להורדת הקטלוג המלא לחצ/י כאן
דלק מוטורס אולמות תצוגה: סניף ירושלים רחוב פייר קניג 40 א.ת .תלפיות ירושלים 9346948 טל02-6735150 : פקס02-6735181 : סניף רעננה רחוב התדהר 2 רעננה 4366504 טל09-7401415 : פקס09-7401425 : סוכנות נתניה רחוב פנקס 36 אזור תעשיה הישן נתניה 4237736 טל09-8846227/8 : פקס09-8846229 : סוכנות חיפה רחוב יפו 138 חיפה 3525215 טל04-8514213 : פקס04-8524021 : סוכנות אשדוד רחוב האורגים 9 אשדוד 7760920 טל08-8563894 : פקס08-8526560 : סוכנות נצרת רחוב פאולוס השישי נצרת 1616401 טל/פקס04-6467380 : סוכנות טבריה אזור התעשיה ת.ד1411501 . טל04-6792532 : פקס04-6724249 : סוכנות באר-שבע רחוב יחיל חיים 3 באר-שבע 8489634 טל08-6282999 : פקס08-6283721 : לתשומת ליבך! קטלוג זה הינו בעל אופי בינלואמי ולכן פרטים הנראים בתצלומים ,הנתונים ,הרשימות ,המפרטים וההסברים הנכללים בו אינם תואמים לחלוטין את המכוניות המשווקות בישראל .מפרט הרכב המשווק בישראל זהה למפרט המכוניות המוצגות באולמות המכירה בלבד .פנה לנציג המכירות לקבלת מידע .מאזדה מוטור קורפוריישן ודלק מוטורס בע”מ שומרות לעצמן את הזכות להכניס שינויים במפרט הטכני ,באביזרי המכונית ובקטלוג זה מכל סיבה שהיא בכל עת וללא הודעה מוקדמת. ליצירת קשר עם אולם התצוגה הקרוב*9888 : w w w . m a z d a . c o . i l סטודיו אלדד שאו סניף חיפה שדרות ההסתדרות 50 חיפה 3296038 טל04-8417476 : פקס04-8414490 : מק"ט 01.15/05/443 סניף תל אביב רחוב המלאכה 3 תל אביב 6721503 טל03-5688333 : פקס03-5688339 : מצא חבר .לחיים מאזדה .CX-5דרך טכנולוגית חדשה .דרך חדשה בעיצוב .הצהרה ייחודית באמנות בניית מכוניות. ה CX-5-מציג לראווה לראשונה שילוב של טכנולוגיית SKYACTIVבמלואה -מערך מהפכני של טכנולוגיות פורצות דרך של מאזדה ,המעניק רמות נמוכות יותר של צריכת דלק ופליטת מזהמים מבלי להתפשר על חדוות הנהיגה האופיינית של מאזדה. ה CX-5-הוא גם רכב הייצור הראשון שמבטא את שפת העיצוב " - KODOהריגוש שבתנועה" .התוצאה של שילוב מערך הטכנולוגיות והשפה העיצובית היא רכב המותאם לאורח חיים פעלתני ,עם ביצועים, סגנון ושימושיות שנועדו לתמוך בך ולממש את עצמך ,בכל דבר שאתה עושה .זהו המאזדה CX-5 ובזאת חיפושיך הסתיימו .מצאת חבר חדש .לחיים. החיים שלך הם יצירת האמנות שלך -כזו שאתה יוצר לעצמך .הם בנויים מהדברים שאתה בוחר לעשות .מועשרים על ידי האנשים שאיתם אתה בוחר לבלות את זמנך .משופרים על ידי הדברים שבהם אתה מקיף את עצמך .הם מבטאים את הערכים שלך ואת הדברים בהם אתה מאמין .והם דורשים שתהיה נאמן לעצמך .ללא כל פשרה שהיא. גלה סגנון מעורר השראה. העיצוב של מאזדה הציב תמיד אמות מידה חדשות בתחום עיצוב הרכב ,וה CX-5-הוא דגם הייצור הראשון שיוצר תחת תפיסת העיצוב החדשה “ - KODOהריגוש שבתנועה” .