להורדה

‫"‪26" / 28‬‬
‫מדריך למשתמש‬
‫הערה‪ :‬הערה‪ :‬סבל אחורי הוא חלק אופציונלי‪.‬‬
‫תוכן עניינים‬
‫‪2‬‬
‫אזהרות‬
‫אודות האופניים החשמליים‬
‫רכיבים ותיאור המוצר‬
‫‪3‬‬
‫התקנה‬
‫‪4‬‬
‫הוראות הפעלת האופניים החשמליים‬
‫‪5‬‬
‫‪6‬‬
‫בדיקה לפני הרכיבה‬
‫בדיקת מערכת התגבור החשמלי )‪(1‬‬
‫‪9‬‬
‫בדיקת מערכת התגבור החשמלי )‪ – (2‬הפעלה‬
‫‪9‬‬
‫בדיקת מערכת התגבור החשמלי )‪ – (3‬מערכת בקרה ‪LCD‬‬
‫‪10‬‬
‫סוללה וטעינה‬
‫‪12‬‬
‫טיפול ותחזוקה‬
‫מומנטי הידוק מומלצים‬
‫‪14‬‬
‫תחזוקה ואחסון‬
‫‪15‬‬
‫תחזוקה‬
‫‪16‬‬
‫מפרט‬
‫‪17‬‬
‫תרשים חשמלי‬
‫‪18‬‬
‫אנא שמור היטב על מדריך זה לאחר הקריאה‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫אזהרות‬
‫הימנע מהפעילויות שלהלן כיוון שהן עלולות לגרום לחבלה גופנית ולנזק לאופניים שלך!‬
‫‪.1‬‬
‫נא נקה באופן קבוע את חלקי המתכת של האופניים החשמליים‪ .‬השתמש בחומר ניקוי טבעי‬
‫ובמטלית כדי לנקות לכלוך‪ .‬לאחר מכן נקה בעזרת מטלית יבשה וגרז את האביזרים המתאימים‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫בדוק באופן קבוע את חיבורי השלדה‪ ,‬המזלג הקדמי‪ ,‬הכידון‪ ,‬הבלמים ובולמי הזעזועים וודא‬
‫שהם אינם משוחררים או פגומים‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫יש לאחסן את הסוללה במקום חשוך ויבש ולטעון אותה פעם בחודש לפחות אם היא אינה‬
‫בשימוש לפרק זמן ממושך‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫אין לפרק את גוף האופניים‪ ,‬הבקר וצג ה‪ .LCD-‬אין להחליף חלקי חילוף כדי לא לגרום נזק‬
‫לאופניים או כדי לא לגרום לסכנה‪.‬‬
‫‪.5‬‬
‫למבנה האופניים השפעה על פעולותיהם‪ .‬שינוי המבנה או החלפת חלקים ישפיעו על פעולת‬
‫האופניים ועל בטיחותם ועלולים לקצר את חיי השירות שלהם‪.‬‬
‫‪.6‬‬
‫הכנסת חלקי מתכת )לדוגמה חוטים‪ ,‬מטבעות‪ ,‬תפסים וכו'( אל תוך ההדקים אסורה בהחלט‪.‬‬
‫‪.7‬‬
‫אין להשליך את הסוללה לאש או לחשוף אותה לטמפרטורות גבוהות‪ .‬נא החזר אותה למרכז‬
‫השירות לצורך מחזורה‪.‬‬
‫‪.8‬‬
‫אל תפיל ואל תטלטל את הסוללה‪ .‬הדבר עלול לגרום נזק לבית הסוללה ולמעגל ההגנה הפנימי‪.‬‬
‫במקרה זה לא ניתן יהיה לערוב לפעולתה הבטוחה של הסוללה‪.‬‬
‫‪.9‬‬
‫אין להשתמש במטען לא מקורי‪ .‬השימוש במטען לא מקורי יפגע במצבר ויביא לשלילת האחריות‪.‬‬
‫‪ .10‬הרחק את מצבר הליתיום ממים ומנוזלים‪ .‬אין לטבול את המצבר במים‪.‬‬
‫‪ .11‬אין לבצע בדיקות עמידות באש ובמים למצבר הליתיום ולמטען‪.‬‬
‫‪ .12‬מצבר הליתיום מיועד אך ורק לאופניים החשמליים‪ .‬אין להשתמש בו לצורך הפעלת מוצרים‬
‫אחרים‪.‬‬
‫‪ .13‬אל תיגע בכבל החשמל או בתקע החשמל כאשר ידיך רטובות‪.‬‬
‫‪ .14‬אין למרק‪ ,‬לקדוח או לחרוט על גוף האופניים‪ .‬שריטות גדולות‪ ,‬נקבים או חריצים עלולים לגרום‬
