים במושבים הקדמיים והאחוריים‬
‫החיצוניים‪ .‬הם מסוגלים לסייע להציל חיים‬
‫ולהקטין את חומרת הפציעה‪ .‬עם זאת‪ ,‬המגע‬
‫עם כרית אוויר צדית וכריות ווילון מתנפחות‬
‫עלול לגרום לשפשופים או פציעות אחרות‪.‬‬
‫כריות האוויר הצדיות וכריות הווילון אינן‬
‫מספקות הגנה לחלק התחתון של הגוף‪.‬‬
‫יש לחגור חגורות בטיחות בצורה נאותה‬
‫ולכוון את מושב הנהג ומושב הנוסע הקדמי‬
‫למצב זקוף והרחק מכרית האוויר הצדית‪ ,‬ככל‬
‫שהדבר מעשי‪ .‬הנוסעים היושבים במושבים‬
‫האחוריים אמורים לשבת רחוק מחיפויי‬
‫הדלתות ומקורות הצד של הגג‪ ,‬ככל שהדבר‬
‫מעשי‪ .‬כריות האוויר הצדיות וכריות הווילון‬
‫מתנפחות בעוצמה רבה כדי לסייע בהגנה‬
‫על הנוסעים‪ .‬מסיבה זו‪ ,‬עוצמת ההפעלה של‬
‫כריות צד וכריות הווילון עלולה להגדיל את‬
‫הסיכון להיפצע אם הנוסע יושב קרוב מדי או‬
‫נשען על המקום שממנו יוצאת הכרית כאשר‬
‫היא מתנפחת‪ .‬לאחר ההתנגשות‪ ,‬האוויר יצא‬
‫במהירות רבה מכריות הצד ומכריות הווילון‪.‬‬
‫כריות האוויר הצדיות וכריות הווילון פועלות‬
‫רק כאשר מתג ההתנעה במצב ‪.ON‬‬
‫לאחר העברת מתג ההתנעה למצב ‪,ON‬‬
‫נורית האזהרה של כריות האוויר נדלקת‪ .‬אם‬
‫מערכת כריות האוויר תקינה‪ ,‬נורית האזהרה‬
‫שלה נכבית לאחר ‪ 7‬שניות‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫ •אין להניח חפצים ליד משענות המושבים‬
‫הקדמיים‪ .‬נוסף לכך‪ ,‬אין להניח חפצים‬
‫(מטרייה‪ ,‬תיק ועוד) בין חיפוי הדלת‬
‫הקדמית לבין המושב הקדמי‪ .‬חפצים‬
‫אלה עלולים לעוף מעוצמת ההתנפחות‬
‫של כרית האוויר הצדית ולסכן או‬
‫לפצוע את הנוסעים‪.‬‬
‫ •מייד לאחר ההתנפחות‪ ,‬חלק מרכיבי‬
‫מערכת כריות הצד וכריות הווילון יהיו‬
‫חמים מאוד למגע‪ .‬אין לגעת בהם;‬
‫נגיעה עלולה לגרום כוויה חמורה‪.‬‬
‫ •אין לבצע שום שינוי לא מורשה באף‬
‫רכיב או חיווט של מערכות כריות‬
‫האוויר הצדיות וכריות הווילון‪ .‬הדבר‬
‫נועד כדי למנוע נזק או התנפחות מקרית‬
‫של כריות האוויר הצדיות ולכריות‬
‫הווילון או נזק למנגנוני ההפעלה שלהן‪.‬‬
‫ •אין לבצע שום שינוי לא מורשה במערכת‬
‫החשמל של הרכב‪ ,‬במערכת המתלים‬
‫או בלוחות הצד‪ .‬שינויים כאלה עלולים‬
‫להשפיע על התפקוד התקין של מערכות‬
‫כריות האוויר הצדיות וכריות הווילון‪.‬‬
‫ •טיפול לא מורשה במערכת כריות האוויר‬
‫הצדיות עלול לגרום פציעה חמורה‪.‬‬
‫לדוגמה‪ ,‬אין לשנות את המושבים‬
‫הקדמיים על‪-‬ידי הנחת פריטים סמוך‬
‫למשענות המושבים או התקנת פריטי‬
‫קישוט נוספים‪ ,‬כגון כיסויי מושבים‬
‫סביב כרית האוויר‪.‬‬
‫ •עבודות הקשורות במערכות כריות‬
‫האוויר הצדיות וכריות הווילון או‬
‫בסביבתן יתבצעו אך ורק על‪-‬ידי סוכנות‬
‫ניסאן‪ .‬התקנה של ציוד חשמלי תבוצע‬
‫גם היא רק על‪-‬ידי סוכנות ניסאן‪ .‬אין‬
‫להכניס שינויים ברתמות החיווט* של‬
‫מערכת ה‪ SRS-‬ואין לנתקה‪ .‬אין לחבר‬
‫ציוד בדיקה חשמלי או התקני חישה לא‬
‫מורשים למערכת כריות האוויר הצדיות‬
‫או לכריות הווילון‪.‬‬
‫* צבע המחברים של רתמת החיווט של‬
‫מערכת ה‪ SRS-‬הוא צהוב וכתום כדי להקל‬
‫על הזיהוי‪.‬‬
‫בעת מכירת הרכב‪ ,‬אתה מתבקש להודיע‬
‫לקונה על מערכות כריות האוויר הצדיות‬
‫וכריות הווילון ולהפנותו לפרקים הרלוונטיים‬
‫בספר זה‪.‬‬
‫חגורות בטיחות עם קדם‪-‬מותחנים‬
‫(מושבים קדמיים)‬
‫אזהרה‬
‫ •הפעלת קדם‪-‬מותחנים משביתה אותם‬
‫לצמיתות‪ .‬יש להחליף אותם יחד כיחידה‬
‫אחת עם מנגנון הגלילה והאבזם‪.‬‬
‫ •אם הרכב היה מעורב בהתנגשות‬
‫אך הקדם‪-‬מותחן לא הופעל‪ ,‬הקפד‬
‫לבדוק אותו ולהחליפו במידת הצורך‪,‬‬
‫באמצעות סוכנות ניסאן‪.‬‬
‫ •אין לבצע שינויים לא מורשים בשום‬
‫רכיב או חיווט של מנגנון הקדם‪-‬מותחן‪.‬‬
‫דבר זה נועד כדי למנוע נזק או הפעלה‬
‫לא מכוונת של הקדם‪-‬מותחנים‪ .‬טיפול‬
‫לא מורשה במנגנון הקדם‪-‬מותחן עלול‬
‫לגרום לפציעה חמורה‪.‬‬
‫בטיחות ‪ -‬מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪1-55‬‬
‫ •עבודות הקשורות במנגנון הקדם‪-‬‬
‫מותחן או בסביבתו יתבצעו אך ורק‬
‫על‪-‬ידי סוכנות ניסאן‪ .‬התקנה של‬
‫ציוד חשמלי תבוצע גם היא רק על‪-‬ידי‬
‫סוכנות ניסאן‪ .‬אין להפעיל על מנגנון‬
‫הקדם‪-‬מותחן ציוד לא מאושר לבדיקות‬
‫חשמליות או התקני חישה‪.‬‬
‫ •אם עליך לסלק קדם‪-‬מותחן או להשליך‬
‫את הרכב לגריטה‪ ,‬פנה לסוכנות ניסאן‪.‬‬
‫סילוק לא נכון עלול לגרום לפציעות‪.‬‬
‫בהתנגשויות מסוגים מסוימים‪ ,‬מנגנון הקדם‪-‬‬
‫מותחן עשוי להיכנס לפעולה יחד עם כריות‬
‫האוויר הקדמיות‪ .‬יחד עם מנגנון הגלילה של‬
‫חגורת הבטיחות‪ ,‬הקדם‪-‬מותחנים מסייעים‬
‫להדק את חגורת הבטיחות כשהרכב מעורב‬
‫בהתנגשויות מסוגים מסוימים‪ ,‬ובכך מסייעים‬
‫להחזיק את נוסעי המושבים הקדמיים‬
‫במקומם‪.‬‬
‫לאחר הפעלת הקדם‪-‬מותחן‪ ,‬התקני הגבלת‬
‫עומס משחררים את רצועת חגורת הבטיחות‬
‫(לפי הצורך) כדי להפחית את הכוחות ההידוק‬
‫הפועלים על החזה‪.‬‬
‫משמשת‬
‫נורית האזהרה של כרית האוויר‬
‫לציון תקלות במערכת הקדם‪-‬מותחן‪( .‬לפרטים‬
‫נוספים‪ ,‬עיין בסעיף ׳נורית האזהרה של כריות‬
‫האוויר׳ בפרק זה)‪ .‬אם נורית האזהרה של‬
‫כריות האוויר מעידה על תקלה‪ ,‬דאג לבדיקת‬
‫המערכת בסוכנות ניסאן‪.‬‬
‫בעת מכירת הרכב‪ ,‬אתה מתבקש להודיע‬
‫לקונה על מערכת הקדם‪-‬מותחנים ולהפנותו‬
‫לפרקים הרלוונטיים בספר זה‪.‬‬
‫הקדם‪-‬מותחנים מהווים חלק ממכלול מנגנון‬
‫הגלילה של חגורות הבטיחות‪ .‬השימוש‬
‫בחגורות אלה זהה לשימוש בחגורות בטיחות‬
‫רגילות‪.‬‬
‫בעת הפעלה של קדם‪-‬מותחן משתחרר עשן‬
‫ונשמע רעש חזק‪ .‬העשן אינו מזיק ואינו מעיד‬
‫על דליקה‪ .‬יש להימנע מלשאוף אותו‪ ,‬משום‬
‫שהוא עלול לגרום גירוי ותחושת חנק‪ .‬נוסעים‬
‫הסובלים מבעיות נשימה צריכים לשאוף אוויר‬
‫צח מייד‪.‬‬
‫‪ 1-56‬בטיחות ‪ -‬מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪LRS2163‬‬
‫‪ .1‬תוויות אזהרה של כריות מערכת ה‪SRS-‬‬
‫(ממוקמות על מגני השמש)‬
‫תוויות האזהרה של כריות האוויר‬
‫תוויות האזהרה לגבי מערכת כריות האוויר‬
‫הקדמיות נמצאות ברכב במקומות הנראים‬
‫באיור‪.‬‬
‫כאשר מתרחש אחד מהמצבים הבאים‪ ,‬פירוש‬
‫הדבר שיש לטפל במערכות כריות האוויר‬
‫הקדמיות‪ ,‬כריות הצד וכריות הווילון והקדם‪-‬‬
‫מותחנים‪:‬‬
‫ •נורית מערכת כריות האוויר הנוספות‬
‫אינה נכבית לאחר כ‪ 7-‬שניות‪.‬‬
‫ •נורית מערכת כריות האוויר הנוספות‬
‫מהבהבת‪.‬‬
‫‪LRS0100‬‬
‫נורית מערכת כריות האוויר‬
‫נורית האזהרה של כרית האוויר‪ ,‬המוצגת‬
‫בלוח המכשירים‪ ,‬מנטרת את‬
‫כסמל‬
‫המעגלים החשמליים של מערכות כריות‬
‫האוויר‪ ,‬הקדם‪-‬מותחנים וכל החיווט הקשור‪.‬‬
‫כאשר מתג ההתנעה מועבר למצב ‪ ON‬או‬
‫‪ ,START‬נורית כרית האוויר דולקת במשך‬
‫כ‪ 7-‬שניות‪ ,‬ולאחר מכן כבה‪ .‬פירוש הדבר‬
‫שהמערכת תקינה‪.‬‬
‫ •נורית האזהרה של מערכת כריות האוויר‬
‫אינה נדלקת כלל‪.‬‬
‫במצבים כאלה‪ ,‬ייתכן שמערכות כריות האוויר‬
‫הקדמיות‪ ,‬הצדיות וכריות הווילון או הקדם‪-‬‬
‫מותחנים לא יפעלו באורח תקין‪ .‬יש לבדוק‬
‫ולתקן לפי הצורך‪ .‬קח את הרכב לסוכנות‬
‫ניסאן‪.‬‬
‫נוהל תיקון והחלפה‬
‫כריות האוויר הקדמיות‪ ,‬הכריות הצדיות‬
‫וכריות הווילון והקדם‪-‬מותחנים מתוכננים‬
‫להפעלה חד‪-‬פעמית בלבד‪ .‬זכור‪ ,‬כל עוד‬
‫נורית האזהרה של כריות האוויר תקינה‪ ,‬היא‬
‫אמורה להמשיך להאיר לאחר שכריות האוויר‬
‫התנפחו‪ .‬התיקון וההחלפה של מערכת ה‪SRS-‬‬
‫יתבצעו באמצעות סוכנות ניסאן בלבד‪.‬‬
‫כאשר יש צורך בפעולות תחזוקה ברכב‪ ,‬יש‬
‫ליידע את האדם המבצע את הפעולות האלה‬
‫על מצב כריות האוויר הקדמיות‪ ,‬הכריות‬
‫הצדיות‪ ,‬כריות הווילון‪ ,‬הקדם‪-‬מותחנים‬
‫ופריטים רלוונטיים אחרים‪ .‬בעת ביצוע‬
‫עבודות מתחת למכסה המנוע או בתוך הרכב‪,‬‬
‫על מתג ההתנעה של הרכב להיות תמיד במצב‬
‫‪.LOCK‬‬
‫אזהרה‬
‫אם נורית האזהרה של מערכת כריות‬
‫האוויר דולקת‪ ,‬ייתכן שמערכות כריות‬
‫האוויר הקדמיות‪ ,‬הצדיות‪ ,‬כריות הווילון‬
‫ו‪/‬או הקדם‪-‬מותחנים לא יפעלו באורח‬
‫תקין במקרה של תאונה‪ .‬כדי למנוע פציעה‬
‫לעצמך או לאחרים‪ ,‬הבא את הרכב בהקדם‬
‫האפשרי לבדיקה בסוכנות ניסאן‪.‬‬
‫בטיחות ‪ -‬מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪1-57‬‬
‫אזהרה‬
‫ •מודול כרית האוויר תוכן להפעלה חד‪-‬‬
‫פעמית; אם כרית אוויר קדמית‪ ,‬כרית‬
‫צד או כרית ווילון התנפחה‪ ,‬יש להחליף‬
‫את המודול שלה‪ .‬נוסף לכך‪ ,‬יש להחליף‬
‫את הקדם‪-‬מותחנים שהופעלו‪ .‬החלפת‬
‫מודול כרית האוויר והקדם‪-‬מותחנים‬
‫תתבצע בסוכנות ניסאן‪ .‬אין אפשרות‬
‫לתקן את יחידת כרית האוויר והקדם‪-‬‬
‫מותחנים‪.‬‬
‫ •בכל מקרה של נזק לחזית הרכב או‬
‫לחלקי הצד שלו‪ ,‬יש לבדוק את מערכת‬
‫כריות האוויר הקדמיות‪ ,‬כריות הצד‪,‬‬
‫והקדם‪-‬מותחנים‬
‫הווילון‬
‫כריות‬
‫באמצעות סוכנות ניסאן‪.‬‬
‫ •אם עליך לסלק כרית אוויר או קדם‪-‬‬
‫מותחנים או להשליך את הרכב לגריטה‪,‬‬
‫פנה לסוכנות ניסאן‪ .‬סילוק לא נכון‬
‫עלול לגרום לפציעות‪.‬‬
‫‪ 1-58‬בטיחות ‪ -‬מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫הערות‬
‫בטיחות ‪ -‬מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר‬
‫‪1-59‬‬
‫‪ .2‬מכשירים ובקרות‬
‫לוח המחוונים‪2-2..........................................................................................‬‬
‫שעונים ומחוונים ‪2-3.....................................................................................‬‬
‫מד המהירות ומד המרחק‪2-4........................................................‬‬
‫מד מהירות ‪2-4................................................................................‬‬
‫מד טמפרטורת נוזל הקירור של המנוע‪2-5...................................‬‬
‫מד הדלק‪2-5....................................................................................‬‬
‫תצוגת המצפן (אם קיים) ‪2-6.......................................................................‬‬
‫תצוגת המצפן ‪2-7............................................................................‬‬
‫נוריות חיווי‪/‬אזהרה והתרעות קוליות‪2-10................................................‬‬
‫בדיקת נוריות ‪2-10..........................................................................‬‬
‫נוריות אזהרה‪2-10..........................................................................‬‬
‫מחוונים‪2-14....................................................................................‬‬
‫התרעות קוליות‪2-16.......................................................................‬‬
‫תצוגת המידע של הרכב‪2-17........................................................................‬‬
‫אופן השימוש בתצוגת המידע של הרכב‪2-18...............................‬‬
‫תצוגת אתחול‪2-18..........................................................................‬‬
‫הגדרות‪2-18.....................................................................................‬‬
‫נוריות אזהרה‪/‬חיווי בתצוגת המידע של הרכב‪2-24....................‬‬
‫מערכות אבטחה ‪2-27....................................................................................‬‬
‫מערכת אבטחת הרכב‪2-27.............................................................‬‬
‫מערכת משבת המנוע של ניסאן‪2-28.............................................‬‬
‫מתג מגב שמשה קדמית ומתזי שטיפה ‪2-29...............................................‬‬
‫הפעלת המתג‪2-30...........................................................................‬‬
‫מתג הפשרת שמשה אחורית ומראות חיצוניות (אם קיים) ‪2-30..............‬‬
‫ידית פנסים ראשיים ופנסי איתות ‪2-31......................................................‬‬
‫פנסי קסנון (אם קיימים) ‪2-31.......................................................‬‬
‫מתג שליטה בפנסים הראשיים‪2-32..............................................‬‬
‫מערכת אורות היום (קנדה בלבד) ‪2-34.........................................‬‬
‫בקרת עוצמת תאורה בלוח המחוונים‪2-35...................................‬‬
‫מתג פנסי איתות ‪2-35.....................................................................‬‬
‫מתג פנסי ערפל (אם קיים) ‪2-35....................................................‬‬
‫צופר‪2-36........................................................................................................‬‬
‫חימום מושבים (אם קיים)‪2-36...................................................................‬‬
‫גלגל הגה מחומם (אם קיים) ‪2-37...............................................................‬‬
‫מתג מערכות האזהרה (אם‪ ‬קיים) ‪2-38.......................................................‬‬
‫מתג כיבוי בקרת הרכב הדינמית (‪2-38............................................)VDC‬‬
‫שקע חשמלי‪2-39...........................................................................................‬‬
‫אחסון‪2-40.....................................................................................................‬‬
‫כיסים למפות ‪2-40..........................................................................‬‬
‫כיסי משענת המושבים (אם מותקנים) ‪2-40.................................‬‬
‫מחזיק משקפי שמש‪2-40................................................................‬‬
‫מחזיקי ספלים‪2-41.........................................................................‬‬
‫תא הכפפות ‪2-42.............................................................................‬‬
‫תא אחסון אמצעי ‪2-42...................................................................‬‬
‫ווי מטען‪2-43...................................................................................‬‬
‫חלונות‪2-43....................................................................................................‬‬
‫חלונות חשמליים ‪2-43....................................................................‬‬
‫גגון שמש (אם קיים)‪2-46.............................................................................‬‬
‫גגון שמש אוטומטי ‪2-46.................................................................‬‬
‫תאורה פנימית‪2-48.......................................................................................‬‬
‫תאורת תא האחסון ‪2-48................................................................‬‬
‫מנורות אישיות‪2-49......................................................................................‬‬
‫מנורות קריאה‪2-49.......................................................................................‬‬
‫תאורת תא המטען ‪2-49................................................................................‬‬
‫מקמ״ש אוניברסלי ®‪( HomeLink‬אם קיים) ‪2-50....................................‬‬
‫תכנות ה‪2-50.......................................................... HomeLink®-‬‬
‫תכנות ה‪ HomeLink®-‬ללקוחות בקנדה‬
‫ולפותחי שערים‪2-52.......................................................................‬‬
‫הפעלת המקמ״ש האוניברסלי ®‪2-52....................... HomeLink‬‬
‫תכנות אבחון בעיות‪2-52................................................................‬‬
‫מחיקת המידע המתוכנת‪2-53........................................................‬‬
‫תכנות מחדש של לחצן ®‪ HomeLink‬יחיד‪2-53..........................‬‬
‫מה לעשות במקרה שרכבך נגנב‪2-53.............................................‬‬
‫לוח המחוונים‬
‫‪ .11‬כרית אוויר נוספת לנוסע הקדמי‬
‫(עמ׳‪)1-42 ‬‬
‫‪ .12‬תא כפפות (עמ׳ ‪)2-42‬‬
‫‪ .13‬שקע ‪( AUX‬עמ׳ ‪)4-65 ,4-46‬‬
‫‪ .14‬שקע חשמל‪/‬יציאת ‪( USB‬עמ׳ ‪,2-39‬‬
‫‪)4-67 ,4-65‬‬
‫‪ .15‬חימום ומיזוג אוויר (ידני או אוטומטי)‬
‫(עמ׳ ‪ ,4-24‬עמ׳ ‪)4-31‬‬
‫‪ .16‬ידית הילוכים (עמ׳ ‪)5-13‬‬
‫‪ .17‬לחצן התנעה (עמ׳ ‪)5-8‬‬
‫‪ .18‬מתג בקרת שיוט ראשי‪/‬הגדרה‪/‬‬
‫מערכת טלפון עם דיבורית ®‪Bluetooth‬‬
‫(עמ׳‪/5-26 ‬עמ׳ ‪ ,4-81‬עמ׳ ‪,4-96‬‬
‫עמ׳‪)4-107 ‬‬
‫‪ .19‬בקרות גלגל הגה טלסקופי‪/‬ניתן להטיה‬
‫(עמ׳‪)3-33 ‬‬
‫‪LIC2369‬‬
‫‪ .1‬מתג בקרת בהירות תאורת מחוונים‪/‬‬
‫איפוס מחשב דרך (עמ׳ ‪ ,2-35‬עמ׳ ‪)2-4‬‬
‫‪ .6‬בקרות העברת הילוכים (אם יש)‬
‫(עמ׳‪)5-15 ‬‬
‫‪ .2‬פתחי אוורור (עמ׳ ‪)4-22‬‬
‫‪ .7‬ידית מגב‪/‬מתז שמשה קדמית (עמ׳ ‪)2-29‬‬
‫‪ .3‬ידית פנסים ראשיים‪/‬פנסי ערפל‬
‫(אם‪ ‬קיימים)‪/‬מתג איתות (עמ׳ ‪)2-31‬‬
‫‪ .8‬מתג מהבהבי חירום (עמ׳ ‪)6-2‬‬
‫‪ .4‬כרית אוויר לנהג‪/‬צופר (עמ׳ ‪,1-42‬‬
‫עמ׳‪)2-36 ‬‬
‫‪ .5‬שעונים ומחוונים (עמ׳ ‪)2-3‬‬
‫‪2-2‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪ .9‬נורית כרית אוויר של נוסע קדמי‬
‫(עמ׳‪)1-49 ‬‬
‫‪ .10‬בקרות מערכת האודיו‪/‬מערכת הניווט*‬
‫(עמ׳ ‪)4-34‬‬
‫‪ .20‬מתג בקרת מערכת האודיו בגלגל ההגה‪/‬‬
‫בקרות תצוגת המידע של הרכב (עמ׳ ‪,4-78‬‬
‫עמ׳ ‪)2-18‬‬
‫‪ .21‬ידית שחרור מכל הדלק‪/‬ידית שחרור‬
‫מכסה המנוע (עמ׳ ‪ ,3-31‬עמ׳ ‪)3-28‬‬
‫שעונים ומחוונים‬
‫‪ .22‬מתג כיבוי בקרת הרכב הדינמית‬
‫(עמ׳‪)2-38 ‬‬
‫‬
‫ידית פתיחת תא המטען (עמ׳ ‪)3-28‬‬
‫‬
‫מתג הגה מחומם (אם קיים) (עמ׳‪)2-37 ‬‬
‫‬
‫מתג מערכות האזהרה (אם מותקנות)‬
‫(עמ׳‪)2-38 ‬‬
‫* עיין במדריך ההפעלה של מערכת הניווט‬
‫(אם‪ ‬מותקנת)‬
‫לפרטי הפעלה‪ ,‬ראה מספר עמוד המצוין בין‬
‫סוגריים‪.‬‬
‫‪LIC2254‬‬
‫‪ .1‬מד מהירות‬
‫‪ .6‬מד מרחק‪/‬מונה מרחק נסיעה כפול‬
‫‪ .2‬נוריות אזהרה‪/‬חיווי‬
‫‪ .7‬מד טמפרטורת נוזל הקירור של המנוע‬
‫‪ .3‬תצוגת נתוני הרכב‬
‫‪ .4‬מד מהירות‬
‫‪ .5‬מד דלק‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪2-3‬‬
‫‪LIC2255‬‬
‫מד המהירות ומד המרחק‬
‫מד מהירות‬
‫מד המהירות מציג את מהירות הרכב‪.‬‬
‫מד מרחק‪/‬מונה מרחק נסיעה כפול‬
‫מד המרחק ‪ 1‬ומונה מרחק הנסיעה הכפול‬
‫‪ 2‬מוצגים מתחת לתצוגת המידע של הרכב‬
‫כאשר מתג ההתנעה במצב ‪.ON‬‬
‫מד המרחק מציג את המרחק הכולל שנסע‬
‫הרכב‪.‬‬
‫מונה מרחק הנסיעה הכפול מציג את מרחק‬
‫הנסיעה של נסיעות נפרדות‪.‬‬
‫‪2-4‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪LIC2219‬‬
‫‪LIC2234‬‬
‫שינוי התצוגה‪:‬‬
‫כדי לשנות את התצוגה‪ ,‬לחץ על מתג איפוס‬
‫מרחק הנסיעה ‪ 3‬שבצד השמאלי של לוח‬
‫המחוונים באופן הבא‪:‬‬
‫נסיעה‬
‫← נסיעה‬
‫← נסיעה‬
‫איפוס מונה מרחק הנסיעה‪:‬‬
‫לחיצה על מתג האיפוס מרחק הנסיעה ‪3‬‬
‫למשך יותר משנייה אחת מאפסת את מונה‬
‫מרחק נסיעה המוצג‪.‬‬
‫מוצגים גם צריכת הדלק הממוצעת וטווח‬
‫הנסיעה עד גמר הדלק‪ .‬עיין בסעיף ׳תצוגת‬
‫המידע של הרכב׳ בפרק זה‪.‬‬
‫מד מהירות‬
‫מד הסיבובים מציג את מהירות המנוע‬
‫בסיבובים לדקה (סל״ד)‪ .‬אין להאיץ את המנוע‬
‫לתחום האדום של מד סיבובי המנוע ‪.1‬‬
‫זהירות‬
‫כאשר מהירות המנוע מתקרבת לתחום‬
‫האדום‪ ,‬העבר להילוך גבוה יותר או הפחת‬
‫את מהירות המנוע‪ .‬הפעלת המנוע בתחום‬
‫הסל׳ד האדום עלולה לגרום לו נזק חמור‪.‬‬
‫זהירות‬
‫‪LIC2220‬‬
‫מד טמפרטורת נוזל הקירור של‬
‫המנוע‬
‫מד הטמפרטורה מציג את טמפרטורת נוזל‬
‫הקירור של המנוע‪ .‬טמפרטורת נוזל הקירור‬
‫נמצאת בטווח התקין ‪ 1‬כשמחוג מד‬
‫הטמפרטורה נמצא בתחום המתואר באיור‪.‬‬
‫טמפרטורת נוזל הקירור של המנוע משתנה לפי‬
‫טמפרטורת האוויר החיצוני ותנאי הנהיגה‪.‬‬
‫אם מד הטמפרטורה מציין כי טמפרטורת‬
‫נוזל הקירור קרובה לקצה החם (‪ )H‬של‬
‫התחום התקין‪ ,‬הורד את מהירות הנסיעה‬
‫כדי להקטין את הטמפרטורה‪ .‬אם מד‬
‫הטמפרטורה הוא מעל התחום התקין‪ ,‬עצור‬
‫את הרכב מיד במקום בטוח‪ .‬במקרה של‬
‫התחממות יתר של המנוע‪ ,‬המשך פעולת‬
‫הרכב עלול לגרום נזק חמור למנוע‪ .‬עיין‬
‫בסעיף ׳מה לעשות במקרה של התחממות‬
‫יתר׳ בפרק ׳במקרה חירום׳ כדי לברר אילו‬
‫פעולות יש לבצע מייד‪.‬‬
‫‪LIC2222‬‬
‫מד הדלק‬
‫מד הדלק מציין את מפלס הדלק המקורב‬
‫במכל‪.‬‬
‫מד הדלק עשוי לנוע מעט בעת בלימה‪ ,‬פנייה‪,‬‬
‫האצה או בכבישים תלולים‪.‬‬
‫מחוג מד הדלק חוזר למצב ‪( 0‬ריק) אחרי‬
‫שמעבירים את מתג ההתנעה למצב ‪.OFF‬‬
‫נורית האזהרה של מפלס דלק נמוך נדלקת‬
‫כאשר כמות הדלק במכל נמוכה‪.‬‬
‫מלא את מכל הדלק לפני שמד הדלק יגיע‬
‫למצב ‪( 0‬ריק)‪.‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪2-5‬‬
‫תצוגת המצפן (אם קיים)‬
‫מציין כי מכסה מכל הדלק נמצא‬
‫הסמל‬
‫בצד הנהג של הרכב‪.‬‬
‫זהירות‬
‫ •אם הדלק ברכב אוזל‪ ,‬תידלק‬
‫נורית תקלה‪ .‬תדלק את הרכב בהקדם‬
‫אמורה לכבות‬
‫האפשרי‪ .‬הנורית‬
‫אחרי מספר נסיעות‪ .‬אם הנורית‬
‫ממשיכה להאיר לאחר מספר נסיעות‪,‬‬
‫מסור את הרכב לבדיקה בסוכנות‬
‫ניסאן‪.‬‬
‫ •למידע נוסף‪ ,‬עיין בסעיף ׳נורית תקלה׳‬
‫בהמשך פרק זה‪.‬‬
‫יחידה זו מודדת את מגנטיות כדור הארץ‬
‫ומציינת את כיוון ההתקדמות של הרכב‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫כאשר מתג ההתנעה במצב ‪ ,ON‬לחץ על לחצן‬
‫כמתואר בתרשים שלהלן כדי להפעיל‬
‫תכונות שונות של המראה האחורית עם מניעת‬
‫סנוור אוטומטית‪.‬‬
‫‪N‬‬
‫לחץ והחזק את תכונה‪:‬‬
‫הכפתור‬
‫(לחץ שוב על הכפתור במשך‬
‫כשנייה אחת כדי לשנות את‬
‫בערך למשך‪:‬‬
‫ההגדרות)‬
‫הדלקה‪/‬כיבוי של תצוגת‬
‫שנייה אחת‬
‫המצפן‬
‫ניתן לשנות את תחום המצפן‬
‫‪ 5‬שניות‬
‫כדי לתקן קריאות שגויות‬
‫מעבר למצב כיול של המצפן‬
‫‪ 9‬שניות‬
‫למידע על תכונת מניעת הסנוור האוטומטית‪,‬‬
‫עיין בסעיף ׳מראה אחורית עם מניעת סנוור‬
‫אוטומטית׳ בפרק ׳בדיקות וכוונונים לפני‬
‫הנסיעה׳‪.‬‬
‫‪LIC1487‬‬
‫במשך כשנייה אחת כאשר‬
‫לחץ על מתג‬
‫מתג ההתנעה במצב ‪ ON‬כדי להדליק או‬
‫לכבות את תצוגת המצפן‪ .‬התצוגה תציין את‬
‫כיוון ההתקדמות של הרכב‪.‬‬
‫‪ :N‬צפון‬
‫‪ :E‬מזרח‬
‫‪ :S‬דרום‬
‫‪ :W‬מערב‬
‫אם בתצוגה מופיע החיווי ‪ ,C‬כייל את המצפן‬
‫על‪-‬ידי נסיעה של שלושה סיבובים שלמים‬
‫במהירות קטנה מ‪ 8-‬קמ״ש (‪ 5‬מי״ש)‪.‬‬
‫ניתן לכייל את המצפן גם על‪-‬ידי נסיעה‬
‫במסלול השגרתי שלך‪ .‬המצפן יכויל ברגע‬
‫שהרכב ישלים שלושה סיבובים שלמים‪.‬‬
‫‪2-6‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫הערה‪:‬‬
‫תצוגת המצפן‬
‫לחץ על כפתור‬
‫‪ .ON‬יוצג הכיוון‪.‬‬
‫כאשר מתג ההתנעה במצב‬
‫אזור מספר ‪ 5‬מיועד להוואי‪.‬‬
‫נוהל שינוי הסטייה המגנטית לפי אזור‬
‫ההפרש בין הצפון המגנטי לבין הצפון‬
‫הגיאוגרפי נקרא סטייה מגנטית‪ .‬באזורים‬
‫מסוימים‪ ,‬הפרש זה עשוי להיות גדול במידה‬
‫הגורמת לקריאות שגויות של המצפן‪ .‬פעל‬
‫לפי ההוראות שלהלן כדי לכוון את הסטייה‬
‫המגנטית עבור מיקום נתון‪ ,‬במקרה שקיימת‬
‫כזו‪:‬‬
‫‪. .1‬קבע את מקומך במפת האזור‪ .‬עיין באיור‪.‬‬
‫רשום לפניך את מספר האזור‪.‬‬
‫‪. .2‬העבר את מתג ההתנעה למצב ‪.ON‬‬
‫במשך ‪ 5‬שניות עד‬
‫‪. .3‬לחץ על הכפתור‬
‫שיוצג מספר האזור הנוכחי‪.‬‬
‫‪. .4‬לחץ כמה פעמים על הכפתור‬
‫שיוצג מספר האזור הרצוי‪.‬‬
‫עד‬
‫ברגע שמוצג מספר האזור הרצוי‪ ,‬הרפה‬
‫‪ .‬לאחר מספר שניות יופיע‬
‫מהכפתור‬
‫בתצוגה כיוון מצפן‪.‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪2-7‬‬
‫ •אם יש מגנט בקרבת המצפן או שהרכב‬
‫נוסע באזור שיש בו הפרעה במגנטיות‬
‫של כדור הארץ‪ ,‬ייתכן שהמצפן לא יציג‬
‫את הצפון האמתי‪.‬‬
‫ •במקומות שיש הפרעה במגנטיות‬
‫של כדור הארץ‪ ,‬תיקון הכיוון מופעל‬
‫אוטומטית‪.‬‬
‫כיוון שגוי של המצפן‪:‬‬
‫המצפן מצויד בפונקציית תיקון אוטומטית‪.‬‬
‫אם מוצג כיוון שגוי‪ ,‬בצע את הנוהל הבא‪.‬‬
‫‪. .1‬כאשר התצוגה במצב מופעל‪ ,‬לחץ על‬
‫והחזק אותו במשך כ‪ 9-‬שניות‪ .‬בצג יופיע‬
‫החיווי ‪.C‬‬
‫‪. .2‬כייל את המצפן על‪-‬ידי נסיעה של שלושה‬
‫מעגלים שלמים במהירות מרבית של‬
‫‪ 8‬קמ״ש (‪ 5‬מי״ש)‪.‬‬
‫‪. .3‬אחרי השלמת הסיבובים‪ ,‬התצוגה אמורה‬
‫לחזור למצב הרגיל‪.‬‬
‫ •אם המצפן סוטה מהכיוון הנכון זמן קצר‬
‫לאחר ביצוע הכוונון החוזר‪ ,‬פנה לסוכנות‬
‫ניסאן מורשית לצורך בדיקת המצפן‪.‬‬
‫‪WIC0355‬‬
‫‪2-8‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫ •ייתכן שהמצפן יציין כיוון שגוי בעת מעבר‬
‫במנהרות או בעת נסיעה במדרון תלול‪.‬‬
‫(המצפן חוזר לציין את הכיוון המדויק‬
‫כשהרכב עובר לאזור שבו אין הפרעה‬
‫במגנטיות של כדור הארץ)‪.‬‬
‫זהירות‬
‫ •אין להתקין מחזיק מגלשי סקי‪ ,‬אנטנה‬
‫ועוד‪ ,‬שמוצמדים לרכב בעזרת מגנט‪.‬‬
‫אלה משפיעים על תפקוד המצפן‪.‬‬
‫ •לניקוי המראה השתמש במגבון נייר או‬
‫חומר דומה אחר המוספג בנוזל לניקוי‬
‫חלונות‪ .‬אין להתיז נוזל ניקוי חלונות‬
‫ישירות על המראה‪ ,‬מחשש לחדירת‬
‫הנוזל לתוך בית המראה‪.‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪2-9‬‬
‫נוריות חיווי‪/‬אזהרה והתרעות קוליות‬
‫נורית לכריות האוויר‬
‫נורית אורות צד ופנסים ראשיים (ירוק)‬
‫נורית מערכת‬
‫נורית פנס ערפל (אם קיים)‬
‫נורית החלקה‬
‫נורית טעינה‬
‫נורית מצב כרית אוויר של הנוסע הקדמי‬
‫נורית מצב ספורט (אם קיים)‬
‫נורית לחץ צמיגים נמוך‬
‫נורית אורות גבוהים (כחולה)‬
‫נוריות פנסי איתות‪/‬מהבהבי חירום‬
‫נורית אזהרה ראשית‬
‫נורית תקלה‬
‫נורית ‪ OFF‬לבקרת הרכב הדינמית‬
‫(‪)VDC‬‬
‫נורית הגה כוח‬
‫נורית השבתת הילוך מופלג (אם קיים)‬
‫נורית אזהרה וצלצול תזכורת‬
‫לחגורות‪ ‬בטיחות‬
‫נורית אבטחה‬
‫נורית האזהרה‬
‫הבלימה‬
‫ה‪ABS-‬‬
‫או‬
‫של מערכת‬
‫בדיקת נוריות‬
‫כאשר כל דלתות הרכב סגורות‪ ,‬הפעל את בלם‬
‫היד והעבר את מתג ההתנעה למצב ‪ ON‬מבלי‬
‫להתניע‪ .‬הנוריות הבאות יידלקו‪:‬‬
‫‪,‬‬
‫או‬
‫‪,‬‬
‫‪,‬‬
‫‪ 2-10‬מכשירים ובקרות‬
‫‪,‬‬
‫‪,‬‬
‫הנוריות הבאות (אם מותקנות) יידלקו לפרק‬
‫זמן קצר ואחר כך ייכבו‪:‬‬
‫‪,‬‬
‫‪,‬‬
‫‪,‬‬
‫‪,‬‬
‫אם אחת מהנוריות אינה נדלקת‪ ,‬ייתכן‬
‫שהיא שרופה או שיש נתק במערכת החשמל‪.‬‬
‫דאג לתקן את המערכת בהקדם האפשרי‪.‬‬
‫נוריות אזהרה‬
‫למידע נוסף על התרעות ומחוונים‪ ,‬עיין בסעיף‬
‫׳תצוגת המידע של הרכב׳ בהמשך פרק זה‪.‬‬
‫‬
‫נורית מפלס נוזל בלמים נמוך‬
‫נורית מערכת ה‪ABS-‬‬
‫כאשר מתג ההתנעה במצב ‪ ,ON‬נורית החיווי‬
‫של מערכת ה‪ ABS-‬תידלק לרגע ואז תכבה‪.‬‬
‫הדבר מציין כי מערכת ה‪ ABS-‬תקינה‪.‬‬
‫אם נורית ה‪ ABS-‬נדלקת בזמן שהמנוע פועל‪,‬‬
‫ייתכן שמערכת ה‪ ABS-‬אינה תקינה‪ .‬דאג‬
‫לבדיקת המערכת בסוכנות ניסאן‪.‬‬
‫במקרה של תקלה במערכת ה‪ ,ABS-‬הפונקציה‬
‫למניעת נעילה בעת בלימה מושבתת‪ .‬מערכת‬
‫הבלימה תמשיך לפעול כרגיל‪ ,‬אך ללא מניעת‬
‫הנעילה‪ .‬עיין בסעיף ׳מערכת הבלימה׳ בפרק‬
‫׳התנעה ונהיגה׳‪.‬‬
‫נורית האזהרה‬
‫מערכת הבלימה‬
‫או‬
‫של‬
‫נורית זו מייצגת הן את בלם היד והן את‬
‫מערכת הבלימה המופעלת ברגל‪.‬‬
‫נורית בלם היד‬
‫כאשר מתג ההתנעה במצב ‪ ,ON‬נורית החיווי‬
‫נדלקת כשמפעילים את בלם היד‪.‬‬
‫כאשר מתג ההתנעה במצב ‪ ,ON‬נורית זו‬
‫מזהירה על מפלס נמוך של נוזל הבלמים‪ .‬אם‬
‫הנורית נדלקת כאשר המנוע פועל ובלם היד‬
‫משוחרר‪ ,‬עצור את הרכב ובצע את הפעולות‬
‫הבאות‪:‬‬
‫‪. .1‬בדוק את מפלס נוזל הבלמים‪ .‬הוסף‬
‫נוזל בלמים לפי הצורך‪ .‬עיין בסעיף ׳נוזל‬
‫בלמים׳ בפרק ׳תחזוקה וטיפולי עשה זאת‬
‫בעצמך׳ בספר זה‪.‬‬
‫‪. .2‬אם מפלס נוזל הבלמים תקין‪ ,‬פנה‬
‫לסוכנות ניסאן לצורך בדיקת מערכת‬
‫האזהרה‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫ •אם נורית האזהרה דולקת‪ ,‬ייתכן‬
‫שמערכת הבלימה אינה פועלת באורח‬
‫תקין‪ .‬נהיגה ברכב עלולה להיות‬
‫מסוכנת‪ .‬אם לדעתך הנסיעה בטוחה‪,‬‬
‫סע בזהירות למרכז השירות הקרוב כדי‬
‫לתקן את התקלה‪ .‬אם לא‪ ,‬עדיף לגרור‬
‫את הרכב משום שהנהיגה עלולה להיות‬
‫מסוכנת‪.‬‬
‫ •אם מפלס נוזל הבלמים נמוך מסימון‬
‫המינימום (‪ )MIN‬במכל נוזל הבלמים‪,‬‬
‫אין לנהוג ברכב עד לבדיקת מערכת‬
‫הבלימה בסוכנות ניסאן‪.‬‬
‫נורית חיווי‪/‬אזהרה של מערכת ה‪ABS-‬‬
‫כאשר בלם היד משוחרר ומפלס נוזל הבלמים‬
‫תקין‪ ,‬אם נורית מערכת ה‪ ABS-‬וגם נורית‬
‫בלם היד דולקות‪ ,‬ייתכן שמערכת ה‪ABS-‬‬
‫אינה תקינה‪ .‬פנה לסוכנות ניסאן לצורך בדיקת‬
‫מערכת הבלימה ואם צריך‪ ,‬דאג לתקן אותה‬
‫ללא דיחוי‪ .‬הימנע מנהיגה מהירה ועצירות‬
‫פתע‪ .‬עיין בסעיף ׳נורית מערכת ה‪ABS -‬׳‬
‫לעיל‪ ,‬בפרק זה‪.‬‬
‫‬
‫נורית טעינה‬
‫אם הנורית נדלקת בזמן שהמנוע פועל‪ ,‬ייתכן‬
‫שמערכת הטעינה אינה תקינה‪ .‬כבה את המנוע‬
‫ובדוק את רצועת המחולל‪ .‬אם החגורה רופפת‪,‬‬
‫קרועה או חסרה‪ ,‬או אם הנורית ממשיכה‬
‫לדלוק‪ ,‬פנה מייד לסוכנות ניסאן‪.‬‬
‫ •לחיצה על דוושת הבלם כאשר המנוע‬
‫אינו פועל ו‪/‬או כאשר מפלס נוזל‬
‫הבלמים נמוך‪ ,‬עלולה להגדיל את‬
‫מרחק הבלימה‪ ,‬והנהג יצטרך ללחוץ על‬
‫הדוושה חזק יותר ונמוך יותר‪.‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪2-11‬‬
‫זהירות‬
‫ •אל תחבר אבזרי חשמל ישירות להדק‬
‫של המצבר‪ .‬פעולה זו עוקפת את מערכת‬
‫הבקרה המשתנה‪ ,‬ולכן ייתכן שהמצבר‬
‫לא ייטען במלואו‪ .‬עיין בסעיף ׳מערכת‬
‫הבקרה המשתנה (אם קיימת)׳ בפרק‬
‫׳תחזוקה וטיפולי עשה זאת בעצמך׳ של‬
‫מדריך זה‪.‬‬
‫ •אם רצועת המחולל רופפת‪ ,‬קרועה או‬
‫חסרה‪ ,‬אין להמשיך בנסיעה‪.‬‬
‫ נורית לחץ צמיגים נמוך‬
‫הרכב שברשותך מצויד במערכת מערכת‬
‫לניטור לחץ צמיגים (‪ )TPMS‬המנטרת את לחץ‬
‫האוויר בכל צמיגי הרכב למעט בצמיג הגלגל‬
‫החלופי‪.‬‬
‫נורית האזהרה על לחץ נמוך בצמיגים מתריעה‬
‫על לחץ נמוך בצמיגים או שמערכת ‪TPMS‬‬
‫אינה מתפקדת כיאות‪.‬‬
‫לאחר העברת מתג ההתנעה למצב ‪ ,ON‬נורית‬
‫זו נדלקת למשך כשנייה אחת ואז נכבית‪.‬‬
‫‪ 2-12‬מכשירים ובקרות‬
‫התרעת לחץ צמיגים נמוך‪:‬‬
‫תקלה במערכת ה‪:TPMS-‬‬
‫אם הרכב נוסע עם צמיגים עם לחץ נמוך‪,‬‬
‫נורית האזהרה תידלק‪ .‬האזהרה ‪Tire‬‬
‫‪( Pressure Low - Add Air‬לחץ נמוך‬
‫בצמיגים ‪ -‬הוסף אוויר) מופיעה בתצוגת‬
‫המידע של הרכב‪.‬‬
‫אם מערכת ‪ TPMS‬אינה מתפקדת באורח‬
‫תקין‪ ,‬נורית לחץ צמיגים נמוך תהבהב במשך‬
‫דקה אחת בקירוב‪ ,‬כשמעבירים את מתג‬
‫ההתנעה למצב ‪ .ON‬הנורית תמשיך להאיר‬
‫לאחר הדקה האמורה‪ .‬דאג לבדיקת המערכת‬
‫בסוכנות ניסאן‪ .‬האזהרה ‪Tire Pressure Low‬‬
‫‪( - Add Air‬לחץ צמיגים נמוך ‪ -‬הוסף אוויר)‬
‫לא מופיעה אם נורית האזהרה על לחץ צמיגים‬
‫נמוך דולקת כדי לציין תקלה במערכת ‪.TPMS‬‬
‫כאשר נדלקת נורית האזהרה על לחץ צמיגים‬
‫נמוך‪ ,‬עליך לעצור ולנפח את ארבעת הצמיגים‬
‫עד ללחץ המומלץ בצמיד קר‪ ,‬המופיע בתווית‬
‫׳מידע על צמיגים והעמסה׳ הממוקמת‬
‫במשקוף דלת הנהג‪ .‬נורית האזהרה על לחץ‬
‫צמיגים נמוך אינה נכבית באופן אוטומטי‬
‫כאשר הלחץ בצמיגים מותאם‪ .‬לאחר ניפוח‬
‫הצמיג ללחץ המומלץ‪ ,‬יש לנסוע במהירות‬
‫גבוהה מ‪ 25-‬קמ״ש (‪ 16‬מי״ש)‪ .‬כדי להפעיל‬
‫את מערכת ‪ TPMS‬ולכבות את נורית‬
‫האזהרה על לחץ צמיגים נמוך‪ .‬השתמש במד‬
‫לחץ לצמיגים כדי לבדוק את הלחץ בצמיג‪.‬‬
‫למידע נוסף‪ ,‬עיין בסעיף ׳מערכת ניטור לחץ‬
‫הצמיגים ( ‪)TPMS‬׳ בפרק ׳התנעה ונהיגה׳‬
‫ו׳לחץ צמיגים׳ בפרק ׳תחזוקה וטיפולי עשה‬
‫זאת בעצמך׳‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫האזהרה ‪( Tire Pressure Low - Add Air‬לחץ‬
‫צמיגים נמוך ‪ -‬הוסף אוויר) פעילה כל זמן‬
‫שנורית האזהרה על לחץ צמיגים נמוך דולקת‪.‬‬
‫ •גלי רדיו עלולים להשפיע לרעה על‬
‫התפקוד של אבזרים רפואיים‪ .‬בני‬
‫אדם עם קוצב לב נקראים לפנות ליצרן‬
‫האבזר הרפואי כדי לברר את ההשפעות‬
‫האפשריות לפני השימוש במערכת‪.‬‬
‫למידע נוסף‪ ,‬עיין בסעיף ׳צג מידע של הרכב׳‬
‫בפרק זה ובסעיף ׳מערכת ניטור לחץ הצמיגים‬
‫( ‪)TPMS‬׳ בפרק ׳התנעה ונהיגה׳ ובפרק‬
‫׳במקרה חירום׳‪.‬‬
‫ •אם הנורית אינה נדלקת כשמתג‬
‫ההתנעה במצב ‪ ,ON‬מסור את הרכב‬
‫לבדיקה בסוכנות ניסאן בהקדם‬
‫האפשרי‪.‬‬
‫ •אם הנורית דולקת בשעת נהיגה‪ ,‬הימנע‬
‫מתמרוני היגוי פתאומיים או מבלימה‬
‫פתאומית‪ ,‬האט את הרכב‪ ,‬רד לשולי‬
‫הדרך ועצור את הרכב במקום בטוח‪.‬‬
‫נהיגה עם צמיגים עם לחץ אוויר נמוך‬
‫מהמומלץ עלולה לפגוע בצמיגים באופן‬
‫קבוע ולהגדיל את סבירות כשל הצמיג‪.‬‬
‫נזק רציני לרכב עלול להיגרם שיוביל‬
‫לתאונה‪ ,‬העלולה לגרום לפגיעה גופנית‬
‫קשה‪ .‬בדוק את לחץ האוויר בכל ארבעת‬
‫הצמיגים‪ .‬כדי לכבות את נורית האזהרה‬
‫על לחץ צמיגים נמוך‪ ,‬נפח את הצמיגים‬
‫עד ללחץ הצמיגים במצב קר המומלץ‪,‬‬
‫המופיע בלוחית פרטי הצמיגים‬
‫הממוקמת במסגרת דלת הנהג‪ .‬אם‬
‫הנורית ממשיכה לדלוק בזמן הנסיעה‬
‫לאחר ניפוח הצמיגים‪ ,‬ייתכן שיש נקר‬
‫באחד הצמיגים‪ .‬במקרה של נקר‪ ,‬החלף‬
‫את הצמיג הפגום בהקדם האפשרי‪.‬‬
‫ •כשמרכיבים את הגלגל החלופי‪ ,‬אין‬
‫חיווי של לחץ אוויר בצמיגים‪ ,‬מערכת‬
‫ה‪ TPMS-‬אינה מתפקדת ונורית לחץ‬
‫צמיגים נמוך מהבהבת במשך כדקה‬
‫אחת‪ .‬הנורית תמשיך לדלוק לאחר‬
‫דקה אחת‪ .‬צור קשר עם סוכנות ניסאן‬
‫בהקדם האפשרי לצורך החלפת צמיגים‬
‫ו‪/‬או איפוס המערכת‪.‬‬
‫ •החלפת צמיגים בכאלה שאינם‬
‫מומלצים על‪-‬ידי ניסאן עלולה לשבש‬
‫את התפקוד של מערכת ‪.TPMS‬‬
‫זהירות‬
‫ •מערכת ‪ TPMS‬אינה מהווה תחליף‬
‫לבדיקה שוטפת של מצב הצמיגים‪.‬‬
‫הקפד לבדוק את הלחץ בצמיגים באופן‬
‫קבוע‪.‬‬
‫ •נסיעה במהירויות נמוכות מ‪ 25-‬קמ״ש‬
‫(‪ 16‬מי״ש) עלולה לשבש את פעולתה‬
‫של מערכת ‪.TPMS‬‬
‫ •הקפד להתקין צמיגים בגודל המצוין‬
‫בכל ארבעת הגלגלים‪.‬‬
‫ נורית אזהרה ראשית‬
‫כאשר מתג ההתנעה במצב ‪ ,ON‬נורית האזהרה‬
‫הראשית תידלק אם בתצוגת המידע של הרכב‬
‫מופיע אחד או יותר מהחיוויים הבאים‪.‬‬
‫ •אזהרת אין מפתח‬
‫ •אזהרת מפלס דלק נמוך‬
‫ •מפלס נמוך של נוזל שטיפת השמשה‬
‫הקדמית‬
‫ •אזהרת שחרור בלם היד‬
‫ •אזהרת דלת‪/‬תא המטען פתוח‬
‫‬
‫נורית הגה כוח‬
‫אזהרה‬
‫ •אם המנוע אינו פועל או שהוא כבה תוך‬
‫כדי נסיעה‪ ,‬הגה הכוח יפסיק לפעול‪.‬‬
‫במצב כזה‪ ,‬יהיה קשה יותר לסובב את‬
‫ההגה‪.‬‬
‫ •כאשר נורית הגה הכוח נדלקת בזמן‬
‫שהמנוע פועל‪ ,‬מערכת העזר של הגה‬
‫הכוח אינה פעילה‪ .‬ניתן לשלוט ברכב‬
‫ואולם קשה יותר לסובב את ההגה‪ .‬דאג‬
‫לבדיקת מערכת הגה הכוח בסוכנות‬
‫ניסאן‪.‬‬
‫כאשר מתג ההתנעה במצב ‪ ,ON‬נורית הגה‬
‫כוח דולקת‪ .‬לאחר התנעת הרכב נורית הגה‬
‫הכוח תכבה‪ .‬פירוש הדבר שמערכת הגה הכוח‬
‫תקינה‪ .‬אם נורית האזהרה של הגה הכוח‬
‫נדלקת כאשר המנוע פועל‪ ,‬ייתכן שמערכת‬
‫הגה הכוח אינה תקינה וזקוקה לתיקון‪.‬‬
‫דאג לבדיקת מערכת הגה הכוח והמשאבה‬
‫ההידראולית בסוכנות ניסאן‪ .‬עיין בסעיף‬
‫׳מערכת הגה הכוח׳ בפרק ׳התנעה ונהיגה׳‪.‬‬
‫ •פקק מילוי דלק רופף‬
‫ •אזהרה לבדיקת לחץ צמיגים‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪2-13‬‬
‫ נורית אזהרה וצלצול תזכורת‬
‫לחגורות בטיחות‬
‫הנורית וצלצול התזכורת מזכירים לך לחגור‬
‫את חגורת הבטיחות‪ .‬הנורית נדלקת כאשר‬
‫מתג ההתנעה נמצא במצב ‪ ON‬או ‪START‬‬
‫וממשיכה להאיר עד שהנהג רוכס את חגורת‬
‫הבטיחות שלו‪ .‬באותו זמן מופעלת האזהרה‬
‫הקולית למשך כ‪ 6-‬שניות‪ ,‬אלא אם חגורת‬
‫הבטיחות של הנהג רכוסה‪.‬‬
‫נורית האזהרה של חגורת הבטיחות עשויה‬
‫להידלק גם היא‪ ,‬אם חגורת הבטיחות של‬
‫הנוסע הקדמי אינה רכוסה בזמן שמישהו יושב‬
‫במושב הנוסע הקדמי‪ .‬המערכת אינה מדליקה‬
‫את נורית האזהרה של הנוסע הקדמי במשך‬
‫‪ 7‬שניות לאחר שמעבירים את מתג ההתנעה‬
‫למצב ‪.ON‬‬
‫למידע על הוראות בטיחות לשימוש בחגורת‬
‫בטיחות‪ ,‬עיין בסעיף ׳חגורות בטיחות׳ בפרק‬
‫׳בטיחות ‪ -‬מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת‬
‫כריות האוויר׳‪.‬‬
‫ נורית מערכת כריות האוויר‬
‫כאשר מתג ההתנעה מועבר למצב ‪ ON‬או‬
‫‪ ,START‬נורית החיווי של כרית האוויר דולקת‬
‫במשך כ‪ 7-‬שניות‪ ,‬ולאחר מכן כבה‪ .‬פירוש‬
‫הדבר שהמערכת תקינה‪.‬‬
‫כאשר מתרחש אחד מהמצבים הבאים‪ ,‬פירוש‬
‫הדבר שיש להביא את הרכב לסוכנות ניסאן‬
‫כדי לטפל במערכות כריות האוויר הקדמיות‪,‬‬
‫הכריות הצדיות‪ ,‬כריות הווילון והקדם‪-‬‬
‫מותחנים‪:‬‬
‫ •נורית מערכת כריות האוויר הנוספות‬
‫אינה נכבית לאחר כ‪ 7-‬שניות‪.‬‬
‫מחוונים‬
‫למידע נוסף על התרעות ומחוונים‪ ,‬עיין בסעיף‬
‫׳תצוגת המידע של הרכב׳ בהמשך פרק זה‪.‬‬
‫ נורית פנס ערפל קדמי (אם‬
‫קיים)‬
‫ •נורית מערכת כריות האוויר הנוספות‬
‫מהבהבת‪.‬‬
‫נורית החיווי של פנסי הערפל הקדמיים נדלקת‬
‫עם הפעלת פנסי הערפל הקדמיים‪ .‬עיין בסעיף‬
‫׳מתג פנסי ערפל׳ בהמשך פרק זה‪.‬‬
‫ •נורית האזהרה של מערכת כריות האוויר‬
‫אינה נדלקת כלל‪.‬‬
‫ נורית מצב כרית אוויר של‬
‫הנוסע הקדמי‬
‫ללא בדיקה ותיקון‪ ,‬ייתכן שמערכת הריסון‬
‫(מערכת כריות אוויר) ו‪/‬או הקדם‪-‬מותחנים‬
‫לא יתפקדו כיאות‪ .‬לפרטים נוספים‪ ,‬עיין‬
‫בסעיף ׳מערכת כריות האוויר׳ בפרק ׳בטיחות‬
‫ מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות‬‫האוויר׳ במדריך זה‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫אם נורית האזהרה של מערכת כריות‬
‫האוויר דולקת‪ ,‬ייתכן שמערכות כריות‬
‫האוויר הקדמיות‪ ,‬הצדיות‪ ,‬כריות הווילון‬
‫ו‪/‬או הקדם‪-‬מותחנים לא יפעלו באורח‬
‫תקין במקרה של תאונה‪ .‬כדי למנוע פציעה‬
‫לעצמך או לאחרים‪ ,‬הבא את הרכב בהקדם‬
‫האפשרי לבדיקה בסוכנות ניסאן‪.‬‬
‫נורית כרית האוויר של הנוסע הקדמי‬
‫( ) תידלק וכרית האוויר הקדמית של הנוסע‬
‫תהיה מנוטרלת‪ ,‬תלוי באופן השימוש במושב‬
‫הקדמי‪.‬‬
‫למידע על פעולת נורית מצב כרית אוויר של‬
‫הנוסע הקדמי‪ ,‬עיין בסעיף ׳כרית האוויר‬
‫של הנוסע הקדמי ונורית המצב שלה׳ בפרק‬
‫׳בטיחות ‪ -‬מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת‬
‫כריות האוויר׳ במדריך זה‪.‬‬
‫ נורית אורות גבוהים (כחולה)‬
‫נורית החיווי הכחולה נדלקת כאשר האורות‬
‫הגבוהים דולקים ונכבית כאשר עוברים‬
‫לאורות נמוכים‪.‬‬
‫נורית חיווי האורות הגבוהים נדלקת בעת‬
‫הפעלת אות המעבר‪.‬‬
‫‪ 2-14‬מכשירים ובקרות‬
‫ נורית תקלה‬
‫אם נורית חיווי זו דולקת קבוע או מהבהבת‬
‫כאשר המנוע פועל‪ ,‬ייתכן שקיימת תקלה‬
‫בבקרת הפליטה‪.‬‬
‫נורית התקלה עשויה לדלוק באופן קבוע גם‬
‫אם פקק מילוי הדלק רופף או חסר או אם‬
‫הדלק ברכב אזל‪ .‬בדוק וודא כי פקק מילוי‬
‫הדלק נמצא במקומו וסגור היטב ובמכל הדלק‬
‫יש לפחות ‪ 11.4‬ליטר (‪ 3‬גלון) דלק‪.‬‬
‫אם לא קיימת תקלה פוטנציאלית אחרת‬
‫אמורה‬
‫במערכת בקרת הפליטה‪ ,‬הנורית‬
‫לכבות לאחר כמה נסיעות‪.‬‬
‫אם נורית חיווי זו דולקת ברציפות במשך‬
‫‪ 20‬שניות ולאחר מכן מהבהבת במשך‬
‫‪ 10‬שניות כשהמנוע דומם‪ ,‬סימן שהרכב‬
‫אינו מוכן לבדיקה או טיפול במערכת בקרת‬
‫הפליטה‪ .‬עיין בסעיף ׳מוכנות לבדיקה או‬
‫לטיפול׳ בפרק ׳מידע טכני ומידע לצרכן׳‬
‫במדריך זה‪.‬‬
‫פעולה‬
‫נורית התקלה תידלק באחד משני האופנים‪:‬‬
‫ •נורית התקלה דולקת באופן קבוע ‪-‬‬
‫התגלתה תקלה במערכת בקרת הפליטה‪.‬‬
‫בדוק את פקק מילוי הדלק במקרה‬
‫שהתרעת ‪( LOOSE FUEL CAP‬פקק‬
‫מילוי דלק רופף) מופיעה בתצוגת המידע‬
‫של הרכב‪ .‬אם פקק מילוי הדלק רופף או‬
‫חסר‪ ,‬הדק או התקן את המכסה והמשך‬
‫אמורה לעבור למצב‬
‫בנסיעה‪ .‬הנורית‬
‫‪ OFF‬לאחר כמה נסיעות‪ .‬אם הנורית‬
‫אינה נכבית לאחר כמה נסיעות‪ ,‬מסור את‬
‫הרכב לבדיקה בסוכנות ניסאן‪ .‬אין צורך‬
‫לגרור את הרכב אל הסוכנות‪.‬‬
‫ •נורית תקלה מהבהבת ‪ -‬זוהתה הצתה לא‬
‫תקינה במנוע‪ ,‬שעלולה לגרום נזק למערכת‬
‫בקרת הפליטה‪ .‬כדי למנוע או להקטין‬
‫את הנזק שעלול להיגרם למערכת בקרת‬
‫הפליטה‪:‬‬
‫ אל תיסע במהירות העולה על‬‫‪ 72‬קמ״ש (‪ 45‬מי״ש)‪.‬‬
‫‪ -‬הימנע מתאוצה או האטה חדה‪.‬‬
‫נורית התקלה עשויה להפסיק להבהב ולדלוק‬
‫באופן קבוע‪ .‬הבא את הרכב לבדיקה בסוכנות‬
‫ניסאן‪ .‬אין צורך לגרור את הרכב אל הסוכנות‪.‬‬
‫זהירות‬
‫המשך הפעלת הרכב ללא בדיקה ותיקון‬
‫נאותים של מערכת בקרת הפליטה עלול‬
‫לגרום להיגוי גרוע‪ ,‬עלייה בצריכת הדלק‬
‫ולנזק למערכת בקרת הפליטה‪.‬‬
‫ נורית של נטרול הילוך מופלג‬
‫(אם קיים)‬
‫‪:QR25DE‬‬
‫נורית הנטרול דולקת כאשר בוחרים במצב‬
‫הילוך מופלג מנוטרל‪.‬‬
‫‪:VQ35DE‬‬
‫נורית זו תידלק לרגע ואז תכבה בעת העברת‬
‫מתג ההתנעה למצב ‪.ON‬‬
‫‪ QR25DE‬ו‪:VQ35DE-‬‬
‫למידע נוסף‪ ,‬עיין בסעיף ׳תיבת הילוכים רציפה‬
‫(‪)CVT‬׳ בפרק ׳התנעה ונהיגה׳ של מדריך זה‪.‬‬
‫ הימנע מנסיעה בעליות תלולות‪.‬‬‫ אם הדבר אפשרי‪ ,‬הקטן את כמות‬‫המטען הנישא או הנגרר‪.‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪2-15‬‬
‫ נורית אבטחה‬
‫נורית זו מהבהבת בעת העברת מתג ההתנעה‬
‫למצב ‪ LOCK ,OFF‬או ‪.ACC‬‬
‫ נורית מצב ספורט (אם קיים)‬
‫‪:QR25DE‬‬
‫הבהוב של נורית חיווי האבטחה מציין כי‬
‫מערכות האבטחה המותקנות ברכב תקינות‪.‬‬
‫נורית זו תידלק לרגע ואז תכבה בעת העברת‬
‫מתג ההתנעה למצב ‪ ON‬וכן כשמנטרלים את‬
‫מצב הנהיגה הספורטיבית‪.‬‬
‫למידע נוסף‪ ,‬עיין בסעיף ׳מערכות אבטחה׳‬
‫בהמשך פרק זה‪.‬‬
‫למידע נוסף‪ ,‬עיין בסעיף ׳תיבת הילוכים רציפה‬
‫(‪)CVT‬׳ בפרק ׳התנעה ונהיגה׳ של מדריך זה‪.‬‬
‫ נורית אורות צד ופנסים‬
‫ראשיים (ירוק)‬
‫ נוריות פנסי איתות‪/‬מהבהבי‬
‫חירום‬
‫נורית החיווי של אורות הצד והפנסים‬
‫הראשיים דולקת כאשר מדליקים את אורות‬
‫הצד או הפנסים הראשיים‪ .‬לפרטים נוספים‪,‬‬
‫עיין בסעיף ׳ידית הפעלת פנסים ראשיים‬
‫ופנסי איתות׳ בהמשך פרק זה‪.‬‬
‫נוריות החיווי של פנסי האיתות מהבהבים‬
‫בעת הפעלת ידית איתות הפנייה‪.‬‬
‫ נורית החלקה‬
‫נורית חיווי זו מהבהבת כאשר מערכת ‪VDC‬‬
‫או מערכת בקרת האחיזה פועלת‪ ,‬במטרה‬
‫להזהיר את הנהג שהרכב מתקרב לגבול אחיזת‬
‫הכביש שלו‪ .‬ייתכן שהכביש חלקלק‪.‬‬
‫‪ 2-16‬מכשירים ובקרות‬
‫שתי הנוריות מהבהבות בעת הפעלת או מתג‬
‫מהבהבי החירום‪.‬‬
‫ נורית נטרול בקרת הרכב‬
‫דינמית (‪)VDC‬‬
‫נורית חיווי זו נדלקת כאשר מעבירים את‬
‫מתג הנטרול של בקרת הרכב הדינמית למצב‬
‫‪ .OFF‬חיווי זה מציין כי בקרת הרכב הדינמית‬
‫מנוטרלת‪.‬‬
‫לחץ פעם נוספת על מתג ההשבתה של בקרת‬
‫הרכב הדינמית או התנע את הרכב כדי להפעיל‬
‫מחדש את המערכת‪ .‬עיין בסעיף ׳מערכת‬
‫בקרת רכב דינמית ( ‪)VDC‬׳ בפרק ׳התנעה‬
‫ונהיגה׳ של מדריך זה‪.‬‬
‫נורית מערכת בקרת רכב דינמית נדלקת גם‬
‫כשמעבירים את לחצן ההתנעה למצב ‪ .ON‬אם‬
‫המערכת תקינה‪ ,‬הנורית נכבית לאחר ‪ 2‬שניות‪.‬‬
‫אם הנורית נשארת דולקת או נדלקת יחד עם‬
‫בזמן נהיגה‪ ,‬מסור את הרכב‬
‫נורית החיווי‬
‫לבדיקת מערכת הבקרה הדינמית של הרכב‬
‫בסוכנות ניסאן‪.‬‬
‫כשמערכת הבקרה הדינמית פועלת‪ ,‬ייתכן‬
‫שיורגש ריטוט קל או יישמע רעש בעת‬
‫ההתנעה או האצת הרכב; זוהי תופעה נורמלית‬
‫ולא מדובר בתקלה‪.‬‬
‫התרעות קוליות‬
‫אזהרה על שחיקת רפידות הבלמים‬
‫במקרה של שחיקה ברפידות בלמי הדיסק‬
‫מושמעת התרעה קולית‪ .‬כשיש צורך להחליף‬
‫רפידת בלם דיסק‪ ,‬היא משמיעה חריקה בתדר‬
‫גבוה כשהרכב בתנועה‪ ,‬בין שדוושת הבלם‬
‫לחוצה ובין שאינה לחוצה‪ .‬אם הושמעה‬
‫התרעת קולית של שחיקת בלמים‪ ,‬בדוק את‬
‫הבלמים בהקדם האפשרי‪.‬‬
‫צלצול תזכורת לאורות‬
‫כאשר מתג ההתנעה במצב ‪ ,OFF‬אם דלת‬
‫הנהג פתוחה או שהפנסים הראשיים או אורות‬
‫החניה דולקים‪ ,‬יישמע צלצול תזכורת‪.‬‬
‫כבה את הפנסים הראשיים לפני שתצא‬
‫מהרכב‪.‬‬
‫תצוגת המידע של הרכב‬
‫צלצול התזכורת של הדלת ל‪Intelligent-‬‬
‫®‪ Key‬של ניסאן‬
‫צלצול התזכורת של הדלת למפתח החכם פועל‬
‫אם המפתח הושאר בתוך הרכב בעת נעילת‬
‫הדלתות‪ .‬עם הישמע הזמזום‪ ,‬בדוק הן את‬
‫הרכב והן את המפתח החכם‪ .‬עיין בסעיף‬
‫׳®‪NISSAN Intelligent Key‬׳ בפרק ׳בדיקות‬
‫וכוונונים לפני הנסיעה׳‪.‬‬
‫ •מידע על מערכת האודיו‬
‫ •מידע על מערכת הניווט (אם מותקנת)‬
‫‪LIC2205‬‬
‫תצוגת המידע של הרכב ממוקמת משמאל למד‬
‫המהירות‪ .‬מוצגים פריטי מידע כגון‪:‬‬
‫ •הגדרות הרכב‬
‫ •נתוני מחשב הנסיעה‬
‫ •אזהרות והגדרות מערכת הנהיגה (אם‬
‫קיימות)‬
‫ •מידע על מערכת בקרת השיוט‬
‫ •מידע על פעולת המפתח החכם ‪Intelligent‬‬
‫®‪ Key‬של ניסאן‬
‫ •נוריות חיווי ואזהרה (אם מותקנות)‬
‫ •מידע על לחץ האוויר בצמיגים (אם‬
‫מותקן)‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪2-17‬‬
‫הכפתורים ‪ ENTER‬ו‪ -‬משמשים גם לתפעול‬
‫של מערכת האודיו ולוח הבקרה‪ .‬עיין בסעיף‬
‫׳מתגי בקרת מערכת האודיו בגלגל ההגה׳‬
‫בפרק ׳מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון‬
‫וזיהוי קולי׳‪.‬‬
‫תצוגת אתחול‬
‫כשמפתח ההתנעה במצב ‪ ON‬או ‪ ,ACC‬מסכי‬
‫המידע על הרכב כוללים‪:‬‬
‫‪LIC2322‬‬
‫אופן השימוש בתצוגת המידע של‬
‫הרכב‬
‫ניתן לשנות את תצוגת המידע של הרכב‬
‫ו‪ENTER -‬‬
‫באמצעות הכפתורים‬
‫הממוקמים בגלגל ההגה‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫ מעבר בין פריטי התצוגה השונים‬‫‪ - ENTER‬שינוי או בחירת פריט בתצוגת‬
‫המידע של הרכב‬
‫‪.2‬‬
‫‪ -‬חזרה לתפריט הקודם‬
‫ בחירה‪/‬פתיחה של פריטי תפריט‬‫‪.3‬‬
‫המידע של הרכב או מעבר לתצוגה הבאה‬
‫(כלומר‪ ,‬נסיעה‪ ,‬מערכת ‪ ,TPMS‬חיסכון‬
‫בדלק)‬
‫ •חיווי המערכת הפעילה (אם מותקנת)‬
‫ •מחשב נסיעה‬
‫הגדרות‬
‫מצב ההגדרות מאפשר לשנות את המידע‬
‫המוצג בתצוגת המידע של הרכב‪:‬‬
‫ •עזרה לנהג (אם מותקן)‬
‫ •בחירה מתוך התפריט הראשי‬
‫ •צבע המרכב‬
‫ •תחזוקה‬
‫ •התרעות‬
‫ •הגדרות הרכב‬
‫ •שפה‬
‫ •מידע על לחץ האוויר בצמיגים (אם‬
‫מותקן)‬
‫ •יחידה‬
‫ •חיסכון בדלק‬
‫ •אפקטים של מסך הפתיחה‬
‫ •האזהרה‬
‫ •אתחול להגדרות היצרן‬
‫האזהרות מוצגות רק במקרה שיש כאלה;‬
‫למידע נוסף‪ ,‬עיין בסעיף ׳תצוגת המידע של‬
‫הרכב ‪ -‬נוריות אזהרה‪/‬חיווי׳ בהמשך פרק זה‪.‬‬
‫עזרה לנהג (אם מותקן)‬
‫למידע על השליטה בפריטים המוצגים בתצוגת‬
‫המידע של הרכב‪ ,‬עיין בסעיף ׳בחירה מתוך‬
‫התפריט הראשי׳ בפרק זה‪.‬‬
‫כדי לשנות את החיווי‪ ,‬האזהרות או להפעיל‬
‫או לכבות מערכות‪/‬אזהרות המוצגות בתפריט‬
‫‪( Driver Assistance‬עזרה לנהג)‪:‬‬
‫כדי לבחור באפשרות‬
‫השתמש בכפתור‬
‫תפריט ובכפתור ‪ ENTER‬כדי לשנות פריט‬
‫בתפריט‪:‬‬
‫ •עזרי נהיגה (אם מותקן)‬
‫ •עזרי חניה (אם מותקן)‬
‫‪ 2-18‬מכשירים ובקרות‬
‫עזרי נהיגה (אם מותקן)‬
‫ •ניווט (אם מותקן)‬
‫כדי לשנות את החיווי‪ ,‬האזהרות או להפעיל‬
‫או לכבות מערכות‪/‬אזהרות המוצגות בתפריט‬
‫‪( Driving Aids‬עזרי נהיגה)‪.‬‬
‫ •חיסכון בדלק‬
‫כדי לבחור באפשרות‬
‫השתמש בכפתור‬
‫תפריט ובכפתור ‪ ENTER‬כדי לשנות פריט‬
‫בתפריט‪:‬‬
‫ •‪( Lane‬נתיב)‬
‫ •‪( Blind Spot‬שטח ׳מת׳)‬
‫עזרי חניה (אם מותקן)‬
‫כדי להפעיל או לכבות את המערכת המוצגת‬
‫בתפריט ‪( Parking Aids‬עזרי חניה)‪ ,‬השתמש‬
‫כדי לבחור באפשרות תפריט‬
‫בכפתור‬
‫ובכפתור ‪ ENTER‬כדי להפעיל‪/‬לנטרל את‬
‫האפשרות ‪( Moving Object‬עצמים הנעים)‪.‬‬
‫עיין בסעיף ׳זיהוי עצמים נעים (‪)MOD‬׳ בפרק‬
‫׳מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי‬
‫קולי׳‪.‬‬
‫בחירה מתוך התפריט הראשי‬
‫ניתן להפעיל או לנטרל את הפריטים המוצגים‬
‫כאשר מתג ההתנעה במצב ‪ .ON‬כדי לשנות את‬
‫הפריטים המוצגים‪.‬‬
‫כדי לבחור באפשרות‬
‫השתמש בכפתור‬
‫תפריט ובכפתור ‪ ENTER‬כדי לשנות פריט‬
‫בתפריט‪:‬‬
‫ •לחצי אוויר בצמיגים (אם מותקן)‬
‫מחשב נסיעה‬
‫ניתן להפעיל‪/‬לנטרל את תצוגת מחשב הנסיעה‬
‫בתצוגת המידע של הרכב‪ ,‬כשמתג ההתנעה‬
‫במצב ‪.ON‬‬
‫בתפריט ‪( Main Menu Selection‬בחירה מתוך‬
‫התפריט הראשי) בחר ‪( Trip Computer‬מחשב‬
‫נסיעה) כדי להציגו בתצוגת המידע של הרכב‬
‫כשמתג ההתנעה במצב ‪.ON‬‬
‫אודיו‬
‫ניתן להפעיל‪/‬לנטרל את מערכת האודיו‬
‫בתצוגת המידע של הרכב כשמתג ההתנעה‬
‫במצב ‪ ,ON‬כדי להציג את פרטי הרדיו בתצוגת‬
‫המידע של הרכב‪.‬‬
‫בתפריט ‪( Main Menu Selection‬בחירה‬
‫מתוך התפריט הראשי)‪ ,‬בחר ‪( Audio‬אודיו)‬
‫כדי להציגו בתצוגת המידע של הרכב כשמתג‬
‫ההתנעה במצב ‪.ON‬‬
‫ניווט (אם מותקן)‬
‫ניתן להפעיל‪/‬לנטרל את מערכת הניווט‬
‫בתצוגת המידע של הרכב‪ ,‬כשמתג ההתנעה‬
‫במצב ‪.ON‬‬
‫בתפריט ‪( Main Menu Selection‬בחירה מתוך‬
‫התפריט הראשי)‪ ,‬בחר ‪( Navigation‬ניווט) כדי‬
‫להציגו בתצוגת המידע של הרכב בעת שימוש‬
‫בפונקציה הנחיה מפורטת ( ‪)turn-by-turn‬‬
‫וכשמתג ההתנעה במצב ‪.ON‬‬
‫חיסכון בדלק‬
‫ניתן להפעיל‪/‬לנטרל את צריכת הדלק‬
‫החסכונית בתצוגת המידע של הרכב‪ ,‬כשמתג‬
‫ההתנעה במצב ‪.ON‬‬
‫בתפריט ‪( Main Menu Selection‬בחירה‬
‫מתוך התפריט הראשי)‪ ,‬בחר ‪Fuel Economy‬‬
‫(חיסכון בדלק) כדי להציגו בתצוגת המידע של‬
‫הרכב כשמתג ההתנעה במצב ‪.ON‬‬
‫לחצי אוויר בצמיגים (אם מותקן)‬
‫ניתן להפעיל‪/‬לנטרל את תצוגת לחצי האוויר‬
‫בצמיגים בתצוגת המידע של הרכב‪ ,‬כשמתג‬
‫ההתנעה במצב ‪.ON‬‬
‫בתפריט ‪( Main Menu Selection‬בחירה מתוך‬
‫התפריט הראשי)‪ ,‬בחר ‪( Tire Pressures‬לחצי‬
‫אוויר בצמיגים) כדי להציגו בתצוגת המידע‬
‫של הרכב כשמתג ההתנעה במצב ‪.ON‬‬
‫צבע המרכב‬
‫ניתן לשנות את צבע המרכב שמוצג בתצוגת‬
‫המידע של הרכב‪ ,‬כשמתג ההתנעה במצב ‪.ON‬‬
‫ •מחשב נסיעה‬
‫ •אודיו‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪2-19‬‬
‫שירות‬
‫חיווי זה מופיע לפי מרחק הנסיעה שנקבע‬
‫על‪-‬ידי הלקוח להחלפת שמן המנוע ומסנן‬
‫שמן המנוע‪ .‬ניתן לקבוע או לאפס את המרחק‬
‫לבדיקת או להחלפת פריטים אלה‪ .‬למידע‬
‫על פריטי תחזוקה ומרווחי זמן מתוכננים‬
‫לתחזוקה‪ ,‬ראה ׳מדריך הטיפולים והתחזוקה‬
‫של ניסאן׳‪.‬‬
‫צמיג‬
‫‪LIC2370‬‬
‫‪. .1‬טיפול שגרתי‪ :‬שמן ומסנן שמן‬
‫‪. .2‬צמיגים‬
‫‪. .3‬אחר‬
‫תחזוקה‬
‫מצב התחזוקה מאפשר להגדיר תזכורות על‬
‫מרווחי התחזוקה‪ .‬כדי לשנות פריט‪:‬‬
‫‪. .1‬לחץ על הלחצן‬
‫‪.‬‬
‫עד שיופיע הפריט ‪Settings‬‬
‫‪. .2‬לחץ על‬
‫(הגדרות) ולאחר מכן לחץ על ‪.ENTER‬‬
‫‪. .3‬בחר ‪( Maintenance‬תחזוקה) באמצעות‬
‫הכפתור ולאחר מכן לחץ על ‪.ENTER‬‬
‫‪ 2-20‬מכשירים ובקרות‬
‫חיווי זה מופיע כאשר מגיעים למרחק שנקבע‬
‫על‪-‬ידי הלקוח להחלפת צמיגים‪ .‬ניתן לקבוע‬
‫או לאפס את המרחק להחלפת צמיגים‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫מחוון החלפת הצמיגים אינו תחליף‬
‫לבדיקות צמיגים סדירות‪ ,‬כולל בדיקות‬
‫לחץ אוויר בצמיגים‪.‬עיין בסעיף ׳החלפת‬
‫גלגלים וצמיגים׳ בפרק ׳תחזוקה וטיפולי‬
‫נהג׳‪ .‬גורמים רבים כולל ניפוח גלגלים‪,‬‬
‫כוונון גלגלים‪ ,‬הרגלי נהיגה ותנאי הדרך‬
‫משפיעים על בלאי הצמיגים ועל מועד‬
‫החלפתם‪ .‬הגדרת מחוון החלפת צמיגים‬
‫עבור מרחק נסיעה מסוים אין פירושה‬
‫שהצמיגים יחזיקו מעמד זמן רב כל כך‪.‬‬
‫השתמש במחוון החלפת הצמיגים כהנחיה‬
‫כללית בלבד ובצע תמיד בדיקות צמיגים‬
‫באופן סדיר‪ .‬אי ביצוע בדיקות צמיגים‬
‫סדירות‪ ,‬לרבות בדיקות לחץ צמיגים עלול‬
‫לגרום לכשל הצמיגים‪ .‬לרכב עלול להיגרם‬
‫נזק חמור שיוביל להתנגשות‪ ,‬העלולה‬
‫לגרום לפגיעה קשה או למוות‪.‬‬
‫אחר‬
‫מחוון זה מופיע כאשר מגיעים למרחק שהוגדר‬
‫על‪-‬ידי הלקוח לבדיקה או להחלפה של פריטי‬
‫תחזוקה מלבד שמן מנוע‪ ,‬מסנן שמן מנוע‬
‫וצמיגים‪ .‬פריטי תחזוקה אחרים כוללים‪,‬‬
‫למשל‪ ,‬מסנן אוויר וסבב צמיגים‪ .‬ניתן לקבוע‬
‫או לאפס את המרחק לבדיקת הפריטים או‬
‫להחלפתם‪.‬‬
‫התרעות‬
‫ניווט (אם מותקן)‬
‫רגישות הפנסים הראשיים (אם מותקנת)‬
‫הגדרה זו מאפשרת ללקוח לקבוע התרעות‬
‫לגבי הטמפרטורה החיצונית והתרעת טיימר‪.‬‬
‫הגדרה זו מאפשרת ללקוח להפעיל‪/‬לנטרל את‬
‫התרעת הניווט בתצוגת המידע של הרכב‪.‬‬
‫ניתן להגדיר את רגישות הפנסים הראשיים כך‬
‫שהפנסים יידלקו מוקדם יותר‪ ,‬בהתאם לרמת‬
‫התאורה שמחוץ לרכב‪ .‬בתפריט הגדרות הרכב‪,‬‬
‫בחר ‪( Light Sensitivity‬רגישות הפנסים‬
‫הראשיים)‪ .‬שנה את הרגישות‪ ,‬באמצעות‬
‫כפתור ‪.ENTER‬‬
‫‪. .1‬לחץ על הלחצן‬
‫‪.‬‬
‫עד שיופיע הפריט ‪Settings‬‬
‫‪. .2‬לחץ על‬
‫(הגדרות) ולאחר מכן לחץ על ‪.ENTER‬‬
‫‪. .3‬בחר ‪( Alarms‬התרעות) באמצעות הכפתור‬
‫ולאחר מכן לחץ על ‪.ENTER‬‬
‫טמפרטורה חיצונית‬
‫‪. .1‬לחץ על הכפתור‬
‫‪( Navigation‬ניווט)‪.‬‬
‫כדי לבחור בפריט‬
‫‪. .2‬לחץ על ‪ ENTER‬כדי להפעיל‪/‬לנטרל את‬
‫ההתרעה‪.‬‬
‫הגדרות הרכב‬
‫הגדרה זו מאפשרת ללקוח להפעיל‪/‬לנטרל‬
‫את ההתרעה על טמפרטורה חיצונית נמוכה‬
‫בתצוגת המידע של הרכב‪.‬‬
‫תפריט הגדרות הרכב מאפשר ללקוח לשנות‬
‫את הגדרות התאורה הפנימית‪ ,‬הגדרות‬
‫המפתח החכם‪ ,‬לשחרר הגדרות נעולות‬
‫והגדרות נוספות‪.‬‬
‫כדי לבחור בפריט‬
‫‪. .1‬לחץ על הכפתור‬
‫(טמפרטורה‬
‫‪Outside Temperature‬‬
‫חיצונית)‪.‬‬
‫ניתן לשנות את הגדרות הרכב באמצעות‬
‫הכפתורים ‪ ,‬ו‪.ENTER-‬‬
‫‪. .2‬לחץ על ‪ ENTER‬כדי להפעיל‪/‬לכבות את‬
‫חיווי הטמפרטורה החיצונית בתצוגת‬
‫המידע של הרכב‪.‬‬
‫התרעת טיימר‬
‫הגדרה זו מאפשרת לנהג לקבוע התרעה על‬
‫סיום משך זמן שנקבע‪.‬‬
‫כדי לבחור בפריט‬
‫‪. .1‬לחץ על הכפתור‬
‫‪( Timer Alert‬התרעת טיימר)‪.‬‬
‫‪. .2‬לחץ על ‪.ENTER‬‬
‫תאורת תא נוסעים אוטומטית‬
‫ניתן להגדיר את התאורה הפנימית כך‬
‫שתידלק או תכבה בעת שחרור הנעילה של‬
‫דלת‪ .‬בתפריט הגדרות הרכב‪ ,‬בחר ‪Auto Room‬‬
‫‪( Light‬תאורת תא נוסעים אוטומטית)‪ .‬לחץ‬
‫על ‪ ENTER‬כדי להפעיל או לכבות תכונה זו‪.‬‬
‫השהיית כיבוי אורות (אם מותקן)‬
‫ניתן לשנות את זמן כיבוי הפנסים הראשיים‬
‫האוטומטיים בטווח של ‪ 0‬עד ‪ 180‬שניות‪.‬‬
‫בתפריט הגדרות הרכב‪ ,‬בחר ‪Light Off‬‬
‫‪( Delay‬השהיית כיבוי אורות)‪ .‬שנה את משך‬
‫ההשהיה‪ ,‬באמצעות כפתור ‪.ENTER‬‬
‫מגב עם מהירות‬
‫ניתן להגדיר את תכונת המגב במהירות למצב‬
‫פועל או כבוי‪ .‬בתפריט הגדרות הרכב‪ ,‬בחר‬
‫‪( Wiper with Speed‬מגב עם מהירות)‪ .‬לחץ על‬
‫‪ ENTER‬כדי להפעיל או לכבות תכונה זו‪.‬‬
‫נעילת דלת במפתח חכם (אם מותקן)‬
‫בתפריט הגדרות הרכב‪ ,‬בחר ‪I-Key Door‬‬
‫‪( Lock‬נעילת דלת במפתח חכם)‪ .‬כאשר‬
‫פריט זה מופעל‪ ,‬מתג הבקשה שבדלת מופעל‪.‬‬
‫כאשר פריט זה כבוי‪ ,‬מתג הבקשה שבדלת‬
‫מנוטרל‪ .‬הפעל את הפונקציה באמצעות כפתור‬
‫‪.ENTER‬‬
‫‪. .3‬כדי לשנות את אורך זמן הטיימר‪ ,‬השתמש‬
‫בכפתור ולחץ על ‪ ENTER‬כדי לשמור‬
‫את משך זמן שנבחר‪.‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪2-21‬‬
‫שחרור נעילה סלקטיבי‬
‫התנעה מרחוק (אם מותקנת)‬
‫יחידות‬
‫כשמפעילים פריט זה‪ ,‬רק נעילת דלת הנהג‬
‫משתחררת תחילה כשמבצעים את פעולת‬
‫שחרור נעילת הדלתות‪ .‬כשלוחצים על מתג‬
‫הבקשה של ידית הדלת בצד הנהג או בצד‬
‫הנוסע הקדמי כדי לשחרר את הנעילה‪ ,‬רק‬
‫הנעילה של דלת זו משתחררת תחילה‪ .‬אפשר‬
‫לשחרר את הנעילה של כל הדלתות אם‬
‫פעולת שחרור נעילת דלת מבוצעת שוב תוך‬
‫דקה אחת‪ .‬כשמשביתים פריט זה‪ ,‬נעילת‬
‫כל הדלתות נפתחת כשמבצעים את פעולת‬
‫שחרור הנעילה פעם אחת‪ .‬בתפריט הגדרות‬
‫הרכב‪ ,‬בחר ‪( Selective-Unlock‬שחרור נעילה‬
‫סלקטיבי)‪ .‬הפעל את הפונקציה באמצעות‬
‫כפתור ‪.ENTER‬‬
‫ניתן להפעיל או לנטרל את פונקציית ההתנעה‬
‫מרחוק‪ .‬כשהפונקציה מנוטרלת‪ ,‬לא ניתן‬
‫להתניע את הרכב באמצעות המפתח החכם‪.‬‬
‫בתפריט הגדרות הרכב‪ ,‬בחר ‪Remote Start‬‬
‫(התנעה מרחוק)‪ .‬הפעל‪/‬נטרל את הפונקציה‬
‫באמצעות כפתור ‪.ENTER‬‬
‫ניתן לשנות את היחידות המוצגות בתצוגת‬
‫המידע של הרכב ולהציג‪:‬‬
‫שחרור נעילת דלתות אוטומטי‬
‫פונקציית שחרור נעילת הדלתות האוטומטי‬
‫משחררת באופן אוטומטי את הנעילה בכל‬
‫הדלתות כאשר ידית ההילוכים במצב ‪( P‬חניה)‪.‬‬
‫בתפריט הגדרות הרכב‪ ,‬בחר ‪Auto Door‬‬
‫‪( Unlock‬שחרור נעילת הדלתות האוטומטי)‪.‬‬
‫הפעל‪/‬נטרל את הפונקציה באמצעות כפתור‬
‫‪.ENTER‬‬
‫מענה חוזר של הצופר‬
‫כאשר תכונת המענה החוזר של הצופר‬
‫מופעלת‪ ,‬הצופר משמיע ציוץ ומהבהבי החירום‬
‫מהבהבים פעם אחת בעת נעילת הרכב בעזרת‬
‫המפתח החכם‪.‬‬
‫‪ 2-22‬מכשירים ובקרות‬
‫חיסכון בעוצמת המצבר‬
‫פונקציית החיסכון בעוצמת המצבר מכבה את‬
‫מתג ההתנעה באופן אוטומטי לאחר פרק זמן‬
‫מסוים שמתג ההתנעה הושאר במצב ‪ ACC‬או‬
‫‪.ON‬‬
‫שפה‬
‫ניתן לשנות את תצוגת המידע של הרכב לשפות‬
‫הבאות‪:‬‬
‫ •אנגלית (ארה״ב)‬
‫ •צרפתית‬
‫ •ספרדית‬
‫ו‪ ENTER -‬כדי‬
‫השתמש בכפתורים ‪,‬‬
‫לבחור או לשנות את השפה בתצוגת המידע‬
‫של הרכב‪ .‬ניתן לשנות את שפת הממשק‬
‫בתצוגה המרכזית‪/‬מערכת הניווט ללא תלות‬
‫בתצוגת המידע של הרכב‪ .‬לרכב שאינו מצויד‬
‫במערכת ניווט‪ ,‬עיין בסעיף ׳כפתור ‪SETTING‬‬
‫(הגדרות)‪:‬׳; לרכב המצויד במערכת ניווט‪ ,‬עיין‬
‫בסעיף ׳מערכת׳ בפרק ׳מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪,‬‬
‫אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי׳ במדריך זה‪.‬‬
‫ •מרחק‬
‫ •לחצי צמיגים‬
‫ •טמפרטורה‬
‫ו‪ ENTER -‬כדי‬
‫השתמש בכפתורים ‪,‬‬
‫לבחור או לשנות את היחידות בתצוגת המידע‬
‫של הרכב‪ .‬ניתן לשנות את היחידות במסך‬
‫הניווט ללא תלות בתצוגת המידע של הרכב‪.‬‬
‫לרכב המצויד במערכת ניווט‪ ,‬עיין בסעיף‬
‫׳מערכת׳ בפרק ׳מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪,‬‬
‫טלפון וזיהוי קולי׳ במדריך זה‪.‬‬
‫מרחק‬
‫ •ניתן לשנות את יחידת המרחק המוצגת‬
‫בתצוגת המידע של הרכב ולהציג‪,miles :‬‬
‫‪( inch ,MPG‬מייל‪ ,‬מייל לגלון‪ ,‬אינץ׳)‬
‫ •‪cm ,l/100km ,km/h‬‬
‫(קמ״ש‪ ,‬ל׳‪ 100/‬ק״מ‪ ,‬ס״מ)‬
‫ •‪( cm ,km/l ,km/h‬קמ״ש‪ ,‬ק״מ‪/‬ל׳‪ ,‬ס״מ)‬
‫השתמש בכפתורים‬
‫או לשנות את היחידה‪.‬‬
‫ו‪ ENTER-‬כדי לבחור‬
‫לחצי אוויר בצמיגים (אם מותקן)‬
‫אפקטים של מסך הפתיחה‬
‫ניתן לשנות את יחידת לחץ האוויר בצמיגים‬
‫המוצגת בתצוגת המידע של הרכב ולהציג‪:‬‬
‫ניתן לקבוע אם מסך הפתיחה יוצג או לא‬
‫כאשר מתג ההתנעה במצב ‪ ACC‬או ‪ .ON‬כדי‬
‫להפעיל‪/‬לנטרל את מסך הפתיחה‪:‬‬
‫ •‪( kPa‬קילו פסקל)‬
‫‪. .1‬לחץ על הלחצן‬
‫ •‪( psi‬ליב׳‪/‬אינץ׳ רבוע)‬
‫ •‪( bar‬בר)‬
‫ •‪( ;Kgf/cm2‬ק״ג‪/‬סמ״ר)‬
‫השתמש בכפתורים‬
‫או לשנות את היחידה‪.‬‬
‫ו‪ ENTER-‬כדי לבחור‬
‫טמפרטורה‬
‫ניתן לשנות את יחידת הטמפרטורה המוצגת‬
‫בתצוגת המידע של הרכב ולהציג‪:‬‬
‫ •‪( °F‬פרנהייט)‬
‫ •‪( °C‬צלזיוס)‬
‫החלף בין היחידות באמצעות כפתור ‪.ENTER‬‬
‫‪.‬‬
‫כדי לבחור בפריט‬
‫‪. .2‬לחץ על הכפתור‬
‫‪( Settings‬הגדרות) ולאחר מכן לחץ על‬
‫‪.ENTER‬‬
‫‪. .3‬בחר ‪( Welcome Effects‬אפקטים של מסך‬
‫הפתיחה) באמצעות הכפתורים ולאחר‬
‫מכן לחץ על ‪ ENTER‬כדי להפעיל או‬
‫לנטרל את הפונקציה‪.‬‬
‫אתחול להגדרות היצרן‬
‫‪. .1‬ניתן לאתחל את ההגדרות שבתצוגת‬
‫המידע של הרכב להגדרות ברירת המחדל‬
‫של היצרן‪ .‬כדי לאתחל את תצוגת המידע‬
‫של הרכב‪ :‬לחץ על הלחצן ‪.‬‬
‫‪. .2‬לחץ על הכפתורים כדי לבחור בפריט‬
‫‪( Settings‬הגדרות) ולאחר מכן לחץ על‬
‫‪.ENTER‬‬
‫‪. .3‬בחר בפריט ‪( Factory Reset‬אתחול‬
‫להגדרות היצרן) בעזרת הכפתורים‬
‫ולאחר מכן לחץ על ‪.ENTER‬‬
‫‪. .4‬בחר ‪ YES‬כדי לאתחל את כל ההגדרות‬
‫להגדרות ברירת המחדל על‪-‬ידי לחיצה על‬
‫‪.ENTER‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪2-23‬‬
‫‪LIC2563‬‬
‫נוריות אזהרה‪/‬חיווי בתצוגת המידע‬
‫של הרכב‬
‫‪( No Key Detected. .1‬לא זוהה מפתח)‬
‫‪( Key ID Incorrect. .2‬מזהה מפתח שגוי)‬
‫‪( Shift to Park. .3‬העבר למצב חניה)‬
‫‪( Push ignition to OFF. .4‬לחץ על התנעה‬
‫למצב כבוי)‬
‫‪ 2-24‬מכשירים ובקרות‬
‫‪( Key Battery Low. .5‬סוללת המפתח חלשה)‬
‫‪( Door Open. .10‬דלת פתוחה)‬
‫‪. .6‬פעולת התנעת המנוע עבור מערכת המפתח‬
‫החכם‬
‫‪( Trunk Open. .11‬תא המטען פתוח)‬
‫‪( Release parking brake. .7‬שחרר את בלם‬
‫היד)‬
‫‪( Low Fuel. .8‬מפלס דלק נמוך)‬
‫‪( Low Washer Fluid. .9‬מפלס נוזל שטיפת‬
‫שמשות נמוך)‬
‫‪. .12‬התרעת טיימר ‪Time for a driver break? -‬‬
‫(זמן לצאת להפסקה?)‬
‫‪( Low Outside Temperature. .13‬טמפרטורה‬
‫חיצונית נמוכה)‬
‫‪Power will turn off to save the battery. .14‬‬
‫(הספקת המתח תנותק כדי לחסוך חשמל)‬
‫‪( CVT Error. .15‬שגיאה בתיבת ההילוכים‬
‫הרציפה)‬
‫למידע נוסף‪ ,‬עיין בסעיף ׳‪NISSAN Intelligent‬‬
‫®‪Key‬׳ בפרק ׳בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה׳‪.‬‬
‫פעולת התנעת המנוע עבור מערכת המפתח‬
‫החכם‬
‫‪. .16‬תזכורת‪( Turn OFF headlights :‬כבה‬
‫פנסים ראשיים)‬
‫העבר למצב חניה‬
‫מחוון זה מופיע כאשר סוללת המפתח החכם‬
‫עומדת להיגמר ומערכת המפתח החכם והרכב‬
‫אינם מתקשרים בצורה רגילה‪.‬‬
‫‪( Low Oil Pressure. .17‬לחץ שמן נמוך)‬
‫‪( Key Registration Complete. .18‬רישום‬
‫המפתח הושלם)‬
‫‪( Tire Pressure Low - Add Air. .19‬לחץ אוויר‬
‫נמוך בצמיגים ‪ -‬הוסף אוויר (אם מותקן)‬
‫‪( TPMS Error. .20‬שגיאה במערכת ‪)TPMS‬‬
‫‪( Remote Start. .21‬התנעה מרחוק) (אם‬
‫מותקנת)‬
‫‪( Loose Fuel Cap. .22‬פקק מילוי דלק רופף)‬
‫‪s. .23‬׳‪I-Key System Error: See Owner‬‬
‫‪( Manual‬שגיאה במערכת המפתח החכם‪:‬‬
‫עיין בספר הנהג)‪:‬‬
‫לא זוהה מפתח‬
‫אזהרה זו מופיעה כאשר המפתח החכם נשאר‬
‫מחוץ לרכב ומתג ההתנעה במצב ‪ ON‬או‬
‫‪ .ACC‬ודא שהמפתח החכם נמצא בתוך הרכב‪.‬‬
‫מזהה מפתח שגוי‬
‫אזהרה זו מופיעה כאשר מתג ההתנעה מועבר‬
‫ממצב ‪ OFF‬והמערכת אינה מזהה את המפתח‬
‫החכם‪ .‬לא ניתן להתניע בעזרת מפתח לא‬
‫רשום‪.‬‬
‫אזהרה זו מוצגת מתג ההתנעה במצב ‪ACC‬‬
‫או ‪ OFF‬וידית ההילוכים בכל מצב שאינו ‪P‬‬
‫(חניה)‪ .‬נוסף לכך נשמע צליל אזהרה כשמתג‬
‫ההתנעה במצב ‪.OFF‬‬
‫אם מחוון זה מופיע‪ ,‬גע במתג ההתנעה עם‬
‫המפתח החכם תוך לחיצה על דוושת הבלם‪.‬‬
‫למידע נוסף‪ ,‬עיין בסעיף ׳התרוקנות סוללות‬
‫המפתח החכם׳ בפרק ׳התנעה ונהיגה׳‪.‬‬
‫למידע נוסף על המפתח החכם‪ ,‬עיין בסעיף‬
‫׳®‪NISSAN Intelligent Key‬׳ בפרק ׳בדיקות‬
‫וכוונונים לפני הנסיעה׳‪.‬‬
‫שחרר את בלם היד‬
‫אם חיווי זה מוצג‪ ,‬העבר את ידית ההילוכים‬
‫למצב ‪( P‬חניה) או התנע את המנוע‪.‬‬
‫לחץ על התנעה למצב כבוי‬
‫אחרי הופעת החיווי ‪Push ignition to OFF‬‬
‫(לחץ על התנעה למצב כבוי)‪ ,‬האזהרה נדלקת‬
‫אם מעבירים את מתג ההתנעה במצב ‪ACC‬‬
‫ואת ידית ההילוכים למצב ‪( P‬חניה)‪.‬‬
‫לכיבוי האזהרה ׳לחיצה׳‪ ,‬העבר את מתג‬
‫ההתנעה למצב ‪ ON‬ואחר כך למצב ‪.LOCK‬‬
‫סוללת המפתח חלשה‬
‫חיווי זה נדלק כאשר סוללת המפתח החכם‬
‫עומדת להיגמר‪.‬‬
‫אם חיווי זה מופיע‪ ,‬החלף את סוללת המפתח‪.‬‬
‫(עיין בסעיף ׳החלפת סוללה׳ בפרק ׳תחזוקה‬
‫וטיפולי עשה זאת בעצמך׳‪.‬‬
‫אזהרה זו נדלקת באזור ההודעות של תצוגת‬
‫המידע של הרכב כאשר מסיעים את הרכב עם‬
‫בלם יד מופעל‪.‬‬
‫מפלס דלק נמוך‬
‫אזהרה זו נדלקת כאשר מכל הדלק עומד‬
‫להתרוקן‪ .‬תדלק בהקדם האפשרי‪ ,‬רצוי לפני‬
‫שמד הדלק יגיע למצב ‪( 0‬ריק)‪ .‬גם כאשר מחוג‬
‫מד הדלק מגיע ל‪( 0-‬ריק)‪ ,‬יש עדיין כמות‬
‫קטנה של דלק במכל‪.‬‬
‫מפלס נוזל שטיפת שמשות נמוך‬
‫אזהרה זו דולקת כאשר נוזל שטיפת השמשה‬
‫הקדמית עומד להיגמר‪ .‬הוסף נוזל שטיפת‬
‫שמשות לפי הצורך‪ .‬עיין בסעיף ׳נוזל שטיפת‬
‫שמשות׳ בפרק ׳תחזוקה וטיפולי עשה זאת‬
‫בעצמך׳ בספר זה‪.‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪2-25‬‬
‫דלת פתוחה‬
‫אזהרה זו נדלקת כאשר אחת הדלתות פתוחה‬
‫בזמן שהמנוע פועל‪.‬‬
‫תא המטען פתוח‬
‫אזהרה זו מוארת כאשר תא המטען פתוח בזמן‬
‫שהמנוע פועל‪.‬‬
‫התרעת טיימר ‪ -‬זמן לצאת להפסקה?‬
‫חיווי זה מופיע בזמן שהוגדר‪ .‬ניתן להגדיר‬
‫משך זמן עד ‪ 6‬שעות‪ .‬למידע כל קביעת הזמן‪,‬‬
‫עיין בסעיף ׳התרעת טיימר׳ בפרק זה‪.‬‬
‫טמפרטורה חיצונית נמוכה‬
‫אזהרה זו מופיעה כאשר הטמפרטורה החיצונית‬
‫נמוכה מ‪ 3-‬מע׳ צלזיוס (‪ 37‬פרנהייט)‪ .‬ניתן‬
‫לשנות את תצוגת הטמפרטורה ליחידות‬
‫צלזיוס או פרנהייט‪ .‬עיין לעיל בסעיף‬
‫׳טמפרטורה׳ בפרק זה‪.‬‬
‫הספקת המתח תתנתק כדי לחסוך חשמל‬
‫אזהרה זו מופיעה באזור ההודעות בתצוגת‬
‫המידע של הרכב לאחר פרק זמן שבמהלכו‬
‫ידית ההילוכים לא הועברה ממצב ‪( P‬חניה)‬
‫למצב אחר‪.‬‬
‫‪ 2-26‬מכשירים ובקרות‬
‫שגיאת ‪( CVT‬שגיאה בתיבת ההילוכים‬
‫הרציפה)‪( :‬שגיאה במערכת המפתח החכם‪:‬‬
‫עיין בספר הנהג)‬
‫אזהרה זו נדלקת כאשר יש בעיה במערכת‬
‫תיבת ההילוכים הרציפה‪ .‬אם אזהרה זו‬
‫נדלקת‪ ,‬דאג לבדיקת המערכת בסוכנות ניסאן‪.‬‬
‫תזכורת‪ :‬כבה פנסים ראשיים‬
‫אזהרה זו מופיעה כאשר יוצאים מהרכב‬
‫ומשאירים את הפנסים הראשיים דולקים‪.‬‬
‫הצב את מתג הפנסים הראשיים במצב ‪OFF‬‬
‫או ‪ .AUTO‬למידע נוסף‪ ,‬עיין בסעיף ׳ידית‬
‫פנסים ראשיים ופנסי איתות׳ בפרק זה‪.‬‬
‫לחץ שמן נמוך‬
‫אזהרה זו מופיעה באזור ההודעות בתצוגת‬
‫המידע של הרכב כשהמערכת מזהה לחץ שמן‬
‫נמוך‪ .‬מחוון זה לא נועד לציין מפלס שמן‬
‫נמוך‪ .‬חיווי אזהרת לחץ שמן נמוך לא נועד‬
‫לציין מפלס שמן נמוך‪ .‬בדוק את מפלס השמן‬
‫באמצעות מדיד השמן‪ .‬עיין בסעיף ׳שמן מנוע׳‬
‫בפרק ׳תחזוקה וטיפולי עשה זאת בעצמך׳‪.‬‬
‫רישום המפתח הושלם‬
‫חיווי זה מופיע כאשר רושמים מפתח חכם‬
‫חדש לרכב‪.‬‬
‫אזהרת לחץ אוויר נמוך בצמיגים ‪ -‬הוסף‬
‫אוויר (אם מותקן)‬
‫אזהרה זו מופיעה כאשר דולקת נורית האזהרה‬
‫על לחץ אוויר נמוך בצמיגים בלוח המחוונים‬
‫עקב זיהוי לחץ נמוך באחד הצמיגים‪ .‬האזהרה‬
‫מופיעה בכל פעם שמתג ההתנעה מועבר למצב‬
‫‪ ON‬בזמן שנורית האזהרה על לחץ צמיגים‬
‫נמוך דולקת‪ .‬אם מופיעה אזהרה זו‪ ,‬עצור את‬
‫הרכב ונפח את כל ארבעת הצמיגים בלחץ‬
‫המומלץ לצמיג קר‪ ,‬המופיע בתווית ׳מידע‬
‫על צמיגים והעמסה׳‪ .‬עיין בסעיף ׳נורית‬
‫לחץ צמיגים נמוך׳ לעיל בפרק זה וכן בסעיף‬
‫׳מערכת ניטור לחץ הצמיגים (‪)TPMS‬׳ בפרק‬
‫׳התנעה ונהיגה׳‪.‬‬
‫שגיאה במערכת ‪TPMS‬‬
‫אזהרה זו מופיעה כשיש שגיאה במערכת‬
‫‪ .TPMS‬אם אזהרה זו נדלקת‪ ,‬דאג לבדיקת‬
‫המערכת בסוכנות ניסאן‪.‬‬
‫לחץ להתנעה (אם מתוקן)‬
‫אזהרה זו מופיעה בתצוגת המידע של הרכב‬
‫כאשר הרכב הותנע באמצעות פונקציית‬
‫ההתנעה מרחוק‪ .‬כדי להתניע את הרכב‪ ,‬לחץ‬
‫על הבלם והעבר את מתג ההתנעה למצב ‪.ON‬‬
‫מערכות אבטחה‬
‫המערכת מסייעת להרתיע גנבי רכב אך אינה‬
‫מסוגלת למנוע גניבה של רכיבים מתוך הרכב‬
‫או מחוץ לרכב בכל המצבים‪ .‬הקפד תמיד‬
‫לאבטח את הרכב‪ ,‬אפילו בעת חניה קצרה‪ .‬אל‬
‫תשאיר את המפתח החכם ברכב והקפד תמיד‬
‫שהרכב יהיה נעול כשאינך נמצא בו‪ .‬היה ערני‬
‫לסביבה והחנה את הרכב במקומות בטוחים‬
‫ומוארים היטב‪ ,‬בכל עת שהדבר אפשרי‪.‬‬
‫פקק מילוי דלק רופף‬
‫אזהרה זו מופיעה כאשר פקק מילוי הדלק לא‬
‫הודק כיאות לאחר שהרכב תודלק‪ .‬עיין בסעיף‬
‫׳פקק מילוי הדלק׳ בפרק ׳בדיקות וכוונונים‬
‫לפני הנסיעה׳ בספר זה‪.‬‬
‫שגיאת מפתח חכם‬
‫לאחר לחיצה על מתג ההתנעה למצב ‪,ON‬‬
‫נורית זו נדלקת למשך כ‪ 2-‬שניות ואז נכבית‪.‬‬
‫ההודעה ‪( I-Key System Error‬שגיאה‬
‫במערכת המפתח החכם) מתריעה על תקלה‬
‫במערכת המפתח החכם‪ .‬אם הנורית נדלקת‬
‫כשהמנוע דומם‪ ,‬ייתכן שלא יהיה ניתן להתניע‬
‫את המנוע‪.‬‬
‫אם הנורית נדלקת כשהמנוע פועל‪ ,‬ניתן‬
‫לנהוג ברכב‪ .‬עם זאת‪ ,‬במקרה כזה יש לפנות‬
‫בהקדם האפשרי לסוכנות ניסאן כדי לתקן את‬
‫המערכת‪.‬‬
‫‪LIC0301‬‬
‫ברכב זה עשויות להיות במערכות אבטחה‬
‫משני סוגים‪:‬‬
‫ •מערכת אבטחת הרכב‬
‫ •מערכת משבת המנוע של ניסאן‬
‫מערכת אבטחת הרכב‬
‫מערכת אבטחת הרכב מספקת אותות אזעקה‬
‫חזותיים וקוליים במקרה של פתיחת הדלתות‪,‬‬
‫תא המטען או מכסה המנוע כאשר המערכת‬
‫דרוכה‪ .‬מערכת זו מבוססת על חישת תנועה‬
‫והפעלתה נגרמת כשהרכב מוזז ממקומו או‬
‫בעת זיהוי ריטוט‪.‬‬
‫חנויות לאבזרי רכב ובתי מסחר המתמחים‬
‫בכך מציעים התקנים רבים המעניקים מיגון‬
‫נוסף‪ ,‬כגון מנעולים‪ ,‬סמני זיהוי ומערכות‬
‫עקיבה‪ .‬סוכנות ניסאן יכולה גם היא להציע‬
‫ציוד מסוג זה‪ .‬ברר אצל חברת הביטוח שלך‬
‫אם אתה זכאי להנחות ברכישת ציוד מיגון‬
‫מגניבה‪.‬‬
‫דריכת מערכת האבטחה של הרכב‬
‫‪. .1‬סגור את כל החלונות‪( .‬אפשר לדרוך את‬
‫המערכת גם עם חלונות פתוחים)‪.‬‬
‫‪. .2‬הוצא את המפתח החכם מהרכב‪.‬‬
‫‪. .3‬סגור את כל הדלתות‪ ,‬מכסה המנוע‬
‫ותא המטען‪/‬הדלת האחורית‪ .‬נעל את‬
‫כל הדלתות‪ .‬ניתן לנעול את הדלתות‬
‫באמצעות המפתח החכם‪ ,‬מתג הבקשה‬
‫של ידית הדלת (אם קיים) או מתג הנעילה‬
‫החשמלית המרכזית או מפתח רגיל‪.‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪2-27‬‬
‫‪. .4‬יש לאשר שנורית חיווי האבטחה נדלקת‪.‬‬
‫תאורת האבטחה ממשיכה לדלוק במשך‬
‫כ‪ 30-‬שניות‪ .‬בזמן זה מערכת האבטחה‬
‫של הרכב מתכוננת לעבור למצב דרוך‪.‬‬
‫לאחר כ‪ 30-‬שניות‪ ,‬מערכת האבטחה של‬
‫הרכב עוברת אוטומטית לשלב הדרוך‪.‬‬
‫תאורת האבטחה מתחילה להבהב מדי ‪3‬‬
‫שניות‪ .‬אם‪ ,‬במהלך ‪ 30‬השניות של המעבר‬
‫למצב דרוך משחררים את נעילת דלת‬
‫הנהג באמצעות המפתח או השלט רחוק‪,‬‬
‫או אם מעבירים את מתג ההתנעה למצב‬
‫‪ ACC‬או ‪ ,ON‬המערכת לא תידרך‪.‬‬
‫ •גם כשהנהג ו‪/‬או הנוסעים נמצאים בתוך‬
‫הרכב‪ ,‬המערכת תופעל אם כל הדלתות‪,‬‬
‫מכסה המנוע ותא המטען נעולים ומתג‬
‫ההתנעה במצב ‪ .LOCK‬עם העברת מתג‬
‫ההתנעה למצב ‪ ACC‬או ‪ ,ON‬המערכת‬
‫תשתחרר‪.‬‬
‫הפעלת מערכת אבטחת הרכב‬
‫מערכת אבטחת הרכב שולחת אות אזעקה‬
‫כדלקמן‪:‬‬
‫ •הפנסים הראשיים מהבהבים והצופר‬
‫משמיע צליל לסירוגין‪.‬‬
‫ •האזעקה תיפסק באופן אוטומטי לאחר‬
‫זמן מסוים‪ .‬במקרה של ניסיון פריצה‬
‫נוסף‪ ,‬האזעקה מופעלת שוב‪ .‬ניתן לכבות‬
‫את האזעקה על‪-‬ידי פתיחת דלת הנהג או‬
‫מכסה תא המטען באמצעות המפתח‪ ,‬או‬
‫של המפתח‬
‫על‪-‬ידי לחיצה על הלחצן‬
‫החכם‪.‬‬
‫‪ 2-28‬מכשירים ובקרות‬
‫האזעקה מופעלת על‪-‬ידי‪:‬‬
‫ •פתיחת הדלת או מכסה תא המטען‬
‫באמצעות המפתח או המפתח החכם (גם‬
‫אם משחררים את נעילת הדלת באמצעות‬
‫מתג הנעילה הפנימי בדלת)‪.‬‬
‫הפסקת פעולת האזעקה‬
‫האזעקה נפסקת רק על‪-‬ידי שחרור הנעילה‬
‫של דלת הנהג או מכסה תא המטען באמצעות‬
‫של‬
‫המפתח‪ ,‬על‪-‬ידי לחיצה על כפתור‬
‫המפתח החכם‪ ,‬או על‪-‬ידי לחיצה על לחצן‬
‫הבקשה (אם קיים) בדלת הנהג או הנוסע עם‬
‫המפתח החכם בקרבת ידית הדלת‪.‬‬
‫מערכת משבת המנוע של ניסאן‬
‫מערכת משבת המנוע של ניסאן לא תאפשר‬
‫להתניע את הרכב ללא שימוש במפתח רשום‪.‬‬
‫אין להשאיר מפתחות אלה ברכב‪.‬‬
‫הודעה מטעם ה‪:FCC-‬‬
‫לגבי ארה״ב‪:‬‬
‫התקן זה עומד בדרישות פרק ‪ 15‬של תקנות‬
‫ה‪ .FCC -‬ההפעלה כפופה לשני התנאים‬
‫הבאים‪ )1( :‬אסור שהתקן זה יגרום להפרעה‬
‫מזיקה‪ ,‬ו‪ )2(-‬על התקן זה לקבל כל הפרעה‬
‫נקלטת‪ ,‬כולל הפרעה שעשויה לגרום לפעולה‬
‫לא רצויה‪.‬‬
‫הערה‪:‬‬
‫שינויים או תיקונים לא מאושרים במפורש‬
‫על‪-‬ידי הצד האחראי לעמידה בדרישות‬
‫עלולים לבטל את סמכות המשמש להפעלת‬
‫הציוד‪.‬‬
‫לגבי קנדה‪:‬‬
‫התקן זה עומד בדרישות מפרט ‪ RSS-210‬של‬
‫‪ .Industry Canada‬ההפעלה כפופה לשני‬
‫התנאים הבאים‪ )1( :‬אסור שהתקן זה יגרום‬
‫להפרעה מזיקה‪ ,‬ו‪ )2(-‬על התקן זה לקבל כל‬
‫הפרעה נקלטת‪ ,‬כולל הפרעה שעלולה לגרום‬
‫לפעולה לא רצויה של ההתקן‪.‬‬
‫מתג מגב שמשה קדמית ומתזי‬
‫שטיפה‬
‫אזהרה‬
‫בטמפרטורות קפיאה עלול נוזל השטיפה‬
‫לקפוא על החלון ולהסתיר את שדה‬
‫הראייה‪ ,‬דבר העלול לגרום לתאונה‪ .‬לפני‬
‫התזת נוזל השטיפה‪ ,‬חמם את החלון‬
‫באמצעות המפשיר‪.‬‬
‫כאשר פעולתו של מגב השמשה הקדמית‬
‫משובשת בגלל שלג או קרח‪ ,‬המגב עשוי‬
‫להפסיק לפעול כדי להגן על מנוע המגב‪.‬‬
‫במקרה כזה‪ ,‬העבר את ידית ההפעלה של‬
‫המגב למצב ‪ OFF‬והסר את השלג או הקרח‬
‫שהצטבר על זרועות המגב או סביבן‪ .‬לאחר‬
‫דקה אחת לערך‪ ,‬הפעל מחדש את המגב‪.‬‬
‫זהירות‬
‫‪LIC0474‬‬
‫נורית אבטחה‬
‫נורית חיווי האבטחה מהבהבת בעת העברת‬
‫מתג ההתנעה למצב ‪ LOCK ,OFF‬או ‪.ACC‬‬
‫הדבר מציין כי מערכת משבת המנוע של ניסאן‬
‫מוכנה לפעולה‪.‬‬
‫במקרה של תקלה במערכת משבת המנוע של‬
‫ניסאן‪ ,‬הנורית תמשיך להאיר גם כאשר מתג‬
‫ההתנעה במצב ‪.ON‬‬
‫אם נורית החיווי ממשיכה להאיר ו‪/‬או‬
‫לא ניתן להתניע את הרכב‪ ,‬פנה בהקדם‬
‫האפשרי לסוכנות ניסאן או למרכז שירות‬
‫מורשה לטיפול במערכת משבת המנוע של‬
‫ניסאן‪ .‬הקפד להביא לסוכנות ניסאן או‬
‫למרכז השירות המורשה את כל המפתחות‬
‫הרשומים שברשותך‪.‬‬
‫ •אין להפעיל את המתזים ברציפות‬
‫למשך יותר מ‪ 30-‬שניות‪.‬‬
‫ •אין להפעיל את המתזים אם מכל נוזל‬
‫השטיפה ריק‪.‬‬
‫ •אין למלא את מכל נוזל שטיפת החלונות‬
‫בנוזל שטיפה מרוכז‪ .‬תרכיזי נוזלי ניקוי‬
‫מסוימים המבוססים על כוהל מתילי‬
‫שנשפכים על הגריל בזמן מילוי מכל‬
‫שטיפת החלונות עלולים להכתים אותו‬
‫לצמיתות‪.‬‬
‫ •ערבב תרכיזי נוזל לשטיפת שמשה עם‬
‫מים‪ ,‬לפי הכמויות המומלצות על‪-‬ידי‬
‫היצרן‪ ,‬לפני שפיכת הנוזל למכל הנוזל‬
‫לשטיפת החלונות‪ .‬אל תשתמש במכל‬
‫נוזל שטיפת החלונות לערבוב נוזל‬
‫השטיפה במים‪.‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪2-29‬‬
‫דחף את הידית כלפי מעלה ‪ 4‬לפעולת ניגוב‬
‫אחת (‪.)MIST‬‬
‫‪B‬‬
‫‪4‬‬
‫‪A‬‬
‫‪INT‬‬
‫‪TIME‬‬
‫‪MIST‬‬
‫‪FRONT‬‬
‫‪OFF‬‬
‫‪INT‬‬
‫‪LO‬‬
‫‪HI‬‬
‫מתג הפשרת שמשה אחורית‬
‫ומראות חיצוניות (אם קיים)‬
‫כדי להפעיל את המתז‪ ,‬משוך אליך את הידית‬
‫‪ .5‬בעת הפעלת המתז גם המגב יפעל כמה‬
‫פעמים‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫‪5‬‬
‫‪3‬‬
‫‪WIC1434‬‬
‫הפעלת המתג‬
‫המתז והמגב של השמשה הקדמית פועלים‬
‫כאשר מתג ההתנעה במצב ‪.ON‬‬
‫דחף את הידית למטה כדי להפעיל את המגב‬
‫במהירות הבאה‪:‬‬
‫‪ 1‬לסירוגין (‪ - )INT‬ניתן לכוונן פעולה‬
‫לסירוגין על‪-‬ידי סיבוב הכפתור לכיוון ‪A‬‬
‫(לאט יותר) או ‪( B‬מהר יותר)‪ .‬נוסף לכך‪,‬‬
‫מהירות הפעולה לסירוגין משתנה בהתאם‬
‫למהירות הרכב‪( .‬לדוגמה‪ ,‬כשמהירות‬
‫הרכב גבוהה‪ ,‬גם הפעולה הסירוגית תהיה‬
‫מהירה יותר)‪.‬‬
‫‪ 2‬נמוכה (‪ - )LO‬פעולה רציפה במהירות‬
‫נמוכה‬
‫‪ 3‬גבוהה (‪ - )HI‬פעולה רציפה במהירות‬
‫גבוהה‬
‫‪ 2-30‬מכשירים ובקרות‬
‫‪LIC2324‬‬
‫סוג ‪A‬‬
‫כדי להפשיר השמשה אחורית והמראות‬
‫החיצוניות‪ ,‬התנע את הרכב ולחץ על מתג‬
‫הפשרת השמשה האחורית (אם קיים)‪ .‬נורית‬
‫החיווי של מפשיר השמשה האחורית המשולבת‬
‫במתג תידלק‪ .‬כדי להפסיק את פעולת המפשיר‬
‫לחץ שוב על המתג‪.‬‬
‫מפשיר השמשה האחורית נכבה באופן‬
‫אוטומטי לאחר כ‪ 15-‬דקות‪.‬‬
‫זהירות‬
‫כאשר מנקים את הצד הפנימי של החלון‬
‫האחורי‪ ,‬יש להקפיד שלא לשרוט את‬
‫מפשיר החלון האחורי או לגרום לו נזק‪.‬‬
‫ידית פנסים ראשיים ופנסי‬
‫איתות‬
‫פנסי קסנון‬
‫(אם קיימים)‬
‫אזהרה‬
‫מתח גבוה‬
‫ •פנסי קסנון יוצרים מתח גבוה בזמן‬
‫שהם דולקים‪ .‬כדי למנוע התחשמלות‬
‫אל תנסה לתקן או לפרק אותם‪ .‬הקפד‬
‫תמיד להחליף את פנסי הקסנון בסוכנות‬
‫ניסאן‪.‬‬
‫‪LIC2325‬‬
‫סוג ‪B‬‬
‫הערה‪:‬‬
‫שורות החוטים העליונות והתחתונות בחלון‬
‫האחורי אינן חלק ממערכת הפשרת החלון‬
‫האחורי‪ .‬חוטים אלה הם האנטנה של מערכת‬
‫האודיו‪.‬‬
‫ •עוצמת התאורה של פנסי קסנון תאורה‬
‫גבוהה משמעותית מזו של פנסים‬
‫רגילים‪ .‬אם כיוון האורות אינו מדויק‪,‬‬
‫הפנסים עלולים לסנוור את הנהג הבא‬
‫ממול או את זה שלפניך ולגרום לתאונה‬
‫חמורה‪ .‬אם כיוון האורות אינו מדויק‪,‬‬
‫הבא מייד את הרכב לסוכנות ניסאן‬
‫ודאג לכוון את אורות כיאות‪.‬‬
‫ברגעים הראשונים שלאחר הדלקת פנסי‬
‫קסנון‪ ,‬הבהירות וצבע האור משתנים קמעה‪.‬‬
‫עם זאת‪ ,‬הבהירות וצבע האור יתייצבו לאחר‬
‫זמן קצר‪.‬‬
‫ •מחזורי הדלקה וכיבוי תכופים מקצרים‬
‫את אורך החיים של פנסי קסנון‪ .‬בדרך‬
‫כלל מומלץ לא לכבות את הפנסים‬
‫הראשיים לפרקי זמן קצרים (לדוגמה‪,‬‬
‫בעת עצירה ברמזור)‪ .‬גם כאשר אורות‬
‫היום פועלים (קנדה בלבד) פנסי הקסנון‬
‫אינם נדלקים‪ .‬הדבר שומר על אורך‬
‫החיים של פנסי הקסנון‪.‬‬
‫ •כאשר נורת הקסנון עומדת להישרף‪,‬‬
‫בהירותה פוחתת בצורה קיצונית‪ ,‬היא‬
‫מתחילה להבהב או צבע האור הופך‬
‫להיות אדמדם‪ .‬אם מופיע אחד או יותר‬
‫מהסימנים האלה‪ ,‬צור קשר עם סוכנות‬
‫ניסאן‪.‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪2-31‬‬
‫‪OFF‬‬
‫‪OFF‬‬
‫‪AUTO‬‬
‫‪OFF‬‬
‫‪1‬‬
‫‪AUTO‬‬
‫‪2‬‬
‫‪2‬‬
‫‪WIC1436‬‬
‫‪WIC1435‬‬
‫סוג ‪A‬‬
‫‪1‬‬
‫‪WIC1510‬‬
‫סוג ‪C‬‬
‫סוג ‪B‬‬
‫מתג שליטה בפנסים הראשיים‬
‫תאורה‬
‫‪ 1‬כאשר מסובבים את המתג למצב‬
‫‪ ,‬אורות החניה הקדמיים‪ ,‬האורות‬
‫האחוריים‪ ,‬תאורת לוחית הרישוי ותאורת‬
‫לוח המכשירים נדלקים‪.‬‬
‫‪ 2‬כאשר מסובבים את המתג למצב ‪,‬‬
‫הפנסים הראשיים נדלקים וכל האורות‬
‫האחרים נשארים דולקים‪.‬‬
‫‪ 2-32‬מכשירים ובקרות‬
‫הערה‪:‬‬
‫זהירות‬
‫ניתן לכוונן את רגישות הפעלת התאורות‬
‫האוטומטית ואת משך ההשהיה לכיבוי‬
‫אוטומטי‪ .‬עיין בסעיף ׳תצוגת המידע של‬
‫הרכב׳ בפרק זה‪.‬‬
‫הפעל את הפנסים הראשיים כאשר המנוע‬
‫פועל‪ ,‬כדי למנוע מהמצבר להתרוקן‪.‬‬
‫כדי להפעיל את מערכת התאורה האוטומטית‪:‬‬
‫‪. .1‬העבר את מתג הפנסים הראשיים למצב‬
‫‪.1 AUTO‬‬
‫‪LIC2351‬‬
‫מערכת תאורה אוטומטית (אם מותקנת)‬
‫מערכת התאורה האוטומטית מדליקה ומכבה‬
‫את הפנסים הראשיים באופן אוטומטי‪.‬‬
‫מערכת התאורה האוטומטית‪:‬‬
‫ •מדליקה את הפנסים הראשיים‪ ,‬אורות‬
‫החניה הקדמיים‪ ,‬האורות האחוריים‪,‬‬
‫תאורת לוחית הרישוי ותאורת לוח‬
‫המחוונים‪.‬‬
‫ •מכבה את כל האורות בשעות התאורה‪.‬‬
‫‪. .2‬העבר את מתג ההתנעה למצב ‪.ON‬‬
‫‪. .3‬מערכת התאורה האוטומטית מפעילה‬
‫ומכבה את הפנסים הראשיים באופן‬
‫אוטומטי‪.‬‬
‫בהתחלה‪ ,‬אם מתג ההתנעה מועבר למצב‬
‫‪ OFF‬ודלת נפתחת ונשארת פתוחה‪ ,‬הפנסים‬
‫הראשיים ממשיכים לדלוק במשך זמן מה‪ .‬אם‬
‫נפתחת דלת נוספת בזמן שהפנסים הראשיים‬
‫דולקים‪ ,‬טיימר הכיבוי מתאפס‪.‬‬
‫כדי לכבות את מערכת התאורה האוטומטית‪,‬‬
‫או ‪.‬‬
‫סובב את המתג למצב ‪,OFF‬‬
‫ •ממשיכה להפעיל את התאורות במשך זמן‬
‫מסוים לאחר העברת מתג ההתנעה למצב‬
‫‪ OFF‬ונעילת כל דלתות הרכב‪.‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪2-33‬‬
‫‪1‬‬
‫‪OFF‬‬
‫‪OFF‬‬
‫‪AUTO‬‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫‪LIC2318‬‬
‫הקפד לא להניח דבר על חיישן התאורה‬
‫האוטומטית הממוקם בצד העליון של לוח‬
‫המחוונים‪ .‬חיישן התאורה האוטומטית שולט‬
‫בפעולת התאורה האוטומטית; אם מכסים‬
‫אותו‪ ,‬הוא מגיב כאילו הסביבה חשוכה ולכן‬
‫הוא מדליק את הפנסים הראשיים‪ .‬אם הדבר‬
‫מתרחש שהמנוע דומם ומתג ההתנעה במצב‬
‫‪ ,ON‬מצבר הרכב עלול להתרוקן‪.‬‬
‫‪WIC1438‬‬
‫בחירת אלומה בפנסים הראשיים‬
‫‪ 1‬כדי לעבור לאורות גבוהים‪ ,‬דחף את‬
‫הידית קדימה‪ .‬האורות הגבוהים נדלקים‬
‫דולקת‪.‬‬
‫והנורית‬
‫‪ 2‬כדי לחזור לאורות נמוכים‪ ,‬משוך את‬
‫הידית חזרה‪.‬‬
‫‪ 3‬כדי להבהב באורות הגבוהים‪ ,‬משוך את‬
‫הידית ושחרר אותה‪.‬‬
‫מערכת לחיסכון במצבר‬
‫פונקציית החיסכון בעוצמת המצבר מכבה את‬
‫מתג ההתנעה באופן אוטומטי לאחר פרק זמן‬
‫מסוים שמתג ההתנעה הושאר במצב ‪ ACC‬או‬
‫‪.ON‬‬
‫‪ 2-34‬מכשירים ובקרות‬
‫מערכת אורות היום (קנדה בלבד)‬
‫הפנסים הראשיים נדלקים אוטומטית בעוצמת‬
‫תאורה מופחתת כאשר מתניעים את הרכב‬
‫ובלם היד משוחרר‪ .‬אורות שעות היום פועלות‬
‫כאשר מתג הפנסים הראשיים נמצא במצב‬
‫‪ .‬בנסיעה בלילה‪ ,‬סובב‬
‫‪ OFF‬או במצב‬
‫לקבלת‬
‫את מתג הפנסים הראשיים למצב‬
‫תאורה מלאה‪.‬‬
‫אם מפעילים את בלם היד לפני התנעת הרכב‪,‬‬
‫אורות היום לא נדלקים‪ .‬אורות היום נדלקים‬
‫כשמשחררים את בלם היד‪ .‬אורות היום‬
‫ימשיכו לדלוק עד העברת מתג ההתנעה למצב‬
‫‪.OFF‬‬
‫אזהרה‬
‫כאשר מערכת אורות היום פועלת‪ ,‬פנסי‬
‫הרכב האחוריים אינם דולקים‪ .‬יש להפעיל‬
‫את הפנסים הראשיים כשמתחיל להחשיך‪.‬‬
‫אי הקפדה על כך עלולה לגרום לתאונה‬
‫ופציעה של הנהג וזולתו‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫‪OFF‬‬
‫‪OFF‬‬
‫‪AUTO‬‬
‫‪OFF‬‬
‫‪OFF‬‬
‫‪AUTO‬‬
‫‪2‬‬
‫‪LIC2305‬‬
‫‪WIC1439‬‬
‫בקרת עוצמת תאורה בלוח המחוונים‬
‫מתג פנסי איתות‬
‫בנסיעה בלילה‪ ,‬לחץ על הכפתור ׳‪+‬׳ ‪ A‬כדי‬
‫להגביר את תאורת לוח המכשירים‪.‬‬
‫פנסי איתות‬
‫בנסיעה ביום‪ ,‬לחץ על הכפתור ׳‪-‬׳ ‪ B‬כדי‬
‫להחליש את תאורת לוח המכשירים‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫‪ 1‬כדי לאותת על כיוון הפנייה‪ ,‬הזז את‬
‫הידית מעלה או מטה‪ .‬עם השלמת הפנייה‪,‬‬
‫הידית אמורה לחזור למקומה הרגיל‬
‫באופן אוטומטי‪.‬‬
‫איתות למעבר נתיב‬
‫‪ 2‬כדי לאותת על שינוי בנתיב הנסיעה‪ ,‬הזז‬
‫את הידית מעלה או מטה עד לנקודה שבה‬
‫נורית החיווי מתחילה להבהב‪ ,‬אך הידית‬
‫אינה נתפסת‪.‬‬
‫איתות הפנייה יהבהב שלוש פעמים באופן‬
‫אוטומטי‪.‬‬
‫‪WIC1440‬‬
‫מתג פנסי ערפל (אם קיים)‬
‫כדי להפעיל את פנסי הערפל‪ ,‬העבר את מתג‬
‫הפנסים הראשיים למצב ‪ ,‬ולאחר מכן סובב‬
‫את מתג פנסי הערפל למצב ‪.‬‬
‫כדי להפעיל את פנסי הערפל כשמתג הפנסים‬
‫הראשיים נמצא במצב ‪ ,AUTO‬הפנסים‬
‫הראשיים צריכים לדלוק‪ ,‬ולאחר מכן סובב‬
‫את מתג פנסי הערפל למצב ‪.‬‬
‫כדי לכבות את פנסי הערפל‪ ,‬העבר את מתג‬
‫פנסי הערפל למצב ‪.OFF‬‬
‫כדי שפנסי הערפל יוכלו לפעול‪ ,‬יש להפעיל את‬
‫הפנסים הראשיים במצב אורות נמוכים‪ .‬פנסי‬
‫הערפל נכבים אוטומטית כאשר מפעילים את‬
‫הפנסים הראשיים במצב אורות גבוהים‪.‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪2-35‬‬
‫חימום מושבים (אם קיים)‬
‫צופר‬
‫אזהרה‬
‫‪W‬‬
‫‪LO‬‬
‫‪LIC1543‬‬
‫‪LIC2319‬‬
‫כדי לצפור‪ ,‬לחץ בקרבת סמל הצופר שבגלגל‬
‫ההגה‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫אין לפרק את הצופר‪ .‬שינויים כאלה‬
‫עלולים להשפיע על התפקוד התקין של‬
‫מערכת כריות האוויר‪ .‬טיפול לא מורשה‬
‫במערכת כריות האוויר עלול לגרום לפציעה‬
‫חמורה‪.‬‬
‫ניתן לחמם את המושבים הקדמיים על‪-‬ידי‬
‫מחממים מובנים‪.‬‬
‫‪. .1‬התנע את הרכב‪.‬‬
‫‪. .2‬העבר את המתג למצב ‪( LO‬נמוך) או ‪HI‬‬
‫(גבוה)‪ ,‬לפי הרצוי‪ .‬נורית החיווי על המתג‬
‫תידלק‪.‬‬
‫המחמם מבוקר על‪-‬ידי תרמוסטט‪,‬‬
‫אשר מפעיל ומפסיק את החימום באופן‬
‫אוטומטי‪ .‬נורית החיווי ממשיכה להאיר‬
‫כל עוד המתג במצב מופעל‪.‬‬
‫‪. .3‬כאשר המושב מחומם‪ ,‬או לפני עזיבת‬
‫הרכב‪ ,‬ודא כי המתג כבוי‪.‬‬
‫‪ 2-36‬מכשירים ובקרות‬
‫אל תפעיל את חימום המושבים ואל תרשה‬
‫לאחרים לעשות זאת אם אתה או הנוסעים‬
‫האחרים לא יכולים לפקח על טמפרטורות‬
‫מושב גבוהות או לא מסוגלים להרגיש כאב‬
‫באותם חלקי גוף הבאים במגע עם המושב‪.‬‬
‫שימוש במחמם המושב על‪-‬ידי אנשים‬
‫כאלה עלול לגרום לפציעה חמורה‪.‬‬
‫זהירות‬
‫ •הפעלת חימום המושבים כשהמנוע אינו‬
‫פועל עלולה לרוקן את המצבר‪.‬‬
‫ •אל תשתמש בחימום המושבים זמן‬
‫ממושך או כשאף אחד אינו יושב‬
‫במושב‪.‬‬
‫ •אל תניח על המושב שום חומר או חפץ‬
‫מיחיד כמו למשל שמיכה‪ ,‬כרית‪ ,‬כיסוי‬
‫מושב וכד׳‪ .‬הדבר עלול לגרום לחימום‬
‫יתר של המושב‪.‬‬
‫ •אל תניח חפץ קשה או כבד על המושב‬
‫ואל תנקב אותו בסיכה או חפץ דומה‪.‬‬
‫הדבר עלול לגרום נזק למחמם המושב‪.‬‬
‫ •אם נשפך נוזל על המושב יש להסיר‬
‫אותו מיד באמצעות מטלית יבשה‪.‬‬
‫גלגל הגה מחומם (אם קיים)‬
‫הערה‪:‬‬
‫ •אין להשתמש בבנזין‪ ,‬מדלל או חומרים‬
‫דומים לניקוי המשוב‪.‬‬
‫מתג חימום גלגל ההגה כולל טיימר של‬
‫‪ 30‬דקות‪ .‬לאחר ‪ 30‬דקות מרגע הפעלת‬
‫המתג‪ ,‬המערכת נכבית אוטומטית‪ .‬המערכת‬
‫לא תחמם את ההגה אם הטמפרטורה שלו‬
‫גבוהה מ‪ 20-‬מע׳ צלזיוס (‪ 68‬פרנהייט) בעת‬
‫הפעלת המתג‪ .‬זו אינה תקלה‪.‬‬
‫ •במקרה של תקלות או אם בקרת חימום‬
‫המושב אינו פועל‪ ,‬העבר את המתג‬
‫למצב כבוי ודאג לבדיקת המערכת על‪-‬‬
‫ידי סוכנות ניסאן‪.‬‬
‫‪LIC0421‬‬
‫מערכת גלגל ההגה המחומם מתוכננת לפעול‬
‫רק כאשר טמפרטורת משטח גלגל ההגה נמוכה‬
‫מ‪ 20-‬מע׳ צלזיוס (‪ 68‬פרנהייט)‪.‬‬
‫לחץ על מתג גלגל ההגה המחומם כדי לחמם‬
‫את גלגל ההגה לאחר התנעת הרכב‪ .‬נורית‬
‫החיווי תידלק‪.‬‬
‫אם טמפרטורת פני השטח של גלגל ההגה‬
‫נמוכה מ‪ 20 -‬מע׳ צלזיוס ( ‪ 68‬פרנהייט)‪,‬‬
‫המערכת תחמם את גלגל ההגה לטמפרטורה‬
‫של כ‪ 30-‬מע׳ צלזיוס (‪ 86‬פרנהייט) ואז תכבה‬
‫אוטומטית‪.‬‬
‫כדי להפסיק את חימום גלגל ההגה‪ ,‬לחץ שוב‬
‫על המתג‪ .‬נורית החיווי תכבה‪.‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪2-37‬‬
‫מתג מערכות האזהרה‬
‫(אם‪ ‬קיים)‬
‫‪LIC2225‬‬
‫מתג מערכות האזהרה מאפשר לנטרל זמנית‬
‫את מערכות האזהרה (סטייה מנתיב הנסיעה‬
‫[ ‪ ,]LDW‬ואזהרת שטח ׳מת׳ [ ‪)]BSW‬‬
‫המופעלות באמצעות תפריט ההגדרות בתצוגת‬
‫המידע של הרכב‪.‬‬
‫כשמתג מערכות האזהרה במצב כבוי‪ ,‬גם נורית‬
‫החיווי שבמתג כבויה‪ .‬נורית החיווי כבויה‬
‫גם כאשר כל מערכות האזהרה מנוטרלות‬
‫באמצעות תפריט ההגדרות‪.‬‬
‫מערכת התרעת שטח ׳מת׳ (‪ )BSW‬מדליקה‬
‫את נוריות החיווי הממוקמות בתוך הרכב לצד‬
‫המראות החיצוניות‪ ,‬כאשר מתגלה רכב אחר‬
‫בתוך אזור הגילוי‪ .‬אם איתות הפנייה מופעל‬
‫בכיוון הרכב שהתגלה‪ ,‬נשמעים שני צלצולי‬
‫תזכורת ונורית השטח ה׳מת׳ מהבהבת‪ .‬למידע‬
‫נוסף‪ ,‬עיין בסעיף ׳מערכת האזהרה על ׳שטח‬
‫מת׳ (‪/)BSW‬מערכת אזהרה על סטייה מנתיב‬
‫(‪)LDW‬׳ בפרק ׳התנעה ונהיגה׳‪.‬‬
‫‪ 2-38‬מכשירים ובקרות‬
‫מערכת ‪ LDW‬משמיעה צלצול התרעה ונורית‬
‫החיווי של ‪( LDW‬בצבע כתום) בתצוגת המידע‬
‫של הרכב מהבהבת כדי להזהיר את הנהג‬
‫במקרה שהרכב נוסע קרוב מדי לצדו השמאלי‬
‫או הימני של נתיב הנסיעה כפי שקלטה יחידת‬
‫המצלמה‪ .‬למידע נוסף‪ ,‬עיין בסעיף ׳מערכת‬
‫האזהרה על ׳שטח מת׳ ( ‪/)BSW‬מערכת‬
‫אזהרה על סטייה מנתיב ( ‪)LDW‬׳ בפרק‬
‫׳התנעה ונהיגה׳‪.‬‬
‫מתג כיבוי בקרת הרכב הדינמית‬
‫(‪)VDC‬‬
‫‪LIC2315‬‬
‫ברוב המקרים‪ ,‬יש לנהוג ברכב כאשר מערכת‬
‫בקרת הרכב הדינמית (‪ )VDC‬מופעלת‪.‬‬
‫אם הרכב תקוע בבוץ או בשלב‪ ,‬מערכת בקרת‬
‫הרכב הדינמית מקטינה את תפוקת המנוע‬
‫ומפחיתה את סחרור הגלגלים‪ .‬המערכת‬
‫תקטין את מהירות המנוע גם בלחיצה מלאה‬
‫על דוושת ההאצה‪ .‬אם יש צורך במלוא עוצמת‬
‫המנוע כדי לשחרר רכב תקוע‪ ,‬יש להשבית את‬
‫מערכת ‪.VDC‬‬
‫לניתוק מערכת ה‪ ,VDC-‬לחץ על מתג הניתוק‬
‫של מערכת ‪ .VDC‬נורית החיווי תידלק‪.‬‬
‫כדי להפעיל מחדש את המערכת‪ ,‬לחץ שוב על‬
‫מתג הניתוק של מערכת ‪ VDC‬או התנע את‬
‫הרכב‪ .‬עיין בסעיף ׳מערכת בקרת רכב דינמית‬
‫(‪)VDC‬׳ בפרק ׳התנעה ונהיגה׳‪.‬‬
‫שקע חשמלי‬
‫ •הימנע משימוש בשקעי החשמל כאשר‬
‫המזגן‪ ,‬הפנסים הראשיים או מפשיר‬
‫האדים האחורי מופעלים‪.‬‬
‫ •לפני חיבור או ניתוק התקע‪ ,‬ודא כי‬
‫האבזר החשמלי שנמצא בשימוש כבוי‪.‬‬
‫ •יש לדחוף את התקע פנימה עד הסוף‪.‬‬
‫במקרה של מגע לא תקין‪ ,‬התקע עלול‬
‫להתחמם או לגרום לשריפת נתיך‬
‫הטמפרטורה הפנימי‪.‬‬
‫‪LIC2307‬‬
‫‪LIC2306‬‬
‫לוח המחוונים‬
‫שקעי החשמל נועדו להפעלת אבזרים‬
‫חשמליים‪ ,‬כגון טלפונים ניידים‪ .‬הערכים‬
‫הנקובים המרביים שלהם הם ‪ 12‬וולט‪,‬‬
‫‪ 120‬ואט (‪ 10‬אמפר)‪.‬‬
‫השקעים החשמליים מקבלים מתח רק כאשר‬
‫מתג ההתנעה במצב ‪ ACC‬או ‪.ON‬‬
‫פתח את החצי התחתון של תא האחסון‬
‫האמצעי כדי להגיע לשקע החשמל‪ .‬עיין בסעיף‬
