Fordel
Jungheinrich-katalogen Komplette løsninger for den interne logistikken Velkommen til Jungheinrich Kjære kunde! Vi ønsker deg velkommen til den tredje utgaven av Jungheinrich-katalogen. Vi har lenge sett frem til at denne skulle bli ferdig, og nå er den her, til stor glede for oss og forhåpentligvis dere! De forutgående katalogene har vært en suksess og vi håper at vi ikke skuffer denne gangen heller. Uansett hva du måtte lete etter hva stabling, transportering, lagring og plukking angår, er vi sikre på at du finner løsninger og hjelp i katalogen vår. I katalogen vil du, i tillegg til en rekke truckmodeller, også finne et stort antall servicetjenester. Med et slikt utvalg av produkter og tjenester fungerer katalogen både som veiviser og som guide. Katalogen er din nøkkel til Jungheinrich – en av de største, mest erfarne og produktive produsentene i bransjen. Ved hjelp av katalogen kan du i fred og ro bli kjent med våre produkter. Har du spørsmål, eller lurer du på noe i forbindelse med våre systemløsninger, virksomhetsområder og helt spesifikke produkter, står våre medarbeidere alltid til din disposisjon. Enten i en av våre avdelinger, eller hos deg der du trenger hjelp. Valget er ditt! Vi håper du vil finne mye interessant lesing i Jungheinrich-katalogen! Med vennlig hilsen Jungheinrich Norge AS 2 Innholdsfortegnelse Produktoversikt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 – 5 Jungheinrich i Norge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6 – 7 Jekketraller . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8 – 11 Ledetrucker . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12 – 17 Støttebenstrucker . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18 – 23 Motvektstrucker . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24 – 35 Skyvemasttrucker . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .36 – 41 Trekkvogner . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .42 Plukktrucker . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .43 – 45 Smalgangs-/kombitruck . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .46 – 49 Informasjonssystem for truckstyring . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .50 – 51 Personbeskyttelsessystemer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .52 Drive-In-System (DIS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .53 Reol- og lagersystemer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .54 – 55 Logistikksystemer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .56 – 61 Spesialløsninger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .62 – 63 Tilleggsutstyr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .64 – 69 Utleietrucker . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .70 Brukttrucker . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .71 Service . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .72 – 76 Truckførerkurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .77 Finansieringstjenester . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .78 – 79 3 Produktoversikt Stable, transportere, lagre og plukke Jungheinrich kan tilby riktig truck for ethvert formål. Uavhengig av løftehøyde, kjøreunderlag og transportstrekning – med over 600 forskjellige truckvarianter har vi sikkert en som passer til ditt bruk. Dersom dette mot formodning ikke er tilfelle kan vi spesiallage en truck etter dine spesifikasjoner. Omlaste Fra gulvet EFG EFG DFG/TFG ETV C Elektrisk trehjuls motvektstruck med for- eller bakhjulsdrift Side 24 Elektrisk firehjuls motvektstruck Side 26 Diesel- og gasstruck Elektrisk skyvemasttruck for innendørs og utendørs bruk Side 39 Side 30 Over rampe AM 2200 EJE ERE ESE EJD Jekketralle Elektrisk ledetruck Side 8 Side 12 Elektrisk ledetruck med ståplattform Side 15 Elektrisk støttebenstruck (stå/sitte) Side 16 Elektrisk topalls ledestabler Side 23 Transportere Korte strekninger AM 2200 EJE C Jekketralle Elektrisk ledetruck med ergonomiløft Side 13 Side 8 Middels strekninger EJE EJD ETV Q Elektrisk ledetruck Elektrisk topalls ledestabler Side 23 Skyvemasttruck for langgods Side 40 Side 12 Lange strekninger ERE ESE Elektrisk ledetruck med ståplattform Side 15 Elektrisk ledetruck med tverrstilt førersete Side 16 4 Lagre og stable Løftehøyde opptil 5350 mm HC EMC EJC ERC ESC Elektrisk ledestabler Elektrisk ledestabler Elektrisk ledestabler Side 18 Side 19 Side 20 Elektrisk ledestabler med ståplattform Side 22 Elektrisk sittestabler med tverrstilt førersete Side 22 Løftehøyde opptil 7000 mm EFG EFG DFG/TFG ETM/ETV ETV Q EFX Elektrisk trehjuls motvektstruck med for- eller bakhjulsdrift Side 24 Elektrisk firehjuls motvektstruck Side 26 Diesel- og gasstruck Skyvemasttruck Smalgangstruck Side 30 Side 36 Skyvemasttruck for langgods Side 40 Løftehøyde opptil 14250 mm ETM/ETV EKX ETX Skyvemasttruck Smalgangs-/kombitruck med hevbar førermodul Side 46 Smalgangstruck Side 36 Side 49 Plukke Trekke Trekkraft opptil 3000 kg Gripehøyde opptil andre nivå EZS 130 EJE C ECE Elektrisk ledetruck med ergonomiløft Side 13 Horisontalplukktruck Trekkvogn Side 42 Side 43 Trekkraft opptil 5000 kg EZS 350 Trekkvogn Side 42 Gripehøyde opptil 10390 mm EKS Vertikalplukktruck med hevbar førermodul Side 44 Trekkraft opptil 7000 kg EZS 570 Trekkvogn Side 42 Gripehøyde opptil 14570 mm Trekkraft opptil 25000 kg EKX EZS 6250 Smalgangs-/kombitruck med hevbar førermodul Side 46 Trekkvogn Side 42 5 Side 48 Jungheinrich i Norge Det hele startet i 1969. Da ble lokaler og de fleste ansatte overtatt fra Ameise Norge AS, som hadde vært importør frem til da. Lokalene lå i Tromsøgata på Rodeløkka i Oslo, og det var om lag 12 ansatte. Dette første tilholdsstedet var en gammel trebygning der det om vinteren var så vrient å komme seg fra kontorene over gårdsplassen til delelageret at det var enklere å bestille nye deler! Inne på verkstedet var det plass til 1,5 truck og to mekanikere. Det tok ikke lang tid før firmaet flyttet til Ole Deviks vei på Bryn til nye og tidsmessige lokaler. Men firmaet var i sterk vekst og vokste også ut av disse lokalene. I 1978 flyttet vi til våre nåværende lokaler på Furuset i Oslo, der vi har ekspandert flere ganger. Vi har over tid også etablert avdelinger rundt om i landet. Først i Bergen, deretter i Stavanger, Trondheim, Tromsø og så sent som i 2006 i Volda. Antall ansatte har steget jevnt og trutt og vi er i dag 140 medarbeidere! 6 Sertifikater Kvalitetsstyringssystem Jungheinrich kvalitetssystem lever opp til standarden i ISO 9001, som er en europeisk norm. Sertifikatet dekker områdene import, klargjøring, service og salg av trucker med tilbehør. Det tilsvarende sertifikatet i Tyskland, der konsernet har sitt hovedsete og alle fabrikkene ligger, omfatter også design, utvikling, produksjon og montering. Den store fordelen for våre kunder er at systemkravene i alle ledd blir systematisk overvåket slik at eventuelle avvik umiddelbart blir korrigert. Sakkyndig virksomhet og sertifisert sikkerhetsopplæring Jungheinrich Norge har to sertifikater utstedt av Teknologisk Institutt. Begge bekrefter dokumentasjon og demonstrasjon av et styringssystem som tilfredsstiller kravene i arbeidsmiljøloven om bruk av arbeidsutstyr. Det ene bekrefter at Jungheinrich Norge tilfredsstiller kravene til «sakkyndig virksomhet for kontroll av løfte- og stablevogner for gods». Det andre bekrefter at vi tilfredsstiller kravene til «sertifisert sikkerhetsopplæring for løfte- og stablevogner for gods» og derfor kan drive opplæring av truckførere og utstede truckførerbevis i henhold til norske lover og forskrifter. 7 Oljeindustrien Jungheinrich Norge har også mottatt et sertifikat fra Achilles Joint Qualification System som sertifiserer kvalifiserte leverandører til oljeindustrien. AM 2200 Jekketralle (2200 kg løftekapasitet) Jekketrallen AM 2200 er den ideelle hjelpen på lageret for alle manuelle transportoppgaver på korte strekninger. Fordelene: ■ Betjeningshendelen kan betjenes fra enhver posisjon Vedlikeholdsfri hydraulikk ■ ■ ■ 8 Betjeningselementet er like bekvemt og enkelt å håndtere for både høyre- og venstrehendte. Ledehendelhodet kan betjenes enkelt og greit ved hjelp av én hånd. Hurtigløft (tilleggsutstyr, kobles ut over 120 kg) gjør at pallen går klar av gulvet med bare tre pump. Kromaterte hjul- og styrelagre gjør at jekketrallen både er enkel å skyve og trekke. AM 2200 er svært stillegående og vedlikeholdsfri. Forskjellige typer hjulbelegg kan velges for å gi optimalt grep på ulike underlag. Avbildet: AM 2000 INOX Avbildet: AM V05 AM 2000 INOX / INOX PRO Jekketralle i rustfritt stål (2000 kg løftekapasitet) Jekketraller i INOX-serien er det optimale hjelpemiddelet for varetransport på alle områder der det settes store krav til hygiene. I tillegg er jekketrallen i rustfri utgave suveren i omgivelser med fuktighet og syrer. over årtier og gir i dag utslag i robuste og pålitelige produkter. INOX-serien kommer best til sin rett på områder som slakterier, fiskeforedling, kjemi eller farmasøytisk industri. Kunden kan velge mellom en rekke INOXvarianter. Erfaringen til Jungheinrich med jekketraller i rustfritt stål strekker seg AM 2000 INOX PRO AM V05 Jekketralle for displaypaller (500 kg løftekapasitet) AM V05 er optimal for å ta opp kvartog halvpaller fra en europall. Den er uunnværlig der hvor displaypaller flyttes ofte – for eksempel i salgslokaler. Små spesialpaller kan også transporteres fordi gaflene kan reguleres manuelt mellom 140 – 585 mm. jekketrallen til Jungheinrich. AM V05 kan selvsagt også brukes til standard europaller. Uansett hva du transporterer med AM V05, så er brukervennligheten, den robuste utformingen og påliteligheten den samme som for den «klassiske» AM V05 9 AMX /AMX-E Høytløftende jekketralle (1000 kg løftekapasitet) AMX-E Løftehøyde som skåner ryggen Bevegelser som er forbundet med mye bøying og tunge løft, går ofte på helsa løs. Arbeidshøyden for AMX/AMX-E kan heves opptil 800 mm, noe som bidrar til å unngå ubekvemme arbeidsstillinger. Den høytløftende jekketrallen kan i tillegg utstyres med sidestøttehjul, slik at den kan forflyttes med hevede gafler. Enkel løft og senk Løft skjer enten manuelt (AMX) eller elektrohydraulisk (AMX-E) med en 0,5 kW løftemotor. Pumpeaggregat med integrert tank. Senkeventilen som er integrert i pumpeaggregatet muliggjør fintfølende senking ved hjelp av hendel. Hydraulikksystemet er beskyttet mot overbelastning via en ovetrykksventil. AMX Batteri og lader (AMX-E) Elektronisk styrt ladelikeretter er standard. Lading av vedlikeholdsfritt batteri (70 Ah) skjer i stikkontakt med 230 V. Lader skrur seg automatisk av når lading er fullført. 10 AMW 22/22p Jekketralle med vekt (2200 kg) Jekketrallene AMW 22 og AMW 22p er mobile vektinnretninger for lager, produksjon og forsendelse. Over alt hvor gods må veies og transporteres, overbeviser jekketrallene gjennom prinsippet «vekt til vare». AMW 22 – display / betjening AMW 22 er basisvarianten som gir en effektiv og samtidig nøyaktig veiing, takket være prinsippet med fire vektceller. 