1. No category

Nyhetsbrev nr 1, 2011
Prosjektledelsens hjørne
Norsk fritidsbåtbransje har lange og
tradisjoner for å lage båter av høy
kvalitet til internasjonale markeder.
Dette er imidlertid en virksomhet
som blir mer og mer krevende når
kostnadsnivået i Norge beveger seg
i feil retning i forhold til våre konkurrentland. F.eks er lønnskostnadene i
Norge ca 30% høyere enn i Finland
og Sverige.
Skal norske båtprodusenter hevde
seg på den stadig mer krevende
konkurransearenaen må vi derfor
lage båter på en ”smartere” måte
enn våre konkurrenter. Dette krever
bl.a at bransjen evner å rekruttere
dyktige og motiverte medarbeidere i
alle ledd og å videreutvikle kompetansen blant sine ansatte. Dette
fokuset har vært sentralt i Arena
fritidsbåt fra dag 1. Gjennom Rapporten ”Fremtidens kompetanse- og
rekrutteringsbehov i fritidsbåtbransjen” har vi ytterligere sett på forutsetningene for rekruttering og kompetanseutvikling. Rapporten foreslår
konkrete aktiviteter og tiltak som
skal bidra til at norske fritidsbåtprodusenter kan jobbe smartere enn
konkurrentene.
Bjørnar Henriksen, Prosjektleder
også andre fagutdanninger er tilgjengelige for bransjen. Blant annet
synes det å være et potensial innen
høyere utdanning gjennom den
praktisk tilrettelagte ”Y-veien”. 1
livslang læring hvor man kan tilegne
seg ulike tilleggsutdanninger og
spesialiseringer. For båtbransjen vil
vi trolig også se et klarere krav om
formalisert opplæring og sertifiseringer.
Styrking av kvinneandelen
Norske fritidsbåtprodusenter må jobbe smartere enn våre konkurrenter
Bedriftene har et betydelig potensial
for en mer aktiv tilnærming i forhold
til kompetansetilbyderne. Dette vil
kunne resultere i mer bransjerettede
tilbud i tråd med dagens og fremtidens behov.
Kvinneandelen i bransjen er lav og
på linje med norsk industri generelt,
Dette gjenspeiles også i den
kjønnsmessige fordelingen på de
ulike yrkesfaglige utdanningene. De
kvinnerettede tiltakene vil i stor grad
innebære at man arbeider gjennom
utdanningssystemet slik at jenter
velger tekniske fag/realfag og fatter
interesse for industrielle oppgaver.
Samtidig må man gjøre seg tilstrekkelig attraktiv slik at jenter/kvinner
som tar en relevant fag-/høyere
utdanning velger nettopp fritidsbåtbransjen.
Fremtidens kompetansekrav
Selv om det er en rekke bransjespesifikke forhold som vil påvirke fremtidens kompetansebehov i bransjen
vil man måtte forholde seg til generelle trender og krav om økt fokus på
utdanning og læring.
Dag Sverre Liseth, Styreleder
Det er i dag få fysiske barrierer for økt kvinneandel i fritidsbåtbransjen.
Hvordan er bildet i dag?
I fritidsbåtbransjen er fagutdanning
innen områder som mekanikk, elektronikk og trebearbeiding relevant i
tillegg til båtbyggerfaget. Men selv
om bedriftene ønsker å styrke seg
på dette området i fremtiden er
bransjen i dag preget av lite formalisert kompetanse på yrkes- og høyskolenivå. Den preges fremdeles av
en selvlært håndverkstradisjon.
Bransjen har i dag tilgang til et godt
utdannings- og opplæringstilbud.
Spesielt er båtbyggerlinja ved Blakstad videregående skole viktig, men
Kontaktinformasjon:
NORBOAT
Arena Fritidsbåt v/Dag Liseth
Drammensveien 126 A
0277 Oslo
Digitalisering er viktig kompetanse fremover
Basiskompetanse i form av f.eks
båtbyggerutdanning vil være viktig,
samtidig som man legger tilrette for
1
Der man med fagbrev kan få et tilrettelagt opplegg for høyere utdanning uten å ha den formelle
studiekompetansen.
Dette handler om omdømmeutvikling og å vise til at bransjen har en
rekke attraktive funksjoner. Dette
krever imidlertid også at bedriftene
åpner seg og ”tør” å ansette kvinner
i nye funksjoner/roller i bedriftene.
Dessuten bør praktiske hindringer
fjernes, mht f.eks tilrettelegging av
arbeidsplass, arbeidstid etc.
Rapporten ”Fremtidens kompetanse- og rekrutteringsbehov i fritidsbåtbransjen” vil bli gjort tilgjengelig
for Arena Fritidsbåt sine medlemmer
på vår hjemmeside.
Bjørnar Henriksen, SINTEF, Telefon: 95939306, e-post: [email protected]
Dag Sverre Liseth, NORBOAT, Telefon: 92492793, e-post: [email protected]