‫לסדקים‪ .‬אם הם מופיעים‪ ,‬שים לב למקומות אלו או החלף את האביזרים‪.‬‬
‫‪ .15‬אל תתקין מושב לילד‪ .‬הוא עלול לגרום נזק לאופניים‪.‬‬
‫‪2‬‬
‫אודות האופניים החשמליים‬
‫■רכיבים ותיאור המוצר‬
‫הערה‪ :‬הערה‪ :‬סבל אחורי הוא חלק אופציונלי‪.‬‬
‫כידון‬
‫מושב‬
‫מזלג קדמי‬
‫מנוע טבור גלגל‬
‫מגני בוץ‬
‫סוללה‬
‫חישור‬
‫צמיג‬
‫גלגל תנופה‬
‫חישוק‬
‫דוושה‬
‫כיסוי‬
‫שרשרת‬
‫שסתום‬
‫בלם קדמי‬
‫רגלית‬
‫מעביר הילוכים‬
‫שרשרת‬
‫אחורי‬
‫כידון מתכוונן‪:‬‬
‫מעביר‬
‫■אביזרים‬
‫‪ .1‬מטען‬
‫‪ .2‬ספר משתמש‬
‫‪ .3‬מפתח נעילת הסוללה‪ ,‬סט אחד )סה"כ ‪ 2‬חלקים(‬
‫‪3‬‬
‫כידון‬
‫תצוגה‬
‫ידית בלם‬
‫ניתוק תגבור‬
‫■התקנה‬
‫שלב ‪ .1‬חבר את הגלגל הקדמי אל המזלג הקדמי וודא‬
‫שהתקן הפירוק המהיר מהודק‪.‬‬
‫שלב ‪ .2‬חבר את המזלג הקדמי אל הגוף והתקן את שתי‬
‫לוחיות הברזל‬
‫שלב ‪ .3‬הדק את הבורג ולאחר מכן התקן את כיסוי‬
‫הפלסטיק‪.‬‬
‫שלב ‪ .4‬הדק את שני הברגים‪.‬‬
‫שלב ‪ .6‬הרכב את הדוושות בעזרת כלי מתאים וסיים‬
‫את ההרכבה‪.‬‬
‫שלב ‪ .5‬התקן את המושב וודא שהתקן הפירוק המהיר‬
‫מהודק‪.‬‬
‫‪4‬‬
‫הוראות הפעלת האופניים החשמליים‬
‫מערכת בקרה ‪LCD‬‬
‫מרכז הבקרה של מערכת התגבור החשמלי מצויד במעבד בעל בינה‬
‫מלאכותית‪ .‬יש ‪ 3‬רמות הספק לבחירה )קרקע אופקית‪ ,‬עלייה מתונה‪,‬‬
‫עלייה תלולה(‪ 5 ,‬רמות של קיבולת הסוללה‪ ,‬תצוגה של מהירות ומרחק‬
‫הרכיבה‪ .‬כשהמערכת פועלת בצורה חריגה‪ ,‬מערכת גילוי אוטומטי תציג‬
‫הודעת תקלה בצג‪.‬‬
‫מערכת חיישן מומנט‬
‫וידית ניתוק המערכת‬
‫ידית בלם‬
‫ניתוק תגבור‬
‫החיישן חש את הכוח המופעל על ידי הרוכב ומספק תגבור לינארי‬
‫למהירות‪ ,‬שהופך את הרכיבה לנוחה יותר‪ .‬מערכת הניתוק הידנית הופכת‬
‫את הרכיבה לבטוחה יותר‪.‬‬
‫סוללת ליתיום‬
‫‪ 36‬וולט‪ 6.6 ,‬אמפר שעה‪ ,‬קיבולת גבוהה מתאימה לסוגים רבים‬
‫של שלדות‪.‬‬
‫‪ 250‬ואט‪ ,‬זרם ישר‬
‫מנוע זרם ישר ללא מברשות בהספק ‪ 250‬ואט‪ ,‬בעל יעילות גבוהה‪ ,‬שחיקה‬
‫נמוכה‪ ,‬עמידות‪ ,‬ללא התנגדות מגנטית ועם חיישן מהירות מובנה‪.‬‬
‫מצב‬
‫צורת רכיבה‬
‫מתג ראשי‬
‫א‪.‬‬
‫מצב ללא מתח‬
‫רכיבה בדומה לאופניים רגילים‬
‫‪) OFF‬סגור(‬
‫ב‪.‬‬
‫מצב תגבור חשמלי‬
‫התגבור החשמלי פועל אם אתה דורך על הרגליות‬
‫‪) ON‬פתוח(‬
‫‪5‬‬
‫בדיקה לפני הרכיבה‬
‫■בדיקה לפני הרכיבה‬
‫‪ .1‬תנוחת גובה המושב‪ :‬חשוב לכוונן את המושב לגובה המתאים‪ .‬כאשר הדוושה נמצאת‬
‫בנקודה הנמוכה ביותר‪ ,‬שב על המושב ודרוך על הדוושה‪ .‬אם אתה יכול למתוח את רגלך‬
‫במלואה‪ ,‬המושב מכוונן לגובה האופטימלי‪ .‬אם אתה לא יכול למתוח את רגלך במלואה‪ ,‬כוונון‬
‫שגוי זה יגרום לך להתעייף מהר מהרגיל ועלול לגרום לפציעה‪.‬‬
‫‪ .2‬מפרטי הצמיגים ותחזוקה‬