1-kilos vektintervaller og maksimalt 0,1 % avvik på innveid vekt gir svært gode resultater. AMW 22 AMW 22p 11 AMW 22p – display / betjening Enda mer profesjonelt blir det med AMW 22p. Denne jekketrallen med vekt har et utall av funksjoner og gir optimal tilpasning til de fleste typer jobber. Komfortabel innstilling av måleintervall etter vekt, stor nøyaktighet (minimum 99,9 % av innveid vekt), en rekke tilleggsutstyr og det gjennomtenkte systemet for bytte av batteri, gjør AMW 22p til et produkt i særklasse. De enkleste arbeidsoppgavene først Den lille med teknikk fra de store EJE-truckene i serie 1 kommer til sin rett både ved lasting og lossing av lastebiler og ved transport over korte strekninger. Hovedfordelen: På grunn av den korte byggelengden på bare 494 mm (kort versjon), er de enkle å manøvrere også der det er liten plass. I tillegg kommer den kraftige kjøremotoren i trefasevek- selstrømsteknikk. Truckens optimerte virkningsgrad sikrer høy hastighet og rask akselerasjon i enhver situasjon – dette gir de beste forutsetninger for rask og effektiv omlastingshastighet. I tillegg til hastighet kommer også lang driftstid: Batterier med opptil 250 Ah i kombinasjon med utmerket energiutnyttelse. Fordelene: n n n n EJE 116/118/120 1600/1800/2000 kg løftekapasitet 12 n Enkel å manøvrere Hendig og kompakt Nærmest vedlikeholdsfri Multifunksjonsledehendel Integrert lader (tilleggsutstyr) Ledetrucken som gir ergonomiske fordeler ved plukking 752 mm løftehøyde gjør livet lettere på jobb! Mastløft skåner ryggen ved plukking Jungheinrich EJE C20 er en fullverdig ledetruck med utgangspunkt i EJE. Det spesielle er at lasten som skal plukkes blir hevet til en gripehøyde som skåner ryggen. Transportvekt for tilleggsløft er 700 kg. Med separat betjening av initialløft og mastløft (tilleggsutstyr) blir også lette stableoppgaver, som for eksempel opptak av halvpaller, enkle og lønnsomme. EJE C20 2000 kg løftekapasitet Fordelene: n n Plukking og stabling som skåner ryggen Integrert lader (tilleggsutstyr) n n n Rask lasting og lossing av lastebil Hendig og kompakt Initialløft og mastløft Glidemeier i gaffeltupp for opptak av paller på tvers 13 En kraftkar på rampen! Maksimal vareflyt – selv med tung last Ekstra lang driftstid med 375 Ah batterikapasitet Spesielt tung last Spesialiteten til EJE-truckene i serie 2 er arbeid med tung last under harde forhold, som for eksempel ved lasting og lossing av lastebiler, eller ved transport av last. For bruk over flere skift kan batteriet enkelt skiftes fra siden. Kraftig kjøremotor Den kraftige kjøremotoren på truckene i EJE 2-serien gjør ingen forskjell på kjørehastighet med og uten last. Truckene oppnår maksimal kjørehastighet på 6 km/t, selv med last på 2 500 kg. EJE 220/222/225 2000/2200/2500 kg løftekapasitet Spesialutførelse: Rampeløft Skrå kjørebroer ved lasting og lossing av første pallerad på lastebiler er ikke noe problem for EJE 220r / 222r. Begge disse truckene har et patentert rampeløft i tillegg til vanlig løft. Dette muliggjør en nivåutjevning på rampen og i stigninger på opptil 15 %. 14 Ideell for lengre strekninger: Ta plass – øk vareflyten Velg mellom å kjøre med på eller å gå ved siden av trucken Plassbesparende bruk Den utrolig kompakte ERE 120 egner seg utmerket for lett og fleksibel bruk, ikke minst fordi man har mulighet til å kjøre med på trucken. Dette gjelder både på rampe og for transport av gods på opptil 2000 kg over middels lange strekninger. På områder der det er spesielt trangt kan ståplattformen og sidebeskytterne enkelt klappes inn mot chassiset. På denne måten blir ERE 120 enda kortere og lar seg enkelt manøvrere i trange ganger. Maksimal hastighet er begrenset til 6 km/t når sidebeskytterne er klappet inn. Fordelene: n n n n Fleksibel bruk Rask lasting og lossing av lastebil ERE 225 med elektrisk servostyring Fast ståplattform (tilleggsutstyr på ERE 120) Maksimal vareflyt ERE 225 passer perfekt for lasting og lossing av lastebiler og for transport av varer over lengre strekninger. ShockProtect Med ShockProtect absorberer ståplattformen alle former for støt. Fordelen: Både førerens ryggrad og drivverket skånes maksimalt. ERE 120 2000 kg løftekapasitet ERE 225 2500 kg løftekapasitet Avbildet: ERE 225 15 Behagelige forutsetninger for maksimal vareflyt på lange strekninger Velg mellom ståplass eller tverrstilt førersete Effektiv vareflyt ESE 120 gir effektiv lasting og lossing av lastebil og maksimal vareflyt. Rapidmotoren med 2,5 kW ytelse (tilleggsutstyr) gir enda større hastighet og raskere akselerasjon. Takket være sin smale truckbredde på bare 760 mm kan ESE 120 enkelt og greit ta opp paller som er plassert langs sideveggen på lastebilen. Den elektriske styringen gir særdeles lett og rekylfri styring med bare fem omdreininger på rattet for 180° hjulutslag. God oversikt Føreren står på tvers av kjøreretningen. På denne måten har føreren god oversikt over gafler, last og arbeidsområde. Informasjon og datablad: www.jungheinrich.no ESE 120 2000 kg løftekapasitet 16 Fordelene: n n n n Maksimal vareflyt Komfort over lange strekninger Transport av flere paller samtidig Rask akselerasjon Fordelene: Kraftig akselerasjon, høy kjørehastighet Bekvem førerplass med komfortabelt sete og god plass til beina uten rattstamme. Utførelser med 24 volt og 48 volt ESE-seriene 2 til 5 gir, med sine fire forskjellige utførelser, de aller beste forutsetninger for maksimal vareflyt over lange strekninger. n n ESE 2-serien Særdeles smal for manøvrering der det er liten plass, eller ved omlastning via rampe. Med en bredde på bare 830 mm er ESE 220 svært plassbesparende. ESE 3-serien Svært komfortabel med 950 mm truckbredde. ESE 4-serien Med høyere hastighet og svært robust lastdel for transport av opptil tre paller samtidig. Dette er mulig på grunn av trefasevekselstrømsmotoren på 6,9 kW. ESE 5-serien En to-motors kraftpakke med trefasevekselstrøm (20 km/t uten last). Med forskjellige gaffellengder er det mulig å løfte opptil tre paller samtidig. ESE 220 Løftekapasitet 2000 kg 17 HC 110 Elektrisk ledestabler (1000 kg løftekapasitet) Den elektriske ledestableren HC 110 er et rimelig alternativ ved sporadisk stabling (1600 til 3000 mm løftehøyde) og ved lasting og lossing av nyttekjøretøy. 18 Den manuelt manøvrerte HC 110 med elektrisk løft brukes også ofte som arbeidsbord. Nødvendig energi får HC 110 fra et vedlikeholdsfritt batteri. Integrert lader gir bekvem og pålitelig lading av det innebygde batteriet i en hvilken som helst 230 volt stikkontakt. Oversiktlig plasserte betjeningselementer Enkelt med 230 V stikkontakt EMC 110 Elektrisk ledestabler (1000 kg løftekapasitet) EMC 110 har en rekke ergonomiske fordeler som kommer brukeren til gode: Den lange ledehendelen gjør ledestableren både lett å manøvrere og sikker å betjene. Samtlige kjøre- og løftefunksjoner er enkle å utføre ved hjelp av multifunksjonsledehendelhodet. Den korte byggelengden til EMC på bare 531 mm gjør at arbeidet går unna som en lek, selv der plassen er liten. EMC 110 er så allsidig at man ikke trenger flere trucker for å løse ulike oppgaver ettersom den oppfyller flere krav på én gang. Det beste eksempelet på dette er plassering av varer i hyller. Varen på pallen blir ganske enkelt hevet til den mest gunstige gripehøyden og kan dermed legges inn i hylla, eller tas opp fra pallen uten at ryggen belastes unødig. Også hva energi angår, overbeviser EMC med lekende lett håndtering: Ved hjelp av den integrerte laderen kan EMC lades i alle 230 V stikkontakter. Batteriutladingsanviseren viser til enhver tid batteriets tilstand. I tillegg til dette kommer en rekke tilleggsutstyr: Med den automatiske høydeanviseren holder varen seg alltid i en høyde som skåner ryggen, både når varer skal settes inn og hentes ut. EMC B10 kan ta opp lukkede paller og utstyres med FEM-gaffelbord i tillegg. 19 Ledestabler med opptil 5350 mm løftehøyde Fra startmodell til proff utgave Enkel innsetting og uthenting av varer Masten på EJC serie 1 gir utmerket sikt mot lasten og stablingsposisjonen. Dette gir enkel og sikker håndtering av lasten. Master med løftehøyder opptil 3600 mm får lasten trygt og sikkert opp i høyden. Etter ønske kan det også leveres lastbeskyttelsesgitter. Enkel å manøvrere med kort fremre byggelengde Der det er liten plass kommer EJC i 1-serien til sin rett: Den korte byggelengden på bare 637 mm gjør den til en ekspert der det er trangt om plassen. Rask og enkel lading Den integrerte 24 V / 30 A batteriladeren gjør at batteriet enkelt, sikkert og skånsomt kan lades fra en hvilken som helst 230-volts stikkontakt. Fordelene: n n n n EJC 110/112 1000/1200 kg løftekapasitet 3600 mm løftehøyde 20 Fintfølende løfting Integrert lader Enkel å manøvrere Myk plassering av lasten i reolen Kjør raskere. Kjør lenger. Stable høyere. EJC i 2-serien har alt støttebenstrucker trenger: Sterke kjøre- og løftemotorer Lette å manøvrere med elektrisk servostyring (tilleggsutstyr) Store løftehøyder opptil 5250 / 5350 mm (EJC 216 / 214) Høy restkapasitet Lang driftstid med batterikapasiteter opptil 375 Ah n n n n n Robust rammekonstruksjon EJC tåler en støyt. Den 8 mm tykke rammekonstruksjonen tåler stor belastning uten problemer. Ramme for batteriuttak fra siden kan leveres etter ønske. Kraftige motorer Den sterke kjøremotoren på 1,6 kW er like kraftig både med og uten last. Selv med en last på 1600 kg oppnår EJC-truckene i 2-serien maksimal hastighet på 6 km/t. Den sterke pumpemotoren på 3,0 kW og den regulerbare løfte- og senkehastigheten gir maksimal presisjon, sikkerhet og komfort. Ekstra sterk: EJC 220 For spesielt tung last: EJC 220 med 2000 kg løftekapasitet og 3500 mm løftehøyde. EJC 212/214/216 1200/1400/1600 kg løftekapasitet 5350 mm løftehøyde 21 Raskere transport – raskere stabling Med ståplattform eller tverrstilt førersete Økonomiske løsninger for enhver transportstrekning Avbildet: ERC Avbildet: ESC Fleksibel transport på korte strekninger ERC 212/214/216 Sikker og komfortabelt med mulighet for å kjøre med på trucken ERC med løftekapasitet på 1200, 1400 og 1600 kg er ideell for transport over lengre strekninger og for rask innsetting og uthenting av varer i høyder opptil 5350 mm. Fjæringen på ståplattformen gir komfortabel kjøring og er skånsom for ryggen – også på ujevnt underlag. Den elektriske ledehendelstyringen (tilleggsutstyr) gir bekvem styring i enhver kjøresituasjon. Bekvem transport på lange strekninger ESC 213/216 Skreddersydd i form av 2 serier Denne elektriske støttebenstrucken med tverrstilt førersete, ESC, er velegnet når det er lange strekninger å tilbakelegge ved innsetting og uthenting av varer. ESC i 2-serien (1250 / 1600 kg løftekapasitet) gir med sin kompakte konstruk- 22 sjon på bare 830 mm de beste forutsetninger for blokkstabling og smale arbeidsganger. ESC i 3-serien (1600 kg løftekapasitet) overbeviser på lange transportstrekninger og i brede arbeidsganger med sin komfortable bredde på 950 mm. Topallsstabler: Halvert omlastingshastighet ved opptak av to paller samtidig! To trucker i ett: Ledestabler + topallsstabler Topallsstablere (EJD, ERD og ESD) kombinerer fordelene ved ledetrucker og ledestablere i én og samme maskin. Den store fordelen er at man kan ta opp to paller som er plassert over hverandre, samtidig (1 x 2000 kg eller 2 x 1000 kg løftekapasitet). Dette er en behovstilpasset og økonomisk løsning for lasting og lossing av lastebiler med to lastenivåer og for transport av to paller samtidig. Elektriske ledetrucker og -stablere for enhver strekning for kjørende eller gående betjening EJD 220 for gående betjening. Kortversjonen EJD K18 (avbildet) er ideell til å ta med på lastebil. ERD 220 for kombinert gående og kjørende betjening. ESD 120 for både stående bruk og sittende tverrstilt i forhold til kjøreretning. 