‫׳תא האחסון האמצעי׳ בפרק זה‪.‬‬
‫תא אחסון אמצעי‬
‫זהירות‬
‫ •כאשר השקע אינו בשימוש‪ ,‬הקפד‬
‫לכסות אותו במכסה‪ .‬אין לאפשר‬
‫חדירת מים או כל נוזל אחר לשקע‪.‬‬
‫ •במהלך ההפעלה או מייד לאחריה‪,‬‬
‫השקע והתקע עשויים להיות חמים‪.‬‬
‫ •רק שקעי חשמל מסוימים מיועדים‬
‫להפעלת מצית סיגריות‪ .‬אין להפעיל‬
‫מצית סיגריות באמצעות שקעי חשמל‬
‫אחרים‪ .‬למידע נוסף פנה לסוכנות‬
‫ניסאן‪.‬‬
‫ •אין להשתמש בשקע להפעלת אבזרים‬
‫הזקוקים למתח של מעל ‪ 12‬וולט‪,‬‬
‫‪ 120‬ואט (‪ 10‬אמפר)‪.‬‬
‫ •אין להשתמש במפצל זרם או ביותר‬
‫מאבזר אחד בפעם‪.‬‬
‫ •יש להשתמש בשקעי החשמל כאשר‬
‫המנוע פועל כדי למנוע את התרוקנות‬
‫המצבר‪.‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪2-39‬‬
‫אחסון‬
‫‪LIC2308‬‬
‫כיסים למפות‬
‫‪LIC0016‬‬
‫כיסי משענת המושבים (אם מותקנים)‬
‫כיסי משענות המושבים (אם מותקנים)‬
‫נמצאים בגב מושבי הנהג והנוסע שלידו‪ .‬ניתן‬
‫לאחסן מפות בכיסים האלה‪.‬‬
‫‪LIC2312‬‬
‫מחזיק משקפי שמש‬
‫כדי לפתוח את מחזיק המשקפיים‪ ,‬לחץ ושחרר‪.‬‬
‫אחסן במחזיק זוג משקפיים אחד בלבד‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫הקפד שמחזיק המשקפיים יהיה סגור בזמן‬
‫הנסיעה כדי למנוע תאונה‪.‬‬
‫‪ 2-40‬מכשירים ובקרות‬
‫זהירות‬
‫ •השתמש במחזיק המשקפיים לאחסון‬
‫משקפיים בלבד‪.‬‬
‫ •אין להשאיר משקפיים במחזיק‬
‫המשקפיים בעת חניה במקום חשוף‬
‫לשמש‪ .‬המשקפיים עלולים להינזק‬
‫מהחום‪.‬‬
‫‪LIC2297‬‬
‫‪LIC2298‬‬
‫קדמי‬
‫מחזיקי ספלים‬
‫אחוריים‬
‫מחזיקי הספלים האחוריים המרכזיים‬
‫ממוקמים במסעד הזרוע המתקפל האחורי‪.‬‬
‫זהירות‬
‫ •כאשר מחזיק הספלים בשימוש‪ ,‬הימנע‬
‫מהתנעה ובלימה פתאומית כדי למנוע‬
‫שפיכת המשקה‪ .‬אם המשקה חם‪ ,‬הוא‬
‫עלול לגרום כוויות לך או לנוסע שלידך‪.‬‬
‫ •השתמש רק בספלים רכים במחזיק‬
‫הספלים‪ .‬חפצים קשים עלולים לגרום‬
‫לפציעה בשעת תאונה‪.‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪2-41‬‬
‫‪LIC2296‬‬
‫‪LIC2300‬‬
‫מחזיק בקבוקים רכים‬
‫מחזיק בקבוקים רכים‬
‫זהירות‬
‫ •אל תשתמש במחזיק הבקבוקים עבור‬
‫חפץ כלשהו העלול להיזרק ברכב ולפצוע‬
‫אנשים במקרה של בלימה פתאומית או‬
‫תאונה‪.‬‬
‫ •אל תשתמש במחזיק‬
‫לאחסון מכלים פתוחים‪.‬‬
‫‪ 2-42‬מכשירים ובקרות‬
‫הבקבוקים‬
‫‪WIC1120‬‬
‫תא הכפפות‬
‫תא אחסון אמצעי‬
‫כדי לפתוח את תא הכפפות‪ ,‬משוך בידית‪.‬‬
‫השתמש במפתח הראשי (׳מאסטר׳) לנעילה‬
‫או לשחרור הנעילה של תא הכפפות‪.‬‬
‫חצי עליון‬
‫אזהרה‬
‫הקפד שמכסה תא הכפפות יהיה סגור‬
‫בעת הנהיגה כדי למנוע פציעה במקרה של‬
‫תאונה או עצירת פתע‪.‬‬
‫משוך את התפס שבצד הנהג כדי לפתוח את‬
‫החצי העליון של תא האחסון האמצעי‪.‬‬
‫ניתן לאחסן טלפונים ניידים בחצי העליון של‬
‫תא האחסון האמצעי‪ .‬בחזית החצי העליון‬
‫של תא האחסון יש חור גישה לניתוב חוט של‬
‫טלפון אל שקע החשמל‪.‬‬
‫חלונות‬
‫חלונות חשמליים‬
‫אזהרה‬
‫ •כאשר הרכב בתנועה ולפני סגירה של‬
‫החלונות‪ ,‬ודא כי הנוסעים שבתוך הרכב‬
‫אינם מושיטים החוצה ידיים או איברים‬
‫אחרים‪ .‬השתמש בלחצן הנעילה של‬
‫החלונות כדי למנוע שימוש בלתי צפוי‬
‫בחלונות החשמליים‪.‬‬
‫‪WIC1121‬‬
‫‪LIC2362‬‬
‫חצי תחתון‬
‫ווי מטען‬
‫משוך את התפס שבצד הנוסע כדי לפתוח את‬
‫החצי התחתון של תא האחסון האמצעי‪ .‬בתוך‬
‫תא האחסון מותקן שקע חשמל‪.‬‬
‫בתא המטען מותקנים ווים למצרכי מכולת‪.‬‬
‫ניתן לתלות עליהם שקיות פלסטיק בגודל‬
‫סטנדרטי‪.‬‬
‫זהירות‬
‫אין לתלות משקל מעל ‪ 20‬ק״ג (‪ 9‬ליב׳) על‬
‫וו יחיד‪.‬‬
‫ •אין להשאיר ילדים ללא השגחה בתוך‬
‫הרכב‪ .‬הם עלולים להפעיל מתגים או‬
‫כפתורים בבלי דעת ולהילכד על‪-‬ידי‬
‫החלון‪ .‬ילדים ללא השגחה עלולים‬
‫להיות מעורבים בתאונות חמורות‪.‬‬
‫החלונות החשמליים פועלים כשמתג ההתנעה‬
‫במצב ‪ ON‬וגם במשך זמן מה לאחר שמתג‬
‫ההתנעה הועבר למצב ‪ .OFF‬אם דלת הנהג‬
‫או דלת הנוסע הקדמי נפתחת במהלך זמן זה‪,‬‬
‫הספקת החשמל לחלונות נפסקת‪.‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪2-43‬‬
‫מתג חלון חשמלי בצד הנהג‬
‫לוח הבקרה בצד הנהג כולל מתגים לפתיחה‬
‫ולסגירה של כל החלונות‪.‬‬
‫לפתיחת חלון‪ ,‬דחף את המת עד למעצור‬
‫הראשון והמשך לדחוף אותו עד שהחלון יגיע‬
‫למצב הרצוי‪ .‬לסגירת החלון‪ ,‬לחץ את המתג‬
‫כלפי מעלה עד למעצור הראשון והמשך‬
‫להחזיק אותו למעלה עד שהחלון יגיע למצב‬
‫הרצוי‪.‬‬
‫‪LIC2299‬‬
‫‪. .1‬מתג נעילת חלון‬
‫‪. .2‬מתג נעילת דלתות חשמלית‬
‫‪. .3‬צד הנוסע הקדמי‬
‫‪. .4‬צד הנוסע האחורי הימני‬
‫‪. .5‬צד הנוסע האחורי השמאלי‬
‫‪. .6‬מתג אוטומטי בצד הנהג‬
‫‪ 2-44‬מכשירים ובקרות‬
‫‪LIC2309‬‬
‫מתג ההפעלה של חלון הנוסע הקדמי‬
‫מתג ההפעלה של חלון הנוסע הקדמי מפעיל‬
‫רק את החלון המתאים לו‪ .‬לפתיחת החלון‪,‬‬
‫דחף את המתג עד למעצור הראשון והמשך‬
‫לדחוף אותו עד שהחלון יגיע למצב הרצוי ‪.1‬‬
‫לסגירת החלון‪ ,‬לחץ את המתג כלפי מעלה עד‬
‫למעצור הראשון והמשך להחזיק אותו למעלה‬
‫עד שהחלון יגיע למצב הרצוי ‪.2‬‬
‫פונקציית היפוך אוטומטי‬
‫אם יחידת הבקרה מגלה שדבר מה נתפס‬
‫בחלון בזמן שהוא נסגר‪ ,‬החלון יורד מיד‪.‬‬
‫ניתן להפעיל את פונקציית היפוך הכיוון‬
‫האוטומטית כאשר החלון נסגר על‪-‬ידי פעולה‬
‫אוטומטית עם העברתו של מתג ההתנעה‬
‫למצב ‪ ON‬או למשך זמן מה לאחר שמתג‬
‫ההתנעה הועבר למצב ‪.OFF‬‬
‫‪LIC2311‬‬
‫‪LIC0410‬‬
‫מתג החלונות האחוריים‬
‫הפעלה אוטומטית‬
‫מתגי החלונות החשמליים האחוריים פותחים‬
‫או סוגרים רק את החלונות המתאימים‪ .‬כדי‬
‫לפתוח את החלון‪ ,‬לחץ והחזק את המתג ‪.1‬‬
‫לסגירה של החלון‪ ,‬משוך את המתג כלפי מעלה‬
‫‪.2‬‬
‫לפתיחה מלאה של חלון המצויד בהפעלה‬
‫אוטומטית‪ ,‬לחץ על מתג החלון מטה עד‬
‫לנקודת העצר השנייה ושחרר; אין צורך‬
‫להחזיק את המתג‪ .‬החלון ייפתח אוטומטית‬
‫עד הסוף‪ .‬כדי לעצור את החלון‪ ,‬הרם את‬
‫המתג מעלה בעת שהחלון נפתח‪.‬‬
‫נעילת חלונות הנוסעים‬
‫כשמתג הנעילה של החלון לחוץ פנימה‪ ,‬ניתן‬
‫לפתוח או לסגור רק את החלון שבדלת הנהג‪.‬‬
‫לחץ עליו שוב כדי לבטל את פונקציית נעילת‬
‫החלון‪.‬‬
‫לסגירה מלאה של חלון המצויד בהפעלה‬
‫אוטומטית‪ ,‬משוך את המתג מעלה עד לנקודת‬
‫העצר השנייה ושחרר; אין צורך להחזיק את‬
‫המתג‪ .‬כדי לעצור את החלון‪ ,‬לחץ על המתג‬
‫מטה בעת שהחלון נסגר‪.‬‬
‫במקרה של התנגשות או עומס שידמה‬
‫לחסימת החלון‪ ,‬פונקציית היפוך הכיוון‬
‫האוטומטית עשויה לגרום לפתיחת החלון;‬
‫הדבר תלוי בסביבה ובתנאי הנסיעה‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫קיימים כמה מרחקים קטנים‪ ,‬ממש לפני‬
‫ההגעה למצב סגור‪ ,‬שאין אפשרות לזהות‪.‬‬
‫ודא כי אף נוסע ברכב אינו מושיט ידיים‬
‫או איברי גוף אחרים החוצה לפני סגירת‬
‫החלון‪.‬‬
‫מה לעשות כאשר הפעולה האוטומטית‬
‫של החלונות החשמליים אינה פועלת‬
‫אם הפעולה האוטומטית אינה תקינה‪ ,‬בצע‬
‫את הפעולות הבאות כדי לאתחל את מתג‬
‫החלון החשמלי‪.‬‬
‫‪. .1‬העבר את מתג ההתנעה למצב ‪.ON‬‬
‫‪. .2‬לחץ והחזק מטה את מתג חלון הנהג עד‬
‫שהחלון ייפתח לגמרי‪.‬‬
‫‪. .3‬שחרר את המתג‪.‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪2-45‬‬
‫גגון שמש (אם קיים)‬
‫‪. .4‬משוך והחזק מעלה את מתג‬
‫חלון הנהג עד לנקודת העצר השנייה עד‬
‫ששמשת החלון תגיע למצב סגור לחלוטין‪.‬‬
‫המשך להחזיק את מתג החלון במצב‬
‫מעלה למשך ‪ 5‬שניות לאחר ששמשת‬
‫החלון הגיעה למצב סגור לחלוטין‪( .‬חיוני‬
‫כי שלב זה כולו יושלם במשיכה רצופה‬
‫אחת של מתג החלון)‪.‬‬
‫הטיית גגון השמש‬
‫להטיה מעלה‪ ,‬תחילה סגור את גגון השמש‬
‫ולאחר מכן לחץ על המתג למצב הטיה מעלה‬
‫‪ 1‬ושחרר; אין צורך להחזיק את המתג‪.‬‬
‫להטיה של גגון השמש מטה‪ ,‬לחץ על המתג‬
‫למצב הטיה מטה ‪.2‬‬
‫איפוס מתג גגון השמש‬
‫‪. .5‬שחרר את המתג‪.‬‬
‫האתחול הסתיים כעת‪ .‬תפעולו האוטומטי של‬
‫מתג החלונות החשמליים אמור להתאפשר‬
‫כעת‪.‬‬
‫אם הפעולה האוטומטית אינה תקינה גם‬
‫לאחר ביצוע נוהל זה‪ ,‬פנה לסוכנות ניסאן‬
‫לקבלת סיוע‪.‬‬
‫אין צורך באתחול עבור כל מתגי החלונות‬
‫האחרים‪.‬‬
‫‪LIC2313‬‬
‫גגון שמש אוטומטי‬
‫גגון השמש פועל כאשר מתג ההתנעה במצב‬
‫‪ .ON‬גגון השמש האוטומטי נשאר פעיל במשך‬
‫זמן מה גם אם מתג ההתנעה במצב ‪ ACC‬או‬
‫‪ .OFF‬אם דלת הנהג או דלת הנוסע הקדמי‬
‫נפתחת בתקופת זמן זו‪ ,‬החשמל לגגון השמש‬
‫מבוטל‪.‬‬
‫החלקת גגון השמש‬
‫לפתיחת גגון השמש עד הסוף או לסגירתו‪ ,‬לחץ‬
‫על המתג למצב פתוח ‪ 2‬או סגור ‪ 1‬ושחרר;‬
‫אין צורך להחזיק את המתג‪ .‬הגגון ייפתח או‬
‫ייסגר אוטומטית עד הסוף‪ .‬כדי לעצור את‬
‫הגגון‪ ,‬לחץ על המתג פעם נוספת כשהוא נפתח‬
‫או נסגר‪.‬‬
‫‪ 2-46‬מכשירים ובקרות‬
‫אם גגון השמש אינו פועל באופן תקין‪ ,‬בצע‬
‫את הפעולות הבאות כדי לאתחל את מערכת‬
‫הפעלת גגון השמש‪.‬‬
‫‪. .1‬אם גגון השמש פתוח‪ ,‬סגור אותו עד הסוף‬
‫על‪-‬ידי לחיצה חוזרת ונשנית על מתג גגון‬
‫השמש עד למצב סגור ‪ 1‬כדי להטות‬
‫מעלה את גגון השמש‪.‬‬
‫‪. .2‬לחץ והחזק את המתג עד למצב סגור ‪.1‬‬
‫‪. .3‬שחרר את מתג גגון השמש לאחר‬
‫שהגגון נע מעט מעלה ומטה‪.‬‬
‫‪. .4‬לחץ והחזק את המתג במצב פתוח ‪ 2‬כדי‬
‫להטות את גגון השמש מטה עד הסוף‪.‬‬
‫‪. .5‬בדוק אם מתג גגון השמש פועל‬
‫כשורה‪.‬‬
‫אם הפעולה של גגון השמש אינה תקינה גם‬
‫לאחר ביצוע נוהל זה‪ ,‬דאג לבדיקת הרכב‬
‫בסוכנות ניסאן‪.‬‬
‫פונקציית היפוך כיוון אוטומטי (בעת‬
‫סגירה או הטיה מטה של גגון השמש)‬
‫ניתן להפעיל את פונקציית היפוך הכיוון‬
‫האוטומטית כאשר גגון השמש נסגר או מוטה‬
‫כלפי מטה על‪-‬ידי פעולה אוטומטית כשמתג‬
‫ההתנעה ממוקם במצב מופעל או למשך פרק‬
‫זמן לאחר שמתג ההתנעה הועבר למצב ‪.OFF‬‬
‫במקרה של מכה או עומס שידמו לחסימת‬
‫גגון השמש על‪-‬ידי דבר מה‪ ,‬פונקציית היפוך‬
‫הכיוון האוטומטי תופעל בתנאי סביבה או‬
‫תנאי נסיעה מסוימים‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫קיימים כמה מרחקים קטנים‪ ,‬ממש לפני‬
‫ההגעה למצב סגור‪ ,‬שאין אפשרות לזהות‪.‬‬
‫ודא כי אף נוסע ברכב אינו מושיט ידיים‬
‫או איברי גוף אחרים החוצה לפני סגירת‬
‫גגון השמש‪.‬‬
‫בעת הסגירה‪:‬‬
‫אם יחידת הבקרה מגלה שדבר מה נתפס בגגון‬
‫השמש בזמן שהוא נע קדימה‪ ,‬גגון השמש‬
‫ייפתח מיד לאחור‪.‬‬
‫בעת ההטיה מטה‪:‬‬
‫וילון שמש‬
‫אם יחידת הבקרה מגלה שדבר מה נתפס‬
‫בגגון השמש בזמן שהוא נוטה כלפי מטה‪ ,‬גגון‬
‫השמש ייטה מיד מעלה‪.‬‬
‫פתח וסגור את וילון השמש על‪-‬ידי החלקתו‬
‫קדימה או אחורה‪.‬‬
‫אם יש תקלה בפונקציית היפוך הכיוון‬
‫האוטומטית והיא חוזרת על הפתיחה או‬
‫הטיית גגון השמש כלפי מעלה‪ ,‬המשך ללחוץ‬
‫על מתג ההטיה מטה בתוך ‪ 5‬שניות לאחר שזה‬
‫קורה; גגון השמש ייסגר בהדרגה עד הסוף‪ .‬ודא‬
‫כי אין שום דבר שנתפס בגגון השמש‪.‬‬
‫אם גגון השמש אינו נסגר‬
‫פנה לסוכנות ניסאן לבדיקה ותיקון של גגון‬
‫השמש‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫ •במקרה של תאונה‪ ,‬אתה עלול להיזרק‬
‫מהרכב דרך גגון השמש הפתוח‪ .‬הקפד‬
‫להשתמש בחגורות בטיחות ובמושבי‬
‫בטיחות לילדים‪.‬‬
‫ •אל תאפשר לאף אחד לעמוד או להוציא‬
‫כל חלק של גופו מבעד לפתח גגון‬
‫השמש כאשר הרכב נמצא בתנועה או‬
‫בעת שגגון השמש נסגר‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫ •הסר טיפות מים‪ ,‬שלג‪ ,‬קרח או חול‬
‫מגגון השמש לפני הפתיחה‪.‬‬
‫ •אסור להניח חפצים כבדים על גגון‬
‫השמש או בסביבתו קרובה‪.‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪2-47‬‬
‫תאורה פנימית‬
‫הערה‪:‬‬
‫מנורות מדרגת הדלת נדלקות כאשר דלתות‬
‫הנהג והנוסעים נפתחות‪ ,‬ללא קשר למצב‬
‫מתג התאורה הפנימית‪ .‬מנורות אלה יכבו‬
‫באופן אוטומטי לאחר זמן מה כאשר הדלתות‬
‫פתוחות כדי למנוע את התרוקנות המצבר‪.‬‬
‫זהירות‬
‫‪LIC2302‬‬
‫‪ 1‬ניתן להדליק את התאורה הפנימית ללא‬
‫קשר למצב הדלת‪ .‬האור כבה כעבור זמן‬
‫מה‪ ,‬אלא אם מתג ההתנעה נמצא במצב‬
‫‪ ON‬כאשר אחת הדלתות פתוחה‪.‬‬
‫‪ 2‬ניתן לקבוע את התאורה הפנימית כך‬
‫שתפעל כשהדלתות נפתחות‪ .‬כדי לכבות‬
‫את התאורה הפנימית כאשר נפתחת דלת‪,‬‬
‫לחץ על המתג והתאורה הפנימית לא‬
‫תדלוק ללא קשר למצב הדלת‪.‬‬
‫האורות כבים כאשר מתג ההתנעה מועבר‬
‫למצב ‪ ,ON‬או שדלת הנהג נסגרת וננעלת‪.‬‬
‫האורות כבים גם כעבור זמן מה כאשר כל‬
‫הדלתות פתוחות‪.‬‬
‫‪ 2-48‬מכשירים ובקרות‬
‫אין להשתמש בתאורה הפנימית למשך זמן‬
‫ארוך כאשר המנוע כבוי‪ .‬הדבר עלול לרוקן‬
‫את המצבר‪.‬‬
‫‪LIC2303‬‬
‫תאורת תא האחסון‬
‫תאורת תא האחסון תידלק כל אימת שאורות‬
‫החניה או הפנסים הראשיים דולקים‪.‬‬
‫מנורות אישיות‬
‫מנורות קריאה‬
‫תאורת תא המטען‬
‫התאורה נדלקת כשפותחים את מכסה תא‬
‫המטען‪ .‬כאשר סוגרים את מכסה תא המטען‪,‬‬
‫התאורה נכבית‪.‬‬
‫האור כבה כעבור זמן מה אם משאירים‬
‫את מכסה תא המטען פתוח‪ ,‬אלא אם מתג‬
‫ההתנעה נמצא במצב ‪.ON‬‬
‫לנוהלי החלפת נורות‪ ,‬עיין בסעיף ׳תאורה‬
‫חיצונית ופנימית׳ בפרק ׳תחזוקה וטיפולי‬
‫עשה זאת בעצמך׳ שבמדריך זה‪.‬‬
‫‪LIC1083‬‬
‫מנורות אישיות אחוריות (מכונית נוסעים בלבד)‬
‫להדלקת המנורות האישיות האחוריות‪ ,‬לחץ‬
‫על המתג‪ .‬לכיבוי‪ ,‬לחץ שוב על המתג‪.‬‬
‫‪LIC2304‬‬
‫להדלקת מנורות הקריאה‪ ,‬לחץ על הלחצן‪.‬‬
‫לכיבוי‪ ,‬לחץ שוב על הלחצן‪.‬‬
‫זהירות‬
‫אין להשתמש בתאורה הפנימית למשך זמן‬
‫ארוך כאשר המנוע כבוי‪ .‬הדבר עלול לרוקן‬
‫את המצבר‪.‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪2-49‬‬
‫מקמ״ש אוניברסלי‬
‫®‪( HomeLink‬אם קיים)‬
‫המקמ״ש האוניברסלי ®‪ HomeLink‬מספק‬
‫דרך נוחה כדי לאחד את הפונקציות של עד‬
‫שלושה משדרים ידניים יחידים לתוך התקן‬
‫מובנה אחד‪.‬‬
‫מקמ״ש אוניברסלי ®‪:HomeLink‬‬
‫ •מפעיל את רוב התקני תדר הרדיו (‪)RF‬‬
‫כגון דלתות מוסך‪ ,‬שערים‪ ,‬תאורת בית‬
‫ומשרד‪ ,‬מנעולי דלתות הכניסה ומערכות‬
‫אבטחה‪.‬‬
‫ •מופעל באמצעות המצבר ברכב שלך‪ .‬אין‬
‫צורך בסוללות נפרדות‪ .‬אם המצבר של‬
‫הרכב ריק או מנותק‪ ,‬ה‪HomeLink®-‬‬
‫ימשיך לשמור על כל התכנות שלו‪.‬‬
‫כאשר מתכנתים את המקמ״ש האוניברסלי‬
‫®‪ ,HomeLink‬שמור על המשדר המקורי‬
‫לנוהלי תכנות עתידיים (לדוגמה‪ ,‬רכישת‬
‫רכב חדש)‪ .‬בעת מכירת הרכב‪ ,‬יש למחוק את‬
‫תכנות הלחצנים של המקמ״ש האוניברסלי‬
‫®‪ HomeLink‬למטרות אבטחה‪ .‬למידע‬
‫נוסף‪ ,‬עיין בסעיף ׳תכנות ה‪HomeLink®-‬׳‬
‫בהמשך פרק זה‪.‬‬
‫‪ 2-50‬מכשירים ובקרות‬
‫אזהרה‬
‫ •אל תשתמש במקמ״ש האוניברסלי‬
‫®‪ HomeLink‬עם פותח דלת מוסך‬
‫כלשהו שהנו חסר תכונות עצירת‬
‫בטיחות והפיכת כיוון כנדרש בתקני‬
‫בטיחות פדרליים‪( .‬תקנים אלה נכנסו‬
‫לתוקף בדגמי פותחים שיוצרו לאחר‬
‫‪ 1‬באפריל ‪ .)1982‬פותח דלת מוסך שלא‬
‫יכול לזהות עצם בנתיב של דלת המוסך‬
‫הנסגרת ואז לעצור ולהפוך כיוון באופן‬
‫אוטומטי‪ ,‬אינו עומד בתקני הבטיחות‬
‫הפדרליים הנוכחיים‪ .‬השימוש בפותח‬
‫דלת מוסך ללא תכונות אלה מגדיל את‬
‫הסיכון לפציעה חמורה ואף למוות‪.‬‬
‫ •במהלך נוהל התכנות‪ ,‬דלת המוסך או‬
‫שער הביטחון שלך ייפתחו וייסגרו (אם‬
‫המשדר נמצא בטווח)‪ .‬ודא כי אנשים או‬
‫עצמים נמצאים הרחק מדלת המוסך‪,‬‬
‫השער וכד׳ אותם אתה מתכנת‪.‬‬
‫ •יש לכבות את מנוע הרכב שלך‬
‫בעת תכנות המקמ״ש האוניברסלי‬
‫®‪.HomeLink‬‬
‫תכנות ה‪HomeLink®-‬‬
‫אם יש לך שאלות או נתקלת בקשיים בתכנות‬
‫לחצני ה‪ HomeLink® -‬שלך‪ ,‬עיין באתר‬
‫®‪ HomeLink‬בכתובת‪www.homelink.com :‬‬
‫או בטלפון ‪.1-800-355-3515‬‬
‫הערה‪:‬‬
‫העבר את מתג ההתנעה למצב ‪ ACC‬בעת‬
‫תכנות ה‪ .HomeLink®-‬מומלץ גם שתוכנס‬
‫סוללה חדשה למשדר הידני של ההתקן‬
‫המתוכנת ל‪ HomeLink® -‬לתכנות מהיר‬
‫יותר ושידור מדויק של תדר הרדיו‪.‬‬
‫‪. .1‬מקם את קצה המשדר הידני ‪ 8-2‬ס״מ‬
‫(‪ 1‬עד ‪ 3‬אינץ׳) ממשטח ה‪,HomeLink®-‬‬
‫תוך שמירה על נורית החיווי של‬
‫ה‪ 1 HomeLink®-‬בשדה הראייה‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫‪LIC2365‬‬
‫‪. .2‬תוך שימוש בשתי הידיים‪ ,‬לחץ במקביל‬
‫על לחצן ®‪ HomeLink‬הרצוי ועל לחצן‬
‫המשדר הידני והחזק אותם לחוצים‪.‬‬
‫אל תשחרר עד שנורית החיווי של‬
‫ה‪ 1 HomeLink®-‬תהבהב באטיות‬
‫ולאחר מכן במהירות‪ .‬כאשר נורית החיווי‬
‫מהבהבת במהירות‪ ,‬ניתן לשחרר את שני‬
‫הלחצנים‪( .‬ההבהוב המהיר מצביע על‬
‫תכנות מוצלח)‪.‬‬
‫הערה‪:‬‬
‫התקנים מסוימים עשויים לדרוש ממך‬
‫להחליף את שלב ‪ 2‬בנוהל המחזורים המצוין‬
‫בסעיף ׳תכנות ®‪ HomeLink‬ללקוחות‬
‫בקנדה ולפותחי שערים׳ שבפרק זה‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫‪LIC2366‬‬
‫‪. .3‬לחץ והחזק את לחצן ה‪HomeLink®-‬‬
‫המתוכנת והתבונן בנורית החיווי‪.‬‬
‫ •אם נורית החיווי ‪ 1‬דולקת באופן‬
‫קבוע‪ ,‬התכנות הושלם ופעולת‬
‫לחיצה ושחרור על לחצן ®‪HomeLink‬‬
‫אמורה להפעיל את ההתקן שלך‪.‬‬
‫ •אם נורית החיווי ‪ 1‬מהבהבת מהר‬
‫במשך ‪ 2‬שניות ולאחר מכן דולקת‬
‫באופן קבוע‪ ,‬המשך לשלבים ‪ 4‬עד ‪6‬‬
‫להתקן המופעל על‪-‬ידי קוד מתגלגל‬
‫(‪ .)rolling code‬אדם נוסף עשוי להפוך‬
‫את השלבים הבאים לקלים יותר‪.‬‬
‫השתמש בסולם או במכשיר אחר‪ .‬אל‬
‫תעמוד על הרכב שלך כדי לבצע את‬
‫הצעדים הבאים‪.‬‬
‫‪. .4‬במקלט הממוקם על מנוע פותח דלת‬
‫המוסך‪ ,‬אתר את הלחצן ׳‪learn‬׳ (למד) או‬
‫׳‪smart‬׳ (חכם) (השם והצבע של הלחצן‬
‫עשויים להשתנות על‪-‬ידי היצרן‪ ,‬אך‬
‫הוא ממוקם בדרך כלל ליד המקום שבו‬
‫חוט האנטנה התלוי מחובר ליחידה)‪ .‬אם‬
‫נתקלת בקושי לאתר את הלחצן‪ ,‬פנה‬
‫למדריך של פותח דלת המוסך‪.‬‬
‫‪. .5‬לחץ ושחרר את הלחצן ׳‪learn‬׳ (למד) או‬
‫׳‪smart‬׳ (חכם)‬
‫‪. .6‬חזור לרכב ולחץ והחזק בחוזקה את לחצן‬
‫ה‪ HomeLink®-‬שהוכשר ל‪ 2-‬שניות‬
‫ושחררו‪ .‬חזור על הרצף ׳לחץ‪/‬החזק‪/‬‬
‫שחרר׳ עד שלוש פעמים כדי להשלים את‬
‫תהליך הלמידה‪ .‬ה‪ HomeLink®-‬צריך‬
‫כעת להפעיל את ההתקן המצויד בקוד‬
‫המתגלגל שלך‪.‬‬
‫‪. .7‬אם יש לך שאלות או נתקלת בקשיים‬
‫בתכנות לחצני ה‪ HomeLink®-‬שלך‪,‬‬
‫עיין באתר ®‪ HomeLink‬בכתובת‪:‬‬
‫בטלפון‬
‫או‬
‫‪www.homelink.com‬‬
‫‪.1-800-355-3515‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪2-51‬‬
‫תכנות ה‪ HomeLink® -‬ללקוחות‬
‫בקנדה ולפותחי שערים‬
‫חוקי תדר הרדיו הקנדיים דורשים מאותות‬
‫המשדר לצאת למעין פסק זמן (או לחדול)‬
‫לאחר מספר שניות של שידור ‪ -‬אשר עשויות‬
‫שלא להספיק ל‪ HomeLink®-‬כדי לקלוט את‬
‫האות במהלך הלמידה‪ .‬בדומה לחוק הקנדי‬
‫הזה‪ ,‬כמה מפעילי שערים אמריקניים תוכנו‬
‫לבצע ׳פסק זמן׳ באותו אופן‪.‬‬
‫אם אתה מתגורר בקנדה או אם אתה מתקשה‬
‫להכשיר מפעיל שער או פותח דלת מוסך‬
‫על‪-‬ידי שימוש בנהלי ה׳הדרכה׳‪ ,‬החלף ׳תכנות‬
‫®‪HomeLink‬׳ שלב ‪ 2‬בנוהל הבא‪:‬‬
‫הערה‪:‬‬
‫בעת תכנות פותח דלת המוסך וכד׳‪ ,‬נתק‬
‫את ההתקן בתהליך מחזורי כדי למנוע נזק‬
‫אפשרי לרכיבי פותח דלת המוסך‪.‬‬
‫‪. .1‬עיין בסעיף ׳תכנות ה‪HomeLink®-‬׳ שלב‬
‫‪ 1‬לעיל‪ ,‬בפרק זה‪.‬‬
‫‪. .2‬תוך שימוש בשתי הידיים‪ ,‬לחץ במקביל‬
‫על לחצן ה‪ HomeLink®-‬הרצוי ועל‬
‫לחצן המשדר הידני והחזק אותם‬
‫לחוצים‪ .‬במהלך הלמידה‪ ,‬משדר הידני‬
‫שלך עשוי להפסיק את השידור באופן‬
‫אוטומטי‪ .‬המשך ללחוץ ולהחזיק את‬
‫לחצן ה‪ HomeLink®-‬הרצוי בעודך לוחץ‬
‫על המשדר הידני בצורה מחזורית מדי ‪2‬‬
‫שניות עד שאות התדר נלמד‪ .‬נורית החיווי‬
‫של ה‪ HomeLink®-‬תהבהב באטיות‬
‫‪ 2-52‬מכשירים ובקרות‬
‫ולאחר מכן במהירות לאחר מספר שניות‬
‫של למידה מוצלחת‪ .‬אל תשחרר עד‬
‫שנורית החיווי של ה‪HomeLink®-‬‬
‫תהבהב באטיות ולאחר מכן במהירות‪.‬‬
‫כאשר נורית החיווי מהבהבת במהירות‪,‬‬
‫ניתן לשחרר את שני הלחצנים‪ .‬ההבהוב‬
‫המהיר מצביע על למידה מוצלחת‪.‬‬
‫המשך ב׳תכנות ה‪HomeLink®-‬׳ שלב ‪3‬‬
‫להשלמה‪.‬‬
‫אם ההתקן נותק מהחשמל במהלך נוהל‬
‫התכנות‪ ,‬זכור לחבר אותו בחזרה כאשר‬
‫התכנות הושלם‪.‬‬
‫הפעלת המקמ״ש האוניברסלי‬
‫®‪HomeLink‬‬
‫המקמ״ש האוניברסלי ®‪ ,HomeLink‬לאחר‬
‫שתוכנת‪ ,‬יכול לשמש כדי להפעיל את ההתקן‬
‫המתוכנת‪ .‬כדי להפעילו‪ ,‬פשוט לחץ ושחרר‬
‫את הלחצן המתוכנת המתאים של המקמ״ש‬
‫האוניברסלי ®‪ .HomeLink‬נורית החיווי‬
‫הכתומה תאיר בזמן שהאות משודר‪.‬‬
‫לשם הנוחות‪ ,‬ניתן להשתמש גם במשדר הידני‬
‫של ההתקן בכל עת‪.‬‬
‫תכנות אבחון בעיות‬
‫אם ה‪ HomeLink®-‬אינו לומד במהירות את‬
‫המידע של המשדר הידני‪:‬‬
‫ •החלף את הסוללות של המשדר הידני‬
‫בסוללות חדשות‪.‬‬
‫ •מקם את המשדר הידני כשאזור הסוללה‬
‫שלו פונה הרחק מפני השטח של‬
‫ה‪.HomeLink®-‬‬
‫ •לחץ והחזק את שני הלחצנים של‬
‫ה‪ HomeLink®-‬ושל המשדר הידני ללא‬
‫הפסקה‪.‬‬
‫ •מקם את המשדר הידני ‪ 26‬עד ‪ 76‬מ״מ‬
‫(‪ 1‬עד ‪ 3‬אינץ׳) הרחק מפני השטח של‬
‫ה‪ .HomeLink®-‬החזק את המשדר‬
‫במצב זה למשך עד ‪ 15‬שניות‪ .‬אם‬
‫ה‪ HomeLink®-‬לא תוכנת בפרק זמן זה‪,‬‬
‫נסה להחזיק את המשדר במיקום שונה‬
‫ תוך שמירה על נורית החיווי בשדה‬‫הראייה בכל עת‪.‬‬
‫אם יש לך שאלות או נתקלת בקשיים בתכנות‬
‫לחצני ה‪ HomeLink® -‬שלך‪ ,‬עיין באתר‬
‫®‪ HomeLink‬בכתובת‪www.homelink.com :‬‬
‫או בטלפון ‪.1-800-355-3515‬‬
‫מחיקת המידע המתוכנת‬
‫הנוהל הבא מוחק את המידע המתוכנת משני‬
‫הלחצנים‪ .‬לא ניתן למחוק לחצנים יחידים‪ .‬עם‬
‫זאת‪ ,‬ניתן לתכנת לחצנים יחידים מחדש‪ .‬עיין‬
‫בסעיף ׳תכנות מחדש של לחצן ®‪HomeLink‬‬
‫יחיד׳ בפרק זה‪.‬‬
‫כדי למחוק את כל התכנות‪:‬‬
‫‪. .1‬לחץ והחזק את שני לחצני ה‪HomeLink®-‬‬
‫החיצוניים עד שנורית החיווי תתחיל‬
‫להבהב תוך כ‪ 10-‬שניות‪ .‬אל תחזיק יותר‬
‫מ‪ 20-‬שניות‪.‬‬
‫‪. .2‬שחרר את שני הלחצנים‪.‬‬
‫לשאלות או הערות‪ ,‬פנה אל ®‪HomeLink‬‬
‫בכתובת‪ www.homelink.com :‬או בטלפון‬
‫‪( 1-800-355-3515‬מלבד מקסיקו)‪.‬‬
‫לחצן המקמ״ש האוניברסלי ®‪HomeLink‬‬
‫מתוכנת כעת מחדש‪ .‬ניתן להפעיל את ההתקן‬
‫החדש על‪-‬ידי לחיצה על לחצן ה‪HomeLink®-‬‬
‫שזה עתה ​​תוכנת‪ .‬נוהל זה לא ישפיע על כל‬
‫לחצן ®‪ HomeLink‬מתוכנת אחר‪.‬‬
‫מה לעשות במקרה שרכבך נגנב‬
‫אם רכבך נגנב‪ ,‬עליך לשנות את הקוד של כל‬
‫התקן בעל קוד שאינו מתגלגל (‪non-rolling‬‬
‫‪ )code‬שתוכנת ב‪ .HomeLink®-‬לקבלת מידע‬
‫נוסף‪ ,‬היוועץ בהוראות השימוש של כל התקן‬
‫או פנה ליצרן או ליבואן של אותם התקנים‪.‬‬
‫®‪ HomeLink‬נמצא כעת במצב תכנות וניתן‬
‫לתכנת אותו בכל עת החל משלב ׳תכנות‬
‫ה‪HomeLink®-‬׳ ‪ -‬שלב ‪.1‬‬
‫כאשר רכבך יימצא‪ ,‬יהיה עליך לתכנת מחדש‬
‫תכנות מחדש של לחצן ®‪HomeLink‬‬
‫במידע המשדר החדש שלך‪.‬‬
‫יחיד‬
‫כדי לתכנת מחדש את לחצן המקמ״ש‬
‫האוניברסלי ®‪ ,HomeLink‬בצע את הפעולות‬
‫הבאות‪:‬‬
‫את המקמ״ש האוניברסלי ®‪HomeLink‬‬
‫הודעה מעטם ה‪:FCC-‬‬
‫לגבי ארה״ב‪:‬‬
‫התקן זה מ צ יית לפרק ‪ 15‬של תקנות‬
‫ה‪ .FCC-‬הה פ עלה כפופה לשני התנאים‬
‫הבאים‪ )1( :‬אסור שהתקן זה יגרום להפרעה‬
‫מזיקה‪ ,‬ו‪ )2(-‬על התקן זה לקבל כל הפרעה‬
‫נקלטת‪ ,‬כולל הפרעה שעשויה לגרום לפעולה‬
‫לא רצויה‪.‬‬
‫הערה‪:‬‬
‫שינויים או תיקונים שאינם מאושרים‬
‫במפורש על‪-‬ידי הצד האחראי לציות יכולים‬
‫לבטל את סמכות המשתמש להפעלת הציוד‪.‬‬
‫לגבי קנדה‪:‬‬
‫התקן זה עומד בדרישות מפרט ‪ RSS-210‬של‬
‫‪ .Industry Canada‬ההפעלה כפופה לשני‬
‫התנאים הבאים‪ )1( :‬אסור שהתקן זה יגרום‬
‫להפרעה מזיקה‪ ,‬וכן (‪ )2‬על התקן זה לקבל‬
‫כל הפרעה‪ ,‬כולל הפרעה שעשויה לגרום‬
‫לפעולה לא רצויה של ההתקן‪.‬‬
‫‪. .1‬לחץ על לחצן ה‪ HomeLink®-‬הרצוי‬
‫והחזק אותו‪ .‬אל תשחרר את הלחצן‪.‬‬
‫‪. .2‬נורית החיווי תתחיל להבהב לאחר‬
‫‪ 20‬שניות‪ .‬מבלי לשחרר את לחצן‬
‫ה‪ ,HomeLink®-‬המשך לביצוע ׳תכנות‬
‫ה‪HomeLink®-‬׳ ‪ -‬שלב ‪.1‬‬
‫מכשירים ובקרות‬
‫‪2-53‬‬
‫הערות‬
‫‪ 2-54‬מכשירים ובקרות‬
‫‪ .3‬בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫מפתחות ‪3-2...................................................................................................‬‬
‫מפתח חכם ®‪ Intelligent Key‬של ניסאן ‪3-2...............................‬‬
‫מפתחות מערכת משבת המנוע של ניסאן ‪3-4...............................‬‬
‫דלתות‪3-4.......................................................................................................‬‬
‫נעילה באמצעות מפתח‪3-4.............................................................‬‬
‫נעילה באמצעות מתג הנעילה הפנימי‪3-5.....................................‬‬
‫נעילה באמצעות מתג נעילת הדלתות החשמלית‪3-6...................‬‬
‫נעילת דלתות אוטומטית‪3-6..........................................................‬‬
‫מנעול בטיחות ילדים בדלתות האחוריות ‪3-7..............................‬‬
‫המפתח החכם ®‪ Intelligent Key‬של ניסאן עם מתגי בקשה בדלת‬
‫ובתא המטען‪3-7............................................................................................‬‬
‫טווח פעולה‪3-9................................................................................‬‬
‫אמצעי זהירות לנעילה‪/‬שחרור נעילת דלת ‪3-9.............................‬‬
‫פעולת המפתח החכם ®‪ Intelligent Key‬של ניסאן ‪3-10............‬‬
‫כיצד להשתמש בפונקציית הכניסה לרכב ללא מפתח ‪3-13.......‬‬
‫אותות אזהרה‪3-17..........................................................................‬‬
‫מדריך איתור תקלות ‪3-18..............................................................‬‬
‫המפתח החכם ®‪ Intelligent Key‬של ניסאן ללא מתגי בקשה בדלת‬
‫ובתא המטען‪3-19..........................................................................................‬‬
‫טווח פעולה‪3-20..............................................................................‬‬
‫כיצד להשתמש בפונקציית הכניסה לרכב ללא מפתח‪3-20.........‬‬
‫אותות אזהרה‪3-24..........................................................................‬‬
‫מדריך איתור תקלות ‪3-25..............................................................‬‬
‫התנעת מנוע מרוחקת (אם קיימת) ‪3-26.....................................................‬‬
‫הטווח להתנעת המנוע מרוחקת ‪3-26............................................‬‬
‫התנעה מרוחקת של הרכב‪3-26......................................................‬‬
‫הארכת משך פעולת המנוע ‪3-27....................................................‬‬
‫ביטול ההתנעה המרוחקת‪3-27......................................................‬‬
‫התנאים שבהם לא תפעל ההתנעה המרוחקת ‪3-27.....................‬‬
‫מכסה המנוע‪3-28..........................................................................................‬‬
‫מכסה תא המטען‪3-28..................................................................................‬‬
‫הפעלת ידית הפתיחה ‪3-28.............................................................‬‬
‫שחרור פנימי של מכסה תא המטען ‪3-30......................................‬‬
‫דלתית מילוי הדלק ‪3-31...............................................................................‬‬
‫הפעלת ידית הפתיחה ‪3-31.............................................................‬‬
‫פקק מילוי הדלק‪3-31.....................................................................‬‬
‫הגה טלסקופי‪/‬ניתן להטיה‪3-33...................................................................‬‬
‫הפעלת הטיה ‪3-33...........................................................................‬‬
‫פעולה טלסקופית‪3-33....................................................................‬‬
‫מגני שמש ‪3-34...............................................................................................‬‬
‫מראות איפור‪3-34...........................................................................‬‬
‫מראות ‪3-35....................................................................................................‬‬
‫מראה אחורית (אם קיימת) ‪3-35...................................................‬‬
‫מראה אחורית עם מניעת סנוור אוטומטית (אם קיימת) ‪3-35...‬‬
‫מראות צד‪3-36................................................................................‬‬
‫מפתחות‬
‫זהירות‬
‫להלן פירוט המצבים או ההתרחשויות‬
‫שיפגעו במפתח החכם‪:‬‬
‫ •אין לאפשר למפתח החכם‪ ,‬המכיל‬
‫רכיבים חשמליים‪ ,‬לבוא במגע עם מים‬
‫מתוקים או מלוחים‪ .‬דבר זה עלול לפגוע‬
‫בתפקוד המערכת‪.‬‬
‫ •הימנע מהפלת המפתח החכם‪.‬‬
‫‪LPD2052‬‬
‫‪LPD2076‬‬
‫סוג ‪A‬‬
‫‪ .1‬מפתח חכם (שני עותקים)‬
‫‪ .2‬מפתח מכני‬
‫‪ .3‬לוחית מספר המפתח (לוחית אחת)‬
‫מפתח חכם ®‪ Intelligent Key‬של‬
‫ניסאן‬
‫ניתן לנהוג ברכב רק עם מפתחות חכמים‬
‫שנרשמו ושויכו לרכיבי מערכת המפתח החכם‬
‫ברכב ולרכיבי מערכת משבת המנוע של ניסאן‪.‬‬
‫ניתן לרשום ולשייך עד ארבעה מפתחות‬
‫חכמים לכל רכב‪ .‬יש לרשום את המפתחות‬
‫החדשים תחילה באמצעות סוכנות ניסאן כדי‬
‫להשתמש בהם עם מערכת המפתחות החכמים‬
‫ועם מערכת משבת המנוע של ניסאן במכוניתך‪.‬‬
‫מכיוון שתהליך הרישום מחייב מחיקה של‬
‫הזיכרון בכל רכיבי המפתחות החכמים כדי‬
‫לרשום מפתחות חדשים‪ ,‬הקפד לקחת אתך‬
‫את כל המפתחות החכמים לסוכנות ניסאן‪.‬‬
‫‪3-2‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫סוג ‪B‬‬
‫לוחית עם מספר המפתח מסופקת יחד עם‬
‫המפתחות‪ .‬רשום את מספר המפתח ושמור‬
‫עליו במקום בטוח (כגון ארנק)‪ ,‬לא ברכב‪ .‬אם‬
‫איבדת את המפתחות‪ ,‬עליך לפנות לסוכנות‬
‫ניסאן לצורך שכפול מפתחות בעזרת מספר‬
‫המפתח‪ .‬ניסאן אינה שומרת מספרי מפתחות‪.‬‬
‫לכן חשוב מאוד לשמור על לוחית מספר‬
‫המפתח‪.‬‬
‫מספר המפתח נחוץ רק אם אבדו כל המפתחות‬
‫ולא נותר אף אחד לצורך שכפול‪ .‬אם עדיין יש‬
‫לך מפתח‪ ,‬סוכנות ניסאן יכולה לשכפל אותו‪.‬‬
‫ •אין להכות במפתח החכם בחוזקה על‬
‫חפץ אחר‪.‬‬
‫ •אל תבצע שינויים כלשהם במפתח‬
‫החכם‪.‬‬
‫ •רטיבות עלולה לגרום נזק למפתח‬
‫החכם‪ .‬אם המפתח החכם נרטב‪ ,‬נגב‬
‫אותו מיד עד שיהיה יבש לגמרי‪.‬‬
‫ •אל תניח את המפתח החכם למשך זמן‬
‫ממושך במקום שבו הטמפרטורה עולה‬
‫על ‪ 60‬מע׳ צלזיוס (‪ 140‬פרנהייט)‪.‬‬
‫ •אין לחבר את המפתח החכם למחזיק‬
‫מפתחות עם מגנט‪.‬‬
‫ •אין להניח את המפתח החכם סמוך‬
‫לציוד המייצר שדה מגנטי‪ ,‬כמו‬
‫טלוויזיה‪ ,‬ציוד אודיו או מחשב אישי‪.‬‬
‫זהירות‬
‫במקרה של אובדן או גניבת מפתח חכם‪,‬‬
‫ניסאן ממליצה למחוק את קוד הזיהוי‬
‫של המפתח החכם מהרכב‪ .‬דבר זה עשוי‬
‫למנוע שימוש לא מורשה במפתח החכם‬
‫כדי לפתוח את הרכב‪ .‬לפרטים על נוהל‬
‫המחיקה‪ ,‬יש לפנות לסוכנות ניסאן‪.‬‬
‫הקפד תמיד לשאת את המפתח המכני‬
‫בתוך חריץ המפתח החכם‪.‬‬
‫מסירה לשירות חניה‬
‫‪SPA1951‬‬
‫מפתח מכני‬
‫המפתח החכם מכיל את המפתח המכני‪.‬‬
‫כדי לשלוף את המפתח המכני‪ ,‬שחרר את תפס‬
‫הנעילה בגב המפתח החכם‪.‬‬
‫כדי להחזיר את המפתח המכני למקומו‪ ,‬הכנס‬
‫אותו היטב לתוך המפתח החכם‪ ,‬עד שתפס‬
‫הנעילה יינעל במקומו‪.‬‬
‫השתמש במפתח המכני לנעילה או לשחרור‬
‫הנעילה של הדלתות‪ ,‬תא הכפפות ונועל משענת‬
‫הגב האחורית‪.‬‬
‫עיין בסעיף ׳דלתות׳ בפרק זה‪ ,‬בסעיף ׳אחסון׳‬
‫בפרק ׳מכשירים ובקרות׳ ובסעיף ׳מושבים׳‬
‫בפרק ׳בטיחות ‪ -‬מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות‬
‫ומערכת כריות האוויר׳ במדריך זה‪.‬‬
‫להגנה על פריטים אישיים‪ ,‬כאשר עליך‬
‫להשאיר את המפתח אצל עובדי שירות החניה‪,‬‬
‫תן להם את המפתח החכם ושמור את המפתח‬
‫המכני אצלך‪.‬‬
‫למניעת פתיחה של תא הכפפות ותא המטען‬
‫כשהרכב נמסר לשירות חניה‪ ,‬פעל בהתאם‬
‫לנהלים שלהלן‪:‬‬
‫‪. .1‬העבר את מתג ביטול תא המטען למצב‬
‫‪.OFF‬‬
‫‪. .2‬הוצא את‬
‫המפתח החכם‪.‬‬
‫המפתח‬
‫המכני‬
‫מתוך‬
‫‪. .3‬נעל את תא הכפפות ואת המושבים‬
‫האחוריים באמצעות המפתח המכני‪.‬‬
‫‪. .4‬תן את המפתח החכם לעובדי שירות‬
‫החניה ושמור את המפתח המכני אצלך‪.‬‬
‫עיין בסעיף ׳אחסון׳ בפרק ׳מכשירים ובקרות׳‬
‫ובסעיף ׳מושבים׳ בפרק ׳בטיחות ‪ -‬מושבים‪,‬‬
‫חגורות בטיחות ומערכת כריות האוויר׳‪.‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫‪3-3‬‬
‫דלתות‬
‫מפתחות מערכת משבת המנוע של‬
‫ניסאן‬
‫ניתן לנהוג ברכב רק עם מפתחות מאסטר‬
‫שנרשמו ושויכו לרכיבי מערכת משבת המנוע‬
‫של ניסאן ברכבך‪.‬‬
‫מפתח המאסטר יכול לשמש לכל המנעולים‪.‬‬
‫אין להשאיר מפתחות אלה ברכב‪.‬‬
‫מפתחות נוספים או חלופיים‪:‬‬
‫אם עדיין יש לך מפתח‪ ,‬מספר המפתח אינו‬
‫הכרחי כשאתה צריך מפתחות נוספים למערכת‬
‫משבת המנוע של ניסאן‪ .‬הסוכנות שלך יכולה‬
‫לשכפל את המפתח הקיים שלך‪ .‬הסיבה לכך‬
‫היא שתהליך הרישום ימחק את הזיכרון‬
‫של כל קודי המפתח שנרשמו בעבר למערכת‬
‫משבת המנוע של ניסאן‪.‬‬
‫זהירות‬
‫אין לאפשר למפתח מערכת משבת המנוע‪,‬‬
‫המכיל שבב אלקטרוני‪ ,‬לבוא במגע עם מים‬
‫מתוקים או מלוחים‪ .‬דבר זה עלול לפגוע‬
‫בתפקוד המערכת‪.‬‬
‫‪3-4‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫כשהדלתות נעולות באמצעות אחת מהדרכים‬
‫הבאות‪ ,‬לא ניתן לפתוח את הדלתות בעזרת‬
‫הידית הפנימית או החיצונית של הדלת‪ .‬כדי‬
‫לפתוח את הדלתות‪ ,‬יש לשחרר את נעילתן‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫ •נעל תמיד את הדלתות בעת הנהיגה‪.‬‬
‫בנוסף לשימוש בחגורות בטיחות‪ ,‬נעילת‬
‫דלתות בעת נהיגה מקנה בטיחות‬
‫נוספת במקרה של תאונה בכך שהיא‬
‫מונעת מהנוסעים להיזרק אל מחוץ‬
‫לרכב‪ .‬דבר זה עוזר גם לשמירה על‬
‫ילדים ועל אחרים מפני פתיחת דלתות‬
‫בשגגה וכן למניעת חדירה של אנשים‬
‫בלתי רצויים‪.‬‬
‫ •לפני פתיחת דלת כלשהי‪ ,‬חפש תמיד‬
‫רכב מתקרב והימנע מפתיחת הדלת‬
‫בקרבתו‪.‬‬
‫ •אין להשאיר ילדים ללא השגחה בתוך‬
‫הרכב‪ .‬הם עלולים להפעיל מתגים‬
‫ובקרים ללא יודעין‪ .‬ילדים ללא השגחה‬
‫עלולים להיות מעורבים בתאונות‬
‫חמורות‪.‬‬
‫‪LPD2129‬‬
‫צד הנהג‬
‫נעילה באמצעות מפתח‬
‫ידני (אם קיים)‬
‫כדי לנעול דלת‪ ,‬סובב את המפתח לכיוון חזית‬
‫הרכב ‪ .1‬כדי לשחרר את נעילת הדלת‪ ,‬סובב‬
‫את המפתח לעבר הצד האחורי של הרכב ‪.2‬‬
‫פתיחה וסגירה של חלונות (אם קיימת)‬
‫פעולת מפתח דלת הנהג מאפשרת לך לפתוח‬
‫ולסגור בו זמנית חלונות המצוידים בפעולה‬
‫אוטומטית‪.‬‬
‫ •לפתיחת החלונות‪ ,‬סובב את מפתח דלת‬
‫הנהג בכיוון הצד האחורי של הרכב ליותר‬
‫משנייה אחת לאחר שחרור נעילת הדלת‪.‬‬
‫‪LPD0461‬‬
‫חשמלי (אם קיים)‬
‫מערכת נעילת הדלתות החשמלית מאפשרת לך‬
‫לנעול או לשחרר בו‪-‬זמנית את נעילתן של כל‬
‫הדלתות‪.‬‬
‫סיבוב המפתח לכיוון חזית הרכב ‪ 1‬נועל את‬
‫כל הדלתות‪.‬‬
‫סיבוב המפתח לכיוון הצד האחורי של הרכב‬
‫פעם אחת ‪ 2‬משחרר את נעילת הדלת‬
‫הספציפית‪ .‬ממצב זה‪ ,‬החזרת המפתח למצב‬
‫סרק ‪( 3‬שבו ניתן רק להוציא ולהכניס את‬
‫המפתח) וסיבובו מחדש לכיוון הצד האחורי‬
‫של הרכב תוך ‪ 5‬שניות משחררים את נעילת‬
‫כל הדלתות ‪.4‬‬
‫ •לסגירת החלונות‪ ,‬סובב את מפתח דלת‬
‫הנהג בכיוון חזית הרכב לפרק זמן ארוך‬
‫משנייה אחת לאחר נעילת הדלת‪.‬‬
‫החלונות נעצרים כאשר צילינדר המפתח‬
‫משוחרר‪.‬‬
‫‪LPD2092‬‬
‫נעילה פנימית‬
‫נעילה באמצעות מתג הנעילה הפנימי‬
‫כדי לנעול את הדלת בלי מפתח‪ ,‬העבר את‬
‫לחצן הנעילה הפנימי למצב נעילה ‪ ,1‬ולאחר‬
‫מכן סגור את הדלת‪.‬‬
‫כדי לשחרר את נעילת הדלת ללא המפתח‪,‬‬
‫העבר את מתג הנעילה הפנימי למצב פתוח ‪.2‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫‪3-5‬‬
‫הגנה מנעילת הרכב‬
‫כאשר מתג נעילת הדלת החשמלית מועבר‬
‫למצב נעילה ודלת כלשהי פתוחה‪ ,‬פעולת‬
‫הנעילה ושחרור הנעילה של כל הדלתות‬
‫תבוצע באופן אוטומטי‪ .‬אם המפתח החכם‬
‫נשאר ברכב ודלת כלשהי פתוחה‪ ,‬נעילת כל‬
‫הדלתות תשוחרר באופן אוטומטי ויישמע‬
‫צלצול תזכורת לאחר סגירת הדלת‪.‬‬
‫פונקציות אלה מסייעות למנוע נעילה בטעות‬
‫של המפתח החכם בתוך הרכב‪.‬‬
‫‪LPD2093‬‬
‫מתג נעילת הדלת‬
‫נעילה באמצעות מתג נעילת הדלתות‬
‫החשמלית‬
‫כדי לנעול את כל הדלתות ללא מפתח‪ ,‬לחץ‬
‫על מתג נעילת הדלתות (בצד הנהג או הנוסע‬
‫הקדמי) למצב נעילה ‪ .1‬בעת נעילת הדלתות‬
‫בצורה כזו‪ ,‬הקפד שלא להשאיר את המפתח‬
‫בתוך הרכב‪.‬‬
‫כדי לשחרר את נעילת כל הדלתות ללא מפתח‪,‬‬
‫לחץ על מתג נעילת הדלתות (בצד הנהג או‬
‫הנוסע הקדמי) למצב שחרור נעילה ‪.2‬‬
‫נעילת דלתות אוטומטית‬
‫ •כל הדלתות ננעלות באופן אוטומטי‬
‫כשמהירות הרכב מגיעה ל‪ 24-‬קמ״ש‬
‫(‪ 15‬מי״ש)‪.‬‬
‫ •כשמתג ההתנעה מועבר למצב ‪ ,OFF‬נעילת‬
‫כל הדלתות משוחררת באופן אוטומטי‪.‬‬
‫‪3-6‬‬
‫‪. .5‬יש להעביר את מתג ההתנעה למצב ‪OFF‬‬
‫ושוב ל‪ ON-‬בין כל שינוי הגדרה‪.‬‬
‫כשמערכת השחרור האוטומטי של נעילת‬
‫הדלתות מושבתת‪ ,‬נעילת הדלתות אינה‬
‫משוחררת עם העברת מתג ההתנעה למצב‬
‫‪ .OFF‬כדי לשחרר את נעילת הדלת באופן‬
‫ידני‪ ,‬השתמש בלחצן הנעילה הפנימי או במתג‬
‫הנעילה החשמלית של הדלתות (בצד הנהג או‬
‫הנוסע הקדמי)‪.‬‬
‫הערה‪:‬‬
‫ניתן לשנות את פונקציית נעילת הדלתות‬
‫האוטומטית דרך הגדרות הרכב בתצוגת‬
‫המידע של הרכב‪ .‬האפשרויות של ׳ ‪Auto‬‬
‫‪Door Unlock‬׳ (׳שחרור נעילת דלתות‬
‫אוטומטית׳) הן‪:‬‬
‫ניתן להפעיל או להשבית את פונקציית‬
‫שחרור הנעילה האוטומטי‪ .‬כדי להשבית או‬
‫להפעיל את מערכת השחרור האוטומטי של‬
‫נעילת הדלתות‪ ,‬בצע את הפעולות הבאות‪:‬‬
‫ •‪( IGN OFF‬התנעה כבויה)‬
‫‪. .1‬סגור את כל הדלתות‪.‬‬
‫ •‪( Shift into P‬העבר להילוך חניה)‬
‫‪. .2‬העבר את מתג ההתנעה למצב ‪.ON‬‬
‫‪. .3‬תוך ‪ 20‬שניות מביצוע שלב ‪ ,2‬לחץ והחזק‬
‫את מתג הנעילה החשמלית של הדלתות‬
‫במצב (‪ )UNLOCK‬מעל ‪ 5‬שניות‪.‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫‪. .4‬עם ההפעלה‪ ,‬נורית האזהרה תהבהב‬
‫פעמיים‪ .‬עם ביטול ההפעלה‪ ,‬נורית‬
‫האזהרה תהבהב פעם אחת‪.‬‬
‫ •‪OFF‬‬
‫המפתח החכם ‪Intelligent‬‬
‫®‪ Key‬של ניסאן עם מתגי‬
‫בקשה בדלת ובתא המטען‬
‫אזהרה‬
‫ •גלי רדיו עלולים להשפיע לרעה על‬
‫התפקוד של אבזרים רפואיים‪ .‬בני‬
‫אדם עם קוצב לב נקראים לפנות ליצרן‬
‫האבזר הרפואי כדי לברר את ההשפעות‬
‫האפשריות לפני השימוש במערכת‪.‬‬
‫‪SPA2037‬‬
‫מנעול בטיחות ילדים בדלתות‬
‫האחוריות‬
‫מנגנון למניעת פתיחה על‪-‬ידי ילדים מונע‬
‫פתיחת הדלתות האחוריות באופן מקרי‪,‬‬
‫במיוחד כשילדים קטנים נמצאים ברכב‪.‬‬
‫לחצני נעילת בטיחות הילדים נמצאים בקצה‬
‫הדלתות האחוריות‪.‬‬
‫כשהלחצן במצב שחרור נעילה ‪ ,2‬ניתן לפתוח‬
‫את הדלת הן מבחוץ והן מבפנים‪.‬‬
‫כשהלחצן במצב נעילה ‪ ,1‬ניתן לפתוח את‬
‫הדלת רק מבחוץ‪.‬‬
‫ •כשלוחצים על הלחצנים‪ ,‬המפתח החכם‬
‫משדר גלי רדיו‪ .‬ה‪ FAA-‬מזהירה כי‬
‫גלי הרדיו עלולים להשפיע על מערכות‬
‫ניווט ותקשורת של מטוסים‪ .‬אל תפעיל‬
‫את המפתח החכם כשאתה במטוס‪.‬‬
‫ודא כי הלחצנים אינם מופעלים במקרה‬
‫כשהיחידה מאוחסנת במהלך טיסה‪.‬‬
‫המפתח החכם יכול להפעיל את מנעולי כל‬
‫הדלתות באמצעות פונקציית השלט הרחוק‬
‫או על‪-‬ידי לחיצה על מתג הבקשה ברכב עצמו‬
‫מבלי להוציא את המפתח מהכיס או מהארנק‪.‬‬
‫סביבת ההפעלה ו‪/‬או תנאי השטח עשויים‬
‫להשפיע על תפקוד המפתח החכם‪.‬‬
‫הקפד לקרוא את הדברים הבאים לפני‬
‫השימוש במפתח החכם‪.‬‬
‫זהירות‬
‫ •הקפד לשאת את המפתח החכם בעת‬
‫הפעלת הרכב‪.‬‬
‫ •אין להשאיר את המפתח החכם ברכב‬
‫בעת עזיבת הרכב‪.‬‬
‫המפתח החכם נמצא בקשר מתמיד עם הרכב‬
‫כאשר הוא קולט גלי רדיו‪ .‬המפתח החכם פולט‬
‫גלי רדיו חלשים‪ .‬תנאים סביבתיים עלולים‬
‫להפריע לתפקוד המפתח החכם במצבים‬
‫הבאים‪:‬‬
‫ •הפעלה סמוך למקור של גלי רדיו חזקים‪,‬‬
‫כמו אנטנת שידור טלוויזיה‪ ,‬תחנת חשמל‬
‫או תחנת שידור‪.‬‬
‫ •בנוכחות של ציוד אלחוטי כמו טלפון נייד‪,‬‬
‫מקמ״ש ומכשיר קשר‪.‬‬
‫ •כאשר המפתח החכם נמצא במגע עם או‬
‫מכוסה בחומרים מתכתיים‪.‬‬
‫ •כאשר משתמשים בקרבת מקום בסוגים‬
‫שונים של מכשירי שלט רחוק‪.‬‬
‫ •כאשר מניחים את המפתח החכם סמוך‬
‫למכשיר חשמלי‪ ,‬כמו מחשב אישי‪.‬‬
‫ •כאשר הרכב חונה ליד מדחן‪.‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫‪3-7‬‬
‫במקרים אלה‪ ,‬יש לשנות את תנאי הסביבה‬
‫לפני השימוש במפתח החכם‪ ,‬או להשתמש‬
‫במפתח המכני‪.‬‬
‫אף שאורך חיי הסוללה תלוי בתנאי התפעול‪,‬‬
‫משך החיים הממוצע שלה הוא כשנתיים‪ .‬אם‬
‫הסוללה התרוקנה‪ ,‬יש להחליפה בחדשה‪.‬‬
‫כאשר סוללת המפתח החכם ריקה‪ ,‬נדלק‬
‫מחוון בתצוגת המידע של הרכב‪ .‬עיין בסעיף‬
‫׳תצוגת המידע של הרכב׳ בפרק ׳מכשירים‬
‫ובקרות׳‪.‬‬
‫הואיל והמפתח החכם קולט גלי רדיו כל הזמן‪,‬‬
‫השארתו סמוך לציוד הפולט גלי רדיו חזקים‪,‬‬
‫כמו אותות ממכשירי טלוויזיה ומחשבים‬
‫אישיים‪ ,‬עלולה לקצר את אורך חיי הסוללה‪.‬‬
‫לפרטים על החלפת סוללה‪ ,‬עיין בסעיף‬
‫׳החלפת סוללה׳ בפרק ׳תחזוקה וטיפולי עשה‬
‫זאת בעצמך׳‪.‬‬
‫ניתן לרשום ולשייך עד ארבעה מפתחות‬
‫חכמים לכל רכב‪ .‬לפרטים על רכישה של‬
‫מפתחות חכמים נוספים והשימוש בהם‪ ,‬פנה‬
‫לסוכנות ניסאן‪.‬‬
‫זהירות‬
‫להלן פירוט המצבים או ההתרחשויות‬
‫שיפגעו במפתח החכם‪:‬‬
‫ •אין לאפשר למפתח החכם‪ ,‬המכיל‬
‫רכיבים חשמליים‪ ,‬לבוא במגע עם מים‬
‫מתוקים או מלוחים‪ .‬דבר זה עלול לפגוע‬
‫בתפקוד המערכת‪.‬‬
‫ •הימנע מהפלת המפתח החכם‪.‬‬
‫ •אין להכות במפתח החכם בחוזקה על‬
‫חפץ אחר‪.‬‬
‫ •אל תבצע שינויים כלשהם במפתח‬
‫החכם‪.‬‬
‫ •רטיבות עלולה לגרום נזק למפתח‬
‫החכם‪ .‬אם המפתח החכם נרטב‪ ,‬נגב‬
‫אותו מיד עד שיהיה יבש לגמרי‪.‬‬
‫ •אל תניח את המפתח החכם למשך זמן‬
‫ממושך במקום שבו הטמפרטורה עולה‬
‫על ‪ 60‬מע׳ צלזיוס (‪ 140‬פרנהייט)‪.‬‬
‫ •אין לחבר את המפתח החכם למחזיק‬
‫מפתחות עם מגנט‪.‬‬
‫ •אין להניח את המפתח החכם סמוך‬
‫לציוד המייצר שדה מגנטי‪ ,‬כמו‬
‫טלוויזיה‪ ,‬ציוד אודיו או מחשב אישי‪.‬‬
‫‪3-8‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫במקרה של אובדן או גניבת מפתח חכם‪ ,‬ניסאן‬
‫ממליצה למחוק את קוד הזיהוי של המפתח‬
‫החכם מהרכב‪ .‬דבר זה עשוי למנוע שימוש לא‬
‫מורשה במפתח החכם כדי לפתוח את הרכב‪.‬‬
‫לפרטים על נוהל המחיקה‪ ,‬יש לפנות לסוכנות‬
‫ניסאן‪.‬‬
‫אם סוללת המפתח החכם ריקה או שיש‬
‫בסביבה גלי רדיו חזקים‪ ,‬טווח הפעולה של‬
‫המפתח החכם מתקצר וייתכן שלא יתפקד‬
‫כיאות‪.‬‬
‫טווח הפעולה הוא ‪ 80‬ס״מ (‪ 31.50‬אינץ׳) מכל‬
‫אחד ממתגי הבקשה ‪.1‬‬
‫אם המפתח החכם קרוב מדי לחלון הדלת‪,‬‬
‫לידית או לפגוש האחורי‪ ,‬הדבר עלול למנוע‬
‫את פעולת מתגי הבקשה‪.‬‬
‫כאשר המפתח החכם בטווח הפעולה המתאים‪,‬‬
‫כל אחד ‪ -‬גם מי שהמפתח אינו ברשותו ‪ -‬יוכל‬
‫ללחוץ על מתג הבקשה כדי לנעול את הדלתות‬
‫או לשחרר את נעילתן‪.‬‬
‫‪LPD2073‬‬
‫טווח פעולה‬
‫ניתן להשתמש בפונקציות המפתח החכם רק‬
‫כאשר המפתח החכם נמצא בטווח הפעולה‬
‫הנקוב ממתג הבקשה ‪.1‬‬
‫‪WPD0375‬‬
‫אמצעי זהירות לנעילה‪/‬שחרור נעילת‬
‫דלת‬
‫ •אל תלחץ על מתג הבקשה בידית הדלת‬
‫כשהמפתח החכם מוחזק בידך כמוצג‬
‫באיור‪ .‬בגלל המרחק הקצר לידית הדלת‪,‬‬
‫מערכת המפתח החכם עלולה להתקשות‬
‫לזהות שהמפתח החכם נמצא מחוץ לרכב‪.‬‬
‫ •לאחר נעילה באמצעות מתג הבקשה בידית‬
‫הדלת‪ ,‬בדוק כי הדלתות נעולות היטב‪.‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫‪3-9‬‬
‫ •כדי למנוע השארת המפתח החכם בתוך‬
‫הרכב‪ ,‬ודא כי המפתח החכם נמצא‬
‫ברשותך ורק אז נעל את הדלתות‪.‬‬
‫ •אל תמשוך את ידית הדלת לפני לחיצה על‬
‫מתג הבקשה בידית הדלת‪ .‬נעילת הדלת‬
‫תשוחרר‪ ,‬אך הדלת לא תיפתח‪ .‬שחרר את‬
‫ידית הדלת ומשוך אותה שוב כדי לפתוח‬
‫את הדלת‪.‬‬
‫‪LPD2074‬‬
‫פעולת המפתח החכם ‪Intelligent‬‬
‫®‪ Key‬של ניסאן‬
‫תוכל לנעול את הדלתות ולשחרר את נעילתן‬
‫מבלי להוציא את המפתח מהכיס או מהתיק‪.‬‬
‫כשאתה נושא את המפתח החכם אתך‪ ,‬תוכל‬
‫לנעול את כל הדלתות או לשחרר את נעילתן‬
‫בלחיצה על מתג הבקשה בידית הדלת בטווח‬
‫הפעולה המתאים‪.‬‬
‫‪LPD2075‬‬
‫נעילת דלתות‬
‫‪. .1‬העבר את ידית ההילוכים למצב ‪( P‬חניה)‪,‬‬
‫העבר את מתג ההתנעה למצב ‪LOCK‬‬
‫וודא שהמפתח החכם נמצא ברשותך‪.‬‬
‫‪. .2‬סגור את כל הדלתות‪.‬‬
‫‪. .3‬לחץ על כל אחד ממתגי הבקשה ‪1‬‬
‫כשאתה נושא את המפתח החכם אתך‪.‬‬
‫‪. .4‬כל הדלתות ותא המטען יינעלו‪.‬‬
‫‪. .5‬מהבהבי החירום יהבהבו פעמיים וצלצול‬
‫התזכורת החיצוני יושמע פעמיים‪.‬‬
‫‪ 3-10‬בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫ •כשהמפתח החכם נשאר בתוך הרכב‬
‫ומושמע צפצוף אזהרה‪ ,‬הדלתות אינן‬
‫ננעלות על‪-‬ידי מתג הבקשה בידית הדלת‪.‬‬
‫אך כאשר המפתח החכם נמצא בתוך‬
‫הרכב‪ ,‬ניתן לנעול את הדלתות עם מפתח‬
‫חכם אחר‪.‬‬
‫זהירות‬
‫‪WPD0369‬‬
‫הערה‪:‬‬
‫ •ניתן להשבית את מתגי הבקשה בכל‬
‫הדלתות ובתא המטען כאשר ההגדרה‬
‫׳‪I-Key Door Lock‬׳ (נעילת דלת במפתח‬
‫החכם) נמצאת במצב ‪ OFF‬בהגדרות‬
‫הרכב שבתצוגת המידע שלו‪ .‬עיין בסעיף‬
‫׳תצוגת המידע של הרכב׳ בפרק ׳מכשירים‬
‫ובקרות׳‪.‬‬
‫ •כשמתג ההתנעה לא נמצא במצב ‪LOCK‬‬
‫(נעילה)‪ ,‬הדלתות ננעלות באמצעות מתג‬
‫הבקשה בידית הדלת‪.‬‬
‫ •כשדלת כלשהי פתוחה‪ ,‬הדלתות אינן‬
‫ננעלות על‪-‬ידי מתג הבקשה בידית הדלת‪.‬‬
‫עם זאת‪ ,‬הדלתות ננעלות עם המפתח‬
‫המכני גם אם אחת הדלתות פתוחה‪.‬‬
‫ •לאחר נעילת הדלתות באמצעות מתג‬
‫הבקשה‪ ,‬ודא שהן נעולות היטב תוך‬
‫הפעלת ידיות הדלתות או מתג פתיחת‬
‫תא המטען‪.‬‬
‫ •כשאתה נועל את הדלתות באמצעות‬
‫מתג הבקשה‪ ,‬ודא כי המפתח החכם‬
‫נמצא בידיך לפני הלחיצה על מתג‬
‫הבקשה‪ ,‬כדי למנוע נעילה של המפתח‬
‫החכם בתוך הרכב‪.‬‬
‫ •מתג הבקשה יתפקד רק אם מערכת‬
‫המפתח החכם תזהה נוכחות של מפתח‬
‫חכם‪.‬‬
‫הגנה מנעילת הרכב‬
‫הערה‪:‬‬
‫הדלתות עשויות שלא להינעל כאשר המפתח‬
‫החכם נמצא באותה יד המפעילה את מתג‬
‫הבקשה לנעילת הדלת‪ .‬שים את המפתח‬
‫החכם בארנק‪ ,‬בכיס או ביד השנייה‪.‬‬
‫זהירות‬
‫ההגנה מהינעלות בחוץ עלולה שלא לפעול‬
‫במצבים הבאים‪:‬‬
‫ •המפתח החכם מונח על לוח המחוונים‪.‬‬
‫ •המפתח החכם מונח על מדף החפצים‬
‫האחורי‪.‬‬
‫ •המפתח החכם מונח בתוך תא הכפפות‬
‫או בתא אחסון‪.‬‬
‫ •המפתח החכם מונח באחד מכיסי‬
‫הדלת‪.‬‬
‫ •המפתח החכם מונח מעל אזור הגלגל‬
‫החלופי או מתחתיו‪.‬‬
‫ •המפתח החכם מונח בתוך או בקרבת‬
‫חומרים מתכתיים‪.‬‬
‫כדי למנוע נעילה בטעות של המפתח החכם‬
‫בתוך הרכב‪ ,‬המנגנון למניעת הינעלות בחוץ‬
‫מצויד במפתח החכם‪.‬‬
‫כאשר דלת הנהג פתוחה‪ ,‬הדלתות נעולות‬
‫והמפתח החכם מוכנס לתוך הרכב‪ ,‬עם סגירת‬
‫כל הדלתות; הנעילה תשוחרר באופן אוטומטי‬
‫ויושמע צלצול התזכורת של הדלת‪.‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫‪3-11‬‬
‫כאשר הדלת אינה נעולה ומתג תאורת תא‬
‫הנוסעים במצב ‪( DOOR‬דלת)‪ ,‬טיימר התאורה‬
‫הפנימית מופעל לזמן קצוב‪.‬‬
‫אפשר לכבות את התאורה הפנימית מבלי‬
‫להמתין על‪-‬ידי ביצוע אחת הפעולות הבאות‪:‬‬
‫ •העברת מתג ההתנעה למצב ‪.ON‬‬
‫ •נעילת הדלתות בעזרת השלט רחוק‪.‬‬
‫‪LPD2075‬‬
‫שחרור נעילת הדלתות‬
‫‪. .1‬קח אתך את המפתח החכם‪.‬‬
‫‪. .2‬לחץ על מתג הבקשה בידית הדלת ‪.1‬‬
‫‪. .3‬מהבהבי החירום יהבהבו פעם אחת‬
‫וצלצול התזכורת החיצוני יושמע פעם‬
‫אחת‪.‬‬
‫‪. .4‬לחץ על מתג הבקשה בידית הדלת ‪ 1‬פעם‬
‫נוספת תוך ‪ 5‬שניות כדי לשחרר את נעילת‬
‫כל הדלתות ותא המטען‪.‬‬
‫‪ 3-12‬בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫‪WPD0369‬‬
‫אם אחד הנוסעים ימשוך בידית הדלת בעת‬
‫שחרור הנעילה‪ ,‬ייתכן שאותה דלת תישאר‬
‫נעולה‪ .‬החזרת הידית למקומה תביא לשחרור‬
‫הנעילה‪ .‬אם הדלת נשארת נעולה לאחר החזרת‬
‫הידית למקומה‪ ,‬יש ללחוץ על מתג הבקשה‬
‫בידית הדלת כדי לשחרר את הנעילה‪.‬‬
‫כל הדלתות יינעלו אוטומטית‪ ,‬אלא אם‬
‫תבוצע אחת מהפעולות הבאות תוך דקה אחת‬
‫מהלחיצה על מתג הבקשה‪:‬‬
‫ •פתיחת אחת הדלתות‪.‬‬
‫ •לחיצה על מתג ההתנעה‬
‫ •העברת מתג תאורת תא הנוסעים למצב‬
‫‪.OFF‬‬
‫הגנה מנעילת הרכב‬
‫כדי למנוע נעילה בטעות של המפתח החכם‬
‫בתוך תא המטען‪ ,‬המנגנון למניעת הינעלות‬
‫בחוץ מצויד במפתח החכם‪.‬‬
‫כשכל הדלתות נעולות ומכסה תא המטען‬
‫סגור והמפתח החכם בתוך תא המטען‪ ,‬צלצול‬
‫התזכורת החיצוני יישמע ותא המטען ייפתח‪.‬‬
‫‪LPD2077‬‬
‫פתיחת מכסה תא המטען‬
‫כדי לפתוח את מכסה תא המטען‪ ,‬שחרר את‬
‫נעילת כל הדלתות ובצע את הפעולות הבאות‪:‬‬
‫‪. .1‬לחץ על מתג הבקשה לפתיחת תא המטען‬
‫‪ A‬למשך יותר משנייה אחת כשאתה‬
‫נושא את המפתח החכם אתך‪.‬‬
‫‪. .2‬נעילת תא המטען תשתחרר‪ .‬צלצול‬
‫התזכורת יישמע ארבע פעמים‪.‬‬
‫‪. .3‬הרם את מכסה תא המטען כדי‬
‫לפתוח את התא‪.‬‬
‫זהירות‬
‫בעת נעילת הדלתות בעזרת המפתח החכם‪,‬‬
‫הקפד שלא להשאיר את המפתח בתוך‬
‫הרכב‪.‬‬
‫כיצד להשתמש בפונקציית הכניסה‬
‫לרכב ללא מפתח‬
‫פונקציית הכניסה ללא מפתח יכולה להפעיל‬
‫את מנעולי כל הדלתות באמצעות המפתח‬
‫החכם‪ .‬פונקציית הכניסה ללא מפתח יכולה‬
‫לפעול עד טווח של כ‪ 10-‬מ׳ (‪ 33‬רגל) מהרכב‪.‬‬
‫טווח הפעולה תלוי במצב סביב הרכב‪.‬‬
‫פונקציית הכניסה ללא מפתח לא תפעל‬
‫במצבים הבאים‪:‬‬
‫ •כאשר המפתח החכם אינו בטווח הפעולה‪.‬‬
‫ •כאשר הדלתות או תא המטען פתוחים או‬
‫שאינם סגורים כיאות‪.‬‬
‫ •סוללת המפתח החכם ריקה‪.‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫‪3-13‬‬
‫זהירות‬
‫לאחר נעילת הדלתות בעזרת המפתח‬
‫החכם‪ ,‬בדוק את הידיות כדי לוודא כי הן‬
‫נעולות כיאות‪.‬‬
‫‪WPD0360‬‬
‫‪WPD0359‬‬
‫נעילת דלתות‬
‫שחרור נעילת הדלתות‬
‫‪. .1‬העבר את מתג ההתנעה למצב ‪.LOCK‬‬
‫‪. .1‬לחץ על הלחצן‬
‫‪. .2‬סגור את כל הדלתות‪.‬‬
‫‪. .3‬לחץ על הלחצן‬
‫במפתח החכם‪.‬‬
‫‪. .4‬מהבהבי החירום יהבהבו פעמיים והצופר‬
‫יצפור פעם אחת‪.‬‬
‫‪. .5‬כל הדלתות יינעלו‪.‬‬
‫‪ 3-14‬בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫במפתח החכם‪.‬‬
‫‪. .2‬מהבהבי החירום יהבהבו פעם אחת‪.‬‬
‫‪. .3‬לחץ שוב על הלחצן תוך ‪ 5‬שניות כדי‬
‫לשחרר את נעילת כל הדלתות ותא המטען‪.‬‬
‫הערה‪:‬‬
‫פתיחת חלונות (אם קיימת)‬
‫ניתן לשנות את פעולת שחרור הנעילה‬
‫באמצעות ׳‪Selective door unlock‬׳ (שחרור‬
‫נעילה סלקטיבי) בהגדרות הרכב שבתצוגת‬
‫המידע שלו‪ .‬למידע נוסף‪ ,‬עיין בסעיף ׳תצוגת‬
‫המידע של הרכב׳ בפרק ׳מכשירים ובקרות׳‬
‫במדריך זה‪.‬‬
‫המפתח החכם מאפשר לך לפתוח בו זמנית‬
‫חלונות בהם מותקנת הפעלה אוטומטית‪.‬‬
‫כל הדלתות יינעלו אוטומטית‪ ,‬אלא אם‬
‫תתבצע אחת מהפעולות הבאות בתוך דקה‬
‫אחת מהלחיצה על לחצן ‪:‬‬
‫ •פתיחת אחת הדלתות‪.‬‬
‫ •לחיצה על מתג ההתנעה‬
‫כאשר הדלת אינה נעולה ומתג תאורת תא‬
‫הנוסעים במצב ‪( DOOR‬דלת)‪ ,‬טיימר התאורה‬
‫הפנימית מופעל לזמן קצוב‪.‬‬
‫אפשר לכבות את האור מבלי להמתין על‪-‬ידי‬
‫ביצוע אחת הפעולות הבאות‪:‬‬
‫ •העברת מתג ההתנעה למצב ‪.ON‬‬
‫ •לפתיחת החלונות‪ ,‬לחץ על הלחצן‬
‫במפתח החכם מעל ‪ 3‬שניות לאחר שחרור‬
‫נעילת כל הדלתות‪.‬‬
‫חלונות הדלתות ייפתחו תוך כדי לחיצה על‬
‫הלחצן במפתח החכם‪.‬‬
‫לא ניתן לסגור את חלונות הדלתות באמצעות‬
‫המפתח החכם‪.‬‬
‫‪WPD0364‬‬
‫שחרור מכסה תא המטען‬
‫לפתיחת מכסה תא המטען‪ ,‬לחץ על הלחצן‬
‫ליותר מחצי שנייה‪ .‬לחצן שחרור מכסה‬
‫תא המטען אינו פועל כאשר מתג ההתנעה‬
‫במצב ‪ ON‬או כאשר מתג ביטול תא המטען‬
‫במצב ‪ .OFF‬עיין בסעיף ׳מתג ביטול׳ בפרק‬
‫זה‪.‬‬
‫ •נעילת הדלתות בעזרת המפתח החכם‪.‬‬
‫ •העברת מתג תאורת תא הנוסעים למצב‬
‫‪.OFF‬‬
‫ •העברת תאורת תא הנוסעים האוטומטית‬
‫למצב ‪ OFF‬בהגדרות הרכב שבתצוגת‬
‫המידע של הרכב‪ .‬עיין בסעיף ׳תצוגת‬
‫המידע של הרכב׳ בפרק ׳מכשירים‬
‫ובקרות׳‪.‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫‪3-15‬‬
‫אזעקת החירום מופסקת כאשר‪:‬‬
‫ •היא פעלה במשך זמן מה‪ ,‬או‬
‫ •בוצעה לחיצה על לחצן כלשהו במפתח‬
‫החכם‪.‬‬
‫ •יש ללחוץ על מתג הבקשה בדלת הנהג או‬
‫הנוסע כשהמפתח החכם בטווח המתאים‬
‫מידית הדלת‪.‬‬
‫‪WPD0361‬‬
‫‪WPD0362‬‬
‫שימוש באזעקת החירום‬
‫תכונת משוב הצופר‬
‫אם אתה קרוב לרכבך וחש מאוים‪ ,‬תוכל‬
‫להפעיל את אזעקת החירום על‪-‬ידי לחיצה על‬
‫של המפתח החכם והחזקתו למשך‬
‫הלחצן‬
‫יותר מחצי שנייה‪.‬‬
‫לפי הצורך‪ ,‬אפשר להשבית את תכונת משוב‬
‫הצופר באמצעות המפתח החכם‪ .‬כאשר הוא‬
‫מושבת ולוחצים על לחצן הנעילה ‪ ,‬מהבהבי‬
‫החירום מהבהבים פעמיים‪ ,‬וכשלוחצים על‬
‫לחצן שחרור הנעילה ‪ ,‬הן מהבהבי החירום‬
‫והן הצופר אינם פועלים‪.‬‬
‫אזעקת החירום והפנסים הראשיים נשארים‬
‫דולקים במשך זמן מה‪.‬‬
‫‪ 3-16‬בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫הערה‪:‬‬
‫אותות אזהרה‬
‫אם תשנה את תכונת משוב הצופר והבהוב‬
‫האורות באמצעות המפתח החכם‪ ,‬תצוגת‬
‫המידע של הרכב תציג את המצב הנוכחי‬
‫לאחר שמתג ההתנעה הועבר ממצב ‪OFF‬‬
‫למצב ‪ .ON‬תצוגת המידע של הרכב יכולה‬
‫לשמש גם לשינוי מצב משוב הצופר‪ .‬עיין‬
‫בסעיף ׳משוב הצופר׳ בפרק ׳מכשירים‬
‫ובקרות׳‪.‬‬
‫כדי לסייע במניעת תנועה פתאומית של הרכב‬
‫עקב פעולה שגויה במפתח החכם או במניעת‬
‫גניבת הרכב‪ ,‬יישמע צלצול תזכורת או צלצול‬
‫בתוך הרכב ומחוצה לו ותופיע אזהרה בלוח‬
‫המחוונים‪.‬‬
‫כדי להשבית‪ :‬לחץ והחזק את הלחצן‬
‫והלחצן למשך ‪ 2‬שניות לפחות‪.‬‬
‫מהבהבי החירום יהבהבו שלוש פעמים כדי‬
‫לאשר כי תכונת משוב הצופר הושבתה‪.‬‬
‫כאשר מושמע צלצול תזכורת או צפצוף או‬
‫מופיעה אזהרה‪ ,‬הקפד לבדוק את הרכב ואת‬
‫המפתח החכם‪.‬‬
‫עיין בסעיף ׳מדריך איתור תקלות׳ להלן‬
‫ובסעיף ׳תצוגת המידע של הרכב׳ בפרק‬
‫׳מכשירים ובקרות׳ במדריך זה‪.‬‬
‫כדי להפעיל‪ :‬לחץ לחיצה ארוכה פעם נוספת‬
‫למשך ‪ 2‬שניות‬
‫והלחצן‬
‫על הלחצן‬
‫לפחות‪.‬‬
‫מהבהבי החירום יהבהבו פעם אחת והצופר‬
‫יצפור פעם אחת כדי לאשר שתכונת משוב‬
‫הצופר הופעלה מחדש‪.‬‬
‫השבתת תכונת צליל הצופר אינה משתיקה את‬
‫הצופר אם האזעקה מופעלת‪.‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫‪3-17‬‬
‫מדריך איתור תקלות‬
‫ודא את מיקומם של כל המפתחות החכמים‬
‫שמתוכנתים לרכב‪ .‬אם מפתח חכם אחר נמצא‬
‫בטווח הרכב או בתוכו‪ ,‬מערכת הרכב עשויה‬
‫להגיב באופן שונה מהצפוי‪.‬‬
‫תופעה‬
‫בעת כיבוי המנוע‬
‫בעת פתיחת דלת הנהג כדי‬
‫לצאת מהרכב‪.‬‬
‫בעת סגירת הדלת לאחר‬
‫היציאה מהרכב‬
‫כשסוגרים את הדלת ולחצן‬
‫הנעילה הפנימי במצב ‪LOCK‬‬
‫(נעילה)‬
‫כשלוחצים על מתג הבקשה‬
‫בידית הדלת או על לחצן‬
‫‪( LOCK‬נעילה) של המפתח‬
‫החכם כדי לנעול את הדלת‬
‫בעת לחיצה על מתג ההתנעה‬
‫כדי להתניע את המנוע‬
‫בעת לחיצה על מתג ההתנעה‬
‫סיבה אפשרית‬
‫ידית ההילוכים אינה במצב ‪P‬‬
‫פתרון‬
‫אזהרת ‪( Shift to Park‬הילוך חניה) מופיעה בתצוגה‬
‫וצלצול התזכורת הפנימי מושמע ברציפות‪.‬‬
‫אזהרת ‪( Door Open‬דלת פתוחה) מופיעה בתצוגה‬
‫וצלצול התזכורת הפנימי מושמע ברציפות‪.‬‬
‫בצג מופיעה האזהרה ‪( No Key Detected‬לא זוהה‬
‫מפתח)‪ ,‬צלצול התזכורת החיצוני מושמע שלוש פעמים‬
‫וצלצול התזכורת הפנימי מושמע במשך כ‪ 3-‬שניות‪.‬‬
‫אזהרת ‪( Shift to Park‬הילוך חניה) מופיעה בתצוגה‬
‫וצלצול התזכורת החיצוני מושמע ברציפות‪.‬‬
‫מתג ההתנעה במצב ‪ ACC‬וידית העבר את ידית ההילוכים למצב ‪( P‬חניה) והעבר‬
‫ההילוכים אינה במצב ‪( P‬חניה)‪ .‬את מתג ההתנעה למצב ‪.OFF‬‬
‫צלצול התזכורת החיצוני מושמע למשך כ‪ 3-‬שניות‬
‫ונעילת כל הדלתות משוחררת‪.‬‬
‫המפתח החכם נמצא בתוך‬
‫הרכב‪.‬‬
‫צלצול התזכורת החיצוני פועל כ‪ 2-‬שניות‪.‬‬
‫המפתח החכם נמצא בתוך‬
‫הרכב‪.‬‬
‫קח את המפתח החכם אתך‪.‬‬
‫מחוון סוללת המפתח חלשה מופיע בתצוגה‪.‬‬
‫הסוללה מתרוקנת‪.‬‬
‫החלף את הסוללה בחדשה‪( .‬עיין בסעיף ׳סוללה׳‬
‫בפרק ׳תחזוקה וטיפולי עשה זאת בעצמך׳‪).‬‬
‫(חניה)‪.‬‬
‫העבר את ידית ההילוכים למצב ‪( P‬חניה)‪.‬‬
‫מתג ההתנעה במצב ‪.ACC‬‬
‫העבר את מתג ההתנעה למצב ‪.OFF‬‬
‫מתג ההתנעה במצב ‪ ACC‬או‬
‫‪.ON‬‬
‫העבר את מתג ההתנעה למצב ‪.OFF‬‬
‫קח את המפתח החכם אתך‪.‬‬
‫בצג מופיעה האזהרה ‪( KEY ID Incorrect‬מזהה מפתח‬
‫שגוי)‪ ,‬צלצול התזכורת החיצוני מושמע שלוש פעמים‬
‫המפתח החכם אינו בתוך הרכב‪ .‬קח את המפתח החכם אתך‪.‬‬
‫וצלצול התזכורת הפנימי מושמע במשך כ‪ 3-‬שניות‪.‬‬
‫מציין שיש תקלה במערכת‬
‫נורית האזהרה של מערכת המפתח החכם דולקת‬
‫פנה לסוכנות ניסאן‪.‬‬
‫המפתח החכם‪.‬‬
‫בצהוב‪.‬‬
‫‪ 3-18‬בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫המפתח החכם ‪Intelligent‬‬
‫®‪ Key‬של ניסאן ללא מתגי‬
‫בקשה בדלת ובתא המטען‬
‫אזהרה‬
‫ •גלי רדיו עלולים להשפיע לרעה על‬
‫התפקוד של אבזרים רפואיים‪ .‬בני‬
‫אדם עם קוצב לב נקראים לפנות ליצרן‬
‫האבזר הרפואי כדי לברר את ההשפעות‬
‫האפשריות לפני השימוש במערכת‪.‬‬
‫ •כשלוחצים על הלחצנים‪ ,‬המפתח החכם‬
‫משדר גלי רדיו‪ .‬ה‪ FAA-‬מזהירה כי‬
‫גלי הרדיו עלולים להשפיע על מערכות‬
‫ניווט ותקשורת של מטוסים‪ .‬אל תפעיל‬
‫את המפתח החכם כשאתה במטוס‪.‬‬
‫ודא כי הלחצנים אינם מופעלים במקרה‬
‫כשהיחידה מאוחסנת במהלך טיסה‪.‬‬
‫המפתח החכם יכול להפעיל את מנעולי כל‬
‫הדלתות באמצעות פונקציית השלט הרחוק‪.‬‬
‫סביבת ההפעלה ו‪/‬או תנאי השטח עשויים‬
‫להשפיע על תפקוד המפתח החכם‪.‬‬
‫הקפד לקרוא את הדברים הבאים לפני‬
‫השימוש במפתח החכם‪.‬‬
‫זהירות‬
‫ •הקפד לשאת את המפתח החכם בעת‬
‫הפעלת הרכב‪.‬‬
‫ •אין להשאיר את המפתח החכם ברכב‬
‫בעת עזיבת הרכב‪.‬‬
‫המפתח החכם נמצא בקשר מתמיד עם הרכב‬
‫כאשר הוא קולט גלי רדיו‪ .‬המפתח החכם פולט‬
‫גלי רדיו חלשים‪ .‬תנאים סביבתיים עלולים‬
‫להפריע לתפקוד המפתח החכם במצבים‬
‫הבאים‪:‬‬
‫ •הפעלה סמוך למקור של גלי רדיו חזקים‪,‬‬
‫כמו אנטנת שידור טלוויזיה‪ ,‬תחנת חשמל‬
‫או תחנת שידור‪.‬‬
‫ •בנוכחות של ציוד אלחוטי כמו טלפון נייד‪,‬‬
‫מקמ״ש ומכשיר קשר‪.‬‬
‫ •כאשר המפתח החכם נמצא במגע עם או‬
‫מכוסה בחומרים מתכתיים‪.‬‬
‫ •כאשר משתמשים בקרבת מקום בסוגים‬
‫שונים של מכשירי שלט רחוק‪.‬‬
‫ •כאשר מניחים את המפתח החכם סמוך‬
‫למכשיר חשמלי‪ ,‬כמו מחשב אישי‪.‬‬
‫במקרים אלה‪ ,‬יש לשנות את תנאי הסביבה‬
‫לפני השימוש במפתח החכם‪ ,‬או להשתמש‬
‫במפתח המכני‪.‬‬
‫אף שאורך חיי הסוללה תלוי בתנאי התפעול‪,‬‬
‫משך החיים הממוצע שלה הוא כשנתיים‪ .‬אם‬
‫הסוללה התרוקנה‪ ,‬יש להחליפה בחדשה‪.‬‬
‫כאשר סוללת המפתח החכם ריקה‪ ,‬נדלק‬
‫מחוון בתצוגת המידע של הרכב‪ .‬עיין בסעיף‬
‫׳תצוגת המידע של הרכב׳ בפרק ׳מכשירים‬
‫ובקרות׳‪.‬‬
‫הואיל והמפתח החכם קולט גלי רדיו כל הזמן‪,‬‬
‫השארתו סמוך לציוד הפולט גלי רדיו חזקים‪,‬‬
‫כמו אותות ממכשירי טלוויזיה ומחשבים‬
‫אישיים‪ ,‬עלולה לקצר את אורך חיי הסוללה‪.‬‬
‫לפרטים על החלפת סוללה‪ ,‬עיין בסעיף‬
‫׳החלפת סוללה׳ בפרק ׳תחזוקה וטיפולי עשה‬
‫זאת בעצמך׳‪.‬‬
‫ניתן לרשום ולשייך עד ארבעה מפתחות‬
‫חכמים לכל רכב‪ .‬לפרטים על רכישה של‬
‫מפתחות חכמים נוספים והשימוש בהם‪ ,‬פנה‬
‫לסוכנות ניסאן‪.‬‬
‫ •כאשר הרכב חונה ליד מדחן‪.‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫‪3-19‬‬
‫זהירות‬
‫להלן פירוט המצבים או ההתרחשויות‬
‫שיפגעו במפתח החכם‪:‬‬
‫ •אין לאפשר למפתח החכם‪ ,‬המכיל‬
‫רכיבים חשמליים‪ ,‬לבוא במגע עם מים‬
‫מתוקים או מלוחים‪ .‬דבר זה עלול לפגוע‬
‫בתפקוד המערכת‪.‬‬
‫ •הימנע מהפלת המפתח החכם‪.‬‬
‫ •אין להכות במפתח החכם בחוזקה על‬
‫חפץ אחר‪.‬‬
‫ •אל תבצע שינויים כלשהם במפתח‬
‫החכם‪.‬‬
‫ •רטיבות עלולה לגרום נזק למפתח‬
‫החכם‪ .‬אם המפתח החכם נרטב‪ ,‬נגב‬
‫אותו מיד עד שיהיה יבש לגמרי‪.‬‬
‫ •אל תניח את המפתח החכם למשך זמן‬
‫ממושך במקום שבו הטמפרטורה עולה‬
‫על ‪ 60‬מע׳ צלזיוס (‪ 140‬פרנהייט)‪.‬‬
‫ •אין לחבר את המפתח החכם למחזיק‬
‫מפתחות עם מגנט‪.‬‬
‫ •אין להניח את המפתח החכם סמוך‬
‫לציוד המייצר שדה מגנטי‪ ,‬כמו‬
‫טלוויזיה‪ ,‬ציוד אודיו או מחשב אישי‪.‬‬
‫‪ 3-20‬בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫במקרה של אובדן או גניבת מפתח חכם‪ ,‬ניסאן‬
‫ממליצה למחוק את קוד הזיהוי של המפתח‬
‫החכם מהרכב‪ .‬דבר זה עשוי למנוע שימוש לא‬
‫מורשה במפתח החכם כדי לפתוח את הרכב‪.‬‬
‫לפרטים על נוהל המחיקה‪ ,‬יש לפנות לסוכנות‬
‫ניסאן‪.‬‬
‫טווח פעולה‬
‫ניתן להשתמש בפונקציות המפתח החכם רק‬
‫כאשר המפתח החכם נמצא בטווח הפעולה‬
‫שצוין‪.‬‬
‫אם סוללת המפתח החכם ריקה או שיש‬
‫בסביבה גלי רדיו חזקים‪ ,‬טווח הפעולה של‬
‫המפתח החכם מתקצר וייתכן שלא יתפקד‬
‫כיאות‪.‬‬
‫טווח הפעולה הוא ‪ 10‬מ׳ (‪ 33‬רגל) מן הרכב‪.‬‬
‫כיצד להשתמש בפונקציית הכניסה‬
‫לרכב ללא מפתח‬
‫פונקציית הכניסה ללא מפתח יכולה להפעיל‬
‫את מנעולי כל הדלתות באמצעות המפתח‬
‫החכם‪ .‬פונקציית הכניסה ללא מפתח יכולה‬
‫לפעול עד טווח של כ‪ 10-‬מ׳ (‪ 33‬רגל) מהרכב‪.‬‬
‫טווח הפעולה תלוי במצב סביב הרכב‪.‬‬
‫פונקציית הכניסה ללא מפתח לא תפעל‬
‫במצבים הבאים‪:‬‬
‫ •כאשר המפתח החכם אינו בטווח הפעולה‪.‬‬
‫ •כאשר הדלתות או תא המטען פתוחים או‬
‫שאינם סגורים כיאות‪.‬‬
‫ •סוללת המפתח החכם ריקה‪.‬‬
‫זהירות‬
‫בעת נעילת הדלתות בעזרת המפתח החכם‪,‬‬
‫הקפד שלא להשאיר את המפתח בתוך‬
‫הרכב‪.‬‬
‫זהירות‬
‫לאחר נעילת הדלתות בעזרת המפתח‬
‫החכם‪ ,‬בדוק את הידיות כדי לוודא כי הן‬
‫נעולות כיאות‪.‬‬
‫‪WPD0360‬‬
‫‪WPD0359‬‬
‫נעילת דלתות‬
‫שחרור נעילת הדלתות‬
‫‪. .1‬העבר את מתג ההתנעה למצב ‪.LOCK‬‬
‫‪. .1‬לחץ על הלחצן‬
‫‪. .2‬סגור את כל הדלתות‪.‬‬
‫‪. .3‬לחץ על הלחצן‬
‫במפתח החכם‪.‬‬
‫‪. .4‬מהבהבי החירום יהבהבו פעמיים והצופר‬
‫יצפור פעם אחת‪.‬‬
‫במפתח החכם‪.‬‬
‫‪. .2‬מהבהבי החירום יהבהבו פעם אחת‪.‬‬
‫‪. .3‬לחץ שוב על הלחצן תוך ‪ 5‬שניות כדי‬
‫לשחרר את נעילת כל הדלתות ותא המטען‪.‬‬
‫‪. .5‬כל הדלתות יינעלו‪.‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫‪3-21‬‬
‫הערה‪:‬‬
‫פתיחת חלונות (אם קיימת)‬
‫ניתן לשנות את פעולת שחרור הנעילה‬
‫באמצעות ׳‪Selective door unlock‬׳ (שחרור‬
‫נעילה סלקטיבי) בהגדרות הרכב שבתצוגת‬
‫המידע שלו‪ .‬למידע נוסף‪ ,‬עיין בסעיף ׳תצוגת‬
‫המידע של הרכב׳ בפרק ׳מכשירים ובקרות׳‬
‫במדריך זה‪.‬‬
‫המפתח החכם מאפשר לך לפתוח בו זמנית‬
‫חלונות בהם מותקנת הפעלה אוטומטית‪.‬‬
‫כל הדלתות יינעלו אוטומטית‪ ,‬אלא אם‬
‫תתבצע אחת מהפעולות הבאות בתוך דקה‬
‫אחת מהלחיצה על לחצן ‪:‬‬
‫ •פתיחת אחת הדלתות‪.‬‬
‫ •לחיצה על מתג ההתנעה‬
‫כאשר הדלת אינה נעולה ומתג תאורת תא‬
‫הנוסעים במצב ‪( DOOR‬דלת)‪ ,‬טיימר התאורה‬
‫הפנימית מופעל לזמן קצוב‪.‬‬
‫אפשר לכבות את האור מבלי להמתין על‪-‬ידי‬
‫ביצוע אחת הפעולות הבאות‪:‬‬
‫ •העברת מתג ההתנעה למצב ‪.ON‬‬
‫ •נעילת הדלתות בעזרת המפתח החכם‪.‬‬
‫ •העברת מתג תאורת תא הנוסעים למצב‬
‫‪.OFF‬‬
‫ •העברת תאורת תא הנוסעים האוטומטית‬
‫למצב ‪ OFF‬בהגדרות הרכב שבתצוגת‬
‫המידע של הרכב‪ .‬עיין בסעיף ׳תצוגת‬
‫המידע של הרכב׳ בפרק ׳מכשירים‬
‫ובקרות׳‪.‬‬
‫‪ 3-22‬בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫ •לפתיחת החלונות‪ ,‬לחץ על הלחצן‬
‫במפתח החכם מעל ‪ 3‬שניות לאחר שחרור‬
‫נעילת כל הדלתות‪.‬‬
‫חלונות הדלתות ייפתחו תוך כדי לחיצה על‬
‫הלחצן במפתח החכם‪.‬‬
‫לא ניתן לסגור את חלונות הדלתות באמצעות‬
‫המפתח החכם‪.‬‬
‫‪WPD0364‬‬
‫שחרור מכסה תא המטען‬
‫לפתיחת מכסה תא המטען‪ ,‬לחץ על הלחצן‬
‫ליותר מחצי שנייה‪ .‬לחצן שחרור מכסה‬
‫תא המטען אינו פועל כאשר מתג ההתנעה‬
‫במצב ‪ ON‬או כאשר מתג ביטול תא המטען‬
‫במצב ‪ .OFF‬עיין בסעיף ׳מתג ביטול׳ בפרק‬
‫זה‪.‬‬
‫הערה‪:‬‬
‫אם תשנה את תכונת משוב הצופר והבהוב‬
‫האורות באמצעות המפתח החכם‪ ,‬תצוגת‬
‫המידע של הרכב תציג את המצב הנוכחי‬
‫לאחר שמתג ההתנעה הועבר ממצב ‪OFF‬‬
‫למצב ‪ .ON‬תצוגת המידע של הרכב יכולה‬
‫לשמש גם לשינוי מצב משוב הצופר‪ .‬עיין‬
‫בסעיף ׳משוב הצופר׳ בפרק ׳מכשירים‬
‫ובקרות׳‪.‬‬
‫‪WPD0361‬‬
‫‪WPD0362‬‬
‫שימוש באזעקת החירום‬
‫תכונת משוב הצופר‬
‫אם אתה קרוב לרכבך וחש מאוים‪ ,‬תוכל‬
‫להפעיל את אזעקת החירום על‪-‬ידי לחיצה על‬
‫של המפתח החכם והחזקתו למשך‬
‫הלחצן‬
‫יותר מחצי שנייה‪.‬‬
‫לפי הצורך‪ ,‬אפשר להשבית את תכונת משוב‬
‫הצופר באמצעות המפתח החכם‪ .‬כאשר הוא‬
‫מושבת ולוחצים על לחצן הנעילה ‪ ,‬מהבהבי‬
‫החירום מהבהבים פעמיים‪ ,‬וכשלוחצים על‬
‫לחצן שחרור הנעילה ‪ ,‬הן מהבהבי החירום‬
‫והן הצופר אינם פועלים‪.‬‬
‫אזעקת החירום והפנסים הראשיים נשארים‬
‫דולקים במשך זמן מה‪.‬‬
‫אזעקת החירום מופסקת כאשר‪:‬‬
‫ •היא פעלה במשך זמן מה‪ ,‬או‬
‫ •בוצעה לחיצה על לחצן כלשהו במפתח‬
‫החכם‪.‬‬
‫כדי להשבית‪ :‬לחץ והחזק את הלחצן‬
‫והלחצן למשך ‪ 2‬שניות לפחות‪.‬‬
‫מהבהבי החירום יהבהבו שלוש פעמים כדי‬
‫לאשר כי תכונת משוב הצופר הושבתה‪.‬‬
‫כדי להפעיל‪ :‬לחץ לחיצה ארוכה פעם נוספת‬
‫למשך ‪ 2‬שניות‬
‫והלחצן‬
‫על הלחצן‬
‫לפחות‪.‬‬
‫מהבהבי החירום יהבהבו פעם אחת והצופר‬
‫יצפור פעם אחת כדי לאשר שתכונת משוב‬
‫הצופר הופעלה מחדש‪.‬‬
‫השבתת תכונת צליל הצופר אינה משתיקה את‬
‫הצופר אם האזעקה מופעלת‪.‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫‪3-23‬‬
‫אותות אזהרה‬
‫כדי לסייע במניעת תנועה פתאומית של הרכב‬
‫עקב פעולה שגויה במפתח החכם או במניעת‬
‫גניבת הרכב‪ ,‬יישמע צלצול תזכורת או צלצול‬
‫בתוך הרכב ומחוצה לו ותופיע אזהרה בלוח‬
‫המחוונים‪.‬‬
‫כאשר מושמע צלצול תזכורת או צפצוף או‬
‫מופיעה אזהרה‪ ,‬הקפד לבדוק את הרכב ואת‬
‫המפתח החכם‪.‬‬
‫עיין בסעיף ׳מדריך איתור תקלות׳ להלן‬
‫ובסעיף ׳תצוגת המידע של הרכב׳ בפרק‬
‫׳מכשירים ובקרות׳ במדריך זה‪.‬‬
‫‪ 3-24‬בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫מדריך איתור תקלות‬
‫ודא את מיקומם של כל המפתחות החכמים‬
‫שמתוכנתים לרכב‪ .‬אם מפתח חכם אחר נמצא‬
‫בטווח הרכב או בתוכו‪ ,‬מערכת הרכב עשויה‬
‫להגיב באופן שונה מהצפוי‪.‬‬
‫תופעה‬
‫אזהרת ‪( Shift to Park‬הילוך חניה) מופיעה בתצוגה‬
‫בעת כיבוי המנוע‬
‫וצלצול התזכורת הפנימי מושמע ברציפות‪.‬‬
‫בעת פתיחת דלת הנהג כדי לצאת אזהרת ‪( Door Open‬דלת פתוחה) מופיעה בתצוגה‬
‫מהרכב‬
‫וצלצול התזכורת הפנימי מושמע ברציפות‪.‬‬
‫בצג מופיעה האזהרה ‪( No Key Detected‬לא זוהה‬
‫מפתח)‪ ,‬צלצול התזכורת החיצוני מושמע שלוש פעמים‬
‫בעת סגירת הדלת לאחר היציאה‬
‫וצלצול התזכורת הפנימי מושמע במשך כ‪ 3-‬שניות‪.‬‬
‫מהרכב‬
‫אזהרת ‪(Shift to Park‬הילוך חניה) מופיעה בתצוגה‬
‫וצלצול התזכורת החיצוני מושמע ברציפות‪.‬‬
‫כשסוגרים את הדלת ולחצן‬
‫צלצול התזכורת החיצוני מושמע למשך כ‪ 3-‬שניות‬
‫הנעילה הפנימי במצב ‪LOCK‬‬
‫ונעילת כל הדלתות משוחררת‪.‬‬
‫(נעילה)‬
‫כשלוחצים על לחצן הנעילה‬
‫צלצול התזכורת החיצוני פועל כ‪ 2-‬שניות‪.‬‬
‫במפתח החכם כדי לנעול את‬
‫הדלת‬
‫מחוון סוללת המפתח חלשה מופיע בתצוגה‪.‬‬
‫בעת לחיצה על מתג ההתנעה כדי‬
‫להתניע את המנוע‬
‫בעת לחיצה על מתג ההתנעה‬
‫סיבה אפשרית‬
‫פתרון‬
‫ידית ההילוכים אינה במצב ‪( P‬חניה)‪ .‬העבר את ידית ההילוכים למצב ‪( P‬חניה)‪.‬‬
‫מתג ההתנעה במצב ‪.ACC‬‬
‫העבר את מתג ההתנעה למצב ‪.OFF‬‬
‫מתג ההתנעה במצב ‪ ACC‬או ‪.ON‬‬
‫העבר את מתג ההתנעה למצב ‪.OFF‬‬
‫מתג ההתנעה במצב ‪ ACC‬וידית‬
‫ההילוכים אינה במצב ‪( P‬חניה)‪.‬‬
‫העבר את ידית ההילוכים למצב ‪( P‬חניה)‬
‫והעבר את מתג ההתנעה למצב ‪.OFF‬‬
‫המפתח החכם נמצא בתוך הרכב‪.‬‬
‫קח את המפתח החכם אתך‪.‬‬
‫המפתח החכם נמצא בתוך הרכב‪.‬‬
‫קח את המפתח החכם אתך‪.‬‬
‫הסוללה מתרוקנת‪.‬‬
‫החלף את הסוללה בחדשה‪( .‬עיין בסעיף‬
‫׳סוללה׳ בפרק ׳תחזוקה וטיפולי עשה זאת‬
‫בעצמך׳‪).‬‬
‫בצג מופיעה האזהרה ‪( KEY ID Incorrect‬מזהה מפתח‬
‫שגוי)‪ ,‬צלצול התזכורת החיצוני מושמע שלוש פעמים המפתח החכם אינו בתוך הרכב‪.‬‬
‫וצלצול התזכורת הפנימי מושמע במשך כ‪ 3-‬שניות‪.‬‬
‫מציין שיש תקלה במערכת המפתח‬
‫נורית האזהרה של מערכת המפתח החכם דולקת‬
‫החכם‪.‬‬
‫בצהוב‪.‬‬
‫קח את המפתח החכם אתך‪.‬‬
‫פנה לסוכנות ניסאן‪.‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫‪3-25‬‬
‫התנעת מנוע מרוחקת‬
‫(אם קיימת)‬
‫ •ברכב המצויד במושבים מחוממים תכונה‬
‫זו עשויה להתחיל לפעול במהלך התנעה‬
‫מרוחקת‪ .‬למידע נוסף‪ ,‬עיין בסעיף‬
‫׳מושבים מחוממים׳ בפרק ׳מכשירים‬
‫ובקרות׳‪.‬‬
‫חוקים מקומיים מסוימים עשויים להגביל‬
‫את השימוש בהתנעה מרוחקת‪ .‬לדוגמה‪,‬‬
‫חוקים מסוימים דורשים כי הרכב יימצא‬
‫בטווח הראייה של האדם המשתמש בהתנעה‬
‫המרוחקת‪ .‬בדוק את הדרישות בתקנות‬
‫המקומיות‪.‬‬
‫‪LPD2078‬‬
‫אם קיימת ברכב התנעת מנוע מרוחקת‪ ,‬הלחצן‬
‫יופיע על המפתח החכם ®‪Intelligent Key‬‬
‫של ניסאן‪ .‬תכונה זו מאפשרת להתניע את‬
‫המנוע מחוץ לרכב‪.‬‬
‫התכונות הבאות עשויות להיפגע מן השימוש‬
‫בהתנעה המרוחקת‪:‬‬
‫ •כלי רכב בעלי מערכת בקרת אקלים ידנית‬
‫יחזרו לברירת המחדל של מצב החימום או‬
‫הקירור האחרון שהיה בשימוש‪.‬‬
‫ •כלי רכב בעלי מערכת בקרת אקלים‬
‫אוטומטית יחזרו לברירת המחדל של מצב‬
‫חימום או קירור בהתאם לטמפרטורות‬
‫בחוץ ובתא הנוסעים‪ .‬למידע נוסף‪ ,‬עיין‬
‫בסעיף ׳שיטת התנעה מרוחקת׳ בפרק‬
‫׳מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון‬
‫וזיהוי קולי׳‪.‬‬
‫‪ 3-26‬בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫תנאים אחרים עשויים להשפיע על תפקודה‬
‫של תכונת התנעת המנוע המרוחקת‪ .‬למידע‬
‫נוסף עיין בסעיף ׳התנאים שבהם ההתנעה‬
‫המרוחקת לא תפעל׳ בפרק זה‪.‬‬
‫מצבים אחרים יכולים להשפיע על הביצועים‬
‫של משדר המפתח חכם‪ .‬למידע נוסף‪ ,‬עיין‬
‫בסעיף ׳מערכת המפתח החכם ‪Intelligent‬‬
‫®‪ Key‬של ניסאן׳ בפרק זה‪.‬‬
‫הטווח להתנעת המנוע מרוחקת‬
‫ניתן להשתמש בפונקציית התנעת המנוע‬
‫המרוחקת רק כאשר המפתח החכם נמצא‬
‫בטווח הפעולה שצוין מהרכב‪.‬‬
‫אם סוללת המפתח החכם ריקה או שיש‬
‫בסביבה גלי רדיו חזקים‪ ,‬טווח הפעולה של‬
‫המפתח החכם מתקצר וייתכן שלא יתפקד‬
‫כיאות‪.‬‬
‫טווח הפעולה של התנעת המנוע המרוחקת‬
‫הוא כ‪ 60-‬מ׳ (‪ 197‬רגל) מהרכב‪.‬‬
‫התנעה מרוחקת של הרכב‬
‫כדי להשתמש בתכונת ההתנעה המרוחקת‬
‫להתנעת המנוע‪ ,‬בצע את הפעולות הבאות‪:‬‬
‫‪. .1‬כוון את המפתח החכם אל הרכב‪.‬‬
‫‪. .2‬לחץ על לחצן הנעילה‬
‫כל הדלתות‪.‬‬
‫כדי לנעול את‬
‫‪. .3‬תוך ‪ 5‬שניות‪ ,‬לחץ והחזק את לחצן‬
‫עד שפנסי‬
‫ההתנעה המרוחקת‬
‫האיתות הצדדיים יידלקו‪ .‬אם הרכב אינו‬
‫נמצא בטווח ראייה לחץ והחזק את לחצן‬
‫למשך כ‪ 2-‬שניות‪.‬‬
‫ההתנעה המרוחקת‬
‫האירועים הבאים יתרחשו במהלך התנעת‬
‫המנוע‪:‬‬
‫ •אורות החניה יידלקו וימשיכו לדלוק כל‬
‫עוד המנוע פועל‪.‬‬
‫ •הדלתות יהיו נעולות ומערכת בקרת‬
‫האקלים עשויה להתחיל לפעול‪.‬‬
‫ •המנוע ימשיך לפעול למשך ‪ 10‬דקות‪ .‬חזור‬
‫על השלבים כדי להאריך את משך הזמן‬
‫ב‪ 10-‬דקות נוספות‪ .‬עיין בסעיף ׳הארכת‬
‫משך פעולת המנוע׳‪ ,‬בפרק זה‪.‬‬
‫לפני הנסיעה‪ ,‬לחץ על הבלמים והעבר את מתג‬
‫ההתנעה למצב ‪ .ON‬להוראות נוספות‪ ,‬עיין‬
‫בסעיף ׳נהיגת הרכב׳ בפרק ׳התנעה ונהיגה׳‪.‬‬
‫הארכת משך פעולת המנוע‬
‫בין מחזורי ההתנעה מותרות שתי התנעות‬
‫מרוחקות לכל היותר‪ ,‬או התנעה אחת עם‬
‫הארכה‪.‬‬
‫על מתג ההתנעה להיות מועבר למצב ‪ ON‬ואז‬
‫בחזרה למצב ‪ OFF‬לפני שניתן יהיה להשתמש‬
‫שוב בנוהל ההתנעה המרוחקת‪.‬‬
‫ביטול ההתנעה המרוחקת‬
‫לביטול ההתנעה המרוחקת‪ ,‬בצע אחת‬
‫הפעולות הבאות‪:‬‬
‫ •כוון את המפתח החכם אל הרכב ולחץ‬
‫עד שאורות החניה‬
‫והחזק את הלחצן‬
‫יכבו‪.‬‬
‫ •הפעל את מהבהבי החירום‪.‬‬
‫ •העבר את מתג ההתנעה למצב ‪ ON‬ואז‬
‫למצב ‪.OFF‬‬
‫ניתן להאריך את תכונת ההתנעה המרוחקת‬
‫פעם אחת על‪-‬ידי ביצוע השלבים המפורטים‬
‫בסעיף ׳התנעה מרוחקת של הרכב׳ בפרק זה‪.‬‬
‫זמן הפעולה יחושב כדלהלן‪:‬‬
‫התנאים שבהם לא תפעל ההתנעה‬
‫המרוחקת‬
‫ •‪ 10‬הדקות הראשונות של זמן הפעולה יחלו‬
‫עם ביצוע פונקציית ההתנעה המרוחקת‪.‬‬
‫ההתנעה המרוחקת לא תפעל כשמתקיים אחד‬
‫מהתנאים הבאים‪:‬‬
‫ •‪ 10‬הדקות הבאות יחלו מיד כאשר תבוצע‬
‫פונקציית ההתנעה המרוחקת‪ .‬לדוגמה‪,‬‬
‫אם המנוע פעל במשך ‪ 5‬דקות ונוספו עוד‬
‫‪ 10‬דקות‪ ,‬המנוע יפעל במשך זמן כולל של‬
‫‪ 15‬דקות‪.‬‬
‫ •מתג ההתנעה במצב ‪.ON‬‬
‫ •האזעקה תפעל עקב כניסה בלתי חוקית‬
‫לרכב‪.‬‬
‫ •מתבצעת לחיצה על מתג ההתנעה ללא‬
‫מפתח חכם ברכב‪.‬‬
‫ •בוצעה לחיצה על מתג ההתנעה עם מפתח‬
‫חכם ברכב‪ ,‬אך ללא לחיצה על דוושת‬
‫הבלמים‪.‬‬
‫ •כבר נעשה שימוש בשתי התנעות רכב‬
‫מרוחקות‪ ,‬או בהתנעה מרוחקת אחת עם‬
‫הארכה‪.‬‬
‫ •הרכב אינו במצב חניה (‪.)P‬‬
‫ •פונקציית ההתנעה המרוחקת הועברה‬
‫למצב ‪ OFF‬בהגדרות הרכב שבתצוגת‬
‫המידע של הרכב‪ .‬למידע נוסף‪ ,‬עיין בסעיף‬
‫׳תצוגת המידע של הרכב׳ בפרק ׳מכשירים‬
‫ובקרות׳ במדריך זה‪.‬‬
‫התנעת המנוע המרוחקת עשויה להציג אזהרה‬
‫או חיווי בתצוגת המידע של הרכב‪ .‬להסבר‬
‫על האזהרה או החיווי‪ ,‬עיין בסעיף ׳תצוגת‬
‫המידע של הרכב ‪ -‬נוריות אזהרה‪/‬חיווי׳ בפרק‬
‫׳מכשירים ובקרות׳‪.‬‬
‫ •מכסה המנוע אינו סגור היטב‪.‬‬
‫ •מהבהבי החירום דולקים‪.‬‬
‫ •נורית המפתח החכם‬
‫‪.‬‬
‫ •ממשיכה לדלוק ברציפות בתצוגת המידע‬
‫של הרכב‪.‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫‪3-27‬‬
‫מכסה תא המטען‬
‫מכסה המנוע‬
‫‪LPD2080‬‬
‫‪LPD2079‬‬
‫‪ 1‬משוך את ידית השחרור של מכסה המנוע‬
‫‬
‫הנמצאת מתחת ללוח המחוונים בצד‬
‫הנהג‪ .‬המכסה יתרומם קלות‪.‬‬
‫‪ 2‬משוך הצידה את הידית שבקדמת מכסה‬
‫‬
‫המנוע באצבעותיך כמתואר באיור והרם‬
‫את מכסה המנוע‪.‬‬
‫‪ 3‬הסר את מוט התמיכה מהתפס‪.‬‬
‫‪ 4‬הכנס את מוט התמיכה לתוך חריץ‬
‫‬
‫התושבת המתאים בצד הנוסע‪.‬‬
‫‪. .5‬בעת סגירת מכסה המנוע‪ ,‬החזר את מוט‬
‫התמיכה למקומו המקורי‪ ,‬הורד את מכסה‬
‫המנוע עד בערך ‪ 30‬ס״מ (‪ 12‬אינץ׳) מעל‬
‫התפס ושחרר אותו‪ .‬הדבר מאפשר נעילה‬
‫תקינה של תפס מכסה המנוע‪.‬‬
‫‪ 3-28‬בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫לוח המחוונים‬
‫אזהרה‬
‫ •ודא כי מכסה המנוע סגור ונעול היטב‬
‫במקומו לפני הנסיעה‪ .‬יש להקפיד‬
‫להפעיל את הרכב רק כשהמכסה סגור‬
‫היטב‪.‬‬
‫ •אם אתה מבחין באדים או עשן העולים‬
‫מתא המנוע‪ ,‬כדי למנוע פגיעה‪ ,‬לעולם‬
‫אל תפתח את מכסה המנוע‪.‬‬
‫הפעלת ידית הפתיחה‬
‫אזהרה‬
‫ •אל תנהג ברכב כשמכסה תא המטען‬
‫פתוח‪ .‬במצב כזה‪ ,‬גזי פליטה מסוכנים‬
‫מהמפלט עלולים להישאב לתוך הרכב‪.‬‬
‫עיין בסעיף ׳גזי המפלט׳ בפרק ׳התנעה‬
‫ונהיגה׳ של מדריך זה‪.‬‬
‫ •השגח היטב על ילדים‪ ,‬כאשר הם‬
‫בסביבת מכוניות‪ ,‬כדי למנוע מהם‬
‫משחק והילכדות בתא המטען‬
‫האחורית‪ ,‬שם הם עלולים להיפצע‬
‫קשות‪ .‬הקפד על נעילת דלתות המכונית‬
‫ואבטחת נעילת משענת המושב ומכסה‬
‫תא המטען‪ ,‬כאשר אינה בשימוש והחזק‬
‫את מפתחות המכונית מחוץ להישג ידם‬
‫של ילדים‪.‬‬
‫הערה‪:‬‬
‫ניתן להשבית את מתגי הבקשה בכל הדלתות‬
‫ובתא המטען כאשר ההגדרה ׳‪I-Key Door‬‬
‫‪Lock‬׳ (נעילת דלת במפתח החכם) נמצאת‬
‫במצב ‪ OFF‬בהגדרות הרכב שבתצוגת המידע‬
‫שלו‪ .‬עיין בסעיף ׳תצוגת המידע של הרכב׳‬
‫בפרק ׳מכשירים ובקרות׳‪.‬‬
‫‪LPD2077‬‬
‫‪WPD0364‬‬
‫מפתח חכם‬
‫מתג בקשה‬
‫כדי לפתוח את מכסה תא המטען‪ ,‬בצע אחת‬
‫מהפעולות הבאות לאחר שחרור נעילת כל‬
‫הדלתות‪:‬‬
‫ •לחץ על הלחצן שבלוח המחוונים‪.‬‬
‫ •לחץ על הלחצן שבמפתח החכם‪.‬‬
‫ •לחץ על ‪ A‬מתג השחרור (אם קיים)‪.‬‬
‫לסגירת מכסה תא המטען‪ ,‬הנמך ודחף את‬
‫מכסה תא המטען מטה עד להשגת נעילה‬
‫בטוחה‪.‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫‪3-29‬‬
‫כדי לפתוח את תא המטען מבפנים‪ ,‬משוך‬
‫בידית השחרור המוארת עד לשחרור המנעול‬
‫ודחף את המכסה כלפי מעלה‪ .‬ידית השחרור‬
‫עשויה מחומר שזוהר בחושך לאחר חשיפה‬
‫קצרה לאור הסביבה‪.‬‬
‫הידית ממוקמת בתוך תא המטען בחלק‬
‫הפנימי של מכסה תא המטען‪.‬‬
‫‪LPD0395‬‬
‫מתג ביטול‬
‫כאשר המתג הממוקם בתוך תא הכפפות‬
‫נמצא במצב ‪ ,OFF‬החשמל למכסה תא המטען‬
‫מבוטל‪.‬‬
‫לא ניתן לפתוח את מכסה תא המטען כאשר‪:‬‬
‫ •משתמשים במתג פתיחת מכסה תא‬
‫המטען‪,‬‬
‫ •בוצעה לחיצה על מתג הבקשה בתא‬
‫המטען (אם קיים)‪ ,‬כשהמפתח החכם‬
‫בטווח המתאים מהרכב‪ ,‬או‬
‫ •הלחצן ‪ HOLD‬שבמפתח החכם מקבל‬
‫לחיצה‪.‬‬
‫‪ 3-30‬בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫‪LPD2081‬‬
‫שחרור פנימי של מכסה תא המטען‬
‫אזהרה‬
‫השגח היטב על ילדים‪ ,‬כאשר הם בסביבת‬
‫מכוניות‪ ,‬כדי למנוע מהם משחק והילכדות‬
‫בתא המטען האחורית‪ ,‬שם הם עלולים‬
‫להיפצע קשות‪ .‬הקפד על נעילת דלתות‬
‫המכונית ואבטחת נעילת משענת המושב‬
‫ומכסה תא המטען‪ ,‬כאשר אינה בשימוש‬
‫והחזק את מפתחות המכונית מחוץ להישג‬
‫ידם של ילדים‪.‬‬
‫מנגנון השחרור הפנימי של מכסה תא מטען‬
‫מספק אמצעי מילוט לילדים ומבוגרים במקרה‬
‫שהם ננעלים בתוך תא המטען‪.‬‬
‫דלתית מילוי הדלק‬
‫פקק מילוי הדלק‬
‫אזהרה‬
‫ •בנזין הוא נוזל דליק ביותר ואף נפיץ‬
‫בתנאים מסוימים‪ .‬שימוש או טיפול לא‬
‫נכונים עלולים לגרום כוויות או פציעה‬
‫חמורה‪ .‬הקפד לכבות את המנוע ולא‬
‫לעשן או לאפשר להבה גלויה או גצים‬
‫סמוך לרכב בעת התדלוק‪.‬‬
‫‪LPD2022‬‬
‫הפעלת ידית הפתיחה‬
‫ידית השחרור של דלתית מילוי הדלק נמצאת‬
‫מתחת ללוח המחוונים‪ .‬כדי לפתוח את דלתית‬
‫מילוי הדלק‪ ,‬משוך בידית השחרור‪ .‬לנעילה‪,‬‬
‫סגור היטב את הדלתית‪.‬‬
‫ •אל תנסה להמשיך למלא את מכל הדלק‬
‫לאחר שפיית משאבת הדלק נכבית‬
‫באופן אוטומטי‪ .‬המשך התדלוק עלול‬
‫לגרום לגלישת דלק‪ ,‬וכתוצאה מכך‬
‫לרסס דלק ואולי אף לאש‪.‬‬
‫ •השתמש בפקק מילוי הדלק חלופי‬
‫מקורי בלבד‪ .‬המכסה מכיל שסתום‬
‫בטיחות מובנה לתפעול תקין של‬
‫מערכת הדלק ובקרת הפליטה‪ .‬מכסה‬
‫לא מתאים עלול לגרום לתקלה חמורה‬
‫ואף לפציעה‪ .‬הוא יכול לגרום גם‬
‫‪.‬‬
‫להדלקת נורית התקלה‬
‫ •אל תמלא מכל דלק נייד ברכב או בנגרר‪.‬‬
‫חשמל סטטי יכול לגרום לפיצוץ של נוזל‬
‫דליק‪ ,‬אדים או גז בכל רכב או נגרר‪ .‬כדי‬
‫להפחית את הסיכון לפציעה חמורה ואף‬
‫למוות בעת מילוי מכלי דלק ניידים‪:‬‬
‫ הנח תמיד את המכל על הקרקע‬‫בעת המילוי‪.‬‬
‫במכשירים‬
‫תשתמש‬
‫ א ל‬‫אלקטרוניים בעת המילוי‪.‬‬
‫ שמור את פיית המשאבה במגע עם‬‫המכל בזמן שאתה ממלא אותו‪.‬‬
‫ השתמש אך ורק במכלי דלק נייד‬‫המאושרים לנוזל דליק‪.‬‬
‫זהירות‬
‫ •אל תשתמש בדלק ‪ E-15‬או ‪E-85‬‬
‫ברכבך‪ .‬למידע נוסף עיין בסעיף‬
‫׳המלצות לגבי דלק׳ בפרק ׳מידע טכני‬
‫ומידע לצרכן׳ במדריך זה‪.‬‬
‫ •לעולם אל תשפוך דלק לתוך גוף‬
‫המצערת כדי לנסות להתניע את הרכב‬
‫שלך‪.‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫‪3-31‬‬
‫ •אזהרת ‪( LOOSE FUEL CAP‬פקק‬
‫מילוי דלק רופף) תופיע אם פקק מילוי‬
‫הדלק אינו מהודק כיאות‪ .‬עשויות‬
‫להידרש כמה נסיעות עד שההודעה‬
‫תוצג‪ .‬אי הידוק נאות של פקק מילוי‬
‫הדלק לאחר הופעת האזהרה ‪LOOSE‬‬
‫‪( FUEL CAP‬פקק מילוי דלק רופף)‬
‫יכול לגרום להדלקת נורית התקלה‬
‫‪.‬‬
‫(‪)MIL‬‬
‫ •אי הידוק נאות של פקק מילוי הדלק‬
‫יכול לגרום להדלקת נורית התקלה‬
‫נדלקת כיוון‬
‫‪ .‬אם הנורית‬
‫(‪)MIL‬‬
‫שפקק מילוי הדלק רופף או חסר‪ ,‬הדק‬
‫או התקן את המכסה והמשך בנסיעה‪.‬‬
‫אמורה לעבור למצב ‪OFF‬‬
‫הנורית‬
‫לאחר כמה נסיעות‪ .‬אם הנורית‬
‫אינה נכבית לאחר כמה נסיעות‪ ,‬מסור‬
‫את הרכב לבדיקה בסוכנות ניסאן‪.‬‬
‫ •למידע נוסף‪ ,‬עיין בסעיף ׳נורית תקלה׳‬
‫בפרק ׳מכשירים ובקרות׳ במדריך זה‪.‬‬
‫ •אם נשפך דלק על גוף הרכב‪ ,‬שטפו אותו‬
‫במים כדי למנוע נזק לצבע‪.‬‬
‫‪ 3-32‬בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫‪LPD2082‬‬
‫להסרת פקק מילוי הדלק‪:‬‬
‫‪. .1‬להסרת פקק מילוי הדלק סובב אותו כנגד‬
‫כיוון השעון‪.‬‬
‫‪. .2‬בעת תדלוק‪ ,‬הנח את מכסה מכל הדלק‬
‫במחזיק המכסה ‪.1‬‬
‫להתקנת פקק מילוי הדלק‪:‬‬
‫‪. .1‬הכנס את פקק מילוי הדלק ישר לתוך‬
‫צינור מילוי הדלק‪.‬‬
‫‪. .2‬סובב את פקק מילוי הדלק בכיוון השעון‬
‫עד שתישמע נקישה אחת‪.‬‬
‫‪LPD2090‬‬
‫אזהרה על פקק מילוי דלק רופף‬
‫אזהרת ‪( LOOSE FUEL CAP‬פקק מילוי‬
‫דלק רופף) מופיעה בתצוגת המידע של הרכב‬
‫כאשר פקק מילוי הדלק לא הודק כיאות לאחר‬
‫שהרכב תודלק‪ .‬עשויות להידרש כמה נסיעות‬
‫עד שההודעה תוצג‪ .‬כדי לכבות את האזהרה‪,‬‬
‫בצע את הפעולות הבאות‪:‬‬
‫‪. .1‬הסר והתקן את פקק מילוי הדלק בהקדם‬
‫האפשרי‪ .‬עיין בסעיף ׳פקק מילוי הדלק׳‬
‫בפרק זה‪.‬‬
‫‪. .2‬הדק את פקק מילוי הדלק עד שתישמע‬
‫נקישה‪.‬‬
‫הגה טלסקופי‪/‬ניתן להטיה‬
‫ליד הלחצן ‪ A‬שעל ההגה‬
‫‪. .3‬לחץ על‬
‫במשך כשנייה אחת כדי לכבות את אזהרת‬
‫‪( B LOOSE FUEL CAP‬פקק מילוי דלק‬
‫רופף) לאחר הידוק המכסה‪.‬‬
‫פעולה טלסקופית‬
‫משוך את הידית מטה ‪ 1‬וכוונן את ההגה‬
‫קדימה או אחורה ‪ 3‬למיקום הרצוי‪.‬‬
‫דחף את ידית הנעילה מעלה ‪ 1‬בחוזקה כדי‬
‫לנעול את ההגה במקומו‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫‪LPD2100‬‬
‫הפעלת הטיה‬
‫משוך את הידית מטה ‪ 1‬וכוונן את גובה‬
‫ההגה למיקום הרצוי ‪.2‬‬
‫דחף את ידית הנעילה מעלה ‪ 1‬בחוזקה כדי‬
‫לנעול את ההגה במקומו‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫אין לכוונן את גלגל ההגה בשעת נהיגה‪.‬‬
‫אתה עלול לאבד שליטה על הרכב ולגרום‬
‫לתאונה‪.‬‬
‫אל תכוונן את גלגל ההגה קרוב יותר אליך‬
‫מהנחוץ לפעולת היגוי נכונה ולנוחות‪.‬‬
‫כרית האוויר של הנהג מתנפחת בעוצמה‬
‫רבה‪ .‬נהג ונוסעים שאינם חגורים‪ ,‬רוכנים‬
‫קדימה או יושבים על הצד או בכל דרך‬
‫חריגה אחרת‪ ,‬מגדילים את סכנת הפציעה‬
‫והמוות הנשקפת להם במקרה של תאונה‪.‬‬
‫הנהג והנוסעים עלולים גם להיפצע אנושות‬
‫ואף להיהרג מפגיעתה של כרית אוויר‬
‫מתנפחת‪ ,‬כאשר הם ישובים קרוב מדי‬
‫אליה‪ .‬הקפד להצמיד את הגב למשענת‬
‫המושב ולהתרחק עד כמה שניתן מההגה‪.‬‬
‫הקפד להשתמש תמיד בחגורות הבטיחות‪.‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫‪3-33‬‬
‫מגני שמש‬
‫‪ 1‬למניעת סנוור קדמי‪ ,‬הורד את מגן השמש‬
‫הראשי‪.‬‬
‫‪ 2‬כדי למנוע סנוור מהצד‪ ,‬נתק את מגן‬
‫השמש הראשי מהעיגון האמצעי וסובב‬
‫אותו הצידה‪.‬‬
‫‪ 3‬כדי להאריך (אם אפשר) את מגן השמש‪,‬‬
‫החלק אותו פנימה או החוצה לפי הצורך‪.‬‬
‫זהירות‬
‫ •אל תאחסן את מגן השמש לפני החזרת‬
‫ההארכה למיקום המקורי שלה‪.‬‬
‫ •אל תמשוך את הארכת מגן השמש בכוח‬
‫כלפי מטה‪.‬‬
‫‪WPD0344‬‬
‫‪ 3-34‬בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫‪LPD2067‬‬
‫מראות איפור‬
‫כדי להגיע למראת האיפור‪ ,‬משוך את מגן‬
‫השמש מטה ופתח את כיסוי המראה‪ .‬מראות‬
‫איפור מסוימות נדלקות כשפותחים את‬
‫המכסה‪.‬‬
‫מראות‬
‫מראה אחורית עם מניעת סנוור‬
‫אוטומטית (אם קיימת)‬
‫המראה האחורית מתוכנת כך שהיא מתעמעמת‬
‫באופן אוטומטי בתנאי לילה ובהתאם לעוצמת‬
‫הפנסים הקדמיים של הרכב הנוסע מאחוריך‪.‬‬
‫מנגנון מניעת הסנוור האוטומטית מופעל‬
‫כאשר מתג ההתנעה במצב ‪.ON‬‬
‫נורית החיווי תדלוק כאשר מנגנון מניעת‬
‫הסנוור האוטומטית מופעל‪.‬‬
‫‪WPD0126‬‬
‫הערה‪:‬‬
‫מראה אחורית (אם קיימת)‬
‫מצב הלילה ‪ 1‬של המראה יפחית את הסנוור‬
‫מאלומת הפנסים הראשיים של כלי רכב‬
‫הנוסעים מאחוריך בלילה‪.‬‬
‫בשעות היום‪ ,‬הסט את המראה למצב אור יום‬
‫‪.2‬‬
‫אזהרה‬
‫השתמש במצב הלילה רק לפי הצורך מאחר‬
‫שהוא מפחית את חדות הראות האחורית‪.‬‬
‫אל תתלה חפצים מעל החיישנים ‪ 1‬ואל‬
‫תמרח חומר לניקוי שמשות על החיישנים‪.‬‬
‫פעולה זו מפחיתה את הרגישות של‬
‫החיישנים‪ ,‬ומביאה כתוצאה מכך לפעולה‬
‫לא תקינה‪.‬‬
‫‪LPD0469‬‬
‫סוג ‪ - A‬ללא מצפן‬
‫סוג ‪ A‬וסוג ‪B‬‬
‫נורית החיווי ‪ 2‬תדלוק כאשר מנגנון מניעת‬
‫הסנוור האוטומטית מופעל‪.‬‬
‫כדי לכבות את מנגנון מניעת הסנוור‬
‫האוטומטית‪ ,‬לחץ על‪:‬‬
‫ •לחצן‬
‫ •הלחצן‬
‫למראה אחורית ללא מצפן‪.‬‬
‫עבור מראות פנימיות עם מצפן‪.‬‬
‫נורית החיווי תכבה‪.‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫‪3-35‬‬
‫למידע על תצוגת המצפן (אם קיים)‪ ,‬עיין‬
‫בסעיף ׳תצוגת המצפן׳ בפרק ׳מכשירים‬
‫ובקרות׳ במדריך זה‪.‬‬
‫‪LPD2083‬‬
‫‪LPD0470‬‬
‫סוג ‪ - B‬עם מצפן‬
‫כדי להפעיל שוב תכונת מניעת הסנוור‬
‫האוטומטית‪ ,‬לחץ על‪:‬‬
‫ •לחצן | למראה אחורית ללא מצפן‪.‬‬
‫ •הלחצן‬
‫עבור מראות פנימיות עם מצפן‪.‬‬
‫נורית החיווי תאיר‪.‬‬
‫למידע על פעולת המקמ״ש האוניברסלי‬
‫®‪ ,HomeLink‬עיין בסעיף ׳המקמ״ש‬
‫האוניברסלי ®‪HomeLink‬׳ בפרק ׳מכשירים‬
‫ובקרות׳ במדריך זה‪.‬‬
‫‪ 3-36‬בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫מראות צד‬
‫אזהרה‬
‫ •אין לכוונן את המראות בשעת נהיגה‪.‬‬
‫אתה עלול לאבד שליטה על הרכב‬
‫ולגרום לתאונה‪.‬‬
‫ •העצמים המופיעים במראת הצד בצד‬
‫הנוסע קרובים מכפי שהם נראים‪.‬‬
‫היזהר בסטייה ימינה‪ .‬השימוש במראה‬
‫זו בלבד עלול לגרום לתאונה‪ .‬השתמש‬
‫במראה הפנימית או הבט לאחור כדי‬
‫לקבוע נכון את המרחקים לעצמים‬
‫אחרים‪.‬‬
‫השלט רחוק של מראות הצד פועל רק כאשר‬
‫מתג ההתנעה במצב ‪ ACC‬או ‪.ON‬‬
‫הזז את המתג הקטן ‪ 1‬כדי לבחור מראה‬
‫ימנית או שמאלית‪ .‬כוונן כל מראה למצב‬
‫הרצוי באמצעות המתג הגדול ‪.2‬‬
‫מראות מחוממות (אם קיימות)‬
‫ניתן לחמם מראות צד מסוימות כדי להפשיר‬
‫או להסיר ערפל או קרח להשגת ראות‬
‫משופרת‪ .‬למידע נוסף‪ ,‬עיין בסעיף ׳מתג מפשיר‬
‫האדים בחלון האחורי ובמראות הצד׳ בפרק‬
‫׳מכשירים ובקרות׳ במדריך זה‪.‬‬
‫‪LPD2084‬‬
‫מראות צד מתקפלות ידנית (אם קיימות)‬
‫משוך את מראת הצד לכיוון הדלת כדי לקפלה‪.‬‬
‫בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫‪3-37‬‬
‫הערות‬
‫‪ 3-38‬בדיקות וכוונונים לפני הנסיעה‬
‫‪ .4‬מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫לחצני לוח הבקרה ‪ -‬מסך צבע עם מערכת ניווט (אם קיים)‪4-4..............‬‬
‫אופן השימוש במסך המגע‪4-5.......................................................‬‬
‫אופן השימוש בלחצן ‪( Back‬חזרה) ‪4-7.........................................‬‬
‫אופן השימוש בלחצן ‪( APPS‬יישומים) ‪4-7..................................‬‬
‫(בקרת בהירות) ‪4-9.....................................................‬‬
‫לחצן‬
‫צג מצלמת הראות האחורית (אם קיים)‪4-10.............................................‬‬
‫כיצד לקרוא את הקווים המוצגים‪4-10........................................‬‬
‫ההבדל בין מרחקים משוערים ואמתיים ‪4-11..............................‬‬
‫כוונון המסך (אם קיים) ‪4-12.........................................................‬‬
‫עצות הפעלה‪4-12............................................................................‬‬
‫צג אחורי וצג אחורי רחב עם זיהוי עצמים נעים (‪)MOD‬‬