‫)‪ :(1‬לחץ האוויר בצמיג‪ :‬בדרך כלל מופיע על דופן הצמיג‬
‫)‪ :(2‬בדיקת סוליית הצמיג‪ :‬החלף את הצמיג כאשר הסוליה שחוקה‪.‬‬
‫‪ .3‬מפרטי חישוק הגלגל‬
‫)‪ :(1‬מפרט חישוק הגלגל‪ :‬סגסוגת אלומיניום‪ ,‬שכבה כפולה‪ 36 ,‬קדחים‬
‫)‪ :(2‬בדיקת חישוק הגלגל‪ :‬יש לבדוק את החישוק במהלך בלימה‪ .‬חישוק הגלגל מצויד בקו‬
‫בטיחות המציין את מידת השימוש‪ .‬כשלא ניתן לראות בבירור את קו הבטיחות‪ ,‬יש‬
‫להחליף את החישוק‪.‬‬
‫)‪ :(3‬בדיקת עיוות חישוק הגלגל‪ :‬עיוות חישוק הגלגל עלול לגרום לרעידת הגלגל‪.‬‬
‫‪ .4‬בולמי זעזועים‬
‫כוונן את הבולם בהתאם למשקל הרוכב ותנאי הדרך; כוונון‬
‫הבולם יתבצע על ידי סיבוב הכפתור עם כיוון השעון )קשה( או‬
‫נגד כיוון השעון )רך(‪.‬‬
‫‪6‬‬
‫‪ ‬בדיקה לפני הרכיבה‬
‫‪ .5‬בדיקת בלם‪:‬‬
‫]‪ [1‬בדיקת מרווח בין רפידות הבלם לחישוק הגלגל‪ :‬המרווח בין רפידות הבלם לחישוק הגלגל הוא‬
‫‪ 1‬עד ‪ 3‬מ"מ‪ .‬החלף את הרפידה אם היא שחוקה כדי שהבלמים יפעלו כהלכה‪ .‬מרחק העצירה גדל ב‬
‫רכיבה בגשם‪ .‬שמור על מרחק עצירה גדול יותר‪.‬‬
‫]‪ [2‬כוונון מרחק ידית הבלימה‪ :‬בעת הפעלת ידית הבלם המרחק שבין ידית הבלם והכידון אמור להיות‬
‫חצי מהמרחק שבין ידית הבלם והכידון כאשר הבלם לא מופעל‪ .‬אם המרווח קטן יותר‪ ,‬משמעות‬
‫הדבר שהמרווח שבין רפידת הבלם וחישוק הגלגל גדול מדי ויש לכווננו בהתאם‪.‬‬
‫]‪ [3‬כבל בלם פנימי‪ :‬על קצה הכבל הפנימי של הבלם להיות מרוחק מהמזלג‪ .‬כסה את קצה כבל הבלם‬
‫בעזרת כיסוי אלומיניום‪ .‬יש לשמן את הכבל הפנימי באופן קבוע כדי לאפשר פעולה חלקה ולמנוע‬
‫חלודה‪.‬‬
‫]‪ [4‬אין לשמן את הבלמים עצמם‪.‬‬
‫‪ .6‬ידית שינוי מהירות‪ :‬ידית שינוי מהירות‪ :‬מסתובבת‪ 7 ,‬הילוכים‬
‫סובב את ידית שינוי המהירות )‪ (R‬בכיוון מטה כדי לשנות את מהירות‬
‫הרכיבה‪.‬‬
‫‬‫‬‫‬‫‬‫‬‫‬‫מצבים‪ :‬רמה ‪< 7‬רמה ‪< 6‬רמה ‪< 5‬רמה ‪< 4‬רמה ‪< 3‬רמה ‪< 2‬רמה ‪1‬‬
‫סובב את ידית שינוי המהירות )‪ (R‬בכיוון מעלה כדי לשנות את מהירות‬
‫הרכיבה‪.‬‬
‫מצבים‪ :‬רמה ‪<- 1‬רמה ‪<-2‬רמה ‪<-3‬רמה ‪<-4‬רמה ‪<-5‬רמה ‪<-6‬רמה ‪7‬‬
‫‪ .7‬פירוק מהיר‬
‫ודא שהתקן הפירוק המהיר מהודק‪.‬‬
‫א‪ .‬גלגל קדמי‬
‫מהודק‬
‫משוחרר‬
‫ב‪ .‬מוט מושב‬
‫מהודק‬
‫משוחרר‬
‫‪7‬‬
‫‪ .8‬אביזרים נוספים‪ :‬מחזירי אור‬
‫התקן אורות אם אתה רוכב בשעות החשכה‪ .‬בעת רכיבה בכבישים ציבוריים השתמש באורות‬
‫ובמחזירי אור בהתאם לתקנות המקומיות‪.‬‬
‫‪ ‬מטעמי בטיחות‪ ,‬בדוק את הפריטים שלהלן במהלך רכיבה‬
‫על אופניך‪:‬‬
‫אמצעי זהירות לפני הרכיבה‪:‬‬
‫‪.1‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.4‬‬
‫‪.5‬‬
‫‪.6‬‬
‫‪.7‬‬
‫‪.8‬‬
‫‪.9‬‬
‫חבוש קסדה לפני התחלת הרכיבה‪.‬‬
‫לבש בגדים צמודים ובצבע בהיר כדי שלא ייתפסו בחלקים הנעים‪.‬‬