23 ESD 220 med tverrstilt førersete for bruk over lange strekninger. Fordelene: n n n n n Kun 990 mm bred Romslig arbeidsplass Snur på stedet Svært enkelt vedlikehold Panoramamast EFG 1-serien: Ekstremt smidig der det er liten plass Akkurat passe for lastebiler og containere Høy ytelse, høy lønnsomhet og ekstrem smidighet. Dette er de store fordelene med de bakhjulsdrevne trehjuls motvektstruckene EFG 110 –115. Høy ytelse og høy lønnsomhet skyldes den gjennomførte bruken av mikroprosessorstyrt trefasevekselstrømsteknikk. Ekstrem smidighet kommer av den smale konstruksjonen på bare 990 mm og 1-motors bakhjulsdrift som trekker EFG 110 –115 særdeles effektivt gjennom svinger. EFG 110 –115 er definitivt verdt en prøvekjøring! EFG 110 –115 1000/1250/1500 kg løftekapasitet Opptil 6500 mm løftehøyde Informasjon og datablad: www.jungheinrich.no 24 EFG 2-serien: Fordel: Ekstremt manøvrerbar Trehjulstruckene med dobbelthjul manøvreres perfekt på jevnt underlag der plassen er liten Batteribytte med ledetruck Batteribytte med kran Batteribytte med truck Fordelene: n n n n n n n n n 1300–2000 kg løftekapasitet 180° dreiing på stedet Sideveis batteriuttak Elektrisk styring SOLO- og MULTI-PILOT hydraulikkspaker Innovativt system for batteribytte 5 innstillbare kjøreprogrammer Integrert lader (tilleggsutstyr) Førerassistentsystemer De nye elektriske motvektstruckene EFG 213–220 fra Jungheinrich er utstyrt med trefasevekselstrømsteknikk av siste generasjon. De er ekstremt manøvrerbare og passer perfekt der det er trangt om plassen og underlaget er jevnt. Dobbelthjulet bak gjør at trucken snur på en femøring! De nye motvektstruckene fra Jungheinrich har også blitt gjerrigere når det gjelder energiforbruk. Ladingen på de nye truckene foregår mer skånsomt enn tidligere, noe som gir lengre levetid på batteriene. Når det gjelder batteribytte, har det blitt betydelig enklere siden forrige modell. Sideveis uttak EFG 213–220 Fleksibelt med den integrerte laderen (tilleggsutstyr) 25 av batteriet gjøres svært enkelt ved hjelp av ledetruck, kran eller annen truck (se illustrasjoner). Ved batteribytte på denne måten utsettes karosseriet for svært liten belastning og trucken vil dermed få lengre levetid. Men når det er sagt, så har det blitt betydelig mindre behov for å bytte batteri på de nye motveksttruckene generelt. På grunn av lavt energiforbruk kan truckene klare flere skift på én batterilading. EFG 3-serien: Fordel: Maksimal stabilitet Firehjulstruckene med høyt opphengt bakaksel – geniale for ujevnt underlag Fordelene: n n n n n n n n n n n 1600 –2000 kg løftekapasitet SOLO- og MULTI-PILOT hydraulikkspaker Svingningsdempet førerplassmodul Større plass til bena med elektrisk styring og smal rattstamme 5 innstillbare kjøreprogrammer Pedalplassering som i personbil Integrert lader (tilleggsutstyr) Ekstremt lite støy Sikkerhet ved kjøring i svinger, Curve Control / Drive Control (tilleggsutstyr) Tilgangskontroll gjennom Access Control (tilleggsutstyr) Arbeidssikkerhet med Lift Control (tilleggsutstyr) Firehjulstruckene fra Jungheinrich fremstår også i helt ny drakt. Siden sist har truckene fått et annet utseende både innvendig og utvendig. De har blitt enklere og «renere» i designet som følge av at batteribytte skjer fra siden, ved hjelp av ledetruck, kran eller an- SOLO-PILOT MULTI-PILOT nen truck (se illustrasjon forrige side). Det geniale systemet med batteribytte fra siden reduserer belastningen på trucken maksimalt og forlenger dermed levetiden på trucken. Utover dette har ergonomien innvendig fått et løft. Større plass til bena er et faktum og innstigningen skjer enklere nå enn før på grunn av lavere innstigningshøyde og flatere fotrom. Rattet kan stilles inn både horisontalt og vertikalt. SOLO-PILOT er festet på og følger setets bevegelser. Kun fingrene brukes for å betjene alle funksjoner, hånden holdes i ro. Med MULTI-PILOT betjenes samtlige funksjoner ved hjelp av hånden mens armen holdes i ro. De elektriske truckene kan brukes overalt og opprettholder et behagelig arbeidsmiljø fordi de er avgassfrie og stillegående. 26 EFG 316 – 320 EFG 4- + 5-serien: Velkommen til de proffe: «Turbodieslene» blant de elektriske truckene Topp prestasjoner og lave kostnader Med fremragende kjøre- og løftehastigheter og en særdeles sterk akselerasjons- og stigeevne gir EFG i 4- og 5-serien høy omlastingshastighet og raske arbeidsoperasjoner både inne og ute. De innkapslete motorene gjør at trucken kan yte maksimalt, også under tøffe forhold med støv, kjemikalier eller fuktighet. Dette gjør at EFG-truckene i 4- og 5-serien kan brukes overalt. Den stillegående og avgassfrie drivanordningen passer inn i ethvert arbeidsmiljø og bidrar også til et bredt bruksområde. Resultatet: Raskere arbeidsoperasjoner og betydelig lengre driftstid på én batterilading. Sammen med reduserte vedlikeholdskostnader gir dette økt lønnsomhet på grunn av lave driftskostnader. Spesielt for 4-serien: JetPilot. Multifunksjonsrattet gir godt grep og bedre kjørefølelse, bedre komfort og større sikkerhet. Fordelene: n n n n n Innstillbare kjøreprogrammer Svingningsdempende lagret førerplassmodul Energigjenvinningssystem Tilbakerullingsbeskyttelse ved at fjærkraftbrems automatisk kobles inn Vedlikeholdsfrie lamellbremser EFG 4- og 5-serien 2500 – 5000 kg løftekapasitet Opptil 6500 mm løftehøyde 27 n n n Alle styre-/løftefunksjoner er forent i et multifunksjonsratt Økt kjøreglede som følge av «kjørefølelse som i personbil» Trygg kjøring rett frem fordi rattet går automatisk tilbake til 0-stilling Fri sikt gir enkel kjøring Med roterende førerhytte blir bakover fremover Uansett hvor rask en truck er, vil kjøremønsteret bli mindre effektivt ved kjøring bakover. De beste eksemplene på dette er transport av flere paller samtidig, stor last eller lossing av lastebiler med flere gitterbokser: Føreren har redusert sikt fremover fordi lasten sperrer utsikten. Bare ved å vri på overkroppen og å kjøre med redusert hastighet bakover er føreren i stand til å transportere lasten fra A til B. Følgene av dette er at det kreves for mye av føreren og for lite av trucken. Dette setter EFG D30 en stopper for: Arbeidsplassen kan dreies 180°, noe som skåner ryggen maksimalt! Enklere å skifte retning – enklere å bytte batteri Batteribytte fra siden, uten kran. Det dreier seg ikke bare om foran og bak når det gjelder EFG D30. Den viser innovativ teknikk også fra siden: Batteriet trekkes ut sideveis på en byttevogn med rullebane. Fordelene: n n n Alle motorer i trefasevekselstrømsteknikk Tilbakerullingsbeskyttelse ved at fjærkraftbrems automatisk kobles inn Automatisk nedbremsing ved hjelp av Curve Control ved kjøring i svinger 28 Bakover blir fremover Ett tastetrykk er nok og arbeidsplassen dreies. Opptil 30° mot venstre og 180° mot høyre. For kortere turer kan hytten dreies 90°, noe føreren kan gjøre under selve turen. For kjøring over lengre strekninger er 180°-dreiingen optimal. Med lasten bak seg skåner føreren ryggen Det er bedre å snu enn å måtte snu seg: Den konstante vridningen av ryggsøylen ved baklengs kjøring kan føre til alvorlige belastningsskader. Med tanke på hvor mye dette koster samfunnet i tapt arbeidsfortjeneste, er det vel verdt å ta en titt på den nye EFG D30. Med roterende arbeidsplass er siktforholdene optimale i enhver situasjon. Den belastende vridningen av overkroppen er nå historie! EFG D30 3000 kg løftekapasitet 29 Gjennomgående robuste trucker som kan brukes overalt Hydrodynamisk drivverk (converter): Diesel- og gasstruck for transport over lange strekninger 3-serien: DFG / TFG 316 –320 1600 og 2000 kg løftekapasitet 4-serien: DFG / TFG 425 – 435 2500, 3000 og 3500 kg løftekapasitet 5-serien: DFG / TFG 540 – 550 4000, 4500 og 5000 kg løftekapasitet 30 Jungheinrich diesel- og gasstrucker med hydrodynamisk drivverk (converter) dekker hele spekteret hva ytelse angår. Velg mellom dieselmotor og gassmotor. Velg mellom løftekapasiteter fra 1,6 til 5,0 tonn. Velg den løsningen som passer best for deg, blant hele 16 varianter av diesel- og gasstrucker! Jungheinrich gjør det enkelt: Uansett hvilken truckvariant du velger vil du dra nytte av fordelene ved hydrodynamisk drivverk: Myk start og optimal virkningsgrad ved middels og høy hastighet gir lønnsom transport over lange strekninger. Fordelene: n n n n Transport over lange strekninger Robust og gjennomprøvd teknikk Svært enkelt vedlikehold Lite dekkslitasje Hydrodynamisk drivverk: både ved middels og høy hastighet. Lite dekkslitasje og lavt drivstofforbruk skåner både miljøet og budsjettet! I tillegg kommer den tvers igjennom robuste og gjennomprøvde Jungheinrich-teknikken. Jungheinrich-truckene med hydrodynamisk motor (converter) har en enorm kapasitet, spesielt for transportoppgaver over lengre strekninger. Dette kan du utnytte fullt ut gjennom myk akselerasjon og optimal virkningsgrad 31 Hydrostatisk drivverk: Diesel- og gasstrucker for hyppig endring av kjøreretning 3-serien: DFG / TFG 316s –320s 1600 og 2000 kg løftekapasitet 4-serien: DFG / TFG 425s–435s 2500, 3000 og 3500 kg løftekapasitet 32 Når det gjelder ytelse og utvalg, dekker diesel- og gasstruckene fra Jungheinrich med hydrostatisk drivverk hele spekteret. Valget står mellom diesel- og gassmotorer, mellom løftekapasiteter på 1,6 til 3,5 tonn, mellom til sammen 16 varianter. Det finnes garantert en truck tilpasset ditt behov. Jungheinrich gjør valget enkelt for deg, for uansett hvilken truckvariant du velger vil du alltid oppnå fordelene ved det hydrostatiske drivverket: Høyt startmoment, spesielt ved hyppig og rask endring av kjøreretning. Fullstendig rykkfri kjøring og slitasjefri reversering. Fordelene: n n n n n Hydrostatisk drivverk: Høyt startmoment Elektronisk styring Høy dynamikk ved reversering Slitasje- /vedlikeholdsfrie lamellbremser Slitasjefri kraftoverføring Slitasjefri bremsing På grunn av automatisk nedbremsing når føreren tar foten bort fra kjørepedalen, blir differensialen like overflødig som den mekaniske bremsingen. Dermed blir også vedlikeholdskostnadene for denne slitedelen fullstendig overflødig. Med hydrostatisk drivverk «henger» trucken på gasspedalen og blir slitasjefritt bremset ned. De innkapslede lamellbremsene i oljebad brukes kun som ekstra sikkerhetsbrems. Dieselog gasstruckene fra Jungheinrich med hydrostatisk drivverk har maksimal omlastingskapasitet. Med fullstendig rykkfri kjøring og slitasjefri reversering er drivverket spesielt velegnet for raske og hyppige endringer i kjøreretning. Ekstremt høyt startmoment sørger for overraskende trekkraft og eksakt posisjonering også på bratte ramper. 33 Diesel- og gasstruck for last på 6 – 9 tonn Maksimal komfort og ytelse V-8-gassmotor V-8-gassmotoren med 90 kW ytelse og 5,7 l slagvolum viser krefter både når det gjelder kjøreytelse (390 Nm ved 1400 o/min), og når det gjelder miljøvennlighet. TFG 660 – 690 Kraftige trucker trenger gode førere for å fungere optimalt. Gode førere som forblir konsentrerte og motiverte selv etter en lang arbeidsdag. De kraftige diesel- og gasstruckene fra Jungheinrich gir de beste forutsetninger for å oppnå dette, med støyverdier på nivå med elektriske trucker (kun 71 db[A]*) og svært komfortabel, ergonomisk utforming av førerplassen. Slik kan føreren lekende lett utnytte den enorme kapasiteten til de kraftige 6-sylindrede turbodieselmotorene og V-8-gassmotorene. Fordelene: n n n n n 34 180° dreibar førerplassmodul (tilleggsutstyr) Svært stillegående Valgfritt sotfilter Varmluft Klimaanlegg (tilleggsutstyr) 6-sylindret turbodieselmotor Turbodieselmotoren med 6 sylindre og 4,2 l slagvolum samler fordelene fra diesel-, innsprøytings- og turboladingsteknikken i én motor. Høy kapasitet Fintfølende justering og jevn fordeling av ytelse Svært lavt forbruk Lang levetid og meget lavt vedlikeholdsbehov Svært ren drivstofforbrenning n n n n n DFG 660 – 690 Rom for ytelse Den justerbare rattstammen og det justerbare, gasstrykkdempede komfortsetet er bekveme og sikre for alle førere. Den romslige benplassen gir stor bevegelsesfrihet ved betjening av gasspedal og brems-/inchingpedal. Integrert gaffelspreder Den integrerte gaffelsprederen med sideforskyver (tilleggsutstyr) gir økt sikkerhet og hastighet ved innsetting og uthenting av gods, særlig i store løftehøyder. Informasjon og datablad: www.jungheinrich.no 35 Skyvemastprinsippet Etter lastopptak med mastvognfremskyving blir masten og lasten trukket tilbake mellom støttebenene. Trucken blir kortere ved at lasten blir trukket inn i chassiset for å gi sikrere transport. På denne måten blir også gangbreddebehovet mellom reolene mindre. Plassbesparende skyvemastteknikk: ETV 1-serien: Kompakt chassis for smale gangbredder Skyvemasttruckene i 1-serien har et svært kompakt chassis som gjør det mulig å bruke dem i arbeidsganger helt nede i 2659 mm, ved opptak av europall fra kortsiden. n n n n Opptak av en europall fra kortsiden mellom støttebenene er også mulig ved smal utførelse. 