1. No category

TEHNIČNI PODATKI
Izberite si vašega Volva FH.
Noben posamezni tovornjak ne ustreza vsem potrebam. Zato imate pri seriji ­Volvo FH na voljo neomejene
izbire. Prilagodljiva zasnova podvozja in VBI (Volvova navodila za izdelovalce nadgradenj) olajšujejo pripravo
tovornjaka za nadgradnjo. Pogonski sistem, kabine in paketi opreme pa vaše možnosti izbire še razširijo.
Dobrodošli torej v svetu izbire. V svetu, v katerega vas bo z veseljem popeljal pooblaščeni prodajalec in vam
pomagal najti popoln tovornjak za vas.
1
2
3
34
podvozje
Konfiguracije osi, višine podvozij, medosne
razdalje, sklopi osi, zadnje vzmetenje in zavore.
STRANI 35–38
pogonski
sistem
Motorji, menjalniki, programska oprema
I‑Shift, zadnje osi, prenosna razmerja zadnjih
osi in odgoni.
kabina
Tehnični podatki ter mere spalne kabine in
kabin Globetrotter ter Globetrotter XL.
STRANI 38–43
STRANI 44–46
4
paketi
opreme
Popolni paketi opreme za udobnejšo vožnjo,
za varnost in za gospodarno porabo goriva.
5
dodatna
oprema
­Volvo FH si lahko prilagodite z najrazličnejšo
dodatno opremo. Oglejte si nekaj
najpomembnejših možnosti.
STRANI 47–49
STRANI 50 – 51
PODVOZJE 1
POGON/VIŠINA PODVOZJA/MEDOSNA RAZDALJA (mere v dm)
Vlačilec 4×2
RAD-L90
High
35
36
37
38
RAD-GR
High
35
36
37
38
Med
35
36
37
38
Low
35
36
37
38
X-Low
35
36
37
38
Vlačilec 6×2
RADT-AR
High
RADT-GR
High
30
32
34
Med
30
32
34
37
Low
28,5 30
32
34
37
RAPD-GR
34
37
High
39
41
Med
39
41
Vlačilec 6×4
RADD-BR
High
30
32
36
39
radd-tr1
High
30
32
34
36
39
radd-tr2
High
30
32
34
36
39
radd-gr
High
30
32
34
36
39
Vlačilec 8×4
raPdD-gr
High
39
POGON/VIŠINA PODVOZJA/MEDOSNA RAZDALJA (mere v dm)
Klasični tovornjak 4×2
RAD-L90
High
34
RAD-GR
High
34
35
Med
37
40
43
46
49
52
56
60
37
40
43
46
49
52
56
60
63
65
67
37
40
43
46
49
52
56
60
63
65
67
52
56
60
63
65
67
Low
Klasični tovornjak 6×2
RADT-AR
High
37
39
43
46
49
52
56
60
radt-GR
High
34
35
37
39
43
46
48
49
52
56
60
Med
35
37
39
43
46
48
49
52
56
60
Low
35
37
39
43
46
48
49
52
56
60
Klasični tovornjak 6×4
RADD-BR
High
32
34
37
39
43
46
49
52
56
RADD-TR1
High
32
34
37
39
43
46
49
52
56
RADD-TR2
High
32
34
37
39
43
46
49
RADD-GR
High
32
34
37
39
43
46
49
52
56
Med
34
Low
56
37
39
43
46
49
52
56
37
39
43
46
49
52
56
43 43,5 46
49
Klasični tovornjak 8×2
radt-ar
High
radt-gr
High
51
56
60
51
56
60
Klasični tovornjak 8×4
RADD-BR
High
43 43,5 46
49
51
56
RADD-TR1
High
43 43,5 46
49
51
56
64
RADD-TR2
High
43 43,5 46
49
51
56
60
RADD-GR
High
43
46
49
51
56
60
RADDT-GR
High
43
46
49
43
46
49
RAPDD-GR
High
43
46
49
51
53
56
Med
43
46
49
51
53
56
Med
32
34
37
39
41
37
39
41
62
64
52
52
35
1 PODVOZJE
OPIS PODVOZJA
Podvozje je zasnovano tako, da omogoča kar največ prostora za nadgradnjo in opremo. V nadaljevanju je opisanih nekaj glavnih značilnosti, ki se lahko med
izvedbami razlikujejo.
VLAČILEC
PODVOZJE S KABINO
PNEVMATSKO VZMETENJE ZADNJIH OSI
ZABOJ ZA AKUMULATOR (BBOX-L)
PROSTOR NA OKVIRU
IN KRATEK PREVIS ZADAJ
V primerjavi z dosedanjo zasnovo je premaknjen
za 300 mm naprej. Pri vlačilcu to pomeni prostor
za 100 –120 litrov goriva več.
Standardna oprema podvozja je lahko pomaknjena nazaj, da je mogoča vgradnja dvigala ali druge
opreme. (FAA10; 500 mm), (FAA20; 600 mm).
ZABOJ ZA AKUMULATOR (BBOX-EF)
LUKNJE ZA PRITRDIŠČA NADGRADNJE
Nova zasnova spredaj nameščenega stabiliza­
cijskega droga omogoča krajši previs zadka.
To pomeni pridobitev za prevoze v gradbeništvu,
izboljšuje lego na cesti in olajšajo prevoze
z menjalnimi nadgradnjami.
Vgrajen zadaj med nosilci okvira podvozja; na
voljo za doplačilo pri vlačilcih.
Zgornji niz lukenj je rezerviran za izdelovalca nadgradnje. Vsaka konzola v zgornjem nizu odprtin
ima zamik in 8-mm distančnik. Na zgornjem nizu
odprtin ni nobenih zakovic.
POSODA ZA ADBLUE
Pri vlačilcu je lahko posoda za AdBlue vgrajena
na vrhu okvira, za kabino, kar pušča več prostora
za gorivo (ADTP-BC).
PREDRIPRAVA ZA VGRADNJO DVIGALA
Podvozje je lahko tovarniško opremljeno s ploščo
za vgradnjo dvigala.
APM
Modul za oskrbo z zrakom je pri vlačilcu vgrajen
med nosilci okvira podvozja, kar pušča več
prostora za drugo opremo na podvozju, na primer
za rezervoarje za gorivo.
VLAČILEC
KLASIČNI TOVORNJAK
VIŠINE PODVOZJA
X-Low (vlačilec) Low Med High pribl. 810 mm
pribl. 850 mm
pribl. 900 mm
pribl. 1000 mm
NOSILCI PRIKLOPA
Sredinsko vgrajeni, napol spodaj vgrajeni in
spodaj vgrajeni nosilec priklopa za priklopnik
s sredinsko osjo. Nosilce priklopa je mogoče
pritrditi v korakih po 25 mm.
SEDLA
POMOŽNE OSI PRED GNANO OSJO
Konstrukcija sedla je lahko certificirana za obremenitve do 36 ton. Ponudba obsega tudi sedlo
po ISO s profili L različnih višin, kar omogoča
precej prosto izbiro razporeditve. Prirobnično