‫בדוק את הבלמים ואת חלקי הגוף‪ .‬אתר פגמים וחלקים רופפים‪.‬‬
‫ודא שהגלגלים מהודקים כהלכה‪.‬‬
‫בדוק שהצמיגים לא סדוקים‪ ,‬פגומים או שחוקים‪ .‬ודא שלחץ האוויר בצמיגים תקין‪ .‬ודא‬
‫שהגלגלים לא מעוותים‪.‬‬
‫שלוף את המפתח ושמור עליו במקום בטוח כדי שלא יאבד וכדי למנוע נזק במקרה‬
‫של פגיעה‪.‬‬
‫העומס הכולל לא יעלה על ‪ 100‬ק"ג )רוכבים וציוד(‪.‬‬
‫קח איתך חלקי חילוף‪ :‬צמיגים‪ ,‬פנימיות‪ ,‬רפידות בלמים וכו'‪.‬‬
‫התקן אורות אם אתה רוכב בשעות החשכה‪ .‬בעת רכיבה בכבישים ציבוריים השתמש‬
‫באורות ובמחזירי אור בהתאם לתקנות המקומיות‪.‬‬
‫אמצעי זהירות במהלך הרכיבה‪:‬‬
‫‪.1‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.4‬‬
‫‪.5‬‬
‫‪.6‬‬
‫‪.7‬‬
‫‪.8‬‬
‫אל תמשיך ברכיבה אם אתה מרגיש במהלך הרכיבה שהאופניים לא פועלים כהלכה או‬
‫אם אחד החלקים נפגם תוך כדי רכיבה באופן המשפיע על בטיחות הרכיבה‪ .‬אתר את‬
‫הגורם לבעיה‪.‬‬
‫אל תבצע פעלולים ואל תרכב בלי לאחוז בכידון בשתי ידיך‪.‬‬
‫אזהרה‪ :‬מרחק העצירה גדל בעת רכיבה בגשם‪.‬‬
‫אל תרכב בשטח משובש כדי לא לגרום נזק לאופניים או לנקר בצמיג‪.‬‬
‫רכיבה ממושכת בעלייה עלולה לגרום לעליית טמפרטורת המנוע ולהפעלת מנגנון ההגנה‬
‫העצמי של המנוע‪.‬‬
‫כוונן את כוח התגבור בהתאם לתנאי הדרך ואל תשתמש בכוח התגבור במהלך‬
‫רכיבה בירידה‪.‬‬
‫מטעמי בטיחות‪ ,‬אין לרכוב בגשם כבד‪ ,‬שלג ורוחות חזקות‪.‬‬
‫נא התרחק משלוליות‪ .‬אם מפלס המים מגיע למנוע‪ ,‬המים עלולים לגרום נזק למעגל‬
‫המנוע חשמלי‪.‬‬
‫זהירות‬
‫אם התגלה נזק באופניים או אם נדרש כוונון‪ ,‬פנה לסוכנות המכירה שממנה רכשת אותם‪ .‬אל‬
‫תתקן בעצמך‪ .‬תיקון האופניים החשמליים יבוצע רק על ידי עובדים מקצועיים שהוסמכו לכך‬
‫ובעזרת הכלים המתאימים‪ .‬תיקון לא מקצועי יגרום נזק לאופניים או לתאונות חמורות‪.‬‬
‫‪8‬‬
‫‪ ‬בדיקת מערכת התגבור החשמלי )‪(1‬‬
‫‪ ‬מערכת התגבור החשמלי לא תפעל כהלכה אם המצבר לא מותקן ונעול במקומו‪.‬‬
‫‪ ‬בדוק את מצב המצבר לפני התחלת הרכיבה‪.‬‬
‫‪ ‬ודא שכל החיווט תקין ושכל החיבורים נעולים ומהודקים היטב‪.‬‬
‫‪ ‬אל תפרק את הגוף‪ ,‬הבקר והפנל‪.‬‬
‫‪ ‬בדיקת מערכת התגבור החשמלי )‪ (2‬תפקוד והפעלת נעילת‬
‫הסוללה‬
‫זהירות‪:‬‬
‫‪ ‬הנח את הסוללה בתוך השלדה‪ ,‬ובדוק אם היא מוכנסת היטב‪.‬‬
‫‪ ‬אל תסיר את הסוללה בזמן חיבור המתח‪.‬‬
‫‪ ‬בעת הכנסת הסוללה ודא שהיא משמיעה נקישה המציינת שהיא הוכנסה כהלכה‪.‬‬
‫‪ ‬שלבי הוצאת הסוללה‬
‫‪ .3‬משוך את הסוללה כמתואר באיור‬
‫‪ .4‬הוצא את הסוללה‬
‫‪ .1‬כבה את המתג‬
‫‪ .2‬סובב את כפתור המפתח למצב פתוח‬
‫ואל תשחרר‪.‬‬
‫‪ ‬מיקום נכון של הסוללה‪:‬‬
‫הכידון פונה לפנים‬
‫‪9‬‬
‫‪ ‬בדיקת מערכת התגבור החשמלי )‪ (3‬מערכת בקרה ‪LCD‬‬
‫‪ .1‬תצוגות‬
‫תגבור בעל ‪ 3‬רמות‬