‫(אם קיים)‪4-13..............................................................................................‬‬
‫מעבר בין מצבי התצוגה ‪4-14.........................................................‬‬
‫חניה בעזרת קווי מסלול משוער ‪4-16............................................‬‬
‫כוונון המסך‪4-20.............................................................................‬‬
‫עצות הפעלה‪4-20............................................................................‬‬
‫זיהוי עצמים נעים (‪( )MOD‬אם קיים) ‪4-20.................................‬‬
‫פתחי אוויר ‪4-22............................................................................................‬‬
‫חימום ומיזוג אוויר (ידניים) (אם קיימים) ‪4-24.........................................‬‬
‫בקרות ‪4-25......................................................................................‬‬
‫תפעול החימום‪4-25........................................................................‬‬
‫הפעלת מיזוג האוויר‪4-26...............................................................‬‬
‫תרשימי זרימת האוויר ‪4-28...........................................................‬‬
‫חימום ומיזוג אוויר (אוטומטיים) (אם קיימים) ‪4-31................................‬‬
‫הפעלה אוטומטית‪4-32...................................................................‬‬
‫הפעלה ידנית‪4-33............................................................................‬‬
‫עצות הפעלה‪4-33............................................................................‬‬
‫טיפול במערכת המיזוג‪4-34..........................................................................‬‬
‫מערכת האודיו‪4-34.......................................................................................‬‬
‫רדיו ‪4-34..........................................................................................‬‬
‫קליטת רדיו ‪4-35......................................................................FM‬‬
‫קליטת רדיו ‪4-35..................................................................... AM‬‬
‫קליטת רדיו לווייני (אם קיים) ‪4-35..............................................‬‬
‫אמצעי זהירות להפעלת אודיו ‪4-36...............................................‬‬
‫רדיו ‪ FM/AM‬עם נגן ‪( CD‬אם קיים) ‪4-43...................................‬‬
‫רדיו ‪ FM-AM‬עם נגן ‪( CD‬סוג ‪( )A‬אם קיים)‪4-47.....................‬‬
‫רדיו ‪ FM-AM‬עם נגן ‪( CD‬סוג ‪( )B‬אם קיים)‪4-51.....................‬‬
‫רדיו ‪ FM/AM/SAT‬עם נגן ‪( CD‬סוג‪( )C ‬אם קיים)‪4-55............‬‬
‫רדיו ‪ FM/AM/SAT‬עם נגן ‪( CD‬אם קיים)‪4-61..........................‬‬
‫ממשק ‪( USB‬דגמים ללא מערכת ניווט) (אם קיים)‪4-65............‬‬
‫ממשק ‪( USB‬דגמים עם מערכת ניווט)‪4-67.................................‬‬
‫הפעלת נגן ®‪ *iPod‬ללא מערכת ניווט (אם קיים)‪4-70...............‬‬
‫הפעלת נגן ®‪ *iPod‬באמצעות מערכת ניווט (אם קיים) ‪4-72.....‬‬
‫הזרמת אודיו בחיבור ®‪ Bluetooth‬עם ניווט (סוג ‪)A‬‬
‫(אם קיים)‪4-75................................................................................‬‬
‫הזרמת אודיו בחיבור ®‪ Bluetooth‬ללא מערכת ניווט‬
‫(סוג ‪( )B‬אם קיימת) ‪4-76...............................................................‬‬
‫הזרמת אודיו בחיבור ®‪ Bluetooth‬עם מערכת ניווט‬
‫(אם קיימת) ‪4-76.............................................................................‬‬
‫טיפול בתקליטור וניקויו ‪4-78........................................................‬‬
‫מתג בקרת מערכת האודיו בגלגל ההגה ‪4-78...............................‬‬
‫אנטנה‪4-80.......................................................................................‬‬
‫שילוב סמרטפון עם אפליקציית ‪( NissanConnect‬אם קיים) ‪4-80..........‬‬
‫רישום של אפליקציית ‪4-80................................NissanConnect‬‬
‫חיבור טלפון‪4-80.............................................................................‬‬
‫הורדת האפליקציה‪4-80.................................................................‬‬
‫טלפון סלולרי לרכב ומכשיר קשר‪4-81........................................................‬‬
‫מערכת טלפון עם דיבורית ®‪ Bluetooth‬שלא באמצעות מערכת‬
‫ניווט (סוג ‪( )A‬אם קיים) ‪4-81......................................................................‬‬
‫מידע על תקנות‪4-83.......................................................................‬‬
‫השימוש במערכת ‪4-83....................................................................‬‬
‫לחצני בקרה‪4-86.............................................................................‬‬
‫התחלה‪4-86.....................................................................................‬‬
‫רשימת פקודות קוליות‪4-88...........................................................‬‬
‫מצב ‪( )VR( Voice Adaptation‬התאמת קול)‪4-92.......................‬‬
‫בקרה ידנית ‪4-94.............................................................................‬‬
‫מדריך איתור תקלות ‪4-95..............................................................‬‬
‫מערכת טלפון עם דיבורית ®‪ Bluetooth‬שלא באמצעות מערכת‬
‫ניווט (סוג ‪( )B‬אם קיים) ‪4-96......................................................................‬‬
‫מידע על תקנות‪4-97.......................................................................‬‬
‫השימוש במערכת ‪4-98....................................................................‬‬
‫לחצני בקרה‪4-99.............................................................................‬‬
‫נוהל החיבור ‪4-100..........................................................................‬‬
‫פקודות קוליות‪4-101......................................................................‬‬
‫ביצוע שיחה‪4-102...........................................................................‬‬
‫קבלת שיחה‪4-103...........................................................................‬‬
‫במהלך שיחה‪4-103.........................................................................‬‬
‫סיום שיחה ‪4-103............................................................................‬‬
‫׳‪Text Messaging‬׳ (הודעות טקסט) ‪4-104...................................‬‬
‫הגדרות ®‪4-105............................................................ Bluetooth‬‬
‫בקרה ידנית ‪4-106...........................................................................‬‬
‫מערכת טלפון עם דיבורית ®‪ Bluetooth‬באמצעות מערכת ניווט‬
‫(אם קיים)‪4-107............................................................................................‬‬
‫מידע על תקנות‪4-108.....................................................................‬‬
‫פקודות קוליות‪4-109......................................................................‬‬
‫נוהל החיבור ‪4-109..........................................................................‬‬
‫ספר הטלפונים של הרכב‪4-110......................................................‬‬
‫ביצוע שיחה ‪4-110...........................................................................‬‬
‫קבלת שיחה‪4-110...........................................................................‬‬
‫במהלך שיחה‪4-110.........................................................................‬‬
‫סיום שיחה ‪4-110............................................................................‬‬
‫׳‪Text Messaging‬׳ (הודעות טקסט) ‪4-111...................................‬‬
‫הגדרות ®‪4-112............................................................ Bluetooth‬‬
‫הגדרות הטלפון ‪4-113.....................................................................‬‬
‫מערכת הזיהוי הקולי של ניסאן (אם קיים) ‪4-114.....................................‬‬
‫השימוש במערכת ‪4-114..................................................................‬‬
‫תכונות המערכת‪4-115....................................................................‬‬
‫פקודות קוליות במערכת טלפון עם דיבורית‬
‫‪4-116.............................................................................. Bluetooth‬‬
‫פקודות קוליות למערכת הניווט ‪4-116..........................................‬‬
‫פקודות קוליות למערכת האודיו ‪4-117.........................................‬‬
‫פקודות קוליות לקבלת מידע‪4-117...............................................‬‬
‫פקודות קוליות ל‪( My Apps-‬אפליקציות שלי)‪4-117.................‬‬
‫פקודות קוליות לעזרה‪4-117..........................................................‬‬
‫מדריך איתור תקלות ‪4-118............................................................‬‬
‫לחצני לוח הבקרה ‪ -‬מסך צבע‬
‫עם מערכת ניווט (אם קיים)‬
‫אזהרה‬
‫ •כדי שכל תשומת ליבו של הנהג תוכל‬
‫להיות מרוכזת בנהיגה‪ ,‬אין לכוונן את‬
‫בקרות החימום או מיזוג האוויר ואת‬
‫בקרות התצוגה בזמן נהיגה‪.‬‬
‫ •אסור לפרק את המערכת ואסור לבצע‬
‫בה שינויים‪ .‬הדבר עלול לגרום לתאונות‪,‬‬
‫שריפה או התחשמלות‪.‬‬
‫ •אל תשתמש במערכת אם הבחנת‬
‫בחריגה כלשהי‪ ,‬כגון מסך קפוא או‬
‫היעדר צליל‪ .‬שימוש ממושך במערכת‬
‫עלול לגרום לתאונה‪ ,‬שריפה או‬
‫התחשמלות‪.‬‬
‫ •אם הבחנת בגוף זר כלשהו בתוך‬
‫המערכת‪ ,‬בנוזל שנשפך עליה‪ ,‬בעשן‬
‫או בריח חשוד הנפלט מהמערכת‪,‬‬
‫הפסק מיד את השימוש במערכת‬
‫ופנה לסוכנות ניסאן הקרובה אליך‪.‬‬
‫התעלמות ממצבים כגון אלה עלולה‬
‫לגרום לתאונות‪ ,‬שריפה או התחשמלות‪.‬‬
‫‪LHA2850‬‬
‫‪ .1‬לחצן ‪( PWR‬הפעלה)‪/‬לחצן בקרה ‪VOL‬‬
‫(עוצמת הקול)‬
‫‪ .2‬צג‬
‫‪ .3‬לחצן ‪( ENTER/AUDIO‬הזנה‪/‬אודיו)‪/‬‬
‫לחצן ‪( TUNE/SCROLL‬כוונון‪/‬גלילה)‬
‫‪.4‬‬
‫לחצן ‪( BACK‬חזרה)‬
‫‪ .5‬לחצן ‪( MAP‬מפה)*‬
‫‪4-4‬‬
‫מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫‪ .6‬לחצן ‪( NAV‬ניווט)*‬
‫‪ .7‬לחצן‬
‫‪ .8‬לחצן‬
‫‪ .9‬לחצן‬
‫(בקרת בהירות)‬
‫**‬
‫‪ .10‬לחצן ‪( CAMERA‬מצלמה)‬
‫* למידע גבי לחצני הבקרה של מערכת הניווט‪,‬‬
‫עיין במדריך הנפרד למשתמש במערכת ניווט‪.‬‬
‫** למידע נוסף לגבי לחצני הבקרה של מערכת‬
‫הטלפון עם דיבורית ®‪ ,Bluetooth‬עיין בסעיף‬
‫׳מערכת טלפון עם דיבורית ®‪Bluetooth‬‬
‫באמצעות מערכת ניווט (אם קיימת)׳ בפרק‬
‫זה‪.‬‬
‫כשאתה משתמש במערכת זו‪ ,‬ודא כי המנוע‬
‫פועל‪.‬‬
‫אופן השימוש במסך המגע‬
‫אזהרה‬
‫זהירות‬
‫ •זגוגית התצוגה עלולה להישבר אם‬
‫מכים עליה בחפץ קשה או חד‪ .‬אם‬
‫זגוגית התצוגה נשברת‪ ,‬אל תיגע בה‪.‬‬
‫דבר זה עלול לגרום לפציעה‪.‬‬
‫אם אתה משתמש במערכת כאשר המנוע‬
‫אינו פועל (מתג ההתנעה במצב ‪ ON‬או‬
‫‪ )ACC‬במשך זמן רב‪ ,‬הדבר יפרוק את‬
‫המצבר‪ ,‬והמנוע לא יתניע‪.‬‬
‫ •לניקוי הצג‪ ,‬אסור להשתמש בבד גס‪,‬‬
‫אלכוהול‪ ,‬בנזין‪ ,‬מדלל או ממס מסוג‬
‫כלשהו וכן מגבות נייר עם נוזל ניקוי‬
‫כימי‪ .‬הם יישרטו או יהרסו את הצג‪.‬‬
‫סימני עזר‪:‬‬
‫ •אל תתיז בצג שום נוזל‪ ,‬כגון מים או‬
‫תרסיס ריח לרכב‪ .‬מגע עם נוזל יגרום‬
‫לתקלות במערכת‪.‬‬
‫כדי להבטיח נהיגה בטוחה‪ ,‬חלק מהפעולות‬
‫אינן ניתנות לביצוע במהלך נהיגה‪.‬‬
‫׳דוגמה׳ ‪ -‬מילים במירכאות מתייחסות למקש‬
‫המוצג רק בצג‪ .‬אפשר לבחור מקשים אלה‬
‫על‪-‬ידי נגיעה במסך‪.‬‬
‫ •הקדש תמיד את מלוא תשומת לבך‬
‫לנהיגה‪.‬‬
‫ •והימנע משימוש בפונקציות שונות‬
‫ברכב העלולות להסיח את דעתך‪ .‬אם‬
‫דעתך תוסח‪ ,‬אתה עלול לאבד שליטה‬
‫על הרכב ולגרום לתאונה‪.‬‬
‫הפעולות המבוצעות בצג‪ ,‬אשר אינן זמינות‬
‫בנהיגה‪ ,‬מוצללות באפור או מושתקות‪.‬‬
‫החנה את הרכב במקום בטוח ורק אז הפעל‬
‫את מערכת הניווט‪.‬‬
‫מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫‪4-5‬‬
‫‪LHA2873‬‬
‫הפעלת צג המגע‬
‫פריט בתפריט‬
‫בחירת הפריט‬
‫כוונון הפריט‬
‫הזנת תווים‬
‫‪123/ABC‬‬
‫‪( Space‬רווח)‬
‫‪( Delete‬מחק)‬
‫‪OK‬‬
‫‪4-6‬‬
‫תוצאה‬
‫גע בפריט שברצונך לבחור‪ .‬לבחירת הלחצן ׳‪Audio‬׳ (אודיו) ‪ ,1‬גע בלחצן זה במסך‪ .‬גע בלחצן ׳‪Back‬׳ (חזרה) כדי לחזור‬
‫למסך התפריט הקודם‪.‬‬
‫גע בלחצן ׳‪+‬׳ או בלחצן ׳‪-‬׳ כדי לשנות את ההגדרות של הפריט‪ .‬גע בחץ מעלה כדי לגלול את העמוד מעלה פריט אחד בכל‬
‫פעם‪ ,‬או גע בחץ הכפול מעלה כדי לגלול מעלה עמוד שלם‪ .‬גע בחץ מטה כדי לגלול את העמוד מטה פריט אחד בכל פעם‪ ,‬או‬
‫גע בחץ הכפול מטה כדי לגלול מטה עמוד שלם‪.‬‬
‫גע בלחצן האות או המספר‪ .‬בהזנת תווים יש כמה אפשרויות‪.‬‬
‫שינוי ערכת התווים הזמינה למספרים‪.‬‬
‫הכנסת רווח‪.‬‬
‫מחיקת התו שהוזן אחרון בנגיעה אחת‪ .‬גע בלחצן ׳‪Delete‬׳ והחזק אותו כדי למחוק את כל התווים‪.‬‬
‫השלמת הזנת התווים‪.‬‬
‫מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫כדי לבחור ו‪/‬או לכוונן כמה פונקציות‪ ,‬תכונות‬
‫ומצבים הזמינים עבור הרכב שלך‪:‬‬
‫תחזוקת צג המגע‬
‫לניקוי הצג‪ ,‬השתמש במטלית רכה יבשה‪ .‬אם‬
‫יש צורך בניקוי נוסף‪ ,‬השתמש בכמות קטנה‬
‫של תכשיר ניקוי נייטרלי עם מטלית רכה‪.‬‬
‫אסור לרסס את המסך במים או בתכשיר‬
‫ניקוי‪ .‬הרטב את המטלית ונגב את הצג‪.‬‬
‫‪. .1‬לחץ על הלחצן ׳‪APPS‬׳ (יישומים)‪.‬‬
‫‪. .2‬בחר במקש ‪( Settings‬הגדרות)‪.‬‬
‫אופן השימוש בלחצן ‪( Back‬חזרה)‬
‫לחץ על הלחצן ‪( BACK‬חזרה)‬
‫למסך הקודם‪.‬‬
‫כדי לחזור‬
‫‪LHA2773‬‬
‫אופן השימוש בלחצן ‪APPS‬‬
‫(יישומים)‬
‫למידע נוסף על התכונות ׳‪SiriusXM Travel‬‬
‫‪Link‬׳ ו‪-‬׳‪SiriusXM Traffic‬׳‪ ,‬עיין במדריך‬
‫הנפרד למשתמש במערכת ניווט‪.‬‬
‫למידע נוסף על הלחצן ׳‪APPS‬׳ (יישומים)‪,‬‬
‫עיין בסעיף ׳שילוב סמרטפון עם אפליקציית‬
‫‪( NissanConnect‬אם קיים)׳ בפרק זה‪.‬‬
‫למידע נוסף על הלחצן ׳פקודות קוליות׳‪ ,‬עיין‬
‫בסעיף ׳מערכת הזיהוי הקולי של ניסאן׳ בפרק‬
‫זה‪.‬‬
‫מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫‪4-7‬‬
‫‪LHA2852‬‬
‫‪. .3‬בחר בפריט הרצוי‪.‬‬
‫פריט בתפריט‬
‫תוצאה‬
‫אודיו‬
‫למידע נוסף‪ ,‬עיין בסעיף ׳מערכת האודיו׳ בפרק זה‪.‬‬
‫‪( Navigation‬ניווט)‬
‫למידע נוסף‪ ,‬עיין במדריך הנפרד למשתמש במערכת ניווט‪.‬‬
‫‪( Phone & Bluetooth‬טלפון ו‪ )Bluetooth-‬עיין בסעיף ׳מערכת טלפון עם דיבורית ‪ Bluetooth‬כולל מערכת ניווט׳ בפרק זה‪.‬‬
‫מערכת‬
‫בחר בלחצן זה כדי לבחור ו‪/‬או לכוונן פונקציות שונות במערכת זו‪ .‬יופיע מסך עם אפשרויות נוספות‪.‬‬
‫פריט בתפריט‬
‫תוצאה‬
‫תצוגה‬
‫‪4-8‬‬
‫בחר בלחצן זה כדי לכוונן את מראה התצוגה‪.‬‬
‫בהירות‬
‫כוונון בהירות התצוגה‪.‬‬
‫‪( Display Mode‬מצב‬
‫תצוגה)‬
‫מתכוונן כדי להתאים לרמת התאורה ברכב‪ .‬גע בלחצן כדי לעבור בין האפשרויות‪ .‬המצבים ׳‪Day‬׳ (יום) ו‪-‬׳‪Night‬׳ (לילה) מתאימים לזמן‬
‫המתאים ביום‪ ,‬ואילו מצב ׳‪Automatic‬׳ (אוטומטי) שולט בצג אוטומטית‪.‬‬
‫‪( Scroll Direction‬כיוון‬
‫הגלילה)‬
‫מתאים את כיוון גלילת התפריט‪ .‬בחר ׳מעלה׳ או ׳מטה׳‪.‬‬
‫מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫פריט בתפריט‬
‫שעון‬
‫תוצאה‬
‫בחר בלחצן זה כדי לכוונן את השעה‪.‬‬
‫‪Time Format‬‬
‫ניתן להגדיר את תבנית השעון ל‪ 12-‬שעות או ל‪ 24-‬שעות‪.‬‬
‫‪( Date Format‬תבנית‬
‫תאריך)‬
‫בחר מבין חמש תבניות אפשריות להצגת היום‪ ,‬החודש והשנה‪.‬‬
‫(תבנית‪ ‬שעה)‬
‫‪( Clock Mode‬מצב השעון) קבע את מצב הכוונון הרצוי בשעון‪ .‬מצב ׳‪Auto‬׳ (אוטומטי) משתמש במערכת ה‪ GPS-‬כדי לכוונן את השעה באופן אוטומטי‪ .‬מצב ׳‪Manual‬׳‬
‫(ידני) מאפשר לכוונן את השעון באמצעות‬
‫לכוונון ידני של השעון‪ ,‬גע בלחצן ׳‪+‬׳ או ׳‪-‬׳ כדי לגלול מעלה או מטה את השעות‪ ,‬הדקות‪ ,‬היום‪ ,‬החודש והשנה‪ .‬יש להעביר את ‪Clock Mode‬‬
‫האפשרות ‪Set Clock‬‬
‫‪( Manually‬כוונון שעון‬
‫ידני)‬
‫(מצב השעון) למצב ידני כדי שאפשרות זו תהיה זמינה‪.‬‬
‫‪Daylight Savings Time‬‬
‫מפעיל או מפסיק את פונקציית שעון הקיץ‪.‬‬
‫‪( Time Zone‬אזור זמן)‬
‫בחר באזור הזמן המתאים מתוך הרשימה‪.‬‬
‫(שעון קיץ)‬
‫פריט בתפריט‬
‫תוצאה‬
‫‪( Language‬שפה)‬
‫מכוונן את הגדרות השפה בתצוגה‪ .‬בחר ‪( English‬אנגלית)‪( Français ,‬צרפתית) או ‪( Español‬ספרדית)‪.‬‬
‫‪( Touchscreen Click‬נקישות מסך המגע)‬
‫מפעיל או מפסיק את נקישות מסך המגע‪ .‬כאשר הוא מופעל צליל נקישה יישמע בכל פעם שיש נגיעה בלחצן במסך‪.‬‬
‫‪( System Beeps‬צפצופי המערכת)‬
‫מפעיל או מפסיק את תכונת צפצופי המערכת‪ .‬כשהוא מופעל‪ ,‬יישמע צפצוף עם הופעת הודעה מוקפצת במסך או כשלוחצים ומחזיקים לחצן‬
‫) במשך ‪ 2‬שניות‪.‬‬
‫ביחידה (כגון הלחצן‬
‫‪Reset all settings/memory‬‬
‫בחר לחצן זה כדי להחזיר את כל ההגדרות לערכי ברירת המחדל וכדי לנקות את הזיכרון‪.‬‬
‫(איפוס כל ההגדרות‪/‬הזיכרון)‬
‫‪( Info‬מידע)‬
‫למידע נוסף‪ ,‬עיין במדריך הנפרד למשתמש במערכת הניווט‬
‫‪SXM‬‬
‫להתקנת ‪ ,XSM‬עיין בסעיף ׳מערכת האודיו׳ בפרק זה‪.‬‬
‫לחצן‬
‫(בקרת בהירות)‬
‫כדי לשנות את בהירות התצוגה‪ ,‬לחץ על‬
‫הלחצן‬
‫‪ .‬לחיצה חוזרת על הלחצן תשנה‬
‫את התצוגה לתצוגת יום או לילה‪.‬‬
‫אם במשך ‪ 5‬שניות לא מבוצעת כל פעולה‪,‬‬
‫התצוגה חוזרת למצבה הקודם‪.‬‬
‫במשך יותר מ‪2-‬‬
‫לחץ והחזק את הלחצן‬
‫שניות כדי לכבות את הצג‪ .‬לחץ שוב על הלחצן‬
‫כדי להפעיל את הצג‪.‬‬
‫מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫‪4-9‬‬
‫צג מצלמת הראות האחורית‬
‫(אם קיים)‬
‫כשמעבירים את ידית ההילוכים למצב ‪R‬‬
‫(הילוך אחורי)‪ ,‬הצג מראה את האזור האחורי‬
‫של הרכב‪.‬‬
‫המערכת מיועדת לשמש כעזר לנהג לזיהוי‬
‫עצמים נייחים גדולים כדי למנוע נזק לרכב‪.‬‬
‫המערכת אינה מזהה עצמים מתחת לפגוש‬
‫ועלולה שלא לזהות עצמים קרובים לפגוש או‬
‫על הקרקע‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫ •מצלמת הראות האחורית מותקנת‬
‫לנוחותך אך אינה מהווה תחליף לנסיעה‬
‫אחורה בצורה נאותה‪ .‬לפני נסיעה‬
‫אחורה‪ ,‬הקפד תמיד להפנות מבט‬
‫לאחור ולבדוק עד כמה בטוח לעשות‬
‫זאת‪ .‬תמיד סע אחורה לאט‪.‬‬
‫ •אל תניח כל חפץ על מצלמת הראות‬
‫האחורית‪.‬‬
‫ •בעת שטיפת הרכב במים בלחץ גבוה‪,‬‬
‫הקפד שלא להתיז לאזור המצלמה‪.‬‬
‫אחרת מים עלולים לחדור למצלמה‬
‫ולגרום להתעבות על העדשות‪ ,‬לתקלה‪,‬‬
‫לשריפה או להתחשמלות‪.‬‬
‫ •שמור על המצלמה מפני חבטות‪ .‬זהו‬
‫מכשיר מדויק‪ .‬טיפול לא נאות יגרום‬
‫לתקלה או לנזק ואלה עלולים לגרום‬
‫לדליקה או להתחשמלות‪.‬‬
‫זהירות‬
‫אל תשרוט את עדשת המצלמה בעת ניקוי‬
‫לכלוך או שלג מהעדשה‪.‬‬
‫ •העצמים המופיעים בצג מצלמת הראות‬
‫האחורית נראים במרחק שונה מהמרחק‬
‫בפועל עקב השימוש בעדשה רחבת‬
‫זווית‪ .‬העצמים שבצג הראות האחורית‬
‫נראים בכיוונים הפוכים למה שרואים‬
‫במראה האחורית ובמראות הצד‪.‬‬
‫ •בעת נסיעה אחורה ודא כי תא המטען‬
‫סגור היטב‪.‬‬
‫ •בגלל מגבלות טווח הניטור של צג‬
‫מצלמת הראות האחורית לא ניתן‬
‫לראות בו את האזור שמתחת לפגוש‬
‫ואת אזור פינות הפגוש‪.‬‬
‫‪ 4-10‬מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫‪LHA2745‬‬
‫כיצד לקרוא את הקווים המוצגים‬
‫קווי עזר המציינים את רוחב הרכב והמרחקים‬
‫לעצמים עם התייחסות לקו פגוש הרכב ‪A‬‬
‫מוצגים בצג‪.‬‬
‫קווים עזר להערכת מרחק‪:‬‬
‫הקווים מציינים את המרחק מגוף הרכב‪.‬‬
‫ •קו אדום ‪ :1‬בערך ‪ 0.5‬מ׳ (‪ 1.5‬רגל)‬
‫ •קו צהוב ‪ :2‬בערך ‪ 1‬מ׳ (‪ 3‬רגל)‬
‫ •קו ירוק ‪ :3‬בערך ‪ 2‬מ׳ (‪ 7‬רגל)‬
‫ •קו ירוק ‪ :4‬בערך ‪ 3‬מ׳ (‪ 10‬רגל)‬
‫קווי עזר לציון רוחב הרכב ‪:5‬‬
‫נסיעה אחורה מאחורי עצם בולט‬
‫מציינים את רוחב הרכב בעת נסיעה אחורה‪.‬‬
‫בצג הנקודה ‪ C‬נראית רחוקה יותר מהנקודה‬
‫‪ .B‬למעשה‪ ,‬הנקודה ‪ C‬נמצאת באותו מרחק‬
‫כמו הנקודה ‪ .A‬הרכב עלול לפגוע בעצם בעת‬
‫נסיעה אחורה לכיוון נקודה ‪ A‬אם העצם‬
‫בולט לתוך מסלול הנסיעה אחורה בפועל‪.‬‬
‫ההבדל בין מרחקים משוערים‬
‫ואמתיים‬
‫יש להיעזר בקווי העזר לציון המרחק ורוחב‬
‫הרכב רק כאשר הרכב נמצא על משטח סלול‬
‫ואופקי‪ .‬המרחק הנראה בצג משמש כנקודת‬
‫התייחסות בלבד ויכול להיות שונה מהמרחק‬
‫האמתי בין הרכב לעצמים המוצגים‪.‬‬
‫‪WHA1506‬‬
‫מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫‪4-11‬‬
‫כוונון המסך (אם קיים)‬
‫כדי להגדיר את צג הראות האחורית להגדרות‬
‫המועדפות עליך‪ ,‬לחץ על הלחצן ‪SETTING‬‬
‫(הגדרות) כשיופיע המסך ניטור הראות‬
‫האחורית‪ .‬בכל לחיצה על לחצן ‪SETTING‬‬
‫(הגדרה)‪ ,‬נבחר פריט ההגדרה הבא‪ .‬סובב‬
‫את לחצן הבקרה ‪TUNE·SCROLL/‬‬
‫‪ TUNE·FOLDER‬כדי להתאים כל פריט‪.‬‬
‫פריטי הגדרה זמינים‪:‬‬
‫ •בהירות‬
‫ •ניגודיות‬
‫ •גוון‬
‫‪WHA1505‬‬
‫ •צבע‬
‫ •רמת השחור‬
‫נסיעה אחורה בירידה תלולה‬
‫פריטי ההגדרה ייעלמו והתצוגה תחזור למסך‬
‫בנסיעה אחורה בירידה‪ ,‬קווי העזר לציון‬
‫המרחק ורוחב הרכב נראים רחוקים יותר‬
‫לעומת המצב בפועל‪ .‬לדוגמה‪ ,‬הצג מראה‬
‫‪ 1.0‬מטר (‪ 3‬רגל) עד לנקודה ‪ ,A‬אך המרחק‬
‫בפועל של ‪ 1.0‬מטר (‪ 3‬רגל) על‪-‬פני העלייה‬
‫הוא בנקודה ‪ .B‬שים לב‪ :‬כל עצם שנמצא‬
‫בעלייה‪ ,‬קרוב בפועל מכפי שהוא נראה בצג‪.‬‬
‫(הגדרה) כשפריט ההגדרה האחרון נבחר או‬
‫אם המסך נשאר ללא פעולה למשך זמן מה‪.‬‬
‫המקורי‪ ,‬אם לוחצים על הלחצן ‪SETTING‬‬
‫עצות הפעלה‬
‫זהירות‬
‫ •אסור לנקות את המצלמה באלכוהול‪,‬‬
‫בנזין או מדלל‪ .‬הדבר עלול לגרום‬
‫לדהיית הצבע‪ .‬כדי לנקות את המצלמה‪,‬‬
‫נגב אותה במטלית טבולה בתמיסה‬
‫מדוללת של חומר ניקוי‪ ,‬ולאחר מכן נגב‬
‫במטלית יבשה‪.‬‬
‫ •אסור לגרום נזק למצלמה‪ .‬הדבר עלול‬
‫לפגוע במסך התצוגה‪.‬‬
‫ •כשמעבירים את ידית ההילוכים למצב ‪R‬‬
‫(הילוך אחורי)‪ ,‬הצג עובר באופן אוטומטי‬
‫למצב תצוגת ראות אחורית‪ .‬עם זאת‪ ,‬ניתן‬
‫לשמוע את מערכת האודיו‪.‬‬
‫ •לאחר העברת ידית ההילוכים למצב ‪R‬‬
‫(הילוך אחורי)‪ ,‬נדרש זמן מה עד להופעת‬
‫צג הראות האחורית‪ .‬ייתכן שעצמים יופיעו‬
‫מעוותים לרגע עד שמסך תצוגת הראות‬
‫האחורית יתקבל בשלמותו‪ .‬כאשר ידית‬
‫ההילוכים מוחזרת למצב כלשהו השונה‬
‫מ‪( R-‬הילוך אחורי)‪ ,‬נדרש זמן מה עד‬
‫שהמסך מתחלף‪ .‬העצמים שבמסך עשויים‬
‫להיות מעוותים עד שיוצגו במלואם‪.‬‬
‫ •כשהטמפרטורה גבוהה מאוד או נמוכה‬
‫מאוד‪ ,‬ייתכן שהעצמים לא יוצגו באופן‬
‫ברור במסך‪ .‬זו אינה תקלה‪.‬‬
‫ •כשאור חזק חודר ישירות למצלמה‪ ,‬ייתכן‬
‫שהעצמים יוצגו בצורה לא ברורה‪.‬‬
‫‪ 4-12‬מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫ •ייתכן שייראו קווים אנכיים על דמויות‬
‫העצמים שבמסך‪ .‬התופעה נגרמת בגלל‬
‫החזר אור חזק מהפגוש‪ .‬זו אינה תקלה‪.‬‬
‫ •תאורה פלואורסצנטית עלולה לגרום‬
‫לריצוד במסך‪ .‬זו אינה תקלה‪.‬‬
‫ •ייתכן שצבעי עצמים המופיעים בתצוגת‬
‫הראות האחורית יהיו שונים במידת מה‬
‫מצבעיהם האמתיים‪.‬‬
‫ •אם חדות העצמים נמוכה בלילה‪ ,‬לחיצה‬
‫על לחצן ‪( SETTING‬הגדרה) או לחצן‬
‫‪( MENU‬תפריט) עשויה שלא לשנות את‬
‫הבהירות‪.‬‬
‫ •ייתכן שעצמים במסך יופיעו בצורה לא‬
‫ברורה במקום חשוך או בלילה‪.‬‬
‫ •אם המצלמה מתלכלכת‪ ,‬נרטבת בגשם או‬
‫מתכסה בשלג‪ ,‬ייתכן שצג הראות האחורית‬
‫לא יציג עצמים‪ .‬נקה את המצלמה‪.‬‬
‫ •אין למרוח שעווה על חלון המצלמה‪ .‬אם‬
‫חלון המצלמה מתלכלך בכל זאת בשעווה‪,‬‬
‫נגב את שיירי השעווה במטלית נקייה‬
‫טבולה בדטרגנט עדין מדולל במים‪.‬‬
‫צג אחורי וצג אחורי רחב עם‬
‫זיהוי עצמים נעים (‪( )MOD‬אם‬
‫קיים)‬
‫כשמעבירים את ידית ההילוכים למצב ‪R‬‬
‫(הילוך אחורי)‪ ,‬הצג מראה את האזור האחורי‬
‫של הרכב‪.‬‬
‫המערכת מיועדת לשמש כעזר לנהג לזיהוי‬
‫עצמים נייחים גדולים כדי למנוע נזק לרכב‪.‬‬
‫המערכת אינה מזהה עצמים מתחת לפגוש‬
‫ועלולה שלא לזהות עצמים קרובים לפגוש או‬
‫על הקרקע‪.‬‬
‫תצוגות קיימות‪:‬‬
‫ •ראות אחורית‬
‫ •העצמים המופיעים בצג מצלמת הראות‬
‫האחורית נראים במרחק שונה מהמרחק‬
‫בפועל עקב השימוש בעדשה רחבת‬
‫זווית‪ .‬העצמים שבצג הראות האחורית‬
‫נראים בכיוונים הפוכים למה שרואים‬
‫במראה האחורית ובמראות הצד‪.‬‬
‫ •בעת נסיעה אחורה ודא כי תא המטען‬
‫סגור היטב‪.‬‬
‫ •בגלל מגבלות טווח הניטור של צג‬
‫מצלמת הראות האחורית לא ניתן‬
‫לראות בו את האזור שמתחת לפגוש‬
‫ואת אזור פינות הפגוש‪.‬‬
‫תצוגה של כ‪ 150-‬מעלות לצד האחורי של‬
‫הרכב‪.‬‬
‫ •אל תכסה את מצלמת הראות האחורית‪.‬‬
‫מצלמת הראות האחורית מותקנת מעל‬
‫לוחית הרישוי‪.‬‬
‫תצוגה של כ‪ 180-‬מעלות לצד האחורי של‬
‫הרכב‪.‬‬
‫ •בעת שטיפת הרכב במים בלחץ גבוה‪,‬‬
‫הקפד שלא להתיז לאזור המצלמה‪.‬‬
‫אחרת מים עלולים לחדור למצלמה‬
‫ולגרום להתעבות על העדשות‪ ,‬לתקלה‪,‬‬
‫לשריפה או להתחשמלות‪.‬‬
‫ •תצוגת ראות אחורית רחבה‬
‫אזהרה‬
‫ •צג הראות האחורית מותקן לנוחותך‬
‫אך אינו מהווה תחליף לנסיעה אחורה‬
‫בצורה נאותה‪ .‬לפני נסיעה אחורה‪,‬‬
‫הקפד תמיד להפנות מבט לאחור ולבדוק‬
‫עד כמה בטוח לעשות זאת‪ .‬תמיד סע‬
‫אחורה לאט‪.‬‬
‫ •שמור על המצלמה מפני חבטות‪ .‬זהו‬
‫מכשיר מדויק‪ .‬טיפול לא נאות יגרום‬
‫לתקלה או לנזק ואלה עלולים לגרום‬
‫לדליקה או להתחשמלות‪.‬‬
‫מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫‪4-13‬‬
‫אזהרה‬
‫אל תשרוט את עדשת המצלמה בעת ניקוי‬
‫לכלוך או שלג מעדשת המצלמה‪.‬‬
‫‪LHA2748‬‬
‫מעבר בין מצבי התצוגה‬
‫‪ :A‬המסך המקורי לפני שצג הראות האחורית‬
‫מופעל‬
‫‪ :B‬מסך תצוגת ראות אחורית רחבה‬
‫‪ :C‬מסך ראות אחורית‬
‫‪ 4-14‬מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫‪ :1‬ידית ההילוכים מועברת למצב ‪( R‬הילוך‬
‫אחורי)‬
‫‪ :2‬ידית ההילוכים מועברת למצב אחר מאשר‬
‫‪( R‬הילוך אחורי)‬
‫‪ :3‬בחר בלחצן ‪( View‬תצוגה) במסך‬
‫ •כאשר ידית ההילוכים מועברת למצב ‪R‬‬
‫(הילוך אחורי ‪ )1‬בזמן שמוצג מסך אחר‬
‫‪ ,A‬צג הראות האחורית יופעל ותופיע בו‬
‫תצוגת הראות האחורית הרחבה ‪.B‬‬
‫ •כאשר בוחרים בלחצן ׳‪View‬׳ (תצוגה)‬
‫שבמסך באמצעות הבקר הרב‪-‬פונקציונלי‬
‫ולוחצים על הלחצן ‪( Enter‬אישור) ‪,3‬‬
‫תצוגת המסך תתחלף לתצוגת ראות‬
‫אחורית ‪ .C‬כשלוחצים שוב על הלחצן‬
‫׳‪View‬׳ (תצוגה) ‪ ,3‬מופיעה תצוגת‬
‫הראות האחורית הרחבה ‪.B‬‬
‫ •תצוגת הראות האחורית הרחבה ו‪/‬‬
‫או תצוגת הראות האחורית הרגילה ‪A‬‬
‫מתחלף למסך אחר כאשר ידית ההילוכים‬
‫מועברת למצב אחר מאשר ‪( 2 R‬הילוך‬
‫אחורי)‪.‬‬
‫קווי עזר לציון רוחב הרכב ‪:5‬‬
‫מציינים את רוחב הרכב בעת נסיעה אחורה‬
‫קווי מסלול משוער ‪( 6‬ראות אחורית בלבד)‪:‬‬
‫מציינים את המסלול המשוער בנסיעה אחורה‪.‬‬
‫קווי המסלול המשוער מופיעים בצג כשידית‬
‫ההילוכים נמצאת בהילוך ‪( R‬הילוך אחורי)‬
‫וכשמסובבים את גלגל ההגה‪ .‬קווי המסלול‬
‫המשוער זזים לפי מידת סיבוב גלגל ההגה‬
‫ואינם מוצגים כשגלגל ההגה במצב סרק‪.‬‬
‫‪LHA1196‬‬
‫ראות אחורית‬
‫בצג מופיעים קווי עזר לציון רוחב הרכב‬
‫והמרחקים לעצמים ביחס לקו הפגוש ‪.A‬‬
‫קווים עזר להערכת מרחק‪:‬‬
‫הקווים מציינים את המרחק מהפגוש‪.‬‬
‫ •קו אדום ‪ :1‬כ‪ 0.5-‬מ׳ (‪ 1.5‬רגל)‬
‫ •קו צהוב ‪ :2‬כ‪ 1-‬מ׳ (‪ 3‬רגל)‬
‫ •קו ירוק ‪ :3‬כ‪ 2-‬מ׳ (‪ 7‬רגל)‬
‫ •קו ירוק ‪ :4‬כ‪ 3-‬מ׳ (‪ 10‬רגל)‬
‫מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫‪4-15‬‬
‫חניה בעזרת קווי מסלול משוער‬
‫אזהרה‬
‫ •לפני נסיעה אחורה‪ ,‬הקפד תמיד‬
‫להפנות מבט לאחור ולבדוק עד כמה‬
‫בטוח לעשות זאת‪ .‬תמיד סע אחורה‬
‫לאט‪.‬‬
‫‪LHA2749‬‬
‫תצוגת ראות אחורית רחבה‬
‫תצוגת הראות האחורית הרחבה מראה שטח‬
‫של כ‪ 180-‬מעלות‪ .‬קווי המסלול המשוער אינם‬
‫מוצגים בתצוגת הראות האחורית הרחבה‪.‬‬
‫קווים עזר להערכת מרחק‪:‬‬
‫הקווים מציינים את המרחק מהפגוש‪.‬‬
‫ •קו אדום ‪ :1‬כ‪ 0.5-‬מ׳ (‪ 1.5‬רגל)‬
‫ •קו צהוב ‪ :2‬כ‪ 1-‬מ׳ (‪ 3‬רגל)‬
‫ •קו ירוק ‪ :3‬כ‪ 2-‬מ׳ (‪ 7‬רגל)‬
‫ •קו ירוק ‪ :4‬כ‪ 3-‬מ׳ (‪ 10‬רגל)‬
‫קווי עזר לציון רוחב הרכב ‪:5‬‬
‫מציינים את רוחב הרכב בנסיעה אחורה‪.‬‬
‫ •השתמש בקווים המוצגים כקווי‬
‫עזר‪ .‬הקווים מושפעים מאוד ממספר‬
‫הנוסעים‪ ,‬מפלס הדלק‪ ,‬מצב הרכב‪,‬‬
‫תנאי הכביש ושיפוע הכביש‪.‬‬
‫ •אם מחליפים את הצמיגים בצמיגים‬
‫בעלי מידה אחרת‪ ,‬ייתכן שקווי המסלול‬
‫המשוער יוצגו בצורה לא נכונה‪.‬‬
‫ •בכביש מכוסה שלג או בכביש חלק‪,‬‬
‫ייתכן הבדל בין קו המסלול המשוער‬
‫לבין קו המסלול בפועל‪.‬‬
‫ •אם המצבר מנותק או מתרוקן‪ ,‬ייתכן‬
‫שקווי המסלול המשוער יוצגו בצורה לא‬
‫נכונה‪ .‬במקרה כזה‪ ,‬בצע את הפעולות‬
‫הבאות‪:‬‬
‫ סובב את ההגה בין נקודות הנעילה‬‫הימנית והשמאלית כשהמנוע פועל‪.‬‬
‫‪ -‬סע על כביש ישר במשך יותר מ‪5-‬‬
‫‪ 4-16‬מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫דקות‪.‬‬
‫ •כשמסובבים את ההגה ומתג ההתנעה‬
‫במצב ‪ ,ACC‬ייתכן שקווי המסלול‬
‫המשוער יוצגו בצורה לא נכונה‪.‬‬
‫ •יש להיעזר בקווי העזר לציון המרחק‬
‫ורוחב הרכב רק כשהרכב נמצא על‬
‫משטח סלול אופקי‪ .‬המרחק הנראה בצג‬
‫משמש כנקודת התייחסות בלבד ויכול‬
‫להיות שונה מהמרחק האמתי בין הרכב‬
‫לעצמים המוצגים‪.‬‬
‫ •בעת נסיעה אחורה בעלייה‪ ,‬העצמים‬
‫המופיעים בצג רחוקים יותר במציאות‬
‫מכפי שהם נראים‪ .‬בעת נסיעה אחורה‬
‫בירידה‪ ,‬העצמים המופיעים בצג‬
‫קרובים יותר במציאות מכפי שהם‬
‫נראים‪ .‬השתמש במראה הפנימית‬
‫או הבט לאחור כדי לקבוע נכון את‬
‫המרחקים לעצמים אחרים‪.‬‬
‫קווי העזר לציון רוחב הרכב וקווי המסלול‬
‫המשוער רחבים מן הרוחב והמסלול בפועל‪.‬‬
‫‪. .4‬כוון את ההגה כך שקווי העזר לציון רוחב‬
‫הרכב ‪ D‬יקבילו למרווח החניה ‪,C‬‬
‫והיעזר לשם כך בקווי המסלול המשוער‪.‬‬
‫‪. .5‬כשהרכב חונה במקום הרצוי‪ ,‬העבר את‬
‫ידית ההילוכים למצב ‪( P‬חניה) והפעל את‬
‫בלם החניה‪.‬‬
‫‪LHA1197‬‬
‫‪. .1‬בדוק חזותית שמקום החניה בטוח לפני‬
‫שתחנה את הרכב‪.‬‬
‫‪. .2‬כשמעבירים את ידית ההילוכים למצב‬
‫‪( R‬הילוך אחורי)‪ ,‬האזור שמאחורי הרכב‬
‫מוצג במסך ‪.A‬‬
‫‪LHA1198‬‬
‫‪. .3‬סע אחורה באטיות וכוון את ההגה כך‬
‫שקווי המסלול המשוער ‪ B‬ייכנסו למרווח‬
‫החניה ‪.C‬‬
‫מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫‪4-17‬‬
‫ההבדל בין מרחקים משוערים ואמתיים‬
‫נסיעה אחורה בעלייה תלולה‪:‬‬
‫יש להיעזר בקווי העזר לציון המרחק ורוחב‬
‫הרכב רק כשהרכב נמצא על משטח סלול‬
‫אופקי‪ .‬המרחק הנראה בצג משמש כנקודת‬
‫התייחסות בלבד ויכול להיות שונה מהמרחק‬
‫האמתי בין הרכב לעצמים המוצגים‪.‬‬
‫בנסיעה אחורה בעלייה‪ ,‬קווי העזר לציון‬
‫המרחק ורוחב הרכב נראים קרובים יותר‬
‫לעומת המצב בפועל‪.‬‬
‫לדוגמה‪ ,‬התצוגה מראה ‪ 1‬מ׳ (‪ 3‬רגל) עד נקודה‬
‫‪ ,A‬אבל המרחק האמתי של ‪ 1‬מ׳ (‪ 3‬רגל)‬
‫בעלייה הוא בנקודה ‪ .B‬שים לב שכל עצם‬
‫בעלייה נראה בצג רחוק יותר מכפי שהוא‬
‫במציאות‪.‬‬
‫‪LHA1199‬‬
‫‪ 4-18‬מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫‪WHA1505‬‬
‫נסיעה אחורה בירידה תלולה‬
‫בנסיעה אחורה בירידה‪ ,‬קווי העזר לציון‬
‫המרחק ורוחב הרכב נראים רחוקים יותר‬
‫לעומת המצב בפועל‪ .‬לדוגמה‪ ,‬הצג מראה‬
‫‪1.0 ‬מטר (‪ 3‬רגל) עד לנקודה ‪ ,A‬אך המרחק‬
‫בפועל של ‪ 1.0‬מטר (‪ 3‬רגל) על‪-‬פני העלייה‬
‫הוא בנקודה ‪ .B‬שים לב‪ :‬כל עצם שנמצא‬
‫בעלייה‪ ,‬קרוב בפועל מכפי שהוא נראה בצג‪.‬‬
‫‪WHA1506‬‬
‫‪LHA1201‬‬
‫נסיעה אחורה בקרבת עצם בולט‬
‫נסיעה אחורה מאחורי עצם בולט‬
‫קווי המסלול המשוער ‪ A‬אינם באים במגע‬
‫עם העצם המופיע בתצוגה‪ .‬עם זאת‪ ,‬הרכב‬
‫עלול לפגוע בעצם אם הוא בולט לתוך מסלול‬
‫הנסיעה בפועל‪.‬‬
‫בצג הנקודה ‪ C‬נראית רחוקה יותר מהנקודה‬
‫‪ .B‬למעשה‪ ,‬הנקודה ‪ C‬נמצאת באותו מרחק‬
‫כמו הנקודה ‪ .A‬הרכב עלול לפגוע בעצם בעת‬
‫נסיעה אחורה לכיוון נקודה ‪ A‬אם העצם‬
‫בולט לתוך מסלול הנסיעה אחורה בפועל‪.‬‬
‫מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫‪4-19‬‬
‫כוונון המסך‬
‫כדי לכוונן את פונקציות ההפעלה או הכיבוי‬
‫של הצג ( ‪ ,)Display ON/OFF‬הבהירות‬
‫(‪ ,)Brightness‬הגוון (‪ ,)Tint‬הצבע (‪,)Colour‬‬
‫הניגודיות ( ‪ )Contrast‬ורמת השחור ( ‪Black‬‬
‫‪ )level‬של צג הראות האחורית‪ ,‬לחץ על הלחצן‬
‫‪( SETTING‬הגדרות) כשצג הראות האחורית‬
‫פועל‪ ,‬בחר בשורה המתאימה‪ ,‬וכוונן את הרמה‬
‫באמצעות הבקר הרב‪-‬פונקציונלי‪.‬‬
‫אסור לכוונן את הבהירות‪ ,‬הגוון‪ ,‬הצבעים‪,‬‬
‫הניגודיות ורמת השחור של צג מצלמת הראות‬
‫האחורית בזמן שהרכב בתנועה‪ .‬ודא כי בלם‬
‫היד מופעל כיאות‪.‬‬
‫עצות הפעלה‬
‫ •כשמעבירים את ידית ההילוכים למצב ‪R‬‬
‫(הילוך אחורי)‪ ,‬הצג עובר באופן אוטומטי‬
‫למצב תצוגת ראות אחורית‪ .‬עם זאת‪ ,‬ניתן‬
‫לשמוע את מערכת האודיו‪.‬‬
‫ •לאחר העברת ידית ההילוכים למצב ‪R‬‬
‫(הילוך אחורי)‪ ,‬נדרש זמן מה עד להופעת‬
‫צג הראות האחורית‪ .‬ייתכן שעצמים יופיעו‬
‫מעוותים לרגע עד שמסך תצוגת הראות‬
‫האחורית יתקבל בשלמותו‪ .‬כאשר ידית‬
‫ההילוכים מוחזרת למצב כלשהו השונה‬
‫מ‪( R-‬הילוך אחורי)‪ ,‬נדרש זמן מה עד‬
‫שהמסך מתחלף‪ .‬העצמים שבמסך עשויים‬
‫להיות מעוותים עד שיוצגו במלואם‪.‬‬
‫ •כשהטמפרטורה גבוהה מאוד או נמוכה‬
‫מאוד‪ ,‬ייתכן שהעצמים לא יוצגו באופן‬
‫ברור במסך‪ .‬זו אינה תקלה‪.‬‬
‫ •אין למרוח שעווה על חלון המצלמה‪ .‬הסר‬
‫שיירי שעווה במטלית נקייה ולחה עם‬
‫חומר ניקוי עדין ומדולל‪.‬‬
‫ •כשאור חזק חודר ישירות למצלמה‪ ,‬ייתכן‬
‫שהעצמים יוצגו בצורה לא ברורה‪.‬‬
‫זיהוי עצמים נעים (‪( )MOD‬אם קיים)‬
‫המערכת לזיהוי עצמים נעים (‪ )MOD‬יכולה‬
‫להודיע לנהג על עצמים הנעים מהצד האחורי‬
‫של הרכב בעת יציאה ממוסך חניה בנסיעה‬
‫אחורה‪ ,‬תמרון בחניונים ובמקרים דומים‬
‫אחרים‪.‬‬
‫ •ייתכן שייראו קווים אנכיים על דמויות‬
‫העצמים שבמסך‪ .‬התופעה נגרמת בגלל‬
‫החזר אור חזק מהפגוש‪ .‬זו אינה תקלה‪.‬‬
‫ •תאורה פלואורסצנטית עלולה לגרום‬
‫לריצוד במסך‪ .‬זו אינה תקלה‪.‬‬
‫ •ייתכן שצבעי עצמים המופיעים בתצוגת‬
‫הראות האחורית יהיו שונים במידת מה‬
‫מצבעיהם האמתיים‪.‬‬
‫ •ייתכן שעצמים במסך יופיעו בצורה לא‬
‫ברורה במקום חשוך או בלילה‪ .‬זו אינה‬
‫תקלה‪.‬‬
‫ •אם המצלמה מתלכלכת‪ ,‬נרטבת בגשם או‬
‫מתכסה בשלג‪ ,‬ייתכן שצג הראות האחורית‬
‫לא יציג עצמים‪ .‬נקה את המצלמה‪.‬‬
‫ •אסור לנקות את המצלמה באלכוהול‪,‬‬
‫בנזין או מדלל‪ .‬הדבר עלול לגרום לדהיית‬
‫הצבע‪ .‬נגב את המצלמה במטלית לחה‬
‫הטבולה בתמיסת ניקוי עדינה ומדוללת‪,‬‬
‫ולאחר מכן נגב אותה במטלית יבשה‪.‬‬
‫ •אסור לגרום נזק למצלמה‪ .‬הדבר עלול‬
‫לפגוע במסך התצוגה‪.‬‬
‫‪ 4-20‬מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫מערכת ה‪ MOD-‬מזהה עצמים נעים על‪-‬ידי‬
‫שימוש בטכנולוגיית עיבוד תמונה על‪-‬גבי‬
‫התמונה שבתצוגה‪.‬‬
‫כאשר ידית ההילוכים במצב ‪( R‬הילוך אחורי)‬
‫ומהירות הרכב היא כ‪ 8-‬קמ״ש (‪ 5‬מי״ש) או‬
‫פחות‪ ,‬מערכת ה‪ MOD-‬מזהה עצמים נעים‬
‫בתצוגת הראות האחורית הרגילה או בתצוגת‬
‫הראות האחורית הרחבה‪ .‬מערכת ה‪MOD-‬‬
‫לא תפעל אם תא המטען פתוח‪.‬‬
‫‪. .3‬כדי להפעיל או לכבות את מערכת‬
‫ה‪ ,MOD-‬השתמש בלחצני כדי לנווט‬
‫בתפריט ולחץ על ‪ ENTER‬כדי לבחור או‬
‫לשנות פריט‪:‬‬
‫אזהרה‬
‫ •מערכת ה‪ MOD-‬אינה מהווה תחליף‬
‫להפעלה נכונה של הרכב ואינה מונעת‬
‫מגע עם העצמים המקיפים את הרכב‪.‬‬
‫בעת תמרון‪ ,‬השתמש תמיד במראות‬
‫הצד ובמראה האחורית‪ .‬הקפד‬
‫להסתובב ולהתבונן כדי לבדוק את‬
‫הסביבה ולוודא שהיא בטוחה לתמרון‪.‬‬
‫ •מערכת ה‪ MOD-‬אינה מיועדת לזהות‬
‫עצמים נייחים בסביבה‪.‬‬
‫אם מערכת ה‪ MOD-‬מזהה עצמים נעים מהצד‬
‫האחורי של הרכב‪ ,‬תוצג בתמונת המצלמה‬
‫מסגרת צהובה ויישמע צליל‪.‬‬
‫ •כדי לכבות את האזהרה‪ ,‬השתמש‬
‫בלחצן ‪ ENTER‬כדי לסמן את‬
‫׳‪Moving Object‬׳ (עצם נע)‬
‫אם מערכת ה‪ MOD-‬כבויה‪ ,‬לא יופיע סמל‬
‫ה‪ MOD-‬בצג‪.‬‬
‫‪LSD2112‬‬
‫תקלה במערכת ה‪MOD-‬‬
‫סמל ה‪MOD-‬‬
‫אזהרה‬
‫הפעלה וכיבוי של מערכת ה‪MOD-‬‬
‫ההפעלה והכיבוי של מערכת ה‪MOD -‬‬
‫ •אל תשתמש במערכת ה‪ MOD-‬בנסיעה‬
‫עם נגרר‪ .‬ייתכן שהמערכת לא תפעל‬
‫כשורה‪.‬‬
‫אם מערכת ה‪ MOD-‬פועלת‪ ,‬יופיע בצג סמל‬
‫‪ MOD‬כחול‪.‬‬
‫ •רעש מופרז (לדוגמה‪ ,‬עקב עוצמת‬
‫מערכת האודיו או חלון פתוח) יפריע‬
‫לאזהרה הקולית ‪ -‬וייתכן שהיא לא‬
‫תישמע‪.‬‬
‫מבוצעים באמצעות תפריט ההגדרות בתצוגת‬
‫המידע של הרכב‪.‬‬
‫אם מערכת ה‪ MOD-‬אינה פועלת‪ ,‬יופיע בצג‬
‫סמל ‪ MOD‬אפור‪.‬‬
‫עד להופעת ׳הגדרות׳‬
‫‪. .1‬לחץ על הלחצן‬
‫בתצוגת המידע של הרכב‪ .‬השתמש‬
‫כדי לבחור באפשרות ‪Driver‬‬
‫בחצים‬
‫‪( Assistance‬עזרה לנהג)‪ .‬לאחר מכן לחץ‬
‫על ‪.ENTER‬‬
‫‪. .2‬בחר ׳‪Driving Aids‬׳ (עזרי נהיגה) ולחץ על‬
‫‪.ENTER‬‬
‫ •ביצועי מערכת ה‪ MOD-‬יהיו מוגבלים‬
‫בהתאם לתנאים הסביבתיים ולעצמים‬
‫המקיפים את הרכב כגון‪:‬‬
‫ כאשר ישנה ניגודיות נמוכה בין‬‫הרקע לבין העצמים הנעים‪.‬‬
‫ כאשר ישנו מקור אור מהבהב‪.‬‬‫ כאשר נוכח אור חזק כגון פנס של‬‫רכב אחר או אור שמש‪.‬‬
‫מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫‪4-21‬‬
‫פתחי אוויר‬
‫ כשקיימים חלקיקי לכלוך‪ ,‬טיפות‬‫מים או פתיתי שלג על עדשת‬
‫המצלמה‪.‬‬
‫ כאשר מיקום העצמים הנעים במסך‬‫אינו משתנה‪.‬‬
‫תחזוקת המצלמה‬
‫אם המצלמה מתלכלכת‪ ,‬נרטבת בגשם או‬
‫מתכסה בשלג‪ ,‬ייתכן שמערכת ה‪ MOD-‬לא‬
‫תפעל כיאות‪ .‬נקה את המצלמה‪.‬‬
‫ •מערכת ה‪ MOD-‬עשויה לזהות משהו‬
‫כגון טיפות מים הזורמות על עדשת‬
‫המצלמה‪ ,‬עשן לבן מעמם הפליטה‪,‬‬
‫צללים נעים וכד׳‪.‬‬
‫ •מערכת ה‪ MOD-‬עלולה שלא לפעול‬
‫כשורה בתלות במהירות‪ ,‬בכיוון‪ ,‬במרחק‬
‫או בצורה של העצמים הנעים‪.‬‬
‫ •אם רכבך סופג פגיעה בחלקים שבהם‬
‫מותקנת המצלמה‪ ,‬והיא נותרת עקומה‬
‫או כפופה‪ ,‬אזור החישה עשוי להשתנות‬
‫ומערכת ה‪ MOD-‬עשויה שלא לזהות‬
‫עצמים כיאות‪.‬‬
‫כאשר סמל ‪ MOD‬הצהוב מופיע בצג‪ ,‬המערכת‬
‫אינה מתפקדת כיאות‪ .‬זה לא יפריע לפעולת‬
‫הנהיגה הרגילה‪ ,‬אך על המערכת להיבדק‬
‫על‪-‬ידי סוכנות ניסאן‪.‬‬
‫‪ 4-22‬מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫‪LHA2255‬‬
‫צדיים‬
‫התאם את כיוון זרימת האוויר על‪-‬ידי הזזת‬
‫תריס פתח האוויר‪.‬‬
‫פתח או סגור את פתחי האוורור באמצעות‬
‫לפתיחת‬
‫החוגה‪ .‬העבר את החוגה כלפי‬
‫הפתחים או כלפי לסגירתם‪.‬‬
‫‪LHA1134‬‬
‫‪LHA2256‬‬
‫מרכזיים‬
‫אחוריים‬
‫מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫‪4-23‬‬
‫חימום ומיזוג אוויר‬
‫(ידניים) (אם קיימים)‬
‫אזהרה‬
‫ •פונקציית הקירור של המזגן פועלת רק‬
‫כשהמנוע פועל‪.‬‬
‫ •אין להשאיר לבד ברכב ילדים או‬
‫מבוגרים אשר במצב רגיל זקוקים‬
‫לעזרת אחרים‪ .‬אסור גם להשאיר חיות‬
‫מחמד לבד ברכב‪ .‬הם עלולים להיפצע‬
‫או להסב נזק לאחרים‪ ,‬בהפעלה לא‬
‫רצויה של הרכב‪ .‬נוסף לכך‪ ,‬בימי שמש‬
‫חמים הטמפרטורות בתוך רכב סגור‬
‫יכולות לעלות במהירות ולגרום פגיעות‬
‫גופניות קשות ואף קטלניות לאנשים או‬
‫לחיות‪.‬‬
‫ •אסור להשתמש במצב סחרור אוויר‬
‫לפרק זמן ממושך מכיוון שהוא גורם‬
‫לזיהום האוויר בתוך הרכב ולהצטברות‬
‫אדים על השמשות‪.‬‬
‫הערה‪:‬‬
‫‪LHA2243‬‬
‫‪ .1‬בקרת מהירות המאוורר‪/‬חוגת כיבוי‬
‫המערכת‪/‬לחצן מיזוג האוויר (‪)A/C‬‬
‫‪ .2‬חוגת ויסות זרימת האוויר‬
‫‪ .5‬לחצן מפשיר חלון אחורי‬
‫‪ .6‬לחצן הפשרת שמשה קדמית‬
‫‪ .3‬חוגת ויסות הטמפרטורה‪/‬לחצן מיזוג‬
‫מרבי (‪)MAX A/C‬‬
‫‪ .4‬לחצן סחרור אוויר‬
‫‪ 4-24‬מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫ •ביחידת המזגן עשויים להצטבר ריחות‬
‫לא נעימים מתוך הרכב ומבחוץ‪ .‬ריחות‬
‫יכולים לחדור לתא הנוסעים דרך פתחי‬
‫האוורור‪.‬‬
‫ •בעת החניה‪ ,‬אל תשאיר את בקרת המזגן‬
‫במצב סחרור אוויר אלא העבר אותה‬
‫למצב כניסת אוויר מבחוץ כדי לרענן‬
‫את האוויר בתא הנוסעים‪ .‬דבר זה יסייע‬
‫בהפחתת הריחות בתוך הרכב‪.‬‬
‫ לחצן סחרור אוויר‬
‫בקרות‬
‫חוגת בקרת המאוורר‬
‫מצב מופעל (נורית חיווי דולקת)‪:‬‬
‫חוגת בקרת המאוורר מפעילה ומכבה את‬
‫המאוורר ושולטת במהירותו‪.‬‬
‫האוויר הפנימי יסוחרר בתוך הרכב‪.‬‬
‫לחץ על הלחצן‬
‫מתג הפשרת שמשה אחורית ומראות‬
‫חיצוניות (אם קיים)‬
‫למידע נוסף על מתג מפשיר האדים בחלון‬
‫האחורי ובמראות הצד (אם קיים)‪ ,‬עיין בסעיף‬
‫׳מתג מפשיר האדים בחלון האחורי ובמראות‬
‫הצד׳ בפרק ׳מכשירים ובקרות׳ במדריך זה‪.‬‬
‫למצב ‪ ON‬בעת‪:‬‬
‫חוגת ויסות זרימת האוויר‬
‫ •נהיגה בדרך מאובקת‪.‬‬
‫לחצני בקרת זרימת האוויר מאפשרים לך‬
‫לבחור את יציאות זרימת האוויר‪.‬‬
‫ •כדי למנוע מעשן התנועה מלהיכנס לתא‬
‫הנוסעים‪.‬‬
‫‪( MAX A/C‬מיזוג אוויר מרבי) ‪ -‬האוויר זורם‬
‫מפתחי האוורור המרכזיים והצדדיים ברמת קירור‬
‫מרבית‪.‬‬
‫ •לצורך קירור מרבי בעת שימוש במזגן‬
‫האוויר‪.‬‬
‫‬‫‬‫—‬
‫—‬
‫—‬
‫האוויר זורם מפתחי האוורור‬
‫המרכזיים והצדדיים‪.‬‬
‫האוויר זורם מפתחי האוורור‬
‫המרכזיים והצדדיים ומפתחי‬
‫האוויר התחתונים‪.‬‬
‫האוויר זורם בעיקר מפתחי‬
‫האוורור התחתונים‪.‬‬
‫האוויר זורם מפתחי הפשרת‬
‫האדים ומפתחי האוויר התחתונים‪.‬‬
‫האוויר זורם בעיקר מפתחי‬
‫הפשרת האדים‪.‬‬
‫חוגת ויסות הטמפרטורה‬
‫חוגת ויסות הטמפרטורה מאפשרת לך לכוון‬
‫את טמפרטורת האוויר מפתחי היציאה‪ .‬כדי‬
‫להנמיך את הטמפרטורה‪ ,‬סובב את חוגה‬
‫שמאלה‪ .‬כדי להעלות את הטמפרטורה‪ ,‬סובב‬
‫את החוגה ימינה‪.‬‬
‫מצב כבוי (נורית חיווי כבויה)‪:‬‬
‫אוויר מבחוץ נשאב לתוך תא הנוסעים ומוזרם‬
‫מפתחי האוורור שנבחרו‪.‬‬
‫השתמש במצב ‪ OFF‬בהפעלת חימום או מיזוג‬
‫רגיל‪.‬‬
‫תפעול החימום‬
‫חימום‬
‫מצב זה משמש להזרמת אוויר מחומם לפתחי‬
‫האוורור התחתונים‪ .‬חלק מהאוויר זורם גם‬
‫מפתחי הפשרת האדים ומפתחי האוורור‬
‫הצדדיים‪.‬‬
‫‪. .1‬העבר את הלחצן‬
‫חימום רגיל‪.‬‬
‫למצב ‪ OFF‬לצורך‬
‫‪. .2‬לחץ על לחצן ויסות זרימת האוויר‬
‫‪.‬‬
‫‪. .3‬סובב את החוגה של בקרת המאוורר למצב‬
‫הרצוי‪.‬‬
‫ לחצן מיזוג אוויר‬
‫התנע את המנוע‪ ,‬סובב את חוגת בקרת‬
‫המאוורר למצב הרצוי ולחץ על הלחצן‬
‫כדי להפעיל את המזגן‪ .‬כאשר המזגן מופעל‪,‬‬
‫נורית החיווי נדלקת‪ .‬כדי לכבות את המזגן‪,‬‬
‫‪.‬‬
‫לחץ שוב על הלחצן‬
‫‪. .4‬סובב את חוגת ויסות הטמפרטורה למצב‬
‫הרצוי בין מצב בינוני למצב חם‪.‬‬
‫פונקציית הקירור של המזגן פועלת רק‬
‫כשהמנוע פועל‪.‬‬
‫מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫‪4-25‬‬
‫אוורור‬
‫מצב זה מזרים אוויר מבחוץ לפתחי האוורור‬
‫הצדדיים והמרכזיים‪.‬‬
‫‪. .1‬לחץ על הלחצן‬
‫‪.OFF‬‬
‫כדי להביאו למצב‬
‫‪. .2‬לחץ על לחצן ויסות זרימת האוויר‬
‫‪.‬‬
‫‪. .3‬סובב את החוגה של בקרת המאוורר למצב‬
‫הרצוי‪.‬‬
‫‪. .4‬סובב את חוגת ויסות הטמפרטורה למצב‬
‫הרצוי‪.‬‬
‫הפשרת אדים וכפור‬
‫במצב זה‪ ,‬האוויר מוזרם דרך פתחי הפשרת‬
‫האדים כדי להפשיר אדים או כפור על‬
‫השמשות‪.‬‬
‫‪. .1‬לחץ על הלחצן הפשרת האדים‬
‫‪.‬‬
‫‪. .2‬סובב את החוגה של בקרת המאוורר למצב‬
‫הרצוי‪.‬‬
‫‪. .3‬סובב את חוגת ויסות הטמפרטורה למצב‬
‫הרצוי בין מצב בינוני למצב חם‪.‬‬
‫ •כדי להסיר במהירות קרח או ערפל‬
‫מהחלונות‪ ,‬סובב את חוגת בקרת‬
‫המאוורר להגדרה הגבוהה ביותר ואת‬
‫בקרת הטמפרטורה למצב החם ביותר‪.‬‬
‫‪ ,‬המזגן נדלק באופן‬
‫ •בעת בחירת מצב‬
‫אוטומטי (נורית החיווי שעל הלחצן‬
‫תידלק) אם הטמפרטורה החיצונית‬
‫היא מעל ‪ 2‬מע׳ צלזיוס (‪ 36‬פרנהייט)‪.‬‬
‫פעולה זו מייבשת את האוויר ומסייעת‬
‫בהפשרת השמשה הקדמית‪ .‬מצב‬
‫מופסק אוטומטית ומאפשר לאוויר מבחוץ‬
‫להישאב לתוך תא הנוסעים כדי לשפר עוד‬
‫יותר את ביצועי הפשרת האדים‪ .‬לא ניתן‬
‫‪.‬‬
‫להפעיל מצב סחרור האוויר במצב‬
‫חימום דו‪-‬שכבתי‬
‫המצב הדו‪-‬שכבתי מזרים אוויר מחומם‬
‫לפתחי האוורור הצדדים והמרכזיים ולפתחים‬
‫התחתונים הקדמיים והאחוריים‪.‬‬
‫‪. .1‬לחץ על הלחצן‬
‫‪.OFF‬‬
‫כדי להביאו למצב‬
‫‪. .2‬לחץ על לחצן ויסות זרימת האוויר‬
‫‪.‬‬
‫‪. .3‬סובב את החוגה של בקרת המאוורר למצב‬
‫הרצוי‪.‬‬
‫‪. .4‬סובב את חוגת ויסות הטמפרטורה למצב‬
‫הרצוי‪.‬‬
‫חימום והפשרת אדים‬
‫במצב זה המערכת מחממת את תא הנוסעים‬
‫וגורמת להפשרת האדים בשמשה הקדמית‪.‬‬
‫‪. .1‬לחץ על לחצן ויסות זרימת האוויר‬
‫‪ 4-26‬מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫‪.‬‬
‫‪. .2‬סובב את החוגה של בקרת המאוורר למצב‬
‫הרצוי‪.‬‬
‫‪. .3‬סובב את חוגת ויסות הטמפרטורה למצב‬
‫הרצוי בין מצב בינוני למצב חם‪.‬‬
‫ •בעת בחירת מצב ‪ ,‬המזגן נדלק באופן‬
‫אוטומטי אם הטמפרטורה החיצונית היא‬
‫מעל ‪ 2‬מע׳ צלזיוס (‪ 36‬פרנהייט)‪ .‬נורית‬
‫לחצן ה‪ A/C-‬תידלק‪ .‬פעולה זו מייבשת‬
‫את האוויר ומסייעת בהפשרת השמשה‬
‫מופסק אוטומטית‬
‫הקדמית‪ .‬מצב‬
‫ומאפשר לאוויר מבחוץ להישאב לתוך תא‬
‫הנוסעים כדי לשפר עוד יותר את ביצועי‬
‫הפשרת האדים‪ .‬לא ניתן להפעיל מצב‬
‫סחרור האוויר במצב ‪.‬‬
‫עצות הפעלה‬
‫נקה שלג וקרח מלהבי המגבים ומפתח‬
‫כניסת האוויר בחזית השמשה הקדמית‪.‬‬
‫הדבר משפר את פעולת החימום‪.‬‬
‫הפעלת מיזוג האוויר‬
‫התנע את המנוע‪ ,‬סובב את חוגת בקרת‬
‫המאוורר למצב הרצוי ולחץ על הלחצן‬
‫כדי להפעיל את המזגן‪ .‬כאשר המזגן פועל‪,‬‬
‫פונקציות הקירור וייבוש האוויר נוספות‬
‫לפעולת החימום‪.‬‬
‫פונקציית הקירור של המזגן פועלת רק‬
‫כשהמנוע פועל‪.‬‬
‫קירור‬
‫‪. .4‬לחץ על הלחצן‬
‫במצב זה המערכת מקררת ומורידה את הלחות‬
‫באוויר‪.‬‬
‫‪. .5‬סובב את חוגת ויסות הטמפרטורה למצב‬
‫הרצוי‪.‬‬
‫‪. .1‬לחץ על הלחצן‬
‫‪.OFF‬‬
‫כדי להביאו למצב‬
‫‪. .2‬לחץ על לחצן ויסות זרימת האוויר‬
‫‪.‬‬
‫‪. .3‬סובב את החוגה של בקרת המאוורר למצב‬
‫הרצוי‪.‬‬
‫‪. .4‬לחץ על הלחצן‬
‫‪ .‬נורית החיווי תידלק‪.‬‬
‫‪ .‬נורית החיווי תידלק‪.‬‬
‫הפשרת אדים באוויר מיובש‬
‫במצב זה המערכת מפשירה את האדים שעל‬
‫השמשות ומורידה את רמת הלחות באוויר‪.‬‬
‫‪. .1‬לחץ על לחצן ויסות זרימת האוויר‬
‫‪.‬‬
‫‪. .2‬סובב את החוגה של בקרת המאוורר למצב‬
‫הרצוי‪.‬‬
‫‪. .5‬סובב את חוגת ויסות הטמפרטורה למצב‬
‫הרצוי‪.‬‬
‫‪ ,‬המזגן‬
‫או‬
‫ •בעת בחירת מצב‬
‫נדלק באופן אוטומטי (נורית החיווי‬
‫עשויה להידלק או שלא להידלק) אם‬
‫הטמפרטורה החיצונית היא מעל ‪ 2‬מע׳‬
‫צלזיוס (‪ 36‬פרנהייט)‪ .‬פעולה זו מייבשת‬
‫את האוויר ומסייעת בהפשרת השמשה‬
‫מופסק אוטומטית‬
‫הקדמית‪ .‬מצב‬
‫ומאפשר לאוויר מבחוץ להישאב לתוך תא‬
‫הנוסעים כדי לשפר עוד יותר את ביצועי‬
‫הפשרת האדים‪.‬‬
‫במצב זה המערכת מחממת ומורידה את‬
‫הלחות באוויר‪.‬‬
‫‪ ,‬ללא קשר‬
‫ •המזגן פועל תמיד במצב‬
‫אם נורית החיווי דולקת או כבויה‪.‬‬
‫כדי להביאו למצב‬
‫‪. .3‬סובב את חוגת ויסות הטמפרטורה למצב‬
‫הרצוי‪.‬‬
‫ •לקירור מהיר כאשר הטמפרטורה בחוץ‬
‫כדי להביאו‬
‫גבוהה‪ ,‬לחץ על הלחצן‬
‫למצב מופעל‪ .‬הקפד להחזיר את הלחצן‬
‫למצב ‪ OFF‬לצורך קירור רגיל‪.‬‬
‫ניתן להשתמש בלחצן ‪ MAX A/C‬לקירור‬
‫מהיר‪.‬‬
‫חימום והפחתת לחות‪:‬‬
‫‪. .1‬לחץ על הלחצן‬
‫‪.OFF‬‬
‫‪. .2‬לחץ על לחצן ויסות זרימת האוויר‬
‫עצות הפעלה‬
‫ •שמור על חלונות וגגון שמש סגורים‬
‫כשהמזגן פועל‪.‬‬
‫ •לאחר חניה בשמש‪ ,‬סע במשך ‪ 2‬או ‪ 3‬דקות‬
‫עם חלונות פתוחים כדי להוציא את‬
‫האוויר החם מתא הנוסעים‪ .‬לאחר מכן‪,‬‬
‫סגור את החלונות‪ .‬פעולה זו מאפשרת‬
‫למזגן לקרר את תא הנוסעים במהירות‬
‫רבה יותר‪.‬‬
‫ •יש להפעיל את מערכת המיזוג למשך‬
‫‪ 10‬דקות לערך‪ ,‬לפחות פעם בחודש‪ .‬כך‬
‫תסייע למנוע נזק למערכת המיזוג עקב‬
‫העדר סיכה‪.‬‬
‫ •בתנאי חום ולחות ייתכן שייצאו אדים‬
‫מפתחי האוורור כתוצאה מהקירור המהיר‬
‫של האוויר‪ .‬תופעה זו אינה מצביעה על‬
‫תקלה‪.‬‬
‫ •אם מד טמפרטורת נוזל הקירור של‬
‫המנוע מציין כי טמפרטורת נוזל הקירור‬
‫של המנוע נמצאת מעל הטווח התקין‪,‬‬
‫כבה את המזגן‪ .‬עיין בסעיף ׳מה לעשות‬
‫במקרה של התחממות יתר של המנוע׳‬
‫שבפרק ׳מקרי חירום׳ במדריך זה‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪. .3‬סובב את החוגה של בקרת המאוורר למצב‬
‫הרצוי‪.‬‬
‫מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫‪4-27‬‬
‫תרשימי זרימת האוויר‬
‫התרשימים הבאים מציגים את מצבי הלחצן‬
‫והחוגה לצורך חימום‪ ,‬קירור או הפשרת אדים‬
‫באופן מרבי ומהיר‪ .‬לחצן סחרור האוויר‬
‫תמיד צריך להיות במצב ‪ OFF‬עבור חימום‬
‫והפשרת אדים‪.‬‬
‫‪LHA2284‬‬
‫‪ 4-28‬מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫‪LHA2285‬‬
‫‪LHA2286‬‬
‫מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫‪4-29‬‬
‫‪LHA2287‬‬
‫‪ 4-30‬מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫‪LHA2288‬‬
‫חימום ומיזוג אוויר‬
‫(אוטומטיים) (אם קיימים)‬
‫‪ .10‬מתג ההתנעה‪/‬כיבוי‬
‫‪.11‬‬
‫לחצן (מפשיר חלון אחורי)‬
‫אזהרה‬
‫ •פונקציית הקירור של המזגן פועלת רק‬
‫כשהמנוע פועל‪.‬‬
‫ •אין להשאיר לבד ברכב ילדים או‬
‫מבוגרים אשר במצב רגיל זקוקים‬
‫לעזרת אחרים‪ .‬אסור גם להשאיר חיות‬
‫מחמד לבד ברכב‪ .‬הם עלולים להיפצע‬
‫או להסב נזק לאחרים‪ ,‬בהפעלה לא‬
‫רצויה של הרכב‪ .‬נוסף לכך‪ ,‬בימי שמש‬
‫חמים הטמפרטורות בתוך רכב סגור‬
‫יכולות לעלות במהירות ולגרום פגיעות‬
‫גופניות קשות ואף קטלניות לאנשים או‬
‫לחיות‪.‬‬
‫ •אסור להשתמש במצב סחרור אוויר‬
‫לפרק זמן ממושך מכיוון שהוא גורם‬
‫לזיהום האוויר בתוך הרכב ולהצטברות‬
‫אדים על השמשות‪.‬‬
‫התנע את המנוע והפעל את הבקרות כדי‬
‫להפעיל המזגן‪.‬‬
‫‪LHA2244‬‬
‫‪ .1‬לחצן‬
‫(הפשרת שמשה קדמית)‬
‫‪ .2‬חוגת בקרת טמפרטורה (בצד הנהג)‪/‬לחצן‬
‫בקרת האקלים האוטומטית (‪)AUTO‬‬
‫‪ .3‬צג‬
‫‪ .4‬חוגת בקרת טמפרטורה (בצד הנוסע)‪/‬‬
‫לחצן בקרת טמפרטורה בצד הנוסע‬
‫(‪)DUAL‬‬
‫‪.5‬‬
‫לחצן יניקת אוויר צח‬
‫‪.6‬‬
‫לחצן סחרור אוויר‬
‫‪ .7‬לחצן ‪( A/C‬מיזוג)‬
‫‪ .8‬לחצן ‪( MODE‬בקרה ידנית של זרימת‬
‫האוויר)‬
‫‪.9‬‬
‫לחצני (בקרת מהירות המאוורר)‬
‫מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫‪4-31‬‬
‫הערה‪:‬‬
‫ •ביחידת המזגן עשויים להצטבר ריחות‬
‫לא נעימים מתוך הרכב ומבחוץ‪ .‬ריחות‬
‫יכולים לחדור לתא הנוסעים דרך פתחי‬
‫האוורור‪.‬‬
‫ •בעת החניה‪ ,‬אל תשאיר את בקרת המזגן‬
‫במצב סחרור אוויר אלא העבר אותה‬
‫למצב כניסת אוויר מבחוץ כדי לרענן‬
‫את האוויר בתא הנוסעים‪ .‬דבר זה יסייע‬
‫בהפחתת הריחות בתוך הרכב‪.‬‬
‫הפעלה אוטומטית‬
‫קירור ו‪/‬או חימום באמצעות אוויר‬
‫מיובש (‪)AUTO‬‬
‫ •טמפרטורת תא הנוסעים תישמר באופן‬
‫אוטומטי‪ .‬חלוקת זרימת האוויר ומהירות‬
‫המאוורר נשלטות גם הן אוטומטית‪.‬‬
‫ •אל תקבע טמפרטורה נמוכה יותר‬
‫מטמפרטורת האוויר החיצוני‪ .‬אחרת‬
‫ייתכן שהמערכת לא תפעל בצורה נכונה‪.‬‬
‫ •בתנאי חום ולחות ייתכן שניתן יהיה‬
‫לראות אדים יוצאים מפתחי האוורור‬
‫כתוצאה מהקירור המהיר של האוויר‪.‬‬
‫תופעה זו אינה מצביעה על תקלה‪.‬‬
‫ •מצב זה אינו מומלץ אם החלונות‬
‫מתמלאים אדים‪.‬‬
‫‪. .3‬באפשרותך להגדיר באופן נפרד את‬
‫הטמפרטורה בצד הנהג ובצד הנוסע‬
‫הקדמי באמצעות חוגת ויסות הטמפרטורה‬
‫של כל אחד מהם‪ .‬כאשר לוחצים על‬
‫הלחצן ‪ DUAL‬או מסובבים את חוגת‬
‫הטמפרטורה בצד הנוסע‪ ,‬מחוון ‪DUAL‬‬
‫יואר‪ .‬כדי לכבות את בקרת הטמפרטורה‬
‫בצד הנוסע‪ ,‬לחץ על הלחצן ‪.DUAL‬‬
‫ניתן להשתמש במצב זה בכל ימות השנה‪ ,‬שכן‬
‫המערכת פועלת באופן אוטומטי כדי לשמור‬
‫על טמפרטורה קבועה‪ .‬חלוקת זרימת האוויר‬
‫ומהירות המאוורר נשלטות גם הן אוטומטית‪.‬‬
‫המזגן אינו פועל‪ .‬השתמש במצב זה כשאתה‬
‫זקוק לחימום בלבד‪.‬‬
‫‪. .1‬לחץ על הלחצן ‪ AUTO‬כדי להפעילו‪.‬‬
‫המחוון שעל הלחצן יידלק‪.‬‬
‫‪. .1‬לחץ על הלחצן ‪ .A/C‬נורית ה‪( A/C-‬מיזוג)‬
‫תכבה‪.‬‬
‫‪. .2‬סובב את חוגת ויסות הטמפרטורה שמאלה‬
‫או ימינה כדי לקבוע את הטמפרטורה‬
‫הרצויה‪.‬‬
‫‪. .2‬סובב את לחצן ויסות הטמפרטורה כדי‬
‫לקבוע את הטמפרטורה הרצויה‪.‬‬
‫ •כוון את תצוגת הטמפרטורה לכ‪ 24-‬מע׳‬
‫צלזיוס (‪ 75‬פרנהייט) להפעלה רגילה‪.‬‬
‫חימום (מיזוג כבוי)‬
‫ •טמפרטורת תא הנוסעים תישמר באופן‬
‫אוטומטי‪ .‬חלוקת זרימת האוויר ומהירות‬
‫המאוורר נשלטות גם הן אוטומטית‪.‬‬
‫‪ 4-32‬מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫הפשרת אדים וכפור עם הפחתת לחות‬
‫‪ .1‬לחץ על לחצן הפשרת השמשה הקדמית‬
‫כדי להפעילו‪( .‬נורית החיווי שעל‬
‫הלחצן תידלק‪).‬‬
‫‪ .2‬סובב את לחצן ויסות הטמפרטורה כדי‬
‫לקבוע את הטמפרטורה הרצויה‪.‬‬
‫ •כדי להסיר במהירות קרח מהצד החיצוני‬
‫של החלונות‪ ,‬השתמש בחוגת ויסות‬
‫מהירות המאוורר כדי להגדיר את מהירות‬
‫המאוורר למקסימום‪.‬‬
‫ •מיד לאחר שהשמשה נקייה‪ ,‬לחץ על‬
‫הלחצן ‪ AUTO‬כדי לחזור למצב אוטומטי‪.‬‬
‫ •כשלוחצים על לחצן הפשרת השמשה‬
‫‪ ,‬המזגן יופעל באופן‬
‫הקדמית‬
‫אוטומטי בטמפרטורות חיצוניות שמעל ‪2‬‬
‫מע׳ צלזיוס (‪ 36‬פרנהייט) (נורית החיווי‬
‫עשויה להידלק או שלא להידלק)‪ .‬מצב‬
‫סחרור האוויר נכבה באופן אוטומטי‪,‬‬
‫ומאפשר לאוויר מבחוץ להישאב לתוך תא‬
‫הנוסעים כדי לשפר את ביצועי הפשרת‬
‫האדים עוד יותר‪.‬‬
‫שיטת התנעה מרוחקת (אם קיימת)‬
‫יניקת אוויר צח‬
‫כלי רכב המצוידים בבקרת אקלים אוטומטית‬
‫ובפונקציית התנעה מרוחקת עשויים להיכנס‬
‫למצב חימום או קירור אוטומטי כשפונקציית‬
‫ההתנעה המרוחקת מופעלת בהתאם‬
‫לטמפרטורות בחוץ ובתא הנוסעים‪ .‬במשך‬
‫זמן זה‪ ,‬תצוגת בקרת האקלים והלחצנים יהיו‬
‫במצב לא פעיל עד שמתג ההתנעה יופעל‪.‬‬
‫כדי‬
‫לחץ על לחצן יניקת האוויר הצח‬
‫להזרים אוויר חיצוני לתוך תא הנוסעים‪ .‬נורית‬
‫על הלחצן תידלק‪.‬‬
‫החיווי‬
‫בקרת מהירות המאוורר‬
‫לחץ על לחצני בקרת מהירות המאוורר‬
‫לשלוט ידנית במהירות המאוורר‪.‬‬
‫בקרת זרימת האוויר‬
‫לחיצה על לחצן ‪ MODE‬שולטת באופן ידני‬
‫בזרימת האוויר ובוחרת את פתח האוויר‪:‬‬
‫‪-‬‬
‫הפעלה ידנית‬
‫‬‫כדי‬
‫לחץ על לחצן ‪ AUTO‬כדי לחזור לבקרה‬
‫האוטומטית של מהירות המאוורר‪.‬‬
‫סחרור אוויר‬
‫כדי לסחרר‬
‫לחץ על לחצן סחרור האוויר‬
‫את האוויר שבתוך הרכב‪ .‬נורית החיווי‬
‫על הלחצן תידלק‪.‬‬
‫לא ניתן להפעיל את מצב סחרור האוויר‬
‫במצב הפשרת שמשה‬
‫כשמיזוג האוויר‬
‫הפשרת שמשה קדמית‬
‫קדמית או במצב‬
‫ויציאות רגליים‪.‬‬
‫עצות הפעלה‬
‫—‬
‫—‬
‫ •כשטמפרטורת נוזל הקירור של המנוע‬
‫וטמפרטורת האוויר החיצוני נמוכות‪,‬‬
‫ייתכן שזרימת האוויר לאזור הרגליים לא‬
‫תפעל למשך ‪ 150‬שניות לכל היותר‪ .‬זו‬
‫אינה תקלה‪ .‬לאחר שנוזל הקירור מתחמם‪,‬‬
‫זרימת האוויר לאזור הרגליים תפעל כרגיל‪.‬‬
‫האוויר זורם מפתחי האוורור‬
‫המרכזיים והצדדיים‪.‬‬
‫האוויר זורם מפתחי האוורור‬
‫המרכזיים והצדדיים ומפתחי‬
‫האוויר התחתונים‪.‬‬
‫האוויר זורם בעיקר מפתחי‬
‫האוורור התחתונים‪.‬‬
‫האוויר זורם מפתחי הפשרת‬
‫האדים ומפתחי האוויר התחתונים‪.‬‬
‫כיבוי המערכת‬
‫לחץ על הלחצן ‪.OFF‬‬
‫מתג הפשרת שמשה אחורית ומראות‬
‫חיצוניות (אם קיים)‬
‫למידע נוסף על מתג מפשיר האדים בחלון‬
‫האחורי ובמראות הצד (אם קיים)‪ ,‬עיין בסעיף‬
‫׳מתג מפשיר האדים בחלון האחורי ובמראות‬
‫הצד׳ בפרק ׳מכשירים ובקרות׳ במדריך זה‪.‬‬
‫מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫‪4-33‬‬
‫טיפול במערכת המיזוג‬
‫מערכת האודיו‬
‫מערכת המיזוג ברכב של ניסאן משתמשת בגז‬
‫קירור המתוכנן תוך מחשבה על הגנת הסביבה‪.‬‬
‫רדיו‬
‫גז הקירור במזגן זה אינו פוגע בשכבת האוזון‬
‫של כדור הארץ‪.‬‬
‫‪LHA1136‬‬
‫חיישן עומס קרינת השמש‪ ,‬הנמצא בצד‬
‫הנהג בחלק העליון של לוח המחוונים‪ ,‬מסייע‬
‫למערכת בשמירה על טמפרטורה קבועה‪ .‬אסור‬
‫להניח חפץ כלשהו על חיישן זה או בקרבתו‪.‬‬
‫לטיפול במערכת המיזוג של ניסאן‪ ,‬דרוש ציוד‬
‫מיוחד לטעינה וחומר סיכה מתאים‪ .‬שימוש‬
‫בגז קירור או בחומר סיכה שאינם מתאימים‬
‫יגרום נזק חמור למערכת המיזוג‪ .‬עיין בסעיף‬
‫׳המלצות לגבי גז קירור ושמן למערכת המיזוג׳‬
‫בפרק ׳מידע טכני ומידע לצרכן׳ במדריך זה‪.‬‬
‫סוכנות ניסאן יכולה לטפל במערכת המיזוג‬
‫ה׳ידידותית לסביבה׳ שברכב‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫מערכת המיזוג מכילה גז קירור בלחץ גבוה‪.‬‬
‫כדי למנוע פציעה‪ ,‬כל טיפול במערכת‬
‫המיזוג חייב להיעשות רק על‪-‬ידי טכנאי‬
‫מנוסה באמצעות הציוד המתאים‪.‬‬
‫כשמתג ההתנעה במצב ‪ ACC‬או ‪ ,ON‬לחץ על‬
‫הלחצן ‪( PWR‬הפעלה)‪( VOL /‬עוצמת קול)‬
‫כדי להדליק את הרדיו‪ .‬אם מאזינים לרדיו‬
‫כשהמנוע דומם‪ ,‬יש להעביר את מתג ההתנעה‬
‫למצב ‪.ACC‬‬
‫קליטת שידורי הרדיו מושפעת על‪-‬ידי עוצמת‬
‫האות של התחנה‪ ,‬המרחק מהמשדר‪ ,‬מיקום‬
‫בניינים‪ ,‬גשרים והרים והשפעות חיצוניות‬
‫אחרות‪ .‬ירידות זמניות באיכות הקליטה‬
‫נגרמות בדרך כלל על‪-‬ידי גורמים אלה‪.‬‬
‫השימוש בטלפון סלולרי ברכב או בקרבתו‬
‫עלול להשפיע על איכות קליטת שידורי‬
‫הרדיו‪.‬‬
‫קליטת רדיו‬
‫מערכת הרדיו ברכב ניסאן מצוידת במעגלי‬
‫אלקטרוניקה מתקדמים ביותר‪ ,‬שנועדו לשפר‬
‫את קליטת הרדיו‪ .‬מעגלים אלה מיועדים‬
‫להגדיל את טווח הקליטה ולשפר את איכותה‪.‬‬
‫עם זאת‪ ,‬לאותות שידור בתדרי ‪ FM‬ו‪AM-‬‬
‫יש מאפיינים מסוימים שיכולים להשפיע‬
‫על איכות הקליטה ברכב בתנועה‪ ,‬גם אם‬
‫משתמשים בציוד מעולה‪ .‬מאפיינים אלה‬
‫נורמליים לחלוטין באזור קליטה נתון‪ ,‬ואינם‬
‫מצביעים על שום תקלה במערכת הרדיו של‬
‫רכב ניסאן שברשותך‪.‬‬
‫‪ 4-34‬מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫תנאי הקליטה נוטים להשתנות באופן מתמיד‪,‬‬
‫עקב תנועת הרכב‪ .‬בניינים‪ ,‬פני השטח‪ ,‬מרחק‬
‫הקליטה והפרעות מכלי רכב אחרים עלולים‬
‫לפגום באיכות הקליטה‪ .‬להלן חלק מהגורמים‬
‫שעלולים להשפיע על קליט הרדיו‪.‬‬
‫טלפונים ניידים או התקנים אחרים עלולים‬
‫לגרום הפרעות או רעשי זמזום שיישמעו‬
‫ברמקולים של מערכת האודיו‪ .‬ייתכן שאחסון‬
‫ההתקן במקום שונה יקטין או יבטל את‬
‫הרעשים‪.‬‬
‫קליטת רדיו ‪FM‬‬
‫טווח‪ :‬טווח הקליטה בתדרי ‪ FM‬מוגבל ל‪40-‬‬
‫עד ‪ 48‬ק״מ (‪ 25‬עד ‪ 30‬מייל)‪ ,‬כאשר שידורי‬
‫‪ FM‬במונו (ערוץ יחיד) נקלטים בטווח‬
‫גדול קמעה מזה של ‪ FM‬סטריאו‪ .‬השפעות‬
‫חיצוניות עלולות לשבש לעתים את קליטת‬
‫תחנות ‪ ,FM‬גם אם תחנת השידור נמצאת‬
‫בטווח של ‪ 40‬ק״מ (‪ 25‬מייל)‪ .‬עוצמת אות‬
‫השידור ב‪ FM-‬קשורה ישירות למרחק בין‬
‫המשדר לבין המקלט‪ .‬אותות ‪ FM‬מתפשטים‬
‫בקווים ישרים (קו ראייה) והם בעלי מאפיינים‬
‫רבים המשותפים גם לקרני אור‪ .‬לדוגמה‪ ,‬הם‬
‫מוחזרים מעצמים‪.‬‬
‫דעיכה וסחיפה‪ :‬כשהרכב מתרחק מתחנת‬
‫שידור‪ ,‬עוצמת האותות נחלשת‪.‬‬
‫רעש סטטי וריטוט‪ :‬כאשר האותות משובשים‬
‫על‪-‬ידי בניינים‪ ,‬גבעות גבוהות או עקב מיקום‬
‫האנטנה (בעיקר בשילוב עם ריחוק מתחנת‬
‫השידור)‪ ,‬נשמע רעש סטטי או רעד‪ .‬ניתן‬
‫להפחית את התופעה על‪-‬ידי הנמכת התדרים‬
‫הגבוהים (טרבל)‪.‬‬
‫קליטה מרובת מסלולים‪ :‬עקב תכונת ההחזרה‬
‫של אותות ‪ ,FM‬מקלט הרדיו עלול לקלוט‬
‫בו‪-‬זמנית אותות ישירים ואותות מוחזרים‪.‬‬
‫האותות עלולים לבטל זה את זה‪ ,‬וכתוצאה‬
‫מכך הצליל עלול להיות קטוע או לרעוד לרגע‪.‬‬
‫קליטת רדיו ‪AM‬‬
‫הודות לתדר הנמוך שלהם‪ ,‬אותות ‪AM‬‬
‫יכולים לעקוף מכשולים ולנוע בדילוגים‬
‫לאורך הקרקע‪ .‬נוסף לכך‪ ,‬אותות אלה יכולים‬
‫לפגוע ביונוספירה ולחזור ממנה לאדמה‪ .‬עקב‬
‫מאפיינים אלה‪ ,‬אותות ‪ AM‬חשופים להפרעות‬
‫בדרכם מהמשדר למקלט‪.‬‬
‫דעיכת אות‪ :‬תופעה זו מתרחשת כאשר הרכב‬
‫עובר תחת גשרים בדרך מהירה או באזורים‬
‫עם בניינים גבוהים וצפופים‪ .‬האות עשוי‬
‫לדעוך למספר שניות עקב הפרעה יונוספרית‪,‬‬
‫גם באזורים שאין בהם חסימות פיזיות רבות‪.‬‬
‫קליטת רדיו לווייני (אם קיים)‬
‫כאשר נעשה שימוש ברדיו הלווייני בפעם‬
‫הראשונה או שהמצבר הוחלף‪ ,‬הרדיו הלווייני‬
‫עשוי שלא לפעול כיאות‪ .‬זו אינה תקלה‪.‬‬
‫המתן יותר מ‪ 10-‬דקות עם הרדיו הלווייני‬
‫פועל כשהרכב מחוץ לכל מבנה מתכתי או‬
‫מבנה גדול כדי שהרדיו הלווייני יקבל את כל‬
‫הנתונים הדרושים‪.‬‬
‫קליטת רדיו לווייני אינה אפשרית והכיתוב‬
‫׳ ‪NO SAT‬׳ (אין שידור לווייני) יופיע בצג‬
‫כאשר נבחר תחום התדרים ‪ ,SAT‬אלא אם‬
‫הותקנו מקלט ואנטנה לווייניים אופציונליים‬
‫וקיים מינוי פעיל לשירות ‪SiriusXM Satellite‬‬
‫‪ .Radio‬רדיו לווייני אינו זמין באלסקה‪ ,‬הוואי‬
‫וגואם‪.‬‬
‫ביצועי הרדיו הלווייני עשויים להיות מושפעים‬
‫אם מטען שנישא על הגג חוסם את אות הרדיו‬
‫מהלוויין‪.‬‬
‫אם ניתן‪ ,‬אל תניח מטען על אנטנת הלוויין‪.‬‬
‫הצטברות של קרח על אנטנת הרדיו הלווייני‬
‫יכולה להשפיע על ביצועי הרדיו‪ .‬הסר את‬
‫הקרח כדי להחזיר את קליטת הרדיו הלווייני‪.‬‬
‫סטטי‪ :‬תופעה זו נגרמת עקב סופות רעמים‪,‬‬
‫קווי מתח‪ ,‬שלטים חשמליים ואפילו רמזורים‪.‬‬
‫מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫‪4-35‬‬
‫אמצעי זהירות להפעלת אודיו‬
‫נגן תקליטורים (‪)CD‬‬
‫זהירות‬
‫ •אל תכניס את התקליטור בכוח לפתח‬
‫הכנסת התקליטורים‪ .‬הדבר עלול לגרום‬
‫נזק לתקליטור ו‪/‬או לנגן‪.‬‬
‫ •ניסיון להכניס תקליטור כשדלת הנגן‬
‫סגורה עלולה לגרום נזק לתקליטור ו‪‍/‬או‬
‫לנגן‪.‬‬
‫ •ניתן להכניס לנגן התקליטורים רק‬
‫תקליטור אחד בכל פעם‪.‬‬
‫ •השתמש רק בתקליטורים עגולים‬
‫איכותיים בקוטר ‪ 12‬ס״מ (‪ 4.7‬אינץ׳)‬
‫עם הלוגו ‪COMPACT disc DIGITAL‬‬
‫‪ AUDIO‬או ‪ DVD Video‬המופיע על‪-‬‬
‫גבי התקליטור או המארז שלו‪.‬‬
‫‪LHA0099‬‬
‫ •במזג אוויר קר או בימים גשומים פעולת‬
‫הנגן עלולה להשתבש עקב הלחות‪.‬‬
‫במקרה זה‪ ,‬הוצא את התקליטור מתוך‬
‫הנגן ויבש אותו או אוורר היטב את הנגן‪.‬‬
‫ •בנסיעה בדרכים משובשות הנגן עלול‬
‫לפסוח על רצועות בתקליטור‪.‬‬
‫ •נגן התקליטורים עלול לא לפעול לעתים‪,‬‬
‫כשהטמפרטורה בתא הנוסעים גבוהה‬
‫או נמוכה במיוחד‪ .‬דאג להורדת‪/‬העלאת‬
‫הטמפרטורה לפני השימוש‪.‬‬
‫‪ 4-36‬מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫ •אל תחשוף את התקליטור לאור שמש‬
‫ישיר‪.‬‬
‫ •תיתכן השמעה משובשת של תקליטורים‬
‫במצב גרוע‪ ,‬או תקליטורים שיש עליהם‬
‫לכלוך‪ ,‬שריטות או טביעות אצבע‪.‬‬
‫ •סוגי התקליטורים‬
‫לתפקד בצורה לקויה‪:‬‬
‫הבאים‬
‫עלולים‬
‫ •תקליטורים מוגני העתקה (‪)CCCD‬‬
‫ •תקליטורים להקלטה (‪)CD-R‬‬
‫ •תקליטורים לכתיבה חוזרת‬
‫(‪)CD‑RW‬‬
‫ •כדי למנוע תקלות בנגן התקליטורים‪ ,‬אל‬
‫תשתמש בתקליטורים מהסוגים הבאים‪:‬‬
‫ •תקליטור ‪ CD/DVD‬של ‪ 8‬ס״מ‬
‫(‪ 3.1‬אינץ׳)‬
‫ •תקליטורים שאינם עגולים‬
‫ •תקליטורים עם תוויות נייר‬
‫ •תקליטורים מעוותים‪ ,‬שרוטים או‬
‫בעלי קצוות בלתי תקינים‬
‫ •מערכת אודיו זו יכולה להשמיע‬
‫תקליטורים מוקלטים בלבד‪ .‬היא אינה‬
‫יכולה להקליט או לצרוב תקליטורים‪.‬‬
‫ •אם לא ניתן להשמיע תקליטור‪ ,‬תופיע‬
‫אחת מההודעות הבאות‪.‬‬
‫תקליטור עם קובצי ‪ MP3‬או ‪( WMA‬אם‬
‫קיים)‬
‫‪( CHECK DISC‬בדיקת דיסק)‪:‬‬
‫מונחים‪:‬‬
‫ •ודא כי התקליטור הוכנס בצורה‬
‫נכונה (צד התווית כלפי מעלה וכד׳)‪.‬‬
‫ •‪ MP3 - MP3‬הוא הקיצור של ‪Moving‬‬
‫‪Pictures Experts Group Audio Layer‬‬
‫‪ .3‬ה‪ MP3-‬הוא פורמט האודיו הדיגיטלי‬
‫ •ודא כי התקליטור אינו עקום או‬
‫שחוק ושאין עליו שריטות‪.‬‬
‫לחץ על שליפה‪:‬‬
‫זוהי שגיאה הנובעת מטמפרטורה גבוהה‬
‫מדי בתוך הנגן‪ .‬הוצא את התקליטור‬
‫בלחיצה על לחצן הפליטה ‪.EJECT‬‬
‫לאחר זמן מה‪ ,‬הכנס שוב את התקליטור‪.‬‬
‫תוכל להמשיך להפעיל את הנגן כאשר‬
‫הטמפרטורה בתוכו תחזור לטווח‬
‫הנורמלי‪.‬‬
‫‪( UNPLAYABLE‬לא ניתן להשמעה)‪:‬‬
‫מערכת אודיו זו אינה מסוגלת לנגן את‬
‫הקובץ (קובצי ‪ MP3‬או ‪ WMA‬בלבד‬
‫[אם קיימים])‪.‬‬
‫הדחוס הנפוץ ביותר‪ .‬פורמט זה מאפשר‬
‫צליל באיכות קרובה לזו של תקליטור‪ ,‬אך‬
‫גודל הקבצים הוא רק חלק קטן מגודל‬
‫קובצי אודיו רגילים‪ .‬המרת קובץ אודיו‬
‫מתקליטור לפורמט ‪ MP3‬יכולה להקטין‬
‫את גודל הקובץ בשיעור של ‪ 10:1‬כמעט‬
‫ללא ירידה מוחשית באיכות‪ .‬דחיסת‬
‫‪ MP3‬מסירה את החלקים המיותרים‬
‫ובלתי רלבנטיים של אות האודיו שהאוזן‬
‫האנושית אינה יכולה לשמוע‪.‬‬
‫ •‪- WMA‬‬
‫)‪ *(WMA‬הוא פורמט אודיו דחוס שנוצר‬
‫על‪-‬ידי מיקרוסופט כחלופה ל‪ .MP3-‬קובץ‬
‫ה‪ codec-‬של ‪ WMA‬מאפשרת דחיסה רבה‬
‫יותר של קבצים מאשר הטכנולוגיה של‬
‫‪ ,MP3‬דבר המאפשר לאחסן יותר ערוצי‬
‫אודיו דיגיטליים באותו נפח בהשוואה‬
‫ל‪ MP3-‬באותה איכות‪.‬‬
‫‪Windows Media Audio‬‬
‫ •תדר דגימה (‪- )Sampling frequency‬‬
‫הקצב בו דגימות האות מומרות מאנלוגי‬
‫לדיגיטלי (המרת ‪ )A/D‬בשנייה‪.‬‬
‫ •‪ - Multisession‬אחת השיטות לכתיבת‬
‫נתונים במדיה‪ .‬כתיבת הנתונים על‬
‫מדיה פעם אחת נקראת ‪,single session‬‬
‫ואילו כתיבה יותר מפעם אחת נקראת‬
‫‪.multisession‬‬
‫ •תגית ‪ - ID3/WMA‬החלק בקובץ ‪MP3‬‬
‫או ‪ WMA‬מקודד המכיל פרטים על קובץ‬
‫המוזיקה הדיגיטלי‪ ,‬כמו למשל כגון שם‬
‫השיר‪ ,‬שם המבצע‪ ,‬קצב הסיביות של‬
‫הקידוד‪ ,‬משך הרצועה ועוד‪ .‬פרטי תגית‬
‫ה‪ ID3-‬מוצגים במסך בשורת שם האמן‪/‬‬
‫השיר שבתצוגה‪.‬‬
‫* השמות ®‪ Windows‬ו‪Windows Media®-‬‬
‫הם סימנים מסחריים רשומים וסימנים‬
‫מסחריים של חברת מיקרוסופט האמריקנית‬
‫בארצות הברית ובמדינות אחרות‪.‬‬
‫ •קצב סיביות (‪ - )Bit rate‬מציין את הקצב‬
‫בסיביות‪/‬שנ׳ (‪ )bps‬בו נעשה שימוש‬
‫בקובצי המוזיקה הדיגיטליים‪ .‬גודלם‬
‫ואיכותם של קובצי אודיו דיגיטליים‬
‫מכווצים נקבעים על‪-‬ידי קצב הסיביות‬
‫המשמש בעת קידוד הקובץ‪.‬‬
‫מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫‪4-37‬‬
‫סדר השמעה‪:‬‬
‫סדר השמעת המוזיקה מתקליטור עם קובצי‬
‫‪ MP3‬או ‪ WMA‬מתואר בתרשים‪.‬‬
‫ •שמות התיקיות שאינן מכילות קובצי‬
‫‪ MP3‬או ‪ WMA‬אינם מופיעים בתצוגה‪.‬‬
‫ •אם יש קובץ ברמה העליונה של‬
‫התקליטור‪ ,‬תוצג ההודעה ׳‪Root Folder‬׳‬
‫(תיקיית שורש)‪.‬‬
‫ •סדר ההשמעה הוא הסדר שבו נכתבו‬
‫הקבצים על‪-‬ידי תוכנת הכתיבה‪ .‬לכן‬
‫שייתכן שהקבצים לא יושמעו בסדר‬
‫הרצוי‪.‬‬
‫‪WHA1078‬‬
‫תרשים סדר ההשמעה‬
‫‪ 4-38‬מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫טבלת מפרטים‪:‬‬
‫סוגי מדיה נתמכים‬
‫מערכות קבצים נתמכות‬
‫גרסה‬
‫תדר דגימה‬
‫קצב סיביות‬
‫גרסה‬
‫תדר דגימה‬
‫קצב סיביות‬
‫‪MP3‬‬
‫גרסאות‬
‫נתמכות‬
‫*‪1‬‬
‫‪WMA‬‬
‫מידע על תגיות‬
‫רמות תיקיות‬
‫הגבלת מספר תווי טקסט‬
‫*‪2‬‬
‫קודי תווים הניתנים להצגה‬
‫‪CD-RW ,CD-R ,CD‬‬
‫אין תמיכה ב‪( ISO9660 Level 3 * Joliet ,Apple ISO, Romeo ,ISO9660 LEVEL2 ,ISO9660 LEVEL1-‬כתיבה‬
‫במנות)‪.‬‬
‫‪MPEG2.5 ,MPEG2 ,MPEG1‬‬
‫‪8 kHz - 48 kHz‬‬
‫‪VBR ,8-320 kbps‬‬
‫‪WMA9 ,WMA8 ,WMA7‬‬
‫‪32 kHz - 48 kHz‬‬
‫‪VBR ,48–192 kbps‬‬
‫תגית ‪ MP3( VER2.3 ,VER2.2 ,VER1.1 ,ID3 VER1.0‬בלבד)‬
‫רמות תיקיות‪ ,8 :‬מספר תיקיות מרבי‪( 255 :‬כולל תיקייה ראשית)‪ ,‬קבצים‪( 512 :‬מקס׳ ‪ 255‬קבצים בתיקייה אחת)‬
‫‪ 128‬תווים‬
‫‪,03: UNICODE (UTF-16 BOM Big Endian) ,02: ISO-8859-1 ,01: ASCII‬‬
‫)‪,05: UNICODE (UTF-8) ,04: UNICODE (UTF-16 Non-BOM Big Endian‬‬
‫)‪06: UNICODE (Non-UTF-16 BOM Little Endian‬‬
‫* ‪ 1‬לא ניתן להשמיע קבצים שנוצרו בשילוב תדר דגימה של ‪ 48 kHz‬וקצב סיביות של ‪.64‬‬
‫*‪ 2‬הקודים הזמינים תלויים בסוג המדיה‪ ,‬הגרסאות והמידע שיש להציג‪.‬‬
‫מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫‪4-39‬‬
‫מדריך איתור תקלות‪:‬‬
‫תופעה‬
‫סיבה ותיקון‬
‫לא ניתן להשמיע‬
‫בדוק אם התקליטור הוכנס בצורה נכונה‪.‬‬
‫בדוק אם התקליטור שרוט או מלוכלך‪.‬‬
‫בדוק אם התעבו אדי מים בתוך נגן התקליטורים‪ .‬אם כן‪ ,‬המתן עד לייבוש (כשעה אחת) לפני שימוש בנגן התקליטורים‪.‬‬
‫במקרה של תקלת טמפרטורה גבוהה‪ ,‬נגן התקליטורים יפעל באופן תקין כשהוא יחזור לטמפרטורה התקינה‪.‬‬
‫אם יש בתקליטור תערובת של קובצי מוזיקה (נתוני ‪ )CD-DA‬וקובצי ‪ ,MP3/WMA‬רק קובצי המוזיקה (נתוני ‪ )CD-DA‬יושמעו‪.‬‬
‫לא ניתן להשמיע קבצים בעלי סיומות שאינן ׳‪.MP3‬׳‪ ,‬׳‪.WMA‬׳‪ ,‬׳‪.mp3‬׳ או ׳‪.wma‬׳‪ .‬נוסף לכך‪ ,‬קודי התווים ומספר התווים עבור‬
‫שמות התיקיות ושמות הקבצים צריכים להיות תואמים למפרט‪.‬‬
‫בדוק אם תהליך הסגירה ‪ -‬כגון פעולת סגירת הצריבה וסגירת הדיסק ‪ -‬אכן בוצע לגבי דיסק‪.‬‬
‫בדוק אם הדיסק מוגן בזכויות יוצרים‪.‬‬
‫איכות צליל גרועה‬
‫בדוק אם התקליטור שרוט או מלוכלך‪.‬‬
‫קצב הסיביות עשוי להיות נמוך מדי‪.‬‬
‫נדרש זמן רב יחסית עד‬
‫שהשמעת המוזיקה מתחילה‬
‫אם תקליטור ה‪ MP3/WMA-‬מכיל מספר רב של תיקיות או רמות קבצים או שהוקלט במתכונת ‪ ,multisession‬ייתכן שיעברו‬
‫רגעים אחדים עד שהשמעת המוזיקה תתחיל‪.‬‬
‫המוזיקה נקטעת או קופצת‬
‫ייתכן שאין התאמה בין תוכנת הכתיבה וחומרת הכתיבה‪ ,‬או שמהירות הכתיבה‪ ,‬עומק הכתיבה‪ ,‬רוחב הכתיבה וכד׳ אינם תואמים‬
‫למפרט‪ .‬נסה להשתמש במהירות הכתיבה הנמוכה ביותר‪.‬‬
‫קפיצות בקבצים בעלי קצב‬
‫סיביות גדול‬
‫קפיצות עלולות לקרות בגלל כמויות נתונים גדולות‪ ,‬כגון נתונים בעלי קצב סיביות גבוה‪.‬‬
‫הנגן עובר מידית לשיר הבא‪.‬‬
‫אם קובץ שאינו מסוג ‪ MP3/WMA‬קיבל סיומת ‪ .mp3 ,.WMA ,.MP3‬או ‪ ,.wma‬או אם ההשמעה אסורה בשל זכויות יוצרים‪,‬‬
‫ייווצר מרווח של שקט של כ‪ 5-‬שניות ואז הנגן יעבור לשיר הבא‪.‬‬
‫השירים אינם מושמעים בסדר סדר ההשמעה הוא הסדר שבו נכתבו הקבצים על‪-‬ידי תוכנת הכתיבה‪ .‬לכן שייתכן שהקבצים לא יושמעו בסדר הרצוי‪.‬‬
‫הרצוי‪.‬‬
‫‪ 4-40‬מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫זיכרון ‪( USB‬אם קיים)‬
‫אזהרה‬
‫אין לחבר‪/‬לנתק או להפעיל את התקן‬
‫ה‪ USB-‬תוך כדי נהיגה‪ .‬הדבר עלול להסיח‬
‫את דעתך‪ .‬אם דעתך תוסח‪ ,‬אתה עלול‬
‫לאבד שליטה על הרכב ולגרום לתאונה או‬
‫לפציעה חמורה‪.‬‬
‫זהירות‬
‫ •אל תפעיל כוח בעת הכנסת התקן‬
‫ה‪ USB-‬ליציאת ה‪ .USB-‬הכנסה‬
‫אלכסונית או הפוכה של התקן ה‪USB-‬‬
‫ליציאת ה‪ USB-‬עלולה לגרום נזק‬
‫ליציאה‪ .‬ודא כי התקן ה‪ USB-‬מחובר‬
‫כיאות ליציאת ה‪.USB-‬‬
‫ •בעת שליפת התקן ה‪ ,USB-‬אל תחזיק‬
‫בכיסוי יציאת ה‪( USB-‬אם קיים)‪.‬‬
‫הדבר עלול לגרום נזק ליציאה ולכיסוי‪.‬‬
‫ •אל תשאיר את כבל ה‪ USB-‬במצב שבו‬
‫מישהו עלול למשוך בו בהיסח הדעת‪.‬‬
‫משיכה בכבל עלולה לגרום נזק ליציאת‬
‫ה‪.USB-‬‬
‫הרכב אינו מצויד בהתקן ‪ .USB‬יש לרכוש‬
‫התקני ‪ USB‬בנפרד בהתאם לצורך‪.‬‬
‫לא ניתן להשתמש מערכת זו כדי לפרמט‬
‫התקני ‪ .USB‬כדי לפרמט התקן ‪ ,USB‬השתמש‬
‫במחשב אישי‪.‬‬
‫ •חיבור של נגן ‪( iPod® nano‬דור ‪ )1‬תוך‬
‫כדי פעולת חיפוש‪ ,‬עלולה להשאיר אותו‬
‫במצב הרצה קדימה‪/‬אחורה‪ .‬במקרה זה‬
‫יש לאפס ידנית את נגן ה‪.iPod®-‬‬
‫מסיבות רגולטוריות‪ ,‬במדינות‪/‬אזורים‬
‫מסוימים‪ ,‬התקן ה‪ USB -‬של המושבים‬
‫הקדמיים מפיק צליל בלבד (ללא תמונות) גם‬
‫כאשר הרכב חונה‪.‬‬
‫ •אם מנתקים את נגן ה‪iPod® nano-‬‬
‫(דור‪ )2 ‬במהלך פעולת חיפוש‪ ,‬הוא ימשיך‬
‫המערכת תומכת במגוון התקני זיכרון ‪,USB‬‬
‫כונני ‪ USB‬ונגני ®‪ .iPod‬התקני ‪ USB‬מסוימים‬
‫אינם נתמכים על‪-‬ידי המערכת‪.‬‬
‫ •ייתכן שתופיע כותרת שיר שגויה‬
‫כשמשנים את מצב ההשמעה בעת שימוש‬
‫בנגן ה‪( iPod® nano-‬דור ‪.)2‬‬
‫ •ייתכן שהשמעת קבצים מתוך התקני ‪USB‬‬
‫ •בהשמעת ספרים מוקלטים‪ ,‬ייתכן שסדר‬
‫ההשמעה יהיה שונה מסדר ההופעה‬
‫ב‪.iPod®-‬‬
‫המחולקים למחיצות תהיה משובשת‪.‬‬
‫ •מספר תווים‪ ,‬המשמשים בשפות אחרות‬
‫(סינית‪ ,‬יפנית וכד׳) עשויים שלא להופיע‬
‫כיאות בתצוגה‪ .‬בהתקן ‪ USB‬מומלץ‬
‫להשתמש בתווי השפה האנגלית‪.‬‬
‫הערות כלליות לגבי השימוש ב‪:USB-‬‬
‫ •למידע על שימוש וטיפול נכון בהתקן‪ ,‬עיין‬
‫במידע הנוגע להתקן שבספר הרכב של‬
‫היצרן‪.‬‬
‫הערות לגבי השימוש ב‪:iPod®-‬‬
‫לרוץ קדימה או לאחור‪.‬‬
‫ •קובצי וידיאו גדולים גורמים לתגובות‬
‫אטיות ב‪ .iPod®-‬הצג המרכזי של הרכב‬
‫עלול להחשיך לרגע‪ ,‬אך התצוגה תתחדש‬
‫בהקדם‪.‬‬
‫ •כאשר ®‪ iPod‬בוחר קובצי וידיאו גדולים‬
‫במצב בחירה אקראית (‪ ,)shuffle‬הצג‬
‫המרכזי של הרכב עלול להחשיך‪ ,‬אך‬
‫התצוגה תתחדש בהקדם‪.‬‬
‫®‪ iPod‬הוא סימן מסחרי של חברת ‪Apple‬‬
‫הרשום בארה״ב ובמדינות אחרות‪.‬‬
‫ •חיבור לא תקין של ה‪ iPod®-‬עלול לגרום‬
‫להצגת סימן בדיקה מהבהב במסך‪ .‬ודא‬
‫תמיד שנגן ה‪ iPod®-‬מחובר היטב‪.‬‬
‫מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫‪4-41‬‬
‫אודיו בהזרמה באמצעות ®‪Bluetooth‬‬
‫ •ייתכן שהתקני אודיו מסוימים בעלי חיבור‬
‫®‪ Bluetooth‬לא יזוהו על‪-‬ידי מערכת‬
‫האודיו ברכב‪.‬‬
‫ •המערכת תומכת ב‪Bluetooth® Audio-‬‬
‫‪.)AVRCP ,A2DP( Distribution Profile‬‬
‫ •לפני הפעלת פונקציית האודיו באמצעות‬
‫®‪ ,Bluetooth‬יש להגדיר את החיבור‬
‫האלחוטי בין התקן אודיו בעל חיבור‬
‫®‪ Bluetooth‬לבין מודול ה‪Bluetooth®-‬‬
‫של הרכב‪.‬‬
‫ •נוהל ההפעלה של פונקציית האודיו‬
‫®‪ Bluetooth‬ישתנה בהתאם להתקנים‪.‬‬
‫ודא כיצד להפעיל את התקן האודיו שלך‬
‫לפני השימוש בו במערכת זו‪.‬‬
‫ •פונקציית האודיו באמצעות ®‪Bluetooth‬‬
‫עלולה להפסיק לפעול בתנאים הבאים‪:‬‬
‫ •קבלת שיחה במערכת‬
‫באמצעות הדיבורית‪.‬‬
‫הטלפון‬
‫ •בדיקת החיבור לדיבורית‪.‬‬
‫ •כדי למנוע ירידה באיכות הצליל והפרעות‬
‫אלחוטיות‪ ,‬אל תניח התקן אודיו בעל‬
‫חיבור ®‪ Bluetooth‬באזור המוקף במתכת‬
‫או רחוק ממודול ה‪ Bluetooth®-‬ברכב‪.‬‬
‫ •כאשר התקן אודיו מחובר דרך חיבור‬
‫®‪ Bluetooth‬אלחוטי‪ ,‬סוללת ההתקן‬
‫עלולה להתרוקן מהר מהרגיל‪.‬‬
‫‪ 4-42‬מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫הוא‬
‫®‪Bluetooth‬‬
‫סימן מסחרי של חברת‬
‫‪Bluetooth SIG, Inc.‬‬
‫ומופעל ברישיון על‪-‬ידי‬
‫‪.Visteon‬‬
‫‪ .13‬לחצני בחירת תחנה (‪ 1‬עד ‪)6‬‬
‫‪ .14‬לחצן ‪( TRACK‬רצועה)‬
‫‪.15‬‬
‫לחצן ‪( SEEK‬חיפוש תחנה)‬
‫רדיו ‪ FM/AM‬עם נגן ‪( CD‬אם קיים)‬
‫לגבי כל אמצעי הזהירות בתפעול‪ ,‬עיין בסעיף‬
‫׳אמצעי זהירות בהפעלת אודיו׳ בפרק זה‪.‬‬
‫הפעלת מערכת האודיו‬
‫לחצן הבקרה ‪( VOL‬עוצמת קול)‪/‬מתג‬
‫ההתנעה‬
‫העבר את מתג ההתנעה למצב ‪ ACC‬או ‪ON‬‬
‫ואז לחץ על לחצן הבקרה ‪( VOL‬עוצמת הקול)‬
‫‪/‬מתג ההתנעה‪ .‬אם מאזינים לרדיו כשהמנוע‬
‫דומם‪ ,‬יש להעביר את מתג ההתנעה למצב‬
‫‪ .ACC‬המצב (רדיו או נגן תקליטורים) שניגן‬
‫מיד לפני כיבוי המערכת ימשיך להישמע‪.‬‬
‫כאשר אין מוכנס תקליטור‪ ,‬הרדיו נדלק‪.‬‬
‫לחיצה נוספת על לחצן הבקרה ‪( VOL‬עוצמת‬
‫הקול)‪/‬מתג ההתנעה מכבה את המערכת‪.‬‬
‫‪LHA8804‬‬
‫‪.1‬‬
‫לחצן ‪CD EJECT‬‬
‫‪ .7‬שקע ‪AUX IN‬‬
‫סובב את הלחצן הבקרה ‪( VOL‬עוצמת הקול)‪/‬‬
‫מתג ההתנעה ימינה להגברת עוצמת הקול או‬
‫שמאלה להנמכתה‪.‬‬
‫‪ .2‬חריץ הכנסת תקליטור‬
‫‪ .8‬לחצן ‪AUX‬‬
‫‪ .3‬לחצן ‪( SCAN‬סרוק)‬
‫‪ .9‬לחצן נגן ‪CD‬‬
‫‪ .4‬לחצן ‪( DISP‬תצוגה)‬
‫‪ .10‬לחצן ‪AM‬‬
‫‪ .5‬לחצן ‪( RPT/RDM‬חזרה‪/‬אקראי)‬
‫‪ .11‬לחצן ‪FM‬‬
‫‪ .6‬לחצן ‪( TUNE/FOLDER‬כוונון‪/‬תיקייה)‪/‬‬
‫לחצן ‪( MENU‬תפריט)‬
‫‪ .12‬לחצן הבקרה ‪( VOL‬עוצמת קול)‪/‬מתג‬
‫ההתנעה‬
‫מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫‪4-43‬‬
‫לחצן ‪( MENU‬תפריט) (צלילים נמוכים‪,‬‬
‫צלילים גבוהים‪ ,‬איזון ימין‪/‬שמאל‪ ,‬איזון‬
‫רמקולים קדמיים‪/‬אחוריים‪ ,‬עוצמת קול‬
‫רגישה למהירות ושעון)‪:‬‬
‫לחץ על ‪( MENU‬תפריט) לשינוי המצב כך‪:‬‬
‫‪Spd. ← Fade ← Balance ← Treble ← Bass‬‬
‫)‪← Sen. Vol. (Speed Sensitive Volume‬‬
‫‪Clock Adjust ← Clock ← AUX IN Volume‬‬
‫כדי לכוונן את הצלילים הנמוכים‪ ,‬הגבוהים‪,‬‬
‫את האיזון ימין‪/‬שמאל ואת איזון הרמקולים‬
‫הקדמיים‪/‬האחוריים לחץ על הלחצן ‪MENU‬‬
‫(תפריט) עד שיופיע המצב הרצוי בתצוגה‪ .‬לחץ‬
‫‪( SEEK‬חיפוש) או ‪TRACK‬‬
‫על הלחצן‬
‫(רצועה) כדי להתאים את ההגדרות לרמה‬
‫הרצויה (‪ -5‬עד ‪ .)+5‬הלחצן ‪( Balance‬איזון‬
‫ימין‪/‬שמאל) מכוונן את עוצמת הצליל בין‬
‫הרמקולים הימניים והשמאליים‪ .‬לחצן ‪Fade‬‬
‫(איזון קדמי‪/‬אחורי) מכוונן את עוצמת הצליל‬
‫בין הרמקולים הקדמיים והאחוריים‪.‬‬
‫לאחר שסיימת לכוונן את איכות הצליל‬
‫לרמה הרצויה‪ ,‬לחץ על הלחצן ‪MENU‬‬
‫(תפריט) לחיצות חוזרות עד שתצוגת הרדיו‬
‫או התקליטור תופיע שוב‪ .‬אם לא תעשה זאת‪,‬‬
‫תצוגת הרדיו או התקליטור תופיע מחדש‬
‫באופן אוטומטי לאחר כ‪ 10-‬שניות‪.‬‬
‫עוצמת הקול לפי המהירות (‪ )SSV‬מכוונת את‬
‫עוצמת מערכת האודיו לפי השינוי במהירות‬
‫הנסיעה של הרכב‪ .‬ניתן לקבוע אותה כך‪:‬‬
‫לחצן ‪( DISP‬תצוגה)‪:‬‬
‫כוונון השעון‬
‫לחץ על הלחצן ‪( DISP‬תצוגה) בעת שהתקליטור‬
‫מושמע כדי לשנות את הטקסט המוצג בתצוגת‬
‫האודיו כך‪:‬‬
‫‪. .1‬לחץ על הלחצן ‪( MENU‬תפריט) לחיצות‬
‫חוזרות עד שתופיע האפשרות ‪Adjust‬‬
‫‪( Clock‬כוונון שעון) בתצוגה‪.‬‬
‫עבור תקליטורים‪:‬‬
‫‪. .2‬לחץ על ‪.ENTER‬‬
‫‪( Running Time‬זמן השמעה) ← ‪Album Title‬‬
‫(שם אלבום)‪( Artist Name ← :‬שם המבצע)‪:‬‬
‫← ‪( Song Title‬שם השיר)‬
‫‪. .3‬הכיתוב ‪( Change Hour‬שנה שעה) יופיע‬
‫במסך‪ .‬סובב את לחצן ‪TUNE/FOLDER‬‬
‫(כוונון‪/‬תיקייה) כדי לכוונן את השעות‬
‫ולאחר מכן לחץ על ‪.ENTER‬‬
‫‪( Running Time‬זמן השמעה) ← ‪Folder Title‬‬
‫(שם תיקייה)‪( Album Title ← :‬שם האלבום)‪:‬‬
‫← ‪( Artist Name‬שם המבצע)‪Song Title ← :‬‬
‫‪( Change Minute. .4‬שנה דקה) יופיע במסך‪.‬‬
‫סובב את לחצן ‪( TUNE/FOLDER‬כוונון‪/‬‬
‫תיקייה) כדי לכוונן את הדקות ולאחר מכן‬
‫לחץ על ‪.ENTER‬‬
‫אם מידע הטקסט ארוך מכדי להיות מוצג‬
‫באופן מלא במסך; לחץ והחזק את הלחצן‬
‫‪( DISP‬תצוגה) במשך יותר מ‪ 1.5-‬שניות כדי‬
‫לגלול דרך שאר הטקסט‪.‬‬
‫אם לא מבוצע כל כוונון נוסף‪ ,‬התצוגה חוזרת‬
‫לתצוגת השעון הרגילה כעבור ‪ 10‬שניות‪.‬‬
‫עבור תקליטורי ‪:MP3‬‬
‫(שם השיר)‪:‬‬
‫לחץ על הלחצן ‪( DISP‬תצוגה) בעת שהרדיו‬
‫מנגן כדי להעביר את תצוגת האודיו בין מספר‬
‫התחנה לבין ה‪RDS-‬‬
‫תפעול השעון‬
‫כדי להפעיל או לכבות את תצוגת השעון‪ ,‬לחץ‬
‫לחיצות חוזרות על הלחצן ‪( MENU‬תפריט)‬
‫עד שיופיע ‪( Clock‬שעון) בתצוגה‪ .‬סובב את‬
‫הלחצן ‪( TUNE/FOLDER‬כוונון‪/‬תיקייה)‬
‫כדי לשנות את ההגדרה (‪ ON‬או ‪.)OFF‬‬
‫‪HIGH ← MID ← LOW ← OFF‬‬
‫‪ 4-44‬מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫הפעלת הרדיו ‪FM/AM‬‬
‫לחצני ‪ AM‬ו‪:FM-‬‬
‫לחץ על הלחצן ‪ AM‬כדי לשנות את תחום‬
‫התדרים ל‪.AM-‬‬
‫אם מקור אודיו אחר פועל בזמן שלוחצים‬
‫על לחצן ‪ ,AM‬מקור האודיו המושמע יכבה‬
‫אוטומטית ותחנת הרדיו האחרונה שנבחרה‬
‫תתחיל להישמע‪.‬‬
‫לחץ על הלחצן ‪ FM‬כדי לשנות את תחום‬
‫התדרים כך‪:‬‬
‫‪FM1 ← FM2 ← FM1‬‬
‫אם מקור אודיו אחר פועל בזמן שלוחצים‬
‫על לחצן ‪ ,AM‬מקור האודיו המושמע יכבה‬
‫אוטומטית ותחנת הרדיו האחרונה שנבחרה‬
‫תתחיל להישמע‪.‬‬
‫נורית ‪ FM‬סטריאו (‪ )ST‬דולקת במהלך קליטת‬
‫שידור ‪ FM‬סטריאופוני‪ .‬כשאות השידור‬
‫הסטריאופוני חלש‪ ,‬הרדיו עובר אוטומטית‬
‫מקליטת סטריאו לקליטת מונו‪.‬‬
‫ לחצני ‪SEEK‬‬
‫ו‪( TRACK-‬כוונון‬
‫תחנות)‪:‬‬
‫לחץ על הלחצן ‪( SEEK‬חיפוש) כדי לחפש‬
‫תחנה מתדר נמוך לתדר גבוה ולעצור בתחנה‬
‫המשדרת הבאה‪.‬‬
‫לחץ על הלחצן ‪( TRACK‬רצועה) כדי לחפש‬
‫תחנה מתדר גבוה לתדר נמוך ולעצור בתחנה‬
‫המשדרת הבאה‪.‬‬
‫לחץ והחזק את אחד משני הלחצנים כדי לחפש‬
‫מהר יותר‪.‬‬
‫לחצן ‪( SCAN‬סריקת תחנות)‪:‬‬
‫לחץ על הלחצן ‪( SCAN‬סריקה)‪ SCAN .‬דולק‬
‫בחלון התצוגה‪ .‬סריקת התחנות פועלת מתדר‬
‫נמוך לתדר גבוה‪ .‬סריקת התחנות עוצרת למשך‬
‫‪ 5‬שניות בכל תחנה משדרת בעלת עוצמת אות‬
‫חזקה דיה‪ .‬במהלך הסריקה‪ ,‬הסמל ‪SCAN‬‬
‫(סריקת תחנות) מהבהב בתצוגה‪ .‬לחיצה‬
‫חוזרת על לחצן ‪ SCAN‬במשך אותן ‪ 5‬שניות‬
‫תפסיק את חיפוש התחנות‪ ,‬ומקלט הרדיו‬
‫יישאר מכוון לתחנה זו‪.‬‬
‫פעולות זיכרון בתחנות ‪ 1‬עד ‪:6‬‬
‫בתחום תדרי ה‪ FM-‬ניתן לכוונן ‪ 12‬תחנות‬
‫(שש עבור ‪ FM1‬ועוד שש עבור ‪ ,)FM2‬ובתחום‬
‫תדרי ה‪ AM-‬ניתן לכוונן שש תחנות‪.‬‬
‫‪. .1‬בחר בתחום תדרי הרדיו ‪ FM1 ,AM‬או‬
‫‪ FM2‬באמצעות לחצן ה‪ AM-‬או ה‪.FM-‬‬
‫‪. .2‬כוונן את התחנה הרצויה בעזרת כוונון ידני‬
‫או בעזרת ‪ SEEK‬או ‪ .SCAN‬לחץ והחזק‬
‫את אחד מלחצני הזיכרון של התחנה‬
‫הרצויה (‪ 1‬עד ‪ )6‬עד שיישמע צפצוף‪.‬‬
‫‪. .3‬אז תידלק נורית הערוצים והצליל יתחדש‪.‬‬
‫כעת הסתיימה פעולת התכנות‪.‬‬
‫‪. .4‬באותו אופן‪ ,‬ניתן להגדיר גם לחצנים‬
‫אחרים‪.‬‬
‫אם כבל המצבר מנותק או שהנתיך נשרף‪,‬‬
‫זיכרון הרדיו יתבטל‪ .‬במקרה כזה‪ ,‬כוונן מחדש‬
‫את התחנות הרצויות‪.‬‬
‫הפעלת נגן ה‪CD-‬‬
‫העבר את מתג ההתנעה למצב ‪ ACC‬או‬
‫‪ ON‬והכנס את התקליטור בזהירות לחריץ‬
‫כאשר התווית כלפי מעלה‪ .‬התקליטור נמשך‬
‫אוטומטית לתוך החריץ ומתחיל להישמע‪.‬‬
‫אם הרדיו פועל‪ ,‬הוא יכבה אוטומטית‬
‫והתקליטור יושמע‪.‬‬
‫ לחצני ‪SEEK‬‬
‫ו‪( TRACK-‬הרצה‬
‫קדימה‪/‬אחורה)‪:‬‬
‫אם לוחצים על הלחצן ‪( SEEK‬חיפוש) או‬
‫על הלחצן ‪( TRACK‬רצועה) בזמן שמושמע‬
‫תקליטור‪ ,‬הוא יושמע במהירות הולכת‬
‫וגוברת תוך הרצה מהירה קדימה‪/‬אחורה‪.‬‬
‫כשמשחררים את הלחצן‪ ,‬התקליטור ישוב‬
‫ויישמע במהירות רגילה‪.‬‬
‫ לחצני ‪( SEEK‬חיפוש)‬
‫ו‪( TRACK-‬רצועה)‪:‬‬
‫אם לוחצים על לחצן ‪( SEEK‬חיפוש) בזמן‬
‫שמושמע תקליטור‪ ,‬הרצועה הבאה שלאחר‬
‫הנוכחית תושמע מתחילתה‪ .‬כדי לדלג כמה‬
‫רצועות קדימה‪ ,‬לחץ על הלחצן ‪( SEEK‬חיפוש)‬
‫כמה פעמים‪ .‬כל לחיצה על הלחצן מקדמת‬
‫רצועה אחת נוספת בתקליטור‪ .‬מספר הרצועה‬
‫מופיע בחלון התצוגה‪( .‬כשמדלגים על הרצועה‬
‫האחרונה בתקליטור מושמעת הרצועה‬
‫הראשונה)‪.‬‬
‫אם לוחצים על לחצן ‪( TRACK‬רצועה) ‪,‬‬
‫הרצועה המושמעת חוזרת להתחלה‪ .‬כדי לדלג‬
‫אחורה כמה רצועות‪ ,‬לחץ על הלחצן ‪TRACK‬‬
‫(רצועה) כמה פעמים‪ .‬בכל לחיצה על הלחצן‪,‬‬
‫התקליטור מדלג אחורה רצועה אחת‪.‬‬
‫לחצן נגן ‪:CD‬‬
‫בלחיצה על לחצן ‪ CD‬כשיש תקליטור בנגן‬
‫והרדיו מופעל‪ ,‬הרדיו יכבה והתקליטור‬
‫האחרון שהיה בשימוש יתחיל להישמע‪.‬‬
‫מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי ‪4-45‬‬
‫לחצן ‪( RPT/RDM‬חזרה‪/‬אקראי)‪:‬‬
‫מצב הסריקה מבוטל כשכל רצועות התקליטור‬
‫לחץ על הלחצן ‪( RPT/RDM‬חזרה‪/‬אקראי)‬
‫בעת שהתקליטור מושמע כדי לשנות את‬
‫תבנית הנגינה כדלהלן‪:‬‬
‫(סריקת תחנות) במצב הסריקה‪.‬‬
‫תקליטור ‪:CD‬‬
‫‪← DISC RANDOM ← TRACK REPEAT‬‬
‫‪DISC REPEAT‬‬
‫תקליטור ‪:MP3/WMA‬‬
‫‪TRACK REPEAT ← FOLDER REPEAT‬‬
‫← ‪FOLDER ← DISC RANDOM‬‬
‫‪DISC REPEAT ← RANDOM‬‬
‫‪( TRACK REPEAT‬חזרה על רצועה אחת)‪:‬‬
‫נקבעה חזרה על הרצועה המושמעת כעת‪.‬‬
‫‪( DISC RANDOM‬תקליטור אחד באקראי)‪:‬‬
‫סדר השמעת רצועות התקליטור יהיה אקראי‪.‬‬
‫נסרקו‪ ,‬או אם לוחצים על הלחצן ‪SCAN‬‬
‫ לחצן ‪( CD EJECT‬פליטת‬
‫תקליטור)‪:‬‬
‫כשהתקליטור‬
‫כאשר לוחצים על הלחצן‬
‫מוכנס לנגן‪ ,‬התקליטור ייפלט החוצה‪.‬‬
‫בזמן שתקליטור‬
‫כאשר לוחצים על לחצן‬
‫מושמע‪ ,‬התקליטור ייפלט החוצה והמערכת‬
‫תכבה‪.‬‬
‫לחצן ‪( AUX‬מקור חיצוני)‪:‬‬
‫שקע ה‪ AUX IN-‬נמצא בנגן התקליטורים‪.‬‬
‫שקע ‪ AUX IN‬מתאים לכל תקע אנלוגי‬
‫רגיל להזנת אודיו‪ ,‬כמו אלה שבנגני קלטות‪/‬‬
‫תקליטורים ניידים‪ ,‬נגני ‪ ,MP3‬מחשבים ניידים‬
‫וכד׳‪.‬‬
‫‪( DISC REPEAT‬חזרה על תקליטור אחד)‪:‬‬
‫נקבעה חזרה על הדיסק המושמע כעת‪.‬‬
‫כדי להשמיע מוזיקה דרך התקן תואם המחובר‬
‫לשקע ‪ ,AUX IN‬לחץ על הלחצן ‪.AUX‬‬
‫‪( FOLDER REPEAT‬חזרה על תיקייה אחת)‪:‬‬
‫נקבעה חזרה על הרצועות שבתיקייה הנוכחית‪.‬‬
‫כדי לשלוט על רמת עוצמת הקול הנכנסת‬
‫מההתקן המחובר לשקע ‪ ,AUX IN‬לחץ‬
‫לחיצות חוזרות על הלחצן ‪( MENU‬תפריט)‬
‫עד שיופיע ‪ AUX IN Volume‬במסך‪ .‬סובב‬
‫את הלחצן ‪( TUNE/FOLDER‬כוונון‪/‬תיקייה)‬
‫כדי לכוונן רמה של ‪ 0‬עד ‪.+3‬‬
‫‪( FOLDER RANDOM‬תיקייה אחת‬
‫באקראי)‪ :‬סדר השמעת רצועות התיקייה יהיה‬
‫אקראי‪.‬‬
‫לחצן ‪( SCAN‬סריקת תקליטור)‪:‬‬
‫לחץ על הלחצן ‪( SCAN‬סריקת תקליטור)‬
‫למשך פחות מ‪ 1.5-‬שניות כדי לסרוק את כל‬
‫רצועות התקליטור הנוכחי במשך ‪ 10‬שניות‬
‫לכל רצועה‪ .‬הסמל ‪( SCAN‬סריקת תחנות)‬
‫מהבהב במצב סריקה‪.‬‬
‫‪ 4-46‬מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫תכונות נוספות‬
‫למידע נוסף על ממשק נגן האודיו עם‬
‫קישוריות ®‪ Bluetooth‬הנוגע למערכת זו‪ ,‬עיין‬
‫בסעיף ׳הזרמת אודיו בחיבור ®‪Bluetooth‬‬
‫ללא מערכת ניווט׳ בפרק זה‪.‬‬
‫‪ .12‬לחצן ‪( RDM‬השמעה אקראית)‬
‫‪ .13‬לחצן ‪( RPT‬השמעה חוזרת)‬
‫‪ .14‬לחצן ‪/VOL‬לחצן‬
‫‪ .15‬לחצן ‪( DISP‬תצוגה)‬
‫‪ .16‬לחצן ‪( MEDIA‬מדיה)‬
‫‪ .17‬לחצן ‪FM∙AM‬‬
‫רדיו ‪ FM-AM‬עם נגן ‪( CD‬סוג ‪)A‬‬
‫(אם קיים)‬
‫לגבי כל אמצעי הזהירות בתפעול‪ ,‬עיין בסעיף‬
‫׳אמצעי זהירות בהפעלת אודיו׳ בפרק זה‪.‬‬
‫הפעלת מערכת האודיו‬
‫לחצן ‪/VOL‬‬
‫כשהמערכת במצב ‪ ,OFF‬העבר את מתג‬
‫ההתנעה למצב ‪ ACC‬או ‪ ON‬ולחץ על הלחצן‬
‫(הפעלה) כדי להפעיל את המצב (רדיו‪,‬‬
‫תקליטור‪ ,‬חיבור ®‪ ,Bluetooth‬התקן ‪USB‬‬
‫אודיו או נגן ®‪ )iPod‬שהושמע בדיוק לפני‬
‫כיבוי המערכת‪.‬‬
‫‪LHA2847‬‬
‫‪.1‬‬
‫לחצן ‪CD EJECT‬‬
‫‪.7‬‬
‫לחצן ‪( TRACK‬רצועה)‬
‫‪ .2‬לחצן נגן ‪CD‬‬
‫‪ .8‬לחצן ‪( BACK‬חזרה)‬
‫‪ .3‬צג‬
‫‪ .9‬לחצן התפריט (‪ )MENU‬ל‪iPod-‬‬
‫‪ .4‬חריץ הכנסת תקליטור‬
‫‪ .10‬לחצן ‪( TUNE/FOLDER‬כוונון‪/‬תיקייה)‪,‬‬
‫לחצן ‪( ENTER/SETTING‬אישור‪/‬‬
‫הגדרות)‬
‫‪.5‬‬
‫לחצן ‪( SEEK‬חיפוש תחנה)‬
‫‪ .6‬לחצן ‪( SCAN‬סרוק)‬
‫‪ .11‬לחצני בחירת תחנה (‪ 1‬עד ‪)6‬‬
‫(הפעלה)‪:‬‬
‫לכיבוי המערכת‪ ,‬לחץ על הלחצן‬
‫(הפעלה)‪.‬‬
‫סובב את לחצן הבקרה ‪( VOL‬עוצמת קול) כדי‬
‫לכוונן את עוצמת הקול‪.‬‬
‫יתכן כי רכב זה מצויד בתכונה של עוצמת קול‬
‫רגישה למהירות‪ .‬כשתכונה זו פעילה‪ ,‬עוצמת‬
‫הקול משתנה בהתאמה למהירות הנסיעה‪.‬‬
‫מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫‪4-47‬‬
‫לחצן ‪( SETTING‬הגדרות)‪:‬‬
‫לחץ על הלחצן ‪( SETTING‬הגדרות) כדי‬
‫להציג את מסך ההגדרות בתצוגה‪ .‬כדי לבצע‬
‫בחירה‪ ,‬סובב את הלחצן ‪TUNE/FOLDER‬‬
‫(כוונון‪/‬תיקייה) כדי לנווט באפשרויות‪ ,‬ולאחר‬
‫מכן לחץ על ‪.ENTER‬‬
‫אודיו‬
‫מכוונן צלילים נמוכים (בס) לרמה הרצויה‪.‬‬
‫‪( Bass‬בס)‬
‫מכוונן צלילים גבוהים (טרבל) לרמה הרצויה‪.‬‬
‫‪( Treble‬טרבל)‬
