עברית - אתר שירות רנו
קפטור ספר הנהג נסיעה בטוחה ומהנה ברנו החדשה שלך ספר הנהג שלפניך מכיל את המידע הנדרש: — כדי להכיר את הרכב שברשותך ,ולהפיק את מלוא התועלת מהיתרונות והשיפורים הטכניים שהוכנסו בו ,בתנאי התפעול הטובים ביותר. — כדי לשמור על פעולתה התקינה על ידי הקפדה על המלצות התחזוקה הפשוטות אך החיוניות. — כדי לבצע בזמן הקצר ביותר את הפעולות שאינן דורשות התערבותו של מומחה. הזמן הקצר שתקדיש לקריאת ספר זה ישתלם במלואו הודות למידע הטכני שתרכוש בנושא הפעולות והחידושים הטכניים שבמכוניתך .אם מספר נקודות עדיין לא ברורות לך ,טכנאי מרכזי השרות של חברת רנו ישמחו לספק את הפרטים הנוספים שיידרשו. הסמל הבא נועד לעזור לך בזמן הקריאה בספר זה: מציין סיכון או סכנה אפשריים או הנחיות בטיחות. כל תיאורי הדגמים בספר זה מבוססים על המפרטים הטכניים שבתוקף במועד הבאת הספר לדפוס .בספר מתוארים כל המכללים והאביזרים (סטנדרטיים ואופציונאליים) הקיימים עבור הדגמים ,אולם המפרט הישים לרכבך תלוי בארץ היעד ,בגרסה ובפריטים האופציונאליים שהזמנת. בנוסף ייתכן שבספר מתוארים רכיבים ואביזרים שיופיעו במהלך השנה הקרובה. לאורך כל הספר ,כשיש התייחסות למרכז שירות מורשה של היצרן ,הכוונה למרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו. כל אשר נותר לנו עתה הוא לאחל לך נהיגה מהנה ובטוחה במכוניתך. תורגם מצרפתית .אסור להעתיק או לתרגם מסמך זה ,גם לא באופן חלקי ,ללא אישור בכתב מטעם יצרן הרכב. 0.1 0.2 ת ו כ ן ה ע נ י י נ י ם פרקים היכרות עם הרכב ............................................................... 1 הנהיגה ............................................................................ 2 אביזרי נוחות .................................................................... 3 תחזוקה ........................................................................... 4 עצות מעשיות ................................................................... 5 מפרטים טכניים ................................................................ 6 אינדקס אלפביתי .............................................................. 7 0.3 0.4 פרק :1היכרות עם הרכב כרטיס רנו :כללי ,השימוש ,נעילת ביטחון 1.2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . פתיחת דלתות וסגירתן 1.9 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . נעילה/שחרור נעילה של הדלתות1.11. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . נעילה אוטומטית של הדלתות בזמן נסיעה 1.13 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . משענות ראש -מושבים 1.14 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . חגורות בטיחות1.16 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . אמצעי בטיחות משלימים 1.19 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . לחגורות הבטיחות הקדמיות1.19 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . לחגורות הבטיחות האחוריות 1.23 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . אמצעי מיגון לנוסעים בהתנגשויות צדיות 1.24 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . בטיחות ילדים :כללי 1.26 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . בחירת אופן ההתקנה של מושב הבטיחות לילדים 1.29 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . התקנת מושב בטיחות לילדים 1.31 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . השבתה/ביטול השבתת כריות האוויר של הנוסע ליד הנהג 1.35 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . סביבת הנהג 1.38 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . לוח מחוונים 1.40 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . מחשב בקרת נסיעה 1.45 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . גלגל ההגה/הגה כוח 1.55 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . שעון וטמפרטורה חיצונית 1.56 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . מראות 1.58 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . תאורה ואיתות חיצוניים 1.59 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . צופר ,איתות בפנסים הראשיים ,הפעלת מהבהבים 1.62 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . כיוון גובה אלומת הפנסים1.63 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . מגבים ,מתזים 1.65 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . מיכל דלק (מילוי דלק)1.68 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.1 כרטיס רנו: כללי ()1/2 כרטיס רנו מאפשר: 5 4 3 2 1 — נעילה/שחרור נעילה של הדלתות (דלתות, דלת תא מטען) ודלתית התדלוק (עיין בעמודים הבאים). — הפעלה מרחוק של תאורת הרכב (עיין בעמודים הבאים); — התנעה .עיין בסעיף "התנעת המנוע" בפרק .2 אורך חיי הסוללה 1 2 3 4 5 שחרור נעילת כל הדלתות. נעילת כל הדלתות. הפעלת התאורה מרחוק. נעילת/שחרור נעילת תא המטען. מפתח ביטחון. 1.2 ודא שהסוללה במצב תקין ,מהסוג המתאים ושהיא מותקנת נכון .משך חיי הסוללה הוא כשנתיים :החלף את הסוללה כאשר ההודעה " "Keycard battery Lowמופיעה בלוח המחוונים (עיין בסעיף "כרטיס רנו :סוללה" בפרק .)5 טווח הפעולה של כרטיס רנו הטווח משתנה בהתאם לסביבה :יש לזכור כי כרטיס רנו עלול לנעול ולפתוח את הרכב כתוצאה מלחיצה מקרית על הכפתורים. כשהסוללה ריקה ,ניתן תמיד לנעול/ לפתוח ולהתניע את הרכב .עיין בסעיפים "נעילה/שחרור נעילה של הדלתות" בפרק 1ו"-התנעת המנוע" בפרק .2 אחריות הנהג אסור בהחלט להשאיר את הרכב כשכרטיס רנו בתוך הרכב אם ילד או בעל חיים נותרו בפנים, גם לא לזמן קצר. הם עלולים לסכן את עצמם או אנשים אחרים על ידי התנעת המנוע ,הפעלת אביזרים כגון חלונות חשמליים או נעילת הדלתות. קיימת סכנה של פציעה חמורה. כרטיס רנו: כללי ()2/2 הוצאת המפתח 5 לחץ על הכפתור 6ומשוך את המפתח 5ואז שחרר את הכפתור. השימוש במפתח 5 עיין בסעיף "נעילה/שחרור נעילה של הדלתות". 6 לאחר הכניסה למכונית באמצעות מפתח החירום ,החזר את המפתח למקומו בכרטיס רנו והכנס את כרטיס רנו לקורא הכרטיסים כדי שתוכל להתניע. החלפה :צורך בכרטיס רנו נוסף אם כרטיס רנו אבד או אם ברצונך בכרטיס נוסף ,ניתן לרכוש כרטיס רנו במרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו. במקרה שיש צורך להחליף את אחד מכרטיסי רנו ,חובה להביא את הרכב ואת כל כרטיסי רנו למרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו לצורך אתחול כל המערכת. אין אפשרות להשתמש ביותר מארבעה כרטיסי רנו לרכב אחד. מפתח ביטחון 5 מפתח החירום משמש לפתיחה ונעילה של הדלת הקדמית השמאלית במקרה שכרטיס רנו אינו פועל: — התרוקנות הסוללה בכרטיס רנו ,התרוקנות המצבר — שימוש במכשירים הפועלים באותו תדר כמו הכרטיס; — הרכב נמצא באזור שבו קיימת קרינה אלקטרומגנטית חזקה. עצה אל תקרב את הכרטיס למקור חום ,קור או לחות. אל תשמור את כרטיס רנו במקום שבו הוא עלול להתקפל או להינזק בשוגג :למשל על ידי ישיבה על הכרטיס כשהוא בכיס האחורי. 1.3 כרטיס רנו עם שלט רחוק :השימוש נעילת הדלתות 3 2 4 1 שחרור נעילת הדלתות לחץ על הכפתור .1 שחרור הנעילה מצוין על ידי הבהוב אחד של מהבהבי החירום. בעת שחרור הנעילה רק דלת הנהג מופעלת (עיין בסעיף "תפריט ההתאמה האישית של כוונוני הרכב" בפרק :)1 לחיצה אחת על הכפתור 1משחררת רק אתנעילת דלת הנהג ודלתית התדלוק; — שתי לחיצות רצופות על הכפתור 1 משחררות את נעילת כל הדלתות. לחץ על כפתור הנעילה .2הנעילה מצוינת באמצעות שני הבהובים של מהבהבי החירום. אם אחת הדלתות או דלת תא המטען פתוחה או אינה סגורה היטב ,או אם כרטיס רנו הושאר בקורא הכרטיסים ,תבוצע נעילה של הדלתות ומיד אחריה שחרור נעילה ללא הבהוב של מהבהבי החירום. במקרה שנעילת הרכב שוחררה אך שום דלת לא נפתחה ,הוא ננעל מחדש באופן אוטומטי לאחר שתי דקות. כשהמנוע פועל ,כפתורי הכרטיס מושבתים. הבהוב מהבהבי החירום מראה לך את מצב הרכב: — הבהוב אחד מציין כי נעילת הרכב משוחררת לגמרי; — שני הבהובים מציינים כי הרכב נעול לגמרי. 1.4 שחרור נעילה/נעילה של תא המטען בלבד לחץ על הכפתור 4כדי לנעול/לשחרר את נעילת תא המטען. התראה על אי זיהוי כרטיס רנו אם פותחים דלת כשהמנוע פועל והכרטיס אינו בקורא ,ההודעה "( "Keycard not detectedלא זוהה כרטיס) תופיע בליווי אות קולי .ההתראה נעלמת כשמחזירים את הכרטיס לקורא. פעולת "הפעלת תאורה מרחוק" לחיצה על הכפתור 3מפעילה את התאורה הפנימית למשך כ 30-שניות .דבר זה מאפשר, למשל ,לזהות מרחוק את הרכב החונה במגרש חניה. הערה :לחיצה נוספת על הכפתור 3מפסיקה את התאורה. כרטיס רנו מסוג "ידיים חופשיות": השימוש ()1/3 2 1 השימוש עבור כלי רכב המצוידים בו ,כרטיס זה מאפשר, בנוסף לפעולות של כרטיס רנו עם שלט רחוק, נעילה/שחרור נעילה ללא לחיצה על כפתורי כרטיס רנו כשהוא נמצא באזור הגישה .1 3 4 שחרור נעילת הרכב כשכרטיס רנו באזור 1והרכב נעול ,לחץ על הכפתור 3בידית 2של אחת הדלתות הקדמיות :נעילת הרכב משתחררת. לחיצה על הכפתור 4משחררת גם היא את נעילת כל הרכב. שחרור הנעילה מצוין על ידי הבהוב אחד של מהבהבי החירום. אל תאחסן את כרטיס רנו במקום בו הוא עלול להיות במגע עם אביזרים אלקטרוניים אחרים (מחשב ,מחשב כף יד, טלפון וכדומה) העלולים להפריע לפעולתו. הערה :במהלך שלוש שניות לאחר שחרור נעילה על ידי לחיצה על הכפתור ,3לא ניתן לבצע נעילה. לאחר שחרור נעילת הרכב בעזרת כפתור כרטיס רנו ,הנעילה ושחרור הנעילה במצב "ידיים חופשיות" מושבתים. כדי לחזור לפעולת ידיים חופשיות ,התנע את הרכב. 1.5 כרטיס רנו מסוג "ידיים חופשיות": השימוש ()2/3 נעילה בעזרת הכפתור 3 כשהדלתות ותא המטען סגורים והרכב אינו נעול ,לחץ על הכפתור 3בידית אחת הדלתות הקדמיות .הרכב יינעל .אם אחת הדלתות (דלת או דלת תא המטען) פתוחה או אינה סגורה היטב ,הדלתות יינעלו וייפתחו מיד מחדש. 3 נעילת הרכב הערה :כרטיס רנו של הרכב חייב להימצא באזור הגישה (אזור )1של הרכב כדי לאפשר נעילה באמצעות הכפתור. 1 הנעילה מומחשת באמצעות שני הבהובים של מהבהבי החירום ואות קולי. יש שלוש אפשרויות לנעילת הרכב :על ידי התרחקות מהרכב ,בעזרת הכפתור ,3בעזרת כרטיס רנו. ניתן לבטל את האות הקולי .פנה למרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו. נעילה על ידי התרחקות מהרכב כשכרטיס רנו עליך ,והדלתות ותא המטען סגורים ,התרחק מהרכב :הוא יינעל באופן אוטומטי כשתצא מהאזור .1 אם אחת הדלתות או דלת תא המטען פתוחה או אינה סגורה היטב ,או אם כרטיס רנו הושאר בתא הנוסעים (או בקורא הכרטיסים), לא תתבצע נעילה .במקרה זה ,אין אות קולי ולא הבהוב של מהבהבי החירום. הערה :המרחק שבו הרכב יינעל תלוי בסביבה. 1.6 הערה :במהלך שלוש שניות לאחר נעילה על ידי לחיצה על הכפתור ,3לא ניתן לבצע שחרור נעילה. כרטיס רנו מסוג "ידיים חופשיות": השימוש ()3/3 כשהמנוע פועל ,אם לאחר פתיחת או סגירת דלת הכרטיס אינו עוד בתא הנוסעים ,ההודעה "( "Keycard not detectedלא זוהה כרטיס) בליווי אות קולי אם המהירות עוברת סף מסוים) תזהיר אותך כי הכרטיס אינו עוד ברכב .דבר זה מונע ,למשל ,את האפשרות שנוסע ירד מהרכב עם הכרטיס. 5 6 נעילה בעזרת כרטיס רנו מאפיינים מיוחדים כשהדלתות ותא המטען סגורים ,לחץ על הכפתור :5הרכב יינעל. הנעילה לא תתבצע אם: — אחת הדלתות (דלת או תא מטען) פתוחה או אינה סגורה היטב; — כרטיס נשאר באזור ( 6או בקורא הכרטיסים) ושום כרטיס אחר אינו נמצא באזור הזיהוי החיצוני. הנעילה מצוינת באמצעות שני הבהובים של מהבהבי החירום. הערה :המרחק המקסימלי שבו הרכב יינעל תלוי בסביבה. לאחר נעילה/שחרור נעילה של הרכב או של תא המטען בלבד בעזרת כפתורי כרטיס רנו ,הנעילה ושחרור הנעילה במצב "ידיים חופשיות" מושבתים. ההתראה נעלמת כשהכרטיס מזוהה שוב. אחריות הנהג אסור בהחלט להשאיר את הרכב כשכרטיס רנו בתוך הרכב אם ילד או בעל חיים נותרו בפנים, גם לא לזמן קצר. הם עלולים לסכן את עצמם או אנשים אחרים על ידי התנעת המנוע ,הפעלת אביזרים כגון חלונות חשמליים או נעילת הדלתות. קיימת סכנה של פציעה חמורה. כדי לחזור לפעולת "ידיים חופשיות" :התנע את הרכב. 1.7 כרטיס רנו :נעילת ביטחון כדי להשבית את נעילת הביטחון שחרר את נעילת הרכב באמצעות הכפתור 1 בכרטיס רנו. 1 2 3 שחרור הנעילה מצוין על ידי הבהוב אחד של מהבהבי החירום. תקלות 4 כאשר הרכב מצויד בנעילת ביטחון ,היא מאפשרת לנעול את הדלתות ומונעת את פתיחת הדלתות באמצעות ידיות הפתיחה הפנימיות (למשל ,במהלך פריצה שבה שוברים את החלון ולאחר מכן מנסים לפתוח את הדלת מבפנים). הפעלת נעילת הביטחון ניתן לבחור בין שני מצבי הפעלה של נעילת הביטחון: — לחץ שתי לחיצות קצרות על הכפתור ;2 — או ,כשהרכב אינו נעול ,לחץ שתי לחיצות קצרות על הכפתור 4בידית 3של דלת הנהג או הנוסע. הנעילה מצוינת באמצעות חמישה הבהובים של מהבהבי החירום. אסור בהחלט להפעיל את נעילת הביטחון של הדלתות אם מישהו נשאר ברכב. 1.8 אם כרטיס רנו אינו פועל (התרוקנות סוללת כרטיס רנו ,התרוקנות המצבר וכדומה), השתמש במפתח המשולב בכרטיס כדי לשחרר את נעילת הדלת הקדמית השמאלית (עיין בסעיף "נעילה/שחרור נעילה של הדלתות" בפרק .)1 לאחר הפעלת נעילת הביטחון בעזרת הכפתור ,2הנעילה ושחרור הנעילה במצב "ידיים חופשיות" מושבתים. כדי לחזור לפעולת "ידיים חופשיות": התנע שוב את הרכב. פתיחת דלתות וסגירתן ()1/2 התראה על השארת הכרטיס בקורא 1 4 התראה על השארת דלתות לא נעולות 2 פתיחה מבחוץ פתיחה מבפנים כשהדלתות אינן נעולות ,משוך בידית .1 משוך בידית .4 מאפיין ייחודי של כרטיס רנו "ידיים חופשיות" כשהדלתות נעולות ,לחץ על הכפתור 2בידית 1של אחת משתי הדלתות הקדמיות ומשוך אותה כלפיך. עם פתיחת דלת הנהג ,אם הכרטיס נשאר בקורא הכרטיסים ,ההודעה “Please remove ( ”keycardהוצא את הכרטיס) תופיע בלוח המחוונים בליווי אות קולי. זמזם התראה על השארת פנסים פועלים כאשר פותחים את אחת הדלתות ,מופעל זמזם התראה כדי להזכיר לך שהפנסים הושארו פועלים ומערכת ההצתה במצב מנותק. אם אחת הדלתות או או דלת תא המטען פתוחה או אינה סגורה היטב ,אזי כשהרכב מגיע למהירות של כ 20 -קמ"ש ,ההודעה “ ”Boot openאו “( ”Door openתלוי בדלת) תופיע בלוח המחוונים בליווי נורית התראה ואות קולי. מאפיין ייחודי לאחר הדממת המנוע ,הפנסים והאביזרים הפועלים (למשל ,רדיו) ממשיכים לפעול. הם מפסיקים לפעול עם פתיחת דלת הנהג או עם נעילת הרכב לאחר פתיחת אחת הדלתות האחרות. מטעמי בטיחות ,יש לבצע את פתיחת/סגירת הדלתות רק כשהרכב עומד. 1.9 פתיחת דלתות וסגירתן ()2/2 5 בטיחות ילדים כדי למנוע את האפשרות לפתיחת הדלתות האחוריות מבפנים ,הזז את הכפתור 5ובדוק מבפנים שהדלתות נעולות. 1.10 אחריות הנהג בעת חניה או עצירת הרכב. אסור בהחלט להשאיר את הרכב אם ילד ,מבוגר שאינו עצמאי או בעל חיים נותרו בפנים ,גם לא לזמן קצר. הם עלולים לסכן את עצמם או אנשים אחרים ,למשל על ידי התנעת המנוע, הפעלת אביזרים כגון חלונות חשמליים או נעילת הדלתות. בנוסף ,במזג אוויר חם ו/או בשמש ,יש לדעת כי הטמפרטורה הפנימית בתא הנוסעים עולה במהירות רבה. סכנת מוות או פציעה חמורה. נעילה/שחרור נעילה של הדלתות ()1/2 נעילה/שחרור נעילת הדלתות מבחוץ פעולה זו מבוצעת בעזרת כרטיס רנו; עיין בסעיפים "כרטיסי רנו" בפרק .1 במקרים מסוימים ,ייתכן שכרטיס רנו לא יפעל: התרוקנות הסוללה בכרטיס רנו ,התרוקנותהמצבר. 2 1 — שימוש במכשירים הפועלים באותו תדר כמו הכרטיס (כגון טלפון נייד); — הרכב נמצא באזור שבו קיימת קרינה אלקטרומגנטית חזקה. במצב זה ניתן: — להשתמש במפתח החירום לשחרור נעילת הדלת הקדמית השמאלית; השימוש במפתח החירום המשולב בכרטיס רנו — לנעול ידנית כל אחת מהדלתות; הכנס את המפתח 1למנעול ונעל או שחרר את נעילת הדלת הקדמית השמאלית. — להשתמש במתג הנעילה/שחרור הנעילה הפנימי (עיין בעמודים הבאים). נעילה ידנית של הדלתות כשהדלת פתוחה ,סובב את הבורג ( 2בעזרת קצה המפתח) וסגור את הדלת. במצב זה הדלת נעולה מבחוץ. לכן ניתן לפתוח את הדלת רק מתוך הרכב או באמצעות המפתח עבור הדלת הקדמית השמאלית. 1.11 נעילה/שחרור נעילה של הדלתות ()2/2 3 נעילת הדלתות ללא כרטיס רנו נורית חיווי מצב נעילת הדלתות למשל ,במקרה שהסוללה ריקה ,או כשכרטיס רנו אינו פועל זמנית. כשמערכת ההצתה במצב מופעל ,נורית החיווי המשולבת במתג 3מציינת את מצב נעילת הדלתות: כשהמנוע מדומם ,ואחת הדלתות (דלת או דלת תא המטען) פתוחה ,לחץ לחיצה של יותר מחמש שניות על המתג .3 עם סגירת הדלת ,כל הדלתות יהיו נעולות. שחרור הנעילה מבחוץ יהיה אפשרי רק באמצעות כרטיס רנו הנמצא באזור הגישה לרכב או בעזרת המפתח המשולב בכרטיס רנו. הנורית מאירה ,הדלתות נעולות;— הנורית כבויה ,הדלתות לא נעולות. כאשר נועלים את הדלתות ,נורית החיווי מאירה ולאחר מכן כבית. מתג הנעילה ושחרור הנעילה מבפנים המתג 3מפעיל בו זמנית את הדלתות ,דלת תא המטען ,ולפי סוג הרכב גם את דלתית התדלוק. אסור בהחלט לעזוב את המכונית ולהשאיר בתוכה את כרטיס רנו. אם אחת הדלתות (דלת או דלת תא המטען) פתוחה או אינה סגורה היטב ,הדלתות יינעלו וייפתחו מיד מחדש. במקרה של הובלת חפץ כשדלת תא המטען פתוחה ,ניתן עדיין לנעול את יתר הדלתות: כשהמנוע מדומם ,לחץ לחיצה של יותר מחמש שניות על המתג 3כדי לנעול את יתר הדלתות. לאחר נעילה/שחרור נעילה של הרכב או של תא המטען בלבד בעזרת כפתורי כרטיס רנו ,הנעילה עם ההתרחקות מהרכב ושחרור הנעילה "בידיים חופשיות" מבוטלות. כדי לחזור לפעולת "ידיים חופשיות": התנע את הרכב. 1.12 אחריות הנהג אם נוסעים עם דלתות נעולות, יש להביא בחשבון את העובדה שהדבר עשוי להקשות על הגישה של כוחות סיוע לתא הנוסעים במקרה חירום. נעילה אוטומטית של הדלתות בזמן נסיעה הפעלת/הפסקת הפעולה 1 כשהמנוע מותנע ,לחץ על הכפתור 1למשך 5 שניות בקירוב ,עד שיישמע אות קולי. תקלות אם מתגלית תקלה בפעולת המערכת (לא מתבצעת נעילה אוטומטית ,הנורית המשולבת במתג 1אינה מאירה בעת נעילת הדלתות, וכדומה) בדוק קודם שכל הדלתות סגורות היטב .אם הן סגורות ,פנה למרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו. עיקרון הפעולה לאחר התנעת הרכב ,המערכת נועלת באופן אוטומטי את הדלתות מרגע שמגיעים למהירות של 10קמ"ש בקירוב. שחרור הנעילה מתבצע: על ידי לחיצה על כפתור שחרור נעילתהדלתות ;1 — בעמידה ,על ידי פתיחת דלת קדמית. הערה :אם פותחים/סוגרים את אחת הדלתות, היא ננעלת מחדש באופן אוטומטי כאשר הרכב מגיע למהירות של 10קמ׳׳ש בקירוב. אחריות הנהג אם נוסעים עם דלתות נעולות, יש להביא בחשבון את העובדה שהדבר עשוי להקשות על הגישה של כוחות סיוע לתא הנוסעים במקרה חירום. 1.13 משענות ראש קדמיות הסרת משענת הראש 2 A 1 הרם את משענת הראש למצב הגבוה ביותר (הטה את גב המושב לאחור אם יש צורך). לחץ על הכפתור 1והרם את משענת הראש עד שהיא משתחררת. התקנת משענת הראש הגבהת משענת הראש הכנס את המוטות אל השרוולים המובילים (הטה את גב המושב לאחור אם יש צורך). הורד את משענת הראש עד שהיא נעצרת ואז לחץ על הכפתור 1כדי לכוונן את הגובה לפי הצורך .ודא שכל מוט 2נעול היטב על משענת הגב של המושב. משוך את משענת הראש כלפי מעלה לגובה הרצוי .ודא שהיא נעולה היטב. הנמכת משענת הראש לחץ על הכפתור 1והורד את משענת הראש לגובה הרצוי .ודא שהיא נעולה היטב. 1.14 משענת הראש היא חלק בטיחותי .ודא שהיא מותקנת ושהיא במיקום הנכון :החלק העליון של משענת הראש צריך להימצא קרוב ככל האפשר לחלק העליון של הראש והמרחק בין הראש לבין החלק Aצריך להיות מינימלי. מושבים קדמיים 2 4 3 1 הזזת המושב קדימה או לאחור הטיית משענת הגב חימום מושבים הרם את הידית 1כדי לשחרר את הנעילה. במצב הרצוי ,שחרר את הידית וודא שהמושב ננעל. סובב את הגלגל 3והטה את משענת הגב למצב הרצוי. כשמערכת ההצתה במצב מופעל ,לחץ על המתג 4של המושב הרצוי .נורית החיווי המשולבת במתג מאירה. המערכת ,המבוקרת על ידי תרמוסטט ,מווסתת את החימום ומפסיקה אותו לפי הצורך. הגבהה או הנמכה של כרית המושב של הנהג הפעל את הידית 2לפי הפעולה המבוקשת כלפי מעלה או כלפי מטה. מטעמי בטיחות ,אנו ממליצים להימנע מביצוע כוונונים ברכב במהלך נסיעה. אסור שחפץ כלשהו יימצא על הרצפה (מושב הנהג) :במקרה של בלימה פתאומית ,קיים חשש שחפצים אלו יחליקו מתחת לאחת הדוושות ויפריעו להפעלתה. כדי להבטיח תפקוד יעיל של חגורות הבטיחות ,אנו ממליצים לא להטות יותר מדי את משענות הגב של המושבים לאחור. 1.15 חגורות בטיחות ()1/3 למען בטיחותך עליך לחגור חגורת בטיחות בכל נסיעה .כמו כן ,עליך לציית לחוקים המקומיים. לפני ההתנעה ,כוונן את תנוחת הישיבה, ולאחר מכן התאם את חגורות הבטיחות של כל הנוסעים כדי להבטיח הגנה מרבית. כוונון תנוחת הנהיגה ליעילות טובה של חגורות הבטיחות האחוריות ,ודא שהמושב האחורי נעול היטב .עיין בסעיף "מושב אחורי :פעולה" בפרק .3 - כוונון לא נכון או פיתול של חגורות הבטיחות עלול לגרום לפציעות במקרה של תאונה. - השתמש בחגורת בטיחות אחת לכל אדם, ילד או מבוגר. — גם נשים הרות נדרשות לחגור חגורות בטיחות .במקרה זה יש להקפיד שחגורת המותניים לא תלחץ יותר מדי על החלק התחתון של הבטן. 1.16 התיישב עמוק במושב (לאחר הסרת המעיל או הז'קט) .הדבר הכרחי לתנוחה נכונה של הגב; הזז את המושב קדימה או לאחור על פי הדוושות .המושב צריך להיות במצב האחורי ביותר שמאפשר לחיצה מושלמת של דוושת המצמד .משענת הגב צריכה להיות מכווננת כך שזרועות הנהג מקופלות מעט כאשר הן אוחזות בהגה; כוונן את משענת הראש .לבטיחות מרבית המרחק בין ראשך לבין משענת הראש צריך להיות קטן ככל האפשר; כוונן את גובה כרית המושב .כוונון זה מבטיח את שדה הראייה הטוב ביותר בזמן נהיגה; כוונן את מצב גלגל ההגה. 1 2 כוונון חגורות הבטיחות הצמד את גבך למשענת. חגורת הכתף 1צריכה להיות קרובה ככל האפשר לבסיס הצוואר ,מבלי לגעת בו. יש לחגור את חגורת המותניים 2כשהיא מונחת על הירכיים וצמודה לאגן הירכיים. החגורה צריכה להיות מוצמדת ככל האפשר לגוף עצמו .לדוגמה :.הימנע מבגדים עבים מדי, או מחפצים אחרים צמודים לגוף. חגורות בטיחות ()2/3 ß נורית התראה על אי חגירת חגורות הבטיחות הקדמיות מאירה בצג המרכזי עם ההתנעה ,ולאחר מכן ,אם חגורת הבטיחות של הנהג או הנוסע (כשיושב נוסע במושב) אינה רכוסה ומהירות הרכב מגיעה לכ 20 -קמ"ש ,היא מהבהבת ונשמע אות קולי במשך כ 2-דקות. 1 4 הערה :חפץ המונח על כרית מושב הנוסע עלול במקרים מסוימים להפעיל את נורית ההתראה. 3 5 6 5 נעילה משוך את החגורה לאט ובהדרגה וודא שהלשונית 3נתפסת באבזם ( 5ודא שהחגורה נעולה על ידי משיכת הלשונית .)3 אם החגורה נתפסת ,החזר אותה לאחור ונסה שוב. אם החגורה תפוסה לגמרי ,משוך לאט ,אך בחוזקה ,את החגורה כדי להוציא כ 3-ס״מ. הנח לה להימשך על ידי התקן הגלילה ומשוך אותה שוב. אם הבעיה נמשכת ,פנה למרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו. התרעה על אי-חגירת חגורת בטיחות אחורית (לפי הרכב) ß מאירה בצג המרכזי בליווי הנורית הודעה בלוח המחוונים המציינת את מספר חגורות הבטיחות הרכוסות במשך כ 30-שניות בכל פעם: שמתניעים את הרכב;— שפותחים דלת; — שרוכסים או משחררים אחת מחגורות הבטיחות האחוריות. ודא שהנוסעים מאחור חוגרים את חגורות הבטיחות וכי מספר החגורות הרכוסות תואם למספר הנוסעים במושב האחורי. כוונון גובה חגורות הבטיחות הקדמיות השתמש בכפתור 6כדי לכוון את גובה החגורה, כך שרצועת הכתף 1תנותב כפי שהוסבר לעיל. לחץ על הכפתור 6והרם או הורד את החגורה. אם החגורה ״ננעלת״ החזר אותה בחזרה ומשוך אותה שנית. שחרור לחץ על הכפתור .4החגורה תחזור למקומה בעזרת התקן הגלילה .החזק אותה ביד עד להשלמת הפעולה. 1.17 חגורות בטיחות ()3/3 מידע זה מתיחס לחגורות הבטיחות של המושבים הקדמיים והמושבים האחוריים של הרכב. 7 — — — — חגורות בטיחות אחוריות 7 — הנעילה ,השחרור והכיוון נעשים באותו אופן כמו עבור חגורות הבטיחות הקדמיות. — — — לאחר תפעול המושב האחורי, בדוק שחגורות הבטיחות האחוריות ממוקמות נכון ושפעולתן תקינה. 1.18 אין לבצע כל שינוי שהוא ברכיבי מערכת הריתום המקורית :חגורות ומושבים וכןאביזרי הקיבוע שלהם .במקרים מיוחדים (לדוגמה :התקנת מושב בטיחות לילדים), פנה למרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו. אסור להשתמש באביזרים המאפשרים חופש בחגורת הבטיחות (כגון :.אטב כביסה,מהדק וכדומה) ,מכיוון שקיים חשש לפגיעות גופניות במקרה תאונה אם חגורת הבטיחות רפויה מדי. אסור להעביר את חגורת הכתף מתחת לזרוע או מאחורי הגב. אין להושיב תינוק או ילד על הברכיים ולחגור אותו בעזרת אותה חגורה. כדי להבטיח תפקוד יעיל של החגורה ,אסור לחגור אותה כשהיא מפותלת. אחרי תאונה קשה החלף את החגורות שנחגרו בעת התאונה .כמו כן ,החלף חגורות שניכרים בהן סימני פגיעה ,נזק או בלאי. בזמן החזרת המושב האחורי למקומו ,דאג לניתוב נכון של החגורות על מנת לאפשר שימוש נכון ובטיחותי. הקפד להכניס את לשונית החגורה לתוך התפס המתאים לה. אל תכניס באזור אבזם החגורה חפץ כלשהו העלול להפריע לפעולתה התקינה. ודא את תקינות מיקום האבזם (אסור שהוא יהיה מוסתר ,לחוץ ,מכוסה וכדומה על ידי אנשים או חפצים). אמצעים משלימים לחגורת בטיחות קדמית ()1/4 לפי סוג הרכב ,התקנים אלה יכולים לכלול: —לאחר תאונה ,דאג לבדיקת כל רכיבי מערכות הבטיחות ומערכת הריסון. מותחני הקדם בהתקני הגלילה שלחגורות הבטיחות הקדמיות; -מגבילי המתיחה בחגורות החזה; — אסור בהחלט לטפל ברכיבי מערכות הבטיחות (מותחני הקדם ,כריות האוויר ,התיבות האלקטרוניות, החיווט) או לעשות בהם שימוש חוזר בכל רכב שהוא ,גם אם מדגם זהה. כריות האוויר הקדמיות של הנהג והנוסע.מערכות אלה נועדו לפעול במשולב או בנפרד במקרים של התנגשות חזיתית. על פי עוצמת ההתנגשות ,המערכת יכולה להפעיל את: נעילת חגורות הבטיחות;— מותחני הקדם של חגורות הבטיחות (המופעלים כדי לבטל את החופש בחגורות); — כריות האוויר. 1 מותחני קדם מותחני הקדם מצמידים את החגורה לגוף ואת גוף הנוסע אל המושב ,ובכך מגדילים את יעילות החגורה. כשמערכת ההצתה במצב מחובר ,בעת פגיעה חזיתית משמעותית ועקב ההתנגשות ,המערכת יכולה להפעיל את מותחן הקדם של התקן הגלילה של חגורת הבטיחות 1המושך מיד את החגורה. — הפעלת מותחני חגורת הבטיחות בשוגג עלולה לגרום לנזקים .כדי למנוע אפשרות זו ,פנה לצוות המומחים במרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו, שהם בלבד מורשים לטפל במותחני החגורות וכריות האוויר. — בדיקה אלקטרונית של מערכת זו חייבת להתבצע במרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו ,המשתמש בכלים מתאימים. — כאשר הרכב מועבר לגריטה ,פנה למרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו כדי להשבית את מחוללי הגז של מותחני הקדם וכריות האוויר. 1.19 אמצעים משלימים לחגורת בטיחות קדמית ()2/4 מגביל מאמץ כריות האוויר של הנהג והנוסע מעבר לעוצמת התנגשות מסוימת ,מנגנון זה נכנס לפעולה ומגביל עד לרמה נסבלת את העומס שחגורת הבטיחות מפעילה על הגוף. הן מותקנות במושבים הקדמיים בצד הנהג ובצד הנוסע. A הסימון " "Airbagעל גלגל ההגה ועל לוח המכשירים (אזור כרית האוויר )Aותווית בחלק התחתון של השמשה הקדמית ,תלוי ברכב ,מציינים את קיומו של אבזור זה. כל מערכת כרית אוויר כוללת: כרית מתנפחת בתוספת מחולל גז לניפוח,מורכבים על ההגה -עבור הנהג ,ובתוך לוח המכשירים -עבור הנוסע שליד הנהג; — יחידה אלקטרונית לבקרת המערכת המפעילה את המצת החשמלי של מחולל הגז; — נורית חיווי אחת å בלוח המחוונים. מערכת כריות האוויר משתמשת באמצעי הפעלה פירוטכני .כאשר כרית האוויר מופעלת ,נפלט חום ומשתחרר עשן (לא מדובר בדלקה שפרצה ברכב) ונשמע קול פיצוץ. התנפחות כרית האוויר ,המתבצעת באופן מיידי ,עלולה לגרום לפציעות שטחיות קלות מאוד בעור או לחבורות. 1.20 אמצעים משלימים לחגורת בטיחות קדמית ()3/4 4 פעולה המערכת מוכנה לפעולה אך ורק לאחר העברת מערכת ההצתה למצב "מופעל" (.)M בפגיעה קשה מסוג תאונה חזיתית ,כריות האוויר מתנפחות במהירות ומאפשרות לספוג את פגיעת הראש והחזה של הנהג בגלגל ההגה, ושל הנוסע בלוח המכשירים; לאחר מכן הן מתרוקנות מיד לאחר התאונה כדי שלא להפריע ליציאה מהרכב. תקלות å מאירה בלוח המחוונים נורית חיווי 4 מיד לאחר העברת מערכת ההצתה למצב מופעל וכבית לאחר מספר שניות. אם הנורית אינה מאירה כשמערכת ההתנעה במצב מופעל ,או אם היא מאירה כשהמנוע פועל ,אזי היא מציינת שקיימת תקלה במערכת. פנה בהקדם האפשרי למרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו .כאשר המערכת לא תקינה נפגעת ההגנה המוענקת לנהג ולנוסע שלידו. 1.21 אמצעים משלימים לחגורת בטיחות קדמית ()4/4 האזהרות בהמשך נועדו למנוע הפרעה במסלול פעולת כרית האוויר ולמנוע בכך פגיעות גופניות חמורות בעת הפעלת כרית האוויר. אזהרות בנוגע לכרית האוויר שבצד הנהג אין לבצע שינויים בהגה ובכרית האוויר שבו. אסורה בהחלט הנחת כיסוי מכל סוג שהוא על רפידת ההגה.— אין להדביק או להצמיד שום חפץ (סיכה ,סמל ,קישוט ,שעון ,תושבת לטלפון סלולרי) על הכרית. — אסור לפרק את גלגל ההגה (למעט בידי עובדים מוסמכים של מרכזי השירות המורשים מטעם חברת רנו). — אסור לנהוג כשהגוף קרוב מדי לגלגל ההגה :יש לאמץ תנוחת נהיגה נוחה כאשר המרפק מקופל מעט (ראה סעיף "כוונון תנוחת הנהיגה" בפרק .)1כך יובטח מרווח ביטחון מספיק ליעילות הפעלת כרית האוויר. אזהרות בנוגע לכרית האוויר של הנוסע שליד הנהג אין להדביק או להצמיד שום חפץ (סיכה ,סמל ,קישוט ,שעון ,תושבת לטלפון סלולרי וכו') על לוח המכשירים באזור כרית האוויר. אסור להניח דבר בין לוח המכשירים לבין הנוסע (בעל חיים ,מטרייה ,מקל הליכה ,חבילות וכו').— אסור להניח רגליים על לוח המכשירים או על המושב משום שתנוחות שונות עלולות לגרום לפגיעות גופניות חמורות .באופן כללי ,יש להרחיק מלוח המכשירים כל איבר של הגוף (ברכיים ,ידיים ,ראש). — לאחר הסרת מושב הבטיחות ממושב הנוסע שליד הנהג ,החזר למצב פעולה את התקני הבטיחות המשלימים לחגורת הבטיחות של הנוסע ,כדי להבטיח שהנוסע יזכה להגנה במקרה של התנגשות. אסור להתקין מושב בטיחות לילד עם הגב אל כיוון הנסיעה על מושב הנוסע שליד הנהג כל עוד לא הושבתה פעולת האמצעים המשלימים לחגורת הבטיחות הקדמית של הנוסע שליד הנהג. (עיין בסעיף "בטיחות ילדים :השבתת/ביטול השבתת כרית האוויר של הנוסע" בפרק )1 1.22 אמצעים משלימים לחגורות הבטיחות האחוריות הצדדיות מגביל מאמץ מעבר לעוצמת התנגשות מסוימת ,מנגנון זה נכנס לפעולה ומגביל עד לרמה נסבלת את העומס שחגורת הבטיחות מפעילה על הגוף. —לאחר תאונה ,דאג לבדיקת כל רכיבי מערכות הבטיחות ומערכת הריסון. — אסור בהחלט לטפל ברכיבי מערכות הבטיחות (כריות האוויר ,התיבות האלקטרוניות ,החיווט) או לעשות בהם שימוש חוזר בכל רכב שהוא ,גם אם מדגם זהה. — הפעלת מותחני חגורת הבטיחות בשוגג עלולה לגרום לנזקים .כדי למנוע אפשרות זו ,פנה לצוות המומחים במרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו ,שהם בלבד מורשים לטפל בכריות האוויר. 1.23 אמצעי הגנה צדיים כריות אוויר צדיות אלו כריות אוויר הנמצאות במושבים הקדמיים ונפרשות בצדי המושבים (בצד הקרוב לדלת) כדי להגן על הנוסעים במקרה של התנגשות צדית חזקה. אזהרות בנוגע לכרית האוויר הצדית התקנת כיסויים :עבור מושבים המצוידים בכריות אוויר דרושים כיסויים מיוחדיםהמתאימים לרכבך .פנה למרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו כדי לברר אם ניתן להשיג כיסויים כאלה .השימוש בכל כיסוי אחר (או בכיסויים מיוחדים המתאימים לרכב אחר) עלול להשפיע על התפקוד התקין של כריות האוויר ומהווה סכנה לבטיחותך. — אסור לשים אביזרים ,חפץ או בעל חיים בין משענת הגב לבין הדופן בצד הדלת .