nameščeno sedlo je lahka konstrukcija, za katero
ni potrebna pritrdilna plošča. Najmanjša višina
sedla nad podvozjem je okoli 140 mm. Pri nekaterih izvedbah je za doplačilo na voljo tudi vgrajen
prikazovalnik mazanja in priključitve priklopnika.
Na voljo fiksne in aktivno krmiljene izvedbe za
vlačilce in klasične tovornjake. Obremenitev osi:
7,5, 9 ton.
POSAMIČNO VZMETENJE SPREDAJ
Aluminijasti in jekleni rezervoarji prostornine od
150 do 900 litrov. Največja mogoča prostornina
rezervoarjev pri vlačilcu 4x2 znaša do 1480 litrov.
Na voljo za konfiguraciji 4×2 in 6×2 s pomožno
osjo za gnano osjo ali pomožno osjo pred gnano
osjo (samo pri vlačilcih), za obremenitev osi do
8,5 tone.
POSODE ZA ADBLUE
POMOŽNE OSI ZA GNANO OSJO
Prostornina od 32 do 90 litrov. Črpalka za
AdBlue je vgrajena v modul posode za AdBlue.
Izdelana iz umetnih mas.
Na voljo je več konfiguracij pomožnih osi – fiksna
z enojnimi ali dvojnimi kolesi, pasivno krmiljena
in aktivno krmiljena. Obremenitev osi: 7,5, 9,5,
10 ton.
REZERVOARJI ZA GORIVO
36
NAJVEČJA DOVOLJENA OBREMENITEV
SPREDNJE OSI (ton)
ZračnoListnate
vzmetenje vzmeti
X-Low
Low
Med
High
8–
8–
9*9
910
* S posamičnim vzmetenjem spredaj 8,5
PODVOZJE 1
OBESE ZADAJ
Tip
Kombinacija osi
Tip obese
Obremenitev osi/sklopa osi (ton)
Redukcija moči
Pomožne osi
RAD-L90
4×2
S-parabolične
13
Enojna/dvojna
RAD-GR
4×2
Zračno vzmetenje
11,5/13
Enojna/dvojna
RADT-AR
6×2/8×2
Parabolične
19/21
Enojna/dvojna
RADT-GR
6×2/8×2
Zračno vzmetenje
19/20,5/22,5/23
Enojna/dvojna
RAPD-GR
6×2
Zračno vzmetenje
19/22
Enojna/dvojna
RADD-BR
6×4/8×4
Parabolične
21
Enojna/dvojna
RADD-TR1
6×4/8×4
Parabolične/klasične listnate
23/26
Enojna/dvojna
RADD-TR2
6×4/8×4
Klasične listnate
26/32
Dvojna
RADD-GR
6×4/8×4
Zračno vzmetenje
21/23/26
Enojna/dvojna
RADDT-GR
8×4
Zračno vzmetenje
27,5/33/36
Enojna/dvojna
3 osi/krmiljena pomožna os za gnano
RAPDD-GR
8×4
Zračno vzmetenje
27,5/32/35
Enojna/dvojna
3 osi/krmiljena pomožna os pred gnano
Enojna
Sklopi osi
Fiksna pomožna os za gnano
Fiksna/krmiljena pomožna os za gnano/
Pasiv./Prep
Fiksna/krmiljena pomožna os pred gnano
Višina sedla
Pogon
4×2
6×2
6×4
Podvozje
Vzmetenje
Višina nosilca
Višina sedla*
Pnevmatike
Višina sedla
min.**
Višina sedla
nominalno**
X-Low
RAD-GR
266
140
295-55
867
912
X-Low
RAD-GR
266
140
295-60
887
932
Low
RAD-GR
266
140
315-60
955
1015
Med
RAD-GR
266
140
315-70
1014
1075
Med
RAD-GR
300
140
315-70
1031
1092
High
RAD-GR
266
140
315-80
1056
1147
High
RAD-GR
300
140
315-80
1090
1164
Low
RADT-GR
266
160
315-60
975
1035
Med
RADT-GR
266
160
315-70
1034
1095
Med
RADT-GR
300
160
315-70
1051
1112
High
RADT-GR
300
150*
315-80
1160
1234
Med
RAPD-GR
266
160
315-70
1034
1095
Med
RADT-GR
300
160
315-70
1051
1112
High
RAPD-GR
266
160
315-80
1076
1167
High
RAPD-GR
300
160
315-80
1110
1184
High
RADD-GR
300
150*
315-80
1173
1234
* +60 mm višina montaže. ** Nazivna višina.
37
1 PODVOZJE
ZAVORE
Volvov zavorni sistem EBS (elektronsko krmiljeni zavorni sistem) s kolutnimi zavorami je na voljo v programskih paketih STD in MED za klasične tovornjake
in vlačilce. ESP je na voljo za vlačilce in klasične tovornjake s pogoni 4×2, 6×2 in 6×4. Tako lahko Volvo ponudi sistem ESP za skoraj vse prevoze po ADR in
kombinacije EMS. Na izbiro so tudi bobnaste zavore Volvo Z-cam s sistemom ABS.
EBS MEDIUM
SAMODEJNA SPROSTITEV PARKIRNE ZAVORE
Poleg funkcij in možnosti paketa EBS Standard
nudi še spodaj naštete.
ESP (ELEKTRONSKI PROGRAM
Parkirna zavora se sprosti, ko voznik pritisne na
stopalko plina in je vključena prestava (samo pri
menjalniku I-Shift)
STABILNOSTI)
Sistem za stabilno zaviranje razporeja zavorno
silo po posameznih kolesih, s čimer ohranja
stabilnost celotne kompozicije in preprečuje
njen prepogib, prevračanje ali zanašanje
priklopnika. ESP ustreza direktivam o elektronskem nadzoru stabilnosti vozil.
NADZOR STANJA EBS
Nadzor stanja EBS z elektronskim sistemom
vozila TEA2+ in VCADS Pro.
AKTIVIRANJE PARKIRNE ZAVORE
PRIKLOPNIKA
POMOČ ZA SPELJEVANJE V KLANEC
Samodejno se aktivira tudi parkirna zavora
priklopnika.
Zavore se sprostijo šele, ko motor daje dovolj
navora, da lahko vozilo spelje.
DODATNE MOŽNOSTI
ANALIZA OBRABE ZAVORNIH OBLOG
Poleg programskih paketov so na voljo še
naslednje možnosti:
OPOZORILNA LUČ PRI ZAVIRANJU V SILI
Opozorilo na obrabo zavornih oblog – računa,
koliko kilometrov lahko še prevozite glede na
stanje zavornih oblog.
Pri zaviranju v sili pri hitrostih nad 50 km/h
zavorne luči utripajo štirikrat na sekundo.
HIDRAVLIČNI RETARDER
Kompaktni retarder, nameščen na menjalniku,
z največjo močjo 440 kW.
ZAVORA STRETCH
Omogoča vozniku sprožiti impulzno zaviranje
priklopnika. Zavore delujejo samodejno in zmanjšajo nevarnost prepogiba kompozicije. Samo pri
