1. No category

Rossignol, nyheter i 2014
Rossignol stiller kommende sesong med helt nytt design i rødt og sort på sine ski, men også langt mer
enn forandringer som synes i det ytre. Både ski og støvler har gått gjennom vesentlige justeringer fra
noe som allerede har stått positivt fram i markedet, til noe enda bedre. I Sotsji så vi at Rossi- løperne
konsekvent tok i bruk nye ski og støvler fra leverandøren. Et slikt signal sier alltid sitt!
Ski, toppmodell klassisk:
ROSSIGNOL X-IUM CLASSIC WCS:
De nye klassiske skiene virker enda lettere å føre enn tidligere. Den kanskje viktigste forandringen
består likevel i hvordan Rossi- skiene har fått enda bedre bæring i hælpartiet av skien og videre
bakover der det avgjørende partiet som bestemmer gliden på skiene ligger. Fortsatt lages Rossignol
ski med Nomex kjerne og den forrige nyvinningen BI-edge, bærekanten i festespennet. Men
materialene er brukt med en ny fordeling i skiene som altså skaper bedre trykksonefordeling som
påvirker både glidegenskaper positivt og at man opplever lett føring av skien i diagonal. Videre er det
viktig å merke seg at Rossignol nå kommer med en klarere differensiering av spennet på sine
klassiske ski til de forskjellige føretypene. Grunnsystemet er det samme med C1 for kaldføre, C2 som
en universalski og 0-føreski og C3 som en ski for klisterføre. C3 blir levert med både hvit og sort såle. I
tillegg lanseres en ytterligere forbedret rubbeski. Sentralt for alle modellene av klassiske ski er altså
at det skilles enda mer enn tidligere i hvordan spennet lages med større distinksjon enn tidligere inn
mot de ulike føretyper en ivrig skiløper bør være rustet overfor. Vi poengterer at det nå er mulig å
bestille ski til for eksempel særlig tunge løpere i lengdene 198-, 203- og 208 cm.
Rossignol har skaffet seg et ekstremt godt rykte ved å lage svært gode ski i lengdene 191 og 186.
Ryktet går blant ivrige jenter og damer som de seneste sesongene har fått en aha-opplevelse ved å
velge Rossignol.
Vi fremhever dessuten hvordan Rossi hvitsåle gjorde furore i Sotsji og ble behørig omtalt i pressen
med sine fortrinn versus andre skimerker på vått føre og kunstsnø under krevende forhold.
Merk at rubbskiene har fått transparent forlengning foran og bak i rubbsonen. Midtsonen har fått
mer P-tex lagt inn for bedre festeegenskaper. Dermed kan man velge å glide inn i deler av
transparentsonene i endene for å optimalisere forholdet feste versus glid.
Vekt: 500 g/ 186
Lengder: 186, 191, 198, 203, 208
Innsving: 44//
Pris: 6299,Ski, toppmodell skøyting:
ROSSIGNOL X-IUM SKATING WCS
Som i klassisk finnes en tydeligere spenndifferensiering enn tidligere på Rossignol- skiene.
Materialfordelingen er annerledes enn tidligere, selv om grunnmaterialene for tilvirkning er de
samme. Resultatet er en ski med enda bedre glidegenskaper og ski som oppleves lettere i vekt og
dermed enda bedre i føringen på underlaget. På skøyteskiene opererer man nå med tre såletyper. S1
som kaldski «ligger mer på» i spennet enn tidligere og har fått den hardeste såletypen tilpasset typisk
kald snø og innlandsforhold. Disse skiene leveres med den fineste slipen. S2 er for omdannet og
hardpakket snø. Disse har et mellomtrinn i såle og grovhet i slipen. S3 er for de våte forhold og
kuntsnøunderlag, gjerne med fuktighet. Her skulle det være nok å nevne Sotsji og hva Rossi-løperne
der utrettet eller hvordan skiene fra Rossignol fikk separat positiv oppmerksomhet i media ved slike
krevende forhold!
Slipene er generelt gjort finere på de nye skøytemodellene, og dette merkes tydelig på føringen av
skiene og forbedret slipp.
Lengder, innsving og renner er som før hos Rossignol.
Vekt: 550 g/ 186
Lengder: 173, 180, 186, 192
Innsving: 40-44-43-43
Pris: 6599,NYE PRISGUNSTIGE RACING SKIMODELLER I KLASSISK OG SKØYTING:
ROSSIGNOL X-IUM CLASSIC-C2 OG ROSSIGNOL X-IUM SKATE S2
Her er det nylanserte alternativet fra Rossignol for den som er på utkikk etter en racingski med topp
kvalitet i sålemateriale, vekt og spenn til en overkommelig pris. Her lages skiene etter samme
konstruksjonsprinsipp som toppmodellene for skøyting og klassisk, X-ium WCS! Bærekanten for
festespennet, BI-edge, er riktignok ikke med i konstruksjonen på denne skien. Det er likevel ingen
begrensninger for at den dedikerte birkebeineren kan finne sitt neste yndlingspar ved å kjøpe
nettopp denne modellen. Spenn og såle i både skøyting og klassisk har universal bruksområde.