‫מכוונן איזון רמקולים ימין‪/‬שמאל לרמה הרצויה‪ .‬לחצן ‪( Balance‬איזון ימין‪/‬שמאל) מכוונן את עוצמת‬
‫‪( Balance‬איזון ימין‪/‬שמאל)‬
‫הצליל בין הרמקולים השמאליים והימניים‪.‬‬
‫‪( Fade‬איזון קדמי‪/‬אחורי)‬
‫מכוונן איזון קדמי‪/‬אחורי לרמה הרצויה‪ .‬לחצן ‪( Fade‬איזון קדמי‪/‬אחורי) מכוונן את עוצמת הצליל בין‬
‫הרמקולים הקדמיים והאחוריים‪.‬‬
‫‪( Speed Adjust Vol.‬עוצמת קול רגישה למהירות) מכוונן את פונקציית עוצמת הקול הרגישה למהירות‪ ,‬אשר מגבירה את עוצמת מערכת האודיו עם התגברות‬
‫מהירות הרכב‪ .‬העבר למצב ‪ OFF‬כדי להשבית את התכונה‪ .‬ככל שהרמה המוגדרת גבוהה יותר‪ ,‬כך‬
‫מתגברת עוצמת הקול ביחס למהירות הרכב‪.‬‬
‫‪( AUX Vol.‬עוצמת מקור חיצוני)‬
‫בחר הגדרה של ‪ 0‬עד ‪ +3‬כדי לשלוט בהגבר עוצמת הקול של כניסת ההתקן המהווה מקור חיצוני‪ .‬ההגדרה‬
‫‪ 0‬אינה גורמת לכל הגבר נוסף של עוצמת הקול‪ .‬ההגדרה ‪ +3‬גורמת להגבר הגבוה ביותר של עוצמת הקול‪.‬‬
‫כוונן את הבהירות או הניגודיות כדי לשפר את מראה מסך התצוגה‪.‬‬
‫‪( Brightness‬בהירות) ו‪( Contrast-‬ניגודיות)‬
‫לחץ על הלחצן ‪ ENTER‬כדי להדגיש את השעות או הדקות ואז השתמש בלחצן ‪( TUNE/FOLDER‬כוונון‪/‬‬
‫‪( Clock adjust‬כוונון השעון)‬
‫תיקייה) כדי לכוונן את הערך‪ .‬לחץ שוב על ‪ ENTER‬כדי לקבוע את הערך‪.‬‬
‫מפעיל ומכבה את תצוגת השעון בפינה הימנית העליונה של מסך התצוגה‪.‬‬
‫‪( On-Screen Clock‬שעון במסך)‬
‫‪( RDS Display‬תצוגת ‪)RDS‬‬
‫‪( Language‬שפה)‬
‫מפעיל ומפסיק את הצגת פרטי ה‪ RDS-‬במסך בזמן שהרדיו פועל‪.‬‬
‫בחר בשפה הרצויה למערכת מתוך האפשרויות הזמינות‪.‬‬
‫ניתן לכוונן את הצלילים הנמוכים (‪ )Bass‬והגבוהים (‪ )Treble‬ואת איזון הרמקולים ימין‪/‬שמאל (‪ )Balance‬וקדמי‪/‬אחורי (‪ )Fade‬גם בלחיצה על לחצן בקרת הצליל וסיבובו לצורך בחירה בפריט‬
‫שרוצים לכוונן‪ .‬כאשר הפריט הרצוי מופיע בתצוגה‪ ,‬סובב את לחצן הכוונן כדי לבצע את כוונון הפריט ולאחר מכן לחץ על הלחצן ‪( AUDIO‬אודיו) עד שהתצוגה תחזור למסך האודיו הראשי‪.‬‬
‫אם הלחצן אינו מאפשר לחיצה במשך כ‪ 10-‬שניות‪ ,‬תצוגת הרדיו או התקליטור תופיע מחדש באופן אוטומטי‪.‬‬
‫‪ 4-48‬מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫לחצן התפריט (‪ )MENU‬של ה‪iPod®-‬‬
‫ניתן להשתמש בלחצן זה רק לפעולות‬
‫ה‪ .iPod®-‬לפרטים על פונקציות לחצן זה‪ ,‬עיין‬
‫בסעיף ׳הפעלת נגן ®‪ iPod‬ללא מערכת ניווט׳‬
‫בהמשך פרק זה‪.‬‬
‫הפעלת הרדיו‬
‫‪FM/AM‬‬
‫לחצן ‪:FM·AM‬‬
‫לחץ על הלחצן ‪ FM·AM‬כדי לשנות את תחום‬
‫התדרים כך‪:‬‬
‫‪AM ← FM2 ← FM1 ← AM‬‬
‫אם מקור אודיו אחר פועל בזמן שלוחצים‬
‫על לחצן ‪ ,AM‬מקור האודיו המושמע יכבה‬
‫אוטומטית ותחנת הרדיו האחרונה שנבחרה‬
‫תתחיל להישמע‪.‬‬
‫נורית ‪ FM‬סטריאו ( ‪ )STEREO‬מופיעה‬
‫במסך במהלך קליטת שידור ‪ FM‬סטריאופוני‪.‬‬
‫כשאות השידור הסטריאופוני חלש‪ ,‬הרדיו‬
‫עובר אוטומטית מקליטת סטריאו לקליטת‬
‫מונו‪.‬‬
‫לחצן ‪( TUNE/FOLDER‬כוונון‪/‬תיקייה)‬
‫(כוונון תחנות)‪:‬‬
‫סובב את לחצן ‪( TUNE/FOLDER‬כוונון‪/‬‬
‫תיקייה) שמאלה או ימינה לכוונון ידני‪.‬‬
‫ חיפוש תחנה‪:‬‬
‫כדי‬
‫או‬
‫לחץ על הלחצן ‪( SEEK‬חיפוש)‬
‫לחפש תחנה מתדר נמוך לתדר גבוה או מתדר‬
‫גבוה לתדר נמוך ולעצור כאשר אותרה תחנה‬
‫משדרת‪.‬‬
‫אם כבל המצבר מנותק או שהנתיך נשרף‪,‬‬
‫זיכרון הרדיו יתבטל‪ .‬במקרה כזה‪ ,‬כוונן מחדש‬
‫את התחנות הרצויות‪.‬‬
‫לחץ על הלחצן ‪( SCAN‬סריקת תחנות) כדי‬
‫לעצור בכל תחנה משדרת למשך ‪ 5‬שניות‪.‬‬
‫הסמל ‪( SCAN‬סריקה) יופיע במסך כשהרדיו‬
‫סורק תחנות‪.‬‬
‫הפעלת נגן ה‪CD-‬‬
‫אם הרדיו פועל‪ ,‬הוא יכבה אוטומטית‬
‫והתקליטור יושמע‪.‬‬
‫‪( SCAN‬סריקת תחנות)‪:‬‬
‫לחיצה חוזרת על הלחצן במשך פרק זמן זה של‬
‫‪ 5‬שניות תפסיק את חיפוש התחנות ומקלט‬
‫הרדיו יישאר מכוון לתחנה זו‪ .‬אם לא תלחץ‬
‫על הלחצן ‪ SCAN‬במהלך ‪ 5‬שניות‪ ,‬הסריקה‬
‫עוברת לתחנה הבאה‪.‬‬
‫פעולות זיכרון בתחנות ‪ 1‬עד ‪:6‬‬
‫ניתן לשמור שש תחנות עבור תדרי ‪.AM‬‬
‫בתחום תדרי ה‪ FM-‬ניתן לכוונן ‪ 12‬תחנות‬
‫(שש עבור ‪ FM1‬ועוד שש עבור ‪.)FM2‬‬
‫‪. .1‬בחר בתחום תדרי הרדיו ‪ FM1 ,AM‬או‬
‫‪ FM2‬בעזרת לחצן הבחירה ‪.FM·AM‬‬
‫‪. .2‬כוונן את התחנה הרצויה בעזרת לחצן‬
‫או ‪( TRACK‬רצועה)‬
‫‪( SEEK‬חיפוש)‬
‫‪ .‬לחץ והחזק את אחד מלחצני הזיכרון‬
‫של התחנה הרצויה (‪ 1‬עד ‪ )6‬עד שהמספר‬
‫שנקבע יתעדכן בתצוגה והצליל יושתק‬
‫להרף עין‪.‬‬
‫‪. .3‬אז תידלק נורית הערוצים והצליל יתחדש‪.‬‬
‫כעת הסתיימה פעולת התכנות‪.‬‬
‫‪. .4‬באותו אופן‪ ,‬ניתן להגדיר גם לחצנים‬
‫אחרים‪.‬‬
‫לחצן ‪( MEDIA‬מדיה)‪:‬‬
‫כשהתקליטור מוכנס‪ ,‬לחץ על הלחצן ‪MEDIA‬‬
‫לחיצות חוזרות עד להופעה של מצב נגן‬
‫התקליטורים במסך‪.‬‬
‫מצב תצוגה ‪:CD/MP3‬‬
‫במהלך האזנה לתקליטור עם קובצי‬
‫‪ ,MP3/‍WMA‬ייתכן שיוצג טקסט במסך אם‬
‫התקליטור מקודד בטקסט מידע‪ .‬על צג הבקרה‬
‫יוצג מידע כגון מבצע‪ ,‬שיר או תיקייה‪ ,‬בהתאם‬
‫לאופן הקידוד של תקליטור ה‪.MP3/‍WMA-‬‬
‫במסך מוצגים גם מספר הרצועה והמספר‬
‫הכולל של הרצועות בתיקייה הנוכחית או‬
‫בתקליטור הנוכחי‪.‬‬
‫ לחצן ‪SEEK/TRACK‬‬
‫(חיפוש‪/‬רצועה) (להרצה‬
‫אחורה‪/‬קדימה)‪:‬‬
‫כדי להריץ קדימה או אחורה את הרצועה‬
‫המושמעת‪ ,‬לחץ והחזק את לחצן ה‪/SEEK-‬‬
‫למשך‬
‫או‬
‫‪( TRACK‬חיפוש‪/‬רצועה)‬
‫‪ 1.5‬שניות כשהתקליטור מושמע‪ .‬במהלך‬
‫הרצה אחורה או קדימה התקליטור מושמע‬
‫במהירות מוגברת‪ .‬כשמשחררים את הלחצן‪,‬‬
‫התקליטור ישוב ויישמע במהירות רגילה‪.‬‬
‫מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫‪4-49‬‬
‫לחצן ‪SEEK/TRACK‬‬
‫ (חיפוש‪/‬מעקב)‪:‬‬
‫כדי לחזור לתחילת הרצועה הנוכחית בעת‬
‫השמעת תקליטור או קובץ ‪ ,MP3/WMA‬לחץ‬
‫על הלחצן ‪( SEEK/TRACK‬חיפוש‪/‬רצועה)‬
‫‪ .‬כדי לדלג אחורה כמה רצועות‪ ,‬לחץ על‬
‫הלחצן ‪( SEEK/TRACK‬חיפוש‪/‬רצועה)‬
‫כמה פעמים‪.‬‬
‫כדי לקדם רצועה אחת בעת השמעת תקליטור‬
‫או קובץ ‪ ,MP3/ WMA‬לחץ על הלחצן‬
‫‪ .‬כדי‬
‫‪( SEEK/‍TRACK‬חיפוש‪/‬רצועה)‬
‫לדלג קדימה כמה רצועות‪ ,‬לחץ על הלחצן‬
‫כמה‬
‫‪( SEEK/TRACK‬חיפוש‪/‬רצועה)‬
‫פעמים‪ .‬דילוג על הרצועה האחרונה בתקליטור‬
‫גורם להשמעת הרצועה הראשונה‪ .‬אם מדלגים‬
‫על הרצועה האחרונה בתיקייה של תקליטור‬
‫‪ ,MP3/WMA‬תנוגן הרצועה הראשונה של‬
‫התיקייה הבאה‪.‬‬
‫לחצן ‪( TUNE/FOLDER‬כוונון‪/‬תיקייה)‬
‫(תקליטור ‪ MP3/WMA‬בלבד)‪:‬‬
‫אם מושמע תקליטור עם קובצי ‪MP3/‍WMA‬‬
‫עם מספר תיקיות‪ ,‬סובב את הלחצן‬
‫‪( TUNE /‍F OLDER‬כוונון‪/‬תיקייה) כדי‬
‫להחליף תיקייה‪ .‬סובב את הלחצן שמאלה כדי‬
‫לדלג תיקייה אחת אחורה‪ .‬סובב את הלחצן‬
‫ימינה כדי לדלג תיקייה אחת קדימה‪.‬‬
‫לחצן ‪( RPT‬השמעה חוזרת)‪:‬‬
‫תקליטור עם קובצי ‪ MP3‬או ‪:WMA‬‬
‫כשלוחצים על לחצן ‪( RPT‬השמעה חוזרת)‬
‫בזמן שהתקליטור מושמע‪ ,‬ניתן לשנות את‬
‫תבנית הנגינה כדלהלן‪:‬‬
‫‪( 1 Disc Random‬דיסק אחד באקראי) ‪← 1‬‬
‫‪( Folder Random‬תיקייה אחת באקראי) ←‬
‫‪OFF‬‬
‫תקליטור ‪:CD‬‬
‫‪( 1 TRACK REPEAT‬חזרה על רצועה אחת)‬
‫→← ‪OFF‬‬
‫תקליטור עם קובצי ‪ MP3‬או ‪:WMA‬‬
‫‪( 1 Folder Repeat‬חזרה על תיקייה אחת) ←‬
‫‪( 1 Track Repeat‬חזרה על רצועה אחת) ‪← OFF‬‬
‫‪( 1 Track Repeat‬חזרה על רצועה אחת)‪:‬‬
‫הרצועה הנוכחית תושמע שוב‪.‬‬
‫‪( 1 Folder Repeat‬חזרה על תיקייה אחת)‪:‬‬
‫התיקייה הנוכחית תושמע שוב‪.‬‬
‫‪ :OFF‬לא הופעלה תבנית השמעה חוזרת‪.‬‬
‫המחוון שבתצוגה יכבה‪.‬‬
‫תבנית הנגינה הנוכחית של התקליטור מוצגת‬
‫במסך‪ ,‬אלא אם לא הוגדרה כל תבנית‪.‬‬
‫לחצן ‪( RDM‬השמעה אקראית)‪:‬‬
‫כשלוחצים על לחצן ‪( RDM‬השמעה אקראית)‬
‫בזמן שהתקליטור מושמע‪ ,‬ניתן לשנות את‬
‫תבנית הנגינה כדלהלן‪:‬‬
‫תקליטור ‪:CD‬‬
‫‪( 1 DISC RANDOM‬תקליטור אחד באקראי)‬
‫→← ‪OFF‬‬
‫‪ 4-50‬מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫‪( 1 Disc Random‬דיסק אחד באקראי)‪ :‬כל‬
‫רצועות התקליטור יושמו באקראי‪.‬‬
‫‪( 1 Folder Random‬תיקייה אחת באקראי)‪ :‬כל‬
‫הרצועות שבתיקייה הנוכחית יושמעו שוב‪.‬‬
‫‪ :OFF‬לא הופעלה תבנית השמעה אקראית‪.‬‬
‫המחוון שבתצוגה יכבה‪.‬‬
‫תבנית הנגינה הנוכחית של התקליטור מוצגת‬
‫במסך‪ ,‬אלא אם לא הוגדרה כל תבנית‪.‬‬
‫ לחצן ‪( EJECT‬פליטת תקליטור)‪:‬‬
‫ותקליטור מוכנס‬
‫כאשר לוחצים על לחצן‬
‫לנגן‪ ,‬התקליטור ייפלט ויושמע המקור האחרון‪.‬‬
‫פעמיים‬
‫כאשר לוחצים על לחצן‬
‫כשהתקליטור מוכנס לנגן‪ ,‬התקליטור ייפלט‬
‫עוד החוצה להוצאה קלה יותר של התקליטור‪.‬‬
‫אם לא תוציא את הדיסק תוך ‪ 20‬שניות‪ ,‬הוא‬
‫יחזור לתוך הנגן‪.‬‬
‫‪ .12‬לחצן ‪( RDM‬השמעה אקראית)‬
‫‪ .13‬לחצן ‪( RPT‬השמעה חוזרת)‬
‫‪ .14‬לחצן ‪/VOL‬לחצן‬
‫‪ .15‬לחצן ‪( DISP‬תצוגה)‬
‫‪ .16‬לחצן ‪( MEDIA‬מדיה)‬
‫‪ .17‬לחצן ‪FM∙AM‬‬
‫* לחצן ‪( APPS‬יישומים) מיועד להפעלת‬
‫מצב ‪( Smartphone Integration‬שילוב‬
‫סמרטפון)‪ .‬עיין בסעיף ׳שילוב סמרטפון‬
‫עם אפליקציית ‪( NissanConnect‬אם‬
‫קיים)׳ בפרק זה‪.‬‬
‫רדיו ‪ FM-AM‬עם נגן ‪( CD‬סוג ‪)B‬‬
‫(אם קיים)‬
‫לגבי כל אמצעי הזהירות בתפעול‪ ,‬עיין בסעיף‬
‫׳אמצעי זהירות בהפעלת אודיו׳ בפרק זה‪.‬‬
‫‪LHA2846‬‬
‫‪.1‬‬
‫לחצן ‪CD EJECT‬‬
‫הפעלת מערכת האודיו‬
‫‪.7‬‬
‫לחצן ‪( TRACK‬רצועה)‬
‫לחצן ‪( BACK‬חזרה)‬
‫לחצן ‪/ VOL‬‬
‫‪ .2‬לחצן נגן ‪CD‬‬
‫‪.8‬‬
‫‪ .3‬צג‬
‫‪ .9‬לחצן ‪( APPS‬יישומים)‬
‫‪ .4‬חריץ הכנסת תקליטור‬
‫‪ .10‬לחצן ‪( TUNE/FOLDER‬כוונון‪/‬תיקייה)‪,‬‬
‫לחצן ‪( ENTER/SETTING‬אישור‪/‬‬
‫הגדרות)‬
‫‪.5‬‬
‫לחצן ‪( SEEK‬חיפוש תחנה)‬
‫‪ .6‬לחצן ‪( SCAN‬סרוק)‬
‫‪ .11‬לחצני בחירת תחנה (‪ 1‬עד ‪)6‬‬
‫(הפעלה)‪:‬‬
‫כשהמערכת במצב ‪ ,OFF‬העבר את מתג‬
‫ההתנעה למצב ‪ ACC‬או ‪ ON‬ולחץ על הלחצן‬
‫(הפעלה) כדי להפעיל את המצב (רדיו‪,‬‬
‫תקליטור‪ ,‬חיבור ®‪ ,Bluetooth‬התקן ‪USB‬‬
‫אודיו או נגן ®‪ )iPod‬שהושמע בדיוק לפני‬
‫כיבוי המערכת‪.‬‬
‫לכיבוי המערכת‪ ,‬לחץ על הלחצן‬
‫(הפעלה)‪.‬‬
‫סובב את לחצן הבקרה ‪( VOL‬עוצמת קול) כדי‬
‫לכוונן את עוצמת הקול‪.‬‬
‫מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫‪4-51‬‬
‫יתכן כי רכב זה מצויד בתכונה של עוצמת קול‬
‫רגישה למהירות‪ .‬כשתכונה זו פעילה‪ ,‬עוצמת‬
‫הקול משתנה בהתאמה למהירות הנסיעה‪.‬‬
‫לחצן ‪( SETTING‬הגדרות)‪:‬‬
‫לחץ על הלחצן ‪( SETTING‬הגדרות) כדי‬
‫להציג את מסך ההגדרות בתצוגה‪ .‬כדי לבצע‬
‫בחירה‪ ,‬סובב את הלחצן ‪TUNE/FOLDER‬‬
‫(כוונון‪/‬תיקייה) כדי לנווט באפשרויות‪ ,‬ולאחר‬
‫מכן לחץ על ‪.ENTER‬‬
‫אודיו‬
‫מכוונן צלילים נמוכים (בס) לרמה הרצויה‪.‬‬
‫‪( Bass‬בס)‬
‫מכוונן צלילים גבוהים (טרבל) לרמה הרצויה‪.‬‬
‫‪( Treble‬טרבל)‬
‫מכוונן איזון רמקולים ימין‪/‬שמאל לרמה הרצויה‪ .‬לחצן ‪( Balance‬איזון ימין‪/‬שמאל) מכוונן את עוצמת‬
‫‪( Balance‬איזון ימין‪/‬שמאל)‬
‫הצליל בין הרמקולים השמאליים והימניים‪.‬‬
‫‪( Fade‬איזון קדמי‪/‬אחורי)‬
‫מכוונן איזון קדמי‪/‬אחורי לרמה הרצויה‪ .‬לחצן ‪( Fade‬איזון קדמי‪/‬אחורי) מכוונן את עוצמת הצליל בין‬
‫הרמקולים הקדמיים והאחוריים‪.‬‬
‫‪( Speed Adjust Vol.‬עוצמת קול רגישה למהירות) מכוונן את פונקציית עוצמת הקול הרגישה למהירות‪ ,‬אשר מגבירה את עוצמת מערכת האודיו עם התגברות‬
‫מהירות הרכב‪ .‬העבר למצב ‪ OFF‬כדי להשבית את התכונה‪ .‬ככל שהרמה המוגדרת גבוהה יותר‪ ,‬כך‬
‫מתגברת עוצמת הקול ביחס למהירות הרכב‪.‬‬
‫‪( AUX Vol.‬עוצמת מקור חיצוני)‬
‫בחר הגדרה של ‪ 0‬עד ‪ +3‬כדי לשלוט בהגבר עוצמת הקול של כניסת ההתקן המהווה מקור חיצוני‪ .‬ההגדרה‬
‫‪ 0‬אינה גורמת לכל הגבר נוסף של עוצמת הקול‪ .‬ההגדרה ‪ +3‬גורמת להגבר הגבוה ביותר של עוצמת הקול‪.‬‬
‫כוונן את הבהירות או הניגודיות כדי לשפר את מראה מסך התצוגה‪.‬‬
‫‪( Brightness‬בהירות) ו‪( Contrast-‬ניגודיות)‬
‫לחץ על הלחצן ‪ ENTER‬כדי להדגיש את השעות או הדקות ואז השתמש בלחצן ‪( TUNE/FOLDER‬כוונון‪/‬‬
‫‪( Clock adjust‬כוונון השעון)‬
‫תיקייה) כדי לכוונן את הערך‪ .‬לחץ שוב על ‪ ENTER‬כדי לקבוע את הערך‪.‬‬
‫מפעיל ומכבה את תצוגת השעון בפינה הימנית העליונה של מסך התצוגה‪.‬‬
‫‪( On-Screen Clock‬שעון במסך)‬
‫מפעיל ומפסיק את הצגת פרטי ה‪ RDS-‬במסך בזמן שהרדיו פועל‪.‬‬
‫‪( RDS Display‬תצוגת ‪)RDS‬‬
‫בחר בשפה הרצויה למערכת מתוך האפשרויות הזמינות‪.‬‬
‫‪( Language‬שפה)‬
‫ניתן לכוונן את הצלילים הנמוכים (‪ )Bass‬והגבוהים (‪ )Treble‬ואת איזון הרמקולים ימין‪/‬שמאל (‪ )Balance‬וקדמי‪/‬אחורי (‪ )Fade‬גם בלחיצה על לחצן בקרת הצליל וסיבובו לצורך בחירה בפריט‬
‫שרוצים לכוונן‪ .‬כאשר הפריט הרצוי מופיע בתצוגה‪ ,‬סובב את לחצן הכוונן כדי לבצע את כוונון הפריט ולאחר מכן לחץ על הלחצן ‪( AUDIO‬אודיו) עד שהתצוגה תחזור למסך האודיו הראשי‪.‬‬
‫אם הלחצן אינו מאפשר לחיצה במשך כ‪ 10-‬שניות‪ ,‬תצוגת הרדיו או התקליטור תופיע מחדש באופן אוטומטי‪.‬‬
‫‪ 4-52‬מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫לחצן ‪( APPS‬יישומים)‬
‫לחץ על הלחצן ‪( APPS‬יישומים) להפעלת מצב‬
‫‪( Smartphone Integration‬שילוב סמרטפון)‪.‬‬
‫למידע נוסף על השימוש בתכונה זו‪ ,‬עיין‬
‫בסעיף ׳שילוב סמרטפון עם אפליקציית‬
‫‪( NissanConnect‬אם קיים)׳ בפרק זה‪.‬‬
‫לחיבור הטלפון שלך‪ ,‬עיין בסעיף ׳מערכת‬
‫טלפון עם דיבורית ®‪ Bluetooth‬שלא‬
‫באמצעות מערכת הניווט (סוג ‪( )B‬אם קיימת)‪.‬‬
‫הפעלת הרדיו‬
‫‪FM/AM‬‬
‫לחצן ‪:FM·AM‬‬
‫לחץ על הלחצן ‪ FM·AM‬כדי לשנות את תחום‬
‫התדרים כך‪:‬‬
‫‪AM ← FM2 ← FM1 ← AM‬‬
‫אם מקור אודיו אחר פועל בזמן שלוחצים‬
‫על לחצן ‪ ,AM‬מקור האודיו המושמע יכבה‬
‫אוטומטית ותחנת הרדיו האחרונה שנבחרה‬
‫תתחיל להישמע‪.‬‬
‫נורית ‪ FM‬סטריאו ( ‪ )STEREO‬מופיעה‬
‫במסך במהלך קליטת שידור ‪ FM‬סטריאופוני‪.‬‬
‫כשאות השידור הסטריאופוני חלש‪ ,‬הרדיו‬
‫עובר אוטומטית מקליטת סטריאו לקליטת‬
‫מונו‪.‬‬
‫לחצן ‪( TUNE/FOLDER‬כוונון‪/‬תיקייה)‬
‫(כוונון תחנות)‪:‬‬
‫סובב את לחצן ‪( TUNE/FOLDER‬כוונון‪/‬‬
‫תיקייה) שמאלה או ימינה לכוונון ידני‪.‬‬
‫‬
‫חיפוש תחנה‪:‬‬
‫כדי‬
‫או‬
‫לחץ על הלחצן ‪( SEEK‬חיפוש)‬
‫לחפש תחנה מתדר נמוך לתדר גבוה או מתדר‬
‫גבוה לתדר נמוך ולעצור כאשר אותרה תחנה‬
‫משדרת‪.‬‬
‫‪( SCAN‬סריקת תחנות)‪:‬‬
‫לחץ על הלחצן ‪( SCAN‬סריקת תחנות) כדי‬
‫לעצור בכל תחנה משדרת למשך ‪ 5‬שניות‪.‬‬
‫הסמל ‪( SCAN‬סריקה) יופיע במסך כשהרדיו‬
‫סורק תחנות‪.‬‬
‫לחיצה חוזרת על הלחצן במשך פרק זמן זה של‬
‫‪ 5‬שניות תפסיק את חיפוש התחנות ומקלט‬
‫הרדיו יישאר מכוון לתחנה זו‪ .‬אם לא תלחץ‬
‫על הלחצן ‪ SCAN‬במהלך ‪ 5‬שניות‪ ,‬הסריקה‬
‫עוברת לתחנה הבאה‪.‬‬
‫פעולות זיכרון בתחנות ‪ 1‬עד ‪:6‬‬
‫ניתן לשמור שש תחנות עבור תדרי ‪.AM‬‬
‫בתחום תדרי ה‪ FM-‬ניתן לכוונן ‪ 12‬תחנות‬
‫(שש עבור ‪ FM1‬ועוד שש עבור ‪.)FM2‬‬
‫‪. .1‬בחר בתחום תדרי הרדיו ‪ FM1 ,AM‬או‬
‫‪ FM2‬בעזרת לחצן הבחירה ‪.FM·AM‬‬
‫‪. .2‬כוונן את התחנה הרצויה בעזרת לחצן‬
‫או ‪( TRACK‬רצועה)‬
‫‪( SEEK‬חיפוש)‬
‫‪ .‬לחץ והחזק את אחד מלחצני הזיכרון‬
‫של התחנה הרצויה (‪ 1‬עד ‪ )6‬עד שהמספר‬
‫שנקבע יתעדכן בתצוגה והצליל יושתק‬
‫להרף עין‪.‬‬
‫‪. .3‬אז תידלק נורית הערוצים והצליל יתחדש‪.‬‬
‫כעת הסתיימה פעולת התכנות‪.‬‬
‫‪. .4‬באותו אופן‪ ,‬ניתן להגדיר גם לחצנים‬
‫אחרים‪.‬‬
‫אם כבל המצבר מנותק או שהנתיך נשרף‪,‬‬
‫זיכרון הרדיו יתבטל‪ .‬במקרה כזה‪ ,‬כוונן מחדש‬
‫את התחנות הרצויות‪.‬‬
‫הפעלת נגן ה‪CD-‬‬
‫אם הרדיו פועל‪ ,‬הוא יכבה אוטומטית‬
‫והתקליטור יושמע‪.‬‬
‫לחצן ‪( MEDIA‬מדיה)‪:‬‬
‫כשהתקליטור מוכנס‪ ,‬לחץ על הלחצן ‪MEDIA‬‬
‫לחיצות חוזרות עד להופעה של מצב נגן‬
‫התקליטורים במסך‪.‬‬
‫מצב תצוגה ‪:CD/MP3‬‬
‫במהלך האזנה לתקליטור עם קובצי ‪MP3/‬‬
‫‪ ,WMA‬ייתכן שיוצג טקסט במסך אם‬
‫התקליטור מקודד בטקסט מידע‪ .‬על צג‬
‫הבקרה יוצג מידע כגון מבצע‪ ,‬שיר או‬
‫תיקייה‪ ,‬בהתאם לאופן הקידוד של תקליטור‬
‫ה‪.MP3/WMA-‬‬
‫במסך מוצגים גם מספר הרצועה והמספר‬
‫הכולל של הרצועות בתיקייה הנוכחית או‬
‫בתקליטור הנוכחי‪.‬‬
‫מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫‪4-53‬‬
‫לחצן ‪SEEK/TRACK‬‬
‫ (חיפוש‪/‬רצועה) (להרצה‬
‫אחורה‪/‬קדימה)‪:‬‬
‫כדי להריץ קדימה או אחורה את‬
‫הרצועה המושמעת‪ ,‬לחץ והחזק את לחצן‬
‫או‬
‫ה‪( SEEK/‍TRACK -‬חיפוש‪/‬רצועה)‬
‫למשך ‪ 1.5‬שניות כשהתקליטור מושמע‪.‬‬
‫במהלך הרצה אחורה או קדימה התקליטור‬
‫מושמע במהירות מוגברת‪ .‬כשמשחררים את‬
‫הלחצן‪ ,‬התקליטור ישוב ויישמע במהירות‬
‫רגילה‪.‬‬
‫לחצן ‪SEEK/TRACK‬‬
‫ (חיפוש‪/‬מעקב)‪:‬‬
‫כדי לחזור לתחילת הרצועה הנוכחית בעת‬
‫השמעת תקליטור או קובץ ‪ ,MP3/WMA‬לחץ‬
‫על הלחצן ‪( SEEK/TRACK‬חיפוש‪/‬רצועה)‬
‫‪ .‬כדי לדלג אחורה כמה רצועות‪ ,‬לחץ על‬
‫הלחצן ‪( SEEK/TRACK‬חיפוש‪/‬רצועה)‬
‫כמה פעמים‪.‬‬
‫כדי לקדם רצועה אחת בעת השמעת תקליטור‬
‫או קובץ ‪ ,MP3/WMA‬לחץ על הלחצן‬
‫‪ .‬כדי‬
‫‪( SEEK/‍TRACK‬חיפוש‪/‬רצועה)‬
‫לדלג קדימה כמה רצועות‪ ,‬לחץ על הלחצן‬
‫כמה‬
‫‪( SEEK/TRACK‬חיפוש‪/‬רצועה)‬
‫פעמים‪ .‬דילוג על הרצועה האחרונה בתקליטור‬
‫גורם להשמעת הרצועה הראשונה‪ .‬אם מדלגים‬
‫על הרצועה האחרונה בתיקייה של תקליטור‬
‫‪ ,MP3/WMA‬תנוגן הרצועה הראשונה של‬
‫התיקייה הבאה‪.‬‬
‫לחצן ‪( TUNE/FOLDER‬כוונון‪/‬תיקייה)‬
‫(תקליטור ‪ MP3/WMA‬בלבד)‪:‬‬
‫אם מושמע תקליטור עם קובצי ‪MP3/WMA‬‬
‫עם מספר תיקיות‪ ,‬סובב את הלחצן ‪TUNE/‬‬
‫‪( FOLDER‬כוונון‪/‬תיקייה) כדי להחליף‬
‫תיקייה‪ .‬סובב את הלחצן שמאלה כדי לדלג‬
‫תיקייה אחת אחורה‪ .‬סובב את הלחצן ימינה‬
‫כדי לדלג תיקייה אחת קדימה‪.‬‬
‫לחצן ‪( RPT‬השמעה חוזרת)‪:‬‬
‫כשלוחצים על לחצן ‪( RPT‬השמעה חוזרת)‬
‫בזמן שהתקליטור מושמע‪ ,‬ניתן לשנות את‬
‫תבנית הנגינה כדלהלן‪:‬‬
‫תקליטור ‪:CD‬‬
‫‪( 1 TRACK REPEAT‬חזרה על רצועה אחת)‬
‫→← ‪OFF‬‬
‫תקליטור עם קובצי ‪ MP3‬או ‪:WMA‬‬
‫‪( 1 Folder Repeat‬חזרה על תיקייה אחת) ←‬
‫‪( 1 Track Repeat‬חזרה על רצועה אחת) ← ‪OFF‬‬
‫‪( 1 Track Repeat‬חזרה על רצועה אחת)‪:‬‬
‫הרצועה הנוכחית תושמע שוב‪.‬‬
‫‪( 1 Folder Repeat‬חזרה על תיקייה אחת)‪:‬‬
‫התיקייה הנוכחית תושמע שוב‪.‬‬
‫‪ :OFF‬לא הופעלה תבנית השמעה חוזרת‪.‬‬
‫המחוון שבתצוגה יכבה‪.‬‬
‫תבנית הנגינה הנוכחית של התקליטור מוצגת‬
‫במסך‪ ,‬אלא אם לא הוגדרה כל תבנית‪.‬‬
‫‪ 4-54‬מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫לחצן ‪( RDM‬השמעה אקראית)‪:‬‬
‫כשלוחצים על לחצן ‪( RDM‬השמעה אקראית)‬
‫בזמן שהתקליטור מושמע‪ ,‬ניתן לשנות את‬
‫תבנית הנגינה כדלהלן‪:‬‬
‫תקליטור ‪:CD‬‬
‫‪( 1 DISC RANDOM‬תקליטור אחד באקראי)‬
‫→← ‪OFF‬‬
‫תקליטור עם קובצי ‪ MP3‬או ‪:WMA‬‬
‫‪( 1 Disc Random‬דיסק אחד באקראי) ‪← 1‬‬
‫‪( Folder Random‬תיקייה אחת באקראי) ←‬
‫‪OFF‬‬
‫‪( 1 Disc Random‬דיסק אחד באקראי)‪ :‬כל‬
‫רצועות התקליטור יושמו באקראי‪.‬‬
‫‪( 1 Folder Random‬תיקייה אחת באקראי)‪ :‬כל‬
‫הרצועות שבתיקייה הנוכחית יושמעו שוב‪.‬‬
‫‪ :OFF‬לא הופעלה תבנית השמעה אקראית‪.‬‬
‫המחוון שבתצוגה יכבה‪.‬‬
‫תבנית הנגינה הנוכחית של התקליטור מוצגת‬
‫במסך‪ ,‬אלא אם לא הוגדרה כל תבנית‪.‬‬
‫ לחצן ‪( EJECT‬פליטת תקליטור)‪:‬‬
‫ותקליטור מוכנס‬
‫כאשר לוחצים על לחצן‬
‫לנגן‪ ,‬התקליטור ייפלט ויושמע המקור האחרון‪.‬‬
‫פעמיים‬
‫כאשר לוחצים על לחצן‬
‫כשהתקליטור מוכנס לנגן‪ ,‬התקליטור ייפלט‬
‫עוד החוצה להוצאה קלה יותר של התקליטור‪.‬‬
‫אם לא תוציא את הדיסק תוך ‪ 20‬שניות‪ ,‬הוא‬
‫יחזור לתוך הנגן‪.‬‬
‫‪ .12‬לחצן ‪( RDM‬השמעה אקראית)‬
‫‪ .13‬לחצן ‪( RPT‬השמעה חוזרת)‬
‫‪ .14‬לחצן ‪/VOL‬לחצן‬
‫‪ .15‬לחצן ‪( DISP‬תצוגה)‬
‫‪ .16‬לחצן ‪( MEDIA‬מדיה)‬
‫‪ .17‬לחצן ‪FM∙AM‬‬
‫* לחצן ‪( APPS‬יישומים) מיועד להפעלת‬
‫מצב ‪( Smartphone Integration‬שילוב‬
‫סמרטפון)‪ .‬עיין בסעיף ׳שילוב סמרטפון‬
‫עם אפליקציית ‪( NissanConnect‬אם‬
‫קיים)׳ בפרק זה‪.‬‬
‫* קליטת רדיו לווייני אינה אפשרית כאשר‬
‫לוחצים על לחצן ‪ XM‬לצורך גישה לתחנות‬
‫רדיו לווייניות‪ ,‬אלא אם הותקנו מקלט‬
‫ואנטנה לווייניים אופציונליים וקיים מינוי‬
‫פעיל לשירות ‪.SiriusXM Satellite Radio‬‬
‫רדיו לווייני אינו זמין באלסקה‪ ,‬הוואי‬
‫וגואם‪.‬‬
‫‪LHA2845‬‬
‫‪.1‬‬
‫לחצן ‪CD EJECT‬‬
‫‪.7‬‬
‫לחצן ‪CAT‬‬
‫לחצן ‪( BACK‬חזרה)‬
‫רדיו ‪ FM/AM/SAT‬עם נגן ‪( CD‬סוג‪)C ‬‬
‫‪ .2‬לחצן ‪*XM‬‬
‫‪.8‬‬
‫‪ .3‬צג‬
‫‪ .9‬לחצן ‪( APPS‬יישומים)‬
‫‪ .4‬חריץ הכנסת תקליטור‬
‫‪ .10‬לחצן ‪( TUNE/SCROLL‬כוונון‪/‬גלילה)‪,‬‬
‫לחצן ‪( ENTER/SETTING‬אישור‪/‬‬
‫הגדרות)‬
‫‪.5‬‬
‫לחצן ‪( SEEK‬חיפוש תחנה)‬
‫‪ .6‬לחצן ‪( SCAN‬סרוק)‬
‫(אם קיים)‬
‫לגבי כל אמצעי הזהירות בתפעול‪ ,‬עיין בסעיף‬
‫׳אמצעי זהירות בהפעלת אודיו׳ בפרק זה‪.‬‬
‫‪ .11‬לחצני בחירת תחנה (‪ 1‬עד ‪)6‬‬
‫מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫‪4-55‬‬
‫הפעלת מערכת האודיו‬
‫לחצן ‪/ VOL‬‬
‫(הפעלה)‪:‬‬
‫כשהמערכת במצב ‪ ,OFF‬העבר את מתג‬
‫ההתנעה למצב ‪ ACC‬או ‪ ON‬ולחץ על הלחצן‬
‫(הפעלה) כדי להפעיל את המצב (רדיו‪,‬‬
‫תקליטור‪ ,‬חיבור ®‪ ,Bluetooth‬התקן ‪USB‬‬
‫אודיו או נגן ®‪ )iPod‬שהושמע בדיוק לפני‬
‫כיבוי המערכת‪.‬‬
‫לכיבוי המערכת‪ ,‬לחץ על הלחצן‬
‫(הפעלה)‪.‬‬
‫סובב את לחצן הבקרה ‪( VOL‬עוצמת קול) כדי‬
‫לכוונן את עוצמת הקול‪.‬‬
‫יתכן כי רכב זה מצויד בתכונה של עוצמת קול‬
‫רגישה למהירות‪ .‬כשתכונה זו פעילה‪ ,‬עוצמת‬
‫הקול משתנה בהתאמה למהירות הנסיעה‪.‬‬
‫לחצן ‪( SETTING‬הגדרות)‪:‬‬
‫לחץ על הלחצן ‪( SETTING‬הגדרות) כדי‬
‫להציג את מסך ההגדרות בתצוגה‪ .‬כדי לבצע‬
‫בחירה‪ ,‬סובב את הלחצן ‪TUNE/FOLDER‬‬
‫(כוונון‪/‬גלילה) כדי לנווט באפשרויות‪ ,‬ולאחר‬
‫מכן לחץ על ‪.ENTER‬‬
‫אודיו‬
‫מכוונן צלילים נמוכים (בס) לרמה הרצויה‪.‬‬
‫‪( Bass‬בס)‬
‫מכוונן צלילים גבוהים (טרבל) לרמה הרצויה‪.‬‬
‫‪ Treble‬טרבל)‬
‫מכוונן איזון רמקולים ימין‪/‬שמאל לרמה הרצויה‪ .‬לחצן ‪( Balance‬איזון ימין‪/‬שמאל) מכוונן את עוצמת‬
‫‪( Balance‬איזון ימין‪/‬שמאל)‬
‫הצליל בין הרמקולים השמאליים והימניים‪.‬‬
‫‪( Fade‬איזון קדמי‪/‬אחורי)‬
‫מכוונן איזון קדמי‪/‬אחורי לרמה הרצויה‪ .‬לחצן ‪( Fade‬איזון קדמי‪/‬אחורי) מכוונן את עוצמת הצליל בין‬
‫הרמקולים הקדמיים והאחוריים‪.‬‬
‫‪( Speed Adjust Vol.‬עוצמת קול רגישה למהירות) מכוונן את פונקציית עוצמת הקול הרגישה למהירות‪ ,‬אשר מגבירה את עוצמת מערכת האודיו עם התגברות‬
‫מהירות הרכב‪ .‬העבר למצב ‪ OFF‬כדי להשבית את התכונה‪ .‬ככל שהרמה המוגדרת גבוהה יותר‪ ,‬כך‬
‫מתגברת עוצמת הקול ביחס למהירות הרכב‪.‬‬
‫‪( AUX Vol.‬עוצמת מקור חיצוני)‬
‫בחר הגדרה של ‪ 0‬עד ‪ +3‬כדי לשלוט בהגבר עוצמת הקול של כניסת ההתקן המהווה מקור חיצוני‪ .‬ההגדרה‬
‫‪ 0‬אינה גורמת לכל הגבר נוסף של עוצמת הקול‪ .‬ההגדרה ‪ +3‬גורמת להגבר הגבוה ביותר של עוצמת הקול‪.‬‬
‫כוונן את הבהירות או הניגודיות כדי לשפר את מראה מסך התצוגה‪.‬‬
‫‪( Brightness‬בהירות) ו‪( Contrast-‬ניגודיות)‬
‫לחץ על הלחצן ‪ ENTER‬כדי להדגיש את השעות או הדקות ואז השתמש בלחצן ‪( TUNE/SCROLL‬כוונון‪/‬‬
‫‪( Clock adjust‬כוונון השעון)‬
‫גלילה) כדי לכוונן את הערך‪ .‬לחץ שוב על ‪ ENTER‬כדי לקבוע את הערך‪.‬‬
‫מפעיל ומכבה את תצוגת השעון בפינה הימנית העליונה של מסך התצוגה‪.‬‬
‫‪( On-Screen Clock‬שעון במסך)‬
‫מפעיל ומפסיק את הצגת פרטי ה‪ RDS-‬במסך בזמן שהרדיו פועל‪.‬‬
‫‪( RDS Display‬תצוגת ‪)RDS‬‬
‫בחר בשפה הרצויה למערכת מתוך האפשרויות הזמינות‪.‬‬
‫‪( Language‬שפה)‬
‫ניתן לכוונן את הצלילים הנמוכים (‪ )Bass‬והגבוהים (‪ )Treble‬ואת איזון הרמקולים ימין‪/‬שמאל (‪ )Balance‬וקדמי‪/‬אחורי (‪ )Fade‬גם בלחיצה על לחצן בקרת הצליל וסיבובו לצורך בחירה בפריט‬
‫שרוצים לכוונן‪ .‬כאשר הפריט הרצוי מופיע בתצוגה‪ ,‬סובב את לחצן הכוונן כדי לבצע את כוונון הפריט ולאחר מכן לחץ על הלחצן ‪( AUDIO‬אודיו) עד שהתצוגה תחזור למסך האודיו הראשי‪.‬‬
‫אם הלחצן אינו מאפשר לחיצה במשך כ‪ 10-‬שניות‪ ,‬תצוגת הרדיו או התקליטור תופיע מחדש באופן אוטומטי‪.‬‬
‫‪ 4-56‬מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫לחצן ‪( APPS‬יישומים)‬
‫בחירת תחום תדרי ‪:XM‬‬
‫לחץ על הלחצן ‪( APPS‬יישומים) להפעלת מצב‬
‫‪( Smartphone Integration‬שילוב סמרטפון)‪.‬‬
‫למידע נוסף על השימוש בתכונה זו‪ ,‬עיין‬
‫בסעיף ׳שילוב סמרטפון עם אפליקציית‬
‫‪( NissanConnect‬אם קיים)׳ בפרק זה‪.‬‬
‫לחץ על הלחצן ‪ XM‬כדי לשנות את תחום‬
‫התדרים כך‪:‬‬
‫לחיבור הטלפון שלך‪ ,‬עיין בסעיף ׳מערכת‬
‫טלפון עם דיבורית ®‪ Bluetooth‬שלא‬
‫באמצעות מערכת הניווט (סוג ‪( )B‬אם קיימת)‪.‬‬
‫תפעול הרדיו ‪FM/AM/SAT‬‬
‫לחצן ‪:FM·AM‬‬
‫לחץ על הלחצן ‪ FM·AM‬כדי לשנות את תחום‬
‫התדרים כך‪:‬‬
‫‪AM ← FM2 ← FM1 ← AM‬‬
‫אם מקור אודיו אחר פועל בזמן שלוחצים‬
‫על לחצן ‪ ,AM‬מקור האודיו המושמע יכבה‬
‫אוטומטית ותחנת הרדיו האחרונה שנבחרה‬
‫תתחיל להישמע‪.‬‬
‫נורית ‪ FM‬סטריאו ( ‪ )STEREO‬מופיעה‬
‫במסך במהלך קליטת שידור ‪ FM‬סטריאופוני‪.‬‬
‫כשאות השידור הסטריאופוני חלש‪ ,‬הרדיו‬
‫עובר אוטומטית מקליטת סטריאו לקליטת‬
‫מונו‪.‬‬
‫‪( XM1 ← *XM3 ← *XM2 ← *XM1‬לוויין‪,‬‬
‫אם קיים)‬
‫כאשר לוחצים על לחצן ‪ XM‬בזמן שמתג‬
‫ההתנעה במצב ‪ ACC‬או ‪ ,ON‬מקלט הרדיו‬
‫יופעל בתחנה האחרונה שהושמעה‪.‬‬
‫התחנה האחרונה שהושמעה תופעל גם היא‬
‫כשתלחץ על לחצן הבקרה ‪VOL/ON·OFF‬‬
‫למצב ‪.ON‬‬
‫*כשלוחצים על הלחצן ‪ ,XM‬קליטת רדיו‬
‫לווייני לא תהיה אפשרית‪ ,‬אלא אם הותקנו‬
‫מקלט ואנטנה לווייניים אופציונליים וקיים‬
‫מינוי פעיל לשירות ‪.SiriusXM Satellite Radio‬‬
‫רדיו לווייני אינו זמין באלסקה‪ ,‬הוואי וגואם‪.‬‬
‫אם מושמע תקליטור בזמן שלוחצים על לחצן‬
‫‪ ,XM‬התקליטור ייכבה אוטומטית ותחנת‬
‫הרדיו האחרונה שהושמעה תופעל‪.‬‬
‫לחצן כוונון‪/‬גלילה ( ‪)TUNE/SCROLL‬‬
‫(כוונון תחנות)‪:‬‬
‫סובב את לחצן ‪( TUNE/FOLDER‬כוונון‪/‬‬
‫גלילה) שמאלה או ימינה לכוונון ידני‪.‬‬
‫‬
‫חיפוש תחנה‪:‬‬
‫כדי‬
‫או‬
‫לחץ על הלחצן ‪( SEEK‬חיפוש)‬
‫לחפש תחנה מתדר נמוך לתדר גבוה או מתדר‬
‫גבוה לתדר נמוך ולעצור כאשר אותרה תחנה‬
‫משדרת‪.‬‬
‫‪( SCAN‬סריקת תחנות)‪:‬‬
‫לחץ על הלחצן ‪( SCAN‬סריקת תחנות) כדי‬
‫לעצור בכל תחנה משדרת למשך ‪ 5‬שניות‪.‬‬
‫הסמל ‪( SCAN‬סריקה) יופיע במסך כשהרדיו‬
‫סורק תחנות‪.‬‬
‫לחיצה חוזרת על הלחצן במשך פרק זמן זה של‬
‫‪ 5‬שניות תפסיק את חיפוש התחנות ומקלט‬
‫הרדיו יישאר מכוון לתחנה זו‪ .‬אם לא תלחץ‬
‫על הלחצן ‪ SCAN‬במהלך ‪ 5‬שניות‪ ,‬הסריקה‬
‫עוברת לתחנה הבאה‪.‬‬
‫פעולות זיכרון בתחנות ‪ 1‬עד ‪:6‬‬
‫ניתן לשמור שש תחנות עבור תדרי ‪ .AM‬בתחום‬
‫תדרי ה‪ FM-‬ניתן לכוונן ‪ 12‬תחנות (שש עבור‬
‫‪ FM1‬ועוד שש עבור ‪ .)FM2‬עבור רדיו לווייני‬
‫אפשר לבחור בשמונה‪-‬עשר ערוצים (שישה‬
‫עבור ‪ ,XM1‬שישה עבור ‪ ,XM2‬ושישה עבור‬
‫‪.)XM3‬‬
‫‪. .1‬בחר בתחום תדרי הרדיו ‪ FM1 ,AM‬או‬
‫‪ FM2‬באמצעות לחצן הבחירה ‪FM·AM‬‬
‫או בחר בתחום הלווייני ‪ XM2 ,XM1‬או‬
‫‪ XM3‬באמצעות לחצן ‪.XM‬‬
‫מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫‪4-57‬‬
‫‪. .2‬כוונן את התחנה הרצויה בעזרת כוונון ידני‬
‫או בעזרת ‪ SEEK‬או ‪ .SCAN‬לחץ והחזק‬
‫את אחד מלחצני הזיכרון של התחנה‬
‫הרצויה (‪ 1‬עד ‪ )6‬עד שהמספר שנקבע‬
‫יתעדכן בתצוגה והצליל יושתק להרף עין‪.‬‬
‫‪. .3‬אז תידלק נורית הערוצים והצליל יתחדש‪.‬‬
‫כעת הסתיימה פעולת התכנות‪.‬‬
‫‪. .4‬באותו אופן‪ ,‬ניתן להגדיר גם לחצנים‬
‫אחרים‪.‬‬
‫אם כבל המצבר מנותק או שהנתיך נשרף‪,‬‬
‫זיכרון הרדיו יתבטל‪ .‬במקרה כזה‪ ,‬כוונן מחדש‬
‫את התחנות הרצויות‪.‬‬
‫הפעלת נגן ה‪CD-‬‬
‫אם הרדיו פועל‪ ,‬הוא יכבה אוטומטית‬
‫והתקליטור יושמע‪.‬‬
‫לחצן ‪( MEDIA‬מדיה)‪:‬‬
‫כשהתקליטור מוכנס‪ ,‬לחץ על הלחצן ‪MEDIA‬‬
‫לחיצות חוזרות עד להופעה של מצב נגן‬
‫התקליטורים במסך‪.‬‬
‫מצב תצוגה ‪:CD/MP3‬‬
‫במהלך האזנה לתקליטור עם קובצי ‪MP3/‬‬
‫‪ ,WMA‬ייתכן שיוצג טקסט במסך אם‬
‫התקליטור מקודד בטקסט מידע‪ .‬על צג‬
‫הבקרה יוצג מידע כגון מבצע‪ ,‬שיר או‬
‫תיקייה‪ ,‬בהתאם לאופן הקידוד של תקליטור‬
‫ה‪.MP3/WMA-‬‬
‫במסך מוצגים גם מספר הרצועה והמספר‬
‫הכולל של הרצועות בתיקייה הנוכחית או‬
‫בתקליטור הנוכחי‪.‬‬
‫‪SEEK/CAT‬‬
‫ לחצן‬
‫(חיפוש‪/‬בקרה) (להרצה‬
‫אחורה‪/‬קדימה)‪:‬‬
‫כדי להריץ קדימה או אחורה את הרצועה‬
‫המושמעת‪ ,‬לחץ והחזק את הלחצן ‪/SEEK‬‬
‫למשך‬
‫או‬
‫‪( CAT‬חיפוש ‪/‬בקרה)‬
‫‪ 1.5‬שניות בעת השמעת התקליטור‪ .‬במהלך‬
‫הרצה אחורה או קדימה התקליטור מושמע‬
‫במהירות מוגברת‪ .‬כשמשחררים את הלחצן‪,‬‬
‫התקליטור ישוב ויישמע במהירות רגילה‪.‬‬
‫‪SEEK/CAT‬‬
‫ לחצן‬
‫(חיפוש‪/‬בקרה)‪:‬‬
‫כדי לחזור לתחילת הרצועה הנוכחית במהלך‬
‫השמעת תקליטור או קובץ ‪ ,MP3/WMA‬לחץ‬
‫‪.‬‬
‫על הלחצן ‪( SEEK/CAT‬חיפוש‪/‬בקרה)‬
‫כדי לדלג אחורה כמה רצועות‪ ,‬לחץ על הלחצן‬
‫כמה פעמים‪.‬‬
‫‪( SEEK/CAT‬חיפוש‪/‬בקרה)‬
‫כדי לקדם רצועה אחת בעת השמעת תקליטור‬
‫או קובץ ‪ ,MP3/WMA‬לחץ על הלחצן ‪SEEK/‬‬
‫‪ .‬כדי לדלג קדימה‬
‫‪( CAT‬חיפוש‪/‬בקרה)‬
‫כמה רצועות‪ ,‬לחץ על הלחצן ‪SEEK/CAT‬‬
‫כמה פעמים‪ .‬דילוג על‬
‫(חיפוש‪/‬בקרה)‬
‫הרצועה האחרונה בתקליטור גורם להשמעת‬
‫הרצועה הראשונה‪ .‬אם מדלגים על הרצועה‬
‫האחרונה בתיקייה של תקליטור ‪,MP3/WMA‬‬
‫תנוגן הרצועה הראשונה של התיקייה הבאה‪.‬‬
‫‪ 4-58‬מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫לחצן ‪( TUNE/SCROLL‬כוונון‪/‬גלילה)‬
‫(תקליטור ‪ MP3/WMA‬בלבד)‪:‬‬
‫אם מושמע תקליטור עם קובצי ‪MP3/WMA‬‬
‫עם מספר תיקיות‪ ,‬סובב את הלחצן ‪TUNE/‬‬
‫‪( SCROLL‬כוונון‪/‬גלילה) כדי להחליף תיקייה‪.‬‬
‫סובב את הלחצן שמאלה כדי לדלג תיקייה‬
‫אחת אחורה‪ .‬סובב את הלחצן ימינה כדי לדלג‬
‫תיקייה אחת קדימה‪.‬‬
‫לחצן ‪( RPT‬השמעה חוזרת)‪:‬‬
‫כשלוחצים על לחצן ‪( RPT‬השמעה חוזרת)‬
‫בזמן שהתקליטור מושמע‪ ,‬ניתן לשנות את‬
‫תבנית הנגינה כדלהלן‪:‬‬
‫תקליטור ‪:CD‬‬
‫‪( 1 TRACK REPEAT‬חזרה על רצועה אחת)‬
‫→← ‪OFF‬‬
‫תקליטור עם קובצי ‪ MP3‬או ‪:WMA‬‬
‫‪( 1 Folder Repeat‬חזרה על תיקייה אחת) ‪← 1‬‬
‫‪( Track Repeat‬חזרה על רצועה אחת) ‪← OFF‬‬
‫‪( 1 Track Repeat‬חזרה על רצועה אחת)‪:‬‬
‫הרצועה הנוכחית תושמע שוב‪.‬‬
‫‪( 1 Folder Repeat‬חזרה על תיקייה אחת)‪:‬‬
‫התיקייה הנוכחית תושמע שוב‪.‬‬
‫‪ :OFF‬לא הופעלה תבנית השמעה חוזרת‪.‬‬
‫המחוון שבתצוגה יכבה‪.‬‬
‫תבנית הנגינה הנוכחית של התקליטור מוצגת‬
‫במסך‪ ,‬אלא אם לא הוגדרה כל תבנית‪.‬‬
‫לחצן ‪( RDM‬השמעה אקראית)‪:‬‬
‫תכונות נוספות‬
‫כשלוחצים על לחצן ‪( RDM‬השמעה אקראית)‬
‫בזמן שהתקליטור מושמע‪ ,‬ניתן לשנות את‬
‫תבנית הנגינה כדלהלן‪:‬‬
‫למידע נוסף על נגן ה‪ iPod®-‬הקיים במערכת‬
‫זו‪ ,‬עיין בסעיף ׳תפעול נגן ה‪ iPod® -‬ללא‬
‫מערכת ניווט׳ בפרק זה‪.‬‬
‫‪( 1 DISC RANDOM‬תקליטור אחד באקראי)‬
‫למידע נוסף על ממשק ה‪ USB-‬הקיים במערכת‬
‫זו‪ ,‬עיין בסעיף ׳ממשק ה‪( USB-‬דגמים ללא‬
‫מערכת ניווט)׳ בפרק זה‪.‬‬
‫תקליטור ‪:CD‬‬
‫→← ‪OFF‬‬
‫תקליטור עם קובצי ‪ MP3‬או ‪:WMA‬‬
‫‪( 1 Disc Random‬דיסק אחד באקראי) ‪← 1‬‬
‫‪( Folder Random‬תיקייה אחת באקראי) ←‬
‫‪OFF‬‬
‫למידע נוסף על ממשק נגן האודיו עם‬
‫קישוריות ®‪ Bluetooth‬הנוגע למערכת זו‪ ,‬עיין‬
‫בסעיף ׳הזרמת אודיו בחיבור ®‪Bluetooth‬‬
‫ללא מערכת ניווט (סוג ‪)B‬׳ בפרק זה‪.‬‬
‫‪( 1 Disc Random‬דיסק אחד באקראי)‪ :‬כל‬
‫רצועות התקליטור יושמו באקראי‪.‬‬
‫‪( 1 Folder Random‬תיקייה אחת באקראי)‪ :‬כל‬
‫הרצועות שבתיקייה הנוכחית יושמעו שוב‪.‬‬
‫‪ :OFF‬לא הופעלה תבנית השמעה אקראית‪.‬‬
‫המחוון שבתצוגה יכבה‪.‬‬
‫תבנית הנגינה הנוכחית של התקליטור מוצגת‬
‫במסך‪ ,‬אלא אם לא הוגדרה כל תבנית‪.‬‬
‫ לחצן ‪( EJECT‬פליטת תקליטור)‪:‬‬
‫ותקליטור מוכנס‬
‫כאשר לוחצים על לחצן‬
‫לנגן‪ ,‬התקליטור ייפלט ויושמע המקור האחרון‪.‬‬
‫פעמיים‬
‫כאשר לוחצים על לחצן‬
‫כשהתקליטור מוכנס לנגן‪ ,‬התקליטור ייפלט‬
‫עוד החוצה להוצאה קלה יותר של התקליטור‪.‬‬
‫אם לא תוציא את הדיסק תוך ‪ 20‬שניות‪ ,‬הוא‬
‫יחזור לתוך הנגן‪.‬‬
‫מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫‪4-59‬‬
‫לחצן זה מיועד להפעלת מצב‬
‫‪( Smartphone Integration‬שילוב‬
‫סמרטפון)‪ .‬עיין בסעיף ׳שילוב סמרטפון‬
‫עם אפליקציית ‪( NissanConnect‬אם‬
‫קיים)׳ בפרק זה‪.‬‬
‫* קליטת רדיו לווייני אינה אפשרית כאשר‬
‫לוחצים על לחצן ‪ SXM‬לצורך גישה‬
‫לתחנות רדיו לווייניות‪ ,‬אלא אם הותקנו‬
‫מקלט ואנטנה לווייניים אופציונליים‬
‫וקיים מינוי פעיל לשירות ‪SiriusXM‬‬
‫‪ .Satellite Radio‬רדיו לווייני אינו זמין‬
‫באלסקה‪ ,‬הוואי וגואם‪.‬‬
‫‪LHA2851‬‬
‫‪ .1‬לחצן ‪/VOL‬הפעלה‬
‫‪.2‬‬
‫לחצן ‪CD EJECT‬‬
‫‪ .7‬צג‬
‫‪ .8‬לחצן ‪AUX‬‬
‫‪ .3‬חריץ הכנסת תקליטור‬
‫‪.9‬‬
‫לחצן חיפוש קדימה‬
‫‪ .4‬לחצן כוון‪/‬גלילה ( ‪,)TUNE/SCROLL‬‬
‫לחצן ‪( ENTER/AUDIO‬אישור‪/‬אודיו)‬
‫‪.10‬‬
‫לחצן חיפוש אחורה‬
‫‪.5‬‬
‫לחצן ‪( BACK‬חזרה)‬
‫‪ .6‬לחצן‬
‫‪ .11‬לחצן נגן ‪CD‬‬
‫‪ .12‬לחצן ‪FM-AM‬‬
‫‪ .13‬לחצן ‪SXM‬‬
‫‪ 4-60‬מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫רדיו ‪ FM/AM/SAT‬עם נגן‬
‫‪( CD‬אם‬
‫קול) כדי להפעיל את מצב ההשמעה (רדיו או‬
‫תקליטור) כפי שהיה לפני כיבוי המערכת‪.‬‬
‫קיים)‬
‫לגבי כל אמצעי הזהירות בתפעול‪ ,‬עיין בסעיף‬
‫׳אמצעי זהירות בהפעלת אודיו׳ בפרק זה‪.‬‬
‫לכיבוי המערכת‪ ,‬לחץ על לחצן הבקרה‬
‫‪( POWER/VOL‬הפעלה‪/‬עוצמת קול)‪.‬‬
‫הפעלת מערכת האודיו‬
‫כדי לכוונן את עוצמת הקול‪ ,‬סובב את לחצן‬
‫הבקרה ‪( POWER/VOL‬הפעלה‪/‬עוצמת קול)‪.‬‬
‫בקרת ‪( POWER/VOL.‬הפעלה‪/‬עוצמה)‪:‬‬
‫כשהמערכת במצב ‪ ,OFF‬הצב את מתג‬
‫ההתנעה במצב ‪ ACC‬או ‪ ON‬ולחץ על לחצן‬
‫הבקרה ‪( POWER / VOL‬הפעלה‪/‬עוצמת‬
‫רכב זה עשוי להיות מצויד בתכונת עוצמת קול‬
‫רגישה למהירות (‪ )SSV‬עבור מערכת האודיו‪.‬‬
‫עוצמת הקול משתנה לפי מהירות הנסיעה‪.‬‬
‫הגדרות אודיו‪:‬‬
‫‪. .1‬לחץ על הלחצן‬
‫‪.‬‬
‫‪. .2‬בחר במקש ‪( Settings‬הגדרות)‪.‬‬
‫‪. .3‬בחר במקש ‪( Audio‬אודיו)‪.‬‬
‫השתמש במסך המגע כדי לכוונן את הפריטים‬
‫הבאים להגדרה הרצויה‪:‬‬
‫אודיו‬
‫‪( Bass‬בס)‬
‫‪( Treble‬טרבל)‬
‫‪( Balance‬איזון ימין‪/‬שמאל)‬
‫‪( Fade‬איזון קדמי‪/‬אחורי)‬
‫‪Speed Sensitive Vol.‬‬
‫(עוצמת קול רגישה למהירות)‬
‫‪( AUX Volume Level/AUX Level‬רמת עוצמת‬
‫הקול של מקור חיצוני‪/‬רמת מקור חיצוני)‬
‫מכוונן צלילים נמוכים (בס) לרמה הרצויה‪.‬‬
‫מכוונן צלילים גבוהים (טרבל) לרמה הרצויה‪.‬‬
‫מכוונן איזון רמקולים ימין‪/‬שמאל לרמה הרצויה‪ .‬לחצן ‪( Balance‬איזון ימין‪/‬שמאל) מכוונן את עוצמת‬
‫הצליל בין הרמקולים השמאליים והימניים‪.‬‬
‫מכוונן איזון קדמי‪/‬אחורי לרמה הרצויה‪ .‬לחצן ‪( Fade‬איזון קדמי‪/‬אחורי) מכוונן את עוצמת הצליל בין‬
‫הרמקולים הקדמיים והאחוריים‪.‬‬
‫מכוונן את פונקציית עוצמת הקול הרגישה למהירות‪ ,‬אשר מגבירה את עוצמת מערכת האודיו עם התגברות‬
‫מהירות הרכב‪ .‬העבר למצב ‪ OFF‬כדי להשבית את התכונה‪ .‬ככל שהרמה המוגדרת גבוהה יותר‪ ,‬כך‬
‫מתגברת עוצמת הקול ביחס למהירות הרכב‪.‬‬
‫שולט בעוצמת הקול של צליל הנכנס כאשר התקן עזר מחובר למערכת‪ .‬האפשרויות הזמינות הן נמוכה (קול‬
‫שקט)‪ ,‬בינונית וגבוהה (קול חזק)‪.‬‬
‫ניתן לכוונן את הצלילים הנמוכים (‪ )Bass‬והגבוהים (‪ )Treble‬ואת איזון הרמקולים ימין‪/‬שמאל (‪ )Balance‬וקדמי‪/‬אחורי (‪ )Fade‬גם בלחיצה על לחצן בקרת הצליל וסיבובו לצורך בחירה‬
‫בפריט שרוצים לכוונן‪ .‬כאשר הפריט הרצוי מופיע בתצוגה‪ ,‬סובב את לחצן הכוונן כדי לבצע את כוונון הפריט ולאחר מכן לחץ על הלחצן ‪( AUDIO‬אודיו) עד שהתצוגה תחזור למסך האודיו‬
‫הראשי‪ .‬אם הלחצן אינו מאפשר לחיצה במשך כ‪ 10-‬שניות‪ ,‬תצוגת הרדיו או התקליטור תופיע מחדש באופן אוטומטי‪.‬‬
‫מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫‪4-61‬‬
‫הגדרות ‪:SXM‬‬
‫כדי לצפות בהגדרות ‪:SXM‬‬
‫‪. .1‬לחץ על הלחצן ‪( MENU‬תפריט)‪.‬‬
‫‪. .2‬בחר במקש ‪( Settings‬הגדרות)‪.‬‬
‫‪. .3‬בחר במקש ‪.SXM‬‬
‫כאשר לוחצים על לחצן ‪ SXM‬בזמן שמתג‬
‫ההתנעה במצב ‪ ACC‬או ‪ ,ON‬מקלט הרדיו‬
‫יופעל בתחנה האחרונה שהושמעה‪.‬‬
‫התחנה האחרונה שהושמעה תופעל גם היא‬
‫כשלוחצים על לחצן הבקרה ‪VOL/ON-OFF‬‬
‫כדי להפעיל את הרדיו‪.‬‬
‫עוצמת האות‪ ,‬מצב ההפעלה ומידע נוסף‬
‫מוצגים במסך‪.‬‬
‫*כשלוחצים על הלחצן ‪ ,SXM‬מתבצע דילוג על‬
‫מצב הרדיו הלווייני‪ ,‬אלא אם הותקנו מקלט‬
‫ואנטנה לווייניים אופציונליים וקיים מינוי‬
‫פעיל לשירות ‪ .SiriusXM Satellite Radio‬רדיו‬
‫לווייני אינו זמין באלסקה‪ ,‬הוואי וגואם‪.‬‬
‫לחץ על הלחצן ‪ FM·AM‬כדי לשנות את תחום‬
‫התדרים כך‪:‬‬
‫אם מושמע תקליטור בזמן שלוחצים על לחצן‬
‫‪ ,SXM‬התקליטור ייכבה אוטומטית ותחנת‬
‫הרדיו האחרונה שהושמעה תופעל‪.‬‬
‫תפעול הרדיו ‪FM/AM/SAT‬‬
‫לחצן ‪:FM·AM‬‬
‫‪AM ← FM2 ← FM1 ← AM‬‬
‫אם מקור אודיו אחר פועל בזמן שלוחצים‬
‫על לחצן ‪ ,AM‬מקור האודיו המושמע יכבה‬
‫אוטומטית ותחנת הרדיו האחרונה שנבחרה‬
‫תתחיל להישמע‪.‬‬
‫נורית ‪ FM‬סטריאו (‪ )ST‬מופיעה במסך במהלך‬
‫קליטת שידור ‪ FM‬סטריאופוני‪ .‬כשאות‬
‫השידור הסטריאופוני חלש‪ ,‬הרדיו עובר‬
‫אוטומטית מקליטת סטריאו לקליטת מונו‪.‬‬
‫בזמן שהרדיו במצב ‪ ,SXM‬ניתן לשלוט בפעולתו‬
‫באמצעות מסך המגע‪ .‬גע בלחצן ‪Channels‬‬
‫(ערוצים) כדי להציג רשימת ערוצים‪ .‬גע בערוץ‬
‫המוצג ברשימה כדי לעבור לערוץ זה‪ .‬גע בלחצן‬
‫‪( Categories‬קטגוריות) כדי להציג רשימת‬
‫קטגוריות‪ .‬גע בקטגוריה המוצגת ברשימה כדי‬
‫להציג אפשרויות במסגרת קטגוריה זו‪.‬‬
‫בחירת תחום ‪:SXM‬‬
‫לחיצה על הלחצן ‪ SXM‬משנה את התחום כך‪:‬‬
‫‪( *SXM1 ← *SXM2 ← *SXM1‬לוויין‪ ,‬אם‬
‫מותקן)‬
‫‪ 4-62‬מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫‪LHA1489‬‬
‫כוונון תחנות בעזרת מסך המגע‪:‬‬
‫במצב ‪ AM‬או ‪ FM‬ניתן לכוון את הרדיו‬
‫באמצעות מסך המגע‪ .‬כדי להעלות את‬
‫המכוונן החזותי‪ ,‬גע במקש ‪ Tune‬בפינה‬
‫הימנית התחתונה של המסך‪ .‬יופיע מסך עם‬
‫פס שעובר מהתדרים הנמוכים בצד שמאל עד‬
‫לתדרים הגבוהים בצד ימין‪ .‬גע במסך במיקום‬
‫של התדר אותו ברצונך לכוונן והתחנה תתחלף‬
‫לתדר זה‪ .‬כדי לחזור למסך תצוגת הרדיו‬
‫הרגיל‪ ,‬גע במקש ‪.OK‬‬
‫כוונון תחנות בלחצן ‪TUNE/SCROLL‬‬
‫(כוונון‪/‬גלילה)‪:‬‬
‫ניתן גם לכוונן את הרדיו באופן ידני באמצעות‬
‫לחצן ‪( TUNE/SCROLL‬כוונון‪/‬גלילה)‪ .‬כאשר‬
‫נמצאים במצב ‪ AM‬או ‪ ,FM‬סובב את בלחצן‬
‫‪( TUNE/SCROLL‬כוונון‪/‬גלילה) שמאלה‬
‫לתדרים נמוכים יותר או ימינה לתדרים‬
‫גבוהים יותר‪ .‬במצב ‪ ,SXM‬סובב את הלחצן‬
‫‪( TUNE/SCROLL‬כוונון‪/‬גלילה) להחלפת‬
‫ערוץ‪.‬‬
‫ חיפוש תחנה‪:‬‬
‫אם כבל המצבר מנותק או שהנתיך נשרף‪,‬‬
‫זיכרון הרדיו יתבטל‪ .‬במקרה כזה‪ ,‬כוונן מחדש‬
‫את התחנות הרצויות‪.‬‬
‫כשאתה במצב ‪ AM‬או ‪ ,FM‬לחץ על לחצני‬
‫כדי לחפש תחנה מתדר‬
‫או‬
‫החיפוש‬
‫נמוך לתדר גבוה או מתדר גבוה לתדר נמוך‬
‫ולעצור כאשר תאותר תחנה משדרת‪.‬‬
‫במצב ‪ ,SXM‬לחץ על לחצני החיפוש‬
‫כדי לשנות את הקטגוריה‪.‬‬
‫ניתן לבחור תחנות קבועות מראש גם על‪-‬ידי‬
‫נגיעה במספר התחנה הקבועה מראש במסך‪.‬‬
‫הפעלת נגן ה‪CD-‬‬
‫אם הרדיו פועל‪ ,‬הוא יכבה אוטומטית‬
‫והתקליטור יושמע‪.‬‬
‫או‬
‫לחצן נגן ‪:CD‬‬
‫‪LHA2263‬‬
‫פעולות זיכרון בתחנות ‪ 1‬עד ‪:6‬‬
‫בתחום תדרי ה‪ FM-‬ניתן לכוונן ‪ 12‬תחנות‬
‫(שש עבור ‪ FM1‬ועוד שש עבור ‪ ,)FM2‬ובתחום‬
‫תדרי ה‪ AM-‬ניתן לכוונן שש תחנות‪ .‬בתחום‬
‫התדרים של ‪ SXM‬ניתן לכוונן ‪ 12‬תחנות (שש‬
‫עבור ‪ SXM1‬ושש עבור ‪.)SXM2‬‬
‫כאשר לוחצים על לחצן ‪ CD‬עם מערכת כבויה‬
‫ותקליטור מוכנס‪ ,‬המערכת תופעל והתקליטור‬
‫יתחיל להשמיע מוזיקה‪.‬‬
‫כאשר לוחצים על לחצן ‪ CD‬עם תקליטור‬
‫מוכנס ורדיו מנגן‪ ,‬הרדיו ייכבה אוטומטית‬
‫והתקליטור יתחיל להשמיע מוזיקה‪.‬‬
‫‪. .1‬בחר בתחום תדרי רדיו ‪ FM1 ,AM‬או‬
‫‪ FM2‬בעזרת לחצן הבחירה ‪ FM·AM‬או‬
‫בחר בתחום תדרי הרדיו ‪SXM2 ,SXM1‬‬
‫בעזרת לחצן ‪.SXM‬‬
‫‪. .2‬כוונן את התחנה הרצויה בעזרת כוונון‬
‫ידני או ‪( SEEK‬חיפוש)‪ .‬לחץ והחזק את‬
‫אחד מלחצני הזיכרון של התחנה הרצויה‬
‫(‪ 1‬עד ‪ )6‬עד שיישמע צפצוף‪.‬‬
‫‪. .3‬אז תידלק נורית הערוצים והצליל יתחדש‪.‬‬
‫כעת הסתיימה פעולת התכנות‪.‬‬
‫‪. .4‬באותו אופן‪ ,‬ניתן להגדיר גם לחצנים‬
‫אחרים‪.‬‬
‫מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫‪4-63‬‬
‫מצב תצוגה ‪CD/MP3‬‬
‫פריט בתפריט‬
‫במהלך האזנה לתקליטור או ל‪ ,MP3/WMA-‬ייתכן שיוצג טקסט (אם התקליטור מקודד עם טקסט)‪.‬‬
‫הטקסט המוצג כולל את האמן‪ ,‬את שם האלבום והשיר‪ ,‬לפי אופן הקידוד של התקליטור או‬
‫ה‪ .MP3/WMA-‬במהלך השמעת תקליטור מופיעים במסך מקשים אחרים‪:‬‬
‫מצב תצוגה ‪CD/MP3‬‬
‫‪( Random/Mix‬הפעלה‬
‫אקראית‪/‬מעורבת)‬
‫כדי להפעיל תבנית הפעלה אקראית של תקליטור‪ ,‬גע בלחצן ‪( Random‬אקראי)‪ .‬במהלך השמעת תקליטור‬
‫‪ ,MP3‬נגיעה ב‪ ,Random-‬מחליפה בין ‪( Random Folder‬תיקייה אקראית) לבין ‪( Random All‬אקראי‬
‫הכול)‪ .‬טקסט זה יופיע בצג‪ .‬כדי לבטל מצב ‪ ,Random/Mix‬גע בלחצן ‪ Random‬או בלחצן ‪ Mix‬עד שהלחצן‬
‫אינו מודגש‪.‬‬
‫‪( Repeat‬חזרה)‬
‫כדי להפעיל תבנית הפעלה חוזרת של תקליטור‪ ,‬גע במקש ‪( Repeat‬הפעלה חוזרת)‪ .‬אם מושמע תקליטור‬
‫‪ ,MP3‬נגיעה בלחצן ‪( Repeat‬הפעלה חוזרת) מחליפה בין חזרה על השיר הנוכחי לבין חזרה על התיקייה‬
‫הנוכחית‪ .‬טקסט זה יופיע בצג‪ .‬כדי לבטל מצב ‪( Repeat‬הפעלה חוזרת)‪ ,‬גע בלחצן ‪ Repeat‬עד שהלחצן אינו‬
‫מודגש‪.‬‬
‫‪( Browse‬דפדוף)‬
‫גע בלחצן ‪( Browse‬דפדוף) כדי להציג את כותרות התקליטור בפורמט רשימה‪ .‬כדי להתחיל בהשמעת שיר‪,‬‬
‫גע בכותרת של השיר ברשימה‪ .‬אם מושמע תקליטור ‪ ,MP3‬נגיעה בלחצן ‪( Browse‬דפדוף) תציג את רשימת‬
‫התיקיות בתקליטור‪ .‬כדי לבחור תיקייה‪ ,‬פעל על‪-‬פי הנוהל לבחירת שיר בעזרת מסך המגע‪.‬‬
‫‪ 4-64‬מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫ לחצני ‪( SEEK‬חיפוש)‬
‫(הרצה אחורה או הרצה‬
‫קדימה)‪:‬‬
‫כדי להריץ קדימה או אחורה את הרצועה‬
‫המושמעת‪ ,‬לחץ והחזק את לחצני ה‪SEEK-‬‬
‫למשך ‪ 1.5‬שניות בעת השמעת‬
‫או‬
‫התקליטור‪ .‬במהלך הרצה אחורה או קדימה‬
‫התקליטור מושמע במהירות מוגברת‪.‬‬
‫כשמשחררים את הלחצן‪ ,‬התקליטור ישוב‬
‫ויישמע במהירות רגילה‪.‬‬
‫ לחצני ‪:SEEK‬‬
‫כדי לחזור לתחילת הרצועה הנוכחית‬
‫במהלך השמעת תקליטור או ‪,MP3/WMA‬‬
‫לחץ על לחצן ‪ .SEEK‬כדי לדלג אחורה מעל‬
‫כמה‬
‫מספר רצועות‪ ,‬לחץ על לחצן החיפוש‬
‫פעמים‪.‬‬
‫כדי לקדם רצועה אחת בעת השמעת תקליטור‬
‫או קובץ ‪ ,MP3/WMA‬לחץ על הלחצן ‪SEEK‬‬
‫‪ .‬כדי לדלג קדימה כמה רצועות‪,‬‬
‫(חיפוש)‬
‫כמה‬
‫לחץ על הלחצן ‪( SEEK‬חיפוש)‬
‫פעמים‪ .‬דילוג על הרצועה האחרונה בתקליטור‬
‫גורם להשמעת הרצועה הראשונה‪ .‬אם מדלגים‬
‫על הרצועה האחרונה בתיקייה של תקליטור‬
‫‪ ,MP3/WMA‬תנוגן הרצועה הראשונה של‬
‫התיקייה הבאה‪.‬‬
‫לחצן ‪:AUX‬‬
‫שקע אודיו ‪ AUX IN‬מתאים לכל תקע אנלוגי‬
‫רגיל להזנת אודיו‪ ,‬כמו אלה שיש בנגני קלטות‪/‬‬
‫תקליטורים ניידים‪ ,‬נגני ‪ ,MP3‬או במחשבים‬
‫ניידים‪ .‬כדי להשמיע מוזיקה דרך התקן תואם‬
‫המחובר לשקע ‪ ,AUX IN‬לחץ על לחצן ‪.AUX‬‬
‫ לחצן ‪( EJECT‬פליטת תקליטור)‪:‬‬
‫ותקליטור מוכנס‬
‫כאשר לוחצים על לחצן‬
‫לנגן‪ ,‬התקליטור ייפלט ויושמע המקור האחרון‪.‬‬
‫אם התקליטור לא יוסר תוך ‪ 10‬שניות‪ ,‬הוא‬
‫ייכנס שוב לתוך הנגן‪.‬‬
‫תכונות נוספות‬
‫למידע נוסף על נגן ®‪ iPod‬הנוגע למערכת זו‪,‬‬
‫עיין בסעיף ׳הפעלת נגן ®‪ iPod‬באמצעות‬
‫מערכת ניווט׳ בפרק זה‪.‬‬
‫למידע נוסף על ממשק ‪ USB‬הנוגע למערכת‬
‫זו‪ ,‬עיין בסעיף ׳ממשק של ‪( USB‬דגמים עם‬
‫מערכת ניווט)׳ בפרק זה‪.‬‬
‫למידע נוסף על ממשק נגן האודיו עם‬
‫קישוריות ®‪ Bluetooth‬הנוגע למערכת זו‪ ,‬עיין‬
‫בסעיף ׳הזרמת אודיו בחיבור ®‪ Bluetooth‬עם‬
‫מערכת ניווט׳ בפרק זה‪.‬‬
‫‪LHA2758‬‬
‫ממשק ‪( USB‬דגמים ללא מערכת ניווט)‬
‫(אם קיים)‬
‫חיבור התקן לשקע המבוא ‪USB‬‬
‫אזהרה‬
‫אין לחבר‪/‬לנתק או להפעיל את התקן‬
‫ה‪ USB-‬תוך כדי נהיגה‪ .‬הדבר עלול להסיח‬
‫את דעתך‪ .‬אם דעתך תוסח‪ ,‬אתה עלול‬
‫לאבד שליטה על הרכב ולגרום לתאונה או‬
‫לפציעה חמורה‪.‬‬
‫מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫‪4-65‬‬
‫זהירות‬
‫ •אל תפעיל כוח בעת הכנסת התקן‬
‫ה‪ USB-‬ליציאת ה‪ .USB-‬הכנסה‬
‫אלכסונית או הפוכה של התקן ה‪USB-‬‬
‫ליציאת ה‪ USB-‬עלולה לגרום נזק‬
‫ליציאה‪ .‬ודא כי התקן ה‪ USB-‬מחובר‬
‫כיאות ליציאת ה‪.USB-‬‬
‫ •בעת שליפת התקן ה‪ ,USB-‬אל תחזיק‬
‫בכיסוי יציאת ה‪( USB-‬אם קיים)‪.‬‬
‫הדבר עלול לגרום נזק ליציאה ולכיסוי‪.‬‬
‫ •אל תשאיר את כבל ה‪ USB-‬במצב שבו‬
‫מישהו עלול למשוך בו בהיסח הדעת‪.‬‬
‫משיכה בכבל עלולה לגרום נזק ליציאת‬
‫ה‪.USB-‬‬
‫ •כדי למנוע נזק ואבדן פונקציה במהלך‬
‫שימוש בהתקן ‪ ,USB‬הקפד על כללי‬
‫הזהירות שלהלן‪.‬‬
‫למידע על שימוש וטיפול נכון בהתקן‪ ,‬עיין‬
‫במידע הרלוונטי שבספר הרכב של היצרן‪.‬‬
‫שקע ה‪ USB-‬ממוקם בתא המרכזי מתחת‬
‫לבקרות החימום ומזגן האוויר‪ .‬הכנס את‬
‫התקן ה‪ USB-‬לשקע‪.‬‬
‫כשמחברים התקן אחסון תואם לשקע‪ ,‬ניתן‬
‫להשמיע באמצעותו קובצי אודיו תואמים דרך‬
‫מערכת האודיו של הרכב‪.‬‬
‫לחצני ‪SEEK/CAT‬‬
‫‬
‫ו‪:TRACK-‬‬
‫הפעלת קובץ אודיו‬
‫לחצן ‪( MEDIA‬מדיה)‪:‬‬
‫העבר את לחצן ההתנעה למצב ‪ ON‬או ‪ACC‬‬
‫ולחץ על לחצן ‪( MEDIA‬מדיה) כדי לעבור‬
‫למצב הזנת ‪ .USB‬אם מושמע תקליטור‪ ,‬או‬
‫מקור אודיו אחר מחובר לשקע ‪AUX IN‬‬
‫הממוקם בתא המרכזי‪ ,‬לחצן ‪( MEDIA‬מדיה)‬
‫יכול לעבור בין שלושת מקורות האודיו‪.‬‬
‫מידע על הפעלה‬
‫מידע על קובצי האודיו המושמעים יכול להיות‬
‫מוצג בתצוגה של מערכת האודיו של הרכב‪.‬‬
‫בתצוגה יוצג מידע כגון תיקייה‪ ,‬שיר או אמן‪,‬‬
‫בהתאם לאופן הקידוד של קובצי האודיו‪.‬‬
‫במסך מוצג מספר הרצועה וגם המספר הכולל‬
‫של הרצועות בתיקייה‪.‬‬
‫‪SEEK∙CAT/‬‬
‫ לחצן‬
‫‪( TRACK‬הרצה אחורה‬
‫או הרצה קדימה)‪:‬‬
‫כדי להריץ אחורה או קדימה את הרצועה‬
‫המושמעת‪ ,‬לחץ על לחצן ‪SEEK∙CAT/‬‬
‫(הרצה אחורה) והחזק אותו‬
‫‪TRACK‬‬
‫או לחץ על לחצן ‪SEEK∙CAT/TRACK‬‬
‫(הרצה קדימה) למשך ‪ 1.5‬שניות במהלך‬
‫השמעת קובץ אודיו בהתקן ‪ .USB‬במהלך‬
‫הרצה אחורה או קדימה‪ ,‬הרצועה מושמעת‬
‫במהירות מוגברת‪ .‬עם שחרור הלחצן‪ ,‬קובץ‬
‫האודיו יחזור לפעולה במהירות רגילה‪.‬‬
‫במהלך השמעה‬
‫לחץ על לחצן ‪SEEK/CAT‬‬
‫של קובץ אודיו בהתקן ‪ USB‬כדי לחזור‬
‫לתחילת הרצועות הנוכחית‪ .‬כדי לדלג אחורה‬
‫כמה רצועות‪ ,‬לחץ על הלחצן ‪SEEK/CAT‬‬
‫כמה פעמים‪.‬‬
‫(חיפוש ‪/‬בקרה)‬
‫כדי להתקדם ברצועות אחת במהלך השמעה‬
‫של קובץ אודיו בהתקן ‪ ,USB‬לחץ על לחצן‬
‫‪ . TRACK‬כדי לדלג קדימה כמה רצועות‪,‬‬
‫כמה פעמים‪ .‬אם‬
‫לחץ על הלחצן ‪TRACK‬‬
‫מדלגים על הרצועה האחרונה בתיקייה של‬
‫התקן ‪ ,BSU‬תושמע הרצועה הראשונה של‬
‫התיקייה הבאה‪.‬‬
‫לחצן ‪( RDM‬השמעה אקראית)‪:‬‬
‫כשלוחצים על לחצן ‪ RDM‬במהלך השמעה של‬
‫קובץ אודיו בהתקן ה‪ ,USB-‬ניתן לשנות את‬
‫תבנית ההשמעה כדלהלן‪:‬‬
‫השמעה אקראית של כל התיקיות ( ‪All‬‬
‫‪ ← )Random‬השמעה אקראית של תיקייה ‪1‬‬
‫← במצב ‪OFF‬‬
‫השמעה אקראית של כל התיקיות‪ :‬כל הרצועות‬
‫בהתקן ה‪ USB-‬יושמעו באופן אקראי‪.‬‬
‫‪( 1 Folder Random‬תיקייה אחת באקראי)‪ :‬כל‬
‫הרצועות שבתיקייה הנוכחית יושמעו שוב‪.‬‬
‫‪ :OFF‬לא הופעלה תבנית השמעה אקראית‪.‬‬
‫המחוון שבתצוגה יכבה‪.‬‬
‫תבנית ההפעלה הנוכחית של התקן ה‪USB-‬‬
‫מוצגת במסך אלא אם לא הוגדרה כל תבנית‪.‬‬
‫‪ 4-66‬מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫לחצן ‪( RPT‬השמעה חוזרת)‪:‬‬
‫כפתור ‪( TUNE/SCROLL‬כוונון‪/‬גלילה)‪:‬‬
‫כשלוחצים על לחצן ‪( RPT‬חזרה על רצועה)‬
‫במהלך השמעה של קובץ אודיו בהתקן‬
‫ה‪ ,USB -‬ניתן לשנות את תבנית ההשמעה‬
‫כדלהלן‪:‬‬
‫אם התקן ה‪ USB-‬כולל תיקיות רבות עם קובצי‬
‫אודיו‪ ,‬סובב את הכפתור ‪TUNE/‍SCROLL‬‬
‫(כוונון‪/‬גלילה) כדי לשנות תיקיות‪ .‬סובב‬
‫את הלחצן שמאלה כדי לדלג תיקייה אחת‬
‫אחורה‪ .‬סובב את הלחצן ימינה כדי לדלג‬
‫תיקייה אחת קדימה‪ .‬אם התקן ה‪ USB-‬כולל‬
‫רק תיקייה אחת של קובצי אודיו‪ ,‬סיבוב של‬
‫הכפתור ‪( TUNE/SCROLL‬כוונון‪/‬גלילה)‬
‫בכיוון כלשהו‪ ,‬יחזיר לרצועה הראשונה בהתקן‬
‫ה‪.USB-‬‬
‫‪( 1 Folder Repeat‬חזרה על תיקייה אחת) ←‬
‫‪( 1 Track Repeat‬חזרה על רצועה אחת) ←‬
‫‪OFF‬‬
‫‪( 1 Track Repeat‬חזרה על רצועה אחת)‪:‬‬
‫הרצועה הנוכחית תושמע שוב‪.‬‬
‫‪( 1 Folder Repeat‬חזרה על תיקייה אחת)‪:‬‬
‫התיקייה הנוכחית תושמע שוב‪.‬‬
‫‪ :OFF‬לא הופעלה תבנית השמעה חוזרת‪.‬‬
‫המחוון שבתצוגה יכבה‪.‬‬
‫תבנית ההפעלה הנוכחית של התקן ה‪USB-‬‬
‫מוצגת במסך אלא אם לא הוגדרה כל תבנית‪.‬‬
‫כפתור כוונון‪/‬תיקייה‪:‬‬
‫אם התקן ה‪ USB-‬כולל תיקיות רבות עם‬
‫קובצי אודיו‪ ,‬סובב את הכפתור ‪TUNE/‬‬
‫‪( FOLDER‬כוונון‪/‬תיקייה) כדי לשנות תיקיות‪.‬‬
‫סובב את הלחצן שמאלה כדי לדלג תיקייה‬
‫אחת אחורה‪ .‬סובב את הלחצן ימינה כדי לדלג‬
‫תיקייה אחת קדימה‪ .‬אם התקן ה‪ USB-‬כולל‬
‫רק תיקייה אחת של קובצי אודיו‪ ,‬סיבוב של‬
‫הכפתור ‪( TUNE/FOLDER‬כוונון‪/‬תיקייה)‬
‫בכיוון כלשהו‪ ,‬יחזיר לרצועה הראשונה בהתקן‬
‫ה‪.USB-‬‬
‫‪LHA2758‬‬
‫ממשק‬
‫‪( USB‬דגמים עם מערכת ניווט)‬
‫חיבור התקן לשקע המבוא ‪USB‬‬
‫אזהרה‬
‫אין לחבר‪/‬לנתק או להפעיל את התקן‬
‫ה‪ USB-‬תוך כדי נהיגה‪ .‬הדבר עלול להסיח‬
‫את דעתך‪ .‬אם דעתך תוסח‪ ,‬אתה עלול‬
‫לאבד שליטה על הרכב ולגרום לתאונה או‬
‫לפציעה חמורה‪.‬‬
‫מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫‪4-67‬‬
‫זהירות‬
‫ •אל תפעיל כוח בעת הכנסת התקן‬
‫ה‪ USB-‬ליציאת ה‪ .USB-‬הכנסה‬
‫אלכסונית או הפוכה של התקן ה‪USB-‬‬
‫ליציאת ה‪ USB-‬עלולה לגרום נזק‬
‫ליציאה‪ .‬ודא כי התקן ה‪ USB-‬מחובר‬
‫כיאות ליציאת ה‪.USB-‬‬
‫ •בעת שליפת התקן ה‪ ,USB-‬אל תחזיק‬
‫בכיסוי יציאת ה‪( USB-‬אם קיים)‪.‬‬
‫הדבר עלול לגרום נזק ליציאה ולכיסוי‪.‬‬
‫ •אל תשאיר את כבל ה‪ USB-‬במצב שבו‬
‫מישהו עלול למשוך בו בהיסח הדעת‪.‬‬
‫משיכה בכבל עלולה לגרום נזק ליציאת‬
‫ה‪.USB-‬‬
‫הפעלת קובץ אודיו‬
‫לחצן ‪:AUX‬‬
‫כדי לעבור למצב הזנת ‪ ,USB‬העבר את לחצן‬
‫ההתנעה למצב ‪ ON‬או ‪ ACC‬ולחץ על לחצן‬
‫‪ .AUX‬אם מקור אודיו אחר מושמע ומוכנס‬
‫התקן זיכרון ‪ ,USB‬לחץ על הלחצן ‪AUX‬‬
‫עד שמשתנה מצב זיכרון ה‪ USB -‬בתצוגה‬
‫המרכזית‪.‬‬
‫אם המערכת כובתה בעת השמעת זיכרון ‪,USB‬‬
‫לחץ על כפתור הבקרה ‪ ON·OFF/VOL‬כדי‬
‫להפעיל מחדש את זיכרון ה‪.USB-‬‬
‫ •כדי למנוע נזק ואבדן פונקציה במהלך‬
‫שימוש בהתקן ‪ ,USB‬הקפד על כללי‬
‫הזהירות שלהלן‪.‬‬
‫למידע על שימוש וטיפול נכון בהתקן‪ ,‬עיין‬
‫במידע הרלוונטי שבספר הרכב של היצרן‪.‬‬
‫שקע ה‪ USB-‬ממוקם בתא המרכזי מתחת‬
‫לבקרות החימום ומזגן האוויר‪ .‬הכנס את‬
‫התקן ה‪ USB-‬לשקע‪.‬‬
‫כשמחברים התקן אחסון תואם לשקע‪ ,‬ניתן‬
‫להשמיע באמצעותו קובצי אודיו תואמים דרך‬
‫מערכת האודיו של הרכב‪.‬‬
‫‪ 4-68‬מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫‪LHA1496‬‬
‫מידע על השמעה‪:‬‬
‫מידע על קובצי האודיו המושמעים מוצג‬
‫בתצוגה של מערכת האודיו של הרכב‪ .‬גע‬
‫ב‪( BROWSE-‬דפדוף) כדי להציג את רשימת‬
‫התיקיות והקבצים בהתקן ה‪ .USB -‬כדי‬
‫להתחיל להשמיע שיר‪ ,‬גע בשם אותו שיר‬
‫במסך‪.‬‬
‫ כפתורי חיפוש‪:‬‬
‫בעת השמעת קובץ אודיו‬
‫לחץ על לחצן‬
‫בהתקן ‪ USB‬כדי לחזור לתחילת הרצועה‬
‫הנוכחית‪ .‬כדי לדלג אחורה על מספר רצועות‪,‬‬
‫כמה פעמים‪.‬‬
‫לחץ על לחצן‬
‫כדי לדלג קדימה על רצועה‬
‫לחץ על לחצן‬
‫אחת בעת השמעת קובץ אודיו בהתקן ‪.USB‬‬
‫כדי לדלג קדימה על מספר רצועות‪ ,‬לחץ על‬
‫כמה פעמים‪ .‬אם מדלגים על הרצועה‬
‫לחצן‬
‫האחרונה בתיקייה של התקן ‪ ,USB‬תושמע‬
‫הרצועה הראשונה של התיקייה הבאה‪.‬‬
‫מצב השמעה אקראית וחוזרת‪:‬‬
‫הפריט‬
‫מצב השמעה אקראית וחוזרת‬
‫תוצאה‬
‫במהלך הפעלה של התקן ‪ ,USB‬ניתן לשנות את תבנית ההשמעה כך שהשירים יחזרו על עצמם או יושמעו‬
‫באופן אקראי‪.‬‬
‫השמעה אקראית‬
‫כדי להפעיל תבנית השמעה אקראית של התקן ה‪ ,USB-‬גע בלחצן ‪ .Random‬כשהמצב האקראי פעיל‪ ,‬הוא‬
‫יוצג במסך‪ .‬כדי לבטל מצב השמעה אקראית‪ ,‬גע בלחצן ‪ Random‬עד שהוא לא מוצג במסך‪.‬‬
‫‪( Repeat‬חזרה)‬
‫כדי להפעיל תבנית הפעלה חוזרת של התקן ‪ ,USB‬גע בלחצן ‪( Repeat‬השמעה חוזרת)‪ .‬כשמצב ההשמעה‬
‫החוזרת פעיל‪ ,‬הוא יופיע במסך‪ .‬כדי לבטל מצב השמעה חוזרת‪ ,‬גע בלחצן ‪ Repeat‬עד שהוא לא מוצג‬
‫במסך‪.‬‬
‫מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫‪4-69‬‬
‫זהירות‬
‫ •אל תפעיל כוח בעת הכנסת התקן‬
‫ה‪ USB-‬ליציאת ה‪ .USB-‬הכנסה‬
‫אלכסונית או הפוכה של התקן ה‪USB-‬‬
‫ליציאת ה‪ USB-‬עלולה לגרום נזק‬
‫ליציאה‪ .‬ודא כי התקן ה‪ USB-‬מחובר‬
‫כיאות ליציאת ה‪.USB-‬‬
‫ •בעת שליפת התקן ה‪ ,USB-‬אל תחזיק‬
‫בכיסוי יציאת ה‪( USB-‬אם קיים)‪.‬‬
‫הדבר עלול לגרום נזק ליציאה ולכיסוי‪.‬‬
‫‪LHA2758‬‬
‫הפעלת נגן ®‪ *iPod‬ללא מערכת‬
‫ניווט (אם קיים)‬
‫חיבור ®‪iPod‬‬
‫אזהרה‬
‫אין לחבר‪/‬לנתק או להפעיל את התקן‬
‫ה‪ USB-‬תוך כדי נהיגה‪ .‬הדבר עלול להסיח‬
‫את דעתך‪ .‬אם דעתך תוסח‪ ,‬אתה עלול‬
‫לאבד שליטה על הרכב ולגרום לתאונה או‬
‫לפציעה חמורה‪.‬‬
‫ •אל תשאיר את כבל ה‪ USB-‬במצב שבו‬
‫מישהו עלול למשוך בו בהיסח הדעת‪.‬‬
‫משיכה בכבל עלולה לגרום נזק ליציאת‬
‫ה‪.USB-‬‬
‫למידע על שימוש וטיפול נכון בהתקן‪ ,‬עיין‬
‫במידע הנוגע להתקן שבספר הרכב של היצרן‪.‬‬
‫כדי לחבר ®‪ iPod‬לרכב כך שהשליטה עליו‬
‫תהיה באמצעות הבקרות והתצוגה של מערכת‬
‫האודיו‪ ,‬השתמש בשקע ה‪ USB -‬הממוקם‬
‫בתא המרכזי מתחת לבקרי מזגן האוויר‪ .‬חבר‬
‫את קצה ה‪ iPod®-‬של הכבל אל ה‪iPod®-‬‬
‫ואת קצה ה‪ USB -‬של הכבל אל שקע‬
‫ה‪ USB-‬שברכב‪ .‬אם ה‪ iPod®-‬תומך בטעינה‬
‫באמצעות חיבור ‪ ,USB‬טעינת הסוללה שלו‬
‫תתבצע כשהוא מחובר לרכב ולחצן ההתנעה‬
‫במצב ‪ ACC‬או ‪.ON‬‬
‫כשנגן ה‪ iPod®-‬מחובר לרכב‪ ,‬ניתן להפעיל‬
‫אותו רק על‪-‬ידי בקרות האודיו של הרכב‪.‬‬
‫‪ 4-70‬מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫כדי לנתק את ה‪ iPod®-‬מהרכב‪ ,‬הסר את קצה‬
‫ה‪ USB -‬של הכבל משקע ה‪ USB -‬שברכב‬
‫ולאחר מכן הסר את הכבל מה‪.iPod®-‬‬
‫* ®‪ iPod‬הוא סימן מסחרי של חברת ‪Apple‬‬
‫‪ ,.Inc‬הרשום בארה״ב ובמדינות אחרות‪.‬‬
‫תאימות‬
‫המערכת תומכת בדגמים הבאים‪:‬‬
‫ •®‪ iPod‬דור ‪( 5‬גרסת קושחה ‪ 1.3‬ומעלה)‬
‫ •®‪( )80GB( iPod Classic‬גרסת קושחה‬
‫‪ 1.1.2PC‬ומעלה)‬
‫ •®‪( )120GB( iPod Classic‬גרסת קושחה‬
‫‪ 2.0.1‬ומעלה)‬
‫ •®‪ - iPod nano‬דור ‪( 1‬גרסת קושחה ‪1.3.1‬‬
‫ומעלה)‬
‫ •®‪ - iPodnano‬דור ‪( 2‬גרסת קושחה ‪1.1.3‬‬
‫ומעלה)‬
‫ •‪ - iPod® nano‬דור ‪( 3‬גרסת קושחה‬
‫‪ 1.1.3PC‬ומעלה)‬
‫ •‪ - iPod® nano‬דור ‪( 4‬גרסת קושחה‬
‫‪ 1.0PC‬ומעלה)‬
‫ •‪ - iPod® nano‬דור ‪( )8GB( 5‬גרסת‬
‫קושחה ‪ 1.0.2PC‬ומעלה)‬
‫ •‪ - iPod® nano‬דור ‪( )16GB( 5‬גרסת‬
‫קושחה ‪ 1.0PC‬ומעלה)‬
‫ •‪ - iPod® nano‬דור ‪( )8GB( 6‬גרסת‬
‫קושחה ‪ 1.2PC‬ומעלה)‬
‫ •‪ - iPod® nano‬דור ‪( )8GB( 6‬גרסת‬
‫קושחה ‪ 1.1PC‬ומעלה)‬
‫ •®‪ - iPod Touch‬דור ‪( 1‬גרסת קושחה‬
‫‪ 2.2.1‬ומעלה)‬
‫ •®‪ - iPod Touch‬דור ‪( 2‬גרסת קושחה‬
‫‪ 2.2.1‬ומעלה)‬
‫ •®‪ - iPod Touch‬דור ‪( 3‬גרסת קושחה‬
‫‪ 3.1.3‬ומעלה)‬
‫ •®‪ - iPod Touch‬דור ‪( 4‬גרסת קושחה‬
‫‪ 4.3.5‬ומעלה)‬
‫ •‪( iPhone® 3G‬גרסת קושחה ‪ 4.1‬ומעלה)‬
‫ •‪( iPhone® 3GS‬גרסת קושחה ‪ 4.3‬ומעלה)‬
‫ •‪( iPhone® 4‬גרסת קושחה ‪ 5.0‬ומעלה)‬
‫ •‪( iPhone® 4S‬גרסת קושחה ‪ 5.1‬ומעלה)‬
‫ •®‪( iPad‬גרסת קושחה ‪ 4.3.2‬ומעלה)‬
‫ • ‪( iPad® 2‬גרסת קושחה ‪ 4.3.3‬ומעלה)‬
‫ודא שקושחת נגן ה‪ iPod®-‬שלך מעודכנת‬
‫לגרסה המצוינת לעיל‪.‬‬
‫הפעלת מערכת האודיו‬
‫העבר את לחצן ההתנעה למצב ‪ ACC‬או ‪.ON‬‬
‫לחץ לחיצות חוזרות על הכפתור ‪MEDIA‬‬
‫(מדיה) כדי לעבור למצב נגן ה‪.iPod®-‬‬
‫אם המערכת כובתה במהלך נגינת ה‪,iPod®-‬‬
‫לחיצה על כפתור הבקרה ‪ VOL/‬תפעיל את‬
‫נגן ה‪.iPod®-‬‬
‫לחצן ‪( MENU‬תפריט) ל‪:iPod®-‬‬
‫למידע נוסף על כל פריט‪ ,‬עיין במדריך‬
‫למשתמש של נגן ה‪.iPod®-‬‬
‫לחצני ‪ SEEK/CAT‬ו‪:TRACK-‬‬
‫‪ SEEK/CAT‬או על‬
‫כשלוחצים על לחצן‬
‫‪ TRACK‬למשך פחות מ‪ 1.5-‬שניות‬
‫לחצן‬
‫בזמן השמעה מנגן ®‪ ,iPod‬תושמע הרצועה‬
‫הבאה או תחילת הרצועה הנוכחית בנגן‪.‬‬
‫‪ SEEK/CAT‬או‬
‫כשלוחצים על כפתור‬
‫‪ TRACK‬למשך יותר מ‪ 1.5-‬שניות בזמן‬
‫השמעת נגן ה‪ ,iPod®-‬ה‪ iPod®-‬יושמע תוך‬
‫כדי הרצה קדימה או אחורה‪ .‬כשמשחררים‬
‫את הכפתור‪ ,‬נגן ה‪ iPod®-‬יחזור להשמעה‬
‫במהירות רגילה‪.‬‬
‫כשה‪ iPod®-‬מחובר‪ ,‬לחץ על לחצן התפריט‬
‫של ה‪ iPod®-‬כדי להציג את תפריט ההפעלה‬
‫שלו בצג מערכת האודיו‪ .‬גלול דרך התפריט‬
‫בעזרת חוגת הבקרה ‪ .TUNE·SCROLL‬לחץ‬
‫על ‪( Enter‬אישור) כדי לבחור פריט מהתפריט‪.‬‬
‫הפריטים בתפריט ה‪ iPod®-‬מופיעים בצג לפי‬
‫הסדר שלהלן‪:‬‬
‫ניתן גם להשתמש בבקר ניסאן לבחירת רצועות‬
‫במהלך השמעת נגן ה‪.iPod®-‬‬
‫ •‪( Now Playing‬מושמע עכשיו)‬
‫‪( REPEAT‬חזרה על הרצועה) (‪:)RPT‬‬
‫ •‪( Playlists‬רשימות השמעה)‬
‫כשלוחצים על לחצן ‪ RPT‬בזמן השמעת רצועה‪,‬‬
‫ניתן לשנות את תבנית ההשמעה כדלקמן‪:‬‬
‫ •‪( Albums‬אלבומים)‬
‫‪( Repeat OFF‬חזרה מבוטלת) ← ‪1 Track‬‬
‫‪( Repeat‬חזרה על הרצועה) ← ‪All Repeat‬‬
‫(חזרה על כל הרצועות) ← ‪( Repeat OFF‬חזרה‬
‫ • ‪( Artists‬אמנים)‬
‫ •‪( Songs‬שירים)‬
‫ •‪( Podcasts‬סרטוני ‪)Podcast‬‬
‫מבוטלת)‬
‫ •‪( Genres‬סגנונות)‬
‫‪( 1 Track Repeat‬חזרה על רצועה אחת)‪:‬‬
‫הרצועה הנוכחית תושמע שוב‪.‬‬
‫ •‪( Composers‬מלחינים)‬
‫ •‪( Audiobooks‬ספרים מוקלטים)‬
‫ •‪( Shuffle Songs‬השמעה אקראית של‬
‫שירים)‬
‫‪( All Repeat‬חזרה על כל הרצועות)‪ :‬כל‬
‫השירים ברשימה הנוכחית יושמעו מחדש‪.‬‬
‫‪( Repeat Off‬חזרה מבוטלת)‪ :‬מופעלת תבנית‬
‫ללא חזרה‪.‬‬
‫מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫‪4-71‬‬
‫‪ )RDM( RANDOM‬השמעה אקראית‪:‬‬
‫זהירות‬
‫כשלוחצים על לחצן ‪ RDM‬בזמן השמעת‬
‫רצועה‪ ,‬ניתן לשנות את תבנית ההשמעה‬
‫כדלקמן‪:‬‬
‫ •אל תפעיל כוח בעת הכנסת התקן‬
‫ה‪ USB-‬ליציאת ה‪ .USB-‬הכנסה‬
‫אלכסונית או הפוכה של התקן ה‪USB-‬‬
‫ליציאת ה‪ USB-‬עלולה לגרום נזק‬
‫ליציאה‪ .‬ודא כי התקן ה‪ USB-‬מחובר‬
‫כיאות ליציאת ה‪.USB-‬‬
‫‪( Shuffle Off‬השמעה אקראית מבוטלת) ←‬
‫‪( Track Shuffle‬השמעת רצועות אקראית ←‬
‫‪( Album Shuffle‬השמעת אלבום אקראית ←‬
‫‪( Shuffle Off‬השמעה אקראית מבוטלת)‬
‫‪( Track Shuffle‬השמעת רצועות אקראית)‪:‬‬
‫הרצועות ברשימה הנוכחית יושמעו באופן‬
‫אקראי‪.‬‬
‫‪( Album Shuffle‬השמעת אלבום אקראית)‪:‬‬
‫האלבום ברשימה הנוכחית יושמע באופן‬
‫אקראי‪.‬‬
‫‪( Shuffle Off‬השמעה אקראית מבוטלת)‪ :‬לא‬
‫מופעלת תבנית של השמעה אקראית‪.‬‬
‫לחצן ‪( BACK‬חזרה)‪:‬‬
‫לחיצה על לחצן ‪( BACK‬חזרה) מחזירה‬
‫לתפריט הקודם‪.‬‬
‫ •בעת שליפת התקן ה‪ ,USB-‬אל תחזיק‬
‫בכיסוי יציאת ה‪( USB-‬אם קיים)‪.‬‬
‫הדבר עלול לגרום נזק ליציאה ולכיסוי‪.‬‬
‫‪LHA2758‬‬
‫הפעלת נגן ®‪ *iPod‬באמצעות מערכת‬
‫ניווט (אם קיים)‬
‫חיבור ®‪iPod‬‬
‫אזהרה‬
‫אין לחבר‪/‬לנתק או להפעיל את התקן‬
‫ה‪ USB-‬תוך כדי נהיגה‪ .‬הדבר עלול להסיח‬
‫את דעתך‪ .‬אם דעתך תוסח‪ ,‬אתה עלול‬
‫לאבד שליטה על הרכב ולגרום לתאונה או‬
‫לפציעה חמורה‪.‬‬
‫ •אל תשאיר את כבל ה‪ USB-‬במצב שבו‬
‫מישהו עלול למשוך בו בהיסח הדעת‪.‬‬
‫משיכה בכבל עלולה לגרום נזק ליציאת‬
‫ה‪.USB-‬‬
‫למידע על שימוש וטיפול נכון בהתקן‪ ,‬עיין‬
‫במידע הנוגע להתקן שבספר הרכב של היצרן‪.‬‬
‫כדי לחבר ®‪ iPod‬לרכב כך שהשליטה עליו‬
‫תהיה באמצעות הבקרות והתצוגה של מערכת‬
‫האודיו‪ ,‬השתמש בשקע ה‪ USB -‬הממוקם‬
‫בתא המרכזי מתחת לבקרי מזגן האוויר‪ .‬חבר‬
‫את קצה ה‪ iPod®-‬של הכבל אל ה‪iPod®-‬‬
‫ואת קצה ה‪ USB -‬של הכבל אל שקע‬
‫ה‪ USB-‬שברכב‪ .‬אם ה‪ iPod®-‬תומך בטעינה‬
‫באמצעות חיבור ‪ ,USB‬טעינת הסוללה שלו‬
‫תתבצע כשהוא מחובר לרכב ולחצן ההתנעה‬
‫במצב ‪ ACC‬או ‪.ON‬‬
‫כשנגן ה‪ iPod®-‬מחובר לרכב‪ ,‬ניתן להפעיל‬
‫אותו רק על‪-‬ידי בקרות האודיו של הרכב‪.‬‬
‫‪ 4-72‬מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫כדי לנתק את ה‪ iPod®-‬מהרכב‪ ,‬הסר את‬
‫קצה ה‪ USB-‬של הכבל משקע ה‪ USB-‬שברכב‬
‫ולאחר מכן הסר את הכבל מה‪.iPod®-‬‬
‫ •®‪ - iPod nano‬דור ‪( 4‬גרסת קושחה ‪1.0.4‬‬
‫ומעלה)‬
‫ •®‪ iPod nano‬דור ‪( 5‬גרסת קושחה ‪1.0.2‬‬
‫* ®‪ iPod‬הוא סימן מסחרי של חברת‬
‫‪ ,Apple Inc.‬הרשום בארה״ב ובמדינות אחרות‪.‬‬
‫ •®‪ iPod nano‬דור ‪( 6‬גרסת קושחה ‪1.1‬‬
‫המערכת תומכת בדגמים הבאים‪:‬‬
‫ •®‪ - iPhone‬דור ‪( 1‬גרסת קושחה ‪3.1.3‬‬
‫תאימות‬
‫ •®‪ iPod‬דור ‪( 5‬גרסת קושחה ‪ 1.3.0‬ומעלה)‬
‫ •®‪ iPod‬דור ‪( 6‬גרסת קושחה ‪ 2.0.1‬ומעלה)‬
‫ •®‪ iPod‬דור ‪( 7‬גרסת קושחה ‪ 2.0.4‬ומעלה)‬
‫ •‪( iPod® Classic‬גרסת קושחה ‪1.1.1‬‬
‫ומעלה)‬
‫ •®‪ - iPod Touch‬דור ‪( 1‬גרסת קושחה‬
‫‪ 3.1.3‬ומעלה)*‬
‫ •®‪ - iPod Touch‬דור ‪( 2‬גרסת קושחה‬
‫‪ 4.2.1‬ומעלה)*‬
‫ •®‪ iPod Touch‬דור ‪( 3‬גרסת קושחה ‪5.1‬‬
‫ומעלה)‬
‫ •®‪ iPod Touch‬דור ‪( 4‬גרסת קושחה ‪5.1‬‬
‫ומעלה)‬
‫ •®‪ - iPod nano‬דור ‪( 1‬גרסת קושחה ‪1.3.1‬‬
‫ומעלה)‬
‫ •®‪ - iPodnano‬דור ‪( 2‬גרסת קושחה ‪1.1.3‬‬
‫ומעלה)‬
‫ומעלה)‬
‫ומעלה)‬
‫ •‪( iPhone® 3G‬גרסת קושחה ‪ 4.2.1‬ומעלה)‬
‫ •‪( iPhone® 3GS‬גרסת קושחה ‪ 5.1‬ומעלה)‬
‫‪LHA1494‬‬
‫ •‪( iPhone® 4‬גרסת קושחה ‪ 5.1‬ומעלה)‬
‫הפעלת מערכת האודיו‬
‫ •‪( iPhone® 4S‬גרסת קושחה ‪ 5.1‬ומעלה)‬
‫העבר את לחצן ההתנעה למצב ‪ ACC‬או ‪.ON‬‬
‫לחץ לחיצות חוזרות על הלחצן ‪ AUX‬כדי‬
‫לעבור למצב נגן ®‪.iPod‬‬
‫* ייתכן שחלק מהתכונות של ®‪ iPod‬זה לא‬
‫יתפקדו באופן מלא‪.‬‬
‫ודא שקושחת נגן ה‪ iPod®-‬שלך מעודכנת‬
‫לגרסה המצוינת לעיל‪.‬‬
‫אם המערכת כובתה במהלך נגינת ה‪,iPod®-‬‬
‫לחיצה על כפתור הבקרה ‪VOL/ON·OFF‬‬
‫תפעיל את נגן ה‪.iPod®-‬‬
‫לחצן ‪:AUX‬‬
‫לחיצה על הלחצן ‪ AUX‬כשהמערכת כבויה‬
‫ונגן ה‪ iPod®-‬מחובר‪ ,‬תפעיל את המערכת‪.‬‬
‫אם מקור אודיו אחר מושמע ונגן ה‪iPod®-‬‬
‫מחובר‪ ,‬לחץ על הלחצן ‪ AUX‬לחיצות חוזרות‬
‫עד שהתצוגה המרכזית משתנה למצב נגן‬
‫ה‪.iPod®-‬‬
‫ומעלה)‬
‫ •®‪ - iPod nano‬דור ‪( 3‬גרסת קושחה ‪1.1.3‬‬
‫ומעלה)‬
‫מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫‪4-73‬‬
‫ממשק‪:‬‬
‫ •‪( Playlists‬רשימות השמעה)‬
‫ממשק הפעלת נגן ה‪ iPod®-‬המופיע בתצוגה‬
‫של מערכת האודיו של הרכב דומה לממשק נגן‬
‫ה‪ .iPod®-‬על מסך המגע‪ ,‬לחצן על לחצן‬
‫‪( BACK‬חזרה) או על כפתור ‪TUNE/‍SCROLL‬‬
‫(כוונון‪/‬גלילה) כדי לנווט בתפריטים המופיעים‬
‫במסך‪.‬‬
‫ • ‪( Artists‬אמנים)‬
‫כשנגן ה‪ iPod® -‬מנגן‪ ,‬גע בלחצן ‪MENU‬‬
‫(תפריט) כדי להעלות את ממשק נגן ה‪.iPod®-‬‬
‫בהתאם לדגם ה‪ ,iPod® -‬הפריטים שלהלן‬
‫עשויים להיות זמינים על מסך רשימת‬
‫התפריטים‪ .‬למידע נוסף על כל פריט‪ ,‬עיין‬
‫במדריך למשתמש של נגן ה‪.iPod®-‬‬
‫‪LHA2783‬‬
‫ •‪( Albums‬אלבומים)‬
‫ •‪( Genres‬סגנונות)‬
‫ •‪( Songs‬שירים)‬
‫ •‪( Composers‬מלחינים)‬
‫ •‪( Audiobooks‬ספרים מוקלטים)‬
‫ •‪( Podcasts‬סרטוני ‪)Podcast‬‬
‫מצב השמעה אקראית וחוזרת‪:‬‬
‫הפריט‬
‫מצב השמעה אקראית וחוזרת‬
‫תוצאה‬
‫בזמן נגינת ה‪ iPod®-‬ניתן לשנות את תבנית ההפעלה כך שהשירים יחזרו על עצמם או יושמעו באופן‬
‫אקראי‪.‬‬
‫השמעה אקראית‬
‫להפעלת תבנית השמעה אקראית של ה‪ ,iPod®-‬גע במקש ‪( Random‬הפעלה אקראית)‪ .‬כשהמצב של‬
‫השמעה אקראית פעיל‪ ,‬הוא יופיע במסך‪ .‬כדי לבטל מצב השמעה אקראית‪ ,‬גע בלחצן ‪ Random‬עד שהוא‬
‫לא מוצג במסך‪.‬‬
‫‪( Repeat‬חזרה)‬
‫להפעלת תבנית השמעה חוזרת של ה‪ ,iPod®-‬גע במקש ‪( Repeat‬חזרה)‪ .‬כשמצב ההשמעה החוזרת פעיל‪,‬‬
‫הוא יופיע במסך‪ .‬כדי לבטל מצב השמעה חוזרת‪ ,‬גע בלחצן ‪ Repeat‬עד שהוא לא מוצג במסך‪.‬‬
‫‪ 4-74‬מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫ לחצני ‪:SEEK‬‬
‫או‬
‫לחץ על לחצן ‪SEEK‬‬
‫רצועה אחת קדימה או אחורה‪.‬‬
‫הזרמת אודיו בחיבור ®‪Bluetooth‬‬
‫עם ניווט (סוג ‪( )A‬אם קיים)‬
‫אם יש לך נגן אודיו תואם עם קישוריות‬
‫®‪ Bluetooth‬המסוגל להשמיע קובצי אודיו‪,‬‬
‫ניתן לחבר את הנגן למערכת האודיו של הרכב‬
‫כך שקובצי האודיו יושמעו דרך הרמקולים של‬
‫הרכב‪.‬‬
‫כדי לדלג על‬
‫כדי להריץ קדימה או אחורה את הרצועה‬
‫המושמעת‪ ,‬לחץ והחזק את לחצן ה‪SEEK-‬‬
‫למשך ‪ 1 . 5‬שניות במהלך‬
‫או‬
‫השמעת הרצועה‪ .‬במהלך הרצה אחורה או‬
‫קדימה‪ ,‬הרצועה מושמעת במהירות מוגברת‪.‬‬
‫כשמשחררים את הלחצן‪ ,‬הרצועה חוזרת‬
‫להשמעה במהירות רגילה‪.‬‬
‫חיבור של נגן אודיו עם ®‪Bluetooth‬‬
‫כדי לחבר נגן אודיו עם ®‪ Bluetooth‬לרכב‪,‬‬
‫פעל לפי הנוהל שלהלן‪:‬‬
‫‪LHA2279‬‬
‫גלילה דרך תפריטים‪:‬‬
‫לניווט ברשימות ארוכות של אמנים‪ ,‬אלבומים‬
‫או שירים‪ ,‬ניתן לגלול דרך הרשימה בעזרת‬
‫האות הראשונה של השם‪ .‬להפעלה של עריכת‬
‫מפתח האותיות‪ ,‬לחץ והחזק את הלחצן ׳‪A-Z‬׳‬
‫שבפינה הימנית העליונה של המסך‪ .‬לבחירת‬
‫המספר או האות המבוקשים ברשימה‪ ,‬סובב‬
‫את הכפתור ‪( TUNE/SCROLL‬כוונון‪/‬גלילה)‬
‫ולאחר מכן לחץ על הלחצן ‪.ENTER‬‬
‫אם לא נבחרה אות במשך ‪ 2‬שניות‪ ,‬התצוגה‬
‫חוזרת למצב רגיל‪.‬‬
‫‪ .‬המערכת תכריז את‬
‫‪. .1‬לחץ על הלחצן‬
‫רשימת הפקודות הזמינות‪.‬‬
‫‪. .2‬אמור ׳חבר טלפון׳ המערכת מאשרת את‬
‫קבלת הפקודה ומכריזה את הקבוצה‬
‫הבאה של פקודות זמינות‪.‬‬
‫‪. .3‬אמור ׳הוסף טלפון׳‪ .‬המערכת מאשרת‬
‫את הפקודה ושואלת אם ליזום שיחה‬
‫ממכשיר הטלפון‪ .‬נוהל החיבור של‬
‫טלפון נייד משתנה בהתאם לכל דגם של‬
‫טלפון נייד‪ .‬לפרטים נוספים עיין במדריך‬
‫למשתמש של הטלפון הסלולרי‪ .‬להוראות‬
‫על חיבור טלפונים ניידים מומלצים‬
‫על‪-‬ידי ניסאן‪ ,‬תוכל גם לבקר באתר‬
‫‪.www.‍nissanusa.‍com/bluetooth‬‬
‫‪. .4‬כשתתבקש להקליד סיסמה‪ ,‬הקלד ׳‪1234‬׳‬
‫במכשיר עצמו‪ .‬הסיסמה ׳‪1234‬׳ הוקצתה‬
‫על‪-‬ידי ניסאן ואינה ניתנת לשינוי‪.‬‬
‫מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫‪4-75‬‬
‫הפעלת מערכת האודיו‬
‫הפעלת מערכת האודיו‬
‫למעבר למצב נגן אודיו עם קישוריות‬
‫®‪ ,Bluetooth‬לחץ על לחצן ‪ AUX‬לחיצות‬
‫חוזרות עד להופעה של מצב נגן אודיו עם‬
‫קישוריות ®‪ Bluetooth‬במסך‪.‬‬
‫למעבר למצב נגן אודיו עם קישוריות‬
‫®‪ ,Bluetooth‬לחץ על לחצן ‪ MEDIA‬לחיצות‬
‫חוזרות עד להופעת מצב נגן אודיו עם‬
‫קישוריות ®‪ Bluetooth‬במסך‪.‬‬
‫כדי להשמיע‪ ,‬להשהות‪ ,‬לדלג או להריץ אחורה‬
‫רצועות אודיו‪ ,‬השתמש בבקרות האודיו של‬
‫הרכב או בבקרות נגן ה‪.Bluetooth®-‬‬
‫בקרות נגן האודיו עם קישוריות ®‪Bluetooth‬‬
‫הזרמת אודיו בחיבור ®‪Bluetooth‬‬
‫ללא מערכת ניווט (סוג ‪( )B‬אם קיים)‬
‫אם יש לך נגן אודיו תואם עם קישוריות‬
‫®‪ Bluetooth‬המסוגל להשמיע קובצי אודיו‪,‬‬
‫ניתן לחבר את הנגן למערכת האודיו של הרכב‬
‫כך שקובצי האודיו יושמעו דרך הרמקולים של‬
‫הרכב‪.‬‬
‫מוצגות במסך‪ .‬להשמעה השתמש בלחצן קבוע‬
‫מראש ‪ 3‬ולהשהיה בלחצן קבוע מראש ‪.4‬‬
‫‪LHA2775‬‬
‫חיבור נגן אודיו עם ®‪Bluetooth‬‬
‫כדי לחבר נגן אודיו עם ®‪ Bluetooth‬לרכב‪,‬‬
‫פעל לפי הנוהל שלהלן‪:‬‬
‫‪. .1‬לחץ על כפתור ‪( SETTING‬הגדרות)‪.‬‬
‫‪. .2‬בחר במקש ‪.Bluetooth‬‬
‫‪. .3‬בחר במקש ׳הוסף טלפון או התקן׳‪ .‬במסך‬
‫זה ניתן לגשת‪ ,‬להסיר‪ ,‬להחליף או לבחור‬
‫בנגן ®‪ Bluetooth‬אחר‪.‬‬
‫‪. .4‬המערכת מאשרת את הפקודה ושואלת‬
‫אם ליזום שיחה ממכשיר הטלפון‪ .‬נוהל‬
‫החיבור של טלפון נייד משתנה בהתאם לכל‬
‫דגם של טלפון נייד‪ .‬לפרטים נוספים עיין‬
‫במדריך למשתמש של הטלפון הסלולרי‪.‬‬
‫להוראות על חיבור טלפונים ניידים‬
‫מומלצים על‪-‬ידי ניסאן‪ ,‬תוכל גם לבקר‬
‫באתר ‪.www.nissanusa.com/‍bluetooth‬‬
‫‪ 4-76‬מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫הזרמת אודיו בחיבור ®‪Bluetooth‬‬
‫עם מערכת ניווט (אם קיים)‬
‫אם יש לך נגן אודיו תואם עם קישוריות‬
‫®‪ Bluetooth‬המסוגל להשמיע קובצי אודיו‪,‬‬
‫ניתן לחבר את הנגן למערכת האודיו של הרכב‬
‫כך שקובצי האודיו יושמעו דרך הרמקולים של‬
‫הרכב‪.‬‬
‫הפעלת מערכת האודיו‬
‫למעבר למצב נגן אודיו עם קישוריות‬
‫®‪ ,Bluetooth‬לחץ על לחצן ‪ AUX‬לחיצות‬
‫חוזרות עד להופעה של מצב נגן אודיו עם‬
‫קישוריות ®‪ Bluetooth‬במסך‪.‬‬
‫בקרות נגן האודיו עם קישוריות ®‪Bluetooth‬‬
‫מוצגות במסך‪.‬‬
‫‪LHA2844‬‬
‫‪LHA2773‬‬
‫חיבור נגן אודיו עם ®‪Bluetooth‬‬
‫כדי לחבר נגן אודיו עם ®‪ Bluetooth‬לרכב‪,‬‬
‫פעל לפי הנוהל שלהלן‪:‬‬
‫‪. .1‬לחץ על לחצן‬
‫‪.‬‬
‫‪. .2‬בחר במקש ‪( Settings‬הגדרות)‪.‬‬
‫‪. .3‬בחר במקש ׳‪Bluetooth & Phone‬׳‪.‬‬
‫‪. .4‬בחר במקש ׳‪Connect New Device‬׳ (חבר‬
‫התקן חדש)‪.‬‬
‫‪. .5‬המערכת מאשרת את הפקודה ושואלת‬
‫אם ליזום שיחה ממכשיר הטלפון‪ .‬נוהל‬
‫החיבור של טלפון נייד משתנה בהתאם לכל‬
‫דגם של טלפון נייד‪ .‬לפרטים נוספים עיין‬
‫במדריך למשתמש של הטלפון הסלולרי‪.‬‬
‫להוראות על חיבור טלפונים ניידים‬
‫מומלצים על‪-‬ידי ניסאן‪ ,‬תוכל גם לבקר‬
‫באתר ‪.www.nissanusa.com/‍bluetooth‬‬
‫מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫‪4-77‬‬
‫ •תקליטורים חדשים הם לפעמים‬
‫הפנימיים‬
‫בשוליים‬
‫מחוספסים‬
‫והחיצוניים‪ .‬הסר קצוות מחוספסים על‪-‬‬
‫ידי שפשוף השוליים הפנימיים והחיצוניים‬
‫באמצעות החלק הצדדי של עט או עיפרון‬
‫כמתואר באיור‪.‬‬
‫‪LHA0049‬‬
‫טיפול בתקליטור וניקויו‬
‫ •החזק את התקליטור בשוליים‪ .‬אסור‬
‫לכופף את התקליטור‪ .‬אסור לגעת בשטח‬
‫פני התקליטור‪.‬‬
‫ •הנח תמיד את התקליטורים בתיבת‬
‫האחסון כשאינם בשימוש‪.‬‬
‫ •כדי לנקות תקליטור‪ ,‬נגב את המשטח מן‬
‫המרכז כלפי השוליים החיצוניים במטלית‬
‫רכה נקייה‪ .‬אל תנגב את התקליטור‬
‫בתנועה סיבובית‪.‬‬
‫ •אל תשתמש בחומר ניקוי תקליטים או‬
‫באלכוהול המיועד לשימוש תעשייתי‪.‬‬
‫‪ 4-78‬מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫‪LHA2266‬‬
‫‪ .1‬מתג בחירת מקור אודיו ומתג התנעה‬
‫‪ .2‬מתג בקרת תפריטים‪/‬לחצן ‪ENTER‬‬
‫‪.3‬‬
‫מתג ‪( BACK‬חזרה)‬
‫‪ .4‬לחצן בקרת עוצמת הקול‬
‫מתג בקרת מערכת האודיו בגלגל‬
‫ההגה‬
‫מתג התנעה‬
‫כשלחצן ההתנעה במצב ‪ ACC‬או ‪ ,ON‬לחץ‬
‫על מתג המקור (‪ )SOURCE‬כדי להפעיל את‬
‫מערכת האודיו‪.‬‬
‫מתג בחירת מקור אודיו‬
‫‪ AM‬ו‪:FM-‬‬
‫דחף את מתג בחירת המקור כדי לשנות את‬
‫המצב לפי הסדר שלהלן‪:‬‬
‫ •הטה את המתג מעלה‪/‬מטה למשך פחות‬
‫מ‪ 1.5-‬שניות כדי להגדיל או להקטין את‬
‫התחנה הקבועה מראש‪.‬‬
‫‪( SXM1 ← FM2 ← FM1 ← AM‬רדיו‬
‫לווייני‪ ,‬אם קיים) ← ‪( SXM2‬רדיו לווייני‪,‬‬
‫אם קיים) (רדיו לווייני‪ ,‬אם קיים) ‪← *CD‬‬
‫®‪( *USB/‍iPod‬אם קיים) ← ®‪Bluetooth‬‬
‫‪.AM ← *AUX ← *Audio App ← *Audio‬‬
‫* מצבים אלה זמינים רק כשאמצעי אחסון‬
‫מדיה תואם מוכנס לתוך ההתקן או מחובר‬
‫למערכת‪.‬‬
‫לחצן בקרת עוצמת הקול‬
‫לחץ על לחצן בקרת עוצמת הקול כדי להגביר‬
‫או להחליש את עוצמת הקול‪.‬‬
‫ מתג בקרת תפריטים‪/‬‬
‫לחצן ‪ENTER‬‬
‫כאשר התצוגה מראה מפה או מסך אודיו‪,‬‬
‫הטה את מתג בקרת התפריטים מעלה או מטה‬
‫כדי לבחור תחנה‪ ,‬רצועה‪ ,‬תקליטור או תיקייה‪.‬‬
‫במרבית מקורות האודיו‪ ,‬הטיית המתג מעלה‬
‫או מטה למשך יותר מ‪ 1.5-‬שניות מפעילה‬
‫פונקציה שונה מאשר הטיה מעלה‪/‬מטה למשך‬
‫פחות מ‪ 1.5-‬שניות‪.‬‬
‫ •הטה את המתג מעלה‪/‬מטה למשך יותר‬
‫מ‪ 1.5-‬שניות כדי לחפש מעלה או מטה את‬
‫התחנה הבאה‪.‬‬
‫ •לחץ על ‪ ENTER‬כדי להציג את רשימת‬
‫התחנות הקבועות מראש‪.‬‬
‫‪( XM/SXM‬אם קיים)‪:‬‬
‫ •הטה את המתג מעלה‪/‬מטה למשך פחות‬
‫מ‪ 1.5-‬שניות כדי להגדיל או להקטין את‬
‫התחנה הקבועה מראש‪.‬‬
‫ •הטה את המתג מעלה‪/‬מטה למשך יותר‬
‫מ‪ 1.5-‬שניות כדי לעבור לערוץ הבא או‬
‫הקודם‪.‬‬
‫ •לחץ על ‪ ENTER‬כדי להציג את התפריט‬
‫‪.XM/SXM‬‬
‫®‪( iPod‬אם קיים)‪:‬‬
‫ •הטה את המתג מעלה‪/‬מטה למשך פחות‬
‫מ‪ 1.5-‬שניות כדי להגדיל או להקטין את‬
‫התחנה הקבועה מראש‪.‬‬
‫ •לחץ על ‪ ENTER‬כדי להציג את התפריט‬
‫‪.iPod‬‬
‫תקליטור ‪:CD‬‬
‫ •הטה את המתג מעלה‪/‬מטה למשך יותר‬
‫מ‪ 1.5-‬שניות כדי להגדיל או להקטין את‬
‫מספר התיקייה (אם מושמעים קובצי‬
‫אודיו דחוסים)‪.‬‬
‫ •לחץ על ‪ ENTER‬כדי להציג את תפריט‬
‫התקליטור‪.‬‬
‫‪:USB‬‬
‫ •הטה את המתג מעלה‪/‬מטה למשך פחות‬
‫מ‪ 1.5-‬שניות כדי להגדיל או להקטין את‬
‫התחנה הקבועה מראש‪.‬‬
‫ •הטה את המתג מעלה‪/‬מטה למשך יותר‬
‫מ‪ 1.5-‬שניות כדי להגדיל או להקטין את‬
‫מספר התיקייה‪.‬‬
‫ •לחץ על ‪ ENTER‬כדי להציג את תפריט‬
‫ה‪.USB-‬‬
‫נגן אודיו עם ®‪( Bluetooth‬אם קיים)‪:‬‬
‫ •הטה את המתג מעלה‪/‬מטה למשך פחות‬
‫מ‪ 1.5-‬שניות כדי לדלג קדימה או אחורה‬
‫לשיר הבא‪.‬‬
‫ •הטה את המתג מעלה‪/‬מטה למשך יותר‬
‫מ‪ 1.5-‬שניות כדי להריץ אחורה או קדימה‬
‫את השיר הנוכחי‪.‬‬
‫‪:AUX‬‬
‫ •לחץ על ‪ ENTER‬כדי להציג את תפריט‬
‫ה‪.AUX-‬‬
‫ •הטה את המתג מעלה‪/‬מטה למשך פחות‬
‫מ‪ 1.5-‬שניות כדי להגדיל או להקטין את‬
‫התחנה הקבועה מראש‪.‬‬
‫מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי ‪4-79‬‬
‫שילוב סמרטפון עם אפליקציית‬
‫‪( NissanConnect‬אם קיים)‬
‫אנטנה‬
‫אנטנת חלון‬
‫תבנית האנטנה מודפסת בצד הפנימי של‬
‫החלון האחורי‪.‬‬
‫זהירות‬
‫ •אסור להניח מעטה מצופה מתכת‬
‫בקרבת השמשה האחורית או לחבר‬
‫אליה חלקי מתכת‪ .‬הדבר עלול לגרום‬
‫לקליטה חלשה או לרעשים‪.‬‬
‫ •כאשר מנקים את הצד הפנימי של‬
‫החלון האחורי‪ ,‬יש להקפיד שלא לשרוט‬
‫את אנטנת החלון האחורי או לגרום‬
‫לה נזק‪ .‬נגב בעדינות לאורך האנטנה‬
‫במטלית רכה ולחה‪.‬‬
‫רכב זה מצויד בטכנולוגיית שילוב סמרטפון‪.‬‬
‫הדבר מאפשר הצגה של אפליקציות סמרטפון‬
‫תואמות רבות ושליטה עליהן באמצעות מסך‬
‫המגע של הרכב‪.‬‬
‫הערה‪:‬‬
‫כדי להשתמש באפליקציות הטלפון הנייד או‬
‫להיכנס לתכונות מחוברות של אפליקציות‬
‫רכב מסוימות‪ ,‬יש צורך בסמרטפון תואם‬
‫וברישום‪.‬‬
‫רישום של אפליקציית‬
‫‪NissanConnect‬‬
‫שימוש בתכונת שילוב הסמרטפון מחייב‬
‫רישום של המשתמש‪ .‬כדי להירשם‪ ,‬בקר באתר‬
‫של‬
‫‪w w w. n i s s a n u s a . c o m / c o n n e c t /‬‬
‫‪ NissanConnect‬והירשם‪ .‬לאחר הרישום‪ ,‬הורד‬
‫את האפליקציה ‪NissanConnect Mobile App‬‬
‫ממקור הורדת האפליקציות בטלפון התואם‬
‫שלך ולאחר מכן היכנס לאפליקציה‪.‬‬
‫‪ 4-80‬מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫חיבור טלפון‬
‫כדי להשתמש בתכונה‪ ,‬יש לחבר סמרטפון‬
‫תואם לרכב באמצעות ®‪ Bluetooth‬או‬
‫‪ .USB‬למידע נוסף על חיבור הטלפון‪ ,‬עיין‬
‫ב‪Bluetooth® Hands-Free Phone System-‬‬
‫‪without Navigation System (Type B) (if‬‬
‫)‪( so equipped‬מערכת טלפון עם דיבורית‬
‫®‪ Bluetooth‬שלא באמצעות מערכת ניווט‬
‫[סוג‪[ ]B ‬אם קיים]) או ‪Bluetooth® Hands-‬‬
‫‪Free Phone System with Navigation‬‬
‫)‪( System (if if so equipped‬מערכת טלפון עם‬
‫דיבורית ®‪ Bluetooth‬באמצעות מערכת ניווט‬
‫[אם קיים]) בפרק זה‪.‬‬
‫הורדת האפליקציה‬
‫לאחר חיבורה‪ ,‬האפליקציה ‪NissanConnect‬‬
‫‪ Mobile App‬תסקור את הטלפון שלך כדי‬
‫לקבוע אילו אפליקציות תואמות מותקנות‬
‫כעת‪ .‬לאחר מכן הרכב יוריד את ממשק‬
‫הרכב לכל אחת מהאפליקציות האלה‪ .‬לאחר‬
‫ההורדה‪ ,‬המשתמש יכול להיכנס לאפליקציות‬
‫סמרטפון רבות באמצעות מסך המגע של‬
‫הרכב‪ .‬למידע נוסף על זמינות של אפליקציות‪,‬‬
‫עיין ב‪www.nissanusa.com/connect/-‬‬
‫טלפון סלולרי לרכב ומכשיר‬
‫קשר‬
‫בעת התקנת מכשיר קשר‪ ,‬רדיו חובבים או‬
‫טלפון סלולרי ברכב‪ ,‬הקפד על כללי הזהירות‬
‫הבאים; אחרת‪ ,‬האבזור החדש עלול לפגוע‬
‫במערכת בקרת המנוע ובחלקים אלקטרוניים‬
‫אחרים‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫ •אין להשתמש בטלפון נייד למטרה‬
‫כלשהי תוך כדי נהיגה כדי שהנהג יוכל‬
‫להקדיש את מלוא תשומת הלב לתפעול‬
‫הרכב‪ .‬סמכויות שיפוט אחדות אוסרות‬
‫על שימוש בטלפון נייד תוך כדי נהיגה‪.‬‬
‫ •אם עליך לבצע שיחה במהלך הנסיעה‪,‬‬
‫השימוש בטלפון נייד עם דיבורית‬
‫מומלצת מאוד‪ .‬היה זהיר במיוחד בכל‬
‫עת והקדש את מלוא תשומת הלב‬
‫לתפעול הרכב‪.‬‬
‫ •אם אינך יכול להקדיש את מלוא‬
‫תשומת הלב לתפעול הרכב בעת‬
‫דיבור בטלפון‪ ,‬רד לשולי הכביש ועצור‬
‫את הרכב במקום בטוח לפני שתדבר‬
‫בטלפון‪.‬‬
‫זהירות‬
‫ •הרחק ככל האפשר את האנטנה ממודול‬
‫הבקרה האלקטרוני‪.‬‬
‫מערכת טלפון עם דיבורית‬
‫®‪ Bluetooth‬שלא באמצעות‬
‫מערכת ניווט (סוג ‪( )A‬אם קיים)‬
‫אזהרה‬
‫ •הרחק את חוט האנטנה לפחות ‪ 20‬ס״מ‬
‫(‪ 8‬אינץ׳) מהרתמה של מערכת הבקרה‬
‫האלקטרונית‪ .‬אל תעביר את חוט‬
‫האנטנה ליד צמה כלשהי‪.‬‬
‫ •השתמש בטלפון רק לאחר עצירת הרכב‬
‫במקום בטוח‪ .‬אם עליך להשתמש‬
‫בטלפון במהלך נסיעה‪ ,‬היה זהיר‬
‫במיוחד והקדש את מלוא תשומת ליבך‬
‫לנהיגה‪.‬‬
‫ •חבר את חוט ההארקה מגוף מכשיר‬
‫הקשר למרכב‪.‬‬
‫ •אם אינך יכול להקדיש את מלוא‬
‫תשומת הלב לתפעול הרכב בעת‬
‫דיבור בטלפון‪ ,‬רד לשולי הכביש ועצור‬
‫את הרכב במקום בטוח לפני שתדבר‬
‫בטלפון‪.‬‬
‫ •התאם את יחס הגלים העומדים של‬
‫האנטנה כמומלץ על‪-‬ידי היצרן‪.‬‬
‫ •לפרטים‪ ,‬פנה לסוכנות ניסאן‪.‬‬
‫זהירות‬
‫כדי למנוע את התרוקנות מצבר הרכב‪,‬‬
‫השתמש בטלפון רק כשהמנוע פועל‪.‬‬
‫מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫‪4-81‬‬
‫הערה‪:‬‬
‫התקנים אחדים דורשים מהמשתמש‬
‫להסכים לחיבורים להתקני ®‪Bluetooth‬‬
‫אחרים‪ .‬אם הטלפון אינו מתחבר באופן‬
‫אוטומטי אל המערכת‪ ,‬עיין בספר המשתמש‬
‫של הטלפון לקבלת פרטים על תפעול ההתקן‪.‬‬
‫באפשרותך לחבר עד חמישה טלפונים ניידים‬
‫עם קישוריות ®‪ Bluetooth‬אל מודול הטלפון‬
‫ברכב‪ .‬עם זאת‪ ,‬ניתן לדבר רק בטלפון אחד‬
‫בכל פעם‪.‬‬
‫לפני השימוש במערכת טלפון עם דיבורית‬
‫®‪ ,Bluetooth‬עיין בהערות הבאות‪.‬‬
‫ •לפני שימוש במערכת הטלפון עם דיבורית‬
‫שברכב‪ ,‬יש להגדיר את החיבור האלחוטי‬
‫בין הטלפון הנייד התואם לבין מודול‬
‫הטלפון ברכב‪.‬‬
‫‪LHA2289‬‬
‫רכב הניסאן שלך מצויד במערכת טלפון עם‬
‫דיבורית ®‪ .Bluetooth‬אם יש לך טלפון נייד‬
‫תואם בעל קישוריות ®‪ ,Bluetooth‬תוכל‬
‫להגדיר את החיבור האלחוטי בין הטלפון הנייד‬
‫לבין מודול הטלפון שברכב‪ .‬עם הטכנולוגיה‬
‫האלחוטית ®‪ ,Bluetooth‬ניתן להתקשר ולקבל‬
‫שיחות בטלפון עם דיבורית כאשר הטלפון‬
‫הנייד נמצא ברכב‪.‬‬
‫לאחר שמבוצע שיוך של הטלפון הנייד למודול‬
‫הטלפון ברכב‪ ,‬אין צורך בכל נוהל לחיבור‬
‫הטלפון‪ .‬הטלפון מתחבר באופן אוטומטי‬
‫למודול הטלפון ברכב כשמעבירים את לחצן‬
‫ההתנעה למצב ‪ ON‬וכשהטלפון הנייד הרשום‬
‫בזיכרון מופעל ונמצא ברכב‪.‬‬
‫‪ 4-82‬מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫ •ייתכן שטלפונים ניידים אחדים‬
‫עם דיבורית ®‪ Bluetooth‬אינם‬
‫מזוהים או אינם מתפקדים בצורה‬
‫נאותה‪ .‬לקבלת רשימה של טלפונים‬
‫מומלצים והוראות חיבור‪ ,‬אנא בקר‬
‫ב‪.www.nissanusa.com/bluetooth-‬‬
‫ •בתנאים המפורטים להלן לא ניתן‬
‫להשתמש בדיבורית‪:‬‬
‫ הרכב נמצא מחוץ לאזור השירות של‬‫רשת הטלפון‪.‬‬
‫ הרכב נמצא באזור בו קשה לקלוט גלי‬‫רדיו‪ ,‬כגון מנהרה‪ ,‬חניה תת קרקעית‪,‬‬
‫בקרבת בניין גבוה או באזור הררי‪.‬‬
‫ •טלפונים ניידים או התקנים אחרים‬
‫עלולים לגרום הפרעות או רעשי זמזום‬
‫שיישמעו ברמקולים של מערכת האודיו‪.‬‬
‫ייתכן שאחסון ההתקן במקום שונה יקטין‬
‫או יבטל את הרעשים‪.‬‬
‫ •כשהקליטה אינה אידיאלית או כשהרעש‬
‫הסביבתי חזק מדי‪ ,‬ייתכן שיהיה קשה‬
‫לשמוע את קול האדם השני במהלך‬
‫השיחה‪.‬‬
‫ •בנוגע לטעינה‪ ,‬אנטנה‪ ,‬גוף הטלפון‪,‬‬
‫וכד׳‪ ,‬עיין במדריך למשתמש של הטלפון‬
‫הסלולרי‪.‬‬
‫ הטלפון הנייד נעול כדי למנוע חיוג‬‫בטעות‪.‬‬
‫ •כדי למנוע ירידה באיכות הצליל והפרעות‬
‫אלחוטיות‪ ,‬אל תניח את הטלפון הנייד‬
‫באזור המוקף במתכת או רחוק ממודול‬
‫הטלפון ברכב‪.‬‬
‫ •כאשר טלפון סלולרי מחובר דרך חיבור‬
‫אלחוטי ®‪ ,Bluetooth‬סוללת הטלפון‬
‫הסלולרי עלולה להתרוקן מהר מהרגיל‪.‬‬
‫מערכת הטלפון עם דיבורית ®‪Bluetooth‬‬
‫אינה מסוגלת לטעון טלפונים סלולריים‪.‬‬
‫ •אם מערכת הטלפון עם דיבורית מתפקדת‬
‫בצורה לא תקינה‪ ,‬עיין בסעיף ׳מדריך‬
‫לאיתור תקלות׳ בפרק זה‪ .‬לקבלת‬
‫עזרה באיתור תקלות‪ ,‬ניתן לבקר גם‬
‫ב‪.www.nissanusa.com/bluetooth-‬‬
‫מידע על תקנות‬
‫מידע על תקנות ‪FCC‬‬
‫ זהירות‪ :‬כדי לעמוד בהנחיות ה‪FCC -‬‬‫בדבר חשיפה לתדרי רדיו (‪ ,)RF‬השתמש‬
‫באנטנה המצורפת בלבד‪ .‬אנטנה לא‬
‫מאושרת‪ ,‬שינויים או חיבורים‪ ,‬עלולים‬
‫לגרום נזק למשדר ולהפר את תקנות‬
‫ה‪.FCC-‬‬
‫ ההפעלה כפופה לשני התנאים הבאים‪:‬‬‫‪. .1‬אסור שהתקן זה יגרום להפרעות‪,‬‬
‫‪. .2‬ועל התקן זה לקבל כל הפרעה שנקלטת‪,‬‬
‫כולל הפרעה שעשויה לגרום לפעולה לא‬
‫רצויה של ההתקן‪.‬‬
‫מידע על תקנות ה‪IC-‬‬
‫ •ההפעלה כפופה לשני התנאים הבאים‪:‬‬
‫(‪ )1‬אסור שהתקן זה יגרום להפרעה‬
‫מזיקה‪ ,‬וכן (‪ )2‬על התקן זה לקבל כל‬
‫הפרעה‪ ,‬כולל הפרעה שעשויה לגרום‬
‫לפעולה לא רצויה של ההתקן‪.‬‬
‫ •ציוד דיגיטלי זה מקבוצה ‪ B‬עומד בכל‬
‫הדרישות של התקנות הקנדיות לציוד‬
‫גורם‪-‬הפרעות‪.‬‬
‫הוא‬
‫®‪Bluetooth‬‬
‫סימן מסחרי של חברת‬
‫‪Bluetooth SIG, Inc.‬‬
‫ומופעל ברישיון על‪-‬ידי‬
‫‪.Visteon‬‬
‫השימוש במערכת‬
‫מערכת זיהוי הקול של ניסאן מאפשר תפעול‬
‫ללא עזרת הידיים של מערכת הטלפון עם‬
‫דיבורית ®‪.Bluetooth‬‬
‫אם הרכב בתנועה‪ ,‬ייתכן שפקודות מסוימות‬
‫לא יהיו זמינות כדי שהנהג יקדיש את מלוא‬
‫תשומת הלב לתפעול הרכב‪.‬‬
‫מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫‪4-83‬‬
‫אתחול‬
‫מתן פקודות קוליות‬
‫כשמעבירים את לחצן ההתנעה למצב ‪,ON‬‬
‫מתבצע אתחול של מערכת זיהוי הקול של‬
‫ניסאן‪ .‬אתחול זה נמשך מספר שניות‪ .‬אם‬
‫לפני השלמת האתחול‪,‬‬
‫לוחצים על הלחצן‬
‫המערכת תכריז ׳‪Hands-free phone system‬‬
‫‪not ready‬׳ (מערכת הטלפון עם דיבורית אינה‬
‫מוכנה) ולא תגיב לפקודות קוליות‪.‬‬
‫כדי להפעיל את מערכת הזיהוי הקולי של‬
‫שעל‬
‫ניסאן‪ ,‬לחץ ושחרר את הלחצן‬
‫גלגל ההגה‪ .‬לאחר שמיעת הצליל‪ ,‬אמור את‬
‫הפקודה‪.‬‬
‫עצות הפעלה‬
‫כדי לקבל את הביצועים הטובים ביותר‬
‫ממערכת זיהוי הקול של ניסאן‪ ,‬הקפד על‬
‫הכללים הבאים‪:‬‬
‫ •דאג שפנים הרכב יהיה שקט ככל האפשר‪.‬‬
‫סגור את החלונות כדי למנוע רעשי רקע‬
‫(רעשי תנועה‪ ,‬ריטוט וכד׳)‪ ,‬העלולים למנוע‬
‫זיהוי נכון של הפקודות על‪-‬ידי המערכת‪.‬‬
‫ •המתן לשמיעת הצליל לפני אמירת‬
‫הפקודה‪ .‬אחרת‪ ,‬הפקודה לא תיקלט‬
‫כיאות‪.‬‬
‫ •התחל להגיד את הפקודה תוך ‪ 5‬שניות‬
‫לאחר השמעת הצליל‪.‬‬
‫ •דבר בקול טבעי ללא הפסקה בין המלים‪.‬‬
‫הפקודה שניתנה נקלטת על‪-‬ידי המיקרופון‬
‫והתגובה הקולית ניתנת לאחר קבלת הפקודה‪.‬‬
‫ •אם ברצונך לשמוע שוב את הפקודות‬
‫הזמינות בתפריט הנוכחי‪ ,‬אמור ׳עזרה׳‬
‫והמערכת תחזור עליהן‪.‬‬
‫ •אם פקודה לא מזוהה‪ ,‬המערכת מכריזה‬
‫׳פקודה לא מזוהה‪ .‬אנא נסה שוב׳‪ .‬ודא‬
‫שהפקודה תיאמר בדיוק כפי שהיא‬
‫מבוקשת על‪-‬ידי המערכת וחזור על‬
‫הפקודה בקול ברור‪.‬‬
‫ •אם ברצונך לחזור לפקודה הקודמת‪,‬‬
‫תוכל לומר ׳חזור׳ או ׳תיקון׳ בכל פעם‬
‫כשהמערכת מחכה לתגובה‪.‬‬
‫ •תוכל לבטל פקודה כשהמערכת מחכה‬
‫לתגובה על‪-‬ידי אמירת ׳ביטול׳ או‬
‫׳הפסק׳‪ .‬המערכת מכריזה על ׳ביטול׳‬
‫ומסיימת את פעולת זיהוי הקול‪ .‬תוכל גם‬
‫שעל גלגל‬
‫ללחוץ ולהחזיק את הלחצן‬
‫ההגה במשך ‪ 5‬שניות בכל זמן כדי לסיים‬
‫את פעולת הזיהוי הקולי‪ .‬כשפעולת זיהוי‬
‫הקול מבוטלת‪ ,‬יושמע צפצוף כפול כדי‬
‫לציין שיצאת מהמערכת‪.‬‬
‫‪ 4-84‬מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫ •אם ברצונך לכוונן את עוצמת הקול של‬
‫המשוב הקולי‪ ,‬לחץ על לחצני בקרת‬
‫עוצמת הקול (‪ +‬או ‪ )-‬שעל גלגל ההגה תוך‬
‫השמעת המשוב הקולי‪ .‬תוכל להשתמש גם‬
‫בכפתור בקרת עוצמת הקול של הרדיו‪.‬‬
‫ •במרבית המקרים תוכל להפסיק את‬
‫המשוב הקולי כדי לומר את הפקודה‬
‫שעל‬
‫הבאה על‪-‬ידי לחיצה על הלחצן‬
‫גלגל ההגה‪.‬‬
‫ •כדי להשתמש במערכת מהר יותר‪ ,‬אמור‬
‫את הפקודות של הרמה השנייה כאשר‬
‫פקודת התפריט הראשי נמצאת בתפריט‬
‫ולאחר‬
‫הראשי‪ .‬לדוגמה‪ ,‬לחץ על לחצן‬
‫הישמע הצליל אמור‪ ,‬׳חייג שוב׳‪.‬‬
‫כיצד לומר מספרים‬
‫מערכת זיהוי הקול של ניסאן מחייבת לומר‬
‫את המספרים באופן מסוים בעת מתן פקודות‬
‫קוליות‪ .‬עיין בכללים ובדוגמאות שלהלן‪.‬‬
‫ •עבור ׳‪0‬׳ ניתן לומר ׳אפס׳‪.‬‬
‫דוגמה‪1-800-662-6200 ,‬‬
‫המערכת חוזרת על המספרים ומבקשת‬
‫ממך להכניס עוד‪.‬‬
‫ ׳שש שש שתיים‬‫׳המערכת חוזרת על המספרים ומבקשת‬
‫ממך להכניס עוד‪.‬‬
‫‪ -‬׳שש שתיים אפס אפס׳‬
‫ ׳אחת שמונה אפס אפס שש שש‬‫שתיים שש שתיים אפס אפס׳‪ ,‬או‬
‫ •אמור ׳סולמית׳ עבור ׳‪#‬׳ אמור ׳כוכבית׳‬
‫עבור ׳*׳ (זמין כשמשתמשים בפקודת‬
‫׳מספר מיוחד׳ ובפקודת ׳שלח׳ במהלך‬
‫השיחה)‪.‬‬
‫ •ניתן להשתמש במלים עבור ‪ 4‬הספרות‬
‫הראשונות בלבד‪.‬‬
‫למידע נוסף‪ ,‬עיין בסעיף ׳רשימת פקודות‬
‫קוליות׳ ו׳מספרים מיוחדים׳ בפרק זה‪.‬‬
‫ ׳אחת שמונה אפס אפס שש שש‬‫שתיים שש שתיים אפס אפס׳‬
‫דוגמה‪1-800-662-6200 ,‬‬
‫ ׳אחת שמונה מאות שש שש שתיים‬‫שש שתיים אפס אפס׳‪,‬‬
‫ לא ׳אחת שמונה מאות שש שש‬‫שתיים ששת אלפים מאתיים׳‪ ,‬וכן‬
‫ לא ׳אחת שמונה אפס אפס שש שש‬‫שתיים ששת אלפים מאתיים׳‬
‫ •ניתן לומר מספרים בקבוצות קטנות‪.‬‬
‫המערכת תבקש ממך להמשיך להכניס‬
‫ספרות‪ ,‬אם רצונך בכך‪.‬‬
‫דוגמה‪1-555-1212*123 ,‬‬
‫ ׳אחת חמש חמש חמש אחת שתיים‬‫אחת שתיים כוכבית אחת שתיים‬
‫שלוש׳‬
‫ •אמור ׳פלוס׳ עבור ׳‪+‬׳ (זמין רק‬
‫כשמשתמשים בפקודת ׳מספר מיוחד׳)‪.‬‬
‫הערה‪:‬‬
‫לתוצאות הטובות ביותר‪ ,‬אמור מספרי טלפון‬
‫כספרות בודדות‪.‬‬
‫הפקודה הקולית ׳עזרה׳ זמינה בכל עת‪ .‬למידע‬
‫על אופן השימוש במערכת‪ ,‬אנא השתמש‬
‫בפקודת ׳עזרה׳‪.‬‬
‫הפסקת ההנחיה הקולית‬
‫במרבית המקרים תוכל להפסיק את המשוב‬