podvozjih s kabino.
2 POGONSKI SKLOP
KOMBINACIJE POGONSKiH SKLOPOV
Ročni menjalnik
D13C420
VT2214B
l
D13C460
D13C500
VTO2214B
l
VT2514B
VTO2514B
l
l
l
l
l
l
D13C540
D13K460
D16G540
D16G600
VT2814B
l
l
l
VTO2814B
l
l
l
AT2812D
l
l
ATO3112D
l
l
D16G700
D16G750
I-Shift
AT2412D
l
l
AT2612D
l
l
l
l
ATO2612D
l
l
l
l
l
l
ATO3512D
l
Gnane osi z enojno redukcijo moči
RSS1344C
l
l
l
l
l
RSS1356
l
l
l
l
l
l
l
RSS1360
l
l
l
l
l
l
l
l
l
RTS2370A
l
l
l
l
l
l
l
l
Gnane osi z dvojno redukcijo moči
38
RSH1370F
l
l
l
l
l
l
l
l
RT2610F
l
l
l
l
l
l
l
l
RT3210F
l
l
l
l
l
l
l
l
RTH3312
l
l
l
l
l
l
l
l
Na voljo tudi kot dodatna oprema. Glejte stran 50.
l
POGONSKI SKLOP 2
MOTOR D13C – EURO 5/EEV
MOTOR D13K – EURO 6
Moč/navor
Moč/navor
MOTOR D16G – EURO 5
Moč/navor
Neto izhodna moč po: ISO 1585, Dir. 89/491/EGS, Pravilniku ECE 85
Neto izhodna moč po: ISO 1585, Dir. 89/491/EGS, Pravilniku ECE 85
Neto izhodna moč po: ISO 1585, Dir. 89/491/EGS, Pravilniku ECE 85
Izhodna moč, KM
Izhodna moč, KM
Izhodna moč, KM
Navor, Nm
560
560
530
530
500
500
470
470
440
440
Navor, Nm
700
620
410
2600
410
2600
380
2400
380
2400
350
2200
350
2200
320
2000
320
2000
290
1800
290
1800
260
1600
260
1600
230
1400
230
1400
200
1200
200
1200
Gospodarno
območje
170
140
110
D13C500
140
D13C460
80
D13C420
50
600
D13C540
170
800
1000
1200
1400
1600
1800
2000
Gospodarno
območje
3200
460
3000
2800
380
2600
2400
300
2200
2000
220
1800
Gospodarno
območje
140
60
80
D13K460
50
600
800
1000
1200
1400
1600
1800
2000
D16G750
1600
D16G700
1400
D16G600
D16G540
600
Vrtljaji motorja (vrt/min)
D13C420 (309 kW)
800
1000
1200
1400
1600
1800
2000
Vrtljaji motorja (vrt/min)
D13k460 (338 kW)
D16G540 (397 kW)
Največja moč pri 1400 –1800 vrt/min 460 KM
Največji navor pri 1000 –1400 vrt/min 2300 Nm
Največja moč pri 1450 –1900 vrt/min 540 KM
Največji navor pri 1000 –1450 vrt/min 2650 Nm
D13K
Največja moč pri 1500 –1900 vrt/min 600 KM
Največji navor pri 1000 –1500 vrt/min 2800 Nm
D13C460 (338 kW)
D16G600 (441 kW)
Največja moč pri 1400 –1900 vrt/min 460 KM
Največji navor pri 1000 –1400 vrt/min 2300 Nm
D13C500 (368 kW)
Največja moč pri 1400 –1900 vrt/min 500 KM
Največji navor pri 1050 –1400 vrt/min 2500 Nm
D13C540 (397 kW)
Največja moč pri 1450 –1900 vrt/min 540 KM
Največji navor pri 1050 –1450 vrt/min 2600 Nm
D13C
Število valjev 6
Gibna prostornina 12,8 dm3
Gib158 mm
Vrtina131 mm
Kompresijsko razmerje 17,8 : 1
Gospodarno območje vrtljajev 1000 –1500 vrt/min
Moč zavore na izpušne pline
(2300 vrt/min) 185 kW
300 kW
Zavorna moč VEB (2300 vrt/min) pri D13C420 za doplačilo
VEB 375 kW
Zavorna moč VEB + (2300 vrt/min) VEB + je na voljo za doplačilo pri vseh motorjih
D13C
Oljni filtri
2 pretočna, 1 obvodni
Količina olja pri menjavi, vključno s filtri 33 l
Hladilni sistem, skupna prostornina 38 l
Interval menjave olja: do 100.000 km ali eno leto,
z VDS4.
Število valjev 6
Gibna prostornina
12,8 dm3
Gib158 mm
Vrtina131 mm
Kompresijsko razmerje 17,0 : 1
Gospodarno območje vrtljajev
1000 –1400 vrt/min
Moč zavore na izpušne pline
(2300 vrt/min) 185 kW
VEB + (serijsko), zavorna moč
(2300 vrt/min) 375 kW
Oljni filtri
2 pretočna, 1 obvodni
Količina olja pri menjavi, vključno s filtri 33 l
Hladilni sistem, skupna prostornina 38 l
Interval menjave olja: do 100.000 km ali eno leto,
z VDS4.
ODGON NA MOTORJU
Na izbiro dve različici navora*:
EPTT650, prestava 1,26 : 1, EPTT1000, prestava 1,26 : 1, 650 Nm
1100 Nm
* Navor pri delovanju na mestu ali med vožnjo.
D13K460 je na voljo za
Vlačilec 4×2 in podvozje s kabino
Vlačilec 6×2 s pom. osjo pred gnano osjo
Vlačilec 6×2 s pom. osjo za gnano osjo
Skupna masa kompozicije do 60 ton
Za prevoze na velike razdalje in distribucijo.
D16G700 (515 kW)
Največja moč pri 1550 –1800 vrt/min 700 KM
Največji navor pri 1000 –1550 vrt/min 3150 Nm
D16G750 (551 kW)
Največja moč pri 1600 –1800 vrt/min 750 KM
Največji navor pri 1050 –1400 vrt/min 3550 Nm
D16G
Število valjev 6
Gibna prostornina
16,1 dm3
Gib165 mm
Vrtina144 mm
Kompresijsko razmerje
16,8 : 1
Gospodarno območje vrtljajev
1000 –1500 vrt/min
Gospodarno območje vrtljajev
D16G750 1000–1400 vrt/min
Moč zavore na izpušne pline
230 kW
(2200 vrt/min) 425 kW
Zavorna moč VEB + (2200 vrt/min) VEB +
za doplačilo
Oljni filtri
2 pretočna, 1 obvodni
Količina olja pri menjavi, vključno s filtri 42 l
Hladilni sistem, skupna prostornina 48 l
Interval menjave olja: do 100.000 km ali eno leto,
z VDS4.
RAVEN EMISIJ EEV
Na voljo pri motorju D16G750.
NIVO EMISIJ
Na voljo pri vseh motorjih D13C razen
D13C540.
ZAHTEVE GLEDE GORIVA
Kakovost ULSD (dizelsko gorivo s skrajno majhno
­vsebnostjo žvepla, največ 10 ppm).
ODGON NA MOTORJU
Na izbiro dve različici navora*:
EPTT650, prestava 1,26 : 1 EPTT1000, prestava 1,26 : 1
540
