SI-6T9RA-001-05
Splošne varnostne informacije
Za podrobnosti o namestitvi zadnjega menjalnika in nastavitvi SIS
se obrnite na servisna navodila za zadnji menjalnik RD-M663.
Specifikacije
Zadnji menjalnik
OPOZORILO
"Intervali vzdrževanja so odvisni od uporabe in okoliščin v katerih vozite. Verigo redno čistite s
primernim čistilom za verige. Nikoli ne uporabljajte topil na alkalni osnovi ali osnovi kislin, kot so
odstranjevalci rje. Če boste uporabljali takšna topila se bo veriga morda pretrgala in pride lahko
do resne poškodbe."
• Da bi dosegli dobro učinkovitost prestavljanja, ima veriga prednjo in zadnjo stran, stranice pa so označene
tako, da bo veriga pri namestitvi obrnjena v pravilno smer. Pravilno delovanje je možno samo, če bo veriga
pri namestitvi obrnjena v pravilno smer. Če bo obrnjena v napačno smer, se lahko veriga sname in kolo se
lahko prevrne, kar lahko privede do resne poškodbe.
• Pred vožnjo s kolesom se prepričajte, da so obročniki varno pritrjeni. Če so obročniki na kakršen koli način popuščeni, se lahko
snamejo s kolesa in lahko pride do resne poškodbe.
• Ojačan povezovalni zatič uporabite samo za spajanje
Veriga
Ojačan povezovalni zatič
Orodje za verigo
verige ozkega tipa.
• Če boste uporabili kakršen koli drugačen zatič ali
ojačani zatič ali orodje ne bosta ustrezna tipu verige,
z utorom (3)
10-redna super ozka
morda ne boste dosegli zadostne moči spoja, kar
TL-CN32
veriga za gorska
lahko povzroči pretrganje ali snetje verige.
TL-CN23TL-CN27
kolesa
z utorom (2)
• Če je potrebno dolžino verige zaradi spremembe v
velikosti zobnikov prilagoditi, verige ne smete
Ojačan povezovalni zatič
razstaviti na istem mestu, kjer je bil uporabljen ojačan povezovalni zatič. Če boste verigo
razstavili na mestu, kjer je bila povezana z ojačanim povezovalnim zatičem, jo boste
poškodovali.
• Preverite, če je napetost verige pravilna in da veriga ni poškodovana. V primeru, da je napetost
šibka ali veriga poškodovana, je verigo potrebno zamenjati. Če tega ne boste storili, se veriga
Zatič člena
Zatič člena
lahko pretrga in lahko pride do resne poškodbe.
• Pred namestitvijo delov pozorno preberite in preučite servisna navodila. Zrahljani, obrabljeni ali poškodovani deli lahko
povzročijo padec in s tem resne poškodbe. Močno priporočamo uporabo zgolj originalnih nadomestnih delov Shimano.
• Pred namestitvijo delov pozorno preberite in preučite servisna navodila. V kolikor nastavitve ne bodo izvedene pravilno, se
lahko veriga sname in povzroči padec ter s tem resne poškodbe.
• Previdno preberite ta tehnična servisna navodila in jih za kasnejšo uporabo hranite na varnem mestu.
Številka modela
Povezava in pritrditev pletenice
RD-M663
Tip
SGS
Število prestav
9-krat ali večkrat pritisnite na
ročico (B), nato na prikazovalniku
preverite, če je ročica v najvišjem
položaju. Nato odstranite
pokrovček pletenice in vstavite
pletenico.
10
Kapaciteta zadnjega menjalnika
43 T
Največji zobnik zadaj
36 T
Najmanjši zobnik zadaj
11 T
Razlika med številom zob prednjih zobnikov
18 T
Število zob zadnjih verižnikov
Številka modela
CS-HG81-10
Pletenica
Zadnje pesto
Ime skupine
Število prestav
Število zob posameznih zobnikov
bJ
10
11, 13, 15, 17, 19, 21, 23, 26, 30, 34 T
bk
10
11, 13, 15, 17, 19, 21, 24, 28, 32, 36 T
Številka modela
FH-M665
Število prestav
10
36 / 32
Število lukenj za napere
ag - 18T
ag -15
T
ag
-1
3T
Za prestavljanje z malega zadnjega zobnika na večji zadnji
zobnik (Ročica A)
Za prestavljanje z velikega zadnjega zobnika na manjši
zadnji zobnik (Ročica B)
Za prestavljanje za samo eno stopnjo pritisnite ročico (A) do
položaja (1). Za prestavljanje za dve stopnji pritisnite do položaja (2).