שפת העיצוב ,KODO שקיבלה את השראתה מהעוצמה הדרוכה והאלגנטיות של ברדלס העומד לזנק על טרפו ,מביאה את היופי והחיוניות של תנועה יעילה וזריזה לתחום עיצוב הרכב .חזית ה CX-5-כוללת “חתימת כנפיים” - קו המסמל כנפיים במעופן הנמתח לאורך החלק התחתון של השבכה הקדמית לפני שהוא ממשיך לכיוון הפנסים הראשיים המעוצבים בהשראת המבט המרוכז של ברדלס הממוקד בטרפו .מבט על צדודית הרכב מעניק תחושה חזקה של תנועה לפנים ,עם צדי מרכב מגולפים המבטאים את המתח וההרפיה המצויים בלב שפת העיצוב .KODO ומאחור ,הכנפיים האחוריות הבולטות מעניקות יציבה אתלטית ונטועה היטב .תא הנוסעים הממוקד בנהג הוא בעל סגנון המזכיר מכוניות ספורט של מאזדה .כיסוי עמוק למחוונים מושך את הנהג וממקד אותו אל לוח המחוונים ,ומשטחי החוגות זוכים לברק עשיר ועמום כדי לקבל קריאות טובה יותר .העיצוב הפנימי נשלט על ידי תפיסה של אומנות העיצוב -הרמוניה כוללת ותחושת אותנטיות המעניקים את הרושם שהכול הורכב בידי אדם אחד. .1 .2 .3 .4 .1פנסים ראשיים בעלי עיצוב תלת-ממדי מגולף זוכים לסגנון דמוי כנף ,הממוקד בחדות. .2מכלולי הפנסים האחוריים העוטפים הם בעלי צורה ספורטיבית ומוארכת ,וגם בהם בא לידי ביטוי מוטיב הכנף של הפנסים הראשיים. .3חישוקי אלומיניום 17אינץ' (ברמת גימור )Executive .4חישוקי אלומיניום ספורטיביים 19אינץ’ (ברמות גימור ,Luxuryו)Premium - .2 .1גימור כרום מט לידיות הדלתות ומסגרות המתגים מעניק מראה איכותי של אלומיניום מלוטש. .2המחוונים הם בעלי ברק עמום וספרות לבנות מובלטות לשיפור הקריאות .המחוגים הם בעלי מראה מתכתי ,בדומה לאלה של מכוניות ספורט. .1 טכנולוגיית ,SKYACTIVהמערך המהפכני של הטכנולוגיות פורצות הדרך של מאזדה -מעניקה רמות נמוכות יותר של צריכת דלק ופליטת מזהמים מבלי להתפשר על הנאת הנהיגה האופיינית למאזדה .כל אחד מהמרכיבים העיקריים של המכונית -מנוע ,תיבת הילוכים, מרכב ושלדה -תוכנן מחדש מן היסוד כדי לקבל יעילות רבה יותר ומשקל קל יותר ,ולפעול יחד בהרמוניה טובה יותר .התוצאה היא שיפורים מדהימים בחיסכון בדלק ,במדדי פליטת המזהמים ובבטיחות ,בשילוב עם ביצועים והתנהגות כביש מלהיבים בסגנון “זום-זום”. גלה מימד חדש של הנאת נהיגה. מעל לכל ,מאזדה האמינה תמיד שהנהיגה חייבת להיות מהנה .ה CX-5-עם טכנולוגיית SKYACTIVלוקחת את סימן ההיכר של מאזדה -הנהיגה בסגנון “זום-זום” לרמה גבוהה עוד יותר .נדמה שהוא מזהה את כוונותיך עוד לפני שאתה בכלל חושב עליהן .נגיעה קלה בדוושת ההאצה והCX-5- מגיב בעצמה נמרצת וליניארית .התנהגות הכביש שלו היא מדהימה :כל שעליך לעשות הוא לכוון את ה CX-5-לתוך הפנייה והוא יעקוב באדיקות אחר הקו שבחרת כאילו הוא על פסי רכבת ,כמעט ללא כל גלגול מרכב .