כמו כן אסור לשים כיסויים ואביזרים על משענת הגב של המושב .דבר זה יכול להשפיע על התפקוד התקין של כרית האוויר או לגרום לפגיעות גופניות כאשר כרית האוויר מופעלת. — אסור לפרק את המושב או לבצע בו כל שינוי שהוא מלבד בידי נציג מורשה מטעם חברת רנו. — הסימונים בצדי משענות הגב של המושבים הקדמיים (בצד הקרוב לדלת) מגדירים את אזור התנפחות כרית האוויר :אסור להניח חפצים באזור זה. בהתאם לרכב ,סימון על השמשה הקדמית מציין את קיומם של אמצעי ריסון משלימים (כריות אוויר ,מותחני קדם וכוי) בתא הנוסעים. 1.24 אמצעי בטיחות משלימים האזהרות בהמשך נועדו למנוע הפרעה במסלול פעולת כרית האוויר ולמנוע בכך פגיעות גופניות חמורות בעת הפעלת כרית האוויר. כרית האוויר תוכננה להשלים את פעולת חגורת הבטיחות .כרית האוויר וחגורת הבטיחות מהוות רכיבים בלתי נפרדים של אותה מערכת הגנה .מסיבה זו חובה לחגור חגורת בטיחות בכל נסיעה .אי-חגירה של חגורת בטיחות חושפת את הנוסעים לפגיעות גופניות במקרה של תאונה ,ויכולה גם לגרום לפציעות קלות ושטחיות מאוד בעור ,הנגרמות עקב הפעלת כרית האוויר בעצמה. מותחני הקדם וכריות האוויר לא יפעלו בכל המקרים של התהפכות או התנגשות מאחור בעוצמה נמוכה .כמו כן ,מערכות אלו עלולות לפעול במקרה שהרכב סופג זעזועים בתחתית המרכב כתוצאה מפגיעה במדרכה ,ממהמורות בכביש ,אבנים וכו'. חל איסור חמור לבצע כל שינוי ,תיקון או טיפול במכלל מערכת כרית האוויר (בכרית האוויר ,במותחן הקדם ,ביחידה האלקטרונית ,בחיווט וכו')מלבד בידי נציג מורשה מטעם חברת רנו). — על מנת לשמר את תקינות המערכת ועל מנת למנוע הפעלה בלתי רצויה ,הטיפול במערכת כרית האוויר מותר לנציג המורשה של חברת רנו בלבד. — כאמצעי בטיחות ,דאג לבדיקת מערכת כרית האוויר כל אימת שהרכב היה מעורב בתאונה ,בגניבה או בניסיון לגניבה. — בעת השאלת הרכב או מכירתו יש להדגיש נקודות אלה ולהביאן לידיעת הקונה וכן יש להעביר לידיו גם ספר זה. — כאשר הרכב מועבר לגריטה ,פנה למרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו כדי להשבית את מחוללי הגז. 1.25 בטיחות ילדים: כללי ()1/2 הסעת ילדים ילדים ,בדומה למבוגרים ,חייבים לשבת בצורה נכונה ולהיות חגורים בכל נסיעה ולכל מרחק נסיעה .הילדים שאתה מסיע נמצאים תחת אחריותך. אין להתייחס לילד כאל מבוגר קטן ממדים. ילדים חשופים לפציעות מסוג מסוים מכיוון שהשרירים והעצמות שלהם עדיין בשלבי התפתחות .חגורת הבטיחות לבדה אינה מתאימה להסעת ילדים .השתמש במושב בטיחות לילדים מסוג מתאים ,והשתמש בו בצורה נכונה. כדי למנוע את פתיחת הדלתות, הפעל את "מנעולי הבטיחות לילדים" (עיין בסעיף "פתיחת דלתות וסגירתן" בפרק .)1 1.26 אחריות הנהג בעת חניה או עצירת הרכב. אסור בהחלט להשאיר את הרכב אם ילד ,מבוגר שאינו עצמאי או בעל חיים נותרו בפנים ,גם לא לזמן קצר. התנגשות במהירות של 50קמ״ש שקולה לנפילה מגובה של 10מ'. אי חגירה של ילד שקולה למתן רשות לילד לשחק על מרפסת ללא מעקה בקומה הרביעית ! בשום מקרה אסור להסיע תינוקות או ילדים על ברכי הנוסעים במכונית .במקרה של התנגשות יהיה בלתי אפשרי להחזיק אותו גם אם אתם חגורים. אם המכונית הייתה מעורבת בתאונת דרכים ,החלף את מושב הבטיחות ובדוק את חגורות הבטיחות ואת רכיבי מערכת .ISOFIX הם עלולים לסכן את עצמם או אנשים אחרים ,למשל על ידי התנעת המנוע, הפעלת אביזרים כגון חלונות חשמליים או נעילת הדלתות. בנוסף ,במזג אוויר חם ו/או בשמש ,יש לדעת כי הטמפרטורה הפנימית בתא הנוסעים עולה במהירות רבה. סכנת מוות או פציעה חמורה. בטיחות ילדים: כללי ()2/2 שימוש במושב בטיחות לילדים רמת הבטיחות שמספק מושב הבטיחות לילדים תלויה ביכולת המושב להחזיק את ילדך ובאופן ההתקנה שלו .התקנה לקויה תעמיד את הילד בסכנה במקרה של בלימה פתאומית או התנגשות. לפני רכישת מושב בטיחות לילדים ,ודא שהוא עומד בהוראות החוק ותקנות התעבורה המחייבות ושניתן להתקין אותו במכוניתך. פנה לסוכני רנו כדי למצוא את סוג המושב המתאים לילד ולמכונית. לפני התקנת מושב הבטיחות קרא בעיון את הוראות היצרן המסופקות עם המושב ופעל על-פיהן .אם מתעוררים קשיים בהתקנה ,פנה ליצרן המושב .שמור את הוראות היצרן יחד עם מושב הבטיחות. שמש דוגמה טובה לילדיך וחגור חגורת בטיחות .למד את ילדיך: לחגור נכון את חגורת הבטיחות,— להיכנס ולצאת מהמכונית מהצד הרחוק מהכביש ומהתנועה. אסור להשתמש במושב בטיחות שנקנה מיד שנייה או במושב שהוראות היצרן שלו חסרות. ודא שאין גורם כלשהו במושב הבטיחות או בסמוך לו המפריע להתקנתו. אסור בהחלט להשאיר ילד בתוך מכונית ללא השגחה. ודא שילדך חגור היטב בהתקן הריתום שלו או שחגורת הבטיחות שלו מכוונת וממוקמת כהלכה .יש להימנע מלבוש עבה מדי המאפשר חופש בחגורת הבטיחות. אל תאפשר לילדך להוציא את הראש או את הידיים דרך החלון. יש לבדוק שהילד נמצא בתנוחה נכונה במהלך הנסיעה ובמיוחד כאשר הוא ישן. 1.27 בטיחות ילדים :בחירת מושב הבטיחות לילדים מושבי בטיחות לילדים המותקנים עם הגב אל כיוון הנסיעה ראשו של התינוק כבד יותר ,באופן יחסי ,מזה של מבוגר וצווארו חלש ופגיע מאוד .מומלץ להושיב את הילד עם הגב אל כיוון הנסיעה זמן ממושך ככל האפשר (לפחות עד גיל שנתיים). ישיבה באופן זה תומכת בראש ובצוואר. בחר במושב עוטף המספק הגנה צדית טובה יותר והחלף אותו כאשר ראש הילד בולט מעבר למושב. 1.28 מושבי בטיחות לילדים המותקנים עם הפנים אל כיוון הנסיעה הראש והבטן הם החלקים שעליהם יש להגן בעדיפות ראשונה אצל ילדים .מושב בטיחות לילדים המקובע ברכב מפחית את סכנות הפגיעה בראש .הסע את הילד במושב המותקן הפנים אל כיוון הנסיעה המצויד ברתמה או במגן מרופד והשתמש בו כל עוד הוא מתאים למידות הילד. בחר במושב עוטף המספק הגנה צדית טובה יותר. מושבי הגבהה לילדים החל ממשקל 15ק"ג או מגיל 4שנים ,אפשר להושיב את הילד על מושב הגבהה המאפשר להתאים את חגורת הבטיחות למבנה גופו. מושב ההגבהה צריך להיות מצויד במובילים המיועדים להעברת החגורה באופן שטוח על הירכיים של הילד ולא על בטנו .מומלץ להשתמש במשענת גב מתכווננת לגובה עם מוביל חגורה וזאת כדי להציב את החגורה במרכז הכתף .אסור שרצועת הכתף תעבור על הצוואר או הזרוע. בחר במושב עוטף המספק הגנה צדית טובה יותר. בטיחות ילדים: בחירת אופן ההתקנה של מושב הבטיחות לילדים ()1/2 קיימים שני התקנים להתקנת מושבי הבטיחות לילדים :חגורת הבטיחות ומערכת .ISOFIX התקנה באמצעות חגורת הבטיחות חגורת הבטיחות חייבת להיות מכווננת כהלכה כדי להבטיח את פעולתה התקינה במקרה של בלימה פתאומית או התנגשות. הקפד לנתב את החגורות על-פי הוראות יצרן מושב הבטיחות. בדוק תמיד שחגורת הבטיחות נעולה במקומה על-ידי משיכתה כלפי מעלה .לאחר מכן מתח אותה ככל האפשר באמצעות לחיצה על מושב הבטיחות. נסה להזיז את מושב הילד שמאלה/ימינה ולפנים/לאחור כדי לוודא שהוא מקובע היטב: המושב צריך להישאר יציב במקומו. בדוק שמושב הבטיחות אינו מותקן לרוחב המושב ושהוא אינו נשען על אחת השמשות. אסור להשתמש במושב בטיחות באופן שעלול לגרום לשחרור חגורת הבטיחות המקבעת אותו: אסור שבסיס המושב יימצא על התפס ו/או על האבזם של חגורת הבטיחות. לפני השימוש במושב בטיחות ISOFIXשנרכש עבור מכונית אחרת ,ודא שהוא מותר לשימוש במכונית שלך .עיין ברשימת כלי הרכב שבהם ניתן להתקין את המושב לפי הוראות יצרן מושב הבטיחות. התקנה באמצעות מערכת ISOFIX מושבי הבטיחות ISOFIXאושרו לפי התקנות האירופאיות ECE-R44באחד משלושת המקרים הבאים: מושב ISOFIXאוניברסלי בעל 3נקודותעיגון המותקן עם הפנים לכיוון הנסיעה; — מושב ISOFIXאוניברסלי למחצה בעל 2 נקודות עיגון; — ייעודי. עבור שני הסוגים האחרונים ,עיין ברשימה המפרטת את כלי הרכב המתאימים כדי לוודא שניתן להתקין אותם. חבר את מושב הבטיחות לילדים בעזרת נועלי ISOFIXאם הוא מצויד בהם .מערכת ISOFIX מבטיחה התקנה קלה ,מהירה ובטוחה. אסור שחגורת הבטיחות תהיה משוחררת או מפותלת .אסור להעביר את חגורת הכתפיים מתחת לזרוע או מאחורי הגב. בדוק שחגורת הבטיחות לא ניזוקה בשל עצירות פתע. אם חגורת הבטיחות אינה פועלת באופן תקין ,היא אינה יכולה להגן על הילד .פנה למרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו .אין להסיע נוסע במושב זה עד לתיקון חגורת הבטיחות. מערכת ISOFIXמורכבת מ 2-טבעות עיגון, ובחלק מהמקרים ,טבעת עיגון שלישית. שלהם. אין לבצע כל שינוי שהוא ברכיבי המערכת המקורית :חגורות בטיחות ,מערכת ISOFIX ומושבים וכן אביזרי הקיבוע 1.29 בטיחות ילדים: בחירת אופן ההתקנה של מושב הבטיחות לילדים ()2/2 1 3 2 5 4 שתי טבעות העיגון 1נמצאות בין כרית המושב לבין משענת הגב ומסומנות בסימול מזהה .השתמש במובילי ההכוונה 2של מושב הבטיחות כדי להקל על התקנתו ונעילתו על הטבעות .1 הטבעת השלישית 4או 5משמשת לחיבור הרצועה העליונה של מושבי בטיחות מסוימים. מושבים אחוריים הסר את המדף האחורי כדי להעביר את הרצועה 3בין משענת הגב לבין המדף האחורי (עיין בסעיף "מדף אחורי" בפרק .)3חבר את הוו לטבעת 4המסומנת בסימון בחלק האחורי של המושב ונמצאת על החלק הנע של הרצפה. התקני העיגון ISOFIXמיועדים רק למושבים בטיחות לילדים בעלי מערכת .ISOFIX אסור בהחלט להתקין עליהם מושבי בטיחות אחרים ,חגורות בטיחות או כל ציוד אחר. ודא שאין גורם כלשהו המונע את התקנת המושב בנקודות העיגון. אם המכונית הייתה מעורבת בתאונת דרכים ,בדוק את נקודות העיגון ISOFIXוהחלף את מושב הבטיחות לילדים. 1.30 מושב הנוסע הקדמי חבר את וו הרצועה 3לטבעת .5 כל המושבים מתח את הרצועה 3כדי שגב מושב הבטיחות יהיה צמוד למשענת הגב של מושב הרכב. ודא שמשענת הגב של מושב הבטיחות המותקן עם הפנים לכיוון הנסיעה צמודה למשענת הגב של מושב הרכב .במקרה זה, ייתכן שמושב הבטיחות לילדים לא ינוח על כרית מושב המכונית. בטיחות ילדים: התקנת מושב בטיחות לילדים ()1/4 במושבים מסוימים אסור להתקין מושב בטיחות לילדים .התרשים בעמוד הבא מציין היכן להתקין מושב בטיחות לילדים. ייתכן שסוגי מושבי הבטיחות המפורטים בתרשים אינם זמינים .לפני השימוש בסוג אחר של מושב בטיחות לילדים ,ודא אצל היצרן שניתן להתקין אותו במושב המכונית. במושב קדמי החוקים לגבי הסעת ילד במושב הנוסע ליד הנהג שונים בכל מדינה .בדוק את החוקים התקפים ופעל לפי ההנחיות המפורטות בתרשימים שבעמודים הבאים. לפני התקנת מושב בטיחות במושב הנוסע הקדמי (אם מותרת): הנמך את נקודת העיגון העליונה של חגורתהבטיחות ככל האפשר; ודא שמושב הבטיחות או רגלי הילד אינם מפריעים לנעילת המושב הקדמי .עיין בסעיף ״מושבים קדמיים״ בפרק .1 לאחר ההתקנה ,ודא שאין אפשרות שמושב הבטיחות ישתחרר מהבסיס שלו. אם צריך להסיר את משענת הראש ,ודא שהיא מאוחסנת היטב .במקרה של בלימה פתאומית או התנגשות היא עלולה לעוף ממקומה ולגרום לפציעה. קבע את מושב הבטיחות לילדים ברכב גם אם אינו בשימוש; במקרה של בלימה פתאומית או התנגשות הוא עלול לעוף ממקומו ולגרום לפציעה. לאחר התקנת מושב בטיחות לילדים ,אם יש צורך ,ניתן להזיז את המושב קדימה (כדי להוסיף מקום במושבים האחוריים עבור נוסעים או מושבי בטיחות לילדים נוספים). עבור מושב בטיחות לילדים המותקן עם הגב לכיוון הנסיעה ,אל תניח לו להגיע למגע עם לוח המכשירים ואל תזיז את המושב קדימה עד הסוף. אל תשנה את הכוונונים האחרים לאחר התקנת מושב הבטיחות לילדים. — הזז את מושב הנוסע שליד הנהג ככל האפשר לאחור; — הטה מעט את משענת הגב של המושב ביחס למצב הזקוף ( 25מעלות בקירוב); — במכוניות המצוידות באפשרות זו ,הגבה את כרית המושב של המכונית ככל האפשר. בכל מקרה הגבה עד הסוף את משענת הראש של המושב כדי שלא תפריע למושב הבטיחות (עיין בסעיף "משענות ראש קדמיות" בפרק .)1 סכנת מוות או פציעה חמורה: לפני התקנת מושב ילדים במושב הנוסע הקדמי ,ודא כי כרית האוויר בצד הנוסע שליד הנהג אכן מושבתת (עיין בסעיף בטיחות ילדים: השבתת/ביטול השבתת כרית האוויר של הנוסע" בפרק .)1 1.31 בטיחות ילדים: התקנת מושב בטיחות לילדים ()2/4 במושב האחורי הצדדי התקן את המנשא לרוחב המושב כך שישתרע על שני מושבים לפחות. הנח את הילד במושב כך שראשו יימצא בצד הרחוק מהדלת. כדי להתקין את מושב הבטיחות לילדים עם הגב אל כיוון הנסיעה ,הזז את מושב הנוסע הקדמי ככל האפשר לפנים .לאחר התקנת מושב הבטיחות ,את המושב הקדמי לאחור ככל האפשר ללא מגע עם מושב הבטיחות. כדי לשמור על בטיחות הילד היושב עם הפנים אל כיוון הנסיעה ,אסור להזיז לאחור את המושב הנמצא מול הילד מעבר לאמצע מהלכו על המסילות ואסור להטות את משענת הגב של המושב יותר מדי (מקסימום .)25°הגבה את המושב ככל האפשר. בכל מקרה הסר את משענת הראש של המושב האחורי עליו מותקן מושב הבטיחות (עיין בסעיף "משענות ראש אחוריות" בפרק .)3יש לבצע פעולה זו לפני התקנת מושב הבטיחות. ודא שמושב הבטיחות לילדים המותקן עם הפנים אל כיוון הנסיעה צמוד למשענת הגב של מושב המכונית. 1.32 עדיף להתקין את מושב הבטיחות לילדים במושב האחורי. התקנת מושב בטיחות ISOFIX במושב האחורי הצדי השמאלי מונעת את השימוש במושב המרכזי. לא ניתן יהיה להגיע לחגורת הבטיחות ולהשתמש בה .כדי להתקין מושב בטיחות ISOFIXבמקום זה ,נתק את חגורת הבטיחות המרכזית ביד לפני שילוב התפסים. בטיחות ילדים: התקנת מושב בטיחות לילדים ()3/4 תרשים התקנה מושב בטיחות לילדים המותקן באמצעות התקן עיגון ISOFIX ü ± = המושב מאושר להתקנת מושב בטיחות לילדים .ISOFIX מושבי ISOFIXמצוידים בנקודות עיגון המאושרות להתקנת מושב בטיחות ISOFIXאוניברסלי עם הפנים לכיוון הנסיעה. נקודות העיגון נמצאות בתא המטען עבור המושבים האחוריים ובמשענת הגב של המושב עבור המושב הקדמי. המידה של מושב הבטיחות לילדים ISOFIX מסומנת על ידי אות: ³ בדוק את מצב ההפעלה של כרית האוויר לפני הושבת נוסע או התקנת מושב בטיחות לילדים. סכנת מוות או פציעה חמורה: לפני התקנת מושב ילדים במושב הנוסע הקדמי ,ודא כי כרית האוויר בצד הנוסע שליד הנהג אכן מושבתת (עיין בסעיף בטיחות ילדים: השבתת/ביטול השבתת כרית האוויר של הנוסע" בפרק .)1 מושב בטיחות לילדים המותקן באמצעות חגורת בטיחות ¬ ,A Bו :B1-עבור מושבים המותקנים עםהפנים לכיוון הנסיעה מקבוצה 9( 1עד 18 ק"ג); המושב מאושר להתקנת מושב בטיחות מסוג "אוניברסלי" באמצעות חגורת בטיחות; — Cו :D-מושבים במבנה קונכיה או מושבים המותקנים עם הגב לכיוון הנסיעה מקבוצה ( 0+עד 13ק"ג) או קבוצה 9( 1עד 18ק"ג); המושב מאושר אך ורק להתקנת מושב בטיחות מסוג "אוניברסלי" המותקן עם הגב אל כיוון הנסיעה באמצעות חגורת בטיחות. — :Eמושבים במבנה קונכיה או מושבים המותקנים עם הגב לכיוון הנסיעה לקבוצה ( 0עד 10ק"ג) או ( 0+עד 13ק"ג); − — Fו :G-מנשאים לקבוצה ( 0עד 10ק"ג). מערכת בטיחות לילדים שאינה מתאימה לרכב לא תגן היטב על התינוק או הילד .הוא עלול להיפצע באופן חמור ואף קטלני. 1.33 בטיחות ילדים: התקנת מושב בטיחות לילדים ()4/4 הטבלה להלן מרכזת את המידע הנכלל בתרשים ההתקנה בעמוד הקודם כדי לעמוד בדרישות החוק ותקנות התעבורה התקפות. סוג מושב הבטיחות לילדים משקל הילד מידת המושב מושב הנוסע הקדמי ()1( )5 מושבים אחוריים צדיים מושב אחורי מרכזי מנשא רוחבי קבוצה 0 לכיוון הגב עם קונכיה מושב עד 10ק"ג וגם עד 13 X E )3( U - IL U - IL הנסיעה ק"ג קבוצה 0או 0+ עד עד 13ק"ג וגם 9 הנסיעה לכיוון מושב עם הגב X )3( U - IL U - IL D ,C 18ק"ג קבוצה 0+ו1- מושב המותקן עם הפנים לכיוון X )4( U - IUF - IL IUF - IL B1 ,B ,A 9עד 18ק"ג הנסיעה קבוצה 1 15עד 25ק"ג וגם 22 מושב הגבהה X X )4( U עד 36ק"ג קבוצה 2ו3- = Xמושב שאינו מאושר להתקנת מושב בטיחות לילדים. = Uהמושב מאושר להתקנת מושב בטיחות מסחרי מסוג "אוניברסלי" באמצעות חגורת בטיחות; בדוק שניתן להתקין את מושב הבטיחות. = IUF/ILהמושב מאושר ,עבור כלי רכב המצוידים במערכת מתאימה ,להתקנה באמצעות נקודות עיגון ISOFIXשל מושב בטיחות מאושר "אוניברסלי/ אוניברסלי למחצה או ייעודי לרכב" .בדוק שניתן להתקין את מושב הבטיחות. ( )1הזז את מושב המכונית ככל האפשר לאחור ,הגבה אותו ככל האפשר והטה מעט את משענת הגב של המושב ( 25מעלות בקירוב). ()2התקן את המנשא לרוחב המושב כך שישתרע על שני מושבים לפחות .הנח את הילד במושב כך שראשו יימצא בצד הרחוק מהדלת. ()3כדי להתקין את מושב הבטיחות לילדים עם הגב אל כיוון הנסיעה ,הזז את מושב הנוסע הקדמי ככל האפשר לפנים .לאחר התקנת מושב הבטיחות, את המושב הקדמי לאחור ככל האפשר ללא מגע עם מושב הבטיחות. ()4במושב בטיחות לילדים המותקן עם הפנים אל כיוון הנסיעה ,הצמד את משענת הגב של מושב הבטיחות למשענת הגב של מושב המכונית .בכל מקרה הסר את משענת הראש של המושב האחורי עליו מותקן מושב הבטיחות .יש לבצע פעולה זו לפני התקנת מושב הבטיחות .עיין בסעיף "משענות ראש אחוריות" בפרק .3 עד 10ק"ג G ,F X )2( U X ( )5סכנת מוות או פציעה חמורה :לפני התקנת מושב ילדים במושב הנוסע הקדמי ,ודא כי כרית האוויר בצד הנוסע שליד הנהג אכן מושבתת (עיין בסעיף ״בטיחות ילדים :השבתת/ביטול השבתת כרית האוויר של הנוסע" בפרק .)1 1.34 בטיחות ילדים: השבתת /ביטול השבתת כרית האוויר של הנוסע ()1/3 1 2 השבתת כרית האוויר של הנוסע הקדמי השבתת כריות האוויר :כשהרכב עומד, ומערכת ההתנעה במצב מופעל ,לחץ וסובב את המנעול 1למצב .OFF כדי שניתן יהיה להתקין מושב בטיחות עם הגב אל כיוון הנסיעה במושב הנוסע ליד הנהג ,חובה להשבית את כל אמצעי הבטיחות המשלימים לחגורת הבטיחות של הנוסע ליד הנהג. כשמערכת ההצתה במצב מופעל ,חובה לבדוק (בכלי רכב בעלי אפשרות זו) ] בצג המרכזי 2מאירה ושעל שהנורית הצג מופיעה ,תלוי בסוג הרכב ,ההודעה "( "Passenger air bag offכרית האוויר של הנוסע מושבתת). נורית זו ממשיכה להאיר ברציפות ומציינת שניתן להתקין מושב בטיחות לילדים במושב הנוסע הקדמי. השבתת כרית האוויר של הנוסע ליד הנהג או ביטול ההשבתה צריכים להיעשות כאשר המכונית נייחת. במקרה של תפעול כשהרכב נוסע ,הנוריות å ו ©-מאירות. כדי להחזיר את מצב כרית האוויר כך שיתאים למצב המתג ,העבר את מערכת ההצתה למצב מנותק ,ושוב למצב מחובר. 1.35 בטיחות ילדים: השבתת /ביטול השבתת כרית האוויר של הנוסע ()2/3 A 3 A הסימונים על לוח המכשירים והתוויות Aבכל צד של מגן השמש של הנוסע ( 3כמו התווית שלהלן) ,מכילים תזכורת של ההוראות. סכנה בגלל חוסר ההתאמה בין הפעלת כרית האוויר של הנוסע הקדמי ומיקום מושב הבטיחות המותקן עם הגב לכיוון הנסיעה ,אסור להתקין מושב בטיחות מופנה לאחור (עם הגב לכיוון הנסיעה) במושב הנוסע הקדמי המצויד בכרית אוויר קדמית פעילה .הדבר עלול לגרום למוות של הילד או לפציעה חמורה. 1.36 בטיחות ילדים: השבתת /ביטול השבתת כרית האוויר של הנוסע ()3/3 תקלות כאשר קיימת תקלה בהשבתת כריות האוויר של הנוסע הקדמי או בביטול ההשבתה ,אסור להתקין מושב ילדים עם הגב אל כיוון הנסיעה במושב הקדמי. 1 לא מומלץ גם להסיע נוסע אחר. פנה בהקדם האפשרי למרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו. 2 ביטול השבתת כרית האוויר של הנוסע הקדמי לאחר הסרת מושב הבטיחות ממושב הנוסע הקדמי ,בטל את השבתת כריות האוויר כדי להבטיח את הגנת הנוסע הקדמי במקרה של התנגשות. כדי לבטל את השבתת כריות האוויר: כשהרכב עומד ,ומערכת ההתנעה במצב מופעל ,לחץ וסובב את המנעול 1למצב .ON כשמערכת ההצתה במצב מופעל ,חובה לוודא ] השבתת כרית האוויר של הנוסע ליד הנהג או ביטול ההשבתה צריכים להיעשות כאשר הרכב בעמידה. כבויה ושהנורית שהנורית מאירה על הצג 2במשך כדקה אחת לאחר כל התנעה. במצב זה בוטלה ההשבתה של אמצעי הבטיחות המשלימים של חגורת הבטיחות לנוסע ליד הנהג. במקרה של תפעול כשהרכב נוסע ,הנוריות å ו ©-מאירות. כדי להחזיר את מצב כרית האוויר כך שיתאים למצב המתג ,העבר את מערכת ההצתה למצב מנותק ,ושוב למצב מחובר. 1.37 לוח המכשירים וסביבת הנהג (הגה שמאלי) 1 13 12 ()1/2 8 9 10 11 7 7 6 5 4 2 3 1 25 14 15 16 17 18 1.38 21 20 19 22 23 24 לוח המכשירים וסביבת הנהג ()2/2 קיום האבזור המתואר להלן תלוי בדגם הרכב ובמדינה. 9מתג: 1פתח אוורור צדי. -מהבהבי חירום, 2ידית הפעלת: מהבהבי פנייה;—תאורה חיצונית; —פנסי ערפל קדמיים; —פנסי ערפל אחוריים נעילת דלתות חשמלית. 10תא אחסון. 11מסך מגע של מערכת המולטימדיה 3לוח מחוונים. 12מתגי חימום ומיזוג אוויר. 4כרית האוויר של הנהג ,צופר. 5לחצן פיקוד המולטימדיה. קולי של 6ידית הפעלת: מגבי/מתזי השמשה הקדמיתוהאחורית; —תצוגת נתוני מחשב בקרת הנסיעה. 7פתחי אוורור מרכזיים. 8פתחי הפשרת שמשה קדמית. 13כרית אוויר של הנוסע. מערכת 14מגירת אחסון. 20מצית/שקע אביזרים 21כפתור התנעת/הדממת המנוע. 22ידית כוונון גובה ועומק גלגל ההגה. 23מתגי בקרת שיוט/מגביל מהירות. 24ידית שחרור נעילת מכסה המנוע. 25מתגי: —כיוון חשמלי של גובה הפנסים הקדמיים, 15קורא כרטיסי רנו. —כוונון עוצמת תאורת המחוונים והמכשירים, 16ידית ההילוכים. —הפעלת/השבתת מערכת העזר לחניה, 17מתג כללי של בקרת שיוט/מגביל מהירות. —הפעלת/השבתת מערכת הדממה והתנעה. 18מתג מצב ( ECOחיסכון) 19בלם חניה. 1.39 נוריות חיווי והתראה ()1/4 תצוגת לוח המחוונים של הנתונים המוצגים להלן תלויה באבזור הרכב ובארץ היעד. תאורת נוריות חיווי מסוימות מלווה בהודעה. A 1 לוח מחוונים :Aמואר עם העברת מערכת ההצתה למצב מופעל. שהפנסים מאירים ,ניתן לווסת את עוצמת התאורה על ידי סיבוב הכפתור .1 כאשר הנורית © מאירה פנה למרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו תוך נהיגה באופן זהיר ובטיחותי .אי הקפדה על כך עלולה לגרום נזק לרכב. 1.40 š á k g f c b נורית חיווי לאורות חנייה נורית חיווי לאורות דרך נורית חיווי לאורות מעבר נורית פנסי ערפל קדמיים נורית חיווי לפנס ערפל אחורי נורית חיווי מהבהבי פנייה שמאליים נורית חיווי מהבהבי פנייה ימניים מטעמי בטיחות ,כאשר הנורית ® מאירה ,עצור מיד את המכונית ,בהתאם לתנאי התעבורה .דומם את המנוע ואל תתניע אותו מחדש .פנה למרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו. å נורית חיווי לכרית אוויר הנורית מאירה מיד לאחר העברת מערכת ההצתה למצב מופעל וכבית לאחר מספר שניות. אם הנורית אינה מאירה כשמערכת ההתנעה במצב מופעל ,או אם היא ממשיכה להאיר ,אזי היא מציינת שקיימת תקלה במערכת. פנה בהקדם האפשרי למרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו. M נורית התראה למפלס דלק נמוך הנורית מאירה מיד לאחר העברת מערכת ההצתה למצב מופעל וכבית לאחר מספר שניות. אם היא מאירה במהלך נסיעה ,תדלק בהקדם האפשרי .כשהנורית מאירה ,נותר טווח נסיעה של כ 50-ק"מ. העדר חיווי חזותי או קולי מציין שקיימת תקלה בלוח המחוונים. במצב זה חובה לעצור מיד את המכונית באופן זהיר ובטיחותי. ודא שהמכונית עצרה באופן מלא ופנה למרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו. נוריות חיווי והתראה ()2/4 תצוגת לוח המחוונים של הנתונים המוצגים להלן תלויה באבזור הרכב ובארץ היעד. D A היא מאירה מיד לאחר העברת מערכת ההצתה למצב מופעל וכבית כשמשחררים את בלם היד. אם היא מאירה בעת בלימה ,בליווי הנורית ® ואות קולי ,הדבר מצביע על מפלס נמוך של נוזל הבלמים או על תקלה במערכת הבלמים. עצור ופנה למרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו. Ú נורית "עצור" ® היא מאירה מיד לאחר העברת מערכת ההצתה למצב מופעל וכבית כשהמנוע פועל .היא מאירה ביחד עם נוריות התראה ו/ או הודעות אחרות ,ומלווה באות קולי. כאשר הנורית מאירה ,עצור מיד את המכונית, בהתאם לתנאי התעבורה .דומם את המנוע ואל תתניע אותו מחדש. נורית התראה ״בלם היד מופעל״ או תקלה במערכת הבלימה נורית התראה לטעינת מצבר הנורית מאירה מיד לאחר העברת מערכת ההצתה למצב מופעל וכבית לאחר מספר שניות. אם היא מאירה בליווי הנורית ® ואות קולי ,הדבר מצביע על תקלה במערכת החשמל. עצור ופנה למרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו. À נורית התראה ללחץ שמן הנורית מאירה מיד לאחר העברת מערכת ההצתה למצב מופעל וכבית לאחר מספר שניות. אם היא מאירה במהלך נסיעה ,ביחד עם הנורית ® ואות קולי ,חובה לעצור ולהעביר את מערכת ההצתה למצב מנותק. בדוק את מפלס השמן .אם המפלס תקין, הבעיה נובעת מסיבה אחרת .פנה למרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו. נורית התראה © היא מאירה מיד לאחר העברת מערכת ההצתה למצב מופעל וכבית כשהמנוע פועל .היא יכולה להאיר ביחד עם נוריות אחרות ו/או הודעות בלוח המחוונים. כאשר היא מאירה ,פנה למרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו תוך נהיגה באופן זהיר ובטיחותי .אי הקפדה על כך עלולה לגרום נזק לרכב. פנה למרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו. 1.41 נוריות חיווי והתראה ()3/4 תצוגת לוח המחוונים של הנתונים המוצגים להלן תלויה באבזור הרכב ובארץ היעד. Ä A נורית חיווי מערכת בקרת יציבות ESPומערכת למניעת סחרור גלגלים ASR הנורית מאירה מיד לאחר העברת מערכת ההצתה למצב מופעל וכבית לאחר מספר שניות. קיימים מספר מקרים בהם נורית זו מאירה: עיין בסעיפים "מערכת בקרת יציבותESP : ומערכת מניעת סחרור גלגלים "ASRבפרק .2 1.42 נורית חיווי של בקרת גזי פליטה עבור כלי רכב המצוידים בה ,היא מאירה עם התנעת המנוע ואחר כך כבית. אם היא מאירה ברציפות ,פנה בהקדםהאפשרי למרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו; — אם היא מהבהבת ,הפחת את סל״ד המנוע עד שהיא תפסיק להבהב .פנה בהקדם האפשרי למרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו. עיין בסעיף "עצות :מניעת זיהום אוויר ,חיסכון בדלק ,נהיגה" בפרק .2 x נורית התראה למערכת מניעת נעילת גלגלים ()ABS הנורית מאירה מיד לאחר העברת מערכת ההצתה למצב מופעל וכבית לאחר מספר שניות. אם היא מאירה בזמן נסיעה ,היא מציינת תקלה במערכת למניעת נעילת הגלגלים. מערכת הבלמים תפעל כמו במכונית ללא מערכת .ABSפנה מיד למרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו. Ô נורית התראה לטמפרטורת נוזל הקירור מאירה בכחול עם העברת מערכת ההצתה למצב מופעל. אם צבע הנורית משתנה לאדום ,עצור והנח למנוע לפעול בסיבובי סרק במשך דקה או שתיים. הטמפרטורה צריכה לרדת וצבע הנורית צריך להשתנות לכחול .אם הטמפרטורה אינה יורדת ,הדמם את המנוע ,הנח לו להתקרר ובדוק את מפלס נוזל הקירור. פנה למרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו. נוריות חיווי והתראה ()4/4 תצוגת לוח המחוונים של הנתונים המוצגים להלן תלויה באבזור הרכב ובארץ היעד. ¦Î A נוריות מגביל המהירות ובקרת השיוט עיין בסעיפים "מגביל מהירות" ו"-בקרת שיוט" בפרק .2 נורית העברת המנוע למצב המתנה ‰Š נורית עזר לחיסכון בדלק נורית זו מאירה כדי להמליץ לך להחליף להילוך גבוה יותר (חץ כלפי מעלה) או נמוך יותר (חץ כלפי מטה). לא בשימוש עיין בסעיף "מערכת הדממה והתנעה" בפרק .2 נורית חיווי מצב חיסכון מאירה כשמצב חיסכון מופעל. עיין בסעיף ״נהיגה חסכונית״ בפרק .2 2 É נורית דלת(ות) פתוחה (פתוחות) נורית חיווי חימום קדם (דגמי דיזל) כשמערכת ההצתה במצב מופעל ,הנורית צריכה להאיר .היא מציינת שמצתי חימום הקדם פועלים. היא כבית כשחימום הקדם מסתיים .כעת ניתן להתניע את המנוע. 1.43 צגים ומחוונים 3 2 1 מד סיבובי מנוע 1 ()x 1000 4 מד מהירות 2 (ק"מ או מייל לשעה) אות התראה קולי למהירות נסיעה גבוהה מהמותר בהתאם לדגם ,מושמע אות התראה קולי למשך כ 10-שניות כל 30שניות כאשר מהירות הנסיעה של הרכב גבוהה מ 120-קמ״ש. 1.44 תצוגת מפלס שמן מנוע עם התנעת המנוע ,הצג 3בלוח המחוונים מתריע כשמפלס השמן מגיע למינימום .עיין בסעיף ״מפלס שמן המנוע״ בפרק .4 מחוון מפלס דלק 4 מחשב בקרת נסיעה :כללי ()1/2 1 2 ו) המרחק שהרכב נסע; ז) המהירות הממוצעת; ח) מרחק הנסיעה עד לטיפול התקופתי הבא: — מונה מרחק עד לטיפול התקופתי; — מונה מרחק עד להחלפת השמן; ט) מהירות הנסיעה שנקבעה במערכת בקרת השיוט/מגביל המהירות; י) שעה וטמפרטורה; יא) יומן מחשב הנסיעה ,מעבר על הודעות המידע והודעות התקלה. 3 מחשב בקרת נסיעה 1 לחצני בחירת תצוגה 2ו3- לפי הדגם ,הוא כולל את הפעולות הבאות: מציגים בזה אחר זה כלפי מעלה (לחצן )2או כלפי מטה (לחצן )3את הנתונים הבאים על ידי לחיצות עוקבות וקצרות (התצוגה תלויה בסוג הרכב ובמדינה). - — — — — המרחק שהרכב נסע; נתוני נסיעה; הודעות מידע; הודעות תקלה (קשורות בדרך כלל לנורית ©); הודעות התראה (קשורות לנורית ®); תפריט התאמה אישית של כוונוני הרכב. פעולות אלו מתוארות בעמודים הבאים. א)מונה מרחק מצטבר ומונה מרחק נסיעה; ב) הדלק שנצרך; ג) צריכת דלק ממוצעת; ד) צריכת דלק רגעית; ה) טווח נסיעה משוער עם הדלק שנותר; 1.45 מחשב בקרת נסיעה :כללי ()2/2 משמעות הערכים המוצגים מאז לחיצת האיפוס האחרונה 2 3 ערכים שונים כגון צריכת הדלק הממוצעת, טווח הנסיעה המשוער עם הדלק שנותר והמהירות הממוצעת נהפכים יציבים ומשמעותיים יותר ככל שגדל מרחק הנסיעה מאז האיפוס האחרון. במהלך הקילומטרים הראשונים לאחר האיפוס ,ניתן לראות כי טווח הנסיעה הנותר עם הדלק שבמיכל עולה במהלך הנסיעה .זאת מכיוון שהוא לוקח בחשבון את צריכת הדלק הממוצעת מאז האיפוס האחרון .אך צריכת הדלק הממוצעת יכולה לרדת כאשר: איפוס מונה מרחק הנסיעה —הרכב מסיים שלב של האצה; כשהתצוגה במצב "מונה מרחק מצטבר ומונה מרחק נסיעה" ,לחץ על אחד הלחצנים 2או 3 עד לאיפוס מונה המרחק. —המנוע מגיע לטמפרטורת העבודה הרגילה שלו (האיפוס בוצע כשהמנוע היה קר); לחצן איפוס נתוני הנסיעה (לחצן איפוס) כשהתצוגה על אחד מנתוני הנסיעה ,לחץ לחיצה ארוכה על הלחצן 2או 3לאיפוס התצוגה. 1.46 —עוברים מנסיעה עירונית לנסיעה מחוץ לעיר. איפוס אוטומטי של נתוני הנסיעה נתוני הנסיעה מתאפסים באופן אוטומטי כאשר עוברים את הקיבולת המרבית של אחד הפרמטרים. מחשב בקרת נסיעה: נתוני נסיעה ()1/5 תצוגת לוח המחוונים של הנתונים המוצגים להלן תלויה באבזור הרכב ובארץ היעד. דוגמאות תצוגה 101778ק"מ 112.4ק"מ דלק 8L משמעות נתוני התצוגה א) מונה מרחק מצטבר ומונה מרחק נסיעה. ב) נתוני נסיעה. הדלק שנצרך. כמות הדלק שנצרכה מאז האיפוס האחרון. AVERAGE L/100 5.8 ג) צריכת דלת ממוצעת מאז האיפוס האחרון. הערך מוצג לאחר נסיעה של 400מטר לפחות מאז האיפוס האחרון. CURRENT L/100 9.4 ד) צריכת דלק רגעית. הערך מוצג לאחר שהרכב הגיע למהירות של 30קמ״ש 1.47 מחשב בקרת נסיעה: נתוני נסיעה ()2/5 תצוגת לוח המחוונים של הנתונים המוצגים להלן תלויה באבזור הרכב ובארץ היעד. דוגמאות תצוגה אורך חיי הסוללה 541ק"מ משמעות נתוני התצוגה ה) טווח נסיעה משוער עם הדלק שנותר. הערך מוצג לאחר נסיעה של 400מטר. DISTANCE 522ק"מ ו) המרחק שהרכב נסע מאז האיפוס האחרון. AVERAGE 123.4קמ"ש 1.48 ז) מהירות ממוצעת מאז האיפוס האחרון. הערך מוצג לאחר נסיעה של 400מטר. מחשב בקרת נסיעה: נתוני נסיעה ()3/5 תצוגת לוח המחוונים של הנתונים המוצגים להלן תלויה באבזור הרכב ובארץ היעד. דוגמאות תצוגה מרחק הנסיעה עד לטיפול התקופתי הבא משמעות נתוני התצוגה SERVICE IN kms / 12 months 30,000 Service due kms / 24 days 300 Service required ח) מרחק הנסיעה עד לטיפול התקופתי או החלפת השמן. מרחק הנסיעה עד לטיפול התקופתי הבא כשמערכת ההצתה במצב מופעל והמנוע אינו מותנע ,כשההודעה "( "Mileage before serviceטווח נסיעה עד הטיפול) מופיעה ,לחץ על הלחצן 2או 3במשך כ 5-שניות כדי להציג את טווח הנסיעה עד לטיפול. המרחק שנותר עד לטיפול התקופתי הבא (מוצג בק"מ ובחודשים). כשמועד הטיפול מתקרב ,קיימים מספר מצבים אפשריים: מרחק הנסיעה הנותר קטן מ 1,500 -ק"מ או שהזמן עד הטיפולהוא פחות מחודש אחד :ההודעה "( "Service due inמועד הטיפול בעוד) מופיעה בלווית הערך הקרוב יותר (מרחק או זמן); —מרחק הנסיעה שנותר עד לטיפול הבא שווה ל 0-ק״מ או שהגיע מועד הטיפול התקופתי :ההודעה " "service vehicleמופיעה בליווי נורית החיווי ©. יש צורך לבצע טיפול תקופתי בהקדם האפשרי. אתחול :כדי לאתחל את המרחק עד לטיפול התקופתי הבא ,לחץ במשך 10שניות בקירוב על אחד הלחצנים 2או 3עד לתצוגה קבועה של המרחק עד לטיפול התקופתי. הערה :אם בוצע טיפול תקופתי ללא החלפת שמן ,יש לאתחל רק את טווח הנסיעה עד לטיפול הבא .