Les hele historien her

[Case: Thyborøn Skibssmedie - Konstruerer i 3D]
Tråldøren under trålern
cadmagasinet 2• 2013
– fra Murmansk til Namibia
32
På havnekaien i Thyborøn, som er en av Danmarks største fiskerihavner, ligger
en eldre kontorbygning med navnet «Thyborøn Skibssmedie» på fasaden. Det ser
svært beskjedent ut, men skinnet bedrar. For inne ligger en virksomhet som er
teknologisk ledende på verdensbasis på sitt spesielle felt: Design og produksjon av
tråldører.
Tekst: Christian Barnhodt & Jens Bach-Ivanhoe Illustrasjoner: Thyborøn Skibssmedie
En tråldør er en spesialdesignet stålkonstruksjon som trekkes foran en fisketrål. Tråldørene produseres i størrelser
fra 1 m2 til 25 m2 og med vekt fra 100
kg til 8 000 kg. Den elektroniske utviklingen innenfor fiskerinæringen har betydd
at kravene til redskapsleverandørene har
økt, og derfor kreves det i dag en dokumentert kunnskap om fiskeredskapenes
funksjoner.
Denne dokumentasjonen gjør det mulig
for trålerne å optimere fangsten i de forskjellige områdene. Land som Danmark,
Norge, Island og Russland er noen av de
største aktørene på markedet.
Når man i et land som Danmark kan
konkurrere med f.eks. Kina på dette marked, så er virksomhetens CAD-systemer
en vesentlig del av forklaringen, forteller
eksportsjef Ole Kjærgaard: «Våre CAD-
systemer – med AutoCAD Mechanical og
Autodesk Inventor som de viktigste – er
av stor betydning for vår konkurranseevne
siden de gjør oss i stand til å designe tråldørene med millimeterpresisjon, som er
av stor betydning når delene skal samles.
Dette, sammen med en fleksibel medarbeiderstab gjør oss i stand til å «skreddersy» og produsere den enkelte tråldør
betydelig raskere enn våre konkurrenter
INNHOLD Norsk Energi Norconsult BIM Universe Statsbygg Kullegaard Conova Rådgivning Thyborøn Skibssmedie
ne
Raskere konstruksjon
er lik raskere levering
Konstruksjonsarbeidet for å skape en ny
tråldør «fra bunnen av» går også raskt med
AutoCAD Mechanical og Autodesk Inventor som vi bruker for å designe alle enkeltdelene til de nye tråldørene, som til tross
for sin størrelse og vekt blir designet med
mange detaljer og med en presisjon på
noen ganske få millimeter, forteller Charlotte Trillingsgaard, sjef for Skibs­smediens
CAD-tegnestue. Det utarbeides mange
CAD-tegninger for konstruksjonen av alle
enkeltdelene som hver enkelt tråldør kan
bestå av. Vi har ca. 50 000 tegninger i
vårt bibliotek.
Selv om den enkelte tråldør blir produsert etter ordre til kundens eksakte mål,
kan man i de fleste tilfeller gjenbruke noen
av de eksisterende CAD-tegningene av de
tråldørene man har konstruert tidligere
med andre mål, men med samme grunnkonstruksjon.
Fra CAD til Excel – og til stykklister
Når CAD-tegningene er ferdig, overføres
alle de tekniske data fra tegningene fra
CAD til et Excel-ark. Når dette Excel-arket
printes ut fungerer det som en komplett
stykkliste. Disse blir sendt til produksjon
på virksomhetens store sveiseverksted
for at de skal utføre arbeidet med å
sveise jernplatene sammen. Enkeltdelene
er laget som «LEGO-klosser» med tapper og hull som passer sammen, så en
tråldør blir samlet nesten uten bruk av
tommestokk, som Charlotte Trillingsgaard
formulerer det.
Når man så senere vil gjenbruke CADtegningene fra en tidligere modell tråldør,
henter man tegningene frem og opp- eller
nedskalerer dem til ny størrelse og vekt.
Dersom også detaljer skal endres, bruker
man også CAD-programmene til opp­gaven.
Fusion 360 AutoCAD LT-familien Simulation 360 Inventor Revit Revit Structure ISY CAD
cadmagasinet 2 • 2013
kan. Nesten uansett hvor i verden de skal
leveres. Selv til Namibia.» Denne raske
leveringen kan være helt avgjørende, når
det f.eks. er en tråler i Murmansk i NordRussland, som har mistet en tråldør under
fisket, og som derfor ikke kan fiske videre
før man har fått en ny. I den situasjonen er
det ikke så mye prisen som avgjør kjøpet,
men leveringstiden. Det kan selvfølgelig
være en naturlig grense for hvor raskt man
kan levere, understreker Ole Kjærgaard,
fordi de største tråldørene, på grunn av
størrelse og vekt, kun kan fraktes med
skip. Allikevel er det ofte Thyborøn Skibssmedie som man kontakter, når det haster.
33
Thyborøn Skibssmedie:
Thyborøn Skibssmedie er verdens ledende produsent av tråldører til alle former for trålfiske,
med eksport av tråldører til kunder over det
meste av verden. Alle tråldørene er skreddersydde, og ordreproduserte etter avtale med
hver enkelt kunde. Virksomheten ble etablert
i 1967, og ligger på havnefronten i Thyborøn,
i én av Danmarks største fiskerihavner. Det er
ca. 40 medarbeidere, og man har konsekvent
valgt å beholde all utvikling og produksjon i
Danmark.