110
Vrtljaji motorja (vrt/min)
Največja moč pri 1400 –1900 vrt/min 420 KM
Največji navor pri 1000 –1400 vrt/min 2100 Nm
Navor, Nm
650 Nm
1100 Nm
ODGON NA MOTORJU
Na izbiro dve različici navora*:
EPTT650, prestava 1,26 : 1
EPTT1000, prestava 1,26 : 1
650 Nm
1100 Nm
* Navor pri delovanju na mestu ali med vožnjo.
* Navor pri delovanju na mestu ali med vožnjo.
39
2 POGONSKI SKLOP
I-SHIFT
Menjalnik z delilnikom in preklopnikom območij z 12 prestavami in sistemom samodejnega prestavljanja. I-Shift je lahko opremljen s hladilnikom olja, odgonom,
kompaktnim retarderjem in črpalko za zasilno napajanje servoojačevalnika.
I-SHIFT
Tip
Najvišja prestava
Navor motorja (Nm)
Odobrena skupna masa kompozicije (ton)
AT2412D
Neposredna
2400
44
AT2612D
Neposredna
2600
60
ATO2612D
Hitra
2600
60
AT2812D
Neposredna
2800
44/52
ATO3112D
Hitra
3150
60
ATO3512D
Hitra
3550
60
PROGRAMSKI PAKETI ZA I-SHIFT
OSNOVNI
Serijska oprema menjalnika I‑Shift za osnovno
funkcionalnost menjalnika.
DISTRIBUCIJA IN GRADBENIŠTVO
PREVOZI NA VELIKE RAZDALJE IN
Prilagodi delovanje menjalnika prevozom
v distribuciji in gradbeništvu. Vključuje funkcije,
ki olajšujejo speljevanje in manevriranje na
omejenem prostoru.
VARČEVANJE GORIVA Z I-SEE
Prejšnji paket, dopolnjen z I-See, vključno
z I-Cruise, za še večje prihranke goriva.
PREVOZI TEŽKIH TOVOROV
PREVOZI NA VELIKE RAZDALJE IN VARČEVANJE GORIVA
Optimizira delovanje menjalnika pri prevozih
izrednih tovorov velikih mas (nad 85 ton).
Vključuje inteligentne funkcije za zmanjševanje
porabe goriva. Ta programski paket je še zlasti
primeren za prevoze na velike razdalje.
PROGRAMSKI PAKETI ZA I-SHIFT
Funkcije
Osnovni
Osnovna strategija prestavljanja
Prestavljanje za zmogljivost
Osnovna prilagoditev izbiranja prestav
Nadzor temperature olja menjalnika
Razširjena strategija prestavljanja
Upravljanje speljevanja
I-Roll
Inteligentni tempomat
I-See, vključno z I-Cruise
Obvladovanje velikih mas kompozicije
Dodatne možnosti
Razširjena funkcionalnost odgona
Izpopolnjeno prilagajanje izbire prestav, vključno s hitrim pritiskom na plin
Razširjena funkcionalnost – slabe ceste
* Samo AT2612D, ATO3112D in ATO3512D.
40
Na voljo tudi kot dodatna oprema. Glejte stran 50.
Distribucija in
gradbeništvo
Prevozi na
velike razdalje in
varčevanje goriva
Prevozi na velike
razdalje in varčevanje goriva z I-See
Prevozi izrednih
tovorov velikih mas*
POGONSKI SKLOP 2
RAZLAGA FUNKCIJ I-SHIFT
BASIC SHIFT STRATEGY
Osnovna strategija prestavljanja – Samodejna
izbira prave prestave (od prve do šeste). Izbira
prestave za speljevanje je odvisna od mase
kompozicije in nagiba ceste.
PRESTAVLJANJE ZA POVEČANO ZMOGLJIVOST
Zagotavlja hitrejše in mehkejše prestavljanje
z inteligentno uporabo motorne zavore, sklopke
in posebne zavore v menjalniku.
UPRAVLJANJE SPELJEVANJA
Optimizira izbiranje prestav in delovanja EBS
pri manevriranju pri majhnih hitrostih. Med drugim
skrbi, da se funkcija pomoči pri speljevanju
v klanec vklaplja samo na klancu.
DODATNE MOŽNOSTI
RAZŠIRJENA FUNKCIONALNOST ODGONA
Različne funkcije, ki olajšujejo uporabo odgona.
RAZŠIRJENA PRILAGODITEV
I-ROLL
IZBIRANJA PRESTAV, VKLJUČNO
Samodejno vklapljanje in izklapljanje prostega
teka koles za zmanjševanje porabe goriva. I-Roll
se aktivira, kadar motorju ni treba niti poganjati
niti zavirati vozila, denimo na ravni cesti.
S FUNKCIJO KICK-DOWN
Omogoča prilagajanje izbiranja prestav z gumbi
na prestavni ročici med speljevanjem in v samodejnem režimu. Funkcija Kick-down izbere
prestavo nižje, kjer je pospeševanje hitrejše.
INTELIGENTNI TEMPOMAT
OSNOVNA PRILAGODITEV
IZBIRANJA PRESTAV
Omogoča prilagajanje izbiranja prestav z gumbi
na prestavni ročici med zaviranjem z motorjem
v samodejnem režimu.
V sodelovanju s funkcijo Brake Cruise zagotavlja,
da se pomožne zavore ne aktivirajo brez potrebe.
Tako pride funkcija prostega teka koles še bolj
do izraza.
RAZŠIRJENA FUNKCIONALNOST
– SLABE CESTE
Različne funkcije, ki prilagajajo prestavljanje
in pomagajo pri speljevanju ter vožnji na slabih
in hribovitih cestah.
I-SEE
NADZOR TEMPERATURE OLJA MENJALNIKA
Prikazuje temperaturo olja menjalnika na
informacijskem zaslonu.
IZPOPOLNJENA STRATEGIJA PRESTAVLJANJA
V sodelovanju z EBS in ECS lajša speljevanje
in manevriranje na omejenih prostorih. Zvišuje
učinkovitost zavore VEB s samodejno izbiro
prestave, v kateri motor deluje pri visokih vrtljajih.
Ob menjavi prestave med zaviranjem z motorjem
se aktivirajo kolesne zavore, da kompenzirajo
izpad zavornega navora.
Pametna programska oprema sistema I‑Shift,
ki lahko shranjuje topografske podatke in z njimi
optimizira vožnjo, ko tovornjak spet vozi po istem
odseku ceste. I-See vam prihrani gorivo, pa tudi
vožnja je udobnejša. Naročilo sistema I-See