1000, 1200, 1400 og 1600 kg løftekapasitet. Todelte og tredelte master med masttilt opptil 8420 mm høyde. Alle drivmotorer i trefasevekselstrømsteknikk. n n n n Trefase servomotor (180° eller 360°). Romslig og ergonomisk arbeidsplass med god plass til bena og SOLO-PILOT betjeningshendel. Opptil 15 % energigjenvinning ved nedbremsing. Jungheinrich Curve Control gir sikrere kjøring i svinger. Det smale chassiset til ETV 110/112 er ideelt for blokkstablingslagre og dypstablingsreoler. Det noe bredere chassiset til ETV 114/116 gir stabilitet ved løftehøyder opptil 8420 mm og større restkapasitet. ETV 110/112 36 Skyvemaststablerens formel for suksess ETM/ETV 2-serien: Maksimal prestasjon og minimalt energiforbruk Med kjørehastigheter på opptil 14 km/t og løftehastigheter på opptil 0,44 m/s (med last) bidrar skyvemasttruckene i 2-serien til effektivitet på lageret. Bekvem og lett å håndtere via display eller innebygd datamaskin (tilleggsutstyr). En rekke styrings- og kontrollfunksjoner er tilgjengelige, som forskjellige kjøreprogrammer, tilgang via PIN-kode og høydeforvalg. n n n Velg mellom normalspor- (M) eller bredsporutgave (V) 1400 og 1600 kg løftekapasitet Todelte og tredelte master med masttilt opptil 9020 mm løftehøyde n n n n n n n n Gaffeltilt opptil 10 250 mm løftehøyde Alle motorer i trefasevekselstrømsteknikk Lekende lett styring (veksle mellom 180° og 360° med et tastetrykk) Romslig og ergonomisk arbeidsplass med god plass til bena og MULTIPILOT betjeningshendel Opptil 15 % energigjenvinning ved nedbremsing Opptil 30 % energigjenvinning ved senking (patentert nyttesenking) Ca. 80 % reduserte mastsvingninger med patentert mastvogndemping Lasthjulbremser n n Jungheinrich Curve Control gir økt sikkerhet ved kjøring i svinger Fryseromsutførelse med og uten førerhytte (begge tilleggsutstyr) ETM/ETV 214/216 37 ETM/ETV 3-serien: Løfter tungt gods i store høyder Skyvemasttruckene i 3-serien kan løfte laster på 1000 kg opp i over 12 000 mm løftehøyde. Dette fordi masten er maksimalt avstivet, chassiset er bredt og ekstremt sterkt konstruert og sist, men ikke minst på grunn av de store hjulene. n n n n n n n n n n n n n Velg mellom normalspor- (M) eller bredsporutgave (V) 2000 og 2500 kg løftekapasitet Tredelt mastutførelse Gaffeltilt opptil 12 020 mm løftehøyde (ETV) Kaldvalsede profiler Alle motorer i trefasevekselstrøm Lekende lett elektrisk styring (veksle mellom 180° og 360° med et tastetrykk) Romslig og ergonomisk arbeidsplass med god plass til bena og MULTI-PILOT betjeningshendel Opptil 15 % energigjenvinning ved nedbremsing Opptil 30 % energigjenvinning ved senking Ca. 80 % reduserte mastsvingninger med patentert mastvogndemping Lasthjulbremser Fryseromsutførelse med og uten førerhytte (begge deler er tilleggsutstyr) Fordelene: n n n n n Display eller innebygd datamaskin (tilleggsutstyr) Videokontroll for store løftehøyder Høydeforvalg (tilleggsutstyr) ABS Vektkontroll med et tastetrykk ETM/ETV 320/325 38 Superelastikkdekk bidrar til høy sikkerhet, også ved kjøring på ujevnt underlag. ETV C-serien: Like sterk ute som inne Spekteret av skyvemasttrucker fra Jungheinrich omhandler ikke bare en rekke forskjellige løftehøyder og løftekapasiteter, men tar også høyde for forskjeller i underlaget. Der det er nødvendig med kombinert innen- og utendørs bruk kommer truckene i C-serien til sin rett. Takket være superelastikkdekkene kan de brukes både på glatt betonggulv inne på lageret og på ujevn asfalt utendørs, for eksempel ved lasting og lossing av lastebiler. En ytterligere fordel: Den komfortable førerhytten som gjør det mulig for føreren å arbeide konsentrert, selv under svært dårlige værforhold. n n n n n n n n 1600 og 2000 kg løftekapasitet Todelt og tredelt mastutførelse med masttilt opptil 7400 mm løftehøyde Superelastikkdekk for kombinert innen- og utendørsbruk Alle motorer i trefasevekselstrømsteknikk Romslig og ergonomisk arbeidsplass med god plass til bena og SOLO-PILOT betjeningshendel Hydraulisk styring Opptil 15 % energigjenvinning ved nedbremsing Værbestandig førerhytte for utendørs bruk (tilleggsutstyr) Superelastikkdekk gir bedre komfort og bedre veigrep I motsetning til vulkollandekk bidrar superelastikkdekkene til mykere kjøring og betydelig mindre belastning på gulvet, en avgjørende fordel for eksempel ved nivåforskjeller.Ytterligere fordeler: Harde støt forårsaket av dårlig underlag blir kraftig dempet Muliggjør kjøring utendørs på vinterstid Suveren som kombinasjonstruck ved innendørs og utendørs bruk n n n ETV C16/C20 39 ETV Q-serien: Kjør i ønsket retning – enkelt og greit! Med styring på alle hjul, parallellkjøring og tverrkjøring Skyvemasttrucken fra Jungheinrich, som kan kjøres i alle retninger, brukes der hvor langt gods må transporteres sideveis i trange ganger og der stor last skal løftes i store høyder. En rekke kjøreprogrammer står til disposisjon, blant annet tilpasset normalkjøring, dreiing om egen akse og kjøring på tvers og diagonalt. n n n n n n Flerveistruck for maksimal manøvrerbarhet 2000 og 2500 kg løftekapasitet Elektronisk styring på alle hjul 6 kjøreprogrammer Tredelt mastutførelse Masttilt opptil 8420 mm løftehøyde n n n n n n n n Gaffeltilt opptil 9620 mm løftehøyde Trefasevekselstrømsteknikk Veksling mellom 180° og 360° med et tastetrykk Romslig og ergonomisk arbeidsplass med god plass til bena og MULTI-PILOT betjeningshendel Opptil 15 % energigjenvinning ved nedbremsing Opptil 30 % energigjenvinning ved senking Ca. 80 % reduserte mastsvingninger med patentert mastvogndemping Lasthjulbremser ETV Q20/Q25 40 Kjøremodus «Tilpasset normalkjøring» øker manøvrerbarheten der det er liten plass. Fri ferdsel i alle kjøreretninger Kjøremodus 1: Normalkjøring Kjøring på tvers Kjøremodus 2: Sideveis Drei 90ϒ på stedet Kjøremodus 3: Diagonalkjøring venstre / høyre Tilpasset normalkjøring Normalkjøring Kjøring på tvers Kjøremodus 4: Kjøring på tvers Dreiing 180ϒ Kjøremodus 5: Dreiing på stedet Kjøremodus 6: Tilpasset normalkjøring Lasthjul Alle de tre hjulene kan styres uavhengig av hverandre. Fordelen: Trucken er svært stabil. 41 Lasthjul Drivhjul Trekkvogner Den komplette løsningen med trekkvogn + hengerfeste + lastvogn Det unike med denne måten å transportere på er at det trengs færre maskiner og mindre kjøretid, samtidig som den totale lastmengden økes. Sterke industrimaskiner: Med sine utslippsfrie elektromotorer er trekkvognene ideelle når last skal trekkes i lukkede haller. Typisk bruk er når varer skal flyttes mellom lager- og produksjonshaller. Det er to hovedgrun- EZS 6250 er en kraftpakke av en trekkvogn. Med 25 000 kilo trekkapasitet er kapasiteten enorm og bruksområdet stort. EZS 570 er en robust og mangesidig trekkvogn for trekking av lastvogner opptil 7000 kg. EZS 130 ner til at disse maskinene egner seg så godt som industrimaskiner. Den sterke og praktisk talt vedlikeholdsfrie trefasevekselstrømsmotoren har mye av skylden, det samme har den usedvanlig solide konstruksjonen – med dette i bagasjen tåler trekkvognene selv de tyngste belastninger! Hengerfestesystemer: Ved å koble sammen flere lastvogner, er det enkelt å variere lasteflaten. En annen fordel: EZS leveres med mange ulike hengerfester og kan dermed tilpasses alle lastvogntyper. EZS 350 er en mangesidig trekkvogn for trekking av lastvogner opptil 5000 kg. EZS 130 er en svært smal trekkvogn for trekking av lastvogner opptil 3000 kg. Med sin smale bredde på bare 600 mm er den ideell for spesielt smale og trange områder. EZS 350 EZS 570 42 EZS 6250 Den raskeste veien til flere plukk per time Nærhet til lasten gjør veien kortere Ikke på noe annet område i den interne logistikken har faktoren «menneskelig prestasjon» så stor innflytelse på arbeidsresultatet som ved plukking. Grensesnittet menneske / maskin må også være utformet optimalt med hensyn til førerens kompetanse og behov for å oppfylle kravet om høyere prestasjon og mindre belastning. Horisontalplukktruckene fra Jungheinrich i 1-serien (1800 kg løftekapasitet) og 2-serien (2500 kg løftekapasitet) tilbyr begge deler: Høy teknisk yteevne og en rekke ergonomiske fordeler. I tillegg kommer 3-serien (1000 / 2000 kg løftekapasitet) med hevbar lastdel og ståplattform for plukking opp til andre nivå. ECE 2-serien: ECE 225 er trucken for plukking opp til andre nivå. En rekke utstyr garanterer løsninger for alle bruksområder. n n n n En ekstremt god kjørefølelse: Styring ved hjelp av JetPilot Bedre kjørefølelse. Større sikkerhet ved kjøring. Bedre effektivitet. Større kjøreglede. JetPilot forener alle fordeler i et multifunksjonsratt. Dermed har føreren til enhver tid alt under kontroll – og det med lekende letthet! 43 Fast ståplattform med lav innstigningshøyde Ryggstø i ulike varianter, for eksempel med integrert trinn for andre gripehøyde Forskjellige høyder for ulike lasthøyder En rekke oppbevaringsmuligheter Plukking opptil 10 390 mm høyde Vertikalplukktruck med plattform EKS 110 er den ideelle trucken for plukking fra første til tredje reolnivå. Plattform og lastdel heves samtidig opp til en løftehøyde på 3000 mm. Dermed er det mulig å plukke varer opp til en plukkehøyde på 4600 mm. De fritthengende gaflene gjør at opptak fra golvet av ulike palletyper er mulig. Lastdelen leveres både i en plattformutgave (med førervern) og med initialløft (uten reduksjon av restkapasitet). Initialløftet garanterer at lasten blir plassert i en optimal høyde. I tillegg kommer en rekke andre ergonomiske og tekniske fordeler som gjør at plukkingen går raskere, lettere og fremfor alt mer økonomisk: Informasjon og datablad: www.jungheinrich.no n n n n n n Oversiktlig førerdisplay Trefasevekselstrøms drivverk (24 V) Stor oppbevaringsplass på batteridekselet og under betjeningsenheten Bredere ståplattform (tilleggsutstyr) Fintfølende regulering av kjørehastighet Kjøreprogrammer kan velges individuelt EKS 110 med plattform og initialløft 44 Avbildet til venstre: Styringshendlene er montert i lastretning Avbildet til høyre: Styringshendlene er montert mot lastretning EKS 310 er konstruert for plukking av varer fra reolen. Muligheten for enten å plukke direkte fra en plattform eller fra et initialløft, øker både fleksibiliteten og det økonomiske aspektet samtidig. Føreren nyter godt av alle fordelene: Den oversiktlige førerplassen gir en romslig arbeidsplass. Store oppbevaringsflater og valget mellom å kunne betjene trucken fra ulike posisjoner gjør arbeidet svært behagelig. I sentrum av betjeningskonseptet står det todelte betjeningspanelet og det store displayet. En rekke kjennetegn definerer det siste innen ergonomi: n n n n n n EKS 310 med initialløft Betjening i kjøreretning, lastretning, på begge sider eller stående på tvers Grafikkdisplay Kjøremønster og utslag på ledehendel kan stilles inn individuelt Styring av kjøring skjer ved hjelp av tomlene på multifunksjonshåndtaket Tohånds betjeningskonsept Kjøre- og løfteanordning i trefasevekselstrømsteknikk (48 V) EKS 310 med plattform 45 Smalgangs-/kombitruck: Bli med lasten