Les hele historien her
[Case: Thyborøn Skibssmedie - Konstruerer i 3D] Tråldøren under trålern cadmagasinet 2• 2013 – fra Murmansk til Namibia 32 På havnekaien i Thyborøn, som er en av Danmarks største fiskerihavner, ligger en eldre kontorbygning med navnet «Thyborøn Skibssmedie» på fasaden. Det ser svært beskjedent ut, men skinnet bedrar. For inne ligger en virksomhet som er teknologisk ledende på verdensbasis på sitt spesielle felt: Design og produksjon av tråldører. Tekst: Christian Barnhodt & Jens Bach-Ivanhoe Illustrasjoner: Thyborøn Skibssmedie En tråldør er en spesialdesignet stålkonstruksjon som trekkes foran en fisketrål. Tråldørene produseres i størrelser fra 1 m2 til 25 m2 og med vekt fra 100 kg til 8 000 kg. Den elektroniske utviklingen innenfor fiskerinæringen har betydd at kravene til redskapsleverandørene har økt, og derfor kreves det i dag en dokumentert kunnskap om fiskeredskapenes funksjoner. Denne dokumentasjonen gjør det mulig for trålerne å optimere fangsten i de forskjellige områdene. Land som Danmark, Norge, Island og Russland er noen av de største aktørene på markedet. Når man i et land som Danmark kan konkurrere med f.eks. Kina på dette marked, så er virksomhetens CAD-systemer en vesentlig del av forklaringen, forteller eksportsjef Ole Kjærgaard: «Våre CAD- systemer – med AutoCAD Mechanical og Autodesk Inventor som de viktigste – er av stor betydning for vår konkurranseevne siden de gjør oss i stand til å designe tråldørene med millimeterpresisjon, som er av stor betydning når delene skal samles. Dette, sammen med en fleksibel medarbeiderstab gjør oss i stand til å «skreddersy» og produsere den enkelte tråldør betydelig raskere enn våre konkurrenter INNHOLD Norsk Energi Norconsult BIM Universe Statsbygg Kullegaard Conova Rådgivning Thyborøn Skibssmedie ne Raskere konstruksjon er lik raskere levering Konstruksjonsarbeidet for å skape en ny tråldør «fra bunnen av» går også raskt med AutoCAD Mechanical og Autodesk Inventor som vi bruker for å designe alle enkeltdelene til de nye tråldørene, som til tross for sin størrelse og vekt blir designet med mange detaljer og med en presisjon på noen ganske få millimeter, forteller Charlotte Trillingsgaard, sjef for Skibssmediens CAD-tegnestue. Det utarbeides mange CAD-tegninger for konstruksjonen av alle enkeltdelene som hver enkelt tråldør kan bestå av. Vi har ca. 50 000 tegninger i vårt bibliotek. Selv om den enkelte tråldør blir produsert etter ordre til kundens eksakte mål, kan man i de fleste tilfeller gjenbruke noen av de eksisterende CAD-tegningene av de tråldørene man har konstruert tidligere med andre mål, men med samme grunnkonstruksjon. Fra CAD til Excel – og til stykklister Når CAD-tegningene er ferdig, overføres alle de tekniske data fra tegningene fra CAD til et Excel-ark. Når dette Excel-arket printes ut fungerer det som en komplett stykkliste. Disse blir sendt til produksjon på virksomhetens store sveiseverksted for at de skal utføre arbeidet med å sveise jernplatene sammen. Enkeltdelene er laget som «LEGO-klosser» med tapper og hull som passer sammen, så en tråldør blir samlet nesten uten bruk av tommestokk, som Charlotte Trillingsgaard formulerer det. Når man så senere vil gjenbruke CADtegningene fra en tidligere modell tråldør, henter man tegningene frem og opp- eller nedskalerer dem til ny størrelse og vekt. Dersom også detaljer skal endres, bruker man også CAD-programmene til oppgaven. Fusion 360 AutoCAD LT-familien Simulation 360 Inventor Revit Revit Structure ISY CAD cadmagasinet 2 • 2013 kan. Nesten uansett hvor i verden de skal leveres. Selv til Namibia.» Denne raske leveringen kan være helt avgjørende, når det f.eks. er en tråler i Murmansk i NordRussland, som har mistet en tråldør under fisket, og som derfor ikke kan fiske videre før man har fått en ny. I den situasjonen er det ikke så mye prisen som avgjør kjøpet, men leveringstiden. Det kan selvfølgelig være en naturlig grense for hvor raskt man kan levere, understreker Ole Kjærgaard, fordi de største tråldørene, på grunn av størrelse og vekt, kun kan fraktes med skip. Allikevel er det ofte Thyborøn Skibssmedie som man kontakter, når det haster. 