במקרה של החלפת שמן מנוע ,יש לאתחל ביחד את הטווח עד לטיפול ועד להחלפת השמן. 1.49 מחשב בקרת נסיעה: נתוני נסיעה ()4/5 תצוגת לוח המחוונים של הנתונים המוצגים להלן תלויה באבזור הרכב ובארץ היעד. דוגמאות תצוגה מרחק הנסיעה עד לטיפול התקופתי הבא משמעות נתוני התצוגה OIL CHANGE IN kms / 24 months 30,000 Service due kms / 24 days 300 Service required מרחק הנסיעה עד לטיפול התקופתי הבא כשמערכת ההצתה במצב מופעל והמנוע אינו מותנע ,כשההודעה "( "Mileage before serviceטווח נסיעה עד הטיפול) מופיעה ,לחץ על הלחצן 2או 3במשך כ 5-שניות כדי להציג את טווח הנסיעה עד לטיפול ,לאחר מכן לחץ לחיצה קצרה על הלחצן 2או 3כדי להציג את טווח הנסיעה עד להחלפת השמן הבאה. המרחק שנותר עד החלפת השמן הבאה (מוצג בק"מ ובחודשים). כשמועד הטיפול מתקרב ,קיימים מספר מצבים אפשריים: מרחק הנסיעה הנותר קטן מ 1,500-ק"מ או שהזמן עד הטיפולהוא פחות מחודש אחד :ההודעה "( "Service due inמועד הטיפול בעוד) מופיעה בלווית הערך הקרוב יותר (מרחק או זמן); מרחק הנסיעה שנותר עד לטיפול הבא שווה ל 0-ק״מ או שהגיעמועד הטיפול התקופתי :ההודעה " "service vehicleמופיעה בליווי נורית החיווי ©. יש צורך לבצע החלפת שמן בהקדם האפשרי. אתחול :כדי לאתחל את המרחק עד החלפת השמן הבאה ,לחץ ברציפות במשך 10שניות על אחד הלחצנים 2או 3עד לתצוגה קבועה של המרחק עד החלפת השמן. הערה :אם בוצע טיפול תקופתי ללא החלפת שמן ,יש לאתחל רק את טווח הנסיעה עד לטיפול הבא .במקרה של החלפת שמן מנוע ,יש לאתחל ביחד את הטווח עד לטיפול ועד להחלפת השמן. 1.50 מחשב בקרת נסיעה: נתוני נסיעה ()5/5 תצוגת לוח המחוונים של הנתונים המוצגים להלן תלויה באבזור הרכב ובארץ היעד. משמעות נתוני התצוגה דוגמאות תצוגה SPEED LIMITER 90קמ"ש ט) מהירות הנסיעה שנקבעה במערכת בקרת השיוט -מגביל המהירות. CRUISE CONTROL עיין בפרק ,2סעיף "מגביל מהירות" ו"-בקרת שיוט". 90קמ"ש 13° 16:30 י') שעה וטמפרטורה. עיין בסעיף "שעון וטמפרטורה חיצונית". יא) יומן מחשב בקרת נסיעה. No message available תצוגה ברצף של: הודעות מידע (כרית אוויר של הנוסע מושבתת וכדומה…);-הודעות תקלה (בדוק את מערכת ההזרקה ,וכדומה). 1.51 מחשב בקרת נסיעה :הודעות מידע יכולות לעזור בנהיגה או מודיעות לך על בחירה או על מצב נהיגה. דוגמאות להודעות התראה מופיעות להלן. דוגמאות להודעות ""Parking brake on ""Please remove keycard “”Traction control off "Turn steeringwheel "+ START משמעות נתוני התצוגה מציינת כי בלם החניה מופעל. בקשה להוצאת כרטיס רנו מקורא הכרטיסים כשאתה יוצא מהרכב. מציינת כי השבתת את מערכת .ASR סובב מעט את גלגל ההגה תוך לחיצה על לחצן ההתנעה של הרכב כדי לשחרר את מנעול ההגה. " "Steering wheel not lockedמציינת כי מוט ההגה אינו נעול. 1.52 מחשב בקרת נסיעה :הודעות על תקלות בפעולה הודעות אלו מופיעות עם הנורית © ומציינות כי יש לגשת בהקדם האפשרי למרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו תוך נהיגה באופן זהיר ובטיחותי .אי הקפדה על כך עלולה לגרום נזק לרכב. ההודעות נעלמות לאחר לחיצה על מקש בורר התצוגה או לאחר מספר שניות והן נאגרות ביומן מחשב בקרת הנסיעה .הנורית © ממשיכה להאיר. דוגמאות להודעות על תקלות בפעולה מופיעות להלן. דוגמאות להודעות משמעות נתוני התצוגה ""Clean diesel filter מציינת כי יש מים במסנן הסולר .פנה בהקדם למרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו. ""Check vehicle מציינת תקלה באחד מחיישני הדוושות ,במערכת בקרת המצבר או בחיישן מפלס השמן. ""Check airbag מציינת תקלה במערכות הריסון המשלימות לחגורות הבטיחות .במקרה של תאונה ,יש סכנה שהמערכות לא יפעלו. ""Check antipollution system מציינת תקלה במערכת בקרת זיהום האוויר של הרכב. 1.53 מחשב בקרת נסיעה :הודעות התראה הודעות אלו מופיעות עם הנורית ® ומציינות כי מטעמי בטיחות יש לעצור מיד את הרכב ,בהתאם למצב התנועה .דומם את המנוע ואל תתניע אותו מחדש .פנה למרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו. דוגמאות להודעות התראה מופיעות להלן .הערה :ההודעות מופיעות לבד או לסירוגין (במקרה שיש להציג הודעות אחדות) .להודעות עשויים להתלוות הארה של נורית ו/או צפצוף. משמעות נתוני התצוגה דוגמאות להודעות "Engine failure hazard" מציינת תקלה במערכת ההזרקה ,התחממות יתר של המנוע או בעיה חמורה במנוע. ""Braking system fault מציינת תקלה במערכת הבלמים. ""Battery charging fault מציינת בעיה במעגל טעינת המצבר של הרכב (למשל ,אלטרנטור). 1.54 גלגל ההגה/הגה כוח הגה כוח אסור לנסוע כשהמצבר אינו טעון היטב. הגה כוח משתנה הגה הכוח המשתנה הוא בעל מערכת בקרה אלקטרונית המתאימה את מידת ההגברה למהירות הרכב. 1 ההגה קל יותר בתמרוני חניה (כדי לשפר את הנוחות) וכוח ההפעלה עולה בהדרגה עם הגדלת המהירות (כדי לשפר את הבטיחות במהירות גבוהה). כוונון גובה ועומק גלגל ההגה משוך את הידית 1וכוונן את גלגל ההגה למצב הרצוי; דחף את הידית עד הסוף ומעבר לנקודת ההתנגדות כדי לנעול את גלגל ההגה. ודא שגלגל ההגה נעול היטב. מטעמי בטיחות ,אנו ממליצים להימנע מביצוע כוונונים ברכב במהלך נסיעה. כשהמנוע מדומם או במקרה של תקלה במערכת ,ניתן עדיין לסובב את גלגל ההגה. אך יהיה צורך להפעיל עליו כוח גדול יותר. אל תחזיק את גלגל ההגה מסובב עד סוף מהלכו. אסור לדומם את המנוע בנסיעה במורד ובכלל בנסיעה (הפסקת פעולת ההגברה). 1.55 שעון וטמפרטורה חיצונית 1 ()1/2 A 1 3 9°C 12:00 2 4 צג A כדי להגיע לתצוגה 2המיועדת לכוונן השעה, לחץ על הכפתור 3או 4של הידית .1 המתן מספר שניות ,השעות והדקות מהבהבות. כשאתה במצב כוונון ,לחץ לחיצה ארוכה על הכפתור 3או 4כדי לכוונן את השעות. המתן מספר שניות ,הדקות מהבהבות :לחץ לחיצות קצרות או לחיצה ארוכה על הכפתור 3או 4כדי לכוונן אותן. בסיום הכוונון ,השעות והדקות מוצגות ברציפות במשך 2שניות :הכוונן נשמר. כעת ניתן לשנות את התצוגה. כשהשעות מהבהבות ,לחץ לחיצות קצרות או לחיצה ארוכה על הכפתור 3או 4כדי לכוונן אותן. בעקבות ניתוק אספקת המתח (מצבר מנותק ,מוליך הזנה מנותק) השעון יש לכוונן מחדש את השעון. אנו ממליצים שלא לבצע כוונונים בנסיעה. 1.56 שעון וטמפרטורה חיצונית ()2/2 מד טמפרטורה חיצונית מאפיינים ייחודיים: B צג B כלי רכב בעלי מסך מגע למערכת המולטימדיה ,מערכות ניווט ,טלפון וכדומה. עיין בחוברת הוראות השימוש של המערכת כדי לדעת את המאפיינים הייחודיים של הרכב הקשורים להימצאות המערכת. כאשר הטמפרטורה החיצונית היא בין -3°C ל ,+3°C-הסימן °Cמהבהב (סכנת קרח על הכביש). מד טמפרטורה חיצונית היווצרות קרח על הכביש תלויה לא רק בטמפרטורה אלא גם במידת הלחות היחסית ובעצמת הרוח .לכן תצוגת הטמפרטורה החיצונית לבדה אינה מספקת לשמש כגלאי קרח על הכביש. בעקבות ניתוק אספקת המתח (מצבר מנותק ,מוליך הזנה מנותק) השעון יש לכוונן מחדש את השעון. אנו ממליצים שלא לבצע כוונונים בנסיעה. 1.57 מראות מראות צד עם הפשרה B כשהמנוע פועל ,הפשרת המראות מתבצעת ביחד עם הפשרת השמשה האחורית. A D C מראות מתקפלות E 1 F (תלוי ברכב) הזז את הכפתור 1למצב :Fמראות הצד מתקפלות .כדי להחזיר את המראות למצב נסיעה ,חזור למצב D ,Cאו .E אם קיפלת באופן ידני את המראות לפני שהעברת את הכפתור למצב נסיעה (,)E ,D ,C עליך להחזיר קודם את הכפתור 1למצב .F 2 מראות חיצוניות חשמליות מראה פנימית כשמערכת ההצתה במצב מופעל ,הזז את הכפתור :1 ניתנת לכוונון .בנהיגת לילה ,הטית הכפתור הקטן 2שמאחורי המראה ,תמנע סנוור הנגרם מהשתקפות הפנסים הראשיים של המכונית הנוסעת מאחוריך. למצב Cכדי לכוונן את המראה השמאלית;— למצב Eכדי לכוונן את המראה הימנית; Dהוא מצב סרק. במראה החיצונית בצד הנהג יכולים להיות שני אזורים עם הפרדה ברורה .האזור Bמתאים לתמונה המשתקפת בדרך כלל במראה רגילה .האזור Aמאפשר להגדיל את הראות הצידית לאחור. העצמים באזור Aנראים רחוקים יותר מכפי שהם במציאות. מטעמי בטיחות ,אנו ממליצים להימנע מביצוע כוונונים ברכב במהלך נסיעה. 1.58 תאורה ואיתות חיצוניים 3 ()1/3 2 k 1 1 אורות מעבר פעולה ידנית סובב את הטבעת 2עד שהסמל מופיע מול הסימן .3נורית החיווי בלוח המחוונים מאירה. פעולה אוטומטית (תלוי ברכב) סובב את הטבעת 2עד שהסמל AUTOמופיע מול הסימן :3כשהמנוע פועל ,אורות המעבר יאירו או יכבו באופן אוטומטי בהתאם לעצמת האור החיצוני ,מבלי להפעיל את הידית .1 š אורות חנייה סובב את הטבעת 2עד שהסמל מופיע מול הסימן .3 נורית החיווי מאירה בלוח המחוונים. הפעלה אוטומטית של הפנסים פנסים קדמיים בלבד) כשהרכב מצויד בפנסי תאורת יום ,הם מופעלים באופן אוטומטי עם התנעת המנוע. לפני נהיגת לילה :בדוק אם המכשור החשמלי פועל כראוי ,וכוונן את גובה האלומה של הפנסים הראשיים (אם משקל המטען במכונית שונה מהרגיל) .באופן כללי ,הקפד שהפנסים לא יהיו מכוסים (לכלוך ,בוץ ,שלג ,הובלת חפצים וכדומה). במקרה של נסיעה בצד שמאל ברכב בעל הגה שמאלי (וההיפך) ,חובה לכוונן זמנית את הפנסים למשך השהיה באזור זה (עיין בסעיף "כוונון הפנסים הראשיים" בפרק .)1 1.59 תאורה ואיתות חיצוניים ()2/3 כיבוי הפנסים 5 4 2 1 יש שתי אפשרויות: באופן ידני ,העבר את הטבעת 2למצב ;0— באופן אוטומטי ,האורות כבים לאחר הדממת המנוע כאשר פותחים את דלת הנהג או כאשר נועלים את המכונית .במצב זה ,בהתנעה הבאה של המנוע ,הפנסים יאירו שוב במצב בו נמצאת הטבעת .2 זמזם התראה על השארת פנסים מאירים á אורות דרך כשהמנוע פועל ואורות המעבר מאירים ,לחץ על הידית .1נורית החיווי בלוח המחוונים מאירה. כדי לחזור למצב אורות מעבר ,משוך שנית את הידית 1כלפיך. 1.60 במקרה של השארת פנסים מאירים לאחר הדממת המנוע ,נשמע אות קולי עם פתיחת דלת הנהג כדי להזהיר אותך כי הפנסים עדיין מאירים. g פנסי ערפל קדמיים סובב את הטבעת 4על הידית 1עד שהסמל מופיע מול הסימן ,5ושחרר אותה. הפעולה תלויה במצב שנבחר בתאורה החיצונית ונורית מאירה בלוח המחוונים. מערכת פנסי פנייה כשפנסי החניה מאירים ,ובתנאים מסוימים (מהירות ,זווית גלגל ההגה ,הילוך קדמי, מהבהבי פנייה מופעלים וכדומה) ,בעת נסיעה בפנייה ,אחד מפנסי הערפל הקדמיים מופעל כדי להאיר את הפניה. תאורה ואיתות חיצוניים ()3/3 כיבוי פנסי הערפל 5 4 1 יש שתי אפשרויות: באופן ידני ,סובב שוב את הטבעת 4עדשהסימן 5יהיה מול הסמל של הפנס שברצונך לכבות .הנורית המתאימה בלוח המחוונים כבית; — באופן אוטומטי ,האורות כבים לאחר הדממת המנוע כאשר פותחים את דלת הנהג או כאשר נועלים את המכונית. כיבוי התאורה החיצונית גורמת לכיבוי פנסי הערפל הקדמיים והאחוריים. f פנס ערפל אחורי סובב את הטבעת 4על הידית עד שהסמל מופיע מול הסימן ,5ושחרר אותה. הפעולה תלויה במצב שנבחר בתאורה החיצונית ונורית מאירה בלוח המחוונים. זכור להפסיק את פעולת פנסי הערפל כאשר אין יותר צורך בכך וזאת על מנת לא להפריע לנהגים האחרים. בזמן ערפל ,שלג או במקרה של הובלת חפצים הבולטים מן הגג ,ההפעלה האוטומטית של הפנסים עלולה שלא להתבצע תמיד. הפעלת פנסי הערפל נשארת בבקרת הנהג :הנוריות בלוח המחוונים מציינות אם הפנסים מאירים (הנורית מאירה) או כבויים (הנורית כבויה). 1.61 צופר ,איתות בפנסים הראשיים ,הפעלת מהבהבים מהבהבי פנייה הסט את הידית 1במישור גלגל ההגה לכיוון שאליו יסובב ההגה לצורך ביצוע הפנייה. 1 A צופר לחץ על ריפוד גלגל ההגה .A איתות בפנסים הראשיים כדי לאותת בפנסים הראשיים ,משוך את ידית 1כלפיך. 1.62 2 מצב אוטומטי כאשר נוהגים בכבישים מהירים ,תזוזות גלגל ההגה אינן מספיקות בדרך כלל להחזרה אוטומטית של הידית למצב המנוחה שלה. במקרה זה הזז את הידית 1עד מחצית הדרך ושחרר אותה :היא חוזרת למצב המנוחה שלה ומהבהבי הפנייה מהבהבים שלוש פעמים. é מהבהבי חירום לחץ על המתג .2 התקן זה מפעיל בעת ובעונה אחת את כל מהבהבי הפנייה .הפעל את מהבהבי החירום רק במצב סכנה כדי להזהיר נהגים אחרים על כך שאתה נאלץ לעצור במקום בלתי רגיל או אסור או בתנאי נהיגה או תנועה מיוחדים. בחלק מהדגמים ,במקרה של האטה חזקה, מהבהבי החירום עשויים לפעול באופן אוטומטי .ניתן להפסיק את פעולת מהבהבי החירום על ידי לחיצה אחת על המתג .2 כוונון הפנסים הראשיים ()1/2 במקרה של כוונון ידני דוגמאות למצבי כוונון הכפתור Aלפי המטען A עבור כלי רכב המצוידים בו ,הכפתור Aמאפשר לכוונן את גובה אלומות הפנסים לפי המטען. סובב את הכפתור Aכלפי מטה על מנת להנמיך את אלומות הפנסים וכלפי מעלה על מנת להגביהן. 0 נהג בלבד או עם נוסע מלפנים 1 נהג עם נוסע מלפנים ,שניים או שלושה נוסעים מאחור ומטען 2 3ו4- נהג עם מטען עומס במשקל המטען המרבי המותר לא לשימוש 1.63 כוונון הפנסים הראשיים ()2/2 במקרה של נסיעה בצד שמאל ברכב בעל הגה שמאלי (וההיפך) ,חובה לכוונן זמנית את הפנסים למשך השהיה באזור זה. 1 B כוונון זמני פתח את מכסה המנוע ומסן את הסימון B בקרבת אחד הפנסים הראשיים. עבור כל פנס ראשי ,בעזרת מברג ,סובב את הבורג 1רבע סיבוב כלפי הסימון -כדי להנמיך את אלומת האור. בסיום השהיה באזור ,החזר את הפנסים לכוונון המקורי :סובב את הבורג 1רבע סיבוב כלפי הסימון +כדי להגביה את אלומת האור. 1.64 מגבים ומתזי שטיפה של השמשה הקדמית ()1/2 רכב עם ניגוב אוטומטי 1 A B C D כשמערכת ההצתה במצב מופעל ,הזז את הידית 1 — Aמנותק. — Bניגוב לסרוגין. המגבים ייעצרו למספר שניות בין ניגוב לניגוב .ניתן לשנות את משך הזמן בין הניגובים על-ידי סיבוב הטבעת .2 כשהמנוע פועל ,הזז את הידית 1 — Aמנותק Bניגוב אוטומטיכשמצב זה נבחר ,המערכת מאתרת הימצאות מים על השמשה הקדמית ומפעילה את המגבים במהירות הניגוב המתאימה .ניתן לשנות את סף ההפעלה ואת משך הזמן בין הניגובים על ידי סיבוב הטבעת :2 — :Eרגישות מינימלית — :Fרגישות מקסימלית הערה :בערפל או כשיורד שלג ,הניגוב האוטומטי אינו פועל תמיד והוא נשאר תחת בקרת הנהג. — Cניגוב רצוף איטי. — Dניגוב רצוף מהיר. F מאפיין ייחודי בזמן נסיעה ,כל עצירה של הרכב מקטינה את מהירות הניגוב בדרגה אחת .דוגמה :כך למשל מפעולה רצופה במהירות גבוהה המהירות משתנה לפעולה רצופה במהירות נמוכה. ברגע שהרכב מתחיל לנסוע שוב ,הניגוב חוזר למהירות ההתחלתית שנבחרה. — Cניגוב רצוף איטי. כל הפעלה של הידית 1מקבלת עדיפות ומפסיקה את הפעולה האוטומטית. D -ניגוב רצוף מהיר. ניתן לבחור במצבים Bו C-כשמערכת ההצתה במצב מופעל .במצב Dניתן לבחור רק כשהמנוע פועל. 2 E 1 ניתן לבחור במצב Cכשמערכת ההצתה במצב מופעל .במצבים Bו D-ניתן לבחור רק כשהמנוע פועל. 1.65 מגבים ומתזי שטיפה של השמשה הקדמית 1 A B C D מתז שטיפת השמשה כשמערכת ההצתה במצב מופעל ,משוך את הידית 1כלפיך. הפעלה קצרה מפעילה ,בנוסף למתז השמשה, מחזור ניגוב יחיד של המגבים. הפעלה ממושכת מפעילה ,בנוסף למתז השמשה האחורית ,גם ניגוב רציף עד להפסקת ההפעלה ואז שלוש פעולות הלוך-חזור ,ועוד פעולה רביעית לאחר מספר שניות. ()2/2 אל תנסה להרים את להבי המגבים. הם אינם יכולים להישאר במצב מנותק מהשמשה .להחלפת להבי המגבים ,עיין בסעיף "להבי המגבים" בפרק .5 בעת ביצוע טיפולים בתא המנוע, ודא שידית הפעלת המגבים במצב ( Aמנותק). קיימת סכנת פציעה. לפני כל פעולה על השמשה הקדמית (שטיפת המכונית, הסרת שלג ,ניקוי השמשה וכדומה) העבר את הידית 1 למצב ( Aמנותק). קיימת סכנת פציעה ו/או נזק. 1.66 בעתות שלג או כפור ,נקה את השמשה הקדמית (כולל האזור המרכזי מאחורי המראה הפנימית) והאחורית לפני הפעלת המגבים (קיימת סכנת התחממות יתר של המנוע החשמלי). עקוב אחרי מצב להבי המגבים .משך חייהם תלוי בך: הם צריכים להיות תמיד נקיים:נקה את הלהבים ,השמשה הקדמית והשמשה האחורית באופן סדיר במי סבון; — אל תפעיל את המגבים כשהשמשה יבשה; — שחרר את המגבים מהשמשות לאחר שלא פעלו זמן ממושך. במקרה זה ,החלף אותם כשיעילותם פוחתת :בערך פעם בשנה. מתז/מגב השמשה האחורית 1 2 p מתז/מגב השמשה האחורית כשמערכת ההצתה במצב מופעל, סובב את קצה הידית 1עד שנקודת הסימון 2 תהיה מול הסמל .כאשר מרפים מן הידית ,היא חוזרת למצב מגב שמשה אחורית. הפעלה קצרה מפעילה את מתז השמשה האחורית. הפעלה ממושכת מפעילה ,בנוסף למתז השמשה האחורית ,גם ניגוב רציף עד להפסקת ההפעלה ואז שתי פעולות הלוך-חזור ,ועוד אחת לאחר מספר שניות. מאפיין ייחודי y מגב שמשה אחורית עם פעולה לסירוגין לפי המהירות כשמערכת ההצתה במצב מופעל ,סובב את קצה הידית 1עד שנקודת הסימון 2תהיה מול הסמל. תדירות הניגוב משתנה לפי המהירות. אם המגבים הקדמיים פועלים או נמצאים במצב פעולה אוטומטי ,אזי כשמשולב ההילוך האחורי המגב האחורי פועל לסירוגין. בהתאם לרכב ,ניתן להפסיק פעולה זו ממסך המגע .למידע נוסף ,עיין בחוברת התפעול של האבזור. בעתות שלג או כפור ,נקה את השמשה הקדמית (כולל האזור המרכזי מאחורי המראה הפנימית) והאחורית לפני הפעלת המגבים (קיימת סכנת התחממות יתר של המנוע החשמלי). עקוב אחרי מצב להבי המגבים .משך חייהם תלוי בך: הם צריכים להיות תמיד נקיים:נקה את הלהבים ,השמשה הקדמית והשמשה האחורית באופן סדיר במי סבון; — אל תפעיל את המגבים כשהשמשה יבשה; — שחרר את המגבים מהשמשות לאחר שלא פעלו זמן ממושך. במקרה זה ,החלף אותם כשיעילותם פוחתת :בערך פעם בשנה. לפני הפעלת מגב השמשה האחורית ,ודא שאין כל חפץ במסלול פעולת המגב. אל תשתמש בזרוע המגב לצורך פתיחת דלת תא המטען או סגירתה. לפני כל פעולה על השמשה הקדמית (שטיפת המכונית ,הסרת שלג ,ניקוי השמשה וכדומה) החזר את הידית 1למצב מנותק. סכנת פציעה או נזק. 1.67 מיכל הדלק ()1/3 סוג הדלק 1 השתמש בדלק באיכות טובה העונה לדרישות ולתקנים המוגדרים בחוק בכל מדינה .הדלק חייב להתאים לדרישות המצוינות על המדבקה שעל דלתית התדלוק .Aעיין בסעיף ״נתוני מנועים״ בפרק .6 A 2 B מנוע בנזין חובה להשתמש בדלק נטול עופרת .ערך האוקטן RONצריך להיות תואם להנחיות שעל המדבקה הנמצאת בדלתית פתח התדלוק .Aעיין בסעיף ״נתוני מנועים״ בפרק .6 דגמי דיזל חובה להשתמש בסוג הסולר המצוין במדבקה הנמצאת בחלק הפנימי של דלתית פתח התדלוק .A קיבול המיכל הוא :כ 45-ליטר. המנוע TCe 0,9הוא בעל מכל דלק בקיבול של 40ליטר או 45ליטר ,בהתאם לרכב. כדי לפתוח את הדלתית ,Aהכנס את האצבע למגרעת .B בעת תדלוק ,השתמש במתקן 1שעל הדלתית Aלתליית המכסה .2 מכסה פתח תדלוק :המכסה הוא מסוג ייחודי. אם יש צורך להחליף את המכסה, ודא שהמכסה החדש זהה למכסה המקורי. פנה למרכז מורשה מטעם חברת רנו. אסור לקרב את מכסה מיכל הדלק למקור חום או לאש גלויה. אל תשטוף את אזור פתח התדלוק בעזרת מכשיר שטיפה בלחץ גבוה. לאחר התדלוק ,ודא שהמכסה והדלתית סגורים היטב. 1.68 אל תערבב בנזין (נטול עופרת או )E85בסולר ולו גם בכמויות קטנות ביותר. אל תשתמש בדלק על בסיס אתנול אם הרכב אינו מותאם לכך. אין להוסיף תוסף לדלק ,הדבר עלול לגרום נזק למנוע. מיכל הדלק ()2/3 תדלוק כשמערכת ההצתה במצב מנותק ,הכנס את פיית אקדח התדלוק עד הסוף לפני הפעלת אקדח התדלוק למילוי המיכל (סכנת גלישה). 3 החזק את אקדח התדלוק במצב זה במשך כל פעולת המילוי. לאחר העצירה האוטומטית הראשונה בסוף המילוי ,ניתן לבצע לכל היותר עוד שתי הפעלות נוספות של אקדח התדלוק .מבנה המיכל כולל נפח התפשטות שאותו יש לשמר. במהלך התדלוק ,ודא שלא חודרים מים למיכל .המכסה המתכתי Aוהיקפו צריכים להישאר נקיים. דגמי בנזין השימוש בדלק המכיל עופרת עלול לגרום נזק להתקנים למניעת זיהום ועלול לגרום לפקיעת האחריות. כדי למנוע תדלוק בדלק המכיל עופרת ,פתח התדלוק בדגמים אלה מצויד בצוואר מיוחד המונע תדלוק עם פיית תדלוק רגילה לדלק עם עופרת). ריח חזק של דלק אם מופיע ריח חזק של דלק ,פעל באופן הבא: עצור את הרכב בצורה זהירה בהתאםלהוראות החוק והתעבורה והעבר את מערכת ההצתה למצב מנותק; כלי רכב עם מערכת הדממה והתנעה בעת תדלוק המנוע חייב להיות מדומם (ולא במצב המתנה) :חובה לדומם את המנוע על ידי לחיצה על לחצן הדממת המנוע ( 3עיין בסעיף "התנעת/הדממת המנוע" בפרק .)2 — הפעל את מהבהבי החירום והרחק את נוסעי הרכב למקום בטוח ,הרחק מהתנועה; — פנה למרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו. 1.69 מיכל הדלק ()3/3 4 התרוקנות הדלק בדגמי דיזל כלי רכב עם משאבת תיחול 4 בדגמי דיזל ,בעקבות התרוקנות כל הדלק במיכל ,יש צורך לבצע תיחול של מעגל הדלק לפני שניתן יהיה להתניע את המנוע. מלא במיכל לפחות 8ליטר סולר. הפעל מספר פעמים את משאבת התיחול .4 5 3 כלי רכב ללא משאבת תיחול 4 הכנס את כרטיס רנו לקורא הכרטיסים .5 לחץ על לחצן ההתנעה 3מבלי לגעת בדוושות. המתן מספר דקות לפני ההתנעה .פעולה זו גורמת לתיחול מערכת הדלק .אם המנוע אינו מותנע ,חזור על הפעולה. אסור בהחלט לטפל או לבצע שינויים במערכת הספקת הדלק (יחידות אלקטרוניות ,חיווט, מעגל הדלק ,מזרקים ,כיסויי מגן וכד') משום שהדבר עלול לפגוע בבטיחות המכונית .רק גורמים מוסמכים שקיבלו הכשרה מטעם חברת רנו רשאים לטפל במערכת זו. לאחר מכן ניתן להתניע את המנוע. אם המנוע אינו מותנע לאחר מספר ניסיונות, פנה למרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו. במקרה בקרבת להיות הקירור בפתאומיות. של ביצוע טיפולים המנוע ,הוא עלול חם .בנוסף ,מניפות עלולות להתחיל לפעול קיימת סכנת פציעה. 1.70 פרק :2הנהיגה (הצעות לנהיגה חסכונית ולשמירה על איכות הסביבה) הרצה2.2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . התנעת/הדממת המנוע 2.3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . מערכת הדממה והתנעה2.6 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . מאפייני דגמי בנזין 2.9 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . מאפייני דגמי דיזל2.10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ידית הילוכים/בלם יד 2.11. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . נהיגה חסכונית 2.12 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . עצות :מניעת זיהום אוויר ,חיסכון בדלק ,נהיגה2.14 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . איכות הסביבה 2.17 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . התקני תיקון ועזר לנהיגה 2.18 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . מגביל מהירות 2.22 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . בקרת שיוט 2.25 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . מערכת עזר לחניה 2.29 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . מצלמת נסיעה לאחור 2.31 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . תיבת הילוכים אוטומטית 2.33 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.1 הרצה מנוע בנזין דגמי דיזל עד 1000ק"מ ,אל תחרוג ממהירות של 130 קמ"ש בהילוך הגבוה ביותר או 3000עד 3500 עד 1500ק"מ ,אל תחרוג ממהירות של 130 קמ"ש בהילוך הגבוה ביותר או 2500סל"ד. לאחר מכן תוכל לנסוע במהירות גבוהה יותר. אך הרכב יגיע למלוא ביצועיו רק אחרי 6000 ק״מ בערך. סל"ד. רק לאחר כ 3000-ק"מ יוכל הרכב לספק את מלוא ביצועיו. מועדי ביצוע הטיפולים :עיין בספר השירות והאחריות של הרכב. במהלך תקופת ההרצה יש להימנע מהאצות מהירות בשעה שהמנוע עדיין קר ואין להאיץ את המנוע בסיבובים גבוהים בהילוכים הנמוכים. מועדי ביצוע הטיפולים :עיין בספר השירות והאחריות של הרכב. 2.2 התנעת/הדממת המנוע ()1/3 מאפיינים מיוחדים 2 רכב בעל תיבת הילוכים אוטומטית 1 ידית ההילוכים חייבת להיות במצב .P כל כלי הרכב 3 כרטיס רנו עם שלט רחוק כרטיס רנו מסוג "ידיים חופשיות" כשאתה נכנס לרכב ,הכנס את כרטיס רנו, כשהמפתח המשולב בכרטיס פונה כלפיך ,עד הסוף לקורא הכרטיסים .2 כרטיס רנו צריך להיות בקורא הכרטיסים 2 או באזור הזיהוי .3 כדי להתניע ,לחץ על הלחצן .1אם משולב הילוך ,לחץ על דוושת המצמד עד להתנעת המנוע. כדי להתניע ,לחץ על דוושת הבלם או המצמד ולחץ על הלחצן .1אם משולב הילוך ,רק לחיצה על דוושת המצמד מאפשרת להתניע. התנעה כשתא המטען פתוח (במצב ידיים חופשיות אם אחד התנאים להתנעה אינו מתקיים,תופיע ההודעה “”Press brake +START (לחץ על דוושת הבלם והתנע) ,או “Press ( ”clutch + STARTלחץ על דוושת המצמד והתנע) או “( ”Gear lever to Pהעבר את ידית ההילוכים ל;P- — במקרים מסוימים יהיה צורך לסובב מעט את ההגה תוך לחיצה על לחצן ההתנעה 1כדי לעזור בשחרור מוט ההגה .ההודעה "( "Turn steering wheel + STARTסובב את גלגל ההגה והתנע) תתריע על כך; — במקרה של התנעת המנוע בטמפרטורה חיצונית נמוכה מאוד (מתחת ל 10-מעלות צלסיוס) :החזק את דוושת המצמד לחוצה עד להתנעת המנוע. במקרה זה ,כרטיס רנו אינו צריך להימצא בתא המטען. 2.3 התנעת/הדממת המנוע ()2/3 כדי לבצע פעולות אחרות: 2 1 — רכב בעל כרטיס רנו בעל שלט רחוק הכנס את הכרטיס לקורא ;2 — רכב בעל כרטיס רנו ידיים חופשיות, כשהכרטיס בתא הנוסעים או מוכנס לקורא הכרטיסים ,2לחץ על הכפתור 1 מבלי ללחוץ על הדוושות. הערה :תלוי ברכב ,הלחיצה על הכפתור 1 מתניעה את המנוע. תקלות במקרים מסוימים ,ייתכן שכרטיס רנו "ידיים חופשיות" לא יפעל: התרוקנות הסוללה בכרטיס רנו ,התרוקנותהמצבר — קרבה למכשירים הפועלים באותו תדר כמו הכרטיס (צג ,טלפון נייד ,משחק וידאו וכו'). — הרכב נמצא באזור שבו קיימת קרינה אלקטרומגנטית חזקה. ההודעה “”PLEASE INSERT KEYCARD (הכנס את הכרטיס) מופיעה בלוח המחוונים. הזז את כרטיס רנו או הכנס אותו עד הסוף לקורא הכרטיסים .2 פעולת אביזרים (מערכת ההצתה במצב מופעל) מיד עם הכניסה לרכב ,ניתן להשתמש בחלק מהמערכות (רדיו ,ניווט ,מגבים וכדומה). אסור בהחלט להשאיר את הרכב כשכרטיס רנו בקורא הכרטיסים אם ילד או בעל חיים נותרו בפנים ,גם לא לזמן קצר. למעשה ,הם עלולים לסכן את עצמם או אנשים אחרים על ידי התנעת המנוע. קיימת סכנה של פציעה חמורה. 2.4 התנעת/הדממת המנוע ()3/3 מאפיין ייחודי 2 1 אם הכרטיס אינו בקורא הכרטיסים כשמנסים לדומם את המנוע ,ההודעה “No keycard. ( ”Press and holdכרטיס חסר ,לחץ לחיצה ארוכה) מופיעה בלוח המחוונים :לחץ במשך יותר משתי שניות על הכפתור .1 כשאתה יוצא מן הרכב ,במיוחד כשכרטיס רנו עליך ,ודא שהמנוע מדומם. כרטיס רנו מסוג "ידיים חופשיות" כשהכרטיס בקורא הכרטיסים ,לחץ על הכפתור :1המנוע מדומם .ההגה ננעל עם פתיחת דלת הנהג או נעילת הרכב. התנאים להדממת המנוע הרכב צריך להיות בעמידה ,ידית ההילוכים במצב Nאו Pעבור כלי רכב עם תיבת הילוכים אוטומטית. כרטיס רנו עם שלט רחוק כשהכרטיס בקורא ,2לחץ על הכפתור :1המנוע מדומם .במקרה זה ,הוצאת הכרטיס מהקורא נועלת את מוט ההגה. אם הכרטיס אינו בתא הנוסעים כשמנסים לדומם את המנוע ,ההודעה “No keycard. ( ”Press and holdכרטיס חסר ,לחץ לחיצה ארוכה) מופיעה בלוח המחוונים :לחץ במשך יותר משתי שניות על הכפתור .1 כשהמנוע מדומם האביזרים (כגון רדיו) הפועלים באותו רגע ממשיכים לפעול במשך כ 10-דקות. עם פתיחת דלת הנהג ,האביזרים מפסיקים לפעול. אסור בהחלט להשאיר את הרכב כשכרטיס רנו בתוך הרכב אם ילד או בעל חיים נותרו בפנים, גם לא לזמן קצר. זאת משום שקיים חשש שהם יתניעו את המנוע או יפעילו ציוד חשמלי( ,חלונות חשמליים וכו') ואיבר כלשהו (כגון צוואר, אצבע ,יד) ייתפס. קיימת סכנה של פציעה חמורה. אסור להעביר את מערכת ההצתה למצב מחובר לפני שהרכב בעצירה מוחלטת. הדממת המנוע מפסיקה את פעולת ההגברה של :מגבר בלם ,הגה כוח ,והתקני בטיחות פסיבית כגון כריות אוויר ומותחני קדם. 2.5 מערכת הדממה והתנעה ()1/3 מערכת זו מאפשרת להקטין את צריכת הדלק ופליטת גזי החממה. עם התנעת הרכב ,המערכת מופעלת באופן אוטומטי. בנסיעה ,המערכת מדוממת את המנוע (מעבר למצב המתנה) כשהרכב עוצר (פקקי תנועה, רמזור אדום וכדומה). תנאי פעולת המערכת מופיעה בלוח המחוונים הנורית ומזהירה על חוסר אפשרות להעביר את המנוע למצב השהיה. מערכות הרכב ממשיכות לפעול במהלך הדממת המנוע. המנוע מותנע מחדש כשלוחצים על דוושת המצמד ומשלבים הילוך. העברת המנוע למצב השהיה מבוצעת אם: הרכב נסע מאז העצירה האחרונה;— תיבת ההילוכים במצב סרק; — דוושת המצמד משוחררת; וכן מהירות הרכב היא מתחת ל 3-קמ"ש.אם הנך עוזב את הרכב ,אות קולי בליווי ההודעה " ( "IGNITION OFFמערכת הצתה במצב מנותק) מזהיר אותך על כך שהמנוע במצב השהיה ולא מדומם. אל תניח לרכב לגלוש כשהמנוע במצב המתנה (הנורית מוצגת בלוח המחוונים). 2.6 לפני עזיבת הרכב ,חובה להעביר את מערכת ההצתה למצב מנותק על ידי לחיצה על לחצן הדממת המנוע (עיין בסעיף "התנעת/ הדממת המנוע"). מאפיין ייחודי של ההתנעה האוטומטית של המנוע בתנאים מסוימים ,המערכת עלולה להתניע את המנוע ללא כל פעולה מצד הנהג כדי להבטיח את הבטיחות והנוחות. דבר זה עלול לגרות בעיקר כאשר: הטמפרטורה החיצונית נמוכה מדי אוגבוהה מדי (מתחת לכ 0-או מעל כ30- מעלות צלסיוס); — מצב הפעולה "ראות טובה" מופעל (עיין בסעיף "מיזוג אוויר" בפרק ;)3 — המצבר אינו טעון מספיק; — מהירות הרכב היא מעל 7קמ"ש (במורד וכדומה); — לחיצות חוזרות על דוושת הבלם או צורך להשתמש במערכת הבלמים; — ... מאפיינים ייחודיים :עם פתיחת דלת הנוסע, חלק מתנאים אלה מונעים את ההתנעה האוטומטית של המנוע. כשהמנוע במצב המתנה ,הגברת הבלימה אינה פעילה. מערכת הדממה והתנעה ()2/3 התנעים לאי העברת המנוע למצב המתנה בהתאם לרכב ,תנאים מסוימים אינם מאפשרים למערכת להעביר את המנוע למצב המתנה ,בעיקר: ההילוך האחורי משולב;— מכסה המנוע אינו נעול; — דלת הנהג אינה סגורה; — חגורת הבטיחות של הנהג אינה רכוסה; — הטמפרטורה החיצונית נמוכה מדי או גבוהה מדי (מתחת לכ 0-או מעל כ30- מעלות צלסיוס); מצב הפעולה "ראות טובה" מופעל (עייןבסעיף "מיזוג אוויר" בפרק ;)3 — טמפרטורת נוזל קירור המנוע אינה מספקת; — מתבצע ניקוי אוטומטי של מסנן החלקיקים; או — ... ההודעה ""AUTOSTOP UNAVAILABLE (הדממה אוטומטית אינה זמינה) בלוח המחוונים מזהירה על חוסר אפשרות להעביר את המנוע למצב המתנה. מקרים מיוחדים בהתאם לרכב ,כשהמערכת פועלת ,המנועמדומם (פקקי תנועה ,עצירה באור אדום וכדומה) ,אם הנהג עוזב את המושב או משחרר את חגורת הבטיחות שלו ופותח את דלת הנהג ,מערכת ההצתה עוברת למצב מנותק .כדי להתניע מחדש ולהפעיל את מערכת ההדממה וההתנעה ,לחץ על לחצן ההתנעה (עיין בסעיף התנעת/הדממת המנוע"). — במקרה שהמנוע כבה ,אם המערכת פועלת, לחץ עד הסוף על דוושת המצמד כדי להתניע. — המצבר אינו טעון מספיק; — ההפרש בין הטמפרטורה בתוך הרכב לטמפרטורה הנדרשת במערכת בקרת האקלים גדול מדי; בעת תדלוק המנוע חייב להיות מדומם (ולא במצב המתנה) :חובה לדומם את המנוע על ידי לחיצה על לחצן הדממת המנוע (עיין בסעיף "התנעת/הדממת המנוע"). השבת את מערכת ההדממה וההתנעה לביצוע כל תיקון בתא המנוע. 2.7 מערכת הדממה והתנעה ()3/3 המערכת מופעלת מחדש באופן אוטומטי בכל התנעה יזומה של הרכב על ידי לחיצה על לחצן ההתנעה (עיין בסעיף "התנעת/הדממת המנוע"). 1 מאפיינים ייחודיים :כשהמנוע במצב השהיה, לחיצה על המתג 1מתניעה מחדש את המנוע באופן אוטומטי. תקלות כשההודעה ""CHECK STOP AND START (בדוק את מערכת ההדממה וההתנעה) מופיעה בלוח המחוונים ,עם תאורה של הנורית 2 המשולבת במתג ,1המערכת מושבתת. פנה למרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו. 2 השבתת המערכת ,הפעלת המערכת לחץ על המתג 1כדי להשבית את המערכת .ההודעה " STOP AND START ( "DEACTIVATEDמערכת הדממה והתנעה מושבתת) מופיעה בלוח המחוונים והנורית המשולבת 2במתג מאירה. לחיצה נוספת מפעילה מחדש את המערכת .ההודעה " STOP AND START ( "ACTIVATEDמערכת הדממה והתנעה מופעלת) מופיעה בלוח המחוונים והנורית המשולבת 2במתג 1כבית. לפני עזיבת הרכב ,חובה להעביר את מערכת ההצתה למצב מנותק על ידי לחיצה על לחצן הדממת המנוע (עיין בסעיף "התנעת/ הדממת המנוע"). מופעלת. 