‫הקולי כדי לומר את הפקודה הבאה על‪-‬ידי‬
‫שעל גלגל ההגה‪ .‬לאחר‬
‫לחיצה על הלחצן‬
‫הפסקת המערכת‪ ,‬המתן לצפצוף לפני אמירת‬
‫פקודה‪.‬‬
‫‪( One Shot Call‬חיוג מקוצר)‬
‫כדי להשתמש במערכת מהר יותר‪ ,‬אמור את‬
‫הפקודות של הרמה השנייה כאשר פקודת‬
‫התפריט הראשי נמצאת בתפריט הראשי‪.‬‬
‫ולאחר הצליל‬
‫לדוגמה‪ ,‬לחץ על הלחצן‬
‫אמור ׳חיוג חוזר׳‪.‬‬
‫ •אמור ׳השהיה׳ לצורך הפסקה של ‪ 2‬שניות‬
‫(זמין רק כשמאחסנים מספר בספר‬
‫טלפונים)‪.‬‬
‫דוגמה‪1-800-662-6200 ,‬‬
‫‪ -‬׳אחת שמונה אפס אפס׳‬
‫מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫‪4-85‬‬
‫‬
‫‪( PHONE/END‬טלפון‪/‬סיים)‬
‫כשמערכת הזיהוי הקולי פעילה‪,‬‬
‫למשך‬
‫לחץ והחזק את הלחצן‬
‫‪ 5‬שניות כדי לצאת ממערכת הזיהוי‬
‫הקולי בכל עת‪.‬‬
‫‬
‫במהלך השימוש במערכת הזיהוי‬
‫הקולי‪ ,‬הטה את מתג כוונון התחנות‬
‫מעלה או מטה כדי לשלוט על מערכת‬
‫הטלפון באופן ידני‪ .‬לחץ על הלחצן‬
‫‪ ENTER‬כדי לבחור באופציה בתצוגה‪.‬‬
‫‪LHA2273‬‬
‫לחצני בקרה‬
‫בקרי מערכת הטלפון עם דיבורית ®‪Bluetooth‬‬
‫ממוקמים על גלגל ההגה‪.‬‬
‫‬
‫‪( PHONE/SEND‬טלפון‪/‬שלח)‬
‫כדי לבצע הפעלת‬
‫לחץ על הלחצן‬
‫הזיהוי הקולי או לענות לשיחה נכנסת‪.‬‬
‫כדי‬
‫תוכל להשתמש גם בלחצן‬
‫להפסיק את משוב המערכת ולתת‬
‫פקודה מיד‪ .‬למידע נוסף‪ ,‬עיין בסעיף‬
‫׳רשימת פקודות קוליות׳ ו׳במהלך‬
‫שיחה׳ בפרק זה‪.‬‬
‫לחצן ‪/ENTER‬מתג כוונון תחנות‬
‫התחלה‬
‫‪. .2‬המערכת מכריזה‪ :‬״‪Press the PHONE/‬‬
‫‪SEND ( ) button for the hands‬‬‫‪free phone system to enter the voice‬‬
‫‪adaptation mode or press the PHONE/‬‬
‫( ‪END‬‬
‫‪) button to select a different‬‬
‫‪language.‬״ (לחץ על לחצן ‪/PHONE‬‬
‫‪ ) ( SEND‬כדי שמערכת הדיבורית‬
‫תיכנס למצב התאמה לקול או לחץ על‬
‫) כדי לבחור‬
‫לחצן ‪( PHONE/END‬‬
‫שפה אחרת)‪.‬‬
‫‪. .3‬לחץ על הלחצן‬
‫‪.‬‬
‫למידע על התאמה קולית עיין בסעיף‬
‫׳מצב התאמת קול׳ בפרק זה‪.‬‬
‫הנהלים הבאים יסייעו לך להתחיל להשתמש‬
‫במערכת טלפון עם דיבורית ®‪Bluetooth‬‬
‫עם הזיהוי הקולי של ניסאן‪ .‬לאפשרויות‬
‫מתן פקודות נוספות‪ ,‬עיין ב״רשימת פקודות‬
‫קוליות״ בפרק זה‪.‬‬
‫‪. .4‬המערכת מכריזה על השפה הנוכחית‬
‫ומאפשרת לך לשנות את השפה לספרדית‬
‫(בספרדית) או לצרפתית (בצרפתית)‪.‬‬
‫לבחירת השפה הנוכחית‪ ,‬לחץ על הלחצן‬
‫‪( PHONE/SEND‬טלפון‪/‬שלח) ( )‪ .‬כדי‬
‫לבחור בשפה אחרת‪ ,‬הטה את מתג הכוונון‬
‫( או ) מעלה או מטה‪.‬‬
‫ניתן להפעיל את מערכת הטלפון עם דיבורית‬
‫®‪ Bluetooth‬בשלוש שפות‪ :‬אנגלית‪ ,‬ספרדית‬
‫וצרפתית‪.‬‬
‫הערה‪:‬‬
‫בחירת שפה‬
‫לשינוי שפה‪ ,‬יש לבצע את הפעולות הבאות‪.‬‬
‫‪. .1‬לחץ והחזק את הלחצן‬
‫מ‪ 5-‬שניות‪.‬‬
‫‪ 4-86‬מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫למשך יותר‬
‫כדי לשנות שפה‪ ,‬עליך ללחוץ על הלחצן‬
‫תוך ‪ 5‬שניות‪.‬‬
‫‪. .5‬אם החלטת לא לשנות שפה‪ ,‬אל תלחץ‬
‫על אף לחצן‪ .‬אחרי ‪ 5‬שניות‪ ,‬הפעלת זיהוי‬
‫הקול תסתיים והשפה לא תשתנה‪.‬‬
‫נוהל החיבור‬
‫הערה‪:‬‬
‫יש לבצע את נוהל החיבור כשהרכב במצב‬
‫נייח‪ .‬אם הרכב מתחיל לנסוע במהלך הנוהל‪,‬‬
‫הנוהל יבוטל‪.‬‬
‫שעל גלגל ההגה‪.‬‬
‫‪. .1‬לחץ על הלחצן‬
‫המערכת תכריז את רשימת הפקודות‬
‫הזמינות‪.‬‬
‫‪. .2‬אמור‪ :‬׳‪Connect phone‬׳ (חבר טלפון)‬
‫‪ .A‬המערכת מאשרת את קבלת הפקודה‬
‫ומכריזה את הקבוצה הבאה של פקודות‬
‫זמינות‪.‬‬
‫‪. .3‬אמור‪ :‬׳הוסף טלפון׳ ‪ B‬המערכת מאשרת‬
‫את הפקודה ושואלת אם ליזום שיחה‬
‫ממכשיר הטלפון‪.‬‬
‫נוהל החיבור של טלפון נייד משתנה‬
‫בהתאם לכל דגם של טלפון נייד‪.‬‬
‫לפרטים נוספים עיין במדריך למשתמש‬
‫של הטלפון הסלולרי‪ .‬להוראות על‬
‫חיבור טלפונים ניידים מומלצים‬
‫על‪-‬ידי ניסאן‪ ,‬תוכל גם לבקר באתר‬
‫‪.www.nissanusa.com/bluetooth‬‬
‫כשתתבקש להקליד ססמה‪ ,‬הקלד ׳‪1234‬׳‬
‫במכשיר עצמו‪ .‬הסיסמה ׳‪1234‬׳ הוקצתה‬
‫על‪-‬ידי ניסאן ולא ניתנת לשינוי‪.‬‬
‫‪. .4‬המערכת מבקשת לכנות את הטלפון בשם‬
‫‪.D‬‬
‫אם השם ארוך מדי או קצר מדי‪ ,‬המערכת‬
‫אומרת זאת למשתמש ומבקשת לומר שוב‬
‫שם‪.‬‬
‫כמו כן‪ ,‬אם יותר ממכשיר אחד מחובר‬
‫והשם נשמע דומה מדי לשם שכבר קיים‪,‬‬
‫המערכת אומרת זאת למשתמש ומבקשת‬
‫לומר שוב שם‪.‬‬
‫ביצוע שיחה באמצעות הזנת מספר‬
‫טלפון‬
‫אמור‪ :‬׳מספר מיוחד׳ לחיוג של יותר מעשר‬
‫ספרות או אותיות מיוחדות‪.‬‬
‫‪. .4‬אמור את המספר שברצונך להתקשר אליו‬
‫החל מקידומת האזור בפורמט של ספרה‬
‫בודדת ‪ .C‬אם המערכת מתקשה לזהות‬
‫את מספר הטלפון הנכון‪ ,‬נסה להכניס‬
‫את המספר בקבוצות שלהלן‪ :‬קידומת‬
‫האזור עם שלוש ספרות‪ ,‬שלוש הספרות‬
‫הראשונות וארבע הספרות האחרונות‪.‬‬
‫לדוגמה‪ ,‬לגבי ‪ 555-121-3354‬אפשר‬
‫לומר ׳חמש חמש חמש׳ כקבוצה ראשונה‪,‬‬
‫לאחר מכן ׳אחת שתיים אחת׳ כקבוצה‪,2 ‬‬
‫ו׳שלוש שלוש חמש׳ כקבוצה שלישית‪.‬‬
‫לחיוג של יותר מעשר ספרות או אותיות‬
‫מיוחדות‪ ,‬אמור ׳מספר מיוחד׳‪ .‬למידע‬
‫נוסף‪ ,‬עיין בסעיף ׳כיצד לומר מספרים׳‬
‫בפרק זה‪.‬‬
‫‪. .5‬לאחר שאמרת את מספר הטלפון‪ ,‬המערכת‬
‫חוזרת עליו ומכריזה את הפקודות הבאות‪.‬‬
‫‪. .1‬לחץ על הלחצן‬
‫יישמע צליל‪.‬‬
‫שעל גלגל ההגה‪.‬‬
‫‪. .2‬אמור‪ :‬׳שיחה׳ ‪ .A‬המערכת מאשרת את‬
‫קבלת הפקודה ומכריזה את הקבוצה‬
‫הבאה של פקודות זמינות‪.‬‬
‫‪. .6‬אמור‪ :‬׳חיוג׳ ‪ .D‬המערכת מאשרת את‬
‫הפקודה ומבצעת את השיחה‪.‬‬
‫לאפשרויות מתן פקודות נוספות‪ ,‬עיין בסעיף‬
‫׳רשימת פקודות קוליות׳ בפרק זה‪.‬‬
‫‪. .3‬אמור ׳מספר טלפון׳ ‪ .B‬המערכת מאשרת‬
‫את קבלת הפקודה ומכריזה את הקבוצה‬
‫הבאה של פקודות זמינות‪.‬‬
‫מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫‪4-87‬‬
‫קבלת שיחה‬
‫עם הישמע הרינגטון‪ ,‬לחץ על הלחצן‬
‫גלגל ההגה‪.‬‬
‫בסיום השיחה‪ ,‬לחץ על הלחצן‬
‫ההגה‪.‬‬
‫שעל‬
‫שעל גלגל‬
‫הערה‪:‬‬
‫אם אינך רוצה לקבל את השיחה עם הישמע‬
‫שעל גלגל‬
‫הרינגטון‪ ,‬לחץ על הלחצן‬
‫ההגה‪.‬‬
‫לאפשרויות מתן פקודות נוספות‪ ,‬עיין בסעיף‬
‫׳רשימת פקודות קוליות׳ בפרק זה‪.‬‬
‫רשימת פקודות קוליות‬
‫זכור שיש להמתין לצליל לפני הדיבור‪.‬‬
‫(אמור שם) ‪A‬‬
‫אחרי התפריט הראשי‪ ,‬תוכל לומר ׳עזרה׳ כדי‬
‫לשמוע את רשימת הפקודות הזמינות כעת‬
‫בכל פעם שהמערכת ממתינה לתשובה‪.‬‬
‫אם שמרת ערכים בספר הטלפונים‪ ,‬תוכל‬
‫לחייג מספר שמשויך לשם‪.‬‬
‫אם ברצונך לסיים פעולה מבלי להשלימה‪,‬‬
‫תוכל לומר ׳ביטול׳ או ׳הפסק׳ בכל פעם‬
‫שהמערכת ממתינה לתשובה‪ .‬המערכת תסיים‬
‫את פעולת זיהוי הקול‪ .‬כשפעולת זיהוי הקול‬
‫מבוטלת‪ ,‬יושמע צפצוף כפול כדי לציין שיצאת‬
‫מהמערכת‪.‬‬
‫אם ברצונך לחזור לפקודה הקודמת‪ ,‬תוכל‬
‫לומר ׳חזור׳ או ׳תיקון׳ בכל פעם כשהמערכת‬
‫מחכה לתגובה‪.‬‬
‫׳שיחה׳‬
‫כדי ללמוד כיצד לשמור ערכים‪ ,‬עיין בסעיף‬
‫׳ספר הטלפונים׳ בפרק זה‪.‬‬
‫כשהמערכת מבקשת זאת‪ ,‬אמור את שם הערך‬
‫בספר הטלפונים כדי להתקשר‪ .‬המערכת‬
‫מאשרת את קבלת השם‪.‬‬
‫אם יש מספר רישומים עבור אותו שם‪,‬‬
‫המערכת מבקשת לבחור במספר הנכון‪.‬‬
‫לאחר אישור השם והמיקום‪ ,‬המערכת‬
‫מתחילה בשיחה‪.‬‬
‫(אמור ספרות) ‪B‬‬
‫כשהמערכת מבקשת זאת‪ ,‬אמור את המספר‬
‫שברצונך להתקשר אליו‪ .‬לפרטים נוספים עיין‬
‫בסעיף ׳כיצד לומר מספרים׳ ו׳ביצוע שיחה‬
‫באמצעות הזנת מספר טלפון׳ בפרק זה‪.‬‬
‫׳‪Special Number‬׳ (מספר מיוחד) ‪C‬‬
‫שעל גלגל ההגה ושחרורו‬
‫לחיצה על הלחצן‬
‫מאפשרים בחירת פקודות מתוך התפריט‬
‫הראשי‪ .‬פקודות אלה והפקודות שבכל תפריט‬
‫משנה מוסברות בעמודים הבאים‪.‬‬
‫‪ 4-88‬מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫לחיוג של יותר מעשר ספרות או אותיות‬
‫מיוחדות‪ ,‬אמור ׳מספר מיוחד׳‪ .‬כשהמערכת‬
‫מאשרת את הפקודה‪ ,‬המערכת תבקש ממך‬
‫לומר את המספר‪.‬‬
‫׳חיוג חוזר׳ ‪D‬‬
‫השתמש בפקודת החיוג החוזר כדי להתקשר‬
‫למספר האחרון שחויג‪.‬‬
‫המערכת מאשרת את הפקודה‪ ,‬חוזרת על‬
‫המספר ומתחילה בחיוג‪.‬‬
‫אם לא קיים מספר לחיוג חוזר‪ ,‬המערכת‬
‫מכריזה ׳‪There is no number to redial‬׳ (אין‬
‫מספר לחיוג חוזר) ומסיימת את פעולת הזיהוי‬
‫הקולי‪.‬‬
‫׳התקשר בחזרה׳ ‪E‬‬
‫השתמש בפקודת ׳התקשר בחזרה׳ כדי לחייג‬
‫למספר של השיחה הנכנסת האחרונה ברכב‪.‬‬
‫המערכת מאשרת את הפקודה‪ ,‬חוזרת על‬
‫המספר ומתחילה בחיוג‪.‬‬
‫אם לא קיים מספר להחזרת שיחה‪ ,‬המערכת‬
‫מכריזה ׳אין מספר להחזרת שיחה׳ ומסיימת‬
‫את פעולת הזיהוי הקולי‪.‬‬
‫במהלך שיחה‬
‫במהלך שיחה קיימות מספר פקודות אפשריות‪.‬‬
‫שעל גלגל ההגה כדי‬
‫לחץ על הלחצן‬
‫להשתיק את הקול הנקלט ולהזין פקודות‪.‬‬
‫ •׳‪Help‬׳ (עזרה) ‪ -‬המערכת תכריז את‬
‫רשימת הפקודות הזמינות‪.‬‬
‫ •׳‪Go back/Correction‬׳ (חזרה‪/‬תיקון) —‬
‫המערכת מכריזה ׳חזרה׳‪ ,‬מסיימת את‬
‫פעולת זיהוי הקול וחוזרת לשיחה‪.‬‬
‫ •׳‪Cancel/Quit‬׳ (ביטול‪/‬הפסק) — המערכת‬
‫מכריזה ׳ביטול׳‪ ,‬מסיימת את פעולת זיהוי‬
‫הקול וחוזרת לשיחה‪.‬‬
‫(שלח‪/‬הזן‪/‬‬
‫ •׳‪Send/Enter/Call/Dial‬׳‬
‫התקשר‪/‬חייג) — השתמש בפקודה ׳שלח׳‬
‫כדי להזין מספרים‪ ,‬׳*׳ או ׳‪#‬׳ במהלך‬
‫שיחה‪ .‬לדוגמה‪ ,‬אם קיבלת הוראה ממענה‬
‫אוטומטי לחייג מספר שלוחה‪:‬‬
‫אמור‪ :‬׳שלח אחת שתיים שלוש ארבע‪.‬׳‬
‫המערכת מאשרת את קבלת הפקודה‬
‫ושולחת את הצלילים המשויכים‬
‫למספרים‪ .‬לאחר מכן המערכת מסיימת‬
‫את פעולת הזיהוי הקולי וחוזרת לשיחה‪.‬‬
‫אמור ׳כוכבית׳ עבור ׳*׳‪ ,‬אמור ׳סולמית׳‬
‫עבור ׳‪#‬׳‪.‬‬
‫ •׳‪Transfer Call‬׳ (העבר שיחה) — השתמש‬
‫בפקודת העברה למכשיר כדי להעביר‬
‫שיחה ממערכת עם דיבורית ®‪Bluetooth‬‬
‫לטלפון הסלולרי אם ברצונך בפרטיות‪.‬‬
‫ •׳‪Mute‬׳ (השתקה) — השתמש בפקודת‬
‫ההשתקה כדי להשתיק את קול המשתמש‬
‫כך שהצד השני לשיחה לא יוכל לשמוע‬
‫אותו‪ .‬השתמש שוב בפקודת ההשתקה כדי‬
‫לבטל את השתקת קולך‪.‬‬
‫הערה‪:‬‬
‫אם שיחה מסתיימת או הקשר לרשת‬
‫הסלולרית אובד כאשר מופעלת תכונת‬
‫ההשתקה‪ ,‬תכונת ההשתקה תוחזר למצב‬
‫כבוי בשיחה הבאה כך שהצד השני לשיחה‬
‫זו יוכל לשמוע את קולך‪.‬‬
‫׳ספר טלפונים׳ (טלפונים ללא הפונקציה‬
‫של הורדה אוטומטית של ספר טלפונים)‬
‫הערה‪:‬‬
‫הפקודה ׳‪Transfer Entry‬׳ (העברת ערך)‬
‫אינה זמינה כשהרכב בתנועה‪.‬‬
‫המערכת מכריזה ׳‪Transfer Call‬׳ (העבר‬
‫שיחה)‪ .‬השיחה מועברת למצב פרטיות‪.‬׳‬
‫לאחר מכן המערכת מסיימת את פעולת‬
‫הזיהוי הקולי‪.‬‬
‫כדי לחבר שוב את השיחה מהטלפון הנייד‬
‫למערכת עם דיבורית ®‪ ,Bluetooth‬לחץ‬
‫‪.‬‬
‫על הלחצן‬
‫בטלפונים שאינם תומכים בהורדה‬
‫אוטומטית של ספר הטלפונים (פרופיל ‪PBAP‬‬
‫®‪ ,)Bluetooth‬הפקודה ׳ספר טלפונים׳‬
‫משמשת להוספת ערכים ידנית לספר הטלפונים‬
‫של הרכב‪.‬‬
‫מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫‪4-89‬‬
‫ספר הטלפונים מאחסן עד ‪ 40‬שמות לכל‬
‫טלפון מחובר למערכת‪.‬‬
‫כדי להעביר מספר טלפון המאוחסן בזיכרון‬
‫הטלפון הנייד‪:‬‬
‫הערה‪:‬‬
‫אמור ׳העברת ערך‪.‬׳ המערכת מאשרת את‬
‫הפקודה ושואלת האם ליזום את ההעברה‬
‫ממכשיר הטלפון‪ .‬מספר הטלפון של איש‬
‫הקשר החדש יועבר מהטלפון הנייד דרך חיבור‬
‫ה‪.Bluetooth®-‬‬
‫לכל טלפון יש ספר טלפונים נפרד‪ .‬אינך יכול‬
‫להגיע לספר הטלפונים של טלפון א׳ אם‬
‫אתה מחובר כעת לטלפון ב׳‪.‬‬
‫׳‪Transfer Entry‬׳ (העברת ערך) ‪A‬‬
‫השתמש בפקודה ׳העברת ערך׳ כדי לאחסן‬
‫שם חדש במערכת‪.‬‬
‫כשהמערכת מבקשת‪ ,‬אמור את השם שברצונך‬
‫לתת לערך החדש‪.‬‬
‫לדוגמה‪ ,‬אמור‪ :‬׳מרי׳‪.‬‬
‫אם השם ארוך מדי או קצר מדי‪ ,‬המערכת‬
‫אומרת זאת למשתמש ומבקשת לומר שוב שם‪.‬‬
‫כמו כן‪ ,‬אם השם נשמע דומה מדי לשם‬
‫שכבר קיים‪ ,‬המערכת אומרת זאת למשתמש‬
‫ומבקשת לומר שוב שם‪.‬‬
‫המערכת תבקש להעביר מספר טלפון‬
‫המאוחסן בזיכרון הטלפון הנייד‪.‬‬
‫הזן מספר טלפון על‪-‬ידי פקודה קולית‪:‬‬
‫נוהל ההעברה משתנה לפי סוג הטלפון‬
‫הסלולרי‪ .‬לפרטים נוספים עיין במדריך‬
‫למשתמש של הטלפון הסלולרי‪ .‬להוראות‬
‫על העברת מספרי טלפון מטלפונים ניידים‬
‫מומלצים על‪-‬ידי ניסאן‪ ,‬תוכל לבקר באתר‬
‫‪.www.nissanusa.com/bluetooth‬‬
‫המערכת חוזרת על המספר ומבקשת‬
‫מהמשתמש את הפקודה הבאה‪ .‬בסיום של‬
‫הזנת מספרים או העברת ערך‪ ,‬בחר ב׳אחסן׳‪.‬‬
‫המערכת מאשרת את השם‪ ,‬המיקום והמספר‪.‬‬
‫׳מחק ערך׳ ‪B‬‬
‫השתמש בפקודה ׳מחק ערך׳ כדי למחוק ערך‬
‫אחד מספר הטלפונים‪ .‬לאחר שהמערכת מזהה‬
‫את הפקודה‪ ,‬אמור את השם למחיקה או אמור‬
‫׳רשימת שמות׳ כדי לבחור ערך‪.‬‬
‫לדוגמה‪ ,‬אמור‪ :‬׳חמש חמש חמש אחת שתיים‬
‫אחת שתיים‪.‬׳ למידע נוסף‪ ,‬עיין בסעיף ׳כיצד‬
‫לומר מספרים׳ בפרק זה‪.‬‬
‫‪ 4-90‬מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫׳רשימת שמות׳ ‪C‬‬
‫השתמש בפקודה ׳רשימת שמות׳ כדי לשמוע‬
‫את כל השמות בספר הטלפונים‪.‬‬
‫המערכת מקריאה את הערכים בספר‬
‫הטלפונים אך אינה כוללת את מספרי הטלפון‬
‫בפועל‪ .‬עם סיום השמעת הרשימה‪ ,‬המערכת‬
‫חוזרת לתפריט הראשי‪.‬‬
‫ניתן לעצור את השמעת הרשימה בכל עת‬
‫שעל גלגל‬
‫על‪-‬ידי לחיצה על הלחצן‬
‫ההגה‪ .‬המערכת מסיימת את פעולת הזיהוי‬
‫הקולי‪.‬‬
‫׳ספר טלפונים׳ (טלפונים עם הפונקציה‬
‫של הורדה אוטומטית של ספר טלפונים)‬
‫הערה‪:‬‬
‫הפקודה ׳‪Transfer Entry‬׳ (העברת ערך)‬
‫אינה זמינה כשהרכב בתנועה‪.‬‬
‫בטלפונים שתומכים בהורדה אוטומטית של‬
‫ספר הטלפונים (פרופיל ®‪,)PBAP Bluetooth‬‬
‫הפקודה ׳ספר טלפונים׳ משמשת לניהול‬
‫ערכים בספר הטלפונים של הרכב‪ .‬תוכל לומר‬
‫שם של ערך בתפריט זה כדי ליזום חיוג של‬
‫אותו ערך‪.‬‬
‫ניתן לעצור את השמעת הרשימה בכל עת‬
‫שעל גלגל ההגה‪.‬‬
‫על‪-‬ידי לחיצה על הלחצן‬
‫המערכת מסיימת את פעולת הזיהוי הקולי‪.‬‬
‫למידע על הקלטת תגי קול מותאמים אישית‬
‫עבור ערכים שהמערכת מתקשה להשמיע‪ ,‬עיין‬
‫בסעיף ׳הקלט שם׳ בפרק זה‪.‬‬
‫ספר הטלפונים מאחסן עד ‪ 1,000‬שמות עבור‬
‫כל טלפון מחובר למערכת‪.‬‬
‫׳הקלט שם׳ ‪B‬‬
‫כשטלפון מחובר למערכת‪ ,‬ספר הטלפונים‬
‫מועבר באופן אוטומטי לרכב‪ .‬תכונה זו‬
‫מאפשרת גישה לספר הטלפונים ממערכת‬
‫ה‪ Bluetooth®-‬ושיחה לאנשי קשר לפי שם‪.‬‬
‫תוכל להקליט תג קולי מותאם אישית עבור‬
‫שמות של אנשי קשר שהמערכת מתקשה‬
‫לזהותם‪ .‬למידע נוסף עיין בסעיף ׳הקלטת שם׳‬
‫בפרק זה‪.‬‬
‫המערכת מאפשרת הקלטה של תגי קול‬
‫מותאמים אישית עבור שמות של אנשי קשר‬
‫בספר הטלפונים שהמערכת מתקשה לזהותם‪.‬‬
‫תכונה זו יכולה לשמש גם להקלטת תגי קול‬
‫לצורך חיוג ישיר של ערך בעל מספרים רבים‪.‬‬
‫ניתן להקליט עד ‪ 40‬תגי קול למערכת‪.‬‬
‫׳שיחות אחרונות׳‬
‫׳נכנסות׳ ‪B‬‬
‫השתמש בפקודה ׳נכנסות׳ כדי לרשום את‬
‫השיחות הנכנסות לרכב‪.‬‬
‫׳שלא נענו׳ ‪C‬‬
‫השתמש בפקודה ׳שיחות שלא נענו׳ כדי‬
‫לרשום את השיחות שהגיעו לרכב ושלא נענו‪.‬‬
‫׳התקשר בחזרה׳ ‪D‬‬
‫השתמש בפקודת ׳התקשר בחזרה׳ כדי לחייג‬
‫את המספר של השיחה הנכנסת האחרונה‬
‫לרכב‪.‬‬
‫השתמש בפקודת ׳חיוג חוזר׳ כדי לחייג לשיחה‬
‫היוצאת האחרונה שחויגה מהרכב‪.‬‬
‫לכל טלפון יש ספר טלפונים נפרד‪ .‬אינך יכול‬
‫להגיע לספר הטלפונים של טלפון א׳ אם‬
‫אתה מחובר כעת לטלפון ב׳‪.‬‬
‫׳חבר טלפון׳‬
‫הערה‪:‬‬
‫׳רשימת שמות׳ ‪A‬‬
‫המערכת מקריאה את הערכים בספר הטלפונים‬
‫אך אינה מכלילה את מספרי הטלפון בפועל‪.‬‬
‫עם סיום השמעת הרשימה‪ ,‬המערכת חוזרת‬
‫לתפריט הראשי‪.‬‬
‫השתמש בפקודה ׳יוצאות׳ כדי לרשום את‬
‫השיחות היוצאות שבוצעו מהרכב‪.‬‬
‫׳חיוג חוזר׳ ‪E‬‬
‫הערה‪:‬‬
‫השתמש בפקודה ׳רשימת שמות׳ כדי לשמוע‬
‫את כל השמות והמקומות בספר הטלפונים‪.‬‬
‫׳יוצאות׳ ‪A‬‬
‫השתמש בפקודה ׳שיחות אחרונות׳ כדי לגשת‬
‫לשיחות יוצאות‪ ,‬נכנסות‪ ,‬שלא נענו ולבצע‬
‫החזרת שיחה של השיחה הנכנסת האחרונה או‬
‫חיוג חוזר לשיחה היוצאת האחרונה‪.‬‬
‫הפקודה ‪ Add Phone‬אינה זמינה כשהרכב‬
‫בתנועה‪.‬‬
‫מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫‪4-91‬‬
‫׳מחק טלפון׳ ‪C‬‬
‫׳הגדרות תצוגה׳ ‪G‬‬
‫השתמש בפקודת ׳מחיקת טלפון׳ כדי למחוק‬
‫טלפון המחובר לרכב‪ .‬המערכת תערוך את‬
‫רשימת השמות המוקצים לכל טלפון ולאחר‬
‫מכן תבקש ממך לבחור בטלפון שברצונך‬
‫להשתמש‪ .‬מחיקת טלפון מהרכב תמחק גם‬
‫את ספר הטלפונים של אותו טלפון‪.‬‬
‫השתמש בפקודה ׳הגדרות תצוגה׳ כדי לקבוע‬
‫היכן יוצגו הודעות של שיחה נכנסת ברכב‪.‬‬
‫אמור ׳רק נהג׳ כדי שהודעות שיחה יוצגו רק‬
‫על תצוגת המידע של הרכב‪ .‬אמור ׳שניהם׳‬
‫כדי שהודעות שיחה יוצגו על תצוגת המידע‬
‫של הרכב וגם על תצוגת האודיו המרכזית‪.‬‬
‫׳‪Replace Phone‬׳ (החלפת טלפון) ‪D‬‬
‫כדי להפעיל שוב את התכונה‪ ,‬אמור ׳הורדת‬
‫ספר טלפונים׳‪ .‬כשהפקודה מזוהה‪ ,‬תופיע על‬
‫תצוגת האודיו התכונה ׳‪Sync Contacts ON‬׳‬
‫(אנשי קשר מסונכרנים מופעל)‪.‬‬
‫השתמש בפקודות ׳חבר טלפון׳ כדי לנהל את‬
‫הטלפונים המחוברים לרכב או כדי להפעיל את‬
‫פונקציית ה‪ Bluetooth®-‬ברכב‪.‬‬
‫השתמש בפקודה ׳החלף טלפון׳ כדי להחליף‬
‫טלפון קיים בטלפון חדש‪ .‬המערכת תשמור את‬
‫כל התגים הקוליים המוקצים לספר הטלפונים‬
‫שלך‪.‬‬
‫׳הוסף טלפון׳ ‪A‬‬
‫׳‪ Bluetooth‬כבוי׳ ‪E‬‬
‫השתמש בפקודת ׳הוספת טלפון׳ כדי להוסיף‬
‫טלפון לרכב‪ .‬למידע נוסף‪ ,‬עיין בסעיף ׳נוהל‬
‫התחברות׳ בפרק זה‪.‬‬
‫השתמש בפקודה ׳‪ Bluetooth‬כבוי׳ כדי למנוע‬
‫חיבור אלחוטי לטלפון שלך‪.‬‬
‫׳בחר טלפון׳ ‪B‬‬
‫השתמש בפקודת ׳בחירת טלפון׳ כדי לבחור‬
‫רשימת טלפונים המחוברים לרכב‪ .‬המערכת‬
‫תערוך את רשימת השמות המוקצים לכל‬
‫טלפון ולאחר מכן תבקש ממך לבחור בטלפון‬
‫שברצונך להשתמש‪ .‬רק טלפון אחד יכול לפעול‬
‫בזמן נתון‪.‬‬
‫׳‪Phonebook Download OFF‬׳ (הורדת ספר‬
‫הטלפונים כבויה) ‪F‬‬
‫השתמש בפקודה ׳כבה את הורדת ספר‬
‫הטלפונים׳ כדי לכבות את ההורדה‬
‫האוטומטית של ספר הטלפונים של הדיבורית‬
‫לזמין (אם נתמך על‪-‬ידי הטלפון הנייד)‪.‬‬
‫כשהפקודה מזוהה‪ ,‬תופיע על תצוגת האודיו‬
‫התכונה ׳‪Sync Contacts OFF‬׳ (אנשי קשר‬
‫מסונכרנים כבוי)‪.‬‬
‫כדי להפעיל שוב את התכונה‪ ,‬אמור ׳הורדת‬
‫ספר טלפונים׳‪ .‬כשהפקודה מזוהה‪ ,‬תופיע על‬
‫תצוגת האודיו התכונה ׳‪Sync Contacts ON‬׳‬
‫(אנשי קשר מסונכרנים מופעל)‪.‬‬
‫‪ 4-92‬מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫מצב ‪)VR ( Voice Adaptation‬‬
‫(התאמת קול)‬
‫מצב ׳התאמת קול׳ מאפשר לכל היותר‬
‫שני משתמשים בעלי הגייה שונה ללמד את‬
‫המערכת לשפר את דיוק הזיהוי‪ .‬על‪-‬ידי חזרה‬
‫על מספר פקודות‪ ,‬המשתמשים יכולים ליצור‬
‫מודל קולי של הקול שלהם‪ ,‬שיהיה שמור‬
‫במערכת‪ .‬המערכת יכולה לשמור מודל התאמה‬
‫קולית שונה עבור כל טלפון מחובר‪.‬‬
‫‪. .7‬כשההכנות הסתיימו ואתה מוכן להתחיל‪,‬‬
‫‪.‬‬
‫לחץ על הלחצן‬
‫נוהל הלימוד‬
‫הנוהל להכשרת קול מתואר להלן‪.‬‬
‫‪. .1‬מקם את הרכב במקום שקט במידה‬
‫סבירה בחוץ‪.‬‬
‫‪. .2‬שב במושב הנהג כשהמנוע פועל‪ ,‬בלם‬
‫החניה מופעל‪ ,‬ותיבת ההילוכים בהילוך‬
‫‪( P‬חניה)‪.‬‬
‫‪. .3‬לחץ והחזק את הלחצן‬
‫מ‪ 5-‬שניות‪.‬‬
‫למשך יותר‬
‫‪. .4‬המערכת מכריזה‪ :‬״‪Press the PHONE/‬‬
‫‪SEND ( ) button for the hands‬‬‫‪free phone system to enter the voice‬‬
‫‪adaptation mode or press the PHONE/‬‬
‫( ‪END‬‬
‫‪) button to select a different‬‬
‫‪language.‬״ (לחץ על לחצן ‪/PHONE‬‬
‫‪ ) ( SEND‬כדי שמערכת הדיבורית‬
‫תיכנס למצב התאמה לקול או לחץ על‬
‫) כדי לבחור‬
‫לחצן ‪( PHONE/END‬‬
‫שפה אחרת)‪.‬‬
‫‪. .5‬לחץ על הלחצן‬
‫‪.‬‬
‫למידע על בחירת שפה אחרת‪ ,‬עיין בסעיף‬
‫׳בחירת שפה׳ בפרק זה‪.‬‬
‫‪. .6‬זיכרון קול ‪ A‬או ‪ B‬נבחר באופן אוטומטי‪.‬‬
‫אם שני מקומות הזיכרון כבר בשימוש‪,‬‬
‫המערכת תשאל אותך אם לכתוב על אחד‬
‫מהם‪ .‬פעל לפי הוראות המערכת‪.‬‬
‫‪. .8‬יוסבר מצב ׳התאמת הקול׳‪ .‬פעל לפי‬
‫הוראות המערכת‪.‬‬
‫‪. .9‬בסיום הלימוד‪ ,‬המערכת תגיד לך כי מספר‬
‫מספיק של משפטים הוקלט‪.‬‬
‫ •חייג ׳שבע שתיים ארבע אפס תשע׳‬
‫ •ערך מחיקת ספר הטלפונים‬
‫ •הערך הבא‬
‫ •חייג ׳כוכבית שתיים אחת שבע אפס׳‬
‫ •כן‬
‫ •לא‬
‫‪. .10‬המערכת תכריז כי התאמה קולית‬
‫הושלמה והמערכת מוכנה‪.‬‬
‫ •בחירה‬
‫מצב ׳התאמת הקול׳ ייפסק אם‪:‬‬
‫ •שיחות שלא נענו‬
‫ •במצב התאמה לקול (‪ )VA‬לוחצים על‬
‫הלחצן‬
‫במשך יותר מ‪ 5-‬שניות‪.‬‬
‫ •הרכב מתחיל לזוז במצב ׳התאמת קול׳‪.‬‬
‫ •לחצן ההתנעה נמצא במצב ‪ OFF‬או‬
‫‪.LOCK‬‬
‫משפטי הדרכה‬
‫במצב ׳התאמת קול׳‪ ,‬המערכת מנחה את‬
‫המדריך לומר את המשפטים הבאים‪( .‬המערכת‬
‫תודיע לך לגבי כל משפט)‬
‫ •ערך העברת ספר טלפונים‬
‫ •חייג ׳שלוש אפס ארבע שתיים תשע׳‬
‫ •מחק את המספר לשיחה חוזרת‬
‫ •ה‪ Bluetooth-‬מופעל‬
‫ •יוצאות‬
‫ •חייג ׳שלוש אחת תשע אפס שתיים׳‬
‫ •׳תשע שבע השהיה השהיה שלוש אפס‬
‫שמונה׳‬
‫ •ביטול‬
‫ •מספר לשיחה חוזרת‬
‫ •חייג ׳כוכבית שתיים אפס תשע חמש׳‬
‫ •מחיקת טלפון‬
‫ •חייג ׳שמונה שלוש אפס חמש אחת׳‬
‫ •הקלט שם‬
‫ •נכנסות‬
‫ •העברת ערך‬
‫ •׳שמונה השהיה תשע שלוש שתיים השהיה‬
‫שבע׳‬
‫ •מחק את כל הערכים‬
‫ •חייג ׳שמונה חמש שש תשע שתיים׳‬
‫ •׳ארבע שלוש השהיה שתיים תשע השהיה‬
‫אפס׳‬
‫ •מחק מספר של חיוג חוזר‬
‫ •שמות ברשימת ספר הטלפונים‬
‫מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫‪4-93‬‬
‫ •חייג ׳שמונה אפס חמש ארבע אחת׳‬
‫ •תיקון‬
‫ •חיבור טלפון‬
‫ •חייג ׳שבע ארבע אפס אחת שמונה׳‬
‫ •ערך קודם‬
‫ •מחק‬
‫ •חייג ׳תשע שבע שתיים שש שש׳‬
‫ •חייג ׳שבע שש שלוש אפס אחת׳‬
‫ •חזור‬
‫ •חייג ׳חמש שש שתיים שמונה אפס׳‬
‫ •חייג ׳שש שש ארבע שלוש שבע׳‬
‫בקרה ידנית‬
‫בעת השימוש במערכת הזיהוי הקולי‪ ,‬ניתן‬
‫לבחור באפשרויות תפריט בעזרת הבקרות‬
‫שעל גלגל ההגה במקום לתת פקודות קוליות‪.‬‬
‫מצב הבקרה הידנית אינו מאפשר חיוג של‬
‫מספר טלפון באמצעות ספרות‪ .‬המשתמש‬
‫יכול לבחור בערך מתוך ספר הטלפונים‬
‫או מתוך רשימות השיחות האחרונות‪ .‬כדי‬
‫להפעיל מחדש את הזיהוי הקולי‪ ,‬צא ממצב‬
‫בקרה ידנית על‪-‬ידי לחיצה והחזקה של לחצן‬
‫) ‪( PHONE/END‬טלפון‪/‬סיים)‪ .‬באותה‬
‫(‬
‫) ‪PHONE/END‬‬
‫עת‪ ,‬לחיצה על לחצן (‬
‫(טלפון‪/‬סוף) תאתחל את מערכת הטלפון עם‬
‫הדיבורית‪.‬‬
‫עצות הפעלה‬
‫ •כדי להיכנס למצב של בקרה ידנית‪ ,‬הפעל‬
‫את מערכת זיהוי הקול והטה את מתג‬
‫הכוונון ( ) מעלה או מטה‪ .‬המערכת תגיד‬
‫׳הצגת אפשרויות ידניות׳ כאשר הבקרות‬
‫הידניות מופעלות לראשונה‪.‬‬
‫ •כדי לדפדף באפשרויות התפריט‪ ,‬הטה את‬
‫מתג הכוונון ( ) מעלה או מטה‪ .‬המערכת‬
‫תגיד תמיד את אפשרות התפריט הנוכחית‪.‬‬
‫בהתאם לתצוגת האודיו‪ ,‬היא גם תציג את‬
‫אפשרות התפריט הנוכחית‪.‬‬
‫ •כדי לבחור את אפשרות התפריט הנוכחית‪,‬‬
‫לחץ על הלחצן ‪( PHONE/SEND‬טלפון‪/‬‬
‫שלח) ( )‪.‬‬
‫‪ 4-94‬מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫ •כדי לחזור לתפריט הקודם‪ ,‬לחץ על הלחצן‬
‫‪( PHONE/END‬טלפון‪/‬סיים) (‬
‫)‪ .‬אם‬
‫התפריט הנוכחי הוא התפריט הראשי‪,‬‬
‫לחיצה על הלחצן ‪( PHONE/END‬טלפון‪/‬‬
‫) תגרום ליציאה ממערכת‬
‫סיים) (‬
‫הטלפון‪.‬‬
‫ •כדי לצאת ממצב בקרה ידנית‪ ,‬לחץ על‬
‫הלחצן ‪( PHONE/END‬טלפון‪/‬סיים)‬
‫) והחזק אותו במשך ‪ 5‬שניות‪.‬‬
‫(‬
‫מדריך איתור תקלות‬
‫המערכת אמורה להגיב בצורה נאותה וללא‬
‫קושי לכל הפקודות הקוליות‪ .‬במקרה של‬
‫בעיות‪ ,‬נסה את הפתרונות הבאים‪.‬‬
‫כאשר הפתרונות מפורטים לפי מספרים‪ ,‬נסה‬
‫כל פתרון לפי הסדר‪ ,‬החל ממס׳ ‪ ,1‬עד לפתרון‬
‫הבעיה‪.‬‬
‫תופעה‬
‫המערכת אינה מצליחה להבין את הפקודה נכון‪.‬‬
‫המערכת בוחרת באופן קבוע בערך השגוי מספר‬
‫הטלפונים‪.‬‬
‫הפתרון‬
‫‪ .1‬ודא שהפקודה תקפה‪ .‬עיין ב״רשימת פקודות קוליות״ בפרק זה‪.‬‬
‫‪ .2‬ודא כי הפקודה נאמרה לאחר הצליל‪.‬‬
‫‪ .3‬דבר ברור ללא הפסקה בין המילים ובעוצמה מתאימה לרמת הרעש הסביבתי ברכב‪.‬‬
‫‪ .4‬ודא שהרעש הסביבתי אינו מופרז (לדוגמה חלונות פתוחים או מפשיר אדים פועל)‪ .‬הערה‪ :‬אם הרעש אינו‬
‫מאפשר להשתמש בטלפון‪ ,‬סביר שהמערכת לא תזהה את הפקודות הקוליות‪.‬‬
‫‪ .5‬אם נאמרה יותר מפקודה אחת בו‪-‬זמנית‪ ,‬נסה להגיד את הפקודות בנפרד‪.‬‬
‫‪ .6‬אם המערכת נכשלת בעקביות בזיהוי פקודות‪ ,‬יש לבצע את נוהל הדרכה קולית כדי לשפר את תגובת הזיהוי‬
‫של הדובר‪ .‬עיין בסעיף ׳מצב התאמת קול׳ בפרק זה‪.‬‬
‫‪ .1‬ודא שהשם המבוקש הרשום בספר הטלפונים תואם את זה שאוחסן מלכתחילה‪ .‬ניתן לאשר זאת בעזרת‬
‫הפקודה ׳רשימת שמות׳‪ .‬עיין בסעיף ׳ספר הטלפונים׳ בפרק זה‪.‬‬
‫‪ .2‬החלף את אחד השמות המטעים את המערכת בשם חדש‪.‬‬
‫מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫‪4-95‬‬
‫מערכת טלפון עם דיבורית‬
‫®‪ Bluetooth‬שלא באמצעות‬
‫מערכת ניווט (סוג ‪( )B‬אם קיים)‬
‫אזהרה‬
‫ •השתמש בטלפון רק לאחר עצירת הרכב‬
‫במקום בטוח‪ .‬אם עליך להשתמש‬
‫בטלפון במהלך נסיעה‪ ,‬היה זהיר‬
‫במיוחד והקדש את מלוא תשומת ליבך‬
‫לנהיגה‪.‬‬
‫ •אם אינך יכול להקדיש את מלוא‬
‫תשומת הלב לתפעול הרכב בעת‬
‫דיבור בטלפון‪ ,‬רד לשולי הכביש ועצור‬
‫את הרכב במקום בטוח לפני שתדבר‬
‫בטלפון‪.‬‬
‫זהירות‬
‫כדי למנוע את התרוקנות מצבר הרכב‪,‬‬
‫השתמש בטלפון רק כשהמנוע פועל‪.‬‬
‫‪LHA2772‬‬
‫רכב הניסאן שלך מצויד במערכת טלפון עם‬
‫דיבורית ®‪ .Bluetooth‬אם יש לך טלפון נייד‬
‫תואם בעל קישוריות ®‪ ,Bluetooth‬תוכל‬
‫להגדיר את החיבור האלחוטי בין הטלפון הנייד‬
‫לבין מודול הטלפון שברכב‪ .‬עם הטכנולוגיה‬
‫האלחוטית ®‪ ,Bluetooth‬ניתן להתקשר ולקבל‬
‫שיחות בטלפון עם דיבורית כאשר הטלפון‬
‫הנייד נמצא ברכב‪.‬‬
‫‪ 4-96‬מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫לאחר שמבוצע שיוך של הטלפון הנייד למודול‬
‫הטלפון ברכב‪ ,‬אין צורך בכל נוהל לחיבור‬
‫הטלפון‪ .‬הטלפון מתחבר באופן אוטומטי‬
‫למודול הטלפון ברכב כשמעבירים את לחצן‬
‫ההתנעה למצב ‪ ON‬וכשהטלפון הנייד הרשום‬
‫בזיכרון מופעל ונמצא ברכב‪.‬‬
‫הערה‪:‬‬
‫התקנים אחדים דורשים מהמשתמש‬
‫להסכים לחיבורים להתקני ®‪Bluetooth‬‬
‫אחרים‪ .‬אם הטלפון אינו מתחבר באופן‬
‫אוטומטי אל המערכת‪ ,‬עיין בספר המשתמש‬
‫של הטלפון לקבלת פרטים על תפעול ההתקן‪.‬‬
‫באפשרותך לחבר עד חמישה טלפונים ניידים‬
‫עם קישוריות ®‪ Bluetooth‬אל מודול הטלפון‬
‫ברכב‪ .‬עם זאת‪ ,‬ניתן לדבר רק בטלפון אחד‬
‫בכל פעם‪.‬‬
‫לפני השימוש במערכת טלפון עם דיבורית‬
‫®‪ ,Bluetooth‬עיין בהערות הבאות‪.‬‬
‫ •לפני שימוש במערכת הטלפון עם דיבורית‬
‫שברכב‪ ,‬יש להגדיר את החיבור האלחוטי‬
‫בין הטלפון הנייד התואם לבין מודול‬
‫הטלפון ברכב‪.‬‬
‫ •ייתכן שטלפונים ניידים אחדים‬
‫עם דיבורית ®‪ Bluetooth‬אינם‬
‫מזוהים או אינם מתפקדים בצורה‬
‫נאותה‪ .‬לקבלת רשימה של טלפונים‬
‫מומלצים והוראות חיבור‪ ,‬אנא בקר‬
‫ב‪.www.nissanusa.com/bluetooth-‬‬
‫ •בתנאים המפורטים להלן לא ניתן‬
‫להשתמש בדיבורית‪:‬‬
‫ הרכב נמצא באזור בו קשה לקלוט‬‫גלי רדיו‪ ,‬כגון במנהרה‪ ,‬בחניה תת‪-‬‬
‫קרקעית‪ ,‬בקרבת בניין גבוה או באזור‬
‫הררי‪.‬‬
‫ הטלפון הנייד נעול כדי למנוע חיוג‬‫בטעות‪.‬‬
‫ •כשהקליטה אינה אידיאלית או כשהרעש‬
‫הסביבתי חזק מדי‪ ,‬ייתכן שיהיה קשה‬
‫לשמוע את קול האדם השני במהלך‬
‫השיחה‪.‬‬
‫ •כדי למנוע ירידה באיכות הצליל והפרעות‬
‫אלחוטיות‪ ,‬אל תניח את הטלפון הנייד‬
‫באזור המוקף במתכת או רחוק ממודול‬
‫הטלפון ברכב‪.‬‬
‫ •כאשר טלפון סלולרי מחובר דרך חיבור‬
‫אלחוטי ®‪ ,Bluetooth‬סוללת הטלפון‬
‫הסלולרי עלולה להתרוקן מהר מהרגיל‪.‬‬
‫מערכת הטלפון עם דיבורית ®‪Bluetooth‬‬
‫אינה מסוגלת לטעון טלפונים סלולריים‪.‬‬
‫ •אם מערכת הטלפון עם דיבורית מתפקדת‬
‫בצורה לא תקינה‪ ,‬עיין בסעיף ׳מדריך‬
‫לאיתור תקלות׳ בפרק זה‪ .‬לקבלת‬
‫עזרה באיתור תקלות‪ ,‬ניתן לבקר גם‬
‫ב‪.www.nissanusa.com/bluetooth-‬‬
‫ •טלפונים ניידים או התקנים אחרים‬
‫עלולים לגרום הפרעות או רעשי זמזום‬
‫שיישמעו ברמקולים של מערכת האודיו‪.‬‬
‫ייתכן שאחסון ההתקן במקום שונה יקטין‬
‫או יבטל את הרעשים‪.‬‬
‫ •בנוגע לטעינה‪ ,‬אנטנה‪ ,‬גוף הטלפון‪,‬‬
‫וכד׳‪ ,‬עיין במדריך למשתמש של הטלפון‬
‫הסלולרי‪.‬‬
‫מידע על תקנות‬
‫מידע על תקנות ‪FCC‬‬
‫ זהירות‪ :‬כדי לעמוד בהנחיות ‪ FCC‬בדבר‬‫חשיפה לתדרי רדיו (‪ ,)RF‬השתמש באנטנה‬
‫המצורפת בלבד‪ .‬אנטנה לא מאושרת‪,‬‬
‫שינויים או חיבורים‪ ,‬עלולים לגרום נזק‬
‫למשדר ולהפר תקנות ‪.FCC‬‬
‫ ההפעלה כפופה לשני התנאים הבאים‪:‬‬‫‪. .1‬אסור שהתקן זה יגרום להפרעות‪,‬‬
‫‪. .2‬ועל התקן זה לקבל כל הפרעה שנקלטת‪,‬‬
‫כולל הפרעה שעשויה לגרום לפעולה לא‬
‫רצויה של ההתקן‪.‬‬
‫ הרכב נמצא מחוץ לאזור השירות של‬‫רשת הטלפון‪.‬‬
‫מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫‪4-97‬‬
‫מידע על תקנות ‪IC‬‬
‫אתחול‬
‫מתן פקודות קוליות‬
‫ ההפעלה כפופה לשני התנאים הבאים‪)1( :‬‬‫אסור שהתקן זה יגרום להפרעה מזיקה‪,‬‬
‫וכן (‪ )2‬על התקן זה לקבל כל הפרעה‪ ,‬כולל‬
‫הפרעה שעשויה לגרום לפעולה לא רצויה‬
‫של ההתקן‪.‬‬
‫כשמעבירים את לחצן ההתנעה למצב ‪,ON‬‬
‫מתבצע אתחול של מערכת זיהוי הקול של‬
‫ניסאן‪ .‬אתחול זה נמשך מספר שניות‪ .‬אם‬
‫לפני השלמת האתחול‪,‬‬
‫לוחצים על הלחצן‬
‫המערכת תכריז ׳‪Hands-free phone system‬‬
‫‪not ready‬׳ (מערכת הטלפון עם דיבורית אינה‬
‫מוכנה) ולא תגיב לפקודות קוליות‪.‬‬
‫כדי להפעיל את מערכת הזיהוי הקולי של‬
‫שעל‬
‫ניסאן‪ ,‬לחץ ושחרר את הלחצן‬
‫גלגל ההגה‪ .‬לאחר שמיעת הצליל‪ ,‬אמור את‬
‫הפקודה‪.‬‬
‫ ציוד דיגיטלי זה מקבוצה ‪ B‬עומד בכל‬‫הדרישות של התקנות הקנדיות לציוד‬
‫גורם‪-‬הפרעות‪.‬‬
‫הוא‬
‫®‪Bluetooth‬‬
‫סימן מסחרי של חברת‬
‫‪Bluetooth SIG, Inc.‬‬
‫ומופעל ברישיון על‪-‬ידי‬
‫‪.Visteon‬‬
‫השימוש במערכת‬
‫מערכת זיהוי הקול של ניסאן מאפשר תפעול‬
‫ללא עזרת הידיים של מערכת הטלפון עם‬
‫דיבורית ®‪.Bluetooth‬‬
‫אם הרכב בתנועה‪ ,‬ייתכן שפקודות מסוימות‬
‫לא יהיו זמינות כדי שהנהג יקדיש את מלוא‬
‫תשומת הלב לתפעול הרכב‪.‬‬
‫עצות הפעלה‬
‫כדי לקבל את הביצועים הטובים ביותר‬
‫ממערכת זיהוי הקול של ניסאן‪ ,‬הקפד על‬
‫הכללים הבאים‪:‬‬
‫ •דאג שפנים הרכב יהיה שקט ככל האפשר‪.‬‬
‫סגור את החלונות כדי למנוע רעשי רקע‬
‫(רעשי תנועה‪ ,‬ריטוט וכד׳)‪ ,‬העלולים למנוע‬
‫זיהוי נכון של הפקודות על‪-‬ידי המערכת‪.‬‬
‫ •המתן לשמיעת הצליל לפני אמירת‬
‫הפקודה‪ .‬אחרת‪ ,‬הפקודה לא תיקלט‬
‫כיאות‪.‬‬
‫ •התחל להגיד את הפקודה תוך ‪ 5‬שניות‬
‫לאחר השמעת הצליל‪.‬‬
‫ •דבר בקול טבעי ללא הפסקה בין המלים‪.‬‬
‫‪ 4-98‬מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫הפקודה שניתנה נקלטת על‪-‬ידי המיקרופון‬
‫והתגובה הקולית ניתנת לאחר קבלת הפקודה‪.‬‬
‫ •אם ברצונך לשמוע שוב את הפקודות‬
‫הזמינות בתפריט הנוכחי‪ ,‬אמור ׳עזרה׳‬
‫והמערכת תחזור עליהן‪.‬‬
‫ •אם פקודה לא מזוהה‪ ,‬המערכת מכריזה‬
‫׳פקודה לא מזוהה‪ .‬אנא נסה שוב׳‪ .‬ודא‬
‫שהפקודה תיאמר בדיוק כפי שהיא‬
‫מבוקשת על‪-‬ידי המערכת וחזור על‬
‫הפקודה בקול ברור‪.‬‬
‫ •אם ברצונך לחזור לפקודה הקודמת‪,‬‬
‫תוכל לומר ׳חזור׳ או ׳תיקון׳ בכל פעם‬
‫כשהמערכת מחכה לתגובה‪.‬‬
‫ •תוכל לבטל פקודה כשהמערכת מחכה‬
‫לתגובה על‪-‬ידי אמירת ׳ביטול׳ או‬
‫׳הפסק׳‪ .‬המערכת מכריזה על ׳ביטול׳‬
‫ומסיימת את פעולת זיהוי הקול‪ .‬תוכל גם‬
‫שעל גלגל‬
‫ללחוץ ולהחזיק את הלחצן‬
‫ההגה במשך ‪ 5‬שניות בכל זמן כדי לסיים‬
‫את פעולת הזיהוי הקולי‪ .‬כשפעולת זיהוי‬
‫הקול מבוטלת‪ ,‬יושמע צפצוף כפול כדי‬
‫לציין שיצאת מהמערכת‪.‬‬
‫ •אם ברצונך לכוונן את עוצמת הקול של‬
‫המשוב הקולי‪ ,‬לחץ על לחצני בקרת‬
‫עוצמת הקול (‪ +‬או ‪ )-‬שעל גלגל ההגה תוך‬
‫השמעת המשוב הקולי‪ .‬תוכל להשתמש גם‬
‫בכפתור בקרת עוצמת הקול של הרדיו‪.‬‬
‫‬
‫כשמערכת הזיהוי הקולי פעילה‪,‬‬
‫במשך‬
‫לחץ והחזק את הלחצן‬
‫‪ 5‬שניות כדי לצאת ממערכת הזיהוי‬
‫הקולי בכל עת‪.‬‬
‫הפסקת ההנחיה הקולית‬
‫במרבית המקרים תוכל להפסיק את המשוב‬
‫הקולי כדי לומר את הפקודה הבאה על‪-‬ידי‬
‫שעל גלגל ההגה‪ .‬לאחר‬
‫לחיצה על הלחצן‬
‫הפסקת המערכת‪ ,‬המתן לצפצוף לפני אמירת‬
‫פקודה‪.‬‬
‫‪( PHONE/END‬טלפון‪/‬סיים)‬
‫‬
‫מתג כוונון תחנות‬
‫במהלך השימוש במערכת הזיהוי‬
‫הקולי‪ ,‬הטה את מתג כוונון התחנות‬
‫מעלה או מטה כדי לשלוט על מערכת‬
‫הטלפון באופן ידני‪.‬‬
‫‪LHA2273‬‬
‫‪( One Shot Call‬חיוג מקוצר)‬
‫לחצני בקרה‬
‫כדי להשתמש במערכת מהר יותר‪ ,‬אמור את‬
‫הפקודות של הרמה השנייה כאשר פקודת‬
‫התפריט הראשי נמצאת בתפריט הראשי‪.‬‬
‫ולאחר הצליל‬
‫לדוגמה‪ ,‬לחץ על הלחצן‬
‫אמור ׳חיוג חוזר׳‪.‬‬
‫בקרי מערכת הטלפון עם דיבורית ®‪Bluetooth‬‬
‫ממוקמים על גלגל ההגה‪.‬‬
‫‬
‫‪( PHONE/SEND‬טלפון‪/‬שלח)‬
‫כדי לבצע הפעלת‬
‫לחץ על הלחצן‬
‫הזיהוי הקולי או לענות לשיחה נכנסת‪.‬‬
‫כדי‬
‫תוכל להשתמש גם בלחצן‬
‫להפסיק את משוב המערכת ולתת‬
‫פקודה מיד‪ .‬למידע נוסף‪ ,‬עיין בסעיף‬
‫׳רשימת פקודות קוליות׳ ו׳במהלך‬
‫שיחה׳ בפרק זה‪.‬‬
‫מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫‪4-99‬‬
‫נוהל החיבור‬
‫הערה‪:‬‬
‫יש לבצע את נוהל החיבור כשהרכב במצב‬
‫נייח‪ .‬אם הרכב מתחיל לנסוע במהלך הנוהל‪,‬‬
‫הנוהל יבוטל‪.‬‬
‫כדי לחבר מערכת טלפון עם דיבורית‬
‫®‪:Bluetooth‬‬
‫‪. .1‬לחץ על כפתור ‪( SETTING‬הגדרות)‪.‬‬
‫‪LHA2775‬‬
‫‪. .2‬השתמש בכפתור ‪TUNE/FOLDER‬‬
‫(כוונון‪/‬תיקייה) כדי לבחור ׳®‪Bluetooth‬׳‬
‫ולאחר מכן לחץ על לחצן ‪.ENTER‬‬
‫פריט בתפריט‬
‫‪Bluetooth On/Off‬‬
‫תוצאה‬
‫מאפשר למשתמש להפעיל ולכבות את ה‪ .Bluetooth-‬כדי לחבר התקן‪ ,‬חובה להפעיל את ה‪.Bluetooth-‬‬
‫(הפעלת‪/‬ביטול ‪)Bluetooth‬‬
‫‪( On‬מופעל) מפעיל את ה‪.Bluetooth-‬‬
‫‪( OFF‬כבוי) משבית את ה‪.Bluetooth-‬‬
‫‪Add Phone or Device‬‬
‫לאחר לחיצה על לחצן זה‪ ,‬תופיע במסך הודעה עם מספר זיהוי אישי (‪ .)PIN‬הפעל את טלפון ה‪ Bluetooth-‬כדי להזין את מספר‬
‫הזיהוי האישי והשלם את תהליך ההתחברות‪.‬‬
‫(הוספת‪ ‬טלפון או התקן)‬
‫‪( Replace Phone‬החלפת טלפון)‬
‫החלף את הטלפון המחובר כעת למערכת‪ .‬אופציה זו מאפשרת למשתמש לשמור כל תג קולי שנרשם תוך שימוש בטלפון הקודם‬
‫אם הרכב מצויד בזיהוי קולי‪.‬‬
‫נוהל ההתחברות משתנה בהתאם לכל טלפון‪ .‬לפרטים נוספים עיין במדריך למשתמש של הטלפון הנייד‪ .‬להוראות על חיבור טלפונים ניידים מומלצים על‪-‬ידי ניסאן תוכל גם לבקר באתר‬
‫‪ www.nissanusa.com/bluetooth‬או להתקשר למחלקת שירות לקוחות של ניסאן‪.‬‬
‫‪ 4-100‬מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫פקודות קוליות‬
‫פקודות קוליות יכולות לשמש להפעלת מערכת‬
‫הטלפון עם דיבורית ®‪ .Bluetooth‬לחץ על‬
‫ואמור ׳טלפון׳ כדי להעלות את‬
‫לחצן‬
‫תפריט פקודות הטלפון‪ .‬להלן האפשרויות‬
‫הזמינות‪:‬‬
‫ •‪( Call‬שיחה)‬
‫ •ספר טלפונים‬
‫ •שיחות אחרונות‬
‫ •‪( Messaging‬העברת הודעות) (אם זמין)‬
‫ •‪( Show Applications‬הצגת אפליקציות)‬
‫(אם זמין)‬
‫ •‪( Select Phone‬בחירת טלפון)‬
‫׳שיחה׳‬
‫למידע נוסף על פקודת ׳שיחה׳‪ ,‬עיין בסעיף‬
‫׳ביצוע שיחה׳ בפרק זה‪.‬‬
‫׳ספר טלפונים׳‬
‫הפקודות שלהלן זמינות תחת השם ׳ספר‬
‫הטלפונים׳‪:‬‬
‫ •(שם)‬
‫אמור שם מתוך ספר הטלפונים כדי‬
‫להעלות רשימה של אפשרויות עבור אותו‬
‫ערך בספר הטלפונים‪ .‬המערכת תגיד‬
‫את השם שקלטה על סמך פקודת הקול‬
‫שניתנה‪ .‬אם השם אינו נכון‪ ,‬אמור ׳תיקון׳‬
‫כדי לשמוע שם אחר‪.‬‬
‫לאחר שמזוהה הערך הנכון בספר‬
‫הטלפונים‪ ,‬אמור ׳חייג׳ כדי לחייג את‬
‫המספר או ׳שלח הודעת טקסט׳ כדי‬
‫לשלוח הודעה כתובה לאותו מספר‪ .‬אמור‬
‫׳הקלט שם׳ כדי להקליט שם עבור הערך‬
‫בספר הטלפונים‪ .‬אמור ׳מחק הקלטה׳‬
‫כדי למחוק שם שהוקלט עבור הערך בספר‬
‫הטלפונים‪.‬‬
‫ •‪( List Names‬רשימת שמות)‬
‫השתמש בפקודה זו כדי שהמערכת תציג‬
‫את רשימת השמות בספר הטלפונים בזה‬
‫אחר זה לפי סדר האלף‪-‬בית‪ .‬אמור ׳חייג׳‬
‫כדי לחייג את המספר של השם הנוכחי או‬
‫׳שלח הודעת טקסט׳ כדי לשלוח הודעה‬
‫כתובה לאותו מספר‪ .‬אמור ׳הערך הבא׳‬
‫או ׳ערך קודם׳ כדי לעבור דרך הרשימה‬
‫לפי סדר האלף‪-‬בית‪ .‬אמור ׳הקלט שם׳‬
‫כדי להקליט שם עבור הערך הנוכחי בספר‬
‫הטלפונים‪ .‬אמור ׳מחק הקלטה׳ כדי‬
‫למחוק שם שהוקלט עבור הערך הנוכחי‬
‫בספר הטלפונים‪.‬‬
‫ •‪( Delete Entry‬מחיקת ערך)‬
‫השתמש בפקודה זו כדי למחוק ערך בספר‬
‫הטלפונים‪ .‬בחר בערך שברצונך למחוק‬
‫כדי למחוק את השם על‪-‬ידי דיבור או‬
‫אמור ׳רשימת שמות׳‪.‬‬
‫׳שיחות אחרונות׳‬
‫הפקודות שלהלן זמינות תחת השם ׳שיחות‬
‫אחרונות׳‪:‬‬
‫ •‪( Incoming Calls‬שיחות נכנסות)‬
‫השתמש בפקודה זו כדי להציג את רשימת‬
‫חמש השיחות הנכנסות האחרונות לרכב‪.‬‬
‫אם השיחה היא מערך שבספר הטלפונים‪,‬‬
‫יוצג השם‪ .‬אחרת‪ ,‬יוצג מספר הטלפון של‬
‫השיחה הנכנסת‪.‬‬
‫אמור ׳חייג׳ כדי לחייג את המספר או‬
‫׳שלח הודעת טקסט׳ כדי לשלוח הודעה‬
‫כתובה לאותו מספר‪ .‬אמור ׳הערך הבא׳‬
‫או ׳ערך קודם׳ כדי לעבור דרך רשימת‬
‫השיחות הנכנסות‪.‬‬
‫ •‪( Missed Calls‬שיחות שלא נענו)‬
‫ •‪( Transfer Entry‬העברת ערך)‬
‫ניתן להשתמש בפקודה זו כדי להעביר‬
‫מספר אנשי קשר בו‪-‬זמנית‪ .‬כדי לאפשר‬
‫העברה ידנית של איש קשר‪ ,‬קבע את‬
‫׳הורדת ספר טלפונים׳ למצב ׳ ‪OFF‬׳‬
‫בתפריט ההגדרות‪ .‬היכולת להעביר אנשי‬
‫קשר דרך פרופיל ה‪OPP Bluetooth -‬‬
‫תלויה בסוג הטלפון הנייד שלך‪ .‬לפרטים‬
‫ולהוראות עיין במדריך למשתמש של‬
‫הטלפון‪.‬‬
‫השתמש בפקודה זו כדי להציג את רשימת‬
‫חמש השיחות האחרונות שלא נענו לרכב‪.‬‬
‫אם השיחה היא מערך שבספר הטלפונים‪,‬‬
‫יוצג השם‪ .‬אחרת‪ ,‬יוצג מספר הטלפון של‬
‫השיחה הנכנסת‪.‬‬
‫מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי ‪4-101‬‬
‫אמור ׳חייג׳ כדי לחייג את המספר או‬
‫׳שלח הודעת טקסט׳ כדי לשלוח הודעה‬
‫כתובה לאותו מספר‪ .‬אמור ׳הערך הבא׳‬
‫או ׳ערך קודם׳ כדי לעבור דרך רשימת‬
‫השיחות שלא נענו‪.‬‬
‫ •‪( Outgoing Calls‬שיחות יוצאות)‬
‫השתמש בפקודה זו כדי להציג את‬
‫רשימת חמש השיחות היוצאות האחרונות‬
‫מהרכב‪ .‬אם השיחה בוצעה לערך שבספר‬
‫הטלפונים‪ ,‬יוצג השם‪ .‬אחרת‪ ,‬יוצג מספר‬
‫הטלפון של השיחה היוצאת‪.‬‬
‫אמור ׳חייג׳ כדי לחייג את המספר או‬
‫׳שלח הודעת טקסט׳ כדי לשלוח הודעה‬
‫כתובה לאותו מספר‪ .‬אמור ׳הערך הבא׳‬
‫או ׳ערך קודם׳ כדי לעבור דרך רשימת‬
‫השיחות היוצאות‪.‬‬
‫ •‪( Redial‬חיוג חוזר)‬
‫השתמש בפקודה זו כדי להתקשר למספר‬
‫האחרון שחויג‪.‬‬
‫‪( Messaging‬העברת הודעות)‬
‫ביצוע שיחה‬
‫השתמש בפקודה זו כדי להיכנס לפונקציות של‬
‫הודעות טקסט‪ .‬למידע נוסף על פקודות אלה‪,‬‬
‫עיין בסעיף ׳הודעות טקסט׳ בפרק זה‪.‬‬
‫כדי לבצע שיחה מטלפון המחובר למערכת‬
‫הטלפון עם דיבורית ®‪ Bluetooth‬ברכב‪:‬‬
‫‪( Show Applications‬הצגת אפליקציות)‬
‫השתמש בפקודה זו כדי להציג רשימה של‬
‫אפליקציות סמרטפון זמינות‪.‬‬
‫הערה‪:‬‬
‫לצורך גישה לאפליקציות דרוש סמרטפון‬
‫תואם ורישום‪ .‬למידע נוסף עיין בסעיף ׳שילוב‬
‫סמרטפון לאפליציית ‪NissanConnect‬‬
‫‪ Mobile‬בפרק זה‬
‫׳בחר טלפון׳‬
‫השתמש בפקודה זו כדי לבחור טלפון מתוך‬
‫רשימת הטלפונים המחוברים לרכב‪.‬‬
‫ •‪( Call Back‬התקשר בחזרה)‬
‫השתמש בפקודה זו כדי לחייג את המספר‬
‫של השיחה הנכנסת האחרונה לרכב‪.‬‬
‫‪ 4-102‬מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫‪. .1‬לחץ על הלחצן‬
‫שעל גלגל ההגה‪.‬‬
‫‪. .2‬המערכת תבקש ממך לומר פקודה‪ .‬אמור‬
‫׳שיחה׳‪.‬‬
‫‪. .3‬כדי להמשיך‪ ,‬בחר באחת מהפקודות‬
‫הקוליות הזמינות‪:‬‬
‫ •׳(שם) — אמור את שם הערך בספר‬
‫הטלפונים כדי להתקשר לערך זה‪ .‬המערכת‬
‫תענה את השם שקלטה מהפקודה שלך‬
‫ותבקש לאשר כי השם נכון‪ .‬אמור ׳כן׳‬
‫כדי ליזום את השיחה או ׳לא׳ כדי להאזין‬
‫לשם אחר מתוך ספר הטלפונים‪.‬‬
‫ •׳מספר טלפון׳ — השתמש בפקודה זו כדי‬
‫לטלפן באמצעות הזנת ספרות‪ .‬למספר‬
‫טלפון בעל שבע עד עשר ספרות‪ ,‬אמור‬
‫את הספרות‪ .‬אמור ׳תיקון׳ בכל פעם שיש‬
‫צורך לתקן מספר שנאמר באופן שגוי או‬
‫שפורש שלא כיאות‪ .‬לגבי מספרים בעלי‬
‫ספרות רבות יותר או תווים מיוחדים‪,‬‬
‫אמור ׳מספר מיוחד׳‪ ,‬ולאחר מכן אמור את‬
‫הספרות‪ .‬ניתן להזין עד ‪ 24‬ספרות‪ .‬תווים‬
‫מיוחדים זמינים הם ׳כוכבית׳‪ ,‬׳סולמית׳‪,‬‬
‫׳פלוס׳ ו׳השהיה׳‪ .‬לאחר הסיום‪ ,‬אמור‬
‫׳חייג׳ כדי להתחיל את החיוג‪ .‬אמור‬
‫׳תיקון׳ בכל פעם שיש צורך לתקן מספר‬
‫שנאמר באופן שגוי או שפורש שלא כיאות‪.‬‬
‫ •׳חיוג חוזר׳ ‪ -‬השתמש בפקודת זו‬
‫כדי לחייג למספר של השיחה היוצאת‬
‫האחרונה‪ .‬המערכת תציג את ׳<השם‪/‬‬
‫המספר> של החיוג החוזר׳‪ .‬שם הערך‬
‫בספר הטלפונים יוצג אם הוא זמין‪ ,‬אחרת‬
‫יוצג המספר המחויג‪.‬‬
‫ •׳התקשר בחזרה׳ ‪ -‬השתמש בפקודה זו‬
‫כדי לחייג למספר של השיחה הנכנסת‬
‫האחרונה‪ .‬המערכת תציג את ׳<השם‪/‬‬
‫המספר> להחזרת השיחה׳‪ .‬שם הערך‬
‫בספר הטלפונים יוצג אם הוא זמין‪ ,‬אחרת‬
‫יוצג המספר להחזרת השיחה‪.‬‬
‫כאשר מתקבלת שיחה בטלפון המחובר‬
‫למערכת טלפון עם דיבורית ®‪ Bluetooth‬של‬
‫הרכב‪ ,‬המידע על השיחה מוצג על צג המידע‬
‫של הרכב או על צג המידע של הרכב וגם על‬
‫תצוגת לוח הבקרה‪.‬‬
‫מערכת הטלפון עם דיבורית ®‪Bluetooth‬‬
‫מאפשרת שימוש בפונקציה של שיחה ממתינה‪,‬‬
‫אם היא נתמכת על‪-‬ידי הטלפון‪ .‬אם מתקבלת‬
‫שיחה בזמן ששיחה אחרת כבר פעילה‪ ,‬תופיע‬
‫כדי להחזיק‬
‫הודעה במסך‪ .‬לחץ על לחצן‬
‫את השיחה הפעילה ולעבור לשיחה השנייה‪.‬‬
‫כדי לדחות את השיחה‬
‫לחץ על הלחצן‬
‫השנייה‪.‬‬
‫במהלך שיחה‬
‫בזמן שהשיחה השנייה פעילה‪ ,‬לחיצה על לחצן‬
‫תאפשר את אותן הפקודות הזמינות‬
‫במהלך שיחה כלשהי וכן שתי פקודות נוספות‪:‬‬
‫קבלת שיחה‬
‫כדי לקבל את השיחה‪ .‬לחץ‬
‫לחץ על הלחצן‬
‫כדי לדחות את השיחה‪.‬‬
‫על הלחצן‬
‫כדי‬
‫במהלך השיחה‪ ,‬לחץ על לחצן‬
‫לגשת לאפשרויות נוספות‪ .‬השתמש באחת‬
‫מהפקודות הבאות‪:‬‬
‫ •׳‪Send‬׳ (שלח) ‪ -‬השתמש בפקודה זו‬
‫ולאחריה הספרות כדי להזין ספרות‬
‫במהלך שיחת הטלפון‪.‬‬
‫ •׳‪Mute On‬׳ (השתקה מופעלת) או ׳‪Mute‬‬
‫‪Off‬׳ (השתקה מבוטלת) ‪ -‬השתמש‬
‫בפקודה זו כדי להשתיק או לבטל את‬
‫השתקת המערכת‪.‬‬
‫ •׳‪Transfer Call‬׳ (העבר שיחה) ‪ -‬השתמש‬
‫בפקודה זו כדי להעביר את השיחה‬
‫למכשיר‪ .‬כדי להעביר חזרה את השיחה‬
‫מהמכשיר למערכת הטלפון עם דיבורית‬
‫ואשר‬
‫®‪ ,Bluetooth‬לחץ על לחצן‬
‫כשתתבקש לעשות זאת‪.‬‬
‫ •׳‪Switch Call‬׳ (החלף שיחה) ‪ -‬השתמש‬
‫בפקודה זו כדי להחזיק את השיחה‬
‫השנייה ולחזור לשיחה הראשונה‪.‬‬
‫ •׳‪End Other Call‬׳ (סיים את השיחה‬
‫השנייה) ‪ -‬השתמש בפקודה זו כדי‬
‫להישאר בשיחה השנייה ולסיים את‬
‫השיחה המקורית‪.‬‬
‫כדי לקבל את השיחה‪ .‬לחץ‬
‫לחץ על הלחצן‬
‫כדי לדחות את השיחה‪.‬‬
‫על הלחצן‬
‫סיום שיחה‬
‫כדי לסיים שיחה פעילה‪ ,‬לחץ על לחצן‬
‫‪.‬‬
‫מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי ‪4-103‬‬
‫׳‪Text Messaging‬׳ (הודעות טקסט)‬
‫אזהרה‬
‫ •חוקים בתחומי שיפוט מסוימים יכולים‬
‫להגביל את השימוש באפליקציות‬
‫ובתכונות אחדות‪ ,‬כגון שימוש ברשתות‬
‫חברתיות וכתיבת טקסטים‪.‬‬
‫ •חוקים בתחומי שיפוט מסוימים יכולים‬
‫להגביל את השימוש בתכונת ׳‪Text-to-‬‬
‫‪Speech‬׳ (דיבור ממוחשב)‪ .‬בדוק תקנות‬
‫מקומיות לפני השימוש בתכונה זו‪.‬‬
‫ •השתמש בהודעות טקסט לאחר עצירת‬
‫הרכב במקום בטוח‪ .‬אם עליך להשתמש‬
‫בתכונה זו במהלך נסיעה‪ ,‬היה זהיר‬
‫במיוחד והקדש את מלוא תשומת הלב‬
‫לתפעול הרכב‪.‬‬
‫ •אם אינך יכול להקדיש את מלוא‬
‫תשומת הלב לתפעול הרכב בעת‬
‫השימוש בתכונה של הודעות טקסט‪ ,‬רד‬
‫לשולי הכביש ועצור את הרכב במקום‬
‫בטוח‪.‬‬
‫הערה‪:‬‬
‫תכונה זו תושבת באופן אוטומטי אם ההתקן‬
‫המחובר אינו תומך בפרופיל הגישה להודעות‬
‫( ‪ .)MAP‬לפרטים ולהוראות עיין במדריך‬
‫למשתמש של הטלפון‪.‬‬
‫המערכת מאפשרת שליחת וקבלת הודעות‬
‫טקסט באמצעות ממשק הרכב‪.‬‬
‫שליחה של הודעת טקסט‪:‬‬
‫‪. .1‬לחץ על הלחצן‬
‫‪.‬‬
‫‪. .2‬אמור ׳הודעות׳‪.‬‬
‫‪. .3‬אמור ׳שלח טקסט׳‪.‬‬
‫‪. .4‬המערכת תספק רשימה של פקודות זמינות‬
‫כדי לקבוע את מקבל הודעת הטקסט‪.‬‬
‫בחר מהנתונים הבאים‪:‬‬
‫ •(שם)‬
‫ •‪( Number‬מספר)‬
‫ •‪( Incoming Calls‬שיחות נכנסות)‬
‫ •‪( Outgoing Calls‬שיחות יוצאות)‬
‫ •‪( Missed Calls‬שיחות שלא נענו)‬
‫אם בוחרים ב׳שיחות נכנסות׳‪ ,‬שיחות‬
‫יוצאות׳ או ׳שיחות שלא נענו׳‪ ,‬יוצגו‬
‫ההודעות הנוספות שלהלן‪:‬‬
‫ •׳שלח טקסט׳‬
‫ •׳הערך הבא׳‬
‫ •׳ערך קודם׳‬
‫למידע נוסף על אפשרויות אלה‪ ,‬עיין‬
‫בסעיף ׳פקודות קוליות׳ בפרק זה‪.‬‬
‫‪ 4-104‬מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫‪. .5‬עם בחירת הנמען‪ ,‬המערכת מבקשת‬
‫להגדיר איזו הודעה לשלוח‪ .‬קיימות חמש‬
‫הודעות קבועות מראש וכן שלוש הודעות‬
‫מותאמות באופן אישי‪ .‬לבחירת אחת‬
‫ההודעות הקבועות מראש‪ ,‬השתמש באחת‬
‫מהפקודות שלהלן‪:‬׳אני בנהיגה‪ ,‬לא יכול‬
‫לכתוב׳‬
‫ •׳התקשר אליי׳‬
‫ •׳אני בדרך׳‬
‫ •׳אני מאחר׳‬
‫ •׳בסדר׳‬
‫כדי לשלוח אחת מההודעות המותאמות‬
‫אישית‪ ,‬אמור ׳הודעה אישית׳‪ .‬אם‬
‫מאוחסנת יותר מהודעה אישית אחת‪,‬‬
‫המערכת תבקש את מספר ההודעה‬
‫האישית הרצויה‪ .‬למידע נוסף על הגדרת‬
‫וניהול הודעות טקסט מותאמות אישית‪,‬‬
‫עיין בסעיף ׳הגדרות ®‪Bluetooth‬׳ בפרק‬
‫זה‪.‬‬
‫קריאה של הודעת טקסט שהתקבלה‪:‬‬
‫‪. .1‬לחץ על הלחצן‬
‫‪.‬‬
‫‪. .2‬אמור ׳הודעות׳‪.‬‬
‫‪. .3‬אמור ׳קרא טקסט׳‪.‬‬
‫ •מחיקת טלפון או התקן‬
‫הודעת הטקסט‪ ,‬השולח וזמן המסירה מוצגים‬
‫במסך‪ .‬השתמש במתג הכוונון שעל גלגל ההגה‬
‫כדי לגלול דרך כל ההודעות אם זמינות יותר‬
‫כדי לצאת‬
‫מהודעה אחת‪ .‬לחץ על לחצן‬
‫כדי‬
‫ממסך הודעות הטקסט‪ .‬לחץ על לחצן‬
‫להגיע לאפשרויות שלהלן כדי לענות להודעת‬
‫הטקסט‪:‬‬
‫בחר כדי למחוק טלפון מהרשימה המוצגת‪.‬‬
‫המערכת תבקש אישור לפני מחיקת‬
‫הטלפון‪.‬‬
‫ •‪( Replace Phone‬החלפת טלפון)‬
‫בחר כדי להחליף טלפון מהרשימה‬
‫המוצגת‪ .‬לאחר הבחירה‪ ,‬המערכת תבקש‬
‫אישור לפני ההמשך‪ .‬ספר הטלפונים‬
‫המוקלט של הטלפון העומד להימחק‬
‫יישמר כל עוד ספר הטלפונים של הטלפון‬
‫החדש זהה לספר הטלפונים של הטלפון‬
‫הישן‪.‬‬
‫ •‪( Call Back‬התקשר בחזרה)‬
‫השתמש בפקודה זו כדי להתקשר לשולח‬
‫הודעת הטקסט בעזרת מערכת הטלפון עם‬
‫דיבורית ®‪.Bluetooth‬‬
‫ •׳שלח טקסט׳‬
‫השתמש בפקודה זו כדי לשלוח תשובה‬
‫להודעת טקסט אל שולח הודעת הטקסט‪.‬‬
‫ •קרא טקסט‬
‫השתמש בפקודה זו כדי לקרוא שוב את‬
‫הודעת הטקסט‪.‬‬
‫ •טקסט קודם‬
‫השתמש בפקודה זו כדי לעבור להודעה‬
‫הקודמת (אם היא זמינה)‪.‬‬
‫ •הטקסט הבא‬
‫השתמש בפקודה זו כדי לעבור להודעה‬
‫הבאה (אם היא זמינה)‪.‬‬
‫הערה‪:‬‬
‫הודעות טקסט מוצגות רק אם מהירות הרכב‬
‫נמוכה מ‪ 8-‬קמ״ש (‪ 5‬מי״ש)‪.‬‬
‫‪LHA2274‬‬
‫הגדרות ®‪Bluetooth‬‬
‫כדי לגשת ולכוון את ההגדרות של מערכת‬
‫הטלפון עם דיבורית ®‪:Bluetooth‬‬
‫‪. .1‬לחץ על כפתור ‪( SETTING‬הגדרות)‪.‬‬
‫‪. .2‬השתמש בכפתור ‪TUNE/SCROLL‬‬
‫(כוונון‪/‬גלילה) כדי לבחור ׳‪Bluetooth‬׳‬
‫ולאחר מכן לחץ על לחצן ‪:ENTER‬‬
‫ •‪Bluetooth‬‬
‫בחר ׳ ‪ON‬׳ או ׳ ‪OFF‬׳ כדי להפעיל או‬
‫לכבות את מערכת ה‪ Bluetooth® -‬של‬
‫הרכב‪.‬‬
‫ •‪( Add Phone or Device‬הוספת טלפון או‬
‫התקן)‬
‫כדי לחבר טלפון למערכת‪ ,‬עיין בסעיף‬
‫׳נוהל חיבור׳ בפרק זה‪.‬‬
‫ •בחירת טלפון או התקן‬
‫בחר מהרשימה המוצגת כדי להתחבר‬
‫לטלפון שהיה מחובר לפני כן‪.‬‬
‫ •הורדת ספר טלפונים‬
‫בחר כדי להפעיל או לכבות את ההורדה‬
‫האוטומטית של ספר טלפונים של טלפון‬
‫מחובר‪.‬‬
‫ •הצג שיחות נכנסות‬
‫בחר ׳נהג בלבד׳ כדי להציג מידע על‬
‫שיחות נכנסות על צג המידע של הרכב‬
‫בלבד‪ .‬בחר ׳שניהם׳ כדי להציג מידע על‬
‫שיחות נכנסות על צג המידע של הרכב וגם‬
‫בתצוגה‪.‬‬
‫ •הודעת טקסט‬
‫בחר כדי להפעיל או לכבות את התכונה‬
‫של הודעות טקסט ברכב‪.‬‬
‫מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי ‪4-105‬‬
‫ •צליל טקסט חדש‬
‫בחר כדי לכוון את עוצמת הקול המושמע‬
‫כאשר מתקבלת הודעה חדשה בטלפון‬
‫המחובר למערכת הטלפון עם דיבורית‬
‫®‪ .Bluetooth‬הגדרה זו בקצה השמאלי‬
‫מציינת שצליל הטקסט החדש יושתק‪.‬‬
‫ •הצג שיחות נכנסות‬
‫בחר ׳נהג בלבד׳ כדי להציג הודעות‬
‫טקסט נכנסות על צג המידע של הרכב‬
‫בלבד‪ .‬בחר ׳שניהם׳ כדי להציג הודעות‬
‫טקסט נכנסות על צג המידע של הרכב וגם‬
‫בתצוגה‪ .‬בחר ׳לא׳ כדי שלא יוצגו הודעות‬
‫טקסט נכנסות‪.‬‬
‫ •ערוך הודעות מותאמות אישית‬
‫בחר כדי להגדיר הודעה מותאמת אישית‬
‫שתהיה זמינה בהתאם לאפשרויות‬
‫הסטנדרטיות בעת שליחה של הודעת‬
‫טקסט‪ .‬כדי להגדיר הודעה מותאמת‬
‫אישית‪ ,‬שלח הודעת טקסט למספר הטלפון‬
‫שלך כאשר הטלפון מחובר למערכת‪ .‬ניתן‬
‫להגדיר שלוש הודעות מותאמות אישית‪.‬‬
‫ניתן להגדיר הודעות מותאמות אישית רק‬
‫כשהרכב עומד‪.‬‬
‫ •תשובה אוטומטית‬
‫בחר כדי להפעיל או לכבות את הפונקציה‬
‫של תשובה אוטומטית‪ .‬אם פונקציה זו‬
‫מופעלת כאשר מתקבלת הודעת טקסט‬
‫בעת נהיגה‪ ,‬הרכב ישלח באופן אוטומטי‬
‫הודעת טקסט מוגדרת מראש אל השולח‪.‬‬
‫ •הודעת תשובה אוטומטית‬
‫בחר בהודעה הנשלחת כאשר פונקציית‬
‫תשובה אוטומטית פעילה‪ .‬בחר מתוך‬
‫׳אני נוהג׳ או מאחת משלושת ההודעות‬
‫המותאמות אישית המאוחסנות במערכת‪.‬‬
‫ •הפעלה‪/‬כיבוי של זיהוי הרכב‬
‫בחר האם להוסיף את זיהוי הרכב‬
‫להודעות טקסט יוצאות מהרכב‪ .‬הודעה‬
‫זו לא ניתנת לשינוי או להתאמה אישית‪.‬‬
‫בקרה ידנית‬
‫בעת השימוש במערכת הזיהוי הקולי‪ ,‬ניתן‬
‫לבחור באפשרויות תפריט בעזרת הבקרות שעל‬
‫גלגל ההגה במקום לתת פקודות קוליות‪ .‬כדי‬
‫להפעיל בקרה ידנית לחץ על לחצן ‪/PHONE‬‬
‫‪( SEND‬טלפון‪/‬שלח) ( ) שעל גלגל ההגה‬
‫כדי להיכנס לתפריט הטלפון ולאחר מכן הטה‬
‫את מתג הכוונון ( ) מעלה או מטה‪.‬‬
‫‪ 4-106‬מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫מצב הבקרה הידנית אינו מאפשר חיוג של‬
‫מספר טלפון באמצעות ספרות‪ .‬המשתמש יכול‬
‫לבחור בערך מתוך ספר הטלפונים או מתוך‬
‫רשימות השיחות האחרונות‪ .‬כדי להפעיל‬
‫מחדש את זיהוי הקול‪ ,‬צא ממצב בקרה ידנית‬
‫) ‪PHONE/END‬‬
‫על‪-‬ידי והחזק את לחצן (‬
‫(טלפון‪/‬סוף)‪ .‬באותה עת‪ ,‬לחיצה על לחצן ( )‬
‫‪( PHONE/SEND‬טלפון‪/‬שלח) תפעיל את‬
‫מערכת הטלפון עם דיבורית‪.‬‬
‫מערכת טלפון עם דיבורית‬
‫®‪ Bluetooth‬באמצעות מערכת‬
‫ניווט (אם קיים)‬
‫אזהרה‬
‫ •השתמש בטלפון רק לאחר עצירת הרכב‬
‫במקום בטוח‪ .‬אם עליך להשתמש‬
‫בטלפון במהלך נסיעה‪ ,‬היה זהיר‬
‫במיוחד והקדש את מלוא תשומת ליבך‬
‫לנהיגה‪.‬‬
‫ •אם אינך יכול להקדיש את מלוא‬
‫תשומת הלב לתפעול הרכב בעת‬
‫דיבור בטלפון‪ ,‬רד לשולי הכביש ועצור‬
‫את הרכב במקום בטוח לפני שתדבר‬
‫בטלפון‪.‬‬
‫זהירות‬
‫כדי למנוע את התרוקנות מצבר הרכב‪,‬‬
‫השתמש בטלפון רק כשהמנוע פועל‪.‬‬
‫‪LHA2732‬‬
‫רכב הניסאן שלך מצויד במערכת טלפון עם‬
‫דיבורית ®‪ .Bluetooth‬אם יש לך טלפון נייד‬
‫תואם בעל קישוריות ®‪ ,Bluetooth‬תוכל‬
‫להגדיר את החיבור האלחוטי בין הטלפון הנייד‬
‫לבין מודול הטלפון שברכב‪ .‬עם הטכנולוגיה‬
‫האלחוטית ®‪ ,Bluetooth‬ניתן להתקשר ולקבל‬
‫שיחות בטלפון עם דיבורית כאשר הטלפון‬
‫הנייד נמצא ברכב‪.‬‬
‫לאחר שמבוצע שיוך של הטלפון הנייד‬
‫למודול הטלפון ברכב‪ ,‬אין צורך בכל נוהל‬
‫לחיבור הטלפון‪ .‬הטלפון מתחבר מחדש באופן‬
‫אוטומטי למודול הטלפון ברכב כשמעבירים‬
‫את לחצן ההתנעה למצב ‪ ON‬וכשהטלפון‬
‫הנייד המחובר מופעל ונמצא ברכב‪.‬‬
‫מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי ‪4-107‬‬
‫באפשרותך לחבר עד חמישה טלפונים ניידים‬
‫עם קישוריות ®‪ Bluetooth‬אל מודול הטלפון‬
‫ברכב‪ .‬עם זאת‪ ,‬ניתן לדבר רק בטלפון אחד‬
‫בכל פעם‪.‬‬
‫מערכת זיהוי הקול (‪ )VR‬של ניסאן תומכת‬
‫בפקודות הטלפון‪ ,‬כך שניתן לחייג מספר‬
‫טלפון באמצעות פקודות קוליות‪ .‬לפרטים‬
‫נוספים עיין בסעיף ׳מערכת הזיהוי הקולי של‬
‫ניסאן׳ בפרק זה‪.‬‬
‫לפני השימוש במערכת טלפון עם דיבורית‬
‫®‪ ,Bluetooth‬עיין בהערות הבאות‪.‬‬
‫ •לפני שימוש במערכת הטלפון עם דיבורית‬
‫שברכב‪ ,‬יש להגדיר את החיבור האלחוטי‬
‫בין הטלפון הנייד התואם לבין מודול‬
‫הטלפון של הרכב‪.‬‬
‫ •ייתכן שטלפונים סלולריים מסוימים‬
‫מסוג ®‪ Bluetooth‬לא יזוהו על‪-‬ידי מודול‬
‫הטלפון ברכב‪ .‬לקבלת רשימה של טלפונים‬
‫מומלצים והוראות חיבור‪ ,‬אנא בקר‬
‫ב‪.www.nissanusa.com/bluetooth-‬‬
‫ •בתנאים המפורטים להלן לא ניתן‬
‫להשתמש בדיבורית‪:‬‬
‫ הרכב נמצא מחוץ לאזור השירות של‬‫רשת הטלפון‪.‬‬
‫ הטלפון הנייד נעול כדי למנוע חיוג‬‫בטעות‪.‬‬
‫ •כשהקליטה אינה אידיאלית או כשהרעש‬
‫הסביבתי חזק מדי‪ ,‬ייתכן שיהיה קשה‬
‫לשמוע את קול האדם השני במהלך‬
‫השיחה‪.‬‬
‫ •ייתכן שלא ניתן יהיה לקבל שיחה למשך‬
‫זמן קצר מיד לאחר העברת לחצן ההתנעה‬
‫למצב ‪.ON‬‬
‫ •כדי למנוע ירידה באיכות הצליל והפרעות‬
‫אלחוטיות‪ ,‬אל תניח את הטלפון הנייד‬
‫באזור המוקף במתכת או רחוק ממודול‬
‫הטלפון ברכב‪.‬‬
‫ •כאשר טלפון סלולרי מחובר דרך חיבור‬
‫אלחוטי ®‪ ,Bluetooth‬סוללת הטלפון‬
‫הסלולרי עלולה להתרוקן מהר מהרגיל‪.‬‬
‫מערכת הטלפון עם דיבורית ®‪Bluetooth‬‬
‫אינה מסוגלת לטעון טלפונים סלולריים‪.‬‬
‫ •אם מערכת הטלפון עם דיבורית מתפקדת‬
‫בצורה לא תקינה‪ ,‬עיין בסעיף ׳מדריך‬
‫לאיתור תקלות׳ בפרק זה‪ .‬לקבלת‬
‫עזרה באיתור תקלות‪ ,‬ניתן לבקר גם‬
‫ב‪.www.nissanusa.com/bluetooth-‬‬
‫ הרכב נמצא באזור בו קשה לקלוט גלי‬‫רדיו; כגון מנהרה‪ ,‬חניה תת קרקעית‪,‬‬
‫בקרבת בניין גבוה או באזור הררי‪.‬‬
‫‪ 4-108‬מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫ •טלפונים ניידים או התקנים אחרים‬
‫עלולים לגרום הפרעות או רעשי זמזום‬
‫שיישמעו ברמקולים של מערכת האודיו‪.‬‬
‫ייתכן שאחסון ההתקן במקום שונה יקטין‬
‫או יבטל את הרעשים‪.‬‬
‫ •בנוגע לטעינה‪ ,‬אנטנה‪ ,‬גוף הטלפון‪,‬‬
‫וכד׳‪ ,‬עיין במדריך למשתמש של הטלפון‬
‫הסלולרי‪.‬‬
‫ •תצוגת עוצמת האות בצג לא תחפוף‬
‫לתצוגת עוצמת האות של טלפונים ניידים‬
‫מסוימים‪.‬‬
‫מידע על תקנות‬
‫מידע על תקנות ‪FCC‬‬
‫ זהירות‪ :‬כדי לעמוד בהנחיות ‪ FCC‬בדבר‬‫חשיפה לתדרי רדיו (‪ ,)RF‬השתמש באנטנה‬
‫המצורפת בלבד‪ .‬אנטנה לא מאושרת‪,‬‬
‫שינויים או חיבורים‪ ,‬עלולים לגרום נזק‬
‫למשדר ולהפר תקנות ‪.FCC‬‬
‫ ההפעלה כפופה לשני התנאים הבאים‪:‬‬‫‪. .1‬אסור שהתקן זה יגרום להפרעות‪,‬‬
‫‪. .2‬ועל התקן זה לקבל כל הפרעה שנקלטת‪,‬‬
‫כולל הפרעה שעשויה לגרום לפעולה לא‬
‫רצויה של ההתקן‪.‬‬
‫מידע על תקנות ‪IC‬‬
‫הפסקת ההנחיה הקולית‬
‫ ההפעלה כפופה לשני התנאים הבאים‪)1( :‬‬‫אסור שהתקן זה יגרום להפרעה מזיקה‪,‬‬
‫וכן (‪ )2‬על התקן זה לקבל כל הפרעה‪ ,‬כולל‬
‫הפרעה שעשויה לגרום לפעולה לא רצויה‬
‫של ההתקן‪.‬‬
‫בעת שימוש במערכת זיהוי הקול‪ ,‬ניתן להפסיק‬
‫את קול המערכת כדי לאפשר למשתמש לתת‬
‫פקודות‪ .‬כאשר המערכת מדברת‪ ,‬לחץ על‬
‫שעל גלגל ההגה‪ .‬קול המערכת‬
‫הלחצן‬
‫ייפסק ויושמע צליל‪ .‬לאחר השמעת הצליל‪,‬‬
‫אמור את הפקודה הרצויה (מוצגת על מסך‬
‫המגע)‪.‬‬
‫ ציוד דיגיטלי זה מקבוצה ‪ B‬עומד בכל‬‫הדרישות של התקנות הקנדיות לציוד‬
‫גורם‪-‬הפרעות‪.‬‬
‫®‪ Bluetooth‬הוא סימן‬
‫מסחרי בבעלות חברת‬
‫‪Bluetooth SIG, Inc.‬‬
‫ומופעל ברישיון על‪-‬ידי‬
‫‪.Bosch‬‬
‫פקודות קוליות‬
‫באפשרותך להשתמש בפקודות קוליות כדי‬
‫להפעיל תכונות שונות של מערכת טלפון עם‬
‫דיבורית ®‪ Bluetooth‬בעזרת מערכת זיהוי‬
‫הקול של ניסאן‪ .‬לפרטים נוספים עיין בסעיף‬
‫׳מערכת הזיהוי הקולי של ניסאן׳ בפרק זה‪.‬‬
‫‪( One Shot Call‬חיוג מקוצר)‬
‫כדי להשתמש במערכת מהר יותר‪ ,‬אמור את‬
‫הפקודות של הרמה השנייה כאשר פקודת‬
‫התפריט הראשי נמצאת בתפריט הראשי‪.‬‬
‫ולאחר הצליל‬
‫לדוגמה‪ ,‬לחץ על הלחצן‬
‫אמור ׳חיוג חוזר׳‪.‬‬
‫‪LHA2773‬‬
‫נוהל החיבור‬
‫הערה‪:‬‬
‫יש לבצע את נוהל החיבור כשהרכב במצב‬
‫נייח‪ .‬אם הרכב מתחיל לנסוע במהלך הנוהל‪,‬‬
‫הנוהל יבוטל‪.‬‬
‫‪. .1‬לחץ על הלחצן [‬
‫] שבלוח הבקרה‪.‬‬
‫‪. .2‬בחר במקש ‪( Settings‬הגדרות)‪.‬‬
‫‪. .3‬בחר במקש ׳‪Bluetooth & Phone‬׳‪.‬‬
‫‪. .4‬בחר במקש ׳‪Connect New Device‬׳ (חבר‬
‫התקן חדש)‪.‬‬
‫‪. .5‬התחל את תהליך החיבור ממכשיר הטלפון‪.‬‬
‫המערכת תציג את ההודעה‪ :‬׳האם קוד‬
‫הזיהוי ‪ PIN XXXXXX‬מוצג על התקן‬
‫האודיו ‪?Bluetooth‬׳‪ .‬אם קוד הזיהוי ‪PIN‬‬
‫‪ XXXXXX‬מוצג על התקן ה‪,Bluetooth-‬‬
‫בחר ׳כן׳ כדי להשלים את תהליך הזיווג‪.‬‬
‫מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי ‪4-109‬‬
‫למידע נוסף‪ ,‬עיין במדריך למשתמש של התקן‬
‫האודיו ®‪.Bluetooth‬‬
‫ספר הטלפונים של הרכב‬
‫כדי להיכנס לספר הטלפונים של הרכב‪:‬‬
‫‪. .1‬לחץ על הלחצן‬
‫שבלוח הבקרה‪.‬‬
‫‪. .2‬בחר את המקש ׳ספר הטלפונים׳‪.‬‬
‫‪. .3‬בחר בערך הרצוי מהרשימה המוצגת‪.‬‬
‫‪. .4‬מספר הערך יוצג במסך‪ .‬גע במספר כדי‬
‫להתחיל בחיוג‪.‬‬
‫הערה‪:‬‬
‫כדי לגלול מהר דרך הרשימה‪ ,‬גע במקש‬
‫׳א‪-‬ת׳ בפינה הימנית העליונה של המסך‪.‬‬
‫סובב את הכפתור‪( TUNE/SCROLL‬כוונון‪/‬‬
‫גלילה) כדי לבחור אות או מספר ולאחר מכן‬
‫לחץ על ‪( ENTER‬אישור)‪ .‬הרשימה תגיע‬
‫לערך הראשון המתחיל באותה אות או‬
‫באותו מספר‪.‬‬
‫לדחיית השיחה הנכנסת‪ ,‬בצע אחד מהשניים‪:‬‬
‫ביצוע שיחה‬
‫כדי להתקשר‪ ,‬בצע את הנוהל הבא‪:‬‬
‫‪. .1‬לחץ על הלחצן‬
‫הטלפון יופיע בצג‪.‬‬
‫שבלוח הבקרה‪ .‬מסך‬
‫‪. .2‬כדי להתקשר‪ ,‬בחר באחת האפשרויות‬
‫הבאות‪:‬‬
‫ •׳ספר טלפונים׳‪ :‬בחר בשם של ערך‬
‫המאוחסן בספר הטלפונים של הרכב‪.‬‬
‫ •׳רשימת שיחות׳‪ :‬בחר בשם או מהשיחות‬
‫הנכנסות‪ ,‬השיחות היוצאות או השיחות‬
‫שלא נענו‪.‬‬
‫ •׳חיוג חוזר׳‪ :‬חייג לשיחה היוצאת האחרונה‬
‫שחויגה מהרכב‪.‬‬
‫׳‪ :‬הזן את מספר הטלפון באופן ידני‬
‫ •׳‬
‫באמצעות לוח המקשים המוצג במסך‪.‬‬
‫למידע על אופן השימוש במסך המגע‪ ,‬עיין‬
‫בסעיף ׳כיצד משתמשים במסך המגע׳‬
‫בפרק זה‪.‬‬
‫קבלת שיחה‬
‫כשמתקשרים בטלפון המחובר‪ ,‬התצוגה תעבור‬
‫למצב טלפון‪.‬‬
‫לקבלת השיחה הנכנסת‪ ,‬בצע אחד מהשניים‪:‬‬
‫ •לחץ על הלחצן‬
‫ •גע בסמל‬
‫‪ 4-110‬מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫שעל גלגל ההגה‪ ,‬או‬
‫שבמסך‪.‬‬
‫ •לחץ על הלחצן‬
‫שעל גלגל ההגה‪ ,‬או‬
‫ •גע בסמל הטלפון האדום שבמסך‪.‬‬
‫במהלך שיחה‬
‫כאשר השיחה פעילה‪ ,‬האפשרויות הבאות‬
‫מופיעות במסך‪:‬‬
‫ •׳מכשיר הטלפון׳‬
‫בחר באפשרות זו כדי לשלוט על שיחת‬
‫הטלפון ממכשיר הטלפון‪.‬‬
‫ •׳השתקת המיקרופון׳‬
‫בחר באפשרות זו כדי להשתיק את‬
‫המיקרופון‪ .‬בחר שוב כדי לבטל את‬
‫ההשתקה‪.‬‬
‫ •סמל טלפון (‬
‫) אדום‬
‫בחר בסמל הזה כדי לסיים את השיחה‪.‬‬
‫סיום שיחה‬
‫כדי לשיים שיחת טלפון‪ ,‬בחר בסמל הטלפון‬
‫) האדום במסך או לחץ את הלחצן‬
‫(‬
‫על גלגל ההגה‪.‬‬
‫׳‪Text Messaging‬׳ (הודעות טקסט)‬
‫אזהרה‬
‫ •חוקים בתחומי שיפוט מסוימים יכולים‬
‫להגביל את השימוש באפליקציות‬
‫ובתכונות אחדות‪ ,‬כגון שימוש ברשתות‬
‫חברתיות וכתיבת טקסטים‪.‬‬
‫ •חוקים בתחומי שיפוט מסוימים יכולים‬
‫להגביל את השימוש בתכונת ׳‪Text-to-‬‬
‫‪Speech‬׳ (דיבור ממוחשב)‪ .‬בדוק תקנות‬
‫מקומיות לפני השימוש בתכונה זו‪.‬‬
‫ •השתמש בהודעות טקסט לאחר עצירת‬
‫הרכב במקום בטוח‪ .‬אם עליך להשתמש‬
‫בתכונה זו במהלך נסיעה‪ ,‬היה זהיר‬
‫במיוחד והקדש את מלוא תשומת הלב‬
‫לתפעול הרכב‪.‬‬
‫ •אם אינך יכול להקדיש את מלוא‬
‫תשומת הלב לתפעול הרכב בעת‬
‫השימוש בתכונה של הודעות טקסט‪ ,‬רד‬
‫לשולי הכביש ועצור את הרכב במקום‬
‫בטוח‪.‬‬
‫המערכת מאפשרת שליחת וקבלת הודעות‬
‫טקסט באמצעות ממשק הרכב‪.‬‬
‫שליחה של הודעת טקסט‪:‬‬
‫‪. .1‬לחץ על הלחצן‬
‫שעל גלגל ההגה‪.‬‬
‫‪. .2‬אמור ׳טלפון׳ לאחר הישמע הצליל‪.‬‬
‫‪. .3‬אמור ׳שלח טקסט׳ לאחר הישמע הצליל‪.‬‬
‫‪. .4‬המערכת תספק רשימה של פקודות זמינות‬
‫כדי לקבוע את מקבל הודעת הטקסט‪.‬‬
‫בחר מהנתונים הבאים‪:‬‬
‫ •אל (שם)‬
‫‪. .5‬עם בחירת הנמען‪ ,‬המערכת מבקשת‬
‫להגדיר איזו הודעה לשלוח‪ .‬קיימות תשע‬
‫הודעות קבועות מראש וכן שלוש הודעות‬
‫מותאמות באופן אישי‪ .‬לבחירת אחת‬
‫ההודעות הקבועות מראש‪ ,‬השתמש באחת‬
‫מהפקודות שלהלן‪:‬׳אני בנהיגה‪ ,‬לא יכול‬
‫לכתוב׳‬
‫ •׳התקשר אליי׳‬
‫ •׳אני בדרך׳‬
‫ •׳אני מאחר׳‬
‫ •הזן מספר‬
‫ •‪( Missed Calls‬שיחות שלא נענו)‬
‫ •‪( Incoming Calls‬שיחות נכנסות)‬
‫ •‪( Outgoing Calls‬שיחות יוצאות)‬
‫למידע נוסף על אפשרויות אלה‪ ,‬עיין‬
‫בסעיף ׳פקודות קוליות׳ בפרק זה‪.‬‬
‫ •׳בסדר׳‬
‫ •׳כן׳‬
‫ •׳לא׳‬
‫ •׳איפה אתה?׳‬
‫ •׳מתי?׳‬
‫כדי לשלוח אחת מההודעות המותאמות‬
‫אישית‪ ,‬אמור ׳הודעה אישית׳‪ .‬אם‬
‫מאוחסנת יותר מהודעה אישית אחת‪,‬‬
‫המערכת תבקש את מספר ההודעה‬
‫האישית הרצויה‪ .‬למידע נוסף על הגדרת‬
‫וניהול הודעות טקסט מותאמות אישית‪,‬‬
‫עיין בסעיף ׳הגדרות ®‪Bluetooth‬׳ בפרק‬
‫זה‪.‬‬
‫מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי ‪4-111‬‬
‫קריאה של הודעת טקסט שהתקבלה‪:‬‬
‫‪. .1‬לחץ על הלחצן‬
‫שעל גלגל ההגה‪.‬‬
‫‪. .2‬אמור ׳טלפון׳ לאחר הישמע הצליל‪.‬‬
‫‪. .3‬לאחר הישמע הצליל‪ ,‬אמור ׳קרא טקסט׳‪.‬‬
‫הודעת הטקסט‪ ,‬השולח וזמן המסירה מוצגים‬
‫במסך‪ .‬השתמש במתג הכוונון שעל גלגל ההגה‬
‫כדי לגלול דרך כל ההודעות אם זמינות יותר‬
‫כדי לצאת‬
‫מהודעה אחת‪ .‬לחץ על לחצן‬
‫כדי‬
‫ממסך הודעות הטקסט‪ .‬לחץ על לחצן‬
‫להגיע לאפשרויות שלהלן כדי לענות להודעת‬
‫הטקסט‪:‬‬
‫ •‪( Call Back‬התקשר בחזרה)‬
‫השתמש בפקודה זו כדי להתקשר לשולח‬
‫הודעת הטקסט בעזרת מערכת הטלפון עם‬
‫דיבורית ®‪.Bluetooth‬‬
‫פריט בתפריט‬
‫הגדרות הטלפון‬
‫חבר התקן חדש‬
‫בחר בהתקן המחובר‪.‬‬
‫החלף התקן מחובר‬
‫מחיקת התקן מחובר‬
‫‪Bluetooth‬‬
‫ •׳שלח טקסט׳‬
‫השתמש בפקודה זו כדי לשלוח תשובה‬
‫להודעת טקסט אל שולח הודעת הטקסט‪.‬‬
‫ •קרא טקסט‬
‫השתמש בפקודה זו כדי לקרוא שוב את‬
‫הודעת הטקסט‪.‬‬
‫ •טקסט קודם‬
‫השתמש בפקודה זו כדי לעבור להודעה‬
‫הקודמת (אם היא זמינה)‪.‬‬
‫ •הטקסט הבא‬
‫השתמש בפקודה זו כדי לעבור להודעה‬
‫הבאה (אם היא זמינה)‪.‬‬
‫הערה‪:‬‬
‫הודעות טקסט מוצגות רק אם מהירות הרכב‬
‫נמוכה מ‪ 8-‬קמ״ש (‪ 5‬מי״ש)‪.‬‬
‫‪LHA2844‬‬
‫הגדרות ®‪Bluetooth‬‬
‫כדי להיכנס להגדרות הטלפון‪:‬‬
‫‪. .1‬לחץ על לחצן [‬
‫‪. .2‬בחר במקש ‪( Settings‬הגדרות)‪.‬‬
‫‪. .3‬בחר במקש ׳‪Bluetooth & Phone‬׳‪.‬‬
‫תוצאה‬
‫למידע נוסף עיין בסעיף ׳הגדרות טלפון׳ בפרק זה‪.‬‬
‫בחר כדי לחבר התקן ®‪ Bluetooth‬חדש‪ ,‬למערכת הטלפון עם דיבורית ®‪.Bluetooth‬‬
‫בחר בהתקן ®‪ Bluetooth‬מרשימה של ההתקנים המחוברים למערכת הטלפון עם דיבורית ®‪.Bluetooth‬‬
‫בחר בהחלפת התקן ®‪ Bluetooth‬מרשימה של ההתקנים המחוברים למערכת הטלפון עם דיבורית ®‪.Bluetooth‬‬
‫בחר במחיקת התקן ®‪ Bluetooth‬מרשימה של ההתקנים המחוברים למערכת הטלפון עם דיבורית ®‪.Bluetooth‬‬
‫בחר מעבר בין הפעלה וכיבוי של התקן ®‪.Bluetooth‬‬
‫‪ 4-112‬מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫]‪.‬‬
‫ •הודעות טלפון לצורך‪:‬‬
‫הגדרות הטלפון‬
‫כדי להיכנס להגדרות הטלפון‪:‬‬
‫‪. .1‬לחץ על לחצן [‬
‫ •הודעות טקסט מותאמות אישית‪:‬‬
‫]‪.‬‬
‫‪. .2‬בחר במקש ‪( Settings‬הגדרות)‪.‬‬
‫‪. .3‬בחר במקש ׳‪Bluetooth & Phone‬׳‪.‬‬
‫‪. .4‬בחירת מקש ׳הגדרות טלפון׳ והתאמת‬
‫ההגדרות שלהלן כרצונך‪:‬‬
‫ •מיין את ספר הטלפונים לפי‪:‬‬
‫בחר ׳שם פרטי׳ או ׳שם משפחה׳ כדי‬
‫לקבוע כיצד יוצגו במסך הערכים בספר‬
‫הטלפונים‪.‬‬
‫ •השתמש בספר הטלפונים מתוך‪:‬‬
‫׳מכשיר הטלפון׳ כדי להשתמש בספר‬
‫הטלפונים של הטלפון‪ .‬בחר ׳ ‪SIM‬׳‬
‫(מודול זיהוי משתמש) כדי להשתמש‬
‫בספר הטלפונים שבכרטיס ה‪ .SIM-‬בחר‬
‫׳שניהם׳ כדי להשתמש בשני המקורות‪.‬‬
‫ •הורד ספר טלפונים כעת‪:‬‬
‫בחר בהורדת ספר הטלפונים לרכב‬
‫מהמקור שנבחר‪.‬‬
‫ •הקלט שם לערך בספר הטלפונים‪:‬‬
‫הקלט שם עבור ערך בספר הטלפונים‬
‫לצורך שימוש במערכת זיהוי הקול של‬
‫ניסאן‪.‬‬
‫בחירת ׳נהג׳ כדי להציג הודעות טלפון על‬
‫צג המידע של הרכב‪ .‬בחר ׳שניהם׳ כדי‬
‫להציג הודעות טלפון על צג המידע של‬
‫הרכב וגם בתצוגה המרכזית‪.‬‬
‫בחר באפשרות זו כדי לערוך הודעה‬
‫מותאמת אישית‪ .‬ישנם ארבעה חריצים‬
‫זמינים של הודעות בהתאמה אישית‪.‬‬
‫ •הודעות טקסט‪:‬‬
‫בחר במעבר בין הפעלה וכיבוי של‬
‫פונקציית הודעות הטקסט‪.‬‬
‫ •הצג שיחות נכנסות אל‪:‬‬
‫בחירת ׳נהג׳ כדי שהודעות טקסט יוצגו‬
‫על צג המידע של הרכב‪ .‬בחר ׳שניהם׳ כדי‬
‫להציג הודעות טקסט על צג המידע של‬
‫הרכב וגם בתצוגה המרכזית‪ .‬בחר במצב‬
‫‪ OFF‬כדי לכבות את כל הודעות הטקסט‪.‬‬
‫ •תשובה אוטומטית‪:‬‬
‫בחר במעבר בין הפעלה וכיבוי של‬
‫פונקציית תשובה אוטומטית‪.‬‬
‫ •הודעת תשובה אוטומטית‪:‬‬
‫בחירה לציון ההודעה המועדפת האמורה‬
‫להישלח כאשר מופעלת פונקציית ׳תשובה‬
‫אוטומטית׳‪.‬‬
‫ •השתמש בזיהוי הרכב‪:‬‬
‫בחר במעבר בין הפעלה וביטול של הוספת‬
‫זיהוי הרכב להודעות יוצאות‪.‬‬
‫מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי ‪4-113‬‬
‫מערכת הזיהוי הקולי של ניסאן‬
‫(אם קיים)‬
‫ •אם רצונך לבטל פקודה או לחזור לתפריט‬
‫‪.‬‬
‫הפקודות הקודם‪ ,‬לחץ על לחצן‬
‫המערכת תכריז‪ :‬׳ביטול הזיהוי הקולי׳ או‬
‫׳חזור׳‪ ,‬מותנה ברמת התפריט הנוכחי‪.‬‬
‫מערכת זיהוי הקול של ניסאן מאפשרת תפעול‬
‫ללא עזרת הידיים של המערכות ברכב זה‪ ,‬כגון‬
‫מערכות הטלפון והניווט‪.‬‬
‫כדי להפעיל את מערכת זיהוי הקול של‬
‫הממוקם על גלגל‬
‫ניסאן‪ ,‬לחץ את הלחצן‬
‫ההגה‪ .‬כשתתבקש‪ ,‬השתמש בפקודת המערכת‬
‫שברצונך להפעיל‪ .‬הפקודה שניתנה נקלטת‬
‫באמצעות המיקרופון ומבוצעת לאחר שזוהתה‬
‫כיאות‪ .‬מערכת הזיהוי הקולי של ניסאן תספק‬
‫תשובה קולית וכן הודעה על תוצאות הפקודה‪,‬‬
‫שתופיע בצג המרכזי‪.‬‬
‫השימוש במערכת‬
‫אתחול‬
‫כשלחצן ההתנעה מועבר למצב ‪ ,ON‬מתבצע‬
‫אתחול של מערכת זיהוי הקול של ניסאן‪.‬‬
‫אתחול זה נמשך מספר שניות‪ .‬בסיום‪ ,‬המערכת‬
‫מוכנה לקבל פקודות קוליות‪ .‬אם לוחצים על‬
‫לפני השלמת האתחול‪ ,‬המערכת‬
‫לחצן‬
‫תכריז‪ :‬׳מערכת הזיהוי הקולי לא מוכנה‪ .‬אנא‬
‫המתן‪.‬׳‬
‫ •לחץ על לחצן‬
‫המוצגים במסך‪.‬‬
‫ •אם ברצונך לכוונן את עוצמת הקול של‬
‫המשוב הקולי‪ ,‬לחץ על לחצני בקרת‬
‫עוצמת הקול שעל גלגל ההגה או השתמש‬
‫בכפתור עוצמת הקול בלוח הבקרה‪.‬‬
‫‪LHA2282‬‬
‫ •ניתן להיכנס גם למסך הפקודות הקוליות‬
‫באמצעות צג לוח הבקרה‪:‬‬
‫מתן פקודות קוליות‬
‫‪. .1‬לחץ על הלחצן‬
‫‪. .1‬לחץ על לחצן [‬
‫‪.‬‬
‫‪. .2‬המערכת מכריזה‪ :‬׳אנא ציין קטגוריה‪ ,‬כמו‬
‫טלפון או השתמש בפקודה‪ ,‬כמו נקודות‬
‫עניין ולאחריה שם מותג׳‪ .‬לאחר מכן‬
‫המערכת תכריז על רשימת פקודות זמינות‪.‬‬
‫‪. .3‬לאחר הישמע הצליל והסמל במסך‬
‫משתנה‪ ,‬אמור פקודה‪ .‬פקודות זמינות‬
‫נידונות מאוחר יותר בפרק זה‪.‬‬
‫‪. .4‬כאשר הפקודה‬
‫משוב קולי וחזותי‪.‬‬
‫נקלטת‪,‬‬
‫מתקבל‬
‫ •אם הפקודה לא מזוהה‪ ,‬המערכת מכריזה‪:‬‬
‫׳הפקודה לא מזוהה׳‪ .‬חזור על הפקודה‬
‫בקול ברור‪.‬‬
‫‪ 4-114‬מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫כדי לחזור דרך התפריטים‬
‫]‪.‬‬
‫‪. .2‬בחר במקש ׳פקודות קוליות׳‪.‬‬
‫עצות הפעלה‬
‫כיצד לומר מספרים‬
‫כדי לקבל את הביצועים הטובים ביותר‬
‫ממערכת זיהוי הקול של ניסאן‪ ,‬הקפד על‬
‫הכללים הבאים‪:‬‬
‫מערכת זיהוי הקול של ניסאן מחייבת לומר‬
‫את המספרים באופן מסוים בעת מתן פקודות‬
‫קוליות‪ .‬עיין בדוגמאות הבאות‪.‬‬
‫ •דאג שפנים הרכב יהיה שקט ככל האפשר‪.‬‬
‫סגור את החלונות כדי למנוע רעשי רקע‬
‫(רעשי תנועה‪ ,‬ריטוט וכד׳)‪ ,‬העלולים למנוע‬
‫זיהוי נכון של הפקודות על‪-‬ידי המערכת‪.‬‬
‫כלל בסיסי‪ :‬עבור ׳‪0‬׳ ניתן לומר ׳אפס׳‪.‬‬
‫ •המתן לשמיעת הצליל לפני אמירת‬
‫הפקודה‪ .‬אחרת‪ ,‬הפקודה לא תיקלט‬
‫כיאות‪.‬‬
‫ •התחל להגיד את הפקודה תוך ‪ 3.5‬שניות‬
‫לאחר השמעת הצליל‪.‬‬
‫ •דבר בקול טבעי ללא הפסקה בין המלים‪.‬‬
‫מספרי טלפון‬
‫‪LHA2780‬‬
‫תכונות המערכת‬
‫ •אמור את מספרי הטלפון לפי הדוגמאות‬
‫הבאות‪ .‬למספר ‪ 1-800-662-6200‬אמור‬
‫׳חייג מספר׳ ולאחר מכן אמור את מספר‬
‫הטלפון באחד מהפורמטים שלהלן‪:‬׳אחת‬
‫שמונה אפס אפס שש שש שתיים שש‬
‫שתיים אפס אפס׳‪ ,‬או‬
‫מערכת הזיהוי הקולי של ניסאן יכולה להפעיל‬
‫את המערכות שלהלן‪:‬‬
‫ •מערכת טלפון עם דיבורית ‪Bluetooth‬‬
‫ •׳אחת שמונה מאות שש שש שתיים שש‬
‫שתיים אפס אפס׳‪,‬‬
‫ •ניווט‬
‫ •׳אחת שמונה אפס אפס שש שש שתיים‬
‫שש שתיים אפס אפס׳‬
‫ •אודיו‬
‫לתוצאות הטובות ביותר של חיוג באמצעות‬
‫הזיהוי הקולי‪ ,‬אמור את מספרי הטלפון כספרות‬
‫בודדות‪ .‬כמו כן‪ ,‬ניתן לומר מספרים מלאים רק‬
‫עבור ׳‪800‬׳‪ .‬לדוגמה‪ ,‬לא ניתן לומר ‪555-6000‬‬
‫בצורת ׳חמש חמש חמש ששת אלפים׳‪.‬‬
‫ •מידע‬
‫ •‪( My Apps‬האפליקציות שלי)‬
‫למידע נוסף על מערכת הניווט‪ ,‬עיין במדריך‬
‫למשתמש של מערכת הניווט‪.‬‬
‫מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי ‪4-115‬‬
‫פקודות קוליות במערכת טלפון עם‬
‫דיבורית ‪Bluetooth‬‬
‫כדי להיכנס לפקודות קוליות במערכת טלפון‬
‫עם דיבורית ‪:Bluetooth‬‬
‫‪. .1‬לחץ על הלחצן‬
‫‪.‬‬
‫‪. .2‬אמור ׳התקשר׳ ולאחר מכן אמור שם‬
‫בספר הטלפונים של הרכב כדי להתקשר‬
‫לאותו ערך‪ .‬אפשרות אחרת היא לומר‬
‫׳טלפון׳ כדי להיכנס לפקודות טלפון‬
‫שונות‪.‬‬
‫אם ה‪ Bluetooth®-‬הועבר למצב ׳‪OFF‬׳ (כבוי)‪,‬‬
‫המערכת מכריזה‪ :‬׳ה‪ Bluetooth®-‬כבוי‪ .‬האם‬
‫תרצה להפעיל את ה‪?Bluetooth®-‬׳‬
‫אם לא מחובר כל טלפון למערכת והרכב נייח‪,‬‬
‫המערכת מכריזה‪ :‬׳אין טלפון מחובר‪ .‬האם‬
‫תרצה לחבר טלפון כעת?׳ אמור ׳כן׳ כדי‬
‫לחבר טלפון‪ .‬כל הפקודות הקוליות הנוספות‬
‫של מערכת טלפון עם דיבורית ®‪Bluetooth‬‬
‫זמינות רק כשמחובר אליה טלפון‪.‬‬
‫אם מחובר טלפון וה‪ Bluetooth®-‬מופעל‪ ,‬יהיו‬
‫זמינות הפקודות הקוליות שלהלן‪:‬‬
‫ •התקשר ל‪(-‬שם)‬
‫אמור את שם איש הקשר אליו אתה מנסה‬
‫להתקשר‪ .‬המערכת תאשר את איש הקשר‬
‫המתאים‪ .‬אמור ׳חייג׳ כדי להתחיל בחיוג‪.‬‬
‫ •חייג מספר‬
‫ניתן לחייג עד ‪ 24‬ספרות‪ .‬לאחר הזנת‬
‫המספר‪ ,‬אמור ׳חייג׳ כדי להתחיל בחיוג‪.‬‬
‫אמור ׳תיקון׳ כדי לתקן מספר מוזן‪ .‬אמור‬
‫׳חזור׳ כדי לחזור לתפריט הראשי‪.‬‬
‫ •שמות ברשימת ספר הטלפונים‬
‫המערכת מתחילה עם הערך הראשון‬
‫לפי סדר האלף‪-‬בית בספר הטלפונים‬
‫של הרכב ומבקשת פקודה נוספת‪ .‬אמור‬
‫׳חייג׳ כדי להתקשר למספר של הערך‬
‫בספר הטלפונים‪ .‬אמור ׳שלח טקסט׳ כדי‬
‫לשלוח הודעת טקסט למספר של הערך‬
‫בספר הטלפונים‪ .‬אמור ׳הערך הבא׳ כדי‬
‫לעבור לערך הבא לפי סדר האלף‪-‬בית‬
‫שבספר הטלפונים של הרכב‪ ,‬בו יהיו‬
‫זמינות אותן אפשרויות‪.‬‬
‫ •שיחות אחרונות‬
‫המערכת מבקשת פקודה נוספת‪ .‬אמור‬
‫׳שיחות שלא נענו׳‪ ,‬׳שיחות נכנסות׳ או‬
‫׳שיחות יוצאות׳ כדי להציג רשימה של‬
‫שיחות כאלה במסך‪.‬‬
‫אמור את מספר הערך המוצג במסך כדי‬
‫לחייג לאותו מספר או אמור ׳העמוד‬
‫הבא׳ כדי לראות ערכים בעמוד הבא (אם‬
‫קיימים)‪.‬‬
‫ •חיוג חוזר‬
‫מחייג את המספר האחרון שחויג‪.‬‬
‫ •קרא טקסט‬
‫קורא הודעת טקסט נכנסות‪ .‬למידע נוסף‬
‫על הודעות טקסט עם מערכת הטלפון עם‬
‫דיבורית ®‪ ,Bluetooth‬עיין בסעיף ׳מערכת‬
‫טלפון עם דיבורית ®‪ Bluetooth‬באמצעות‬
‫מערכת ניווט׳ בפרק זה‪.‬‬
‫ •׳שלח טקסט׳‬
‫שולח הודעת טקסט‪ .‬למידע נוסף על‬
‫הודעות טקסט עם מערכת הטלפון עם‬
‫דיבורית ®‪ ,Bluetooth‬עיין בסעיף ׳מערכת‬
‫טלפון עם דיבורית ®‪ Bluetooth‬באמצעות‬
‫מערכת ניווט׳ בפרק זה‪.‬‬
‫ •בחירת טלפון‬
‫המערכת עונה ׳להמשך‪ ,‬השתמש בבקרות‬
‫הידניות׳‪ .‬השתמש בבקרות ידניות כדי‬
‫לשנות את הטלפון הפעיל מתוך הטלפונים‬
‫הרשומים המחוברים לרכב‪.‬‬
‫למידע נוסף על מערכת הטלפון עם דיבורית‬
‫®‪ ,Bluetooth‬עיין בסעיף ׳מערכת טלפון עם‬
‫דיבורית ®‪ Bluetooth‬באמצעות מערכת ניווט׳‬
‫בפרק זה‪.‬‬
‫פקודות קוליות למערכת הניווט‬
‫הפקודות הקוליות שלהלן זמינות עבור מערכת‬
‫הניווט‪:‬‬
‫ •‪( Street Address‬כתובת)‬
‫ •‪( Points of Interest‬שם של נקודות‬
‫חשובות)‬
‫ •‪( POI‬נקודות חשובות) לפי קטגוריה‬
‫‪ 4-116‬מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫ •‪( Home‬הבית)‬
‫ •ספר כתובות‬
‫ •‪( Previous Destinations‬יעדים קודמים)‬
‫ •‪( Enter Address in Steps‬הזן כתובת‬
‫בשלבים)‬
‫ •ביטול נתיב‬
‫למידע נוסף על פקודות אלה‪ ,‬עיין בחוברת‬
‫נפרדת של ההוראות למערכת הניווט‪.‬‬
‫פקודות קוליות למערכת האודיו‬
‫כדי להיכנס לפקודות הקוליות של מערכת‬
‫האודיו‪:‬‬
‫‪. .1‬לחץ על הלחצן‪.‬‬
‫ •רצועה בתקליטור (מספר)‬
‫מאפשר למשתמש לבחור רצועה להשמעה‬
‫ •השמעת שיר (שם)‬
‫מאפשר למשתמש לבחור שם של שיר‬
‫להשמעה‬
‫ •השמעת אמן (שם)‬
‫מאפשר למשתמש לבחור אמן להשמעה‬
‫ •השמעת אלבום (שם)‬
‫מאפשר למשתמש לבחור שם של אלבום‬
‫להשמעה‬
‫למידע נוסף על מערכת האודיו‪ ,‬עיין בסעיף‬
‫׳מערכת האודיו׳ בפרק זה‪.‬‬
‫למידע נוסף על פקודות אלה‪ ,‬עיין בחוברת‬
‫נפרדת של ההוראות למערכת הניווט‪.‬‬
‫פקודות קוליות‬
‫(אפליקציות שלי)‬
‫ניתן להיכנס ל‪( Multiple Apps-‬אפליקציות‬
‫רבות) באמצעות פקודה קולית‪ .‬למידע נוסף‪,‬‬
‫עיין בסעיף ׳שילוב סמרטפון עם אפליקציית‬
‫‪( NissanConnect‬אם קיים)׳ בפרק זה‪.‬‬
‫פקודות קוליות לעזרה‬
‫ניתן להשתמש בפקודות הקוליות הבאות כדי‬
‫שהמערכת תספק הוראות והצעות לשימוש‬
‫במערכת הזיהוי הקולי של ניסאן‪.‬‬
‫ •‪( List Commands‬רשימת פקודות)‬
‫‪. .2‬אמור ׳אודיו׳‬
‫פקודות קוליות לקבלת מידע‬
‫‪. .3‬אמור פקודה מהפקודות הזמינות שלהלן‪:‬‬
‫ •מה אני יכול לומר?‬
‫הפקודות הקוליות שלהלן זמינות לפונקציות‬
‫המידע של מערכת הניווט‪:‬‬
‫ •עזרה כללית‬
‫ •נגן (‪ ,FM ,AM‬וכד׳)‬
‫מאפשר למשתמש בחירה של רצועת רדיו‬
‫ •כוונון ‪( AM‬מספר)‬
‫מאפשר למשתמש לכוונן ישירות לתדר‬
‫‪ AM‬הרצוי‬
‫ •כוונון ‪( FM‬מספר)‬
‫מאפשר למשתמש לכוונן ישירות לתדר‬
‫‪ FM‬הרצוי‬
‫ •ערוץ ‪( SXM‬מספר)‬
‫מאפשר למשתמש לכוונן ישירות לתחנת‬
‫‪ SXM‬הרצויה (אם קיים)‬
‫ •תנועה‬
‫ •מחירי דלק‬
‫ל‪My Apps -‬‬
‫ •הפסק‬
‫ •יציאה‬
‫ •מניות‬
‫ •מודעות על סרטים‬
‫ •מזג אוויר נוכחי‬
‫ •מפת מזג האוויר‬
‫ •תחזית לחמישה ימים‬
‫ •תחזית לשישה ימים‬
‫מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי ‪4-117‬‬
‫מדריך איתור תקלות‬
‫המערכת אמורה להגיב בצורה נאותה וללא‬
‫קושי לכל הפקודות הקוליות‪ .‬במקרה של‬
‫בעיות‪ ,‬נסה את הפתרונות הניתנים במדריך זה‬
‫עבור התקלות המתאימות‪ .‬כאשר הפתרונות‬
‫מפורטים לפי מספרים‪ ,‬נסה כל פתרון לפי‬
‫הסדר‪ ,‬החל ממס אחד‪ ,‬עד לפתרון הבעיה‪.‬‬
‫הודעת תופעה‪/‬שגיאה‬
‫המערכת עונה ׳‪Command‬‬
‫‪Not Recognized‬׳ (פקודה‬
‫לא מזוהה) או המערכת לא‬
‫מפרשת נכון את הפקודה‪.‬‬
‫הפתרון‬
‫‪ .1‬ודא שפורמט הפקודה תקף‪ .‬השתמש ב‪( List Commands-‬רשימת פקודות) או בפקודת ׳מה אני יכול לומר?׳ בתפריט ׳עזרה׳‪.‬‬
‫‪ .2‬דבר ברור ללא הפסקה בין המלים ובעצמה מתאימה לרמת הרעש הסביבתי‪.‬‬
‫‪ .3‬ודא שהרעש הסביבתי אינו מופרז (לדוגמה‪ ,‬חלונות פתוחים או מפשיר אדים פועל)‪.‬‬
‫הערה‪:‬‬
‫אם הרעש אינו מאפשר להשתמש בטלפון‪ ,‬סביר שהמערכת לא תזהה את הפקודות הקוליות‪.‬‬
‫‪ .4‬אם הושמטו מלים אופציונליות של הפקודה‪ ,‬יש לנסות שוב את הפקודה כשהמלים האלה במקומן‪.‬‬
‫‪ 4-118‬מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי‬
‫הערות‬
‫מערכות ניטור‪ ,‬אקלים‪ ,‬אודיו‪ ,‬טלפון וזיהוי קולי ‪4-119‬‬
‫‪ .5‬התנעה ונהיגה‬
‫כללי זהירות להתנעה ונהיגה ‪5-2.................................................................‬‬
‫גזי המפלט (חד‪-‬תחמוצת הפחמן) ‪5-2...........................................‬‬
‫ממיר קטליטי משולש‪5-2...............................................................‬‬
‫‪( TPMS‬מערכת ניטור לחץ הצמיגים) ‪5-3.....................................‬‬
‫מניעת התנגשות והתהפכות ‪5-6.....................................................‬‬
‫התאוששות לאחר ירידה מהכביש‪5-6...........................................‬‬
‫ירידה מהירה בלחץ האוויר‪5-7......................................................‬‬
‫שתיית אלכוהול‪/‬נטילת סמים ונהיגה ‪5-7....................................‬‬
‫לחצן התנעה ‪5-8............................................................................................‬‬
‫טווח פעולה‪5-9................................................................................‬‬
‫מצבי לחצן התנעה ‪5-9....................................................................‬‬
‫הדממת חירום של המנוע‪5-10.......................................................‬‬
‫פריקת מצבר של ®‪5-10.................... NISSAN Intelligent Key‬‬
‫מערכת משבת המנוע של ניסאן‪5-11.............................................‬‬
‫לפני התנעת המנוע‪5-11................................................................................‬‬
‫התנעת הרכב‪5-12..........................................................................................‬‬
‫התנעה מרחוק (אם קיימת) ‪5-12...................................................‬‬
‫נהיגת הרכב ‪5-13...........................................................................................‬‬
‫תיבת הילוכים רציפה (‪5-13................................................ )CVT‬‬
‫בלם יד‪5-19....................................................................................................‬‬
‫מערכת ה‪( BSW-‬אזהרת שטח מת)‪/‬מערכת ה‪( LDW-‬אזהרת‬
‫סטייה מנתיב) (אם קיים)‪5-19.....................................................................‬‬
‫פעולת מערכת ה‪5-20.......................................................... BSW-‬‬
‫מצבי נהיגה עם ‪5-22............................................................ BSW‬‬
‫פעולת המערכת ‪5-24............................................................LDW‬‬
‫מצב השבתת ‪ BSW/LDW‬זמנית ‪5-25..........................................‬‬
‫השבתת ‪ BSW/LDW‬אוטומטית‪5-25...........................................‬‬
‫תחזוקה של יחידת המצלמה‪5-26..................................................‬‬
‫בקרת שיוט (אם קיימת) ‪5-26......................................................................‬‬
‫כללי זהירות בשימוש בבקרת השיוט‪5-26....................................‬‬
‫הפעלת בקרת השיוט ‪5-26..............................................................‬‬
‫תקופת הרצה‪5-28.........................................................................................‬‬
‫עצות לנהיגה חסכונית בדלק ‪5-28...............................................................‬‬
‫הגדלת החיסכון בדלק ‪5-29..........................................................................‬‬
‫חניה‪/‬חניה בירידה‪5-30.................................................................................‬‬
‫הגה כוח ‪5-31.................................................................................................‬‬
‫מערכת הבלימה‪5-31.....................................................................................‬‬
‫אמצעי זהירות בבלימה ‪5-31..........................................................‬‬
‫מערכת ה‪5-32....................................................................... ABS-‬‬
‫מערכת בקרת רכב דינמית (‪5-33...................................................... )VDC‬‬
‫נהיגה במזג אוויר קר ‪5-35............................................................................‬‬
‫שחרור מנעול דלת קפוא‪5-35.........................................................‬‬
‫חומר מונע קפיאה‪5-35...................................................................‬‬
‫המצבר‪5-35......................................................................................‬‬
‫ניקוז מי קירור‪5-35.........................................................................‬‬
‫ציוד לצמיגים ‪5-35..........................................................................‬‬
‫ציוד חורף מיוחד‪5-36.....................................................................‬‬
‫נהיגה על שלג או קרח ‪5-36............................................................‬‬
‫מחמם גוף מנוע (אם קיים)‪5-36....................................................‬‬
‫כללי זהירות להתנעה ונהיגה‬
‫אזהרה‬
‫ •אין להשאיר לבד ברכב ילדים או‬
‫מבוגרים אשר במצב רגיל זקוקים‬
‫לעזרת אחרים‪ .‬אסור גם להשאיר חיות‬
‫מחמד לבד ברכב‪ .‬הם עלולים להיפצע‬
‫או להסב נזק לאחרים‪ ,‬בהפעלה לא‬
‫רצויה של הרכב‪ .‬נוסף לכך‪ ,‬בימי שמש‬
‫חמים הטמפרטורות בתוך רכב סגור‬
‫יכולות לעלות במהירות ולגרום פגיעות‬
‫גופניות קשות ואף קטלניות לאנשים או‬
‫לחיות‪.‬‬
‫ •השגח היטב על ילדים‪ ,‬כאשר הם‬
‫בסביבת מכוניות‪ ,‬כדי למנוע מהם‬
‫משחק והילכדות בתא המטען‬
‫האחורית‪ ,‬שם הם עלולים להיפצע‬
‫קשות‪ .‬הקפד על נעילת דלתות המכונית‬
‫ואבטחת נעילת משענת המושב ומכסה‬
‫תא המטען‪ ,‬כאשר אינה בשימוש והחזק‬
‫את מפתחות המכונית מחוץ להישג ידם‬
‫של ילדים‪.‬‬
‫גזי המפלט (חד‪-‬תחמוצת הפחמן)‬
‫אזהרה‬
‫ •אסור לנשום גזי פליטה; הם מכילים‬
‫חד‪-‬תחמוצת הפחמן והם חסרי‪-‬צבע‬
‫ונטולי‪-‬ריח‪ .‬חד‪-‬תחמוצת הפחמן הוא‬
‫גז מסוכן‪ .‬שאיפתו עלולה לגרום לאיבוד‬
‫הכרה ואף מוות‪.‬‬
‫ •אם אתה חושד שאדים מהמפלט‬
‫חודרים לתא הנוסעים‪ ,‬סע בחלונות‬
‫פתוחים וקח את הרכב לבדיקה מידית‪.‬‬
‫ •אין להפעיל את המנוע בחלל סגור‪ ,‬כמו‬
‫חניה מקורה עם דלת‪.‬‬
‫ •אין להשאיר את הרכב במצב חניה‬
‫לפרקי זמן ארוכים כאשר המנוע פועל‪.‬‬
‫‪ .1‬הקפד שחלונות האוורור האחוריים‪,‬‬
‫דפנות הידראוליות‪ ,‬דלתות ומכסי‬
‫תא מטען (אם קיימים) יהיו סגורים‬
‫בשעת נהיגה‪ ,‬אחרת גזי פליטה‬
‫עלולים לחדור לתא הנוסעים‪ .‬אם‬
‫אין ברירה אלא לנסוע עם אחד‬
‫מאלה במצב פתוח‪ ,‬הקפד על אמצעי‬
‫הזהירות הבאים‪ :‬פתח את כל‬
‫החלונות‪.‬‬
‫‪ .2‬לסחרור האוויר‪ ,‬העבר את לחצן‬
‫למצב כבוי ואת‬
‫סחרור האוויר‬
‫חוגת בקרת המאוורר למצב גבוה‪.‬‬
‫‪5-2‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫ •אם חובה להעביר כבלי חשמל וחיבורים‬
‫אחרים לנגרר דרך אטם של תא המטען‬
‫או הגוף‪ ,‬יש לפעול לפי המלצות היצרן‬
‫כדי למנוע חדירה של חד‪-‬תחמוצת‬
‫הפחמן לתא הנוסעים‪.‬‬
‫ •יש לבדוק את מערכת הפליטה וגוף‬
‫הרכב על‪-‬ידי מכונאי מוסמך במקרים‬
‫הבאים‪:‬‬
‫א‪ .‬הרכב מורם לצורכי טיפול‪.‬‬
‫ב‪ .‬אם יש חשד שאדי מפלט חודרים‬
‫לתא הנוסעים‪.‬‬
‫ג‪ .‬אם שמת לב לשינוי בצליל מערכת‬
‫הפליטה‪.‬‬
‫ד‪ .‬לאחר תאונה שבה נגרם נזק למערכת‬
‫הפליטה‪ ,‬לחלקי תחתית המרכב או‬
‫לאחורי הרכב‪.‬‬
‫ממיר קטליטי משולש‬
‫הממיר הקטליטי המשולש הוא מנגנון לבקרת‬
‫פליטות המותקן במערכת המפלט‪ .‬אדי המפלט‬
‫נשרפים בטמפרטורה גבוהה בממיר הקטליטי‬
‫המשולש‪ ,‬כדי לסייע בצמצום החומרים‬
‫המזהמים שהרכב פולט‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫ •אדי המפלט ומערכת הפליטה חמים‬
‫ביותר‪ .‬הרחק אנשים‪ ,‬בעלי חיים‬
‫וחומרים דליקים מרכיבי מערכת‬
‫הפליטה‪.‬‬
‫ •אין לעצור או להחנות את הרכב מעל‬
‫חומרים דליקים‪ ,‬כמו עשב יבש‪ ,‬פסולת‬
‫נייר או מטליות‪ .‬הם עלולים להידלק‬
‫ולגרום לשריפה‪.‬‬
‫זהירות‬
‫ •אסור להשתמש בבנזין המכיל עופרת‪.‬‬
‫משקעים של בנזין המכיל עופרת‬
‫מצמצמים בצורה ניכרת את כושר‬
‫הממיר הקטליטי המשולש להוריד את‬
‫החומרים המזהמים שהרכב פולט‪.‬‬
‫ •הקפד על כוונון המנוע‪ .‬תקלות‬
‫בהתנעה‪ ,‬בהזרקת הדלק או במערכות‬
‫החשמל של הרכב עלולות לאפשר לדלק‬
‫מועשר יתר על המידה לזרום אל הממיר‬
‫הקטליטי ולגרום להתחממות יתר‬
‫שלו‪ .‬אל תמשיך לנסוע אם יש ליקוי‬
‫בתזמון המנוע או אם שמת לב לירידה‬
‫משמעותית בביצועים או בהיגוי‪ .‬הבא‬
‫את הרכב בהקדם האפשרי לבדיקה‬
‫בסוכנות ניסאן‪.‬‬
‫ •הימנע מנסיעה כאשר מפלס הדלק‬
‫במכל נמוך מאוד‪ .‬אם מכל הדלק יתרוקן‬
‫לגמרי‪ ,‬הדבר עלול לגרום לבעיות תזמון‬
‫במנוע ולנזק לממיר הקטליטי המשולש‪.‬‬
‫ •אין להעלות את סיבובי המנוע בהילוך‬
‫סרק כדי לחמם את המנוע‪.‬‬
‫ •אל תנסה להתניע את הרכב בדחיפה או‬
‫בגרירה‪.‬‬
‫‪( TPMS‬מערכת ניטור לחץ הצמיגים)‬
‫יש לבדוק כל צמיג‪ ,‬לרבות הצמיג הרזרבי (אם‬
‫קיים)‪ ,‬אחת לחודש במצב קר ומלא אוויר‬
‫בלחץ המומלץ על‪-‬ידי יצרן הרכב הרשום על‬
‫לוחית הנתונים של הרכב או על תווית לחץ‬
‫הניפוח של הצמיג‪( .‬אם הצמיגים במכוניתך הם‬
‫בעלי מידות שונות מאלה המצוינות בלוחית‬
‫הנתונים של הרכב או בתווית לחץ הניפוח של‬
‫הצמיגים‪ ,‬עליך לקבוע את לחץ הניפוח הנכון‬
‫לצמיגים אלה)‪.‬‬
‫כאמצעי בטיחות נוסף‪ ,‬רכבך מצויד במערכת‬
‫ניטור לחץ צמיגים (‪ )TPMS‬הגורמת להידלקות‬
‫נורית לחץ צמיגים נמוך כשהלחץ בצמיג אחד‬
‫או יותר נמוך משמעותית מהנדרש‪ .‬לפיכך‪,‬‬
‫כאשר המחוון של לחץ צמיגים נמוך דולק‪ ,‬עליך‬
‫לעצור ולבדוק את הצמיגים בהקדם האפשרי‬
‫ולנפח אותם ללחץ המתאים‪ .‬נהיגה עם צמיגים‬
‫בעלי לחץ נמוך משמעותית מהנדרש‪ ,‬גורמת‬
‫לחימום יתר של הצמיג דבר שיכול להביא לידי‬
‫כשל הצמיג‪ .‬לחץ חסר מפחית גם את יעילות‬
‫הדלק וחיי מדרס הצמיג‪ ,‬ועלול להשפיע על‬
‫יכולת השליטה והעצירה של הרכב‪.‬‬
‫שים לב שה‪( TPMS -‬מערכת ניטור לחץ‬
‫צמיגים) אינה מהווה תחליף לתחזוקה נאותה‬
‫של הצמיג‪ ,‬ועל הנהג חלה האחריות לתחזק‬
‫נכון את לחץ הצמיגים‪ ,‬אפילו עם לחץ החסר‬
‫לא הגיע לרמה שתגרום להדלקה של מחוון‬
‫לחץ צמיג נמוך‪.‬‬
‫הרכב שלך צויד גם במחוון תקלות של ‪TPMS‬‬
‫כדי להתריע על מערכת שאינה פועלת בצורה‬
‫נאותה‪ .‬מחוון התקלות של ‪ TPMS‬משולב‬
‫במחוון לחץ צמיגים נמוך‪ .‬כאשר המערכת‬
‫מגלה תקלה‪ ,‬המחוון יהבהב למשך כדקה אחת‬
‫ולאחר מכן יאיר ברציפות‪ .‬רצף זה יימשך דרך‬
‫התנעות רכב עוקבות כל עוד קיימת התקלה‪.‬‬
‫כשמחוון התקלה דולק‪ ,‬ייתכן שהמערכת לא‬
‫מסוגלת לגלות או לאותת לחץ צמיגים נמוך‬
‫כמתוכנן‪ .‬תקלות ב‪ TPMS-‬יכולות להתרחש‬
‫מסיבות שונות‪ ,‬כולל התקנה של צמיגים או‬
‫גלגלים רזרביים או חלופיים ברכב המונעים‬
‫תפקוד תקין של ה‪ .TPMS-‬לאחר כל החלפת‬
‫צמיג או גלגל אחד או יותר ברכב‪ ,‬יש לבדוק‬
‫את מחוון התקלות של ‪ TPMS‬כדי להבטיח‬
‫שהצמיגים והגלגלים הרזרביים או החלופיים‬
‫מאפשרים ל‪ TPMS-‬המשך תפקוד תקין‪.‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫‪5-3‬‬
‫מידע נוסף‪:‬‬
‫ •ה‪ TPMS-‬אינה מנטרת את הלחץ בגלגל‬
‫החלופי‪.‬‬
‫ •ה‪ TPMS-‬תפעל רק כאשר הרכב‬
‫נוסע במהירויות גבוהות מ‪ 25-‬קמ״ש‬
