1. No category

speedsjark 40
Spesifikasjon per 01.02.2012
www.selfa.no
speedsjark 40
Våre speedsjarker med bredde 4,06 er fartøy bygget
for å kunne være fleksible og mobile i forhold til
avstander og tilgang på fangst. Med et hurtiggående
fartøy oppnår du høy fleksibilitet og større valgfrihet
enn ved å velge et tradisjonelt deplasement-fartøy.
Drivstofforbruket på en speedsjark i forhold til et
tradisjonelt fartøy er liten, om man ser på forbruk per
nautisk mil. Moderne motorer er også effektive og
økonomiske når man ligger i bruk.
Du vil kjenne igjen de fleste elementene frå
vår kystsjark i disse fartøyene med unntak av
undervannskroget som er tilpasset høy hastighet.
Speedmodellene leveres med våt eksos, som gir
et kjøligere maskinrom og en solid dimensjonert
lyddemper for et lavt støynivå.
Selfa Arctic har levert fartøy til den norske
kystfiskeflåten under 15 meter i mange tiår. Vårt
mål er å skape gode arbeidsplasser hvor sikkerhet,
driftsøkonomi og kapasitet står i fokus. Gjennom
erfaring, yrkesstolthet og godt håndverk skal vi levere
de beste fartøy tilpasset et moderne kystfiske.
Fiskefartøy bygget i glassfiberarmert polyester (GUP)
etter anerkjente prinsipper og gjeldende regler for
fiske- og fangstfartøy. Fartøyet leveres med sertifikat
for kystfiske. Dette forutsetter at fartøyet er
komplett utstyrt ihht. regelverket.
S1. HOVEDDIMENSJONER OG KAPASITETER,
STANDARD
Lengde overalt (LOA) ca 12,20 meter
Største bredde (B)
ca 4,06 meter
Dyptgående
ca 1,1 meter
Volum lasterom
ca 16 m3
Dieseltanker
ca 2 x 800 liter
Ferskvannstank
ca. 600 liter
S2. SKROG, DEKK OG OVERBYGG
2.1 Skrog bygget i enkellaminat med avstivninger
2.2 Lokale forsterkninger og fundament for utstyr
innstøpt
2.3 Lasterom over vannlinje samt lugarområde skrog
isolert med innstøpt PVC skum
2.4 Solide rekker og rekkestøtter
2.5 Dekk i sandwich utførelse, 25mm kjerne.
2.6 Overbygg og rekke sammenstøpt og påsatt
fenderlist
2.7 Vanntett lasterom
2.8 Springerpullerter på styrbord og babord side
på bakk, 1stk fortøyningspullert, samt baugrull
montert
2.9 Garnavviser under rekke akter
2.10Nedslipt og primet undervannsskrog med
selvpolerende bunnstoff
2.11Lasteromsluke i aluminium, integrert karm i GUP,
1 stk fiskeluke i lasteromsluken
speedsjark 40
S3.FREMDRIFTSMASKINERI
(*ulike alternativer)
3.1aCummins QSL motor, common rail, 11 liter,
610 hk v/2300 o/min. ZF 326 elektronisk
sluregear med kraftuttak SAE-B for
hydraulikkpumpe (195n), fast propell
3.1bCummins QSL motor, common rail, 11 liter,
610 hk v/2300 o/min. Nogva HC 210 gir med
kraftuttak SAE-C (405n), elektrisk kobling på
kraftuttaket. Vribart propellanlegg.
3.2 Opplagt våt eksos med utløp helt akter
3.3 Montert 1 ½″ spylepumpe med magnetclutch­
kobling, uttak i maskinroms nedgang.
10 m spyleslange
3.4 Gass og gearkontroll i styrhus og ute i konsoll
under styrhustak.
3.5 Luftinntak maskinrom på mesanhus med
hurtiglukking.
S4.
4.1
4.2
4.3
4.4
4.5
4.6
ARRANGEMENT I STYRHUS
Rommelig styrhus
Sittebenk og bord til fire personer på bb side
Førerstol på søyle type Nor SAP-800 Comfort
Skap /kartskap
Isolert todelt skipsdør med dørhåndtak
Vinduer i aluminiumsramme og herdet dobbelt
isolerglassglass
4.7 Ett heve/senke-vindu i aktervegg
S5.
5.1
5.2
5.3
5.4
5.5
5.6
5.7
5.8
INNREDNING OG KOMFORT
To faste køyer og sofabenk
Pantry med vask og skap
Skap og skuffer for oppbevaring
Skott i eik kryssfiner med massiv eik i lister,
dører, skuffer og trapp
Kantsydde puter på benker
Madrasser i alle køyer
Skutesider i lys skai
Selfa Dørkvarmesystem i lugar, dusj/toalettrom
og styrhus
S6. MOTOR OG TEKNISKE INSTALLASJONER
6.1 Komplett motormontering og betjeningsorganer
inne og ute i konsoll under styrhustak
6.2 Sea-Tek silikonkabler og spaker ved vribart gir,
elektroniske spaker ved sluregir.
