1. No category

DRA TIL SJØS 2011
En slippvogn til begjær
For tre år siden tok Espen Tangerås Eide opp et forbrukslån for å kunne delta som utstiller på Dra til Sjøs. Nå sysselsetter
bedriften hans fire personer og ekspanderer på stadig nye områder.
Det var i 2008 at forskalingssnekkeren fikk
ideen om å stille ut slipp- og opplagsvognene
han hadde begynt å lage i sitt eget sveiseverksted hjemme på Sotra.
–Jeg tok med meg vognene mine og dro til
messen, uten å kjenne en sjel og uten å vite
hva jeg holdt på med i det hele tatt. Det endte
med at jeg solgte alt jeg hadde, unntatt kaffetrakteren!
Kvalitetsbevisst
27-åringen har god grunn til å smile. Slippvognene hans har nemlig blitt en salgssuksess
blant båteiere over hele landet. Og det var deltagelsen på Dra til Sjøs som gjorde at han fikk
mersmak og faktisk våget å satse. Noen uker
etter messen sluttet han i jobben sin og etablerte Tangerås Mekaniske sammen med sin
far, Jarle Eide.
– Jeg så nødvendigheten av førsteklasses kvalitet. Du skal jo kunne ha inntil to tonn båt oppå
disse vognene, forklarer Tangerås Eide.
Han leiet inn en autorisert ingeniør for å beregne styrken på de ulike slippvognene, for
å være sikker på at de holdt vekten. Modellene hans er varmgalvanisert og leveres med
rustfrie, syrefaste bolter, skruer og akslinger.
Slippvogner for båter under 2 tonn eller båter
over 10 tonn leveres etter bestilling, det samme gjelder opptrekkspill.
– Alle slippvogner er vår egen design og kan
påmonteres forskjellige typer hjul og annet
ønskelig utstyr, forteller Tangerås Eide.
Hjulene importerer han forøvrig fra Italia, og
disse har blitt så godt mottatt at han har sikret seg agenturet i Norge for alle produkter fra
produsenten LAG Spa.
Vest Båtservice
I fjor vår bestemte gründeren seg for å satse
ytterligere. Under det nye navnet Vest Båtservice åpnet han både butikk og serviceverksted
på Møvik kai, rundt 25 minutter med bil fra
Bergen sentrum.
– Jan Gunnar Møvik kom ens ærend inn på fjorårets messe og sa at han hadde hørt om meg
og lurte på om jeg ville leie lokalene til Viksund
Smallboat som hadde gått konkurs. Min første
reaksjon var: Er du gal? Det blir altfor dyrt!
Men så fikk jeg vite at kokken Arthur har en
populær restaurant der, og at det forelå planer
om en dieselpumpe på kaien. Det fantes ikke
bunkring på hele vestsiden av øyen, så disse
planene hadde jeg stor tro på, forklarer Tangerås Eide.
Nå står dieselanlegget klart, servicesenteret
er åpnet og forretningene går strykende. Vest
Båtservice har 300 besøkende hver dag i sesongen, pluss 40 båter på vinterlagring i lokalet ved siden av.
– Rett utenfor verkstedet disponerer vi 30 m
dypvannskai med en hydraulisk kran med kapasitet på 1500 kg. For løft av større båter har
vi gode avtaler med kranbiler i distriktet. Vi
utfører vi dessuten vask, polering, grunnsmøring og andre typer overflatearbeider, forteller
Tangerås Eide.
I tillegg produseres det slippvogner som aldri
før i sveiseverkstedet litt lenger oppe.
– Fra dag 1 har vi tatt ut lønn og betalt alle
regninger uten en eneste purring. Vi tar ikke
ut millionlønninger, men vi gjør god butikk selv
om virksomheten er sesongbetont.
Nominert til årets gründer
Og suksessen blir virkelig lagt merke til. I 2010
ble han nominert til både årets gründer og
årets bedrift av Vest Næringsråd (VNR).
– Jeg vant ikke, men fikk et stipend på 50.000
kroner fra Sparebanken Vest sitt næringsfond
for Fjell, Sund og Øygarden, forteller Tangerås
Eide.
Mange mener det er gründerens utadvendte og
serviceinnstilte væremåte som har lagt grunnlaget for suksessen. De som kjenner ham kan
fortelle om en meget driftig selger som er flink
til å snakke med folk og som alltid er blid og
imøtekommende. Selv takker han båtmessene
i Arenum for den utrolige fremgangen han har
opplevd.
– Det har betydd utrolig mye for oss. Ikke nok
med at vi selger alt vi har med oss på messene, men alle jeg har blitt kjent med i bransjen
trenger også produktene våre. Jeg har fått et
kjempenettverk!
13