zajema tudi tempomat I-Cruise. I-Cruise je lahko
naročen tudi posebej.
OBVLADOVANJE VELIKIH MAS KOMPOZICIJE
Optimizira izbiranje prestav pri velikih masah
kompozicije, od 85 do 180 ton, pri izbranih kombinacijah motorja in menjalnika.
41
2 POGONSKI SKLOP
ROČNI MENJALNIKI
Ročni menjalnik s 14 prestavami z delilnikom in preklopnikom območja. Upravljanje s kabli – z ločenimi kabli za vzdolžne in prečne premike – zagotavlja kratke
hode ročice in natančne položaje za posamezne prestave. Patentiran sistem sinhronizacije in servoojačanje zmanjšujeta sile, potrebne za prestavljanje. Menjalniki so lahko opremljeni s kompaktnim retarderjem, odgonom, črpalko za zasilno napajanje servoojačevalnika, hladilnikom olja in nadzorom temperature olja.
ROČNI MENJALNIKI
Tip
Najvišja prestava
Navor motorja (Nm)
Odobrena skupna masa kompozicije (ton)
VT2214B
Neposredna
2200
100
VTO2214B
Hitra
2200
100
VT2514B
Neposredna
2500
100
VTO2514B
Hitra
2500
100
VT2814B
Neposredna
2800
100
VTO2814B
Hitra
2800
100
SKLOPKE
CS43B-O: Enolamelna torna sklopka.
CD38B-O: Dvolamelna torna sklopka.
CD40B-O: Dvolamelna torna sklopka.
Sklopke Volvo ne vsebujejo okolju nevarnih snovi
42
POGONSKI SKLOP 2
GNANE OSI
Osi
Gonilo
Največji navor (Nm)
Največja obremenitev osi/ Skupna masa kompozi­
sklopa osi (ton)
cije (odobrena) (ton)
RSS1344C
Enojna
Hipoidno
2600
13
44
RSS1356
Enojna
Hipoidno
2400/2800
13
56/44
RSS1360
Enojna
Hipoidno
3550
13
60
RTS2370A
Tandem
Hipoidno
3550
23
70
RSH1370F
Enojna
Stožčasti zobniki s spiralnim ozobljenjem
3550
13
70
RT2610F
Tandem
Stožčasti zobniki s spiralnim ozobljenjem
3550
26
100
RT3210F
Tandem
Stožčasti zobniki s spiralnim ozobljenjem
3550
32
100
RTH3312
Tandem
Stožčasti zobniki s spiralnim ozobljenjem
3550
33
120
Tip
Enojna redukcija moči
Dvojna redukcija moči
PRESTAVNA RAZMERJA GNANIH OSI
RSS1344C
RSS1356
RSS1360
RTS2370A
RSH1370F
RT2610F
RT3210F
RTH3312
2.64:1
2.50:1
2.47:1
2.43:1
3.46:1
3.33:1
3.33:1
3.61:1
2.85:1
2.79:1
2.64:1
2.57:1
3.61:1
3.46:1
3.46:1
3.76:1
3.08:1
3.10:1
2.85:1
2.83:1
3.76:1
3.61:1
3.61:1
4.12:1
3.36:1
3.44:1
3.08:1
3.09:1
4.12:1
3.76:1
3.76:1
4.55:1
3.70:1
3.67:1
3.40:1
3.40:1
4.55:1
3.97:1
3.97:1
5.41:1
3.67:1
3.78:1
5.41:1
4.12:1
4.12:1
7.21:1
4.11:1
4.13:1
4.55:1
4.55:1
4.50:1
5.41:1
5.41:1
5.14:1
7.21:1
5.67:1
6.17:1
ODGONI
Na izbiro je široka paleta odgonov pred
sklopko in za sklopko za pogon različne opreme
nadgradnje.
ODGONI ZA SKLOPKO
PTR-F
Prirobnični priključek, nizki ali visoki vrtljaji.
ODGONI PRED SKLOPKO
PTR-FL/FH
Prirobnični priključek, nizki ali visoki vrtljaji.
PTER-DIN
Odgon, priključen na zadnji strani motorja, za
neposreden pogon hidravlične črpalke.
PTRD-D1
Za visoke vrtljaje, z dvojnim pogonom. Prirobnični
priključek zadaj in priključek po DIN spredaj.
PTR-D/PTR-DM/PTR-DH
Nizki/srednji/visoki vrtljaji, priključek po DIN za
neposredno priključitev hidravlične črpalke.
PTER1400
Odgon, priključen na zadnji strani motorja,
s prirobnico za hidravlično črpalko.
PTRD-D
Za visoke vrtljaje, z dvojnim pogonom. Priključek
po DIN spredaj in zadaj za neposredni priklop
hidravličnih črpalk.
PTRD-F
PTRD-D2
Za visoke vrtljaje, dvojni pogon zadaj in enojni
pogon spredaj. Dva prirobnična priključka zadaj
in en priključek po DIN spredaj.
Visoki vrtljaji, prirobnični priključek za neposredni
priklop pogonske gredi.
Na voljo tudi kot dodatna oprema. Glejte stran 50.
43
3 KABINA
770
100
680
545
160
375
44
KABINA 3
SPALNA KABINA
KABINA GLOBETROTTER
Spalna kabina (CAB-SLP) s prostorom za
udoben nočni počitek ene osebe. Notranja višina
171 cm, 162 cm na pokrovu motornega prostora.
KABINA GLOBETROTTER XL
Kabina Globetrotter (CAB-HSLP) s prostorom
za udoben nočni počitek ene ali dveh oseb.
Kabina Globetrotter s svojo višino nudi dodatne
odlagalne prostore. Notranja višina 203 cm,
196 cm na pokrovu motornega prostora.
Kabina Globetrotter XL (CAB-XHSL) s prostorom za udoben nočni počitek ene ali dveh oseb.
Kabina Globetrotter XL z dodatno višino nudi
dodatne odlagalne prostore. Notranja višina
222 cm, 211 cm na pokrovu motornega prostora.
2110
2030
1710
C
B
A
384
384
384
382
382
382
383
383
383
600/700
2495 2170
2000
2495 2170
740
815
Klasični tovornjak
Višina podvozja
Vzmetenje
Pnevmatike
1900 2000
815
1950
2225
VIŠINA KABINE NAD TLEMI
Pogon
740
815
1950
2225
Vlačilec
600/700
1900 2000 2495 2170
1950
2225
Višina A (mm)
Višina B (mm)
Višina C (mm)
CAB-SLP
CAB-HSLP
CAB-XHSL
4×2
High
List./pnevm.
315/80-R22,5
3430
3800
3950
4×2
High
List./pnevm.
315/80-R22,5
3440
3810
3960
4×2
Med
List./pnevm.
315/70-R22,5
3350
3720
3870
4×2
Low
Pnevm./pnevm.
315/60-R22,5
3230
3600
3750
4×2
Low
Pnevm./pnevm.
315/60-R22,5
3250
3620
3770
4×2
X-low
Pnevm./pnevm.
295/60-R22,5
3210
3580
