1. No category

ekko
Solid Speedsjark
levert Herøy!
Nybygg
2573510
MK TONO ble overlevert 28/01-2011 fra Selfa Arctic Trondheim AS
til Søre AS. Nybåten skal drive med garn, dorg og juksa.
ekko
Fartøyets dimensjoner
Lengde:
10,65 mtr
Bredde:
3,84 mtr
Fartøyet er bygget etter norske regler
for merkeregisterte fiskefartøy over
6 meter. Krengeprøve og stabilitets­
rapporten viser god stabilitet for alle
typer konvensjonelt Kystfiske.
Toppfart for nybåten er 26 knop,
normal­marsjfart er 20 knop.
I forhold til tidligere modeller er det
laget ny dashbordkonsoll, nytt opplegg
for montering av hendler ute under
tak og ny styrhusløsning. Endringene
er gjort for å tilfredstille yrkesfiskerens
krav til plass og funksjonalitet og er tatt
godt i mot.
Framme i baugen har fartøyet inn­
montert ballasttank for enda bedre
haleegenskaper og stabilitet. Dette
styres­fra styrhuset og bidrar til å
kunne justere fartøyets trim.
Fartøyet oppfyller stabilitetskrav til
Bankfiske1 sertifikat.
Akterdekk/lasterom
Dekkslengde styrbord er 6,3 meter.
Arealet på akterdekket er 21m2.
Romluken er laget i aluminium, og det
kan lastes og losses.
Lasterommet er tredelt med to skott for
å kombinere bulkføring med bruk av
containere. Det er montert tre pumper
for hurtig lensing av rommet.
Fartøyet har også montert tørkerom
med radiator på bb side av styrhus.
Motor
Motoranlegget er levert av Cummins
Norway AS, og består av flg:
Cummins QSC 8,3-M, 500 hk
v/2.600 o/min
ZF med sluregear
West Mekan propelleranlegg
Radice fast propell fra Sleipner
Våt eksos
1 ½” Johnson spylepumpe
Fiskeutstyr/hydraulikkanlegg
Fartøyet skal rigges for makrelldorg ved Smådal Mekaniske.
Sleipner hydraulisk sidepropeller i baug styres med trinnløs
hastig­het fra konsoll oppe under tak på akterdekk som er koblet
mot autopilot.
5 stk juksakontakter.
Sleipner har levert hydraulikkanlegget, tank, pumpe og kjøler.
Innredning
Fartøyet har en åpen, trivelig interiørløsning med benker i kjøreretning.
Innredningen er lys, og har skipsdørk montert i lugar og styrhus.
Det er montert Selfa Dørkvarmeanlegg i styrhus, lugar og toalett.
Anlegget gir et helsevennlig, tørt og varmt inneklima. I tillegg er
det montert dieselvarmer.
Styrhus
Fartøyet har messe på dekk for 4 personer.
Førerposisjonen på stb er moderne og ergonomisk med
inte­grerte flatskjermer, joystikkstyring og god sikt.
Dashbordløsningen er forbedret fra tidligere modeller og gir
god oversikt over alle skjermer.
Separate defrosterdyser på frontvinduer, førerplass og i lugar.
Lugar
Pentry er utstyrt med vask, kjøleskap og god skapplass. Forut i
lugaren er det to faste køyer, samt kleskap. På stb side i lugaren
finner man toalettrom med dusj. Det er en ekstra køye tilknyttet
lasterom.
Elektrisk/elektronikk
Elektronikk er levert av ProNav AS.
Simrad NSE ekkolodd
Simrad NSE radar
ComNav CN autopilot med interface mot sidepropell
Simrad RS-82 VHF
1000W Inverter
Øvrig utstyr
Seematz 250 W lyskaster
ekko
ekko
øVrige OPPLySNiNger:
Adresse:
jarl Ove Kvalsvik
6094 Leinøy
Telefon:
Byggenummer:
Kjenningssignal:
Fiskerinummer:
Navn:
419 31 148
257-3510
Lg5702
M-15-hø
MK TONO
VerFTeT:
Båtbyggeriet skal levere flere tilsvarende fartøy framover
våren 2011.
Kontakttelefon nybygg: 95 04 73 19,
epost: [email protected]
Se forøvrig www.selfa.no for produktnyheter og annen
relevant informasjon!
SELFA ARCTIC RØDSKJÆR AS
9430 Sandtorg
Tlf: 77 04 14 80 - Mobil: 950 47 319 (dag/kveld)
e-post: [email protected] - www.selfa.no
SELFA ARCTIC TRONDHEIM AS
Industriparken på Selsbakk, 7028 Trondheim
Tlf: 73 82 04 50. Mobil: 909 22 915 (dag/kveld)
e-post: [email protected] - www.selfa.no