Turbulent:Lng-anlegget på Melkøya har vært ute av

TORSDAG 13. JUNI 2013 DAGENS NÆRINGSLIV
14
ENERGI
Ute av drift 11 gange
Turbulent: Lng-anlegget på Melkøya har
vært ute av drift 11 ganger siden oppstarten.
Trolig selges deler av gassen under
markedspris, men Statoil bedyrer at eierne
er fornøyde med lønnsomheten.
GASS
RUNE ENDRESEN
HAMMERFEST
n ildsøyle står til værs på
gassøya utenfor Hammerfest sentrum. Sikkerhetsventilen er med andre ord åpnet,
og det er ingen produksjon. Nok
en gang.
– Det er jo et veldig synlig tegn
på at noe ikke er slik det bør
være, sier Øivind Nilsen, driftsdirektør ved Hammerfest LNG.
– Teknisk sett robustgjør vi nå
anlegget for å kunne møte de
problemstillingene vi har sett i
5,5 år. Vi har både tid og råd til å
gjøre det skikkelig, sier Nilsen.
Året har begynt svært dårlig
for gassanlegget. Årets første
stans var en planlagt vedlikeholdsstans på cirka en måned,
men da anlegget skulle startes
opp igjen førte en lekkasje i en
kuldeboks til en ny stopp, i ytterligere i to måneder. Etter vel en
måned i drift, var anlegget på
nytt ute av drift – men tirsdag
kveld begynte gradvis opptrapping av produksjonen igjen.
Totalt har anlegget vært nede
minst 11 ganger siden oppstarten
for vel fem år siden (se fakta).
E
«Eierne er fornøyde»
Men tross alle problemene
bedyrer Statoil at verdens nordligste lng-anlegg er lønnsomt.
– Eierne er fornøyde med
lønnsomheten. Hver gang det
går en last herfra vet vi ikke hva
den er solgt for i kroner, men vi
vet at det ligger i området
200–300 millioner kroner per
last. Det er ikke så vanskelig
matematikk. Selv om vi ikke når
70 laster per år, men kanskje 15
prosent færre, blir det likevel
mye inntekter, sier Nilsen.
Kostnaden er utsatte inntekter
AV OG PÅ. Verdens nordligste lng-anlegg har i flere perioder måttet
stenge produksjonen av gass de siste årene. Årsakene er mange, men
Statoil mener allikevel at anlegget er lønnsomt.
– et nåverditap – samt kostnader
til reparasjon og vedlikehold.
Den foreløpige regningen for
hele prosjektet har steget fra
opprinnelige 38 milliarder
kroner til minst 58 milliarder.
Men Nilsen viser til at Snøhvit
er blitt oppjustert med 20 milliarder kubikkmeter gass siden
stortingsgodkjenningen.
– Oppjusteringen tilsvarer 40
milliarder kroner med dagens
gasspris, langt høyere enn alle
overskridelsene på Snøhvit.
Snøhviteierne kan holde på
svært lenge med en årlig produksjon på fem-seks milliarder
kubikkmeter, sier Nilsen.
I tillegg er Statoil i gang med en
storstilt letekampanje i Barentshavet der håpet blant annet er
tilleggsressurser til Snøhvit.
Selges under markedspris
I utgangspunktet skulle det gå 70
tankere i året fullastet med
nedkjølt, flytende gass fra
Melkøya – men det målet nås ikke.
En last har gått til et prisgunstig japansk marked via snarveien gjennom Nordøstpassasjen, siste last gikk til Brasil,
men mesteparten av gassen
havner i Europa.
– Vi får gassprisen til Europa,
National Balancing Point, opp på
vår interne webside hver dag når
vi skrur på pc-en. lng-prisen
prisen ligger i samme område,
og rundt ti prosent høyere i spotmarkedet. Der står det nå 2,25
kroner per kubikk, og så står det
90 øre per kubikk i USA, mens
Asia-prisen har vært både 6 og 8
kroner, sier Nilsen.
Men SSBs tall over lng-eksport
(se grafikk), bearbeidet av Sund
Energy, tyder på at norsk lng
selges under markedspris i
Europa (National Balancing
Point), i alle fall deler av året:
– Det er blitt mye mer konkurranse på LNG til gassmarkeder i
hele verden. Noen prosjekter
inviterer inn kjøperne som
investorer, både i Australia og
Selger under markedspris
USA. Andre konkurrerer på pris,
sier Karen Sund i Sund Energy.
Arbeidsledige lng-tankere
I horisonten ligger to lngtankere standby, med dagrater
på trolig rundt en million
kroner. De ulike eierne selger
lastene hver for seg etter eierbrøk, og deler inntekter og kostnader etter samme brøk.
– Lastene er definert på forhånd.
Det er tilfeldig hvem som mister
sin last. Hadde jeg kun stengt ned
når andre enn Statoil ventet, hadde
jeg mistet jobben, sier Nilsen.