והדבר הטוב ביותר הוא שבכל רגע נתון ה CX-5-מעניק לך משוב משרה ביטחון כדי לוודא שהתגובה שלו אכן תואמת במדויק לכוונותיך. תגובה ליניארית וצפויה זו נמצאת בלב הביצועים של ה .CX-5 -כך שאתה מרגיש תמיד בטוח ובשליטה, ומסוגל להירגע וליהנות מחוויית נהיגה מעודנת ומהנה. זו תחושה שרק מתגברת ככל שהנסיעה נמשכת. SKYACTIV-G 2.0L/2.5L כעת תוכל לקבל את הכול :מנועי הבנזין היעילים במיוחד מהדור החדש SKYACTIV-G ,עם הזרקת דלק ישירה ,פותחים לרווחה את השערים לעולם של נהיגה מרגשת וידידותית לסביבה. מנועי SKYACTIV-Gלא רק מציבים אמת מידה חדשה לחיסכון בדלק ובקרת מזהמים ,הם גם משפרים את הביצועים בסגנון “זום-זום” שהופכים את מאזדה לחביבת הנהגים ברחבי העולם. מערך שלם של פריצות דרך טכנולוגיות -כולל מערכת פליטה ,4-2-1פתחי יניקה הגורמים לערבול אנכי גבוה ,בוכנות בעלות שקע חדשני ,ומזרקים מרובי חרירים -מאפשר יחס דחיסה יוצא דופן של 13.0:1תוך ריסון הנקישות הנגרמות בדרך כלל על-ידי יחס דחיסה גבוה כל כך. מבחינתך משמעות הדבר היא שיפור מדהים של 15%בחיסכון בדלק ,יחד עם שיפור הנהיגה היומיומית הודות למומנט גבוה יותר במהירויות מנוע נמוכות עד בינוניות. הימים שבהם נאלצת לבחור בין חיסכון בדלק לבין התלהבות מנהיגה הם מאחורינו -עם מנועי SKYACTIV-Gאתה מקבל את הטוב משני העולמות. מערכת פליטה 4-2-1מסייעת למנוע נקישות. תיבת ההילוכים האוטומטית בעלת 6ההילוכים משלבת את ההיבטים הטובים ביותר של כל תיבות ההילוכים המודרניות .טווח הנעילה מוגדל עד לכמעט ,90%כך שלא רק שאתה נהנה מהחלפות הילוכים מהירות וחלקות, אתה מקבל גם את התחושה הישירה והמחוברת של תיבת הילוכים ידנית. בנוסף ,יחידת בקרה שפותחה לאחרונה מבצעת את החלפות ההילוכים עם הדיוק של נהג מרוצים -היא מסוגלת אפילו להתאים את הסל”ד בעת הורדת הילוך. וכהטבה נוספת SKYACTIV-DRIVE ,משפרת גם את צריכת הדלק בשיעור של עד .7% מערכת ההדממה בסיבובי סרק i-stopשל מאזדה מדוממת באופן אוטומטי את המנוע כשאתה מגיע למצב של עצירה מוחלטת לאחר בלימה ,וחוסכת את הדלק המתבזבז כשאתה עומד בפקק או ברמזור ,כדי לשפר את החיסכון בדלק בשיעור של עד .5%עם הורדת הרגל מדוושת הבלמים דלק יוזרק ישירות לצילינדר והרכב יתניע את עצמו מחדש כמעט מיידית תוך 0.35שניה בלבד .יתר על כן ,מכיוון שמערכת i-stopמשתמשת באנרגיית בעירה ולא במנוע המתנע ,ההתנעה מחדש היא הן מהירה יותר והן חלקה יותר. מערכת הינע לכל הגלגלים ( )AWDחדשה ,ליעילות גבוהה והנאת נהיגה. השקע החדשני בבוכנה מבטיח בעירה יציבה. היעד היה הפחתת המשקל יחד עם ביצועי בטיחות טובים יותר וקשיחות רבה יותר ,שהושגו על-ידי תכנון הנדסי חכם וחומרים ומבנים אופטימאליים .