‫(‪ 16‬מי״ש)‪ .‬כמו כן‪ ,‬ייתכן שמערכת זו לא‬
‫תגלה נפילה פתאומית של לחץ הצמיג‬
‫(לדוגמה תקר בצמיג בעת נהיגה)‪.‬‬
‫ •נורית לחץ צמיגים נמוך אינה נכבית באופן‬
‫אוטומטי כאשר הלחץ מכוון בכל ארבעת‬
‫הצמיגים‪ .‬לאחר ניפוח אוויר בארבעת‬
‫הצמיגים ללחץ המומלץ‪ ,‬ה‪ TPMS-‬תפעל‬
‫ונורית האזהרה ללחץ צמיג נמוך תיכבה‬
‫רק אם מהירות הרכב גבוהה מ‪ 25-‬קמ״ש‬
‫(‪ 16‬מי״ש)‪ .‬השתמש במד לחץ לצמיגים‬
‫כדי לבדוק את הלחץ בצמיג‪.‬‬
‫ •האזהרה ׳‪Tire Pressure Low - Add Air‬׳‬
‫(לחץ צמיגים נמוך ‪ -‬הוסף אוויר) מופיעה‬
‫בצג המידע של הרכב כאשר נורית לחץ‬
‫צמיגים נמוך דולקת והתגלה לחץ צמיג‬
‫נמוך‪ .‬האזהרה ׳‪Tire Pressure Low - Add‬‬
‫‪Air‬׳ (לחץ צמיגים נמוך ‪ -‬הוסף אוויר)‬
‫נכבית כשנורית האזהרה ללחץ צמיגים‬
‫נמוך נכבית‪.‬‬
‫ •האזהרה ׳‪Check Tire Pressure‬׳ (בדוק את‬
‫לחץ הצמיגים) מופיעה בכל פעם שלחצן‬
‫ההתנעה מועבר למצב ‪( ON‬הפעלה)‬
‫כשנורית לחץ צמיגים נמוך דולקת‪.‬‬
‫‪5-4‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫ •האזהרה ‪Tire Pressure Low - Add‬‬
‫‪( Air‬לחץ צמיגים נמוך ‪ -‬הוסף אוויר)‬
‫לא מופיעה אם נורית האזהרה על לחץ‬
‫צמיגים נמוך דולקת כדי לציין תקלה‬
‫במערכת ‪.TPMS‬‬
‫ •לחץ צמיגים עולה ויורדת בהתאם‬
‫לחום שנוצר כתוצאה מפעולת הרכב‬
‫והטמפרטורה החיצונית‪ .‬טמפרטורה‬
‫חיצונית נמוכה יכולה להקטין את‬
‫טמפרטורת האוויר בתוך הצמיג ולגרום‬
‫ללחץ אוויר נמוך יותר בצמיג‪ .‬הדבר‬
‫יכול לגרום להדלקת נורית האזהרה על‬
‫לחץ צמיגים נמוך‪ .‬אם נורית האזהרה‬
‫דולקת‪ ,‬בדוק את לחץ האוויר בכל ארבעת‬
‫הצמיגים‪.‬‬
‫ •תווית המידע על צמיגים והעמסה (ידועה‬
‫גם כשלט או תווית המידע של הרכב על‬
‫לחץ ניפוח צמיגים) ממוקמת בפתח דלת‬
‫הנהג‪.‬‬
‫ •תוכל לבדוק את לחץ הניפוח של כל‬
‫הצמיגים (למעט הגלגל החלופי) גם‬
‫בתצוגת המידע של הרכב (אם קיים)‪ .‬סדר‬
‫נתוני הלחץ המוצגים במסך מתאים לסדר‬
‫מיקום הצמיגים בפועל‪.‬‬
‫למידע נוסף‪ ,‬עיין בסעיף ׳‪Low tire pressure‬‬
‫‪warning light‬׳ (נורית לחץ צמיגים נמוך)‬
‫בפרק ׳מכשירים ובקרות׳‪ ,‬בסעיף ׳מערכת‬
‫ניטור לחץ צמיגים ( ‪)TPMS‬׳ בפרק ׳מקרי‬
‫חירום׳ ובסעיף ׳לחץ צמיגים׳ בפרק ׳תחזוקה‬
‫וטיפולי עשה זאת בעצמך׳‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫ •גלי רדיו עלולים להשפיע לרעה על‬
‫התפקוד של אבזרים רפואיים‪ .‬בני‬
‫אדם עם קוצב לב נקראים לפנות ליצרן‬
‫האבזר הרפואי כדי לברר את ההשפעות‬
‫האפשריות לפני השימוש במערכת‪.‬‬
‫ •אם נורית לחץ צמיגים נמוך דולקת‬
‫בשעת נהיגה‪ ,‬הימנע מתמרוני היגוי‬
‫פתאומיים או מבלימה פתאומית‪,‬‬
‫האט את מהירות הרכב‪ ,‬רד לשולי‬
‫הדרך ועצור את הרכב במקום בטוח‪.‬‬
‫נהיגה עם צמיגים בלחץ אוויר נמוך‬
‫מהמומלץ עלולה לפגוע בצמיגים‬
‫לצמיתות ולהגדיל את הסבירות לכשל‬
‫בהם‪ .‬נזק רציני לרכב עלול להיגרם‬
‫שיוביל לתאונה‪ ,‬העלולה לגרום לפגיעה‬
‫גופנית קשה‪ .‬בדוק את לחץ האוויר בכל‬
‫ארבעת הצמיגים‪ .‬כדי לכבות את נורית‬
‫לחץ צמיגים נמוך‪ ,‬נפח את הצמיגים‬
‫עד ללחץ הצמיג הקר המומלץ‪ ,‬המופיע‬
‫בתווית ׳מידע על צמיגים ועומס׳‪.‬‬
‫במקרה של נקר‪ ,‬החלף את הצמיג‬
‫הפגום בהקדם האפשרי‪( .‬להחלפת‬
‫צמיג עם תקר‪ ,‬עיין בסעיף ׳תקר בצמיג׳‬
‫בפרק ׳במקרה חירום׳‪).‬‬
‫ •כשמרכיבים את הגלגל החלופי‪ ,‬אין‬
‫חיווי של לחץ אוויר בצמיגים‪ ,‬מערכת‬
‫ה‪ TPMS-‬אינה מתפקדת ונורית לחץ‬
‫צמיגים נמוך מהבהבת במשך כדקה‬
‫אחת‪ .‬הנורית תמשיך לדלוק לאחר‬
‫דקה אחת‪ .‬צור קשר עם סוכנות ניסאן‬
‫בהקדם האפשרי לצורך החלפת צמיגים‬
‫ו‪/‬או איפוס המערכת‪.‬‬
‫ •החלפת צמיגים בכאלה שאינם‬
‫מומלצים על‪-‬ידי ניסאן עלולה לשבש‬
‫את התפקוד של מערכת ‪.TPMS‬‬
‫ •אסור להזריק כל חומר איטום צמיגים‬
‫נוזלי או לרסס לתוך הצמיגים משום‬
‫שהדבר עלול לגרום תקלה בחיישני‬
‫הלחץ של הצמיג‪.‬‬
‫זהירות‬
‫אסור להניח דוק מצופה מתכת או חלקי‬
‫מתכת כלשהם (אנטנה וכד׳) על החלונות‪.‬‬
‫הדבר עלול לגרום לקליטה חלשה של‬
‫אותות מחיישני לחץ הצמיגים‪ ,‬וה‪TPMS-‬‬
‫לא תתפקד כיאות‪.‬‬
‫ייתכן שהתקנים ומשדרים אחדים יפריעו‬
‫באופן זמני לפעולת ה‪ TPMS-‬ויגרמו להדלקת‬
‫נורית האזהרה ללחץ צמיג נמוך‪.‬‬
‫להלן דוגמאות אחדות‪:‬‬
‫לגבי קנדה‪:‬‬
‫ מתקנים או התקנים חשמליים הפועלים‬‫בתדרי רדיו דומים נמצאים בקרבת הרכב‪.‬‬
‫התקן זה עומד בדרישות מפרט ‪RSS-210‬‬
‫של ‪ .Industry Canada‬ההפעלה כפופה‬
‫לשני התנאים הבאים‪ )1 ( :‬אסור שהתקן‬
‫זה יגרום להפרעה מזיקה‪ ,‬וכן (‪ )2‬התקן זה‬
‫ אם משתמשים במשדר מכוון לתדרים‬‫דומים ברכב או בקרבתו‪.‬‬
‫ אם משתמשים במחשב (או ציוד דומה) או‬‫בממיר ז״י‪/‬ז״ח ברכב או בקרבתו‪.‬‬
‫הודעה מטעם ה‪:FCC-‬‬
‫לגבי ארה״ב‪:‬‬
‫התקן זה מציית לפרק ‪ 15‬של תקנות‬
‫ה‪ .FCC -‬ההפעלה כפופה לשני התנאים‬
‫הבאים‪ )1( :‬אסור שהתקן זה יגרום להפרעה‬
‫מזיקה‪ ,‬ו‪ )2(-‬על התקן זה לקבל כל הפרעה‬
‫נקלטת‪ ,‬כולל הפרעה שעשויה לגרום לפעולה‬
‫לא רצויה‪.‬‬
‫הערה‪:‬‬
‫שינויים או תיקונים לא מאושרים במפורש‬
‫על‪-‬ידי הצד האחראי לציות יכולים לבטל‬
‫את סמכות המשמש להפעלת הציוד‪.‬‬
‫חייב לפעול גם בנוכחות הפרעה כלשהי‪ ,‬כולל‬
‫הפרעה העשויה לגרום לפעולה לא רצויה של‬
‫ההתקן‪.‬‬
‫מערכת ‪ TPMS‬עם התרעת מילוי צמיג‬
‫כאשר ממלאים אוויר בצמיג שלחץ האוויר שלו‬
‫נמוך מדי‪ ,‬מערכת ‪ TPMS‬עם התרעת מילוי‬
‫צמיג מפעילה אותות חזותיים וקוליים מחוץ‬
‫לרכב כדי להפנות את תשומת הלב לצורך‬
‫בניפוח הצמיגים ללחץ צמיג קר כמומלץ‪.‬‬
‫הכנות ברכב‪:‬‬
‫‪. .1‬הקפד להחנות את הרכב במקום בטוח‬
‫ואופקי‪.‬‬
‫‪. .2‬הפעל את בלם החניה והעבר את ידית‬
‫ההילוכים למצב ‪( P‬חניה)‪.‬‬
‫‪. .3‬העבר את לחצן ההתנעה למצב ‪ .ON‬אל‬
‫תתניע את המנוע‪.‬‬
‫פעולה‪:‬‬
‫‪. .1‬הוסף אוויר לצמיג‪.‬‬
‫‪. .2‬מהבהבי החירום יתחילו להבהב כעבור‬
‫כמה שניות‪.‬‬
‫‪. .3‬כאשר מושג הלחץ המתוכנן‪ ,‬הצופר‬
‫משמיע צליל פעם אחת ומהבהבי החירום‬
‫מפסיקים להבהב‪.‬‬
‫‪5-5‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫‪. .4‬בצע את הפעולות האמורות בכל צמיג‪.‬‬
‫ •אם הצמיג מנופח ללחץ יתר מעל‬
‫‪ 30‬ק׳‪-‬פסקל (‪ 4‬ליב׳‪/‬אינץ׳ רבוע)‬
‫בערך‪ ,‬הצופר צופר פעם אחת ומהבהבי‬
‫החירום מהבהבים שלוש פעמים‪ .‬כדי‬
‫לתקן את רמת הלחץ‪ ,‬דחף קלות את‬
‫קנה השסתום של הצמיג כדי לשחרר‬
‫אוויר‪ .‬כאשר מתקבל הלחץ המתוכנן‪,‬‬
‫הצופר צופר פעם אחת‪.‬‬
‫ •אם מהבהבי החירום אינם מהבהבים‬
‫תוך כ‪ 15-‬שניות לאחר התחלת ניפוח‬
‫הצמיג‪ ,‬פירוש הדבר שהתרעת מילוי‬
‫הצמיג אינה פועלת‪.‬‬
‫ •ה‪ TPMS-‬לא תפעיל את התרעת‬
‫מילוי האוויר הנוח בצמיג בתנאים‬
‫שלהלן‪:‬‬
‫ אם קיימת הפרעה של התקן או משדר‬‫חיצוני‪.‬‬
‫ לחץ האוויר של מתקן מילוי האוויר‬‫אינו מספיק גבוה כדי לנפח את‬
‫הצמיג‪.‬‬
‫ קיימת תקלה במערכת ה‪.TPMS-‬‬‫ ישנה תקלה בצופר או במהבהבי‬‫החירום‪.‬‬
‫ קוד הזיהוי של חיישן לחץ הצמיגים‬‫אינו רשום במערכת‪.‬‬
‫‪ -‬סוללת חיישן לחץ הצמיג חלשה‪.‬‬
‫‪5-6‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫ •אם התרעת מילוי הצמיג אינה פועלת‬
‫בשל הפרעת ‪ ,TPMS‬הסע את הרכב‬
‫אחורה או קדימה כמטר אחד (‪ 3‬רגל)‬
‫ונסה שוב‪.‬‬
‫אם התרעת מילוי הצמיג אינה פועלת‪ ,‬השתמש‬
‫במד לחץ צמיגים‪.‬‬
‫מניעת התנגשות והתהפכות‬
‫אזהרה‬
‫תפעול לא זהיר של רכב זה עלול לגרום‬
‫לאבדן שליטה או לתאונה‪.‬‬
‫היה ערני ונהג באופן הגנתי בכל עת‪ .‬ציית לכל‬
‫חוקי התנועה‪ .‬אל תנהג מהר מדי‪ ,‬אל תאיץ‬
‫בסיבובים‪ ,‬אל תבצע תמרוני הגה פתאומיים‪,‬‬
‫מפני שהרגלי נהיגה אלה עלולים לגרום לך‬
‫איבוד שליטה על הרכב‪ .‬כמו בכל כלי רכב‪,‬‬
‫אובדן שליטה עלול לגרום להתנגשות בכלי‬
‫רכב אחרים או בעצמים אחרים או לגרום‬
‫להתהפכות הרכב‪ ,‬במיוחד אם אובדן‬
‫השליטה יגרום לרכב להחליק הצידה‪ .‬היה‬
‫ערני בכל עת והימנע מנהיגה בזמן עייפות‪.‬‬
‫אסור בהחלט לנהוג תחת השפעת סמים או‬
‫אלכוהול (כולל תרופות מרשם או ללא מרשם‪,‬‬
‫שעלולות לגרום לנמנום)‪ .‬חגור תמיד את‬
‫חגורת הבטיחות‪ ,‬כפי שמתואר בפרק ׳בטיחות‬
‫ מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת כריות‬‫אוויר׳ במדריך זה והנחה גם את הנוסעים‬
‫אתך ברכב לעשות כך‪.‬‬
‫חגורות הבטיחות מפחיתות את סיכון הפציעה‬
‫בהתנגשות ובהתהפכות‪ .‬בתאונת התהפכות‪,‬‬
‫אדם שאינו חגור או שאינו חגור כיאות יהיה‬
‫נתון לסיכון גבוה יותר של פציעה או מוות‪,‬‬
‫מאשר אדם חגור כנדרש‪.‬‬
‫התאוששות לאחר ירידה מהכביש‬
‫אם גלגלי צד ימין או צד שמאל יורדים בשוגג‬
‫מפני הכביש‪ ,‬תוכל לשמור על השליטה ברכב‬
‫אם תפעל לפי הנוהל שבהמשך‪ .‬שים לב לכך‬
‫שנוהל זה הוא מדריך כללי בלבד‪ .‬יש לנהוג‬
‫ברכב בהתאם לתנאי הרכב‪ ,‬הדרך והתנועה‪.‬‬
‫יש לנהוג ברכב בהתאם לתנאי הרכב‪ ,‬הדרך‬
‫והתנועה‪.‬‬
‫‪. .1‬יש לשמור על שלווה ולא להיסחף לתגובת‬
‫יתר‪.‬‬
‫‪. .2‬אין ללחוץ על דוושת הבלם‪.‬‬
‫‪. .3‬יש לאחוז היטב בגלגל ההגה בשתי ידיים‬
‫ולנסות לשמור על נתיב נסיעה ישר‪ .‬ברגע‬
‫המתאים‪ ,‬שחרר לאט את דוושת התאוצה‪,‬‬
‫כדי להאט בהדרגה את הרכב‪.‬‬
‫‪. .4‬בזמן המתאים‪ ,‬שחרר לאט את דוושת‬
‫ההאצה‪ ,‬כדי להאט בהדרגה את תנועת‬
‫הרכב‪.‬‬
‫‪. .5‬אם אין מכשול בדרכך‪ ,‬ישר את הרכב‬
‫בנתיב הנסיעה בכביש‪ ,‬תוך כדי הפחתת‬
‫מהירותו‪ .‬אל תנסה לעלות את הרכב‬
‫חזרה לכביש לפני שהצלחת להפחית את‬
‫מהירותו‪.‬‬
‫‪. .6‬כאשר הדבר בטוח‪ ,‬סובב את ההגה‬
‫בהדרגה‪ ,‬עד ששני הצמיגים יחזרו אל‬
‫פני הכביש‪ .‬כאשר כל הצמיגים נמצאים‬
‫על‪-‬פני הכביש‪ ,‬נהג את הרכב כך שיישאר‬
‫בנתיב הנסיעה המתאים‪.‬‬
‫ •אם נראה לך שאין זה בטוח לנסות להחזיר‬
‫את הרכב מהשוליים לכביש‪ ,‬בהתבסס על‬
‫תנאי הרכב‪ ,‬הדרך והתנועה בכביש‪ ,‬האט‬
‫בהדרגה את תנועת הרכב עד לעצירה‬
‫מוחלטת‪ ,‬במקום בטוח רחוק מהכביש‪.‬‬
‫ירידה מהירה בלחץ האוויר‬
‫איבוד מהיר של לחץ אוויר או ׳פיצוץ׳ יכול‬
‫להתרחש אם הצמיג מנוקב או פגוע‪ ,‬עקב‬
‫פגיעה באבן שפה או בור‪ .‬ירידה מהירה‬
‫בלחץ האוויר עשויה להיגרם גם מנהיגת רכב‬
‫שצמיגיו לא מנופחים מספיק‪.‬‬
‫ירידה מהירה בלחץ האוויר עשויה להשפיע על‬
‫ניהוג הרכב ועל יציבותו‪ ,‬במיוחד במהירויות‬
‫המקובלות בדרכים מהירות‪.‬‬
‫ניתן לסייע במניעת התופעה של איבוד מהיר‬
‫של לחץ האוויר באמצעות שמירה על לחץ‬
‫האוויר הנכון בצמיגים ובדיקה חזותית של‬
‫הצמיגים‪ ,‬למציאת בלאי ונזק‪ .‬עיין בסעיף‬
‫׳גלגלים וצמיגים׳ בפרק ׳תחזוקה וטיפולי‬
‫עשה זאת בעצמך׳ של מדריך זה‪ .‬אם צמיג‬
‫מאבד לחץ אוויר בפתאומיות או ׳מתפוצץ׳‬
‫בזמן הנהיגה‪ ,‬תוכל לשמור על השליטה ברכב‬
‫אם תפעל לפי הנוהל שבהמשך‪ .‬שים לב לכך‬
‫שנוהל זה הוא מדריך כללי בלבד‪ .‬יש לנהוג‬
‫ברכב בהתאם לתנאי הרכב‪ ,‬הדרך והתנועה‪.‬‬
‫יש לנהוג ברכב בהתאם לתנאי הרכב‪ ,‬הדרך‬
‫והתנועה‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫הפעולות הבאות עשויות להגדיל את‬
‫הסיכויים לאיבוד שליטה ברכב‪ ,‬אם‬
‫מתרחשת ירידה פתאומית בלחץ האוויר‬
‫בצמיג‪ .‬איבוד השליטה ברכב עלול לגרום‬
‫להתנגשות ולהסתיים בפציעה‪.‬‬
‫ •הרכב ינוע או ימשוך בדרך כלל לכיוון‬
‫הצמיג הנקור‪.‬‬
‫ •אין ללחוץ בפתאומיות על דוושת הבלם‪.‬‬
‫ •אין לשחרר בפתאומיות את דוושת‬
‫ההאצה‪.‬‬
‫ •אין לסובב בפתאומיות את ההגה‪.‬‬
‫‪. .1‬יש לשמור על שלווה ולא להיסחף לתגובת‬
‫יתר‪.‬‬
‫‪. .2‬יש לאחוז היטב בגלגל ההגה בשתי ידיים‬
‫ולנסות לשמור על נתיב נסיעה ישר‪ .‬ברגע‬
‫המתאים‪ ,‬שחרר לאט את דוושת התאוצה‪,‬‬
‫כדי להאט בהדרגה את הרכב‪.‬‬
‫‪. .3‬בזמן המתאים‪ ,‬שחרר לאט את דוושת‬
‫ההאצה‪ ,‬כדי להאט בהדרגה את תנועת‬
‫הרכב‪.‬‬
‫‪. .4‬נהג את הרכב בהדרגה למקום בטוח‬
‫שאינו על הכביש והרחק מתנועת כלי רכב‪,‬‬
‫אם אפשר‪.‬‬
‫‪. .5‬לחץ ברכות על דוושת הבלם‪ ,‬כדי להביא‬
‫בהדרגה לעצירת הרכב‪.‬‬
‫‪. .6‬הפעל את מהבהבי החירום וחייג שירות‬
‫תיקוני דרך להחלפת גלגל או עיין בסעיף‬
‫׳החלפת צמיג נקור׳ בפרק ׳במקרה חירום׳‬
‫במדריך זה‪.‬‬
‫שתיית אלכוהול‪/‬נטילת סמים ונהיגה‬
‫אזהרה‬
‫אסור בהחלט לנהוג תחת השפעת סמים‬
‫או אלכוהול‪ .‬אלכוהול במחזור הדם מפחית‬
‫את יכולת הקואורדינציה‪ ,‬מעכב את זמן‬
‫התגובה ופוגם בכושר השיפוט‪ .‬נהיגה‬
‫לאחר שתיית אלכוהול מעלה את הסיכון‬
‫למעורבות בתאונה ופגיעה גופנית בנהג‬
‫ובאחרים‪ .‬נוסף לכך‪ ,‬אם תיפצע בתאונה‪,‬‬
‫האלכוהול עלול להגביר את חומרת‬
‫הפציעה‪.‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫‪5-7‬‬
‫לחצן התנעה‬
‫חברת ניסאן מחויבת לנהיגה בטוחה‪ .‬אולם‪,‬‬
‫מוטלת על הנהג החובה להימנע מנהיגה‬
‫תחת השפעת אלכוהול‪ .‬בכל שנה‪ ,‬אלפי בני‬
‫אדם נפגעים או נהרגים בתאונות הקשורות‬
‫להשפעת אלכוהול‪ .‬למרות שהחוקים‬
‫המגדירים את רמת האלכוהול המותרת בדם‬
‫בזמן נהיגה שונים ממקום למקום‪ ,‬העובדה‬
‫היא שאלכוהול משפיע על אנשים באופן שונה‬
‫ורוב הציבור ממעיט בהערכת השפעתו‪.‬‬
‫זכור‪ ,‬נהיגה ושתיית אלכוהול אינם הולכים‬
‫ביחד! הדבר נכון גם עבור סמים (במכירה‬
‫חופשית‪ ,‬לפי מרשם וסמים לא חוקיים)‪ .‬אסור‬
‫לנהוג‪ ,‬אם היכולת לתפעל את הרכב נפגעת‬
‫משתיית אלכוהול‪ ,‬מנטילת סמים או ממצב‬
‫גופני אחר‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫אין להפעיל את לחצן ההתנעה בזמן נהיגת‬
‫הרכב‪ ,‬מלבד במצב חירום‪( .‬המנוע ידומם‬
‫כשלוחצים על לחצן ההתנעה שלוש פעמים‬
‫בזה אחר זה במהירות או אם לוחצים עליו‬
‫ומחזיקים אותו במצב לחוץ למשך יותר‬
‫מ‪ 2-‬שניות‪ ).‬אם המנוע מדומם תוך כדי‬
‫נהיגת הרכב‪ ,‬הדבר עלול להוביל לתאונה‬
‫ולפציעה חמורה‪.‬‬
‫‪LSD2014‬‬
‫כשלוחצים על לחצן ההתנעה מבלי ללחוץ על‬
‫דוושת הבלם‪ ,‬לחצן ההתנעה יידלק‪.‬‬
‫לחץ על מרכז מתג ההתנעה‪:‬‬
‫ •לחץ פעם אחת כדי לעבור למצב ‪.ACC‬‬
‫ •לחץ פעמיים כדי לעבור למצב ‪.ON‬‬
‫ •לחץ שלוש פעמים כדי לחזור למצב ‪.OFF‬‬
‫מתג ההתנעה יחזור באופן אוטומטי למצב‬
‫‪ LOCK‬כאשר נפתחת או נסגרת דלת כלשהי‬
‫כאשר המתג היה במצב ‪.OFF‬‬
‫‪5-8‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫טווח ההפעלה של פונקציית התנעת המנוע‬
‫נמצא בתוך הרכב ‪.1‬‬
‫מתג ההתנעה מתוכנן כך שלא ניתן לסובב‬
‫אותו למצב ‪ OFF‬רק כאשר ידית ההילוכים‬
‫נמצא במצב ‪( P‬חניה)‪.‬‬
‫ •אזור המטען אינו כלול בטווח הפעולה של‬
‫המפתח‪ ,‬אך הוא עשוי לפעול בכל זאת‪.‬‬
‫כאשר לא ניתן לדחוף את מתג ההתנעה למצב‬
‫‪ ,OFF‬פעל כדלהלן‪:‬‬
‫ •אם המפתח החכם מונח על לוח המחוונים‪,‬‬
‫בתוך תא הכפפות או באחד מכיסי‬
‫הדלתות‪ ,‬הוא עלול שלא לפעול‪.‬‬
‫‪. .1‬העבר את ידית ההילוכים למצב ‪( P‬חניה)‪.‬‬
‫‪. .2‬לחץ על מתג ההתנעה‪ .‬המצב של מתג‬
‫ההתנעה ישתנה למצב ‪.ON‬‬
‫‪. .3‬העבר שוב את מתג ההתנעה למצב ‪.OFF‬‬
‫ניתן להעביר את ידית ההילוכים ממצב ‪P‬‬
‫(חניה)‪ ,‬אם מתג ההתנעה במצב ‪ ON‬ודוושת‬
‫הבלם לחוצה‪.‬‬
‫אם מצבר הרכב התרוקן‪ ,‬לא ניתן יהיה‬
‫להעביר את לחצן ההתנעה ממצב ‪.LOCK‬‬
‫חלק מהחיוויים והאזהרות להפעלה מופיעים‬
‫על תצוגת המידע של הרכב‪ .‬עיין בסעיף‬
‫׳תצוגת המידע של הרכב׳ בפרק ׳מכשירים‬
‫ובקרות׳ במדריך זה‪.‬‬
‫‪LSD2089‬‬
‫טווח פעולה‬
‫ניתן להשתמש בפונקציות המפתח החכם רק‬
‫כאשר המפתח החכם נמצא בטווח הפעולה‬
‫שצוין‪.‬‬
‫אם סוללת המפתח החכם כמעט ריקה או‬
‫שיש בסביבה גלי רדיו חזקים‪ ,‬טווח הפעולה‬
‫של המפתח החכם מתקצר וייתכן שלא יתפקד‬
‫כיאות‪.‬‬
‫ •כאשר המפתח החכם נמצא מחוץ לרכב‬
‫אך הוא סמוך לשמשה או לדלת‪ ,‬הוא עשוי‬
‫לפעול‪.‬‬
‫מצבי לחצן התנעה‬
‫‪( LOCK‬נעול‪-‬מצב חניה רגיל)‪:‬‬
‫ניתן לנעול את מתג ההתנעה רק במצב זה‪.‬‬
‫נעילת מתג ההתנעה תשתחרר כשלוחצים עליו‬
‫למצב ‪ ACC‬תוך נשיאת המפתח החכם‪.‬‬
‫מתג ההתנעה ננעל כאשר דלת או חלון כלשהו‬
‫נפתח או נסגר ומתג ההתנעה במצב ‪.OFF‬‬
‫כאשר המפתח החכם בטווח הפעולה המתאים‪,‬‬
‫כל אחד ‪ -‬גם מי שהמפתח אינו ברשותו ‪ -‬יוכל‬
‫לסובב את המתג ולהתניע את הרכב‪.‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫‪5-9‬‬
‫מצב ‪( ACC‬אבזרים)‪:‬‬
‫מצב זה מאפשר פעולת אבזרים חשמליים‪ ,‬כמו‬
‫רדיו‪ ,‬כאשר המנוע אינו פועל‪.‬‬
‫ה‪ ACC-‬מצויד במנגנון חיסכון במצבר אשר‬
‫מעביר את לחצן ההתנעה למצב ‪ OFF‬כעבור‬
‫פרק זמן בתנאים הבאים‪:‬‬
‫ •כל הדלתות סגורות‪.‬‬
‫ •ידית ההילוכים במצב ‪( P‬חניה)‪.‬‬
‫מנגנון החיסכון במצבר יבוטל אם יתרחש אחד‬
‫מהמפורטים להלן‪:‬‬
‫ •דלת כלשהי נפתחת‪.‬‬
‫מנגנון החיסכון במצבר יבוטל אם יתרחש אחד‬
‫מהמפורטים להלן‪:‬‬
‫ •דלת כלשהי נפתחת‪.‬‬
‫ •ידית ההילוכים מועברת ממצב ‪( P‬חניה)‪.‬‬
‫ •מתג ההתנעה משנה מצב‪.‬‬
‫זהירות‬
‫אסור לעזוב את הרכב לזמן ממושך כשלחצן‬
‫ההתנעה במצב ‪ ACC‬או ‪ ON‬והמנוע אינו‬
‫מופעל‪ .‬שהמצבר עלול להתרוקן‪.‬‬
‫‪:OFF‬‬
‫ •ידית ההילוכים מועבר למצב ‪( P‬חניה)‪.‬‬
‫כשהמנוע מדומם באמצעות לחצן ההתנעה‪,‬‬
‫לחצן זה נמצא במצב ‪ .OFF‬לא יידלקו כל‬
‫אורות בלחצן ההתנעה‪.‬‬
‫מצב ‪( ON‬מופעל ‪ -‬מצב תפעול רגיל)‪:‬‬
‫הדממת חירום של המנוע‬
‫ •מתג ההתנעה משנה מצב‪.‬‬
‫מצב זה מפעיל את מערכת ההצתה והאבזרים‬
‫החשמליים‪.‬‬
‫מצב ‪ ON‬כולל מנגנון לחיסכון בכוח המצבר‬
‫אש מעביר את לחצן ההתנעה למצב ‪OFF‬‬
‫כשהרכב אינו בנסיעה כעבור פרק זמן‪ ,‬בתנאים‬
‫הבאים‪:‬‬
‫ •כל הדלתות סגורות‪.‬‬
‫ •ידית ההילוכים במצב ‪( P‬חניה)‪.‬‬
‫כדי לדומם את המנוע במקרה חירום תוך כדי‬
‫נהיגה‪ ,‬בצע את הנוהל הבא‪:‬‬
‫ לחץ ברציפות שלוש לחיצות מהירות על‬‫מתג ההתנעה תוך פחות מ‪ 1.5-‬שניות‪ ,‬או‬
‫ לחץ והחזק את לחצן ההתנעה למשך יותר‬‫מ‪ 2-‬שניות‪.‬‬
‫‪SSD0860‬‬
‫פריקת מצבר של‬
‫®‪NISSAN Intelligent Key‬‬
‫אם המצבר של ®‪NISSAN Intelligent Key‬‬
‫התרוקן‪ ,‬תנאים סביבתיים מפריעים לפעולת‬
‫®‪ ,Intelligent Key‬התנע את המנוע לפי הנוהל‬
‫שלהלן‪:‬‬
‫‪. .1‬העבר את ידית ההילוכים למצב ‪( P‬חניה)‪.‬‬
‫‪. .2‬לחץ חזק על דוושת הבלם‪.‬‬
‫‪. .3‬גע בלחצן ההתנעה באמצעות המפתח‬
‫החכם כמתואר‪( .‬יישמע צלצול תזכורת‪).‬‬
‫לאחר ביצוע שלב ‪ ,3‬כשלוחצים על לחצן‬
‫ההתנעה מבלי ללחוץ על דוושת הבלם‪,‬‬
‫מצב מתג ההתנעה משתנה ל‪.ACC-‬‬
‫‪. .4‬לחץ על לחצן ההתנעה ועל דוושת הבלם‬
‫תוך ‪ 10‬שניות לאחר שיישמע צלצול‬
‫התזכורת‪ .‬המנוע יותנע‪.‬‬
‫‪ 5-10‬התנעה ונהיגה‬
‫לפני התנעת המנוע‬
‫הערה‪:‬‬
‫ •כאשר לחצן ההתנעה מועבר למצב ‪ACC‬‬
‫או ‪ ON‬או שהמנוע מותנע לפי הנוהל‬
‫האמור‪ ,‬מחוון פריקת הסוללה של המפתח‬
‫החכם מופיע בצג המידע של הרכב גם‬
‫אם המפתח החכם נמצא בתוך הרכב‪ .‬זו‬
‫אינה תקלה‪ .‬כדי לכבות את מחוון פריקת‬
‫הסוללה של המפתח החכם‪ ,‬גע שוב בלחצן‬
‫ההתנעה עם מחוון פריקת הסוללה של‬
‫המפתח החכם‪.‬‬
‫ •אם מחוון פריקת הסוללה של המפתח‬
‫החכם נדלק‪ ,‬החלף את הסוללה‬
‫בהקדם האפשרי‪ .‬עיין בסעיף ׳‪Battery‬‬
‫‪Replacement‬׳ (החלפת מצבר) בפרק‬
‫׳תחזוקה וטיפולי עשה זאת בעצמך)‪.‬‬
‫מערכת משבת המנוע של ניסאן‬
‫מערכת משבת המנוע של ניסאן לא תאפשר‬
‫להתניע את המנוע ללא המפתח הרשום‪.‬‬
‫אם המנוע לא מתניע באמצעות המפתח‬
‫הרשום (לדוגמה‪ ,‬כאשר נגרמת הפרעה על‪-‬ידי‬
‫מפתח רשום אחר‪ ,‬התקן אוטומטי לאגרת‬
‫כביש או התקן לתשלום אוטומטי על מחזיק‬
‫המפתחות)‪ ,‬התנע את המנוע מחדש לפי הנוהל‬
‫שלהלן‪:‬‬
‫‪. .1‬השאר את מתג ההתנעה במצב ‪ ON‬למשך‬
‫כ‪ 5-‬שניות‪.‬‬
‫‪. .2‬העבר את לחצן ההתנעה למצב ‪ OFF‬או‬
‫‪ LOCK‬והמתן כ‪ 10-‬שניות‪.‬‬
‫‪. .3‬חזור על צעדים ‪ 1‬ו‪.2-‬‬
‫‪. .4‬התנע את המנוע שוב תוך החזקת ההתקן‬
‫(שייתכן שגרם להפרעה) בנפרד מהמפתח‬
‫הרשום‪.‬‬
‫אם לא נוצרו תנאים להתנעה מחדש‪ ,‬ניסאן‬
‫ממליצה לחבר את המפתח הרשום למחזיק‬
‫מפתחות נפרד כדי למנוע הפרעה להתקנים‬
‫אחרים‪.‬‬
‫ •ודא כי השטח מסביב לרכב פנוי‪.‬‬
‫ •בדוק את מפלס הנוזלים ‪ -‬כגון שמן מנוע‪,‬‬
‫נוזל קירור‪ ,‬שמן בלמים ונוזל שטיפת‬
‫שמשות ‪ -‬באופן תכוף ככל האפשר‪ ,‬או‬
‫לפחות בעת תדלוק‪.‬‬
‫ •ודא כי כל השמשות והפנסים נקיים‪.‬‬
‫ •בצע בדיקה חזותית של מראה הצמיגים‬
‫ומצבם‪ .‬כמו כן בדוק אם הצמיגים‬
‫מנופחים במידה מתאימה‪.‬‬
‫ •נעל את כל הדלתות‪.‬‬
‫ •מקם את המושב וכוונן את תמיכת הראש‪.‬‬
‫ •כוונן את המראות הפנימיות והחיצוניות‪.‬‬
‫ •הדק חגורות בטיחות ובקש מכל הנוסעים‬
‫לעשות כך‪.‬‬
‫ •בדוק את פעולת נוריות האזהרה כשלחצן‬
‫ההתנעה במצב ‪ .ON‬עיין בסעיף ׳נוריות‬
‫אזהרה‪/‬חיווי והתקני תזכורת קוליים׳‬
‫בפרק ׳מכשירים ובקרות׳ במדריך זה‪.‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫‪5-11‬‬
‫התנעת הרכב‬
‫‪. .1‬הפעל את בלם היד‪.‬‬
‫‪. .2‬העבר את ידית ההילוכים למצב ‪( P‬חניה)‬
‫או למצב ‪( N‬הילוך סרק)‪ .‬מומלץ למצב‬
‫‪( P‬חניה)‪.‬‬
‫המתנע מתוכנן שלא לפעול כשידית‬
‫ההילוכים באחד ממצבי הנהיגה‪.‬‬
‫‪. .3‬העבר את לחצן ההתנעה למצב ‪ .ON‬לחץ‬
‫על דוושת הבלם ולחץ על מתג ההתנעה‬
‫כדי להתניע את המנוע‪.‬‬
‫כדי להתניע את המנוע מיד‪ ,‬לחץ על מתג‬
‫ההתנעה ושחרר אותו תוך לחיצה על‬
‫דוושת הבלם כאשר מתג ההתנעה בכל‬
‫מצב שהוא‪.‬‬
‫ •אם קשה להתניע את המנוע במזג‬
‫אוויר קר או בהתנעה חוזרת‪ ,‬לחץ‬
‫קלות על דוושת ההאצה (כשליש‬
‫מרחק עד הרצפה) והחזק אותה כך‬
‫תוך התנעת המנוע‪ .‬שחרר את דוושת‬
‫ההאצה עם התנעת המנוע‪.‬‬
‫ •אם קיים קושי בהתנעת המנוע מפני‬
‫שהוא מוצף‪ ,‬לחץ על דוושת ההאצה‬
‫עד הסוף והחזק אותה‪ .‬העבר את‬
‫לחצן ההתנעה למצב ‪ ON‬כדי להתחיל‬
‫בהתנעת המנוע‪ .‬כעבור ‪ 5‬או ‪ 6‬שניות‪,‬‬
‫הפסק את ההתנעה על‪-‬ידי לחיצת‬
‫לחצן ההתנעה למצב ‪( LOC‬נעול)‪.‬‬
‫לאחר ההתנעה‪ ,‬שחרר את דוושת‬
‫המאיץ‪ .‬התנע את המנוע כשרגלך‬
‫‪ 5-12‬התנעה ונהיגה‬
‫אינה נוגעת בדוושת ההאצה ותוך‬
‫לחיצה מלאה על דוושת הבלם ולחיצה‬
‫על לחצן ההתנעה לצורך התנעה‪ .‬אם‬
‫המנוע מניע אך אינו נכנס לפעולה‪,‬‬
‫חזור על נוהל זה‪.‬‬
‫זהירות‬
‫אין להפעיל את מתג ההתנעה למשך יותר‬
‫מ‪ 15-‬שניות ברציפות‪ .‬אם המנוע אינו‬
‫מניע‪ ,‬העבר את לחצן ההתנעה למצב ‪OFF‬‬
‫והמתן ‪ 10‬שניות לפני ניסיון התנעה נוסף‬
‫ אחרת‪ ,‬המתנע עלול להינזק‪.‬‬‫‪. .4‬חימום‬
‫השאר את המנוע פועל בסיבובי סרק‬
‫למשך ‪ 30‬שניות לפחות לאחר ההתנעה‪.‬‬
‫אין להעלות את סיבובי המנוע בהילוך‬
‫סרק כדי לחמם את המנוע‪ .‬נהג תחילה‬
‫במהירות מתונה למרחק קצר‪ ,‬במיוחד‬
‫במזג אוויר קר‪ .‬במזג אוויר קר‪ ,‬הפעל את‬
‫המנוע למשך ‪ 2‬עד ‪ 3‬דקות לפני הדממתו‪.‬‬
‫התנעת והדממת המנוע בפרק זמן קצר‬
‫עלולה להקשות על התנעת הרכב‪.‬‬
‫‪. .5‬להדממת המנוע‪ ,‬העבר את ידית ההילוכים‬
‫למצב ‪( P‬חניה) ואת לחצן ההתנעה למצב‬
‫‪.OFF‬‬
‫הערה‪:‬‬
‫יש להקפיד על מניעת מצבים העלולים‬
‫לגרום לאפשרות של פריקת המצבר ולתנאים‬
‫של אי יכולת להתניע‪ ,‬לדוגמה‪,‬‬
‫‪. .1‬התקנה של אבזרים אלקטרוניים הצורכים‬
‫מתח מצבר כאשר המנוע אינו פועל או‬
‫שימוש יתר באבזרים כאלה (מטעני טלפון‪,‬‬
‫התקני ‪ ,GPS‬נגני ‪ DVD‬וכד׳)‬
‫‪. .2‬הרכב אינו משמש לנסיעה באופן קבוע ו‪/‬‬
‫או משמש לנסיעות קצרות בלבד‪ .‬במקרים‬
‫כאלה‪ ,‬ייתכן שיהיה צורך לטעון את‬
‫המצבר כדי לשמור על תקינותו‪.‬‬
‫התנעה מרחוק (אם קיימת)‬
‫להתנעת הרכב עם שלט רחוק‪ ,‬יש להעביר את‬
‫לחצן ההתנעה למצב ‪ ON‬לפני שתוכל להעביר‬
‫את ידית ההילוכים ממצב ‪( P‬חניה)‪ .‬כדי‬
‫להעביר את לחצן ההתנעה למצב ‪ ,ON‬פעל לפי‬
‫השלבים הבאים‪:‬‬
‫‪. .1‬ודא שהמפתח החכם נמצא אצלך‪.‬‬
‫‪. .2‬הפעל את הבלם‪.‬‬
‫‪. .3‬לחץ על לחצן ההתנעה פעם אחת למצב‬
‫‪.ON‬‬
‫למידע נוסף‪ ,‬עיין בסעיף ׳‪NISSAN Intelligent‬‬
‫®‪Key‬׳ בפרק ׳בדיקות וכוונונים לפני נהיגה׳‬
‫במדריך זה‪.‬‬
‫נהיגת הרכב‬
‫תיבת הילוכים רציפה (‪)CVT‬‬
‫אזהרה‬
‫ •אל תלחץ על דוושת המאיץ כאשר‬
‫אתה מחליף הילוך מ‪( P-‬חניה) או‬
‫מ‪( N-‬הילוך סרק) ל‪( R-‬אחורה)‪D ,‬‬
‫(קדימה)‪( DS ,‬נהיגה ספורטיבית) או‬
‫במצב של העברת הילוכים ידנית (אם‬
‫קיים) הקפד ללחוץ לחיצה מלאה על‬
‫דוושת הבלם עד לסיום ההעברה‪ .‬אי‬
‫ציות להנחיות אלה עלול לגרום לאיבוד‬
‫שליטה ולהסתיים בתאונה‪.‬‬
‫ •במנוע קר‪ ,‬מהירות סרק גבוהה‪ ,‬לכן‬
‫שים לב בשעת העברת ידית ההילוכים‬
‫קדימה או אחורה לפני שהמנוע‬
‫מתחמם‪.‬‬
‫ •אין להוריד הילוך בפתאומיות בנסיעה‬
‫על כביש חלק‪ .‬פעולה כזו עלולה לגרום‬
‫לאובדן השליטה ברכב‪.‬‬
‫ •אסור להעביר ל‪( P-‬חניה) או להילוך ‪R‬‬
‫(אחורי) בעת נסיעה‪ .‬דבר זה עלול לגרום‬
‫לתאונה‪.‬‬
‫זהירות‬
‫ •פרט למצב חירום‪ ,‬אסור להעביר להילוך‬
‫‪( N‬הילוך סרק) בעת נסיעה‪ .‬גלישה‬
‫כאשר תיבת ההילוכים במצב ‪( N‬הילוך‬
‫סרק) עלולה לגרום נזק חמור לתיבת‬
‫ההילוכים‪.‬‬
‫ •במהלך עצירת הרכב על כביש משופע‪,‬‬
‫אל תחזיק את הרכב עומד באמצעות‬
‫לחיצה על דוושת ההאצה‪ .‬למטרה זו יש‬
‫להשתמש בבלם הרגל‪.‬‬
‫ה‪( CVT -‬תיבת הילוכים רציפה) מבוקרת‬
‫מחשב כדי לייצר הספק מרבי ופעולה חלקה‪.‬‬
‫ה‪( CVT-‬תיבת הילוכים רציפה) יכולה לפעול‬
‫בשני מצבי הנעה אוטומטיים שונים‪:‬‬
‫ •מצב ‪( D‬נסיעה קדימה) ‪ -‬העבר את ידית‬
‫ההילוכים ל‪( D-‬נסיעה קדימה)‪ ,‬תיבת‬
‫ההילוכים נמצאת במצב נהיגה אוטומטי‬
‫רגיל לפנים‪ .‬מחוג המצב במחוון מראה‬
‫׳‪D‬׳‪ .‬המצב ‪( D‬נסיעה קדימה) אינו‬
‫יוצר תחושה של שינוי הילוך כמו תיבת‬
‫הילוכים אוטומטית מסורתית‪.‬‬
‫ •מצב ‪( DS‬נהיגה ספורטיבית) ‪ -‬העבר את‬
‫ידית ההילוכים ממצב ‪( D‬נסיעה) למצב‬
‫‪( DS‬נהיגה ספורטיבית)‪ .‬מחוון המצב בלוח‬
‫המחוונים מראה ׳‪DS‬׳‪ .‬במצב ‪( DS‬נהיגה‬
‫ספורטיבית)‪ ,‬פעולת תיבת ההילוכים‬
‫משתנה להחלפת הילוכים ׳ספורטיבית׳‬
‫היוצרת תחושת האצה מוגברת יותר מאשר‬
‫מצב ‪( D‬נסיעה) ותחושה של החלפת הילוך‬
‫כשהנהג מאיץ מהר או כשהוא משתמש‬
‫בבקרי הילוכים (אם קיימים)‪ .‬במהלך‬
‫פעולה במצב ‪( DS‬נהיגה ספורטיבית)‪ ,‬על‬
‫הנהג להעביר את ידית ההילוכים ממצב‬
‫‪ DS‬למצב ‪( D‬נסיעה) וחזרה כדי לבחור‬
‫מחדש במצב ‪( DS‬נהיגה ספורטיבית)‪.‬‬
‫ •כדי לבטל את מצב ‪ ,DS‬החזר את ידית‬
‫ההילוכים למצב ‪( D‬נסיעה קדימה)‪ .‬תיבת‬
‫ההילוכים חוזרת למצב נהיגה אוטומטי‪.‬‬
‫ה‪( CVT-‬תיבת הילוכים רציפה) יכולה לפעול‬
‫בשני מצבי הנעה ידניים‪:‬‬
‫ •מצב ‪( M‬ידני) (אם קיים) ‪ -‬כאשר ידית‬
‫ההילוכים במצב ‪( DS‬נהיגה ספורטיבית)‪,‬‬
‫שימוש במוטות ההילוכים (אם קיים)‬
‫מעלה (‪ )+‬או מטה (‪ )-‬יוצר מספר ניכר‬
‫של העלאות הילוך והורדות הילוך‪ .‬מחוון‬
‫המצב בלוח המחוונים מראה ׳‪M‬׳‪.‬‬
‫ •למצב ‪( DS‬נהיגה ספורטיבית)‪ ,‬החזר את‬
‫ידית ההילוכים למצב ‪( D‬נסיעה)‪.‬‬
‫הקפד על נהלים אלה כדי ליהנות מהנהיגה‬
‫וממלוא ביצועי הרכב‪.‬‬
‫הערה‪:‬‬
‫הספק המנוע עשוי לרדת באופן אוטומטי‬
‫כדי להגן על ה‪ CVT-‬אם מהירות המנוע‬
‫עולה מהר בשעת נהיגה על כבישים חלקים‬
‫או בעת מבחן על דינמומטרים אחדים‪.‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫‪5-13‬‬
‫התנעת הרכב‬
‫אזהרה‬
‫‪. .1‬לאחר התנעת המנוע‪ ,‬לחץ על דוושת הבלם‬
‫עד הסוף לפני הוצאת ידית ההילוכים‬
‫ממצב חניה (‪.)P‬‬
‫הפעל את בלם החניה אם ידית ההילוכים‬
‫נמצא במצב כלשהו והמנוע אינו פועל‪ .‬אי‬
‫הקפדה על כך עלולה לגרום לתנועה לא‬
‫צפויה או התדרדרות של הרכב ולהסתיים‬
‫בפציעה חמורה או נזק לרכוש‪.‬‬
‫‪( P‬חניה)‪:‬‬
‫‪. .2‬החזק את דוושת הבלם במצב לחוץ והעבר‬
‫את ידית ההילוכים להילוך נסיעה‪.‬‬
‫‪. .3‬שחרר את הבלם‪ ,‬ולאחר מכן התחל‬
‫בהדרגה בנסיעה‪.‬‬
‫‪. .4‬עצור את הרכב באופן מוחלט לפני העברת‬
‫ידית ההילוכים למצב ‪( P‬חניה)‪.‬‬
‫תיבת ההילוכים הרציפה מתוכננת כך שכדי‬
‫להוציא את ידית ההילוכים ממצב ‪( P‬חניה)‬
‫להילוך כלשהו אחר חייבים ללחוץ על דוושת‬
‫הבלם כשלחצן ההתנעה במצב ‪.ON‬‬
‫לא ניתן להעביר את ידית ההילוכים ממצב‬
‫‪( P‬חניה) להילוך כלשהו אחר אם לחצן‬
‫ההתנעה נמצא במצב ‪( LOCK‬נעול)‪.‬‬
‫זהירות‬
‫‪LSD2085‬‬
‫כדי להזיז את ידית ההילוכים‪:‬‬
‫‬
‫לחץ על הלחצן ‪ A‬תוך לחיצה על‬
‫דוושת הבלמים‬
‫ לחץ על הלחצן ‪ A‬כדי להעביר הילוך‬
‫ העבר הילוך מבלי ללחוץ על הלחצן‬
‫‪A‬‬
‫שילוב הילוכים‬
‫לאחר התנעת המנוע‪ ,‬לחץ על דוושת הבלם עד‬
‫הסוף והזז את ידית ההילוכים ממצב ‪( P‬חניה)‬
‫למצב של הילוך רצוי כלשהו אחר‪.‬‬
‫‪ 5-14‬התנעה ונהיגה‬
‫כדי למנוע נזק בתיבת ההילוכים‪ ,‬השתמש‬
‫במצב ‪( P‬חניה) או ‪( R‬הילוך אחורי) לאחר‬
‫שהרכב עצר עצירה מוחלטת‪.‬‬
‫הצב את ידית ההילוכים במצב ‪( P‬חניה)‬
‫כשהרכב חונה או בעת התנעת הרכב‪ .‬ודא‬
‫שהרכב עצר עצירה מוחלטת‪ .‬יש ללחוץ על‬
‫דוושת הבלם כדי להעביר את ידית ההילוכים‬
‫מ‪( N-‬הילוך סרק) או כל מצב נסיעה ל‪P-‬‬
‫(חניה)‪ .‬הפעל את בלם היד‪ .‬בעת חניה בכביש‬
‫משופע‪ ,‬הפעל תחילה את בלם החניה ולאחר‬
‫מכן העבר את ידית ההילוכים למצב ‪( P‬חניה)‪.‬‬
‫‪( Ds‬נהיגה ספורטיבית) (אם קיים)‪:‬‬
‫‪( R‬הילוך אחורי)‪:‬‬
‫זהירות‬
‫כדי למנוע נזק בתיבת ההילוכים‪ ,‬השתמש‬
‫במצב ‪( P‬חניה) או ‪( R‬הילוך אחורי) לאחר‬
‫שהרכב עצר עצירה מוחלטת‪.‬‬
‫השתמש ב‪( R -‬הילוך אחורי) כדי לנסוע‬
‫אחורה‪ .‬ודא שהרכב עצר עצירה מלאה לפני‬
‫שילוב מצב ‪( R‬הילוך אחורי)‪ .‬יש ללחוץ‬
‫על דוושת הבלמים כדי להעביר את ידית‬
‫ההילוכים מ‪( P-‬חניה)‪( N ,‬הילוך סרק) או‬
‫כל מצב נסיעה קדימה ל‪( R-‬הילוך אחורי)‪.‬‬
‫‪( N‬הילוך סרק)‪:‬‬
‫אם מנסים להעביר את הרכב למצב נהיגה‬
‫לפנים (‪ )D‬בזמן נסיעה אחורה‪ ,‬תושמע התרעה‬
‫קולית והרכב יעבור להילוך סרק (‪ .)N‬במצב‬
‫זה לא משולב כל הילוך נסיעה (לפנים או‬
‫לאחור)‪ .‬במצב זה ניתן להתניע את המנוע‪ .‬אם‬
‫המנוע כבה‪ ,‬ניתן לשלב למצב ‪( N‬הילוך סרק)‬
‫ולהתניע אותו גם כשהרכב בתנועה‪.‬‬
‫‪( D‬נסיעה)‪:‬‬
‫השתמש במצב זה לנהיגה רגילה‪.‬‬
‫כשמעבירים את ידית ההילוכים ממצב ‪D‬‬
‫(נסיעה קדימה) למצב ‪( Ds‬נהיגה ספורטיבית)‪,‬‬
‫תיבת ההילוכים עוברת למצב ‪( Ds‬נהיגה‬
‫ספורטיבית)‪ .‬העברת ידית ההילוכים למצב‬
‫‪( Ds‬נהיגה ספורטיבית) מאפשרת לך ליהנות‬
‫מפעולת שילוב הילוכים ׳ ספורטיבית׳ על‬
‫כביש מתפתל ולהרגיש תחושת האצה או‬
‫האטה חלקה על כביש משופע על‪-‬ידי שילוב‬
‫להילוך נמוך יותר באופן אוטומטי‪ .‬כשאתה‬
‫מבטל את מצב ‪ ,Ds‬החזר את ידית ההילוכים‬
‫למצב ‪( D‬נסיעה קדימה)‪ .‬תיבת ההילוכים‬
‫חוזרת למצב נהיגה רגיל‪.‬‬
‫‪LSD2086‬‬
‫מצב שילוב הילוכים ידני (אם קיים)‬
‫כאשר ידית ההילוכים במצב ‪( Ds‬נהיגה‬
‫ספורטיבית)‪ ,‬תיבת ההילוכים מוכנה למצב‬
‫שילוב ידני‪ .‬את ההילוכים אפשר לבחור ידנית‬
‫על‪-‬ידי משיכת מחלף בקרי ההילוכים בצד‬
‫ימין או בצד שמאל‪.‬‬
‫כדי לשלב הילוך גבוה יותר‪ ,‬משוך את מחלף‬
‫בקרי ההילוכים בגלגל ההגה בצד ימין (‪C )+‬‬
‫(אם קיים)‪ .‬תיבת ההילוכים עוברת להילוך‬
‫גבוה יותר‪.‬‬
‫כדי לשלב הילוך נמוך יותר‪ ,‬משוך את מחלף‬
‫בקרי ההילוכים בגלגל ההגה בצד ימין (‪B )-‬‬
‫(אם קיים)‪ .‬תיבת ההילוכים עוברת להילוך‬
‫נמוך יותר‪.‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫‪5-15‬‬
‫כדי לבטל את המצב הידני‪ ,‬החזר את ידית‬
‫ההילוכים למצב ‪( D‬נסיעה קדימה)‪ .‬תיבת‬
‫ההילוכים חוזרת למצב נהיגה רגיל‪ .‬כשאתה‬
‫מושך את מחלף בקרי ההילוכים בגלגל ההגה‬
‫(אם קיים) וידית ההילוכים במצב ‪( D‬נסיעה‬
‫קדימה)‪ ,‬תיבת ההילוכים תשלב זמנית הילוך‬
‫גבוה יותר או נמוך יותר‪ .‬לאחר זמן קצר‪,‬‬
‫תיבת ההילוכים תחזור באופן אוטומטי למצב‬
‫‪( D‬נסיעה קדימה)‪ .‬אם רצונך לחזור למצב ‪D‬‬
‫(נסיעה קדימה) באופן ידני‪ ,‬משוך והחזק את‬
‫מחלף בקרי ההילוכים למשך כ‪ 1.5-‬שניות‪.‬‬
‫במצב ידני‪ ,‬ההילוך מוצג על מחוון מצב תיבת‬
‫ההילוכים בלוח המחוונים‪.‬‬
‫שלב הילוכים בזה אחר זה כדלקמן‪:‬‬
‫‪7  6  5  4  3  2 1‬‬
‫‪( M7‬שביעי)‪:‬‬
‫השתמש במצב זה לנהיגה במהירויות גבוהות‬
‫ובכבישים מהירים‪.‬‬
‫‪( M6‬שישי) ו‪( M5-‬חמישי)‪:‬‬
‫השתמש במצב זה בעת נהיגה בעליות ארוכות‬
‫או לקבלת בלימת מנוע בנהיגה בירידות‬
‫ארוכות‪.‬‬
‫‪( M4‬רביעי)‪( M3 ,‬שלישי) ו‪( M2-‬שני)‪:‬‬
‫השתמש לעליות או לבלימת מנוע בירידות‪.‬‬
‫‪ 5-16‬התנעה ונהיגה‬
‫‪( M1‬הילוך ראשון)‪:‬‬
‫השתמש במצב זה בעת נסיעה בעלייה תלולה‬
‫או נסיעה אטית בשלג‪ ,‬חול או בוץ‪ ,‬או לבלימת‬
‫מנוע מרבית בנסיעה במורד תלול‪.‬‬
‫ •זכור שלא לנסוע זמן רב במהירויות גבוהות‬
‫בהילוך הנמוך מהילוך שביעי‪ .‬הדבר מגדיל‬
‫את צריכת הדלק‪.‬‬
‫כדי לשלב להילוך גבוה‪:‬‬
‫העבר את ידית ההילוכים לצד (‪( )+‬מעלה)‬
‫(משלב להילוך גבוה יותר‪).‬‬
‫כדי לשלב להילוך נמוך‪:‬‬
‫העבר את ידית ההילוכים למצב (‪( )-‬מטה)‪.‬‬
‫(משלב להילוך נמוך יותר‪).‬‬
‫ •הזזת ידית ההילוכים פעמיים לאותו צד‬
‫תגרום לשילוב הילוכים בזה אחר זה‪.‬‬
‫לביטול מצב שילוב ידני‪:‬‬
‫החזר את ידית ההילוכים למצב ‪( D‬נסיעה‬
‫קדימה) כדי להחזיר את תיבת ההילוכים‬
‫למצב נהיגה רגיל‪.‬‬
‫ •במצב ידני‪ ,‬ייתכן שתיבת ההילוכים‬
‫לא תשלב את ההילוך שנבחר‪ .‬זאת‪,‬‬
‫כדי לשמור על הביצועים ולהקטין את‬
‫הסיכוי לנזק לרכב או אובדן שליטה‪.‬‬
‫ •במצב ידני‪ ,‬כשמהירות המנוע גבוהה‬
‫מדי‪ ,‬ייתכן שתיבת ההילוכים תשלב‬
‫באופן אוטומטי הילוך גבוה יותר מזה‬
‫שנבחר ידנית‪ .‬כשמהירות המנוע יורדת‪,‬‬
‫תיבת ההילוכים מורידה הילוכים באופן‬
‫אוטומטי ומשלבת הילוך ‪ 1‬לפני שהרכב‬
‫מגיע לעצירה מוחלטת‪.‬‬
‫ •כשטמפרטורת נוזל ה‪( CVT-‬תיבת‬
‫ההילוכים הרציפה) נמוכה במיוחד‪ ,‬פעולת‬
‫ה‪ CVT-‬מוגבלת למצב נהיגה אוטומטי‬
‫אפילו אם נבחר מצב ידני‪ .‬זו אינה תקלה‪.‬‬
‫כשנוזל ה‪( CVT-‬תיבת הילוכים רציפה)‬
‫מתחמם‪ ,‬ניתן לבחור במצב ידני‪.‬‬
‫ •כשטמפרטורת נוזל תיבת ההילוכים‬
‫הרציפה גבוהה‪ ,‬ייתכן שהעלאת הילוכים‬
‫תבוצע בסיבובי מנוע נמוכים מן הרגיל‪ .‬זו‬
‫אינה תקלה‪.‬‬
‫‪. .3‬הסר את מכסה שחרור נעילת השילוב‬
‫בעזרת מברג ‪ 3‬מ״מ עטוף במטלית מגן‪.‬‬
‫ •ניתן להשתמש גם בכלי להסרת חלקי‬
‫פלסטיק‪ ,‬אם זמין‪.‬‬
‫‪. .4‬החדר את המברג הקטן בחריץ שחרור‬
‫נעילת השילוב ולחץ כלפי מטה‪.‬‬
‫‪. .5‬העבר את ידית ההילוכים למצב ‪( N‬הילוך‬
‫סרק) תוך החזקת התקן השחרור לחוץ‪.‬‬
‫‪LSD2087‬‬
‫שחרור נעילת השילוב‬
‫אם המצבר חלש או ריק‪ ,‬ייתכן שלא תוכל‬
‫להוציא את ידית ההילוכים ממצב ‪( P‬חניה)‬
‫גם אם תלחץ על דוושת הבלמים ועל לחצן‬
‫ידית ההילוכים‪.‬‬
‫יהיה צורך בהתנעה באמצעות כבלים או לבצע‬
‫טעינת מצבר‪ ,‬עיין בסעיף ׳התנעה באמצעות‬
‫כבלים׳ בפרק ׳במקרה חירום׳‪ .‬פנה לסוכנות‬
‫ניסאן או לשירות גרירה מקצועי‪.‬‬
‫כדי להזיז את ידית ההילוכים‪ ,‬פעל לפי הנוהל‬
‫שלהלן‪:‬‬
‫‪. .1‬לחץ על לחצן ההתנעה למצב ‪LOCK‬‬
‫(נעילה)‪.‬‬
‫‪. .2‬הפעל את בלם היד‪.‬‬
‫אם לא ניתן להוציא את ידית ההילוכים ממצב‬
‫‪( P‬חניה)‪ ,‬פנה לסוכנות ניסאן לבדיקת תיבת‬
‫ההילוכים בהקדם האפשרי‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫אם לא ניתן להוציא את ידית ההילוכים‬
‫ממצב ‪( P‬חניה) כשהמנוע פועל ודוושת‬
‫הבלם לחוצה‪ ,‬ייתכן שפנסי הבלימה אינם‬
‫פועלים‪ .‬תקלה בפנסי הבלימה עלולה‬
‫לגרום לתאונה ופציעה של הנהג ואחרים‪.‬‬
‫‪LSD2090‬‬
‫מתג ‪ OFF‬של ההילוך המופלג (‪)O/D‬‬
‫(אם קיים)‬
‫כשלוחצים על מתג השבתת ההילוך המופלג‬
‫( ‪ )O/D‬וידית ההילוכים במצב ‪( D‬נסיעה)‪,‬‬
‫בלוח המחוונים‪ .‬עיין‬
‫נדלקת הנורית‬
‫בסעיף ׳‪Overdrive off indicator light‬׳ (נורית‬
‫השבתת הילוך מופלג ]‪ )[O/D‬בפרק ׳מכשירים‬
‫ובקרות׳ במדריך זה‪.‬‬
‫השתמש במצב השבתת הילוך מופלג (‪)O/D‬‬
‫לשיפור בלימת המנוע‪.‬‬
‫כדי לנטרל את מצב השבתת ההילוך המופלג‬
‫(‪ ,)O/D‬לחץ על מתג ‪ O/D OFF‬פעם נוספת‪.‬‬
‫תכבה‪.‬‬
‫נורית החיווי‬
‫בכל התנעת מנוע‪ ,‬או בעת העברת ידית‬
‫ההילוכים למצב כלשהו מלבד ‪( D‬נסיעה)‪ ,‬מצב‬
‫השבתת ההילוך המופלג (‪ )O/D‬ינוטרל באופן‬
‫אוטומטי‪.‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫‪5-17‬‬
‫הורדה עם דוושת ההאצה‬
‫— במצב ‪( D‬נסיעה קדימה)‬
‫לצורך עקיפה או נסיעה בעלייה‪ ,‬לחץ על‬
‫דוושת ההאצה עד הסוף‪ .‬פעולה זו גורמת‬
‫לשילוב הילוך נמוך יותר‪ ,‬לפי מהירות הנסיעה‪.‬‬
‫מצב הגנה מפני טמפרטורה גבוהה של‬
‫נוזל תיבת ההילוכים‬
‫תיבת הילוכים זו היא בעלת מצב הגנה מפני‬
‫טמפרטורה גבוהה של הנוזל‪ .‬אם טמפרטורת‬
‫הנוזל גבוהה מדי (לדוגמה‪ ,‬בעת נסיעה‬
‫בעלייה תלולה בטמפרטורה גבוהה עם מטען‬
‫כבד‪ ,‬כגון בעת גרירת נגרר)‪ ,‬הספק המנוע‪,‬‬
‫ובמקרים מסוימים גם מהירות הרכב‪ ,‬יופחתו‬
‫באופן אוטומטי כדי להקטין את סכנת הנזק‬
‫לתיבת ההילוכים‪ .‬ניתן לשלוט במהירות הרכב‬
‫באמצעות דוושת ההאצה‪ ,‬אך סיבובי המנוע‬
‫ומהירות הרכב יהיו מוגבלים‪.‬‬
‫‪ 5-18‬התנעה ונהיגה‬
‫מצב פעולת חירום‬
‫אם נוהגים ברכב בתנאים קשים‪ ,‬כגון‬
‫החלקת גלגלים מופרזת ובלימה קשה‪ ,‬ייתכן‬
‫שמערכת פעולת החירום תופעל‪ .‬ייתכן‬
‫שה‪( MIL-‬נורית תקלה) תידלק כדי לציין‬
‫שמצב פעולת החירום מופעלת‪ ,‬עיין בסעיף‬
‫׳)‪Malfunction Indicator Light (MIL‬׳‬
‫בפרק ׳מכשירים ובקרות׳‪ .‬דבר זה יקרה‬
‫גם אם כל המעגלים החשמליים תקינים‪.‬‬
‫במקרה זה‪ ,‬העבר את מתג ההתנעה למצב‬
‫‪ OFF‬והמתן ‪ 10‬שניות‪ .‬לאחר מכן החזר את‬
‫המתג למצב ‪ .ON‬הרכב אמור לחזור למצב‬
‫פעולה רגיל‪ .‬אם הרכב אינו חוזר לפעולה‬
‫רגילה‪ ,‬פנה לסוכנות ניסאן לבדיקת תיבת‬
‫ההילוכים‪ ,‬ולתיקונה במידת הצורך‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫כשמתרחש מצב של הגנה מפני טמפרטורת‬
‫נוזל גבוהה או מצב פעולת חירום‪ ,‬ייתכן‬
‫שמהירות הרכב תפחת בהדרגה‪ .‬ייתכן‬
‫שהמהירות המופחתת תהיה נמוכה‬
‫ממהירות התנועה בכביש‪ ,‬מה שעלול‬
‫להגדיל את הסיכון לתאונה‪ .‬נהג בזהירות‬
‫רבה‪ .‬אם יש צורך‪ ,‬עצור בשולי הדרך‬
‫במקום בטוח והנח לתיבת ההילוכים לחזור‬
‫לפעולה תקינה‪ ,‬או דאג לתיקונה אם יש‬
‫צורך‪.‬‬
‫‪LSD2177‬‬
‫‪. .1‬כדי לשלב‪ ,‬לחץ בחוזקה על דוושת הבלם‪.‬‬
‫‪. .2‬כדי לשחרר‪:‬‬
‫ •העבר את ידית ההילוכים למצב ‪P‬‬
‫(חניה)‪.‬‬
‫ •הורד עד הסוף את דוושת ויחול‬
‫שחרור‪.‬‬
‫ •לפני הנסיעה‪ ,‬ודא כי נורית האזהרה‬
‫של בלם היד נכבית‪.‬‬
‫בלם יד‬
‫אזהרה‬
‫ •לפני שתחילת בנסיעה‪ ,‬וודא כי בלם‬
‫החניה משוחרר לגמרי‪ .‬אי ציות להנחיה‬
‫זו עלול לגרום לכשל בלם החניה‪ ,‬שיכול‬
‫להסתיים בתאונה‪.‬‬
‫ •אין לשחרר את בלם החניה מחוץ לרכב‪.‬‬
‫ •אין להשתמש בידית ההילוכים במקום‬
‫בבלם החניה‪ .‬בחניה‪ ,‬הקפד להפעיל‬
‫באופן מלא את בלם החניה‪.‬‬
‫ •אין להשאיר ילדים ללא השגחה בתוך‬
‫הרכב‪ .‬הם יכולים לשחרר את בלם‬
‫החניה ולגרום לתאונה‪.‬‬
‫מערכת ה‪( BSW-‬אזהרת שטח‬
‫מת)‪/‬מערכת ה‪( LDW-‬אזהרת‬
‫סטייה מנתיב) (אם קיים)‬
‫מערכת ה‪( BSW-‬אזהרת שטח מת) מזהירה‬
‫את הנהג מפני כלי רכב אחרים בנתיבים‬
‫הסמוכים בעת מעבר נתיבים‪.‬‬
‫מערכת ה‪ LDW -‬מזהירה את הנהג כאשר‬
‫הרכב נוסע קרוב לצד הימני או הצד השמאלי‬
‫של נתיב הנסיעה‪.‬‬
‫‪LSD2091‬‬
‫מערכות ‪ BSW/LDW‬משתמשות ביחידה‬
‫הכוללת מצלמת צג ראות אחורית ‪ 1‬וכן‬
‫שוטף שמשה ומפוח אוטומטיים‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫ •מערכת ה‪ BSW-‬אינה מהווה תחליף‬
‫לנוהלי נהיגה נכונה ואינה מתוכננת‬
‫למניעת מגע עם כלי רכב או עצמים‬
‫אחרים‪ .‬בעת מעבר נתיבים‪ ,‬השתמש‬
‫תמיד במראות הצד ובמראה האחורית‬
‫ופנה והסתכל לכיוון שאליו אתה עומד‬
‫לנסוע כדי לוודא כי מעבר הנתיבים‬
‫בטוח‪ .‬לעולם אל תסמוך רק על מערכת‬
‫ה‪.BSW-‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫‪5-19‬‬
‫ •מערכת ה‪ LDW-‬הוא מתקן התרעה‬
‫בלבד שייעודו להזהיר את הנהג מפני‬
‫עזיבת נתיב אפשרית לא מכוונת‪ .‬הוא‬
‫לא ינווט את הרכב ולא ימנע איבוד‬
‫שליטה על הרכב‪ .‬באחריותו של הנהג‬
‫להיות ערני‪ ,‬לנהוג בבטיחות‪ ,‬לשמור על‬
‫נתיב הנסיעה ולשלוט ברכב כל הזמן‪.‬‬
‫ •ייתכן שיחידת המצלמה לא תפעל‬
‫כיאות בתנאים הבאים‪:‬‬
‫ בנסיעה עם נגרר‪.‬‬‫ אור חזק חודר ליחידת המצלמה‪.‬‬‫(לדוגמה‪ ,‬אור מבהיק מגיע מהכיוון‬
‫האחורי של הרכב בשעת זריחת‬
‫השמש או שקיעת השמש‪).‬‬
‫ הבהירות הסביבתית משתנה‬‫בפתאומיות‪( .‬לדוגמה‪ ,‬הרכב נכנס‬
‫או יוצא ממנהרה או עובר מתחת‬
‫לגשר‪).‬‬
‫ •אם עדשות המצלמה מלוכלכות מאוד‪,‬‬
‫ייתכן ששוטף השמשה האוטומטי לא‬
‫מנקה את העדשות במידה מספקת‪.‬‬
‫הדבר יכול לגרום למצב שהמצלמה לא‬
‫מגלה כלי רכב או סימוני נתיב‪.‬‬
‫ •רעש מופרז (למשל‪ ,‬עוצמת מערכת‬
‫האודיו‪ ,‬חלון פתוח) יפריע לצלצול‬
‫התזכורת וייתכן שהוא לא יישמע‪.‬‬
‫‪ 5-20‬התנעה ונהיגה‬
‫‪LSD2053‬‬
‫פעולת מערכת ה‪BSW-‬‬
‫מערכת ה‪ BSW -‬פועלת במהירות מעל‬
‫כ‪ 32-‬קמ״ש (‪ 20‬מי״ש)‪.‬‬
‫כשיחידת המצלמה מגלה כלי רכב באזור‬
‫הגילוי‪ ,‬נורית אזהרת שטח מת שבמראות‬
‫החיצוניות תדלוק‪ .‬אם מופעל איתות הפנייה‪,‬‬
‫המערכת משמיעה צלצול תזכורת (פעמיים)‬
‫ונורית אזהרת שטח מת מהבהבת כדי להזהיר‬
‫את הנהג‪.‬‬
‫נורית אזהרה לגבי שטח מת ממשיכה להבהב‬
‫עד שהרכב שהתגלה יוצא מטווח הגילוי‪.‬‬
‫‪LSD2105‬‬
‫נורית האזהרה לשטח ׳מת׳‬
‫הבהירות של נוריות אזהרת שטח מת מתכווננת‬
‫באופן אוטומטי בהתאם לבהירותה של תאורת‬
‫הסביבה‪.‬‬
‫‪SSD1026‬‬
‫אזור גילוי‬
‫יחידת המצלמה יכולה לגלות כלי רכב בכל צד‬
‫של רכבך כאשר חלק מרכב אחר נמצא בתוך‬
‫אזור הגילוי המוצג באיור‪.‬‬
‫אזור גילוי זה מתחיל בדרך כלל מהמראה‬
‫החיצונית של רכבך ומגיע לכ‪ 3-‬מ׳ (‪ 10‬רגל)‬
‫מאחורי הפגוש האחורי לכ‪ 3-‬מ׳ (‪ 10‬רגל)‬
‫בצדדים‪.‬‬
‫הערה‪:‬‬
‫כאשר מתג ההתנעה מועבר למצב ‪ ,ON‬נורית‬
‫אזהרת שטח מת תדלוק כמה שניות‪.‬‬
‫כאשר הנהג מפעיל את איתות הפנייה ויחידת‬
‫המצלמה כבר גילתה כלי רכב‪ ,‬יושמע צלצול‬
‫תזכורת‪ .‬אם רכב נכנס לאזור הגילוי לאחר‬
‫שהנהג הפעיל את איתות הפנייה‪ ,‬אזי תהבהב‬
‫רק נוריות אזהרת שטח מת ולא יושמע‬
‫צלצול תזכורת‪[ .‬עיין בסעיף ׳‪BSW driving‬‬
‫‪situations‬׳ (מצבי נהיגה עם מערכת ה‪)BSW-‬‬
‫בהמשך פרק זה‪.‬‬
‫הפעלה וכיבוי של מערכת ה‪BSW-‬‬
‫הפעלה או כיבוי מערכת ה‪ BSW-‬מבוצעים‬
‫באמצעות תפריט ההגדרות בתצוגת המידע של‬
‫הרכב‪.‬‬
‫‪( SYSTEM ON‬המערכת מופעלת)‪:‬‬
‫נורית מערכת ה‪ BSW-‬בלוח המחוונים תידלק‪.‬‬
‫‪( SYSTEM OFF‬המערכת כבויה)‪:‬‬
‫נורית מערכת ה‪ BSW-‬בלוח המחוונים תכבה‪.‬‬
‫עד להופעת ׳הגדרות׳‬
‫‪. .1‬לחץ על הלחצן‬
‫בתצוגת המידע של הרכב‪ .‬השתמש‬
‫כדי לבחור באפשרות ‪Driver‬‬
‫בחצים‬
‫‪( Assistance‬עזרה לנהג)‪ .‬לאחר מכן לחץ‬
‫על ‪.ENTER‬‬
‫‪. .2‬בחר באפשרות ׳‪Driving Aids‬׳ (עזרי‬
‫נהיגה) ולחץ על ‪.ENTER‬‬
‫‪. .3‬כדי להפעיל או לכבות את מערכת‬
‫כדי לנווט‬
‫ה‪ ,BSW-‬השתמש בלחצני‬
‫בתפריט ולחץ על ‪ ENTER‬כדי לבחור או‬
‫לשנות פריט‪:‬‬
‫ •בחר באפשרות ׳‪Blind Spot‬׳ (שטח‬
‫מת) ולחץ על ‪.ENTER‬‬
‫ •כדי להפעיל את האזהרה‪ ,‬השתמש‬
‫בלחצן ‪ ENTER‬כדי לסמן את התיבה‬
‫׳)‪Warning (BSW‬׳ (אזהרת ‪)BSW‬‬
‫מתג מערכות האזהרה מאפשר לנטרל זמנית‬
‫את מערכות האזהרה (סטייה מנתיב הנסיעה‬
‫[ ‪ ,]LDW‬ואזהרת שטח ׳מת׳ [ ‪)]BSW‬‬
‫המופעלות באמצעות תפריט ההגדרות בתצוגת‬
‫המידע של הרכב‪ .‬עיין בסעיף ׳מתג מערכות‬
‫האזהרה׳ בפרק ׳מכשירים ובקרות׳‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫ •ייתכן שיחידת המצלמה אינה מסוגלת‬
‫לבצע גילוי כאשר נוכחים עצמים‬
‫מסוימים‪ ,‬כגון‪:‬‬
‫ הולכי רגל‪ ,‬אופניים‪ ,‬בעלי חיים‬‫ סוגים מסוימים של כלי רכב‪ ,‬כגון‬‫אופנועים‪ ,‬וכן כלי רכב קצרים מאוד‬
‫ כלי רכב מתקרבים‬‫ רכב המתקרב במהירות מאחור‪[ .‬עיין‬‫בסעיף ׳‪BSW driving situations‬׳‬
‫(מצבי נהיגה עם מערכת ה‪)BSW-‬‬
‫בהמשך פרק זה‪.‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫‪5-21‬‬
‫ רכב שנעקף על‪-‬ידי רכבך במהירות‪.‬‬‫[עיין בסעיף‬
‫‪situations‬׳ (מצבי נהיגה עם מערכת‬
‫ה‪ )BSW-‬בהמשך פרק זה‪.‬‬
‫׳ ‪BSW driving‬‬
‫ רכב הממזג או משנה נתיבים‬‫במהירות בקרבת רכבך‪.‬‬
‫ •ייתכן שיחידת המצלמה אינה מסוגלת‬
‫לגלות כיאות כאשר רכבך נוסע ליד‬
‫החלק האמצעי של רכב בעל רוחק‬
‫סרנים ארוך (לדוגמה‪ ,‬משאית עם גרור‪,‬‬
‫סמיטריילר‪ ,‬טרקטור)‪.‬‬
‫ •אזור הגילוי של המצלמה מתוכנן על‬
‫בסיס רוחב נתיב תקני‪ .‬כאשר נוהגים‬
‫בנתיב רחב יותר‪ ,‬ייתכן שיחידת‬
‫המצלמה לא תגלה כלי רכב בנתיב‬
‫הסמוך‪ .‬כאשר נוהגים בנתיב צר‪,‬‬
‫ייתכן שיחידת המצלמה תגלה כלי רכב‬
‫במרחק של שני נתיבים‪.‬‬
‫ •יחידת המצלמה מתוכננת להתעלם‬
‫ממרבית העצמים הנייחים‪ ,‬אולם ייתכן‬
‫שעצמים כגון מעקים‪ ,‬קירות‪ ,‬עלווה‬
‫וכלי רכב חונים יתגלו מדי פעם‪ .‬זהו‬
‫מצב תפעולי רגיל‪.‬‬
‫‪ 5-22‬התנעה ונהיגה‬
‫ •ייתכן שיחידת המצלמה תגלה תמונה‬
‫משתקפת של כלי רכב או עצמים בצדי‬
‫הדרך שאינם נמצאים בפועל באזור‬
‫הגילוי‪ ,‬במיוחד כאשר הדרך רטובה‪.‬‬
‫מצבי נהיגה עם ‪BSW‬‬
‫רכב אחר מתקרב מאחור‬
‫‪SSD1026‬‬
‫נורית אזהרת שטח מת דולקת אם רכב נכנס‬
‫לאזור הגילוי מאחור בנתיב צמוד‪.‬‬
‫אולם‪ ,‬אם הרכב העוקף נוסע הרבה יותר מהר‬
‫מרכבך‪ ,‬ייתכן שנורית החיווי לא תדלוק לפני‬
‫שהרכב שהתגלה כבר נמצא מאחורי רכבך‪.‬‬
‫השתמש תמיד במראות הצד ובמראה האחורית‬
‫ופנה והסתכל לכיוון שאליו אתה עומד לנסוע‬
‫כדי לוודא כי מעבר הנתיבים בטוח‪.‬‬
‫‪LSD2114‬‬
‫אם הנהג מפעיל את איתות הפנייה‪ ,‬נורית‬
‫אזהרת שטח מת מהבהבת וצלצול תזכורת‬
‫מושמע פעמיים‪.‬‬
‫הערה‪:‬‬
‫אם הנהג מפעיל את איתות הפנייה לפני‬
‫שרכב נכנס לאזור הגילוי‪ ,‬נורית אזהרת שטח‬
‫מת תהבהב אך לא יושמע צלצול תזכורת‬
‫כאשר מתגלה הרכב האחר‪.‬‬
‫‪LSD2116‬‬
‫עקיפה של כלי רכב‬
‫נורית אזהרת שטח מת דולקת אם אתה עוקף‬
‫רכב והוא הזה נשאר באזור הגילוי למשך‬
‫כ‪ 3-‬שניות‪.‬‬
‫‪LSD2117‬‬
‫אם הנהג מפעיל את איתות הפנייה כאשר רכב‬
‫אחר נמצא באזור הגילוי‪ ,‬אזי נורית אזהרת‬
‫שטח מת מהבהבת וצלצול תזכורת מושמע‬
‫פעמיים‪.‬‬
‫ייתכן שיחידת המצלמה לא תגלה כלי רכב‬
‫אטיים יותר אם עקיפתם מהירה‪.‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫‪5-23‬‬
‫‪( SYSTEM ON‬המערכת מופעלת)‪:‬‬
‫נורית ה‪ LDW-‬על לוח המחוונים תאיר‪.‬‬
‫‪( SYSTEM OFF‬המערכת כבויה)‪:‬‬
‫נורית ה‪ LDW-‬על לוח המחוונים תיכבה‪.‬‬
‫‪LSD2101‬‬
‫פעולת המערכת ‪LDW‬‬
‫מערכת ‪ LDW‬פועלת במהירות מעל ‪ 70‬קמ״ש‬
‫(‪ 45‬מי״ש) בקירוב‪.‬‬
‫כאשר הרכב מתקרב בצד שמאל או בצד ימין‬
‫של נתיב הנסיעה‪ ,‬מערכת ‪ LDW‬תשמיע צלצול‬
‫תזכורת ונורית ה‪ LDW-‬על לוח המחוונים‬
‫תהבהב כדי להזהיר את הנהג‪.‬‬
‫מערכת ה‪ LDW-‬לא מתוכננת לפעול בתנאים‬
‫שלהלן‬
‫‪ 5-24‬התנעה ונהיגה‬
‫עד להופעת ׳הגדרות׳‬
‫‪. .1‬לחץ על הלחצן‬
‫בתצוגת המידע של הרכב‪ .‬השתמש‬
‫כדי לבחור באפשרות ‪Driver‬‬
‫בחצים‬
‫‪( Assistance‬עזרה לנהג)‪ .‬לאחר מכן לחץ‬
‫על ‪.ENTER‬‬
‫‪LSD2102‬‬
‫נורית עזיבת נתיב‬
‫ •כשאתה מפעיל את אות שינוי הנתיב‬
‫ומשנה את נתיבי הנסיעה בכיוון האות‪.‬‬
‫מערכת ה‪ LDW-‬תופעל מחדש כ‪ 2-‬שניות‬
‫אחרי הכיבוי של אות שינוי הנתיב‪.‬‬
‫ •כאשר מהירות הרכב נמוכה מכ‪ 70-‬קמ״ש‬
‫(‪ 45‬מי״ש)‪.‬‬
‫הפעלה וכיבוי של מערכת ה‪LDW-‬‬
‫הפעלה או כיבוי מערכת ה‪ BSW-‬מבוצעים‬
‫באמצעות תפריט ההגדרות בתצוגת המידע של‬
‫הרכב‪.‬‬
‫‪. .2‬בחר באפשרות ׳‪Driving Aids‬׳ (עזרי‬
‫נהיגה) ולחץ על ‪.ENTER‬‬
‫‪. .3‬כדי להפעיל או לכבות את מערכת‬
‫ה‪ ,LDW-‬השתמש בלחצני כדי לנווט‬
‫בתפריט ולחץ על ‪ ENTER‬כדי לבחור או‬
‫לשנות פריט‪:‬‬
‫ •בחר ׳‪Lane‬׳ (נתיב) ולחץ על ‪.ENTER‬‬
‫ •כדי להפעיל את האזהרה‪ ,‬השתמש‬
‫בלחצן ‪ ENTER‬כדי לסמן את התיבה‬
‫׳)‪Warning (LDW‬׳ (אזהרת ‪)LDW‬‬
‫מתג מערכות האזהרה מאפשר לנטרל זמנית‬
‫את מערכות האזהרה (סטייה מנתיב הנסיעה‬
‫[ ‪ ,]LDW‬ואזהרת שטח ׳מת׳ [ ‪)]BSW‬‬
‫המופעלות באמצעות תפריט ההגדרות בתצוגת‬
‫המידע של הרכב‪ .‬עיין בסעיף ׳מתג מערכות‬
‫האזהרה׳ בפרק ׳מכשירים ובקרות׳‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫ •ייתכן שיחידת המצלמה לא תהיה‬
‫מסוגלת לגלות כיאות בתנאים הבאים‪:‬‬
‫ בכבישים בעלי סימוני נתיב‬‫מקבילים רבים; סימוני נתיב דהויים‬
‫או לא צבועים בבירור; סימוני נתיב‬
‫צבועים בצהוב; סימוני נתיב לא‬
‫תקניים; או סימוני נתיב מכוסים‬
‫במים‪ ,‬לכלוך‪ ,‬שלג וכד׳‪.‬‬
‫ על כבישים שבהם עדיין נראים‬‫סימוני הנתיב המופסקים‪.‬‬
‫ על כבישים בעלי עיקולים חדים‪.‬‬‫ בכבישים שיש בהם עצמים בעלי‬‫ניגודים חזקים‪ ,‬כגון צלליות‪ ,‬שלג‪,‬‬
‫מים‪ ,‬חריצי גלגלים‪ ,‬תפרים או‬
‫קווים הנותרים לאחר תיקוני כביש‪.‬‬
‫(מערכת ה‪ LDW -‬יכולה לגלות‬
‫פריטים אלה כסימוני נתיב‪).‬‬
‫ על כבישים שבהם נתיב הנסיעה‬‫מתמזג או נפרד‪.‬‬
‫ כאשר כיוון הנסיעה של הרכב אינו‬‫מתאים לסימון הנתיב‪.‬‬
‫ •כאשר נוהגים בכביש מעוקל‪ ,‬האזהרה‬
‫תתעכב בצד החיצוני של העיקול‪.‬‬
‫מצב השבתת ‪ BSW/LDW‬זמנית‬
‫בתנאים המפורטים להלן‪ ,‬מערכת ה‪BSW-‬‬
‫ו‪/‬או ה‪ LDW-‬תכבה זמנית‪ ,‬נורית ה‪BSW-‬‬
‫(לבנה) ו‪/‬או נורית ה‪( LDW-‬לבנה) תהבהב‪,‬‬
‫ובתצוגת המידע של הרכב תופיע הודעה זו‪:‬‬
‫ •׳תא המטען פתוח׳‬
‫ •׳חסר נוזל שטיפת שמשות׳‬
‫לאחר תיקון הליקויים האמורים‪ ,‬מערכת‬
‫ה‪ BSW-‬ו‪/‬או ה‪ LDW-‬תופעל מחדש באופן‬
‫אוטומטי‪.‬‬
‫השבתת ‪ BSW/LDW‬אוטומטית‬
‫כאשר לא ניתן לסלק לכלוך‪ ,‬גשם או שלג‬
‫באמצעות התקן שטיפה ומפוח אוטומטי‪ ,‬והוא‬
‫מצטבר על המצלמה כך שלא מתאפשר גילוי‬
‫של כלי רכב או סימוני נתיב‪ ,‬מערכת ה‪BSW-‬‬
‫ו‪/‬או ה‪ LDW-‬תכבה באופן אוטומטי‪ .‬נורית‬
‫ה‪( BSW-‬לבנה) ו‪/‬או נורית ה‪( LDW-‬לבנה)‬
‫יהבהבו‪ ,‬והכיתוב ׳לא זמין‪ :‬נקה מצלמת ראות‬
‫אחורית׳ תופיע בתצוגת המידע של הרכב‪.‬‬
‫הפעולה הדרושה‪:‬‬
‫אם ההודעה מופיעה‪ ,‬החנה את הרכב במקום‬
‫בטוח ונקה את יחידת המצלמה במטלית‬
‫רכה‪ .‬לאחר מכן דומם את המנוע והתנע אותו‬
‫מחדש‪.‬‬
‫כאשר מערכת ה‪ BSW-‬ו‪/‬או ה‪ LDW-‬אינה‬
‫מתפקדת בצורה תקינה‪ ,‬היא תכבה באופן‬
‫אוטומטי‪ ,‬נורית ה‪( BSW-‬כתומה) ו‪/‬או נורית‬
‫ה‪( LDW -‬כתומה) תדלוק וההודעה ׳מצב‬
‫תקלה‪ :‬עיין במדריך למשתמש׳ תופיע בתצוגת‬
‫המידע של הרכב‪.‬‬
‫הפעולה הדרושה‪:‬‬
‫עצור את הרכב במקום בטוח‪ ,‬דומם את‬
‫המנוע והתנע אותו מחדש‪ .‬אם נורית ה‪BSW-‬‬
‫(כתומה) ו‪/‬או נורית ה‪( LDW -‬כתומה)‬
‫ממשיכה לדלוק‪ ,‬פנה לסוכנות ניסאן לבדיקת‬
‫מערכת ה‪ BSW-‬ו‪/‬או מערכת ה‪.LDW-‬‬
‫ כאשר משטח הכביש כהה מאוד‬‫בשל תאורה סביבתית חלשה או פנס‬
‫אחורי לקוי‪.‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫‪5-25‬‬
‫בקרת שיוט (אם קיימת)‬
‫ •נורית ה‪ SET-‬עשויה להבהב בעת‬
‫הפעלת מתג בקרת השיוט תוך לחיצה על‬
‫המתגים ‪ COAST/SET ,ACCEL/RES‬או‬
‫‪( CANCEL‬ביטול)‪ .‬כדי להפעיל נכון את‬
‫מערכת בקרת השיוט‪ ,‬בצע את הפעולות‬
‫הבאות‪:‬‬
‫אזהרה‬
‫‪LSD2115‬‬
‫תחזוקה של יחידת המצלמה‬
‫יחידת מצלמת הראות האחורית של מערכות‬
‫‪ 1 LDW/BSW‬ממוקמת מעל לוחית הרישוי‬
‫האחורית‪ .‬כדי לשמור על פעולה נאותה של‬
‫מערכות ה‪ LDW/BSW -‬ולסייע בשמירת‬
‫תפקוד המערכת‪ ,‬הקפד על ביצוע של המפורט‬
‫להלן‪:‬‬
‫ •שמור תמיד על ניקיון המצלמה‪.‬‬
‫ •אל תחבר אבזרי לוחית רישוי המחזירים‬
‫אור‪.‬‬
‫ •אל תפגע ואל תגרום נזק לאזורים שסביב‬
‫יחידת המצלמה‪.‬‬
‫‪LSD2088‬‬
‫‪ .1‬מתג ביטול‬
‫אל תשתמש בבקרת השיוט במהלך נסיעה‬
‫בתנאים הבאים‪:‬‬
‫ •כשלא ניתן לשמור על מהירות קבועה‬
‫של הרכב‪.‬‬
‫‪ .2‬מתג ‪( ACCEL/RES‬האצה‪/‬חידוש)‬
‫ •בתנועה ערה או בתנועה בה המהירות‬
‫משתנה באופן תדיר‪.‬‬
‫‪ .4‬מתג ‪( ON/OFF‬הפעלה‪/‬כיבוי)‬
‫ •בנסיעה‬
‫הרריים‪.‬‬
‫‪ .3‬מתג ‪( COAST/SET‬שיוט‪/‬בחירה)‬
‫כללי זהירות בשימוש בבקרת השיוט‬
‫ •במקרה של תקלה במערכת בקרת השיוט‪,‬‬
‫היא מתבטלת באופן אוטומטי‪ .‬לאחר מכן‬
‫נורית ‪ SET‬בלוח המחוונים תהבהב כדי‬
‫להזהיר את הנהג‪.‬‬
‫ •אם נורית ה‪ SET-‬מהבהבת‪ ,‬כבה את‬
‫מתג בקרת השיוט ודאג לבדיקת המערכת‬
‫בסוכנות ניסאן‪.‬‬
‫בכבישים‬
‫מתפתלים‬
‫או‬
‫ •בנסיעה בכבישים חלקים (גשם‪ ,‬שלג‪,‬‬
‫קרח וכד׳)‪.‬‬
‫ •באזורים חשופים לרוחות‪.‬‬
‫הדבר עלול לגרום לאובדן שליטה ולתאונה‪.‬‬
‫הפעלת בקרת השיוט‬
‫בקרת השיוט מאפשרת לנהוג במהירויות של‬
‫‪ 144-40‬קמ״ש (‪ 89-25‬מי״ש) מבלי להחזיק‬
‫את הרגל באופן קבוע על דוושת ההאצה‪.‬‬
‫כדי להפעיל את בקרת השיוט‪ ,‬לחץ על מתג‬
‫‪( ON·OFF‬הפעלה‪/‬כיבוי)‪ .‬נורית החיווי של‬
‫‪( CRUISE‬השיוט) בלוח המחוונים תאיר‪.‬‬
‫‪ 5-26‬התנעה ונהיגה‬
‫כדי להגדיר את מהירות השיוט‪ ,‬האץ את‬
‫הרכב עד למהירות הרצויה‪ ,‬לחץ על מתג‬
‫‪( COAST/SET‬שיוט‪/‬הגדר) ושחרר אותו‪.‬‬
‫הסר את רגלך מדוושת התאוצה‪ .‬הרכב שומר‬
‫על המהירות המוגדרת‪.‬‬
‫ •כדי לעקוף רכב אחר‪ ,‬לחץ על דוושת‬
‫ההאצה‪ .‬לאחר שחרור הדוושה‪ ,‬הרכב‬
‫חוזר למהירות המוגדרת לפני כן‪.‬‬
‫ •ייתכן שהרכב לא ישמור על המהירות‬
‫שנקבעה בנסיעה בעלייה או בירידה‬
‫תלולה‪ .‬אם זה קורה‪ ,‬סע ללא בקרת שיוט‪.‬‬
‫להגדרת מהירות שיוט גבוהה יותר‪ ,‬השתמש‬
‫באחת משלוש השיטות הבאות‪.‬‬
‫לכיבוי בקרת השיוט‪ ,‬השתמש באחת משלוש‬
‫השיטות הבאות‪.‬‬
‫ •לחץ על דוושת ההאצה‪ .‬כשמהירות הרכב‬
‫מגיעה למהירות הרצויה‪ ,‬לחץ ושחרר את‬
‫המתג ‪.COAST/SET‬‬
‫ •לחץ על מתג הביטול ‪.CANCEL‬‬
‫ •לחץ והחזק את המתג ‪.ACCEL/RES‬‬
‫כאשר הרכב מגיע למהירות הרצויה‪ ,‬שחרר‬
‫את המתג‪.‬‬
‫לביטול המהירות השיוט שנקבעה‪ ,‬השתמש‬
‫באחת משלוש השיטות הבאות‪.‬‬
‫ •לחץ על דוושת הבלם‪.‬‬
‫ •לחץ קלות על דוושת הבלם‪ .‬כשמהירות‬
‫הרכב מגיעה למהירות הרצויה‪ ,‬לחץ על‬
‫מתג ‪ COAST/SET‬ושחרר אותו‪.‬‬
‫ •לחץ על מתג ‪ ON·OFF‬לכיבוי‪ .‬נורית‬
‫החיווי של ‪( CRUISE‬השיוט) בלוח‬
‫המחוונים תכבה‪.‬‬
‫בקרת שיוט מבוטלת באופן אוטומטי אם‪:‬‬
‫ •לחצת על דוושת הבלם תוך לחיצה על‬
‫מתג ‪ ACCEL/RES‬או ‪.SET/COAST‬‬
‫המהירות שהוגדרה מראש נמחקת‬
‫מהזיכרון‪.‬‬
‫ •הרכב מואט ביותר מ‪ 13-‬קמ״ש (‪ 8‬מי״ש)‬
‫מתחת למהירות המוגדרת‪.‬‬
‫ •העבר את ידית ההילוכים למצב ‪( N‬הילוך‬
‫סרק)‪.‬‬
‫ •לחץ על מתג ‪ ON·OFF‬לכיבוי‪ .‬נורית‬
‫החיווי של ‪( CRUISE‬השיוט) בלוח‬
‫המחוונים תכבה‪.‬‬
‫ •לחץ על מתג ‪ ACCEL/RES‬ושחרר אותו‪.‬‬
‫בכל פעם שאתה עושה זאת‪ ,‬המהירות‬
‫המוגדרת עולה בכ‪ 1.6-‬קמ״ש (‪ 1‬מי״ש)‪.‬‬
‫להגדרת מהירות שיוט נמוכה יותר‪ ,‬השתמש‬
‫באחת משלוש השיטות הבאות‪.‬‬
‫ •לחץ על מתג הביטול ‪.CANCEL‬‬
‫ •לחץ על דוושת הבלם‪.‬‬
‫ •לחץ והחזק את המתג ‪.COAST/SET‬‬
‫שחרר את המתג כשהרכב מאט עד‬
‫למהירות הרצויה‪.‬‬
‫ •לחץ ושחרר את המתג ‪.COAST/SET‬‬
‫בכל פעם שאתה עושה זאת‪ ,‬המהירות‬
‫המוגדרת יורדת בכ‪ 1.6-‬קמ״ש (‪ 1‬מי״ש)‪.‬‬
‫להפעלה מחדש של מהירות השיוט שנקבעה‪,‬‬
‫לחץ על מתג ‪ ACCEL/RES‬ושחרר אותו‪.‬‬
‫הרכב יחזור למהירות השיוט האחרונה‬
‫שנקבעה כשמהירות הרכב היא מעל ‪ 40‬קמ״ש‬
‫(‪ 25‬מי״ש)‪.‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫‪5-27‬‬
‫עצות לנהיגה חסכונית בדלק‬
‫תקופת הרצה‬
‫זהירות‬
‫ב‪ 1,200-‬המיילים (‪ 2,000‬הקילומטרים)‬
‫הראשונים‪ ,‬הקפד לנהוג לפי ההמלצות‬
‫הבאות כדי להגיע לביצועי מנוע מרביים‬
‫ולהבטיח את האמינות והחסכוניות של‬
‫הרכב בעתיד‪ .‬נהיגה בניגוד להמלצות‬
‫אלה עלולה לקצר את חיי המנוע ולפגוע‬
‫בביצועיו‪.‬‬
‫ •הימנע מנסיעה לתקופות ארוכות במהירות‬
‫קבועה‪ ,‬בין אם מהר או לאט‪ ,‬ואל תריץ‬
‫את המנוע מעל ‪ 4,000‬סל״ד‪.‬‬
‫ •אין להאיץ בלחיצה מלאה על דוושת‬
‫ההאצה בכל הילוך שהוא‪.‬‬
‫ •הימנע מהתנעות מהירות‪.‬‬
‫ •הימנע מבלימה קשה ככל האפשר‪.‬‬
‫ •אין לחבר לרכב נגרר ב‪ 800-‬הקילומטרים‬
‫(‪ 500‬המיילים) הראשונים‪ .‬אחרת‪ ,‬המנוע‪,‬‬
‫הסרן או חלקים אחרים עלולים להינזק‪.‬‬
‫פעל לפי עצות אלה לנהיגה חסכונית בדלק‪,‬‬
‫ידידותיות למשתמש‪ ,‬כדי להשיג חיסכון מרבי‬
‫בדלק‪.‬‬
‫ •במהירות גבוהה מ‪ 64-‬קמ״ש‬
‫(‪ 40‬מי״ש) יעיל יותר להשתמש במיזוג‬
‫אוויר (‪ )A/C‬כדי לקרר את הרכב‬
‫הודות למקדם גרר מוגדל‬
‫ •הימנע מזינוקים ועצירות מהירים‬
‫ •סחרור האוויר הקר בתא הנוסעים‬
‫כשמיזוג האוויר מופעל‪ ,‬מפחית את‬
‫עומס הקירור‬
‫‪. .1‬השתמש בהפעלה חלקה של דוושת‬
‫ההאצה ודוושת הבלם‬
‫ •השתמש בכל הזדמנות אפשרית‬
‫בהפעלת דוושת ההאצה ובדוושת‬
‫הבלם בעדינות‪.‬‬
‫ •בנסיעות קבועות שמור על מהירות‬
‫קבועה והאט בכל הזדמנות אפשרית‬
‫‪. .2‬שמור על מהירות קבועה‬
‫ •הסתכל קדימה כדי לצפות מראש‬
‫עצירות ונסה להפחית את מספרן‬
‫ •סנכרון מהירות הנסיעה עם רמזורים‬
‫עשוי להפחית את מספר העצירות‬
‫ •שמירה על מהירות קבוע יכולה‬
‫להפחית את העצירות ברמזורים‬
‫ולשפר את יעילות הדלק‬
‫‪. .3‬השתמש במיזוג אוויר (‪ )A/C‬במהירויות‬
‫נסיעה גבוהות יותר‬
‫ •במהירות נמוכה מ‪ 64-‬קמ״ש‬
‫(‪ 40‬מי״ש) יעיל יותר לפתוח חלונות‬
‫כדי לקרר את הרכב הודות לעומס‬
‫מנוע מופחת‬
‫‪ 5-28‬התנעה ונהיגה‬
‫‪. .4‬סע במהירויות ולמרחקים חוסכי דלק‬
‫ •שמירה על המהירות המרבית המותרת‬
‫מבלי לעלות על ‪ 97‬קמ״ש (‪ 60‬מי״ש)‬
‫(מותרת לפי חוק) יכולה לשפר את‬
‫יעילות הדלק בשל מקדם גרר מופחת‬
‫ •שמירה על מרחק בטוח מאחורי‬
‫כלי רכב אחרים מפחיתה את מספר‬
‫הבלימות הלא נחוצות‬
‫ •ניטור התנועה בצורה בטוחה כדי‬
‫לחזות מראש שינויי מהירות מאפשר‬
‫הפחתת מספר הבלימות ושינויי‬
‫תאוצה חלקים‬
‫ •בחר בטווח ההילוכים המתאים‬
‫לתנאי הדרך‬
‫‪. .5‬השתמש בבקרת שיוט‬
‫ •שימוש בבקרת שיוט בנסיעה על‬
‫כבישים ראשיים עוזר לשמירה על‬
‫מהירות קבועה‬
‫ •בקרת השיוט יעילה במיוחד בחיסכון‬
‫בדלק בעת נסיעה על שטחים שטוחים‬
‫הגדלת החיסכון בדלק‬
‫‪. .6‬תכנן את הנתיב הקצר ביותר‬
‫ •השתמש במפה או במערכת ניווט כדי‬
‫לקבוע את הנתיב הטוב ביותר כדי‬
‫לחסוך זמן‬
‫‪. .7‬מנע מצב סרק‬
‫ •הדממת המנוע בעצירות בטוחות‬
‫העולות על ‪ 30‬עד ‪ 60‬שניות חוסכת‬
‫דלק ומפחיתה פליטות‬
‫‪. .8‬קנה כרטיס מעבר אוטומטי בכבישי‬
‫אגרה‬
‫ •כרטיסי מעבר אוטומטיים מאפשרים‬
‫לנהג להשתמש בנתיבים מיוחדים כדי‬
‫לשמור על מהירות השיוט במעבר דרך‬
‫מתקני האגרה ולמנוע עצירה וזינוק‬
‫‪. .10‬שמירה על קרירות ברכב‬
‫ •החנה את הרכב בחניה מקורה או בצל‬
‫בכל הזדמנות אפשרית‬
‫ •בכניסה לרכב חם‪ ,‬פתיחת החלונות‬
‫תעזור להפחתה מהירה יותר של‬
‫הטמפרטורה הפנימית‪ ,‬ומכאן לביקוש‬
‫מופחת למערכת המיזוג (‪)A/C‬‬
‫ •הקפד על כוונון המנוע‪.‬‬
‫ •הקפד על מרווחי התחזוקה המומלצים‪.‬‬
‫ •שמור על לחץ אוויר נכון בצמיגים‪ .‬לחץ‬
‫אוויר נמוך בצמיג מגדיל את בלאי הצמיג‬
‫ומפחית את החיסכון בדלק‪.‬‬
‫ •שמור על כיוון גלגלים נכון‪ .‬כיוון גלגלים‬
‫לא נכון מגדיל את בלאי הצמיג ומפחית‬
‫את החיסכון בדלק‪.‬‬
‫ •השתמש בשמן המנוע בעל הצמיגות‬
‫המומלצת‪ .‬עיין בסעיף ׳המלצות לגבי שמן‬
‫מנוע ומסנן שמן׳ בפרק ׳מידע טכני ומידע‬
‫לצרכן׳ של מדריך זה‪.‬‬
‫‪. .9‬חימום חורף‬
‫ •הגבל את זמן פעולת הסרק כדי‬
‫להפחית את השפעתה על חיסכון‬
‫בדלק‬
‫ •כלי הרכב זקוקים לזמן פעולת סרק‬
‫שאינה ארוכה מ‪ 30-‬שניות כדי‬
‫לסחרר את שמן המנוע לפני הנסיעה‬
‫ •המנוע יגיע לטמפרטורת העבודה‬
‫האידיאלית מהר יותר בנסיעה מאשר‬
‫בהפעלת המנוע בסיבובי סרק‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫‪5-29‬‬
‫חניה‪/‬חניה בירידה‬
‫ •הפנים לירידה עם מדרכה‪A :‬‬
‫סובב את הגלגלים לכיוון שולי הכביש‬
‫והסע את הרכב קדימה‪ ,‬עד שהגלגל‬
‫הסמוך לשוליים ייגע במדרכה‪.‬‬
‫ •הפנים לעלייה עם מדרכה‪B :‬‬
‫סובב את הגלגלים לכיוון מרכז הכביש‬
‫והסע את הרכב לאחור‪ ,‬עד שהגלגל הסמוך‬
‫לשוליים ייגע ברכות במדרכה‪.‬‬
‫ •הפנים לעלייה או לירידה‪ ,‬ללא מדרכה‪C :‬‬
‫‪WSD0050‬‬
‫אזהרה‬
‫ •אין לעצור או להחנות את הרכב מעל‬
‫חומרים דליקים‪ ,‬כמו עשב יבש‪ ,‬פסולת‬
‫נייר או מטליות‪ .‬הם עלולים להידלק‬
‫ולגרום לשריפה‪.‬‬
‫ •נוהלי חניה בטוחה מחייבים הן לשלב‬
‫את בלם היד והן להעביר את ידית‬
‫ההילוכים למצב ‪( P‬חניה)‪ .‬התעלמות‬
‫מנוהל זה עלולה לגרום לתנועה לא צפויה‬
‫או התדרדרות של הרכב ולהסתיים‬
‫בתאונה‪ .‬ודא שידית ההילוכים הועברה‬
‫קדימה עד הסוף ושלא ניתן להזיזה ללא‬
‫הפעלת דוושת הבלם‪.‬‬
‫‪ 5-30‬התנעה ונהיגה‬
‫ •לעולם אין להשאיר את הרכב ללא‬
‫השגחה כאשר המנוע פועל‪.‬‬
‫ •אין להשאיר ילדים ללא השגחה בתוך‬
‫הרכב‪ .‬הם עלולים להפעיל מתגים‬
‫ובקרים ללא יודעין‪ .‬ילדים ללא השגחה‬
‫עלולים להיות מעורבים בתאונות‬
‫חמורות‪.‬‬
‫‪. .1‬משוך היטב את בלם היד‪.‬‬
‫‪. .2‬העבר את ידית ההילוכים למצב ‪( P‬חניה)‪.‬‬
‫‪. .3‬כדי למנוע התדרדרות הרכב לתוך התנועה‬
‫כשהוא חונה על מדרון‪ ,‬חשוב להפנות את‬
‫הגלגלים כמתואר באיור‪.‬‬
‫הפנה את הגלגלים לצד הכביש כך שאם‬
‫הרכב מתחיל לנוע הוא יתרחק ממרכז‬
‫הכביש‪.‬‬
‫‪. .4‬העבר את מתג ההתנעה למצב ‪.LOCK‬‬
‫מערכת הבלימה‬
‫הגה כוח‬
‫אזהרה‬
‫ •אם המנוע אינו פועל או שהוא כבה תוך‬
‫כדי נסיעה‪ ,‬הגה הכוח יפסיק לפעול‪.‬‬
‫במצב כזה‪ ,‬יהיה קשה יותר לסובב את‬
‫ההגה‪.‬‬
‫ •כאשר נורית הגה הכוח נדלקת בזמן‬
‫שהמנוע פועל‪ ,‬מערכת העזר של הגה‬
‫הכוח אינה פעילה‪ .‬ניתן לשלוט ברכב‬
‫ואולם קשה יותר לסובב את ההגה‪ .‬דאג‬
‫לבדיקת מערכת הגה הכוח בסוכנות‬
‫ניסאן‪.‬‬
‫מערכת הגה הכוח נועדה לסייע לנהג ולאפשר‬
‫לו להפעיל פחות כוח כדי לסובב את גלגל‬
‫ההגה‪.‬‬
‫עוצמתו של מנגנון הכוח של ההגה תפחת‬
‫אם תסובב את ההגה שוב ושוב או ברציפות‬
‫במצב של חניה או נסיעה במהירות אטית‬
‫מאוד‪ .‬זאת‪ ,‬כדי למנוע התחממות יתר של‬
‫מערכת הגה הכוח ולהגן עליה מנזק‪ .‬כאשר‬
‫עוצמת המערכת יורדת‪ ,‬קשה יותר לסובב את‬
‫ההגה‪ .‬אם פעולת גלגל ההגה עדיין מתבצעת‪,‬‬
‫ייתכן כי הגה הכוח ייעצר ונורית האזהרה שלו‬
‫תידלק‪ .‬כשהרכב חונה במקום בטוח‪ ,‬דומם את‬
‫המנוע והעבר את לחצן ההתנעה למצב ‪.OFF‬‬
‫הטמפרטורה של מערכת הגה הכוח תרד לאחר‬
‫פרק זמן ולאחר התנעת המנוע‪ ,‬מרכיב העזר‬
‫החשמלי בהגה יחזור לרמתו הרגילה‪ .‬נורית‬
‫הגה הכוח תכבה‪ .‬הימנע מסיבוב תכוף של גלגל‬
‫ההגה‪ ,‬דבר העלול לגרום להתחממות יתר של‬
‫מערכת הגה הכוח‪.‬‬
‫כשמסובבים את גלגל ההגה במהירות‪ ,‬ייתכן‬
‫שיישמע רעש מחזית הרכב‪ .‬זהו רעש תפעולי‬
‫רגיל ואין הוא מצביע על תקלה‪.‬‬
‫אם נורית האזהרה של הגה הכוח נדלקת‬
‫כאשר המנוע פועל‪ ,‬ייתכן שמערכת הגה הכוח‬
‫אינה תקינה וזקוקה לתיקון‪ .‬דאג לבדיקת‬
‫מערכת הגה הכוח בסוכנות ניסאן‪.‬‬
‫אם נורית הגה הכוח נדלקת כאשר המנוע פועל‪,‬‬
‫מרכיב העזר החשמלי בהגה יפסיק לפעול אך‬
‫עדיין תוכל לשלוט ברכב‪ .‬במצב כזה‪ ,‬תידרש‬
‫ליותר מאמץ כדי לסובב את ההגה‪ ,‬בייחוד‬
‫בעקומות חדות ובמהירות נמוכה‪.‬‬
‫מערכת הבלימה כוללת שני מעגלים‬
‫הידראוליים נפרדים‪ .‬אם מתרחשת תקלה‬
‫במעגל הידראולי אחד‪ ,‬עדיין תהיה אפשרות‬
‫לבלימת שני גלגלים‪.‬‬
‫אמצעי זהירות בבלימה‬
‫בלמי ואקום‬
‫מגבר הבלימה מסייע לבלימה בעזרת ואקום‬
‫מהמנוע‪ .‬גם אם המנוע יכבה‪ ,‬תוכל לבלום‬
‫את הרכב בלחיצה על דוושת הבלם‪ .‬עם זאת‪,‬‬
‫תצטרך להפעיל יותר לחץ על דוושת הבלם כדי‬
‫לעצור את הרכב ומרחק העצירה יהיה גדול‬
‫יותר‪.‬‬
‫שימוש בבלמים‬
‫הימנע מלהניח את רגלך על דוושת הבלם בזמן‬
‫הנהיגה‪ .‬דבר זה יגרום להתחממות יתר של‬
‫הבלמים‪ ,‬לשחיקה מהירה יותר של רפידות‬
‫הבלמים ולצריכת דלק מוגברת‪.‬‬
‫כדי לסייע בצמצום שיחקת הבלמים ולמנוע‬
‫התחממות יתר של הבלמים‪ ,‬הפחיתו מהירות‬
‫והורידו להילוך נמוך יותר בירידות‪ .‬התחממות‬
‫יתר של הבלמים עלולה לפגוע בביצועי‬
‫הבלימה ולגרום לאובדן השליטה ברכב‪.‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫‪5-31‬‬
‫אזהרה‬
‫ •בנהיגה על משטח חלקלק‪ ,‬היזהר‬
‫בבלימה‪ ,‬בהאצה ובהורדת הילוך‪.‬‬
‫בלימה או האצה פתאומית עלולות‬
‫לגרום לצמיגים להחליק ולגרום לתאונה‪.‬‬
‫ •אם המנוע אינו פועל או שהוא כבה תוך‬
‫כדי נסיעה‪ ,‬הגה הכוח יפסיק לפעול‪.‬‬
‫הבלימה תהיה קשה יותר‪.‬‬
‫בלמים רטובים‬
‫אם הרכב נשטף או שנסעת במים‪ ,‬הבלמים‬
‫עשויים להירטב‪ .‬כתוצאה מכך‪ ,‬מרחק‬
‫הבלימה יגדל והרכב עלול לסטות לצד אחד‬
‫בעת בלימה‪.‬‬
‫כדי לייבש את הבלמים‪ ,‬סע במהירות בטוחה‬
‫תוך לחיצה קלה על דוושת הבלם כדי לחמם‬
‫את הבלמים‪ .‬המשך בכך עד שהבלמים יחזרו‬
‫לתפקד כרגיל‪ .‬הימנע מנסיעה במהירות גבוהה‬
‫עד שהבלמים יחזרו לתפקד כרגיל‪.‬‬
‫תרגול בלם החניה‬
‫תרגל את נעלי בלם החניה בכל פעם שיכולת‬
‫הבלימה של בלם החניה יורדת או לאחר‬
‫החלפת נעלי בלם ו‪/‬או תופים‪ ,‬כדי לשמור על‬
‫ביצועי בלימה מיטביים‪.‬‬
‫נוהל זה מתואר בספר השירות של הרכב‬
‫ויכולה לבצע אותו סוכנות של ניסאן‪.‬‬
‫‪ 5-32‬התנעה ונהיגה‬
‫מערכת ה‪ABS-‬‬
‫אזהרה‬
‫ •מערכת ה‪ ABS-‬היא מנגנון מתוחכם‪,‬‬
‫אך אין בה כדי למנוע תאונות כתוצאה‬
‫מנהיגה רשלנית או מסוכנת‪ .‬המערכת‬
‫יכולה לסייע בשמירת השליטה ברכב‬
‫בבלימה על משטחים חלקלקים‪ .‬זכור‬
‫שבנסיעה על משטחים חלקלקים‪ ,‬מרחק‬
‫הבלימה גדול יתר מאשר על משטחים‬
‫רגילים‪ ,‬גם אם הרכב מצויד במערכת‬
‫‪ .ABS‬מרחק הבלימה עשוי להתארך גם‬
‫בנסיעה על כבישי עפר‪ ,‬חצץ או שלג‪,‬‬
‫גם אם מותקנות על הצמיגים שרשראות‬
‫שלג‪ .‬הקפד תמיד לשמור מרחק נאות‬
‫מהרכב שלפניך‪ .‬בסופו של דבר‪ ,‬הנהג‬
‫הוא שנושא באחריות לבטיחות‪.‬‬
‫ •סוג הצמיגים ומצבם משפיעים אף הם‬
‫על יעילות הבלימה‪.‬‬
‫ בעת החלפת צמיגים‪ ,‬הקפד להתקין‬‫את המידה המצוינת במפרט בכל‬
‫ארבעת הגלגלים‪.‬‬
‫ בעת התקנת גלגל חלופי‪ ,‬ודא כי‬‫הוא בגודל ומהסוג המתאים‪ ,‬לפי‬
‫המפורט על הצמיג ובתווית פרטי‬
‫הצמיגים‪ .‬עיין בתווית ׳מידע על‬
‫צמיגים והעמסה׳ בפרק מידע טכני‬
‫ומידע לצרכן׳ במדריך זה‪.‬‬
‫ עיין בסעיף ׳ ‪Wheels and tires‬׳‬‫(גלגלים וצמיגים) בפרק ׳תחזוקה‬
‫וטיפולי עשה זאת בעצמך׳ של‬
‫מדריך זה‪.‬‬
‫מערכת ה‪ ABS-‬שולטת בבלימה כדי למנוע‬
‫נעילה של הגלגלים במהלך בלימה חזקה או‬
‫בבלימה על משטחים חלקלקים‪ .‬המערכת‬
‫מזהה את מהירות הסיבוב בכל גלגל ומשנה את‬
‫לחץ נוזל הבלמים כדי למנוע נעילה והחלקה‬
‫של כל גלגל בנפרד‪ .‬על‪-‬ידי מניעת הנעילה של‬
‫גלגלים‪ ,‬המערכת מסייעת לנהג לשלוט ברכב‬
‫ולהפחת סטיות והחלקה בנסיעה על משטחים‬
‫חלקלקים‪.‬‬
‫השימוש במערכת‬
‫לחץ באופן רצוף על דוושת הבלם‪ .‬יש להפעיל‬
‫על הדוושה לחץ יציב ולא ׳לפמפם׳‪ .‬מערכת‬
‫ה‪ ABS-‬תופעל ותמנע את נעילת הגלגלים‪.‬‬
‫כוון את הרכב כדי להימנע ממכשולים‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫אין ללחוץ על דוושת הבלם לסירוגין‬
‫(׳פמפום׳)‪ .‬דבר זה עלול להגדיל את מרחק‬
‫הבלימה‪.‬‬
‫בדיקה עצמית של המערכת‬
‫תפעול רגיל‬
‫מערכת ה‪ ABS-‬כוללת חיישנים אלקטרוניים‪,‬‬
‫משאבות חשמליות‪ ,‬סולנואידים הידראוליים‬
‫ומחשב‪ .‬המחשב השולט במערכת מכיל‬
‫תכונת אבחון הבודקת את המערכת בכל‬
‫התנעה‪ ,‬כאשר הנהג מסיע את הרכב קדימה‬
‫או אחורה באטיות‪ .‬במצב של בדיקה עצמית‪,‬‬
‫ניתן לפעמים לשמוע נקישות ו‪/‬או לחוש‬
‫פעימות בדוושת הבלם‪ .‬תופעה זו רגילה ואינה‬
‫סימן לתקלה‪ .‬כאשר המחשב מזהה תקלה‪,‬‬
‫הוא מכבה את מערכת ה‪ ABS-‬ומדליק את‬
‫נורית חיווי ה‪ ABS-‬בלוח המחוונים‪ .‬מערכת‬
‫הבלימה תמשיך לפעול כרגיל‪ ,‬אך ללא מניעת‬
‫הנעילה‪.‬‬
‫מערכת ה‪ ABS -‬פועלת במהירויות שמעל‬
‫‪ 10-5‬קמ״ש (‪ 6-3‬מי״ש)‪ .‬המהירות תלויה‬
‫בתנאי הכביש‪.‬‬
‫אם נדלקת נורית חיווי ה‪ ABS -‬במהלך‬
‫הבדיקה העצמית או בנסיעה‪ ,‬הבא את הרכב‬
‫לבדיקה בסוכנות ניסאן‪.‬‬
‫כאשר מערכת ה‪ ABS-‬מזהה מצב של גלגל ‪1‬‬
‫או יותר קרובים לנעילה‪ ,‬מנגנון מניעת הנעילה‬
‫מפעיל ומשחרר במהירות לחץ הידראולי‬
‫באותו גלגל‪ .‬פעולה זו דומה ללחיצת ׳פמפום׳‬
‫מהירה ביותר על דוושת הבלם‪ .‬הנהג עשוי‬
‫לחוש פעימות בדוושת הבלם ולשמוע נקישות‬
‫מכיוון מכסה המנוע‪ ,‬או לחוש את הריטוט‬
‫של מנגנון מניעת הנעילה כאשר הוא מופעל‪.‬‬
‫זוהי תופעה רגילה המציינת תפקוד תקין של‬
‫מערכת ה‪ .ABS-‬עם זאת‪ ,‬הפעימות עלולות‬
‫להיות סימן לכך שתנאי הכביש מסוכנים‬
‫ומשום כך יש לנקוט זהירות מיוחדת בנהיגה‪.‬‬
‫מערכת בקרת רכב דינמית‬
‫(‪)VDC‬‬
‫מערכת בקרת רכב דינמית ( ‪ )VDC‬נעזרת‬
‫במספר חיישנים לבקרת דרישות הנהג ותנועת‬
‫הרכב‪ .‬בתנאי נהיגה מסוימים מערכת ה‪VDC-‬‬
‫עוזרת לבצע את הפעולות הבאות‪:‬‬
‫ •מבקרת את לחץ הבלימה כדי להקטין את‬
‫החלקת גלגל מניע אחד כך שהכוח יועבר‬
‫לגלגל שאינו מחליק באותו סרן‪.‬‬
‫ •מבקרת את לחץ הבלימה והספק המנוע‬
‫כדי להקטין את סחרור הגלגלים לפי‬
‫מהירות הרכב (פעולת בקרת אחיזה)‪.‬‬
‫ •מבקרת את לחץ הבלימה בכל גלגל לחוד‬
‫ואת הספק המנוע כדי לשמור על שליטת‬
‫הנהג ברכב במצבים הבאים‪:‬‬
‫ תת היגוי (הרכב נוטה שלא לעקוב‬‫אחר המסלול הנדרש למרות הפניית‬
‫ההגה בהתאם)‬
‫ היגוי יתר (הרכב נוטה להסתחרר‬‫בגלל מצבי כביש או נהיגה מסוימים)‬
‫מערכת ה‪ VDC -‬יכולה לעזור לנהג לשמור‬
‫על השליטה ברכב‪ ,‬אך אינה יכולה למנוע את‬
‫איבוד השליטה בכל מצבי הנהיגה‪.‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫‪5-33‬‬
‫כשמערכת ‪( VDC‬בקרת רכב דינמית) פועלת‪,‬‬
‫נורית החיווי בלוח המחוונים מהבהבת כדי‬
‫לציין את הנקודות הבאות‪:‬‬
‫מערכת ה‪ VDC -‬חוזרת באופן אוטומטי‬
‫לפעולה כשמעבירים את מתג ההתנעה למצב‬
‫‪ OFF‬ובחזרה למצב ‪.ON‬‬
‫ •ייתכן שהכביש חלק או שהמערכת קובעת‬
‫כי דרושה פעולה כלשהי כדי לשמור את‬
‫הרכב במסלול הרצוי‪.‬‬
‫המחשב מכיל תכונת אבחון הבודקת את‬
‫המערכת בכל התנעה‪ ,‬כאשר הנהג מסיע את‬
‫הרכב קדימה או אחורה באטיות‪ .‬במצב של‬
‫בדיקה עצמית‪ ,‬ניתן לפעמים לשמוע נקישות‬
‫ו‪‍/‬או לחוש פעימות בדוושת הבלם‪ .‬מצב זה‬
‫רגיל ואינו סימן לתקלה‪.‬‬
‫ •ייתכן שתחוש פעימות בדוושת הבלם‬
‫או תשמע רעש או ריטוט מכיוון מכסה‬
‫המנוע‪ .‬מצב זה רגיל והוא סימן לכך‬
‫שמערכת ה‪ VDC-‬פועלת כיאות‪.‬‬
‫ •התאם את המהירות ואופי הנהיגה לתנאי‬
‫הכביש‪.‬‬
‫עיין בסעיף ׳‪Slip indicator light‬׳ (נורית חיווי‬
‫ההחלקה) וסעיף ׳נורית ‪ OFF‬של בקרת הרכב‬
‫הדינמית׳ בפרק ׳מכשירים ובקרות׳‪.‬‬
‫בלוח‬
‫במקרה של תקלה במערכת‪ ,‬נורית‬
‫המחוונים נדלקת‪ .‬מערכת ה‪ VDC -‬נכבית‬
‫באופן אוטומטי כשנורית החיווי כבויה‪.‬‬
‫מתג ‪ OFF‬של ‪ VDC‬משמש לניתוק מערכת‬
‫ה‪ .VDC-‬נורית נדלקת כדי לציין שמערכת‬
‫ה‪ VDC-‬כבויה‪.‬‬
‫כשמנתקים את המערכת באמצעות מתג ניתוק‬
‫ה‪ ,VDC-‬מערכת ה‪ VDC-‬עדיין פועלת כדי‬
‫למנוע החלקת גלגל אחד על‪-‬ידי העברת כוח‬
‫לגלגל הלא מחליק‪ .‬במקרה כזה‪ ,‬הנורית‬
‫מהבהבת‪ .‬כל יתר פעולות מערכת ה‪VDC-‬‬
‫מושבתות] והנורית לא תהבהב‪.‬‬
‫‪ 5-34‬התנעה ונהיגה‬
‫אזהרה‬
‫ •מערכת הבקרה הדינמית (‪ )VDC‬נועדה‬
‫לסייע בשיפור יציבות הנסיעה אך אינה‬
‫יכול למנוע תאונות בגלל היגוי חד‬
‫במהירות גבוהה או בגלל נהיגה רשלנית‬
‫או מסוכנת‪ .‬הורד מהירות והיזהר‬
‫במיוחד בנסיעה או בפניות על משטחים‬
‫חלקלקים; הקפד תמיד לנהוג בזהירות‪.‬‬
‫ •אין לערוך שינויים במערכת המתלים‬
‫של הרכב‪ .‬התפקוד של מערכת ה‪VDC-‬‬
‫עלול להיפגם כאשר חלקים במערכת‬
‫המתלים‪ ,‬כמו בולמי זעזועים‪ ,‬תמוכות‪,‬‬
‫קפיצים‪ ,‬מוטות ייצוב‪ ,‬תותבים וגלגלים‬
‫אינם חלפים מומלצים לשימוש על‪-‬‬
‫ידי ניסאן‪ ,‬או שהם שחוקים מאוד‪.‬‬
‫הדבר עלול לפגוע בשליטה ברכב וייתכן‬
‫תהבהב או שהנורית‬
‫שהנורית‬
‫תדלוק‪.‬‬
‫ •אם רכיבים של מערכת הבלימה‪ ,‬כגון‬
‫רפידות הבלמים‪ ,‬הדיסקים והקליפרים‪,‬‬
‫אינם מומלצים על‪-‬ידי ניסאן או‬
‫שמצבם התדרדר מאוד‪ ,‬ייתכן שמערכת‬
‫ה‪ VDC-‬לא תפעל בצורה נכונה‬
‫ושהנורית תידלק‪.‬‬
‫ •אם רכיבים של מערכת בקרת המנוע‬
‫אינם מומלצים על‪-‬ידי ניסאן‪ ,‬או‬
‫שמצבם התדרדר מאוד‪ ,‬ייתכן שהנורית‬
‫תידלק‪.‬‬
‫ •בנסיעה על משטחים משופעים מאוד‪,‬‬
‫כמו עקומות חדות‪ ,‬מערכת ה‪VDC-‬‬
‫עלולה שלא לפעול בצורה נכונה וייתכן‬
‫תהבהב או שהנורית‬
‫שהנורית‬
‫תידלק‪ .‬אין לנהוג בדרכים מסוג זה‪.‬‬
‫ •בנסיעה על משטח לא יציב כמו משטח‬
‫מסתובב‪ ,‬מעבורת‪ ,‬מעלית רכב או כבש‬
‫(רמפה)‪ ,‬ייתכן שהנורית תהבהב או‬
‫תידלק‪ .‬זו אינה תקלה‪.‬‬
‫שהנורית‬
‫התנע מחדש כאשר הרכב יעמוד על‬
‫משטח יציב‪.‬‬
‫ •אם מותקנים ברכב גלגלים או צמיגים‬
‫שונים מאלה המומלצים על‪-‬ידי ניסאן‪,‬‬
‫ייתכן שמערכת ה‪ VDC-‬לא תפעל‬
‫תהבהב או‬
‫בצורה נכונה והנורית‬
‫שהנורית תידלק‪.‬‬
‫נהיגה במזג אוויר קר‬
‫ •מערכת ה‪ VDC-‬אינה תחליף לצמיגי‬
‫חורף או לשרשרות שלג‪ ,‬בנהיגה‬
‫בכבישים מושלגים‪.‬‬
‫שחרור מנעול דלת קפוא‬
‫ציוד לצמיגים‬
‫כדי למנוע קפיאה של מנעול הדלת‪ ,‬התז נוגד‬
‫קרח דרך חור המנעול‪ .‬אם המנעול קפא‪ ,‬חמם‬
‫את המפתח לפני הכנסתו לחור המנעול או‬
‫השתמש בפונקציית כניסה מרחוק ללא מפתח‬
‫של המפתח החכם‪.‬‬
‫‪. .1‬לצמיגי קיץ מדרס המיועד לשיפור‬
‫ביצועים על כביש יבש‪ .‬אולם הביצועים‬
‫שדל צמיגים אלה ירדו בצורה ניכרת‬
‫בתנאי שלג וקרח‪ .‬אם הנך מתכנן לנסוע‬
‫ברכב על כביש מושלג או מכוסה קרח‪,‬‬
‫חברת ניסאן ממליצה להשתמש בצמיגים‬
‫‪( MUD & SNOW‬לתנאי שטח חלקלקים)‬
‫או בצמיגים ‪ALL SEASON TIRES‬‬
‫(מתאימים לכל עונות השנה) על כל‬
‫הגלגלים‪ .‬למידע על סוג‪ ,‬גודל‪ ,‬מהירות‬
‫נקובה וזמינות הצמיג‪ ,‬פנה לסוכנות ניסאן‪.‬‬
‫חומר מונע קפיאה‬
‫בחורף כאשר הטמפרטורה צפויה לרדת מתחת‬
‫‪ 0‬מע׳ צלזיוס (‪ 32‬פרנהייט)‪ ,‬בדוק את החומר‬
‫למניעת קפיאה כדי להבטיח הגנה מתאימה‬
‫לימי החורף‪ .‬לפרטים נוספים‪ ,‬עיין בסעיף‬
‫׳מערכת הקירור של המנוע׳ בפרק ׳תחזוקה‬
‫וטיפולי עשה זאת בעצמך׳ במדריך זה‪.‬‬
‫המצבר‬
‫במזג אוויר קר במיוחד‪ ,‬אם המצבר אינו טען‬
‫לגמרי‪ ,‬הנוזל שבתוכו עלול לקפוא ולגרום‬
‫נזק למצבר‪ .‬כדי לשמור על יעילות מרבית‪ ,‬יש‬
‫לבדוק בקביעות את מצב המצבר‪ .‬לפרטים‬
‫נוספים‪ ,‬עיין בסעיף ׳המצבר׳ בפרק ׳תחזוקה‬
‫וטיפולי עשה זאת בעצמך׳ במדריך זה‪.‬‬
‫ניקוז מי קירור‬
‫אם בכוונתך להשאיר את הרכב בחוץ ללא נוזל‬
‫למניעת קפיאה‪ ,‬נקז את מערכת הקירור‪ ,‬כולל‬
‫גוף המנוע‪ .‬מלא רכיבים אלה בנוזל קירור לפני‬
‫תפעול הרכב‪ .‬לפרטים נוספים‪ ,‬עיין בסעיף‬
‫׳החלפת נוזל קירור המנוע׳ בפרק ׳תחזוקה‬
‫וטיפולי עשה זאת בעצמך׳ במדריך זה‪.‬‬
‫‪. .2‬לאחיזה נוספת על כבישים מכוסים קרח‪,‬‬
‫ניתן להשתמש בצמיגים משובצים‪ .‬אך‬
‫השימוש בהם אסור במדינות מסוימות‬
‫בארה״ב ובקנדה‪ .‬בדוק את החוקים‬
‫המקומיים והארציים לפני התקנת צמיגים‬
‫משובצים‪.‬‬
‫בכבישים רטובים או יבשים‪ ,‬אחיזת הכביש‬
‫של צמיגים משובצים לנסיעה בשלג עלולה‬
‫להיות גרועה יותר משל צמיגי שלג לא‬
‫משובצים‪.‬‬
‫‪. .3‬ניתן להשתמש בשרשראות שלג‪ .‬לפרטים‪,‬‬
‫עיין בסעיף ׳שרשרות שלג׳ בפרק ׳תחזוקה‬
‫וטיפולי עשה זאת בעצמך׳ של מדריך זה‪.‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫‪5-35‬‬
‫ציוד חורף מיוחד‬
‫בתקופת החורף‪ ,‬מומלץ לשאת ברכב את‬
‫הפריטים הבאים‪:‬‬
‫ •מגרד ומברשת עם זיפים נוקשים כדי‬
‫להסיר קרח ושלג מהשמשות ומהמגבים‪.‬‬
‫ •לוח חזק שניתן להניחו מתחת למגבה‬
‫(ג׳ק) כדי לתמוך אותו היטב‪.‬‬
‫ •את חפירה כדי לשחרר את הרכב משלג‬
‫שנערם סביבו‪.‬‬
‫ •נוזל שטיפת שמשות נוסף למילוי מכל נוזל‬
‫שטיפת שמשות‪.‬‬
‫נהיגה על שלג או קרח‬
‫אזהרה‬
‫ •קרח רטוב שמקורו בגשם קפוא ‪ 0‬מע׳‬
‫צלזיוס (‪ 32‬פרנהייט)‪ ,‬שלג קר מאוד או‬
‫קרח עלולים להיות חלקלקים ולהקשות‬
‫מאוד את הנהיגה‪ .‬במצב זה לרכב יש‬
‫פחות חיכוך ואחיזת כביש‪ .‬השתדל‬
‫להימנע מנסיעה על קרח רטוב עד‬
‫שיפוזר עליו מלח או חול‪.‬‬
‫ •בכל התנאים‪ ,‬הקפד לנהוג בזהירות‪.‬‬
‫האץ והאט בזהירות רבה‪ .‬בהאצה או‬
‫בהאטה חדה מדי‪ ,‬הגלגלים עלולים‬
‫לאבד עוד יותר את אחיזת הכביש‪.‬‬
‫‪ 5-36‬התנעה ונהיגה‬
‫ •בתנאים כאלה‪ ,‬הבא בחשבון מרחק‬
‫בלימה גדול יותר‪ .‬בכביש רטוב יש‬
‫להתחיל בבלימה בשלב מוקדם יותר‬
‫מאשר בכביש יבש‪.‬‬
‫ •בכבישים חלקלקים‪ ,‬הבא בחשבון‬
‫מרחקי עצירה גדולים יותר‪.‬‬
‫ •שים לב לאזורים חלקים במיוחד (קרח‬
‫זוהר)‪ .‬נקודות כאלה עשויות להיווצר‬
‫באזורים מוצלים גם בכבישים תקינים‪.‬‬
‫אם ראית לפניך כתם קרח‪ ,‬הקדם לבלום‬
‫לפני שתגיע אליו‪ .‬הימנע מבלימה‬
‫כאשר הרכב על משטח הקרח עצמו‪ ,‬כדי‬
‫למנוע תמרוני היגוי פתאומיים‪.‬‬
‫ •אל תשתמש בבקרת השיוט על כבישים‬
‫חלקים‪.‬‬
‫ •שלג עלול ללכוד אדי פליטה מסוכנים‬
‫מתחת לרכב‪ .‬הקפד לסלק חסימות שלג‬
‫מצינור המפלט ומסביב לרכב‪.‬‬
‫מחמם גוף מנוע (אם קיים)‬
‫מחממי גוף מנוע מסייעים להתנעת מנוע‬
‫בטמפרטורות נמוכות‪.‬‬
‫יש להשתמש במחמם גוף המנוע‬
‫כשהטמפרטורה החיצונית היא ‪ -7‬מע׳ צלזיוס‬
‫(‪ 20‬פרנהייט) או נמוכה יותר‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫ •אסור להשתמש במחמם גוף מנוע‬
‫עם מערכת חשמלית ללא הארקה או‬
‫מתאם בעל שני פינים‪ .‬שימוש בחיבור‬
‫ללא הארקה עלול לגרום לפציעה מהלם‬
‫חשמלי‪.‬‬
‫ •נתק ואחסן כיאות את הכבל המאריך‬
‫של מחמם גוף המנוע לפני התנעת‬
‫המנוע‪ .‬פגימת הכבל המאריך עלול‬
‫להסתיים בהלם חשמלי ולגרום לפציעה‬
‫חמורה‪.‬‬
‫ •השתמש בכבל מאריך בעל ‪ 3‬תילים ו‪3-‬‬
‫פינים בעל דירוג של לפחות ‪ 10‬אמפר‪.‬‬
‫חבר את כבל ההארכה לשקע ז״ח ‪110‬‬
‫וולט מוארק ומוגן עם ‪( GFI‬מפסק מגן‬
‫מיטלטל נגד התחשמלות)‪ .‬שימוש בכבל‬
‫הארקה לא מתאים או בשקע שאינו‬
‫מוארק יכול להסתיים בדליקה או‬
‫בהלם חשמלי ולגרום לפציעה חמורה‪.‬‬
‫כדי להשתמש במחמם גוף המנוע‪:‬‬
‫‪. .1‬דומם את המנוע‪.‬‬
‫‪. .2‬פתח את מכסה המנוע ופתח את הכבל של‬
‫מחמם גוף המנוע‪.‬‬
‫‪. .3‬חבר את כבל מחמם גוף המנוע לכבל‬
‫הארכה מוארק בעל שלושה חוטים‬
‫ושלושה פינים‪.‬‬
‫‪. .4‬חבר את כבל ההארכה לשקע ז״ח ‪110‬‬
‫וולט מוארק ומוגן באמצעות ‪( GFI‬מפסק‬
‫מגן מיטלטל נגד התחשמלות)‪.‬‬
‫‪. .5‬מחמם גוף המנוע חייב להיות מחובר‬
‫למשך לפחות שעתיים עד ‪ 4‬שעות‪ ,‬מותנה‬
‫בטמפרטורות חיצוניות‪ ,‬כדי לחמם היטב‬
‫את נוזל הקירור של המנוע‪ .‬השתמש‬
‫בטיימר מתאים כדי להפעיל את מחמם‬
‫גוף המנוע‪.‬‬
‫‪. .6‬לפני תחילת השימוש‪ ,‬נתק ואחסן את‬
‫הכבל בצורה נאותה כדי להרחיק אותו‬
‫מחלקים נעים‪.‬‬
‫התנעה ונהיגה‬
‫‪5-37‬‬
‫הערות‬
‫‪ 5-38‬התנעה ונהיגה‬
‫‪ .6‬במקרה חירום‬
‫הדממת חירום של המנוע‪6-2.......................................................................‬‬
‫מתג איתות אזהרה ‪6-2.................................................................................‬‬
‫צמיג מנוקר‪6-3..............................................................................................‬‬
‫‪( TPMS‬מערכת ניטור לחץ הצמיגים) ‪6-3.....................................‬‬
‫החלפת צמיג מנוקר ‪6-3..................................................................‬‬
‫התנעה באמצעות כבלים ‪6-8........................................................................‬‬
‫התנעת חירום (בדחיפה) ‪6-10.......................................................................‬‬
‫מה לעשות במקרה של התחממות יתר של המנוע ‪6-10.............................‬‬
‫גרירת הרכב ‪6-11...........................................................................................‬‬
‫המלצות ניסאן לגבי גרירה‪6-11.....................................................‬‬
‫חילוץ הרכב (שחרור רכב תקוע)‪6-12............................................‬‬
‫הדממת חירום של המנוע‬
‫מתג איתות אזהרה‬
‫כדי לדומם את המנוע במקרה חירום תוך כדי‬
‫נהיגה‪ ,‬בצע את הנוהל הבא‪:‬‬
‫המהבהבים יפעלו באמצעות לחצן ההתנעה‬
‫בכל מצב‪.‬‬
‫ לחץ ברציפות שלוש לחיצות מהירות על‬‫מתג ההתנעה תוך פחות מ‪ 1.5-‬שניות‪ ,‬או‬
‫תקנות מקומיות עשויות לאסור שימוש‬
‫במתג מהבהבי החירום בעת נסיעה‪.‬‬
‫ לחץ והחזק את לחצן ההתנעה למשך יותר‬‫מ‪ 2-‬שניות‪.‬‬
‫‪LIC0394‬‬
‫לחץ על המתג כדי להזהיר נהגים אחרים‬
‫שאתה חייב לעצור או לחנות במצבי חירום‪.‬‬
‫כל איתותי הפנייה יהבהבו‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫ •אם עוצרים עקב מצב חירום‪ ,‬הקפד‬
‫להזיז את הרכב הרחק מהכביש‪.‬‬
‫ •אין להשתמש במהבהבי חירום במהלך‬
‫נסיעה על כביש ראשי אלא אם נסיבות‬
‫בלתי רגילות מאלצות אותך לנסוע‬
‫כל כך לאט שרכבך עלול להוות סכנה‬
‫לתנועת כלי רכב אחרים‪.‬‬
‫ •איתות הפנייה אינו פועל כשמהבהבי‬
‫החירום מופעלים‪.‬‬
‫‪6-2‬‬
‫במקרה חירום‬
‫צמיג מנוקר‬
‫‪( TPMS‬מערכת ניטור לחץ הצמיגים)‬
‫רכב זה מצויד ב‪Tire Pressure Monitoring-‬‬
‫‪( )TPMS( System‬מערכת בקרת לחץ צמיגים)‪.‬‬
‫מנטרת את לחץ הצמיגים של כל הצמיגים פרט‬
‫לגלגל חלופי‪ .‬כאשר נדלקת נורית האזהרה‬
‫על לחץ צמיג נמוך והאזהרה ׳‪Tire Pressure‬‬
‫‪Low - Add Air‬׳ לחץ צמיגים נמוך ‪ -‬מלא‬
‫אוויר) מופיעה בצג המידע של הרכב‪ ,‬הלחץ של‬
‫צמיג אחד או יותר נמוך משמעותית מהתקני‪.‬‬
‫אם קיים‪ ,‬המערכת מציגה גם את הלחץ של‬
‫כל הצמיגים (למעט הגלגל החלופי) בתצוגה‬
‫על‪-‬ידי שליחת אות מחיישן המותקן בכל‬
‫גלגל‪ .‬אם הרכב נוסע עם צמיגים עם לחץ‬
‫נמוך‪ ,‬ה‪ TPMS-‬יופעל ויזהיר אותך באמצעות‬
‫נורית לחץ צמיגים נמוך‪ .‬ה‪ TPMS -‬תפעל‬
‫רק כאשר הרכב נוסע במהירויות גבוהות‬
‫מ‪ 25-‬קמ״ש (‪ 16‬מי״ש)‪ .‬לפרטים נוספים‪ ,‬עיין‬
‫בסעיף ׳נוריות אזהרה‪/‬חיווי והתקני תזכורת‬
‫נשמעים׳ בפרק ׳מכשירים ובקרות׳ וב׳מערכת‬
‫ניטור לחץ הצמיגים (‪ )TPMS‬בפרק ׳התנעה‬
‫ונהיגה‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫ •גלי רדיו עלולים להשפיע לרעה על‬
‫התפקוד של אבזרים רפואיים‪ .‬בני‬
‫אדם עם קוצב לב נקראים לפנות ליצרן‬
‫האבזר הרפואי כדי לברר את ההשפעות‬
‫האפשריות לפני השימוש במערכת‪.‬‬
‫ •אם נורית לחץ צמיגים נמוך דולקת‬
‫בשעת נהיגה‪ ,‬הימנע מתמרוני היגוי‬
‫פתאומיים או מבלימה פתאומית‪,‬‬
‫האט את מהירות הרכב‪ ,‬רד לשולי‬
‫הדרך ועצור את הרכב במקום בטוח‪.‬‬
‫נהיגה עם צמיגים עם לחץ אוויר נמוך‬
‫מהמומלץ עלולה לפגוע בצמיגים‬
‫באופן קבוע ולהגדיל את סבירות כשל‬
‫הצמיג‪ .‬נזק רציני לרכב עלול להיגרם‬
‫שיוביל לתאונה‪ ,‬העלולה לגרום לפגיעה‬
‫גופנית קשה‪ .‬בדוק את לחץ האוויר בכל‬
‫ארבעת הצמיגים‪ .‬כדי לכבות את נורית‬
‫לחץ צמיגים נמוך‪ ,‬נפח את הצמיגים‬
‫עד ללחץ הצמיגים במצב קר המומלץ‪,‬‬
‫המופיע בתווית ׳מידע על צמיגים‬
‫והעמסה׳‪ .‬במקרה של נקר‪ ,‬החלף את‬
‫הצמיג הפגום בהקדם האפשרי‪.‬‬
‫ •כשמרכיבים את הגלגל החלופי‪ ,‬אין‬
‫חיווי של לחץ אוויר בצמיגים‪ ,‬מערכת‬
‫ה‪ TPMS-‬אינה מתפקדת ונורית לחץ‬
‫צמיגים נמוך מהבהבת במשך כדקה‬
‫אחת‪ .‬הנורית תמשיך לדלוק לאחר‬
‫דקה אחת‪ .‬צור קשר עם סוכנות ניסאן‬
‫בהקדם האפשרי לצורך החלפת צמיגים‬
‫ו‪/‬או איפוס המערכת‪.‬‬
‫ •החלפת צמיגים בכאלה שאינם‬
‫מומלצים על‪-‬ידי ניסאן עלולה לשבש‬
‫את התפקוד של מערכת ‪.TPMS‬‬
‫ •אסור להזריק כל חומר איטום צמיגים‬
‫נוזלי או לרסס לתוך הצמיגים משום‬
‫שהדבר עלול לגרום תקלה בחיישני‬
‫הלחץ של הצמיג‪.‬‬
‫החלפת צמיג מנוקר‬
‫במקרה של נקר‪ ,‬בצע את ההוראות הבאות‪:‬‬
‫עצירת הרכב‬
‫‪. .1‬הזז את הרכב מהדרך באופן בטוח והרחק‬
‫אותו מהתנועה‪.‬‬
‫‪. .2‬הפעל את מהבהבי החירום‪.‬‬
‫‪. .3‬החנה את הרכב על משטח אופקי והפעל‬
‫את בלם החניה‪ .‬העבר את ידית ההילוכים‬
‫ל‪( P-‬חניה)‪.‬‬
‫במקרה חירום‬
‫‪6-3‬‬
‫‪. .4‬כבה את המנוע‪.‬‬
‫‪. .5‬הרם את מכסה המנוע כדי להזהיר‬
‫את שאר כלי הרכב ולאותת לאנשי שירותי‬
‫הדרך המקצועיים כי אתה זקוק לעזרה‪.‬‬
‫‪. .6‬הורה לכל הנוסעים לצאת מהרכב‬
‫ולעמוד במקום בטוח‪ ,‬רחוק ככל האפשר‬
‫מהתנועה ומהרכב‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫ •ודא כי בלם החניה מופעל בצורה‬
‫בטוחה ושידית ההילוכים נמצאת במצב‬
‫‪( P‬חניה)‪.‬‬
‫ •אין להחליף צמיג כאשר הרכב עומד‬
‫בשיפוע‪ ,‬על קרח או על משטח חלקלק‪.‬‬
‫זוהי פעולה מסוכנת‬
‫ •אין להחליף צמיגים כאשר התנועה‬
‫בכביש קרובה מדי לרכב‪ .‬במצב כזה‪,‬‬
‫המתן לשירותי דרך מקצועיים‪.‬‬
‫‪6-4‬‬
‫במקרה חירום‬
‫‪LCE2046‬‬
‫‪WCE0044‬‬
‫חסימת הגלגלים‬
‫הכנת הגלגל החלופי והכלים‬
‫הנח מחסום ‪ 1‬בצד הקדמי והאחורי של‬
‫הגלגל הנגדי האלכסוני לזה שיש בו נקר ‪2‬‬
‫כדי למנוע תזוזה של הרכב בעת הרמתו במגבה‪.‬‬
‫פתח את תא המטען‪ .‬הרם את רצפת תא‬
‫המטען‪ .‬הסר את מפתח הגלגלים ‪ 1‬והמגבה‬
‫‪ 2‬שמתחת למכסה האחסון ‪ .3‬לאחר מכן‪,‬‬
‫הסר את מכסה תא האחסון ‪ 3‬כדי להגיע‬
‫לגלגל החלופי‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫ודא כי חסמת את הגלגל כדי למנוע‬
‫אפשרות תזוזה של הרכב‪ .‬אם הרכב יזוז‬
‫הוא עלול לגרום לפציעה קשה‪.‬‬
‫‪WCE0067‬‬
‫סובב את המהדק להסרת הגלגל החלופי‪ .‬הסר‬
‫את הגלגל החלופי‪.‬‬
‫‪WCE0160‬‬
‫‪SCE0630‬‬
‫הסרת מכסה הגלגל (אם קיים)‬
‫זהירות‬
‫אל תסיר מכסי גלגלים או צלחות גלגלים‬
‫בכוח היד‪ .‬הדבר עלול לגרום לפציעה‬
‫גופנית‪.‬‬
‫כדי להסיר את מכסה הגלגל‪ ,‬השתמש במוט‬
‫המגבה ‪ 1‬כמו באיור‪.‬‬
‫הכנס מטלית ‪ 2‬בין הגלגל לבין מוט המגבה‬
‫כדי למנוע נזק לגלגל ולמכסה הגלגל‪.‬‬
‫היזהר שלא לשרוט את מכסה הגלגל או את‬
‫משטח הגלגל‪.‬‬
‫נקודות הרמה‬
‫הרמת הרכב והסרת הגלגל הפגום‬
‫אזהרה‬
‫ •לעולם אין להיכנס מתחת לרכב כאשר‬
‫הוא נתמך רק על מגבה‪ .‬אם אתה‬
‫נדרש לעבוד מתחת לרכב‪ ,‬תמוך אותו‬
‫ברגליות בטיחות‪.‬‬
‫ •השתמש רק במגבה שסופק עם רכב זה‬
‫כדי להרים אותו‪ .‬אין להשתמש במגבה‬
‫של רכב זה כדי להרים כלי רכב אחרים‪.‬‬
‫המגבה המסופק עם הרכב תוכנן‬
‫להגבהת רכב זה בלבד לצורך החלפת‬
‫צמיג‪.‬‬
‫במקרה חירום‬
‫‪6-5‬‬
‫ •השתמש בנקודות ההרמה הנכונות‪ .‬אין‬
‫להשתמש בחלקים אחרים של הרכב‬
‫כנקודות הרמה למגבה‪.‬‬
‫ •אין להגביה את הרכב מעבר למה‬
‫שנחוץ‪.‬‬
‫ •אין להניח לבנים על המגבה או מתחתיו‪.‬‬
‫ •אסור להתניע או להפעיל את המנוע‬
‫כאשר הרכב מורם על מגבה‪ .‬הדבר עלול‬
‫לגרום לתזוזת הרכב‪ .‬זה נכון במיוחד‬
‫בכלי רכב עם דיפרנציאלים בעלי‬
‫החלקה מוגבלת‪.‬‬
‫ •אל תתיר לנוסעים להישאר בתוך‬
‫המכונית כאשר היא מורמת על מגבה‪.‬‬
‫ •אסור להפעיל את המנוע כאשר גלגל‬
‫אחד (או יותר) מורם מהקרקע‪ .‬הדבר‬
‫עלול לגרום לתזוזת הרכב‪.‬‬
‫‪LCE0020‬‬
‫שים לב תמיד לאיורים המתאימים כדי לראות‬
‫את המיקום ונקודות ההרמה הנכונים עבור‬
‫הדגם הספציפי של המכונית שלך וסוג המגבה‪.‬‬
‫קרא בעיון את מדבקת האזהרה המוצמדת‬
‫לגוף המגבה ואת ההוראות הבאות‪.‬‬
‫‪. .1‬בעזרת מפתח הברגים‪ ,‬רופף את אומי‬
‫הגלגל בסיבוב אחד או שניים לשמאל‪ .‬אין‬
‫להסיר את אומי הגלגל כל עוד הצמיג‬
‫במגע עם הקרקע‪.‬‬
‫‪. .2‬הנח את המגבה ישירות מתחת לנקודת‬
‫ההגבהה‪ ,‬כמו באיור‪ ,‬כך שחלקו העליון‬
‫ייצור מגע עם הרכב בנקודת ההגבהה‪.‬‬
‫ישר את ראש המגבה בין שני החריצים‬
‫שבנקודת ההגבהה‪ ,‬החלק הקדמי או‬
‫האחורי של הרכב‪ .‬כמו‪-‬כן‪ ,‬התאם את‬
‫השקע של ראש המגבה בין החריצים‪ ,‬כפי‬
‫שמומחש באיור‪.‬‬
‫יש להשתמש במגבה כאשר הוא נתמך‬
‫על קרקע מוצקה ואופקית‪.‬‬
‫‪. .3‬כדי להגביה את הרכב‪ ,‬אחוז בידית ובמוט‬
‫המגבה היטב בשתי הידיים‪ .‬הגבה את‬
