Lavtemperatur asfalt - Norsk Asfaltforening

Lavtemperatur asfalt
Muligheter – Begrensninger – Ambisjoner
Asfaltdagen 24.01.2013
Øyvind Moen
Innhold
Bakgrunn
Muligheter
g
Begrensninger
A bi j
Ambisjoner
ØMo
Bakgrunn
■ V
Veidekke
id kk startet arbeidet
b id med
d
LTA allerede i 1995.
■ Publiserte artikler
artikler, holdt
innlegg og hadde
demonstrasjoner i Norge.
■ Med på oppstarten (lab) i USA
■ Ikke profet i eget land (hus)…
■ På nytt aktuelt rundt 2010
■ Nå er jjeg
g selv i p
posisjon
j til å
gjøre en forskjell!
Muligheter
"I would suggest that the main reason for the successful rapid
implementation and use of the WMA in the U.S.
U S was due to a unified
group of professionals from all aspects of industry cooperating on
getting out technical information to the industry in a centralized fashion"
Matthew Corrigan,
Corrigan Co Chairman WMA
Begrensninger
"B
"Begrensninger
i
fi
finnes
kun
k
i eget hode
h d – mulighetene
li h
lik å"
likeså"
Cato Zahl Pedersen
■ Lønnsomheten i bransjen tillater ikke
satsning på utvikling
■ Oppdragsgiver legger alt ansvar hos
utførende
■ Praktiske utfordringer i en overgangsfase
■ Tro at LTA produksjon også løser alle
kvalitetsutfordringer, det vil fortsatt bli avvik!
■ Mangel på ett felles ønske om å gjøre et
"paradigmeskift" i Asfaltbransjen
Ambisjoner
■ Kunnskapsledende
K
k
l d d iinnen A
Asfalt
f l
■ 4 fabrikker klare til 2013 sesongen for
LTA produksjon (Måltall for tonnasje
under utarbeidelse)
■ Pådriver for å løfte frem bransjens
j
miljøprofil
■ Om å få HMS, kvalitet og miljø som en
del av tildelingskriteriene.
■ Piloter med Kontinuerlig Forbedring i
alle våre Asfalt distrikter i 2013
2013, med
konkrete mål innen HMS, kvalitet og
miljø.
La oss løfte bransjen sammen!
Takk for oppmerksomheten!