כדי להקטין את המשקל ולהגביר את החוזק ,המסגרת היא ישרה ורציפה ,ו 60%-ממנה מיוצרים מפלדה בעלת חוזק מתיחה גבוה .וכדי להבטיח ביצועי בטיחות בהתנגשות, המבנה בעל נתיבי העומס המרובים מפזר את אנרגיית הפגיעה בצורה יעילה בכיוונים רבים .התוצאה היא - SKYACTIV-BODYקשיח יותר ב ,30%-קל יותר ב,8%- ומסוגל לעמוד בתקני הבטיחות המחמירים ביותר בעולם .והוא מסייע גם להשיג תא נוסעים שקט יותר. שלדת SKYACTIV-CHASSISהמתוכננת להעניק עוד יותר מתחושת האחדות רבת המוניטין של מאזדה בין המכונית לנהג ,נוצרה בעקבות חקירה מקיפה של העקרונות של מערכות המתלים וההיגוי ,שהניבה הן חיסכון במשקל והן קשיחות מעולה .הודות לתכנון מחדש רחב היקף של המתלים הקדמיים והאחוריים ,יחס היגוי גבוה יותר ושכלול של מערכת סיוע הכוח החשמלי להגה ,מתקבלים איזון מעולה בין זריזות במהירויות נמוכות עד בינוניות לבין יציבות במהירות גבוהה ,וכן נוחות נסיעה עילאית. מערכת ה AWD -של ה CX-5 -כוללת צימוד בעל בקרת מומנט פעילה המעניק בקרה ליניארית של חלוקת המומנט לפנים/לאחור המשתנית בין 100:0 ל .50:50-בשילוב עם SKYACTIV-CHASSISוSKYACTIV- BODYבעלי הביצועים המעולים ,מערכת הינע קומפקטית וקלת משקל זו מפחיתה באופן משמעותי את איבודי האנרגיה הפנימיים ,לשיפור החיסכון בדלק. חלוקת מומנט אופטימאלית ,המותאמת לתנאי כביש משתנים ,מושגת באמצעות טכנולוגיות בקרה שמנטרות לא רק את הפרשי המהירויות בין הגלגלים הקדמיים לאחוריים, אלא גם את טמפרטורת הסביבה ואת שיעור הסיוע להגה הכוח .התוצאה היא התנהגות כביש מעולה על כל משטח: על כבישים עם אחיזה טובה אתה מקבל התנהגות כביש זריזה דמוית ,2WDואילו על משטחים חלקלקים אתה נהנה מיכולת שליטה משרת ביטחון של AWDעם צריכת דלק של .2WD כריות אוויר קדמיות ,צדיות וכריות וילון כלולות במפרט הסטנדרטי של כל הדגמים .כריות הווילון מגנות על ראשי היושבים הן במושבים הקדמיים והן במושבים האחוריים .אמצעי בטיחות פסיבית אחרים כוללים מוט הגה סופג כוחות הולם ,מושבים קדמיים נגד "צליפת שוט" ומושבים אחוריים נגד "צלילה". גלה ביטחון בבטיחות. רמות ביצועי הבטיחות הגבוהות ביותר בעולם מאפשרות לך ליהנות עד תום מהנאת הנהיגה נטולת הפשרות של ה .CX-5-הדבר מתחיל בשדה ראייה וערנות :לדוגמה ,הצורה והמיקום של עמודי Aעברו אופטימיזציה כדי לקבל שדה ראייה נקי בכבישים מפותלים או בצמתים. מערכת הסיוע לזינוק במעלה ( )HLAתומכת בזינוקים חלקים במעלה מדרון ,מבלי להידרדר לאחור .