Ročico (B) pritisnite enkrat za prestavitev za eno stopnjo z večjega
na manjši zadnji zobnik.
Ročica (B)
Začetni položaj ročice (A)
O
AN
HYPERGL I DE - C
Bovden
Zadnji menjalnik
Tip
Zadnje pesto
Isto kapico bovdna
nataknite na odrezan
konec bovdna.
ac -14T
Širok klin
A Širok je samo
eden izmed
utorov.
Bodite previdni, da ne zvijete
SLX
SL-M660-10
Dolžina verige na kolesih z zadnjim
vzmetenjem
Razdalja A se spreminja z gibanjem zadnjega vzmetenja. Če je
veriga prekratka, lahko zaradi tega gibanja veriga prekomerno
obremeni pogonski sistem. Dolžino verige določite tako, da
izmerjeni dolžini verige v položaju, pri katerem je razdalja ''A''
najdaljša, veriga pa na največjem zadnjem in prednjem zobniku,
dodate dva člena. Če je hod zadnjega vzmetenja velik, bo veriga
pri položaju na najmanjšem prednjem in zadnjem zobniku morda
preveč ohlapna.
RD-M663
Gumijasta zaščita
* Če se zadnji menjalnik premika za velik kot, kot se to na
primer dogaja pri polnovzmetenih kolesih, vam priporočamo
zamenjavo kapice z aluminijasto.
Stran menjalnika
Konec bovdna z aluminijasto
kapico mora biti na strani
menjalnika.
Po odstranitvi osi pesta
odstranite pritrditveni
vijak račne (znotraj
račne), nato zamenjajte
račno.
Račna
Razstavljanje
Sestavljanje
Po zamenjavi račne
nazadnje namestite še
gumijasto tesnilo, pri
čemer pazite, da se
vam ne zatakne pod
vodotesni pokrov.
Orodje
TL-LR15/LR10 (TL-SR21)
10 mm imbus ključ
(TL-WR37)
Navor privitja:
35-50 N•m
Gumijasto tesnilo
Pomnite: Račne ne razstavljajte,
saj jo lahko pri tem
poškodujete.
Namestitev ročice
Največji zunanji premer uporabljenega
ročaja naj bo 36 mm.
Navor privitja:
5 N•m
10
Veriga
CN-HG74
Vodilo preko ohišja gonilne osi
SM-SP17
Prikazovalnik razstavljajte in sestavljajte samo pri odstranjevanju ali
zamenjavi prikazovalnika. Za sprednji menjalnik je igla v nasprotnem
položaju.
4 mm imbus ključ
Če ne uporabljate prikazovalnika prestave, lahko prestavno
ročico namestite na notranjo ali zunanjo stran zavorne ročice.
Če boste ročico premikali, najprej odstranite prikazovalnik
prestave, nato pa ga v novem položaju dobro pritrdite z dvema
pritrditvenima vijakoma.
Notranja stran
Zunanja stran
[Odstranjevanje]
1. Ročico (B) pritisnite 9-krat ali večkrat, da se bo premaknila v
zgornji položaj.
2. Odstranite dva vijaka prikazovalnika, s katerima je pritrjen
prikazovalnik.
3. Kot je prikazano na sliki, dvignite del s prikazovalnikom in nato
odklopite zataknjeni del ter odstranite ohišje prikazovalnika.
A'
Pritrditveni vijaki prikazovalnika
Ohišje prikazovalnika
A
Največji
zobnik zadaj
* Servisna navodila v drugih jezikih so na voljo na naslovu: http://techdocs.shimano.com
Zamenjava in namestitev prikazovalnika
prestav
Navor privitja:
2,5 N•m
FH-M665
Veriga
3 mm imbus ključ
Največji prednji
zobnik
Dodajte 2 člena (veriga naj bo
na sprednjem in zadnjem
verižniku na največjem zobniku)
Pritrditveni vijak račne
Zatezni prstan
SGS
CS-HG81-10
Navor privitja:
0,2 N•m
Zatesnjena kapica z jezičkom
Zamenjava račne
OT-SP41 (SIS-SP41)
Zadnji verižnik
Krajši zatiči
Aluminijasta kapica bovdna
Distančnik zateznega
prstana
3 mm imbus ključ
• Prestavno ročico namestite v položaj, pri katerem ne bo ovirala
upravljanja z zavorami in prestavljanja.