Skiene leveres kun i en versjon i såle og konstruksjon i skøyting og klassisk. Som på alle Rossignol-ski,
vil du oppleve en ski som er god å få feste på i klassisk, men samtidig lett å føre og livlig å gå på.
Skøyteskiene på sin side har det gode grepet på underlaget og den lette følelsen i føring av skiene
som på toppmodellene til Rossignol. Konstruksjonen i både skøyting og klassisk er basert på C2skiene som favner vidt i føreforhold, og passer dermed godt for løpere som velger å ha ett skipar i
hver stilart.
ROSSIGNOL X-IUM CLASSIC- C2
Vekt: 550 g/ 198
Lengder: 191, 198, 203, 208
Innsving: 44//
Pris: 4999,ROSSIGNOL X-IUM SKATE- S2
Vekt: 560 g/ 186
Lengder: 173, 180, 186, 194
Rossignol skisko, toppmodell klassisk:
ROSSIHNOL X-IUM PREMIUM CLASSIC
Ny toppmodell med flott design! Her er den nye langrennsstøvelen for klassisk som er lett som en
løpssko! Man trer den på som om det var en sokk. Skoen har ingen glidelås, bare snøring. Passformen
er justert betydelig mot tidligere til en typisk nordisk og bredere lest slik at den vil passe de aller
fleste. Den viktigste nyvinningen er likevel at skoen har et langt mykere bøypunkt på tåball enn
forgjengerne. Dermed avvikles frasparket som best. De nye Rossi-støvlene er likevel svært kontante
og sitter som støpt på foten fordi karbonstøtte er lagt inn slik at skoen er svært vridningsstabil.
Kraftoverføringen i frasparket vil også føles ytterligere forbedret, takket være et noe forhøyet
hælparti på skoen. Dette sørger for at man kommer flatere i vinkel på skien enn tidligere og kan
optimalisere treffet i et kontant og eksplosivt fraspark i perfekt snøkontakt. Denne støvelen må
prøves!
Leveres i eget design for damer.
Vekt: 353g/ 42
Str.: 35-45 (Leveres i halvstr.)
Pris: 4299,ROSSIGNOL X-IUM PREMIUM SKATE
Ny toppmodell av året for skøyting i tøft design! Denne skøytestøvelen utmerker seg ved svært god
passform og lav vekt. Som på den klassiske toppmodellen har skoen fått en bredere lest enn tidligere
slik at den vil passe de aller fleste. På skøytestøvelen er det lagt inn karbon i hælpartiet og skoens
front. Målt mot konkurrentenes konstruksjonsprinsipp der det benyttes karbon i helstøp, får man
som et fortrinn hor Rossi kombinert stabilitet der det behøves med bevegelse og kontakt i fraskyvet i
et optimalt kombinasjonsforhold.
Leveres i eget design for damer.
Vekt: 490 g/ 42
Str.: 37-46 (Leveres i halvstr.)
Pris: 5999,RACINGMODELLENE I X-IUM WC-SERIEN:
X-IUM WC PURSUIT
Dette er fremdeles Rossignols toppmodell for duathlon.
Vekt: 530 g/ 42
Str.: 36-48,5 (Leveres i halvstr.)
Pris: 4499,X-IUM WC CLASSIC
Den tidligere toppmodellen videreføres. Nå med forbedret passform og bedre bøypunkt i frasparket.
Vekt: 397 g/ 42
Str.: 39-49 (Leveres i halvstr.)
Leveres i eget design for damer.
Pris: 3399,X-IUM WC SKATE
Den tidligere toppmodellen videreføres. Nå med forbedret passform.
Vekt: 550 g/ 42
Str.: 39-49 (Leveres i halvstr.)
Leveres i eget design for damer.
Pris: 4499,X-IUM SKATE
Prisgunstig racingstøvel for skøyting:
Vekt: 530 g/ 42
Str.: 36-48
Pris: 3999,X-10 CLASSIC
Dette er en varm og komfortabel støvel for den som liker å trene aktivt og gå turrenn. Støvelen er
prisgunstig, og mange turløpere ønsker seg en støvel som er varm nok på de kaldeste vinterdagene.
Ha gjerne dette som et skopar nr. 2 for de kaldeste dagene. Det er også sunt for føttene å alternere
ved å ha flere par skisko.