אמצעי בטיחות אקטיבית נוספים כוללים פנסים ראשיים בי-קסנון עם פילוס אוטומטי (ברמת גימור ,)Premiumבקרת יציבות דינאמית ( ,)DSCמערכת בקרת אחיזה ( )TCSומערכת למניעת נעילת גלגלים בארבעת הגלגלים ()4W-ABS עם חלוקת כוח בלימה אלקטרונית (.)EBD הדור החדש של ,SKYACTIV-BODYלמרות שהוא קל וקשיח להפליא, משיג ביצועי בטיחות בהתנגשות יוצאים מן הכלל ,והוא צפוי להשיג את הציון הגבוה ביותר במבחני הריסוק המחמירים ביותר בעולם. מבנה בעל נתיבי עומס מרובים וחזית בעלת חתך דמוי צלב סופגים ביעילות את אנרגיית ההתנגשות כדי להגן עליך בהתנגשויות חזיתיות, צדיות ואחוריות. גלה מרחב אישי. מאיר פנים ,מרווח ,נוח -שלוש מלים שמתארות בצורה מושלמת את תא הנוסעים השימושי מאוד של ה .CX-5-מהרגע שאתה פותח את הדלת, ה CX-5-מזמין אותך להתרווח ולהרגיש בנוח. הודות לרוחק סרנים של 2,700מ"מ -הארוך ביותר בקבוצה -מעניק ה CX-5-לכל הנוסעים מקום המאפשר להם להתרווח. מרווח הראש ,הכתפיים והרגליים הם כולם הטובים ביותר בקבוצה או קרוב לכך ,ותנוחת הישיבה האנכית מקטינה את העייפות בנסיעות ארוכות. באופן מיוחד ,נהנים היושבים מאחור ממרווח הרגליים המוביל בקבוצה 997 ,מ"מ ,כך שגם נוסעים גבוהים יכולים לנסוע בנוחות .המושבים מתוכננים הן לנוחות והן לתמיכה טובה ,במיוחד בעת נהיגה נמרצת בפניות .מערכת בקרת האקלים האוטומטית לחלוטין ,המפוצלת לשני אזורים ,עברה שדרוג מקיף כדי להשיג ביצועי קירור ברמה הגבוהה ביותר ולהעניק בקרת אקלים מעולה ונוחות מוגברת בכל מקומות הישיבה .ה CX-5 -מציע גם את מערכת הבידור ברכב הטובה ביותר ,עם מערכת ( Bose® Premium Audioברמת גימור .)Premium מערכת איכותית זו ,בעלת הצליל ההיקפי ,פותחה במשותף על-ידי מאזדה ו Bose® -לקבלת איכות צליל מעולה וחיסכון באנרגיה הודות למשקל הקל: המגבר הדיגיטלי בעל הביצועים הגבוהים שוקל רק 0.7ק"ג AudioPilot 2® .וטכנולוגיות אחרות משפרות את קלות ההאזנה בשעת הנהיגה, וטכנולוגיית צליל היקפי ® Centerpointמעניקה צליל טבעי להפליא. .3 .1 .2 .3 מערכת בקרת אקלים מפוצלת לשני אזורים מאפשרת לנהג ולנוסע הקדמי לקבוע טמפרטורות שונות. מושב חשמלי ,המתכוונן ל 10 -כיוונים(ברמת גימור ,)Premiumמאפשר השגת תנוחת נהיגה אופטימאלית לנהגים בעלי כמעט כל הממדים הגופניים. המתגים ממוקמים בצורה נוחה לתפעול קל. תא הנוסעים המרווח והמזמין הוא מקום נוח להפליא. .2 .1 ידיות הממוקמות בחלק העליון של חיפוי אזור המטען מאפשרות קיפול בנפרד של גב המושב השמאלי ,האמצעי והימני .כך שגם אם במושב האחורי יושבים שני מבוגרים או מותקנים שני מושבי בטיחות לילדים ,ניתן לקפל את המושב האמצעי כדי לאפשר מצב של "פתח אמצעי" להעמסת פריטים ארוכים. גלה נוחות שבאמת עובדת. ה CX-5 -מעניק את כל השימושיות החדשנית לה אתה מצפה ברכב לבעלי סגנון חיים פעלתני אמיתי. דוגמה מעולה לכך הם המושבים האחוריים ,שהם הראשונים בעולם עם קיפול מרחוק ביחס - 40:20:40הקיפול ביחס 40:20:40מאפשר לך לקפל את החלק המרכזי בלבד ,כך שאתה יכול לשאת חפצים ארוכים ,כגון רהיטים באריזה שטוחה ,כאשר שני מושבי בטיחות לילדים ממוקמים במושב האחורי .