opp i høyden! Jungheinrich er nummer 1 på området lagerteknikk i Europa. I over 10 år har vi vært ledende i bruken av trefasevekselstrømsteknikk. Med over 10 000 trucker av typen EKX og drøyt 25 000 systemtrucker på markedet totalt. Med bakgrunn i økte kostnader og tiltakende varemengde blir faktorene «vareflyt» og «romutnyttelsesgrad» stadig viktigere for et lager. Jungheinrich gir deg den riktige løsningen: Smalgangs- / kombitrucker som kombinerer innsetting og uthenting av hele paller og plukking av enkelte arti- Smalgangs-/kombitruck EKX, 5-serien 46 kler. Kombiseriene 4 og 5 som er bygd opp ved hjelp av moduler, forener disse kravene på en lønnsom og fleksibel måte. For lave, middels og øvre reolsystemer Den oversiktlige og vel utformede førerplassen gir en stor og romslig arbeidsplass. Store oppbevaringsflater, rene konturer og valget mellom sittende og stående betjening gjør arbeidet betydelig mer behagelig og raskere. I sentrum av betjeningspanelet står betjeningspulten som kan reguleres i høyde og vinkel. Fordelene: EKX 410 n 1000 kg løftekapasitet n 7750 mm løftehøyde n 7995 mm plukkhøyde EKX 515k n 1500 kg løftekapasitet n 11 250 mm løftehøyde n 11 570 mm plukkhøyde EKX 513 n 1250 kg løftekapasitet n 9250 mm løftehøyde n 9570 mm plukkhøyde EKX 515 n 1500 kg løftekapasitet n 14 250 mm løftehøyde n 14 570 mm plukkhøyde EKX 4-serien EKX 5-serien 47 Smalgang, kjøregang eller frittkjørende: Truckkonseptet for kombinert bruk Truckkonseptet for lavere og midtre reolsystemer Den moduloppbygde EFX 410 / 413 tilbyr det riktige konseptet når det er snakk om kombinert bruk mellom tvangsstyrt smalgang, og fri kjøring: Førersete i kjøreretning med mast i sideposisjon og svingbart gaffelaggregat for lastopptak direkte fra golvet. Dette gir EFX maksimal fleksibilitet og lønnsomhet for løftehøyder opptil 7000 mm. Fordeler ved smalgangslageret: Smalgangslageret kombinerer lite flatebehov for arbeidsganger med store løftehøyder. n n n Tilgang til enhver pallplass Stor romutnyttelsesgrad Vareflyt etter «fri-flyt-prinsippet» EFX er nøkkelen til disse fordelene. Den er den optimale forbindelsen mellom reolplass og gulv og gir de beste forutsetninger for stor vareflyt. Fordelene: n n n n n 1000/1250 kg løftekapasitet 7000 mm løftehøyde Perfekt sikt på grunn av førersete i kjøreretning God ergonomi Enkel betjening EFX 410 48 Maksimal kapasitet i høyreollageret: Truckkonseptet for løftehøyder opptil 13 meter Modulære truckvalg for midtre til øvre reolsysteme Den moduloppbygde ETX 513 / 515 tilbyr det riktige konseptet for arbeid i midtre og øvre del av høyreolanlegget. Tverrstilt førersete med mast plassert i front og svinggaffelaggregat for lastopptak direkte fra golvet. På grunn av mekanisk eller induktiv tvangsstyring gir ETX maksimal effektiv vareflyt i smale arbeidsganger for løftehøyder opptil 13 000 mm. Fordelene: n n 1300 /1500 kg løftehøyde Valgfri mekanisk / induktiv tvangsstyring ETX 513/515 49 n n Opptil 13 000 mm løftehøyde Energigjenvinning ved senking av last og nedbremsing Informasjonssystem for truckstyring Din inngangsbillett til en omfattende bruksvurdering Økningen av den globale informasjonsstrømmen og den stadig økende IT-utviklingen endrer den interne logistikken: Den blir i stadig større grad en viktig kostnadsfaktor som kan være avgjørende for suksessen. Følgen: Skreddersydde «allround»-løsninger erstatter det klassiske produkt- tilbudet. Jungheinrich, nummer 1 innen lagerteknikk i Europa, tilbyr løsninger på disse behovene i form av et skreddersydd informasjonssystem for bruksvurderingen av din truckflåte. Den selektive tilgangskontrollen til truckene og planleggingen og evalueringen av truckbruken er det første skrittet i riktig retning. Et skritt som lønner seg fra første dag, ved hjelp av Jungheinrich ISM – Informasjonssystem for truckstyring (Information System for Truck Management). Sikkerheten, ved bruk sammen med truckflåten, øker merkbart og ubenyttet potensiale, hva bruk og utnyttelse angår, blir faktisk underbygd. Lite kort – stor virkning Motta mer inngående informasjon om truckbruken. Øk sikkerheten ved at du bare gir utdannet og autorisert personell tilgang til truckene. Se det svart på hvitt, hvilken truck som var i bruk med hvilken tillatelse. Få oversikt over om en truck har blitt utsatt for uvanlige belastninger (sjokk). Analyser tilgjengelighet, bruks- og nytteprofiler. Dette lille kortet gjør det mulig. Det er din nøkkelløse tilgang til trucken og driftsdataene knyttet til denne. Fordelene: Selektiv tilgangsberettigelse og -kontroll Registrering av uvanlig truckbelastning (sjokk) Omfangsrike evalueringer Oversikt over truckbruken Økt sikkerhet n n n n n 50 Informasjonssystemet for truckstyring (ISM) styrer den selektive tilgangskontrollen til truckene ved hjelp av bruken av transpondere (sendere og mottakere). Trinn 2 Oversikt over driftstimer for Jungheinrich CAN-Bus-trucker Benyttelsestidsrom trucker Trucktilstand ved overtakelse (OK? Ja / nei) Trinn 1 Adgangsberettigelser for truckene Adgangsvarighet for kortene Innføring i «truckens livsløp» Bruk etter truck / kort n n n n n n Utnyttelsesgrad truck / kort Utnyttelsesgrad av skift truck / kort Samtidig bruk av truckene n n n Fire oppbygningsnivåer gir tilpasset bruk etter behov for individuelle bruksområder: Ytelseskjennetegn Nøkkelfri tilgang LCD-skjerm Tyveribeskyttelse Dataopptak / -utnyttelse – Tilgangsdata – Trucker / brukstid – Sjokk – Bevegelsesdata (kjøre / løfte) – 3 valgfrie sensorer Dataoverføring – ID-kort – Sender – Display – Bærbar pc + kabel n Nivå 2 X X X Nivå 3 X X X Nivå 4 X X X X X X X X X X X X X X X X X n Trinn 4 Bevegelsesdata for kjøring (fremover / bakover) og løft / senk Tilkoblingsmulighet 3 andre valgfrie sensorer n Nivå 1 X X X X X Trinn 3 Detaljert sjokkregistrering etter truck/kort X X X X 51 n Fire ulike systemnivåer gir riktig behovstilpasning til ditt bruk. De høyere nivåene inneholder alle ytelseskjennetegn fra de foregående nivåene. I programvaren kan kortene også tilordnes fører og evalueringer kan gis ut selektert (for eksempel antall kraftige slag trucken blir utsatt for knyttet til fører). Stasjonære eller mobile personbeskyttelsessystemer Sikkerhet, slik det er påkrevd Stasjonært personbeskyttelsessystem med hinder Det stasjonære personbeskyttelsessystemet blir installert enten som enkeltgangsystem eller som felt-/områdesikring. Varianter (tilleggsutstyr): Trucktilgang med personforbud Truck-/persontillatelse Smalgang med en- eller dobbeltsidig innkjøring Overvåking av nødutgang Overvåking av fluktveier på tvers Lysstyring Tyverisikring n n n n n n Sikring i enkeltganger n Mobilt personbeskyttelsessystem med laserskannerteknikk Komponentene i det mobile personbeskyttelsessystemet blir installert på trucken. Områdene foran og bak trucken blir sikret ved hjelp av varsel- og beskyttelsesfelt. Dersom en person blir registrert, reduseres hastigheten automatisk. Blir beskyttelsesfeltet ødelagt, stoppes trucken automatisk. Laserskanner Beskyttelsesfelt Varselfelt Personbeskyttelsessystemene fra Jungheinrich oppfyller alle krav DIN-norm 15185 Personbeskyttelsessystemene fra Jungheinrich oppfyller alle krav i denne normen. Både den stasjonære og den mobile versjonen blir godkjent som erstatningstiltak for å oppfylle kravene om arbeidsplass og ulykkeshindring. Supplerende tiltak Skilting som sikkerhetsmerking Gjennomgangssikring mellom dobbeltreoler for å forhindre fare der det er mulig å passere gjennom nederste nivå Bruksanvisning og opplæring av personalet n n n 52 Krav om arbeidsplass Etter forskriftene skal det informeres om hvilke beskyttelsestiltak som er påkrevd. Der hvor mennesker ikke lenger kommer til har ubemannede lastbærere muligheten. Hos Jungheinrich kalles disse lastbærerne «Drive-In-System» (DIS). Lastbæreren er uavhengig av trucken og kjører innover i pallereolen ved hjelp av egen motor. Når det gjelder utnyttelsesgraden av flate og rom, kan man dermed utnytte hele potensialet. Jungheinrich Drive-In-System (DIS) «Romfartsteknologi» for lageret Dypstablingssystem med selvstendige lastbærere Fordelen med dypstabling: Færre arbeidsganger og mer plass til paller på samme grunnflate Høy og lønnsom oppfyllingsgrad i reolene Betydelig bedre vareflyt sammenlignet med dypstablingsreoler n n n De spesielle fordelene med Jungheinrich Drive-In-System (DIS): Styringsenheten (trucken) og lastbæreren er ikke permanent fastkoblet. Lastbæreren er uavhengig av styringsenheten (trucken) fordi den har egen energiforsyning. Dybden på kanalene kan velges fritt og stilles inn etter behov. Drive-In-System (DIS) kan betjenes med alle trucker fra Jungheinrich (med FEM gaffelbord, tilstrekkelig restkapasitet og sideforskyver). n n n Én truck kan betjene flere lastbærere. Enhver styringsenhet kan også brukes som «vanlig» truck. n n 53 Egen energiforsyning gjør lastbæreren uavhengig av styringsenheten Reol- og lagersystemer etter mål Benytt deg av vår kunnskap som er basert på mer enn 50 års erfaring Ved å ta riktig valg når det gjelder reolog lagersystemer, kan du optimalisere effektiviteten på lageret ditt. Disse systemene hører til «basisproduktene» til Jungheinrich. For lagring av paller, beholdere, kartonger eller langgods tilbyr Jungheinrich et stort utvalg av reol- og lagersystemer. I tillegg finnes høyreolanlegg, selvbærende lagre (siloer) og automatiske systemer i sortimentet. Dermed har Jungheinrich løsningen på alle reolspørsmål som måtte komme. Pallelagring Småvare-/pallereoler Høyder opptil 40 meter er mulig For ulik last Leveres for både manuell/automatisk reolbetjening n n n Dypstablingsreoler Fordeler fra blokk-/reolstabling Høy romutnyttelsesgrad For stort, tungt gods med beskjeden artikkelmengde (sesonglagre) n n n 54 Gjennomløpsreoler Paller okkuperer en kanal First-in-first-out er realiserbart Innsparing av arbeidsganger Plukktunnel kan integreres n n n n Pallelagring Drive-In-System (DIS)-reol Dypstablingssystem med uavhengige lastbærere Svært stor plassutnyttelse Effektiv vareflyt n n n Mobil reol Paller eller grenreoler på kjørbart underlag Innsparing av arbeidsganger Optimal plassutnyttelse First-in-first-out er realiserbart Selvbærende lagre (siloer) Reolkonstruksjon som tak og vegger er festet til Økonomisk fordi det ikke må bygges eget bygg Gjennomløpsreol Beholdere eller kartonger løper gjennom en kanal Enkel å endre og kombinere Automatisk smådelslager Automatisk tilgang på lastenhet ved hjelp av kransystemer Høyder opptil 22 meter er mulig Hyller er tilgjengelig n n n n n n Lagring av beholdere og kartonger Plukkreol Lagring av alle typer gods som ikke står på paller Enkel å endre n n n n n n n Mesaniner og lagring av langgods Grenreol Lagring av langgods som stenger, rør og plater Enkel å endre Enkel å forlenge n Mesanin Økning av lagerflaten Mer effektiv utnyttelse av takhøyden n n n Plukkreol/etasjeanlegg Kombinasjon av plukkreol og mesanin Optimal romutnyttelse n n n 55 Komplette logistikksystemer Lønnsomhet fra vareinngang til vareutlevering Planlegging og prosjektering Logistikkløsninger på lageret Logistikkprosjekter «fra bunnen av», eller utvidelse av eksisterende lager. Manuelt, halv- eller helautomatisk. Utstyrt med unikt lagerstyringssystem / datakommunikasjon. Alle prosesser forløper optimalt på grunn av synkronisert material- og informasjonsflyt. n n n Manuelle systemer Kombinasjonssystemer Automatiske systemer Systemintegrering Vedlikehold og service 56 n Vareinngang Lager Plukking Vareutlevering Jungheinrich planlegger og prosjekterer med erfarent blikk ut fra alle relevante data på basis av en utarbeidet analyse over material- og informasjonsflyt med det mål å oppdage og utnytte ubenyttet