33 Thyborøn Skibssmedie: Thyborøn Skibssmedie er verdens ledende produsent av tråldører til alle former for trålfiske, med eksport av tråldører til kunder over det meste av verden. Alle tråldørene er skreddersydde, og ordreproduserte etter avtale med hver enkelt kunde. Virksomheten ble etablert i 1967, og ligger på havnefronten i Thyborøn, i én av Danmarks største fiskerihavner. Det er ca. 40 medarbeidere, og man har konsekvent valgt å beholde all utvikling og produksjon i Danmark. All produksjon skjer under overskriften «Made in Denmark», og man er teknologisk ledende på verdensbasis på dette spesielle feltet. Ikke minst takket være anvendelsen av CAD-systemer for konstruksjon og produktutvikling. Den teknologiske ledertrøye betyr at man også er et globalt vitensenter når det gjelder tråldører og fiskeri, og dermed også kundenes sparringpartner og rådgiver i forbindelse med installasjon og det å ta i bruk nye fiskeredskaper. Tråldørene selges gjennom et verdensomspennende nett av forhandlere. Når tegningene er ferdige, lagres alle detaljene i Excel, og sendes til sveiseverkstedet som en arbeidsseddel. cadmagasinet 2• 2013 Vinner over kineserne 34 Det er NTI CADcenter som har levert Skibssmediens CAD-systemer, og CAD-modellene er utviklet i fellesskap. Et samarbeid som Charlotte Trillingsgaard, som er utdannet teknisk tegner, og har vært i virksomheten i 23 år, har hatt glede av gjennom mange år: «Jeg har arbeidet som teknisk tegner helt siden vi lå på gulvet og tegnet for hånd, eller på store lysbord. Men det er det heldigvis slutt på. Hvis vi skal kunne konkurrere med kineserne, skal det skje med CADverktøy som AutoCAD og Autodesk Inventor, som er det nyeste vi har tatt i bruk, og vi har løpende behov for både kurs og rådgivning av høy kvalitet fra NTI CADcenter.» Charlotte Trillingsgaard og hennes kollega har vært på mange forskjellige CAD-kurs. Siste kurs var på Autodesk Inventor: «Vi bruker AutoCAD Mechanical og Autodesk Inventor helt til det ytterste. Vi er derfor helt avhengige av en CAD-leverandør som NTI CADcenter, som kjenner produktene sine til fingerspissene, og som leverer rask hjelp fra sin hotline når vi har behov for det. Og disse kravene lever NTI opp til.» Digitale prototyper I det siste er det arbeidet med en setup, hvor de ulike typer av tråldører kan skaleres i Autodesk Inventor. På den måten vil det være enkelt å lage konstruksjoner i forskjellige størrelser som passer til kundenes ønsker. Det er en unik løsning som kun lar seg gjøre ved hjelp av et parametrisk 3D-program som Autodesk Inventor, og hvor man med enkle kommandoer kan overføre alle data til et Excel ark som benyttes som stykklister. Charlotte Trillingsgaard mener selv, med kledelig jysk beskjedenhet, at hun, til nå, har tilegnet seg høyst 10 prosent av mulighetene i Autodesk Inventor,: «Men det er utrolig spennende. For Autodesk Inventor er helt klart et produkt som vil styrke vår konkurransedyktighet i designprosessen ytterligere. Så mitt mål er å bli superbruker av Autodesk Inventor også.» Over en periode har Autodesk Inventor tatt mer og mer over hos Charlotte Trillingsgaard: «Det er viktig å kunne konstruere i 3D, slik at vi kan bedømme produktet – før vi produserer. Det er dette noen kaller digitale prototyper. Jeg ser det som en metode for å sikre at delene passer ordentlig sammen. Det gir glade sveisere – og tilfredse kunder fra Murmansk til Namibia». Tråldører – skreddersydd til kundenes behov En tråldør trekkes foran fiskefartøyets trål, for å holde trålen på plass i den høyde/dybde og med den åpning som er optimal for å sikre maksimal fangst. En tråldør virker på mange måter etter de samme dynamiske prinsipper som en vinge på et fly. På en flyvinge er det den forbi-strømmende luft som holder flyet oppe, og flyvingen kan dreies i forskjellige vinkler for å påvirke oppdriften. Det er de forbi-strømmende vannmassene og hastigheten på disse som regulerer tråldøren – og dermed trålen. Tråldørene reguleres fra fiskefartøyets bro for å oppnå den ønskede høyde over havbunnen/ avstand mellom tråldørene. En trål har to tråldører - én på hver side. Tråldørene produseres i mange forskjellige modeller og, med en vekt på helt opp til 8 tonn, og med en størrelse på opp til 25 kvadratmeter og platetykkelser i konstruksjonen på adskillige centimeter. Tråldørene fra Thyborøn Skibssmedie er designet for å optimere fangsten, samt minimere brennstoff-forbruket under fisket. Dette er et meget viktig konkurranseparameter. AutoCAD og Autodesk Inventor har sammen med de optimerte skjæremaskinene vært en del av årsaken til at det stadig er mulig å produsere i Thyborøn. Produksjonen i Thyborøn foregår i to store haller, hvor delene skjæres, valses og sveises sammen. Etter en tur i malerkabinen er tråldøren klar til levering. Alle ny-designede tråldørene blir testet i Sintef’s prøvetank i Hirtshals, hvor tråldørenes teoretiske verdier (effektivitet og motstand) måles. Etter denne testen handler det om å teste dem i praksis, og dette foregår enten på en av de lokale trålerne i Thyborøn, eller andre steder i verden, hvor tråldørenes egenskaper så blir vurdert. LES MER på www.thyboron-trawldoor.dk INNHOLD Norsk Energi Norconsult BIM Universe Statsbygg Kullegaard Conova Rådgivning Thyborøn Skibssmedie
© Copyright 2024