2.8 במקרה של עצירת חירום ,ניתן להתניע מחדש את המנוע על ידי לחיצה על דוושת המצמד אם מערכת ההדממה וההתנעה מאפייני דגמי בנזין תנאי פעולה של הרכב כגון: נסיעה ממושכת כשנורית התראה על כמותדלק מזערית מאירה; — שימוש בדלק המכיל עופרת; — שימוש בתוספים לדלק או לשמן שאינם מאושרים או תקלות בפעולת הרכב כגון: מערכת הצתה פגומה ,חוסר דלק או מצתיםמנותקים גורמים לזיופי הצתה ונסיעה לא חלקה; — אובדן הספק, עלולים לגרום להתחממות יתר של הממיר הקטליטי ,לירידה ביעילותו ,ובהמשך אף להרס הממיר ולנזקים לרכב כתוצאה מחום. אם מתגלים ליקויים בפעולות הרכב כגון אלה שצוינו לעיל ,פנה למרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו לתיקון הליקויים בהקדם האפשרי. ביקורים סדירים של רכבך במרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו ,וביצוע הטיפולים על-פי תוכנית התחזוקה התקופתית המתוארת בחוברת השירות והאחריות שברשותך ימנעו תקלות אלה. בעיות התנעה למניעת נזק לממיר הקטליטי אין להמשיך בניסיונות התנעה (באמצעות המתנע ,בדחיפה או בגרירת הרכב) מבלי לזהות את מקור הבעיה ולטפל בה. פנה למרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו. הימנע מחנייה ומהפעלת המנוע במקומות שבהם חומרים מתלקחים כגון דשא או עלים עלולים לבוא במגע עם מערכת פליטה חמה. 2.9 מאפייני דגמי דיזל סיבובי מנוע דיזל אמצעי זהירות לחורף מנועי דיזל הם בעלי מערכת הזרקה עם וסת אלקטרוני שאינו מאפשר לעבור את סיבובי המנוע המרביים בכל הילוך שהוא. כדי למנוע נזק בתקופת הקור: אם ההודעה “”Check anti-pollution system Ä ו, ©- מופיעה בליווי הנוריות פנה בהקדם למרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו. ודא שהמצבר תמיד טעון היטב,— שמור על מיכל הדלק מלא בסולר ,עד כמה שהדבר ניתן ,כדי למנוע התעבות של אדי המים שבאוויר והצטברות של מי-עיבוי בקרקעית המיכל. בנסיעה ,לפי איכות הדלק שבו משתמשים, ייתכן שיופיע עשן לבן באופן חריג. העשן מופיע כתוצאה מהניקוי האוטומטי של מסנן החלקיקים ,ואין לכך השפעה על פעולת הרכב. חוסר דלק לאחר תדלוק שבוצע בעקבות התרוקנות כל הדלק במיכל ,יש צורך לתחל את מערכת הדלק :לפני התנעת המנוע עיין בסעיף "מיכל הדלק" בפרק .1 הימנע מחנייה ומהפעלת המנוע במקומות שבהם חומרים מתלקחים כגון דשא או עלים עלולים לבוא במגע עם מערכת פליטה חמה. 2.10 ידית הילוכים/בלם יד בלם חניה 1 2 3 שחרור משוך מעט את הידית 3כלפי מעלה ,לחץ על הכפתור 2והורד את הידית עד הסוף. במקרה של נסיעה כשבלם היד אינו משוחרר היטב ,הנורית האדומה בלוח המחוונים תמשיך להאיר. הפעלה משוך את הידית 3כלפי מעלה .ודא שהרכב מוחזק היטב במקום .נורית החיווי בלוח המחוונים מאירה. D ידית ההילוכים במהלך נסיעה ,ודא שבלם היד משוחרר לגמרי (הנורית האדומה כבויה) .אחרת קיים סיכון להתחממות יתר ואף לנזק. שילוב הילוך אחורי רכב בעל תיבת הילוכים ידנית :שלב את ההילוך האחורי לפי התרשים שעל ראש הידית .1 רכב בעל תיבת הילוכים אוטומטית :עיין בסעיף "תיבת הילוכים אוטומטית" בפרק .2 עם שילוב ההילוך האחורי מופעלים פנסי הנסיעה לאחור (אם מערכת ההצתה במצב מופעל). במקרה של פגיעה בתחתית הרכב בעת תמרון חניה (לדוגמה: מגע באבן ,במדרכה גבוהה או כל מכשול עירוני אחר) עלול להיגרם נזק לרכב (לדוגמה :סרן עקום). כדי למנוע סכנת תאונה ,הקפד לבדוק את הרכב במרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו. כשהרכב עומד ,לפי מידת השיפוע ו/או העומס על הרכב, ייתכן שיהיה צורך למשוך את המנוף לפחות עוד שתי שיניים ולשלב הילוך (ראשון או אחורי) עבור תיבת הילוכים ידנית ,או מצב Pעבור תיבת הילוכים אוטומטית. 2.11 נהיגה חסכונית ()1/2 בהתאם לרכב ,קיימות מערכות שונות היכולות לעזור לך להקטין את צריכת הדלק: - — — — מד סיבובי המנוע; נורית חיווי החלפת הילוך; סמן אופי הנהיגה; דוח מאזן הנסיעה והעצות לחיסכון בדלק המופיעים על צג המולטימדיה; מצב החיסכון ( )ECOהמופעל על ידי כפתור .ECO 3 1 מערכת הניווט ,אם קיימת ברכב ,משלימה את הנתונים הללו. נורית חיווי החלפת הילוך 1 לפי סוג הרכב ,כדי לשפר את צריכת הדלק, נורית בלוח המחוונים מציינת את הרגע הטוב ביותר לשילוב הילוך גבוה יותר או נמוך יותר: Š ‰ שלב הילוך גבוה יותר; שלב הילוך נמוך יותר. 2 סמן אופי הנהיגה 2 מציין בזמן אמיתי את אופי הנהיגה של הנהג. הציון הוא לפי צבע נורית החיווי .2 ירוק :נהיגה עדינה וחסכונית; צהוב :נהיגה לא מספיק עדינה;— כתום :נהיגה דינאמית מאוד. סמן אופי הנהיגה מופעל כברירת מחדל .אם ברצונך להשבית אותו ,עיין בהוראות השימוש של מערכת המולטימדיה. 2.12 מאזן הנסיעה עם הדממת המנוע ,התצוגה ""Journey record (רישומי הנסיעה) על המסך 3נותנת מידע על הנסיעה האחרונה. מציין: צריכת דלק ממוצעת;— צריכת דלק כוללת; — מספר הקילומטרים שהרכב נסע; — מספר הקילומטרים שנחסכו. הודעה כללית על ביצועי הנהיגה החסכונית שלך מוצגת ביחד עם שלושה סמנים המפרטים את :תוצאות החלפת ההילוכים ,בקרת ההאצות ובקרת החיזוי והבלימה. נהיגה חסכונית ()2/2 מצב החיסכון מופעל מחדש כשמשחררים את הלחץ מדוושת ההאצה .הנורית 5 בלוח המחוונים מאירה ברציפות. השבתת המערכת 4 לחץ על המתג .4 בלוח המחוונים כבית כדי הנורית 5 לאשר את השבתת המערכת. 5 מצב חיסכון מצב חיסכון הוא פעולה המשפרת את צריכת הדלק .היא פועלת על כל הרכיבים הצורכים דלק (הספק המנוע ,החימום ו/או מיזוג האוויר וכדומה). הפעלת המערכת לחץ על המתג .4 מוצגת בלוח המחוונים כדי הנורית 5 לאשר את ההפעלה. בנהיגה ,ניתן לצאת באופן זמני ממצב חיסכון כדי לנצל את ביצועי המנוע. כדי לעשות זאת ,לחץ במהירות ועד הסוף על דוושת ההאצה .הנורית 5 המחוונים מהבהבת. בלוח 2.13 עצות :מניעת זיהום אוויר ,חיסכון בדלק ,נהיגה ()1/3 מכוניתך עומדת בקריטריוני המיחזור ואיסוף כלי רכב שהורדו מהכביש שייכנסו לתוקף ב.2015- חלקים רבים ברכב תוכננו באופן המאפשר את מיחזורם. חלקים אלה ניתנים להסרה קלה לצורך איסוף וטיפול במפעלי מיחזור. בנוסף לכך ,התכנון ההנדסי ,הכיוונים הבסיסיים וצריכת הדלק הנמוכה של רכב הרנו שלך מבטיחים את עמידתו בתקני הגנת הסביבה התקפים כיום .רכבך משתתף באופן פעיל במאמץ לצמצום פליטת גזים מזהמים ולחסכון באנרגיה .אך רמת פליטת המזהמים וצריכת הדלק של הרכב תלויות גם בך .הקפד על תחזוקת הרכב והשימוש הנכון בו. עזרה בחיסכון בדלק לפי סוג הרכב ,כדי לשפר את צריכת הדלק, נורית בלוח המחוונים מציינת את הרגע הטוב ביותר לשילוב הילוך גבוה יותר או נמוך יותר: Š ‰ שלב הילוך גבוה יותר; שלב הילוך נמוך יותר. תחזוקה חשוב לציין כי אי ציות לחוקי זיהום האוויר עלול להביא לענישת בעל הרכב .בנוסף לכך החלפת רכיבים של המנוע ,של מערכת הדלק ושל מערכת הפליטה ברכיבים לא מקוריים עלולה לפגוע בעמידת הרכב בתקנות בקרות זיהום האוויר. בצע את הביקורות והכוונונים של רכבך, על-פי ההנחיות בחוברת האחריות והשירות שברשותך ,במרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו :למרכז שירות יש את כל האמצעים הדרושים לביצוע נכון של כל הכוונונים המקוריים הדרושים לרכבך. כוונוני המנוע — הצתה :אין צורך בכוונון כלשהו. — מצתים :התנאים האופטימליים מבחינת ביצועים ,הספק וצריכת דלק מתקבלים כאשר שומרים בקפדנות על ההוראות הטכניות של רנו. במקרה של החלפת מצתים ,השתמש במצתים מהתוצרת והסוג המומלצים על ידי חברת רנו עבור המנוע שלך ,והקפד על המרווחים הנכונים .לצורך כך ,פנה למרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו. — סיבובי סרק :אין צורך בכוונון כלשהו. — מסנן אוויר ,מסנן סולר :מסנן שהתמלא לכלוך יקטין את ביצועי המנוע .יש להחליף אותו. 2.14 עצות: מניעת זיהום אוויר ,חיסכון בדלק ,נהיגה ()2/3 — בקרת גזי הפליטה המערכת לבקרת גזי הפליטה מאפשרת לגלות חריגות בפעולת ההתקן למניעת זיהום של הרכב. חריגות אלו עלולות לגרום לפליטת חומרים מזיקים ומזהמים או לנזק מכני. — נורית חיווי זו בלוח המחוונים מציינת את התקלות האפשריות — Ä במערכת: היא מאירה מיד לאחר העברת מערכת ההצתה למצב מופעל וכבית עם התנעת המנוע. אם היא מאירה ברציפות ,פנה בהקדםהאפשרי למרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו; — אם היא מהבהבת ,הפחת את סל״ד המנוע עד שהיא תפסיק להבהב .פנה בהקדם האפשרי למרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו. — השתמש בבלמים מעט ככל האפשר .התכונן מראש למכשולים ופניות חזויים והורד רגלך מדוושת ההאצה כדי להאט. בנסיעה בעלייה ,אל תנסה לשמור על המהירות ,ואל תאיץ יותר מאשר במישור: שמור ,במידת האפשר ,את דוושת ההאצה במצב קבוע. הפרדת מצמד כפולה והאצה לפני הדממת המנוע מיותרות במכוניות המודרניות. במזג אוויר גרוע ,בדרכים מוצפות : אסור לנסוע על כביש מוצף כאשר גובה פני המים עולה מעבר לקצה התחתון של חישוקי הגלגלים. נהיגה - — — — — אל תחמם את המנוע כאשר הרכב עומד. התחל בנסיעה מתונה עד שהוא יגיע לטמפרטורת העבודה הרגילה. למהירות יש מחיר. נהיגה "ספורטיבית" עולה ביוקר; עדיף לנהוג במתינות וברגיעה. אל תפעיל את המנוע בסיבובים גבוהים בהילוכי הביניים. השתמש תמיד בהילוך הגבוה האפשרי אבל מבלי לאמץ את המנוע. הימנע מהאצות חזקות. הפרעות לנהיגה בצד הנהג ,חובה להשתמש רק בשטיחים המותאמיים לרכב, המתחברים להתקני החיבור הקיימים ,וודא באופן שגרתי שהם מחוברים היטב .אל תניח שטיחים נוספים זה על זה. הדבר עלול לגרום להיתפסות הדוושות. 2.15 עצות :מניעת זיהום אוויר ,חיסכון בדלק ,נהיגה ()3/3 — במכוניות שבהן מותקנת מערכת מיזוג אוויר ,סביר שתורגש עלייה בצריכת הדלק (במיוחד בנסיעה בתוך העיר) במהלך השימוש במזגן .במכוניות המצוידות במערכת מיזוג אוויר ללא בקרת אקלים, הפסק את פעולת המזגן כאשר אין בו צורך. עצות להפחתת צריכת הדלק על מנת לעזור בשמירה על איכות הסביבה: המלצות הפעלה — שימוש בחשמל כמוהו כשימוש בדלק. הפסק את פעולת כל הרכיבים החשמליים שאינם הכרחיים .אבל (הבטיחות קודמת לכל) ,הדלק אורות כאשר הראות לקויה (לראות ולהיראות). עדיף להשתמש בפתחי האוורור .נסיעה עםחלונות פתוחים במהירות של 100קמ״ש: הגדלת צריכת הדלק ב.4%- אם הרכב חונה במקום חם או חשוף לקרני השמש ,כדאי לאוורר את הרכב דקות אחדות בטרם מתחילים בנסיעה על מנת לאפשר לאוויר החם לצאת. אל תתדלק עד לגובה פתח התדלוק ,כדילמנוע גלישת דלק. — הסר את גגון המטען כאשר הוא אינו בשימוש. — העדף לנסוע במצב .ECOעיין בסעיף ״נהיגה חסכונית״. מומלץ להשתמש בנגרר להובלת משאותבעלי נפח רב. — בעת גרירת נגרר ,התקן מסיט רוח תקני על רכבך וכוונן אותו בצורה נכונה. — הימנע מנסיעות מסוג "מדלת לדלת" (נסיעות קצרות ,הדממות מנוע ,פעולה ממושכת בעמידה) ,שבהן המנוע אינו מגיע לטמפרטורה הרצויה. צמיגים — לחץ אוויר נמוך בצמיגים מגדיל את צריכת הדלק. שימוש בצמיגים מסוג שאינו מתאים עלוללהגדיל את צריכת הדלק. 2.16 איכות הסביבה רכבך תוכנן בשאיפה לשמור על איכות הסביבה לאורך כל חיי הרכב :במהלך הייצור, במשך השימוש בו ולבסוף גם בסוף חייו. מחויבות זו מתבטאת בחתימת היצרן על .eco² ייצור ייצור הרכב מבוצע באתר תעשייתי המיישם צעדים חדשניים להפחתת הפגיעה בסביבה בכל הקשור למים ולטבע (הפחתת צריכת המים והאנרגיה ,הפחתת מטרדים חזותיים וקוליים ,פליטות מזהמים לאוויר ולמים ,מיון ומכירת פסולת) פליטת מזהמים בשלב התפעול ,הרכב מתוכנן כך שפליטת גזי החממה ( ,)CO2ולכן גם צריכת הדלק ,יהיו נמוכות (לדוגמה 140 :גר'/ק"מ שווים לצריכת דלק של 5.3ל' 100/ק"מ עבור רכב בעל מנוע דיזל). בנוסף ,כלי הרכב מצוידים במערכות למניעת זיהום אוויר הכוללת ממיר קטליטי ,חיישן למבדה ומסנן פחם פעיל( .מסנן הפחם מונע פליטת אדי דלק מהמיכל לאוויר החופשי). בחלק מכלי הרכב בעלי מנוע דיזל קיים גם מסנן חלקיקים המאפשר להקטין את פליטת חלקיקי הפיח. תרום גם אתה לשמירה על איכות הסביבה אל תשליך ביחד עם האשפה הביתיתאת החלקים שהוחלפו בטיפול תחזוקה שגרתית (כגון מצבר ,מסנן שמן ,מסנן אוויר ,סוללות) וכן את מיכלי השמן (ריקים או מלאים בשמן משומש) .מסור אותם להשמדה בידי הארגונים המתמחים בכך. אם הרכב יצא משימוש ,יש למסור אותולמרכזים המאושרים לכך כדי להבטיח את מיחזורו. — בכל מקרה ,ציית לחוקים המקומיים. סחרור אוויר רכבך ניתן למיחזור בשיעור של 85%ולפיקוח בשיעור של .95% כדי לעמוד ביעדים אלה ,חלקים רבים ברכב תוכננו באופן המאפשר את מיחזורם .המבנה והחומרים תוכננו באופן מיוחד כדי להקל על הסרת חלקים אלה והטיפול בהם במפעלים המיועדים לכך. במטרה לשמר את מקורות חומרי הגלם ,הרכב כולל מספר רב של חלקים מחומרים פלסטיים הניתנים למיחזור או חומרים הניתנים לשימוש חוזר (חומרים צמחיים או ממקורות בעלי חיים כגון כותנה או צמר). 2.17 התקני תיקון ועזר לנהיגה ()1/4 לפי סוג הרכב ,התקנים אלה יכולים לכלול: מערכת למניעת נעילת הגלגלים (;)ABS— מערכת בקרת יציבות ESPעם בקרת תת היגוי ומערכת למניעת סחרור גלגלים ;)ASR — מערכת עזר לבלימת חירום; — מערכת עזר לזינוק בעלייה. מערכות אלו הן מערכות עזר למצבים קריטיים בנהיגה המאפשרות להתאים את התנהגות הרכב לדרישות הנהג, מערכת נגד נעילת הגלגלים ()ABS תקלות: בעת בלימה חזקה ,מערכת ה ABS-מאפשרת למנוע את נעילת הגלגלים וכך להקטין את מרחק העצירה ולשמור על השליטה ברכב. בתנאים אלה ניתן לבצע תמרוני התחמקות ממכשולים תוך כדי בלימה. בנוסף ,מערכת זו מאפשרת להשיג מרחק עצירה אופטימלי על כביש בעל אחיזה גרועה (כמו כביש רטוב). כל הפעלה של המערכת מתבטאת ברעידות בדוושת הבלם .מערכת ה ABS -אינה מאפשרת בשום מקרה לשפר את הביצועים "הפיזיקליים" של אחיזת הצמיגים בכביש. חובה להקפיד על כל כללי הנהיגה הזהירה (שמירת מרחק וכדומה). מלוות בהודעות “Check © ו-( ”ABSבדוק את הCheck “ ,)ABS - ( ”braking systemבדוק את מערכת הבלמים) ו( ”Check ESC “-בדוק את ה :)ESP-מערכת ה ,ABS-מערכת הESP- אך הן אינן מבצעות פעולות במקום הנהג. הן אינן משנות את מגבלות הרכב ואינן צריכות לעודד נסיעה במהירות גבוהה יותר .לכן הן אינן יכולות ,בשום מקרה, להוות תחליף לערנות ולאחריות של הנהג (על הנהג להיות תמיד ערני לאירועים בלתי צפויים העלולים להתרחש בעת הנהיגה). במקרה חירום ,מומלץ להפעיל על דוושת הבלם לחץ חזק ומתמשך .אין צורך ללחוץ על הדוושה בלחיצות לסירוגין (״פמפום״). מערכת ה ABS-תווסת את הכוח הפועל במערכת הבלימה. 2.18 x ומערכת העזר לבלימת חירום מושבתות. הבלימה מתבצעת כמו ברכב ללא ;ABS D x © ,ו® - , — מאירות בלוח המחוונים בליווי ההודעה “( ”Braking system faultתקלה במערכת הבלמים) :דבר זה מציין תקלה בהתקני הבלימה. בשני המקרים פנה למרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו. קיימת בלימה באופן חלקי .יחד עם זאת ,מסוכן לבלום בחוזקה וחובה לעצור את הרכב מיד בהתאם למצב התנועה .פנה למרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו. התקני תיקון ועזר לנהיגה ()2/4 מערכת בקרת יציבות ( )ESPעם בקרת תת היגוי ומערכת מניעת סחרור הגלגלים ()ASR מערכת בקרת יציבות ESP מערכת זו עוזרת בשמירה על השליטה ברכב במצבים קריטיים בנהיגה (התחמקות ממכשול ,אובדן אחיזה בפנייה וכדומה). עיקרון הפעולה חיישן בגלגל ההגה מאפשר לדעת את מסלול הנסיעה הנדרש על ידי הנהג. חיישנים אחרים ברכב מודדים את מסלול הנסיעה בפועל. המערכת משווה בין דרישות הנהג לבין המסלול בפועל של הרכב ומתקנת את המסלול בפועל ,אם יש צורך ,על ידי הפעלת הבלימה בגלגלים מסוימים ו/או שינוי הספק המנוע. במקרה של הפעלת המערכת ,הנורית מהבהבת בלוח המחוונים. בקרת תת היגוי תקלות מערכת זו משפרת את פעולת ה ESP-במקרה של זיהוי תת היגוי (אובדן אחיזה של הסרן הקדמי). כשהמערכת מזהה תקלה ,ההודעה "Check מערכת למניעת סחרור הגלגלים ASR מערכת זו עוזרת להגביל את סחרור הגלגלים המניעים ולשלוט ברכב במצבי זינוק ,האצה או האטה. עיקרון הפעולה בעזרת חיישנים ברכב ,המערכת מודדת ומשווה ,בכל רגע ,את מהירות הגלגלים המניעים ומזהה אם הם מאיצים יתר על המידה .אם גלגל נוטה להסתחרר ,המערכת בולמת אותו עד שמהירותו תואמת לאחיזת הכביש. מופיעות "ESCוהנוריות © ו- בלוח המחוונים .במקרה זה ,מערכות הESP- וה ASR-מושבתות. פנה למרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו. השבתת מערכת ASR במצבים מסוימים (נהיגה על משטח רך במיוחד :שלג ,בוץ וכדומה ,או נהיגה עם שרשרות שלג על הגלגלים) ,המערכת יכולה להקטין את הספק המנוע כדי להגביל את הסחרור. המערכת גם שולטת בסיבובי המנוע לפי האחיזה הזמינה של הגלגלים בכביש ,בנפרד מפעולת דוושת ההאצה. 2.19 התקני תיקון ועזר לנהיגה ()3/4 מערכת עזר לבלימת חירום זוהי מערכת המשלימה את פעולת מערכת ה .ABS -היא עוזרת להפחית את מרחקי הבלימה של הרכב. עיקרון הפעולה המערכת מאפשרת לזהות מצב של בלימת חירום בעת לחיצה על דוושת הבלם .במקרה זה ,מערכת העזר לבלימת חירום מפתחת מיד את ההספק המרבי שלה ויכולה לגרום להפעלת מערכת ה.ABS- הבלימה באמצעות המערכת ABSנמשכת כל עוד לא משחררים את דוושת הבלמים. הפעלת מהבהבי החירום לפי דגם הרכב ,מהבהבי החירום עשויים להאיר במקרה של תאוטה חזקה. הכנה לבלימה תלוי ברכב ,כשאתה משחרר במהירות את דוושת ההאצה ,המערכת מתכוננת לבלימה כדי להקטין את מרחקי העצירה. בעת השימוש במערכת בקרת שיוט: אם משתמשים בדוושת ההאצה ,אזי כאשרמשחררים אותה המערכת יכולה להתחיל לפעול; — אם לא משתמשים בדוושת ההאצה, המערכת לא תופעל. תקלות כשהמערכת מזהה תקלה ,ההודעה "Check "braking systemמופיעה בלוח המחוונים בליווי הנורית©. פנה למרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו. 2.20 מערכות אלו הן מערכות עזר למצבים קריטיים בנהיגה המאפשרות להתאים את התנהגות הרכב לדרישות הנהג, אך הן אינן מבצעות פעולות במקום הנהג. הן אינן משנות את מגבלות הרכב ואינן צריכות לעודד נסיעה במהירות גבוהה יותר .לכן הן אינן יכולות ,בשום מקרה, להוות תחליף לערנות ולאחריות של הנהג (על הנהג להיות תמיד ערני לאירועים בלתי צפויים העלולים להתרחש בעת הנהיגה). התקני תיקון ועזר לנהיגה ()4/4 מערכת עזר לזינוק בעלייה התקן זה עוזר בזינוק בעלייה .הוא מונע את תזוזת הרכב לאחור בשיפוע על ידי הפעלה אוטומטית של הבלמים כשהנהג משחרר את דוושת הבלם כדי ללחוץ על דוושת ההאצה. פעולת המערכת המערכת פועלת רק כשידית ההילוכים במצב שונה מהילוך סרק (מצב שונה מאשר Nאו Pעבור תיבת הילוכים אוטומטית) וכשהרכב בעצירה מוחלטת (לחיצה על דוושת הבלם). המערכת מחזיקה את הרכב במשך כ2- שניות .לאחר מכן הבלמים משתחררים בהדרגה (הרכב נע בהשפעת השיפוע). וכדומה). מערכת העזר לזינוק בעלייה אינה יכולה למנוע את תזוזת הרכב לאחור או קדימה בכל מקרה (שיפועים חזקים מאוד בכל מקרה הנהג יכול ללחוץ על דוושת הבלם וכך למנוע את תזוזת הרכב לאחור או קדימה. אין להשתמש במערכת העזר לזינוק בעלייה לצורך עצירה ממושכת :השתמש בדוושת הבלם. מערכת זו אינה מיועדת להחזיק את הרכב בעמידה באופן קבוע. אם יש צורך ,השתמש בדוושת הבלם לעצירת הרכב. על הנהג להיות ערני במיוחד על כבישים חלקים או בעלי אחיזה נמוכה ו/או בשיפוע. קיימת סכנת פציעה חמורה. 2.21 בקרת שיוט -מגביל מהירות: מערכת מגביל מהירות ()1/3 6 1 מגביל המהירות היא מערכת העוזרת לך שלא לעבור מהירות נסיעה קבועה שבחרת ,הנקראת המהירות המוגבלת. 5 4 3 2 מתגים 1מתג הפעלה/ניתוק. 2הפעלה ,שמירה בזיכרון והגדלת מהירות הנסיעה שנקבעה (.)+ 3הפחתת מהירות הנסיעה שנקבעה (.)- 4הפעלה ושליפה מהזיכרון של המהירות המוגבלת (.)R 5השהיית פעולת המערכת (ושמירה בזיכרון של המהירות המוגבלת) (.)O 2.22 הפעלה לחץ על המתג 1בצד שבו מופיע הסמל . נורית החיווי 6בלוח מאירה בצבע כתום וההודעה " "Speed limiterמופיעה בלוח המחוונים בליווי מקפים המציינים כי המערכת פועלת וממתינה להזנת המהירות המוגבלת. כדי לשמור בזיכרון את המהירות הנוכחית, לחץ על המתג :)+( 2המהירות המוגבלת מופיעה במקום המקפים. המהירות המינימלית שניתן לשמור בזיכרון היא 30קמ"ש. בקרת שיוט -מגביל מהירות: מערכת מגביל מהירות ()2/3 שינוי המהירות המוגבלת ניתן לשנות את המהירות שנקבעה על ידי לחיצות רצופות על: -הכפתור )+( 2כדי להגביר את המהירות; 3 2 — המתג )-( 3כדי להפחית את המהירות. נסיעה במהירות גבוהה מהמהירות המוגבלת בכל רגע נתון ,ניתן לנסוע במהירות גבוהה ממהירות הנסיעה שנקבעה .כדי לעשות זאת: לחץ על דוושת ההאצה בהחלטיות עד סוף מהלכה (מעבר לנקודת ההתנגדות). בעת נסיעה במהירות גבוהה מהמהירות שנקבעה ,המהירות המוגבלת מהבהבת בלוח המחוונים בליווי אות קולי. לאחר מכן ,הרפה מדוושת ההאצה; מגביל המהירות חוזר לפעולה לאחר שהרכב מגיע למהירות נסיעה הנמוכה מהמהירות השמורה בזיכרון. נהיגה חוסר אפשרות לשמור על המהירות המוגבלת כשהמהירות המוגבלת שמורה בזיכרון ,כל עוד אין מגיעים אליה ,הנהיגה ברכב זהה לנהיגה ברכב שאינו מצויד במגביל מהירות. בירידות תלולות ,המערכת אינה יכולה לשמור על המהירות המוגבלת :המהירות שנקבעה מהבהבת בלוח המחוונים ואות קולי מושמע בקצב קבוע כדי להודיע לך על מצב זה. מרגע שמגיעים למהירות השמורה בזיכרון, לחיצה על דוושת ההאצה אינה מאפשרת נסיעה במהירות גבוהה מזו שנקבעה בזיכרון, פרט למצבי חירום (עיין בסעיף ״נסיעה במהירות גבוהה מהמהירות המוגבלת״). מערכת מגביל המהירות אינה מפעילה בשום מקרה את מערכת הבלמים. 2.23 בקרת שיוט -מגביל מהירות :מערכת מגביל מהירות ()3/3 שליפה מהזיכרון של המהירות המוגבלת אם שמורה מהירות בזיכרון ,ניתן לחזור אליה על ידי לחיצה על המתג .)R( 4 5 4 3 1 2 השהיית פעולת המערכת הפסקת פעולת המערכת פעולת מגביל המהירות עוברת למצב השהיה כשלוחצים על הכפתור .)O ( 5במקרה זה המהירות המוגבלת נשמרת בזיכרון וההודעה "( "Memorisedנשמר בזיכרון) בליווי מהירות זו מופיעה בלוח המחוונים. פעולת מגביל המהירות נפסקת כשלוחצים על המתג .1במקרה זה לא נשמרת כל מהירות בזיכרון .הנורית הכתומה בלוח המחוונים כבית כדי לציין את הפסקת פעולת המערכת. כשמגביל המהירות במצב השהיה ,לחיצה על המתג )+( 2מחדשת את פעולת המערכת מבלי להתחשב במהירות השמורה בזיכרון: המהירות הנלקחת בחשבון היא המהירות שבה הרכב נוסע. 2.24 בקרת שיוט -מגביל מהירות: מערכת בקרת שיוט ()1/4 1 5 4 3 2 מערכת זו היא מערכת עזר לנהיגה .אך היא אינה מבצעת פעולות במקום הנהג. בקרת השיוט היא מערכת העוזרת לך לשמור על מהירות נסיעה קבועה שבחרת קודם, הנקראת המהירות שנקבעה. ניתן לשנות את המהירות שנקבעה ברציפות החל מ 30-קמ"ש. לכן היא אינה יכולה ,בשום מקרה ,להיות תחליף להקפדה על המהירות המותרת או לערנות (היה מוכן תמיד לבלום) ,ולא לאחריות הנהג. אין להשתמש במערכת בקרת השיוט כשהתנועה צפופה ,בכבישים מפותלים או חלקים (קרח ,מים ,אבנים קטנות) וכשתנאי מזג האוויר קשים (ערפל ,גשם, רוחות צד). קיימת סכנת תאונה. מתגים 1מתג הפעלה/ניתוק. 2הפעלה ,שמירה בזיכרון והגדלת מהירות הנסיעה שנקבעה (.)+ 3הפחתת מהירות הנסיעה שנקבעה (.)- 4שמירה בזיכרון ושליפה מהזיכרון של המהירות שנקבעה (.)R 5השהיית פעולת המערכת (ושמירה בזיכרון של המהירות שנקבעה) (.)O מערכת בקרת השיוט אינה מפעילה בשום מקרה את מערכת הבלמים. 2.25 בקרת שיוט -מגביל מהירות: מערכת בקרת שיוט ()2/4 6 1 הפעלה לחץ על המתג 1בצד שבו מופיע הסמל . נורית החיווי 6בלוח מאירה בצבע ירוק וההודעה " "Cruise Controlמופיעה בלוח המחוונים בליווי מקפים המציינים כי המערכת פועלת וממתינה להזנת מהירות נדרשת. 7 3 2 הפעלת בקרת שיוט נהיגה כשהרכב נוסע במהירות קבועה (מעל כ30- קמ״ש) ,לחץ על המתג :)+( 2בקרת השיוט מופעלת והמהירות הנוכחית נשמרת בזיכרון. כשיש מהירות שמורה בזיכרון ומפעילים את המערכת ,ניתן להסיר את הרגל מדוושת ההאצה. מהירות בקרת השיוט מופיעה במקום המקפים והפעלת בקרת השיוט מאושרת על ידי הנורית 7המאירה בירוק בנוסף לנורית .6 שים לב ,מומלץ להשאיר תמיד את הרגליים בקרבת הדוושות כדי להיות מוכן לפעול במקרה של סכנה. 2.26 בקרת שיוט -מגביל מהירות: מערכת בקרת שיוט ()3/4 נסיעה במהירות גבוהה מהמהירות שנקבעה 3 2 בכל רגע נתון ,ניתן לנסוע במהירות גבוהה ממהירות הנסיעה שנקבעה על ידי לחיצה על דוושת ההאצה .בעת נסיעה במהירות גבוהה מהמהירות שנקבעה ,המהירות שנקבעה מהבהבת בלוח המחוונים. לאחר מכן ,הרפה מדוושת ההאצה; לאחר מספר שניות ,הרכב חוזר באופן אוטומטי למהירות הראשונית שנקבעה. חוסר אפשרות לשמור על המהירות שנקבעה שינוי המהירות שנקבעה ניתן לשנות את המהירות שנקבעה על ידי לחיצות רצופות על: בירידות תלולות ,המערכת אינה יכולה לשמור על המהירות שנקבעה :המהירות שנקבעה מהבהבת בלוח המחוונים כדי להודיע לך על מצב זה. הכפתור )+( 2כדי להגביר את המהירות,— הכפתור )-( 3כדי להפחית את המהירות. מערכת בקרת השיוט אינה מפעילה בשום מקרה את מערכת הבלמים. 2.27 בקרת שיוט -מגביל מהירות: מערכת בקרת שיוט ()4/4 שליפה מהזיכרון של המהירות שנקבעה 5 4 3 2 אם שמורה מהירות בזיכרון ,ניתן לחזור אליה, אם תנאי התנועה מתאימים (התנועה ,מצב הכביש ,תנאי מזג האוויר) .לחץ על המתג 4 ( )Rאם מהירות הרכב עולה על 30קמ"ש. בעת חזרה למהירות השמורה בזיכרון, הפעלת בקרת השיוט מאושרת על ידי תאורת הנורית . 1 הערה :אם המהירות שנרשמה בזיכרון קודם גבוהה בהרבה מהמהירות הנוכחית ,הרכב יאיץ בחוזקה עד למהירות זו. השהיית פעולת המערכת הפסקת פעולת המערכת המערכת עוברת למצב השהיה כשלוחצים על: פעולת בקרת השיוט נפסקת כשלוחצים על המתג .1במקרה זה לא נשמרת כל מהירות בזיכרון .הנוריות הירוקות בלוח המחוונים ו -כבות כדי לציין את הפסקת פעולת המערכת. המתג ;)O( 5— דוושת הבלם; — דוושת המצמד או מעבירים להילוך סרק ברכב בעל תיבת הילוכים אוטומטית. במקרה זה המהירות המוגבלת נשמרת בזיכרון וההודעה " "Memorisedמופיעה בלוח המחוונים. המעבר למצב השהיה מצוין על ידי כביית הנורית . 2.28 כשמערכת בקרת השיוט במצב השהיה, לחיצה על המתג )+( 2מחדשת את פעולת המערכת מבלי להתחשב במהירות השמורה בזיכרון :המהירות הנלקחת בחשבון היא המהירות שבה הרכב נוסע. הבלם. השהיית או הפסקת פעולת מערכת בקרת השיוט של הרכב אינה גורמת להאטה מהירה :יש לבלום על ידי לחיצה על דוושת מערכת עזר לחניה ()1/2 עיקרון הפעולה גלאים אולטרה-סוניים ,המותקנים (תלוי ברכב) בפגוש האחורי של הרכב" ,מודדים" את המרחק בין הרכב למכשול. 1 מדידה זו מתורגמת לאותות קוליים בתדירות הולכת וגוברת ככל שהמכשול קרוב יותר, עד לאות רציף כשהמכשול נמצא בערך 30 סנטימטר מהרכב. הערה :ודא שדבר אינו מסתיר את הגלאים האולטרא-סוניים (לכלוך ,בוץ ,שלג וכדומה). הערה :בהתאם לרכב ,המסך 1מאפשר להציג את סביבת הרכב כהשלמה לאותות הקוליים. פעולה בעת שילוב ההילוך האחורי ,המערכת מזהה את מרבית העצמים הנמצאים פחות מ1.20- מ' בערך מאחורי הרכב ,נשמע אות קולי ,והצג 1מאיר ,תלוי ברכב. מערכת זו היא מערכת עזר המציינת ,באמצעות אותות קוליים ,את המרחק בין הרכב לבין מכשול בעת תמרון חניה. בשום מקרה המערכת אינה מהווה תחליף לערנות ולאחריות הנהג בעת תמרון חניה. על הנהג להיות ערני תמיד לאירועים בלתי צפויים העלולים להתרחש בעת הנהיגה :היזהר תמיד ממכשולים נעים (כגון ילד ,בעל חיים ,עגלת ילדים ,אופניים) או מכשול קטן מאוד או דק מאוד (כגון אבן קטנה ,עמוד דק) בעת נסיעה לאחור. 2.29 מערכת עזר לחניה ()2/2 תקלות 1 ויסות עוצמת השמע של מערכת העזר לחניה בהתאם לרכב ,ניתן לכוונן מספר פרמטרים ממסך המגע .1למידע נוסף ,עיין בחוברת התפעול של האבזור. 2 השבתת המערכת לחץ על המתג 2כדי להשבית את המערכת. הנורית בתוך המתג מאירה כדי להזכיר לך שהמערכת מושבתת. לחיצה נוספת מפעילה מחדש את המערכת והנורית כבית. בהתאם לרכב ,ניתן להשבית את מערכת העזר לחניה ממסך המגע .למידע נוסף ,עיין בחוברת התפעול של האבזור. 2.30 תלוי ברכב ,כשהמערכת מזהה תקלה ,ההודעה "( "check parking distance controlבדוק את מערכת העזר לחניה) מופיעה בלוח המחוונים בליווי הנורית © ואות קולי הנשמע במשך 5שניות .פנה למרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו. במקרה של פגיעה בתחתית הרכב בעת נסיעה לאחור (לדוגמה :מגע באבן ,במדרכה גבוהה או כל מכשול עירוני אחר) עלול להיגרם נזק לרכב (לדוגמה :סרן עקום). כדי למנוע סכנת תאונה ,הקפד לבדוק את הרכב במרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו. מצלמת נסיעה לאחור ()1/2 2 1 פעולה עם שילוב ההילוך האחורי (ועד כ 5-שניות לאחר העברה להילוך אחר) ,המצלמה 1 הנמצאת בקרבת המנורות מעבירה תמונה של האזור שמאחורי הרכב למסך המגע 2עם תרשים מידות נע ותרשים מידות קבוע. מערכת זו נעזרת במספר תרשימי מידות (נע עבור מסלול הנסיעה ,קבוע עבור המרחק). כשהרכב מגיע לאזור האדום ,היעזר בתמונת הפגוש כדי לעצור באופן מדויק. הערה: יש להקפיד שמצלמת הנסיעה לאחור לאתהיה מוסתרת (על-ידי לכלוך ,בוץ ,שלג וכדומה…); — בהתאם לרכב ,ניתן לכוונן מספר פרמטרים ממסך המגע .2עיין בחוברת ההוראות של האבזור. זוהי מערכת עזר נוספת .בשום מקרה המערכת אינה מהווה תחליף לערנות ולאחריות הנהג. על הנהג להיות ערני תמיד לאירועים בלתי צפויים העלולים להתרחש בעת הנהיגה :היזהר תמיד ממכשולים נעים (כגון ילד ,בעל חיים ,עגלת ילדים ,אופניים) או מכשול קטן מאוד או דק מאוד (כגון אבן קטנה ,עמוד דק) בעת נסיעה לאחור. 2.31 מצלמת נסיעה לאחור 4 ()2/2 תרשים מידות קבוע 4 תרשים המידות הקבוע מורכב מסימנים צבעוניים B ,Aו C-המציינים את המרחק מאחורי הרכב: 3 C B A — ( Aאדום) במרחק של בערך 30ס"מ מהרכב; ( Bצהוב) במרחק של בערך 70ס"מ מהרכב; ( Cירוק) במרחק של בערך 150ס"ממהרכב. תרשים מידות זה נשאר קבוע ומציין את מסלול הרכב אם הגלגלים בקו ישר עם הרכב. תרשים מידות נע ( 3בהתאם לרכב) מסומן בכחול על המסך .2מציין את מסלול תנועת הרכב לפי מצב גלגל ההגה. זוהי מערכת עזר נוספת .בשום מקרה המערכת אינה מהווה תחליף לערנות ולאחריות הנהג. על הנהג להיות ערני תמיד לאירועים בלתי צפויים העלולים להתרחש בעת הנהיגה :היזהר תמיד ממכשולים נעים (כגון ילד ,בעל חיים ,עגלת ילדים ,אופניים) או מכשול קטן מאוד או דק מאוד (כגון אבן קטנה ,עמוד דק) בעת נסיעה לאחור. המסך מציג תמונה הפוכה. המידות מייצגות את ההיטל על קרקע שטוחה .יש להתעלם ממידע זה כשהוא מוטל על עצם אנכי או המונח על הקרקע. העצמים המופיעים על הצג יכולים להיות מעוותים. במקרה של תאורה חזקה מאוד (שלג ,רכב בשמש) ,ייתכן שראות המצלמה תיפגע. כשתא המטען פתוח או אינו סגור היטב, ההודעה " ( "BOOT OPENתא מטען פתוח) מוצגת ,ובהתאם לרכב תצוגת המצלמה נעלמת. 2.32 תיבת הילוכים אוטומטית ()1/3 נהיגה במצב אוטומטי 1 העבר את הידית 1למצב .D 2 3 4 במרבית מצבי התנועה ,אין צורך לגעת עוד בידית ההילוכים :ההילוכים משתלבים מעצמם ,ברגע המתאים ,בסיבובי מנוע מתאימים מכיוון שיחידת הבקרה לוקחת בחשבון את העומס על הרכב ,אופי הדרך וסגנון הנהיגה שנבחר. נהיגה חסכונית ידית ההילוכים 1 התחלת נסיעה :Pחנייה כשידית ההילוכים 1במצב ,Pהעבר את מערכת ההצתה למצב מופעל. :Rהילוך אחורי :Nמצב סרק :Dמצב פעולה אוטומטי :Mמצב ידני :4תצוגת ההילוך בתיבת ההילוכים במצב ידני. כדי לצאת ממצב ,Pחובה ללחוץ על דוושת הבלם לפני הלחיצה על כפתור השחרור .2 תוך לחיצה על דוושת הבלם (הנורית 3כבית), צא ממצב .P על כביש ,השאר את הידית תמיד במצב .D כשדוושת ההאצה לחוצה מעט ,ההילוכים יתחלפו באופן אוטומטי בסיבובי מנוע נמוכים יותר. האצות ועקיפות לחץ בהחלטיות על דוושת ההאצה עד סוף מהלכה (עד מעבר לנקודה הקשה של הדוושה). פעולה זו מאפשרת ,במגבלות יכולת המנוע, להוריד הילוך להילוך המתאים. העברת ידית ההילוכים למצב Dאו Rחייבת להיעשות כשהרכב אינו בתנועה ,הרגל לוחצת על דוושת הבלם ודוושת ההאצה משוחררת. 