‫יחידות מהירות‬
‫כפתור איפוס‬
‫)מצב כוונון(‬
‫מהירות‬
‫מד מרחק מתאפס‬
‫שעון‬
‫מתג תאורה‬
‫מד מרחק מצטבר‬
‫מצב המצבר‬
‫מתג הפעלה‪/‬כיבוי‬
‫כפתור כוונון‬
‫מהבהבת ‪ -‬אין להפעיל‬
‫את המנוע‬
‫נורית מצב המצבר‬
‫קו אחד‬
‫‪ 2‬קווים‬
‫‪ 3‬קווים‬
‫‪ 4‬קווים‬
‫‪ 5‬קווים‬
‫‪10%‬‬
‫‪30%‬‬
‫‪50%‬‬
‫‪70%‬‬
‫‪↑ 90%‬‬
‫‪↓ 10%‬‬
‫עוצמת טעינה‬
‫‪ .2‬מצב תוכנית )לחץ על הכפתור‬
‫למשך ‪ 3‬שניות כדי להיכנס למצב כוונון‪ ,‬לחץ על הכפתור‬
‫למשך ‪ 10‬שניות כדי לבטל אותו וכדי לאפס את מד המרחק המתאפס(‬
‫‪ (1‬להלן פעולות המקשים במצב כוונון‪:‬‬
‫מקש כוונון‬
‫שנה תצוגה‬
‫שמור‬
‫‪ (2‬פעולת מצב כוונון‪:‬‬
‫כוונון פעולה‬
‫שיטת פעולה‬
‫‪‬‬
‫‪1‬‬
‫הכיתוב ‪HEEL‬‬
‫הערה‬
‫מופיע בחלון מד המרחק המצטבר‬
‫כדי לשנות את הערך‬
‫‪ ‬לחץ על‬
‫‪30 ←29 ←28 ←26 ←24 ←22 ←20 ←18←16‬‬
‫כוונון קוטר גלגל‬
‫מתחת לחלון המהירות )היחידות הן אינץ'(‬
‫)אינץ'(‬
‫‪ ‬לחץ על‬
‫כדי לשמור את הערך‪ .‬לחץ על‬
‫כדי לשמור את הערך ולעבור לתצוגה הראשית‬
‫‪10‬‬
‫למשך ‪ 3‬שניות‬
‫ערך ברירת‬
‫מחדל‬
‫”‪26‬‬
‫)‪(16 ~ 30‬‬
‫‪ ‬לחץ על‬
‫‪2‬‬
‫כוונון יחידות‬
‫מהירות‬
‫מטריות‬
‫‪3‬‬
‫איפוס מד‬
‫המרחק‬
‫המצטבר‬
‫‪ .‬הכיתוב‬
‫‪ ‬לחץ על‬
‫‪ ‬לחץ על‬
‫‪unit‬‬
‫יופיע בחלון מד המרחק המצטבר‬
‫ערך ברירת‬
‫מחדל‬
‫כדי לשנות את היחידות מק"מ למיילים‬
‫כדי לשמור את הערך‪ .‬לחץ על‬
‫ק "מ‬
‫למשך ‪ 3‬שניות כדי לשמור‬
‫)ק"מ ‪ /‬מייל(‬
‫את הערך ולעבור לתצוגה הראשית‬
‫‪ ‬לחץ על‬
‫כדי להציג את מד המרחק המצטבר‪ .‬התצוגה תהבהב‬
‫‪ ‬לחץ על‬
‫למשך שנייה אחת כדי לאפס את מד המרחק המצטבר‬
‫‪ ‬לחץ על‬
‫כדי לשמור את הערך‪ .‬לחץ על‬
‫למשך ‪ 3‬שניות כדי לשמור‬
‫את הערך ולעבור לתצוגה הראשית‬
‫‪ ‬לחץ על‬
‫‪4‬‬
‫שחזור הגדרות ‪ ‬לחץ על‬
‫היצרן‬
‫‪ ‬לחץ על‬
‫עד להופעת הכיתוב ‪dEF‬‬
‫בחלון מד המרחק המצטבר‬
‫למשך שנייה אחת כדי לשחזר את הגדרות ברירת המחדל‬
‫כדי לשמור את הערך‪ .‬לחץ על‬
‫למשך ‪ 3‬שניות כדי לשמור‬
‫את הערך ולעבור לתצוגה הראשית‬
‫‪ .3‬פעולות אחרות )פעולות שלא ניתן לשנות באמצעות צג ה‪(LCD-‬‬
‫‪‬הנקודה העשרונית של מד המרחק תהבהב כאשר מערכת ניתוק הבלם לא מחוברת‪.‬‬
‫‪‬אם האופניים אינם בשימוש לפרק זמן מסוים‪ ,‬צג ה‪ LCD-‬יכבה אוטומטית ויעבור למצב שינה‪.‬‬
‫‪‬אם לא תבצע כל פעולה בתוך ‪ 15‬שניות במצב כוונון‪ ,‬המערכת תחזור לתצוגה הראשית‪.‬‬
‫‪ .4‬רשימת קודי תקלות ‪ -‬צג ‪:LCD‬‬
‫צג‬
‫‪LCD‬‬
‫הסיבה‬
‫שיטת איתור התקלה‬
‫‪A_1‬‬
‫מתח סוללה נמוך מדי‬
‫מערכת ‪ 36‬וולט‪ :‬מתחת ל‪ 32-‬וולט‬
‫בדוק את מתח הסוללה; החלף אותה או טען אותה‬
‫‪A_2‬‬
‫הבלם תקוע או קצר במעגל‬
‫בדוק אם הבלם תקוע‪ ,‬שחרר את כבל הבלם‬
‫התחל ברכיבה ובדוק‬
‫למשך ‪ 2‬שניות‬
‫‪A_3‬‬