potensiale med hensyn til fremtidig utvikling av din virksomhet. n n n n Jungheinrich garanterer systemintegrering Som totalleverandør er vi ansvarlige for hele systemet. Koordinering av alle delaktige logistiske prosesser. Profesjonell prosjektledelse. Permanent og «tett» kommunikasjon med oppdragsgiver. n n n n Jungheinrich tilbyr et komplett ettermarkedsprogram Et lagersystem som alltid er bruksklart og verdt å investere i. Mer enn 80 serviceteknikere over hele landet. Hver servicetekniker er maskinmontør, elektriker, elektronikk- og hydraulikkspesialist i én person. Individuelle vedlikeholdskonsepter for individuelle behov. n n n n 57 Prosesskjeder ved vareinngang / vareutlevering n Lønnsom lasting og lossing med et bredt utvalg av ledetrucker og stablere. n Rask optimal transport mellom lagerområder med ledestablere, stablere og transportteknikk. Styrt ved hjelp av lagerstyringsprogramvare. n Rask datalogging og aktualisering av data med datakommunikasjon og lagerstyringssystemer. Prosesskjeder på lageret n n Lagring av forskjellig gods i en rekke reolsystemer. Effektiv innsetting / uthenting av beholdere, paller og kartonger med stablere eller kransystemer (RBG). n n Lagerstyringsprogramvare og datakommunikasjon gir effektiv lagerorganisering. Allerede fastlagte lagerstrategier blir tatt hensyn til, kjøreruter optimaliseres og feil ved innstabling / uthenting av varer unngås. n n Rask, optimal transport mellom lagerområder med ledestablere, stablere og plukktrucker. Styrt ved hjelp av lagerstyringsprogramvare. Null-feil-strategi ved hjelp av kontrollsifre og strekkoder. Prosesskjeder ved plukking n n n Rask tilgang til alle varer som skal plukkes i en rekke reolsystemer. Rask plukking med horisontal- og vertikalplukktrucker. Automatisk transport av paller fra palle- eller smådelslageret til plukkplassene. n n Ergonomisk angivelse av plukklister, optimalisering av kjøreruter og rask styring av forsyning ved hjelp av lagerstyringssystemer og trådløs kommunikasjon. Null-feil-strategi ved hjelp av kontrollsifre og strekkoder. 58 n n Rask, optimal transport mellom lagerområder med ledestablere, stablere og transportteknikk. Styrt ved hjelp av lagerstyringsprogramvare. Papirløs vareplukking ved hjelp av for eksempel mobile dataterminaler, Pick-by-voice, Pick-by-light. Slapp av og utnytt disse fordelene Lagerforvaltningssystemer for nært sammenkoblet materialog informasjonsflyt For manuelt, delvis automatisk eller helautomatisk drevne lagersystemer. Som «frittstående» system, eller med forbindelse til det økonomiske varesystemet. Standardisert med alle relevante grunnfunksjoner, eller åpent og fleksibelt for individuelle spesialløsninger. Trucker i mer enn 600 varianter Ledetrucker, stablere og plukktrucker i mer enn 600 truckvarianter. For enhver kapasitet og løftehøyde. Inne som ute. For kombinert innendørs og utendørs bruk. For plant lagergolv og ulendt terreng. Ny, brukt eller leie på kort varsel. En rekke reolsystemer For paller, beholdere eller kartonger. Fra plukkreoler via systemmesaniner til pallereoler. Fra pallereoler til småvarereoler. For normale gangbredder eller for bruk i smalgangsreoler. Uavhengig av bygg, eller som bærende bestanddel (for eksempel silo). Dataterminalsystemer for kommunikasjon koblet i nett Dataterminalsystemer og mobile terminaler muliggjør et nettverk og dermed et effektivt arbeid på lageret. Truckførerne får transport- / plukkoppdragene presentert på en oversiktlig måte. All informasjon er dermed toppaktuell fordi samtlige dataendringer blir meldt fra om til lagerforvaltningssystemet via radioforbindelse. 59 Transportanlegg for ulike palletyper Transportanlegg er optimalt for rask transport av paller, kartonger og beholdere. Siden de er bygd opp ved hjelp av moduler kan de integreres i enhver lagerlayout som komplekst transportsystem. Kransystemer opptil 40 meters høyde Med spesielt små omslagsområder og ulike aggregater. For paller, beholdere og kartonger. Kan betjenes manuelt, delvis automatisk eller helautomatisk uten fører. For innsetting eller uthenting av hele paller, eller for plukking. Låst i enkeltgang, kjørende i svinger eller skifte mellom ganger. Helhetlig vurdering for helhetlige løsninger Materialflytanalyse for alle lagerområder Avdekke potensialer. Omsette perspektiver Det finnes mange gode grunner for optimalisering av materialflyten Om det er snakk om krav fra kunden, prosjekter som går på innsparinger, økende kompleksitet, omstrukturering, ekspansjon osv., osv., osv… Årsakene til en grundig gjennomgang og optimalisering av materialflyten er mangesidig. Akkurat som tiltakene for optimering. Materialflytanalysen fra Jungheinrich består i en rekke tiltak for dette formålet. Mangfoldige arbeidstrinn som kan kombineres med hverandre øker dermed sammensetningen av en tiltakspakke som er bygd opp etter dine behov. En god arbeidsplan er alfa og omega Basisen for innhenting av viktige opplysninger henholdsvis en virkelig analyse, avspeiler den aktuelle «arbeidsplan». Definisjonen på et typisk dagsforløp og alle prosessene som er forbundet 60 med dette gir nødvendig informasjon til analyse. Den aktuelle truckflåten gir i tillegg viktig informasjon om for eksempel hvor raskt ting blir gjort og hvilke trucker som brukes når. Fokus: Materialflyt Basisen for materialflyten er omlastingssonene. Disse fungerer som start- hhv. bestemmelsessted for prosesser hvor arbeid utføres. For å kunne bestemme distansene og relasjonene mellom de ulike omlastingssonene, utarbeider vi sammen de representative kjøreveiene mellom disse punktene. Selv flere etasjer, automatisk varetilførsel eller enveiskjørte ganger kan tas hensyn til. Fokus: Trucker Alle trucker vurderes ut fra virkelig tilstand. Samtidig gir ytelsesdata, løftehøyder, utstyr og mulig tilleggsutstyr verdifull informasjon. Er truckene deres tilordnet faste førere? Hvor høyt er det gjennomsnittlige driftstimebehovet for den enkelte trucken? Svarene på disse spørsmålene hjelper deg når du skal analysere, eventuelt finne et optimeringspotensiale. Fokus: Transportoppgaver Med bakgrunn i de definerte omlastingssonene og trucker i bruk, blir enhver arbeidsprosess i materialflyten definert som transportoppgaver. I definisjonen av disse transportoppgavene blir det ikke bare tatt hensyn til avstanden mellom lastesonene og kjøre- / løfteytelse til trucken som er i bruk. I tillegg kommer også innsettings- og uthentingshøyder, tidstillegg og eventuell nødvendig tomkjøring. Uttalelser om transportvolum for de enkelte prosessene og arbeidstiden som er tilgjengelig gir en troverdig beregning og vurdering av materialflyten. Vi stiller 35 beregningstall til rådighet – blant annet får du informasjon om nødvendig truckantall, personal- og energikostnader og driftstimer. 61 Fokus: Arbeidsflyt / dagsforløp De enkelte definerte transportoppgavene blir knyttet sammen i neste skritt ved hjelp av lagerstrukturteknikk. Pauser blir derved tatt hensyn til på lik linje som andre «utenomliggende elementer» i materialflyten. Gjennom de tilvendte vanene i prosessene kan dagsforløpet i ditt firma speiles og påliteligheten i materialflyten evalueres. Undersøkelsen av en 24-timers arbeidssyklus vises ved å se hvilken transportoppgave som utføres av hvilken truck. Spesialutførelser fra Jungheinrich 100 % skreddersydde trucker for alle bruksområder Spesiell bruk krever spesielle trucker. Dette gjelder fremfor alt for oppgaver der vanskelig gods eller kompliserte arealer gjør det vanskelig å bruke serieproduserte trucker. Jungheinrich tilbyr det skreddersydde alternativet: Kvalitetsmoduler fra serieproduksjonen kombineres her med helt spesielle krav. Den konsekvente modulbyggemåten i hele Jungheinrich-programmet gjør dette mulig. I tillegg kommer flere fordeler fra storserieproduksjonen: Maksimal pålitelighet, servicevennlighet og lønnsomhet. Ta en prat med en av våre konsulenter. Vi garanterer at dere sammen kommer frem til en løsning på problemet du måtte ha når det gjelder riktig truck til akkurat ditt behov! Prosessikkerhet = investeringssikkerhet Uansett hvor kreativt og individuelt vi utvikler den passende truckløsningen for deg: Når det kommer til «prosesssikkerhet», teller ene og alene standarder og forskrifter – 100 % som ved serieproduksjon. Til dette hører EU-sikkerhetsbestemmelser, kvalitetsstandarder, testrutiner, standardiseringer og ISO-sertifiseringer. Fordelen: Individuelle truckløsninger og langsiktig investeringssikkerhet. 1. trinn: Rådgivning, prosjektering Kalkulering, utarbeidelse av tilbud n n 2. trinn: Ordreinngang, konstruksjon Produksjon n n 3. trinn: Dokumentasjon Sluttkontroll Forsendelse n n n Informasjon og datablad: www.jungheinrich.no 62 Eksempler på bransjespesifikke truckløsninger: Oppgave Bransje: Bilindustri Last: Ulike personbilmodeller Brukssted: Produksjonshall Truck: Til å gå foran, spesialopptak for personbilaksling, ekstremt god manøvrerbarhet Oppgave Bransje: Papir Last: Papirruller Brukssted: Papirforedling Truck: Føreren kjører med på trucken, tverrstilt førersete, 3000 kg løftekapasitet Oppgave Bransje: Kjemi Last: Pleksiglassruter Brukssted: Ovner Truck: Føreren kjører med på trucken, tverrstilt førersete, 10 000 kg bæreevne Oppgave Bransje: Emballasjeindustri Last: Stanseverktøy Brukssted: Produksjon / produksjonshall Truck: Føreren går foran trucken, ledehendelstyring, 7000 kg bæreevne 63 Løsning Personbiltransportør EJE 218 Spesiallastdel med klemanordning Hydraulisk lengdejustering for tilpasning til alle personbilmodeller som skal transporteres Vris rundt personbilaksling ved hjelp av roterende lasthjul n n n n Løsning Papirrulltransportør ESK 30 Lastdel med påsveiset V-form Tandemlastruller uten bremser Totallengde /-bredde: 2650 /1200 mm Løft: 125 mm Papirruller: 690 –1510 mm diameter n n n n n n Løsning Plattformvogn ETH-P 100 310 til 490 mm innkjøringshøyde Totallengde /-bredde: 4650 /1120 mm Løft: 300 mm Plattform: 3100 mm Rotasjonslagret løfteanordning n n n n n n Løsning Bredsporet ledetruck EDB 100 Gaffelbord med påsveisede spesiallastkomponenter Modifisert styring 4 vulkollanlasthjul (uten bremser) Kjørehastighet med last: 3,5 km / t n n n n n Jungheinrich kan tilby den riktige laderen, uansett batteri. Dette gir maksimal levetid og kapasitet for batteriet. Også fra Jungheinrich: Batterier + ladere Forente krefter for behovstilpasset bruk Komplette løsninger for den komplette logistikken. Jungheinrich tilbyr riktige batterier og ladere for elektriske lede- trucker, stablere og plukktrucker. Et system som er omhyggelig avstemt til hverandre. Riktig batteri til riktig truck: Standard syreholdige batterier I 24-, 48- og 80-voltsutførelse for lett til tyngre bruk Lukket batteriteknikk Lang levetid med høy ladesyklusutnyttelse Syresirkulasjon* (tilleggsutstyr) Manuell eller automatisk etterfylling av vann Resirkulerbar Jungheinrich tar brukte batterier i retur og avhender dem på en miljøvennlig måte n n n Syreholdige batterier med forlenget serviceintervall I 24-, 48- og 80-voltsutførelse Opptil 200 sykluser (lade-/utladingsforløp) uten etterfylling av vann n n n n n Spesiell ladeteknikk fra Jungheinrich og syresirkulasjon er nødvendig Resirkulerbar Jungheinrich tar brukte batterier i retur og avhender dem på en miljøvennlig måte n n n n Bruk og teknologi Lett bruk Normal bruk Tyngre bruk Standard syreholdige batterier Syreholdige batterier med forlenget vedlikeholdsintervall Vedlikeholdsfrie batterier * Luft pumpes inn i batteriet og gjør at batterisyren blandes. Fordelen: Raskere lading og mindre vedlikeholdsbehov som følge av mindre forbruk av vann. – Hver truck har ett skift – Etter ca. 5 driftstimer er det fremdeles ca. 50 % batterikapasitet igjen – Batteriet varmes opp til ca. 30 °C (ved normal omgivelsestemperatur) – Ingen mellomladinger 64 – Ett skift per batteri – Etter rundt 8 driftstimer er det fremdeles ca. 20 % batterikapasitet igjen – Elektrolyttemperatur ca. 35 °C (ved normal omgivelsestemperatur) – Enkelte mellomladinger – Flere skift – Etter mindre enn 5 driftstimer er det fremdeles ca. 20 % batterikapasitet igjen – Elektrolyttemperatur ca. 40 °C (ved normal omgivelsestemperatur) – Regelmessige mellomladinger Vedlikeholdsfrie batterier I 24- og 48-voltsutførelse for lett bruk Lukkede celler gjør etterfylling av vann unødig n n n n Ingen syreutslipp på grunn av gelelagrede elektrolytter Ideell for bruk i næringsmiddel-, farmasi- og kjemibransjen på grunn av lite avgasser ved bruk n n Resirkulerbar Jungheinrich tar brukte batterier i retur og avhender dem på en miljøvennlig måte Riktig lader til riktig batteri: Batterilader SLT 200 For samtlige 24-, 48- og 80-volts standard bruk For standard blybatterier For normale og korte ladetider (7,5 timer) og mellomlading Opptil 10 % energisparing i forhold til vanlige ladere n n n n Batterilader SLH 200 For 24-, 48- og 80-volts anvendelse Ladeprogram for alle truckbatterityper Ekstremt skånsom lading med høyfrekvensteknologi Ladingsanvisning er synlig på 30 meters avstand Opptil 30 % energisparing i forhold til vanlige ladere Forkortede ladetider på inntil 5,5 timer er mulig n n n n n Batterilader SLT 200 For alle 24-, 48- og 80-volts standard blybatterier For effektive mellomladinger med høy ladeutnyttelse og korttidsladinger For ladetider fra 6,5 til 8,5 timer n Batterilader SLH 100 Ideell for ledetrucker og 24- / 48-volts plukktrucker For vedlikeholdsfrie batterier Små 20 % energisparing i forhold til vanlige ladere For normale og korte ladetider (7,5 timer) n n n n n n n n SLH 100 SLT 100 SLH 200 SLT 100/200 65 Tilleggsutstyr for forskjellige bruksområder Gafler, klappgafler, gaffelforlengere Gafler: Henger på gaffelbordet og kan justeres. Lastholder Lastholderen sikrer stabil transport av varen fordi den holder godset fast. Spesielt godt egnet for håndtering av kasser med drikkevarer. Steinklemme Steinklemmen gir optimale transportmuligheter av pakket stein som for eksempel tungbetong, tegl eller heller. Klemaggregat med dreibare gafler For både normalt gaffelarbeid og transport av baller og kasser uten tidkrevende bytting av aggregater. Teppedor Teppedoren har høy løftekapasitet selv med liten diameter. Lengde: opptil 3500 mm. Sideforskyver Sideforskyveren kan forskyve gaflene parallelt mot venstre og høyre. 66 Rotator Ideell for tømming av beholdere. Rotatoren kan i tillegg kombineres med annet tilleggsutstyr, som for eksempel klemaggregat og fatløfter. Klemaggregat Klemgafler muliggjør lastopptak av varierende gods som ikke kan plukkes opp fra bakken med gafler. Kranarm Kranarm og gripeanordninger kan kombineres uten problemer. Ballklemme Klemarmer på høykant presser lett inn i papir eller tekstilruller og sikrer et fast grep. Skuffe Gir høy omlastingshastighet og ideell når store, løse masser skal flyttes. Fatklemme For transport av stående fat av alle slag. Alt etter utførelsen på klemarmene kan opptil 4 fat transporteres samtidig. Fordelen: Gaffelspreder Med gaffelsprederen kan gaflene forskyves horisontalt. Ved behov kan gaffelsprederen kombineres med en sideforskyver. Rulleklemme Ideell for transport av liggende papirruller eller annet sylinderformet gods. n n n Tilleggsutstyr for ethvert behov Passer til alle trucker Etter ønske kan også spesialtilpasset tilleggsutstyr leveres Vektkontroll under transporten Vekt MRCS 2500 5 kg intervaller Tarere, forinntasting av tara, addere, skriver (tilleggsutstyr) n n Vekt RWV Autonom 2500 2 kg intervaller (1 eller 0,5 kg er tilleggsutstyr) Tarere, forinntasting av tara, addere, skriver (tilleggsutstyr) n n MRCS 2500 med oljetrykks-vektdisplay 67 «Veiende gafler» RWV Autonom 2500 Førerhytter for fryserom og som beskyttelse mot vær og vind Godt arbeidsklima i ugjestmildt klima På et fryselager er det bare varene selv som har lov til å være stive og dypfryste. Vareflyten må fortsette å være fleksibel og bevegelig, selv ved – 30 °C. De beste forutsetninger for at dette skal være mulig gir skyvemasttruckene fra Jungheinrich i fryseromsutførelse. Den spesielle fryseromsutførelsen beskytter både fører og drivverksteknikk. Dette gjelder både for intensiv bruk over lengre tid og for kombinert bruk i områder med både fryseroms- og normaltemperatur. Skyvemasttruckene fra Jungheinrich i fryseromsutførelse er rustet for alt. Komfortabel og sikker arbeidsplass Førerhytten i fryseromsutførelse er optimal hva ergonomi angår. Både innvendig og utvendig gir førerhytten føreren maksimal komfort. Den innvendige kledningen er lett å holde ren. Stoffkledning og isolasjonsmatter sørger for ekstra varmeisolering og lyddemping. Fordelen: n n n n n n Lav innstigningshøyde gir sikker inn- og utstigning. 68 Filtrert friskluft Termostatstyrt oppvarming Skanning av strekkoder kan gjøres gjennom alle vinduer Takvindu med fri sikt Varme i taket Intercom (tilleggsutstyr) Beskyttelse mot været for elektriske trucker Frontrute og takvindu: Frontrute av sikkerhetsglass og takvindu (med takluke) i kunststoff. i kunststoff. Vindusvisker bak. Sidevegger av PVC-elementer med store folievinduer og glidelåser. Komforthytte: Vindusvisker foran, vindusspyleranlegg og innvendig speil. Front- og bakrute av sikkerhetsglass. Takvindu (med takluke) Stålhytte: Som komforthytte. Dører av profilstålrammer med skyvevinduer. Spesialutførelser: For eksempel bakspeil, solskjerm, oppvarming. Oppgradering av førerhytten er også mulig. Beskyttelse mot været for diesel- og gasstrucker Frontrute og takvindu: Vindusvisker foran og vindusspyleranlegg, vinduer av sikkerhetsglass. Komforthytte: Innvendig speil, frontrute, takvindu og oppvarmet bakrute av farget sikkerhetsglass. Vindusvisker bak med vindusspyleranlegg, vindusvisker foran med vindusspyleranlegg, sidevegger av PVC- elementer med store folievinduer og glidelåser. Stålhytte: Som komforthytte, men med låsbare dører av profilstålrammer med skyvevinduer og oppvarming. Spesialutførelser: Lys, oppvarming med defrosteranlegg, radiotilkobling, bredt bakspeil, ventilator, solskjerm, vindusvisker på takvindu, blinkende lampe og ekstra gassvarmer. Behagelige arbeidsforhold, uansett vær: En rekke tilleggsutstyr etterkommer alle ønsker. 69 Utleietrucker for alle behov Et utdrag fra vårt utleieprogram Uansett hvilket ønske du måtte ha, så strekker vi oss til det ytterste for at du skal få akkurat det du har behov for – akkurat når du har behov for det. Vi har i dag mer enn 500 utleietrucker i Norge, men samarbeider på dette området nært med resten av Skandinavia for at du skal få akkurat den trucken du har behov for. Leietruckene er utstyrt med diverse tilleggsutstyr. Du kan leie trucker fra hele vårt sortiment, fra de aller minste til de aller største modellene. Kort fortalt kan ethvert ledd i den interne logistikkjeden fylles av en leietruck fra Jungheinrich. Ring oss og vi hjelper deg gjerne videre! Lønnsomt Med en Jungheinrich utleietruck betaler du kun for det du har behov for. Du unngår å bli sittende med kostbar overkapasitet i maskinparken. I tillegg er leiekostnaden fradragsberettiget, noe som reduserer ditt skattemessige resultat. 24-timers service er tilgjengelig. Stort utvalg Med over 500 leietrucker i Norge skal vi klare å finne akkurat den trucken du trenger – i alle vektklasser og alle løftehøyder. Fleksibelt Ved behov setter vi sammen en hel truckflåte for deg. Våre leietrucker kan leveres med tilleggsutstyr etter ønske. Telefon: 02350 / 907 43 907 24 timers servicevakt: 480 75 450 [email protected] · [email protected] 70 Moderne Benytt sjansen til å leie en truck fra Europas mest oppdaterte leieflåte! Leietrucker fra Jungheinrich er hovedsakelig ikke eldre enn ett år. Det betyr at leietrucken du leier alltid er i topp teknisk stand med regelmessig vedlikehold. Vi sørger også for at trucken oppfyller de lovbestemte sikkerhetsbestemmelsene. Rask levering I 80 % av tilfellene er leietrucken på vei til deg i løpet av to timer. Også når du trenger et større antall trucker, klarer vi dette på kort tid. Vi har trucker over hele landet. Kundeorientert Du kan leie truck fra 1 time til ubegrenset tid, og vi har ingen bindingstid. For kortsiktige oppdrag er det også mulig å leie sjåfør sammen med trucken. Vi har over 30 års erfaring i utleiebransjen, så du har all grunn til å kunne føle deg trygg med oss! Det er bare å ta kontakt, så hjelper vi deg med å finne den beste og mest helhetlige løsningen for ditt behov akkurat her og nå. Et smart valg: Brukttrucker En løsning som passer de fleste Når du er på jakt etter et alternativ til en ny truck, er Jungheinrich det riktige valget. Vi har brukte trucker med garanti. Alle trucker blir gjennomgått, overhalt og testet. Alt du trenger å gjøre er å fortelle oss hva du er ute etter. Vi gir deg grundig veiledning og råd, slik at du får akkurat den trucken du har behov for. Vi setter trucken i stand etter ditt ønske, slik at resultatet blir skreddersydd for ditt behov og ditt budsjett. Fordeler ved å velge en brukt truck Vi har alltid et stort utvalg av brukte trucker. Vi hjelper deg med å finne riktig truck for ditt behov, budsjett og bruksområde. Alle brukttrucker blir nøye gjennomgått når det gjelder utseende, teknisk stand og sikkerhet. Alle brukttrucker fra Jungheinrich blir nøye gjennomgått og sjekket før de kan godkjennes for salg 71 Kundeservice: Den beste garantien for langsiktig investering Serviceteknikere over hele landet Et førsteklasses produkt trenger også førsteklasses service. Vi er trofast mot vår filosofi om at kunden skal få alt på ett sted, fra én og samme leverandør. Tromsø Jungheinrich har i mer enn 50 år både vært produsent og serviceleverandør på én gang. Lang erfaring har vist oss at dette er to sider av samme sak som ikke skal eller må skilles. Våre produkter blir kontinuerlig stilt overfor en rekke tekniske og kvalitetsmessige krav. For at de skal kunne leve opp til disse kravene, må servicen omkring ha samme kvalitetsstandard. Fordi vi har et tett servicenettverk, garanterer vi rask reaksjon når du trenger service på dine produkter. Hos Jungheinrich yter vi service for kunden. Hos kunden. Vi dekker mesteparten av Norge i løpet av bare 4 timer! Trondheim Volda Bergen Oslo Sandnes Kristiansand 72 Vårt hovedkontor ligger i Oslo. I tillegg har vi avdelinger i Kristiansand, Sandnes, Bergen, Volda, Trondheim og Tromsø. Vi i Jungheinrich tilbyr deg et tett servicenettverk i Norge slik at du får den servicen du forventer. Vi har rundt 80 serviceteknikere med mobile verksteder over hele landet. Derfor vil vi aldri være langt unna når du trenger oss – tenk på dét neste gang du skal investere i en gaffeltruck! Økonomisk: Over 3000 egne serviceteknikere med mobile verksteder i Europa danner et finmasket servicenett Driftsstans koster både tid, penger og tålmodighet. Det avgjørende er å få avdekket feilen og korrigert den på best mulig måte. Løsningen: Den mobile teknikers arbeidsplass (MTA) med bærbar PC. Analyse i løpet av sekunder og rask innstilling av styringsparametere. Dette skjer direkte hos kunden via våre serviceteknikere. Ved hjelp av den bærbare MTA-PCen kan serviceteknikere se på truckens lagrede informasjon, gjennomføre en diagnose og for eksempel stille inn nye kjøreprogrammer. 