All produksjon skjer under overskriften
«Made in Denmark», og man er teknologisk
ledende på verdensbasis på dette spesielle
feltet. Ikke minst takket være anvendelsen av
CAD-systemer for konstruksjon og produktutvikling.
Den teknologiske ledertrøye betyr at man
også er et globalt vitensenter når det gjelder
tråldører og fiskeri, og dermed også kundenes
sparringpartner og rådgiver i forbindelse med
installasjon og det å ta i bruk nye fiskeredskaper. Tråldørene selges gjennom et verdensomspennende nett av forhandlere.
Når tegningene er ferdige, lagres alle
detaljene i Excel, og sendes til sveiseverkstedet som en arbeidsseddel.
cadmagasinet 2• 2013
Vinner over kineserne
34
Det er NTI CADcenter som har levert
Skibssmediens CAD-systemer, og
CAD-modellene er utviklet i fellesskap. Et samarbeid som Charlotte
Trillingsgaard, som er utdannet teknisk tegner, og har vært i virksomheten i 23 år, har hatt glede av gjennom
mange år:
«Jeg har arbeidet som teknisk tegner helt siden vi lå på gulvet og tegnet for hånd, eller på store lysbord.
Men det er det heldigvis slutt på.
Hvis vi skal kunne konkurrere med
kineserne, skal det skje med CADverktøy som AutoCAD og Autodesk
Inventor, som er det nyeste vi har
tatt i bruk, og vi har løpende behov
for både kurs og rådgivning av høy
kvalitet fra NTI CADcenter.»
Charlotte Trillingsgaard og hennes
kollega har vært på mange forskjellige CAD-kurs. Siste kurs var på Autodesk Inventor: «Vi bruker AutoCAD
Mechanical og Autodesk Inventor helt
til det ytterste. Vi er derfor helt avhengige av en CAD-leverandør som NTI
CADcenter, som kjenner produktene
sine til fingerspissene, og som leverer rask hjelp fra sin hotline når vi har
behov for det. Og disse kravene lever
NTI opp til.»
Digitale prototyper
I det siste er det arbeidet med en
setup, hvor de ulike typer av tråldører
kan skaleres i Autodesk Inventor. På
den måten vil det være enkelt å lage
konstruksjoner i forskjellige størrelser som passer til kundenes ønsker.
Det er en unik løsning som kun lar
seg gjøre ved hjelp av et parametrisk
3D-program som Autodesk Inventor,
og hvor man med enkle kommandoer
kan overføre alle data til et Excel ark
som benyttes som stykklister. Charlotte Trillingsgaard mener selv, med
kledelig jysk beskjedenhet, at hun, til
nå, har tilegnet seg høyst 10 prosent
av mulighetene i Autodesk Inventor,:
«Men det er utrolig spennende. For
Autodesk Inventor er helt klart et
produkt som vil styrke vår konkurransedyktighet i designprosessen ytterligere. Så mitt mål er å bli superbruker
av Autodesk Inventor også.»
Over en periode har Autodesk
Inventor tatt mer og mer over hos
Charlotte Trillingsgaard: «Det er viktig å kunne konstruere i 3D, slik at
vi kan bedømme produktet – før vi
produserer. Det er dette noen kaller
digitale prototyper. Jeg ser det som
en metode for å sikre at delene passer ordentlig sammen. Det gir glade
sveisere – og tilfredse kunder fra
Murmansk til Namibia».
Tråldører – skreddersydd
til kundenes behov
En tråldør trekkes foran fiskefartøyets trål, for
å holde trålen på plass i den høyde/dybde og
med den åpning som er optimal for å sikre
maksimal fangst. En tråldør virker på mange
måter etter de samme dynamiske prinsipper
som en vinge på et fly. På en flyvinge er det den
forbi-strømmende luft som holder flyet oppe, og
flyvingen kan dreies i forskjellige vinkler for å
påvirke oppdriften. Det er de forbi-strømmende
vannmassene og hastigheten på disse som
regulerer tråldøren – og dermed trålen. Tråldørene reguleres fra fiskefartøyets bro for å
oppnå den ønskede høyde over havbunnen/
avstand mellom tråldørene. En trål har to tråldører - én på hver side. Tråldørene produseres
i mange forskjellige modeller og, med en vekt
på helt opp til 8 tonn, og med en størrelse på
opp til 25 kvadratmeter og platetykkelser i konstruksjonen på adskillige centimeter.
Tråldørene fra Thyborøn Skibssmedie er
designet for å optimere fangsten, samt minimere brennstoff-forbruket under fisket. Dette er
et meget viktig konkurranseparameter.
AutoCAD og Autodesk Inventor har sammen
med de optimerte skjæremaskinene vært en
del av årsaken til at det stadig er mulig å produsere i Thyborøn. Produksjonen i Thyborøn
foregår i to store haller, hvor delene skjæres,
valses og sveises sammen. Etter en tur i malerkabinen er tråldøren klar til levering.
Alle ny-designede tråldørene blir testet i
Sintef’s prøvetank i Hirtshals, hvor tråldørenes
teoretiske verdier (effektivitet og motstand)
måles. Etter denne testen handler det om å
teste dem i praksis, og dette foregår enten på
en av de lokale trålerne i Thyborøn, eller andre
steder i verden, hvor tråldørenes egenskaper
så blir vurdert.
LES MER på www.thyboron-trawldoor.dk
INNHOLD Norsk Energi Norconsult BIM Universe Statsbygg Kullegaard Conova Rådgivning Thyborøn Skibssmedie