כשהמושבים האחוריים נמצאים בשימוש ,עומד לרשותך נפח מטען של 403ליטר (עד לגובה כיסוי אזור המטען - )VDA ,מספיק לארבע מזוודות סמסונייט 67ס"מ. כשכל שלושת המושבים האחוריים מקופלים ,יש נפח מטען של 1,560ליטר (עד לתקרה ,)VDA ,שמסוגל אפילו להכיל שני זוגות אופני שטח כשגלגליהם הקדמיים מפורקים .כיסוי אזור המטען נפתח ונסגר יחד עם הדלת האחורית המתרוממת ,דבר ההופך אותו לקל לשימוש כמו מגש החבילות בדגם הצ'בק. מקומות אחסון מתוכננים בחוכמה ברחבי תא הנוסעים מעניקים לכל אחד מהנוסעים אפשרויות אחסון שימושיות להפליא בהישג יד נוח -לדוגמה ,מחזיקי הבקבוקים בדלתות הקדמיות והאחוריות גדולים מספיק כדי להכיל בקבוקי שתייה של ליטר אחד. 3 2 1 6 5 4 סידורי אחסון נוחים ברחבי תא הנוסעים .1שידת תקרה עם מחזיק למשקפי שמש. .2תיבה בשידת הרצפה עם משענת יד רחבה. .3מחזיקי ספלים קדמיים המסוגלים להכיל בקבוקים של ליטר אחד. כיסוי אזור מטען " "karakuriנפתח ונסגר יחד עם הדלת האחורית המתרוממת ,ומפחית את המאמץ הדרוש להעמסה/פריקה .פעולה במגע אחד מסירה את כיסוי אזור המטען כדי לאפשר העמסה של פריטים גדולים יותר. .4כיס בדלתות הקדמיות המסוגל להכיל בקבוק של ליטר אחד. .5מחזיקי ספלים אחוריים במשענת היד המרכזית. .6ארבעה ווים באזור המטען ,לקשירה בטוחה ובטיחותית של המטען. מגוון צבעים וריפודים *אדום עשיר ()41V אדום בורדו ()41G כחול רפלקס ()42B שחור סילון ()41W לבן ארקטי ()A4D לבן פנינה ()34K כחול קריסטל כהה ()42M אפור מטאור ()42A * צבע בתוספת תשלום כסף אפרפר ()38P לתשומת ליבך! דוגמאות הצבעים ,והריפודים מוצגות לשם המחשה בלבד .בשל מגבלות הדפוס ,תתכנה סטיות מהצבעים והחומרים בפועל .מגוון הצבעים והחומרים כפוף לשינויים על-פי מדיניות היצרן ולמגבלות המלאי .פנה לנציג מכירות לקבלת מידע עדכני. במאזדה ,אנו חיים עבור הרעיונות הגדולים. למרות שמאזדה מייחדת את עצמה בהיותה יצרנית רכב שאיננה ענקית ,תמיד עסקנו ברעיונות גדולים ובאתגרים גדולים .והגודל הקטן שלנו פועל לטובתנו ,מכיוון שהוא הופך אותנו לזריזים ומאוחדים בחתירה שלנו לחוויית נהיגה מלהיבה ויחידה מסוגה שאותה אנחנו מכנים "זום-זום". אהבת אתגרים גדולים תוך חתירה לרעיונות גדולים מוטבעת ב DNA-שלנו .זו הסיבה שאנו יצרנית המכוניות היחידה שהייתה מסוגלת לפתח את מנוע הוואנקל לשימוש יומיומי מעשי .גם בספורט המוטורי אנו מעוניינים לא רק לנצח ,אלא לנצח בעזרת הטכנולוגיה הייחודית שלנו .