3730
6×2
Med
List./pnevm.
315/70-R22,5
3350
3720
3870
Pogon
Višina podvozja
Vzmetenje
Pnevmatike
CAB-SLP
CAB-HSLP
CAB-XHSL
6×2
High
Pnevm./pnevm.
315/80-R22,5
3410
3780
3930
6×2
Med
Pnevm./pnevm.
315/70-R22,5
3330
3700
3850
6×2
Low
Pnevm./pnevm.
315/60-R22,5
3230
3600
3750
6×2
High
List./list.
315/80-R22,5
3460
3830
3980
6×4
High
List./list.
315/80-R22,5
3450
3820
3970
8×4
High
List./list.
315/80-R22,5
3480
3850
4000
45
3 KABINA
ŠTIRITOČKOVNO VZMETENJE SPREDAJ
POSTELJE
SISTEM KLIMATIZACIJE
Vijačne vzmeti z blažilniki, vijačne vzmeti spredaj
in pnevmatsko vzmetenje zadaj ali celotno zračno
vzmetenje.
Spodnja postelja: Postelja 70 × 200 cm
s srednjim delom širine 81,5 cm. Vzmetnice:
komfortna in nagibna s 16-cm vzmetmi v žepkih
za vrhunsko udobje. Izbira treh trdot: mehka,
polmehka in trda. Dve možnosti zaščitne prevleke
za udobnejše spanje in lažje pospravljanje
postelje. Nagibna izvedba z nastavljivim hrbtnim
naslonom. Mere komfortnega zgornjega ležišča
70 × 190 cm.
Na izbiro so trije sistemi klimatizacije, med
katerimi gotovo najdete pravega.
Prezračevanje z ventilatorjem in običajnim
grelcem na hladilno tekočino.
Klimatska naprava z ročnim upravljanjem (MCC).
Klimatska naprava s samodejno regulacijo
temperature (ECC/ECC2). Ta sistem je lahko
opremljen tudi s tipali sončnega sevanja, megle
in kakovosti zraka.
Sistem klimatizacije je lahko dopolnjen s parkirnim grelnikom kabine in motorja ter sistemom
I-ParkCool za hlajenje kabine na parkirišču.
I-ParkCool zagotavlja ohlajen zrak pri ugasnjenem motorju in lahko v sodelovanju s parkirnim
grelnikom kabine ustvarja udobno klimo, denimo
v nočeh, ko večerna vročina v nekaj urah preide v
jutranji mraz.
Sistem preverja stanje akumulatorja, tako da zjutraj nimate težav z zagonom motorja. Izračunava,
kolikšna hladilna moč je potrebna za klimatizacijo
kabine. Če akumulatorji niso polni, sistem izračuna, koliko moči lahko uporabi (in ohrani dovolj
naboja za zagon motorja). Tako vam zagotavlja
udobno in enakomerno hlajenje vso noč.
Sistem je za približno 20 dB tišji od konkurenčnih
sistemov na trgu, kar tudi prispeva k nemotenemu spancu.
Sistem klimatizacije je v celoti integriran v običajni sistem prezračevanja*, segret oziroma ohlajen
zrak dovaja udobno in enakomerno skozi običajne šobe. Ne zmanjšuje aerodinamike kabine in
stojne višine v njej.
ZAJEM ZRAKA
Vstopna odprtina za zrak je na levi strani, na voljo
sta visoka in nizka izvedba. Vstopna odprtina za
zrak spredaj na voljo za doplačilo.
BARVE
Na voljo v okoli 850 različicah.
OBLAZINJENJE
­ olvo FH: vinil, tekstil, mehki tekstil in usnje.
V
­Volvo FH16: tekstil/usnje ali dvobarvno usnje.
Pri vseh oblazinjenjih, razen vinilnega in tekstilnega, je na voljo tudi prezračevanje.
ODLAGALNI PROSTORI V KABINI
Polica spredaj s štirimi predali po DIN in dvema
velikima odlagalnima predaloma z drsnimi vrati
na voznikovi in sopotnikovi strani. Pod posteljo
sta dva izvlečna predala skupne prostornine
130 litrov. Pod vzmetnico sta dva manjša odlagalna predelka, ob vznožju (10 l) in ob vzglavju (15 l).
Odlagalni predelek ob vznožju za plastenko.
VOZNIKOV SEDEŽ
Izbira treh različic udobja: standardna, komfortna
in deluxe. Pri vseh različicah je na voljo oblazinjenje za doplačilo. Sedež je nastavljiv v vzdolžni
smeri za 240 mm in po višini za 100 mm. Voznikov
sedež je serijsko opremljen z naslonom za glavo,
pregibnim in nastavljivim hrbtnim naslonom,
vzdolžnim in višinskim nastavljanjem, nastavljivo
ledveno oporo in nastavljanjem nagiba sedeža.
SOPOTNIKOV SEDEŽ
Izbira dveh različic udobja: standardna in komfortna, pri obeh je na voljo oblazinjenje za doplačilo.
Vse izvedbe sopotnikovega sedeža so serijsko
opremljene z vzglavnikom. Za doplačilo je na voljo
tudi sovoznikov sedež z možnostjo zasuka.
46
ZUNANJI ODLAGALNI PROSTORI
Na obeh straneh kabine so veliki odlagalni
prostori, ki jih je mogoče odpreti od znotraj in od
zunaj. Na vsaki strani kabine je na voljo še neogrevan odlagalni prostor prostornine 30 litrov.
STREŠNO OKNO/STREŠNA LOPUTA
Kabina ima vgrajeno fiksno strešno okno, za
doplačilo pa z loputo, ki jo je mogoče odpreti za
50 mm. Služi tudi kot izhod v sili. Strešna loputa
ima lahko ročno ali električno upravljanje.
VOLAN
Na izbiro sta dve velikosti volana v odvisnosti
od specifikacije – premera 450 mm ali 500 mm.
Volan lahko nastavljate za 90 mm po globini ,
njegov nagib pa za 28 stopinj. Če je opremljen
z nagibom (doplačilo) ga lahko nastavljate v
navpičnem položaju v območju od -5° do +15° za
večje voznikovo udobje.
* Razen grelnika kabine (PH-CAB).
PAKETI OPREME 4
PAKETI OPREME ZA VOŽNJO
ECC, elektronska klimatska naprava
Vožnja
Vožnja+
l
l
ECC s tipalom kakovosti zraka in ogljenim filtrom