‫הרכב בזהירות‪ ,‬עד שייווצר רווח נוח בין‬
‫הצמיג לבין הקרקע‪ .‬הסר את אומי הגלגל‬
‫ואז הסר את הגלגל‪.‬‬
‫‪6-6‬‬
‫במקרה חירום‬
‫אזהרה‬
‫ •אומי גלגל מסוג לא מתאים או אומים‬
‫שלא הודקו כיאות עלולים לגרום לצמיג‬
‫להתרופף ואף להשתחרר כליל ‪ -‬דבר‬
‫העלול לגרום לתאונה‪.‬‬
‫ •אין להשתמש בשמן או בחומר סיכה‬
‫לשימון הברגים החפים או אומי הגלגל‪.‬‬
‫דבר זה עלול לגרום להם להשתחרר‪.‬‬
‫‪WCE0056‬‬
‫התקנת הגלגל החלופי‬
‫הגלגל החלופי מיועד לשימוש במקרה חירום‪.‬‬
‫עיין בהוראת מיוחדות ׳גלגלים וצמיגים׳‬
‫בפרק ׳תחזוקה וטיפולי עשה זאת בעצמך׳‬
‫במדריך זה‪.‬‬
‫‪. .1‬הסר בוץ או לכלוך מהמשטח שבין הגלגל‬
‫לטבור הגלגל‪.‬‬
‫‪. .2‬הרכב בזהירות את הגלגל החלופי והדק‬
‫את אומי הגלגל באצבעות‪.‬‬
‫‪. .3‬הדק את אומי הגלגל עם מפתח‬
‫הברגים לסירוגין ובאופן אחיד כמתואר‬
‫עד שהם מהודקים‪.‬‬
‫‪. .4‬הנמך את הרכב לאט עד שהצמיג נוגע‬
‫בקרקע‪ .‬כעת הדק היטב את האומים‬
‫בעזרת מפתח הברגים‪ ,‬לפי הסדר הנראה‬
‫באיור (‪ .)E ,D ,C ,B ,A‬הנמך את‬
‫הרכב לגמרי‪.‬‬
‫ •הדק את אומי הגלגלים מחדש לאחר‬
‫נסיעה של ‪ 1,000‬ק״מ (‪ 600‬מייל) (וכן‬
‫במקרה של צמיג עם נקר וכד׳)‪.‬‬
‫בהקדם האפשרי‪ ,‬הדק את אומי הגלגל לפי‬
‫מומנט הפיתול שצוין‪ ,‬בעזרת מפתח פיתול‪.‬‬
‫מומנט פיתול להידוק אומי הגלגל‪:‬‬
‫‪ 113‬ניוטון×מ׳ (‪ 83‬רגל×ליב׳)‬
‫‪. .5‬החזר את הצמיג המנוקר וציוד ההגבהה‬
‫לרכב בצורה מסודרת ואבטח אותו‪.‬‬
‫‪. .6‬הנח את מכסה הגלגל החלופי‬
‫ואת שטיח רצפת תא המטען מעל הצמיג‬
‫המנוקר‪.‬‬
‫‪. .7‬סגור את תא המטען‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫ •ודא תמיד שהגלגל החלופי וציוד ההרמה‬
‫מאובטחים היטב לאחר השימוש‪.‬‬
‫פריטים אלה עלולים להתעופף בחלל‬
‫תא הנוסעים במקרה של עצירת פתע‪.‬‬
‫ •הגלגל החלופי מיועד לשימוש במקרה‬
‫חירום‪ .‬עיין בהוראת מיוחדות ׳גלגלים‬
‫וצמיגים׳ בפרק ׳תחזוקה וטיפולי עשה‬
‫זאת בעצמך׳ במדריך זה‪.‬‬
‫חובה לדאוג להידוק אומי הגלגל לפי המפרט‬
‫בכל עת‪ .‬מומלץ להדק את אומי הגלגל לפי‬
‫המפרט במרווחי הסיכה של הרכב‪.‬‬
‫כוונן את לחץ הצמיג ללחץ האוויר בצמיגים‬
‫קרים‪.‬‬
‫לחץ בקור‪ :‬אחרי שהרכב חנה ‪ 3‬שעות או‬
‫יותר או נסע פחות מ‪ 1.6-‬ק״מ (‪ 1‬מייל)‪.‬‬
‫לחצי הניפוח עבור צמיגים קרים מופיעים‬
‫בתווית ׳מידע על צמיגים ועומס׳ המודבקת‬
‫על הקורה המרכזית בצד הנהג‪.‬‬
‫במקרה חירום‬
‫‪6-7‬‬
‫התנעה באמצעות כבלים‬
‫כדי להתניע את הרכב בעזרת מצבר עזר‪ ,‬יש‬
‫לפעול לפי ההוראות וכללי הזהירות שלהלן‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫ •התנעת חירום לא נכונה עלולה לגרום‬
‫להתפוצצות מצבר וכתוצאה מכך‬
‫לפציעה חמורה ואפילו למוות‪ .‬הדבר‬
‫עלול גם לגרום נזק לרכב‪.‬‬
‫ •בקרבת המצבר תמיד יש כמות מסוימת‬
‫של מימן‪ ,‬שהוא גז נפיץ‪ .‬הקפד להרחיק‬
‫מהמצבר גצים‪ ,‬ניצוצות ולהבות מכל‬
‫הסוגים‪.‬‬
‫ •אין לאפשר מגע בין נוזל המצבר לבין‬
‫העיניים‪ ,‬העור‪ ,‬הבגדים ומשטחים‬
‫צבועים‪ .‬נוזל המצבר הנו חומצה‬
‫גופרתית קורוזיבית‪ ,‬והוא עלול לגרום‬
‫לכוויות חמורות‪ .‬במקרה של מגע עם‬
‫נוזל המצבר‪ ,‬יש לשטוף את אזור המגע‬
‫היטב במים‪.‬‬
‫ •אל תניח לילדים להתקרב למצבר‪.‬‬
‫ •מצבר העזר להתנעת חירום חייב להיות‬
‫של ‪ 12‬וולט‪ .‬שימוש במצבר לא מתאים‬
‫יגרום נזק לרכב‪.‬‬
‫‪6-8‬‬
‫במקרה חירום‬
‫ •בעת טיפול במצבר או בסמוך לו‪ ,‬הקפד‬
‫לחבוש מגני עיניים מתאימים (לדוגמה‪,‬‬
‫משקפי מגן או משקפי בטיחות‬
‫תעשייתיים) ולהסיר טבעות‪ ,‬צמידים‪,‬‬
‫רצועות מתכת וכל תכשיט אחר‪.‬‬
‫אין להישען על המצבר בעת התנעה‬
‫באמצעות כבלים‪.‬‬
‫ •אין לבצע התנעת חירום במצבר שקפא‪.‬‬
‫הוא עלול להתפוצץ ולגרום לפציעה‬
‫חמורה‪.‬‬
‫ •הרכב מצויד במאוורר קירור אוטומטי‪.‬‬
‫הוא עשוי להתחיל לפעול בכל רגע‪.‬‬
‫הרחק ממנו ידיים וחפצים שונים‪.‬‬
‫זהירות‬
‫לעולם אין להפעיל את מתג ההתנעה מעל‬
‫‪ 10‬שניות ברציפות‪ .‬אם המנוע אינו מותנע‬
‫מיד‪ ,‬העבר את מתג ההתנעה למצב ‪OFF‬‬
‫והמתן ‪ 3‬עד ‪ 4‬שניות לפני הניסיון הבא‪.‬‬
‫‪. .7‬אחרי התנעת המנוע‪ ,‬נתק בזהירות את‬
‫הכבל השלילי ולאחר מכן את הכבל‬
‫החיובי‪.‬‬
‫‪WCE0054‬‬
‫אזהרה‬
‫הקפד לפעול לפי ההוראות שלהלן‪ .‬אי‬
‫הקפדה על כך עלולה לגרום נזק למערכת‬
‫הטעינה ולפציעה גופנית‪.‬‬
‫‪. .1‬אם מצבר העזר נמצא בכלי רכב אחר‪,‬‬
‫מקם את שני כלי הרכב כך שהמצברים‬
‫יהיו קרובים זה לזה ככל האפשר‪.‬‬
‫אסור לאפשר מגע פיזי בין שני כלי‬
‫הרכב‪.‬‬
‫‪. .2‬הפעל את בלם היד‪ .‬העבר את ידית‬
‫ההילוכים ל‪( P-‬חניה)‪ .‬כבה כל מערכת‬
‫חשמלית שאינה נחוצה (פנסים‪ ,‬חימום‪,‬‬
‫מזגן וכד׳)‪.‬‬
‫‪. .3‬הסר את מכסי הקטבים במצבר‬
‫(אם קיימים) כסה את המצבר עם מטלית‬
‫ישן כדי להפחית סכנת פיצוץ‪.‬‬
‫‪. .4‬חבר את כבלי ההתנעה לפי הסדר המופיע‬
‫באיור (‪.)D ,C ,B ,A‬‬
‫‪. .8‬החזר למקומם את מכסי הקטבים‬
‫במצבר (אם קיימים)‪ .‬הקפד להשליך את‬
‫המטלית ששימש לכיסוי פתחי הקטבים‪,‬‬
‫שכן ייתכן שניתזה עליו חומצה קורוזיבית‪.‬‬
‫זהירות‬
‫ •הקפד תמיד לחבר תחילה את הקוטב‬
‫החיובי (‪ )+‬ואת הקוטב השלילי (‪)−‬‬
‫להארקת גוף הרכב (למשל‪ ,‬בורג הרכבת‬
‫התומכה‪ ,‬זיז הרמת המנוע‪ ,‬וכד׳) — לא‬
‫אל המצבר‪.‬‬
‫ •ודא כי כבלי ההתנעה אינם באים במגע‬
‫עם חלקים נעים בתא המנוע ושמהדקי‬
‫הכבלים אינם באים במגע עם שום‬
‫חלקי מתכת אחרים‪.‬‬
‫‪. .5‬התנע את רכב העזר והנח למנוע לפעול‬
‫מספר דקות‪.‬‬
‫‪. .6‬שמור על מהירות המנוע ברכב העזר של‬
‫‪ 2,000‬סל״ד והתנע את המנוע של הרכב‬
‫האמור להיות מותנע עם כבלים‪.‬‬
‫במקרה חירום‬
‫‪6-9‬‬
‫התנעת חירום (בדחיפה)‬
‫מה לעשות במקרה של‬
‫התחממות יתר של המנוע‬
‫ •אל תתניע את הרכב הזה בדחיפה‪.‬‬
‫הממיר הקטליטי המשולש עלול להינזק‪.‬‬
‫אם המנוע מתחמם יתר על המידה (מד‬
‫הטמפרטורה מצביע על טמפרטורה גבוהה‬
‫ביותר) או שאתה מבחין בירידה בעוצמת‬
‫המנוע‪ ,‬ברעש בלתי רגיל וכד׳ ‪ -‬בצע את‬
‫הפעולות הבאות‪:‬‬
‫זהירות‬
‫ •לא ניתן להתניע דגמי ‪( CVT‬תיבת‬
‫הילוכים רציפה) בדחיפה או בגרירה‪.‬‬
‫דבר זה עלול לגרום נזק לתיבת‬
‫ההילוכים‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫ •במקרה של התחממות יתר של המנוע‬
‫הפסק את הנסיעה‪ .‬נסיעה במצב זה‬
‫עלולה לגרום נזק למנוע או לרכב לעלות‬
‫באש‪.‬‬
‫ •כדי למנוע סכנת כוויה‪ ,‬אל תפתח את‬
‫מכסה הרדיאטור כל עוד המנוע חם‪.‬‬
‫לאחר הסרת מכסה הרדיאטור‪ ,‬יפרצו‬
‫החוצה מים חמים בלחץ‪ ,‬העלולים‬
‫לגרום לפציעה גופנית חמורה‪.‬‬
‫ •אסור לפתוח‬
‫כשנפלטים אדים‪.‬‬
‫‪. .1‬תסיע את הרכב בזהירות לשולי הכביש‪,‬‬
‫הפעל את בלם החניה והעבר את ידית‬
‫ההילוכים ל‪( P-‬חניה)‪.‬‬
‫את‬
‫מכסה‬
‫המנוע‬
‫אל תכבה את המנוע‪.‬‬
‫‪. .2‬כבה את המזגן‪ .‬פתח את כל החלונות‪,‬‬
‫העבר את פקד הטמפרטורה של המחמם‬
‫או המזגן למצב חימום מרבי ואת בקר‬
‫המאוורר למהירות גבוהה‪.‬‬
‫‪ 6-10‬במקרה חירום‬
‫‪. .3‬צא מהרכב‪ .‬לפני פתיחת מכסה המנוע‪,‬‬
‫בדוק והאזן כדי לברר אם אדים או נוזל‬
‫קירור נפלטים מהרדיאטור‪ .‬אם נפלטים‬
‫אדים או נוזל קירור‪ ,‬דומם את המנוע‪ .‬אל‬
‫תפתח את מכסה המנוע עד שלא יהיו עוד‬
‫סימנים לאדים או נוזל קירור‪.‬‬
‫‪. .4‬פתח את מכסה המנוע‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫אם המנוע פולט אדים או מים‪ ,‬התרחק‬
‫מהרכב כדי להימנע מכוויה‪.‬‬
‫‪. .5‬בדוק חזותית את רצועות ההנעה לנזק או‬
‫לרפיון‪ .‬כמו כן בדוק אם המאוורר פועל‪.‬‬
‫מזרנוקי הרדיאטור ומהרדיאטור עצמו לא‬
‫אמורים לדלוף מים‪ .‬אם דולף נוזל קירור‪,‬‬
‫סימן שרצועת ההנעה של משאבת המים‬
‫חסרה או רפויה‪ ,‬או מאוורר המנוע אינו‬
‫פועל‪ .‬דומם את המנוע‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫היזהר ממגע או מהילכדות של אצבעות‪,‬‬
‫שיער‪ ,‬תכשיטים או בגדים ברצועות המנוע‬
‫או במאוורר המנוע‪ .‬מאוורר המנוע עשוי‬
‫להתחיל לפעול בכל רגע‪.‬‬
‫‪. .6‬לאחר שהמנוע יתקרר‪ ,‬בדוק את מפלס‬
‫נוזל הקירור במכל כאשר המנוע פועל‪.‬‬
‫מלא נוזל קירור לתוך מכל נוזל הקירור‬
‫של המנוע לפי הצורך‪ .‬פנה לסוכנות ניסאן‬
‫כדי לתקן את הרכב‪.‬‬
‫גרירת הרכב‬
‫בגרירת הרכב‪ ,‬יש לפעול לפי תקנות הגרירה‬
‫המקומיות‪ .‬ציוד גרירה לא מתאים עלול להסב‬
‫נזק לרכב‪ .‬הוראות הגרירה זמינות בסוכנות‬
‫ניסאן‪ .‬מפעילי השירות המקומיים בקיאים‬
‫בדרך כלל בחוקים ובנהלים החלים בנושא‬
‫גרירת רכב‪ .‬כדי להבטיח גרירה נאותה ולמנוע‬
‫נזק לרכב‪ ,‬ניסאן ממליצה להיעזר במפעיל‬
‫שירות כדי לבצע את הגרירה‪ .‬בקש ממפעיל‬
‫השירות לקרוא היטב את האזהרות הבאות‪:‬‬
‫למידע על גרירת הרכב על‪-‬ידי רכב נופש (‪,)RV‬‬
‫עיין בסעיף׳ (גרירה על הגלגלים׳) בפרק ׳מידע‬
‫טכני ומידע לצרכן׳ במדריך זה‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫ •אסור להיות בתוך הרכב בזמן הגרירה‪.‬‬
‫ •אסור להיות מתחת לרכב שהורם‬
‫על‑ידי גורר‪.‬‬
‫זהירות‬
‫ •לפני ביצוע הגרירה‪ ,‬ודא כי תיבת‬
‫ההילוכים‪ ,‬הסרנים‪ ,‬מערכת ההיגוי‬
‫וחטיבת הכוח במצב פעולה תקין‪ .‬אם‬
‫קיימת בעיה באחת מיחידות אלה‪ ,‬יש‬
‫לגרור את הרכב בעזרת פלטפורמת‬
‫גרירה או על משאית גרירה‪.‬‬
‫ •הקפד תמיד לחבר שרשראות בטיחות‬
‫לפני הגרירה‪.‬‬
‫‪ACE0511‬‬
‫המלצות ניסאן לגבי גרירה‬
‫ניסאן ממליצה לגרור את הרכב כאשר‬
‫הגלגלים הקדמיים מורמים או כשהרכב מוצב‬
‫על משאית גרר כמתואר באיור‪.‬‬
‫במקרה חירום‬
‫‪6-11‬‬
‫זהירות‬
‫ •אסור לגרור דגמי ‪( CVT‬תיבת הילוכים‬
‫רציפה) כשהגלגלים הקדמיים על‬
‫הקרקע או ארבעת הגלגלים על הקרקע‬
‫(קדמיים או אחוריים)‪ ,‬כיוון שהדבר‬
‫עלול לגרום נזק חמור ויקר לתיקון‬
‫לתיבת ההילוכים‪ .‬אם יש צורך לגרור‬
‫את הרכב עם גלגלים אחוריים מורמים‬
‫השתמש תמיד בפלטפורמת גרירה‬
‫מתכת לגלגלים הקדמיים‪.‬‬
‫ •בעת גרירת דגמי ‪( CVT‬תיבת הילוכים‬
‫רציפה) כשהגלגלים הקדמיים על‬
‫פלטפורמת גרירה‪:‬‬
‫ העבר את מתג ההתנעה למצב‬‫‪ ,OFF‬וקבע את ההגה במצב מיושר‬
‫לגמרי בעזרת חבל או סידור אחר‪.‬‬
‫‪SCE0199A‬‬
‫ העבר להילוך סרק (‪.)N‬‬‫ •בעת גרירת דגמי רכב בעלי תיבת‬
‫הילוכים רציפה (‪ )CVT‬כשהגלגלים‬
‫האחוריים על הקרקע (אם אינך‬
‫משתמש בפלטפורמת גרירה)‪ :‬הקפד‬
‫לשחרר את בלם היד‪.‬‬
‫‪ 6-12‬במקרה חירום‬
‫חילוץ הרכב (שחרור רכב תקוע)‬
‫חילוץ רכב תקוע‬
‫אזהרה‬
‫כדי למנוע נזק‪ ,‬פציעה גופנית חמורה או‬
‫מוות בעת חילוץ רכב תקוע‪:‬‬
‫ •אם יש לך שאלות בקשר לנוהל החילוץ‪,‬‬
‫פנה לשירות גרירה מקצועי כדי לחלץ‬
‫את הרכב‪.‬‬
‫ •אל תשתמש באמצעי ריתוק של רכב‬
‫כדי לגרור או לשחרר רכב תקוע‪.‬‬
‫ •השתמש רק בהתקנים המיועדים‬
‫במיוחד לחילוץ כלי רכב והקפד על‬
‫הוראות היצרן‪.‬‬
‫ •הקפד למשוך את כבל החילוץ ישר‬
‫ביחס לחזית הרכב‪ .‬הקפד לא למשוך‬
‫בזווית‪.‬‬
‫ •נתב את התקני החילוץ כך שלא יבואו‬
‫במגע עם חלק כלשהו של הרכב פרט‬
‫לנקודת החיבור‪.‬‬
‫אם הרכב תקוע בחול‪ ,‬שלג‪ ,‬בוץ וכד׳‪ ,‬השתמש‬
‫ברצועת גרירה או בהתקן אחר שנועד במיוחד‬
‫לחילוץ כלי רכב‪ .‬הקפד על הוראות היצרן בכל‬
‫הקשור להתקן החילוץ‪.‬‬
‫אל תשתמש בווי הריתוק לגרירה או לחילוץ‬
‫הרכב‪.‬‬
‫טלטול רכב תקוע‬
‫אזהרה‬
‫ •עמוד במרחק בטוח מרכב תקוע‪.‬‬
‫ •אין לסחרר את הצמיגים במהירות‬
‫גבוהה‪ .‬דבר זה עלול לגרום להם‬
‫להתפוצץ ולפצוע קשה את הסובבים‪.‬‬
‫נוסף לכך‪ ,‬חלקים שונים ברכב עלולים‬
‫להתחמם יתר על המידה ולהינזק‪.‬‬
‫אם הרכב תקוע בחול‪ ,‬שלג‪ ,‬בוץ וכד׳‪ ,‬פעל לפי‬
‫הנוהל שלהלן‪:‬‬
‫ •הפעל את דוושת ההאצה מעט ככל‬
‫האפשר כדי להמשיך את תנועת‬
‫הנדנוד‪.‬‬
‫ •שחרר את דוושת ההאצה לפני‬
‫שתעביר את ידית ההילוכים בין ‪R‬‬
‫לבין ‪.D‬‬
‫ •אל תסחרר את הצמיגים במהירות‬
‫העולה על ‪ 55‬קמ״ש (‪ 35‬מי״ש)‪.‬‬
‫‪. .5‬אם לא ניתן לשחרר את הרכב לאחר מספר‬
‫ניסיונות‪ ,‬פנה לשירות גרירה מקצועי כדי‬
‫לחלץ את הרכב‪.‬‬
‫‪. .1‬כבה את מערכת בקרת הרכב הדינמית‬
‫(‪.)VDC‬‬
‫‪. .2‬ודא כי השטח שלפני ומאחורי הרכב פנוי‬
‫מחסימות‪.‬‬
‫‪. .3‬סובב את גלגל ההגה ימינה ושמאלה כדי‬
‫לפנות מקום סביב הצמיגים הקדמיים‪.‬‬
‫‪. .4‬טלטל באטיות את הרכב לפנים ולאחור‪.‬‬
‫ •העבר את ידית ההילוכים לפנים‬
‫ולאחור בין ‪( R‬הילוך אחורי) לבין ‪D‬‬
‫(הילוך נסיעה)‪.‬‬
‫במקרה חירום‬
‫‪6-13‬‬
‫הערות‬
‫‪ 6-14‬במקרה חירום‬
‫‪ .7‬טיפוח המראה החיצוני והפנימי‬
‫ניקוי חיצוני‪7-2..............................................................................................‬‬
‫שטיפה‪7-2........................................................................................‬‬
‫טיפול שעווה (וקס) ‪7-2...................................................................‬‬
‫הסרת כתמים ‪7-3............................................................................‬‬
‫תחתית המרכב ‪7-3..........................................................................‬‬
‫השמשות ‪7-3....................................................................................‬‬
‫גלגלי סגסוגת אלומיניום (אם‪ ‬קיימים) ‪7-3..................................‬‬
‫חלקי כרום‪7-4.................................................................................‬‬
‫חיפוי צמיגים‪7-4.............................................................................‬‬
‫ניקוי פנימי‪7-4...............................................................................................‬‬
‫מטהרי אוויר‪7-5..............................................................................‬‬
‫מרבדי הגומי ‪7-5..............................................................................‬‬
‫חגורות בטיחות ‪7-6.........................................................................‬‬
‫הגנה מפני איכול ‪7-6.....................................................................................‬‬
‫הגורמים הנפוצים ביותר התורמים לאיכול בחלקי הרכב ‪7-6....‬‬
‫גורמים סביבתיים המשפיעים על מהירות האיכול‪7-6................‬‬
‫כדי להגן על הרכב מאיכול‪7-6.......................................................‬‬
‫ניקוי חיצוני‬
‫כדי לשמור על מראה נאה של הרכב‪ ,‬חשוב‬
‫לטפל בו נכון‪.‬‬
‫כדי להגן על משטחים צבועים‪ ,‬רחץ את‬
‫מכוניתך בהקדם האפשרי‪:‬‬
‫ •אחרי גשם‪ ,‬כדי למנוע נזק במקרה של‬
‫גשם חומצי‪.‬‬
‫ •לאחר נסיעה לאורך החוף‪.‬‬
‫ •כאשר יש על הצבע מזהמים כגון פיח‪,‬‬
‫הפרשות של ציפורים‪ ,‬שרף עצים‪ ,‬חלקיקי‬
‫מתכת או חרקים שדבקו לפני הצבע‪.‬‬
‫ •כשהצטברו אבק או בוץ על משטחי הצבע‪.‬‬
‫העדף תמיד לחנות בחניה סגורה או מקורה‪.‬‬
‫בהעדר חניה מקורה‪ ,‬העדף לחנות במקום‬
‫מוצל או להגן על הרכב בעזרת כיסוי רכב‪.‬‬
‫הקפד שלא לשרוט את הצבע בעת הלבשת‬
‫כיסוי הרכב או הורדתו‪.‬‬
‫שטיפה‬
‫יש לשטוף את הרכב בספוג רטוב ובשפע‬
‫של מים‪ .‬נקה את משטחי הרכב בעדינות‬
‫וביסודיות במים פושרים (לעולם לא חמים)‬
‫עם סבון עדין‪ ,‬בסבון מיוחד לרכב או בנוזל‬
‫שטיפת כלים רגיל‪.‬‬
‫‪7-2‬‬
‫טיפוח המראה החיצוני והפנימי‬
‫זהירות‬
‫ •אל תשתמש במתקני שטיפת מכוניות‬
‫שמוסיפים בהם חומצה לחומר הניקוי‪.‬‬
‫מתקני שטיפת מכוניות מסוימים‪,‬‬
‫במיוחד כאלו שאין בהם מברשות‪,‬‬
‫משתמשים בחומצות לצורך ניקוי‪.‬‬
‫החומצה עשויה להגיב עם חלקי רכב‬
‫מפלסטיק ולגרום בהם סדקים‪ .‬זה‬
‫ישפיע על המראה שלהם ועלול גם‬
‫לגרום להם תקלות‪ .‬בדוק תמיד במקום‬
‫בו אתה רוחץ את מכוניתך שלא עושים‬
‫בו שימוש בחומצות‪.‬‬
‫ •אין לשטוף את הרכב בסבון ביתי חזק‬
‫או בחומרי ניקוי חזקים‪ ,‬בבנזין או‬
‫בממסים‪.‬‬
‫ •אין לשטוף את הרכב באור שמש ישיר‬
‫או כאשר גוף הרכב חם‪ ,‬כדי למנוע‬
‫כתמי מים על הצבע‪.‬‬
‫ •הימנע משימוש בכריות או רפידות‬
‫לרחיצת כלים או בבד גס לרחיצת‬
‫המכונית‪ .‬הסר בזהירות לכלוך וחומרים‬
‫זרים שנדבקו לצבע כדי למנוע שריטות‬
‫ונזק לצבע‪.‬‬
‫שטוף את הרכב היטב בשפע של מים‪.‬‬
‫אוגנים פנימיים‪ ,‬תפרי ריתוכים וקפלי פח‬
‫בדלתות‪ ,‬בכיסויי פתחים ובמכסה המנוע‬
‫רגישים במיוחד להשפעת המלח המפוזר על‬
‫הכביש‪ .‬הקפד לנקות אזורים אלה בקביעות‪.‬‬
‫ודא כי חורי הניקוז בקצה התחתון של הדלת‬
‫פתוחים‪ .‬התז מים על תחתית המרכב ועל בתי‬
‫הגלגלים כדי לסלק משם לכלוך ו‪/‬או מלח‬
‫כבישים‪.‬‬
‫כדי ליבש את הרכב במטרה למנוע כתמים‪,‬‬
‫ניתן להשתמש במטלית לחה מעור מלאכותי‪.‬‬
‫טיפול שעווה (וקס)‬
‫טיפול סדיר בשעווה יגן על הצבע ויסייע‬
‫לשמור על המראה החדש של הרכב‪ .‬מומלץ‬
‫לבצע פוליש כדי להסיר מצבורי שעווה קודמים‬
‫ולמנוע מראה שחוק‪ ,‬לפני יישום שעווה‪.‬‬
‫פנה לסוכנות ניסאן לקבלת ייעוץ בבחירת‬
‫המוצר הנכון‪.‬‬
‫ •צפה את מכוניתך בשעווה רק לאחר‬
‫רחיצה קפדנית‪ .‬הקפד תמיד לפעול לפי‬
‫הוראות היצרן המצורפות למוצר השעווה‪.‬‬
‫ •אין להשתמש בשעווה המכילה חומרים‬
‫שוחקים‪ ,‬חומרי חיתוך או חומרי ניקוי‬
‫העלולים להזיק לגימור הצבע‪.‬‬
‫ליטוש מכני או שפשוף ידני נמרץ מדי של גימור‬
‫בצבע בסיס או צבע שקוף עלול לגרום לפגוע‬
‫בברק או להשאיר סימני ליטוש‪/‬שפשוף‪.‬‬
‫הסרת כתמים‬
‫זהירות‬
‫הסר מהמשטחים הצבועים כתמי זפת ושמן‪,‬‬
‫אבק תעשייתי‪ ,‬חרקים ושרף עצים בהקדם‬
‫האפשרי‪ ,‬כדי למנוע נזק וכתמים‪ .‬ניתן למצוא‬
‫חומרי ניקוי מיוחדים בסוכנויות ניסאן או בכל‬
‫חנות לאבזרי רכב‪.‬‬
‫בניקוי חיצוני של השמשות‪ ,‬אין להשתמש‬
‫בכלים חדים‪ ,‬בחומרים שוחקים או‬
‫בחומרי חיטוי‪/‬ניקוי המבוססים על כלור‪.‬‬
‫חומרים אלה עלולים לגרום נזק למוליכים‬
‫חשמליים‪ ,‬רכיבי אנטנת הרדיו או רכיבי‬
‫מפשיר האדים בשמשה האחורית‪.‬‬
‫באזורים שבהם נהוג בחורף לפזר מלח על‬
‫הכביש‪ ,‬יש לנקות בקביעות את גחון הרכב‬
‫כדי למנוע הצטברות של לכלוך ומלח והאצת‬
‫תהליך האיכול של חלקי הגחון והמתלים‪ .‬לפני‬
‫עונת החורף ושוב בתחילת האביב‪ ,‬יש לבדוק‬
‫את ציפוי המגן על לוח תחתית המרכב ולטפל‬
‫בו לפי הצורך‪.‬‬
‫גלגלי סגסוגת אלומיניום (אם‪ ‬קיימים)‬
‫שטוף את הגלגלים בקביעות בסופג טבול‬
‫בתמיסת סבון עדין‪ ,‬בייחוד בחודשי החורף‪,‬‬
‫באזורים שבהם נהוג לפזר מלח על הכביש‪.‬‬
‫אם המלח לא הוסר מהכביש‪ ,‬הוא עלול לגרום‬
‫לדהיית הגלגלים‪.‬‬
‫תחתית המרכב‬
‫‪WAI0005‬‬
‫השמשות‬
‫בעת ניקוי החלון האחורי‪ ,‬קל יותר לנקות אם‬
‫מסירים תחילה את פנס הבלימה העילי (אם‬
‫קיים)‪.‬‬
‫זהירות‬
‫שים לב בעת הסרת פנס הבלימה העילי שלא‬
‫לפגוע בתילים שלו‪.‬‬
‫בצע את הפעולות הבאות כדי למנוע כתמים‬
‫ודהייה של הגלגלים‪:‬‬
‫כדי להסיר את פנס הבלימה העילי‪:‬‬
‫ •אין לנקות את הגלגלים בחומר ניקוי‬
‫המכיל חומצה או בסיס חריפים‪.‬‬
‫‪ 2‬הרם כדי להסיר‪.‬‬
‫ •אין למרוח חומרי ניקוי על הגלגלים‬
‫כאשר הם חמים‪ .‬בעת הניקוי‪ ,‬הגלגל‬
‫צריך להיות בטמפרטורת הסביבה‪.‬‬
‫‪ 1‬לחץ כלפי עורף הרכב‪.‬‬
‫‬
‫לפני נסיעה ברכב‪ ,‬יש להתקין חזרה את פנס‬
‫הבלימה העילי כיאות‪.‬‬
‫השתמש בנוזל לניקוי שמשות כדי לנקות את‬
‫משטחי הזכוכית‪ .‬אחרי חניה בשמש‪ ,‬השמשות‬
‫עשויות להתכסות בדוק‪ .‬ניתן להסירו בקלות‬
‫בעזרת מטלית רכה עם נוזל לניקוי שמשות‪.‬‬
‫ •יש לשטוף את הגלגלים כדי להסיר‬
‫לגמרי את חומר הניקוי בתוך ‪ 15‬דקות‪.‬‬
‫טיפוח המראה החיצוני והפנימי‬
‫‪7-3‬‬
‫ניקוי פנימי‬
‫חלקי כרום‬
‫נקה את חלקי הכרום בקביעות במשחת‬
‫הברקה ללא חומרים שוחקים כדי לשמור על‬
‫גימור נאה‪.‬‬
‫חיפוי צמיגים‬
‫חברת ניסאן לא ממליצה על שימוש בחיפוי‬
‫צמיגים‪ .‬יצרני הצמיגים מיישמים שכבת הגנה‬
‫על הצמיגים‪ ,‬כדי להפחית שינויי צבע של‬
‫הגומי‪ .‬אם מוסיפים חיפוי על הצמיג‪ ,‬הוא עלול‬
‫להגיב עם הציפוי וליצור תרכובת‪ .‬תרכובת זו‬
‫עלולה להינתק מהצמיג בזמן הנסיעה ולגרום‬
‫לכתמים על צבע הרכב‪.‬‬
‫אם בחרת להשתמש בחיפוי צמיגים‪ ,‬נקוט‬
‫באמצעי הזהירות הבאים‪:‬‬
‫ •השתמש בחיפוי צמיגים על בסיס מים‪.‬‬
‫הציפוי על הצמיג מומס בקלות יתר‬
‫מחיפוי על בסיס שמן‪.‬‬
‫ •יישם ציפוי דק של חיפוי צמיגים‪ ,‬כדי‬
‫למנוע ממנו חדירה לסוליית‪/‬חריצי הצמיג‬
‫(משם יהיה קשה להסירו)‪.‬‬
‫ •נגב עודפים של חומר חיפוי הצמיגים‪,‬‬
‫בעזרת מגבת יבשה‪ .‬ודא כי הסרת את כל‬
‫חיפוי הצמיג מסוליית‪/‬חריצי הצמיג‪.‬‬
‫ •הנח לחיפוי הצמיגים להתייבש‪ ,‬כפי‬
‫שממליץ יצרן חומר החיפוי‪.‬‬
‫‪7-4‬‬
‫טיפוח המראה החיצוני והפנימי‬
‫מדי פעם‪ ,‬השתמש בשואב אבק או במברשת‬
‫רכה כדי להסיר אבק ממושבים‪ ,‬אבזרים‬
‫ומשטחים שונים בפנים הרכב‪ .‬נגב את משטחי‬
‫הפלסטיק והעור במטלית לחה ונקייה עם מעט‬
‫סבון עדין ולאחר מכן נגבו במטלית יבשה‪.‬‬
‫טיפול וניקוי סדירים דרושים כדי לשמור על‬
‫המראה הנאה של העור‪.‬‬
‫לפני שימוש בחומר להגנה על ריפודים‪ ,‬קרא‬
‫את המלצות היצרן‪ .‬חלק מהחומרים האלה‬
‫מכילים כימיקלים העלולים להכתים או‬
‫להלבין את ריפוד המושבים‪.‬‬
‫השתמש במטלית לחה (מים בלבד) לניקוי‬
‫שמשת המגן של לוח המחוונים‪.‬‬
‫זהירות‬
‫ •אין להשתמש בבנזין‪ ,‬במדלל או‬
‫בחומרים דומים‪.‬‬
‫ •חלקיקי לכלוך זעירים עלולים לשרוט‬
‫את משטחי העור ויש להסירם בהקדם‬
‫האפשרי‪ .‬אין להשתמש בסבון לניקוי‬
‫עור‪ ,‬שעווה לרכב‪ ,‬חומרי הברקה‪,‬‬
‫שמנים‪ ,‬נוזלי ניקוי‪ ,‬ממסים‪ ,‬חומרי‬
‫ניקוי או חומרים המכילים אמוניה ‪-‬‬
‫חומרים אלה עלולים לגרום נזק לגימור‬
‫הטבעי של העור‪.‬‬
‫ •אין להשתמש בחומר להגנה על ריפוד‪,‬‬
‫אלא אם הומלץ על‪-‬ידי היצרן‪.‬‬
‫ •אין להשתמש בנוזל לניקוי זכוכית או‬
‫פלסטיק כדי לנקות את שמשת המגן‬
‫של לוח המחוונים‪ .‬חומרים כאלה‬
‫עלולים להזיק לשמשת המגן‪.‬‬
‫מטהרי אוויר‬
‫רוב מטהרי האוויר מכילים תמיסה שעלולה‬
‫להשפיע על‪-‬פנים הרכב‪ .‬אם אתה משתמש‬
‫במטהר אוויר‪ ,‬נקוט באמצעי הזהירות הבאים‪:‬‬
‫ •מטהרי אוויר תלויים עלולים לגרום לשינוי‬
‫צבע קבוע‪ ,‬כאשר הם במגע עם משטחים‬
‫פנימיים של הרכב‪ .‬מקם את מטהר האוויר‬
‫כך שיהיה תלוי בחופשיות ולא יבוא במגע‬
‫עם משטח פנימי‪.‬‬
‫ •מטהרי אוויר מהסוג הרטוב מוצמדים‬
‫בדרך כלל לפתחי האוורור‪ .‬מוצרים אלה‬
‫עלולים לגרום נזק מידי ושינוי צבע‪ ,‬כאשר‬
‫הם דולפים על משטחים פנימיים‪.‬‬
‫עיין בקפידה בהוראות היצרן לפני השימוש‬
‫במטהרי אוויר‪.‬‬
‫מרבדי הגומי‬
‫אזהרה‬
‫כדי למנוע הפרעה אפשרית של הדוושה‬
‫שיכולה להסתיים בתאונה או פציעה‪:‬‬
‫ •הקפד לא להניח שטיח על הרצפה‬
‫הקדמית באזור הרגליים של הנהג‪.‬‬
‫ •השתמש רק בשטיחים מקוריים של‬
‫ניסאן המותאמים במיוחד לדגם הרכב‬
‫שלך‪ .‬למידע נוסף פנה לסוכנות ניסאן‪.‬‬
‫ •מקם את השטיחים בצורה נאותה על‬
‫הרצפה באזור הרגליים באמצעות זיז‬
‫עזר‪ .‬עיין בסעיף ׳סמן מיקום השטיחים׳‬
‫בפרק זה‪.‬‬
‫שימוש בשטיחים מקוריים מתוצרת ניסאן‬
‫יכול להאריך את חיי שטיח הרצפה ולהקל‬
‫עליך לנקות את פנים הרכב‪ .‬יש להקפיד לנקות‬
‫את מרבדי הגומי ולהחליפם אם יישחקו‪.‬‬
‫‪LAI0009‬‬
‫זיז עזר למיקום המרבדים‬
‫רכב זה כולל שני זיזי שטיחי ריצפה קדמית‬
‫בצד הנהג וזיז שטיח ריצפה קדמית אחד בצד‬
‫הנוסע כדי לסייע בשמירת השטיחים במקומם‪.‬‬
‫שטיחי ניסאן המקוריים תוכננו במיוחד לדגם‬
‫הרכב שלך‪ .‬בשטיח הרצפה בצד הנהג ישנם‬
‫שני חורי לולאה ובשטיח שבצד הנוסע חור‬
‫לולאה אחד‪ .‬מקם כל שטיח על‪-‬ידי השחלת‬
‫חורי הלולאה בשטיח על הזיז והנחת השטיח‬
‫במרכז אזור הרגליים‪.‬‬
‫מדי פעם‪ ,‬ודא כי המרבדים מונחים במקום‬
‫הנכון‪.‬‬
‫טיפוח המראה החיצוני והפנימי‬
‫‪7-5‬‬
‫הגנה מפני איכול‬
‫חגורות בטיחות‬
‫ניתן לנגב את חגורות הבטיחות בספוג לח‬
‫עם מעט סבון עדין‪ .‬אפשר לחגורות להתייבש‬
‫לגמרי במקום מוצל לפני השימוש בהן‪ .‬עיין‬
‫בסעיף ׳תחזוקת חגורות בטיחות׳ בפרק‬
‫׳בטיחות ‪ -‬מושבים‪ ,‬חגורות בטיחות ומערכת‬
‫כריות האוויר׳ במדריך זה‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫אל תאפשר לחגורות בטיחות רטובות‬
‫להיגלל לתוך מנגנון הגלילה שלהן‪ .‬אין‬
‫להשתמש במלבין‪ ,‬בצבע או בממסים‬
‫כימיים לניקוי חגורות הבטיחות‪ ,‬שכן‬
‫חומרים אלה עלולים להחליש מאוד את‬
‫אריג החגורה‪.‬‬
‫הגורמים הנפוצים ביותר התורמים‬
‫לאיכול בחלקי הרכב‬
‫ •הצטברות של לכלוך ופסולת ספוגי לחות‬
‫בחלקים מסוימים של הפנלים‪ ,‬בגומות‬
‫ובאזורים אחרים‪.‬‬
‫ •נזק למשטחי הצבע ולציפויי מגן אחרים‬
‫בגלל נתזי חצץ ואבן או תאונות קלות‪.‬‬
‫גורמים סביבתיים המשפיעים על‬
‫מהירות האיכול‬
‫רטיבות‬
‫הצטברות של חול‪ ,‬לכלוך ומים על הצד‬
‫החיצוני של רצפת הרכב עלולה להאיץ את‬
‫האיכול‪ .‬שטיחי הרצפה לא יכולים להתייבש‬
‫כליל בתוך הרכב ויש להסירם לצורך ייבוש‬
‫כדי למנוע איכול לוחות רצפת הרכב‪.‬‬
‫לחות יחסית‬
‫האיכול (קורוזיה) יואץ באזורים בעלי‬
‫לחות יחסית גבוהה‪ ,‬במיוחד באזורים בהם‬
‫הטמפרטורה נשארת מעל לנקודת הקיפאון‪,‬‬
‫בהם קיים אוויר מזוהם או באזורים בהם‬
‫עושים שימוש במלח בדרכים‪.‬‬
‫טמפרטורה‬
‫טמפרטורות גבוהות מאיצות את קצב האיכול‬
‫בחלקים שאינם מאווררים היטב‪.‬‬
‫‪7-6‬‬
‫טיפוח המראה החיצוני והפנימי‬
‫זיהום אוויר‬
‫זיהום תעשייתי ונוכחות של מלח באזורי‬
‫חופים או מלח כבד המשמש לפיזור על כבישים‬
‫עלולים אף הם להאיץ את תהליך החלודה‪.‬‬
‫מלח כבישים מאיץ גם את התפוררות הצבע‪.‬‬
‫כדי להגן על הרכב מאיכול‬
‫ •הקפד על שטיפה וטיפולי שעווה סדירים‬
‫ושמור על ניקיון הרכב‪.‬‬
‫ •בדוק בקביעות כל נזק שולי לצבע ואם יש‪,‬‬
‫תקן אותו בהקדם האפשרי‪.‬‬
‫ •ודא כי חורי הניקוז בחלק התחתון של‬
‫הדלת פתוחים כדי למנוע הצטברות של‬
‫מים‪.‬‬
‫ •בדוק את תחתית המרכב כדי לזהות‬
‫הצטברות של חול‪ ,‬לכלוך או מלח‪ .‬אם יש‪,‬‬
‫שטוף והסר אותם במים בהקדם האפשרי‪.‬‬
‫זהירות‬
‫זהירות‬
‫ •אין להסיר לכלוך‪ ,‬חול או פסולת אחרת‬
‫מתא הנוסעים על‪-‬ידי שטיפה בצינור‪.‬‬
‫נקה את פנים הרכב בשואב אבק או‬
‫במברשת‪.‬‬
‫ •אין לאפשר למים או לנוזלים אחרים‬
‫לבוא במגע עם הרכיבים החשמליים‬
‫שבתא הנוסעים‪ ,‬כדי למנוע נזק לאותם‬
‫רכיבים‪.‬‬
‫חומרים כימיים המשמשים להסרת קרח‬
‫מכבישים הם חומרים מאכלים ביותר‪ .‬חומרים‬
‫אלה מאיצים את האיכול וההתפוררות של‬
‫חלקי תחתית המרכב‪ ,‬כמו מערכת המפלט‪,‬‬
‫צינורות הדלק והבלמים‪ ,‬כבלי הבלמים‪ ,‬לוח‬
‫הגחון והפגושים‪.‬‬
‫בחורף‪ ,‬הקפד לשטוף בקביעות את החלק‬
‫התחתון של מרכב הרכב‪.‬‬
‫מסגרת של לוחית רישוי יכולה לרטוט‬
‫ולגרום רעש או נזק לצבע הרכב‪ .‬כדי למנוע‬
‫רעש‪ ,‬הוסף ריפוד דביק רך בעובי מרבי‬
‫של ‪ 4‬מ״מ (‪ 1/8‬אינץ׳) בצד התחתון בגב‬
‫מסגרת לוחית הרישוי‪.‬‬
‫‪LAI2001‬‬
‫ריפוד זיז לוחית הרישוי‬
‫‪. .1‬לוחית רישוי‬
‫‪. .2‬תא המטען‬
‫‪. .3‬מסגרת לוחית הרישוי‬
‫‪. .4‬ריפוד‬
‫באזורים מסוימים כדאי להיעזר באמצעי הגנה‬
‫נוספים מפני איכול וחלודה; לשם כך‪ ,‬פנה‬
‫לסוכנות ניסאן‪.‬‬
‫טיפוח המראה החיצוני והפנימי‬
‫‪7-7‬‬
‫הערות‬
‫‪7-8‬‬
‫טיפוח המראה החיצוני והפנימי‬
‫‪ .8‬תחזוקה וטיפולי עשה זאת בעצמך‬
‫דרישות תחזוקה‪8-2......................................................................................‬‬
‫תחזוקה כללית ‪8-2........................................................................................‬‬
‫הסבר של מונחי תחזוקה כללית‪8-2..............................................‬‬
‫כללי זהירות לפעולות תחזוקה ‪8-5..............................................................‬‬
‫נקודות בדיקה בתא המנוע ‪8-6....................................................................‬‬
‫מערכת הקירור של המנוע‪8-8......................................................................‬‬
‫בדיקת מפלס נוזל קירור המנוע ‪8-9..............................................‬‬
‫החלפת נוזל קירור המנוע‪8-9.........................................................‬‬
‫שמן המנוע‪8-10.............................................................................................‬‬
‫בדיקת מפלס שמן מנוע‪8-10..........................................................‬‬
‫החלפת שמן מנוע‪8-11....................................................................‬‬
‫החלפת מסנן שמן מנוע ‪8-12..........................................................‬‬
‫נוזל תיבת הילוכים רציפה (‪8-13.......................................................)CVT‬‬
‫נוזל הגה כוח ‪8-14.........................................................................................‬‬
‫נוזל בלמים ‪8-14............................................................................................‬‬
‫נוזל בלמים ‪8-15..............................................................................‬‬
‫נוזל שטיפת השמשה הקדמית ‪8-15.............................................................‬‬
‫מכל נוזל שטיפת השמשה הקדמית‪8-15.......................................‬‬
‫המצבר‪8-16....................................................................................................‬‬
‫התנעה באמצעות כבלים‪8-18........................................................‬‬
‫מערכת בקרה משתנה ‪8-18...........................................................................‬‬
‫רצועת ההנעה ‪8-19........................................................................................‬‬
‫המצתים ‪8-20.................................................................................................‬‬
‫החלפת מצתים ‪8-20........................................................................‬‬
‫מסנן אוויר‪8-20.............................................................................................‬‬
‫מסנן זעיר בתא הנוסעים ‪8-21.......................................................‬‬
‫להבי המגבים‪8-21.........................................................................................‬‬
‫ניקוי ‪8-21.........................................................................................‬‬
‫החלפה‪8-22......................................................................................‬‬
‫הבלמים‪8-23..................................................................................................‬‬
‫בלמים בעלי כוונון אוטומטי ‪8-23.................................................‬‬
‫מחווני שחיקה של רפידות הבלמים ‪8-23......................................‬‬
‫הנתיכים ‪8-23.................................................................................................‬‬
‫תא המנוע ‪8-24................................................................................‬‬
‫תא הנוסעים‪8-25............................................................................‬‬
‫החלפת סוללה ‪8-27.......................................................................................‬‬
‫מפתח חכם ®‪ Intelligent Key‬של ניסאן ‪8-27.............................‬‬
‫מנורות ונוריות‪8-28.......................................................................................‬‬
‫פנסים ראשיים ‪8-28........................................................................‬‬
‫פנסי ערפל (אם קיימים)‪8-30.........................................................‬‬
‫פנסי חניה‪/‬איתות פנייה‪8-32.........................................................‬‬
‫תאורה חיצונית ופנימית‪8-33.........................................................‬‬
‫גלגלים וצמיגים ‪8-36.....................................................................................‬‬
‫לחץ צמיגים ‪8-36.............................................................................‬‬
‫תיוג צמיגים‪8-40.............................................................................‬‬
‫סוגי צמיגים‪8-43.............................................................................‬‬
‫שרשרות שלג‪8-44............................................................................‬‬
‫החלפת גלגלים וצמיגים ‪8-45.........................................................‬‬
‫דרישות תחזוקה‬
‫רכב ניסאן שלך תוכנן עם דרישות תחזוקה‬
‫מינימליות ומרווחי טיפול ארוכים‪ ,‬כדי לחסוך‬
‫לך זמן וכסף‪ .‬עם זאת‪ ,‬יש להקפיד על פעולות‬
‫תחזוקה יומיות ותקופתיות כדי לשמור על‬
‫מצב מכני תקין ועל מניעת זיהום האוויר ועל‬
‫ביצועי המנוע‪.‬‬
‫מחובתו של בעל הרכב לוודא כי יבוצעו פעולות‬
‫התחזוקה המתוכננות ולהקפיד גם על תחזוקה‬
‫כללית‪.‬‬
‫רק בעליו של הרכב יוכל להבטיח תחזוקה‬
‫נאותה של רכבו‪ .‬לכן‪ ,‬בעל הרכב הוא חוליה‬
‫חיונית בשרשרת התחזוקה‪.‬‬
‫טיפולים תקופתיים‬
‫לנוחותך‪ ,‬פעולות התחזוקה ההכרחיים‬
‫והאופציונאליים המתוכננים מתוארים‬
‫ומפורטים בחוברת ׳מדריך הטיפולים‬
‫והתחזוקה של ניסאן׳‪ .‬יש לעיין בחוברת זו כדי‬
‫להבטיח שטיפולי התחזוקה הנחוצים יבוצעו‬
‫ברכב במרווחי הזמן הדרושים‪.‬‬
‫תחזוקה כללית‬
‫תחזוקה כללית כוללת את הפריטים שיש‬
‫לבדוק אותם במהלך התפעול היום‪-‬יומי של‬
‫הרכב‪ .‬הם חיוניים לפעולה נאותה של הרכב‪.‬‬
‫מחובתו של בעל הרכב לבצע את פעולות‬
‫התחזוקה האלה בקביעות כנדרש‪.‬‬
‫בדיקות תחזוקה כללית מחייבות ידע מכני‬
‫מינימלי ורק כלים כלליים אחדים לטיפול‬
‫ברכב‪.‬‬
‫‪8-2‬‬
‫תחזוקה וטיפולי עשה זאת בעצמך‬
‫תחזוקה כללית‬
‫את הבדיקות והביקורות האלה יכול לבצע‬
‫בעל הרכב‪ ,‬טכנאי מוסמך או אם תעדיף זאת‪,‬‬
‫סוכנות ניסאן‪.‬‬
‫היכן לבצע טיפולים‬
‫אם דרוש לרכב טיפול או שיש בו תקלה‪ ,‬הבא‬
‫אותו לבדיקה ותיקון בסוכנות ניסאן‪.‬‬
‫טכנאי ניסאן הם מומחים מאומנים היטב‬
‫ומעודכנים במידע החדיש ביותר הנוגע‬
‫לטיפולים באמצעות עלונים טכניים‪ ,‬עצות‬
‫טיפול ותוכניות למידה פנימיות של הסוכנויות‪.‬‬
‫טכנאים אלה עברו למידה מתאימה והם‬
‫מוסמכים לטפל ברכבי ניסאן עוד לפני שנגעו‬
‫ברכב שלך ולא רק לאחר שעבדו עליו‪.‬‬
‫תוכל להיות סמוך ובטוח שמחלקת השירות‬
‫בסוכנות ניסאן יבצעו את העבודה המיטבית‬
‫לפי דרישות התחזוקה של הרכב ‪ -‬בשיטות‬
‫אמינות וחסכוניות‪.‬‬
‫בשימוש יום‪-‬יומי רגיל ברכב‪ ,‬יש לבצע פעולות‬
‫של תחזוקה כללית בתדירות הרשומה בפרק‬
‫זה‪ .‬אם זיהית תופעות חריגות כמו צלילים‬
‫מוזרים‪ ,‬ריטוט או ריחות‪ ,‬הקפד לבדוק מה‬
‫הגורם להן או הבא את הרכב לסוכנות ניסאן‬
‫בהקדם האפשרי‪ .‬נוסף לכך‪ ,‬עליך להודיע‬
‫לסוכנות ניסאן אם אתה סבור שיש צורך‬
‫בתיקון‪.‬‬
‫בביצוע בדיקות או פעולות תחזוקה‪ ,‬הקפד‬
‫תמיד לנהוג לפי ׳כללי זהירות לפעולות‬
‫תחזוקה׳ המופיעים בהמשך פרק זה‪.‬‬
‫הסבר של מונחי תחזוקה כללית‬
‫לרשותך בהמשך פרק זה מידע נוסף על‬
‫הפריטים הבאים המסומנים בכוכבית (*)‪.‬‬
‫פריטים חיצוניים‬
‫יש לבצע מעת לעת תחזוקה בפריטים‬
‫שברשימה זו‪ ,‬אלא אם נאמר אחרת‪.‬‬
‫דלתות ומכסה המנוע בדוק שהדלתות ומכסה‬
‫המנוע פועלים כיאות‪ .‬ודא גם שכל הדלתות‬
‫ומכסה המנוע נסגרים וננעלים היטב‪ .‬שמן‬
‫צירים‪ ,‬מנעולים ופיני מנעולים‪ ,‬גלגלות‬
‫וקושרות במידת הצורך‪ .‬ודא כי הסגר המשני‬
‫של מכסה המנוע ננעל ומונע את פתיחת מכסה‬
‫המנוע עם שחרור הסגר הראשי‪.‬‬
‫בנסיעה באזורים שנהוג לפזר בהם מלח על‬
‫הכביש או שיש בהם חומרים קורוזיביים‬
‫אחרים‪ ,‬בדוק את מצב הסיכה לעתים קרובות‪.‬‬
‫אורות* נקה את הפנסים לעתים קרובות‪ .‬ודא‬
‫כי כל הפנסים ונוריות האיתות (אורות בלימה‪,‬‬
‫פנסים אחוריים‪ ,‬פנסי איתות וכד׳) תקינים‬
‫ומקובעים היטב במקומם‪ .‬בדוק גם את גובה‬
‫הפנסים הראשיים‪.‬‬
‫אומי גלגלי הדרך (אומי גלגלים)* בזמן‬
‫בדיקת הצמיגים‪ ,‬ודא כי לא חסרים אומי‬
‫גלגלים וכי אין אומי גלגלים חופשיים‪ .‬הדק‬
‫במידת הצורך‪.‬‬
‫סבב צמיגים* יש להחליף את מיקום הצמיגים‬
‫אחת ל‪ 8,000-‬ק״מ (‪ 5,000‬מייל)‪.‬‬
‫צמיגים* בדוק עם מד לחץ את לחץ האוויר‬
‫בצמיגים לעתים קרובות ותמיד לפני נסיעה‬
‫ארוכה‪ .‬במידת הצורך‪ ,‬התאם את הלחץ בכל‬
‫הצמיגים‪ ,‬כולל הגלגל החלופי‪ ,‬לפי הלחץ שצוין‬
‫במפרט‪ .‬בדוק היטב כדי לזהות נזק‪ ,‬חתכים‪/‬‬
‫סדקים או שחיקה מוגזמת‪.‬‬
‫רכיבי משדר מערכת ניטור לחץ הצמיגים‬
‫( ‪ )TPMS‬החלף את אטם הלולאה‪ ,‬ליבת‪/‬‬
‫מכסה השסתום של משדר ה‪ TPMS-‬כאשר‬
‫הצמיגים מוחלפים עקב בלאי או גיל‪.‬‬
‫כיוון ואיזון הגלגלים אם הרכב ׳מושך׳ הצדה‬
‫בנסיעה בכביש ישר ומפולס‪ ,‬או אם שמת לב‬
‫לשחיקה לא שווה או חריגה של הצמיגים‪,‬‬
‫ייתכן שיש צורך בכיוון גלגלים‪ .‬אם גלגל ההגה‬
‫או המושב רוטטים במהירות נסיעה רגילה‬
‫בכביש מהיר‪ ,‬ייתכן שיש צורך באיזון גלגלים‪.‬‬
‫ •למידע נוסף הנוגע לצמיגים‪ ,‬עיין בסעיף‬
‫׳מידע חשוב על בטיחות צמיגים׳ (ארה״ב)‬
‫או ׳מידע על בטיחות צמיגים׳ (קנדה)‬
‫בחוברת המידע על אחריות‪.‬‬
‫שמשה קדמית נקה את השמשה הקדמית‬
‫לעתים קרובות‪ .‬בדוק את השמשה הקדמית‬
‫לפחות אחת לשישה חודשים כדי לזהות‬
‫סדקים או נזקים אחרים‪ .‬תקן נזקים לשמשה‬
‫הקדמית אצל בעל מלאכה מוסמך‪.‬‬
‫להבי המגבים* אם פעולת המגבים אינה‬
‫משביעת רצון‪ ,‬בדוק אם אינם סדוקים או‬
‫שחוקים‪.‬‬
‫פנים הרכב‬
‫הקפד לבדוק את פריטי התחזוקה ברשימה‬
‫הבאה על בסיס קבוע‪ ,‬למשל בעת הטיפול‬
‫התקופתי‪ ,‬ניקוי הרכב וכד׳‪.‬‬
‫לרשותך בהמשך פרק זה מידע נוסף על‬
‫הפריטים הבאים המסומנים בכוכבית (*)‪.‬‬
‫דוושת ההאצה בדוק פעולה חלקה של‬
‫הדוושה וודא כי היא אינה נתקעת או לפעמים‬
‫׳קשה׳ ולפעמים ׳רכה׳‪ .‬הרחק את מרבד הגומי‬
‫מהדוושה‪.‬‬
‫דוושת הבלמים ודא פעולה חלקה של‬
‫הדוושה‪ .‬אם דוושת הבלם צונחת לפתע יותר‬
‫מהרגיל‪ ,‬הדוושה נותנת תחושה ספוגית או‬
‫שהרכב נבלם במרחק גדול יותר‪ ,‬פנה מידית‬
‫אל סוכנות ניסאן‪ .‬הרחק את מרבד הגומי‬
‫מהדוושה‪.‬‬
‫בלמים ודא כי הרכב לא מושך לצד אחד‬
‫כשלוחצים על הבלמים‪.‬‬
‫מנגנון מצב ‪( P‬חניה) לתיבת הילוכים רציפה‬
‫( ‪ )CVT‬בדוק בשיפוע תלול שהצבת ידית‬
‫ההילוכים במצב ‪( P‬חניה) מספיקה למניעת‬
‫הידרדרות של הרכב ללא צורך ללחוץ על‬
‫הבלמים‪.‬‬
‫בלם יד בדוק בקביעות את פעולת בלם היד‪.‬‬
‫בלם החניה צריך להחזיק לבדו את הרכב‬
‫בצורה בטוחה‪ ,‬על גבעה תלולה‪ .‬אם יש צורך‬
‫בכוונון בלם החניה‪ ,‬פנה לסוכנות ניסאן‪.‬‬
‫מושבים בדוק את בקרות מצב המושבים‬
‫כמו מכוונני המושבים‪ ,‬משכיב גב המושב וכן‬
‫הלאה‪ .‬כדי לוודא כי הם פועלים בצורה חלקה‬
‫וכי כל הסגרים ננעלים היטב בכל מצב‪ .‬ודא‬
‫כי תומכי הראש נעים מעלה ומטה בצורה‬
‫חלקה וכי כפתורי הנעילה מחזיקים היטב בכל‬
‫המצבים הנעולים‪.‬‬
‫חגורות בטיחות ודא כי כל חלקי מערכת‬
‫חגורות הבטיחות (אבזמים‪ ,‬נקודות עיגון‪,‬‬
‫מותחנים ומנגנוני גלילה) פועלים באורח תקין‬
‫וחלק וכי הם מותקנים כיאות‪ .‬בדוק את‬
‫הרצועות כדי לאתר חתכים או נזקי שפשוף‬
‫ושחיקה‪.‬‬
‫תחזוקה וטיפולי עשה זאת בעצמך‬
‫‪8-3‬‬
‫גלגל ההגה בדוק אם אין שינויים במערכת‬
‫ההיגוי‪ ,‬כמו תחושת ׳חופש׳ בהגה‪ ,‬קושי‬
‫בהיגוי או רעשים מוזרים‪.‬‬
‫באבזרים כאלה (מטעני טלפון‪ ,‬התקני ‪,GPS‬‬
‫נגני ‪ DVD‬וכד׳) ‪ .2‬הרכב אינו משמש לנסיעה‬
‫באופן קבוע ו‪/‬או משמש לנסיעות קצרות‬
‫בלבד‪ .‬במקרים כאלה‪ ,‬ייתכן שיהיה צורך‬
‫לטעון את המצבר כדי לשמור על תקינותו‪.‬‬
‫מגב‪/‬מתז השמשה הקדמית* ודא כי המגבים‬
‫והמתזים פועלים כשורה וכי המגבים לא‬
‫מותירים על השמשה הקדמית פסים‪.‬‬
‫מפלס נוזל הבלמים* ודא שמפלס נוזל‬
‫הבלמים נמצא בין קווי המקסימום (‪)MAX‬‬
‫והמינימום (‪ )MIN‬במכל‪.‬‬
‫נוריות אזהרה וצלצולי תזכורת ודא כי פעולת‬
‫כל נוריות האזהרה וצלצולי התזכורת תקינה‪.‬‬
‫מפשיר אדים של השמשה הקדמית ודא כי‬
‫פתחי מפשיר האדים פולטים אוויר באופן‬
‫תקין ובכמות מספיקה כאשר החימום או‬
‫המיזוג פועלים‪.‬‬
‫מתחת למכסה המנוע והרכב‬
‫בדוק את פריטי התחזוקה ברשימה הבאה‬
‫לעתים קרובות (לדוגמה‪ ,‬בכל בדיקה של מפלס‬
‫שמן מנוע או תדלוק)‪.‬‬
‫מצבר* ודא רמה תקינה של נוזל בכל אחד‬
‫מתאי המצבר‪ .‬מפלס הנוזל צריך להיות בין‬
‫הגבול העליון (‪ )MAX‬לגבול התחתון (‪.)MIN‬‬
‫בהפעלת הרכב בסביבה חמה במיוחד או‬
‫בתנאי שטח קשים יש להקפיד על בדיקת‬
‫מפלס הנוזל במצבר לעתים קרובות‪.‬‬
‫הערה‪:‬‬
‫יש להקפיד על מניעת מצבים העלולים‬
‫לגרום לאפשרות של פריקת המצבר ולתנאים‬
‫של אי יכולת להתניע‪ ,‬לדוגמה‪ .1 ,‬התקנה‬
‫של אבזרים אלקטרוניים הצורכים מתח‬
‫מצבר כאשר המנוע אינו פועל או שימוש יתר‬
‫‪8-4‬‬
‫תחזוקה וטיפולי עשה זאת בעצמך‬
‫מפלס נוזל הקירור* בדוק את מפלס נוזל‬
‫הקירור כאשר המנוע קר‪.‬‬
‫רצועות המנוע* ודא כי רצועות המנוע אינן‬
‫שחוקות‪ ,‬פרומות‪ ,‬סדוקות או שמנוניות‪.‬‬
‫מפלס שמן המנוע* בדוק את המפלס כאשר‬
‫הרכב חונה על משטח ישר והמנוע כבוי‪ .‬המתן‬
‫יותר מ‪ 10-‬דקות עד ששמן המנוע יתנקז חזרה‬
‫לאגן השמן‪.‬‬
‫מערכת הפליטה ודא כי אין תמיכות חופשיות‪,‬‬
‫סדקים או חורים‪ .‬אם רעש המפלט נשמע חריג‬
‫או יש ריח מאודי המפלט‪ ,‬הבא מיד את הרכב‬
‫לבדיקת מערכת הפליטה בסוכנות ניסאן‪ .‬עיין‬
‫בסעיף ׳גזי המפלט׳ (חד‪-‬תחמוצת הפחמן)‬
‫בפרק ׳התנעה ונהיגה׳ של מדריך זה‪.‬‬
‫דליפות נוזלים בדוק מתחת לרכב אם אין‬
‫דליפה של דלק‪ ,‬שמן‪ ,‬מים או כל נוזל אחר‬
‫לאחר שהרכב חנה זמן מה‪ .‬טפטוף של מים‬
‫מהמזגן לאחר השימוש בו הוא תופעה‬
‫נורמלית‪ .‬אם הבחנת בנזילות או באדי בנזין‪,‬‬
‫ברר את הסיבה וטפל בעניין מיד‪.‬‬
‫מפלס נוזל* וצינורות של הגה כוח בדוק את‬
‫המפלס כשהנוזל קר והמנוע כבוי‪ .‬בדוק את‬
‫הצנרת לחיבורים תקינים‪ ,‬נזילות‪ ,‬סדקים‬
‫וכד׳‪.‬‬
‫רדיאטור וצינורות גמישים בדוק את חזית‬
‫הרדיאטור ונקה כל לכלוך‪ ,‬חרקים‪ ,‬עלים‬
‫וכן הלאה‪ ,‬שעשויים היו להצטבר‪ .‬וודא כי‬
‫הזרנוקים נטולי סדקים‪ ,‬עיוותים‪ ,‬ריקבון או‬
‫חיבורים משוחררים‪.‬‬
‫תחתית המרכב תחתית המרכב חשופה‬
‫לעתים קרובות לחומרים קורוזיביים כמו‬
‫אלה שבהם נעשה שימוש על כבישים מכוסי‬
‫קרח או להקטנת אבק‪ .‬חשוב מאוד להסיר‬
‫את החומרים האלה מתחתית המרכב‪ ,‬אחרת‬
‫עלול להיווצר חלודה על לוח הגחון‪ ,‬המסגרת‪,‬‬
‫צינורות הדלק ומערכת הפליטה‪ .‬בסוף החורף‪,‬‬
‫יש לשטוף היטב את תחתית המרכב במים‬
‫רגילים‪ ,‬במקומות בהם עשוי להצטבר בוץ‬
‫ולכלוך‪ .‬עיין בסעיף ׳טיפוח המראה החיצוני‬
‫והפנימי׳ במדריך זה‪.‬‬
‫נוזל שטיפת השמשה הקדמית* ודא כי יש‬
‫מספיק נוזל במכל‪.‬‬
‫כללי זהירות לפעולות תחזוקה‬
‫בבדיקה או בביצוע פעולות תחזוקה ברכב‪,‬‬
‫הקפד תמיד למנוע פציעה חמורה לעצמך‬
‫ונזק לרכב‪ .‬להלן כללי הזהירות כלליים שיש‬
‫להקפיד לנהוג לפיהם‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫ •החנה את הרכב על משטח ישר‪ ,‬הפעל‬
‫את בלם היד ונעל את הגלגלים כדי‬
‫למנוע התדרדרות של הרכב‪ .‬העבר את‬
‫ידית ההילוכים ל‪( P-‬חניה)‪.‬‬
‫ •בעת החלפת חלקים או ביצוע תיקונים‪,‬‬
‫ודא שלחצן ההתנעה במצב ‪ OFF‬או‬
‫‪( LOCK‬נעילה)‪.‬‬
‫ •אם אתה נדרש לעבוד כאשר המנוע‬
‫פועל‪ ,‬הרחק אצבעות‪ ,‬פריטי ביגוד‪,‬‬
‫שיער וכלים ממאווררים‪ ,‬רצועות‬
‫וחלקים נעים אחרים‪.‬‬
‫ •מומלץ לאבטח או להסיר בגדים‬
‫ותכשיטים רופפים‪/‬בולטים כמו טבעות‪,‬‬
‫שעונים וכד׳ לפני ביצוע פעולות ברכב‪.‬‬
‫ •הקפד תמיד לחבוש משקפי מגן לעבודה‬
‫על הרכב‪.‬‬
‫ •הרכב מצויד במאוורר אוטומטי לקירור‬
‫המנוע‪ .‬המאוורר עשוי להתחיל לפעול‬
‫ללא אזהרה‪ ,‬גם אם לחצן ההתנעה‬
‫במצב ‪ OFF‬והמנוע דומם‪ .‬כדי להימנע‬
‫מפציעה‪ ,‬הקפד תמיד לנתק את הכבל‬
‫השלילי של המצבר כשאתה עובד‬
‫בסמוך למאוורר‪.‬‬
‫ •אם עליך להפעיל את המנוע בחלל סגור‪,‬‬
‫כמו חניה מקורה‪ ,‬הקפד על אוורור נאות‬
‫כדי למנוע סכנה מאודי פליטה‪.‬‬
‫ •לעולם אין להיכנס מתחת לרכב כאשר‬
‫הוא מורם על מגבה‪ .‬אם אתה נדרש‬
‫לעבוד מתחת לרכב‪ ,‬תמוך אותו ברגליות‬
‫בטיחות‪.‬‬
‫ •הרחק ממכל הדלק ומהמצבר חומרי‬
‫עישון‪ ,‬להבות גלויות וניצוצות‪.‬‬
‫ •בדגמי מנוע בנזין‪ ,‬יש לטפל במסנן הדלק‬
‫ובצינורות הדלק באמצעות סוכנות‬
‫ניסאן משום שצינורות הדלק נתונים‬
‫בלחץ גבוה גם כאשר המנוע כבוי‪.‬‬
‫זהירות‬
‫ •אסור לחבר או לנתק את המצבר או‬
‫כל רכיב אלקטרוני אחר כאשר מתג‬
‫ההתנעה במצב ‪.ON‬‬
‫פרק ׳תחזוקה וטיפולי עשה זאת בעצמך׳ זה‪,‬‬
‫מכיל הוראות רק לגבי אותם פריטים שבעל‬
‫הרכב יכול לבצע בעצמו בקלות‪.‬‬
‫ניתן להשיג גם את מדריך השירות המקורי של‬
‫ניסאן‪ .‬עיין בסעיף ׳מידע על הזמנת המדריך‬
‫למשתמש‪/‬מדריך השירות׳ בפרק ׳מידע טכני‬
‫וצרכני׳ במדריך זה‪.‬‬
‫זכור שטיפול חלקי או לא נאות עלול לגרום‬
‫לקושי בנהיגה‪ ,‬לעלייה בהיקף הפליטות‬
‫ולהשפיע על הכיסוי המגיע לך לפי כתב‬
‫האחריות‪ .‬בכל מקרה של ספק לגבי טיפול‪,‬‬
‫בצע אותו בסוכנות של ניסאן‪.‬‬
‫ •אין לבצע פעולות בתא המנוע כאשר‬
‫המנוע חם‪ .‬הקפד תמיד לכבות את‬
‫המנוע והמתן עד שיתקרר‪.‬‬
‫ •הימנע ממגע ישיר עם שמן מנוע ונוזל‬
‫קירור משומשים‪ .‬סילוק לקוי של שמן‬
‫מנוע‪ ,‬נוזל קירור ו‪/‬או נוזלי רכב אחרים‬
‫עלול לפגוע בסביבה‪ .‬הקפד תמיד לנהוג‬
‫לפי התקנות המקומיות לסילוק נוזלי‬
‫רכב‪.‬‬
‫ •אסור להשאיר את מחברי הצמות של‬
‫רכיבים הקשורים למנוע או לתיבת‬
‫ההילוכים הרציפה (‪ )CVT‬במצב מנותק‬
‫כשלחצן ההתנעה במצב ‪.ON‬‬
‫תחזוקה וטיפולי עשה זאת בעצמך‬
‫‪8-5‬‬
‫נקודות בדיקה בתא המנוע‬
‫מנוע ‪QR25DE‬‬
‫‪. .1‬מכל נוזל הגה כוח‬
‫‪. .2‬מכל נוזל קירור מנוע‬
‫‪. .3‬מכסה פתח מילוי שמן מנוע‬
‫‪. .4‬מכל נוזל בלמים‬
‫‪. .5‬מסנן אוויר‬
‫‪. .6‬תיבת נתיכים‪/‬נתיכים ראשיים‬
‫‪. .7‬המצבר‬
‫‪. .8‬מדיד שמן מנוע‬
‫‪. .9‬מכסה הרדיאטור‬
‫‪. .10‬מיקום רצועת המנוע‬
‫‪. .11‬מכל נוזל שטיפת השמשה הקדמית‬
‫‪LDI2111‬‬
‫‪8-6‬‬
‫תחזוקה וטיפולי עשה זאת בעצמך‬
‫מנוע ‪VQ35DE‬‬
‫‪. .1‬מכל נוזל הגה כוח‬
‫‪. .2‬מכל נוזל קירור מנוע‬
‫‪. .3‬מכסה פתח מילוי שמן מנוע‬
‫‪. .4‬מכל נוזל בלמים‬
‫‪. .5‬מסנן אוויר‬
‫‪. .6‬תיבת נתיכים‪/‬נתיכים ראשיים‬
‫‪. .7‬המצבר‬
‫‪. .8‬מדיד שמן מנוע‬
‫‪. .9‬מכסה הרדיאטור‬
‫‪. .10‬מיקום רצועת המנוע‬
‫‪. .11‬מכל נוזל שטיפת השמשה הקדמית‬
‫‪LDI2112‬‬
‫תחזוקה וטיפולי עשה זאת בעצמך‬
‫‪8-7‬‬
‫מערכת הקירור של המנוע‬
‫מערכת הקירור של המנוע מולאה בידי‬
‫היצרן בתערובת מדוללת של ‪ 50%‬נוזל‬
‫קירור מקורי של ניסאן (‪Genuine NISSAN‬‬
‫‪( )Engine Coolant‬כחול) ושל ‪ 50%‬מים כדי‬
‫לספק קירור והגנה מקפיאה לכל אורך השנה‪.‬‬
‫התמיסה הנוזל למניעת קפיאה מכילה מעכבי‬
‫חלודה ואיכול‪ .‬תוספים אחרים למערכת‬
‫הקירור של המנוע אינם נחוצים‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫ •אין להסיר את מכסה הרדיאטור או‬
‫מכסה מכל נוזל הקירור כאשר המנוע‬
‫חם‪ .‬המתן עד שהמנוע והרדיאטור‬
‫יצטננו‪ .‬בריחת נוזלים לוהטים‬
‫מהרדיאטור עלולה לגרום כוויות‬
‫חמורות‪ .‬עיין באמצעי הזהירות ׳מה‬
‫לעשות במקרה של התחממות יתר של‬
‫המנוע׳ שבפרק ׳מקרי חירום׳ במדריך‬
‫זה‪.‬‬
‫ •הרדיאטור מצויד במכסה לחץ‪ .‬כדי‬
‫למנוע נזק למנוע‪ ,‬השתמש רק במכסי‬
‫רדיאטור מקוריים‪.‬‬
‫‪8-8‬‬
‫תחזוקה וטיפולי עשה זאת בעצמך‬
‫זהירות‬
‫ •אסור להשתמש בתוספים למערכת‬
‫הקירור כגון אוטם רדיאטור‪ .‬תוספים‬
‫עשויים לסתום את מערכת הקירור‬
‫ולגרום נזק למנוע‪ ,‬לתיבת ההילוכים‬
‫ו‪‍/‬או למערכת הקירור‪.‬‬
‫ •בהוספה או החלפה של נוזל הקירור‪,‬‬
‫הקפד להשתמש אך ורק בנוזל ‪Genuine‬‬
‫‪Antifreeze/‬‬
‫‪Life‬‬
‫‪Long‬‬
‫‪NISSAN‬‬
‫‪[ Coolant‬נוגד קפיאה‪/‬נוזל קירור‬
‫לשימוש ממושך מקורי של ניסאן] או‬
‫בנוזל באיכות שווה‪ .‬החומר המקורי של‬
‫ניסאן נוגד קפיאה‪/‬נוזל קירור לשימוש‬
‫ממושך (כחול) מדולל כדי לספק הגנה‬
‫מפני קפיאה עד ‪ -37‬מע׳‪ ‬צלזיוס‬
‫(‪ -34‬פרנהייט)‪ .‬אם נדרשת הגנה נוספת‬
‫מפני קפיאה בגלל מזג האוויר השורר‬
‫במקום הפעלת הרכב‪ ,‬הוסף תרכיז של‬
‫חומר מקורי של ניסאן נוגד קפיאה‪/‬‬
‫נוזל קירור לשימוש ממושך (כחול)‬
‫לפי ההוראות המצוינות על המכל‪ .‬אם‬
‫משתמשים בחומר שווה ערך שהוא שונה‬
‫מהחומר המקורי של ניסאן נוגד קפיאה‪/‬‬
‫נוזל קירור לשימוש ממושך (כחול)‪ ,‬פעל‬
‫לפי הוראות היצרן של חומר הקירור כדי‬
‫לשמור על הגנה מינימלית מפני קפיאה‬
‫עד ‪ -37‬מע׳‪ ‬צלזיוס (‪ -34‬פרנהייט)‪.‬‬
‫שימוש בסוג אחר של תמיסת קירור‬
‫שאינו החומר המקורי של ניסאן נוגד‬
‫קפיאה‪/‬נוזל קירור לשימוש ממושך‬
‫(כחול) או שווה‪-‬ערך עלול לגרום נזק‬
‫למערכת הקירור של המנוע‪.‬‬
‫ •תוחלת החיים של נוזל קירור‬
‫ממולא במפעל הוא ‪ 168,000‬ק״מ‬
‫(‪ 105,000‬מייל) או שבע שנים‪ .‬ערבוב‬
‫של סוג אחר נוזל קירור שהוא שונה‬
‫מהחומר המקורי של ניסאן נוגד‬
‫קפיאה‪/‬נוזל קירור לשימוש ממושך‬
‫(כחול) לרבות החומר המקורי של‬
‫ניסאן נוגד קפיאה‪/‬נוזל קירור לשימוש‬
‫ממושך (ירוק) או שימוש במים לא‬
‫מזוקקים יפחית את תוחלת החיים של‬
‫נוזל הקירור הממולא במפעל‪ .‬לפרטים‬
‫נוספים עיין בסעיף ׳מדריך הטיפולים‬
‫והתחזוקה של ניסאן׳‪.‬‬
‫רכב זה מכיל חומר מקורי של ניסאן נוגד‬
‫קפיאה‪/‬נוזל קירור לשימוש ממושך (כחול)‪.‬‬
‫תוחלת החיים של נוזל קירור ממולא במפעל‬
‫הוא ‪ 168,000‬ק״מ (‪ 105,000‬מייל) או שבע‬
‫שנים‪ .‬ערבוב של סוג כלשהו אחר של נוזל‬
‫קירור או שימוש במים לא מזוקקים יפחית‬
‫את תוחלת החיים של נוזל הקירור הממולא‬
‫במפעל‪ .‬לפרטים נוספים עיין בסעיף ׳מדריך‬
‫הטיפולים והתחזוקה של ניסאן׳‪.‬‬
‫‪LDI2119‬‬
‫בדיקת מפלס נוזל קירור המנוע‬
‫בדוק את מפלס נוזל הקירור במכל כאשר‬
‫המנוע קר‪ .‬אם המפלס נמוך מקו המינימום‬
‫(‪ ,B )MIN‬הוסף נוזל עד לקו המקסימום‬
‫(‪ .A )MAX‬אם המכל ריק‪ ,‬בדוק את מפלס‬
‫נוזל הקירור ברדיאטור כאשר המנוע קר‪ .‬אם‬
‫אין די נוזל קירור ברדיאטור‪ ,‬מלא אותו בנוזל‬
‫קירור עד לפתח המילוי והוסף נוזל גם במכל‪,‬‬
‫עד לקו המקסימום (‪.A )MAX‬‬
‫אם יש צורך להוסיף נוזל קירור לעתים‬
‫קרובות‪ ,‬הבא את הרכב לבדיקה בסוכנות‬
‫ניסאן‪.‬‬
‫החלפת נוזל קירור המנוע‬
‫סוכנות ניסאן יכולה להחליף את נוזל קירור‬
‫המנוע‪ .‬תוכל למצוא את נהלי השירות במדריך‬
‫השירות של ניסאן‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫ •כדי למנוע כוויות‪ ,‬אין להחליף את נוזל‬
‫הקירור כאשר המנוע חם‪.‬‬
‫ •אין להסיר את מכסה הרדיאטור כאשר‬
‫המנוע חם‪ .‬בריחת נוזלים לוהטים‬
‫מהרדיאטור עלולה לגרום כוויות‬
‫חמורות‪.‬‬
‫ •הימנע ממגע ישיר של העור עם נוזל‬
‫קירור משומש‪ .‬במקרה של מגע‪ ,‬שטוף‬
‫את האזור ביסודיות בהקדם האפשרי‪,‬‬
‫בסבון או חומר ניקוי לידיים‪.‬‬
‫ •הרחק את נוזל הקירור מהישג ידם של‬
‫ילדים וחיות מחמד‪.‬‬
‫יש לסלק נוזל קירור משומש באופן בטוח‪.‬‬
‫לשם כך‪ ,‬בדוק את התקנות המקומיות‪.‬‬
‫טיפול לקוי עלול לפגוע בביצועי המחמם‬
‫ולגרום להתחממות יתר של המנוע‪.‬‬
‫תחזוקה וטיפולי עשה זאת בעצמך‬
‫‪8-9‬‬
‫שמן המנוע‬
‫‪LDI2120‬‬
‫‪LDI2121‬‬
‫מנוע ‪QR25DE‬‬
‫בדיקת מפלס שמן מנוע‬
‫‪. .1‬החנה את הרכב על משטח אופקי והפעל‬
‫את בלם החניה‪.‬‬
‫‪. .2‬התנע את המנוע והפעל אותו בסיבובי‬
‫סרק עד שהוא מגיע לטמפרטורת עבודה‪.‬‬
‫‪. .3‬כבה את המנוע‪ .‬המתן יותר מ‪ 10-‬דקות‬
‫עד ששמן המנוע יתנקז חזרה לאגן השמן‪.‬‬
‫‪. .4‬הוצא את מדיד השמן ונגב אותו‪ .‬הכנס‬
‫אותו חזרה עד הסוף‪.‬‬
‫‪ 8-10‬תחזוקה וטיפולי עשה זאת בעצמך‬
‫‪WDI0214‬‬
‫מנוע ‪VQ35DE‬‬
‫‪. .5‬הוצא את מדיד השמן ובדוק את מפלס‬
‫השמן‪ .‬הוא צריך להיות בין הקווים‬
‫‪( H‬גבוה) ו‪( L-‬נמוך) ‪ .B‬זהו התחום של‬
‫מפלס השמן בפעולה רגילה‪ .‬אם מפלס‬
‫השמן מתחת לקו ‪( L‬נמוך) ‪ ,A‬הסר את‬
‫מכסה פתח מילוי השמן והוסף שמן מהסוג‬
‫המומלץ‪ .‬אל תמלא יתר על המידה ‪.C‬‬
‫‪. .6‬בדוק שוב את מפלס השמן באמצעות‬
‫מדיד השמן‪.‬‬
‫אם יש צורך להוסיף מעט שמן בין הטיפולים‬
‫או במהלך תקופת ההרצה‪ ,‬תלוי בחומרת‬
‫תנאי הפעולה‪ ,‬זהו מצב תקין‪.‬‬
‫זהירות‬
‫ •יש לבדוק את מפלס השמן בקביעות‪.‬‬
‫תפעול הרכב עם כמות לא מספקת‬
‫של שמן עלול לגרום למנוע נזק שאינו‬
‫מכוסה בכתב האחריות‪.‬‬
‫ •אם יש צורך להוסיף מעט שמן בין‬
‫הטיפולים או במהלך תקופת ההרצה‪,‬‬
‫תלוי בחומרת תנאי הפעולה‪ ,‬זהו מצב‬
‫תקין‪.‬‬
‫‪LDI2145‬‬
‫‪LDI2123‬‬
‫מנוע‬
‫‪QR25DE‬‬
‫החלפת שמן מנוע‬
‫‪. .1‬החנה את הרכב על משטח אופקי והפעל‬
‫את בלם החניה‪.‬‬
‫‪. .2‬התנע את המנוע והפעל אותו בסיבובי‬
‫סרק עד שיגיע לטמפרטורת העבודה‪,‬‬
‫ולאחר מכן דומם אותו‪.‬‬
‫‪. .3‬הסר את מכסה פתח מילוי השמן ‪A‬‬
‫בסיבוב נגד כיוון השעון‪.‬‬
‫מנוע ‪VQ35DE‬‬
‫‪. .5‬הסר את פקק הריקון ‪ B‬באמצעות מפתח‬
‫על ידי סיבובו נגד כיוון השעון ונקז את‬
‫כל השמן‪.‬‬
‫אם יש צורך להחליף את מסנן השמן‪,‬‬
‫הסר והחלף אותו בשלב זה‪ .‬עיין בסעיף‬
‫׳החלפת מסנן שמן מנוע׳ בפרק זה‪.‬‬
‫ •יש לסלק שמן משומש בהתאם לתקנות‪.‬‬
‫ •לשם כך‪ ,‬בדוק את התקנות המקומיות‪.‬‬
‫‪. .4‬הנח מגש ניקוז גדול מתחת לפקק הניקוז‬
‫‪.B‬‬
‫תחזוקה וטיפולי עשה זאת בעצמך‬
‫‪8-11‬‬
‫אזהרה‬
‫ •מגע ממושך וחוזר עם שמן מנוע משומש‬
‫עלול לגרום לסרטן העור‪.‬‬
‫ •הימנע ממגע ישיר של העור עם שמן‬
‫משומש‪ .‬במקרה של מגע‪ ,‬שטוף את‬
‫האזור ביסודיות בהקדם האפשרי‪,‬‬
‫בסבון או חומר ניקוי לידיים‪.‬‬
‫ •הרחק שמן מנוע משומש מהישג ידם‬
‫של ילדים‪.‬‬
‫זהירות‬
‫היזהר שלא להיכוות‪ .‬שמן המנוע עלול‬
‫להיות חם‪.‬‬
‫‪. .6‬נקה את פקק הריקון והתקן אותו שוב‬
‫עם דסקית חדשה‪ .‬הדק היטב את פקק‬
‫הריקון באמצעות מפתח‪ .‬אל תהדק בכוח‬
‫רב מדי‪.‬‬
‫מומנט הידוק פקק הריקון‪:‬‬
‫‪ 39–29‬ניוטון×מ׳ (‪ 29–22‬רגל×ליב׳)‬
‫‪. .7‬מלא את המנוע עם השמן המומלץ דרך‬
‫פתח מילוי השמן ולאחר מכן התקן את‬
‫מכסה פתח מילוי השמן היטב‪.‬‬
‫למידע על קיבולות ניקוז ומילוי מחדש‬
‫עיין בסעיף ׳קיבולות של דלק‪/‬חומרי‬
‫סיכה מומלצים׳ בפרק ׳מידע טכני ומידע‬
‫לצרכן׳ של מדריך זה‪.‬‬
‫‪ 8-12‬תחזוקה וטיפולי עשה זאת בעצמך‬
‫קיבולת הניקוז והמילוי תלויה‬
‫בטמפרטורת השמן ובזמן הניקוז‪ .‬מפרטים‬
‫אלה משמשים לייחוס בלבד‪ .‬הקפד‬
‫להשתמש תמיד במד השמן כדי לקבוע את‬
‫האם כמות השמן הנכונה נמצאת במנוע‪.‬‬
‫‪. .8‬התנע את הרכב‪ .‬בדוק דליפות סביב פקק‬
‫הניקוז ומסנן השמן‪ .‬תקן כנדרש‪.‬‬
‫‪. .9‬כבה את המנוע והמתן יותר מ‪ 10-‬דקות‪.‬‬
‫בדוק שוב את מפלס השמן באמצעות‬
‫מדיד השמן‪ .‬הוסף שמן מנוע לפי הצורך‪.‬‬
‫‪LDI2122‬‬
‫מנוע ‪QR25DE‬‬
‫החלפת מסנן שמן מנוע‬
‫‪. .1‬החנה את הרכב על משטח אופקי והפעל‬
‫את בלם החניה‪.‬‬
‫‪. .2‬דומם את המנוע‪.‬‬
‫‪. .3‬הנח מגש ריקון גדול מתחת לפקק הריקון‬
‫‪.A‬‬
‫‪. .4‬שחרר את מסנן השמן ‪ A‬באמצעות‬
‫מפתח למסנני שמן על ידי סיבובו נגד כיוון‬
‫השעון‪ .‬לאחר מכן הסר את מסנן השמן על‬
‫ידי סיבובו ביד‪.‬‬
‫‪. .7‬הברג את מסנן השמן עד שתחוש‬
‫בהתנגדות קלה ואז הדק עוד שני‪-‬שלישים‬
‫של סיבוב כדי לאבטח את המסנן‪.‬‬
‫‪. .8‬התנע את המנוע ובדוק אם יש דליפה‬
‫סביב מסנן השמן‪ .‬תקן כנדרש‪.‬‬
‫‪. .9‬כבה את המנוע והמתן יותר מ‪ 10-‬דקות‪.‬‬
‫בדוק את מפלס השמן‪ .‬הוסף שמן מנוע‬
‫לפי הצורך‪.‬‬
‫‪LDI2143‬‬
‫מנוע ‪VQ35DE‬‬
‫זהירות‬
‫נוזל תיבת הילוכים רציפה‬
‫(‪)CVT‬‬
‫זהירות‬
‫ •השתמש רק בנוזל מקורי ‪NISSAN‬‬
‫‪ .CVT Fluid NS-3‬אסור לערבב אותו‬
‫עם נוזלים אחרים‪.‬‬
‫ •שימוש בנוזל אחר מנוזל ‪CVT Fluid‬‬
‫‪ NS-3‬של ניסאן יגרום נזק לתיבת‬
‫ההילוכים הרציפה (‪ ,)CVT‬והוא אינו‬
‫מכוסה במסגרת האחריות‪.‬‬
‫בעת בדיקה או כאשר נדרשת החלפת נוזל‬
‫‪ ,CVT‬מומלץ לבצע את הטיפול בסוכנות‬
‫ניסאן‪.‬‬
‫היזהר שלא להיכוות‪ .‬שמן המנוע עלול‬
‫להיות חם‪.‬‬
‫‪. .5‬נגב את משטח החיבור של מסנן שמן‬
‫המנוע במטלית נקייה‪.‬‬
‫זהירות‬
‫הקפד להסיר את כל שיירי האטם הישן על‬
‫משטח החיבור של המנוע‪ .‬אי‪-‬הקפדה על‬
‫נוהל זה עלול לגרום נזק למנוע‪.‬‬
‫‪. .6‬סוך את האטם שעל המסנן החדש בשמן‬
‫מנוע נקי‪.‬‬
‫תחזוקה וטיפולי עשה זאת בעצמך‬
‫‪8-13‬‬
‫נוזל בלמים‬
‫נוזל הגה כוח‬
‫זהירות‬
‫ •אל תמלא יתר על המידה‪.‬‬
‫ •שימוש בנוזל הגה כוח אחר מ‪Genuine-‬‬
‫‪ NISSAN E-PSF‬ימנע פעולה תקינה‬
‫של מערכת הגה הכוח‪.‬‬
‫ •נוזל בלמים הוא חומר רעיל ויש לאחסן‬
‫אותו בזהירות במכלים מסומנים מחוץ‬
‫להישג ידם של ילדים‪.‬‬
‫‪LDI2126‬‬
‫בדוק את מפלס הנוזל במיכל‪.‬‬
‫יש לבדוק את מפלס הנוזל כשהנוזל קר‪,‬‬
‫בטמפרטורות של ‪ 0‬עד ‪ 30‬מע׳ צלזיוס (‪ 32‬עד‬
‫‪ 86‬פרנהייט)‪ .‬ניתן לבדוק את מפלס הנוזל‬
‫בעזרת מד המפלס המחובר למכסה‪ .‬כדי לבדוק‬
‫את מפלס הנוזל‪ ,‬הסר את המכסה‪ .‬מפלס‬
‫הנוזל צריך להיות בין הקו העליון (‪1 )MAX‬‬
‫לבין הקו התחתון (‪.2 )MIN‬‬
‫אם הנוזל מתחת לקו התחתון (‪,2 )MIN‬‬
‫הוסף נוזל ‪ .Genuine NISSAN E-PSF‬הסר‬
‫את המכסה ומלא דרך הפתח‪.‬‬
‫‪ 8-14‬תחזוקה וטיפולי עשה זאת בעצמך‬
‫למידע על מפרטים לנוזל בלמים‪ ,‬עיין בסעיף‬
‫׳קיבולות של דלק‪/‬חומרי סיכה מומלצים‬
‫בפרק ׳מידע טכני ומידע לצרכן׳ של מדריך זה‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫ •השתמש רק בנוזל חדש ממכל סגור‪ .‬נוזל‬
‫ישן או נוזל מאיכות גרועה או מזוהם‬
‫עלול לגרום נזק למערכת הבלמים‪.‬‬
‫השימוש בנוזלים לא מתאימים עלול‬
‫לגרום נזק למערכת הבלמים ולפגוע‬
‫בכושר הבלימה של הרכב‪.‬‬
‫ •נקה את מכסה המילוי לפני הסרתו‪.‬‬
‫ •נוזל בלמים הוא חומר רעיל ויש לאחסן‬
‫אותו בזהירות במכלים מסומנים מחוץ‬
‫להישג ידם של ילדים‪.‬‬
‫זהירות‬
‫היזהר שהנוזל לא יישפך על משטחים‬
‫צבועים‪ .‬הדבר יגרום נזק לצבע‪ .‬אם נשפך‬
‫נוזל‪ ,‬שטוף מיד את המשטח במים‪.‬‬
‫נוזל שטיפת השמשה הקדמית‬
‫נוזל מומלץ הוא ‪Genuine NISSAN‬‬
‫& ‪Windshield Washer Concentrate Cleaner‬‬
‫‪( Anti-freeze‬תרכיז נוזל ניקוי מקורי של ניסאן‬
‫לשטיפת שמשה קדמית ונוגד קפיאה) או שווה‬
‫ערך‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫‪LDI2125‬‬
‫‪LDI2116‬‬
‫נוזל בלמים‬
‫מכל נוזל שטיפת השמשה הקדמית‬
‫בדוק את מפלס הנוזל במכל‪ .‬אם מפלס הנוזל‬
‫מתחת לקו המינימום ‪ MIN‬או אם נורית‬
‫האזהרה של הבלמים נדלקת‪ ,‬הוסף נוזל‬
‫בלמים של ניסאן ‪Genuine NISSAN Super‬‬
‫‪ Heavy Duty Brake Fluid‬או נוזל ‪DOT 3‬‬
‫שווה ערך עד לקו המקסימום ‪ .MAX‬אם יש‬
‫צורך להוסיף נוזל לעתים קרובות‪ ,‬יש לדאוג‬
‫לבדיקת המערכת בסוכנות ניסאן‪.‬‬
‫מלא את מכל נוזל שטיפת השמשה הקדמית‬
‫באופן תקופתי‪ .‬הוסף נוזל שטיפת שמשה‬
‫קדמית כשנורית אזהרת חסר של נוזל שטיפת‬
‫השמשה הקדמית נדלקת‪.‬‬
‫כדי למלא את מכל נוזל שטיפת השמשות‪ ,‬הרם‬
‫את המכסה ושפוך את נוזל שטיפת השמשות‬
‫לתוך פתח המכל‪.‬‬
‫הוסף למים תמיסה לשטיפת שמשות‪ ,‬כדי‬
‫לשפר את הניקוי‪ .‬בעונת החורף‪ ,‬הוסף תוסף‬
‫מונע קפיאה לנוזל השטיפה‪ .‬הקפד על הוראות‬
‫היצרן בכל הקשור ליחס התערובת‪.‬‬
‫נוזל מונע קפיאה הוא חומר רעיל ויש‬
‫לאחסן אותו בזהירות במכלים מסומנים‬
‫מחוץ להישג ידם של ילדים‪.‬‬
‫זהירות‬
‫ •אסור להחליף נוזל קירור מונע קפיאה‬
‫למנוע עם נוזל שטיפת השמשה‬
‫הקדמית‪ .‬הדבר עלול לגרום נזק לצבע‪.‬‬
‫ •אין למלא את מכל נוזל שטיפת השמשה‬
‫הקדמית בנוזל שטיפה מרוכז‪ .‬תרכיזי‬
‫נוזלי ניקוי מסוימים המבוססים על‬
‫כוהל מתילי עלולים להכתים לצמיתות‬
‫את הגריל אם נשפכים בזמן מילוי מכל‬
‫נוזל שטיפת השמשה הקדמית‪.‬‬
‫מלא את המכל בתכיפות גבוהה יותר בעת‬
‫נהיגה בתנאים בהם נדרשת כמות גדולה יותר‬
‫של נוזל לשטיפת שמשות‪.‬‬
‫תחזוקה וטיפולי עשה זאת בעצמך‬
‫‪8-15‬‬
‫המצבר‬
‫ •ערבב תרכיזי נוזל לשטיפת שמשה‬
‫עם מים‪ ,‬לפי הכמויות המומלצות על‬
‫ידי היצרן‪ ,‬לפני שפיכת הנוזל למכל‬
‫הנוזל לשטיפת השמשה הקדמית‪ .‬אל‬
‫תשתמש במכל נוזל שטיפת השמשה‬
‫לערבוב נוזל השטיפה במים‪.‬‬
‫ •שמור על השטח החיצוני של המצבר נקי‬
‫ויבש‪ .‬נקה את המצבר בתמיסת סודה‬
‫לאפייה ומים‪.‬‬
‫ •ודא כי חיבורי הקטבים נקיים ומהודקים‬
‫היטב‪.‬‬
‫ •אם הרכב אינו בשימוש יותר מ‪ 30-‬יום‪,‬‬
‫נתק את הכבל השלילי (‪ )-‬של המצבר כדי‬
‫למנוע את פריקת המצבר‪.‬‬
‫הערה‪:‬‬
‫יש להקפיד על מניעת מצבים העלולים‬
‫לגרום לאפשרות של פריקת המצבר ולתנאים‬
‫של אי יכולת להתניע‪ ,‬לדוגמה‪:‬‬
‫‪. .1‬התקנה של אבזרים אלקטרוניים הצורכים‬
‫מתח מצבר כאשר המנוע אינו פועל או‬
‫שימוש יתר באבזרים כאלה (מטעני טלפון‪,‬‬
‫התקני ‪ ,GPS‬נגני ‪ DVD‬וכד׳)‪.‬‬
‫‪. .2‬הרכב אינו משמש לנסיעה באופן קבוע‬
‫ו‪‍/‬או משמש לנסיעות קצרות בלבד‪.‬‬
‫במקרים כאלה‪ ,‬ייתכן שיהיה צורך לטעון‬
‫את המצבר כדי לשמור על תקינותו‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫ •אל תחשוף את המצבר ללהבות‪ ,‬לניצוץ‬
‫חשמלי או לסיגריה דולקת‪ .‬גז המימן‪,‬‬
‫הנוצר על ידי המצבר‪ ,‬הוא נפיץ‪ .‬גזים‬
‫נפיצים עלולים לגרום עיוורון או פציעה‪.‬‬
‫אל תניח לנוזל המצבר לבוא במגע‬
‫עם העור‪ ,‬העיניים‪ ,‬בד או משטחים‬
‫צבועים‪ .‬גזים גופריתיים עלולים לגרום‬
‫עיוורון או פציעה‪ .‬אחרי נגיעה במצבר‬
‫או במכסה המצבר אל תיגע או אל‬
‫תשפשף את עיניך‪ .‬שטוף ידיים היטב‪.‬‬
‫אם החומצה נוגעת בעיניים‪ ,‬בעור או‬
‫בבגדיך‪ ,‬שטוף במים מיד במשך לפחות‬
‫‪ 15‬דקות ופנה לרופא‪.‬‬
‫ •אל תפעיל את הרכב כשמפלס נוזל‬
‫המצבר נמוך‪ .‬מפלס נמוך של נוזל‬
‫המצבר עלול לגרום לעומס מופרז על‬
‫המצבר‪ ,‬מה שיכול לגרום לחום‪ ,‬לקצר‬
‫את חיי המצבר ובמקרים מסוימים‬
‫להוביל לפיצוץ‪.‬‬
‫ •הקפד לחבוש משקפי מגן ולהסיר‬
‫טבעות‪ ,‬צמידים וכל תכשיט אחר כדי‬
‫לבצע פעולות במצבר או סמוך לו‪.‬‬
‫ •קטבים‪ ,‬הדקים ואבזרים קשורים של‬
‫מצבר מכילים עופרת ותרכובות עופרת‪.‬‬
‫שטוף ידיים לאחר טיפול במצבר‪.‬‬
‫‪ 8-16‬תחזוקה וטיפולי עשה זאת בעצמך‬
‫ •אל תניח לילדים להתקרב למצבר‪.‬‬
‫ •אסור להטות את המצבר‪ .‬הדק את‬
‫מכסי הקטבים במצבר והחזק את‬
‫המצבר במצב מאוזן‪.‬‬
‫‪WDI0224‬‬
‫‪. .1‬הסר את מכסי הקטבים במצבר בעזרת‬
‫מברג כמתואר‪ .‬השתמש במטלית כדי להגן‬
‫על ארגז המצבר‪.‬‬
‫‪LDI0302‬‬
‫‪. .2‬ודא רמה תקינה של נוזל בכל אחד מתאי‬
‫המצבר‪ .‬אם יש צורך להוסיף נוזל‪ ,‬הוסף‬
‫רק מים מזוקקים עד שהמפלס יעלה‬
‫עד תחתית המכסה של פתח המילוי‪ .‬אל‬
‫תמלא יתר על המידה‪ .‬התקן שוב את‬
‫מכסי הקטבים במצבר‪.‬‬
‫בהפעלת הרכב בסביבה חמה במיוחד או‬
‫בתנאי שטח קשים יש להקפיד על בדיקת‬
‫מפלס הנוזל במצבר לעתים קרובות‪.‬‬
‫תחזוקה וטיפולי עשה זאת בעצמך‬
‫‪8-17‬‬
‫מערכת בקרה משתנה‬
‫הרכב שלך מצויד במערכת בקרה משתנה‪.‬‬
‫מערכת זו מודדת את הכמות של הפריקה‬
‫החשמלית מהמצבר ושולט על המתח שנוצר‬
‫על ידי הגנרטור‪.‬‬
‫התנעה באמצעות כבלים‬
‫אם יש צורך בהתנעה באמצעות כבלים‪ ,‬עיין‬
‫בסעיף ׳התנעה באמצעות כבלים׳ בפרק ׳מקרי‬
‫חירום׳ במדריך זה‪ .‬אם המנוע אינו מותנע גם‬
‫באמצעות כבלים ייתכן שיש צורך להחליף את‬
‫המצבר‪ .‬פנה לסוכנות ניסאן‪.‬‬
‫חיישן הזרם ממוקם קרוב למצבר לאורך כבל‬
‫המצבר השלילי‪ .‬אם אתה מוסיף אביזרי חשמל‬
‫לרכב‪ ,‬הקפד לחבר אותם להארקת גוף הרכב‬
‫כגון המסגרת אזור גוף המנוע‪.‬‬
‫‪LDI2132‬‬
‫זהירות‬
‫ •אל תחבר אבזרי חשמל ישירות להדק‬
‫המצבר‪ .‬פעולה זו עוקפת את מערכת‬
‫הבקרה המשתנה‪ ,‬ולכן ייתכן שהמצבר‬
‫לא ייטען במלואו‪.‬‬
‫ •יש להשתמש בשקע החשמלי כאשר‬
‫המנוע פועל כדי למנוע את התרוקנות‬
‫המצבר‪.‬‬
‫‪ 8-18‬תחזוקה וטיפולי עשה זאת בעצמך‬
‫רצועת ההנעה‬
‫‪. .1‬בדוק חזותית אם יש ברצועה סימני‬
‫שחיקה חריגה‪ ,‬חתכים‪ ,‬פרימה או חופש‪.‬‬
‫אם הרצועה במצב גרוע או רופפת‪ ,‬דאג‬
‫להחליף או למתוח אותה בסוכנות של‬
‫ניסאן‪.‬‬
‫‪. .2‬דאג לבדיקת הרצועה בקביעות למצבה‬
‫ולמתיחה בהתאם למרווח התחזוקה‬
‫המפורט ב׳מדריך הטיפולים והתחזוקה‬
‫של ניסאן׳‪.‬‬
‫‪LDI2131‬‬
‫‪LDI2130‬‬
‫מנוע ‪VQ35DE‬‬
‫מנוע ‪QR25DE‬‬
‫‪ .1‬גלגלת גל ארכובה‬
‫‪ .1‬גלגלת גל ארכובה‬
‫‪ .2‬מותח רצועת ההנעה אוטומטי‬
‫‪ .2‬מותח רצועת ההנעה אוטומטי‬
‫‪ .3‬גלגלת משאבת המים‬
‫‪ .3‬אלטרנטור‬
‫‪ .4‬אלטרנטור‬
‫‪ .4‬מזגן‬
‫‪ .5‬מזגן‬
‫אזהרה‬
‫לפני הטיפול ברצועת המנוע‪ ,‬ודא שלחצן‬
‫ההתנעה במצב ‪ OFF‬או ‪( LOCK‬נעילה)‪.‬‬
‫המנוע עלול להסתובב באופן בלתי צפוי‪.‬‬
‫‪. .1‬‬
‫תחזוקה וטיפולי עשה זאת בעצמך‬
‫‪8-19‬‬
‫מסנן אוויר‬
‫המצתים‬
‫אזהרה‬
‫ודא כי המנוע מדומם‪ ,‬שמתג ההתנעה‬
‫במצב מנותק ושבלם החניה מופעל‪.‬‬
‫זהירות‬
‫השתמש במפתח המתאים להסרת‬
‫המצתים‪ .‬מפתח שאינו מתאים עלול לגרום‬
‫נזק למצתים‪.‬‬
‫אם נדרשת החלפה‪ ,‬פנה לסוכנות ניסאן‬
‫לקבלת עזרה‪.‬‬
‫‪SDI1895‬‬
‫‪LDI2117‬‬
‫‪QR25DE‬‬
‫החלפת מצתים‬
‫הערה‪:‬‬
‫מצתים בעלי חוד אירידיום‬
‫אין צורך להחליף מצתים בעלי חוד אירידיום‬
‫‪ A‬באותה התכיפות כמו סוגי מצתים רגילים‬
‫מפני שהם עמידים לזמן ממושך יותר‪ .‬פעל‬
‫בהתאם ליומן התחזוקה המוצג ב׳מדריך‬
‫שירות ותחזוקה של ניסאן׳‪ .‬אל תטפל במצתים‬
‫בעלי חוד אירידיום על‪-‬ידי ניקוי או כוונון‬
‫המרווח מחדש‪.‬‬
‫ •‪ :QR25DE‬הקפד להחליף את המצתים‬
‫במצתים מומלצים‪.‬‬
‫ •‪ :VQ35DE‬הקפד להחליף‬
‫במצתים מומלצים או שווי ערך‪.‬‬
‫מצתים‬
‫‪ 8-20‬תחזוקה וטיפולי עשה זאת בעצמך‬
‫אין לנקות את מסנן האוויר ואין ולעשות בו‬
‫שימוש חוזר‪.‬‬
‫החלף את מסנן האוויר בהתאם לתוכנית‬
‫התחזוקה המתוארת בחוברת ׳מידע על‬
‫אחריות ותחזוקה׳‪.‬‬
‫להסרת מסנן האוויר‪:‬‬
‫ •פתח את התפסים והרם את מכסה מסנן‬
‫האוויר‪.‬‬
‫ •הסר את מסנן האוויר‪.‬‬
‫להבי המגבים‬
‫אזהרה‬
‫ •הפעלת המנוע ללא מסנן אוויר עלולה‬
‫לגרום כוויות לך ולאחרים‪ .‬מסנן האוויר‬
‫לא רק מסנן את אוויר היניקה‪ ,‬אלא גם‬
‫עוצר להבות הנוצרות בסעפת היניקה‪.‬‬
‫אם מסנן האוויר לא מותקן‪ ,‬ומתרחש‬
‫פיצוץ בסעפת היניקה‪ ,‬אתה עלול‬
‫להיכוות‪ .‬אסור לנסוע אם מסנן האוויר‬
‫הוסר‪ .‬כאשר מסנן האוויר אינו מותקן‪,‬‬
‫היזהר בעת טיפול במנוע‪.‬‬
‫‪LDI2118‬‬
‫ •נגב את החלק הפנימי של בית מסנן‬
‫האוויר ואת המכסה במטלית לחה‪.‬‬
‫ •אסור לשפוך דלק לגוף המצערת או‬
‫לנסות להתניע את המנוע כאשר מסנן‬
‫האוויר אינו מותקן‪ .‬דבר זה עלול לגרום‬
‫לפציעה חמורה‪.‬‬
‫הערה‪:‬‬
‫מסנן זעיר בתא הנוסעים‬
‫לאחר התקנת מסנן אוויר חדש‪ ,‬ודא שמכסה‬
‫מסנן האוויר יושב היטב על בית המסנן‬
‫וסגור את התפסים‪.‬‬
‫מסנן זעיר בתא הנוסעים מונע כניסת אבק נישא‬
‫באוויר ואבקנים ומפחית ריחות חיצוניים לא‬
‫נעימים‪ .‬המסנן ממוקם מאחורי תא הכפפות‪.‬‬
‫למרווחי החלפה עיין בסעיף ׳מדריך הטיפולים‬
‫והתחזוקה של ניסאן׳‪.‬‬
‫‪VQ35DE‬‬
‫ניקוי‬
‫אם השמשה הקדמית אינה מתנקה לאחר‬
‫הפעלת שוטף השמשה או אם להב המגב‬
‫מרעיש בפעולה‪ ,‬ייתכן שיש שעווה או חומר‬
‫אחר על הלהב או השמשה‪.‬‬
‫נקה את החלק החיצוני של השמשה הקדמית‬
‫בתמיסת ניקוי או חומר ניקוי עדין‪ .‬השמשה‬
‫נקייה אם לא נשארות עליה טיפות מים בעת‬
‫שטיפה במים‪.‬‬
‫נקה כל להב על‪-‬ידי ניגובו במטלית ספוגה‬
‫בנוזל ניקוי או חומר ניקוי עדין‪ .‬לאחר מכן‪,‬‬
‫שטוף את הלהב במים נקיים‪ .‬אם השמשה‬
‫עדיין לא נקייה לאחר ניקוי הלהבים והפעלת‬
‫המגב‪ ,‬החלף את הלהבים‪.‬‬
‫זהירות‬
‫להבי מגבים שחוקים עלולים לגרום נזק‬
‫לשמשה הקדמית ולפגוע בשדה הראייה‬
‫של הנהג‪.‬‬
‫אם נדרשת החלפה‪ ,‬פנה לסוכנות ניסאן‪.‬‬
‫תחזוקה וטיפולי עשה זאת בעצמך‬
‫‪8-21‬‬
‫זהירות‬
‫ •לאחר החלפת להב המגב‪ ,‬החזר את זרוע‬
‫המגב למקומה המקורי‪ .‬אחרת עלול‬
‫להיפגע בעת פתיחת מכסה המנוע‪.‬‬
‫ •ודא כי להבי המגבים נוגעים בזכוכית;‬
‫אחרת‪ ,‬עלול להיגרם נזק לזרוע עקב‬
‫לחץ הרוח‪.‬‬
‫‪WDI0594‬‬
‫החלפה‬
‫החלף את להבי המגבים אם הם שחוקים‪.‬‬
‫‪. .1‬הרם את זרוע המגב מן השמשה‪.‬‬
‫‪ 2‬לחץ על לשונית השחרור‪ ,‬והזז את להב‬
‫‬
‫המגב כלפי מטה לאורך זרוע המגב כדי‬
‫להסיר אותו‪.‬‬
‫‪ 3‬הסר את להב המגב‪.‬‬
‫‪. .4‬התקן להב מגב חדש על זרוע המגב‪ .‬הכנס‬
‫אותו עד שהוא מתיישב במקומו בנקישה‪.‬‬
‫‪. .5‬סובב את להב המגב כך שהגומה תהיה‬
‫בתוך החריץ‪.‬‬
‫‪. .6‬החזר את המגב למקומו המקורי ושחרר‬
‫אותו עד ליצירת מגע עם השמשה הקדמית‪.‬‬
‫‪ 8-22‬תחזוקה וטיפולי עשה זאת בעצמך‬
‫‪LDI2182‬‬
‫כשאתה מטפל במכסה המנוע בשעווה‪ ,‬הקפד‬
‫שהחומר לא יחדור לתוך נחירי שוטף השמשה‬
‫‪ .A‬הדבר עלול לגרום לסתימה או לפעולה לא‬
‫תקינה של שוטף השמשה הקדמית‪ .‬אם שעווה‬
‫נכנסת לנחיר‪ ,‬הסר אותו במחט או סיכה קטנה‬
‫‪.B‬‬
‫הנתיכים‬
‫הבלמים‬
‫אם הבלמים אינם פועלים באופן תקין‪ ,‬דאג‬
‫לבדיקת הבלמים בסוכנות של ניסאן‪.‬‬
‫בלמים בעלי כוונון אוטומטי‬
‫הרכב מצויד בבלמים בעלי כוונון אוטומטי‪.‬‬
‫יש להקפיד על בדיקת הבלמים בתדירות‬
‫הנכונה‪ .‬למידע נוסף על בדיקות בלמים‪ ,‬עיין‬
‫במידע המתאים בנוגע לתוכנית התחזוקה‬
‫ב׳מדריך הטיפולים והתחזוקה של ניסאן׳‪.‬‬
‫בלמי הדיסק הקדמיים והאחוריים מתכווננים‬
‫מעצמם בכל לחיצה על דוושת הבלם‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫אם דוושת הבלם אינה חוזרת לגובה‬
‫התקין‪ ,‬פנה לסוכנות ניסאן לבדיקת‬
‫מערכת הבלימה‪.‬‬
‫מחווני שחיקה של רפידות הבלמים‬
‫רפידות בלמי הדיסק ברכב מצוידות במחווני‬
‫שחיקה נשמעים‪ .‬כשיש צורך להחליף את‬
‫רפידת הבלם‪ ,‬היא משמיעה קול שפשוף או‬
‫חריקה בתדר גבוה כשהרכב בתנועה‪ .‬הרעש‬
‫יישמע בין אם דוושת הבלם מופעלת או‬
‫לא‪ .‬בדוק את הבלמים בהקדם האפשרי אם‬
‫הושמעה התרעת מחוון השחיקה‪.‬‬
‫‪LDI0455‬‬
‫שני סוגי נתיכים מותקנים ברכב זה‪ :‬סוג ‪A‬‬
‫מותקן בתיבת הנתיכים בתא המנוע‪ .‬סוג ‪B‬‬
‫מותקן בתיבת הנתיכים שבתא הנוסעים‪.‬‬
‫נתיכים מסוג ‪ A‬משמשים כנתיכים חלופיים‪.‬‬
‫הם מאוחסנים בתיבת הנתיכים שבתא‬
‫הנוסעים‪.‬‬
‫ניתן להתקין נתיכים מסוג ‪ A‬בקופסאות‬
‫הנתכים בתא המנוע או בתא הנוסעים‪.‬‬
‫בתנאי נהיגה או תנאי מזג אוויר מסוימים‪,‬‬
‫ייתכן שיישמעו רעשי חריקה או יללה או‬
‫קולות אחרים מהבלמים‪ .‬רעש בלימה מקרי‬
‫במהלך עצירות קלות עד בינוניות הוא תקין‬
‫ואינו משפיע על פעולת מערכת הבלימה או‬
‫ביצועיה‪.‬‬
‫תחזוקה וטיפולי עשה זאת בעצמך‬
‫‪8-23‬‬
‫‪. .3‬הסר את מכסה תיבת הנתיכים על‪-‬ידי‬
‫לחיצת הלשונית והרמת המכסה‪.‬‬
‫‪. .4‬הסר את הנתיך באמצעות הכלי להסרת‬
‫הנתיכים‪ .‬הכלי להסרת נתיכים ממוקם‬
‫במרכז תיבת הנתיכים בתא הנוסעים‪.‬‬
‫‪LDI0457‬‬
‫אם נתיך מסוג ‪ A‬משמש להחלפת נתיך מסוג‬
‫‪ ,B‬אזי הנתיך מסוג ‪ A‬לא יהיה בגובה של כיס‬
‫הנתיכים כמתואר באיור‪ .‬דבר זה לא ישפיע על‬
‫ביצועי הנתיך‪ .‬וודא כי הנתיך מותקן בתיבת‬
‫הנתיכים כיאות‪.‬‬
‫נתיך מסוג ‪ B‬לא מתאים להתקנה בתיבת‬
‫הנתיכים שמתחת למכסה תא המנוע‪ .‬בתיבת‬
‫הנתיכים שמתחת למכסה תה המנוע השתמש‬
‫רק בנתיכים מסוג ‪.A‬‬
‫‪LDI2133‬‬
‫תא המנוע‬
‫זהירות‬
‫אסור להשתמש בנתיך בעל ערך זרם גבוה‬
‫יותר או נמוך יותר מזה הרשום על מכסה‬
‫תיבת הנתיכים‪ .‬הדבר עלול לגרום נזק‬
‫למערכת החשמל או לגרום שריפה‪.‬‬
‫אם אבזר חשמלי כלשהו אינו פועל‪ ,‬בדוק אם‬
‫הנתיך שרוף‪.‬‬
‫‪. .1‬וודא כי מתג ההתנעה ומתג הפנסים‬
‫הראשיים נמצאים במצב ‪.OFF‬‬
‫‪. .2‬פתח את מכסה המנוע‪.‬‬
‫‪ 8-24‬תחזוקה וטיפולי עשה זאת בעצמך‬
‫‪WDI0452‬‬
‫‪LDI2134‬‬
‫‪. .5‬אם הנתיך שרוף ‪ ,A‬החלף אותו בחדש‬
‫‪.B‬‬
‫נתיכים ראשיים‬
‫‪. .6‬אם נתיך חדש נשרף גם כן‪ ,‬בדוק ותקן‬
‫את המערכת החשמלית באמצעות סוכנות‬
‫ניסאן‪.‬‬
‫אם הציוד החשמלי אינו פועל והנתיכים‬
‫תקינים‪ ,‬בדוק את הנתיכים הראשיים‪ .‬אם‬
‫אחד הנתיכים הראשיים האלה ניתך‪ ,‬החלף‬
‫אותו בחלק מקורי של ניסאן בלבד‪.‬‬
‫תא הנוסעים‬
‫זהירות‬
‫אם אבזר חשמלי כלשהו אינו פועל‪ ,‬בדוק אם‬
‫הנתיך שרוף‪.‬‬
‫‪. .1‬ודא כי מתג ההתנעה ומתג הפנסים‬
‫הראשיים נמצאים במצב ‪.OFF‬‬
‫‪. .2‬הסר את מכסה תיבת הנתיכים במשיכה‪.‬‬
‫‪. .3‬הסר את הנתיך באמצעות הכלי להסרת‬
‫הנתיכים‪.‬‬
‫אסור להשתמש בנתיך בעל ערך זרם גבוה‬
‫יותר או נמוך יותר מזה הרשום על מכסה‬
‫תיבת הנתיכים‪ .‬הדבר עלול לגרום נזק‬
‫למערכת החשמל או לגרום שריפה‪.‬‬
‫תחזוקה וטיפולי עשה זאת בעצמך‬
‫‪8-25‬‬
‫‪WDI0452‬‬
‫‪WDI0456‬‬
‫סוג ‪A‬‬
‫‪. .4‬אם הנתיך שרוף ‪ ,A‬החלף אותו בחדש‬
‫‪.B‬‬
‫‪. .5‬התקן את מכסה תיבת הנתיכים בדחיפה‪.‬‬
‫‪. .6‬אם נתיך חדש נשרף גם כן‪ ,‬בדוק ותקן‬
‫את המערכת החשמלית באמצעות סוכנות‬
‫ניסאן‪.‬‬
‫‪ 8-26‬תחזוקה וטיפולי עשה זאת בעצמך‬
‫‪LDI2035‬‬
‫סוג ‪B‬‬
‫מתג אחסון לטווח ארוך‬
‫אם אבזר חשמלי כלשהו אינו פועל‪ ,‬הסר את‬
‫מתג האחסון לטווח ארוך ובדוק אם הנתיך‬
‫שרוף‪.‬‬
‫הערה‪:‬‬
‫מתג האחסון לטווח ארוך משמש לאחסון‬
‫הרכב לטווח ארוך‪ .‬גם אם מתג האחסון‬
‫לטווח ארוך שבור‪ ,‬אין צורך להחליפו‪ .‬החלף‬
‫רק את הנתיך המנותק במתג בנתיך חדש‪.‬‬
‫החלפת סוללה‬
‫החלפת מתג האחסון לטווח ארוך תבוצע כך‪:‬‬
‫‪. .1‬לפני הסרת מתג האחסון לטווח ארוך ודא‬
‫כי מתג ההתנעה נמצא במצב ‪ OFF‬או‬
‫‪.LOCK‬‬
‫‪. .2‬ודא כי מתג הפנסים במצב מנותק‪.‬‬
‫‪. .3‬הסר את מכסה תיבת הנתיכים‪.‬‬
‫‪. .4‬לחץ על לשוניות הנעילה ‪ 1‬שבצדי מתג‬
‫האחסון‪.‬‬
‫‪. .5‬משוך החוצה את מתג האחסון מתיבת‬
‫הנתיכים ‪.2‬‬
‫זהירות‬
‫הקפד שלא לאפשר לילדים לבלוע את‬
‫המצבר או החלקים שפורקו‪.‬‬
‫מפתח חכם ®‪ Intelligent Key‬של‬
‫ניסאן‬
‫החלף את הסוללה בתוך המפתח החכם כך‪:‬‬
‫‪. .1‬הוצא את המפתח המכני מתוך המפתח‬
‫החכם‪.‬‬
‫‪. .2‬הכנס מברג קטן ‪ A‬לחריץ ‪ B‬בפינה‬
‫וסובב אותו כדי להפריד בין החלק העליון‬
‫והחלק התחתון‪ .‬השתמש במטלית כדי‬
‫להגן על הבית‪.‬‬
‫‪. .3‬החלף את הסוללה בחדשה‪.‬‬
‫מצבר מומלץ‪ CR2032 :‬או שווה ערך‪.‬‬
‫ •אל תיגע במעגל הפנימי ובמגעים‬
‫החשמליים מכיוון שהדבר עלול לגרום‬
‫תקלות‪.‬‬
‫ •החזק את הסוללה בקצותיה‪ .‬אחיזת‬
‫הסוללה על‪-‬פני נקודות המגע עלולה‬
‫להפחית משמעותית את קיבולה‪.‬‬
‫‪LDI2001‬‬
‫ •ודא כי צד ‪ +‬פונה לתחתית הבית‪.‬‬
‫תחזוקה וטיפולי עשה זאת בעצמך‬
‫‪8-27‬‬
‫מנורות ונוריות‬
‫הודעה מטעם ה‪:FCC-‬‬
‫לגבי ארה״ב‪:‬‬
‫‪WDI0568‬‬
‫‪. .4‬סגור את המכסה כמתואר ‪.D C‬‬
‫‪. .5‬הפעל את הלחצנים כדי לבדוק את‬
‫הפעולה‪.‬‬
‫אם אתה זקוק לעזרה בהחלפה‪ ,‬פנה לסוכנות‬
‫ניסאן‪.‬‬
‫‪ 8-28‬תחזוקה וטיפולי עשה זאת בעצמך‬
‫התקן זה מציית לפרק ‪ 15‬של תקנות‬
‫ה‪ .FCC -‬ההפעלה כפופה לשני התנאים‬
‫הבאים‪ )1( :‬אסור שהתקן זה יגרום להפרעה‬
‫מזיקה‪ ,‬ו‪ )2(-‬על התקן זה לקבל כל הפרעה‬
‫נקלטת‪ ,‬כולל הפרעה שעשויה לגרום לפעולה‬
‫לא רצויה‪ .‬הערה‪ :‬שינויים או תיקונים‬
‫שאינם מאושרים במפורש על‪-‬ידי הצד‬
‫האחראי לציות יכולים לבטל את סמכות‬
‫המשתמש להפעלת הציוד‪.‬‬
‫לגבי קנדה‪:‬‬
‫התקן זה עומד בדרישות מפרט ‪RSS-210‬‬
‫של ‪ .Industry Canada‬ההפעלה כפופה‬
‫לשני התנאים הבאים‪ )1 ( :‬אסור שהתקן‬
‫זה יגרום להפרעה מזיקה‪ ,‬וכן (‪ )2‬על התקן‬
‫זה לקבל כל הפרעה‪ ,‬כולל הפרעה שעשויה‬
‫לגרום לפעולה לא רצויה של ההתקן‪.‬‬
‫פנסים ראשיים‬
‫החלפת נורת קסנון בפנס הראשי‬
‫(אם‪ ‬קיים)‬
‫אזהרה‬
‫מתח גבוה‬
‫פנסי קסנון יוצרים מתח גבוה בזמן שהם‬
‫דולקים‪ .‬כדי למנוע התחשמלות אל תנסה‬
‫לתקן או לפרק אותם‪ .‬הקפד תמיד להחליף‬
‫את פנסי הקסנון בסוכנות ניסאן‪ .‬למידע‬
‫נוסף‪ ,‬עיין בסעיף ׳ידית הפנסים הראשיים‬
‫ופנסי האיתות׳ בפרק ׳מכשירים ובקרות׳‪.‬‬
‫החלפת נורת הלוגן בפנס הראשי‬
‫(אם קיים)‬
‫אם יש צורך בהחלפת נורה‪ ,‬פנה לסוכנות‬
‫ניסאן‪.‬‬
‫זהירות‬
‫ •אין צורך לבצע כיוון אורות לאחר‬
‫החלפת נורה‪ .‬כשיש צורך בכיוון אורות‪,‬‬
‫פנה לסוכנות ניסאן‪.‬‬
‫בגשם או במתקן שטיפת רכב עלול להיווצר‬
‫ערפל באופן זמני בצד הפנימי של עדשות‬
‫הפנסים‪ .‬הפרש טמפרטורות בין הצד הפנימי‬
‫והחיצוני של העדשה הוא הגורם לערפל‪ .‬זו‬
‫אינה תקלה‪ .‬אם מצטברות טיפות גדולות של‬
‫מים בתוך הפנס‪ ,‬פנה למרכז שירות מורשה של‬
‫ניסאן‪.‬‬
‫ •אין להשאיר את מכלול הפנס הראשי‬
‫במצב פתוח‪ ,‬ללא נורה מותקנת‪ ,‬למשך‬
‫זמן ארוך‪ .‬אבק‪ ,‬לחות עשן וכד׳ עלולים‬
‫לחדור לגוף הפנס ולפגוע בביצועי הפנס‪.‬‬
‫הסר את הנורה ממכלול הפנס הראשי‬
‫רק בסמוך להתקנת נורה חדשה‪.‬‬
‫ •במהלך הטיפול בנורה‪ ,‬אחוז רק‬
‫בבסיסה‪ .‬לעולם אל תיגע במעטפת‬
‫הזכוכית‪ .‬נגיעה בנורה יכולה לפגוע‬
‫בתוחלת חיי הנורה ו‪/‬או בביצוע הפנס‬
‫הראשי‪.‬‬
‫ •בנורת ההלוגן האטומה נצא גז הלוגן‬
‫בלחץ גבוה‪ .‬אם מעטפת הזכוכית‬
‫נשרטת או אם מפילים את הנורה‪ ,‬היא‬
‫עלולה להישבר‪.‬‬
‫ •השתמש במספר וברמת מתח כמפורט‬
‫בתרשים‪.‬‬
‫תחזוקה וטיפולי עשה זאת בעצמך‬
‫‪8-29‬‬
‫פנסי ערפל‬
‫(אם קיימים)‬
‫החלפת נורה בפנס ערפל‬
‫‪LDI2144‬‬
‫‪ 8-30‬תחזוקה וטיפולי עשה זאת בעצמך‬
‫‪. .1‬נתק את הכבל השלילי של המצבר‪.‬‬
‫‪. .2‬הסר את המהדקים ‪ ;A‬משוך את רפידת‬
‫המגן הקדמית לאחור בזהירות‪.‬‬
‫‪. .3‬סובב את הנורה ‪ B‬נגד כיוון השעון‬
‫ומשוך אותה החוצה‪.‬‬
‫ההתקנה תיעשה בסדר הפוך‪.‬‬
‫תחזוקה וטיפולי עשה זאת בעצמך‬
‫‪8-31‬‬
‫פנסי חניה‪/‬איתות פנייה‬
‫החלפת נורה בפנס חניה‪/‬איתות פנייה‬
‫‪LDI2137‬‬
‫‪ 8-32‬תחזוקה וטיפולי עשה זאת בעצמך‬
‫‪. .1‬נתק את הכבל השלילי של המצבר‪.‬‬
‫‪. .2‬הסר את המהדקים ‪ ;A‬משוך את רפידת‬
‫המגן הקדמית לאחור בזהירות‪.‬‬
‫‪. .3‬סובב את הנורה ‪ B‬נגד כיוון השעון‬
‫ומשוך אותה החוצה‪.‬‬
‫תאורה חיצונית ופנימית‬
‫הפריט‬
‫הערך בוואט‬
‫מס׳ נורה‬
‫*‪1‬‬
‫*‪2‬‬
‫מכלול הפנס הראשי‬
‫נמוך (הלוגן)‬
‫נמוך (קסנון)‬
‫‪( High‬גבוה)‬
‫פנס צד‬
‫*‪2‬‬
‫פנס איתות פנייה במראת הדלת (אם קיים)‬
‫פנס חניה‪/‬איתות פנייה‬
‫פנס ערפל קדמי (אם קיים)‬
‫תאורת יום קבועה (קנדה בלבד)‬
‫פנס מדרגות‬
‫*‪2‬‬
‫פנס אחורי משולב‬
‫פנס אחורי‪/‬בלימה‬
‫פנס איתות‬
‫פנס צד אחורי‬
‫פנס נסיעה אחורה‬
‫*‪2‬‬
‫פנס לוחית הרישוי‬
‫*‪2‬‬
‫פנס בלימה עילי‬
‫פנימי‬
‫ספוילר‬
‫*‪2‬‬
‫תאורת מפות קדמית‬
‫תאורה אישית אחורית‬
‫תאורת תא המטען‬
‫תאורה למראת איפור‬
‫*‪2‬‬
‫תאורת תא הכפפות‬
‫*‪2‬‬
‫תאורת קונסולה‬
‫‪55‬‬
‫‪H11‬‬
‫‪35‬‬
‫‪D2S‬‬
‫‪65‬‬
‫‪H9‬‬
‫‪5‬‬
‫‪W5W‬‬
‫—‬
‫—‬
‫‪28/8‬‬
‫‪7444A‬‬
‫‪55‬‬
‫‪H11‬‬
‫‪19‬‬
‫‪PS19W‬‬
‫‪3.8‬‬
‫‪194 C HTEI‬‬
‫‪—/21/5‬‬
‫‪—/3156AK‬‬
‫‪27‬‬
‫‪3156AK‬‬
‫—‬
‫—‬
‫‪16‬‬
‫‪921‬‬
‫‪5‬‬
‫‪W5W‬‬
‫—‬
‫—‬
‫—‬
‫—‬
‫—‬
‫—‬
‫‪8‬‬
‫‪U88‬‬
‫‪3.4‬‬
‫‪158‬‬
‫—‬
‫‪HTU–14v‬‬
‫—‬
‫—‬
‫—‬
‫—‬
‫*‪ 1‬למידע על חלקים חדשים‪ ,‬בדוק תמיד במחלקת החלפים של סוכנות ניסאן‪.‬‬
‫*‪ 2‬לקבלת עזרה‪ ,‬פנה לסוכנות ניסאן‪.‬‬
‫תחזוקה וטיפולי עשה זאת בעצמך‬
‫‪8-33‬‬
‫‪ .1‬תאורת מפות קדמית‬
‫‪ .2‬מכלול פנס ראשי‬
‫‪ .3‬פנס חניה‪/‬איתות פנייה‬
‫‪ .4‬פנס ערפל (אם קיים)‪/‬תאורת יום (קנדה‬
‫בלבד)‬
‫‪ .5‬פנס מדרגות‬
‫‪ .6‬פנס איתות במראת הדלת (אם קיים)‬
‫‪ .7‬תאורה אישית‬
‫‪ .8‬פנס בלימה עילי‬
‫‪ .9‬תאורת תא המטען‬
‫‪ .10‬פנס בלימה על הספוילר‬
‫‪ .11‬פנס אחורי‬
‫‪ .12‬פנס לוחית הרישוי‬
‫‪LDI2100‬‬
‫‪ 8-34‬תחזוקה וטיפולי עשה זאת בעצמך‬
‫‪WDI0670‬‬
‫‪LDI0341‬‬
‫פנס מדרגות‬
‫השתמש במטלית ‪ 1‬כדי להגן על הבית‬
‫תאורה אישית‬
‫השתמש במטלית ‪ 1‬כדי להגן על הבית‬
‫פנס אחורי‬
‫‪WDI0306‬‬
‫החלפת נורה דורשת הסרת מכלול הפנס‬
‫המשולב האחורי‪ .‬אם נדרשת החלפה‪ ,‬פנה‬
‫לסוכנות ניסאן‪.‬‬
‫נוהלי החלפה‬
‫כל הפנסים האחרים הם מסוג ‪ C ,B ,A‬או ‪.D‬‬
‫להחלפת נורה‪ ,‬הסר תחילה את העדשות ו‪/‬או‬
‫המכסה‪.‬‬
‫ מציין הסרת נורה‬
‫ מציין התקנת נורה‬
‫תחזוקה וטיפולי עשה זאת בעצמך‬
‫‪8-35‬‬
‫גלגלים וצמיגים‬
‫במקרה של נקר בצמיג‪ ,‬עיין בסעיף ׳צמיג‬
‫מנוקר׳ בפרק ׳מקרי חירום׳ במדריך זה‪.‬‬
‫לחץ צמיגים‬
‫‪LDI2135‬‬
‫תאורת תא המטען‬
‫מערכת ניטור לחץ הצמיגים ‪TPMS‬‬
‫במערכת לניטור לחץ הצמיגים‪ ,‬המכונה‬
‫מערכת ‪Tire Pressure Monitoring( TPMS‬‬
‫‪ .)System‬מערכת זו מנטרת את לחץ הניפוח‬
‫של כל הצמיגים פרט לגלגל החלופי‪ .‬כשנדלקת‬
‫נורית לחץ צמיגים נמוך ומופיעה אזהרת ׳לחץ‬
‫צמיג נמוך ‪ -‬מלא אוויר׳ בצג המידע של הרכב‪,‬‬
‫הלחץ בצמיג אחד או יותר נמוך משמעותית‬
‫מהנדרש‪.‬‬
‫מערכת ה‪ TPMS-‬תפעל רק כאשר הרכב נוסע‬
‫במהירויות גבוהות מ‪ 25-‬קמ״ש (‪ 16‬מי״ש)‪.‬‬
‫כמו כן‪ ,‬ייתכן שמערכת זו לא תגלה נפילה‬
‫פתאומית של לחץ הצמיג (לדוגמה תקר בצמיג‬
‫בעת נהיגה)‪.‬‬
‫לפרטים נוספים‪ ,‬עיין בסעיף ׳נורית לחץ‬
‫צמיגים נמוך׳ בפרק ׳מכשירים ובקרות׳‪,‬‬
‫בסעיף ׳מערכת ניטור לחץ הצמיגים (‪)TPMS‬׳‬
‫בפרק ׳התנעה ונהיגה׳ ובסעיף ׳צמיג עם נקר׳‬
‫בפרק ׳מקרי חירום׳‪.‬‬
‫‪ 8-36‬תחזוקה וטיפולי עשה זאת בעצמך‬
‫לחץ הניפוח‬
‫בדוק את לחץ האוויר בצמיג (כולל בגלגל‬
‫החלופי) בתכיפות ותמיד לפני נסיעה ארוכה‪.‬‬
‫ערכי לחץ האוויר המומלץ בצמיגים מפורטים‬
‫בתווית האישור של ‪F.M.V.S.S./C.M.V.S.S.‬‬
‫או בתווית ׳מידע על צמיגים ועומס׳ תחת‬
‫הכותרת ׳לחץ אוויר בצמיג קר׳‪ .‬תווית המידע‬
‫על ׳צמיגים והעמסה׳ מודבקת על העמוד‬
‫המרכזי בצד הנהג‪ .‬הסיבה לצורך בבדיקת לחץ‬
‫הצמיגים בקביעות היא‪:‬‬
‫ •מרבית הצמיגים מאבדים אוויר במשך‬
‫הזמן‪.‬‬
‫ •צמיגים יכולים לאבד אוויר באופן פתאומי‬
‫כשהם עולים על בורות או חפצים אחרים‬
‫או אם הרכב נתקל באבן שפה בשעת‬
‫החניית הרכב‪.‬‬
‫יש לבדוק לחץ אוויר בצמיג כשהוא קר‪ .‬הצמיג‬
‫נחשב לקר לאחר שהרכב חנה למשך לפחות‬
‫‪ 3‬שעות‪ ,‬או שנסע פחות מ‪ 1.6-‬ק״מ (‪ 1‬מייל)‬
‫במהירות מתונה‪.‬‬
‫מערכת ‪ TPMS‬עם התרעת מילוי צמיג‬
‫מפעילה אותות חזותיים וקוליים מחוץ לרכב‬
‫כדי להפנות את תשומת הלב לצורך בניפוח‬
‫הצמיגים ללחץ צמיג קר כמומלץ‪ .‬למידע נוסף‪,‬‬
‫עיין בסעיף ׳מערכת ‪ TPMS‬עם התרעת מילוי‬
‫צמיג׳ בפרק ׳התנעה ונהיגה׳‪.‬‬
‫לחץ אוויר לא מתאים בצמיג‪ ,‬גם חוסר לחץ‬
‫אוויר עלול להשפיע לרעה על תוחלת החיים‬
‫ועל יכולת השליטה על הרכב‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫ •צמיגים מנופחים בצורה לא מתאימה‬
‫עלולים להיכשל באופן פתאומי ולגרום‬
‫תאונה‪.‬‬
‫ •למידע נוסף הנוגע לצמיגים‪ ,‬עיין בסעיף‬
‫׳מידע חשוב על בטיחות צמיגים׳‬
‫(ארה״ב) או ׳מידע על בטיחות צמיגים׳‬
‫(קנדה) בחוברת המידע על אחריות‪.‬‬
‫ •׳דירוג משקל רכב מרבי (‪)GVWR‬‬
‫מפורט בתווית האישור ‪F.M.V.S.S./‬‬
‫‪ .C.M.V.S.S.‬כושר הנשיאה של‬
‫הרכב מצוין בתווית המידע על צמיגים‬
‫והעמסה‪ .‬אין להעמיס על הרכב משקל‬
‫העולה עליו‪ .‬העמסת יתר של הרכב‬
‫יכול להסתיים בתוחלת חיי צמיג קצרה‬
‫יותר‪ ,‬בתנאי תפעול לא בטוחים בשל‬
‫כשל צמיגים בטרם עת‪ ,‬או במאפייני‬
‫שליטה שליליים וכן לתאונה חמורה‪.‬‬
‫העמסה מעבר לכושר הנשיאה המצוין‬
‫יכולה גם להסתיים בכשל של רכיבים‬
‫אחרים של הרכב‪.‬‬
‫ •לפני נסיעה ארוכה‪ ,‬או כאשר הרכב‬
‫מועמס בכבדות‪ ,‬השתמש במד לחץ‬
‫צמיגים כדי לוודא כי לחצי האוויר‬
‫בצמיגים עומדים ברמה המפורטת‪.‬‬
‫תחזוקה וטיפולי עשה זאת בעצמך‬
‫‪8-37‬‬
‫‪ 4‬מידת צמיג ‪ -‬עיין בסעיף ׳תיוג צמיגים׳‬
‫‬
‫בהמשך בפרק זה‪.‬‬
‫‪ 5‬מידת צמיג חלופי‪.‬‬
‫‪ 6‬מגבלת עומס הרכב‪ :‬עיין בסעיף ׳מידע על‬
‫‬
‫העמסת הרכב׳ בפרק ׳מידע טכני וצרכני׳‪.‬‬
‫‪LDI2083‬‬
‫תווית מידע על צמיגים והעמסה‬
‫‪ 1‬תפוסה‪ :‬המספר המרבי של נוסעים שניתן‬
‫‬
‫להושיב ברכב‪.‬‬
‫‪ 2‬גודל הצמיג מקורי‪ :‬גודל הצמיג שהותקן‬
‫‬
‫במקור על הרכב במפעל‪.‬‬
‫‪ 8-38‬תחזוקה וטיפולי עשה זאת בעצמך‬
‫‪ 3‬לחץ צמיג קר‪ :‬נפח את הצמיג ללחץ זה‬
‫‬
‫כאשר הצמיגים קרים‪ .‬צמיג נחשב קר‬
‫לאחר שהרכב חנה במשך ‪ 3‬שעות או‬
‫יותר‪ ,‬או נסע פחות מ‪ 1.6-‬ק״מ (‪ 1‬מייל)‬
‫במהירות מתונה‪ .‬ניפוח הצמיג הקר‬
‫המומלץ נקבע על‪-‬ידי היצרן כדי לספק‬
‫את האיזון הטוב ביותר בין בלאי צמיגים‪,‬‬
‫יכולת שליטה על הרכב‪ ,‬יכולת נהיגה‪,‬‬
‫רעש צמיגים וכד׳‪ ,‬עד למשקל רכב מרבי‬
‫(‪.)GVWR‬‬
‫‪. .5‬הוסף אוויר לצמיג כנדרש‪ .‬אם הוספת‬
‫אוויר רב מדי‪ ,‬לחץ קלות על הפין הפנימי‬
‫של השסתום באמצעות פיית הניפוח כדי‬
‫לשחרר לחץ‪ .‬בדוק שוב את הלחץ והוסף‬
‫או שחרר אוויר לפי הצורך‪.‬‬
‫‪. .6‬החזר את מכסה צינורית שסתום הצמיג‪.‬‬
‫‪. .7‬בדוק את הלחץ בכל הגלגלים האחרים‪,‬‬
‫לרבות בגלגל החלופי‪.‬‬
‫‪LDI0393‬‬
‫בדיקת לחץ אוויר בצמיג‬
‫‪. .1‬הסר את המכסה של צינורית שסתום‬
‫הצמיג‪.‬‬
‫‪. .2‬לחץ את מד הלחץ כנגד שסתום הצמיג‪.‬‬
‫אל תלחץ חזק מדי ואל תאלץ את צינורית‬
‫השסתום לסטות הצדה‪ ,‬אחרת האוויר‬
‫ייפלט‪ .‬אם נשמע צליל שריקה של אוויר‬
‫נפלט מהצמיג תוך כדי בדיקת הלחץ‪,‬‬
‫מקם מחדש את מד הלחץ כדי להפסיק‬
‫את הדליפה‪.‬‬
‫‪. .3‬הסר את מד הלחץ‪.‬‬
‫‪. .4‬קרא על מד הלחץ את הלחץ הנמדד‬
‫והשווה למפרט המופיע על תווית המידע‬
‫על צמיגים והעמסה‪.‬‬
‫תחזוקה וטיפולי עשה זאת בעצמך‬
‫‪8-39‬‬
‫מידות‬
‫צמיג קדמי מקורי‬
‫צמיג קדמי מקורי‬
‫צמיג חלופי‬
‫‪P215/60R16‬‬
‫‪P215/55R17‬‬
‫‪P235/45R18‬‬
‫‪P215/60R16‬‬
‫‪P215/55R17‬‬
‫‪P235/45R18‬‬
‫‪T135/70 D16‬‬
‫לחץ ניפוח צמיג קר‬
‫‪ 220‬ק׳‪-‬פסקל‪ 32 ,‬ליב׳‪/‬אינץ׳ רבוע‬
‫‪ 230‬ק׳‪-‬פסקל‪ 33 ,‬ליב׳‪/‬אינץ׳ רבוע‬
‫‪ 220‬ק׳‪-‬פסקל‪ 32 ,‬ליב׳‪/‬אינץ׳ רבוע‬
‫‪ 230‬ק׳‪-‬פסקל‪ 33 ,‬ליב׳‪/‬אינץ׳ רבוע‬
‫‪ 420‬ק׳‪-‬פסקל‪ 60 ,‬ליב׳‪/‬אינץ׳ רבוע‬
‫‪WDI0394‬‬
‫דוגמה‬
‫תיוג צמיגים‬
‫חוקים פדרליים דורשים מיצרני צמיגים להציג‬
‫מידע תקני על דופן הצמיג‪ .‬מידע זה מזהה‬
‫ומתאר את המאפיינים היסודיים של הצמיג‬
‫וכולל את מספר הזיהוי של הצמיג ( ‪)TIN‬‬
‫לאישור תקן הבטיחות‪ .‬מספר ה‪ TIN-‬יכול‬
‫לשמש לזיהוי הצמיג במקרה של החזרה‪.‬‬
‫‪ 8-40‬תחזוקה וטיפולי עשה זאת בעצמך‬
‫‪WDI0395‬‬
‫דוגמה‬
‫‪ 1‬גודל צמיג (דוגמה‪)P215/65R15 95H ,‬‬
‫‪ :P. .1‬האות ׳‪P‬׳ מציינת שהצמיג מיועד לרכב‬
‫נוסעים (לא על כל צמיג מופיע המידע‬
‫הזה)‪.‬‬
‫‪. .2‬מספר תלת‪-‬ספרתי (‪ :)215‬המספר מציין‬
‫את רוחב הצמיג במילימטרים מקצה דופן‬
‫אחת לקצה הדופן השנייה‪.‬‬
‫‪. .3‬מספר דו‪-‬ספרתי (‪ :)65‬מספר זה‪ ,‬הידוע‬
‫כיחס החתך‪ ,‬מציין את היחס בין גובה‬
‫הצמיג לרוחבו‪.‬‬
‫‪. .6‬מספר דו‪-‬ספרתי או תלת‪-‬ספרתי (‪:)95‬‬
‫מספר זה מציין את מדד העומס של‬
‫הצמיג‪ .‬זוהי מידת המשקל שהצמיג יכול‬
‫לשאת‪ .‬ייתכן שנתון זה לא מופיע על כל‬
‫הצמיגים מפני שהוא לא נדרש על‪-‬ידי‬
‫החוק‪.‬‬
‫‪ :H. .7‬מהירות נקובה של הצמיג‪ .‬אסור לנהוג‬
‫ברכב מהר יותר מהמהירות הנקובה של‬
‫הצמיג‪.‬‬
‫‪ :R. .4‬האות ׳‪R‬׳ מציינת רדיאלי‪.‬‬
‫‪. .5‬מספר דו‪-‬ספרתי (‪ :)15‬מספר זה מציין את‬
‫קוטר הצמיג או החישוק באינצ׳ים‪.‬‬
‫תחזוקה וטיפולי עשה זאת בעצמך‬
‫‪8-41‬‬
‫‪ 5‬עומס נקוב מרבי‬
‫מספר זה מציין את העומס המרבי בקילוגרמים‬
‫ובליברות שמותר לצמיג לשאת‪ .‬בעת החלפת‬
‫צמיג ברכב‪ ,‬השתמש תמיד בצמיג בעל עומס‬
‫נקוב זהה לזה שהותקן במפעל‪.‬‬
‫‪ 6‬המונח ׳ללא פנימית׳ או ׳סוג הצמיג׳‬
‫‬
‫מציין אם הצמיג דורש פנימית (׳סוג אבוב׳) או‬
‫לא (׳ללא אבוב׳)‪.‬‬
‫‪WDI0396‬‬
‫דוגמה‬
‫‪( TIN 2‬מספר זיהוי הצמיג) עבור צמיג חדש‬