100 % i henhold til din truck – for med truckens serienummer har serviceteknikeren umiddelbar tilgang til din trucks historie, inkludert alle enkeltdeler. Reservedeler som ikke allerede er i servicebilen kan bestilles via serviceteknikerens PC og bli levert innen 24 timer. Din fordel: Kompetanse som sparer tid og penger! Når andre fremdeles leter etter feilen, er Jungheinrich-teknikere allerede ferdig med jobben. Og trucken din er i bruk der den er ment å være. Dette er en av grunnene til at mange som en gang har valgt en truck fra Jungheinrich vil fortsette å velge Jungheinrich også i fremtiden. Diagnose ved hjelp av bærbar PC Jungheinrich-programvare for reservedeler og leveranse innen 24 timer. 73 Langsiktig investeringssikkerhet Truckførerkurs Miljøservice Reparasjonsservice Ukvalifiserte førere utfører ukvalifisert arbeid. Det kan bli dyrt! Du kan beskytte deg mot dette ved å ha kompetente truckførere. Sertifikat for bil er ikke på noen måte tilstrekkelig. Gjenvinning: De lovbestemte retningslinjene blir stadig strengere og mer omfattende. Jungheinrich miljøservice tar seg av denne oppgaven for deg og hjelper deg med å bli kvitt brukte deler i tråd med gjeldende forskrifter. En telefon er nok: Så er en av våre serviceteknikere på vei til deg med sitt mobile verksted – fullt av originale reservedeler. I Norge er det påkrevd at enhver som betjener en truck skal ha vært gjennom godkjent sikkerhetsopplæring. De som ikke kan vise til slik opplæring er ikke kvalifiserte førere, og har etter loven ikke rett til å betjene en truck. Den enkleste måten å overholde loven på og i tillegg bidra til sikker og lønnsom truckbruk er å sende kommende truckførere på truckførerkurs. Jungheinrich holder truckførerkurs over hele landet. Oljeservice: Spesielt hydraulikkolje er utsatt for store belastninger. Regelmessig oljeskift er et vesentlig bidrag til å opprettholde yteevnen til trucken din. Oljeservice fra Jungheinrich sørger for oljeskift til rett tid, og tar seg også av gjenvinningen for deg. Batteriservice: Fra visuell kontroll over måling av hvile-/ belastningsspenning til Aquamatic- eller syrekontroll: Batteriservice holder truckens «hjerte» i god stand. Profesjonelt, miljøvennlig og med detaljerte kontrollrapporter. Tett servicenettverk: Med vårt tette servicenettverk vil serviceteknikeren kunne være hos deg i løpet av 4 timer. Også hvis du har behov for å modifisere trucken din på grunn av bruksendringer er det serviceteknikeren som er «din mann» på stedet. For større overhalinger står våre verksteder til disposisjon. Elektronikkontroll: Ved hjelp av teknikerens bærbare PC kan vedkommende lese av lagret informasjon i trucken, stille en diagnose og ut fra foreliggende informasjon for eksempel stille inn kjøreprogrammer på nytt. Ved å rette opp avvik på et tidlig tidspunkt kan man unngå driftsstans på et senere tidspunkt og dermed spare penger både på drift og vedlikehold. 74 Skreddersydd service Sakkyndig kontroll Intervallservice Fullservice Vi sørger for at dine maskiner overholder loven med hensyn til sikkerhet. Jungheinrich Norge er godkjent som sakkyndig bedrift og alle våre serviceteknikere er sertifiserte sakkyndige kontrollører. Denne kontrollen gir beskyttelse for menneske og maskin gjennom garantert driftssikkerhet fordi tidlig kontroll forhindrer følgeskader og muliggjør rask utbedring av eventuelle mangler. I tillegg får man dokumentert tekniske endringer. Regelmessig pleie og vedlikehold forhindrer dyre overraskelser. Selv ved de beste produktene vil det oppstå slitasje ved belastende arbeidsoperasjoner. Du konsentrerer deg om det du kan best og overlater ansvaret for drift av din truckflåte til Jungheinrich. Fullservice omfatter vedlikehold, sakkyndig kontroll, reparasjoner, originale reservedeler, deponering av deler, skroting og gjenvinning. Du får totalt sett gunstigere service gjennom profesjonelt arbeid og ansvaret for lønnsom service er flyttet over på Jungheinrich. Alt er basert på faste månedlige rater som sikrer at dine trucker alltid er beredt! Med Jungheinrich sakkyndig kontroll er du alltid på den sikre siden – også når det gjelder tidsfrister. Vi overtar ansvaret og sørger for de rette kontrollene innenfor de fastsatte fristene. Din fordel: Du konsentrerer deg om det du kan best, så gjør vi det vi kan best! Alle kontroller blir dokumentert. Jungheinrich Intervallservice har som oppgave å finne slitasjene, minimere og utbedre dem i rett tid. Gjennom regelmessige vedlikeholdsintervaller som er spesielt tilpasset bruken, sørger intervallservice fra Jungheinrich for å opprettholde kapasiteten og innsatsen til dine trucker. Din fordel: Du får nøyaktig kalkulerbare servicekostnader gjennom faste månedlige rater. Dette medfører også en stor reduksjon av administrasjonsarbeid. Et bredt spekter av kontraktsvarianter gjør det mulig å tilpasse avtalen individuelt. Alt er mulig, fra avregning etter driftstimer til en personlig servicetekniker som har ansvaret for kun dine trucker. Jungheinrich Norge AS ISO 9001sertifiseringer av systemer for kvalitetsstyring. Jungheinrich AG ISO 9001, ISO 14001 sertifiseringer av kvalitetsog miljøstyringssystemer. Jungheinrich trucker bygges i henhold til EU-sikkerhetsbestemmelsene og CE-forskriftene. 75 Jungheinrich reservedelsservice Vi leverer reservedeler over natten: Ring før kl. 15 og du er i gang igjen neste dag! Trucken din har stoppet og du trenger en reservedel «så fort som mulig»? Ikke noe problem! Reservedelsservicen fra Jungheinrich gjør det mulig. Driftsstans koster penger. Med reservedelsservice fra Jungheinrich kan du redusere disse kostnadene. Alt du trenger å gjøre er å ringe direkte til delelageret hos Jungheinrich. Du unngår risiko, ettersom kun den originale reservedelen oppfyller de siste kravene til produsenten og kan leveres selv etter mange år. I tillegg oppfyller selvsagt alle reservedeler kvalitetskrav i henhold til ISO 9001. Reservedelslogistikk betyr hos Jungheinrich at riktig reservedel alltid leveres på rett sted til rett tid. For at vi skal kunne tilfredsstille de høye kravene som våre kunder stiller til oss, jobber vi kontinuerlig med å forbedre vår reservedelsservice. For oss er det ikke nok bare å vise til gode resultater, vi vil alltid streve etter å gjøre ting bedre – akkurat som våre kunder. Enda en grunn til å stole på reservedelsservicen hos Jungheinrich. Sikkerhet med originale reservedeler: Unngå risiko – bare den originale reservedelen oppfyller kravene til produsenten og kan leveres selv etter mange år. Forsendelse av over 7500 leveranser per dag til serviceteknikere verden over 76 Jungheinrich truckførerkurs Kunnskap lønner seg I Norge er det påkrevd at enhver som betjener en truck skal ha gjennomført godkjent truckførerkurs. De som ikke kan vise til slik opplæring er ikke kvalifiserte førere, og har etter loven ikke rett til å betjene en truck. Ved å gjennomføre et godkjent truckførerkurs hos Jungheinrich bidrar man derfor til å overholde loven og til å øke både sikkerheten og lønnsomheten. Jungheinrich er sertifisert som opplæringsvirksomhet for gaffeltrucker og kan derfor utføre opplæring av truckførere og utstede truckførerbevis i henhold til norske lover og forskrifter. Vi har godkjente og sertifiserte instruktører i alle avdelinger og kjører løpende truckførerkurs over hele landet. Kurstilbud: Sertifisert sikkerhetsopplæring Dokumentert sikkerhetsopplæring Bedriftsinterne kurs Sikkerhetsopplæring for arbeidsledere n n n n Sertifisert sikkerhetsopplæring Truckførerkurset består av 20 timer teori og 20 timer praksis over 5 dager. Vår undervisningsmetode for teoridelen er lagt opp med forelesning, oppgaveløsning og videovisning til hvert kapittel. De tre første dagene er teori med avsluttende eksamen. Truckførerkursets to siste dager består av praktisk kjøring, hvor elevene må kunne føre trucken gjennom oppsatte løyper med og uten last. Når både den teoretiske og den praktiske delen er bestått, får eleven utstedt kompetansebevis. Dokumentert sikkerhetsopplæring Truckførerkurset består av 8 timer teori og 8 timer praksis over 2 dager. Kurset gjelder for trucker som ikke krever sertifisert sikkerhetsopplæring. Undervisningen består av én dag teori og én dag praktisk kjøring. Når både den teoretiske og den praktiske delen er bestått, får eleven utstedt diplom eller kompetansebevis for godkjent kurs. Bedriftsinterne kurs Jungheinrich tilbyr også kurs tilpasset kundens ønsker eller behov, som for eksempel batterivedlikehold eller oppfriskningskurs. Sikkerhetskurs for arbeidsledere Sikkerhetskurset er beregnet for ledere med ansvar for truckkjøring og gir en god innføring i de krav som stilles til gode ledere. Dette kurset varer én dag og følger forskrifter i henhold til arbeidsmiljøloven. Kurset omfatter grunnkunnskap for arbeidsmiljø, ansvar, bruk, kontroll og dokumentasjon. Påmelding Du kan melde deg på truckførerkurs på vår hjemmeside, via e-post eller telefon: www.jungeheinrich.no [email protected] Telefon 02350 For større grupper eller hyppig kursbehov har vi egne truckførerkursavtaler. Påmelding er bindende og eventuell avbestilling må skje senest syv dager før kursstart. 77 Finansieringstjenester fra Jungheinrich Den som vil ha mye gjort, må selv være fleksibel! Kostnadsfordeling i løpet av truckens levetid Kjøpssummen av en gaffeltruck vil, med sine 20 %, ha betydelig mindre betydning enn driftskostnadene i løpet av løpetiden og kostnadene ved salg / skroting, som til sammen utgjør ca. 80 % av totalkostnadene. Rental bidrar til å redusere denne kostnaden. Fordelene med finansieringstjenester fra Jungheinrich Rettferdig og sikkert Returnering med leverandørgaranterte restverdier. Fast kalkulasjonsgrunnlag med stabile rater. Vedlikeholdsavtale eller fullservice på truckene. Direkte og enkelt Én kontaktperson for både truck, service og tjenester. Enkel avvikling og attraktive renter gjennom direkte finansiering. Uavhengig av bankenes retningslinjer for lån. n n n n n n Innovativ og fleksibel Valg og endringsmuligheter mellom de forskjellige alternativene. Vi kan dekke ditt behov fra dag 1 og de neste 72 måneder. Kan også benyttes på brukttruck. Modulbasert og individuell Finansieringsytelser er bygd opp etter byggeklossprinsippet. Vi utvikler en optimal løsning for din bedrift. n n n n n Innbringende og skattebesparende Lønnsom frigjøring av egenkapital for driftsformål. Likviditetservervelse. Skattefordeler. n n n 78 Fleksibilitet for enkelttrucker Jungheinrich tilbyr en fleksibel løsning basert på den enkelte kontrakt. Fleksibiliteten ligger i valget mellom delbetaling, leiekjøp, leasing og rental. Delbetaling Tilsvarer det klassiske avbetalingskjøpet med automatisk eierskifte etter at siste avdrag er betalt. Leiekjøp Avbetalingskjøp med sluttbetaling. Ved slutten av løpetiden bestemmer du om du vil overta trucken ved å betale sluttbetalingen eller om du vil levere trucken tilbake. Fleksibilitet for truckflåten Spesielt tilpassede rentalløsninger etter spesifikasjoner fra kundene. Valgfritt med fleksibilitet vedrørende returnering eller utskiftning av en truck etter løpetidens slutt. Flåtekonsepter: For at du skal kunne konsentrere deg 100 % om dine oppgaver. n n n n n n For flåter på over 10 trucker Komplett fullservice, inkludert alle reservedeler og garantert batteriytelse for hele avtaleperioden Kontraktsmessig garantert innsatsberedskap for hele truckflåten God oversikt med kontoutskrift og samlefakturaer for flåten Forståelig og enkel avvikling med omfattende flåteavtaler Individuell tilpassing av avtaler og valgmuligheter innen tjenesteytelser 79 Leasing Skattebesparende truckbruk med tre valgmuligheter ved kontraktsslutt: Overdragelse til markedsverdi, utkjøp etter endt periode eller forlengelse av eksisterende kontrakt. Rental «Alt inkludert» – truckutnyttelse, fullservice med garantert driftssikkerhet og ytterligere tjenesteytelser etter valg.
© Copyright 2024