Vožnja++
l
Vožnja16+
Vožnja16++

l
Strešna loputa, ročno upravljana
l
Strešna loputa, električno upravljana

l
l

l
Zunanji senčnik, dimljena barva
l
l
l
l
l
Naslona za roko na voznikovem sedežu
l
l
Naslona za roko na obeh sedežih
l

Ogrevana in električno nastavljiva ogledala
l
Notranji senčnik spredaj, žaluzija, električno upravljanje
Notranji bočni senčnik, na obeh straneh
Predal na sredini spredaj, nizek
l
Predal na sredini spredaj, visok
l
l
l
l
l
l
l

l

l

l
l
l

l

l

l

l
2 postelji
2 postelji+
Usnjeni nasloni za roke

l
l
Usnjen volanski obroč

l
l
Usnjeno držalo ob stopnici

l
l
Nastavljiv volanski obroč z nagibom

l
l

l

l
Zunanja oprema, nadgrajena
Lakirano, v celotivključeno z zunanjimi oblogami višje kakovosti

 = doplačilo
PAKETI OPREME ZA POČITEK
Spalna kabina
1 postelja
Kabini Globetrotter in Globetrotter XL
1 postelja+
1 postelja
1 postelja+
Zložljivo ležišče
Ležišče z nagibno vzmetnico, ročno nastavljanje
Ležišče z nagibno vzmetnico, električno nastavljanje
Zgornje ležišče, širine 700 mm, zložljivo
Zgornje ležišče, širine 700 mm, nastavljivo
Odlagalni prostor zadaj zgoraj, 245 litrov
Odlagalni prostor zadaj zgoraj, 154 litrov
Držala plastenk v voznem in bivalnem predelu
Parkirni grelnik kabine
Parkirni grelnik motorja in kabine, arktične države
Napredna komandna plošča v spalni kabini
Nastavljiva nočna osvetlitev
Pomožna polica, odlagalni prostor spredaj zgoraj
Hladilnik, 33 litrov
Mikrovalovna pečica, predpriprava za vgradnjo
Mikrovalovna pečica
TV, predpriprava za vgradnjo
Miza
Sedež za sprostitev, vrtljiv, nagibni
= doplačilo
47
4 PAKETI OPREME
AVDIOPAKETI
Osnovni
Medium+
Napredni
Napredni – Večja moč
Zaslon
SID-Bas
SID-High
Predvajalniki
Avdio CD
CD-R/CD-RW
wav/wma/mp3/iTunes m4A
Prilagajanje glasnosti hitrosti
Razširjene funkcije utišanja
Radio
Antena FM/AM
Postaje FM
12
18
18
18
Postaje AM
6
6
6
6
RDS
Priključki in vmesniki
Nizkonivojski vhod, 4 kanali
Stereo vhod, 3,5 mm
Priključek USB
Vmesnik iPod
Bluetooth
Zvočniki
Število zvočnikov
6
6
6
6
Izhod
4×20 W
4×35 W
4×35 W
8×50 W
Subwoofer
Zmogljivi visokotonski zvočniki
l
PAKETI AKTIVNE VARNOSTI
Aktivna varnost
Aktivna varnost+
ESP
l
l
Aktivni tempomat + opozarjanje na nevarnost trčenja
l
l
ABS zavore