2.33 תיבת הילוכים אוטומטית ()2/3 1 נהיגה במצב ידני מקרים מיוחדים תנאי נסיעה מיוחדים במצבים מסוימים בנהיגה (הגורמים לדוגמה להפעלת מערכות ההגנה על המנוע ,הפעלת מערכת בקרת היציבות )RSP :ייתכן שיחידת הבקרה תאלץ שילוב הילוך מסוים. כמו כן ,כדי למנוע שילוב שגוי ,המערכת יכולה לסרב להורדת הילוך :במקרה זה תצוגת ההילוך מהבהבת מספר שניות כדי להזהיר אותך. — אם אופי הדרך ומצב פיתוליה אינם מאפשרים להישאר במצב אוטומטי (לדוגמה :.בדרך הררית) ,מומלץ לעבור למצב ידני .זאת כדי למנוע החלפות הילוכים תכופות על ידי המערכת האוטומטית ,וכדי לקבל בלימת מנוע בירידות ארוכות. במזג אוויר קר מאוד ,כדי למנוע אתהדממת המנוע ,המתן מספר שניות לפני היציאה ממצב Pאו Nוהעברת הידית למצב Dאו .R רכב ללא מערכת :ASEעל כביש חלק אובעל אחיזה גרועה ,כדי למנוע את סחרור הגלגלים בזינוק ,כדאי לעבור למצב ידני ולשלב הילוך שני לפני תחילת הנסיעה. העבר את ידית ההילוכים 1למצב ,Dוהעבר את הידית שמאלה. לחיצות על הידית מאפשרות להעביר הילוכים באופן ידני: כדי להוריד הילוכים ,לחץ את הידיתקדימה; — כדי להעלות הילוכים ,לחץ את הידית לאחור. ההילוך המשולב יופיע על הצג בלוח המחוונים. במזג אוויר קר מאוד ,המערכת יכולה למנוע שילוב הילוכים במצב ידני עד שתיבת ההילוכים מגיעה לטמפרטורה תקינה. 2.34 תיבת הילוכים אוטומטית ()3/3 חנייה תקלות כשהרכב עומד ,תוך לחיצה על דוושת הבלם, העבר את הידית למצב :Pבמצב זה תיבת ההילוכים בהילוך סרק והגלגלים המניעים נעולים באופן מכני על ידי תיבת ההילוכים. הפעל את בלם החנייה. — בנסיעה ,אם ההודעה ""Check gearbox (בדוק את תיבת ההילוכים) מופיעה בלוח המחוונים ,הדבר מציין כי קיימת תקלה. פנה בהקדם האפשרי למרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו; 5 בנסיעה ,אם ההודעה " gearbox "overheatingמופיעה בלוח המחוונים, הימנע ,כשהתנועה מאפשרת זאת ,מהשארת הידית במצב ( Dאו :)Rהחזר את הידית כל פעם למצב Nכשהרכב בעמידה. פנה בהקדם האפשרי למרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו; — לחילוץ רכב בעל תיבת הילוכים אוטומטית ,עיין בסעיף "גרירה" בפרק .5 במקרה של פגיעה בתחתית הרכב בעת נסיעה לאחור (לדוגמה :מגע באבן ,במדרכה גבוהה או כל מכשול עירוני אחר) עלול להיגרם נזק לרכב (לדוגמה :סרן עקום). כדי למנוע סכנת תאונה ,הקפד לבדוק את הרכב במרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו. במקרה שידית ההילוכים נשארת נעולה במצב Pלמרות שלוחצים על דוושת הבלם ,קיימת אפשרות לשחרר את הידית באופן ידני .כדי לעשות זאת ,שחרר את בסיס ידית ההילוכים, והכנס כלי (מוט קשיח) דרך החור 5כדי לשחרר את נעילת הידית. פנה בהקדם האפשרי למרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו. מטעמי בטיחות אסור לדומם את המנוע לפני העצירה המוחלטת של הרכב. 2.35 2.36 פרק :3אביזרי נוחות פתחי אוורור3.2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . חימום ומיזוג אוויר ידני 3.4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . מערכת בקרת אקלים 3.7 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . מיזוג אוויר :מידע ועצות לשימוש 3.11. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . חלונות 3.12 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . תאורת פנים 3.14 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . תאי/שטחי אחסון בתא הנוסעים 3.15 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . מגן שמש 3.19 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . מאפרה ,מצית3.20 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . מושב אחורי נע 3.22 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . תא המטען 3.24 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . מדף אחורי 3.25 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . שטחי אחסון בתא המטען 3.26 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . הובלת חפצים בתא המטען 3.28 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . הובלת חפצים3.29 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . : ריתום 3.29 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . גגון מטען 3.30 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ספוילר3.30 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . מערכת מולטימדיה 3.31 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.1 פתחי אוורור, 6 יציאות אוויר ()1/2 4 5 7 1פתח הפשרת החלון הצדי השמאלי. 2פתח אוורור צדי שמאלי. 3פתחי הפשרת שמשה קדמית. 4פתחי אוורור מרכזיים. 3.2 2 3 8 1 7 5פתח אוורור צדי ימני. 6פתח הפשרת החלון הצדי הימני. 7יציאת אוויר לרגלי הנוסעים. 8לוח הפעלה. פתחי אוורור, יציאות אוויר ()2/2 9 12 11 10 פתחי אוורור מרכזיים פתחי אוורור צדדיים ספיקה ספיקה סובב את הגלגלון ( 10מעבר לנקודת ההתנגדות). כדי לפתוח את פתח האוורור 11לחץ על פתח האוורור (נקודה )12לפי מידת הפתיחה הרצויה. שמאלה :סגירה. כיוון כיוון כדי לכוון את זרם האוויר ,סובב את פתח האוורור הצדי .11 ימינה :פתיחה מרבית. הזז את הלשוניות 9למצב הרצוי. אסור להכניס שום דבר למעגל האוורור של הרכב (למשל, במקרה של ריחות רעים). קיימת סכנת נזק או שריפה. 3.3 מיזוג אוויר ידני ()1/3 3 4 1 2 5 בקרות 1כוונון טמפרטורת האוויר. 2כוונון מהירות האוורור. 3מיזוג אוויר. 4חלוקת האוויר בתא הנוסעים. 5הפשרת השמשה האחורית והמראות ,תלוי ברכב. 6סחרור אוויר. 6 הפעלת מיזוג האוויר והפסקת פעולתו (תלוי ברכב) הלחצן 3מאפשר להפעיל (נורית מאירה) או להפסיק (נורית כבויה) את מיזוג האוויר. לא ניתן להפעיל את המערכת אם המתג 2 נמצא במצב .OFF השימוש במיזוג האוויר מאפשר: — הורדת טמפרטורת האוויר בתא הנוסעים; — הפשרת אדים מהירה יותר. 3.4 מיזוג אוויר ידני ()2/3 חלוקת האוויר בתא הנוסעים קיימות חמש אפשרויות של חלוקת אוויר. סובב את הכפתור 4כדי לבחור בחלוקת האוויר הרצויה. W i ó G הקדמיים. 3 4 1 2 זרם האוויר מופנה אל פתחי הפשרת השמשה הקדמית והחלונות הצדיים זרם האוויר מתחלק בין פתחי הפשרת חלונות הצד הקדמיים ,פתחי הפשרת השמשה הקדמית ורגלי הנוסעים. זרם האוויר מופנה בעיקר אל רגלי הנוסעים. זרם האוויר מופנה אל פתחי האוורור של לוח המכשירים ,אל רגלי הנוסעים במושבים הקדמיים ,ולפי סוג הרכב ,אל רגלי הנוסעים במושבי השורה השנייה. J 5 הפעלת סחרור אוויר לחץ על הלחצן :6נורית החיווי המשולבת מאירה .במצב זה האוויר נשאב מחלל תא הנוסעים ומסוחרר מבלי לינוק אוויר מבחוץ. 6 סחרור האוויר מאפשר: — לבודד את תא הנוסעים מהסביבה החיצונית (נסיעה באזורי זיהום אוויר וכדומה…); — לקרר מהר יותר את תא הנוסעים. זרם האוויר מופנה אל פתחי האוורור בלוח המכשירים. שימוש מתמשך במצב סחרור אוויר עלול לגרום להיווצרות אדים על שמשות הצד ועל השמשה הקדמית וכן לאי נוחות בגלל שהאוויר בתא הנוסעים אינו מתחדש .לכן ,מומלץ לחזור לפעולה רגילה (אוויר חיצוני) על ידי לחיצה נוספת על הכפתור 6מיד כאשר אין עוד צורך בסחרור האוויר. 3.5 מיזוג אוויר ידני ()3/3 4 4 3 1 2 כוונון טמפרטורת האוויר סובב את הכפתור 1לפי הטמפרטורה הרצויה. ככל שהסמן נמצא יותר באזור האדום ,כך הטמפרטורה גבוהה יותר. בעת שימוש ממושך במיזוג האוויר ,ייתכן שהנוסעים יחושות תחושת קור .כדי להעלות את הטמפרטורה ,סובב את הכפתור 1ימינה. הפשרת השמשה האחורית 5 כוונון מהירות האוורור 5 כוונן את הכפתור .2ככל שמזיזים את הכפתור יותר ימינה ,כך ספיקת האוויר גדולה יותר. אם ברצונך להפסיק את הזרמת האוויר ,העבר את הכפתור 2למצב .OFF המערכת אינה פועלת :מהירות האוורור היא אפס (הרכב עומד) כשהרכב נוסע ניתן להרגיש בזרימת אוויר חלשה. כשהמנוע פועל ,לחץ על הלחצן .5נורית החיווי המשולבת מאירה. 6 הפשרת אדים מהירה העבר את הכפתורים 2 ,1ו 4-למצב W — אוויר חיצוני; — טמפרטורה מקסימלית; — הפשרת אדים. i W מונע ו- השימוש במצבים את הפעלת סחרור האוויר כדי למנוע כל אפשרות של התעבות אדים על השמשה הקדמית וגורם להפעלת מיזוג האוויר. 3.6 : פעולה זו מאפשרת הפשרה חשמלית מהירה של השמשה האחורית ומראות הצד החשמליות בעלות ההפשרה (אם קיימות ברכב). כדי לצאת ממצב זה ,לחץ שוב על הלחצן .5 כברירת מחדל ,הפשרת השמשה מפסיקה לפעול באופן אוטומטי. מערכת בקרת אקלים 5 ()1/4 3 4 2 1 שינוי מהירות האוורור במצב פעולה אוטומטי ,מערכת בקרת האקלים שומרת על מהירות פעולת המניפה המתאימה ביותר כדי להשיג את האקלים הנוח ביותר ולשמור עליו. ניתן תמיד לכוונן את מהירות האוורור על ידי סיבוב הכפתור 6כדי להגביר או להקטין את מהירות האוורור. כוונון טמפרטורת האוויר 6 7 סובב את הכפתור 2לפי הטמפרטורה הרצויה. 8 בקרות מצב פעולה אוטומטי 1מצב פעולה אוטומטי. מערכת בקרת האקלים היא מערכת המבטיחה (פרט למצבי תפעול קיצוניים) אקלים נעים בחלל המכונית וראות טובה תוך שיפור צריכת הדלק .המערכת מבקרת את מהירות האוורור, חלוקת האוויר ,סחרור האוויר ,הפעלת והפסקת מיזוג האוויר וטמפרטורת האוויר. 2כוונון טמפרטורת האוויר. 3פעולת "ראות טובה". 4כוונון חלוקת האוויר בתא הנוסעים. 5מתג הפעלת מיזוג אוויר. 6כוונון מהירות האוורור. 7סחרור אוויר. ככל שמסובבים את הכפתור יותר ימינה ,כך הטמפרטורה גבוהה יותר. מאפיינים ייחודיים :מצבי הכוונון הקיצוניים מאפשרים למערכת ליצור קירור מרבי או חימום מרבי ( 18מעלות ו 26-מעלות). :AUTOהגעה אופטימלית לרמת נוחות מרבית לפי התנאים החיצוניים .לחץ על הלחצן .1 8הפשרת השמשה האחורית והמראות ,תלוי ברכב. 3.7 מערכת בקרת אקלים ()2/4 פעולת "ראות טובה" 4 3 1 לחץ על הלחצן ,3הנורית המשולבת בלחצן מאירה. פעולה זו מאפשרת הפשרת אדים מהירה של השמשה הקדמית והאחורית ,של חלונות הצד הקדמיים ושל המראות החיצוניות (תלוי ברכב) .היא גורמת להפעלה אוטומטית של מיזוג האוויר ושל הפשרת השמשה האחורית. לחץ על הלחצן 8כדי להפסיק את פעולת הפשרת השמשה האחורית .הנורית המשולבת במתג כבית. כדי לצאת ממצב זה ,לחץ שוב על הלחצן 3 או .1 8 חלוקת האוויר בתא הנוסעים לחץ על אחד הלחצנים .4הנורית המשולבת בלחצן שנבחר מאירה. ניתן לשלב שני מצבים ביחד .לחץ על שניים מבין הלחצנים .4 חלק מהלחצנים הם בעלי נורית חיווי המציינת את מצב הפעולה. 3.8 Ø זרם האוויר מתחלק בעיקר בין כל פתחי האוורור ,פתחי הפשרת חלונות הצד הקדמיים ופתחי הפשרת השמשה הקדמית. ½ ¿ זרם האוויר מופנה בעיקר אל פתחי האוורור בלוח המכשירים. זרם האוויר מופנה בעיקר אל רגלי הנוסעים. מערכת בקרת אקלים ()3/4 5 9 8 הפשרת השמשה האחורית לחץ על הלחצן ,8הנורית המשולבת בלחצן מאירה .פעולה זו מאפשרת הפשרה חשמלית מהירה של השמשה האחורית ומראות הצד החשמליות בעלות ההפשרה (אם קיימות ברכב). כדי לצאת ממצב זה ,לחץ שוב על הלחצן .8כברירת מחדל ,הפשרת השמשה מפסיקה לפעול באופן אוטומטי. הפעלת מיזוג האוויר והפסקת פעולתו במצב פעולה אוטומטי ,המערכת מבקרת את הפעלת מיזוג האוויר ואת הפסקת פעולתו בהתאם לתנאי מזג האוויר החיצוניים. לחץ על הלחצן 5כדי להפסיק את פעולת מיזוג האוויר .הנורית המשולבת בלחצן מאירה. כלי רכב בעלי מצב חיסכון ( )ECO (מתג :)9 כשמצב החיסכון מופעל ,הוא יכול להפחית את ביצועי מערכת בקרת האקלים .עיין בסעיף ״נהיגה חסכונית״ בפרק .2 3.9 מערכת בקרת אקלים ()4/4 1 סחרור אוויר (בידוד תא הנוסעים) K פעולה זו מבוקרת באופן אוטומטי אך ניתן גם להפעיל אותה ידנית .במקרה זה ההפעלה מאושרת על ידי תאורת הנורית המשולבת בלחצן .7 המערכת מחליטה להפעיל או לא להפעיל את סחרור האוויר לפי איכות האוויר החיצוני. תלוי ברכב ,איכות האוויר מצוינת על ידי תאורת אחת הנוריות הבאות במסך המגע (מהאוויר הנקי ביותר ועד למזוהם ביותר): . הערה: במצב סחרור אוויר ,האוויר נשאב מחללתא הנוסעים ומסוחרר מבלי לינוק אוויר מבחוץ; — סחרור האוויר מאפשר לבודד את פנים הרכב מהסביבה החיצונית (נסיעה באזור עם זיהום אוויר וכדומה…); — סחרור האוויר מאפשר להגיע מהר יותר לטמפרטורה הרצויה בתא הנוסעים. 6 7 תפעול ידני הפסקת פעולת המערכת לחץ על הלחצן ,7הנורית המשולבת בלחצן מאירה. כדי להפסיק את פעולת המערכת ,סובב את הכפתור 6למצב ( OFFמופסק) .כדי להפעיל אותה מחדש ,סובב שוב את הכפתור 6כדי לכוונן את מהירות האוורור או לחץ על הלחצן .1 שימוש מתמשך במצב זה עלול לגרום להיווצרות ריחות ,למנוע את התחדשות האוויר ,וכן לגרום להצטברות אדים על השמשות. לכן ,מומלץ לחזור למצב אוטומטי על ידי לחיצה על הלחצן 7מיד כאשר אין עוד צורך בסחרור האוויר. כדי לצאת ממצב זה ,לחץ שוב על הלחצן .7 תמיד תהיה עדיפות להפשרה על פני סחרור האוויר. 3.10 מיזוג אוויר :מידע ועצות לשימוש עצות לשימוש צריכת דלק תקלות במקרים מסוימים (מיזוג אוויר כבוי ,סחרור אוויר מופעל ,מהירות האוורור אפס או נמוכה וכדומה) ניתן להבחין באדים על החלונות ועל השמשה הקדמית. קיימת עלייה בצריכת הדלק (במיוחד בנסיעה עירונית) בעת השימוש במיזוג האוויר. ככלל ,בכל מקרה של תקלה בפעולה מומלץ לפנות למרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו. במכוניות המצוידות במערכת מיזוג אוויר ללא בקרת אקלים ,הפסק את פעולת המזגן כאשר אין בו צורך. ירידה ביעילות הפשרת האדים או מיזוגהאוויר. ייתכן והדבר נובע מהיסתמות מסנן האוויר בתא הנוסעים. מומלץ לנסוע כשפתחי האוורור בלוח המכשירים פתוחים והחלונות סגורים. — המזגן אינו מקרר. בדוק שהבקרים במצב הנכון וכן את תקינות הנתיכים .אחרת ,הפסק את פעולת המערכת. במקרה של אדים ,השתמש בפעולת "ראות טובה" כדי לסלק את האדים ואחר כך השתמש במיזוג האוויר במצב אוטומטי כדי למנוע את היווצרותם מחדש. המלצות להפחתת צריכת הדלק אשר תתרום לשמירה על איכות הסביבה: אם הרכב חונה במקום חם או חשוף לקרני השמש ,כדאי לאוורר את הרכב דקות אחדות בטרם מתחילים בנסיעה על מנת לאפשר לאוויר החם לצאת. תחזוקה למידע על מועדי הטיפול ,עיין בחוברת השירות והאחריות של רכבך. כלי רכב בעלי מצב חיסכון ( :)ECO כשמצב החיסכון מופעל ,הוא יכול להפחית את ביצועי מערכת בקרת האקלים .עיין בסעיף ״נהיגה חסכונית״ בפרק .2 מים מתחת לרכב לאחר הפעלה ממושכת של המזגן אפשר להבחין במים הזורמים מתחת לרכב .זוהי תופעה טבעית .מקור המים בהתעבות הנוצרת עקב פעולת המזגן. אסור בהחלט לפתוח את צנרת המזגן .קיימת סכנת פגיעה בעיניים ובעור. 3.11 חלונות צד ()1/2 מערכות אלו פועלות כשמערכת ההצתה במצב מופעל או כשהיא במצב מנותק עד לפתיחת דלת קדמית (מוגבל לכ 3-דקות). בטיחות הנוסעים מאחור הנהג יכול למנוע את הפעלת החלונות החשמליים האחוריים על ידי לחיצה על המתג .4הודעת אישור מוצגת בלוח המחוונים. אחריות הנהג אסור בהחלט להשאיר את הרכב כשכרטיס רנו בתוך הרכב אם ילד או בעל חיים נותרו בפנים ,גם לא לזמן קצר .הם עלולים לסכן את עצמם או אנשים אחרים על ידי התנעת המנוע ,הפעלת אביזרים כגון חלונות חשמליים או נעילת הדלתות. במקרה של היתפסות איבר ,הפוך מיד את כיוון ההפעלה על-ידי לחיצה על המתג המתאים. קיימת סכנה של פציעה חמורה. 6 1 5 2 3 4 חלונות חשמליים ממושבי הנוסעים ,לחץ על המתג .6 לחץ או משוך את המתג כדי להוריד או להרים את החלון לגובה הרצוי :החלונות האחוריים אינם יורדים עד הסוף. במושב הנהג ,לחץ על המתג: 1עבור החלון בצד הנהג; 2עבור החלון בצד הנוסע הקדמי; 3וכן 5עבור חלונות הנוסעים מאחור. אל תניח חפץ כלשהו כשהוא נשען על חלון פתוח חלקית :הדבר עלול לגרום נזק למנגנון החלון. 3.12 חלונות צד ()2/2 מצב אוטומטי תקלות תלוי ברכב ,מצב זה הוא בנוסף לפעולת החלונות החשמליים שתוארה לעיל .קיים רק בחלון הקדמי של הנהג. לחץ או משוך עד הסוף את המתג 1והרפה ממנו :החלון יורד או עולה עד הסוף .הפעלה כלשהי של הלחצן בזמן תנועת החלון תגרום לעצירת החלון. במקרה של בעיה בסגירת החלון ,המערכת עוברת למצב לא אוטומטי :משוך את המתג המתאים מספר פעמים כנדרש עד לסגירה מלאה של החלון (החלון עולה בשלבים) ,החזק את המתג (תמיד בצד הסגירה) במשך שנייה אחת ואז הורד והרם את החלון עד הסוף כדי לאתחל את המערכת. הערה :כששמשת חלון הנהג נתקלת בהתנגדות בסוף המהלך (אצבע ,ענף עץ) היא עוצרת ויורדת מספר סנטימטרים. אם יש צורך ,פנה למרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו. סגירת החלונות עלולה לגרום פציעות חמורות. 3.13 תאורת פנים 3 2 4 1 5 מנורת תקרה תאורת אווירה 4 תאורת תא המטען 5 לחץ על המתג ,2כדי לקבל: מאירה: עם פתיחת מגירת האחסון;— עם פתיחת אחת הדלתות .היא כבית רק כשהדלתות סגורות היטב ולאחר השהיה; — ביחד עם תאורת פנסי החניה. מאירה עם פתיחת תא המטען. הארה רצופה;— הארה המופעלת על ידי שחרור נעילת הרכב או פתיחת אחת הדלתות .היא כבית רק כשהדלתות סגורות היטב ולאחר השהיה; — כיבוי מיידי. מנורות קריאה לחץ על המתג 1עבור הנהג 3 ,עבור הנוסע. שחרור נעילה ופתיחה של הדלתות או של דלת תא המטען גורמים להארה זמנית של מנורות התקרה. 3.14 כשהדלתות סגורות היטב ,נעילה או התנעת המנוע גורמת לכיבוי מנורות התקרה והמנורות הפנימיות. תאי/שטחי אחסון בתא הנוסעים ()1/5 2 1 3 תאי אחסון בדלתות קדמיות 1 תפס מסמכים במגן השמש 2 ניתן לאחסן בהם בקבוק של 1.5ליטר. ניתן לאחסן בו כרטיסים ,מפות ,ועוד אסור שחפץ כלשהו יימצא על הרצפה (מושב הנהג) :במקרה של בלימה פתאומית ,קיים חשש שחפצים אלו יחליקו מתחת לאחת הדוושות ויפריעו להפעלתן. חזקה. תא אחסון בקונסולה המרכזית 3 הקפד ששום חפץ קשה ,כבד או חד לא יימצא בתאי האחסון הפתוחים כך שהוא יוכל להיזרק על הנוסעים בפנייה או בבלימה 3.15 תאי/שטחי אחסון בתא הנוסעים 5 ()2/5 6 4 8 7 תא אחסון בלוח המכשירים 5 מגירת אחסון של הנוסע תא כפפות כדי לפתוח ,לחץ על המכסה ב.4- כדי לפתוח ,לחץ על הכפתור 7כדי לשחרר את נעילת המגירה ומשוך את הידית .6 לפתיחת תא הכפפות ,הרם את הידית .8 משקל מרבי מותר לאחסון במגירת האחסון של הנוסע 6 :ק"ג מחולקים באופן אחיד. בנסיעה ,סגור את מגירת האחסון .קיימת סכנת פציעה. 3.16 תאי/שטחי אחסון בתא הנוסעים ()3/5 9 11 10 תא אחסון 9 מתקן לספלים 10 רשת אחסון במשענות הגב של המושבים הקדמיים 11 ניתן לאחסן בו מאפרה נשלפת ,פחיות משקה וכדומה. בעת נסיעה בפנייה ,האטה או בלימה ,ודא שתכולת הספל במחזיק הספלים אינה גולשת. קיימת סכנת כוויה אם הנוזל חם ו/או הנוזל נשפך. חזקה. הקפד ששום חפץ קשה ,כבד או חד לא יימצא בתאי האחסון הפתוחים כך שהוא יוכל להיזרק על הנוסעים בפנייה או בבלימה 3.17 תאי/שטחי אחסון בתא הנוסעים ()4/5 13 14 12 תא אחסון של הקונסולה המרכזית האחורית 12 הקונסולה המרכזית האחורית 13 תא אחסון ניתן להסרה של ניתן לאחסן בו מאפרה נשלפת ,פחיות משקה וכדומה. מותקן על תא האחסון של הקונסולה המרכזית האחורית .12 תא אחסון בדלת האחורית 14 ניתן לאחסן בהם בקבוק של 0.5ליטר. בעת נסיעה בפנייה ,האטה או בלימה ,ודא שתכולת הספל במחזיק הספלים אינה גולשת. קיימת סכנת כוויה אם הנוזל חם ו/או הנוזל נשפך. 3.18 הקפד ששום חפץ קשה ,כבד או חד לא יימצא בתאי האחסון הפתוחים כך שהוא יוכל להיזרק על הנוסעים בפנייה או בבלימה חזקה. תאי/שטחי אחסון בתא הנוסעים (/)5/5מגן שמש 15 16 17 ידית אחיזה 15 מגן שמש קדמי משמשת לאחיזה בזמן נסיעה בפנייה .אין להשתמש בה בעת הכניסה לרכב או היציאה ממנו. הנמך את מגן השמש .16 מראות איפור הרם את המכסה .17 בנסיעה ,סגור את מכסה מראת האיפור .קיימת סכנת פציעה. 3.19 מאפרה ,מצית ,שקע אביזרים 2 1 3 מאפרה שקע אביזרים 2 ניתן להתקין את המאפרה בכל אחד מתאי האחסון 1או .3 מיועד לחיבור אביזרים שקיבלו את אישור מחלקת השירות של רנו ושההספק שלהם אינו עולה על 120ואט ( 12וולט). מצית 2 כשמערכת ההצתה במצב מופעל ,לחץ על המצית .2אחרי שהמצית התחמם כנדרש הוא קופץ החוצה בנקישה קלה .שלוף את המצית. אחרי השימוש החזר אותו למקומו ללא לחיצה פנימה עד הסוף. מותר לחבר רק אביזרים בעלי הספק מקסימלי של 120ואט. סכנת התלקחות. 3.20 אם הרכב אינו מצויד במצית ומאפרה, ניתן לרכוש אותם במרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו. משענות ראש אחוריות A מצב שימוש הסרת משענת הראש הרם את משענת הראש עד הסוף כדי להשתמש בה במצב גבוה .ודא שהוא נעול היטב. הרם את משענת הראש עד הסוף ואז לחץ על הכפתור Aוהוצא את משענת הראש. אם יש צורך ,הטה את משענת הגב של המושב כדי לשלוף את משענת הראש (עיין בסעיף "מושב אחורי נע" בפרק .)3 מצב אחסון לחץ על הכפתור Aוהנמך את משענת הראש עד הסוף. מצב זה ,בו משענת הראש מונמכת עד הסוף, הוא מצב אחסון :אסור להשתמש בה במצב זה כאשר יושב נוסע. התקנת משענת הראש הכנס את המוטות למובילים ,הורד את משענת הראש עד שהיא נעצרת כדי להשתמש בה במצב גבוה .ודא שהוא נעול היטב. משענת הראש היא חלק בטיחותי .ודא שהיא מותקנת ושהיא במצב הנכון .החלק העליון צריך להימצא קרוב ככל האפשר לקודקוד הראש. 3.21 מושב אחורי נע ()1/2 1 2 הזזת המושב קדימה או לאחור שחרור נעילת המושב: מהמושבים האחוריים ,הרם אחת מהידיות;1 — מתא המטען ,משוך את הידית .2 הזז את המושב קדימה או אחורה למצב הרצוי. שחרר את הידית 1או הידית 2וודא שהמושב ננעל היטב. המושבים תפעול בעת האחוריים ,ודא ששום דבר אינו חוסם את נקודות העיגון (אברי גוף ,בעלי חיים ,אבנים ,מטליות, צעצועים). מטעמי בטיחות ,אנו ממליצים להימנע מביצוע כוונונים ברכב במהלך נסיעה. 3.22 מושב אחורי נע ()2/2 כדי להחזיר את משענת הגב למקומה ,בצע את הפעולות בסדר הפוך. החזר את משענת הגב ונעל אותה אל התושבת. 3 A B המושבים תפעול בעת האחוריים ,ודא ששום דבר אינו חוסם את נקודות העיגון (אברי גוף ,בעלי חיים ,אבנים ,מטליות, צעצועים). קיפול משענת הגב ודא שהמושבים הקדמיים מוזזים קדימה לפי הצורך. הורד את משענות הראש עד הסוף. הכנס את חגורות הבטיחות למובילים שלהן .A הרם את הידית 3והנמך את המשענת .B מטעמי בטיחות ,אנו ממליצים להימנע מביצוע כוונונים ברכב במהלך נסיעה. בתצורת שני מושבים ,כשמשענת הגב הקטנה Bמקופלת ,לא ניתן להשתמש במושב האמצעי מכיוון שלא ניתן לחגור את חגורת הבטיחות (אין גישה לאבזמים). לפני תפעול משענת הגב ,העבר את חגורת הבטיחות במוביל Aכדי שלא לגרום לה נזק. בעת החזרת משענת הגב למקומה ,ודא שהיא ננעלת היטב. במקרה של שימוש בכיסויי מושבים ,ודא שאינם מפריעים לנעילת משענת הגב. הקפד למקם נכון את חגורות הבטיחות. כוון את גובה משענות הראש. 3.23 תא המטען 2 1 3 כדי לפתוח פתיחה ידנית מבפנים לחץ על הכפתור 1והרם את דלת תא המטען. אם לא ניתן לשחרר את נעילת דלת תא המטען, ניתן לבצע זאת ידנית מבפנים: כדי לסגור הורד את דלת תא המטען ,בתחילה בעזרת הידיות הפנימיות .2 — הטה את משענת (משענות) הגב של המושב האחורי כדי להגיע לתוך תא המטען; — הכנס עיפרון ,או חפץ דומה ,לחלל 3והזז את המכלל כמתואר באיור; — דחף את דלת תא המטען כדי לפתוח אותה. 3.24 מדף אחורי 1 A 2 הסרה B 2 — הרם צד אחד של המדף; — נתק את שתי רצועות החיבור 1מדלת תא המטען; — משוך את המדף כלפיך (תנועה )Bהחל בצד הגבוה יותר. — הרם את המדף 2לגובה ביניים כדי לשחרר אותו מהתפסים (תנועה ;)A בצע את ההתקנה בסדר הפוך להסרה. אסור להניח חפצים כבדים או קשים כלשהם על המדף .במקרה של בלימה פתאומית או תאונה, קיים חשש שחפצים אלו ייעתקו ממקומם ויפגעו בנוסעים ברכב. 3.25 שטחי אחסון בתא המטען ()1/2 2 3 2 1 1 3 1 החלק הנע של הרצפה 1 מצב ביניים מצב אחסון תלוי ברכב ,ניתן להפוך את החלק הנע של הרצפה. במצב מקובע ,הוא מאפשר גישה לכלים הנמצאים מתחת לשטיח תא המטען. מאפשר לקבל נפח אחסון גדול יותר בתא המטען. — הסר את החלק הנע של הרצפה ;1 — הסר את החלק הנע של הרצפה ;1 — הכנס אותו לתא המטען כשהוא מובל בין המסילות 2ו.3- — הכנס אותו לתא המטען מתחת למסילות 2 ו.3- קיפול המושב למצב שטוח מאפשר להטות את משענת המושב האחורי כדי ליצור רצפה שטוחה ותא מטען בעל שני חללים נפרדים. החלק הנע של הרצפה מונח על המסילות 2 ו.3- המטען המותר על החלק הנע של הרצפה: 120ק"ג מחולקים באופן אחיד. 3.26 שטחי אחסון בתא המטען ()2/2 4 5 וו 4 ווי קשירה מאפשר לתלות תיק. נקודות עיגון 5 אם הרכב אינו מצויד בווי קשירה ,ניתן לרכוש אותם במרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו. 3.27 הובלת חפצים בתא המטען הנח תמיד את החפצים המובלים כך שהצד הגדול שלהם יישען על: — משענת הגב של המושב האחורי ,עבור עומס רגיל (מקרה .)A A — משענות הגב של המושבים הקדמיים ושל המושב האחורי מקופלות ,החלק הנע של הרצפה במצב רצפה שטוחה (מקרה .)B B — משענות הגב של המושבים הקדמיים ושל המושב האחורי מקופלות ,החלק הנע של הרצפה במצב מאוחסן ,מצב זה מיועד למטענים מרביים (מקרה .)C C 1 אם יש צורך להניח חפצים על משענת הגב כשהיא מקופלת ,חובה להסיר את משענת הראש לפני קיפול המשענת כך שניתן יהיה להצמיד את משענת הגב ככל האפשר לכרית המושב. 3.28 הקפד להניח את החפצים הכבדים ביותר ישירות על הרצפה .השתמש בנקודות העיגון 1הממוקמות על רצפת תא המטען .עבור דגמים מסוימים ,קיים התקן הפרדה בין אזור המטען לבין תא הנוסעים (שבכה או סריג) ,אותו ניתן לרכוש בסוכנויות רנו .הדק את חגורות הבטיחות של המושבים האחוריים ,גם אם אין נוסעים. הובלת חפצים :ריתום A 777 :Aמ"מ. עומס מותר על וו הגרירה ,משקל מרבי לגרור עם בלמים וללא בלמים :עיין בפרק ,6סעיף "משקל". בכל הקשור להתקנה ולתנאי השימוש ,עיין בחוברת ההוראות של היצרן. מומלץ לשמור את החוברת עם מסמכי הרכב. אם תפוח הגרירה מסתיר את לוחית הרישוי או את פנס הערפל האחורי של הרכב ,יש להסיר אותו כשהרכב אינו גורר. בכל מקרה ,הקפד על החוקים המקומיים. 3.29 גגון מטען/ספוילר כללי זהירות בשימוש 1 תפעול דלת תא המטען A לפני תפעול דלת תא המטען ,בדוק את החפצים או האביזרים (מנשא אופניים ,תא אחסון עילי וכו') המותקנים על גגון המטען :הם חייבים להיות מחוברים ומעוגנים היטב ואסור שהם יפריעו להפעלה התקינה של דלת תא המטען. ספוילר A הגישה לנקודות החיבור פתח את הדלתות כדי להגיע לתותבי החיבור .1 לגבי בחירת אבזור המתאים למכוניתך, אנו ממליצים לפנות למרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו. במקרה של גגון מטען מקורי ומאושר על ידי המחלקה הטכנית שלנו ,המסופק עם ברגים ,השתמש רק בברגים אלה לחיבור גגון המטען לרכב. 3.30 לגבי התקנת וו גרירה ולתנאי השימוש, עיין בחוברת ההוראות של היצרן. מומלץ לשמור את החוברת עם מסמכי הרכב. משקל מותר על גגון מטען 80 :ק"ג (כולל גגון המטען והאביזרים). אסור לחבר חפצים או אביזרים (מנשא לאופניים וכדומה) כשהם נשענים על הספוילר. מערכת מולטימדיה קיום ומיקום אביזרים אלה תלוי ברכב. 1 2 3 4 5 מסך מגע של מערכת המולטימדיה; שקעי מולטימדיה; מתגים בגלגל ההגה; פיקוד קולי; מיקרופון 1 4 2 5 3 לגבי פעולת אביזרים אלה ,עיין בחוברת ההוראות של המערכת .מומלץ לשמור אותה עם מסמכי הרכב האחרים. השימוש בטלפון אנו מזכירים שיש לציית להוראות החוק ותקנות התעבורה בכל הנוגע לשימוש במכשיר מסוג זה. 3.31 3.32 פרק :4תחזוקה מכסה המנוע 4.2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . מפלס שמן המנוע :כללי4.3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . מפלס שמן המנוע :הוספה ,מילוי 4.4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . מפלסי נוזלים 4.6 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . נוזל קירור המנוע4.6 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . נוזל בלמים 4.7 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . מיכל נוזל שטיפת השמשות4.8 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . מסננים 4.8 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . לחצי ניפוח של הצמיגים 4.9 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . מצבר 4.10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . תחזוקת המרכב 4.11. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . תחזוקת פנים הרכב 4.13 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . כיסוי המושבים 4.15 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.1 מכסה המנוע סגירת מכסה המנוע ודא ששום חפץ לא נשכח בתוך תא המנוע. כדי לסגור את מכסה המנוע ,אחוז אותו באמצעו והורד אותו עד לגובה של כ 30-ס"מ לפני מצבו הסגור ,ואז הרפה ממנו .הוא ייסגר ויינעל בהשפעת משקלו. 2 1 לפתיחה ,משוך את הידית .1 בעת ביצוע טיפולים בתא המנוע, ודא שידית הפעלת המגבים במצב מנותק. קיימת סכנת פציעה. שחרור נעילת הביטחון של מכסה המנוע כדי לפתוח ,לחץ על הלשונית 2שמאלה תוך הרמת המכסה. פתיחת מכסה המנוע הרם את מכסה המנוע .החזק אותו ביד כשהוא מתרומם .הוא נתמך על ידי בוכנות. של ביצוע טיפולים המנוע ,הוא עלול חם .בנוסף ,מניפות עלולות להתחיל לפעול במקרה בקרבת להיות הקירור בפתאומיות. קיימת סכנת פציעה. 4.2 לאחר כל פעולה בתא המנוע, ודא שלא שכחת שם כלום (מטלית ,כלים וכדומה). חפצים כאלה עלולים לגרום נזק למנוע או לגרום שריפה. אל תישען על מכסה המנוע :הוא עלול להיסגר באופן בלתי רצוי. ודא שמכסה תא המנוע נעול היטב. ודא ששום דבר אינו מפריע לנעילה (אבן ,מטלית וכדומה). במקרה של פגיעה כלשהי ,ולו גם פגיעה קלה ,בסורג או במכסה המנוע ,דאג בהקדם לבדיקת מנעול מכסה המנוע במרכז שרות מורשה מטעם חברת רנו. מפלס שמן המנוע :כללי מנוע צורך שמן לשם סיכה וקירור של החלקים הנעים ,ולפעמים יש צורך להוסיף שמן למנוע בין שתי החלפות שמן. אולם ,אם אחרי תקופת ההרצה יש צורך להוסיף מעל 0.5ליטר שמן לכל 1000ק״מ, פנה למרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו. בדיקה תקופתית :בדוק את מפלס השמן באופן תקופתי ,ובכל מקרה ,לפני כל יציאה לנסיעה ממושכת ,כדי להימנע מגרימת נזק למנוע. B A C B A מדידת מפלס השמן בדוק את המפלס כשהרכב על קרקע אופקית ולאחר שהמנוע היה מודמם זמן ממושך. על מנת לקבל קריאה מדויקת של המפלס ולוודא שאין חריגה ממפלס השמן המרבי (סכנת נזק למנוע) ,חובה להשתמש במדיד השמן .עיין בעמודים הבאים. הודעת התראה תופיע בצג בלוח המחוונים רק כאשר מפלס השמן מגיע למינימום. כדי למנוע לכלוך ,אנו ממליצים להשתמש במשפך בעת הוספת/מילוי שמן. — הוצא את המדיד ונגב אותו במטלית נקייה ללא סיבים; — הכנס את המדיד עד הסוף (בכלי רכב בעלי "מכסה-מדיד" ,Cהברג את המכסה עד הסוף); — הוצא שנית את המדיד; — בדוק את המפלס :אסור לו לרדת מתחת לסימון " A "miniולא לעלות מעל לסימון ".B "maxi לאחר קריאת המפלס ,הכנס את המדיד עד הסוף או הברג את המכסה-מדיד עד הסוף. חריגה ממפלס שמן המנוע המרבי קריאת מפלס השמן חייבת להיעשות באמצעות המדיד כפי שהוסבר לעיל. אם יש חריגה מהמפלס המרבי ,אסור להתניע את הרכב .פנה למרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו. השבת את מערכת ההדממה וההתנעה לביצוע כל תיקון בתא המנוע. אסור בהחלט לעבור את סימון המקסימום :Bהדבר עלול לגרום נזק למנוע ולממיר הקטליטי. 4.3 מפלס שמן המנוע: 2 הוספה ,מילוי ()1/2 1 1 2 2 1 מילוי המילוי צריך להתבצע כשהרכב על קרקע אופקית ,כשהמנוע מדומם וקר (לדוגמה: לפני שאתה מתניע את הרכב בפעם הראשונה במשך היום). — הסר את מכסה פתח המילוי ;1 — הוסף שמן עד למפלס התקין (לידיעתך, הקיבול בין הסימון " "miniלבין הסימן " "maxiעל המדיד 2הוא 1.5עד 2ליטר, בהתאם למנוע); — המתן כ 10-דקות כדי לאפשר לכל השמן לרדת למקומו; — בדוק את המפלס באמצעות המדיד ( 2כפי שהוסבר לעיל). כדי למנוע לכלוך ,אנו ממליצים להשתמש במשפך בעת הוספת/מילוי שמן. לאחר ביצוע הפעולה ,הכנס את המדיד עד הסוף והברג את המכסה עד הסוף. אל תחרוג מעבר לסימן " "maxiואל תשכח להחזיר את המכסה 1והמדיד .2 4.4 מפלס שמן המנוע: הוספה ,מילוי ()2/2 החלפת שמן מנוע בדיקה תקופתית :עיין בספר השירות והאחריות של הרכב. איכות שמן המנוע עיין בספר השירות והאחריות של הרכב. קיבול ממוצע להחלפת שמן מנוע כולל קיבול מסנן השמן (לידיעה בלבד) מנוע 4.1 : 0.9 TCeליטר מנוע 4.6 : 1.2 TCEליטר מנוע 4.5 : 1.5 dCiליטר השבת את מערכת ההדממה וההתנעה לביצוע כל תיקון בתא המנוע. בעת ביצוע טיפולים בתא המנוע, ודא שידית הפעלת המגבים במצב מנותק. קיימת סכנת פציעה. מילוי :כאשר מוסיפים שמן ,יש להקפיד ששמן לא יותז על רכיבי המנוע משום שקיימת סכנת התלקחות .