• Ne uporabljajte v kombinaciji, pri kateri bo uporaba z zavornimi
ročicami ovirana.
• Pri namestitvi komponent na karbonski okvir/krmilo preverite
priporočene vrednosti navora privitja pri proizvajalcu okvirja/delov
ter se na ta način izognite premočnemu zategovanju, ki lahko
poškoduje karbonski material, in/ali prešibkemu zategovanju,
česar rezultat je lahko premajhna moč pritrditve komponent.
Del s prikazovalnikom
Zataknjeni del
Zaščitni pokrov nosilca
prikazovalnika
Gumijasta
zaščita
Zatezni prstan
(bJ) 11-34T
(bk) 11-36T
Ohišje prikazovalnika
Zaščitni pokrov
nosilca
prikazovalnika
Namestitev zadnjega verižnika
Za vsak zadnji zobnik velja, da mora površina z oznako skupine
gledati navzven in da mora biti v položaju, pri katerem je širok del
poravnan z delom A (širok utor) na pestu.
ki nima oznake o, nato pokrovček do konca namestite na ohišje
prestavne ročice in ga pritrdite s pritrditvenim vijakom
prikazovalnika.
Končna kapica bovdna
SI-6T9RA-001
Število prestav
Prosimo pomnite: z namenom izboljšanja izdelka se lahko lastnosti spremenijo brez predhodnega obvestila. (Slovenian)
Rezanje bovdna
Pri rezanju bovdna vedno režite na strani, nasprotni strani z
oznakami. Ko prerežete bovden, popravite
konec, da bo notranja luknja pravilne
krožne oblike.
SH
IM
RAPIDFIRE (Prestavna ročica)
2. Najprej zatič zaščitnega pokrova prikazovalnika vstavite v režo,
Dvosmerno popuščanje
(2-way)
Razstavljanje
Z namenom doseganja najboljše učinkovitosti priporočamo uporabo naslednjih kombinacij.
<Če prikazovalnika ne namestite>
1. Kot je prikazano na sliki, odstranite zaščitni pokrov, ki se nahaja
Pokrovček luknje
za pletenico
Zatesnjeno kapico z
jezičkom in gumijasto
zaščito namestite na
nosilec bovdna na
okvirju.
Za zamenjavo zadnjega verižnika HG uporabite posebno orodje (TL-LR15/LR10), za
odvitje zateznega prstana pa orodje TL-SR21.
Zadnji pogonski sistem
Pin
večkrat, da se bo premaknila v
zgornji položaj.
2. Prepričajte se, da je igla
prikazovalnika usmerjena v levo,
nato poravnajte zatič na dnu
prikazovalnika in vodilo
prikazovalnika z oznakami na
ohišju prestavne ročice. Nato na
ohišje ročice namesite
prikazovalnik, kot je to prikazano
na sliki; začnite z vodilom in nato
sledite z zatičem na dnu prikazovalnika v obratni smeri
odstranjevanja.
3. Zategnite oba pritrditvena vijaka prikazovalnika.
4. Preverite delovanje
Navor privitja:
prikazovalnika. Če ne deluje
0,2 N•m
pravilno, ga ponovno namestite,
pri čemer bodite posebej pozorni
na koraka 1 in 2.
na prikazovalniku, pri čemer začnite pri manjših zatičih.
Navor privitja:
30-50 N•m
Serija
Pokrovček luknje za pletenico
namestite z obračanjem do končnega
položaja, kot je prikazano na sliki.
Pokrovčka ne vrtite dalje, saj lahko s
tem poškodujete navoj vijaka.