‫(דוגמה‪)DOT XX XX XXX XXXX ,‬‬
‫‪ DOT. .1‬קיצור של ׳משרד התחבורה׳‪ .‬ניתן‬
‫למקם את הסימול מעל‪ ,‬מתחת או בצד‬
‫שמאל או בצד ימין של מספר הזיהוי של‬
‫הצמיג‪.‬‬
‫‪. .2‬קוד דו‪-‬ספרתי‪ :‬סימן זיהוי של היצרן‪.‬‬
‫‪. .3‬קוד דו‪-‬ספרתי‪ :‬גודל צמיג‪.‬‬
‫‪. .4‬קוד תלת‪-‬ספרתי‪ :‬קוד סוג הצמיג‬
‫(אופציונלי)‪.‬‬
‫‪. .5‬קוד תלת‪-‬ספרתי‪ :‬תאריך הייצור‪.‬‬
‫‪ 8-42‬תחזוקה וטיפולי עשה זאת בעצמך‬
‫‪. .6‬ארבע ספרות מציינות את השבוע והשנה‬
‫בהם יוצר הצמיג‪ .‬לדוגמה‪ ,‬המספרים‬
‫‪ 3103‬פירושם השבוע ה‪ 31-‬של שנת‬
‫‪ .2003‬אם מספרים אלה נעדרים‪ ,‬תסתכל‬
‫על הדופן השנייה של הצמיג‪.‬‬
‫‪ 3‬הרכב וחומר שכבת הצמיג‬
‫מספר השכבות של בד מצופה גומי בצמיג‪.‬‬
‫יצרני צמיגים חייבים לציין גם את החומרים‬
‫שבצמיג‪ ,‬הכוללים פלדה‪ ,‬ניילון‪ ,‬פוליאסטר‬
‫וחומרים אחרים‪.‬‬
‫‪ 4‬לחץ ניפוח מרבי מותר‬
‫‬
‫מספר זה הוא לחץ האוויר המרבי שיש להכניס‬
‫לצמיג‪ .‬אסור לעלות על לחץ הניפוח המרבי‬
‫המותר‪.‬‬
‫‪ 7‬המילה ׳רדיאלי׳‬
‫המילה ׳רדיאלי׳ פירושה שלצמיג יש מבנה‬
‫רדיאלי‪.‬‬
‫‪ 8‬יצרן או שם מותג‬
‫מוצג יצרן או שם מותג‪.‬‬
‫מינוח נוסף לגבי צמיגים‬
‫בנוסף למונחים המוגדרים לכל אורך הפרק‬
‫הזה‪ ,‬׳הדופן החיצונית המיועדת׳ היא (‪ )1‬הצד‬
‫המכיל דופן לבנה‪ ,‬נושאת אותיות לבנות‪,‬‬
‫הטבעה של היצרן‪ ,‬שם מותג ו‪/‬או שם דגם‬
‫והיא גבוהה או עמוקה יותר מאותה ההטבעה‬
‫בדופן השנייה של הצמיג‪ ,‬או (‪ )2‬הדופן הפונה‬
‫כלפי חוץ של צמיג לא סימטרי בעל צד מיוחד‬
‫שחייב לפנות תמיד כלפי חוץ כשהוא מורכב‬
‫ברכב‪.‬‬
‫צמיגי קיץ‬
‫סוגי צמיגים‬
‫אזהרה‬
‫ •בעת שינוי או החלפת צמיגים‪ ,‬ודא כי‬
‫כל ארבעת הצמיגים הם מאותו סוג‬
‫(דהיינו‪ :‬קיץ‪ ,‬כל השנה‪ ,‬או שלג) ואותו‬
‫מבנה‪ .‬סוכנות של ניסאן יוכל לתת לך‬
‫מידע על סוגי הצמיגים‪ ,‬המידות‪ ,‬דירוג‬
‫המהירות והזמינות‪.‬‬
‫ •צמיגים חלופיים עלולים להיות בעלי‬
‫דירוג מהירות נמוך מזה של המקוריים‪,‬‬
‫וייתכן שלא יתאימו למהירות המרבית‬
‫האפשרית של הרכב‪ .‬אסור לעבור את‬
‫המהירות הנקובה המרבית של הצמיג‪.‬‬
‫ •למידע נוסף הנוגע לצמיגים‪ ,‬עיין בסעיף‬
‫׳מידע חשוב על בטיחות צמיגים׳‬
‫(ארה״ב) או ׳מידע על בטיחות צמיגים׳‬
‫(קנדה) בחוברת המידע על אחריות‪.‬‬
‫צמיגים לכל השנה‬
‫לפי מפרט חברת ניסאן‪ ,‬חלק מהדגמים‬
‫מצוידים בצמיגים לכל השנה כדי להעניק‬
‫ביצועים טובים בכל עונות השנה‪ ,‬כולל לתנאי‬
‫דרך מושלגים ומכוסות קרח‪ .‬צמיגים לכל‬
‫השנה מזוהים לפי הכיתוב ‪ALL SEASON‬‬
‫ו‪‍/‬או ‪ M&S‬על דופן הצמיג‪ .‬צמיגי שלג הם‬
‫בעלי אחיזה טובה יותר בשלג מאשר צמיגים‬
‫לכל השנה ומתאימים יותר לאזורים מסוימים‪.‬‬
‫לפי מפרט חברת ניסאן‪ ,‬חלק מהדגמים‬
‫מצוידים בצמיגי קיץ כדי להעניק ביצועים‬
‫מעולים על כבישים יבשים‪ .‬ביצועי צמיגי קיץ‬
‫יורדים במידה רבה על שלג וקרח‪ .‬לצמיגי הקיץ‬
‫אין דירוג אחיזת כביש ׳‪M&S‬׳ על דופן הצמיג‪.‬‬
‫אם הנך מתכנן להשתמש ברכב בתנאי שלג או‬
‫קרח‪ ,‬חברת ניסאן ממליצה להשתמש בצמיגי‬
‫שלג או כל השנה על כל הגלגלים‪.‬‬
‫צמיגי שלג‬
‫אם יש צורך בצמיגי שלג‪ ,‬יש לבחור צמיגים‬
‫זהים במידות ובעומס הנקוב לצמיגים‬
‫המקוריים‪ .‬אחרת‪ ,‬הדבר עלול לפגוע בבטיחות‬
‫ובשליטה ברכב‪.‬‬
‫בדרך כלל צמיגי שלג עלולים להיות בעלי‬
‫מהירות נקובה נמוכה מזו של המקוריים‪,‬‬
‫וייתכן שלא יתאימו למהירות המרבית‬
‫האפשרית של הרכב‪ .‬אסור לעבור את המהירות‬
‫הנקובה המרבית של הצמיג‪.‬‬
‫אם מתקינים צמיגי שלג‪ ,‬הם חייבים להיות‬
‫בעלי אותו גודל‪ ,‬סוג‪ ,‬מבנה ותבנית מדרס בכל‬
‫הגלגלים‪.‬‬
‫תחזוקה וטיפולי עשה זאת בעצמך‬
‫‪8-43‬‬
‫לאחיזה נוספת על כבישים מכוסים קרח‪ ,‬ניתן‬
‫להשתמש בצמיגים משובצים‪ .‬אך השימוש‬
‫בהם אסור במדינות מסוימות בארה״ב‬
‫ובקנדה‪ .‬בדוק את החוקים המקומיים‬
‫והארציים לפני התקנת צמיגים משובצים‪.‬‬
‫בכבישים רטובים או יבשים‪ ,‬אחיזת הכביש של‬
‫צמיגים משובצים לנסיעה בשלג עלולה להיות‬
‫גרועה יותר משל צמיגי שלג לא משובצים‪.‬‬
‫הערה‪:‬‬
‫שרשרות שלג אינן מורשות לשימוש בגלגלים‬
‫מס׳ ‪.18‬‬
‫מידות גלגלים‬
‫‪ 16‬אינץ׳‬
‫‪ 17‬אינץ׳‬
‫שרשרות שלג‬
‫זהירות‬
‫ברכב זה ניתן להשתמש רק בשרשרות‬
‫שלג ‪ SAE‬מקבוצה ׳‪S‬׳‪ .‬שימוש בשרשרות‬
‫לא נכונות מקבוצת ׳‪S‬׳ ברכב זה יגרום‬
‫נזק לרכב‪ .‬אם אתה מתכנן להשתמש‬
‫בשרשרות‪/‬כבלי שלג‪ ,‬עליך לבחור בשרשרת‬
‫שלג העומדת במרווחים המינימליים עבור‬
‫הרכב‪.‬‬
‫‪LDI0574‬‬
‫במקומות מסוימים השימוש בשרשרות שלג‬
‫אסור‪ .‬לפני התקנת שרשרות שלג בדוק את‬
‫החוקים המקומיים‪ .‬בעת התקנת שרשראות‬
‫שלג‪ ,‬ודא כי גודל השרשראות מתאים‬
‫לגודל הצמיגים וכי התקנתן בוצעה בהתאם‬
‫להמלצות היצרן‪ .‬השתמש בשרשרת שלג‬
‫המתוכננת לאפשר את המרווח המוגדר ‪A‬‬
‫בין השרשרת המותקנת ‪ 1‬לבין המקום שבו‬
‫הצמיג נוגע בחישוק ‪ 2‬כמתואר בתרשים‪.‬‬
‫המרווח המינימלי הדרוש‬
‫‪ 17‬מ״מ (‪ 0.7‬אינץ׳)‬
‫‪ 4‬מ״מ (‪ 0.2‬אינץ׳)‬
‫שרשרת שלג המאפשרת את המרווח המוגדר‬
‫תעניק את המרווח הנחוץ בין הצמיג לבין‬
‫המתלה או רכיב המרכב הקרוב ביותר‬
‫של הרכב‪ .‬המרווחים המינימליים נקבעים‬
‫כשמשתמשים בצמיגי יצרן הרכב‪ .‬סוגים‬
‫אחרים עלולים לגרום נזק לרכב‪ .‬השתמש‬
‫במותחי שרשרות כשהדבר מומלץ על‪-‬ידי‬
‫יצרן השרשרות כדי להבטיח את הצמדתן‪.‬‬
‫יש לאבטח או להסיר חוליות קצה רופפות‬
‫של שרשרות השלג כדי למנוע הצלפה ונזק‬
‫לכנפיים ולחלק התחתון של המרכב‪ .‬אם‬
‫אפשר‪ ,‬הימנע מנשיאת מטען מלא בעת שימוש‬
‫בשרשרות שלג‪ .‬נוסף לכך‪ ,‬סע במהירות נמוכה‬
‫יותר‪ .‬אחרת הרכב עלול להינזק ו‪/‬או השליטה‬
‫ברכב וביצועיו עלולים להיפגע‪.‬‬
‫יש להתקין שרשרות שלג רק על הגלגלים‬
‫הקדמיים ולא על האחוריים‪.‬‬
‫לעולם אין להתקין שרשרות שלג על צמיג‬
‫חלופי לשימוש זמני בלבד‪.‬‬
‫‪ 8-44‬תחזוקה וטיפולי עשה זאת בעצמך‬
‫מומנט פיתול להידוק אומי הגלגל‪:‬‬
‫אל תשתמש בשרשרות שלג על כבישים יבשים‪.‬‬
‫נהיגה עם שרשרות בתנאים אלה עלולה לגרום‬
‫נזק למערכות שונות ברכב עקב מאמצי יתר‪.‬‬
‫‪ 113‬ניוטון×מ׳ (‪ 83‬רגל×ליב׳)‬
‫חובה לדאוג להידוק אומי הגלגל לפי המפרט‬
‫בכל עת‪ .‬מומלץ להדק את אומי הגלגל לפי‬
‫המפרט בכל סבב צמיגים‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫ •לאחר סבב הצמיגים‪ ,‬בדוק לחץ בצמיג‬
‫והתאם לפי הצורך‪.‬‬
‫‪WDI0258‬‬
‫החלפת גלגלים וצמיגים‬
‫סבב צמיגים‬
‫חברת ניסאן ממליצה לבצע סבב צמיגים כל‬
‫‪ 12,000‬ק״מ (‪ 7,500‬מייל)‪.‬‬
‫לנוהלי החלפת צמיג עיין בסעיף ׳צמיג מנוקר׳‬
‫בפרק ׳מקרי חירום׳ במדריך זה‪.‬‬
‫בהקדם האפשרי‪ ,‬הדק את אומי הגלגל לפי‬
‫מומנט הפיתול שצוין‪ ,‬בעזרת מפתח פיתול‪.‬‬
‫ •הדק שוב את אומי הגלגלים לאחר‬
‫נסיעה של ‪ 1,000‬ק״מ (‪ 600‬מייל) (גם‬
‫במקרה של נקר בצמיג‪ ,‬וכד׳)‪.‬‬
‫ •אין לכלול את הגלגל החלופי בסבב‬
‫הצמיגים‪.‬‬
‫ •למידע נוסף הנוגע לצמיגים‪ ,‬עיין בסעיף‬
‫׳מידע חשוב על בטיחות צמיגים׳‬
‫(ארה״ב) או ׳מידע על בטיחות צמיגים׳‬
‫(קנדה) בחוברת המידע על אחריות‪.‬‬
‫תחזוקה וטיפולי עשה זאת בעצמך‬
‫‪8-45‬‬
‫ •איכות הצמיגים יורדת עם הזמן‬
‫והשימוש‪ .‬יש למסור צמיגים‪ ,‬כולל‬
‫הגלגל החלופי‪ ,‬בני שש שנים לבדיקה‬
‫של צמיגאי מוסמך משום שנזקים‬
‫אחדים אינם בולטים לעין‪ .‬החלף את‬
‫הצמיגים לפי הצורך כדי למנוע כשל‬
‫צמיג ופציעה גופנית אפשרית‪.‬‬
‫ •טיפול לא נכון בגלגל החלופי עלול‬
‫לגרום לפציעה גופנית חמורה‪ .‬אם יש‬
‫צורך לתקן את הגלגל החלופי‪ ,‬פנה‬
‫לסוכנות של ניסאן‪.‬‬
‫‪WDI0259‬‬
‫‪ .1‬מחוון שחיקה‬
‫‪ .2‬סימון מיקום‬
‫שחיקה ונזק לצמיגים‬
‫אזהרה‬
‫ •יש לבדוק תקופתית סימני שחיקה‪,‬‬
‫סדקים ונפיחות בצמיגים או גופים זרים‬
‫במדרס הצמיג‪ .‬במקרה של שחיקה‬
‫מופרזת‪ ,‬סדקים‪ ,‬נפיחות או חתכים‬
‫עמוקים‪ ,‬יש להחליף מיד את הצמיג‪‍/‬ים‪.‬‬
‫ •הצמיגים המקוריים הם בעלי מחוון‬
‫שחיקה מובנה מדרס הצמיג‪ .‬כאשר ניתן‬
‫לראות את מחווני השחיקה‪ ,‬יש להחליף‬
‫את הצמיג או הצמיגים‪.‬‬
‫‪ 8-46‬תחזוקה וטיפולי עשה זאת בעצמך‬
‫ •למידע נוסף הנוגע לצמיגים‪ ,‬עיין בסעיף‬
‫׳מידע חשוב על בטיחות צמיגים׳‬
‫(ארה״ב) או ׳מידע על בטיחות צמיגים׳‬
‫(קנדה) בחוברת המידע על אחריות‪.‬‬
‫החלפת גלגלים וצמיגים‬
‫בעת החלפת צמיג‪ ,‬השתמש בצמיג בעל אותו‬
‫גודל‪ ,‬אותה תבנית מדרס‪ ,‬אותה מהירות‬
‫נקובה ואותו כושר נשיאת מטען כמו הצמיג‬
‫המקורי‪ .‬סוגים וגדלים מומלצים מוצגים‬
‫בסעיף ׳גלגלים וצמיגים׳ בפרק ׳מידע טכני‬
‫ומידע לצרכן׳ במדריך זה‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫ •השימוש בצמיגים שונים מהמומלצים‬
‫או שימוש מעורב בצמיגים של יצרנים‬
‫שונים‪ ,‬בעלי מבנה שונה (דיאגונלי‪,‬‬
‫דיאגונלי בעל חגורת חיזוק‪ ,‬או‬
‫רדיאלי)‪ ,‬או תבנית מדרס שונה עלול‬
‫לפגוע באופן חמור באיכות הנסיעה‪,‬‬
‫הבלימה‪ ,‬השליטה‪ ,‬מערכת ה‪,VDC-‬‬
‫מרווח הגחון‪ ,‬המרווח בין הצמיגים‬
‫למרכב‪ ,‬מרווח שרשרות השלג‪ ,‬כיול‬
‫מד המהירות‪ ,‬כיוון האורות וגובה‬
‫הפגושים‪ .‬חלק מהשפעות אלה עלולות‬
‫לגרום לתאונות העלולות להוביל‬
‫לפציעות חמורות‪.‬‬
‫ •אם הרכב שלך מצויד במקור בארבעה‬
‫צמיגים בגודל זהה ואתה מחליף רק‬
‫שניים מתוכם‪ ,‬התקן את הצמיגים‬
‫החדשים על הסרן האחורי‪ .‬הרכבת‬
‫צמיגים חדשים על הסרן הקדמי יכול‬
‫לגרום לכושר שליטה נמוך יותר על‬
‫הרכב בתנאי נהיגה מסוימים ולתאונה‬
‫ופציעה גופנית‪.‬‬
‫ •במקרה של החלפת הגלגלים מסיבה‬
‫כלשהי‪ ,‬החלף תמיד בגלגלים בעלי‬
‫אותה מידת סטיית טבור‪ .‬גלגלים‬
‫בעלי ערך סטייה שונה עלולים לגרום‬
‫לשחיקת צמיגים מוקדמת‪ ,‬לפגוע‬
‫במאפייני השליטה ברכב‪ ,‬להשפיע על‬
‫מערכת ה‪ VDC-‬ו‪/‬או להפריע לדיסקי‪/‬‬
‫תופי הבלמים‪ .‬מגע כזה עלול לגרום‬
‫ליעילות בלימה מופחתת ו‪/‬או לשחיקה‬
‫מוקדמת של רפידות הבלמים‪ .‬למידע‬
‫על מידות סטיית הטבור של גלגלים‪,‬‬
‫עיין בסעיף ׳גלגלים וצמיגים׳ בפרק‬
‫׳מידע טכני ומידע לצרכן׳ במדריך זה‪.‬‬
‫ •כשמרכיבים צמיג או מחליפים את‬
‫הגלגל החלופי‪ ,‬מערכת ה‪ TPMS-‬אינה‬
‫מתפקדת ונורית לחץ צמיגים נמוך‬
‫מהבהבת כדקה אחת‪ .‬הנורית תמשיך‬
‫לדלוק לאחר דקה אחת‪ .‬צור קשר עם‬
‫סוכנות ניסאן בהקדם האפשרי לצורך‬
‫החלפת צמיגים ו‪/‬או איפוס המערכת‪.‬‬
‫ •השימוש בצמיגים בעלי מדרס מחודש‬
‫אינה מומלצת‪.‬‬
‫ •למידע נוסף הנוגע לצמיגים‪ ,‬עיין בסעיף‬
‫׳מידע חשוב על בטיחות צמיגים׳‬
‫(ארה״ב) או ׳מידע על בטיחות צמיגים׳‬
‫(קנדה) בחוברת המידע על אחריות‪.‬‬
‫איזון גלגלים‬
‫גלגלים שאינם מאוזנים עלולים לפגוע בשליטה‬
‫על הרכב ולקצר את חיי הצמיגים‪ .‬גם בשימוש‬
‫רגיל‪ ,‬גלגלים עלולים לאבד את האיזון‪ .‬לכן יש‬
‫לאזן אותם לפי הצורך‪.‬‬
‫פעולת איזון הגלגלים צריכה להיעשות אחרי‬
‫שהגלגלים הוסרו מהרכב‪ .‬איזון גלגלים על‬
‫הרכב עלול לגרום נזק מכני‪.‬‬
‫טיפול בגלגלים‬
‫ •בעת שטיפת הרכב‪ ,‬שטוף גם את הגלגלים‬
‫כדי לשמור על מראה נאה‪.‬‬
‫ •נקה את השוליים הפנימיים של הגלגלים‬
‫בעת החלפת צמיג או ניקוי תחתית המרכב‪.‬‬
‫ •אין לנקות את הגלגלים בחומרי ניקוי‬
‫שוחקים‪.‬‬
‫ •בדוק את חישוקי הגלגלים בקביעות‪ ,‬כדי‬
‫לזהות חורים או איכול‪ .‬נזק כגון זה יכול‬
‫לגרום לאיבוד לחץ או לאטימה לקויה‬
‫בעקב הצמיג‪.‬‬
‫ •ניסאן ממליצה למרוח שעווה על הגלגלים‬
‫כדי להגן מפני מלח באזורים בהם‬
‫משתמשים בו במשך החורף‪.‬‬
‫ •למידע נוסף הנוגע לצמיגים‪ ,‬עיין בסעיף‬
‫׳מידע חשוב על בטיחות צמיגים׳‬
‫(ארה״ב) או ׳מידע על בטיחות צמיגים׳‬
‫(קנדה) בחוברת המידע על אחריות‪.‬‬
‫ •החלפת צמיגים בכאלה שאינם‬
‫מומלצים על‪-‬ידי ניסאן עלולה לשבש‬
‫את התפקוד של מערכת ‪.TPMS‬‬
‫ •אל תתקין גלגל או צמיג פגום או מעוות‬
‫גם אם הוא תוקן‪ .‬לגלגלים או לצמיגים‬
‫כאלה עלולים להיות נזקי מבני ולהיכשל‬
‫ללא אזהרה‪.‬‬
‫תחזוקה וטיפולי עשה זאת בעצמך‬
‫‪8-47‬‬
‫גלגל חלופי (לשימוש זמני בלבד)‬
‫הקפד על אמצעי הזהירות הבאים אם צריך‬
‫להשתמש בגלגל החלופי לשימוש זמני בלבד‪.‬‬
‫אחרת‪ ,‬הרכב יינזק או יהיה מעורב בתאונה‪:‬‬
‫אזהרה‬
‫ •הגלגל החלופי ישמש רק במקרה חירום‪.‬‬
‫יש להחליף אותו בגלגל תקני בהזדמנות‬
‫הראשונה כדי למנוע נזק אפשרי לצמיג‬
‫או לדיפרנציאל‪.‬‬
‫ •נהג בזהירות כאשר מותקן גלגל חלופי‬
‫לשימוש זמני בלבד‪ .‬הימנע מפניות‬
‫חדות ובלימה חזקה‪.‬‬
‫ •בדוק באופן תקופתי את הניפוח של‬
‫הגלגל החלופי‪ .‬בגלגל החלופי לשימוש‬
‫זמני בלבד‪ ,‬הקפד על לחץ של ‪ 420‬קילו‪-‬‬
‫פסקל או ‪ 4.2‬בר (‪ 60‬ליב׳‪‍/‬אינץ׳ רבוע)‪.‬‬
‫ •אסור לנהוג ברכב שהותקן בו גלגל‬
‫חלופי לשימוש זמני בלבד במהירות‬
‫שמעל ‪ 80‬קמ״ש (‪ 50‬מי״ש)‪.‬‬
‫‪ 8-48‬תחזוקה וטיפולי עשה זאת בעצמך‬
‫ •כשנוסעים על כבישים מכסים בשלג‬
‫או קרח‪ ,‬יש להשתמש בגלגל החלופי‬
‫לשימוש זמני בלבד על הסרן האחורי‬
‫ובגלגל המקורי על הסרן הקדמי (גלגלי‬
‫הנעה)‪ .‬השתמש בשרשראות שלג רק על‬
‫הצמיגים (המקוריים) הקדמיים‪.‬‬
‫ •המדרס של צמיג הגלגל החלופי לשימוש‬
‫זמני בלבד יתבלה בקצב מהיר יותר מזה‬
‫של צמיג הגלגל התקני‪ .‬החלף את הגלגל‬
‫החלופי ברגע שמופיעים סימנים לבלאי‬
‫של המדרס‪.‬‬
‫ •אל תשתמש בגלגל החלופי ברכב אחר‪.‬‬
‫ •אל תשתמש ביותר מגלגל חילופי אחד‬
‫באותו זמן‪.‬‬
‫ •אל תגרור גרור כשמותקן גלגל חלופי‬
‫לשימוש זמני בלבד‪.‬‬
‫זהירות‬
‫ •אין להשתמש בשרשראות שלג על צמיג‬
‫חלופי לשימוש זמני בלבד‪ .‬שרשראות‬
‫שלג לא יתאימו כיאות והן עלולות‬
‫לגרום נזק לרכב‪.‬‬
‫ •מאחר שהגלגל החלופי לשימוש זמני‬
‫בלבד קטן יותר מן הצמיג המקורי‪,‬‬
‫מרווח הגחון מופחת‪ .‬כדי למנוע נזק‬
‫לרכב‪ ,‬אל תיסע מעל מכשולים‪ .‬כמו כן‪,‬‬
‫אל תסיע את הרכב דרך מתקן שטיפה‬
‫אוטומטי כיוון שהוא עלול להיתפס‪.‬‬
‫‪ .9‬מידע טכני ומידע לצרכן‬
‫דלק‪/‬חומרי סיכה מומלצים וקיבולותיהם‪9-2............................................‬‬
‫המלצות לגבי דלק‪9-3...................................................................................‬‬
‫המלצות להחלפת שמן מנוע ומסנן שמן ‪9-6.................................‬‬
‫המלצות לגבי גז קירור ושמן למערכת המיזוג‪9-7........................‬‬
‫מפרטים‪9-8....................................................................................................‬‬
‫מנוע‪9-8............................................................................................‬‬
‫גלגלים וצמיגים‪9-9.........................................................................‬‬
‫מידות וערכי משקל‪9-9...................................................................‬‬
‫נסיעה ורישום הרכב במדינה אחרת ‪9-10..................................................‬‬
‫זיהוי הרכב‪9-10.............................................................................................‬‬
‫לוחית מספר זיהוי הרכב (‪9-10............................................ )VIN‬‬
‫מספר זיהוי רכב (מספר שלדה)‪9-10..............................................‬‬
‫מספר סידורי של המנוע ‪9-11.........................................................‬‬
‫תווית האישור של ‪9-11..........................F.M.V.S.S./C.M.V.S.S‬‬
‫תווית מידע על בקרת פליטה‪9-12.................................................‬‬
‫תווית מידע על צמיגים והעמסה ‪9-12...........................................‬‬
‫מדבקת מפרט המזגן‪9-12...............................................................‬‬
‫התקנת לוחית הרישוי הקדמית‪9-13...........................................................‬‬
‫מידע על העמסת הרכב‪9-13.........................................................................‬‬
‫מונחים ‪9-13.....................................................................................‬‬
‫כושר העמסת הרכב‪9-14............................................................... ,‬‬
‫עצות העמסה‪9-16..........................................................................:‬‬
‫מדידת ערכי משקל ‪9-16.................................................................‬‬
‫גרירת גרור ‪9-17.............................................................................................‬‬
‫גרירה על הגלגלים‪9-17...................................................................‬‬
‫דירוג אחיד של צמיג איכות ‪9-17.................................................................‬‬
‫אחריות על מערכת בקרת פליטה ‪9-18........................................................‬‬
‫דיווח על ליקויי בטיחות‪9-19.......................................................................‬‬
‫מוכנות למבחן ביקורת‪/‬תחזוקה (‪9-20...............................................)I/M‬‬
‫רשמי נתוני אירועים (‪9-20.................................................................)EDR‬‬
‫מידע על הזמנת מדריך למשתמש‪/‬מדריך שירות ‪9-21...............................‬‬
‫דלק‪/‬חומרי סיכה מומלצים וקיבולותיהם‬
‫הקיבולים הבאים הם משוערים‪ .‬הקיבולים בפועל עשויים להיות שונים במקצת‪ .‬כדי לקבוע את קיבולת המילוי‪ ,‬הקפד בעת המילוי על הנוהל‬
‫המתואר בפרק ׳תחזוקה וטיפולי עשה זאת בעצמך׳‪.‬‬
‫קיבול (משוער)‬
‫יחידות ארה״ב‬
‫‪ 18‬גלון‬
‫דלק‬
‫שמן מנוע *‪6‬‬
‫ניקוז ומילוי‬
‫בהחלפת מסנן שמן‬
‫ללא החלפת מסנן שמן‬
‫מערכת הקירור‬
‫עם מכל‬
‫נוזל תיבת הילוכים רציפה (‪)CVT‬‬
‫נוזל הגה כוח (‪)FSF‬‬
‫נוזל בלמים‬
‫משחת סיכה רב‪-‬תכליתית‬
‫גז קירור למערכת מיזוג‬
‫שמן מערכת מיזוג‬
‫נוזל שטיפת השמשה הקדמית‬
‫‪QR25DE‬‬
‫‪VQ35DE‬‬
‫‪QR25DE‬‬
‫‪VQ35DE‬‬
‫‪QR25DE‬‬
‫‪VQ35DE‬‬
‫‪ 4-7/8‬קוורט‬
‫‪ 5-1/8‬קוורט‬
‫‪ 4-1/2‬קוורט‬
‫‪ 4-3/4‬קוורט‬
‫‪ 2 -1/8‬גלון‬
‫‪ 2-3/8‬גלון‬
‫מידות בריטיות‬
‫‪ 15‬גלון‬
‫‪ 4‬קוורט‬
‫‪ 4-1/4‬קוורט‬
‫‪ 3-3/4‬קוורט‬
‫‪ 4‬קוורט‬
‫נוזלים וחומרי סיכה מומלצים‬
‫ליטר‬
‫‪68.0‬‬
‫עיין בסעיף ״המלצות לגבי דלק״ בהמשך פרק זה‪.‬‬
‫‪4.6‬‬
‫‪4.8‬‬
‫‪4.3‬‬
‫‪4.5‬‬
‫עבור דגמים בעלי מנוע ‪:QR25DE‬‬
‫● שמן מנוע מקורי של ניסאן או שווה ערך *‪7‬‬
‫● שמן מנוע עם סימן אישור ‪1* API‬‬
‫● צמיגות ‪9* SAE 0W-20‬‬
‫עבור דגמים בעלי מנוע ‪:VQ35DE‬‬
‫● שמן מנוע מקורי של ניסאן או שווה ערך *‪7‬‬
‫● שמן מנוע עם סימן אישור ‪1* API‬‬
‫● צמיגות ‪SAE 5W-30‬‬
‫‪7.9‬‬
‫‪9.2‬‬
‫‪ 1-3/4‬גלון‬
‫‪ 2‬גלון‬
‫נוזל מונע קפיאה‪/‬נוזל קירור (כחול) מקורי של ניסאן‬
‫מדולל מראש לשימוש ממושך או שווה ערך‬
‫—‬
‫—‬
‫—‬
‫נוזל ‪ CVT‬מקורי של ניסאן ‪2* NS-3‬‬
‫מלא עד המפלס הנכון לפי ההוראות בפרק ׳תחזוקה וטיפולי עשה ‪ E-PSF‬מקורי של ניסאן או שווה ערך‪3*.‬‬
‫זאת בעצמך׳‪8* .‬‬
‫נוזל בלמים ‪ NISSAN Super Heavy Duty‬מקורי *‪ 4‬או‬
‫שווה ערך ‪DOT 3‬‬
‫—‬
‫—‬
‫—‬
‫‪ NLGI‬מס׳ ‪( 2‬על בסיס סבון ליתיום)‬
‫—‬
‫—‬
‫—‬
‫)‪5* HFC-134a (R-134a‬‬
‫—‬
‫—‬
‫—‬
‫שמן מערכת מיזוג מקורי של ניסאן סוג ‪ S‬או שווה ערך *‪5‬‬
‫‪ 1-1/4‬גלון‬
‫‪ 1‬גלון‬
‫‪4.5‬‬
‫‪Genuine NISSAN Windshield Washer Concentrate‬‬
‫‪( Cleaner & Antifreeze‬תרכיז נוזל שטיפת שמשות מקורי‬
‫של ניסאן ומונע קפיאה) או שווה ערך‬
‫*‪:1‬‬
‫*‪:2‬‬
‫*‪:3‬‬
‫*‪:4‬‬
‫*‪:5‬‬
‫*‪:6‬‬
‫*‪:7‬‬
‫*‪:8‬‬
‫*‪:9‬‬
‫לפרטים נוספים‪ ,‬עיין בסעיף ׳המלצות לשמן מנוע ומסנן שמן׳ בפרק זה‪.‬‬
‫השתמש רק בנוזל מקורי ‪ .NISSAN CVT Fluid NS-3‬שימוש בנוזל תיבת הילוכים שונה מנוזל מקורי ‪ NISSAN CVT Fluid NS-3‬יגרום לתיבת ההילוכים הרציפה (‪ )CVT‬נזק שאינו מכוסה באחריות המוגבלת לרכב חדש של ניסאן‪.‬‬
‫שימוש בנוזל הגה כוח אחר מ‪ Genuine NISSAN E-PSF-‬ימנע פעולה תקינה של מערכת הגה הכוח‪.‬‬
‫זמין ברחבי ארה״ב באמצעות סוכנויות ניסאן‪.‬‬
‫לפרטים נוספים עיין בסעיף ׳המלצות לנוזל קירור ושמן למערכת מיזוג׳ בפרק זה‪.‬‬
‫לפרטים נוספים‪ ,‬עיין בסעיף ׳שמן מנוע׳ בפרק ׳תחזוקה וטיפולי עשה זאת בעצמך׳ של מדריך זה‪.‬‬
‫ניסאן ממליצה על שימוש ב‪( Genuine NISSAN Ester Oil-‬שמן סינתטי מקורי של ניסאן)‪ ,‬הניתן להשגה בסוכנויות ניסאן‪ .‬כחלופה לשמן מומלץ זה‪ ,‬ניתן להשתמש בשמני נפט רגילים ‪ SAE 5W-30‬או ‪ SAE 10W-30‬ולעמוד בכל המפרטים‬
‫והדרישות הנחוצים כדי לעמוד בתנאי האחריות המוגבלת של רכב חדש‪.‬‬
‫לצורכי טיפול פנה לסוכנות ניסאן‪.‬‬
‫כחלופה לשמן מומלץ זה‪ ,‬ניתן להשתמש בשמני נפט רגילים ‪ SAE 5W-30‬או ולעמוד בכל המפרטים והדרישות הנחוצים כדי לעמוד בתנאי האחריות המוגבלת של רכב חדש‪.‬‬
‫‪9-2‬‬
‫מידע טכני ומידע לצרכן‬
‫המלצות לגבי דלק‬
‫השתמש בבנזין נטול עופרת עם מספר אוקטן‬
‫של לפחות ‪( 87 AKI‬מדד ‪( )Anti-Knock‬מספר‬
‫אוקטן מחקרי ‪.)91‬‬
‫זהירות‬
‫ •שימוש בדלק אחר מזה שצוין עלול‬
‫להשפיע לרעה על מערכת בקרת‬
‫הפליטות‪ ,‬וכן הוא עשוי לפגוע ברמת‬
‫הכיסוי במסגרת האחריות‪.‬‬
‫ •בשום אופן אסור להשתמש בבנזין עם‬
‫תכולת עופרת מפני שהוא יפגע בממיר‬
‫הקטליטי המשולש‪.‬‬
‫ •אל תשתמש בדלק ‪ E-15‬או ‪E-85‬‬
‫ברכבך‪ .‬רכבך אינו מתוכנן לשימוש‬
‫בדלק ‪ E-15‬או ‪ .E-85‬שימוש בדלק‬
‫‪ E-15‬או ‪ E-85‬ברכב שאינו מתוכנן‬
‫במפורש לדלק ‪ E-15‬או ‪ E-85‬יכול‬
‫להשפיע לרעה על התקני‪/‬מערכות‬
‫בקרת הפליטות של הרכב‪ .‬נזק שנגרם‬
‫על‪-‬ידי דלק כזה אינו מכוסה באחריות‬
‫המוגבלת לרכב חדש של ניסאן‪.‬‬
‫ •תקנות ממשלת ארה״ב דורשות‬
‫שמשאבות המנפקות דלק אתנול יהיו‬
‫מסומנות בתווית ריבועית קטנה‪ ,‬בצבע‬
‫כתום ושחור עם הקיצור הרגיל או‬
‫האחוז המתאים לאזור זה‪.‬‬
‫מפרטי בנזין‬
‫ניסאן ממליצה על שימוש בדלק העומד במפרטי‬
‫‪( )WWFC( World-Wide Fuel Charter‬כתב‪-‬‬
‫זכויות לדלק ברחבי העולם) בכל מקום שהוא‬
‫זמין‪ .‬רבים מיצרני רכב פיתחו את המפרט הזה‬
‫כדי לשפר מערכות בקרת פליטות וביצועי רכב‪.‬‬
‫שאל את מנהל תחינת השירות המקומית אם‬
‫הבנזין עומד במפרטי ‪.WWFC‬‬
‫בנזין משופר‬
‫ספקי דלק אחדים מייצרים כיום בנזין משופר‪.‬‬
‫בנזין זה מתוכנן במיוחד להפחית פליטות‬
‫מכלי רכב‪ .‬ניסאן תומכת במאמצים להשגת‬
‫אוויר נקי יותר ומציעה לך להשתמש בבנזין‬
‫משופר בכל עת שהוא זמין‪.‬‬
‫בנזין המכיל מחמצנים‬
‫ספקי בנזין אחדים מוכרים דלק המכיל‬
‫מחמצנים כגון אתנול‪ MTBE ,‬ומתנול עם או‬
‫בלי לפרסם את נוכחותם‪ .‬ניסאן אינה ממליצה‬
‫את השימוש בדלקים בהם לא ניתן לקבוע‬
‫בקלות את תכולת המחמצן ואת התאימות‬
‫לרכב הניסאן שלך‪ .‬במקרה של ספק‪ ,‬פנה‬
‫למנהל תחנת השירות‪.‬‬
‫אם הנך משתמש בתערובת של בנזין עם‬
‫מחמצנים‪ ,‬נקוט באמצעי הזהירות שלהלן‬
‫מאחר ושימוש בדלקים כאלה יכול לגרום‬
‫בעיות בביצועי הרכב ו‪/‬או נזק למערכת הדלק‪.‬‬
‫ •על הדלק להיות נטול עופרת ובעל דירוג‬
‫אוקטן לא נמוך מזה המומלץ עבור בנזין‬
‫נטול עופרת‪.‬‬
‫ •אם אתה משתמש בדלק שונה מתערובת‬
‫של דלק עם מתנול‪ ,‬עליו להכיל לא יותר‬
‫מ‪ 10%-‬מחמצנים‪( .‬אולם ניתן להוסיף‬
‫‪ MBTE‬עד ‪).15%‬‬
‫ •תכולת המחמצנים בדלק ‪ E-15‬עולה על‬
‫‪ .10%‬דלק ‪ E-15‬ישפיע לרעה על התקני‬
‫בקרת פליטות ועל מערכות הרכב ולכן‬
‫אסור להשתמש בו‪ .‬נזק שנגרם על‪-‬ידי‬
‫דלק כזה אינו מכוסה באחריות המוגבלת‬
‫לרכב חדש של ניסאן‪.‬‬
‫מידע טכני ומידע לצרכן‬
‫‪9-3‬‬
‫ •אם משתמשים בשיטת תערובת‪,‬‬
‫אסור שיכיל יותר מ‪ 5%-‬מתנול (כוהל‬
‫מתילי)‪ .‬עליו להכיל גם כמות מתאימה‬
‫של ממסים משניים ומעכבי חלודה‪.‬‬
‫תערובות מתנול כאלה‪ ,‬אם הן לא‬
‫מנוסחות עם ממסים משניים מתאימים‬
‫ומעכבי חלודה‪ ,‬עלולות לרום נזק‬
‫למערכת הדלק ו‪/‬או לבעיות בביצועי‬
‫הרכב‪ .‬נכון להיום‪ ,‬אין מספיק נתונים‬
‫כדי להבטיח שכל תערובות המתנול‬
‫מתאימות לשימוש בכלי רכב של ניסאן‪.‬‬
‫אם מתעוררת בעיה כלשהי של יכולת נהיגה‬
‫כגון כיבוי מנוע והתנעה חמה קשה לאחר‬
‫שימוש בדלקים של תערובות מחמצנים‪ ,‬החלף‬
‫מיד לדלק ללא מחמצנים או לדלק של תערובת‬
‫‪ MBTE‬דלה‪.‬‬
‫היזהר שהבנזין לא יישפך במהלך המילוי‪.‬‬
‫בנזין המכיל מחמצנים יכול לגרום נזק לצבע‪.‬‬
‫דלק ‪E-15‬‬
‫דלק ‪ E-15‬הנו תערובת של כ‪ 15%-‬אתנול‬
‫ו‪ 85%-‬בנזין נטול עופרת‪ .‬ניתן להשתמש בדלק‬
‫‪ E-15‬בכלי רכב המתוכננים לפעול עם דלק כזה‬
‫בלבד‪ .‬אל תשתמש בדלק ‪ E-15‬ברכבך‪ .‬תקנות‬
‫ממשלת ארה״ב דורשות שמשאבות המנפקות‬
‫דלק אתנול יהיו מסומנות בתווית ריבועית‬
‫קטנה‪ ,‬בצבע כתום או שחור עם הקיצור הרגיל‬
‫או האחוז המתאים לאזור זה‪.‬‬
‫דלק ‪E-85‬‬
‫דלק ‪ E-15‬הנו תערובת של כ‪ 85%-‬דלק‬
‫אתנול ו‪ 15%-‬בנזין נטול עופרת‪ .‬דלק ‪E-85‬‬
‫מתאים לשימוש רק ברכב ‪.)FFV( Flex-Fuel‬‬
‫אל תשתמש בדלק ‪ E-85‬ברכבך‪ .‬תקנות‬
‫ממשלת ארה״ב דורשות שמשאבות המנפקות‬
‫דלק אתנול יהיו מסומנות בתווית ריבועית‬
‫קטנה‪ ,‬בצבע כתום ושחור עם הקיצור הרגיל‬
‫או האחוז המתאים לאזור זה‪.‬‬
‫תוספי דלק לא מקוריים‬
‫ניסאן אינה ממליצה את השימוש בתוספי דלק‬
‫לא מקוריים (כגון מנקה מזרק דלק‪ ,‬מגביר‬
‫אוקטן‪ ,‬מסירי משקעים משסתום היניקה‬
‫וכד׳) הנמכרים באופן מסחרי‪ .‬רבות מתוספות‬
‫אלה המיועדות להסרת מסטיק‪ ,‬ציפויים או‬
‫משקעים עשויים לכלול ממסים פעילים או‬
‫מרכיבים דומים שיכולים להזיק למערכת‬
‫הדלק ולמנוע‪.‬‬
‫‪9-4‬‬
‫מידע טכני ומידע לצרכן‬
‫עצות לגבי מספר האוקטן‬
‫שימוש בבנזין נטול עופרת בעל מספר אוקטן‬
‫נמוך יותר מהמומלץ יכול לגרום להצתה‬
‫מאוחרת נמשכת וקשה‪ .‬הצתה מאוחרת‬
‫מלווה ברעש נקישה מתכתית‪ ,‬ואם היא קשה‪,‬‬
‫היא עלולה לגרום לנזק במנוע‪ .‬אם גילית‬
‫הצתה מאוחרת קשה ונמשכת גם בשימוש‬
‫בבנזין בעל מספר האוקטן המוצהר‪ ,‬או אם‬
‫שמעת רעש של הצתה מאוחרת קבועה תוך‬
‫נסיעה במהירות קבועה בכבישים אופקיים‪,‬‬
‫פנה לסוכנות ניסאן לתיקון הבעיה‪ .‬אי תיקון‬
‫הבעיה הזו פירושה שימוש לרעה ברכב‪ ,‬דבר‬
‫שניסאן אינה אחראית עליו‪.‬‬
‫תזמון הצתה לא מדויק יכול להביא להצתה‬
‫מאוחרת‪ ,‬להדממה מאוחרת ו‪/‬או להתחממות‬
‫יתר‪ ,‬דבר שיגרום לצריכת דלק מופרזת או‬
‫לנזק למנוע‪ .‬אם סימן מסימנים אלה מתגלה‪,‬‬
‫הבא את הרכב לבדיקה בסוכנות ניסאן‪.‬‬
‫אולם‪ ,‬מדי פעם אתה עשוי להבחין בהצתה‬
‫מאוחרת קלה למשך זמן קצר תוך האצה או‬
‫נסיעה במעלה גבעה‪ .‬אין זו סיבה לדאגה‪,‬‬
‫מפני שאתה נהנה מהחיסכון המרבי בדלק‬
‫כאשר ישנה הצתה מאוחרת לזמן קצר תחת‬
‫עומס גדול של המנוע‪.‬‬
‫‪LTI2051‬‬
‫דגמי מנוע ‪QR25DE‬‬
‫מידע טכני ומידע לצרכן‬
‫‪9-5‬‬
‫צמיגות השמן‬
‫צמיגות או עובי שמן המנוע משתנה עם‬
‫הטמפרטורה‪ .‬בשל כך‪ ,‬חשוב לבחור בצמיגות‬
‫שמן מנוע מבוססת על הטמפרטורה בה יפעל‬
‫הרכב לפני החלפת השמן הבאה‪ .‬בחירת‬
‫צמיגות שמן שונה מזו המומלצת עלולה לגרום‬
‫לנזק חמור למנוע‪.‬‬
‫בחירה של מסנן שמן מתאים‬
‫‪LTI2061‬‬
‫דגמי מנוע ‪VQ35DE‬‬
‫המלצות להחלפת שמן מנוע ומסנן‬
‫שמן‬
‫בחירה של שמן מתאים‬
‫חשוב מאוד לבחור בדרגה‪ ,‬האיכות והצמיגות‬
‫הנכונה של שמן המנוע כדי להבטיח אורך חיים‬
‫וביצועים מספקים של המנוע‪ .‬עיין בסעיף‬
‫׳קיבולות ודלק‪/‬חומרי סיכה מומלצים׳ בפרק‬
‫זה לעיל‪ .‬ניסאן ממליצה על שימוש בשמן שומר‬
‫אנרגיה כדי לשפר את החיסכון בדלק‪.‬‬
‫בחר רק בשמני מנוע בעלי הסמכה של‬
‫‪( )API( American Petroleum Institute‬המוסד‬
‫האמריקאי לנפט) או של ‪International‬‬
‫‪Lubricant Standardization and Approval‬‬
‫‪9-6‬‬
‫מידע טכני ומידע לצרכן‬
‫‪( )ILSAC( Committee‬הוועדה הבינלאומית‬
‫לתקנון ואישור חומרי סיכה) והעומדים בתקן‬
‫הצמיגות ‪ .SAE‬לשמנים אלה סימן הסמכה‬
‫של ‪ API‬בחזית המכל‪ .‬אין להשתמש בשמנים‬
‫שאין להם את תווית האיכות המפורטת מאחר‬
‫ועלולים לגרום נזק למנוע‪.‬‬
‫תוספי שמן‬
‫חברת ניסאן לא ממליצה על שימוש בתוספי‬
‫שמן‪ .‬השימוש בתוסף שמן אינו נחוץ כאשר‬
‫משתמשים בסוג השמן המתאים ומקפידים על‬
‫מרווחי התחזוקה‪.‬‬
‫אין להשתמש בשמן שעלול לכלול חומר זר או‬
‫נעשה בו שימוש קודם‪.‬‬
‫רכב הניסאן שלך מצויד במסנן שמן ניסאן‬
‫מקורי באיכות גבוהה‪ .‬בעת החלפה‪ ,‬השתמש‬
‫במסנן שמן ניסאן מקורי או שווה ערך מהסיבה‬
‫המתוארת בסעיף ׳שינוי מרווחי זמן׳‪.‬‬
‫שינוי מרווח זמן‬
‫מרווחי הזמן בין החלפת שמן ומסנן שמן‬
‫עבור המנוע מבוססים על השימוש בשמנים‬
‫ובמסננים באיכות המפורטת‪ .‬שימוש בשמן‬
‫מנוע ומסננים שאינם באיכות המפורטת‪ ,‬או‬
‫חריגה ממרווחי הזמן המומלצים להחלפת שמן‬
‫ומסננים יכולים להפחית את חיי המנוע‪ .‬נזק‬
‫למנוע שנגרם על‪-‬ידי תחזוקה לא מתאימה או‬
‫שימוש באיכות לא מתאימה של שמן ומסנן‬
‫ו‪/‬או צמיגות אינו מכוסה באחריות המוגבלת‬
‫לרכב חדש של ניסאן‪.‬‬
‫רכבך מולא במפעל בשמן מנוע באיכות גבוהה‪.‬‬
‫אינך צריך להחליף את השמן לפני מרווח‬
‫ההחלפה המומלץ הראשון‪ .‬מרווחי ההחלפה‬
‫של שמן ומסנן תלויים באופן השימוש ברכב‪.‬‬
‫פעולה בתנאים המפורטים להלן עשויה לדרוש‬
‫החלפות שמן ומסנן לעתים קרובות יותר‪:‬‬
‫ •נהיגה חוזרת ונשנית למרחקים קצרים‬
‫בטמפרטורות חיצוניות נמוכות‬
‫ •נהיגה בתנאי אבק‬
‫ •מצב סרק מוגבר‬
‫ •גרירת גרור‬
‫ •נסיעות עם עצירות וזינוקים‬
‫לתוכנית התחזוקה עיין בסעיף ׳מדריך‬
‫הטיפולים והתחזוקה של ניסאן׳‪.‬‬
‫המלצות לגבי גז קירור ושמן למערכת‬
‫המיזוג‬
‫זהירות‬
‫שימוש בגז קירור או בשמן מסוג אחר‬
‫יגרום נזק חמור למערכת המיזוג ויצריך את‬
‫החלפת רכיבי מערכת המיזוג‪.‬‬
‫גז הקירור ‪ )R-134a( HFC-134a‬ברכבך אינו‬
‫פוגע בשכבת האוזון‪ .‬אף שגז קירור זה אינו‬
‫משפיע על האטמוספרה של כדור הארץ‪ ,‬תקנות‬
‫ממשלתיות מסוימות מחייבות השבה ומחזור‬
‫של גז קירור בעת ביצוע טיפול במערכת המיזוג‬
‫של הרכב‪ .‬לסוכנות של ניסאן יש הטכנאים‬
‫המיומנים והציוד הנחוץ כדי להשיב ולמחזר‬
‫את גז הקירור שבמערכת המיזוג‪.‬‬
‫לטיפול המערכת המיזוג פנה לסוכנות ניסאן‪.‬‬
‫במערכת המיזוג שברכבך יש למלא גז קירור‬
‫מסוג ‪ )R-134a( HFC-134a‬ושמן למערכות‬
‫מיזוג אוויר מסוג ‪ S‬של ניסאן או שווי ערך‬
‫מדויקים‪.‬‬
‫מידע טכני ומידע לצרכן‬
‫‪9-7‬‬
‫מפרטים‬
‫מנוע‬
‫דגם‬
‫סוג‬
‫סידור הצילינדרים‬
‫מהלך × קדח‬
‫נפח‬
‫סדר בעירה‬
‫סיבובי סרק‬
‫תיבת הילוכים רציפה (‪( )CVT‬במצב ׳‪N‬׳)‬
‫תזמון הצתה [מעלות ‪( BTDC‬לפני נקודה מתה עליונה)‬
‫בסיבובי סרק]‬
‫אחוז ‪ CO‬במצב סרק‬
‫מצת‬
‫מרווח של מצת (נקוב)‬
‫פעולת גל הזיזים‬
‫מערכת הצתה זו תואמת את התקן הקנדי ‪.ICES-002‬‬
‫‪9-8‬‬
‫מידע טכני ומידע לצרכן‬
‫‪QR25DE‬‬
‫בנזין‪ 4 ,‬פעימות‪ ,‬גל זיזים עילי כפול‬
‫‪ 4‬צילינדרים בטור‬
‫אינץ׳ (מ״מ) ‪)89.0 × 100.0( 3.5 × 3.9‬‬
‫אינץ׳ מעוקב (ס״מ‪)2,488( 151.82 )3‬‬
‫‪1-3-4-2‬‬
‫‪VQ35DE‬‬
‫בנזין‪ 4 ,‬פעימות‪ ,‬גל זיזים עילי כפול‬
‫‪ 6‬צילינדרים‪ ,‬גוף מנוע ‪ ,V‬ב‪ 60-‬מע׳‬
‫‪)95.5 × 81.4( 3.760 × 3.205‬‬
‫‪)3,498( 213.45‬‬
‫‪1-2-3-4-5-6‬‬
‫אין צורך בכוונון‪.‬‬
‫‪FXE20HE-11C‬‬
‫אינץ׳ (מ״מ) ‪)1.1( 0.043‬‬
‫שרשרת תזמון‬
‫‪FXE22HR-11‬‬
‫‪)1.1( 0.043‬‬
‫שרשרת תזמון‬
‫גלגלים וצמיגים‬
‫מידות‬
‫סוג גלגל‬
‫‪16 × 7.0J‬‬
‫פלדה‬
‫‪16 × 7.0J‬‬
‫אלומיניום‬
‫‪17 × 7.5J‬‬
‫אלומיניום‬
‫‪18 × 7.5J‬‬
‫אלומיניום‬
‫סוג ‪( T‬גלגל חלופי ‪16 × 4T )ST‬‬
‫סוג ‪( T‬גלגל חלופי ‪16 × 4T )AL‬‬
‫דגמי ‪2.5‬‬
‫מידת צמיג‬
‫דגמי ‪ 2.5‬ודגמי ‪3.5‬‬
‫דגמי ‪3.5‬‬
‫גלגל חלופי‬
‫מידות וערכי משקל‬
‫סטייה (מ״מ)‬
‫‪)50( 1.97‬‬
‫‪)50( 1.97‬‬
‫‪)50( 1.97‬‬
‫‪)55( 2.17‬‬
‫‪)40( 1.57‬‬
‫‪)30( 1.18‬‬
‫‪P215/60R16‬‬
‫‪P215/55R17‬‬
‫‪P235/45R18‬‬
‫‪T135/70 D16‬‬
‫אורך כולל‬
‫רוחב כולל‬
‫גובה כולל‬
‫דגמי ‪2.5‬‬
‫דגמי ‪3.5‬‬
‫מפשק קדמי‬
‫צמיג ‪ 16‬ו‪ 17-‬אינץ׳‬
‫צמיג ‪ 18‬אינץ׳‬
‫מפשק אחורי‬
‫צמיג ‪ 16‬ו‪ 17-‬אינץ׳‬
‫צמיג ‪ 18‬אינץ׳‬
‫רוחק סרנים‬
‫דירוג משקל הרכב ברוטו‬
‫דירוג משקל ברוטו על הסרן‬
‫קדמי‬
‫אחוריים‬
‫אינץ׳ (מ״מ)‬
‫אינץ׳ (מ״מ)‬
‫‪)4,863( 191.5‬‬
‫‪)1,830( 72.0‬‬
‫אינץ׳ (מ״מ)‬
‫אינץ׳ (מ״מ)‬
‫‪)1,471( 57.9‬‬
‫‪)1,477( 58.1‬‬
‫אינץ׳ (מ״מ)‬
‫אינץ׳ (מ״מ)‬
‫‪)1,585( 62.4‬‬
‫‪)1,575( 62.0‬‬
‫אינץ׳ (מ״מ)‬
‫אינץ׳ (מ״מ)‬
‫אינץ׳ (מ״מ)‬
‫ליב׳ (ק״ג)‬
‫‪)1,585( 62.4‬‬
‫‪)1,575( 62.0‬‬
‫‪)2,775( 109.3‬‬
‫עיין בסעיף ׳תווית האישור של‬
‫‪F.M.V.S.S./C.M.V.S.S‬׳‪( .‬תקני‬
‫בטיחות פדרליים‪/‬קנדיים‬
‫לכלי רכב ממונעים) על העמוד‬
‫המרכזי בצד הנהג בין הדלת‬
‫הקדמית והאחורית‪.‬‬
‫ליב׳ (ק״ג)‬
‫ליב׳ (ק״ג)‬
‫מידע טכני ומידע לצרכן‬
‫‪9-9‬‬
‫נסיעה ורישום הרכב במדינה‬
‫אחרת‬
‫זיהוי הרכב‬
‫כשאתה מתכנן לנהוג ברכב ניסאן שלך‬
‫במדינה אחרת‪ ,‬עליך לברר תחילה אם הדלק‬
‫הזמין מתאים למנוע הרכב שלך‪.‬‬
‫שימוש בדלק בעל מספר אוקטן נמוך מדי‬
‫עלול לגרום נזק למנוע‪ .‬כל כלי הרכב עם מנועי‬
‫בנזין חייבים להשתמש בבנזין נטול עופרת‪.‬‬
‫לכן‪ ,‬הימנע מנסיעה באזורים בהם אין דלק‬
‫מתאים‪.‬‬
‫בעת העברת רישום הרכב למדינה‪,‬‬
‫פרובינציה או אזור אחרים‪ ,‬ייתכן שיהיה‬
‫צורך לשנות את הרכב כך שיעמוד בחוקים‬
‫ובתקנות המקומיים‪.‬‬
‫החוקים והתקנות הנוגעים לזיהום האוויר‬
‫מכלי רכב ממונעים ותקני הבטיחות שונים לפי‬
‫המדינה או האזור‪ .‬לכן ייתכן שמפרט הרכב‬
‫יהיה שונה‪ .‬לכן‪ ,‬מפרטי הרכב עשויים להיות‬
‫שונים‪.‬‬
‫כשיש צורך להעביר ולרשום כלי רכב למדינה‬
‫או אזור אחרים‪ ,‬האחריות על שינוי הרכב‪,‬‬
‫ההובלה והרישום חלה על בעל הרכב‪ .‬חברת‬
‫ניסאן אינה אחראית לכל אי נוחות העלולה‬
‫להיגרם‪.‬‬
‫‪ 9-10‬מידע טכני ומידע לצרכן‬
‫‪LTI0025‬‬
‫לוחית מספר זיהוי הרכב (‪)VIN‬‬
‫לוחית מספר זיהוי הרכב מוצמדת כמתואר‬
‫באיור‪ .‬מספר זה הוא מספר הזיהוי של הרכב‬
‫ודרוש לרישוי הרכב‪.‬‬
‫‪WTI0037‬‬
‫מספר זיהוי רכב (מספר שלדה)‬
‫מספר זיהוי הרכב נמצא במיקום המתואר‬
‫באיור‪.‬‬
‫‪WTI0096‬‬
‫‪LTI2034‬‬
‫מנוע ‪QR25DE‬‬
‫‪WTI0172‬‬
‫מנוע ‪VQ35DE‬‬
‫מספר סידורי של המנוע‬
‫המספר הסידורי של המנוע מוטבע על המנוע‬
‫כמתואר באיור‪.‬‬
‫תווית האישור של‬
‫‪F.M.V.S.S./C.M.V.S.S.‬‬
‫תקני בטיחות פדרליים‪/‬קנדיים לכלי רכב‬
‫ממונעים ( ‪ )F.M.V.S.S./C.M.V.S.S.‬תווית‬
‫האישור מוצמדת לרכב כמתואר באיור‪ .‬תווית‬
‫זו מכילה מידע בעל ערך על הרכב‪ ,‬כגון‪Gross :‬‬
‫‪( )GVWR( Weight Ratings‬משקל רכב מותר‬
‫נקוב)‪)GAWR( Gross Axle Weight Rating ,‬‬
‫(משקל סרן מרבי מותר נקוב)‪ ,‬חודש ושנת‬
‫הייצור‪Vehicle Identification Number ,‬‬
‫(‪( )VIN‬מספר השלדה של הרכב) וכד׳‪ .‬בדוק‬
‫אותה היטב‪.‬‬
‫מידע טכני ומידע לצרכן‬
‫‪9-11‬‬
‫‪LTI2004‬‬
‫‪LTI0224‬‬
‫‪WTI0178‬‬
‫תווית מידע על בקרת פליטה‬
‫תווית מידע על צמיגים והעמסה‬
‫מדבקת מפרט המזגן‬
‫תווית המידע על בקרת פליטה מוצמדת לצד‬
‫התחתון של מכסה המנוע‪ ,‬כמתואר‪.‬‬
‫לחצי הניפוח עבור צמיגים קרים מופיעים על‬
‫התווית ׳מידע על צמיגים והעמסה׳‪ .‬התווית‬
‫ממוקמת כמתואר‪.‬‬
‫תווית מפרט מיזוג האוויר מוצמדת לצד‬
‫התחתון של מכסה המנוע כמתואר באיור‪.‬‬
‫‪ 9-12‬מידע טכני ומידע לצרכן‬
‫התקנת לוחית הרישוי הקדמית‬
‫מידע על העמסת הרכב‬
‫אזהרה‬
‫ •נסיעה באזור המטען בתוך רכב מסוכנת‬
‫מאוד‪ .‬במקרה של תאונה‪ ,‬סיכוייהם של‬
‫אנשים הנוסעים באזורים אלה להיפצע‬
‫באופן חמור או להיהרג גבוהים יותר‪.‬‬
‫ •אל תאפשר לאנשים לנסוע במקום‬
‫כלשהו ברכב שאינו מצויד במושבים‬
‫ובחגורות בטיחות‪.‬‬
‫‪LTI2013‬‬
‫כדי להתקין את לוחית הרישוי הקדמית‪ ,‬חבר‬
‫את זיז לוחית הרישוי ‪ 1‬למסגרת הפלסטיק‬
‫בסימני המיקום (גומות קטנות) באמצעות שני‬
‫בורגי ה‪ 6-‬מ״מ המסופקים‪.‬‬
‫ •וודא כי כל אחד ברכבך יושב וחגור‬
‫בחגורת בטיחות כיאות‪.‬‬
‫מונחים‬
‫חשוב להכיר את המונחים שלהלן לפני העמסת‬
‫הרכב‪:‬‬
‫ •משקל כולל (משקל הרכב בפועל) ‪ -‬משקל‬
‫הרכב כולל‪ :‬ציוד תקני ואופציונלי‪ ,‬נוזלים‪,‬‬
‫כלים למקרה חירום ומכלול גלגל חלופי‪.‬‬
‫משקל זה אינו כולל נוסעים ומטען‪.‬‬
‫ •‪( GAWR‬משקל סרן מרבי מותר) ‪ -‬גבול‬
‫המשקל (העומס) המרבי המפורט עבור‬
‫הסרן הקדמי או האחורי‪ .‬מידע זה מפורט‬
‫בתווית האישור ‪.F.M.V.S.S./C.M.V.S.S‬‬
‫ •‪( GCWR‬שיעור המשקל המשולב המרבי‬
‫המותר) ‪ -‬שיעור המשקל הכולל המרבי של‬
‫הרכב‪ ,‬הנוסעים‪ ,‬המטען והגרור‪.‬‬
‫ •משקל קיבולת הרכב‪ ,‬גבול העומס‪,‬‬
‫קיבולת העומס הכולל ‪ -‬גבול המשקל‬
‫הכולל המרבי המפורט של עומס (נוסעים‬
‫ומטען) הרכב‪ .‬זהו המשקל המשולב המרבי‬
‫של נוסעים ומטען שמותר להעמיס לתוך‬
‫הרכב‪ .‬אם הרכב משמש לגרירת גרור‪,‬‬
‫יש לחשב את משקל צמדן הגרור כחלק‬
‫מעומס המטען‪ .‬מידע זה מופיע על התווית‬
‫׳מידע על צמיגים והעמסה׳‪.‬‬
‫ •קיבולת מטען ‪ -‬המשקל המותר של‬
‫מטען‪ ,‬השווה לגבול העומס פחות משקל‬
‫הנוסעים‪.‬‬
‫ •‪( GVW‬משקל רכב כללי מותר) ‪ -‬משקל‬
‫בסיסי בתוספת משקל הנוסעים והמטען‪.‬‬
‫ •ה‪( GVWR-‬שיעור משקל רכב כללי מותר)‬
‫שווה למשקל המשולב הכולל של הרכב‬
‫הריק‪ ,‬הנוסעים‪ ,‬המטען‪ ,‬וו הגרירה‪ ,‬משקל‬
‫הצמדן וכל ציוד אופציונלי אחר‪ .‬מידע‬
‫זה מפורט בתווית האישור ‪F.M.V.S.S./‬‬
‫‪.C.M.V.S.S‬‬
‫מידע טכני ומידע לצרכן‬
‫‪9-13‬‬
‫כושר העמסת הרכב‪,‬‬
‫אין לחרוג מהעומס המותר של רכבך המוצג‬
‫כ׳משקל משולב של נוסעים ומטען׳ בתווית‬
‫׳מידע על צמיגים והעמסה׳‪ .‬אין לחרוג ממספר‬
‫הנוסעים המתואר כ׳קיבולת ישיבה׳ בתווית‬
‫׳מידע על צמיגים והעמסה׳‪.‬‬
‫כדי לקבל את ׳המשקל המשולב של נוסעים‬
‫ומטען׳ סכם את המשקל של כל הנוסעים‬
‫והוסף את משקל המטען הכולל‪ .‬דוגמאות‬
‫מוצגות באיורים שלהלן‪.‬‬
‫‪ 9-14‬מידע טכני ומידע לצרכן‬
‫שלבים לקביעת העומס המותר הנכון‬
‫‪Remaining available‬‬
‫‪cargo and luggage‬‬
‫= ‪load capacity‬‬
‫‪740 lb‬‬
‫)‪(336 kg‬‬
‫‪Remaining available‬‬
‫‪cargo and luggage‬‬
‫= ‪load capacity‬‬
‫‪1,040 lb‬‬
‫)‪(472 kg‬‬
‫‪Remaining available‬‬
‫‪cargo and luggage‬‬
‫= ‪load capacity‬‬
‫‪500 lb‬‬
‫)‪(227 kg‬‬
‫‪Luggage‬‬
‫‪Trailer Tongue‬‬
‫‪Weight‬‬
‫‪Occupants‬‬
‫‪150 lb x 2 = 300 lb 30 lb x 2 = 60 lb‬‬
‫‪300 lb‬‬
‫)‪(70 kg‬‬
‫)‪(135 kg) (14 kg) (27 kg) (135 kg‬‬
‫‪Luggage‬‬
‫‪Occupants‬‬
‫‪30 lb x 2 = 60 lb‬‬
‫)‪(14 kg) (27 kg‬‬
‫‪150 lb x 2 = 300 lb‬‬
‫)‪(70 kg) (135 kg‬‬
‫‪Luggage‬‬
‫‪Occupants‬‬
‫‪30 lb x 5 = 150 lb‬‬
‫)‪(14 kg) (70 kg‬‬
‫‪150 lb x 5 = 750 lb‬‬
‫)‪(70 kg) (340 kg‬‬
‫‪Load limit‬‬
‫‪1,400 lb‬‬
‫)‪(640 kg‬‬
‫‪. .1‬אתר את הכיתוב ׳המשקל המשולב של‬
‫נוסעים ומטען לעולם לא יעלה על ‪XXX‬‬
‫ליב׳ או ‪ XXX‬ק״ג׳ על תווית הרכב שלך‪.‬‬
‫‪. .2‬קבע את המשקל המשולב של הנהג‬
‫והנוסעים העומדים לנסוע ברכבך‪.‬‬
‫‪. .3‬הפחת את המשקל המשולב של הנהג‬
‫והנוסעים מ‪ XXX-‬ליב׳ או ‪ XXX‬ק״ג‪.‬‬
‫‪Load limit‬‬
‫‪1,400 lb‬‬
‫)‪(640 kg‬‬
‫‪Load limit‬‬
‫‪1,400 lb‬‬
‫)‪(640 kg‬‬
‫‪. .4‬התוצאה המתקבלת שווה לכמות‬
‫המטען הזמינה וקיבולת הנשיאה של‬
‫מטען‪ .‬לדוגמה‪ ,‬אם הכמות ‪ XXX‬שווה‬
‫ל‪ 1,400-‬ליב׳ ויהיו חמישה נוסעים‬
‫במשקל ‪ 150‬ליב׳ כל אחד ברכב‪ ,‬כמות‬
‫המטען הזמינה וקיבולת הנשיאה של‬
‫מטען היא ‪ 650‬ליב׳‪1,400-750 (5 ×( .‬‬
‫‪ 150) = 650‬ליב׳) או )‪640-340 (5 × 70‬‬
‫‪ = 300‬ק״ג‪).‬‬
‫‪LTI0152‬‬
‫דוגמה‬
‫מידע טכני ומידע לצרכן‬
‫‪9-15‬‬
‫‪. .5‬קבע את המשקל המשולב של המזוודות‬
‫והמטען לטעינה על הרכב‪ .‬ייתכן שמשקל‬
‫זה לא יחרוג מקיבולת הנשיאה של‬
‫מזוודות ומטען שחושבה בשלב ‪.4‬‬
‫לפני נהיגה ברכב מועמס‪ ,‬וודא כי אינך חורג‬
‫משיעור משקל הרכב הכללי המותר (‪)GVWR‬‬
‫או ממשקל הסרן המרבי המותר (‪)GAWR‬‬
‫של הרכב‪ .‬עיין בסעיף ׳מדידת ערכי משקל׳‬
‫בהמשך בפרק זה‪.‬‬
‫כמו כן בדוק את הצמיגים ללחץ ניפוח מתאים‪.‬‬
‫ראה תווית מידע על צמיגים והעמסה‪.‬‬
‫עצות העמסה‪:‬‬
‫ •ה‪ GVW-‬לא יחרוג משיעור משקל הרכב‬
‫הכללי המותר (‪ )GVWR‬או ממשקל הסרן‬
‫המרבי המותר (‪ )GAWR‬כמפורט בתווית‬
‫האישור ‪.F.M.V.S.S./C.M.V.S.S‬‬
‫ •על תעמיס את הסרן הקדמי והאחורי מעל‬
‫משקל הסרן המרבי המותר (‪ .)GAWR‬אם‬
‫כן תעמיס‪ ,‬תחרוג משיעור משקל הרכב‬
‫הכללי המותר (‪.)GVWR‬‬
‫‪ 9-16‬מידע טכני ומידע לצרכן‬
‫אזהרה‬
‫ •הקפד לקשור ולעגן היטב את כל המטען‬
‫בחבלים או ברצועות‪ ,‬כדי למנוע החלקה‬
‫או תזוזה‪ .‬אין להניח מטען בגובה העולה‬
‫על גובה משענות הגב של המושבים‪.‬‬
‫במקרה של עצירת פתע או התנגשות‪,‬‬
‫מטען לא מעוגן עלול לגרום לפציעות‪.‬‬
‫ •אל תעמיס את רכבך מעל שיעור משקל‬
‫הרכב הכללי המותר (‪ )GVWR‬או מעל‬
‫משקל הסרן המרבי המותר (‪)GAWR‬‬
‫הקדמי או האחורי‪ .‬אם תעשה כך‪,‬‬
‫חלקים ברכבך עלולים להישבר‪ ,‬יכול‬
‫להיגרם נזק לצמיגים או התנהגות הרכב‬
‫יכולה להשתנות‪ .‬דבר זה יכול לגרום‬
‫לאיבוד שליטה ולגרום לפציעה גופנית‪.‬‬
‫ •העמסת יתר לא רק תקצר את תוחלת‬
‫חיי הרכב והצמיגים‪ ,‬אלא יכולה גם‬
‫לגרום להתנהגות לא בטוחה של הרכב‬
‫ולמרחקי בלימה ארוכים יותר‪ .‬דבר זה‬
‫יכול לגרום לכשל צמיגים מוקדמת מדי‬
‫שיכול להסתיים בתאונה קשה ולפציעה‬
‫גופנית‪ .‬כשלים הנגרמים כתוצאה‬
‫מהעמסת יתר אינם מכוסים על‪-‬ידי‬
‫האחריות של הרכב‪.‬‬
‫מדידת ערכי משקל‬
‫אבטח פריטים חופשיים כדי למנוע הזזת‬
‫ערכי משקל אשר יכולה להשפיע על יציבות‬
‫הרכב‪ .‬כשהרכב עמוס‪ ,‬סע למאזני רכב ושקול‬
‫את הגלגלים הקדמיים והאחוריים בנפרד‬
‫כדי לקבוע את העומסים על הסרנים‪ .‬עומסי‬
‫סרן לא יחרגו אף אחד ממשקלי הסרן המרבי‬
‫המותר (‪ .)GAWR‬סך עומסי הסרנים לא יחרוג‬
‫משיעור משקל הרכב הכללי המותר (‪.)GVWR‬‬
‫שיעורים אלה מפורטים בתווית אישור הרכב‪.‬‬
‫אם ישנה חריגה משיעורי המשקל‪ ,‬הזז או‬
‫הסר פריטים כדי להביא את כל הערכי משקל‬
‫מתחת לשיעורים המותרים‪.‬‬
‫דירוג אחיד של צמיג איכות‬
‫גרירת גרור‬
‫אל תשתמש ברכב לגרירת גרור‪.‬‬
‫גרירה על הגלגלים‬
‫גרירת הרכב כאשר כל ארבעת הגלגלים על‬
‫הקרקע‪ ,‬נקראת לעתים ׳גרירה על הגלגלים׳‬
‫שיטה זו משמשת לפעמים לגרירת רכב נוסף‬
‫מאחורי רכב נופש כמו קרוואן‪.‬‬
‫זהירות‬
‫ •אי ציות להנחיות הבאות עלול לגרום‬
‫נזק חמור לתיבת ההילוכים‪.‬‬
‫ •כשאתה גורר את רכבך על ארבעת‬
‫גלגליו‪ ,‬גרור תמיד קדימה‪ ,‬לעולם לא‬
‫אחורה‪.‬‬
‫ •אין לגרור רכב עם תיבת ‪( CVT‬תיבת‬
‫הילוכים רציפה) כשכל ארבעת הגלגלים‬
‫על הקרקע‪ .‬גרירה כזו תגרום נזק‬
‫לחלקים פנימיים של תיבת ההילוכים‬
‫בשל חוסר סיכה‪.‬‬
‫ •למידע על נוהלי גרירה במקרה חירום‪,‬‬
‫עיין בסעיף ׳גרירה מומלצת על‪-‬ידי‬
‫ניסאן׳ בפרק ׳במקרה חירום׳ במדריך‬
‫זה‪.‬‬
‫תיבת הילוכים רציפה (‪)CVT‬‬
‫כדי לגרור רכב המצויד בתיבת הילוכים רציפה‪,‬‬
‫חובה להציב פלטפורמת רכב מתאימה מתחת‬
‫לגלגלי ההנעה של הרכב הנגרר‪ .‬פעל תמיד לפי‬
‫המלצות יצרן הפלטפורמה כשאתה משתמש‬
‫במוצר שלו‪.‬‬
‫דירוגי האיכות של ‪( DOT‬משרד התחבורה)‪:‬‬
‫בנוסף לדירוגים אלה‪ ,‬כל הצמיגים ברכב‬
‫נוסעים חייבים לעמוד בדרישות הבטיחות‬
‫הפדרליות‪.‬‬
‫דירוגי האיכות מסומנים על דופן הצמיג (אם‬
‫ישים) בין כתף המדרס ורוחב החתך המרבי‪.‬‬
‫לדוגמה‪,‬‬
‫בלאי מדרס ‪ 200‬אחיזה ‪ AA‬טמפרטורה ‪A‬‬
‫בלאי מדרס‬
‫דירוג בלאי המדרס הנו מדירוג השוואתי‬
‫מבוסס על קצב הבלאי של הצמיג כשהוא נבחן‬
‫בתנאים מבוקרים על מסלול מבחנים ממשלתי‬
‫מפורט‪ .‬לדוגמה‪ ,‬צמיג בדירוג ‪ 150‬יתבלה על‬
‫מסלול מבחנים ממשלתי אחד וחצי (‪)1 1/2‬‬
‫פעם על‪-‬פני צמיג בדירוג ‪ .100‬הביצוע היחסי‬
‫של צמיגים תלוי בתנאי השימוש שלהם בפועל‪,‬‬
‫אך הוא יכול לחרוג בצורה משמעותית מהתקן‬
‫בשל שינויים בהרגלי נהיגה‪ ,‬בנוהלי טיפול‬
‫ובהבדלים במאפייני דרך ואקלים‪.‬‬
‫אחיזה ‪ B ,A ,AA‬ו‪C-‬‬
‫דרגות האחיזה‪ ,‬מהגבוהה לנמוכה הן ‪,A ,AA‬‬
‫‪ B‬ו‪ .C-‬דרגות אלה מייצגות את כושר הצמיג‬
‫לעצור בכביש רטוב כפי שנמדד בתנאים‬
‫מבוקרים על‪-‬גבי משטחי מבחן ממשלתיים‬
‫מפורטים או על אספלט או בטון‪ .‬לצמיג בדרגה‬
‫‪ C‬ביצועי אחיזה נמוכים‪.‬‬
‫מידע טכני ומידע לצרכן‬
‫‪9-17‬‬
‫אזהרה‬
‫דרגת האחיזה של צמיג זה מבוססת על‬
‫מבחני אחיזה בבלימה ישירה‪ ,‬ואינה כוללת‬
‫מאפייני האצה‪ ,‬פניה‪ ,‬ריחוף על מים או‬
‫אחיזת שיא‪.‬‬
‫טמפרטורה ‪ B ,A‬ו‪C-‬‬
‫דרגות הטמפרטורה הן ‪( A‬הגבוהה ביותר)‪B ,‬‬
‫ו‪ ,C-‬ומייצגות את התנגדות הצמיג ליצירת‬
‫חום ויכולתו לפזר חום כשהוא נבחן בתנאים‬
‫מבוקרים על גלגל מבחן מעבדתי פנימי‪.‬‬
‫טמפרטורה גבוהה ממושכת יכולה לגרום‬
‫ירידה באיכות חומר הצמיג והפחתת חיי‬
‫הצמיג‪ .‬טמפרטורה מופרזת יכולה להוביל‬
‫לכשל פתאומי של הצמיג‪ .‬דרגה ‪ C‬מתאימה‬
‫לרמת ביצוע שכל הצמיגים ברכב נוסעים‬
‫חייבים לעמוד בה לפי תקן בטיחות לרכב‬
‫מנועי פדרלי מס‪ .109 .‬דרגות ‪ B‬ו‪ A-‬מייצגות‬
‫רמות ביצוע גבוהות יותר בגלגל מבחן מעבדתי‬
‫מהמינימום הנדרש על‪-‬ידי החוק‪.‬‬
‫אזהרה‬
‫דרגת הטמפרטורה של צמיג זה נקבעת‬
‫לגבי צמיג מנופח כיאות שאינו נתון‬
‫להעמסת יתר‪ .‬מהירות מופרזת‪ ,‬לחץ‪-‬חסר‬
‫או העמסת יתר‪ ,‬בין אם לחוד או במשולב‪,‬‬
‫יכולה לגרום העלאת חום וכשל אפשרי של‬
‫הצמיג‪.‬‬
‫אחריות על מערכת בקרת‬
‫פליטה‬
‫רכב הניסאן שלך מכוסה בסוגי אחריות פליטה‬
‫כמפורט להלן‪.‬‬
‫לגבי ארה״ב‪:‬‬
‫‪. .1‬אחריות לליקויי פליטה‬
‫‪. .2‬אחריות על ביצוע פליטות‬
‫פרטים על אחריות זו ניתן למצוא יחד עם סוגי‬
‫אחריות אחרים של הרכב ב׳חוברת המידע על‬
‫אחריות׳ המגיעה עם רכב הניסאן שלך‪ .‬אם‬
‫לא קיבלת את חוברת המידע על אחריות‪ ,‬או‬
‫אבדה‪ ,‬תוכל לקבל חוברת כזו על‪-‬ידי פנייה‬
‫בכתב אל‪:‬‬
‫ •‪Nissan North America, Inc.‬‬
‫‪Consumer Affairs Department‬‬
‫‪P.O. Box 685003‬‬
‫‪Franklin, TN 37068-5003‬‬
‫לגבי קנדה‪:‬‬
‫‪Emission Control System Warranty‬‬
‫פרטים על אחריות זו ניתן למצוא יחד עם סוגי‬
‫אחריות אחרים של הרכב ב׳חוברת המידע על‬
‫אחריות׳ המגיעה עם רכב הניסאן שלך‪ .‬אם‬
‫לא קיבלת את חוברת המידע על אחריות‪ ,‬או‬
‫אבדה‪ ,‬תוכל לקבל חוברת כזו על‪-‬ידי פנייה‬
‫בכתב אל‪:‬‬
‫ •‪Nissan Canada Inc.‬‬
‫‪5290 Orbitor Drive‬‬
‫‪Mississauga, Ontario L4W 4Z5‬‬
‫‪ 9-18‬מידע טכני ומידע לצרכן‬
‫דיווח על ליקויי בטיחות‬
‫לגבי ארה״ב‪:‬‬
‫לגבי קנדה‪:‬‬
‫אם אתה חושב שברכבך ישנו פגם שעלול‬
‫לגרום להתרסקות או עלול לגרום לפציעה או‬
‫מוות‪ ,‬עליך לידע מיד את ‪National Highway‬‬
‫‪)NHTSA ( Traffic Safety Administration‬‬
‫(הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים) ובנוסף‬
‫להודיע על כך לניסאן‪.‬‬
‫אם אתה חושב שברכבך ישנו פגם שעלול‬
‫לגרום להתרסקות או עלול לגרום לפציעה או‬
‫מוות‪ ,‬עליך לידע מיד את ‪Transport Canada‬‬
‫(רשות התחבורה של קנדה) ובנוסף להודיע על‬
‫כך לניסאן‪.‬‬
‫אם ה‪ NHTSA-‬מקבלת תלונות דומות‪ ,‬היא‬
‫עשויה לפתוח בחקירה‪ ,‬ואם היא תמצא‬
‫שקיים פגם בטיחותי בקבוצה של כלי רכב‪,‬‬
‫היא עשויה להורות על מבצע החזרה ותיקון‪.‬‬
‫אולם ה‪ NHTSA-‬לא יכולה להתערב בבעיות‬
‫פרטניות המתעוררות בינך לבין הסוכנות‬
‫המקומית או ניסאן‪.‬‬
‫ל‪ NHTSA -‬ניתן להתקשר בשיחת‬
‫חינם למספר המוקד ‪1-888-327-4236‬‬
‫( ‪ ;)TTY: 1-800-424-9153‬או לאתר‬
‫‪ ;http://www.safercar.gov‬או לכתוב אל‪:‬‬
‫‪Administrator, NHTSA, 400 Seventh‬‬
‫‪.Street, SW., Washington, D.C. 20590‬‬
‫למידע נוסף על בטיחות כלי רכב ממונעים ניתן‬
‫לפנות לאתר ‪.http://www.safercar.gov‬‬
‫למתן הודעה לניסאן ניתן לחייג מחלקת‬
‫שירות הלקוחות שלנו בשיחת חינם‬
‫ל‪.1-800-NISSAN-1-‬‬
‫כדי להודיע לניסאן על בעיה בטיחותית‬
‫התקשרו למרכז המידע ללקוחות בשיחת חינם‬
‫ל‪.1-800-387-0122-‬‬
‫אם רשות התחבורה של קנדה מקבלת תלונות‪,‬‬
‫היא עשויה לפתוח בחקירה‪ ,‬ואם היא תמצא‬
‫שקיים פגם בטיחותי בקבוצה של כלי רכב‪,‬‬
‫היא עשויה לדרוש מניסאן לפתוח במבצע‬
‫החזרה‪ .‬אולם רשות התחבורה של קנדה לא‬
‫יכולה להתערב בבעיות פרטניות המתעוררות‬
‫בינך‪ ,‬לבין הסוכנות המקומית או ניסאן‪.‬‬
‫תוכל לחייג ׳מחלקת חקירות פגמים והחזרות‬
‫ברשות התחבורה של קנדה בשיחת חינם‬
‫ל‪ .1-800-333-0510 -‬תוכל גם לדווח על‬
‫פגמים של בטיחות בצורה מקוונת אל‪:‬‬
‫‪https://wwwapps.tc.gc.ca/Saf-Sec-Sur/7/‬‬
‫‪.PCDB-BDPP/Index.aspx‬‬
‫מידע נוסף בנוגע לבטיחות כלי רכב ממונעים‬
‫ניתן להשיג ממרכז המידע על בטיחות‬
‫בדרכים ברשות התחבורה של קנדה במספר‬
‫‪ 1-800-333-0371‬או בצורה מקוונת‬
‫‪( www.tc.gc.ca/roadsafety‬לדוברי אנגלית)‬
‫או ב‪( www.tc.gc.ca/securiteroutiere-‬לדוברי‬
‫צרפתית)‪.‬‬
‫מידע טכני ומידע לצרכן‬
‫‪9-19‬‬
‫מוכנות למבחן ביקורת‪/‬תחזוקה‬
‫(‪)I/M‬‬
‫בכפוף לדרישות החוק במספר מדינות ומחוזות‬
‫בקנדה‪ ,‬הרכב שלך עשוי להידרש להיות במצב‬
‫׳מוכן לנסיעה ׳לצורך מבחן ביקורת‪/‬תחזוקה‬
‫(‪ )I/M‬של מערכת בקרת הפליטה‪.‬‬
‫הרכב מכוון למצב ׳מוכן לנסיעה׳ כאשר הוא‬
‫מבצע נסיעה בדפוסי נהיגה מסוימים‪ .‬מצב‬
‫׳מוכן לנסיעה׳ מושג בדרך כלל על‪-‬ידי שימוש‬
‫רגיל ברכב‪.‬‬
‫אם רכיב של חטיבת הכוח עובר תיקון או‬
‫המצבר מנותק‪ ,‬ייתכן שהרכב יוחזר למצב ׳לא‬
‫מוכן׳‪ .‬לפני ביצוע מבחן ‪ ,I/M‬בדוק את מצב‬
‫המוכנות של הרכב למבחן ביקורת‪/‬תחזוקה‪.‬‬
‫העבר את מתג ההתנעה למצב ‪ ON‬מבלי‬
‫להתניע את המנוע‪ .‬אם נורית החיווי של מצבי‬
‫התקלה (‪ )MIL‬נדלקת קבוע למשך ‪ 20‬שניות‬
‫ולאחר מכן מהבהבת במשך ‪ 10‬שניות סימן‬
‫שמצב המבחן ‪ I/M‬׳לא מוכן לנסיעה׳‪ .‬אם‬
‫נורית ה‪ MIL-‬לא מהבהבת לאחר ‪ 20‬שניות‪,‬‬
‫מצב המבחן ‪ I/M‬׳מוכן לנסיעה׳‪ .‬לכיוון הרכב‬
‫למצב ׳מוכן לנסיעה׳ או להכנת הרכב למבחן‬
‫פנה לסוכנות ניסאן‪.‬‬
‫‪ 9-20‬מידע טכני ומידע לצרכן‬
‫רשמי נתוני אירועים (‪)EDR‬‬
‫הרכב מצויד ברשם נתוני אירוע ( ‪.)EDR‬‬
‫הייעוד העיקרי של רשם ה‪ EDR -‬הוא‬
‫לרשום נתונים שיובילו להבנה כיצד פעלו‬
‫מערכות הרכב במצבים מסוימים של תאונה‬
‫או כמעט‪-‬תאונה‪ ,‬כגון הפעלת כרית אוויר‬
‫או פגיעה במכשול דרך‪ .‬רשם ה‪ EDR-‬מיועד‬
‫לרשום נתונים הקשורים לדינמיקה ולמערכות‬
‫הבטיחות של הרכב בתקופת זמן קצרה‪ ,‬בדרך‬
‫כלל ‪ 30‬שניות או פחות‪ .‬רשם ה‪ EDR-‬ברכב‬
‫זה מתוכנן לרשום נתונים כגון‪:‬‬
‫נתונים אלה יכולים לסייע בהבנת הנסיבות‬
‫בהם מתרחשות תאונות ופציעות‪ .‬הערה‪ :‬נתוני‬
‫‪ EDR‬נרשמים רק על‪-‬ידי הרכב שלך אם‬
‫מתרחש מצב של תאונה משמעותית; במצבי‬
‫נהיגה רגילה‪ ,‬רשם ה‪ EDR-‬לא רושם נתונים‬
‫וגם לא נתונים אישיים (למשל שם‪ ,‬מין‪ ,‬גיל‬
‫ומיקום התאונה)‪ .‬אולם גופים אחרים כגון‬
‫רשויות אכיפת החוק יכולים לשלב את נתוני‬
‫ה‪ EDR -‬עם סוג של נתוני זיהוי אישיים‬
‫שנאספים בדרך כלל במהלך חקירת תאונה‪.‬‬
‫ •כיצד פעלו מערכות שונות ברכב;‬
‫כדי לקרוא נתונים שנרשמו על‪-‬ידי רשם‬
‫ה‪ ,EDR-‬דרושים ציוד מיוחד וגישה לרכב‬
‫או לרשם‪ .‬בנוסף ליצרן הרכב וסוכנות ניסאן‪,‬‬
‫לגופים אחרים כגון רשויות אכיפת החוק‪ ,‬שיש‬
‫להם ציוד מיוחד‪ ,‬יכולים לקרוא את המידע‬
‫אם יש להם גישה לרכב או לרשם‪ .‬לנתוני ‪EDR‬‬
‫תהיה גישה רק בהסכמת בעלי או שוכר הרכב‬
‫או אם נדרש אחרת או לפי חוק‪.‬‬
‫ •האם חגורות הבטיחות של הנהג והנוסעים‬
‫היו חגורים‪/‬מהודקים;‬
‫ •באיזו מידה (אם בכלל) לחץ הנהג על‬
‫דוושת המאיץ ו‪/‬או הבלם; וכן‪,‬‬
‫ •באיזו מהירות נסע הרכב;‬
‫ •אין רישום של צלילים‪.‬‬
‫מידע על הזמנת מדריך‬
‫למשתמש‪/‬מדריך שירות‬
‫ניתן לקנות מדריכי שירות מקוריים של ניסאן‬
‫עבור שנת הדגם הנוכחית והקודמת‪ .‬מדריך‬
‫שירות מקורי של ניסאן הוא המקור הטוב‬
‫ביותר למידע על שירות ותיקון של הרכב שלך‪.‬‬
‫מדריך זה זהה למדריך המשמש את הטכנאים‬
‫המוכשרים במפעל העובדים בסוכנויות של‬
‫ניסאן‪ .‬ניתן לקנות גם מדריכי משתמשים‬
‫מקוריים של ניסאן‪.‬‬
‫לגבי ארה״ב‪:‬‬
‫לגבי תמחור נוכחי וזמינות של מדריכי שירות‬
‫מקוריים של ניסאן‪ ,‬חייג‪:‬‬
‫‪1-800-450-9491‬‬
‫‪www.nissan-techinfo.com‬‬
‫לגבי תמחור נוכחי וזמינות של מדריכי‬
‫משתמשים מקוריים של ניסאן‪ ,‬התקשר אל‪:‬‬
‫‪1-800-247-5321‬‬
‫לגבי קנדה‪:‬‬
‫כדי לקנות עותק של מדריך טיפולים או מדריך‬
‫שירות מקורי של ניסאן‪ ,‬לשנת הדגם הנוכחית‬
‫והקודמת‪ ,‬פנה לסוכנות ניסאן המקומית‪.‬‬
‫למידע על מספר הטלפון ומיקום הסוכנות‬
‫המקומית של ניסאן‪ ,‬חייג מרכז המידע של‬
‫ניסאן ל‪ 1-800-387-0122-‬ונציג שירות דובר‬
‫שתי שפות יעזור לך‪.‬‬
‫מידע טכני ומידע לצרכן‬
‫‪9-21‬‬
‫הערות‬
‫‪ 9-22‬מידע טכני ומידע לצרכן‬
‫‪ 1 0‬אינדקס‬
‫א‬
‫אודיו ®‪4-76 ,4-75.......................... Bluetooth‬‬
‫אוטומטי‬
‫מתג חלונות חשמליים אוטומטיים ‪2-45....‬‬
‫שחרור נעילת בורר הילוכים‪5-17................‬‬
‫אוניברסלי ®‪HomeLink‬‬
‫מקמ״ש אוניברסלי ®‪2-50.......HomeLink‬‬
‫אזהרה‬
‫‪ ,ABS‬נורית אזהרה‪2-11 ,2-10...................‬‬
‫כריות אוויר‪ ,‬נורית אזהרה‪2-14 ,1-57.......‬‬
‫כרית אוויר של הנוסע הקדמי‬
‫ונורית החיווי‪1-51........................................‬‬
‫מערכת אבטחת הרכב‪2-27..........................‬‬
‫מפלס נמוך של נוזל שטיפת השמשה‬
‫הקדמית ‪2-26................................................‬‬
‫מתג איתות אזהרה ‪6-2................................‬‬
‫נוריות חיווי‪/‬אזהרה והתרעות‬
‫קוליות‪2-10...................................................‬‬
‫נורית התרעה על מפלס דלק נמוך‪,2-13.....‬‬
‫‪2-25‬‬
‫נורית לחץ צמיגים נמוך‪2-12.......................‬‬
‫נורית חגורות הבטיחות ‪2-14.......................‬‬
‫נורית בלם יד‪2-11........................................‬‬
‫נורית טעינת המצבר ‪2-11............................‬‬
‫תוויות אזהרה (ל‪1-56.......................)SRS-‬‬
‫אזהרה על מכסה דלק רופף ‪3-31 ,2-27...........‬‬
‫אחסון‪2-40..........................................................‬‬
‫אחריות על מערכת בקרת פליטה‪9-18.............‬‬
‫אנטנה‪4-80..........................................................‬‬
‫ב‬
‫בדיקת לחץ צמיגים ‪2-26...................................‬‬
‫בדיקת נורות‪/‬לוח המכשירים‪2-10...................‬‬
‫בטיחות‬
‫דיווח על ליקויי בטיחות‬
‫(ארה״ב בלבד) ‪9-19......................................‬‬
‫חגורות בטיחות לילדים‪,1-30 ,1-24...........‬‬
‫‪1-39 ,1-35‬‬
‫מנעול בטיחות ילדים בדלתות‬
‫האחוריות‪3-7................................................‬‬
‫בלמים ‪8-23.........................................................‬‬
‫בלמים בעלי כוונון אוטומטי‪8-23...............‬‬
‫מחווני שחיקת בלמים‪8-23 ,2-16...............‬‬
‫מערכת ה‪5-32.................................... ABS-‬‬
‫מערכת הבלמים‪5-31....................................‬‬
‫נוזל בלמים‪8-14............................................‬‬
‫נורית בלם יד‪2-11........................................‬‬
‫פעולת בלם חניה ‪5-19..................................‬‬
‫תאורת בלמים (ראה ׳פנס בלימה׳) ‪8-33....‬‬
‫בלמים בעלי כוונון אוטומטי ‪8-23....................‬‬
‫בקרות‬
‫בקרות חימום ומיזוג אוויר ‪4-32 ,4-24......‬‬
‫בקרות מראות חיצוניות‪3-36............................‬‬
‫בקרות תצוגה‬
‫(ראה ׳כפתורי לוח הבקרה׳) ‪4-4.......................‬‬
‫בקרת עוצמת תאורה בלוח המחוונים‪2-35......‬‬
‫בקרת שיוט‪5-26.................................................‬‬
‫ג‬
‫גגון שמש‪2-46.....................................................‬‬
‫גודל גלגל‪/‬צמיג ‪9-9............................................‬‬
‫גזי המפלט (חד‪-‬תחמוצת הפחמן) ‪5-2..............‬‬
‫גישה לתא המטען דרך המושב האחורי‪1-5.....‬‬
‫גלגלים וצמיגים‪8-36..........................................‬‬
‫גניבה (מערכת משבת המנוע של ניסאן)‪,‬‬
‫התנעת המנוע‪5-11 ,3-4 ,2-28..........................‬‬
‫גרירה‬
‫גרירה על הגלגלים‪9-17................................‬‬
‫גרירה על‪-‬ידי רכב גרר ‪6-11.........................‬‬
‫נהיגה עם נגרר ‪9-17......................................‬‬
‫ד‬
‫דיווח על ליקויי בטיחות (ארה״ב בלבד)‪9-19.‬‬
‫דירוג אחיד של צמיג איכות‪9-17......................‬‬
‫אינדקס‬
‫‪10-1‬‬
‫דלק‬
‫אזהרה על מכסה דלק רופף‪3-31 ,2-27......‬‬
‫דלק‪/‬חומרי סיכה מומלצים‬
‫וקיבולותיהם‪9-2...........................................‬‬
‫דלתית ומכסה מילוי הדלק ‪3-31.................‬‬
‫המלצות לגבי דלק‪9-3..................................‬‬
‫חיסכון בדלק ‪5-29........................................‬‬
‫ידית פתיחת נעילה של דלתית מילוי‬
‫דלק‪3-31........................................................‬‬
‫מד דלק‪2-5....................................................‬‬
‫מספר האוקטן ‪9-4........................................‬‬
‫דלק‪/‬חומרי סיכה מומלצים וקיבולותיהם‪9-2.‬‬
‫ה‬
‫הגדלת החיסכון בדלק‪5-29...............................‬‬
‫הגה מחומם ‪2-37................................................‬‬
‫הגנה מפני איכול‪7-6..........................................‬‬
‫החלפת מצת ‪8-20...............................................‬‬
‫החלפת נורות‪8-33..............................................‬‬
‫החלפת סוללת המפתח המשולב‪8-27...............‬‬
‫היגוי‬
‫הגה מחומם ‪2-37..........................................‬‬
‫מערכת הגה כוח חשמלית ‪5-31...................‬‬
‫הילוכים‬
‫‪5-13...................................................... CVT‬‬
‫נהיגה ברכב עם תיבת הילוכים רציפה‬
‫נוזל תיבת הילוכים רציפה (‪8-13......)CVT‬‬
‫שחרור נעילה של בורר הילוכים‪5-17..........‬‬
‫המצבר ‪8-16........................................................‬‬
‫נורית טעינה‪2-11..........................................‬‬
‫הפשרת אדים‪ ,‬מתג‬
‫מתג הפשרת שמשה אחורית ומראות‬
‫חיצוניות‪2-30................................................‬‬
‫‪ 10-2‬אינדקס‬
‫התחממות יתר של המנוע‬
‫מה לעשות במקרה של התחממות‬
‫יתר של המנוע ‪6-10......................................‬‬
‫התנעה‬
‫התנעה באמצעות כבלים ‪6-8.......................‬‬
‫התנעת הרכב‪5-12.........................................‬‬
‫התנעת חירום (בדחיפה) ‪6-10......................‬‬
‫כללי זהירות להתנעה ונהיגה ‪5-2................‬‬
‫לפני התנעת המנוע ‪5-11...............................‬‬
‫התנעה באמצעות כבלים‪6-8.............................‬‬
‫התנעת חירום (בדחיפה)‪6-10............................‬‬
‫התרעות קוליות ‪2-16.........................................‬‬
‫ו‬
‫ווי מטען‪2-43......................................................‬‬
‫ז‬
‫זיהוי הרכב ‪9-10.................................................‬‬
‫זיז עזר למיקום המרבדים‪7-5...........................‬‬
‫ח‬
‫חגורת בטיחות‬
‫אדם פצוע‪1-18..............................................‬‬
‫בטיחות ילדים ‪1-22......................................‬‬
‫חגורה בעלת שלוש נקודות עיגון‪ ,‬עם‬
‫מנגנון גלילה‪1-18..........................................‬‬
‫חגורות בטיחות ‪1-15....................................‬‬
‫ילדים גדולים‪1-23........................................‬‬
‫כוונון גובה חגורת הכתף‪1-21......................‬‬
‫כללי זהירות לשימוש בחגורות‬
‫בטיחות‪1-15..................................................‬‬
‫מאריכים לחגורות בטיחות ‪1-21.................‬‬
‫נשים הרות‪1-18............................................‬‬
‫תחזוקת חגורות הבטיחות‪1-22...................‬‬
‫תינוקות וילדים קטנים‪1-23........................‬‬
‫חילוץ רכב‪6-12...................................................‬‬
‫חיסכון ‪ -‬דלק‪5-29.............................................‬‬
‫חלונות‬
‫חלונות חשמליים‪2-43..................................‬‬
‫חלונות חשמליים אחוריים‪2-45..................‬‬
‫נעילת חלונות הנוסעים‪2-45........................‬‬
‫חלונות חשמליים אחוריים ‪2-45.......................‬‬
‫חניה‬
‫חניה‪/‬חניה בירידה‪5-30................................‬‬
‫פעולת בלם חניה ‪5-19..................................‬‬
‫חשמל‬
‫חלונות חשמליים‪2-43..................................‬‬
‫חלונות חשמליים אחוריים‪2-45..................‬‬
‫מערכת הגה כוח חשמלית ‪5-31...................‬‬
‫נעילה חשמלית של הדלתות‪3-6..................‬‬
‫שקע חשמלי‪2-39..........................................‬‬
‫ט‬
‫טופס הזמנה ידנית של הבעלים‪9-21................‬‬
‫טיפול במערכת מיזוג האוויר‪4-34....................‬‬
‫טיפול בתקליטור וניקויו‪4-78...........................‬‬
‫טלפון סלולרי לרכב ומכשיר קשר ‪4-81............‬‬
‫טלפון‪ ,‬דיבורית ®‪,4-96 ,4-81........ Bluetooth‬‬
‫‪4-107‬‬
‫י‬
‫ידית פנסים ראשיים ופנסי איתות‪2-31...........‬‬
‫ידית פתיחת נעילה של תא מטען ‪3-28.............‬‬
‫כ‬
‫כוונון גובה חגורת הכתף ‪1-21...........................‬‬
‫כוונון המושבים‬
‫כוונון ידני של המושבים הקדמיים‪1-3.......‬‬
‫כוונון מושב קדמי חשמלי ‪1-4.....................‬‬
‫כוונון מושבים אחוריים ‪1-5........................‬‬
‫כוונון השעון ‪4-44...............................................‬‬
‫כיסי משענות המושבים ‪2-40............................‬‬
‫כיסים למפות ‪2-40.............................................‬‬
‫כללי זהירות‬
‫אמצעי זהירות לגבי מערכת כריות‬
‫האוויר ‪1-42...................................................‬‬
‫כללי בטיחות לגבי מושבי בטיחות‬
‫לילדים‪1-39 ,1-35 ,1-30 ,1-24...................‬‬
‫כללי זהירות להתנעה ונהיגה ‪5-2................‬‬
‫כללי זהירות לפעולות תחזוקה ‪8-5.............‬‬
‫כללי זהירות לשימוש בחגורות‬
‫בטיחות‪1-15..................................................‬‬
‫כניסה ללא מפתח‬
‫עם מפתח חכם‬
‫(ראה ׳מערכת מפתח חכם׳) ‪3-20 ,3-13.....‬‬
‫כפתורי לוח הבקרה ‪4-4.....................................‬‬
‫לחצן ‪4-4.........................................ENTER‬‬
‫לחצן ‪( SETTING‬הגדרות)‪4-7....................‬‬
‫לחצן בהירות‪/‬ניגודיות‪4-9...........................‬‬
‫כריות אוויר‬
‫(ראה ׳מערכת הבטיחות המשלימה׳)‪1-42.......‬‬
‫כריות אוויר קדמיות‬
‫(ראה ׳מערכת הבטיחות המשלימה׳)‪1-49.......‬‬
‫כריות אוויר‪ ,‬נורית אזהרה‪2-14 ,1-57.............‬‬
‫ל‬
‫לחץ צמיגים‬
‫נורית לחץ צמיגים נמוך‪2-12.......................‬‬
‫לחצן ‪4-4.............................................. ENTER‬‬
‫לחצן ‪( SETTING‬הגדרות) ‪4-7.........................‬‬
‫לחצן בהירות‬
‫לוח המחוונים ‪2-35.......................................‬‬
‫לחצן בהירות‪/‬ניגודיות ‪4-9................................‬‬
‫לפני התנעת המנוע‪5-11.....................................‬‬
‫מ‬
‫מאווררים‪4-22....................................................‬‬
‫מגב‬
‫המגבים ‪8-21.................................................‬‬
‫מתג מגב שמשה קדמית ומתזי‬
‫שטיפה‪2-29...................................................‬‬
‫מגני שמש‪3-34....................................................‬‬
‫מד טמפרטורה‬
‫מד טמפרטורת נוזל הקירור של המנוע‪2-5.‬‬
‫מד מהירות ‪2-4...................................................‬‬
‫מונה מרחק נסיעה ‪2-4.......................................‬‬
‫מהבהבים (ראה ׳מתג מהבהבי חירום׳) ‪6-2....‬‬
‫מוכנות למבחן ביקורת‪/‬תחזוקה (‪9-20....)I/M‬‬
‫מונה ק״מ ‪2-4.....................................................‬‬
‫מושב אחורי‪1-5..................................................‬‬
‫מושבי בטיחות לילדים‪,1-24 ,1-23 ,1-22........‬‬
‫‪1-26‬‬
‫כללי בטיחות לגבי מושבי בטיחות‬
‫לוח המחוונים‪2-2 ,0-6.......................................‬‬
‫לוחית מספר זיהוי הרכב (‪9-10...............)VIN‬‬
‫לילדים‪1-39 ,1-35 ,1-30 ,1-24...................‬‬
‫רצועה עליונה‪ ,‬מיקומי נקודות עיגון ‪1-28..‬‬
‫מושבי הגבהה‪1-39.............................................‬‬
‫התקנת לוחית רישוי ‪9-13............................‬‬
‫כוונון ‪1-2.......................................................‬‬
‫לוחית רישוי‬
‫מושבים‬
‫מושב אחורי‪1-5............................................‬‬
‫מושבים עם חימום ‪2-36..............................‬‬
‫מושבים קדמיים‪1-2.....................................‬‬
‫מושבים קדמיים‪ ,‬כוונון ידני‪1-2.................‬‬
‫מושבים עם חימום ‪2-36....................................‬‬
‫מושבים קדמיים ‪1-2..........................................‬‬
‫מושבים קדמיים‪ ,‬כוונון ידני‪1-2.......................‬‬
‫מזגן‬
‫בקרות חימום ומיזוג אוויר ‪4-32 ,4-24......‬‬
‫המלצות לקרר ושמן מערכת מיזוג‬
‫האוויר ‪9-7.....................................................‬‬
‫הפעלת מיזוג האוויר‪4-26............................‬‬
‫טיפול במערכת מיזוג האוויר ‪4-34..............‬‬
‫מדבקת מפרט המזגן ‪9-12............................‬‬
‫שירות מזגן‪4-34............................................‬‬
‫מחוון‬
‫מד דלק‪2-5....................................................‬‬
‫מד טמפרטורת נוזל הקירור של המנוע‪2-5.‬‬
‫מד מהירות‪2-4..............................................‬‬
‫מד מרחק ‪2-4................................................‬‬
‫מונה ק״מ‪2-4................................................‬‬
‫מחזיק משקפי שמש‪2-40...................................‬‬
‫מחזיקי ספלים ‪2-42 ,2-41................................‬‬
‫מחמם‬
‫בקרות חימום ומיזוג אוויר ‪4-32 ,4-24......‬‬
‫תפעול החימום ‪4-33 ,4-25..........................‬‬
‫מחמם גוף מנוע‬
‫מנוע‪5-36.......................................................‬‬
‫מטען (ראה ׳מידע על העמסת הרכב׳)‪9-13.....‬‬
‫מידות ומשקלים של הרכב‪9-9..........................‬‬
‫מידות וערכי משקל‪9-9......................................‬‬
‫אינדקס‬
‫‪10-3‬‬
‫מידע על הזמנת מדריך למשתמש‪/‬‬
‫מדריך שירות‪9-21..............................................‬‬
‫מידע על העמסת הרכב‪9-13..............................‬‬
‫מכסה מילוי הדלק‪3-31.....................................‬‬
‫ממיר קטליטי משולש‪5-2..................................‬‬
‫ממשק ‪USB‬‬
‫הפעלת קובץ אודיו‪4-68 ,4-66....................‬‬
‫מנוע‬
‫בדיקת מפלס נוזל קירור המנוע‪8-9............‬‬
‫בדיקת מפלס שמן מנוע‪8-10.......................‬‬
‫דלק‪/‬חומרי סיכה מומלצים‬
‫וקיבולותיהם‪9-2...........................................‬‬
‫החלפת מסנן שמן מנוע ‪8-12.......................‬‬
‫החלפת נוזל קירור המנוע‪8-9......................‬‬
‫החלפת שמן מנוע ‪8-11.................................‬‬
‫המלצה להחלפת שמן מנוע ומסנן שמן‪9-6.‬‬
‫התנעת הרכב‪5-12.........................................‬‬
‫לפני התנעת המנוע ‪5-11...............................‬‬
‫מד טמפרטורת נוזל הקירור של המנוע‪2-5.‬‬
‫מחמם גוף מנוע ‪5-36....................................‬‬
‫מספר סידורי של המנוע ‪9-11......................‬‬
‫מערכת הקירור של המנוע ‪8-8.....................‬‬
‫מפרט המנוע ‪9-8...........................................‬‬
‫נקודות בדיקה בתא המנוע ‪8-6...................‬‬
‫צמיגות שמן מנוע ‪9-6...................................‬‬
‫שמן מנוע‪8-10...............................................‬‬
‫מנורות אישיות‪2-49...........................................‬‬
‫מנורות ונוריות‬
‫מנורות קריאה‪2-49......................................‬‬
‫מנורות קריאה‪2-49............................................‬‬
‫מנורת קריאה‪2-49.............................................‬‬
‫מנעול בטיחות ילדים בדלתות האחוריות ‪3-7.‬‬
‫‪ 10-4‬אינדקס‬
‫מנעולי דלתות‪3-4...............................................‬‬
‫מסנן אוויר‪ ,‬מסנן בית ‪8-20...............................‬‬
‫מסנן זעיר בתא הנוסעים ‪8-21..........................‬‬
‫מספר האוקטן‪9-4..............................................‬‬
‫מספר שלדה‪9-10................................................‬‬
‫מערכת ‪( LATCH‬עוגנים תחתונים‬
‫ורצועות‪ ‬עבור ילדים)‪1-26.................................‬‬
‫מערכת אבטחה (מערכת משבת המנוע של‬
‫ניסאן)‪ ,‬התנעת המנוע‪5-11 ,3-4 ,2-28.............‬‬
‫מערכת אבטחה (מערכת משבת המנוע של‬
‫ניסאן)‪ ,‬התנעת המנוע‪5-11 ,3-4 ,2-28.............‬‬
‫מערכת אבטחת הרכב ‪2-27...............................‬‬
‫מערכת אורות היום (קנדה בלבד) ‪2-34............‬‬
‫מערכת אזעקה‬
‫(ראה ׳מערכת אבטחת הרכב׳) ‪2-27.................‬‬
‫מערכת בטיחות ילדים ‪1-26............... ISOFIX‬‬
‫מערכת בקרה משתנה‪8-19................................‬‬
‫מערכת בקרת רכב דינמית (‪5-33...........)VDC‬‬
‫מערכת ה‪5-32..........................................ABS-‬‬
‫מערכת ה‪5-32..........................................ABS-‬‬
‫מערכת האודיו ‪4-34...........................................‬‬
‫אודיו ®‪4-76 ,4-75.................... Bluetooth‬‬
‫ממשק ‪4-67 ,4-65............................... USB‬‬
‫נגן ®‪4-70, 4-72.................................. iPod‬‬
‫נגן תקליטורים (‪,4-53 ,4-49 ,4-45..... )CD‬‬
‫‪4-63 ,4-58‬‬
‫רדיו‪4-34........................................................‬‬
‫רדיו ‪ AM-FM‬עם נגן תקליטורים‪4-43......‬‬
‫רדיו ‪ FM/AM/SAT‬עם נגן‬
‫תקליטורים ‪4-61 ,4-55 ,4-51 ,4-47...........‬‬
‫מערכת המפתח החכם‬
‫אותות אזהרה‪3-25 ,3-18............................‬‬
‫הפעלת המפתח‪3-10.....................................‬‬
‫הפעלת מערכת כניסהללא מפתח‪,3-13.......‬‬
‫‪3-20‬‬
‫טווח פעולה של מפתח חכם‪3-20 ,3-9.......‬‬
‫מדריך איתור תקלות ‪3-25 ,3-18................‬‬
‫מפתח מכני‪3-3..............................................‬‬
‫מערכת זיהוי קולי ניסאן‪4-114.........................‬‬
‫מערכת זיהוי קולי‪4-114....................................‬‬
‫מערכת טלפון עם דיבורית‬
‫®‪4-107 ,4-96 ,4-81.............. BLUETOOTH‬‬
‫מערכת כריות אוויר להתנגשות חזיתית ‪1-49..‬‬
‫מערכת כריות האוויר‬
‫אמצעי זהירות לגבי מערכת כריות‬
‫האוויר ‪1-42...................................................‬‬
‫קדמי (ראה ׳מערכת כריות אוויר‬
‫להתנגשות חזיתית׳) ‪1-49.............................‬‬
‫תוויות מידע ואזהרה ‪1-56...........................‬‬
‫מערכת כריות האוויר הנוספות‬
‫(כריות אוויר)‪1-42..............................................‬‬
‫מערכת משבת המנוע של ניסאן‪,3-4 ,2-28......‬‬
‫‪5-11‬‬
‫מפלס נמוך של נוזל שטיפת השמשה‬
‫הקדמית ‪2-26......................................................‬‬
‫מפתחות‪ ,‬למערכת המפתח החכם‪3-2..............‬‬
‫מצב‬
‫ידית פנסים ראשיים ופנסי איתות ‪2-31.....‬‬
‫מתג איתות אזהרה ‪6-2................................‬‬
‫מתג הפשרת שמשה אחורית ומראות‬
‫חיצוניות‪2-30................................................‬‬
‫מתג חלונות חשמליים אוטומטיים ‪2-45....‬‬
‫מתג כיבוי של בקרת רכב דינמית‬
‫(‪2-38...................................................)VDC‬‬
‫מתג מגב שמשה קדמית ומתזי‬
‫שטיפה‪2-29...................................................‬‬
‫מתג נעילת דלתות חשמלית ‪3-6..................‬‬
‫מתג פנסי איתות ‪2-35..................................‬‬
‫מתג פנסי ערפל‪2-35.....................................‬‬
‫מתג שליטה בפנסים הראשיים‪2-32...........‬‬
‫תאורה אוטומטית‪ ,‬מתג‪2-33.......................‬‬
‫מקמ״ש אוניברסלי ®‪2-50............ HomeLink‬‬
‫מראה‬
‫בקרות מראות חיצוניות ‪3-36......................‬‬
‫מראה אחורית עם מניעת סינוור‬
‫אוטומטית‪3-35.............................................‬‬
‫מראה פנימית ‪3-35.......................................‬‬
‫מראות צד ‪3-36............................................‬‬
‫מראת איפור ‪3-34.........................................‬‬
‫מראה אחורית עם מניעת סינוור‬
‫אוטומטית‪3-35...................................................‬‬
‫מראה פנימית ‪3-35.............................................‬‬
‫מראות צד ‪3-36..................................................‬‬
‫מראת איפור‪3-34...............................................‬‬
‫משבת מנוע‪5-11 ,3-4 ,2-28..............................‬‬
‫משענות יד ‪1-7....................................................‬‬
‫משענות ראש‬
‫תומך ראש פעיל ‪1-7.....................................‬‬
‫משקלים (ראה ׳מידות ומשקלים׳) ‪9-9............‬‬
‫מתג אחסון לטווח ארוך‪8-26............................‬‬
‫מתג איתות אזהרה ‪6-2......................................‬‬
‫מתג ההתנעה‬
‫לחצן התנעה ‪5-8...........................................‬‬
‫מתג הפשרת שמשה אחורית ומראות‬
‫חיצוניות‪2-30......................................................‬‬
‫מתג כיבוי של בקרת רכב דינמית‬
‫(‪2-38.........................................................)VDC‬‬
‫מתג מגב שמשה קדמית ומתזי שטיפה‪2-29....‬‬
‫מתג עמעום ללוח המכשירים‪2-35....................‬‬
‫מתג פנסי איתות‪2-35........................................‬‬
‫מתג פנסי ערפל‪2-35...........................................‬‬
‫מתג שוטף שמשה‬
‫מתג מגב שמשה קדמית ומתזי‬
‫שטיפה‪2-29...................................................‬‬
‫מתג שליטה בפנסים הראשיים‪2-32.................‬‬
‫נ‬
‫נגן ®‪4-72 ,4-70........................................ iPod‬‬
‫נגן תקליטורים (‪,4-53 ,4-49 ,4-45........... )CD‬‬
‫‪4-63 ,4-58‬‬
‫נגן תקליטורים (ראה ׳מערכת האודיו׳)‪,4-45..‬‬
‫‪4-63 ,4-58 ,4-53 ,4-49‬‬
‫נהיגה‬
‫(‪5-13................................................... )CVT‬‬
‫כללי זהירות להתנעה ונהיגה ‪5-2................‬‬
‫נהיגה במזג אוויר קר ‪5-35...........................‬‬
‫נהיגה ברכב עם תיבת הילוכים רציפה‬
‫נהיגה במזג אוויר קר‪5-35.................................‬‬
‫נוזל קירור‬
‫דלק‪/‬חומרי סיכה מומלצים‬
‫וקיבולותיהם‪9-2...........................................‬‬
‫מד טמפרטורת נוזל הקירור של המנוע‪2-5.‬‬
‫החלפת נוזל קירור המנוע‪8-9......................‬‬
‫בדיקת מפלס נוזל קירור המנוע‪8-9............‬‬
‫נוזל שטיפת השמשה הקדמית‪8-15..................‬‬
‫נוזלים‬
‫דלק‪/‬חומרי סיכה מומלצים‬
‫וקיבולותיהם‪9-2...........................................‬‬
‫נוזל בלמים‪8-14............................................‬‬
‫נוזל קירור המנוע ‪8-8...................................‬‬
‫נוזל שטיפת השמשה הקדמית ‪8-15............‬‬
‫נוזל תיבת הילוכים רציפה (‪8-13......)CVT‬‬
‫שמן מנוע‪8-10...............................................‬‬
‫נוריות אזהרה‪2-10.............................................‬‬
‫נוריות חיווי והתרעות קוליות (ראה ׳נוריות‬
‫חיווי‪/‬אזהרה והתרעות קוליות׳)‪2-10..............‬‬
‫נורית אבטחה‪2-16.............................................‬‬
‫נורית מערכת כריות האוויר‪2-14 ,1-57...........‬‬
‫נורית התרעה על מפלס דלק נמוך‪2-25 ,2-13.‬‬
‫נורית לחץ צמיגים נמוך ‪2-12............................‬‬
‫נורית חגורות הבטיחות‪2-14.............................‬‬
‫נורית תקלה‪2-15................................................‬‬
‫ניקוי פנימי וחיצוני ‪7-2......................................‬‬
‫נסיעה ורישום הרכב במדינה אחרת ‪9-10.......‬‬
‫נסיעות (ראה ׳רישום הרכב במדינה‬
‫אחרת׳)‪9-10........................................................‬‬
‫נעילה‬
‫ידית פתיחת נעילה של דלתית‬
‫מילוי דלק ‪3-31.............................................‬‬
‫ידית פתיחת נעילה של תא מטען ‪3-28.......‬‬
‫מנעול בטיחות ילדים בדלתות‬
‫האחוריות‪3-7................................................‬‬
‫מנעולי דלתות‪3-4.........................................‬‬
‫נעילה חשמלית של הדלתות‪3-6..................‬‬
‫תא הכפפות‪ ,‬מנעול ‪2-42..............................‬‬
‫נעילת דלתות אוטומטית‪3-6.............................‬‬
‫נקודות עיגון‪ ,‬מיקומים‪1-28..............................‬‬
‫נרתיק משקפיים‪2-40.........................................‬‬
‫נתיכים ראשיים‪8-25..........................................‬‬
‫נתיכים ‪8-23........................................................‬‬
‫אינדקס‬
‫‪10-5‬‬
‫פ‬
‫פותח דלת חניה‪ ,‬מקמ״ש אוניברסלי‬
‫®‪2-50..............................................HomeLink‬‬
‫פנס בלימה‪8-33..................................................‬‬
‫פנסים ראשיים ‪8-28...........................................‬‬
‫צ‬
‫צג ראות אחורית‪4-10........................................‬‬
‫צופר ‪2-36............................................................‬‬
‫צלצולי תזכורות‪ ,‬התרעות קוליות ‪2-16............‬‬
‫צמיג‬
‫גודל גלגל‪/‬צמיג‪9-9.......................................‬‬
‫גלגלים וצמיגים ‪8-36....................................‬‬
‫דירוג אחיד של צמיג איכות ‪9-17................‬‬
‫לוחית פרטי הצמיגים ‪9-12..........................‬‬
‫לחץ צמיגים ‪8-36..........................................‬‬
‫סבב צמיגים‪8-45..........................................‬‬
‫סוגי צמיגים‪8-43..........................................‬‬
‫צמיג חלופי‪8-48 ,6-4...................................‬‬
‫צמיג מנוקר‪6-3.............................................‬‬
‫שרשרות שלג‪8-44.........................................‬‬
‫תווית מידע על צמיגים והעמסה ‪9-12........‬‬
‫צמיג מנוקר‪6-3...................................................‬‬
‫ק‬
‫קרר מומלץ ‪9-7...................................................‬‬
‫ר‬
‫רדיו‬
‫טלפון סלולרי לרכב ומכשיר קשר‪4-81.......‬‬
‫רדיו ‪ AM-FM‬עם נגן תקליטורים‪4-43......‬‬
‫רדיו ‪ FM/AM/SAT‬עם‬
‫נגן תקליטורים ‪4-61 ,4-55 ,4-51 ,4-47.....‬‬
‫רישום הרכב במדינה אחרת ‪9-10....................‬‬
‫‪ 10-6‬אינדקס‬
‫רצועה (ראה ׳רצועת הנעה׳) ‪8-19.....................‬‬
‫רצועת הנעה‪8-19................................................‬‬
‫רשמים‬
‫נתוני אירועים‪9-20.......................................‬‬
‫ש‬
‫שחרור מכסה המנוע‪3-28..................................‬‬
‫שחרור נעילת השילוב ‪5-17................................‬‬
‫שחרור פנימי של מכסה תא המטען ‪3-30.........‬‬
‫שילוב הילוכים‬
‫תיבת הילוכים רציפה (‪5-14..............)CVT‬‬
‫שמן‬
‫בדיקת מפלס שמן מנוע‪8-10.......................‬‬
‫דלק‪/‬חומרי סיכה מומלצים‬
‫וקיבולותיהם‪9-2...........................................‬‬
‫החלפת מסנן שמן מנוע ‪8-12.......................‬‬
‫החלפת שמן מנוע ‪8-11.................................‬‬
‫המלצה להחלפת שמן מנוע ומסנן שמן‪9-6.‬‬
‫צמיגות שמן מנוע ‪9-6...................................‬‬
‫שמן מנוע‪8-10...............................................‬‬
‫שעון‪4-44.............................................................‬‬
‫דגמים ללא מערכת ניווט ‪4-44.....................‬‬
‫שעונים ומחוונים‪2-3..........................................‬‬
‫בקרת עוצמת תאורה בלוח המחוונים‪2-35.‬‬
‫שקע ‪4-65 ,4-46.......................................AUX‬‬
‫ת‬
‫תא אחסון אמצעי‪2-42......................................‬‬
‫תא הכפפות ‪2-42................................................‬‬
‫תא הכפפות‪ ,‬מנעול ‪2-42....................................‬‬
‫תאורה‬
‫בדיקת נורות‪/‬לוח המכשירים‪2-10.............‬‬
‫החלפת נורות‪8-33........................................‬‬
‫ידית פנסים ראשיים ופנסי איתות ‪2-31.....‬‬
‫כריות אוויר‪ ,‬נורית אזהרה‪2-14 ,1-57.......‬‬
‫כרית אוויר של הנוסע הקדמי‬
‫ונורית החיווי‪1-51........................................‬‬
‫מנורות אישיות‪2-49.....................................‬‬
‫מנורת קריאה ‪2-49......................................‬‬
‫מפלס נמוך של נוזל שטיפת השמשה‬
‫הקדמית ‪2-26................................................‬‬
‫מתג פנסי ערפל‪2-35.....................................‬‬
‫מתג שליטה בפנסים הראשיים‪2-32...........‬‬
‫נוריות חיווי‪/‬אזהרה והתרעות קוליות‪2-10.‬‬
‫נורית אבטחה ‪2-16.......................................‬‬
‫נורית לחץ צמיגים נמוך‪2-12.......................‬‬
‫נורית טעינה‪2-11..........................................‬‬
‫פנסים ‪8-28....................................................‬‬
‫פנסים ראשיים ‪8-28.....................................‬‬
‫תאורה פנימית‪2-48......................................‬‬
‫תאורת בלמים (ראה ׳פנס בלימה׳) ‪8-33....‬‬
‫תאורת תא האחסון ‪2-48.............................‬‬
‫תאורת תא המטען ‪2-49...............................‬‬
‫תאורה אוטומטית‪ ,‬מתג ‪2-33............................‬‬
‫תאורה פנימית‪2-48............................................‬‬
‫תאורת תא האחסון‪2-48...................................‬‬
‫תאורת תא המטען‪2-49.....................................‬‬
‫תוויות‬
‫לוחית מספר זיהוי הרכב (‪9-10......... )VIN‬‬
‫מדבקת מפרט המזגן ‪9-12............................‬‬
‫מספר סידורי של המנוע ‪9-11......................‬‬
‫תוויות אזהרה (ל‪1-56.......................)SRS-‬‬
‫תווית האישור של ‪9-11...........C.M.V.S.S.‬‬
‫תווית מידע על בקרת פליטה‪9-12..............‬‬
‫תווית מידע על צמיגים והעמסה ‪9-12........‬‬
‫תווית אזהרה ל‪1-56................................ SRS-‬‬
‫תווית האישור של ‪9-11................ C.M.V.S.S.‬‬
‫תווית מידע חשוב על הרכב ‪9-11......................‬‬
‫תווית מידע על בקרת פליטה‪9-12....................‬‬
‫תומך ראש פעיל ‪1-7...........................................‬‬
‫תחזוקה‬
‫כללי זהירות לפעולות תחזוקה ‪8-5.............‬‬
‫מתחת למכסה המנוע והרכב‪8-4.................‬‬
‫פנים הרכב ‪8-3..............................................‬‬
‫פריטים חיצוניים‪8-2....................................‬‬
‫תחזוקה כללית ‪8-2.......................................‬‬
‫תחזוקת חגורות הבטיחות‪1-22...................‬‬
‫תחזוקה כללית‪8-2.............................................‬‬
‫תיבת הילוכים רציפה (‪5-13................... )CVT‬‬
‫(‪5-13................................................... )CVT‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ ,ABS‬נורית אזהרה ‪2-11 ,2-10........................‬‬
‫‪E‬‬
‫‪( EDR‬רשמי נתוני אירועים) ‪9-20.....................‬‬
‫‪T‬‬
‫‪( TPMS‬מערכת ניטור לחץ הצמיגים) ‪5-3........‬‬
‫נהיגה ברכב עם תיבת הילוכים רציפה‬
‫נוזל תיבת הילוכים רציפה (‪8-13......)CVT‬‬
‫שחרור נעילת בורר הילוכים‪5-17................‬‬
‫תכונות ניתנות לתכנות ‪4-7................................‬‬
‫תצוגת המצפן ‪2-6...............................................‬‬
‫תקופת הרצה‪5-28..............................................‬‬
‫תרשימי זרימת האוויר ‪4-28..............................‬‬
‫אינדקס‬
‫‪10-7‬‬
‫מידע על תחנות דלק‬
‫דלק מומלץ‪:‬‬
‫השתמש בבנזין נטול עופרת עם מספר אוקטן‬
‫של לפחות ‪( 87 AKI‬מדד ‪( )Anti-Knock‬מספר‬
‫אוקטן מחקרי ‪.)91‬‬
‫זהירות‬
‫ •שימוש בדלק אחר מזה שצוין עלול‬
‫להשפיע לרעה על מערכת בקרת‬
‫הפליטות‪ ,‬וכן הוא עשוי לפגוע ברמת‬
‫הכיסוי במסגרת האחריות‪.‬‬
‫ •בשום אופן אסור להשתמש בבנזין עם‬
‫תכולת עופרת מפני שהוא יפגע בממיר‬
‫הקטליטי המשולש‪.‬‬
‫ •אל תשתמש בדלק ‪ E-15‬או ‪E-85‬‬
‫ברכבך‪ .‬רכבך אינו מתוכנן לשימוש‬
‫בדלק ‪ E-15‬או ‪ .E-85‬שימוש בדלק ‪E-15‬‬
‫או ‪ E-85‬ברכב שאינו מתוכנן במפורש‬
‫לדלק ‪ E-15‬או ‪ E-85‬יכול להשפיע לרעה‬
‫על התקני‪/‬מערכות בקרת הפליטות של‬
‫הרכב‪ .‬נזק שנגרם על‪-‬ידי דלק כזה אינו‬
‫מכוסה באחריות המוגבלת לרכב חדש‬
‫של ניסאן‪.‬‬
‫ •תקנות ממשלת ארה״ב דורשות‬
‫שמשאבות המנפקות דלק אתנול יהיו‬
‫מסומנות בתווית ריבועית קטנה‪ ,‬בצבע‬
‫כתום ושחור עם הקיצור הרגיל או‬
‫האחוז המתאים לאזור זה‪.‬‬
‫למידע נוסף‪ ,‬עיין בסעיף ׳קיבולות של דלק‪/‬‬
‫חומרי סיכה מומלצים׳ בפרק ׳מידע טכני‬
‫ומידע לצרכן׳‪.‬‬
‫שמן מנוע מומלץ‪:‬‬
‫עבור דגמים בעלי מנוע ‪:QR25DE‬‬
‫ •שמן מנוע מקורי של ניסאן או שווה ערך‬
‫ •שמן מנוע עם סימן אישור ‪API‬‬
‫ •צמיגות ‪SAE 0W-20‬‬
‫עיין בסעיף ׳המלצות לגבי שמן מנוע ומסנן‬
‫שמן׳ בפרק ׳מידע טכני וצרכני׳ במדריך זה‪.‬‬
‫עבור דגמים בעלי מנוע ‪:VQ35DE‬‬
‫ •שמן מנוע מקורי של ניסאן או שווה ערך‬
‫ •שמן מנוע עם סימן אישור ‪API‬‬
‫ •צמיגות ‪SAE 5W-30‬‬
‫עיין בסעיף ׳המלצות לגבי שמן מנוע ומסנן‬
‫שמן׳ בפרק ׳מידע טכני וצרכני׳ במדריך זה‪.‬‬
‫לחץ צמיג קר‪:‬‬
‫תווית מידע על צמיגים והעמסה‬
‫התווית ממוקמת בדרך כלל על העמוד המרכזי‬
‫או על דלת הנהג‪ .‬למידע נוסף עיין בסעיף‬
‫׳גלגלים וצמיגים׳ בפרק ׳תחזוקה וטיפולי‬
‫עשה זאת בעצמך׳ במדריך זה‪.‬‬
‫נוהל תרגול מומלץ לרכב חדש‬
‫במהלך ‪ 2,000‬הקילומטרים ( ‪ 1,200‬מייל)‬
‫הראשונים‪ ,‬פעל לפי ההמלצות המפורטות‬
‫במידע ׳תוכנית תרגול׳ הנמצא בפרק ׳התנעה‬
‫ונהיגה׳ במדריך זה‪ .‬פעל לפי ההמלצות האלה‬
‫למען האמינות והחיסכון העתידיים של רכבך‬
‫החדש‪ .‬נהיגה בניגוד להמלצות אלה עלולה‬
‫לקצר את חיי המנוע ולפגוע בביצועיו‪.‬‬
‫תורגם והופק בינואר ‪2014‬‬
‫תורגם מפרסום – ‪OM14E – 0L33U0‬‬