הקפד לסגור היטב את מכסה פתח המילוי משום שקיימת סכנת התלקחות אם שמן ניתז יבוא במגע עם חלקי המנוע החמים. בכל מקרה של ירידה חריגה או חוזרת במפלס הנוזל ,פנה מיד למרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו. במקרה בקרבת להיות הקירור בפתאומיות. של ביצוע טיפולים המנוע ,הוא עלול חם .בנוסף ,מניפות עלולות להתחיל לפעול קיימת סכנת פציעה. אל תפעיל את המנוע במקום סגור; גזי הפליטה רעילים. החלפת שמן מנוע :אם מבצעים החלפת שמן מנוע כשהמנוע חם ,יש להיזהר שלא להיכוות מהשמן. 4.5 מפלסי נוזלים ()1/3 1 בדיקת מפלס תקופתית החלפה תקופתית בדוק את מפלס נוזל הקירור לעתים קרובות (נזקים חמורים עלולים להיגרם למנוע בשל מחסור בנוזל קירור). עיין בספר השירות והאחריות של הרכב. אם יש צורך להוסיף נוזל קירור ,השתמש במוצר שאושר רשמית על-ידי חברת קרסו מפיצי מכוניות בע"מ .מוצר זה יבטיח לך: — הגנה מפני קפיאת נוזל הקירור; — הגנה נגד שיתוך במערכת הקירור. נוזל קירור כשהמנוע מדומם והרכב על משטח אופקי, המפלס במנוע קר צריך להיות בין הסימנים " "MINIו "MAXI"-המסומנים על המיכל .1 הוסף נוזל עד למפלס הנכון ,כשהמנוע קר, לפני שירד עד לסימן "."MINI השבת את מערכת ההדממה וההתנעה לביצוע כל תיקון בתא המנוע. בעת ביצוע טיפולים בתא המנוע, ודא שידית הפעלת המגבים במצב מנותק. קיימת סכנת פציעה. 4.6 אין לבצע שום טיפול במערכת הקירור כאשר המנוע חם. קיימת סכנת כוויה. בכל מקרה של ירידה חריגה או חוזרת במפלס הנוזל ,פנה מיד למרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו. מפלסי נוזלים ()2/3 מפלס הנוזל 2 המפלס יורד במקביל לשחיקת רפידות הבלמים אך אסור שירד מתחת "."MINI אם ברצונך לבדוק בעצמך את מצב שחיקת הדיסקים והתופים ,קנה את המסמך המסביר את אופן הבדיקה .ניתן להשיג אותו במרכזי השירות המורשים מטעם חברת רנו או באתר האינטרנט של היצרן. 2 מילוי כל טיפול בצנרת ההידראולית מחייב את החלפת הנוזל בידי עובד מוסמך. חובה להשתמש בנוזל מאושר על-ידי מחלקת השירות של רנו (מתוך מיכל חתום). נוזל בלמים בדיקת המפלס מתבצעת כשהמנוע מדומם ועל משטח אופקי. יש לבדוק את מפלס הנוזל לעתים תכופות, ובמיוחד כאשר מבחינים בשינוי הקל ביותר ביעילות הבלימה. במקרה בקרבת להיות הקירור בפתאומיות. של ביצוע טיפולים המנוע ,הוא עלול חם .בנוסף ,מניפות עלולות להתחיל לפעול קיימת סכנת פציעה. החלפה תקופתית עיין בספר השירות והאחריות של הרכב. בכל מקרה של ירידה חריגה או חוזרת במפלס הנוזל ,פנה מיד למרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו. 4.7 מפלסי נוזלים ( / )3/3מסננים מסננים החלפת קרבי הסינון של המסננים (מסנן אוויר ,מסנן חלקיקים ,מסנן דלק וכו') תתבצע במסגרת הטיפולים התקופתיים של רכבך. 4 מועדי החלפת קרבי הסינון :עיין בספר השירות והאחריות של הרכב. 3 5 מיכל נוזל שטיפת השמשות מילוי כשהמנוע מדומם ,פתח את המכסה .3מלא עד שתראה את הנוזל דרך הפתח והתקן את המכסה. נחירי המתזים כיוון הנחירים 4של מתזי השמשה הקדמית: — פתח את מכסה המנוע; — סובב את בורג הכוונון 5באמצעות מברג. נוזל שוטף השמשה מים +תכשיר לשטיפת השמשות (בחורף - תכשיר הכולל גם נוזל מונע קפיאה). השבת את מערכת ההדממה וההתנעה לביצוע כל תיקון בתא המנוע. 4.8 בעת ביצוע טיפולים בתא המנוע, ודא שידית הפעלת המגבים במצב מנותק. קיימת סכנת פציעה. במקרה בקרבת להיות הקירור בפתאומיות. של ביצוע טיפולים המנוע ,הוא עלול חם .בנוסף ,מניפות עלולות להתחיל לפעול קיימת סכנת פציעה. לחצי ניפוח של הצמיגים :Eלחץ ניפוח של הצמיגים הקדמיים. :Fלחץ ניפוח של הצמיגים האחוריים. A A :Gלחץ ניפוח של גלגל החילוף. B E E E F F F C C D G עיין בסעיף "משקל" בפרק .6 בטיחות צמיגים ושימוש בשרשרות :עיין בסעיף "צמיגים" בפרק 5למידע בנוגע לתחזוקת הצמיגים ,ובהתאם לדגם ,בנוגע לשימוש בשרשרות. :Bמידות צמיגי הרכב. תווית A :Cמהירות הנסיעה הצפויה. כדי לקרוא אותה ,פתח את דלת הנהג. יש לבדוק את לחץ ניפוח הצמיגים כשהצמיגים קרים. עבור כלי רכב הנושאים עומס מלא (משקל מרבי מותר) וגוררים נגרר :אסור לנסוע במהירות גבוהה מ 100-קמ״ש וכן יש להגדיל את לחץ ניפוח הצמיגים ב 0.2-באר (.)3.0 PSI :Dהלחץ המומלץ לשיפור צריכת הדלק. הערה :ייתכן שיורגש שינוי בנוחות הנסיעה. במקרה שלא ניתן לבצע את בדיקת הלחץ כשהצמיגים קרים ,יש להגדיל את ערכי הלחצים ב 0.2 -עד 0.3באר (או .)3 PSIאסור לשחרר לחץ של צמיג חם. כאשר צריך להחליף את הצמיגים ,חייבים להתקין על אותו סרן צמיגים מאותו יצרן, בעלי אותם מידות ,סוג ומבנה. הם צריכים להיות זהים או תואמים למקוריים ,שקיבלו את האישור של היבואן, נציג חברת רנו. 4.9 מצבר החלפת המצבר 1 מכיוון שהחלפת המצבר היא פעולה מורכבת, אנו ממליצים שתפנה למרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו. 4 5 נמצא מתחת למכסה 1ואינו דורש כל טיפול. 4.10 2 6 7 תווית A הקפד על ההנחיות שעל המצבר: — 2אסור לקרב למצבר אש גלויה ואסור לעשן על ידו; — 3חובה להרכיב משקפי מגן; — 4הרחק מהישג ידם של ילדים; — 5חומרים נפיצים; — 6עיין בחוברת ההוראות; — 7חומרים משתכים. בעת הטיפול במצבר יש להיזהר ממגע בחומצה שבתוכו, המסוכנת לעיניים ולעור .בכל מקרה של מגע בחומצה שטוף בכמויות גדולות של מים .אם יש צורך, פנה לעזרה רפואית. הרחק מהמצבר להבה גלויה וניצוצות: קיימת סכנת התפוצצות. 3 2 A המצבר המותקן במכוניתך הוא מסוג ייחודי .החלף אותו רק במצבר זהה .פנה למרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו. של ביצוע טיפולים המנוע ,הוא עלול חם .בנוסף ,מניפות עלולות להתחיל לפעול במקרה בקרבת להיות הקירור בפתאומיות. קיימת סכנת פציעה. תחזוקת המרכב ()1/2 רכב מתוחזק היטב נשמר זמן רב יותר .לכן מומלץ לתחזק את החלק החיצוני של הרכב באופן שגרתי. רכבך נהנה ממיטב טכניקות המיגון נגד חלודה. עם זאת ,הוא עדיין חשוף לפעולתם המזיקה של גורמים שונים. חומרים אטמוספריים שגורמים לקורוזיה —זיהום אוויר (בערים ובאזורי תעשייה), —מליחות אוויר (באזורי החוף במזג אוויר חם בעיקר), —תנאי אקלים עונתיים ושינויים בלחות (פיזור מלח על הכבישים בחורף ,מי ניקוי רחובות וכו'). סיכונים שמקורם בנסיעה גורמי שחיקה אבק באוויר ,חול ,בוץ ,התזת אבנים על ידי כלי רכב אחרים וכדומה. יש לנקוט בצעדי זהירות מינימליים נגד סיכונים אלה. מצוות ״אל תעשה״ אל תנקה ותסיר כתמי שמן מהחלקים המכניים (למשל :.תא המנוע) ,מתחתית המרכב ,חלקים בעלי צירים (למשל( :.פנים הדלתות) וחלקי פלסטיק חיצוניים צבועים (לדוגמה :פגושים) בעזרת מתקני ניקוי בלחץ גבוה או על-ידי התזת חומרים שלא אושרו על-ידי המחלקה הטכנית של רנו .דבר זה עלול לגרום להופעת חלודה ולפעולה לא תקינה. אל תרחץ את הרכב בתנאי קרינת שמש חזקה או תנאי קרה. אל תגרד את הבוץ והלכלוך מהרכב בטרם ריככת אותם במים. אל תאפשר ללכלוך להצטבר על הרכב. אל תאפשר לחלודה להתפשט מנקודות פגיעה בפח. אל תסיר כתמים בממיסים שלא אושרו על-ידי המחלקה הטכנית שלנו ,אשר עלולים לפגוע בצבע. מצוות ״עשה״ רחץ מכוניתך לעתים מזומנות כשהמנוע מדומם ,בשמפו לרכב שאושר על-ידי המחלקה הטכנית של רנו (אסור להשתמש בתכשירים שוחקים) .שטוף לפני כן בכמות רבה של מים: —זיהום תעשייתי ,שרף עצים; —בוץ היוצר תערובת לחה בתוך הכנפיים ובתחתית הרכב; —לשלשת ציפורים ,היוצרת ריאקציה כימית עם הצבע וגורמת לדהיית הצבע ואף להתקלפותו; מוכרחים לנקות כתמים אלו מיד משום שאחרי זמן מה בלתי אפשרי להורידם; —מלח ,במיוחד בתוך הכנפיים ובתחתית הרכב לאחר נסיעה בדרכים שטופלו באמצעי הפשרה כימיים. הסר באופן שגרתי נשורת מעצים (שרף ,עלים וכדומה) מן הרכב. אל תיסע בדרכים מכוסות בבוץ ובשלג מבלי לשטוף היטב את הרכב ובמיוחד את חלקו התחתון ,כולל בתי הגלגלים. 4.11 תחזוקת המרכב ()2/2 שמור על חוקי התעבורה בזמן שאתה מנקה את רכבך (לדוגמה :,אל תשטוף את רכבך על כביש ציבורי). שמור על מרחק בטיחותי מכלי רכב אחרים במהלך נסיעה על דרכים שעל פניהן חצץ .כך תמנע פגיעה בצבע ובשמשות הרכב. דאג לתיקוני צבע מיד אחרי גילוי נזקים בצבע של הרכב כדי למנוע היווצרות חלודה והתפשטותה. אם יש לרכב אחריות נגד חלודה ,אל תשכח את הביקורות התקופתיות במוסך .עיין בספר השירות והאחריות של הרכב. במקרה של שטיפת חלקים מכניים ,דאג להגנתם על-ידי ריסוס בחומרי מגן המסופקים בסוכנויות רנו. מאפיינים ייחודיים של רכב עם צבע מאט רחיצת הרכב במתקן שטיפה אוטומטי סוג זה של צבע מחייב כללי זהירות מסוימים. הסט את ידית מגבי השמשה הקדמית למצב מנותק (ראה נושא ״מגבים ומתזי שטיפה של השמשה הקדמית״ בפרק .)1בדוק כי כל האביזרים החיצוניים כגון מראות ופנסים נוספים ,מקובעים היטב והדבק בסרט הדבקה את המגבים. הסר את אנטנת הרדיו. זכור להסיר את סרט ההדבקה ולהתקין את האנטנה לאחר הרחיצה. מצוות ״אל תעשה״ אל תשתמש במוצרים על בסיס שעווה(חומרי הברקה); אל תשפשף חזק;אל תשטוף את הרכב במתקן שטיפהאוטומטי; אל תשטוף את הרכב במתקן שטיפה בלחץגבוה; אל תדביק מדבקות על הצבע (הן עלולותלהשאיר סימנים). מצוות ״עשה״ שטוף את הרכב ביד ,בכמות רבה של מים, בעזרת מטלית רכה ,ספוג רך וכדומה ניקוי הפנסים הקדמיים מכיוון שהפנסים הקדמיים מצוידים בכיסוי פלסטיק שקוף ,השתמש במטלית רכה .אם יש צורך ,הרטב אותה מעט במי סבון ולאחר מכן שטוף תמיד במטלית רכה או צמר גפן. לסיום ,נגב בעדינות בעזרת מטלית רכה יבשה. השימוש במוצרים על בסיס אלכוהול. אצל סוכני רנו תמצאו מבחר חומרי תחזוקה מיוחדים ,לטיפול חיצוני ופנימי ברכב. 4.12 תחזוקת פנים הרכב ()1/2 רכב מתוחזק היטב נשמר זמן רב יותר .לכן מומלץ לתחזק את פנים הרכב באופן שגרתי. יש לטפל בכתמים בהקדם האפשרי. לטיפול בכתם כלשהו ,השתמש במי סבון קרים (אפשר פושרים) על בסיס סבון טבעי. השימוש בדטרגנטים (נוזל הדחת כלים ,מוצר באבקה ,מוצרים על בסיס אלכוהול וכדומה) אסור. השתמש במטלית רכה. שטוף וספוג את העודפים. זגוגיות מכשירים (לדוגמה :.לוח מחוונים ,שעון ,מד טמפרטורה חיצונית ,צג מקלט רדיו) השתמש במטלית רכה ולחה או בצמר גפן. אם יש צורך השתמש במטלית (או צמר גפן) ומעט מי סבון ,ולאחר מכן שטוף במטלית רכה או צמר גפן לחים. לסיום ,נגב בעדינות בעזרת מטלית רכה יבשה. אסור להשתמש במוצרים על בסיס אלכוהול. חגורות בטיחות יש לשמור על ניקיון חגורות הבטיחות. השתמש בחומרים המומלצים על-ידי מחלקת השירות של רנו או במי סבון פושרים וספוג. לאחר מכן ייבש בעזרת מטלית יבשה. השימוש בדטרגנטים או בצבע אסור לחלוטין. בדים (מושבים ,כיסויי דלתות וכדומה) עבור כלי רכב בעלי כיסויי מושבים הניתנים להסרה ,עיין בסעיף "כיסויי המושבים" בפרק .4 שאב אבק באופן שגרתי מכיסויי הבד. כתמי נוזלים השתמש במי סבון. ספוג בטפיחות קלות (אל תשפשף) בעזרת מטלית רכה ,שטוף וספוג את העודפים. כתמי מוצקים או משחה הסר מיד ובזהירות את עודף החומר המוצק או המשחה באמצעות מרית (בתנועה מהשוליים כלפי המרכז כדי למנוע את הגדלת הכתם). נקה כפי שהוסבר עבור כתם נוזלים. סוכריות ומסטיקים הנח קוביית קרח על הכתם כדי לגבש אותו ולאחר מכן המשך כפי שהוסבר עבור כתם מוצק. לעצות בנושאי תחזוקת פנים הרכב ו/או תוצאות לא משביעות רצון ,פנה למרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו. 4.13 תחזוקת פנים הרכב ()2/2 הסרה/התקנה של אביזרים מקוריים הניתנים להסרה ברכב אם ברצונך להסיר אביזרים ניתנים להסרה לצורך ניקוי תא הנוסעים (לדוגמה שטיחים), הקפד תמיד להתקין אותם נכון ובצד הנכון (שטיח הנהג בצד הנהג וכדומה) ולקבע אותם באמצעות הרכיבים המסופקים עם האביזרים (לדוגמה שטיח הנהג חייב להיות מקובע באמצעות רכיבי החיבור הקיימים). מצוות ״אל תעשה״ מומלץ מאוד להימנע מהצבת מטהרי אוויר ליד פתחי האוורור ,מכיוון שהם עלולים לגרום נזק לחיפוי לוח המכשירים. בכל מקרה ,כשהרכב עומד ,בדוק ששום דבר אינו מפריע לנהיגה (הפרעה ללחיצה על הדוושות ,היתפסות העקב בשטיח וכדומה). מומלץ מאוד לא לבצע ניקוי באמצעות מכשיר ניקוי בלחץ גבוה או באמצעות תרסיסים בתוך הרכב :שימוש בלתי זהיר עלול לפגוע ,בין השאר ,בפעולתו התקינה של הציוד האלקטרוני או החשמלי המותקן בתוך הרכב. 4.14 כיסוי המושבים ()1/5 A תלוי ברכב ,ניתן להסיר את כיסוי המושבים (תחזוקה ,התאמה אישית וכדומה). עקרון הסרת כיסוי המושב בין אם מדובר במשענת הגב או בכרית המושב, הקפד תמיד על תנועת ההסרה :Aאל תתלוש את פסי הצמדן (סקוצ'). כללי זהירות בשימוש כשהכיסויים מוסרים: — אל תשתמש במושבים; — טפל בזהירות בפסי הצמדן (סקוצ'); — הקפד על הנחיות הכביסה המצוינות על הכיסויים (תוויות); — אל תכבס את הכיסויים יותר מ5 - פעמים. איכות הכיסויים עלולה להיפגע. מטעמי בטיחות ,בצע פעולות אלו רק כשהרכב עומד. בעת התקנת כיסויי המושבים, הקפד לוודא שאבזמי חגורות הבטיחות וחיבורי הISOFIX - אינם מכוסים. 4.15 כיסוי המושבים ()2/5 2 3 — הטה את משענת הגב לאחור; — הנח את הכיסוי על משענת הגב; — שלב וסגור את הרוכסנים 1ו;3- — הצמד את פסי הצמדן (סקוצ') 5בין משענת הגב לבין כרית המושב — הצמד את פסי הצמדן .2 1 5 התקנת כיסוי משענת הגב הסרת כיסוי כרית המושב — פתח את הרוכסן 4של כרית המושב; — הסר את הכיסוי בצורה הנכונה (תנועה .)A התקנת כיסוי כרית המושב — הנח את הכיסוי על כרית המושב — סגור את הרוכסן 4של כרית המושב; — הצמד את פסי הצמדן .6 6 4 מושב קדמי הסרת כיסוי משענת הגב — — — — הטה את משענת הגב לאחור; פתח את הרוכסנים 1ו 3-של משענת הגב; נתק את פסי הצמדן (סקוצ') 5בין משענת הגב לבין כרית המושב; הסר את הכיסוי בצורה הנכונה (תנועה .)A בעת התקנת כיסויי המושבים, הקפד לוודא שאבזמי חגורות הבטיחות וחיבורי הISOFIX - אינם מכוסים. 4.16 מטעמי בטיחות ,בצע פעולות אלו רק כשהרכב עומד. כיסוי המושבים ()3/5 9 7 B 9 8 B 8 7 B המושב האחורי — הזז קדימה את המושבים הקדמיים; — התקן את משענות הראש של המושב האחורי; הסרת כיסוי כרית המושב B התקנת כיסוי כרית המושב B — פתח את הרוכסנים 7ו 8-של כרית המושב ;B — הנח את הכיסוי על כרית המושב B — הסר את הכיסוי בצורה הנכונה (תנועה .)A — שלב את הרוכסנים 7ו 8-וסגור אותם; — הצמד את פסי הצמדן .9 — שחרר את חגורות הבטיחות. המושבים תפעול בעת האחוריים ,ודא ששום דבר אינו חוסם את נקודות העיגון (אברי גוף ,בעלי חיים ,אבנים ,מטליות, צעצועים). מטעמי בטיחות ,בצע פעולות אלו רק כשהרכב עומד. 4.17 כיסוי המושבים ()4/5 15 10 11 — הצמד את פסי הצמדן (סקוצ'); — הקפד למקם נכון את כיסוי משענת הגב C מתחת למוביל חגורת הבטיחות המרכזית ;10 C 12 C 13 — קפל את משענת הגב Cעל כרית המושב באמצעות הידית ;11 14 — הצמד את פסי הצמדן (סקוצ') 15בין משענת הגב Cלבין כרית המושב ;B B — הרם את משענת הגב Cוודא שהיא נעולה היטב; הסרת כיסוי משענת הגב C התקנת כיסוי משענת הגב C — קפל את משענת הגב Cעל כרית המושב באמצעות הידית ;11 — נתק את פסי הצמדן (סקוצ') 15בין משענת הגב לבין כרית המושב; — מקם את כיסוי משענת הגב ;C — הזז את חגורת הבטיחות האחורית המרכזית כדי למקם את הכיסוי; — סגור את הרוכסנים 12ו 14-של משענת הגב ;C — הרם את משענת הגב Cוודא שהיא נעולה היטב; — פתח את הרוכסנים 12ו 14-של משענת הגב ;C — הסר את הכיסוי בצורה הנכונה (תנועה .)A 4.18 — העבר את הכיסוי התחתון בין משענת הגב Cלבין כרית המושב ;B בעת התקנת כיסויי המושבים, הקפד לוודא שאבזמי חגורות הבטיחות וחיבורי הISOFIX - אינם מכוסים. — הצמד את פסי הצמדן .13 בעת החזרת משענת הגב למקומה ,ודא שהיא ננעלת היטב. במקרה של שימוש בכיסויי מושבים ,ודא שאינם מפריעים לנעילת משענת הגב. הקפד למקם נכון את חגורות הבטיחות. כוון את גובה משענות הראש. כיסוי המושבים ()5/5 התקנת כיסוי משענת הגב D — — — 16 17 — D 18 D 19 — — 20 — — הסרת כיסוי משענת הגב D — פתח את הרוכסן 20של משענת הגב ;D — קפל את משענת הגב Dעל כרית המושב באמצעות הידית ;16 — הסר את הכיסוי בצורה הנכונה (תנועה .)A — נתק את פסי הצמדן (סקוצ') 17בין משענת הגב לבין כרית המושב; — פתח את הרוכסן 18של משענת הגב ;D — הרם את משענת הגב Dוודא שהיא נעולה היטב; המושבים תפעול בעת האחוריים ,ודא ששום דבר אינו חוסם את נקודות העיגון (אברי גוף ,בעלי חיים ,אבנים ,מטליות, צעצועים). מקם את כיסוי משענת הגב ;D סגור את הרוכסן ;20 העבר את הכיסוי התחתון בין משענת הגב Dלבין כרית המושב; קפל את משענת הגב Dעל כרית המושב באמצעות הידית ;16 סגור את הרוכסן 18של משענת הגב ;D הצמד את פסי הצמדן (סקוצ') 17בין משענת הגב לבין כרית המושב; הרם עד הסוף את משענת הגב Dוודא שהיא נעולה היטב; הצמד את פסי הצמדן .19 בעת החזרת משענת הגב למקומה ,ודא שהיא ננעלת היטב. במקרה של שימוש בכיסויי מושבים ,ודא שאינם מפריעים לנעילת משענת הגב. הקפד למקם נכון את חגורות הבטיחות. כוון את גובה משענות הראש. 4.19 4.20 פרק :5עצות מעשיות נקר בגלגל ,גלגל חילוף5.2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ערכת ניפוח צמיגים5.3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . כלים 5.6 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . צלחות קישוט -גלגלים5.7 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . החלפת גלגל 5.8 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . צמיגים (בטיחות צמיגים ,גלגלים ,שימוש בחורף) 5.10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . פנסים קדמיים (החלפת נורות)5.13 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . פנסים אחוריים וצדדיים (החלפת נורות) 5.16 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . תאורת פנים (החלפת נורות) 5.18 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . כרטיס רנו :סוללה5.20 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . נתיכים5.21 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . מצבר 5.24 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . הכנה לרדיו5.26 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . אביזרים5.27 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . מגבים (החלפת להבים) 5.28 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . גרירה5.30 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . תקלות 5.32 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.1 נקר בגלגל /גלגל חילוף במקרה של נקר תלוי ברכב ,קיימים בו גלגל חילוף או ערכת ניפוח צמיגים (עיין בעמודים הבאים). גלגל חילוף — — — — — — פתח את דלת תא המטען; הרם את החלק הנע של הרצפה למצב ביניים (עיין בסעיף "שטחי אחסון בתא המטען" בפרק ;3 הרם את שטיח תא המטען; הרם את ערכת הכלים בידיות והוצא אותה; שחרר את החיבור המרכזי; הסר את גלגל החילוף. הערה :אחסן את הגלגל הנקור בתיק האחסון המסופק עם ערכת הכלים והנח אותו בתא המטען. אם גלגל החילוף היה מאוחסן במשך שנים אחדות ,קח אותו למרכז שירות מורשה ובדוק שהוא במצב תקין וניתן לשימוש ללא סיכון. רכב בעל גלגל חילוף שונה מארבעת הגלגלים האחרים: — אסור להתקין יותר מגלגל חילוף אחד על אותו רכב. — מכיוון שהגלגל הנקור גדול יותר מגלגל החילוף ,מרווח הגחון של הרכב יקטן. — החלף בהקדם האפשרי את הגלגל החלופי בגלגל זהה לגלגל המקורי. — במהלך השימוש ,אשר צריך להיות זמני בלבד ,אסור לנסוע במהירות העולה על המהירות המצוינת על המדבקה שעל הגלגל. — התקנת גלגל זה עלולה לשנות את ההתנהגות הרגילה של הרכב .הימנע מהאצות והאטות חזקות והקטן את מהירות הנסיעה בפניות. — אם עליך להשתמש בשרשרות שלג ,התקן את גלגל החילוף על הסרן האחורי ובדוק את לחצי הניפוח. 5.2 ערכת ניפוח צמיגים ()1/3 אל תשתמש בערכה אם הצמיג ניזוק כתוצאה מנסיעה עם גלגל נקור. B A קודם כל בדוק היטב את דפנות הצמיג. כמו כן ,נסיעה עם צמיגים שאינם מנופחים מספיק ,חסרי אוויר או נקורים עלולה להיות מסוכנת וייתכן כי עקב זאת לא ניתן יהיה לתקן את הצמיג. תיקון זה הוא זמני. יש לדאוג בהקדם האפשרי לבדיקת צמיג נקור (ותיקונו אם הדבר אפשרי) על ידי בעל מקצוע מומחה. הערכה נועדה לתיקון צמיגים שניזוקו במדרס Aעל ידי עצמים קטנים מ 4-מילימטרים. היא אינה מתקנת את כל סוגי הנקרים כגון חתכים בגודל של מעל 4 מילימטר ,חתכים בדפנות Bשל הצמיג וכדומה ודא גם שהחישוק תקין. אם העצם שגרם לנקר עדיין תקוע בצמיג, אל תסיר אותו. בעת הבאת צמיג שתוקן באמצעות ערכה זו למומחה ,חובה ליידע אותו על כך. בזמן הנהיגה ,ייתכן כי תחוש ברעידות בשל הימצאות חומר התיקון בתוך הצמיג. הערכה מאושרת אך ורק לניפוח צמיגי הרכב שצויד במקור בערכה זו. בשום מקרה אסור להשתמש בה לניפוח צמיגים של רכב אחר ,או לניפוח חפץ מתנפח אחר (מצוף ,סירת גומי וכו'). היזהר שחומר התיקון שבמיכל לא יינתז על העור במהלך השימוש בערכה .אם בכל זאת ניתזו טיפות ,שטוף אותן עם כמות גדולה של מים. הרחק את הערכה לתיקון צמיגים מהישג ידם של ילדים. אל תשליך את המיכל הריק במקום בלתי מוסדר .החזר אותו למרכז שירות מורשה רנו או לארגון האחראי על איסוף המיכלים. אורך חיי המיכל מוגבל ומצוין בתווית שעל המיכל .בדוק את תאריך התפוגה. פנה למרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו להחלפת צינור הניפוח ומיכל חומר התיקון. 5.3 ערכת ניפוח צמיגים ()2/3 כשהמנוע פועל ובלם החניה מופעל, 1 8 7 4 5 6 תלוי ברכב ,במקרה של נקר השתמש בערכה הנמצאת בתא המטען או מתחת לשטיח תא המטען . לפני השימוש בערכה ,החנה את הרכב כך שיהיה מרוחק מספיק מהתנועה בכביש ,הפעל את מהבהבי החירום ואת בלם היד ,הורד את כל הנוסעים מהרכב והרחק אותם מהתנועה בכביש. 5.4 — חבר את הצינור 3של המדחס לפתח הכניסה של המיכל ;8 — תלוי ברכב ,חבר או הברג את המיכל 8על המדחס בשקע 7המיועד למיכל; 2 3 — פרוס את הצינור מהמיכל; — הסר את מכסה שסתום הגלגל המתאים והברג על השסתום את פיית הניפוח של המיכל ;1 — חבר את המחבר 2רק לשקע האביזרים של הרכב; — לחץ על המתג 4כדי לנפח את הצמיג ללחץ המומלץ (עיין בסעיף "לחצי ניפוח צמיגים"); — לאחר 15דקות לכל היותר ,הפסק את הניפוח כדי לקרוא את הלחץ (על מד הלחץ .)5 הערה :במהלך התרוקנות המיכל (כ30- שניות) ,מד הלחץ 5מראה לזמן קצר לחץ של עד 6באר ,ולאחר מכן הלחץ יורד. — התאם את הלחץ :כדי להגדיל את הלחץ, המשך בניפוח בעזרת הערכה .כדי להקטין את הלחץ ,לחץ על הכפתור .6 אם הלחץ אינו מגיע ל 1.8-לפחות לאחר 15דקות ,לא ניתן לתקן את הצמיג בעזרת הערכה .אל תמשיך בנסיעה .פנה למרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו. במקרה של חניה בשולי הכביש, עליך להזהיר את המשתמשים האחרים בכביש על נוכחות הרכב באמצעות משולש אזהרה או התקן אחר בהתאם לתקנות המדינה בה אתה נמצא. ערכת ניפוח צמיגים ()3/3 1 — הדבק את מדבקת המלצות הנהיגה במקום בולט לנהג על לוח המכשירים. — אחסן את הערכה. — בסוף פעולת הניפוח הראשונה ,תהיה תמיד דליפה מהצמיג .יש לבצע נסיעה כדי לאטום את החור. — התחל מיד בנסיעה במהירות של 20עד 60 קמ"ש כדי לפזר את החומר באופן אחיד בצמיג ,ולאחר 3ק"מ ,עצור ובדוק את הלחץ. לאחר שהצמיג מנופח ללחץ תקין ,הסר את הערכה :שחרר באיטיות את פיית הניפוח 1כך שלא יינתז חומר ,ואחסן את המיכל בשקית פלסטיק כדי למנוע דליפת חומר. אסור שחפץ כלשהו יימצא על הרצפה לרגלי הנהג :במקרה של בלימה פתאומית ,קיים חשש שחפצים אלו יחליקו מתחת לאחת הדוושות ויפריעו להפעלתה. — אם הלחץ עולה על 1.3באר ( ,)19 PSIנפח ללחץ הנכון (עיין במדבקה שעל משקוף דלת הנהג) .אם לא ,פנה למרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו :לא ניתן לתקן את הצמיג בעזרת הערכה. כללי זהירות לשימוש בערכה אסור להפעיל את הערכה מעל 15דקות ברציפות. שים לב ,פקק חסר או שאינו מותקן היטב על השסתום עלול לפגוע באטימות הצמיג ולגרום לאיבוד לחץ. דאג שיהיו ברשותך פקקים זהים למקוריים ודאג שיהיו מוברגים עד הסוף. לאחר תיקון בעזרת הערכה ,אין לנסוע מעל 200ק"מ .בנוסף, הפחת את המהירות ,ובכל מקרה אל תעבור מהירות של 80קמ"ש. התווית ,שיש להדביק במקום בולט על לוח המכשירים ,מזכירה לך זאת. בהתאם למדינה או לתקנות המקומיות, חובה להחליף צמיג שתוקן באמצעות ערכת ניפוח הצמיגים. 5.5 כלים 2 מגבה 2 כווץ אותו באופן נכון לפני החזרתו למקומו (הקפד למקם נכון את ידית ההפעלה). 1 כלי להסרת צלחת קישוט 3 A 6 3 מוביל לבורגי הגלגלים 4 עוזר בסיום שחרור הבורג או בהתחלת הברגתו. 4 5 קיום הכלים בערכת הכלים תלוי ברכב. ערכת הכלים Aנמצאת בשקע מתחת לשטיח תא המטען. הרם את המכסה והסר אותו. תיק בורגי גלגלים מאפשר להסיר את צלחת הקישוט של הגלגל. תיק אחסון סופק בערכת הכלים ,ומאפשר לאחסן את הגלגל הנקור בתא המטען. טבעת גרירה 5 עיין בסעיף "גרירה :חילוץ" בפרק .5 ידית 6 מאפשרת להדק או לשחרר את טבעת הגרירה .5 מפתח גלגלים 1 מאפשר להדק או לשחרר את בורגי הגלגלים ואת טבעת הגרירה .5 אל תשאיר את הכלים מפוזרים במכונית; הם עלולים להיזרק במהלך בלימה .לאחר השימוש בכלים ,הקפד למקם אותם כהלכה בערכת הכלים והחזר אותה למקומה בצורה נכונה :קיימת סכנת פציעה. אם מסופקים בורגי גלגל בערכת הכלים ,חובה להשתמש רק בברגים אלו עבור גלגל החילוף:עיין במדבקה הנמצאת על גלגל החילוף. המגבה מיועד להחלפת גלגל בלבד .אסור בהחלט להשתמש בו לביצוע תיקון או פעולות הכרוכות בכניסה מתחת לרכב. 5.6 צלחות קישוט -גלגלים 1 D B C 2 A הסר את צלחת הקישוט בעזרת כלי להסרת צלחת קישוט ( 1הנמצא בערכת הכלים) על ידי הכנסת הוו לפתח שליד השסתום .2 כדי להתקין את הצלחת ,התאם אותה ביחס לשסתום .2לחץ על התפסים ,החל בזה שבצד השסתום Aואחר כך Bו C-ולבסוף בצד המנוגד לשסתום .D אל תשאיר את הכלים מפוזרים במכונית; הם עלולים להיזרק במהלך בלימה .לאחר השימוש בכלים ,הקפד להחזיר את הכלים לתושבת שלהם והחזר אותה למקומה בצורה נכונה :קיימת סכנת פציעה. 5.7 החלפת גלגל ()1/2 כלי רכב בעלי מגבה ומפתח גלגלים אם יש צורך ,הסר את צלחת הקישוט. 1 שחרר את בורגי הגלגל בעזרת מפתח הגלגלים .1התקן את מפתח הברגים כך שתוכל ללחוץ עליו מלמעלה. 3 2 המשך בהפעלת המגבה כדי שהבסיס יהיה מונח נכון על הקרקע (הוא צריך להיכנס מתחת לרכב ולהיות מיושר אנכית עם ראש המגבה). סובב את ידית המגבה מספר סיבובים עד שהגלגל יתרומם מעל הקרקע. התחל להפעיל את המגבה 2ביד כדי למקם את ראש המגבה על תושבת הפח הקרובה ביותר לגלגל המתאים ,ומסומנת בחץ .3 הפעל את מהבהבי החירום. החנה את המכונית רחוק מן התנועה ,על משטח קשה ואופקי שפניו אינם חלקלקים (אם יש צורך ,הצב משטח מוצק מתחת לבסיס המגבה). הפעל את בלם החנייה ושלב את תיבת ההילוכים (בהילוך ראשון או אחורי בתיבת הילוכים ידנית או במצב Pבתיבת הילוכים אוטומטית). הוצא את כל נוסעי הרכב ודאג שיימצאו באזור המרוחק מהתנועה. 5.8 במקרה של חניה בשולי הכביש, עליך להזהיר את המשתמשים האחרים בכביש על נוכחות הרכב באמצעות משולש אזהרה או התקן אחר בהתאם לתקנות המדינה בה אתה נמצא. כשהרכב אינו מצויד במגבה ,מפתח גלגלים וכדומה ,ניתן לרכוש אותם במרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו. כדי למנוע סכנת פציעה או נזק לרכב ,פתח את המגבה עד שהגלגל שיש להחליף נמצא לא יותר מ 3-ס"מ מעל הקרקע. החלפת גלגל ()2/2 הסר את הברגים ואת הגלגל. התקן את גלגל החילוף כך שהקדחים שלו יתלכדו עם הקדחים המתוברגים בטבור. הדק את בורגי הגלגל תוך הקפדה שהגלגל צמוד היטב לטבור. הנמך את המגבה. כשהגלגל על הקרקע ,הדק את הברגים בכוח ובדוק את ההידוק (מומנט הידוק 105ניוטון- מטר) ואת לחץ הניפוח בגלגל החילוף בהקדם האפשרי. אל תשאיר את הכלים מפוזרים במכונית; הם עלולים להיזרק במהלך בלימה .לאחר השימוש בכלים ,הקפד להחזיר את הכלים לתושבת שלהם והחזר אותה למקומה בצורה נכונה :קיימת סכנת פציעה. אם מסופקים בורגי גלגל ,חובה להשתמש רק בברגים אלו עבור גלגל החילוף; עיין במדבקה הנמצאת על גלגל החילוף. המגבה מיועד להחלפת גלגל בלבד .אסור בהחלט להשתמש בו לביצוע תיקון או פעולות הכרוכות בכניסה מתחת לרכב. במקרה של נקר ,החלף את הגלגל בהקדם האפשרי. צמיג נקור צריך להיבדק על-ידי מומחה (ויתוקן על-ידיו במידת האפשר). 5.9 צמיגים ()1/3 כאשר המדרסים נשחקים עד לעומק הסמנים, הסמנים מתגלים לעין :2במצב זה יש להחליף את הצמיגים מכיוון שעומק חריצי המדרס הוא 1.6מ״מ בלבד ,מה שיגרום לאחיזה לקויה על כבישים רטובים. בטיחות צמיגים -גלגלים הצמיגים הם המגע היחיד בין רכבך לבין הדרך .לכן חשוב להחזיקם במצב תקין. עליך לנהוג על-פי תקנות התעבורה ודרישות החוק. 2 1 נהיגה בעומס יתר למרחק גדול (בעיקר במזג אוויר חם) או נסיעות מרובות בדרכים משובשות גורמות בלאי מואץ של הצמיגים ופגיעה בבטיחות. הטיפול בצמיגים כאשר צריך להחליף את הצמיגים ,חייבים להתקין צמיגים זהים ,מאותו יצרן ,בעלי אותם מידות ,סוג ומבנה. הם צריכים להיות זהים או תואמים למקוריים ,שקיבלו את האישור של היבואן ,נציג חברת רנו. 5.10 על הצמיגים להיות במצב טוב ובעלי עומק מספיק של חריצי המדרס; הצמיגים המומלצים על-ידי המחלקה הטכנית של רנו הם בעלי מחווני שחיקה מיוחדים 1העשויים מצלעות חיווי המשולבות בעובי מדרס הצמיג. טעויות נהיגה ,כמו פגיעת הצמיגים במדרכה ,גורמות להם נזק ועלולות לפגוע בכוונון המתלה הקדמי או האחורי. במקרה כזה פנה למרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו לבדיקת הצמיגים. צמיגים ()2/3 לחץ ניפוח הצמיגים הקפד על לחצי הניפוח (כולל גלגל החילוף). בדוק את הלחץ לפחות פעם בחודש ולפני כל נסיעה ארוכה (עיין במדבקה שעל משקוף דלת הנהג). בדיקת לחץ צריכה להתבצע כשהצמיג קר :אין לקחת בחשבון את עליית הלחץ במזג אוויר חם או לאחר נסיעה מהירה. גלגל חילוף עיין בסעיפים ״גלגל חילוף״ ו״החלפת גלגל״, בפרק .5 במקרה שלא ניתן לבצע את בדיקת הלחץ כשהצמיגים קרים ,יש להגדיל את ערכי הלחצים ב 0.2-עד 0.3באר (או .)3 PSI הצלבת גלגלים אסור לשחרר לחץ של צמיג חם. לא מומלץ לבצע הצלבת גלגלים. החלפת צמיגים לחץ בלתי-מספיק גורם בלאי מוקדם והתחממות חריגה של הצמיגים ,על כל המשתמע מכך בתחום הבטיחות: מטעמי בטיחות ,פעולה זו צריכה להתבצע בידי מומחה. — אחיזת כביש גרועה, — סכנה של פיצוץ הצמיג או קילופו. לחץ הניפוח תלוי בעומס ובמהירות הנסיעה .התאם את הלחצים לפי תנאי השימוש (עיין במדבקה שעל משקוף דלת הנהג). התקנת צמיגים לא מתאימים עלולה להשפיע על: שים לב ,פקק חסר או שאינו מותקן היטב על השסתום עלול לפגוע באטימות הצמיג ולגרום לאיבוד לחץ. דאג שיהיו ברשותך פקקים זהים למקוריים ודאג שיהיו מוברגים עד הסוף. — תאימות הרכב לתקנות שבתוקף; — התנהגות הרכב בנסיעה בפניות; — קושי בסיבוב גלגל ההגה; — הרכבת שרשרות שלג. 5.11 צמיגים ()3/3 שימוש בחורף שרשרות שלג מטעמי בטיחות אסור להתקין שרשרות שלג על הגלגלים האחוריים. לא ניתן להרכיב שרשרות שלג אם מורכב גלגל בעל קוטר גדול מזה המקורי. צמיגי ״שלג״ או צמיגי חורף צמיגים מסומררים אנו ממליצים להתקינם על ארבעת הגלגלים כדי לשמר את מרב כושר ההצמדה של רכבך על הכביש. סוג זה של צמיגים מותר בשימוש אך ורק במשך תקופה מוגבלת כמוגדר על-ידי התקנות המקומיות .חובה לשמור על מהירות נסיעה כמתחייב מהתקנות שבתוקף. זהירות :בצמיגים אלה מוטבעים לפעמים כיוון הסיבוב ומהירות הנסיעה המרבית העשויה להיות נמוכה מהמהירות המרבית של מכוניתך. השימוש בצמיגים אלה מחייב התקנה בשני גלגלי הסרן הקדמי לפחות. ניתן להרכיב שרשרות שלג רק בגלגלים בעלי קוטר זהה לאלו המקוריים המורכבים ברכבך. על גלגלי " 17לא ניתן להתקין שרשרות שלג. אם ברצונך להשתמש בשרשרות שלג ,חובה להיעזר בציוד מיוחד. פנה למרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו. 5.12 בכל המקרים אנו ממליצים להיוועץ בסוכן רנו בכל הקשור לבחירת הציוד המתאים ביותר למכוניתך. פנסים קדמיים :החלפת נורות ()1/3 פנסי אור דרך החלפת הנורה: 1 B — הסר את הכיסוי ;B — נתק את החיווט ( 4מחבר שחור); — שחרר את הקפיץ 3והוצא את הנורה. 