‫המצערת תקועה או קצר במעגל‬
‫סובב את המצערת בחזרה למצבה המקורי‬
‫התחל ברכיבה ובדוק‬
‫למשך ‪ 2‬שניות‬
‫‪A_4‬‬
‫אין אות או מופע מחיישן ‪AB‬‬
‫בדוק אם מרווח המגנט ‪ AB8‬גדול מדי או אם הוא‬
‫מחובר כהלכה‬
‫התחל ברכיבה ובדוק‬
‫למשך ‪ 10‬שניות‬
‫‪A_6‬‬
‫טמפרטורת הבקרה עולה על ‪70°C‬‬
‫כבה את המערכת והמתן שהטמפרטורה תרד‬
‫‪A_7‬‬
‫המנוע לא פועל כהלכה‪.‬‬
‫הבקר לא פועל כהלכה‪.‬‬
‫הבא את האופניים לבדיקה במרכז שירות‬
‫‪A_15‬‬
‫תקלה בחיבור שבין צג ה‪ LCD-‬והבקר‪.‬‬
‫הפעל מחדש‬
‫‪11‬‬
‫הערה‬
‫‪ ‬סוללה וטעינה‬
‫זהירות‬
‫‪ .1‬נא קרא בעיון חוברת זו ואת הוראות הבטיחות לפני השימוש בסוללת הליתיום‪.‬‬
‫‪ .2‬בהתאם להוראות ההובלה‪ ,‬קיבולת הסוללה חייבת להיות נמוכה מ‪ 50%-‬בזמן ההובלה‪ .‬טען את‬
‫הסוללה למשך ‪ 12‬שעות בעזרת המטען המצורף לפני השימוש הראשון‪.‬‬
‫‪ .3‬טען את הסוללה בעזרת המטען שסופק על ידי היצרן המקורי‪ .‬אין להשתמש במטענים אחרים‪.‬‬
‫‪ .4‬הסוללה תתרוקן אם היא אינה בשימוש לפרק זמן ממושך‪.‬‬
‫מתג‬
‫‪ .1‬שלבי טעינה‬
‫תושבת טעינה‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫הדקי היציאה של הסוללה‬
‫חבר את תקע המתח של המטען אל שקע החשמל‪.‬‬
‫נורית החיווי הירוקה )‪ (LED‬של המטען תידלק )איור מס' ‪.(1‬‬
‫חבר את יציאת המטען אל הסוללה‪ .‬נורית ה‪ LED-‬של המטען תשנה את צבעה לכתום )איור‬
‫מס' ‪.(2‬‬
‫כשנורית ה‪ LED-‬משנה את צבעה לירוק‪ ,‬היא מציינת שהסוללה טעונה במלואה‪ .‬התקן ההגנה‬
‫יפעל אוטומטית והנורית תכבה )איור מס' ‪ .(3‬זמן הטעינה יהיה ‪ 4‬עד ‪ 5‬שעות‪ .‬לפני השימוש‬
‫בפעם הראשונה‪ ,‬יש לטעון את הסוללה במשך ‪ 12‬שעות‪.‬‬
‫לאחר שהסוללה טעונה במלואה‪ ,‬נתק את המטען מהסוללה והוצא את תקע החשמל משקע‬
‫המתח‪ .‬טמפרטורת הטעינה הנורמלית היא ‪ 0-45‬מעלות צלזיוס‪.‬‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫‪12‬‬
‫‪1‬‬
‫זהירות‬
‫‪.1‬‬
‫לאחר טעינת הסוללה במלואה‪ ,‬אל תשאיר את המטען מחובר אליה לפרק זמן ממושך‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫סוללת ליתיום זו מיועדת לאופניים חשמליים אלו בלבד‪ .‬אל תשתמש בה במוצר אחר‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫חבר את הסוללה אל האופניים‪ ,‬וודא שכל החיבורים נעולים ומאובטחים‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫המטען והסוללה מתחממים במהלך הטעינה – זו תופעה רגילה לגמרי‪.‬‬
‫אם האופניים אינם בשימוש לפרק זמן ממושך‪ ,‬שמור את הסוללה במקום מאוורר היטב וטען‬
‫אותה פעם בחודש כדי לשמור על חיי השירות שלה‪.‬‬
‫‪.5‬‬
‫‪ .2‬מפרט סוללת הליתיום‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫מתח סטנדרטי‪36VDC :‬‬
‫קיבולת סטנדרטית‪ 8.8 :‬אמפר שעה‬
‫טווח המתחים‪30-42VDC :‬‬