Upravljanje s prestavnimi ročicami
Ta ročica menjalnika ima dvosmerni (2-way) mehanizem, ki omogoča izvajanje popuščanja s pritiskanjem ali potegom ročice. Tako ročica (A)
kot ročica (B) se po končanem prestavljanju vrneta v začetni položaj. Pri prestavljanju z ročicami morate istočasno obvezno vrteti gonilke.
Za namestitev zadnjega verižnika HG in pritrditev zateznega prstana uporabite
posebno orodje (TL-LR15/LR10).
Tehnična servisna navodila
Pokrovček luknje za
pletenico
Ta servisna navodila opisujejo način delovanja pri uporabi prestavnih ročic RAPIDFIRE SL-M660 v kombinaciji z zadnjim menjalnikom
RD-M663 "top normal".
Pomnite
• Če prestavljanje ni gladko, operite menjalnik in podmažite vse gibljive dele.
• Če je zrahljanost v členih tako velika, da nastavitev ni mogoča, je potrebno menjalnik zamenjati.
• Menjalnik in vse gibljive dele (mehanizem in kolesca menjalnika) morate redno čistiti in podmazovati.
• Če nastavitev menjalnikov ni mogoča, preverite stopnjo vzporednosti na zadnjem delu kolesa. Preverite tudi, če je pletenica
podmazana, in če je bovden predolg ali prekratek.
• Če slišite nenormalen zvok, ki je rezultat zrahljanosti v kolescih menjalnika, morate kolesca zamenjati.
• Če postane obročnik trd in se težko vrti, je treba ležaje in os podmazati z mastjo.
• V notranjost pesta ne nanašajte nobenega olja, drugače lahko mast izstopi.
• Verižnik morate redno prati v nevtralnem čistilu in ga nato ponovno podmazati. Čiščenje verige v nevtralnem čistilu in
podmazovanje je učinkovit način podaljšanja življenjske dobe verižnika in verige.
• Če se veriga med vožnjo pogosto snema z zobnikov, zamenjajte verigo in verižnik.
• Uporabo okvirjev z notranjo napeljavo bovdnov močno odsvetujemo, saj lahko ti okvirji zaradi večjega upora na pletenico
oslabijo delovanje prestavnega sistema SIS.
• Vedno se prepričajte, da imajo kompleti zadnjih zobnikov oznako enake skupine. Nikoli ne združujte
Oznake skupine
zobnikov različnih skupin.
• Dolžina uporabljenega bovdna naj bo dovolj velika, da bo pri obračanju krmila skrajno levo in desno na
voljo še nekaj rezerve v dolžini. Poleg tega se prepričajte, da se prestavne ročice pri obračanju krmila
skrajno levo in desno ne dotikajo okvirja kolesa.
• Za pletenice prestavnega sistema se uporablja posebna mast. Ne uporabljajte masti DURA-ACE ali drugih
vrst masti, saj se bo sicer zmanjšala učinkovitost prestavljanja.
• Da bi zagotovili dobro drsenje, morate pred uporabo podmazati pletenico in notranjost bovdna.
• Za gladko delovanje uporabite navedeni bovden in vodilo kabla preko ohišja gonilne osi.
• Prestavljanje s prestavnimi ročicami naj se izvede zgolj takrat, ko se gonilke vrtijo.
• Če se v hidravličnih disk zavorah uporabljena hidravlična tekočina katerega koli tipa prijema na plastične dele prestavnih ročic,
lahko to povzroči pokanje plastičnih delov ali razbarvanje. Zato morate zagotoviti, da se zavorna tekočina ne bo prijemala teh
plastičnih delov.
Mineralno olje, ki se uporablja za disk zavore SHIMANO, pri stiku s plastičnimi deli ne povzroča pokanja ali razbarvanja, toda te
dele morate očistiti z alkoholom in tako preprečiti prijemanje s tujimi delci.
• Prikazovalnika prestave in ohišja prestavne ročice ne razstavljajte, saj ju lahko to poškoduje ali povzroči napačno delovanje.
• Garancija ne pokriva normalne obrabe, ki je rezultat normalne uporabe.
• S kakršnimi koli vprašanji glede načina namestitve, nastavitev, vzdrževanja ali delovanja se prosimo obrnite na pooblaščenega
kolesarskega trgovca.
Ročica (B)
[Namestitev]
1. Ročico (B) pritisnite 9-krat ali
Ohišje prestavne ročice