Podpora za varno menjavo voznega pasu
l
l
Opozorilni sistem za voznika
l
Podpora za vzdrževanje smeri znotraj voznega pasu
l
= doplačilo
PAKET USMERNIKOV ZRAKA
Strešni usmernik zraka
l
Bočni usmernik zraka (dolg)
l
Bočne zavese za podvozje*
l
Bočna podletna zaščita
l
* Samo za vlačilec
48
PAKETI OPREME 4
PAKET OSEBNE ZAŠČITE
Alarm
Alarm z zunanjim tipalom
Sef pod posteljo
Laminirano steklo na vratih
Glavno stikalo, daljinsko upravljan izklop tokokrogov
Glavno stikalo za tovornjake ADR
= doplačilo
PAKETI OPREME ZA VIDLJIVOST
Vidljivost
Vidljivost+*
Pranje žarometov
Statični žarometi, ki svetijo v zavoj
Tipalo za dež
Biksenonski žarometi
Dinamični žarometi (biksenonski)
= doplačilo. * Vidljivost+ na voljo le pri zračnem vzmetenju zadaj (RSS-AIR)
PAKETI GORIVO ZA VOŽNJE NA VELIKE RAZDALJE
Paket za vozilo
I-See, vključno z I-Cruise
Ugašanje motorja v praznem teku
Črpalka servoojačevalnika s spremenljivo delovno prostornino
Alternator, 24 V, 150 A
2-valjni zračni kompresor, 900 l/min, s sklopko
Paket storitev
Nasveti za gorivo
Dynafleet – gorivo in okolje
Usposabljanje voznikov: Učinkovita vožnja
PAKET UČINKOVITOST PREVOZA
Dynafleet – voznikovi časi
Dynafleet – sporočila
Dynafleet – razporeditve vozil
Navigator GPS
Podatki o voznikovih voznih urah
Usposabljanje voznikov: Prevozništvo – poslovanje in zakonodaja
NOVA POGODBA VOLVO GOLD
Poleg dosedanjega programa vzdrževanja in popravil vsebuje nova pogodba Gold tudi:
Novo načrtovanje servisiranja
Oprema Online
Zagotavljanje voznosti
49
5 DODATNA OPREMA
OPREMA
ŠT. ZA NAROČILO
Električna sušilna omarica
82280656
Zunanja posoda za vodo (7 litrov)
82273017
Sedežne prevleke
Različne možnosti
Ščitni drog
82708130
Spodnji drog za luči
82708309
Zgornji drog za luči/drog za snežni plug
82708308
Blatobrani (komplet)
21368464
Usmerniki zraka, bočno okno (komplet)
21368470
Zavese in vodilo za spalno kabino
Različne možnosti
Koš za odpadni papir
82269739
Nosilec za mobilni telefon ali iPad
82417710
Ščitnik žarometov (desni/levi)
82 366 782/82366411
Ščitnik žarometov, terenski (komplet)
82442563
Zračna hupa
8153766
Kolesni pokrov, sprednji
82 420 161 + 82403771
Kolesni pokrov, zadnji
82 420 162 + 82403771
Pokrovi za kolesne matice
82 412 116 + 82403771
Pokrovi za kolesne matice, kromani (48,5 mm/54 mm)
21 106 067/21106069
Okrogla usmerjena lučka, bela
85104138
Okrogla usmerjena lučka, modra
85105501
Hladilnik (33 litrov) z zamrzovalnikom
82174077
Držalo kartice z gumijasto oblogo
82421757
Avtomat za kavo (potrebna predpriprava za montažo)
84036686
ELEKTRONIKA/PROGRAMSKA OPREMA
ZAHTEVA
SID-High
SID-Bas
Zunanja kamera
SID-High
Opozorilni sistem za voznika
Podpora za vzdrževanje smeri znotraj voznega pasu
Programski paketi za I‑Shift
Osnovni
Distribucija in gradbeništvo
Prevozi na velike razdalje in varčevanje goriva
Prevozi na velike razdalje in varčevanje goriva z I-See (vključno z I-Cruise)
I‑Shift + novi TGW
Prevoz težkih tovorov
I-Cruise
Work Remote za ECS
Prikazovalnik tovora
Dodatne funkcije ECS
EBS Srednji
EBS Standardni
ESP (Elektronski program stabilnosti)
EBS (Standardni/Srednji)
EEV (nadgradnja Euro 5)
Zaščita motorja
Ugašanje motorja v praznem teku
Naknadna vgradnja/nadgradnja odgona
Nadgradnje avdio sistema
Avdio napredni, vključno z USB, AUX in Bluetooth
Zvočniki zadaj
Opozorilnik med vzvratno vožnjo
Vmesnik za sistem upravljanja prevozov drugega dobavitelja
Nadgradnja tahografa
Modul za izdelovalca nadgradnje
Alkoključavnica
Pomožne luči (dodatni žarometi/statični žarometi, ki svetijo v zavoj/meglenke)
Seveda je to le nekaj dodatne opreme, ki je na voljo za ­Volvo FH. Za popoln seznam se obrnite na svojega prodajalca vozil Volvo.
50
RSP 2012-sl0029.12.06. Slovenian. Printed in Sweden. Oprema, omenjena ali prikazana v tej brošuri, lahko spada med opremo za doplačilo ali dodatno opremo in se lahko med državami
razlikuje glede na lokalne predpise. Podrobnejše informacije vam bo z veseljem dal vaš zastopnik za vozila Volvo. Barve se lahko zaradi omejitev tehnologije tiska nekoliko razlikujejo od pravih.
Pridržujemo si pravico do sprememb tehničnih podatkov proizvodov brez predhodnega opozorila.
DODATNA OPREMA 5
Spodnji drog za luči
Zunanja posoda za vodo
Alkoključavnica
Sedežne prevleke
51