‫זרם יציאה מרבי‪15A :‬‬
‫‪ .3‬אביזרי סוללת הליתיום‪:‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫כבל אספקת מתח ‪ 1 -‬יחידה‬
‫מטען – ‪ 1‬יחידה‬
‫מפרט המטען‪ :‬כניסה ‪1.2A ,50/60Hz ,100-240VAC‬‬
‫יציאה‪ 42 :‬וולט‪ 2.0 ,‬אמפר‬
‫‪13‬‬
‫מומנטי הידוק מומלצים‬
‫כידון לעמוד‪:‬‬
‫‪ 5-6‬ניוטון מטר‬
‫עמוד לצינור המזלג‪:‬‬
‫‪ 9-10‬ניוטון מטר‬
‫מומנט הידוק בורג כוונון‬
‫הזווית‪ 17-18.5 :‬ניוטון מטר‬
‫מומנט הידוק החיבור שבין המושב‬
‫ומוט המושב‪ 20-21 :‬ניוטון מטר‬
‫מומנט נעילת הציר‪:‬‬
‫‪ 380-420‬ק"ג מטר‬
‫‪14‬‬
‫טיפול ותחזוקה‬
‫‪ ‬תחזוקה ואחסון‬
‫‪‬‬
‫הבא את האופניים למרכז שירות מורשה לצורך טיפול תקופתי‪.‬‬
‫‪‬‬
‫ודא שהבלמים והצמיגים במצב תקין‪.‬‬
‫‪‬‬
‫נקה את חלקי המתכת של האופניים בעזרת מטלית רכה וגרז את החלקים המתאימים‪.‬‬
‫‪‬‬
‫ודא שהצמיגים מנופחים בהתאם ללחץ האוויר המופיע על דופן הצמיג‪.‬‬
‫)לחץ האוויר בצמיג‪(40 Psi :‬‬
‫‪‬‬
‫אחסן את האופניים במקום סגור או מוגן‪.‬‬
‫‪‬‬
‫אחסון האופניים במקום פתוח לזמן ממושך יקצר את חיי השירות שלהם‪.‬‬
‫‪‬‬
‫אם האופניים אינם בשימוש לפרק זמן מממושך‪ ,‬טען את הסוללה פעם בחודש ואחסן אותה‬
‫במקום מאוורר היטב‪.‬‬
‫‪‬‬
‫בדוק את האופניים שלך וגרז את השרשרת באופן קבוע‪.‬‬
‫‪‬‬
‫שמור את סוללת הליתיום במקום יבש‪.‬‬
‫‪‬‬
‫אין להכניס חפצי מתכת )לדוגמה חוטים‪ ,‬מטבעות‪ ,‬תפסים( אל תוך הסוללה‪.‬‬
‫‪‬‬
‫השתמש רק במטען המצורף שאושר על ידי היצרן או על ידי מרכז השירות המורשה‪.‬‬
‫‪‬‬
‫אין להכות בסוללה כדי לא לגרום נזק לה ולמעגליה‪.‬‬
‫‪‬‬
‫אם הסוללה מתחממת מאוד במהלך השימוש או הטעינה‪ ,‬עצור את השימוש או את הטעינה‬
‫ופנה למרכז שירות‪.‬‬
‫‪‬‬
‫בדוק האם יש סדק באזור החלוד‪ .‬החלודה תתפתח לסדק‪ ,‬ותגרום לנזק בשלדה וברכיביה‪.‬‬
‫‪‬‬
‫נקה את האופניים‪ ,‬ושמן את רכיביהם‪ .‬הרחק את האופניים מחומרים משתכים )קורוזיביים(‪,‬‬
‫לדוגמה מלח‪.‬‬
‫‪15‬‬
‫‪ ‬תחזוקה‬
‫במהלך השימוש באופניים החשמליים‪ ,‬חלקים שונים עלולים להשתחרר‪ ,‬להישחק או להינזק‪ .‬עליך‬
‫לבדוק אותם באופן קבוע כדי לא לקצר את חיי השירות של האופניים‪ .‬יש לבדוק היטב אופניים חשמליים‬
‫חדשים לאחר ‪ 2‬חודשי שימוש‪ .‬יש לבצע טיפול תחזוקה כל ‪ 6‬חודשים‪.‬‬
‫פריטי ומרווחי הטיפולים‬
‫כוונון‪() :‬‬
‫הגדרת סמל‪:‬‬
‫בדיקה‪() :‬‬
‫פריטי תחזוקה‬
‫לחץ אוויר בצמיגים‬
‫גובה וזווית המושב‪ ,‬גובה מוט המושב‬
‫מזלג קדמי‬
‫דוושות וציר ראשי‬
‫ציר מנוע הגלגל הקדמי וטבור ההילוכים‬
‫בגלגל האחורי‬
‫מתיחות שרשרת‬
‫בלם קדמי ובלם אחורי‬
‫כוונון ידית הבלם‬
‫שחיקת רפידות הבלם‬
‫גלגל שיניים קדמי גדול וקטן‬
‫עיוות חישוק הגלגל‬
‫גלגלי שיניים אחוריים‬
‫שלדה ומזלג קדמי‬
‫כל הברגים‬
‫הידוק‪(▲) :‬‬