2 3 סוג הנורה.H1 : A 5 4 חובה להשתמש בנורות נגד 55W UVכדי שלא לפגוע בעדשות הפלסטיק של הפנסים. אל תיגע בזכוכית נורת ההלוגן .החזק אותה בבית הנורה. מהבהב פנייה קדמי פנסי אור מעבר סובב רבע סיבוב את בית הנורה 1והוצא את הנורה. החלפת הנורה: סוג הנורהPY21W : לאחר התקנת הנורה ,ודא שהיא נעולה היטב. השבת את מערכת ההדממה וההתנעה לביצוע כל תיקון בתא המנוע. לאחר החלפת הנורה ,הקפד להתקין את הכיסוי. — הסר את הכיסוי ;A — נתק את החיווט ( 5מחבר שחור); — שחרר את הקפיץ 2והוצא את הנורה. סוג הנורה.H1 : הנורות מכילות גז בלחץ ,והן עלולות להתפוצץ בעת החלפתן. קיימת סכנת פציעה. במקרה בקרבת להיות הקירור בפתאומיות. של ביצוע טיפולים המנוע ,הוא עלול חם .בנוסף ,מניפות עלולות להתחיל לפעול קיימת סכנת פציעה. 5.13 פנסים קדמיים :החלפת נורות ()2/3 6 B פנסי חניה קדמיים כדי להחליף את הנורה ,הסר את המכסה .B משוך את בית הנורה 6כדי להגיע לנורה. סוג הנורהW5W : בהתאם לתקנות החוק המקומיות ,או כאמצעי זהירות ,מומלץ לרכוש במרכז מורשה של רנו ערכת נורות ונתיכים להחלפה. במקרה בקרבת להיות הקירור בפתאומיות. של ביצוע טיפולים המנוע ,הוא עלול חם .בנוסף ,מניפות עלולות להתחיל לפעול קיימת סכנת פציעה. 5.14 השבת את מערכת ההדממה וההתנעה לביצוע כל תיקון בתא המנוע. הנורות מכילות גז בלחץ ,והן עלולות להתפוצץ בעת החלפתן. קיימת סכנת פציעה. פנסים קדמיים :החלפת נורות ()3/3 פנסים נוספים אם ברצונך להתקין ברכב פנסי ערפל ,פנה למרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו. 7 8 תאורת יום 7 פנה למרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו. פנסי ערפל קדמיים 8 — הגישה לבית הנורה היא מתחת לרכב; — שחרר את המכסה; — סובב רבע סיבוב את בית המנורה. סוג הנורה.H16LL : סוג הנורה עבור כלי רכב בעלי פנסי פנייה: .H11LL כל טיפול (או שינוי) במערכת החשמל צריך להיעשות על-ידי מרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו .חיבור לא נכון עלול לגרום נזק למערכת (כבלים ,רכיבים ובמיוחד האלטרנטור) .בנוסף לכך ,במרכז השירות מצויים כל החלקים הדרושים לביצוע העבודה. 5.15 פנסים אחוריים וצדדיים: החלפת נורות ()1/2 A 2 4 5 1 פנסי חניה/בלימה ומהבהבי פנייה פתח את דלת תא המטען ,שחרר את הברגים .1 3 משוך בצד החיצוני Aשל הפנס והסר את מכלול הפנס האחורי. 4פנסי בלימה וחנייה הסר את בית הנורות על ידי שחרור התפס ,2 ואז התפסים .3 5מהבהב פנייה סוג הנורה.PY21 : החלף את הנורה. התקן את בית הנורות ודחף את המכלול עד הסוף ,עד שהוא ננעל. ודא שהפנס ננעל היטב. הברג את הברגים .1 הנורות מכילות גז בלחץ ,והן עלולות להתפוצץ בעת החלפתן. קיימת סכנת פציעה. 5.16 סוג הנורהP21/5W : פנסים אחוריים וצדדיים: החלפת נורות ()2/2 6 8 9 10 7 פנס בלימה עילי 6 תאורת לוחית הרישוי 8 מהבהבי פנייה צדדיים 10 פנה למרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו. שחרר את המנורה 8על ידי לחיצה עלהלשונית ;9 בגלל הצורך להסיר את המראה ,פנה למרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו. פנסי נסיעה לאחור וערפל אחוריים — הסר את מכסה המנורה כדי להגיע לנורה. סוג הנורהW5W : 7 סוג הנורהW5W : בגלל הצורך להסיר את הפגוש האחורי ,פנה למרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו. הנורות מכילות גז בלחץ ,והן עלולות להתפוצץ בעת החלפתן. קיימת סכנת פציעה. 5.17 תאורת פנים: החלפת נורות ()1/2 1 2 מנורת תקרה תאורת אווירה 2 שחרר (בעזרת מברג שטוח) את העדשה. פנה למרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו. שחרר את הנורה המתאימה. סוג הנורה W5W :1 הנורות מכילות גז בלחץ ,והן עלולות להתפוצץ בעת החלפתן. קיימת סכנת פציעה. 5.18 תאורת פנים: החלפת נורות ()2/2 4 3 תאורת תא המטען שחרר (בעזרת מברג שטוח) את המנורה 3על ידי לחיצה על הלשוניות בכל צד של המנורה. 5 לחץ על הלשונית 4כדי לשחרר את בית הנורה ולהגיע לנורה .5 סוג הנורה :גלילית C5W נתק את המנורה. הנורות מכילות גז בלחץ ,והן עלולות להתפוצץ בעת החלפתן. קיימת סכנת פציעה. 5.19 כרטיס רנו :סוללה 2 A B 4 1 החלפת הסוללה כשההודעה "( "Keycard battery lowסוללת הכרטיס חלשה) מופיעה בלוח המחוונים, החלף את סוללת כרטיס רנו .לחץ על הכפתור 1ומשוך את מפתח החירום 2ואז שחרר את המכסה 3בעזרת הלשונית .4 הוצא את הסוללה בלחיצה מהצד (תנועה )Aובהרמה מהצד השני (תנועה )Bוהחלף אותה .הקפד על הקוטביות ועל סוג הסוללה, הרשומים במכסה .3 3 בצע את ההתקנה בסדר הפוך ,ולאחר מכן לחץ ארבע פעמים ,בקרבת הרכב ,על אחד הכפתורים בכרטיס; בהתנעה הבאה ההודעה תיעלם. הערה :בעת החלפת הסוללה ,אל תיגע במעגל האלקטרוני ובמגעים שבכרטיס רנו. ודא שהמכסה תפוס היטב. ניתן להשיג סוללות במרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו .אורך חייהן הוא כשנתיים .ודא שאין סימני דיו על הסוללה :הדבר עלול לגרום למגע חשמלי לקוי. 5.20 תקלות אם הסוללה חלשה מכדי להבטיח פעולה תקינה ,ניתן להתניע (הכנס את כרטיס רנו לקורא הכרטיסים) ולנעול/לשחרר את נעילת הרכב (עיין בסעיף "נעילה/שחרור נעילת הדלתות" בפרק .)1 אל תשליך את הסוללות המשומשות לסביבה .החזר אותן לנקודת איסוף סוללות משומשות. נתיכים ()1/3 B 1 A נתיכים בתא הנוסעים A כלי להסרת נתיכים 1 אם אחד האביזרים החשמליים חדל לפעול, בדוק את מצב הנתיכים. הסר את הנתיך בעזרת הכלי המיועד לכך ,1 הנמצא בגב המכסה .A כדי להוציא את הנתיך מן הכלי ,הזז אותו הצידה. מומלץ שלא להתקין נתיכים במקומות הפנויים. שחרר את המכסה .A נתיכים בתא המנוע B חלק מהמערכות והאביזרים מוגנים באמצעות נתיכים הנמצאים בתא המנוע בתיבת הנתיכים .B יחד עם זאת ,מכיוון שהגישה לנתיכים אלה פחות קלה ,אנו ממליצים להחליף אותם במרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו. בדוק איזה נתיך שרוף והחלף אותו ,אם יש צורך ,רק בנתיך בעל ערך זרם זהה לזה של המקורי. בהתאם לתקנות התקפות ,או כאמצעי זהירות ,מומלץ לרכוש במרכז מורשה של רנו ערכת נורות ונתיכים להחלפה. נתיך המיועד לעוצמת זרם גבוהה יותר עלול לגרום להתחממות יתר של המעגל החשמלי (קיים חשש לשריפה) במקרה של צריכת חשמל חריגה על-ידי אחד המכשירים. 5.21 נתיכים ()2/3 תפקידי הנתיכים (קיום הנתיכים תלוי ברמת האבזור של הרכב) 37 7 6 5 4 3 2 1 38 14 13 12 11 10 9 8 23 22 21 20 19 18 17 16 15 32 31 30 29 28 27 26 25 24 39 33 34 35 36 5.22 נתיכים ()3/3 Number תפקיד 1 הגה כוח 2 הזרקה 3 כרית אוויר 4 תיבת הילוכים אוטומטית ,גפ"מ 5 אורות מעבר Number תפקיד 14 מגב אחורי 15 מקום ריק 16 כוונון גובה הפנסים הראשיים 17 תאורת יום 18 6 פנסי ערפל קדמיים ,פנסי חניה, אורות דרך פנסי בלימה 19 מראות חשמליות 7 צופר 20 ABS, ESP 8 אור דרך שמאלי 21 תאורת פנים 9 אור דרך ימני 10 22 אור מעבר ימני מתג הפעלה/כיבוי של הרכב 11 23 אור מעבר שמאלי רדיו 24 12 מחשב תא נוסעים פנס חניה שמאלי 25 13 מחשב תא נוסעים פנס חניה ימני 26 מהבהבי פנייה Number תפקיד 27 נעילת הדלתות 28 יחידת בקרת ניהול אנרגיה 29 יחידת בקרת ניהול אנרגיה 30 אזעקה 31 לוח מחוונים 32 מצית 33 פנסי ערפל אחוריים 34 חימום מושבים קדמיים 35 הפשרת שמשה אחורית 36 ריתום 37 מגבי שמשה קדמית 38 מקום ריק 39 מגבי שמשה קדמית 5.23 מצבר: חילוץ ()1/2 מניעת ניצוצות חיבור מטען — ודא שכל ״הצרכנים״ (מנורות תקרה וכו') מנותקים לפני ניתוק או חיבור המצבר. המטען צריך להתאים למצבר עם מתח נומינלי של 12וולט. — בזמן טעינת מצבר ,הפסק תחילה את פעולת המטען לפני חיבור או ניתוק המצבר. אסור בהחלט לנתק את המצבר כאשר המנוע עדיין פועל .יש לפעול על פי הוראות השימוש של יצרן מטען המצברים שבו משתמשים. — אל תניח חפץ מתכתי על המצבר כדי שלא לגרום קצר בין הקטבים. — חכה לפחות דקה לאחר הדממת המנוע לפני ניתוק המצבר. — הקפד לחבר היטב את קוטבי המצבר לאחר התקנת המצבר. בעת הטיפול במצבר יש להיזהר ממגע בחומצה שבתוכו, המסוכנת לעיניים ולעור .בכל מקרה של מגע בחומצה שטוף בכמויות גדולות של מים .אם יש צורך, פנה לעזרה רפואית. למצברים מסוימים עשויות להיות דרישות מיוחדות בנושא הטעינה .היוועץ עם מרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו. השבת את מערכת ההדממה וההתנעה לביצוע כל תיקון בתא המנוע. 5.24 היזהר מסכנת התלקחות שעלולה לגרום לפיצוץ מיידי .בצע את הטעינה במקום מאוורר היטב .קיימת סכנה של פציעה חמורה. הרחק מהמצבר להבה גלויה וניצוצות: קיימת סכנת התפוצצות. במקרה של ביצוע טיפולים בקרבת המנוע ,הוא עלול להיות חם .בנוסף, מניפות הקירור עלולות להתחיל לפעול בפתאומיות. קיימת סכנת פציעה. מצבר: חילוץ ()2/2 התנעה בעזרת מצבר של רכב אחד כדי להתניע ,אם עליך להשתמש במצבר של רכב אחר ,קנה כבלים מתאימים (חתך גדול) אצל סוכן של רנו .אם כבר יש ברשותך כבלים, ודא שהם תקינים. 2 B מצברי שני כלי הרכב חייבים להיות בעלי מתח נומינלי זהה 12 :וולט .הקיבול של מצבר העזר חייב להיות זהה לפחות (באמפר-שעות) לזה של המצבר הפרוק. ודא שאין מגע בין גופי שני כלי הרכב (עלול להיגרם קצר בזמן חיבור הקוטב החיובי) ושהמצבר הפרוק מחובר היטב .העבר את מערכת ההצתה למצב מנותק. התנע את הרכב המסייע להתנעה והפעל את המנוע בסיבובי מנוע בינוניים. 1 2 A 1 3 4 תלוי ברכב ,שחרר את מכסה המצבר. חבר את הכבל החיובי Aלקוטב )+( 1ואחר כך לקוטב )+( 4של מצבר העזר. חבר את הכבל השלילי Bלקוטב )-( 3של מצבר העזר ,ואחר כך לקוטב )-( 2של המצבר הריק. התנע את המנוע ,וכשהוא פועל נתק את הכבלים Aו B-בסדר הפוך ( .) 1 - 4 - 3 - 2 ודא שאין כל מגע בין הכבלים Aו ,B-ושהכבל החיובי Aאינו נוגע בחלק מתכתי של הרכב בעל מצבר העזר. סכנת פציעה ו/או נזק לרכב. 5.25 הכנה לרדיו 1 2 מיקום לרדיו 1 רמקולים בדלתות 2 שחרר את המכסה .החיבורים :אנטנה ,הזנת מתח +ו–-חוטי הרמקולים נמצאים מאחור. להתקנת הציוד ,פנה למרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו. — בכל מקרה ,חשוב לפעול בדיוק על-פי ההנחיות שבדף הוראות ההרכבה של היצרן. — נתוני התושבות והחיווט (שניתן להשיג ברשת מרכזי השירות המורשים) משתנים על-פי רמת האבזור של רכבך ועל-פי סוג הרדיו המותקן בו. לגבי המק"טים שלהם ,פנה למרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו. — כל טיפול במעגלים החשמליים צריך להיעשות על-ידי מרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו משום שחיבור לא נכון יכול לגרום נזקים חמורים למערכת החשמל של הרכב ו/או לרכיבים הקשורים אליה. 5.26 אביזרים אביזרים חשמליים ואלקטרוניים לפני התקנת אביזר מסוג זה ,ודא שהוא מתאים להתקנה ברכב .פנה לקבלת ייעוץ ממחלקת השירות של היבואן. מותר לחבר רק אביזרים בעלי הספק מקסימלי של 120ואט .סכנת התלקחות. כל טיפול במעגלים החשמליים צריך להיעשות על-ידי מרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו משום שחיבור לא נכון יכול לגרום נזקים חמורים למערכת החשמל של הרכב ו/או לרכיבים הקשורים אליה. במקרה של התקנת ציוד חשמלי לא מקורי ,ודא שהציוד מוגן באמצעות נתיך .בדוק היטב שהנתיך מתאים לעוצמת הזרם ומותקן במקום הנכון. שימוש במכשירים משדרים /קולטים (טלפונים ,מכשירי קשר). טלפונים סלולריים ומכשירי קשר אלחוטיים המצוידים באנטנה מובנית עלולים לשבש את פעולת המערכות האלקטרוניות המקוריות של הרכב. מומלץ להשתמש במכשירים עם אנטנה חיצונית .בנוסף ,אנו ממליצים לציית להוראות החוק ותקנות התעבורה בכל הנוגע לשימוש במכשירים אלה. התקנה עתידית של אביזרים אם ברצונך להתקין אביזרים ברכב :פנה למרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו .כדי להבטיח את פעולתו התקינה של רכבך וכדי למנוע כל אפשרות פגיעה בבטיחותך ,אנו ממליצים להשתמש באביזרים המאושרים על-ידי חברת רנו משום שהם מתאימים לרכבך והם היחידים הנהנים מהאחריות של חברת רנו. אם הנך משתמש במנעול נגד גניבה ,התקן אותו רק על דוושת הבלם. הפרעות לנהיגה בצד הנהג ,חובה להשתמש רק בשטיחים המותאמיים לרכב ,המתחברים להתקני החיבור הקיימים ,וודא באופן שגרתי שהם מחוברים היטב .אל תניח שטיחים זה על זה; הדבר עלול לגרום להיתפסות הדוושות 5.27 להבי המגבים ()1/2 1 A B 3 A 2 החלפת להבי מגבים קדמיים 1 כשמערכת ההצתה במצב מופעל והמנוע מדומם: — עבור כלי רכב בעלי פעולת ניגוב אוטומטי, הורד עד הסוף את ידית הפעלת המגבים: המגבים עוצרים במקום שאינו מוסתר על ידי מכסה המנוע; — הרם מעט את זרוע המגב ;2 — סובב את הלהב .1 5.28 4 עקוב אחרי מצב להבי המגבים .משך חייהם תלוי בך: — נקה את הלהבים ,השמשה הקדמית והשמשה האחורית באופן סדיר במי סבון; — אל תפעיל את המגבים כשהשמשה הקדמית או האחורית יבשה; — שחרר את המגבים מהשמשות לאחר שלא פעלו זמן ממושך. הורד את הלשונית ,3על ידי לחיצה בכל צד .A לאחר מכן דחף את להב המגב קדימה ,Bעד לשחרור התפס .4 התקנה בצע את ההתקנה בסדר הפוך להסרה .ודא שגלגל ההגה נעול היטב. — בעתות קרה ,ודא כי להבי הגומי של מגבי השמשות הקדמיות והאחוריות אינם קפואים על גבי הזכוכית (קיימת סכנת התחממות יתר של המנוע החשמלי). —עקוב אחר מצב הלהבים. יש צורך להחליפם כאשר יעילותם פוחתת :בערך פעם בשנה. בעת החלפת להב מגב ,לאחר שהסרת אותו ,אל תניח לזרוע המגב ליפול על השמשה :השמשה עלולה להישבר. להבי המגבים ()2/2 5 התקנה בצע את ההתקנה בסדר הפוך להסרה .ודא שגלגל ההגה נעול היטב. 6 להב המגב האחורי 5 — כשמערכת ההצתה במצב מנותק ,הרם מעט את זרוע המגב ;6 — שחרר את להב המגב 5על ידי משיכה כלפי מעלה. — בעתות קרה ,ודא כי להבי הגומי של מגבי השמשות הקדמיות והאחוריות אינם קפואים על גבי הזכוכית (קיימת סכנת התחממות יתר של המנוע החשמלי). —עקוב אחר מצב הלהבים. יש צורך להחליפם כאשר יעילותם פוחתת :בערך פעם בשנה. בעת החלפת להב מגב ,לאחר שהסרת אותו ,אל תניח לזרוע המגב ליפול על השמשה :השמשה עלולה להישבר. עקוב אחרי מצב להבי המגבים .משך חייהם תלוי בך: — נקה את הלהבים ,השמשה הקדמית והשמשה האחורית באופן סדיר במי סבון; — אל תפעיל את המגבים כשהשמשה הקדמית או האחורית יבשה; — שחרר את המגבים מהשמשות לאחר שלא פעלו זמן ממושך. 5.29 גרירה: חילוץ ()1/2 לפני כל גרירה ,שחרר את נעילת ההגה :כשהרגל על המצמד ,שלב הילוך ראשון (הידית במצב Nאו Rעבור כלי רכב בעלי תיבת הילוכים אוטומטית) ,הכנס את כרטיס רנו לקורא הכרטיסים ולחץ במשך שתי שניות על לחצן התנעת המנוע. החזר את הידית להילוך סרק (מצב Nעבור כלי רכב בעלי תיבת הילוכים אוטומטית). נעילת ההגה משתחררת ,והאביזרים מקבלים הזנת מתח :ניתן להפעיל את תאורת הרכב (מהבהבי הפנייה ,פנסי הבלימה) .בלילה ,הרכב צריך להיות מואר. בסיום הגרירה ,לחץ פעמיים על לחצן התנעת המנוע (כדי למנוע את פריקת המצבר). חובה להקפיד על התקנות התקפות לגבי גרירה .אם אתה נהג הרכב הגורר ,אל תחרוג ממשקל הגרירה המותר לרכב (עיין בסעיף "משקל" בפרק .)6 2 1 גרירת רכב בעל תיבת הילוכים אוטומטית כשהמנוע מדומם ,אין סיכה של תיבת ההילוכים .לכן ,מומלץ להוביל את המכונית כשהיא מונחת על משטח הובלה או לחלופין לגרור אותה עם גלגלים קדמיים מוגבהים. באופן חריג ,ניתן לגרור את המכונית קדימה בלבד ,כשארבעת הגלגלים על הקרקע ,כשידית ההילוכים במצב סרק Nולמרחק שאינו עולה על 50קילומטרים. במקרה שידית ההילוכים נשארת נעולה במצב Pלמרות שלוחצים על דוושת הבלם ,קיימת אפשרות לשחרר את הידית באופן ידני. כדי לעשות זאת ,שחרר את בסיס ידית ההילוכים ,הכנס כלי (מוט קשיח) דרך החור 1ובאותו זמן לחץ על הכפתור 2כדי לשחרר את נעילת הידית. אל תוציא את כרטיס רנו מקורא הכרטיסים במהלך הגרירה. 5.30 פנה בהקדם האפשרי למרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו. גרירה: חילוץ ()2/2 — השתמש במוט גרירה קשיח. אם משתמשים בחבל או בכבל לצורך הגרירה (בהתאם להוראות החוק ותקנות התעבורה התקפות במדינה) ,הרכב הנגרר צריך להיות בעל מערכת בלימה תקינה. 3 4 4 6 — אין לגרור רכב שאינו מתאים לתנועה בכביש. 5 7 השתמש רק בנקודות הגרירה הקדמיות 3 והאחוריות 6 (לעולם לא בציריות או בכל חלק אחר של הרכב) מותר להשתמש בנקודות אלו רק לגרירה. בשום מקרה אסור להשתמש בהן להרמה ישירה או עקיפה של הרכב. הגישה לנקודות הגרירה — הימנע מהאצות או מבלימות פתאומיות העלולות לגרום נזק לרכב. — בכל מקרה ,מומלץ שלא לנסוע במהירות גבוהה מ 50-קמ"ש. — אל תדחוף את הרכב אם ההגה נעול. שחרר את המכסה 5או 7על ידי העברת כלי שטוח (או את מפתח החירום המשולב בכרטיס רנו) מתחת למכסה. הברג את טבעת הגרירה 4עד הסוף :קודם הדק ביד עד הסוף ,ולאחר מכן הדק בעזרת מפתח הגלגלים או באמצעות הידית ,תלוי ברכב. השתמש רק בטבעת הגרירה 4ובמפתח הגלגלים או בידית המאוחסנים עם הכלים (עיין בסעיף "כלים" בפרק .)5 כשהמנוע מדומם הגברת ההגה והבלמים אינה פועלת. אל תשאיר את הכלים מפוזרים במכונית; הם עלולים להיזרק במהלך בלימה. 5.31 תקלות ()1/6 העצות הבאות יאפשרו לך לתקן תקלות בעצמך במהירות ובאופן זמני; מטעמי בטיחות ,פנה בהקדם האפשרי למרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו. השימוש בכרטיס רנו סיבות אפשריות מה לעשות לא ניתן לנעול את הדלתות או לשחרר את נעילתן בעזרת כרטיס רנו. סוללת הכרטיס התרוקנה. החלף את הסוללה .ניתן עדיין לנעול ,לשחרר את הנעילה ולהתניע את הרכב (עיין בסעיפים "נעילה/שחרור נעילה של הדלתות" בפרק 1 ו"-התנעת/הדממת המנוע" בפרק .)2 שימוש במכשירים הפועלים באותו תדר כמו הכרטיס (כגון טלפון נייד). הפסק את השימוש במכשירים אלה או השתמש במפתח החירום (עיין בסעיף "נעילה/שחרור נעילה של הדלתות" בפרק .)1 הרכב נמצא באזור שבו קיימת קרינה אלקטרומגנטית חזקה. השתמש במפתח החירום (עיין בסעיף "נעילה/שחרור נעילה של הדלתות" בפרק .)1 מצבר הרכב התרוקן. הרכב אינו מותנע. 5.32 כשהמנוע פועל ,הנעילה/שחרור הנעילה באמצעות הכרטיס מושבתות .העבר את מערכת ההצתה למצב מנותק. תקלות ()2/6 בעת הפעלת המתנע סיבות אפשריות מה לעשות נוריות החיווי בלוח המחוונים נחלשות או אינן מאירות ,המתנע אינו מסתובב. נעלי הכבל בקטבים אינן מהודקות ,מנותקות או עם קורוזיה. הדק את נעלי הכבל ,חבר אותן או נקה אותן אם יש עליהן קורוזיה. המצבר נפרק או אינו שמיש. בצע התנעת חירום בעזרת מצבר עזר .עיין בסעיף ״מצבר: חילוץ" בפרק 5או החלף את המצבר אם יש צורך. אל תדחוף את הרכב אם ההגה נעול. מעגל פגום. פנה למרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו. תנאי ההתנעה לא מתקיימים. עיין בסעיף ״התנעת/הדממת המנוע״ בפרק .2 כרטיס רנו "ידיים חופשיות" אינו פועל. הכנס את הכרטיס לקורא הכרטיסים כדי להתניע. עיין בסעיף ״התנעת/הדממת המנוע״ בפרק .2 הכרטיס אינו מזוהה. הכנס את הכרטיס לקורא הכרטיסים. בעיה אלקטרונית. לחץ חמש פעמים במהירות על לחצן ההתנעה. גלגל ההגה תקוע. סובב את גלגל ההגה תוך לחיצה על לחצן ההתנעה (עיין בסעיף ״התנעת/הדממת המנוע״בפרק .)2 המנוע אינו מותנע. לא ניתן לדומם את המנוע. ההגה נשאר נעול. מעגל פגום. פנה למרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו. 5.33 תקלות ()3/6 בנסיעה סיבות אפשריות מה לעשות רעידות. חסר אוויר בצמיגים ,גלגלים לא מאוזנים או ניזוקו. בדוק את לחץ ניפוח הצמיגים; אם זו אינה הסיבה לרעידות ,בדוק את הגלגלים במרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו. פליטת עשן לבן ממערכת הפליטה. בדגמי דיזל ,זו אינה בהכרח תקלה .העשן נגרם בגלל פעולת ריענון מסנן החלקיקים. עיין בסעיף "מאפייני דגמי דיזל" בפרק .2 עשן מתחת למכסה המנוע. קצר או נזילה ממערכת הקירור. עצור ,דומם את המנוע ,התרחק מהרכב ופנה למרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו נורית ההתראה על לחץ שמן מאירה: בפנייה או בבלימה המפלס נמוך מדי. הוסף שמן מנוע (עיין בסעיף "מפלס שמן המנוע :הוספה/מילוי" בפרק .)4 מאחרת לכבות או ממשיכה להאיר בזמן האצה חוסר לחץ שמן. עצור את הרכב :פנה למרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו. 5.34 תקלות ()4/6 בנסיעה סיבות אפשריות מה לעשות קשה לסובב את הגה הכוח. התחממות יתר של מערכת הגה הכוח. פנה למרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו. המנוע מתחמם .מחוון טמפרטורת נוזל הקירור נמצא באזור ההתראה והנורית ® מאירה. תקלה במאוורר המנוע. עצור את הרכב ,דומם את המנוע ופנה למרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו. דליפת נוזל קירור. בדוק את מיכל נוזל הקירור :צריך להיות בו נוזל .אם אין בו נוזל ,פנה למרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו. תקלה מכנית :אטם ראש מנוע פגום. דומם מיד את המנוע. פנה למרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו. רתיחה במיכל נוזל הקירור. מצנן :במקרה של חוסר חמור בנוזל קירור ,אל תשכח שאסור למלא נוזל קירור קר כשהמנוע חם מאוד .לאחר כל תיקון ברכב המחייב ריקון ,גם חלקי ,של מערכת הקירור ,יש למלא אותה בנוזל קירור חדש בריכוז הנכון .אנו מזכירים לך כי חובה להשתמש בחומר המומלץ על ידי מחלקת השירות של חברת רנו. 5.35 תקלות ()5/6 סיבות אפשריות להבי המגבים דבוקים לשמשה. מה לעשות שחרר את הלהבים לפני הפעלת המגבים. מכשירים חשמליים מגבי השמשות אינם פועלים. תקלה במעגל החשמלי. פנה למרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו. נתיך פגום. החלף את הנתיך ,עיין בסעיף "נתיכים". המגבים אינם מפסיקים לפעול. המתגים החשמליים פגומים. פנה למרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו. מהבהבי הפנייה פועלים בתדירות גבוהה מדי. נורה שרופה. עיין בסעיפים "פנסים קדמיים :החלפת נורות" או "פנסים אחוריים וצדיים :החלפת נורות" בפרק .5 המהבהבים אינם פועלים. תקלה במעגל החשמלי או במתג. פנה למרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו. נתיך פגום. החלף את הנתיך ,עיין בסעיף "נתיכים". תקלה במעגל החשמלי או במתג. פנה למרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו. נתיך פגום. החלף את הנתיך ,עיין בסעיף "נתיכים". הפנסים אינם מאירים או אינם כבים. 5.36 תקלות ()6/6 מכשירים חשמליים סימני התעבות בפנסים. סיבות אפשריות סימני התעבות יכולים להיות תופעה טבעית הקשורה לשינויי טמפרטורה. מה לעשות במקרה זה ,הסימנים ייעלמו בהדרגה עם השימוש בפנסים. תאורת נורית ההתראה על אי חגירת חגורות הבטיחות הקדמיות אינה תואמת למצב החגורות. חפץ כלשהו נתקע בין הרצפה לבין המושב ומפריע לפעולת החיישן. הסר את החפץ מתחת למושב הקדמי. 5.37 5.38 פרק :6מפרטים טכניים לוחית זיהוי הרכב6.2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . לוחית זיהוי המנוע 6.3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ממדים 6.4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . נתוני מנועים 6.5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . משקל מותר לגרירה 6.6 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . משקל 6.6 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . חלפים 6.7 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . אישור ביצוע טיפולים 6.8 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . בדיקת מיגון נגד חלודה6.14 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.1 לוחיות זיהוי הרכב A 1 2 A 3 4 5 6 10 9 7 8 בכל פנייה ,בתכתובת או בהזמנה ,יש לציין את הנתונים המופיעים על לוחית היצרן. קיום ומיקום נתונים אלה תלוי ברכב. B 6.2 לוחית היצרן A 1שם היצרן. 2מספר תכנון או מספר אישור. 3מספר זיהוי. תלוי ברכב ,מידע זה מופיע גם על הסימון .B 4 5 6 7 8 9 10 משקל כולל מרבי מותר ( )MMACעל הסרן קדמי. משקל מרבי כולל נגרר ( :)MTRרכב עמוס עם נגרר. משקל מרבי מותר ( )MMTAעל הסרן הקדמי. משקל מרבי מותר ( )MMTAעל הסרן האחורי. שמור לרישומים נוספים או משלימים. מניעת זיהום אוויר דיזל. קוד צבע. לוחיות זיהוי המנוע A 2 1 3 A A בכל פנייה ,בתכתובת או בהזמנה ,יש לציין את הנתונים המופיעים על לוחית המנוע או על התווית .A (מיקום שונה לפי סוג המנוע) 1סוג המנוע. 2קוד המנוע. 3מספר המנוע. A 6.3 ממדים (במטרים) 0.649 1.524 2.605 4.121 *1.579 1.504 1.957 * ללא מטען 6.4 0.865 נתוני מנועים 0.9 TCe 1.2 TCE 1.5 dCi סוג המנוע (עיין בלוחית המנוע) H4Bטורבו H5Fטורבו K9Kטורבו נפח המנוע (סמ"ק) 898 1197 1461 גרסאות סוג הדלק מספר אוקטן חובה להשתמש בדלק נטול עופרת ,בעל חובה להשתמש בדלק נטול עופרת ,בעל מספר האוקטן המצוין על המדבקה בצד מספר האוקטן המצוין על המדבקה בצד הפנימי של דלתית פתח התדלוק. הפנימי של דלתית פתח התדלוק. במקרה חירום ,מותר להשתמש באופן זמני במקרה חירום ,מותר להשתמש באופן זמני בדלק נטול עופרת בעל מספר אוקטן 91אם בדלק נטול עופרת: בתווית מצוין 95או .98 — בעל מס' אוקטן 91אם בתווית מצוין 95 בנזין :המדבקה בחלק הפנימי של דלתית פתח התדלוק מציינת את סוגי הדלק המותרים. או ,98 — בעל מס' אוקטן 87אם בתווית מצוין ,91 95או .98 מצתים השתמש רק במצתים על-פי המפרט עבור מנוע רכבך. סוג המצתים מופיע על גבי מדבקה בתא המנוע .אם לא ,פנה לנציג חברת רנו. התקנת מצתים שלא על-פי המפרט עלולה לגרום נזק חמור למנוע. — 6.5 משקל (בק״ג) ערכי המשקל המצוינים כאן הם של רכב בסיסי ללא אופציות :הם משתנים לפי אבזור הרכב .פנה למרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו. משקל כולל מרבי מותר ()MMAC משקל מרבי מותר ()MMTA משקל מרבי מותר כולל נגרר ()MTR נתוני המשקל מופיעים על לוחית היצרן ברכב (עיין בסעיף "לוחיות זיהוי" בפרק )6 משקל מרבי -גרור עם בלמים* מתקבל לפי החישוב :משקל מרבי כולל נגרר פחות משקל כולל מרבי משקל מרבי -גרור ללא בלמים* 575 משקל מרבי מותר על נקודת הריתום* 60 המשקל המותר על הגג 80ק"ג (כולל גגון המטען והאביזרים) * עומס נגרר (גרירת קרון מגורים ,סירה וכדומה) הגרירה אסורה כאשר החישוב MTR - MMACשווה לאפס או כאשר MTRשווה לאפס (או אינו מסומן) על לוחית היצרן. — חשוב לציית לתנאי הגרירה המותרים על ידי התקנות המקומיות ובעיקר אלה המוגדרים בתקנות התעבורה .להתקנת וו גרירה ,פנה למרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו. — בעת גרירה ,אסור לחרוג מהמשקל הכולל המרבי המותר של הרכב +גרור .עם זאת ,מותרת: — חריגה של עד 15%מהמשקל המרבי הכולל המותר MMTAעל הסרן האחורי, — חריגה של עד 10%או 100ק״ג (הנמוך מביניהם) מהמשקל המרבי המותר של הרכב .MMAC בשני המקרים ,אסור לנסוע במהירות הגבוהה מ 100-קמ"ש וכן יש להגדיל את לחץ הניפוח ב 0.2-באר (.)3 PSI — מאחר שהספק המנוע וכושר הטיפוס קטנים עם העלייה לגובה ,אנו ממליצים להקטין את העומס המרבי ב 10%-בגובה של 1000מטר ,ואחר כך להקטין ב 10%-נוספים בכל עלייה של 1000מטר נוספים. העברת מטען (למעט דגם מסחרי) בהתאם לתקנות המקומיות ,כשמשקל הרכב אינו מגיע למשקל הכולל המרבי המותר ,ניתן להעביר עד 300ק"ג לנגרר עם בלמים במגבלות המשקל המרבי המותר כולל נגרר. 6.6 חלפים החלפים המקוריים של חברת רנו מיוצרים לפי תקן חמור ביותר ונבדקים בבחינות ייחודיות .לכן ,רמת האיכות שלהם זהה לפחות לזו של חלקים המורכבים על מכוניות חדשות. שימוש קבוע בחלפים מקוריים של רנו מקנה ביטחון ושמירה על ביצועי רכבך .יתר על כן ,ביצוע תיקונים במרכזי השירות המורשים מטעם חברת באמצעות חלפים מקוריים מקנה אחריות לפי התנאים המפורטים בהזמנת התיקון. 6.7 אישור ביצוע טיפולים ()1/6 מס' .................................................................................. :VIN תאריך: סוג הטיפול: □ ביקורת □ ....................................... מס' החשבונית: ק"מ: הערות/שונות חותמת בדיקת מיגון נגד חלודה: תקין □ לא תקין* □ *עיין בעמוד המתאים תאריך: סוג הטיפול: מס’ החשבונית: ק״מ: הערות/שונות חותמת □ ביקורת □ ....................................... בדיקת מיגון נגד חלודה: תקין □ לא תקין* □ *עיין בעמוד המתאים תאריך: סוג הטיפול: □ ביקורת □ ....................................... בדיקת מיגון נגד חלודה: תקין □ לא תקין* □ *עיין בעמוד המתאים 6.8 מס’ החשבונית: ק״מ: חותמת הערות/שונות אישור ביצוע טיפולים ()2/6 מס' .................................................................................. :VIN תאריך: סוג הטיפול: □ ביקורת □ ....................................... מס' החשבונית: ק"מ: הערות/שונות חותמת בדיקת מיגון נגד חלודה: תקין □ לא תקין* □ *עיין בעמוד המתאים תאריך: סוג הטיפול: □ ביקורת □ ....................................... מיגון בד י ק ת תקין □ לא תקין* □ נגד מס' החשבונית: ק"מ: הערות/שונות חותמת חלודה: *עיין בעמוד המתאים תאריך: סוג הטיפול: □ ביקורת □ ....................................... מס' החשבונית: ק"מ: הערות/שונות חותמת בדיקת מיגון נגד חלודה: תקין □ לא תקין* □ *עיין בעמוד המתאים 6.9 אישור ביצוע טיפולים ()3/6 מס' .................................................................................. :VIN תאריך: סוג הטיפול: □ ביקורת □ ....................................... מס' החשבונית: ק"מ: הערות/שונות חותמת בדיקת מיגון נגד חלודה: תקין □ לא תקין* □ *עיין בעמוד המתאים תאריך: סוג הטיפול: □ ביקורת □ ....................................... מס' החשבונית: ק"מ: הערות/שונות חותמת בדיקת מיגון נגד חלודה: תקין □ לא תקין* □ *עיין בעמוד המתאים תאריך: סוג הטיפול: □ ביקורת □ ....................................... בדיקת מיגון נגד חלודה: תקין □ לא תקין* □ *עיין בעמוד המתאים 6.10 מס' החשבונית: ק"מ: חותמת הערות/שונות אישור ביצוע טיפולים ()4/6 מס' .................................................................................. :VIN תאריך: סוג הטיפול: □ ביקורת □ ....................................... מס' החשבונית: ק"מ: הערות/שונות חותמת בדיקת מיגון נגד חלודה: תקין □ לא תקין* □ *עיין בעמוד המתאים תאריך: סוג הטיפול: □ ביקורת □ ....................................... מס' החשבונית: ק"מ: הערות/שונות חותמת בדיקת מיגון נגד חלודה: תקין □ לא תקין* □ *עיין בעמוד המתאים תאריך: סוג הטיפול: מס' החשבונית: ק"מ: הערות/שונות חותמת □ ביקורת □ ....................................... בדיקת מיגון נגד חלודה: תקין □ לא תקין* □ *עיין בעמוד המתאים 6.11 אישור ביצוע טיפולים ()5/6 מס' .................................................................................. :VIN תאריך: סוג הטיפול: □ ביקורת □ ....................................... מס' החשבונית: ק"מ: הערות/שונות חותמת בדיקת מיגון נגד חלודה: תקין □ לא תקין* □ *עיין בעמוד המתאים תאריך: סוג הטיפול: □ ביקורת □ ....................................... מס' החשבונית: ק"מ: הערות/שונות חותמת בדיקת מיגון נגד חלודה: תקין □ לא תקין* □ *עיין בעמוד המתאים תאריך: סוג הטיפול: □ ביקורת □ ....................................... בדיקת מיגון נגד חלודה: תקין □ לא תקין* □ *עיין בעמוד המתאים 6.12 מס' החשבונית: ק"מ: חותמת הערות/שונות אישור ביצוע טיפולים ()6/6 מס' .................................................................................. :VIN תאריך: סוג הטיפול: □ ביקורת □ ....................................... מס' החשבונית: ק"מ: הערות/שונות חותמת בדיקת מיגון נגד חלודה: תקין □ לא תקין* □ *עיין בעמוד המתאים תאריך: סוג הטיפול: □ ביקורת □ ....................................... מס' החשבונית: ק"מ: הערות/שונות חותמת בדיקת מיגון נגד חלודה: תקין □ לא תקין* □ *עיין בעמוד המתאים תאריך: סוג הטיפול: □ ביקורת □ ....................................... מס' החשבונית: ק"מ: הערות/שונות חותמת בדיקת מיגון נגד חלודה: תקין □ לא תקין* □ *עיין בעמוד המתאים 6.13 בדיקת מיגון נגד חלודה ()1/5 במקרה שהמשך האחריות מותנה בתיקון ,הדבר מצוין להלן. מס' .......................................................... :VIN תיקון חלודה שיש לבצע: חותמת תאריך התיקון: התיקון שיש לבצע: חותמת תאריך התיקון: התיקון שיש לבצע: תאריך התיקון: 6.14 חותמת בדיקת מיגון נגד חלודה ()2/5 במקרה שהמשך האחריות מותנה בתיקון ,הדבר מצוין להלן. מס' .......................................................... :VIN תיקון חלודה שיש לבצע: חותמת תאריך התיקון: התיקון שיש לבצע: חותמת תאריך התיקון: התיקון שיש לבצע: חותמת תאריך התיקון: 6.15 בדיקת מיגון נגד חלודה ()3/5 במקרה שהמשך האחריות מותנה בתיקון ,הדבר מצוין להלן. מס' .......................................................... :VIN תיקון חלודה שיש לבצע: חותמת תאריך התיקון: התיקון שיש לבצע: חותמת תאריך התיקון: התיקון שיש לבצע: תאריך התיקון: 6.16 חותמת בדיקת מיגון נגד חלודה ()4/5 במקרה שהמשך האחריות מותנה בתיקון ,הדבר מצוין להלן. מס' .......................................................... :VIN תיקון חלודה שיש לבצע: חותמת תאריך התיקון: התיקון שיש לבצע: חותמת תאריך התיקון: התיקון שיש לבצע: חותמת תאריך התיקון: 6.17 בדיקת מיגון נגד חלודה ()5/5 במקרה שהמשך האחריות מותנה בתיקון ,הדבר מצוין להלן. מס' .......................................................... :VIN תיקון חלודה שיש לבצע: חותמת תאריך התיקון: התיקון שיש לבצע: חותמת תאריך התיקון: התיקון שיש לבצע: תאריך התיקון: 6.18 חותמת אינדקס אלפביתי ()1/5 א אביזרי בקרת דיבורית 3.31.............................................................................. אביזרים 5.27..................................................................................................... אוורור3.11 ← 3.2............................................................................................. אזהרה 1.64........................................................................................................ איכות הסביבה 2.17.......................................................................................... אישור ביצוע טיפולים6.8................................................................................. איתות בפנסים1.64................................................................................................ אמצעי בטיחות משלימים 1.25........................................................................ אמצעי מיגון לנוסעים בהתנגשויות צדיות1.24....................................... לחגורות הבטיחות האחוריות 1.23........................................................... לחגורות הבטיחות הקדמיות 1.19............................................................ אמצעי הגנה צדיים 1.24................................................................................... אמצעי ריתום לילדים 1.31 ← 1.26 ,1.35....................................................... ב בדיקת מיגון נגד חלודה6.14............................................................................ בטיחות ילדים 3.12 ,2.3 ,1.31 ,1.29 ,1.27 ,1.26 ,1.35 ,1.22 ,1.10 ,1.7....... בלימת חירום2.18............................................................................................. בלם חניה 2.11................................................................................................... בקרת אקלים3.11 ← 3.7................................................................................. בקרת שיוט 2.25 ,1.45...................................................................................... בקרת שיוט -מגביל מהירות2.25 ← 2.22..................................................... ג גגון מטען 3.30................................................................................................... גגון מטען 3.30............................................................................................ גלגל ההגה כוונון 1.57................................................................................................... גלגל חילוף5.2.................................................................................................... גרירה חילוץ 5.30................................................................................................... ריתום 3.29.................................................................................................. ד דלק איכות 1.70.................................................................................................. מילוי1.70 ,1.42.......................................................................................... עצות לחיסכון2.14..................................................................................... דלתות /דלת תא מטען1.13 ← 1.2................................................................ ה הגבהת הרכב החלפת גלגל5.8.......................................................................................... הגה כוח 1.57..................................................................................................... הגה כוח משתנה1.57........................................................................................ הגנה נגד קורוזיה 4.11...................................................................................... הדממה והתנעה2.6 ,1.45................................................................................. הדממת המנוע 2.3............................................................................................. הובלת חפצים בתא המטען3.28........................................................................................ על הגג 6.6................................................................................................... הודעות בלוח המחוונים1.56 ← 1.47.............................................................. החלפת גלגל5.8................................................................................................. החלפת הילוכים 2.36 ← 2.33 ,2.11................................................................ החלפת נורות 5.18 ← 5.13............................................................................... החלפת שמן מנוע 4.4........................................................................................ החלק הנע של הרצפה3.26............................................................................... הילוך אחורי מעבר 2.33 ,2.11......................................................................................... הכנה לרדיו 5.26................................................................................................ המושב האחורי4.18 ,3.22................................................................................ המשקל המותר על הגג 6.6............................................................................... הסעת ילדים 1.31 ← 1.26 ,1.35...................................................................... העברת המנוע למצב השהיה2.6...................................................................... העברת מערכת ההצתה למצב מחובר 2.3....................................................... הפשרת אדים שמשה אחורית 3.7 ,3.4.............................................................................. שמשה קדמית3.7 ,3.5................................................................................ 7.1 אינדקס אלפביתי ()2/5 הפשרת השמשה הקדמית3.7........................................................................... הפשרת שמשה קדמית3.7................................................................................ הרצה 2.2............................................................................................................ השבתת כרית האוויר של הנוסע הקדמי1.35................................................. התנעת המנוע 2.6 , 2.3..................................................................................... התקנת רדיו 5.26............................................................................................... ח חגורות בטיחות 1.25 , 1.19 , 1.16................................................................... חימום3.11 , 3.7 , 3.4........................................................................................ חימום מושבים1.15.......................................................................................... חיסכון בדלק 2.14............................................................................................. חיפויים פנימיים תחזוקה 4.13............................................................................................... חלונות3.12........................................................................................................ חלפים6.7........................................................................................................... ט טבעות קשירה 3.28........................................................................................... טבעת גרירה5.30 , 5.6...................................................................................... טלפון3.31.......................................................................................................... טמפרטורה חיצונית1.57................................................................................... י ידית ההילוכים2.11.......................................................................................... ידית ההילוכים של תיבת הילוכים אוטומטית2.33....................................... ידית המגבה5.6................................................................................................. ילדים3.12 ,1.27 ← 1.26 ,1.7 ,1.2................................................................... ילדים (בטיחות)1.10 ,1.2................................................................................. כ כוונון המושבים הקדמיים 1.15....................................................................... כוונון תנוחת הנהיגה 3.21 ,1.16 ← 1.14........................................................ כיוון גובה אלומת הפנסים 1.63....................................................................... כיוון חשמלי של גובה אלומת הפנסים1.63.................................................... כיסויי המושבים4.15........................................................................................ 7.2 כלי להסרת צלחת קישוט5.7 ← 5.6............................................................... כרטיס רנו השימוש2.3 ,1.2.......................................................................................... סוללה5.20.................................................................................................. כרית אוויר1.25 ← 1.23 ,1.19 ,1.42............................................................... ביטול השבתת כרית האוויר של הנוסע הקדמי 1.37.............................. השבתת כרית האוויר של הנוסע1.35....................................................... כרית אוויר1.25 ← 1.19............................................................................ ל להבי המגבים5.28............................................................................................. לוח המכשירים וסביבת הנהג1.40 ← 1.38..................................................... לוחיות זיהוי 6.3................................................................................................ לוח מחוונים1.56 ← 1.40................................................................................. לוח מכשירים1.40 ← 1.38............................................................................... לחצן התנעת/הדממת המנוע2.3...................................................................... לחץ ניפוח הצמיגים5.11 ,4.20 ← 4.9............................................................. מ מאפייני דגמי דיזל2.10..................................................................................... מאפרה3.20........................................................................................................ מגבה5.6............................................................................................................. מגביל מהירות 2.22 ,1.43................................................................................. מגבים1.67 ← 1.65........................................................................................... להבים 5.28................................................................................................. מגן שמש 3.19.................................................................................................... מדיד שמן המנוע 4.3......................................................................................... מדף אחורי 3.25................................................................................................. מהבהבי חירום 1.62.......................................................................................... מהבהבי פנייה 5.16 ← 5.13 ,1.62................................................................... מושב אחורי4.18............................................................................................... מושבי בטיחות לילדים1.31 ,1.29 ← 1.26..................................................... מושבים אחוריים 1.18...................................................................................... תפקוד 3.22................................................................................................. מושבים :כיסויים 4.15...................................................................................... מושבים קדמיים4.15........................................................................................ אינדקס אלפביתי ()3/5 כוונון 1.16 ← 1.14..................................................................................... מותחני קדם1.19............................................................................................... מותחני קדם של חגורות הבטיחות הקדמיות1.19......................................... מחוונים בלוח המחוונים1.45 ← 1.40..................................................................... פנייה1.62.................................................................................................... מחשב בקרת נסיעה1.54 ← 1.52 ,1.47 ,1.45 ← 1.40................................... מיזוג אוויר3.11 ,3.7 ← 3.4............................................................................. מיכל מתזים4.8.................................................................................................... נוזל בלמים 4.7........................................................................................... נוזל קירור4.6............................................................................................. מיכל דלק נפח1.68....................................................................................................... מכסה המנוע4.2................................................................................................ מכסה פתח התדלוק1.70.................................................................................. מכשירי בדיקה 1.56 ,1.45 ← 1.40.................................................................. ממדים6.4.......................................................................................................... ממיר קטליטי 2.9.............................................................................................. מנוע מאפיינים6.5............................................................................................... מנורות קריאה3.14........................................................................................... מנורת תקרה5.18 ,3.14.................................................................................... מניעת זיהום אוויר עצות 2.14.................................................................................................... מסנן: אוויר4.8...................................................................................................... שמן4.4........................................................................................................ תא נוסעים4.8............................................................................................ מערכות מולטימדיה5.26 ,3.31........................................................................ מערכת בקרת יציבות2.18...................................................................... ESP : מערכת הדממה והתנעה 2.6............................................................................. מערכת למניעת נעילת הגלגלים2.18.................................................... ABS : מערכת למניעת סחרור הגלגלים2.18................................................... ASR : מערכת ניווט 3.31.............................................................................................. מערכת עזר לבלימת חירום 2.18...................................................................... מערכת עזר לזינוק בעלייה 2.18....................................................................... מערכת עזר לחניה 2.29..................................................................................... מערכת ריתום לילדים1.31 ,1.29 ← 1.26 ,1.35............................................. מפלס דלק1.40 ,1.44........................................................................................ מפלסי נוזלים4.6............................................................................................... מפלסי נוזלים: מיכל נוזל שטיפת השמשה 4.8.................................................................. נוזל בלמים 4.7........................................................................................... נוזל קירור4.6............................................................................................. מפלס שמן המנוע 4.4 ,4.3................................................................................. מפרטים טכניים6.7 ← 6.4............................................................................... מפתח גלגלים5.6............................................................................................... מפתח חירום1.2................................................................................................ מצבר 5.24 ,4.10................................................................................................ חילוץ 5.24................................................................................................... מצית3.20........................................................................................................... מראות 1.60........................................................................................................ מראות איפור3.19............................................................................................. משענות ראש 3.21 ,1.14................................................................................... משענת יד קדמי3.16.................................................................................................... משקל 6.6........................................................................................................... משקל מותר לגרירה6.6.................................................................................... מתגים1.38......................................................................................................... מתזים1.67 ← 1.65........................................................................................... נ נהיגה 2.33 ,2.29 ← 2.25 ,2.22 ← 2.18 ,2.14 ← 2.10 ,2.9 ← 2.2.............. נוזל בלמים4.7................................................................................................... נוזל קירור המנוע 4.6........................................................................................ נורות החלפה5.18 ,5.16 ,5.13............................................................................. נוריות בקרה 1.54 ,1.53 ,1.52 ,1.47 ,1.45 ,1.44 ,1.40................................... ניפוח הצמיגים4.9............................................................................................. ניקוי 7.3 אינדקס אלפביתי ()4/5 פנים הרכב 4.13.......................................................................................... נעילה אוטומטית של הדלתות בזמן נסיעה 1.13............................................ נעילת ביטחון של הדלתות 1.8......................................................................... נעילת דלתות 1.13 ,1.11 ,1.8 ,1.5 ,1.4............................................................ נעילת הדלתות1.13 ,1.11 ,1.9 ,1.8 ,1.5 ,1.4 ,1.2........................................... נקר5.8 ,5.6 ,5.2................................................................................................. נתוני מנועים6.5 ,6.3......................................................................................... נתיכים5.21........................................................................................................ ס צ צבע תחזוקה 4.11............................................................................................... צג1.46 ,1.42...................................................................................................... צופר ואיתות בפנסים הראשיים 1.62.............................................................. צופר קלקסון 1.62............................................................................................. צלחות קישוט 5.7.............................................................................................. צמיגים5.10 ,4.9................................................................................................ צמיגים (בטיחות) 5.10...................................................................................... סביבת הנהג הגדרות 1.16................................................................................................ סגירת הדלתות 1.11 ,1.9 ,1.13......................................................................... ק עצות למניעת זיהום אוויר2.14........................................................................ ערכת כלים5.6................................................................................................... ערכת ניפוח צמיגים5.3..................................................................................... ר ע פ פנסים החלפת נורות5.13...................................................................................... כוונון 1.63................................................................................................... קדמי5.13.................................................................................................... פנסים: בלימה5.16.................................................................................................. דרך 5.13 ,1.59 ,1.40.................................................................................. חירום 1.64.................................................................................................. חנייה 5.13 ,5.16 ,1.59............................................................................... כוונון 1.63................................................................................................... מעבר 5.13 ,1.59 ,1.40............................................................................... נסיעה לאחור 5.17...................................................................................... ערפל 5.17 ,1.61 ,1.40................................................................................ פנייה5.13 ,5.16 ,1.62 ,1.40....................................................................... פתחי אוורור 3.2................................................................................................ פתיחת הדלתות1.11 ,1.9................................................................................. 7.4 קיבול מיכל הדלק 1.70..................................................................................... קיבול שמן המנוע4.4........................................................................................ קרון מגורים6.6 ,3.29....................................................................................... ראדאר נסיעה לאחור2.29................................................................................ רדיו3.31............................................................................................................. ריסון משלים לחגורות 1.25 ,1.24 ,1.23 ,1.19................................................. ריתום התקנה3.29................................................................................................. ריתום לילדים1.31 ,1.29 ,1.27 ,1.26............................................................... רמקולים מיקום5.26.................................................................................................. ש שחרור נעילת הדלתות 1.11.............................................................................. שטחי אחסון3.15.............................................................................................. שטיפה4.11........................................................................................................ שמן מנוע4.4 ,4.3............................................................................................... שעון1.56............................................................................................................ שקע אביזרים 3.20............................................................................................ ת תא אחסון 3.15.................................................................................................. תא המטען 3.28 ,3.26 ,3.24............................................................................. אינדקס אלפביתי ()5/5 תאורה: חיצונית 1.63 ,1.62 ,1.59........................................................................... לוח מחוונים1.59........................................................................................ פנימית5.18 ,3.32 3.14............................................................................... תאורה וסימון1.63 ,1.62 ,1.59........................................................................ תאי אחסון3.15................................................................................................. תחזוקה: חיפויים פנימיים4.13................................................................................. מכני 6.8 ,4.10 ,4.3...................................................................................... מרכב 4.11................................................................................................... תיבת הילוכים אוטומטית (תפעול)2.33.......................................................... תקלות 5.32 ,1.40.............................................................................................. תקלות5.32................................................................................................. A 2.18 ,1.42................................................................................................. ABS ( ASRמערכת למניעת סחרור הגלגלים)2.18.................................................. E :ESPמערכת בקרת יציבות2.18 ,1.42............................................................ I 1.29......................................................................................................... Isofix P מאפייני דגמי בנזין2.9...................................................................................... סוללת כרטיס רנו5.20...................................................................................... 7.5 מהדורה עברית
© Copyright 2024