וכך ,עם מכונית עם מנוע וואנקל ,הפכנו להיות יצרנית הרכב היפנית היחידה שזכתה במרוץ 24השעות היוקרתי של לה מאן -עדות הולמת לתשוקה ולמסירות של מהנדסינו ,שטופחה בתרבות תאגידית הדורשת חשיבה עצמאית והתמדה .אלו הן רק שתי אבני דרך במסורת של חדשנות הנמשכת למעלה מתשעים שנה ,וממשיכה לעבר העתיד עם זרם של טכנולוגיות חדשות וייחודיות. האחרונה שבהן היא טכנולוגיית .SKYACTIVאוסף זה של פריצות הדרך של מאזדה בעקרונות הבסיסיים של הרכב הוא התשובה שלנו לאתגרים הטכניים של אחריות סביבתית ובטיחות ,תוך שמירה על הנאת הנהיגה הייחודית המפורסמת של המכוניות שלנו .זוהי גישה שונה לחלוטין מזו של יצרניות הרכב האחרות ,והיא יכולה לנבוע רק מהתפיסה הבסיסית של מאזדה ביחס לטכנולוגיה ,אשר דוגלת בשמירת השמיים הכחולים. אנו חלוצים גם בעיצוב DNA :העיצוב שלנו מאופיין על-ידי משיכה לדינאמיות ותנועה ,ומדמיין את המכונית כייצור חי ונושם .תפיסת העיצוב האחרונה שלנו היא " - KODOהריגוש שבתנועה" .זוהי ההתגלמות החזותית של תנועה עם חיוניות רבת עצמה ומהירות ,והיא תומכת בצורה משולמת בתפיסה של מאזדה של חדשנות בריגוש שבתנועה. במאזדה ,בחרנו תמיד לצעוד בנתיבים שפילסנו בעצמנו ובדרך שלנו .רק השמיים הם הגבול עבורנו, כשאנו ממשיכים למתוח את גבולות האפשר ביצירת כלי רכב לאנשים האוהבים את הריגוש שבתנועה. מאזדה ,שנוסדה בהירושימה ,יפן ,בשנת ,1920היא בעלת היסטוריה שנמשכת כבר למעלה מתשעים שנה. בשנת 1967הצלחנו להתגבר על אתגרים טכניים אלה ,והשקנו את המכונית הראשונה בעולם עם מנוע וואנקל ,ה.Cosmo Sport- בשנת 1991הכרזנו על מכונית עם מנוע וואנקל מונע באמצעות מימן כחלק ממאמצינו לבנות חברה המבוססת על מקורות אנרגיה נקיים ומתחדשים .הפרויקט נמשך והוא עדיין מתרחב עד היום. מאזדה החלה את עבודת הפיתוח של מנועי הוואנקל בתחילת שנות הששים של המאה הקודמת ,פרויקט שניצב בפני בעיות טכניות קשות. ב 23-ביוני 1991זכתה המאזדה 787Bעם מנוע הוואנקל במרוץ הסיבולת היוקרתי ביותר בעולם המרוצים ,מרוץ 24השעות של לה מאן. מהפיתוח ועד לייצור ,מהנדסי מאזדה חולקים מסורת של עבודת צוות ,והם מאוחדים ומקבלים השראה מהנחישות שלהם לייצר את המכוניות הטובות ביותר בעולם. שפת העיצוב " - KODOהריגוש שבתנועה" ,המגלמת עולם של מהירות, יופי וחיוניות ,מקבלת צורה מוחשית בדגמי הקונספט של מאזדה. מנוע צריכת דלק ממוצעת בליטרים ל 100 -ק"מ* דרגת זיהום אויר 2.0L עירוני 8.0 בינעירוני 5.5 דרגה 6 2.5L עירוני 9.3 בינעירוני 6.1 דרגה 11 *נתוני היצרן ,ע”פ בדיקת מעבדה ,תקן תקן EC 715/2007ועידכוניו זיהום מירבי 13 14 15 11 12 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 ** הדרגה מחושבת לפי תקנות אויר נקי (גילוי נתוני זיהום אויר מרכב מנועי בפרסומת) ,התשס”ט 2009 זיהום מזערי
© Copyright 2024