11 DRIFTSSTOPP PÅÅ FEM ÅÅR
Månedlig norsk eksportpris for LNG. Kroner per SCM
Til Nederland
Til Storbritannia
4,5
4,0
3,5
3,0
2,5
2,0
1,5
1,0
0,5
0,0
2007
Til Spania
Til Japan
Gjennomsnittlig Japansk lng importpris
NBP DA (månedlig gjennomsnitt)
2008
2009
20©13
2010
SCM= standard kubikkmeter
NBD= National Balancing Point
2011
2012
2013
grafikk/Kilde: Sund Energy/SSB/Montel/Trade Statistics of Japan Ministry of Finance
Q Juni 2013: Ute av drift etter røykutvikling i et el-skap. Tirsdag kveld
startet gradvis opptrapping av produksjonen.
Q Januar 2013: Planlagt vedlikeholdsstans på cirka en måned. Ny driftsstans på to måneder etter lekkasje.
Q 20. januar 2012: Stengt i åtte
dager grunnet brudd på en brannvannsledning.
Q 7. desember 2012: Produksjonsstans etter vanngjennombrudd og
isdannelser i kjølekretsen.
Q 1. november 2011: Åpnet etter å
ha vært stengt siden 14. oktober på
grunn av trykkoppbygging etter isdanning i anlegget.
Q 14. oktober: Planlagt revisjonsstans.
Q 1. juni 2010: Driftsstans for inspisering.
Q 5. januar 2010: Stengt produksjon fire måneder for vedlikehold,
oppgradering og reparasjon.
Q August 2009: Stor planlagt revisjonsstans.
Q 4. oktober 2008: Lekkasjeproblemer førte til 30 dagers stans.
Q 10. juli 2008: Service på 150.000
arbeidstimer siden 8. mai.
DAGENS NÆRINGSLIV TORSDAG 13. JUNI 2013
ENERGI
15
er på fem år
Lynrask surfing
i sommer
RASKERE NETT
Q
FYR MED FLAMME. Øivind
Nilsen, driftssjef på
Hammerfest LNG (produksjonsdirektør), skulle helst
sett at det ikke var noen
flamme over Melkøya. Alle
foto: Rune Endresen
De to øvrige produktene – lpg og
en miks av propan, butan, etan
– selges i fellesskap.
Foreløpig er nedkjølt gass på
kjøl (lng) sin eneste transportmulighet til markedet fra
Barentshavet. Snøhvit-partnerne
har dermed utenforstående
SNØHVIT
Kjøler ned, komprimerer og frakter
deretter gass fra verdens nordligste
lng-anlegg (Hammerfest) til markedet.
Q Første gassfunn i 1981, drift siden
2007.
Q Store overskridelser: Pris økt fra 39
milliarder kroner til 58 milliarder kroner.
Q Økt volum: Opprinnelig 190 mrd.
kubikkmeter gass og 18 mill. kubikkmeter kondensat. Oppjustert med 20
mrd. kubikkmeter gass.
Q Partnerne er Statoil (36,79 prosent), Petoro (30), Totalt E&P Norge
(18,40), GDF SUEZ E&P Norge (12),
RWE Dea Norge (2,81).
Q
gassinteressenter i en «skrustikke».
– Fremtiden er lys og lang for
Hammerfest LNG. Hvis et selskap
som ikke er inne i Snøhvitlisensen ønsker å få prosessert
gassen sin på Melkøya så kan jeg
si at de må ringe meg i 2038 – og
da sitter jeg sannsynligvis i gyngestolen. Eller hvis andre skal ha
plass for sine volumer, så skal vi
ha betalt for å holde tilbake våre
volumer – der ligger det kommersielle muligheter, sier Nilsen.
[email protected]
Krevende å vedlikeholde
HAMMERFEST: Jarand Rystad i
analysebyrået Rystad Energy gir
først og fremst Statoil og partnerne honnør for å ha skapt et
lønnsomt gassprosjekt i
Barentshavet. Når det gjelder
driftsstansene sier han dette:
– Generelt kan man si at den
billigste løsningen i konstruksjonsfasen gir ikke nødvendigvis
det mest verdiskapende anlegget
i driftsfasen. Dersom man
bygger et billig anlegg i Spania–
Dragados–må dette fraktes på
lekter til Norge. En slik transport
innebærer at man må bygge
kompakt, og slike kompakte
anlegg kan være krevende å
vedlikeholde. Han sier videre at
gassmarkedet i Europa har
«robuste gasspriser», til tross for
konkurranse fra billig kull:
– Japan og Øst-Asia har best
priser, så dersom man klarer å
frakte lng gjennom Nordøstpassasjen under sommersesongen
kan det bli god lønnsomhet, sier
Rystad.
– Gass går også godt sammen
med fornybar på lengre sikt.
Når det er lite sol og vind kan
gassen levere fleksibel kraft.
Vi lanserer 4G langs
kysten av Sør-Norge
Vi bygger ut med 4G-fart på stadig nye steder!
Her er noen av stedene som får 4G-dekning i
sommer: Arendal, Fredrikstad, Frogn, Grimstad,
Hvaler, Kragerø, Kristiansand, Larvik, Lillesand,
Lindesnes, Mandal, Porsgrunn, Risør, Råde,
Sarpsborg, Skien, Søgne, Tjøme og Tvedestrand.
Send SMS med kodeord «4G» til 2244 eller se
telenor.no for informasjon om sommerdekningen
og tilbud på 4G-mobiler.
Mer fart. Bedre opplevelser.