‫סיכה‪() :‬‬
‫החלפה‪() :‬‬
‫חדש‬
‫חודשיים‬
‫‪ 6‬חודשים‬
‫שנה‬
‫‪ 18‬חודשים‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪▲‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫▲‬
‫‪‬‬
‫‪▲‬‬
‫‪▲‬‬
‫‪▲‬‬
‫▲‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫▲‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫▲‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫▲‬
‫"אזהרה‪ :‬כמו כל רכיב מכני אחר‪ ,‬גם האופניים חשופים לבלאי ולמאמצים גבוהים‪.‬‬
‫החומרים והרכיבים השונים מגיבים לשחיקה או למאמצים בדרכים שונות‪ .‬אם אורך חיי‬
‫השירות המתוכנן של רכיב מסוים חלף‪ ,‬הוא עלול להפסיק לפעול באופן פתאומי ולגרום חבלות‬
‫לרוכב‪ .‬סדקים‪ ,‬שריטות או שינויים בצבע בנקודות החשופות למאמצים גבוהים מצביעות על כך‬
‫שהרכיב הגיע לגבול אורך חיי השירות שלו ויש להחליפו‪".‬‬
‫‪16‬‬
‫מפרט‬
‫שחור‬
‫צבע‬
‫מידות‬
‫"‪28‬‬
‫"‪26‬‬
‫אלומיניום ‪6061‬‬
‫שלדה‬
‫גלגלי שיניים‬
‫"‪ 170 x 44T 1/2" x 3/32‬מ"מ‬
‫מעביר אחורי‬
‫‪Shimano RS-43-7R‬‬
‫מעביר‬
‫‪Shimano RS-43-7R‬‬
‫"‪1/2" x 3/32‬‬
‫שרשרת‬
‫בלם‬
‫בלם דיסק קדמי‪/‬אחורי‬
‫כידון‬
‫אורך‪ 600 :‬מ"מ‪ ,‬גובה‪ 38 :‬מ"מ‪ ,‬מאלומיניום‬
‫עמוד כידון‬
‫‪ 28.6X31.8X100‬מ"מ‪ ,‬מאלומיניום‬
‫מוט המושב‬
‫קוטר‪ 30.4 :‬מ"מ‪ ,‬גובה‪ 300 :‬מ"מ‪ ,‬מאלומיניום‬
‫חישוק גלגל‬
‫חישור‬
‫צמיג‬
‫‪14G 26" x 36H-AV BK/CNC‬‬
‫‪14G 28" x 36H-AV BK/CNC‬‬
‫‪ 13G‬מפלדת אל‪-‬חלד‪ ,‬ניפל פליז‬
‫‪G701 28" x 1.95C A/V BK‬‬
‫‪G701 26" x 1.95C A/V BK‬‬
‫מפרט מערכת ההנעה‬
‫מנוע‬
‫‪ 36V 250W DC‬מנוע טבורי ללא מברשות‬
‫סוללה‬
‫סוללת ליתיום ‪ 36‬וולט‪ 8.8 ,‬אמפר שעה‬
‫מטען‬
‫‪ 42‬וולט‪ 2 ,‬אמפר‬
‫תצוגה‬
‫צג ‪LCD‬‬
‫חיישן‬
‫חיישן מהירות נסיעה‬
‫‪17‬‬
‫‪ 1‬צהוב ‪ 4‬חום‬
‫‪ 2‬כתום‬
‫‪ 3‬אדום‬
‫‪ 1‬חום הארקה‬
‫‪ 2‬אדום ‪ 5‬וולט‬
‫‪ 3‬כתום ‪SNB‬‬
‫‪ 4‬צהוב ‪SNA‬‬
‫‪ 1‬אדום‬
‫שחור‬
‫לבן‬
‫אדום‬
‫ירוק‬
‫כתום‬
‫כחול‬
‫‪ 2‬שחור‬
‫חום‬
‫‪ 1‬אדום ‪ 24‬וולט )הדק חיובי(‬
‫‪ 2‬שחור הארקה )הדק שלילי(‬
‫שחור הארקה‬
‫אדום ‪ 5‬וולט‬
‫לבן אות ‪HS‬‬
‫ירוק חלופי‬
‫כתום חלופי‬
‫חום חלופי‬
‫כחול חלופי‬
‫תרשים‬
‫חשמלי‬
‫‪ 1‬אפור ‪BKS‬‬
‫בקר נמוך‬
‫‪ 2‬ירוק הארקה‬
‫ירוק‬
‫אדום‬
‫‪ 2‬כחול‬
‫‪ 5‬ירוק‬
‫‪ 3‬ירוק‬
‫‪ 6‬צהוב‬
‫‪ 4‬לבן‬
‫‪ 1‬צהוב‬
‫‪ 8‬אדום‬
‫‪ 9‬שחור‬
‫‪ 7‬כחול‬
‫‪ 1‬צהוב ‪U‬‬
‫‪ 2‬כחול ‪V‬‬
‫‪ 3‬ירוק ‪W‬‬
‫‪ 4‬לבן ‪) LSN‬מהירות(‬
‫‪ 5‬ירוק ‪HW Hall‬‬
‫‪ 6‬כחול ‪HW Hall‬‬
‫‪ 7‬צהוב ‪HW Hall‬‬
‫‪ 8‬אדום ‪ 5‬וולט‬
‫‪ 9‬שחור הארקה‬
‫‪ 1‬חום הארקה‬
‫‪ 3‬צהוב ‪A‬‬
‫‪ 2‬כתום ‪B‬‬
‫‪ 1‬אדום ‪ 15‬וולט‬
‫‪ 3‬אדום‬
‫‪ 4‬חום‬
‫‪ 2‬כתום ‪ 1‬צהוב‬
‫‪18‬‬
‫‪V1.2 2013/12/26‬‬