6.3 Katodisk beskyttelse
6.4 Elektriske 24V lensepumper i motor-,
laste- og teknisk rom
6.5 Manuell lensepumpe i motorrom
S7. DRIVSTOFFSYSTEM
7.1 To stk. aluminiumstanker på 800 liter med
tankmåler i styrhus
7.2 Fylling på rekke
7.3 Solid montert kobberrør med fleksible slanger
7.4 Vannutskiller
S8. ROR OG STYREANLEGG
8.1 Plateror i presset kunststoff
8.2 Hydraulisk styreanlegg med styreposisjon i
styrhus.
S9.SANITÆRANLEGG
9.1 Elektrisk toalett med vann ut/inn, ikke septiktank
9.2 Trykkvann med varmt/kaldt vann
9.3 30 l varmtvannsbereder med 220v el-kolbe
9.4 Ferskvannstank med tankmåler
9.5 Dusj i toalettrom
S10. ELEKTRISK ANLEGG
10.1En stk. generator på motor for forbruk ombord
10.2To stk. gel startbatteri ca 166A
10.3To stk. gel forbruksbatteri ca 226A m/voltmeter
10.4Oversiktlig tavle i styrhus
10.5Fordelingstavle i maskinrom
10.6Lanternekontroll og lanterner
10.7Lyspunkter inne i LED. (Syv stk i styrhus,
2 køyelys, 1 pentrylys, totalt 6 lyspunkt i
maskinrom og mesanhus, markeringslys under
takskjerm ute, 1 kartlampe)
10.8Ett stk. vindusvisker
10.9Kjøleskap ca 50 l
10.10 24V el. anlegg godkjent iht. regelverk (E27)
10.11 3kw inverter/kombilader med kontakter i lugar
og styrhus 10.12 Elektrisk koketopp i lugar
10.13 20m landstrøm kabel
10.14 Sirkulasjonspumpe 220V til dørkvarme ved
landstrøm
10.15 Defroster med uttak på frontvinduer
speedsjark 40
S11. MESANHUS OG RIGG
11.1Fartøyet leveres med aluminium mesanhus
forsterket for garngreierarm
11.2Mesanmast med splittmesanseil
11.3Nedgang til maskinrommet gjennom mesanhus
11.4Formast i aluminium med 2 stag, radarfeste
(for lukket antenne), fester for tre antenner og
klargjort for bom
S12. DIVERSE (SIKKERHET, NAVIGASJON O.A.)
Generelt:
Merking med navn og registreringsmerke
Kommunevåpen
Kompass
Redningsleider akter
Utført krengeprøve og stabilitetsberegning for
kystfiske
Tre stk. brannslukkere ABE 6 kg
Medisinskrin (kystfiske to mann)
Fjernavlukking av brennoljetanker
Fast brannslukkingsanlegg i maskinrom
Oljeoppsamlingsdunk
Nødutgangsluke på bakken
Alarmanlegg for brann/vann ihht regelverk
Livbøye med lys og kasteline
2 redningsvester SOLAS med lys
2 redningsdrakter SOLAS (TK-007SE)
Rakettpakke kystfiske
Fortøyningstau(25 meter)
Anker 50KG
10m 13mm kjetting og 50m nylontau
Fendere 3 stk
Flåte 4 manns inkludert hydrostatutløser
KONTROLLSKJEMA for fiske-og fangstfartøy
2 stk dokumentasjonmapper
MERK
Det vises for øvrig til sjekkliste for sikkerhetsutstyr,
dokumenter og diverse. Reder er selv ansvarlig for
at fartøyet oppfyller myndighetenes krav, og må i
hvert enkelt tilfelle avtale hva som skal leveres av
Selfa Arctic AS, og hva kunden selv har eller ønsker
å skaffe til veie utover standard utrustning. Utstyr
som nødpeilesender, radartransponder, VHF og
brovaktalarm er påkrevet for godkjenning av fartøyet.
Dersom bilder og/eller tegninger fraviker fra standard
spesifikasjon gjelder spesifikasjon foran bilder og
tegninger i dette dokument.
Pris ferdig båt
(omfatter båt og utstyr i punktene S1–S12)
Ex motor:
– kr. 2.900.000 ex mva
Med QSM 11/ZF325– kr. 3 400 000 ex mva
2012 priser gjelder frem til 01.01.2013
Prisen gjelder eks. mva. og hk-avgift.
Dette betales ikke av registrerte fiskere når
tilfredsstillende dokumentasjon er fremlagt.
Med forbehold om trykkfeil.
For leveranse gjelder alminnelige salgs- og
leveringsbetingelser for Selfa Arctic AS.
speedsjark 40
Selfa Arctic AS
Avd. Trondheim
Forsøkslia 9
7028 Trondheim
Fax: + 47 73 82 04 51
Epost: [email protected]
Avd. Rødskjær
9430 Sandtorg
Fax: + 47 77 04 14 81
Epost: [email protected]
www.selfa.no